Εκτοξεύτηκε το πυρηνικό υποβρύχιο «Σμολένσκ» του Βόρειου Στόλου της Ρωσίας

119
Εκτοξεύτηκε το πυρηνικό υποβρύχιο «Σμολένσκ» του Βόρειου Στόλου της Ρωσίας

Οι ναυπηγοί του αμυντικού ναυπηγείου Zvezdochka Ship Repair Center εκτόξευσαν ένα πυρηνικό υποβρύχιο (NPS) του Severny στόλος K-410 "Smolensk" (έργο 949A). Αυτό αναφέρθηκε στην υπηρεσία Τύπου του εργοστασίου.

Το καταδρομικό πυραύλων ανυψώθηκε από το νερό και ελλιμενίστηκε τον Δεκέμβριο του 2011. Οι ειδικοί της Zvezdochka πραγματοποίησαν το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών του κύτους στο ολισθηρόδρομο. Μετά την εκτόξευση, η επισκευή του θα συνεχιστεί.

Οι ναυπηγοί της Zvezdochka θα επαναφορτώσουν τις ενεργές ζώνες του κύριου πυρηνικού σταθμού και θα πραγματοποιήσουν μια σειρά εργασιών επισκευής και αποκατάστασης στο υλικό τμήμα του υποβρυχίου. «Με την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής, η διάρκεια ζωής του πυρηνικού υποβρυχίου θα παραταθεί κατά 3 χρόνια. Το Σμολένσκ θα πρέπει να επιστρέψει στον μαχητικό σχηματισμό του στόλου το καλοκαίρι του 2013», σημείωσε η υπηρεσία Τύπου του ναυπηγείου.

Το Smolensk είναι το δεύτερο πυρηνικό υποβρύχιο του έργου 949A (κωδικός "Antey"), το οποίο υποβάλλεται σε αποκατάσταση τεχνικής ετοιμότητας στο Zvyozdochka. Τον Νοέμβριο του 2011, το εργοστάσιο ολοκλήρωσε τις επείγουσες επισκευές και παρέτεινε τη διάρκεια ζωής ενός παρόμοιου πυραυλοφορέα Voronezh κατά 3,5 χρόνια.

«Με την επιστροφή του Antei στην υπηρεσία, προετοιμάζουμε την παραγωγή και τους ειδικούς μας για πολλά υποσχόμενες εργασίες στον εκ νέου εξοπλισμό τους», δήλωσε ο Vladimir Nikitin, γενικός διευθυντής της Zvezdochka. - Η εμπειρία που αποκτήσαμε στο Voronezh και θα αποκτήσουμε στο Smolensk θα αποτελέσει τη βάση για αποτελεσματική εργασία στον μετέπειτα εκσυγχρονισμό τόσο αυτών των πλοίων όσο και άλλων πυρηνικών υποβρυχίων 3ης γενιάς, ιδίως του έργου Shchuk-B - APL 971-th.

Στο τέλος της διάρκειας ζωής των καταδρομικών Project 949A, σχεδιάζεται ο εκσυγχρονισμός τους με την εγκατάσταση σύγχρονων οπλικών συστημάτων - πυραυλικών συστημάτων Onyx και Caliber. Αυτές οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν από τις επιχειρήσεις της United Shipbuilding Corporation: η Antei, που υπηρετεί στον Βόρειο Στόλο, θα επανεξοπλιστεί στο Zvyozdochka και τα πλοία του Στόλου του Ειρηνικού στο ναυπηγείο Zvezda.

Το "Smolensk" κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Severodvinsk "Sevmash" το 1990 σύμφωνα με το έργο που αναπτύχθηκε από το Κεντρικό Γραφείο Σχεδιασμού Ναυτικής Μηχανικής "Rubin" (Αγία Πετρούπολη). Πρόκειται για ένα υποβρύχιο πολλαπλών χρήσεων (δεν είναι εξοπλισμένο με διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους) της 3ης γενιάς του έργου 949A "Antey" (σύμφωνα με την ταξινόμηση του ΝΑΤΟ - "Oscar-2").

Τέτοια πυρηνικά πλοία έχουν μήκος 155 m, εκτόπισμα έως 24 χιλιάδες τόνους, βάθος κατάδυσης έως 600 m, υποβρύχια ταχύτητα έως 32 κόμβους (περίπου 59 km / h), πλήρωμα 107 Ανθρωποι. Το Anteev είναι οπλισμένο με 24 εκτοξευτές πυραύλων κρουζ Granit με βεληνεκές περίπου 500 km και έξι τορπιλοσωλήνες. Σήμερα, οι Antei, οπλισμένοι με υπερηχητικούς πυραύλους κρουζ, είναι η κύρια δύναμη κρούσης του στόλου, ικανή να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά οποιουσδήποτε επιφανειακούς στόχους, συμπεριλαμβανομένων των ομάδων αεροπλανοφόρων ενός πιθανού εχθρού.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

119 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 21
    28 Αυγούστου 2012 10:34 π.μ
    Ωχ! Τι υπέροχα νέα! καλός Μάλλον στο μέλλον θα κολυμπήσει από τις αμερικανικές ακτές!
    1. Βάνεκ
      +7
      28 Αυγούστου 2012 10:35 π.μ
      Παράθεση από tronin.maxim
      θα αποπλεύσει από τις αμερικανικές ακτές!


      Αναγκαστικά θα.
      1. + 21
        28 Αυγούστου 2012 11:16 π.μ
        Παράθεση από tronin.maxim
        Μάλλον στο μέλλον θα κολυμπήσει από τις αμερικανικές ακτές!
        Πλωτά απόβλητα σε γλάστρα. Και η Πρέμιερ Λιγκ τρέχει.
        Πιο επιτυχημένα ταξίδια στο "Σμολένσκ" καλός
        1. Βάνεκ
          +2
          28 Αυγούστου 2012 11:22 π.μ
          Απόσπασμα: Ατμομηχανή
          Πλωτά απόβλητα σε γλάστρα. Και η Πρέμιερ Λιγκ τρέχει.


          Όλοι κατάλαβαν πάντως ποτά

          Απόσπασμα: Ατμομηχανή
          Πιο επιτυχημένα ταξίδια στο "Σμολένσκ"


          καλός
        2. +2
          28 Αυγούστου 2012 14:00 π.μ
          Και το πυρηνικό υποβρύχιο τρέχει
          Το EMNIP επιπλέει ακριβώς το ίδιο υποβρύχιο
          Και NK πάει.
        3. PLO
          +1
          28 Αυγούστου 2012 14:46 π.μ
          Πλωτά απόβλητα σε γλάστρα. Και η Πρέμιερ Λιγκ τρέχει.

          Τι γίνεται όμως με τον θαλάσσιο καπετάνιο;
        4. +3
          28 Αυγούστου 2012 16:27 π.μ
          Και ευχόμαστε στο μέλλον μια από τις πολιτείες να μετονομαστεί σε SMOLENSIKUT)))))))))))))))) γέλιο wassat
    2. SenZey
      +3
      28 Αυγούστου 2012 11:55 π.μ
      Μάλλον στον Περσικό Κόλπο!
      1. Demon_Ex
        +2
        28 Αυγούστου 2012 13:39 π.μ
        Ο κόλπος θα είναι πολύ μικρός για αυτήν, χρειάζεστε είτε Varshavyanka είτε Lada! Αν όμως οι άμεροι δεν παρατήρησαν τίποτα κάτω από τη μύτη τους, τότε δεν θα βρουν τίποτα ούτε στον Περσικό Κόλπο.
    3. barbesa
      -22
      28 Αυγούστου 2012 11:58 π.μ
      Μάλλον στο μέλλον θα κολυμπήσει από τις αμερικανικές ακτές!


      καλύψτε τρύπες στις ακτές σας γέλιο
      1. +1
        28 Αυγούστου 2012 12:30 π.μ
        Τι εθνόσημο έχετε στο avatar σας;
        1. barbesa
          -5
          28 Αυγούστου 2012 16:11 π.μ
          Τι εθνόσημο έχετε στο avatar σας;


          οικόσημο του Σώματος Πεζοναυτών των Ηνωμένων Πολιτειών
          1. CyberVasya
            +2
            28 Αυγούστου 2012 18:24 π.μ
            Ξύπνησα σήμερα όχι με το πνεύμα, αλλά από ένα ηλίθιο όνειρο που είδα το πρωί και από το οποίο σηκώθηκα με μια αίσθηση άγχους και αδικίας, αλλά ονειρεύτηκα, λένε ότι τα πλοία μας στη θάλασσα βομβαρδίζονται από ένα αεροπλάνο με ... με το avatar σου, το θυμήθηκα ακριβώς, το μπλε πλαίσιο, το κόκκινο φόντο, η κατεύθυνση των πινακίδων, όλα είναι ακριβώς, και παραδόξως δεν το είδα ποτέ, δεν το έψαξα καν. σκέφτηκε ότι ήταν απλώς ένα όνειρο και δεν υπάρχουν τέτοια εμβλήματα. Η μόνη ενόχληση στο όνειρο ήταν ότι δεν μπορούσαν να τον κατεβάσουν με κανέναν τρόπο, αλλά συνεχίζει να βομβαρδίζει και να βομβαρδίζει τα πλοία μας και όταν τον κατέρριψαν και άρχισε να πέφτει στα πλοία, έπεσε ένα πυρηνικό μανιτάρι.. Και εδώ ξύπνησα ... όχι στο θέμα, φυσικά, αλλά δεν μπόρεσα να αντισταθώ να μην γράψω αυτό το έργο που μάλλον σας διασκέδασε.
            1. barbesa
              0
              28 Αυγούστου 2012 18:35 π.μ
              εκτός θέματος, φυσικά, αλλά δεν μπόρεσα να μην γράψω αυτό το έργο που μάλλον σας διασκέδασε.


              αστεία ιστορία! αλλά είναι απλά διασκέδασε! με όλη μου τη στάση απέναντι στη Δύση, είμαι κατά του πολέμου μεταξύ των ΗΠΑ και της Ρωσικής Ομοσπονδίας, γιατί τότε το kirdyk θα είναι σε όλο τον κόσμο
          2. Αρσέν
            +2
            28 Αυγούστου 2012 20:39 π.μ
            Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ, όπου το 5-7% των ομοφυλόφιλων
            1. barbesa
              0
              28 Αυγούστου 2012 23:15 π.μ
              Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ, όπου το 5-7% των ομοφυλόφιλων


              θέλετε να πείτε ότι υπάρχουν λιγότεροι από αυτούς στον ρωσικό στρατό;
              1. +4
                29 Αυγούστου 2012 00:21 π.μ
                δεν υπάρχουν γκέι στο ρωσικό στρατό, αν και υπάρχουν p ... sy στην ηγεσία
                1. barbesa
                  0
                  29 Αυγούστου 2012 00:42 π.μ
                  δεν υπάρχουν γκέι στο ρωσικό στρατό, αν και υπάρχουν p ... sy στην ηγεσία


                  Μα τι, κάποιος έκανε δημοσκοπήσεις, γιατί το λες με τόση αυτοπεποίθηση;
        2. 0
          28 Αυγούστου 2012 18:54 π.μ
          Είναι μια ετικέτα μπουκαλιού μπύρας.
      2. +1
        28 Αυγούστου 2012 14:01 π.μ
        καλύψτε τρύπες στις ακτές σας
        Ωστόσο, τα αεροπλανοφόρα στα ανοικτά των ακτών μας δεν τα κρυώνουν. Και τα καρβέλια είναι ακριβώς τα ίδια για το AB που δημιουργήθηκε.
        1. barbesa
          0
          28 Αυγούστου 2012 16:12 π.μ
          Ωστόσο, τα αεροπλανοφόρα στα ανοικτά των ακτών μας δεν κρυώνουν. Και τα ψωμιά είναι ακριβώς τα ίδια για το AB που δημιουργήθηκε


          Τα πυρηνικά υποβρύχια καθαρίζουν!
          1. +1
            28 Αυγούστου 2012 16:51 π.μ
            Τα πυρηνικά υποβρύχια καθαρίζουν!
            Όπως και εμείς, αυτό είναι ο κανόνας.
            1. barbesa
              0
              28 Αυγούστου 2012 17:14 π.μ
              Όπως και εμείς, αυτό είναι ο κανόνας.


              ένα από τα υποβρύχιά σας "έχασε" από τις ακτές του, επομένως οι περιπολίες μεγάλης εμβέλειας του στόλου των υποβρυχίων σας είναι ήδη ο κανόνας, σωστά;
              1. 0
                28 Αυγούστου 2012 17:32 π.μ
                Έτσι οι περιπολίες μεγάλης εμβέλειας του στόλου των υποβρυχίων σας είναι ήδη ο κανόνας, σωστά;
                Λοιπόν, φαίνεται να είναι ο κανόνας από το 2002-3
                Αυτή τη στιγμή, οι Ρεπουμπλικάνοι έχουν ένα συνέδριο στην Τάμπα, οπότε αποφάσισαν να τρομάξουν τους ψηφοφόρους.
                1. barbesa
                  -1
                  28 Αυγούστου 2012 17:58 π.μ
                  Λοιπόν, φαίνεται να είναι ο κανόνας από το 2002-3
                  Αυτή τη στιγμή, οι Ρεπουμπλικάνοι έχουν ένα συνέδριο στην Τάμπα, οπότε αποφάσισαν να τρομάξουν τους ψηφοφόρους.


                  Δεν διαφωνώ εις βάρος του φόβου, αλλά αμφιβάλλω για το νερό σε βάρος του κανόνα
                  1. +3
                    28 Αυγούστου 2012 18:12 π.μ
                    αλλά αμφιβάλλω για το νερό σε βάρος του κανόνα
                    Φυσικά, ξέρετε καλύτερα στην Ουκρανία)))
                    1. barbesa
                      0
                      28 Αυγούστου 2012 18:29 π.μ
                      Φυσικά, ξέρετε καλύτερα στην Ουκρανία)))


                      ότι ο υποβρύχιος στόλος μας είναι μια καταιγίδα των ωκεανών γέλιο Θα προτιμούσα να πάρω τουρίστες με το «υποβρύχιο» μας! θα ήταν πιο λογικό χαμόγελο
                      1. +1
                        28 Αυγούστου 2012 18:40 π.μ
                        Και το δικό μας είναι το δεύτερο στον κόσμο και υπάρχουν πολλά καθήκοντα.
                        Και εκπληρώνονται. Το ίδιο το ρεύμα πέρασε πρόσφατα το cap-2 στο Gadzhiyevo, σταμάτησε στο δρόμο από το νότο με την οικογένειά του. Οπότε έχουν τακτική υπηρεσία εδώ και καιρό.
                      2. barbesa
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 23:20 π.μ
                        Και το δικό μας είναι το δεύτερο στον κόσμο και υπάρχουν πολλά καθήκοντα


                        Είναι δεύτερος μόνο σε αριθμό. σύμφωνα με αυτά Η κατάστασή του απέχει πολύ από τους μικρούς ευρωπαϊκούς στόλους.

                        Οπότε έχουν τακτική υπηρεσία εδώ και καιρό.


                        όπου? Βαλτική, Μεσόγειος και γύρω από τις Κουρίλες; και επίσης στο Άντεν
                      3. ΜΟΥΡΑΝΟ
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 23:22 π.μ
                        Παράθεση από barbosa
                        σύμφωνα με αυτά Η κατάστασή του απέχει πολύ ακόμη και από τους μικρούς ευρωπαϊκούς στόλους.

                        Μην πετάτε στα σύννεφα, επίσης δεν έχουν τα πάντα να τρέχουν και να λειτουργούν.
                      4. barbesa
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 23:55 π.μ
                        Μην πετάτε στα σύννεφα, επίσης δεν έχουν τα πάντα να τρέχουν και να λειτουργούν.


                        Ναι ναι! ειδικά στη βασική ευρωπαϊκή τριάδα: Βρετανοί, Γερμανοί και Βάτραχοι! μπλοκαρίσματα και μόνο) δεν μιλάω για κάποιο είδος Ελλήνων ή Πορτογάλων
                      5. ΜΟΥΡΑΝΟ
                        0
                        29 Αυγούστου 2012 00:05 π.μ
                        Παράθεση από barbosa
                        Ναι ναι! ειδικά στη βασική ευρωπαϊκή τριάδα: Βρετανοί, Γερμανοί και Βάτραχοι!

                        Μόνο μαζί τους!Από το χέρι, οι Γερμανοί δεν έχουν αρκετά ελικόπτερα για όλες τις φρεγάτες, και δεν είναι όλες σε υπηρεσία.
                        Για τους Βρετανούς, τα πλοία πάνε στη θάλασσα για 7 χρόνια με μη λειτουργικό ASBU. Και τα λοιπά. Επιπλέον, το πρόβλημα με τη δύναμη των σκαφών των καταστροφέων του 42ου έργου ..
                        Παντού όλα είναι περίπου τα ίδια. χαμόγελο
    4. Τίρπιτς
      +3
      28 Αυγούστου 2012 12:00 π.μ
      tronin.maxim,
      Παράθεση από tronin.maxim
      και θα σαλπάρει από τις αμερικανικές ακτές στο μέλλον!

      περπατούν στις ακτές τους. Η λέξη «κολύμπι» στο Πολεμικό Ναυτικό δεν αρέσει πολύ. ποτά
      1. 0
        28 Αυγούστου 2012 12:52 π.μ
        Θαυμάσια νέα!!! Τα πυρηνικά υποβρύχια 949 είναι τα πιο ισχυρά υποβρύχια - είναι αστείο να εκτοξεύεις ένα σάλβο από 24 πυραύλους κρουζ όταν 3 - 4 είναι αρκετοί για ένα αεροπλανοφόρο; ριπή οφθαλμού 7 πόδια κατά μήκος της καρίνας προς εσάς Σμολένσκ!
    5. Μέρβικ
      0
      28 Αυγούστου 2012 13:07 π.μ
      όλα μέχρι τις ακτές των ΗΠΑ! Όσο είναι στα ανατολικά θα τους επισκεφτούμε!
    6. 0
      28 Αυγούστου 2012 14:06 π.μ
      περπατήστε γιατί κολυμπάει, τι δεν βυθίζεται)))
    7. 0
      28 Αυγούστου 2012 18:52 π.μ
      Είναι απαραίτητο να διδάξουμε τους Αμερικανούς να συναντούν ρωσικά υποβρύχια με ψωμί και αλάτι.
  2. +1
    28 Αυγούστου 2012 11:08 π.μ
    Άκουσα ότι έχουμε εφεύρει εκτοξευτές με πυρηνικά υποβρύχια που μπορούν να εκτοξεύουν πυραύλους εν κινήσει (χωρίς να σταματήσουν) και το βλήμα δεν βγαίνει κάθετα, αλλά οριζόντια. Είναι αλήθεια?
    1. +1
      28 Αυγούστου 2012 11:21 π.μ
      Ναι, είσαι κατάσκοπος φίλε μου;;; νταής
    2. ΜΟΥΡΑΝΟ
      0
      28 Αυγούστου 2012 12:00 π.μ
      Παράθεση από: sasha.28blaga
      μπορεί να εκτοξεύσει πυραύλους εν κινήσει (χωρίς να σταματήσει)

      Έτσι είναι όλοι.
      Παράθεση από: sasha.28blaga
      και ο πύραυλος βγαίνει όχι κάθετα, αλλά οριζόντια. Είναι αλήθεια?

      Αυτό είναι αν από τορπιλοσωλήνα.Όπως σε όλες τις χώρες.
  3. posad636
    +2
    28 Αυγούστου 2012 11:18 π.μ
    Είναι καλά νέα ότι ο υποβρύχιος στόλος μας (συμπεριλαμβανομένου του αποθεματικού) θα είναι πλέον ο ταχύτερος. Ευχαριστώ τον Rogozin που προωθεί αυτό το έργο
  4. 0
    28 Αυγούστου 2012 11:22 π.μ
    Καλα ΝΕΑ. Ειδικά στο πλαίσιο της αυξανόμενης εργασίας για την ανάπτυξη του κινεζικού ναυτικού.
  5. αντσόνσα
    +1
    28 Αυγούστου 2012 11:23 π.μ
    Καλά νέα, αν και μερικές φορές τέτοια νέα από το ΔΝΤ μας ευχαριστούν. Τελειώστε τη δουλειά και υπηρετήστε την Πατρίδα, τους ανθρώπους της Βόρειας Θάλασσας !!!!
  6. +1
    28 Αυγούστου 2012 11:28 π.μ
    Καλή και υψηλής ποιότητας τελική επισκευή του πυρηνικού υποβρυχίου "Smolensk" και επιπλέον επτά πόδια κάτω από την καρίνα.
    Με στοιχειώνει ακόμα η ιδέα ότι οι «Γρανίτες» έχουν ονομασία εξωτερικού στόχου, είναι ο μισός στόλος οπλισμένος με αυτούς τους πυραύλους και χωρίς προσδιορισμό στόχου;
    Νομίζω ότι στο ρωσικό ναυτικό υπηρετούν όχι ηλίθιοι.
  7. Filer
    0
    28 Αυγούστου 2012 11:49 π.μ
    Καλό θα είναι να χτυπάμε αεροπλανοφόρα από τον Κόλπο του Μεξικού)))
    1. pavlo007
      -2
      28 Αυγούστου 2012 12:07 π.μ
      Δεν θα αφήναμε τους Sea-Wolfs με το Λος Άντζελες με τους Tamohoks στη Λευκή Θάλασσα.
      Έχω ήδη βαρεθεί τους ουρία-πατριώτες.
      1. +1
        28 Αυγούστου 2012 13:33 π.μ
        Παράθεση από: pavlo007
        Δεν θα αφήναμε τους Sea-Wolfs με το Λος Άντζελες με τους Tamohoks στη Λευκή Θάλασσα.


        Συμφωνώ. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να κλείσετε τις γραμμές σας σφιχτά για τον εχθρό.
        Κανείς όμως δεν ακύρωσε την αναγνώριση και τα μακρινά ταξίδια είναι απλά απαραίτητα. Αυτός είναι ένας από τους βασικούς εγγυητές της άμυνας της χώρας.Τα πυρηνικά υποβρύχια, στην πραγματικότητα, δεν δημιουργήθηκαν για να προστατεύσουν τις ακτές της πατρίδας, αλλά για να περιπολούν την εχθρική ακτή για ένα γρήγορο πυρηνικό χτύπημα. Έχουν δημιουργηθεί ειδικά υποβρύχια για την προστασία της ακτής. Οι υποβρύχιοι θα σας πουν περισσότερα για αυτό.
      2. 0
        28 Αυγούστου 2012 14:11 π.μ
        Δεν θα αφήναμε τους Sea-Wolfs με το Λος Άντζελες με τους Tamohoks στη Λευκή Θάλασσα.
        και να σας χτυπήσει ένα μπόνους για το σφυροκόπημα ενός καρφιού με ένα τηλεσκόπιο.
        Πυρηνικά υποβρύχια αυτής της κατηγορίας κυνηγούν τη ΝΚ.
        Και υπάρχουν άλλοι τύποι SHUKA-B για υποβρύχια, και περισσότερο NK και κυνήγι αεροπορίας για πυρηνικά υποβρύχια
        και οι ίδιες γυναίκες της Βαρσοβίας είναι πολύ πιο κατάλληλες για αυτό.
        1. +1
          28 Αυγούστου 2012 16:22 π.μ
          Κάποτε, η ΕΣΣΔ διατηρούσε μια ομάδα μόνο στη Μεσόγειο με εγγυημένο σάλβο τουλάχιστον 30 πυραύλων για κάθε αεροπλανοφόρο (πιστεύονταν ότι το σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας AUG μπορούσε να αντέξει μόνο 22-24 πυραύλους). Όχι μόνο το πυρηνικό υποβρύχιο, αλλά και το Slava κ.λπ. συνεχώς και εκ περιτροπής. Αυτό ήταν, φυσικά, μια υπηρεσία - κάθε πλοίο ήταν στη θάλασσα για τουλάχιστον 1 χρόνο, συν βάσεις στη Λιβύη, την Αίγυπτο και τη Συρία. Ακριβό, αλλά μάλλον αξίζει τον κόπο. Ένα χάος σαν την «Αραβική Άνοιξη» δεν επιτρεπόταν.
          Θέλουμε να έχουμε βάρος - είναι απαραίτητο να έχουμε τέτοιες «μπάρες»!
        2. pavlo007
          -1
          28 Αυγούστου 2012 18:14 π.μ
          Κανείς δεν προσφέρει στους Anteys να βοσκήσουν στη Λευκή Θάλασσα. Είναι δουλειά του Anteev να κρατήσει την AMG (τον Αύγουστο ήταν στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο :)) όσο το δυνατόν πιο μακριά από τις ακτές μας, για να τους εμποδίσει να χρησιμοποιήσουν αεροπορία από τη Δημοκρατία της Κιργιζίας στην επικράτειά μας και να βάλουν κάθε είδους κακά πνεύματα με κρουαζιέρα βλήματα που προσπαθούν να εισέλθουν κρυφά στις ακτές μας χωρίς αεροπορική κάλυψη μόνο με άθλια απομεινάρια της PLO μας.

          Τα θεαματικά ντεφιλέ στην επιφάνεια του Κόλπου του Μεξικού είναι για παιδιά, που φωνάζουν σε αυτό το site μετά από κάθε είδηση ​​«Δόξα στη Ρωσία», «Ο Πούτιν είναι ο πρόεδρός μας».
          Προσωπικά, δεν με ενοχλούν τα αμερικανικά AMG στον Κόλπο του Μεξικού σε περίπτωση πολέμου TTT. Ας μαζευτούν τουλάχιστον όλοι εκεί - είμαστε πιο ήρεμοι. Η αποστολή υποβρυχίων εκεί για σφαγή στην παρούσα κατάσταση είναι σκέτη τρέλα - υπάρχουν πιο σημαντικά καθήκοντα.
          Η θέση του Anteev είναι κάπου λιγότερο από την Ισλανδία, όπως καταλαβαίνω, ότι δεν έχουμε πλέον καθήκον να κόψουμε τις επικοινωνίες στον Βόρειο Ατλαντικό την ώρα H (καλά, οι μεραρχίες μας δεν ξεκινούν χαμηλά στα σύνορα με τη Γερμανία).

          Πρώτα μαθαίνουμε το υλικό και μετά γράφουμε.
          1. +2
            30 Αυγούστου 2012 03:22 π.μ
            Παράθεση από: pavlo007
            Η περίπτωση του Anteev να κρατήσει την AMG (AUG ήταν στον Β Παγκόσμιο Πόλεμο :))
            Τα αεροπλανοφόρα δεν λειτουργούν ποτέ μόνα τους, αλλά πάντα ως μέρος του ομάδα μεταφορέων - κρούση (AUG), πολλαπλών χρήσεων (AMG) ή ανθυποβρυχιακό (APUG). Στην περίπτωση αυτή, το αεροπλανοφόρο κρούσης είναι ο πυρήνας της ομάδας. Μια ένωση 2 ή περισσότερων ομάδων κρούσης αεροπλανοφόρου ονομάζεται σχηματισμός κρούσης αεροπλανοφόρου. (AUS)
            Στο Ναυτικό των ΗΠΑ, τα αεροπλανοφόρα ταξινομούνται ανάλογα με τον σκοπό τους σε πολλαπλών χρήσεων, κρουστικών και ανθυποβρυχίων.

            Carrier Multipurpose Group (AMG)- τον κύριο τακτικό σχηματισμό των δυνάμεων επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού, συμπεριλαμβανομένων 1-2 αεροπλανοφόρων πολλαπλών χρήσεων και 6-12 πλοίων συνοδείας.
            Αντι-υποβρυχιακή ομάδα κρούσης μεταφορέων(APUG) περιλαμβάνει συνήθως ένα ανθυποβρυχιακό αεροπλανοφόρο, 6-8 αντιτορπιλικά, φρεγάτες και περιπολικά πλοία.
            ομάδα απεργίας αερομεταφορέων 1 αεροπλανοφόρο κρούσης, 8-10 πλοία συνοδείας (καταδρομικά, αντιτορπιλικά, φρεγάτες) και σκάφη υποστήριξης.
            Carrier Strike Force(AUS) αποτελείται από ομάδες πολλαπλών χρήσεων και κρούσης αεροπλανοφόρου.

            Παράθεση από: pavlo007
            Αρχικά μαθαίνουμε το υλικό και μετά γράφουμε




            Παράθεση από: pavlo007
            Προσωπικά, δεν με ενοχλούν τα αμερικανικά AMG στον Κόλπο του Μεξικού σε περίπτωση πολέμου TTT. Ας μαζευτούν τουλάχιστον όλοι εκεί - είμαστε πιο ήρεμοι. Η αποστολή υποβρυχίων εκεί για σφαγή στην παρούσα κατάσταση είναι σκέτη τρέλα - υπάρχουν πιο σημαντικά καθήκοντα.


            Κύρια αποστολή μάχης -καταστροφή AUG (AUS). ΣΤΟ ειρηνικός ώρα συνεχής συνοδεία ομάδων αεροπλανοφόρων μέσα κάθε σημείο του παγκόσμιου ωκεανού συμπεριλαμβανομένου και στον Κόλπο του Μεξικού στη ζώνη δράσης του εχθρικού παράκτιου ASW. Τα πάντα για τον πρωτόγονο είναι απλά - όπου το αεροπλανοφόρο είναι εκεί και το "Antey" το συνοδεύει. Και το γεγονός ότι σταδιακά επιστρέφουμε σε αυτό δεν μπορεί παρά να χαρεί

            Παράθεση από: pavlo007
            Η θέση του Anteev είναι κάπου μακριά από την Ισλανδία, όπως το καταλαβαίνω, το καθήκον είναι να σταματήσουν οι επικοινωνίες στον Βόρειο Ατλαντικό

            Είστε στρέιτ Grand Admiral Dönitz γέλιο


            Παράθεση από: pavlo007
            Πρώτα μαθαίνουμε το υλικό και μετά γράφουμε.
  8. +1
    28 Αυγούστου 2012 12:07 π.μ
    κατά κάποιο τρόπο δεν είναι σοβαρό, η διάρκεια της επισκευής είναι περισσότερο από 1,5 έτος, η διάρκεια ζωής παρατείνεται κατά 3 χρόνια .... Ελπίζω ότι αυτό είναι λάθος .....
    1. ΜΟΥΡΑΝΟ
      +3
      28 Αυγούστου 2012 12:10 π.μ
      Παράθεση από lelyk72
      κατά κάποιο τρόπο δεν είναι σοβαρό, η διάρκεια της επισκευής είναι πάνω από 1,5 έτος, η διάρκεια ζωής παρατείνεται κατά 3 χρόνια .... Ελπίζω να είναι τυπογραφικό λάθος ....

      Και διάβασε προσεκτικά..
      «Επιστρέφοντας το Antei στην υπηρεσία, προετοιμάζουμε την παραγωγή και τους ειδικούς μας για πολλά υποσχόμενη εργασία στον επαναεξοπλισμό τους,
      Στο τέλος της διάρκειας ζωής των καταδρομικών Project 949A, αναμένεται να εκσυγχρονιστούν με την εγκατάσταση σύγχρονων οπλικών συστημάτων - πυραυλικών συστημάτων Onyx και Caliber
      1. Νικ Νικ
        0
        28 Αυγούστου 2012 14:49 π.μ
        IMHO, όμως, είναι πονηροί. Δεν έχει κάνει τον καιρό για τρία χρόνια, είναι περισσότερο καιρός οι γρανίτες να ξεγράψουν την άκρη
      2. +2
        28 Αυγούστου 2012 23:56 π.μ
        Απόσπασμα από Murano
        «Επιστρέφοντας το Antei στην υπηρεσία, προετοιμάζουμε την παραγωγή και τους ειδικούς μας για πολλά υποσχόμενη εργασία στον επαναεξοπλισμό τους,
        Στο τέλος της διάρκειας ζωής των καταδρομικών Project 949A, αναμένεται να εκσυγχρονιστούν με την εγκατάσταση σύγχρονων οπλικών συστημάτων - πυραυλικών συστημάτων Onyx και Caliber


        Σύμφωνα με το νέο βιβλίο του Yu.V. Απάλκοβα Υποβρύχια του σοβιετικού στόλου 1945-1991 Τόμος III επισημαίνεται ότι η εκσυγχρονισμένη νάρκη περιλαμβάνει 4 Onyx TPK ή 5 Caliber TPK και 30 πυρομαχικά τορπιλών.
  9. 0
    28 Αυγούστου 2012 12:14 π.μ
    Τέτοια νέα είναι πάντα ενθαρρυντικά, η παράταση της ζωής των σκαφών είναι εξαιρετική, θα εξακολουθούν να εξυπηρετούν. Ελπίζω να ενσταλάξουν τον φόβο στους Yankees...
  10. SSR
    +1
    28 Αυγούστου 2012 12:15 π.μ
    Αυτή η φράση συνέχιζε να με ενοχλεί:
    «Με την ολοκλήρωση των εργασιών επισκευής, η διάρκεια ζωής του πυρηνικού υποβρυχίου θα παραταθεί κατά 3 χρόνια.

    Και μόνο τώρα η λογική αλυσίδα τέτοιων ενεργειών και τέτοιων επισκευών έχει γίνει τουλάχιστον λίγο ξεκάθαρη.
    «Με την επιστροφή του Antei στην υπηρεσία, προετοιμάζουμε την παραγωγή και τους ειδικούς μας για πολλά υποσχόμενη εργασία στον επανεξοπλισμό τους
    Στο τέλος της διάρκειας ζωής των καταδρομικών Project 949A, σχεδιάζεται ο εκσυγχρονισμός τους με την εγκατάσταση σύγχρονων οπλικών συστημάτων - πυραυλικών συστημάτων Onyx και Caliber.
  11. +1
    28 Αυγούστου 2012 12:34 π.μ
    Παράθεση από tronin.maxim
    Ωχ! Τι υπέροχα νέα! Μάλλον στο μέλλον θα κολυμπήσει από τις αμερικανικές ακτές!

    Αν το «Σμολένσκ» πλεύσει κοντά στις ακτές των Ηνωμένων Πολιτειών, τότε θα είναι .. Opa for amers = υστερία, πανικός, θα χρειαστούν ψυχολόγοι.
  12. +5
    28 Αυγούστου 2012 12:38 π.μ
    Στην πραγματικότητα, οι λέξεις "βόλτες" και "επιπλέει" για τα πλοία έχουν μια ορισμένη σημασία. Για εκπαιδευτικό πρόγραμμα: Οι ναυτικοί ποτέ δεν λένε: «το πλοίο πλέει». Μόνο τα πιόνια του σκακιού «κινούνται». Και λένε «το πλοίο κινείται», ή «το πλοίο είναι σε διέλευση», όταν κινείται, Ή «το πλοίο σταμάτησε να κινείται», όταν σταματούν οι έλικες του (έλικες, κανόνια νερού). "Το πλοίο κινείται με αδράνεια" - είναι σαφές στο νόημα. Ή λένε επίσης «ένα πλοίο εν κινήσει», που σημαίνει ότι σε καμία περίπτωση δεν συνδέεται με τον πυθμένα ή την ακτή με τη βοήθεια συσκευής αγκύρωσης, αγκυροβολιών ή δεν προσγειώνεται. Κάτι άλλο, οι ναυτικοί λένε «ένα πλοίο στη θάλασσα», που σημαίνει ότι αυτή τη στιγμή είναι κάπου που δεν διασχίζει τη θάλασσα, απλώς στη θάλασσα, σε πεζοπορία κ.λπ. Υπάρχει και η έννοια «πλευστότητα πλοίου (σκάφος), περιθώριο πλευστότητας», που την ορίζει, χονδρικά μιλώντας, την ικανότητα να μην πνίγεται. Δεν υπάρχει τίποτα έξυπνο σε αυτό. Και γενικά στο ναυτικό έχουν διατηρηθεί αρχαϊκοί όροι, πχ «το καράβι βολτάρει», αν και δεν είναι άλογο. Και, παρεμπιπτόντως, η εκτροπή ενός πλοίου είναι ένας πολύ σημαντικός δείκτης για ένα πλοίο, δηλ. δείχνει την ικανότητά του να παραμένει σε μια δεδομένη πορεία όταν εκτίθεται σε κύματα. Δεν το έγραψα για αυτό. για να κατηγορήσεις κάποιον για τη λανθασμένη χρήση ναυτικών λέξεων, αλλά καθαρά για εκπαιδευτικό πρόγραμμα, δεν πρέπει να προσβάλλεται κανείς.
    1. +2
      28 Αυγούστου 2012 14:44 π.μ
      πλοίο στη θάλασσα

      - γενικά σε πεζοπορώ.

      Υπάρχει ακόμη και ταμπέλα για τη Μακρά Εκστρατεία.

      Και επιπλέει g περίπου σε n περίπου. Αυτή είναι η διαφορά. Γιατί οι ναύτες των πλοίων δεν λένε - επιπλέει.
      Το ίδιο και τα πλοία. Γιατί δεν πολεμούν πλοία. Τα πλοία δεν ονομάζονται πλοία, τα πλοία δεν πλέουν - Περπατήστε.
      1. πληρούνται
        +5
        28 Αυγούστου 2012 15:17 π.μ
        Απόσπασμα από Generalissimus
        Τα πλοία δεν λέγονται πλοία, τα πλοία δεν πλέουν - περπατούν.

        Πιστέψτε με, είναι η πέμπτη φορά που τους γράφω, πρώτα μάθετε να ξεχωρίζετε ένα πλοίο από ένα πλοίο και μετά δημοσιεύστε οποιοδήποτε ......, αλλά κατά τη γνώμη μου είναι άχρηστο, γιατί αυτό δεν υπάρχει στη Wikipedia και η πηγή της γνώσης τους έχει στερέψει !!!))) hi
        1. +2
          28 Αυγούστου 2012 15:28 π.μ
          Ναι, βλέπω =) Βασικά πολύ τεμπέλης για να εμπλακώ σε αυτό.
        2. +3
          28 Αυγούστου 2012 23:38 π.μ
          Απόσπασμα από met
          Πιστέψτε με, είναι η πέμπτη φορά που τους γράφω, πρώτα μάθετε να ξεχωρίζετε ένα πλοίο από ένα πλοίο και μετά δημοσιεύστε οποιοδήποτε ......, αλλά κατά τη γνώμη μου είναι άχρηστο, γιατί αυτό δεν υπάρχει στη Wikipedia και η πηγή της γνώσης τους έχει στερέψει !!!)))


          συναντήθηκες, ανέλαβες μια πολύ άχαρη δουλειά να διδάσκεις τη ναυτική κουλτούρα της σκληρής γης... Ως εκ τούτου, θα διαγράψω την προειδοποίηση 4 γιατί αν γράψεις αυτήν τη λέξη χωρίς λάθη σύμφωνα με τους κανόνες της ρωσικής λογοτεχνικής γλώσσας και δεν τη χρησιμοποιήσεις σε σχέση με οποιονδήποτε προσωπικά ή για εθνικό κίνητρο, αλλά σε σχέση με μια συγκεκριμένη ομάδα ανθρώπων που προωθούν ενεργά αυτό το φαινόμενο, δεν μπορεί να θεωρηθεί κατάρα ή προσβολή. hi
          1. πληρούνται
            -1
            28 Αυγούστου 2012 23:51 π.μ
            Απόσπασμα: Ασκητικό
            γνώρισα, αναλάβατε την πολύ άχαρη δουλειά να διδάξετε ναυτική κουλτούρα σε σκληρή γη ...

            ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ! hi
            Για να είμαι ειλικρινής, ακόμη και ευχάριστα έκπληκτος και άναυδος! ποτά
            1. +3
              29 Αυγούστου 2012 00:26 π.μ
              Απόσπασμα από met
              Για να είμαι ειλικρινής, ακόμη και ευχάριστα έκπληκτος και άναυδος


              Η πειθαρχική πρακτική αποτελείται τόσο από ποινές όσο και από ανταμοιβές, ένα από τα είδη των τελευταίων είναι άρση της προηγουμένως επιβληθείσας ποινής. για τη δραστηριότητά τους στη διατήρηση των παραδόσεων του ρωσικού ναυτικού
              1. πληρούνται
                0
                29 Αυγούστου 2012 09:20 π.μ
                Έχω την τιμή! hi
    2. Νικ Νικ
      +1
      28 Αυγούστου 2012 14:58 π.μ
      +
      Θυμάμαι μάλιστα ότι κάποιοι εξοστρακίστηκαν αποκαλώντας το αποχωρητήριο τουαλέτα και το lumik παράθυρο (καλά, στους οποίους η διάρκεια ζωής του επέτρεπε φυσικά) χαμόγελο
      1. 0
        29 Αυγούστου 2012 17:57 π.μ
        Βασικά, το "πλοίο" (από το ελληνικό karabos) έχει διάφορες σημασίες, από θαλάσσιο (ναυτικό) σκάφος, έως αερόπλοιο και διαστημόπλοιο. Οποιοδήποτε πολεμικό πλοίο έχει ημερολόγιο πλοίου (ρολόι), κάθε πολεμικό πλοίο έχει μετακεντρικό ύψος του πλοίου, με οποιαδήποτε στρατιωτική εξειδίκευση, όλα τα ναυπηγικά εργοστάσια. Από το αρχαίο γερμανικό skipa - "αγγείο" εμφανίστηκε το γερμανικό Schiff και το αγγλικό πλοίο, το νορβηγικό skip - πλοίο. Νομίζω ότι τα ίδια ξυρίσματα δεν κοροϊδεύουν τον εαυτό τους με αυτό, ένα πλοίο ή ένα καράβι, αλλά σε εμάς οποιοσδήποτε υδραυλικός μπορεί να σε βάλει στη θέση σου με τη φράση ότι "δίνουν πίπα, αλλά δουλεύει" ..., στο στρατό θα εξηγήσουν επίσης γρήγορα ποιος «μπορεί» και πού «επιτρέπει». Ο στόλος δεν αποτελεί εξαίρεση, έτσι γεννιούνται οι παραδόσεις που πρέπει να γίνονται σεβαστές. Επομένως, αφήστε κάτι να κολυμπήσει και κάποιος να περπατήσει, αλλά πηγαίνετε, ούτως ή άλλως, να κολυμπήσετε. Ελπίζω να μην προσβάλλεστε.
  13. μπρέμεστ
    0
    28 Αυγούστου 2012 12:43 π.μ
    Περισσότερα σκάφη σαν αυτό...
  14. πληρούνται
    +7
    28 Αυγούστου 2012 12:49 π.μ
    Το Anteev είναι οπλισμένο με 24 εκτοξευτές πυραύλων κρουζ Granit με βεληνεκές περίπου 500 km και έξι τορπιλοσωλήνες. Σήμερα, οι Antei, οπλισμένοι με υπερηχητικούς πυραύλους κρουζ, είναι η κύρια δύναμη κρούσης του στόλου, ικανή να αντιμετωπίσει αποτελεσματικά οποιουσδήποτε επιφανειακούς στόχους, συμπεριλαμβανομένων των ομάδων αεροπλανοφόρων ενός πιθανού εχθρού.

    Που είσαι, που είσαι ... αυτά τα αγόρια που υποστήριξαν ότι δεν το έχουμε αυτό;;; νταής
    1. +6
      28 Αυγούστου 2012 12:57 π.μ
      Α, δεν χρειάζεται να τους θυμάστε - στο κάτω-κάτω, θα ξυπνήσουν, θα τρέξουν και θα δικαιολογήσουν τα περισσότερα αεροπλανοφόρα, αντιτορπιλικά και υποβρύχια.γέλιο
      1. πληρούνται
        +1
        28 Αυγούστου 2012 13:30 π.μ
        Απόσπασμα: lelikas
        Α, δεν χρειάζεται να τους θυμάστε - τελικά, θα ξυπνήσουν, θα τρέξουν και θα δικαιολογήσουν για τα περισσότερα αεροπλανοφόρα αεροπλανοφόρα, αντιτορπιλικά και υποβρύχια

        Γέλασα για πολλή ώρα!!!))) νταής
        Τίποτα, αυτό θα τους απαντήσουμε Οι πύραυλοι μας είναι οι πιο πυραυλακοί πύραυλοι στον ΚΟΣΜΟ !!!!!)))
        1. Auchan
          -1
          28 Αυγούστου 2012 13:58 π.μ
          Ποιος θα καθοδηγήσει τον Yakhont σε αεροπλανοφόρο;
          1. +2
            28 Αυγούστου 2012 14:17 π.μ
            Για παράδειγμα Tu-95MRTS
            1. Auchan
              -1
              28 Αυγούστου 2012 14:51 π.μ
              Παράθεση από leon-iv
              Για παράδειγμα Tu-95MRTS

              Δεν υπήρξε ποτέ Tu-95MRTS, υπήρξε Tu-95RT. Όλα τα μηχανήματα αυτού του τύπου παροπλίστηκαν πριν από 15 χρόνια (το Tu-95RT αναπτύχθηκε το 1962)

              Ποιος θα δώσει ονομασία στόχου στο υποβρύχιο;
              1. pavlo007
                -2
                28 Αυγούστου 2012 17:09 π.μ
                Η Urya pariota είναι αρκετή για να υποδείξει ένα pukin για να δείξει κάτι, όλα τα άλλα είναι ψέματα, συναγερμός και ίντριγκες εχθρών!
                1. +2
                  28 Αυγούστου 2012 20:18 π.μ
                  Παράθεση από: pavlo007
                  Η Urya pariota είναι αρκετή για να υποδείξει ένα pukin για να δείξει κάτι, όλα τα άλλα είναι ψέματα, συναγερμός και ίντριγκες εχθρών!

                  Ο συνταγματάρχης Opa της διαγαλαξιακής προσγείωσης είναι ήδη εδώ. Θα σιωπήσω αν δεν υπάρχει τίποτα στο απόθεμα εκτός από το δερμομέτρο.
                  1. pavlo007
                    0
                    29 Αυγούστου 2012 00:07 π.μ
                    Αποδείχτηκε ότι είχα δίκιο. Λοιπόν, γιατί οι "πατριώτες" αυτού του ιστότοπου (που κατά τη γνώμη μου μοιάζουν πιο συχνά με ολιγοφρενείς παρά με ανθρώπους που αγαπούν τη χώρα τους) αντιπαθούν τόσο πολύ τα AWACS; Δεν είναι ορθόδοξο αυτό; Είναι σαν ο σύντροφος Zhdanov να θεωρεί την κυβερνητική όχι εντελώς μαρξιστική επιστήμη;
            2. PLO
              +1
              28 Αυγούστου 2012 14:54 π.μ
              Για παράδειγμα Tu-95MRTS

              όλα τα αεροσκάφη αυτού του mod έχουν αφαιρεθεί από την υπηρεσία
          2. +6
            28 Αυγούστου 2012 14:47 π.μ
            Απόσπασμα: Auchan
            Ποιος θα καθοδηγήσει τον Yakhont σε αεροπλανοφόρο;

            Το Lotus-S (ευρετήριο GUKOS - 14F138, 14F145) είναι μια σειρά από ρωσικούς δορυφόρους ηλεκτρονικής νοημοσύνης που αποτελούν ένα από τα στοιχεία του νέου συστήματος ηλεκτρονικής νοημοσύνης Liana (RTR). Ο δορυφόρος δημιουργήθηκε από τη συνεργασία των TsNIRTI (Μόσχα), Arsenal Machine-Building Plant (Αγία Πετρούπολη) και TsSKB-Progress (Σαμάρα). Οι δορυφόροι αυτής της σειράς, μαζί με το δεύτερο εξάρτημα του συστήματος Liana RTR, τους δορυφόρους της σειράς 14F139 Pion-NKS, θα πρέπει να αντικαταστήσουν τους δορυφόρους παρόμοιας χρήσης σοβιετικής σχεδίασης Tselina-2 (Yuzhmash, Ουκρανία) και US-PU που περιλαμβάνονται στο λειτουργία του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το σύστημα RTR GRU και το σύστημα αναγνώρισης θαλάσσιου χώρου και προσδιορισμός στόχου "Legend", αντίστοιχα
            1. Auchan
              -2
              28 Αυγούστου 2012 15:24 π.μ
              Παράθεση από: saturn.mmm
              Το Lotus-S (ευρετήριο GUKOS - 14F138, 14F145) είναι μια σειρά από ρωσικούς δορυφόρους ηλεκτρονικής νοημοσύνης που αποτελούν ένα από τα στοιχεία του νέου συστήματος ηλεκτρονικής νοημοσύνης Liana (RTR).


              Η Λιάνα είναι παθητική ηλεκτρονική νοημοσύνη, αυτό δεν έχει να κάνει με MKRT και Granit. Το κύριο συστατικό του συστήματος προσδιορισμού στόχου Granit ήταν ενεργοί δορυφόροι US-A σε χαμηλή τροχιά (με ενεργό ραντάρ) . Η τελευταία εκτόξευση της συσκευής US-A πραγματοποιήθηκε στις 14 Μαρτίου 1988.

              Επί του παρόντος, η αναζήτηση για AUG στον ωκεανό δεν είναι δυνατή. Μπορείτε να συνθέσετε οτιδήποτε, αλλά μέχρι να εμφανιστεί ένας δορυφόρος χαμηλής τροχιάς με ενεργό ραντάρ - όλη η συζήτηση για τους ανίκητους γρανίτες είναι απλώς μαλακίες από τον κίτρινο Τύπο
              1. ΜΟΥΡΑΝΟ
                +2
                28 Αυγούστου 2012 15:40 π.μ
                Απόσπασμα: Auchan
                αλλά μέχρι να εμφανιστεί ένας δορυφόρος χαμηλής τροχιάς με ενεργό ραντάρ - όλη η συζήτηση για ανίκητους γρανίτες είναι συνηθισμένη ανοησία

                Αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια. Εκτός από το Legend, η Κεντρική Διοίκηση εξέδιδε σχεδόν πάντα πλοία άμεσης παρακολούθησης, πλοία INTELLIGENCE. Είναι λίγο στενό με το CNS τώρα χαμόγελο , αλλά προσκόπους στη θάλασσα τακτικά.
              2. πληρούνται
                0
                28 Αυγούστου 2012 15:54 π.μ
                Απόσπασμα: Auchan
                Μπορείτε να συνθέσετε οτιδήποτε, αλλά μέχρι να εμφανιστεί ένας δορυφόρος χαμηλής τροχιάς με ενεργό ραντάρ - όλη η συζήτηση για τους ανίκητους γρανίτες είναι απλώς μαλακίες από τον κίτρινο Τύπο

                Το λες στους αμεριδες!!!))) νταής
                Το κυριότερο είναι ότι δεν τους δίνουν σημασία, ωστόσο, αν φυσικά έχουν χρόνο !!))) νταής
                ΠΕΤΑΣΤΕ ΕΙΡΗΝΗ!!!
              3. +5
                28 Αυγούστου 2012 17:00 π.μ
                παθητική ηλεκτρονική νοημοσύνη
                Και ότι το AUG δεν εκπέμπει κανένα ραδιοσήμα; Ή πιστεύετε ότι οι υπογραφές όλων των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού δεν υπάρχουν στις βιβλιοθήκες; Ο ίδιος ο γρανίτης διεξάγει πρόσθετη αναγνώριση με τον πύραυλο μολύβδου. Για να το κάνουν αυτό και να μειώσουν την αντίσταση, σκαρφαλώνουν 17 χλμ.
                Δηλαδή, οι γρανίτες χρειάζονται μόνο κατά προσέγγιση πληροφορίες σε αζιμούθιο. Και αν σκεφτεί κανείς ότι την περίοδο που απειλείται πάνε με την ουρά πίσω από την ΑΥΓ καλυμμένη ....
                Και κανείς δεν θα καταστρέψει το AUG στον ανοιχτό ωκεανό, αλλά πιθανότατα θα δουλέψει στις ακτές του σε συνδυασμό με άλλα μέσα.
                1. -2
                  28 Αυγούστου 2012 19:21 π.μ
                  Παράθεση από leon-iv
                  Και ότι το AUG δεν εκπέμπει κανένα ραδιοσήμα; Ή πιστεύετε ότι οι υπογραφές όλων των πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού δεν υπάρχουν στις βιβλιοθήκες;

                  Αγαπητέ Leon, αν όλα ήταν τόσο απλά, τότε γιατί οι Σοβιετικοί επιστήμονες θα ενοχλούσαν τόσο πολύ - δορυφόροι με πυρηνικό αντιδραστήρα BES-5 Buk και ραντάρ αμφίδρομης επιτήρησης εκτοξεύτηκαν σε χαμηλή τροχιά της Γης.

                  Παράθεση από leon-iv
                  Ο ίδιος ο γρανίτης διεξάγει πρόσθετη αναγνώριση με τον πύραυλο μολύβδου. Για να το κάνουν αυτό και να μειώσουν την αντίσταση, σκαρφαλώνουν 17 χλμ.

                  Πρώτον, αυτό είναι ένα παραμύθι για ευκολόπιστους κατοίκους της πόλης, δεν υπήρξε ποτέ καμία αλληλεπίδραση γρανιτών σε ένα σάλβο (ο σύντροφος MURANO μπορεί να σας πει περισσότερα για αυτό)
                  Δεύτερον, ένας πύραυλος που πετά σε ύψος 17 km είναι ένας εξαιρετικός στόχος για την αεράμυνα.
                  Παράθεση από leon-iv
                  Και κανείς δεν θα καταστρέψει το AUG στον ανοιχτό ωκεανό, αλλά πιθανότατα θα δουλέψει στις ακτές του σε συνδυασμό με άλλα μέσα

                  Τότε δεν υπάρχει νόημα στους Γρανίτες - το AUG είναι άχρηστο ενάντια στη Ρωσία, λόγω της γεωγραφικής του θέσης.
                  1. ΜΟΥΡΑΝΟ
                    +1
                    28 Αυγούστου 2012 19:30 π.μ
                    Παράθεση από SWEET_SIXTEEN
                    Πρώτον, αυτό είναι ένα παραμύθι για ευκολόπιστους κατοίκους της πόλης, δεν υπήρξε ποτέ καμία αλληλεπίδραση γρανιτών σε ένα σωρό

                    Πάλι μπέρδεψες. χαμόγελο Interaction-IS. "Leading" γέλιο δεν υπάρχει πύραυλος.
                  2. 0
                    28 Αυγούστου 2012 21:07 π.μ
                    Αγαπητέ Leon, αν όλα ήταν τόσο απλά, τότε γιατί οι Σοβιετικοί επιστήμονες θα ενοχλούσαν τόσο πολύ - δορυφόροι με πυρηνικό αντιδραστήρα BES-5 Buk και ραντάρ αμφίδρομης επιτήρησης εκτοξεύτηκαν σε χαμηλή τροχιά της Γης.
                    Δεν είναι κάτι ιδιαίτερο, αλλά νομίζω ότι οι ερωτήσεις ήταν στην αδυναμία επιλογής με ακρίβεια στόχων.
                    Πρώτον, αυτό είναι ένα παραμύθι για ευκολόπιστους κατοίκους της πόλης, δεν υπήρξε ποτέ καμία αλληλεπίδραση γρανιτών σε ένα σωρό
                    όπως μου είπε συγγενής, μετά από κάθε προγραμματισμένη επισκευή σε πυρηνικό υποβρύχιο (6-7 χρόνια) αντικαθίσταται η κεφαλή των βλημάτων. Και υπάρχει μια άποψη ότι υπάρχει, και δεν είναι δύσκολο να γίνει αυτό. Και πιθανότατα η κατανομή των ρόλων, ανάλογα με το ποιος πύραυλος ξεκινά σε ένα σάλβο.
                    Τότε δεν υπάρχει νόημα στους Γρανίτες - το AUG είναι άχρηστο ενάντια στη Ρωσία, λόγω της γεωγραφικής του θέσης.
                    Δηλαδή να βάλεις το AUG; Μόνο που ξεχνάμε πάντα ότι ο Γρανίτης είναι μόνο ένα μέρος του συστήματος.
          3. + 10
            28 Αυγούστου 2012 15:03 π.μ
            Αγαπητέ Ashan. Για κάποιο λόγο, εσείς και οι ομοϊδεάτες σας έχετε ριζώσει στη συνείδηση ​​ότι οι γρανίτες, τα γιοτ και άλλα παρόμοια μπορούν να κατευθυνθούν μόνο από εκείνα τα διαστημόπλοια που είχαν προβλεφθεί στο στάδιο ανάπτυξης και υλοποίησης αυτών των όπλων ή Tu-95 , με ελικόπτερα.
            Για παράδειγμα, σε ένα παρόμοιο θέμα, κάποιος έσκισε πρόσφατα μια ουκρανική φανέλα στο στήθος του, λέγοντας ότι, στη Μεσόγειο, ο Κουζνέτσοφ δεν είχε την ευκαιρία να τα χρησιμοποιήσει.

            Αυτό δεν μιλά μόνο για πλήρη παρανόηση του συστήματος προσδιορισμού στόχων με αυτά τα όπλα. Είναι σαφές ότι η γνώση εκεί είναι απολύτως επιφανειακή, βγαλμένη από τη γνώμη ενός συγκεκριμένου «ειδικού» Φελενγκάουερ, ή ό,τι άλλο είναι - το ξέχασα. Σε εκείνη την εκστρατεία, ο Kuznetsov χρησιμοποίησε το σύστημα προσδιορισμού στόχων Ushakov, εάν η μνήμη εξυπηρετεί. Πολύ τεμπέλης για να μπω σε αυτές τις διαφωνίες.

            Επιπλέον, όλοι αυτοί οι γρανίτες, γιοτ имеют τώρα οι δυνατότητες στόχευσης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα υποβρύχια πυραυλοφόρα με αυτά τα όπλα πηγαίνουν. Απλώς, κατά κάποιο τρόπο ξέχασαν να ενημερώσουν το ευρύ κοινό για αυτό - συγχωρέστε τους στρατιωτικούς.

            Γενικά, η ουσία του προβλήματος τώρα είναι διαφορετική για τους γρανίτες και τα γιοτ.
            Για σίγουρη ήττα του AUG χρειάζεται βόλι 30 γρανιτών. Τόσο στόχευαν πάντα το AUG κατά τη σοβιετική εποχή.
            Αυτό είναι το θεωρητικό κατώφλι για την υπεράσπιση του ΑΥΓ. Ή μάλλον σπάει το κατώφλι μετά τον 22ο πύραυλο με 100% πιθανότητα. 23 - πετάει στο πλάι. Το 24ο μπορεί να αναχαιτιστεί. 25, 26, 27 - επί του σκάφους. 28- αναχαίτιση. Και ούτω καθεξής .. Αλλά οι ειδικοί δηλώνουν με βεβαιότητα ότι είναι πραγματικά απίθανο οι AUG να είναι σε θέση να αμυνθούν ήδη στον 10ο πύραυλο.

            Η αδυναμία του ρωσικού ναυτικού τώρα είναι ότι είναι δύσκολο να συγκεντρωθούν 30 ίδιοι γρανίτες σε ένα μέρος. Αλλά τίποτα, χτίζουμε σιγά σιγά, ξαναχτίζουμε.
            1. bulgurkhan
              0
              28 Αυγούστου 2012 15:58 π.μ
              Παρόλα αυτά, σε γενικές γραμμές, πείτε μου - πώς πραγματοποιείται ο προσδιορισμός στόχου;
              1. +5
                28 Αυγούστου 2012 16:41 π.μ
                Γενικά, τίποτα καινούργιο. Με μια παγκόσμια έννοια. Όλα είναι ακίνητα - από το διάστημα, συμπεριλαμβανομένου.

                Το θέμα είναι ότι άνθρωποι όπως ο Auchan χρησιμοποιούν υλικά από πολύ αμφίβολες πηγές όπως ο Felbanbauer - ή οτιδήποτε άλλο - ένας ειδικός από τη Novaya Gazeta. Λοιπόν, τι είδους «ειδήσεις» ή «γνώμες ειδικών» μπορεί να υπάρχουν; Σκέφτεστε μόνοι σας.

                Εδώ οι Ashans σας λένε για τους US-A, US-P, Lianas, τους τελευταίους δορυφόρους που εκτοξεύτηκαν το 88ο έτος. Αυτά είναι βλακείες.

                Ας ξεκινήσουμε από το γεγονός ότι το US-P, στο οποίο αντιτίθεται ο Auchan, είχε άμεση σχέση με το σύστημα ναυτικής αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων. Καθοδηγήθηκαν από SSGN με Γρανίτες.
                Δεν είναι όμως σημαντικό.

                Το γεγονός είναι ότι μετά από αυτό, περισσότερες από μία γενιές δορυφόρων σε τροχιά, που εκτελούσαν το ρόλο της αναγνώρισης και της στόχευσης του θαλάσσιου χώρου, κατάφεραν να λειτουργήσουν, να απαρχαιωθούν και να πεθάνουν. Απλώς οι Felchrenbauers δεν το ξέρουν αυτό - το κρέμασαν το 1988.

                Ήδη η Λιάνα είναι ένα ξεπερασμένο σύστημα. Το οποίο περιελάμβανε το Lotus-S.

                Όλα αυτά Tselina-2, US-TC, Pion NKS KA, US-PU / legend ... Φοβάμαι για την ακρίβεια - φαίνεται "Cosmos -2455";
                Η Λιάνα μόλις άλλαξε Τσελίνα-2.

                Καταλαβαίνετε τι συμβαίνει.. Εδώ, ο Auchan μιλάει για US-A και US-P... Όπως, το P είναι παθητικό, και αυτό, λένε, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στον προσδιορισμό του στόχου.
                Λοιπόν, τι να πω; Διαβάστε το εκπαιδευτικό πρόγραμμα; Τι γίνεται με το νόημα;

                Είναι πιθανώς πιο εύκολο να πούμε ότι υπήρχε ήδη μια παλιά σειρά δορυφόρων μετά τους US-A και US-P του Ashanov, δηλαδή:

                Cosmos 2238 (US-PM No. 1) 31.03.1993/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2244 (US-PM #2) 28.04.1993/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2258 (US-PM #3) 07.07.1993/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2264 (US-PM #4) 17.09.1993/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2293 (US-PM #5) 02.11.1994/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2313 (US-PM #6) 08.06.1995/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2326 (US-PM #7) 20.12.1995/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2335 (US-PM #8) 11.12.1996/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2347 (US-PM #9) 09.12.1997/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2367 (US-PM #10) 26.12.1999/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2383 (US-PM #11) 21.12.2001/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX
                Cosmos 2405 (US-PM #12) 28.05.2004/90/2 TB "LK-XNUMX" Cyclone-XNUMX

                .. Καθένας από αυτούς τους δορυφόρους, οι οποίοι ταξινομούνται ως US-PM, αντικατέστησαν μαζί και τους US-A και US-P.

                Καταλαβαίνετε; Αυτό όμως είναι ήδη παρελθόν.. Και το Lotus-S είναι επίσης ένα περασμένο στάδιο.

                Λοιπόν, δεν μπορώ να πω τι κυκλοφορεί τώρα. Ναι, δεν τα ξέρω όλα ο ίδιος. Μπορώ να πω κατηγορηματικά ένα πράγμα - όλα όσα χρειάζονται για τα ψίχουλα μας από γρανίτες (τώρα υπάρχει μια τροποποίηση που είναι τρεις φορές υψηλότερη από τα χαρακτηριστικά απόδοσης αυτών των παλιών γρανιτών) και τα γιοτ - όλα αυτά πετούν και θα πετάξουν.
                Μην ανησυχείς. Φτύστε στα μάτια των μοχθηρών κριτικών.
                1. πληρούνται
                  +2
                  28 Αυγούστου 2012 17:05 π.μ
                  Απόσπασμα από Generalissimus
                  Μην ανησυχείς. Φτύστε στα μάτια των μοχθηρών κριτικών.

                  Σίγουρα συν++++))) νταής hi
                2. +1
                  28 Αυγούστου 2012 18:03 π.μ
                  Απόσπασμα από Generalissimus
                  Απλώς οι Felchrenbauers δεν το ξέρουν αυτό - το κρέμασαν το 1988.
                  γέλιο
                  Λοιπόν σας ευχαριστώ! Έξυπνο και περίτεχνο. Όλα θα ήταν...
                3. -3
                  28 Αυγούστου 2012 19:33 π.μ
                  Απόσπασμα από Generalissimus
                  Εδώ, ο Auchan μιλάει για US-A και US-P ... Όπως, το P είναι παθητικό, και αυτό, λένε, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί στον προσδιορισμό του στόχου.
                  Λοιπόν, τι να πω; Διαβάστε το εκπαιδευτικό πρόγραμμα; Τι γίνεται με το νόημα;

                  Παρακαλώ διαβάστε για μένα χαμόγελο

                  Απόσπασμα από Generalissimus
                  .. Καθένας από αυτούς τους δορυφόρους, οι οποίοι ταξινομούνται ως US-PM, αντικατέστησαν μαζί και τους US-A και US-P.

                  Αν απορρίψουμε τη φλυαρία σας, τότε το νόημα χωράει σε τρεις φράσεις:

                  1. Για παραγγελία για να εντοπίσετε το AUG στον απέραντο ωκεανό, χρειάζεστε έναν δορυφόρο με ενεργό ραντάρ - Δεν έχει νόημα να αμφισβητηθεί αυτή η δήλωση, έστω και μόνο επειδή έτσι οι δορυφόροι US-A του συστήματος αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων του θαλάσσιου διαστήματος αναζητούσαν AUG. Μόνο με έναν τρόπο και όχι με άλλο τρόπο, οι παθητικοί δορυφόροι US-P είναι μόνο ένα βοηθητικό στοιχείο του συστήματος.

                  2. Η κατανάλωση ισχύος του ραντάρ του δορυφόρου US-A είναι τρία κιλοβάτ. Τα ηλιακά πάνελ δεν μπορούν να δημιουργήσουν τέτοια ενέργεια - ο δορυφόρος βρίσκεται σε χαμηλή τροχιά, η αντίσταση θα αυξηθεί και θα καεί σε μια εβδομάδα. Επίσης. Τα ηλιακά πάνελ δεν λειτουργούν στη σκιερή πλευρά της Γης.
                  Συμπέρασμα - χρειαζόμαστε έναν πυρηνικό αντιδραστήρα.

                  3. Ο τελευταίος δορυφόρος με πυρηνικό αντιδραστήρα εκτοξεύτηκε στην πραγματικότητα στις 14 Μαρτίου 1988.

                  Κανένας από τους παθητικούς δορυφόρους SU-PM δεν μπορεί να αντικαταστήσει τον ενεργό δορυφόρο US-A λόγω έλλειψης ραντάρ. Ως εκ τούτου, όλα όσα είπε ο Generalissimo είναι ένα συνηθισμένο ψέμα.
                  1. +1
                    28 Αυγούστου 2012 20:00 π.μ
                    Δεν πρόκειται καν να μπω σε συζήτηση μαζί σου. =) Μαχητικός αναλφαβητισμός και ανικανότητα, όπως στην περίπτωσή σου - είναι ανίκητο.

                    Λοιπόν, αρκεί για κάθε ενδιαφερόμενο να ανακαλύψει απλώς ποια είναι η διαφορά μεταξύ US-A, US-P και US-PM. Το US-PM μόλις αντικατέστησε και τους δύο τύπους στα χαρακτηριστικά απόδοσης τους, US-A και US-P. Ωστόσο, το US-PM δεν είναι επίσης ένας νέος δορυφόρος.
                    Το να μαλώνω μαζί σου είναι να ταπεινώνεις τον εαυτό σου.
                  2. πληρούνται
                    +1
                    28 Αυγούστου 2012 20:09 π.μ
                    Παράθεση από SWEET_SIXTEEN
                    Ως εκ τούτου, όλα όσα είπε ο Generalissimo είναι ένα συνηθισμένο ψέμα.

                    ΚΑΤΑΛΑΒΑ!!!
                    Φαίνεται ότι δεν έχεις τίποτα να αποδείξεις. Απλώς φαίνεται ότι υπάρχουν δύο απόψεις για εσάς: η δική σας και η λάθος. σας έχουν εξηγήσει την ουσία του προβλήματος για αρκετές σελίδες, αλλά είστε σίγουροι ότι αυτό που λέτε είναι η απόλυτη αλήθεια.


                    • 11F62 - φωτογραφικό διαστημόπλοιο αναγνώρισης 2K "Vostok-2", αργότερα άλλαξε το όνομά του ("Zenit-2") και το ευρετήριο (11F61)
                    • 11F64 - φωτογραφικό διαστημόπλοιο αναγνώρισης 4K "Vostok-4", αργότερα άλλαξε το όνομά του ("Zenit-4") και το ευρετήριο (11F69)
                    • 11F622 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Yantar-1" (έργο)
                    • 11F623 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Yantar-2" (έργο)
                    • 11F624 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Phoenix" ("Yantar-2K")
                    • 11F629 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Orion" ("Zenit-4MT")
                    • 11F630 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Yantar-1KF" (έργο)
                    • 11F635 - Διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών Fram (Zenit-4MKT)
                    • 11F636 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Typhoon-TGR" (έργο)
                    • 11F642 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Yantar-2K-M" (έργο)
                    • 11F645 - διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών "Argon" ("Zenit-6U")
                    • 11F649 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Yantar-3KF" (έργο)
                    • 11F650 - διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών "Yantar-6K" (έργο)
                    • 11F660 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Kometa" ("Yantar-1KF")
                    • 11F660M - διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών
                    • 11F661 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Yantar-6KS" (έργο)
                    • 11F664 - οπτοηλεκτρονικό διαστημόπλοιο αναγνώρισης Araks (Arkon-1)
                    1. πληρούνται
                      +1
                      28 Αυγούστου 2012 20:11 π.μ
                      • 11F667 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Almaz-K"
                      • 11F690 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Gektor" ("Zenit-2M")
                      • 11F691 - διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών "Rotor" ("Zenit-4M")
                      • 11F692 - Ερμής φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο (Zenit-4MK)
                      • 11F692M - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Ηρακλής" ("Zenit-4MKM")
                      • 11F693 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Oktan" ("Yantar-4K1")
                      • 11F694 - δορυφορική αναγνώριση φωτογραφιών "Terilen" ("Yantar-4KS1")
                      • 11F695 - διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών "Cobalt" ("Yantar-4K2")
                      • 11F695U - διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών

                      • 14F137 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Persona"

                      • 17F12 - διαστημόπλοιο αναγνώρισης φωτογραφιών "Don" ("Orlets-1")
                      • 17F116 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Oblik" ("Zenit-8")
                      • 17F117 - φωτογραφικό αναγνωριστικό διαστημόπλοιο "Neman" ("Yantar-4KS2")

                      • 11F616 - διαστημόπλοιο ηλεκτρονικής νοημοσύνης Tselina-O
                      • 11F616M - διαστημόπλοιο ηλεκτρονικής αναγνώρισης "Tselina-OM"
                      • 11F616MD -
                      • 11F619 - διαστημόπλοιο ηλεκτρονικής αναγνώρισης "Ikar" ("Tselina-D")
                      • 11F619M - διαστημόπλοιο ηλεκτρονικής αναγνώρισης "Tselina-R"
                      • 11F644 - διαστημόπλοιο ηλεκτρονικής νοημοσύνης "Tselina-2"

                      • 11F668 - διαστημόπλοιο αναγνώρισης ραντάρ "Almaz-T" ("Mech-K")
                      • 11F668E - διαστημόπλοιο αναγνώρισης ραντάρ "Mech-KU"
                      • 17F16 - διαστημόπλοιο αναγνώρισης ραντάρ US-AM του συστήματος 17K114
                      • 17F16K - διαστημόπλοιο αναγνώρισης ραντάρ του συστήματος 17K114
                      • 17F17 - διαστημόπλοιο ηλεκτρονικής νοημοσύνης US-PM του συστήματος 17K114
                      • 17F120 - διαστημόπλοιο ηλεκτρονικής νοημοσύνης US-PU του συστήματος 17K114

                      • 14F138 - διαστημόπλοιο "Lotos-S" του συστήματος θαλάσσιας αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων
                      "Είδος αναρριχητικού φυτού"
                      • 14F139 - διαστημόπλοιο "Pion-NKS" του συστήματος θαλάσσιας αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων "Liana"
                      • 14F145 - διαστημόπλοιο "Lotos-S" του συστήματος θαλάσσιας αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων
                      "Είδος αναρριχητικού φυτού"
                      Νομίζω ότι θα διαβάσετε πολλούς τίτλους για πρώτη φορά

                      ΚΑΘΙΣΤΕ ΜΕΛΕΤΗ!
                    2. +2
                      28 Αυγούστου 2012 20:17 π.μ
                      Ο αντίπαλός μας κάνει λάθος στην αρχή, πιστεύοντας ότι μόνο ένας δορυφόρος με ενεργό ραντάρ είναι ικανός να καταγράψει έναν στόχο. =)

                      Το αστείο είναι ότι ακόμη και το σύστημα Glonass είναι ικανό να εκδίδει προσδιορισμό στόχου, παράγοντας μια πολυγωνική έρευνα του πλοίου. Ο έλεγχος πραγματοποιείται από ένα παθητικό - δηλαδή, ανεπαίσθητο στον στόχο, σύστημα ραντάρ πολλαπλών θέσεων με συνθετικό άνοιγμα.

                      Για να μην αναφέρουμε τα εξειδικευμένα συστήματα που ήρθαν και πρόκειται να αντικαταστήσουν τα Tselina-2 και Lian. =)

                      Μην τον μαλώνετε. Είναι κανονική κλινική.
                      1. πληρούνται
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 20:27 π.μ
                        Θέλω να προσθέσω, εδώ τρολ όπως ο patsantre ή κάτι τέτοιο θα συνεχίσουν να σπρώχνουν κατά μέτωπο την AUG και έναν Kuzya μετωπικά σε μάχες στο φόρουμ, και μόλις τους πουν ότι ο Kuzya δεν πηγαίνει μόνος, τότε αμέσως μπαίνουν σε ένα βρυχηθμός στο θέμα - "κοίτα τι είναι κακοί, δεν είναι δίκαιο."
                        Μάλλον τους δόθηκε μια μάχη για μια εκστρατεία !!))) νταής
                      2. +1
                        28 Αυγούστου 2012 21:35 π.μ
                        Απόσπασμα από Generalissimus
                        Ο αντίπαλος μας κάνει λάθος στην αρχή...

                        Και νομίζω ότι για κάποιο λόγο αυτοί που προσπαθούν να πείσουν τους αφέντες των τρολ ότι έχουν άδικο, και μάλιστα να εξηγήσουν πώς είναι όλα τακτοποιημένα τώρα, κάνουν λάθος.

                        Δεν είναι μυστικό, άλλωστε, ότι η νοημοσύνη λαμβάνει το 70% των πληροφοριών της από ανοιχτές πηγές. Και εδώ είναι ένα τέτοιο φόρουμ - είναι αμαρτία να μην τρολάρεις, να μην ενοχλείς λίγο: κοιτάς, ο κόσμος ξεστομίζει κάτι καινούργιο, μόνο και μόνο για να "πάρει" τον κλίκερ ...

                        Και το γεγονός ότι η συλλογή πληροφοριών, στατιστικών και διαφόρων πειραμάτων (συμπεριλαμβανομένου του διαδικτύου, στα φόρουμ) συνεχίζεται είναι εκατό λίρες.
                        Σε ένα αυτόματο φόρουμ, όπου έκανα ποδοπάτημα κάποια στιγμή, ένα τόσο έμπειρο τρολ κάπως τελείωσε. Ο κόσμος τον μάλωνε και τον μάλωνε μέχρι που ο άντρας ομολόγησε: - «Εγώ, παιδιά, είμαι κάποιο είδος κοινωνιολόγου... Συγγνώμη που τρολάρω εδώ - το χρειαζόμουν για δουλειά. Σου έστησα μερικά πειράματα, μελετήστε την αντίδραση , συλλέξτε στατιστικά στοιχεία...."
                        Αποδείχθηκε ότι τίποτα δεν μοιάζει με έναν άντρα κατ' αρχήν.

                        Αλλά κατ 'αρχήν, σχεδόν ποτέ δεν ξέρουμε τι είδους άτομο είναι ο συνομιλητής μας και τι είδους λόγο έχει να κάνει παρέα εδώ και να μαστιγώσει μερικά σκουπίδια ...
                      3. πληρούνται
                        +1
                        28 Αυγούστου 2012 22:27 π.μ
                        Απόσπασμα: Παγοδρόμιο
                        Και νομίζω ότι για κάποιο λόγο αυτοί που προσπαθούν να πείσουν τους αφέντες των τρολ ότι έχουν άδικο, και μάλιστα να εξηγήσουν πώς είναι όλα τακτοποιημένα τώρα, κάνουν λάθος.

                        Ναι, ο Θεός είναι μαζί τους, δεν τους διαρρεύσαμε μυστικές πληροφορίες !!!))) νταής
                        Παρεμπιπτόντως..... hi
                      4. 0
                        28 Αυγούστου 2012 22:17 π.μ
                        Το Hochma είναι ότι ακόμη και το σύστημα Glonass είναι ικανό να εκδίδει προσδιορισμό στόχου
                        Και περισσότερα για αυτό.
                      5. +1
                        29 Αυγούστου 2012 00:01 π.μ
                        "Σύστημα ραντάρ πολλαπλών θέσεων με σύνθεση του ανοίγματος της κεραίας από τα ανακλώμενα σήματα του GNSS "GLONASS""
                        Αυτό είναι το έργο της MAC "Vympel".

                        Εν συντομία - στο περιοδικό "Ηλεκτρομαγνητικά κύματα και ηλεκτρονικά συστήματα" Νο. 5 για το 2012. Περισσότερες πληροφορίες δεν είναι ανοιχτές.

                        Το αναπτυγμένο σύστημα ραντάρ θα καταστήσει δυνατή τη χρήση της ομαδοποίησης Glonass, GPS, Galileo για αμυντικούς σκοπούς =)) Οποιαδήποτε επιλογή ανά πάσα στιγμή. Η χρήση του συστήματος δεν απαιτεί καν την ολοκλήρωση της διαμόρφωσης του αστερισμού Glonass και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ήδη τώρα.
                        Ό,τι κι αν είναι αηδιαστικό για διάφορους μοχθηρούς επικριτές, αλλά και εδώ η Ρωσία είναι μπροστά. =)
                4. +3
                  29 Αυγούστου 2012 01:04 π.μ
                  Απόσπασμα από Generalissimus
                  Ήδη η Λιάνα είναι ένα ξεπερασμένο σύστημα. Το οποίο περιελάμβανε το Lotus-S.


                  Το ICRC "Liana", η ανάπτυξη του οποίου ξεκίνησε το 1993, έχει δύο εκδόσεις του διαστημικού σκάφους. "Lotus" -S, εξοπλισμένο με εξοπλισμό Bars, θα πρέπει να αντικαταστήσει το διαστημόπλοιο Tselina-2, και Pion_NKS θα πρέπει να αντικαταστήσει τους ηλεκτρονικούς δορυφόρους αναγνώρισης ωκεανών US-PU. Το 1996, η μάζα του διαστημικού σκάφους μειώθηκε σε σχέση με την απόφαση για εκτόξευση δορυφόρων με το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2 αντί για Zenith. Το 2002, αποφασίστηκε να χρησιμοποιηθεί η πλατφόρμα Cobalt-Resource-DK, που αναπτύχθηκε από την TsSKB στη Σαμάρα.
                  Pion-NKS, αντικαθιστά ταυτόχρονα τόσο το US-PU όσο και το US-A, έχει έναν εντοπιστή
                  Το σχέδιο της «Λιάνας» βγήκε επανειλημμένα εκτός προγράμματος και όχι μόνο για οικονομικούς λόγους. Το 1996, ζητήθηκε από τους προγραμματιστές να τοποθετήσουν νέους δορυφόρους στο ρωσικό όχημα εκτόξευσης Soyuz, εγκαταλείποντας τον ουκρανικό πύραυλο Zenit που είχε αρχικά σχεδιαστεί με αυτή την ικανότητα. Και το 2002 - να ενοποιήσουν τις ίδιες τις συσκευές σύμφωνα με την "πλατφόρμα" με τους δορυφόρους Samara φωτογραφικής αναγνώρισης "Cobalt-Resource". Με την εκτόξευση του πρώτου «Lotus» (γνωστός και ως «Cosmos-2455»), ο Ρώσος στρατός είχε επιτέλους την ευκαιρία να ξεκινήσει τη δοκιμή στοιχείων του νέου τροχιακού συστήματος. Εκτοξεύτηκε το 2009, το διαστημικό σκάφος Lotos-S δημιουργήθηκε από το Κεντρικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Ραδιομηχανικής (Μόσχα), το Μηχανουργείο της Arsenal (Αγία Πετρούπολη) και το TsSKB-Progress Rocket and Space Center (Samara) ως μέρος του γενιά του έργου «Λιάνα». Οι δοκιμές ήταν επιτυχείς και οι βελτιωμένοι Lotuses πήγαν επίσης στο διάστημα φέτος. Και μετά το διαστημόπλοιο Pion-NKS. Είναι αυτοί που θα αντικαταστήσουν τόσο τους δορυφόρους Legends όσο και το RTR της κύριας διεύθυνσης πληροφοριών ... - το σύστημα GRU Dozor
                  Από το 2009 ξεκίνησε η συγκρότηση της ομάδας ICRC "Liana". Ως εκ τούτου, τα σκάφη άρχισαν να εμφανίζονται τακτικά στον Κόλπο του Μεξικού.
                  Το PION-NKS είναι ταξινομημένο.
                  Στις 20 Νοεμβρίου 2009, πληρώματα μάχης των Ρωσικών Διαστημικών Δυνάμεων εκτόξευσαν έναν πύραυλο Soyuz-U με έναν δορυφόρο Lotos-S. Το διαστημόπλοιο (SC) εκτοξεύτηκε με επιτυχία σε τροχιά, του αποδόθηκε ο σειριακός αριθμός Kosmos-2455.
                  Η ιστοσελίδα μου

                  Παρεμπιπτόντως, πήγα να δω γνωστούς συνδέσμους από το PION, αλλά αφαιρέθηκαν όλα ... Μπράβο, παιδιά δουλεύουν, οπότε κλείνω αυτό το θέμα
                  Το κυριότερο είναι ότι το σύστημα δορυφορικού ελέγχου για τα πυρηνικά υποβρύχια λειτουργεί και λειτουργεί
                  1. +1
                    29 Αυγούστου 2012 01:08 π.μ
                    Ξέρω.
                    Δουλεύω ήδη σε πιο ενδιαφέροντα πράγματα. Το τόνισα μόνο, λέγοντας ότι η Λιάνα είναι ήδη ξεπερασμένη.
                    1. +2
                      29 Αυγούστου 2012 01:34 π.μ
                      Απόσπασμα από Generalissimus
                      Ξέρω.
                      Δουλεύω ήδη σε πιο ενδιαφέροντα πράγματα. Το τόνισα μόνο, λέγοντας ότι η Λιάνα είναι ήδη ξεπερασμένη.


                      Τον περασμένο χρόνο, σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, τρία διαστημόπλοια κρεμάστηκαν: 14F138, 14F145 και 14F139. Από αυτά, το 138 είναι το "Lotus-S", με ημιτελή εξοπλισμό, το 139 - "Pion-NKS" και μόνο το 145 είναι ένα πλήρες "Lotus-S". Φέτος η έναρξη του δεύτερου «Pion-NKS». Συνολικά χρειάζονται 4 τεμάχια. τουλάχιστον να καλύψει πλήρως την «μπάλα».
                      Τα δεδομένα, επαναλαμβάνω, είναι κάπου στα μέσα του περασμένου έτους, τώρα η εικόνα μπορεί να είναι λίγο διαφορετική.
            2. 0
              28 Αυγούστου 2012 17:06 π.μ
              Για σίγουρη ήττα του AUG χρειάζεται βόλι 30 γρανιτών
              Και ποια είναι η σύνθεση της παραγγελίας και ποιο είναι το επίπεδο ενεργητικής και παθητικής παρεμβολής για αυτό το πρότυπο;
              1. +5
                28 Αυγούστου 2012 17:21 π.μ
                Και ποια είναι η σύνθεση της παραγγελίας και ποιο είναι το επίπεδο ενεργητικής και παθητικής παρεμβολής για αυτό το πρότυπο;


                Αυτή είναι μια δύσκολη ερώτηση, στην πραγματικότητα. Δεν είμαι ειδικός σε αυτό. Ο υπολογισμός του απαιτούμενου βόλεϊ έγινε από περισσότερα του ενός στρατιωτικά ή άλλα εξειδικευμένα ινστιτούτα. Ήταν μεγάλη δουλειά. Σε γενικές γραμμές, αυτά τα στοιχεία αναφέρονται στον Αύγουστο πριν από 20 χρόνια. Και τότε οι σοβιετικές μοίρες που συνόδευαν το AUG συγκεντρώθηκαν με τέτοιο τρόπο που ήταν αυτός ο αριθμός Γρανιτών που ήταν δίπλα στο US AUG. Συνήθως δεν πήγαιναν μακρύτερα από 300 χιλιόμετρα από το AUG. Εννοείται ότι ο κύριος στόχος είναι το ίδιο το αεροπλανοφόρο. Η σύνθεση ολόκληρης της παραγγελίας ήταν αρκετά τυπική. 30 Γρανίτες έπρεπε να ξεπεράσουν την ολοκληρωμένη αεράμυνα.

                Από τότε, οι δυνατότητες του AUG έχουν αυξηθεί. Αλλά οι δυνατότητες των νέων αντιπλοίων μας έχουν επίσης αυξηθεί. Η ίδια νέα τροποποίηση του Γρανίτη είναι τρεις φορές πιο αποτελεσματική από αυτές που ήταν πριν από 20 χρόνια.

                Ποιο είναι τώρα το απαιτούμενο ελάχιστο - δεν ξέρω. Σκέφτομαι για το ίδιο επίπεδο, ή λιγότερο.
                ==================================
                ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Αναρωτιέμαι γιατί με καταψηφίζουν; =) Για το γεγονός ότι εκτός από τα US-A και US-P υπήρχαν ήδη πολλά άλλα, πιο σύγχρονα και αποτελεσματικά, και, παραδόξως για τους Felbunbauers, πετούσαν και εξακολουθούν να πετούν; =)
                Λοιπόν, εντάξει.. δεν με πειράζει. Μακάρι να μπορούσαν να πετάξουν. ριπή οφθαλμού
                1. 0
                  28 Αυγούστου 2012 17:34 π.μ
                  Και πώς αξιολογείτε τη μετάβαση σε έναν ενιαίο τύπο πυραύλων Caliber και γενικών εμπορευματοκιβωτίων.
                  ZY Αυτός ο υπολογισμός για SBC ή όχι;
                  1. 0
                    28 Αυγούστου 2012 17:58 π.μ
                    Υπολογισμός για συμβατική κεφαλή.
                    Δεν χρειάζεται να μπείτε στο SBC, καταλαβαίνετε.
                    Την ίδια εποχή στην ΕΣΣΔ κάθε 4ος Γρανίτης ήταν με την SBC. Άγριες εποχές, άγρια ​​έθιμα
              2. 0
                28 Αυγούστου 2012 20:20 π.μ
                Ώρα βόλεϊ ... χρόνος επαναφόρτωσης ... δεν ποτίζουν από λάστιχο ... γι' αυτό αφαιρέθηκαν από υπηρεσία γιατί αρκούν 2-3 ... Το AUG θεωρείται απενεργοποιημένο όταν ένα αεροπλανοφόρο δεν μπορεί να απελευθερώσει και παραλαμβάνουν αεροσκάφη ... Απελευθέρωση κατανοητό ... αλλά και να αποδεχτούν ... είναι απίθανο να είναι ήρωες αντί να καλύπτουν για την ακτή ... συν ...
                1. 0
                  28 Αυγούστου 2012 20:47 π.μ
                  Η επαναφόρτωση δεν έχει νόημα. Πυροβολούν ότι υπάρχει στους εκτοξευτές. Επομένως, ένα βολέ ενός Kuzi δεν αρκεί για να εγγυηθεί την ήττα του AUG - δεν θα υπάρχουν αρκετοί Γρανίτες. Ή θα πρέπει να υπάρχει μια ομάδα πλοίων με Γρανίτες, ή SSGN δίπλα τους. Το βόλεϊ γίνεται με την ακολουθία εκτόξευσης κάθε βλήματος σε 2-2,5 δευτερόλεπτα. Στη συνέχεια οι πύραυλοι παρατάσσονται σε σειρά μάχης, περιμένουν ο ένας τον άλλον και παίρνουν θέσεις και μετά πηγαίνουν στον στόχο σε μια φιλική εταιρεία. =)) Υπερβολικό, αλλά κοντά στην αλήθεια. Λοιπόν, όλα αυτά είναι, γενικά, ευρέως γνωστό πώς λειτουργεί το σάλβο Γρανίτη.
                  Δεν αφαιρέθηκαν από την υπηρεσία. Έχουν εκσυγχρονιστεί. Θα βάλει περισσότερα.
                  1. ΜΟΥΡΑΝΟ
                    0
                    28 Αυγούστου 2012 20:49 π.μ
                    Απόσπασμα από Generalissimus
                    Επομένως, ένα βόλι ενός Kuzi δεν αρκεί

                    Στο Kuzi RK ο γρανίτης αποσυναρμολογήθηκε εδώ και πολύ καιρό.
                    Απόσπασμα από Generalissimus
                    Θα συνεχίσει να βάζει

                    Ποιος, Γρανίτες;
                    1. 0
                      28 Αυγούστου 2012 21:09 π.μ
                      Ποιος, Γρανίτες;

                      Στην πραγματικότητα ένα άρθρο για τα σκάφη. Ναι, οι γρανίτες θα τοποθετηθούν περαιτέρω.

                      Στο Kuzi RK ο γρανίτης αποσυναρμολογήθηκε εδώ και πολύ καιρό.

                      Ποιος σας είπε ότι αφαιρέθηκαν οι Γρανίτες από το Kuzi; =) Αυτό είναι παραπληροφόρηση. Που το μαζεύεις αυτό; Με ποιους πόρους του εχθρού;
                      1. ΜΟΥΡΑΝΟ
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 21:14 π.μ
                        Απόσπασμα από Generalissimus
                        Στην πραγματικότητα ένα άρθρο για τα σκάφη. Ναι, οι γρανίτες θα τοποθετηθούν περαιτέρω.

                        Από τα λεγόμενά σου μου φάνηκε ότι θα εγκατασταθεί σε κάτι καινούργιο. Και έτσι είναι ξεκάθαρο. Αν δεν υπάρξει επανεξοπλισμός του 949Α, θα παραμείνουν εκεί.
                        Απόσπασμα από Generalissimus
                        Ποιος σας είπε ότι αφαιρέθηκαν οι Γρανίτες από το Kuzi;

                        Αυτό είναι γνωστό από παλιά.Από τους ανθρώπους που υπηρετούν εκεί.
                      2. +1
                        28 Αυγούστου 2012 21:18 π.μ
                        Αυτό είναι γνωστό από παλιά.Από τους ανθρώπους που υπηρετούν εκεί.


                        Στην πραγματικότητα, έχω από αυτούς αντίστροφη πληροφορία. =) Με ημερομηνία Ιουλίου 2012. Έχετε μεταγενέστερο;
                        Συμπεριλαμβανομένων, είπαν ότι έβαλαν πολλά σε τάξη, ότι η κατάσταση του πλοίου δεν είναι πολύ καλή, αλλά είναι κατάλληλο για το BS.
                        Ας δούμε αν μπορούν να πυροβολήσουν στα επερχόμενα γυρίσματα του Σεπτεμβρίου.
                      3. ΜΟΥΡΑΝΟ
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 21:21 π.μ
                        Απόσπασμα από Generalissimus
                        . Έχετε μεταγενέστερο;

                        Ποιο επίπεδο συνειδητοποίησης είναι η πηγή σας;
                      4. 0
                        28 Αυγούστου 2012 21:25 π.μ
                        Αξιωματικό προσωπικό.
                        Συμβουλεύτηκαν να μην ψάχνετε για νέα ότι θα τα έσερναν στο κόψιμο =)
                      5. ΜΟΥΡΑΝΟ
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 21:35 π.μ
                        Απόσπασμα από Generalissimus
                        Αξιωματικό προσωπικό.

                        Λοιπόν, αυτό είναι πολύ γενικό. χαμόγελο Υπάρχουν αξιωματικοί που δεν ξέρουν τη δουλειά τους.
                        Έγραψα "αποσυναρμολογημένο" ... είναι πιο σωστό να λέμε "εκτός λειτουργίας". Αν αποκατασταθεί, θα εκπλαγώ. Πρέπει να διευκρινίσω..
                      6. 0
                        28 Αυγούστου 2012 21:48 π.μ
                        Αναστηλώθηκε, λένε.
                        Το άτομο είναι αρκετά αξιόπιστο - ο διοικητής μιας από τις κεφαλές. Δεν μπορώ να το προσδιορίσω με μεγαλύτερη ακρίβεια - θα ήταν λάθος χωρίς τη συγκατάθεσή του.

                        Μάλιστα είδα και φωτογραφίες με ανοιχτές καταπακτές και Γρανίτες φέτος το καλοκαίρι.
                      7. ΜΟΥΡΑΝΟ
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 22:06 π.μ
                        Απόσπασμα από Generalissimus
                        Μάλιστα είδα και φωτογραφίες με ανοιχτές καταπακτές και Γρανίτες φέτος το καλοκαίρι.

                        Αφού οι θέσεις μάχης του συγκροτήματος πλημμύρισαν με πετρέλαιο ... απενεργοποιήθηκε, και τα κοντέινερ χρησιμοποιήθηκαν ως αποθηκευτικοί χώροι.
                      8. 0
                        28 Αυγούστου 2012 22:47 π.μ
                        Αφού οι θέσεις μάχης του συγκροτήματος πλημμύρισαν με πετρέλαιο ... απενεργοποιήθηκε, και τα κοντέινερ χρησιμοποιήθηκαν ως αποθηκευτικοί χώροι.


                        Αυτή η ιστορία είναι ήδη 12 ετών. Περιπλανιέται λέξη προς λέξη από ιστότοπο σε ιστότοπο για πιθανώς τρία χρόνια. Δεν πειράζει.
                      9. ΜΟΥΡΑΝΟ
                        0
                        28 Αυγούστου 2012 22:52 π.μ
                        Απόσπασμα από Generalissimus
                        . Δεν πειράζει.

                        Θα χαιρόμουν. Είστε ο πρώτος που το διαψεύδετε.
                      10. 0
                        28 Αυγούστου 2012 23:13 π.μ
                        Εδώ είναι τα τελευταία νέα για σήμερα. Στέκεται στο Severomorsk - κάτι έσπασε ξανά. =(((
                        Ο καπετάνιος Kuzi τους είπε κάτι για το μεγάλες επισκευές θα συνεχιστούν, αλλά όχι νωρίτερα από το 2013.

                        Δεν διαψεύδω στο RCC, για να είμαι ειλικρινής. Είναι πολύ πιθανό να ευχήθηκα για την πραγματικότητα .. θα μπορούσα να έχω παρεξηγήσει - υπήρχε μια τέτοια συζήτηση τότε, δεν είχε άμεση σχέση με τον Granitov. Αλλά έτσι το κατάλαβα. Θα προσπαθήσω να ελέγξω αύριο όσο είναι ακόμα όρθια. Δεν γίνεται σε πεζοπορία.
                      11. pavlo007
                        +1
                        28 Αυγούστου 2012 23:49 π.μ
                        Αναρωτιέμαι γιατί Kuze Granites; Εφόσον οι θέσεις πλημμύρισαν με μαζούτ, θα είχαν αφαιρεθεί εντελώς και δεν θα θυμόντουσαν ποτέ.
                        Πάντα προέκυπτε από τα θαυματουργά αεροπλανοφόρα μας της σοβιετικής εποχής που σεβόμουν πολύ. Αντί να μεταφέρουν πόρους σε τόνους καταδρομικών αεροπλάνων με ένα σωρό σκουπίδια πυροδότησης, θα είχαν κατασκευάσει μερικά κανονικά αεροπλανοφόρα μεσαίου εκτοπίσματος, αν και όχι πυρηνικά.
                        Ως αποτέλεσμα, γέννησαν μεταλλαγμένα με απολύτως άχρηστα Yak-38 σε συνθήκες μάχης, θωρηκτά α λα ιαπωνικού αεροπλανοφόρου και μετά βίας κατάφεραν να ολοκληρώσουν το ελαττωματικό αεροπλανοφόρο με Γρανίτες που λειτουργούν ως φαλλικά σύμβολα, αλλά χωρίς καταπέλτη που σας επιτρέπει να σηκώσετε το αεροσκάφος AWACS. Οι προσπάθειες του Yakovlev Design Bureau να κατασκευάσει ένα αεροσκάφος AWACS για το Kuzi απέτυχαν ακριβώς επειδή ήταν αδύνατο να μπουν στα χαρακτηριστικά βάρους και μεγέθους του TK με έναν εντοπιστή, τα οποία περιορίζονταν ακριβώς από την απαίτηση να απογειωθεί από τη ράμπα.
                        Οι γρανίτες είναι το τελευταίο πράγμα που πρέπει να βάλεις στην ΑΒ. Θα ήταν καλύτερα να ενισχυθεί η αεράμυνα.

                        Υ.Γ. Δεν περιμένω καν να βρω κατανόηση και συμπάθεια για την έλλειψη ενός ολοκληρωμένου AWACS (το ελικόπτερο δεν μετράει). Καταλαβαίνω ότι κάτι άλλο είναι πιο δροσερό για σένα - Στέγνωμα από το εφαλτήριο ZHZHZHZHAH !!!! Γρανίτης από το UVP Kuzi UUUUhhhhh!!!!!, μετά η κάμερα τραβάει σε κοντινή απόσταση το πρόσωπο του vvp στη γέφυρα. Είναι όλα κουρτίνα! Η Ρωσία είναι μια μεγάλη χώρα! Ο Πούτιν είναι ο Πρόεδρός μας!
                        Τι είδους AWACS και ονομασία στόχου υπάρχουν όταν υπάρχει τέτοια ...
            3. pavlo007
              -3
              28 Αυγούστου 2012 18:54 π.μ
              Είσαι 2 στη μετρολογία. 100% πιθανότητα είναι ανέφικτο.
              1. +1
                28 Αυγούστου 2012 19:17 π.μ
                Και πυροβολείς τον εαυτό σου στο κεφάλι με έναν εκτοξευτή χειροβομβίδων. Η μετρολογία δεν θα σας βοηθήσει. Εγγυημένη πιθανότητα θανάτου 100%.
                Αυτό είναι το πρώτο.

                Δεύτερον, αγαπητέ pavlo007, η μετρολογία δεν ασχολείται καθόλου με τις πιθανότητες. Είναι μια εφαρμοσμένη επιστήμη, την οποία μελετά κάθε σπουδαστής τεχνικών ειδικοτήτων στο αρχικό στάδιο της εκπαίδευσης. Και οι στόχοι της μετρολογίας είναι μέθοδοι ενότητας μετρήσεων.
                Οι πιθανότητες αντιμετωπίζονται επίσης από έναν ειδικό κλάδο, ο οποίος ονομάζεται Θεωρία Πιθανοτήτων.

                Δεν μετράς. Έλα να ξαναπάρεις.
                1. pavlo007
                  -2
                  28 Αυγούστου 2012 20:07 π.μ
                  Έχεις πάλι δύο. 100% πιθανότητα - αυτό είναι ένα ολοκληρωμένο γεγονός.
                  Το γεγονός ότι πιστεύεις ότι δεν υπάρχει θέση για τη θεωρία πιθανοτήτων στη μετρολογία μιλάει μόνο για την έλλειψη τριτοβάθμιας εκπαίδευσης.
                  Για όσους εκδιώχθηκαν από το πανεπιστήμιο, σας ενημερώνω ότι 22 γρανίτες διαπερνούν την αντιπυραυλική άμυνα με πιθανότητα SET, η οποία αρκεί για την επίλυση μιας μάχης, η πιθανότητα αυτή μπορεί να είναι 99%.
                  Και αν ΠΥΡΟΒΟΛΗΣΕΙΣ στο κεφάλι με εκτοξευτή χειροβομβίδων, τότε δεν υπάρχει καμία απολύτως πιθανότητα αυτοκτονίας 100%. Υπάρχει κάποια πιθανότητα αστοχίας.
                  Φυσικά, έφτασα στο κάτω μέρος της ορολογίας, αλλά αν μιλάτε για τέτοια θέματα, τότε θα πρέπει να εκφράσετε σωστά τις σκέψεις σας. Ίσως είμαι λίγο σκληρός, αλλά πονάει το αυτί μου "100% πιθανότητα". Μάθετε να εκφράζετε τις σκέψεις σας ορολογικά σωστά, διαφορετικά μια σκέψη που είπατε, δηλώνοντας ξεκάθαρα την τεχνική σας βαρετή, μειώνει όλη την περαιτέρω συλλογιστική σας.

                  Ναι, σύμφωνα με τους θεωρητικούς είσαι επίσης ανεπιτυχής.
                  1. 0
                    28 Αυγούστου 2012 20:28 π.μ
                    Θα ήταν καλύτερα, αντί για συναισθηματικές και μη πειστικές προσπάθειες να με προσβάλεις, να έφερνες από τη μετρολογία ενότητες αφιερωμένες στη μελέτη των πιθανοτήτων. =)) Τότε θα δούμε ποιος από εμάς είναι εγκαταλελειμμένος.

                    Όσο για τις υπόλοιπες επιθέσεις σας, αυτή είναι μια ξινή απόπειρα στην επιχειρηματολογία σας. Νομίζω ότι δεν έχει καμία διαφορά για κανέναν πόσο επακριβώς η δήλωσή μου ανταποκρίνεται στους ορισμούς της Θεωρίας Πιθανοτήτων ότι μετά τον 22ο πύραυλο θα χτυπηθεί ένα αεροπλανοφόρο ή μετά από βολή ενός βομβαρδιστή στο κεφάλι σας, θα προκύψει ένα θανατηφόρο αποτέλεσμα. Έστω με πιθανότητα 0, όχι 999, ή, με άλλα λόγια, με πιθανότητα 1%. =))

                    Στην υπόθεση τι να πεις αγαπητέ pavlo007; ριπή οφθαλμού Τι είναι αυτές οι κενές nit-picks σχετικά με την κοινή έκφραση "100%";
                    1. pavlo007
                      0
                      28 Αυγούστου 2012 23:32 π.μ
                      Ναι, τίποτα, απλά εκφράστηκε λανθασμένα αγαπητέ. Λοιπόν, υπάρχουν κάποια σημεία που κόβουν το αυτί του μηχανικού. Δεν είναι απαραίτητο να παρομοιαζόμαστε από την ορολογία με προγράμματα στην τηλεόραση όπως το Science 2.0, όπου ένας δημοσιογράφος μιλάει για μια συσκευή με «δυναμόμετρο αστείου ονόματος».
                      Και στη μετρολογία, η θεωρία των πιθανοτήτων δεν μελετάται, αλλά χρησιμοποιείται.

                      Και είναι ενδιαφέρον να πούμε, κανένα παράπονο. Μόνο η φόρμα πρέπει να ταιριάζει με το περιεχόμενο.

                      Υ.Γ. Μάλλον έχω μεταμόρφωση επαγγελματικής προσωπικότητας.
                      PPS Ναι, και η πιθανότητα είναι 0,999, όχι 99,999%. Μαθαίνοντας να γράφω σωστά.
            4. +2
              29 Αυγούστου 2012 00:57 π.μ
              Απόσπασμα από Generalissimus
              Επιπλέον, όλοι αυτοί οι γρανίτες, τα γιοτ έχουν πλέον τη δυνατότητα να στοχεύουν. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα υποβρύχια πυραυλοφόρα με αυτά τα όπλα πηγαίνουν. Απλώς, κατά κάποιο τρόπο ξέχασαν να ενημερώσουν το ευρύ κοινό για αυτό - συγχωρέστε τους στρατιωτικούς.


              Ήδη εδώ στον ιστότοπο απέδειξα σε παρόμοιους συντρόφους, Τώρα σε τροχιά το ICRC "Liana" αποκαθίσταται σχεδόν σε πλήρη ισχύ μόνο για να καθοδηγήσει τα SSGN των έργων 949 και 949A .. Μετά την πυρκαγιά το 2001. στο αντικείμενο Serpukhov-15 δορυφορικός αστερισμός Το MKRC "Legend" βγήκε εκτός ελέγχου και χάθηκε. Επομένως, πριν από την εκτόξευση το 2009 του πρώτου διαστημικού σκάφους RTR «Liana» (έχει διπλό σκοπό τόσο του RTR όσο και του MKRC), ΔΕΝ υπήρχε κέντρο δορυφορικού ελέγχου. Επομένως, σκάφη αυτού του τύπου δεν εκτελούσαν τα καθήκοντα της ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΜΑΧΙΚΗΣ ΠΕΡΙΠΟΛΙΑΣ. περιορίζεται στην ενεργό αναζήτηση και συνοδεία για το AUG (όπως το Kursk στη Μεσόγειο κατά τη διάρκεια της επιχείρησης του ΝΑΤΟ στη Γιουγκοσλαβία). Για το 2007 σε τροχιά,επίσημα, υπήρχε ένας δορυφόρος US-PU. τι θα μπορούσε να είναι το TSU τότε; ..
              1. 0
                29 Αυγούστου 2012 01:23 π.μ
                Λοιπόν, δεν ισχυρίστηκα ότι δεν υπήρξαν αστοχίες στις ομάδες. Στη δεκαετία του '90 ήταν ακόμη λίγο-πολύ. Από το 2001 έως το 2006 λειτούργησε και το κέντρο ελέγχου (εδώ κάνεις λάθος), αν και ήταν κουτό. Τότε υπήρξε μια αποτυχία. Τώρα η Λιάνα έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Αλλά κι αυτή έχει ήδη περάσει το στάδιο.

                Στην πραγματικότητα, μίλησα μόνο για το γεγονός ότι το να μιλάμε για τον τελευταίο δορυφόρο του 88ου έτους είναι μαλακίες του Φελμπουνμπάουερ ή ό,τι άλλο είναι, το οποίο διαδίδουν διάφοροι μη λάτρεις κάθε τι ρωσικού, που είναι πετυχημένο ή τουλάχιστον ζωντανό. =)
        2. PLO
          0
          28 Αυγούστου 2012 14:53 π.μ
          δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από τα τζινγκοϊστικά συνθήματα γραμμένα με λάθη (
    2. +2
      28 Αυγούστου 2012 17:24 π.μ
      Ελαιογραφία. Βάλσαμο για πληγές.
      1. 0
        28 Αυγούστου 2012 19:15 π.μ
        Παράθεση από το TRex
        Ελαιογραφία. Βάλσαμο για πληγές.

        Πολύ παράξενο. Ο καρχαρίας δεν πηγαίνει ποτέ σε ζεστές θάλασσες - το σώμα και οι μηχανισμοί του είναι σχεδιασμένοι για αρκτικά γεωγραφικά πλάτη

        Ή μήπως έχει ηλιόλουστο Magadan;
        1. ΜΟΥΡΑΝΟ
          +1
          28 Αυγούστου 2012 19:27 π.μ
          Παράθεση από SWEET_SIXTEEN
          Ο καρχαρίας δεν πηγαίνει ποτέ σε ζεστές θάλασσες

          Και αυτή δεν είναι μια ζεστή θάλασσα, αυτή είναι μια παραλία στο νησί Yagry στο Severodvinsk. γέλιο
          1. 0
            28 Αυγούστου 2012 23:03 π.μ
            Εκεί ξεκουράστηκε; γέλιο
            1. ΜΟΥΡΑΝΟ
              0
              28 Αυγούστου 2012 23:06 π.μ
              Παράθεση από SWEET_SIXTEEN
              Εκεί ξεκουράστηκε;

              Επρεπε.. γέλιο
              1. 0
                29 Αυγούστου 2012 01:51 π.μ
                Απόσπασμα από Murano
                Επρεπε..


                Κολύμπησα μερικές φορές στη λίμνη Semenovskoye στο Murmansk κάτω από το "πτυχίο" χαμόγελο
                Μόλυβδος, κρύο, κακό νερό
  15. +5
    28 Αυγούστου 2012 13:14 π.μ
    Χαχα! Μετά από μια τόσο υπέροχη «παράσταση» του Λούτσου ή του Καρχαρία μας, όπως το αποκαλούσαν οι Ηνωμένες Πολιτείες (Άλλο ένα παράδειγμα του γεγονότος ότι ο φόβος έχει μεγάλα μάτια), πήραν τον λούτσο πιο σοβαρά. Θαυμάσια νέα. Δεν μπορώ παρά να χαίρομαι για την ανάπτυξη του ρωσικού στόλου.
  16. +5
    28 Αυγούστου 2012 14:54 π.μ
    Ο Θεός να ευλογεί! Καλα ΝΕΑ!
  17. 0
    28 Αυγούστου 2012 16:09 π.μ
    Θαυμάσια νέα! Τώρα αφήστε τον να σταματήσει για να τα βάλει κάποιος με μια κλωστή κάπου, να τη χαλάσει. Ακόμα καλύτερα, σε ένα κανάλι κοντά στη Νέα Υόρκη.
  18. +1
    28 Αυγούστου 2012 16:36 π.μ
    Καλά νέα, υπάρχει κάτι να πιείτε.
    ποτά
  19. +1
    28 Αυγούστου 2012 16:45 π.μ
    Είμαι κάπως έκπληκτος από το timing.Η μετατροπή από γρανίτη σε γιοτ δεν είναι μια γρήγορη δουλειά. και από άποψη ισχύος τα προϊόντα αυτά δεν είναι συγκρίσιμα.Η εμβέλεια του γρανίτη είναι 600-620 χλμ., του γιοτ είναι 300 χλμ. και η ζώνη ασφαλείας ενός αεροπλανοφόρου είναι επίσης 300 χλμ. 2 ή 5 τεμάχια γιοτ. Και οι γρανίτες δεν έχουν παραχθεί εδώ και πολύ καιρό. δεν θα είναι πολύ καλό αν το σκάφος πάει με μισό οπλοστάσιο
    1. -3
      28 Αυγούστου 2012 17:04 π.μ
      γιοτ-300χλμ
      Αυτό είναι το εύρος εξαγωγών.
      1. +1
        29 Αυγούστου 2012 18:14 π.μ
        ναι όχι, όχι όριο εξαγωγής.απάντηση.
  20. 0
    28 Αυγούστου 2012 16:59 π.μ
    Ήρθε η ώρα να βάλουμε περισσότερους πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς .....
  21. +1
    28 Αυγούστου 2012 18:00 π.μ
    Απόσπασμα: 11 μαύρο
    Θαυμάσια νέα!!! Τα πυρηνικά υποβρύχια 949 είναι τα πιο ισχυρά υποβρύχια - είναι αστείο να εκτοξεύεις 24 πυραύλους κρουζ όταν 3 - 4 7 πόδια από το Σμολένσκ είναι αρκετά για ένα αεροπλανοφόρο!

    Νομίζω ότι ένα RCC Granit είναι αρκετό για να καταστρέψει όχι μόνο το αεροπλανοφόρο, αλλά και ολόκληρη την ομάδα πλοίων που πηγαίνουν δίπλα του. Εάν δεν γνωρίζετε ότι ο γρανίτης μπορεί να έχει πυρηνικό φορτίο έως και 500 kT. Θα υπάρξει ένα τσουνάμι, Θεός φυλάξοι.. και μια ηλεκτρομαγνητική ώθηση.. θα υπάρχει ένα χάν σε όλα τα ηλεκτρονικά του οχήματος. Αν είναι ψηφιακό. Και είναι ψηφιακό, είμαι σίγουρος.
    Το ερώτημα είναι διαφορετικό.. το ερώτημα είναι ότι είναι αδύνατο να χρησιμοποιήσουμε πυρηνικά φορτία κατόπιν συμφωνίας)) αλλά αν οι σχέσεις μας με την Αμερική φτάσουν τόσο μακριά που αρχίσουμε να βυθίζουμε ο ένας τα πλοία του άλλου, συμπεριλαμβανομένων των αεροπλανοφόρων, τότε χωρίς το ένα τρίτο του κόσμου θα τα καταφέρουμε . Κανείς δεν θα τσιγκουνευτεί πια τα πυρηνικά φορτία.
    TTX P-700 Γρανίτης
    Μήκος, m 10
    Διάμετρος, m 0,85
    Άνοιγμα φτερών, m 2,6
    Βάρος εκκίνησης, κιλά 7000
    Ταχύτητα σε υψόμετρο, M 2,5
    Ταχύτητα κοντά στο έδαφος / νερό, M 1,5
    Εμβέλεια, km 550 (625) km κατά μήκος συνδυασμένης τροχιάς, 200-250 km κατά μήκος τροχιάς αποκλειστικά χαμηλού υψομέτρου
    Οροφή, m 14000-17000 μέτρα στο τμήμα πορείας, ανάλογα με το σχέδιο τροχιάς
    Ελάχιστο ύψος πτήσης, m Έως 25 μέτρα στην περιοχή επίθεσης
    Σύστημα ελέγχου INS + ARLGSN
    Διαπεραστική κεφαλή 750 kg ή
    πυρηνικά, έως 500 kt
    1. REPA1963
      0
      28 Αυγούστου 2012 22:32 π.μ
      Σου έχω μια απορία πιστεύεις ότι φτάνει ή ξέρεις;Και που ξέρεις ότι 3-4 βλήματα είναι αρκετά για το AUG, στην πράξη ποιος το έλεγξε; Ή πάλι κενή θεωρητική φλυαρία; Για παράδειγμα, μια γάτα θα φάει ένα σπουργίτι στα τρία που κάθεται στον κήπο, σύμφωνα με τη θεωρία, δύο πρέπει να παραμείνουν, αλλά στην πράξη, αυτά τα δύο θα πετάξουν μακριά, όπως μπορείτε να δείτε, η θεωρία και η πράξη δεν είναι το ίδιο πράγμα.
  22. Bob32
    -1
    28 Αυγούστου 2012 18:10 π.μ
    Χαμηλώνουμε λίγο, χρειαζόμαστε κι άλλο; am
    1. 0
      28 Αυγούστου 2012 18:14 π.μ
      vashcheto αυτό είναι μετά την προγραμματισμένη επισκευή))))
  23. 916-ου
    0
    28 Αυγούστου 2012 19:12 π.μ
    Τέτοια πυρηνικά πλοία έχουν μήκος 155 m, εκτόπισμα έως 24 χιλιάδες τόνους, βάθος κατάδυσης έως 600 m, υποβρύχια ταχύτητα έως 32 κόμβους (περίπου 59 km / h), πλήρωμα 107 Ανθρωποι. Το Anteev είναι οπλισμένο με 24 εκτοξευτές πυραύλων κρουζ Granit με βεληνεκές περίπου 500 km και έξι τορπιλοσωλήνες.

    Προφανώς σε αυτό το έργο ανήκε και το «Κουρσκ». Και ένας από τους πιθανούς λόγους για την καταστροφή του είναι οι λεγόμενες «χοντρές» τορπίλες.

    Ζητώ από τα ενημερωμένα και ικανά μέλη του φόρουμ να απαντήσουν σε ορισμένες ερωτήσεις σχετικά με αυτό το έργο:
    1) Τα υπόλοιπα πυρηνικά υποβρύχια αυτού του έργου εξακολουθούν να είναι οπλισμένα με «χοντρές» τορπίλες ή αφαιρέθηκαν από την υπηρεσία μετά το Kursk;
    2) 24 τόνοι υποβρύχιο εκτόπισμα, δεν είναι πάρα πολλά για ένα πυρηνικό υποβρύχιο πολλαπλών χρήσεων; Αυτό δεν είναι SSBN τύπου Typhoon, έτσι; Για κάποιο λόγο, οι Yankees τα καταφέρνουν με λιγότερο ογκώδη πυρηνικά υποβρύχια της ίδιας κατηγορίας.
    3) Τι εξηγεί τέτοιους τόνους «ρεκόρ» εκτοπίσματος - δεν είναι τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των πυραύλων κρουζ Granit και Yakhont που χρησιμοποιούνται;
    4) Πώς μια μεγάλη μετατόπιση επηρεάζει το stealth των πυρηνικών υποβρυχίων; Να υποθέσω ότι η ίδια "Βιρτζίνια" δεν αγνοεί το "Antey";
    5) Για πυραύλους κρουζ: τι νόημα έχει η αντικατάσταση των Granites με βεληνεκές 600 km με Yakhonts μικρότερου βεληνεκούς (300 km);
    1. ΜΟΥΡΑΝΟ
      0
      28 Αυγούστου 2012 19:26 π.μ
      Απόσπασμα: 916ο
      απαντήστε σε μερικές ερωτήσεις σχετικά με αυτό το έργο:

      1) Μετά τη διερεύνηση του ατυχήματος αφαιρέθηκαν όλες οι «χοντρές» τορπίλες από τα πλοία.
      2) Πάρα πολύ. Αλλά 24 γρανίτες και 28 μονάδες πυρομαχικών τορπιλών δεν είναι λίγα. Οι Yankees απλά δεν το έχουν αυτό.
      3) Σωστά.Με γρανίτη.
      4) Δεν υπάρχει άμεση εξάρτηση.Με θόρυβο.Κάποιες φορές, αντίθετα, πιο ήσυχη.
      Αλλά τώρα, με τη μετάβαση (ανάπτυξη) ενεργών μέσων ανίχνευσης υποβρυχίων, οι διαστάσεις είναι μείον. Ναι, και περισσότερα. Το 949A έχει μεγάλους διαπερατούς όγκους. Αλλά σε ταχύτητες περιπολίας, δεν επηρεάζουν τον θόρυβο. Με αύξηση της διαδρομής, Ναί.
      5) Ο γρανίτης είναι ένα απαρχαιωμένο συγκρότημα.Το κύριο σημείο του εκσυγχρονισμού είναι να δώσει σε αυτά τα πλοία μεγαλύτερη ευελιξία με τη συμπερίληψη πυραύλων του συμπλέγματος Caliber, και ειδικότερα, KR 3M-14, στο φορτίο πυρομαχικών.
      1. 0
        28 Αυγούστου 2012 20:36 π.μ
        Μια ερώτηση για τον MURANO: έχουν ειπωθεί πολλά για τους γρανίτες, αλλά σήμερα είναι πραγματικά ενεργοί ή είναι απλώς ένα ψυχολογικό όπλο - όπως, ας νομίζουν ότι θα λειτουργήσει;
        1. ΜΟΥΡΑΝΟ
          +1
          28 Αυγούστου 2012 20:50 π.μ
          Παράθεση από alex86
          είναι πραγματικά ενεργοί ή είναι απλώς ένα ψυχολογικό όπλο - όπως, ας νομίζουν ότι θα λειτουργήσει;

          Το συγκρότημα είναι σε λειτουργία. νταής
      2. 0
        28 Αυγούστου 2012 21:09 π.μ
        Ο γρανίτης είναι ένα απαρχαιωμένο σύμπλεγμα.Το κύριο σημείο του εκσυγχρονισμού είναι να δώσει σε αυτά τα πλοία μεγαλύτερη ευελιξία, συμπεριλαμβάνοντας πυραύλους Caliber στο φορτίο πυρομαχικών, και συγκεκριμένα, KR 3M-14.
        Υπάρχει η άποψη ότι τα κεφάλια εξακολουθούν να αλλάζουν εκεί τακτικά. Εξυπηρέτησαν όμως τον σκοπό τους, αυτό το καταλαβαίνουν όλοι.
        Παρεμπιπτόντως, ποια είναι η γνώμη σου για το Caliber.
        1. ΜΟΥΡΑΝΟ
          0
          28 Αυγούστου 2012 21:16 π.μ
          Παράθεση από leon-iv
          Παρεμπιπτόντως, ποια είναι η γνώμη σου για το Caliber.

          Θετικός.
    2. Karish
      0
      28 Αυγούστου 2012 19:37 π.μ
      Απόσπασμα: 916ο
      1) Τα υπόλοιπα πυρηνικά υποβρύχια αυτού του έργου εξακολουθούν να είναι οπλισμένα με «χοντρές» τορπίλες ή αφαιρέθηκαν από την υπηρεσία μετά το Kursk;
      \
      Τορπίλες υπεροξειδίου του υδρογόνου έχουν αφαιρεθεί σε όλα τα ναυτικά του κόσμου (εκτός από το ρωσικό). είναι φτηνά. Το πρόβλημα είναι ότι απαιτούν πολύ υψηλή ποιότητα υπηρεσιών, γιατί. Το υπεροξείδιο του υδρογόνου σε επαφή με το σίδηρο αποσυντίθεται αμέσως. Οι Βρετανοί απογειώθηκαν το 1959. μετά την πρώτη έκρηξη στο υποβρύχιο.
      Ήθελαν να απογειωθούν μετά το Κουρσκ. αλλά όχι ακόμα αντικατάσταση

      Απόσπασμα: 916ο
      24 τόνοι υποβρύχιο εκτόπισμα, δεν είναι πάρα πολλά για ένα πυρηνικό υποβρύχιο πολλαπλών χρήσεων; Αυτό δεν είναι SSBN τύπου Typhoon, έτσι; Για κάποιο λόγο, οι Yankees τα καταφέρνουν με λιγότερο ογκώδη πυρηνικά υποβρύχια της ίδιας κατηγορίας.

      Φυσικά μεγάλο. Το θωρηκτό του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου ήταν μικρότερο. Τα αμερικανικά σκάφη είναι δομικά μικρότερα. είναι μονού κύτους. σε αντίθεση με το σοβιετικό \ ρωσικό - δύο κύτος
      Και μην ξεχνάτε το μέγεθος των πυραύλων, οι ρωσικοί είναι οι μισοί.

      Απόσπασμα: 916ο
      ) Πώς μια μεγάλη μετατόπιση επηρεάζει το stealth των πυρηνικών υποβρυχίων; Να υποθέσω ότι η ίδια "Βιρτζίνια" δεν αγνοεί το "Antey";

      Λοιπόν, όσο περισσότερο, τόσο πιο θορυβώδες - δεν είναι πάντα. αλλά . Η παρουσία μεγάλου αριθμού δεξαμενών έρματος σε σκάφη διπλού κύτους συνεπάγεται περισσότερο θόρυβο λόγω πιο βρεγμένων επιφανειών

      Απόσπασμα: 916ο
      Για πυραύλους κρουζ: τι νόημα έχει να αντικαταστήσουμε τους Γρανίτες με βεληνεκές 600 km με Yakhonts μικρότερου βεληνεκούς (300 km);

      Ναι, ενδιαφέρουσα ερώτηση, ίσως κάποιος διαφωτίσει.
      1. -1
        28 Αυγούστου 2012 20:47 π.μ
        Απόσπασμα: Karish
        Τορπίλες υπεροξειδίου του υδρογόνου έχουν αφαιρεθεί σε όλα τα ναυτικά του κόσμου (εκτός από το ρωσικό). είναι φτηνά. Το πρόβλημα είναι ότι απαιτούν πολύ υψηλή ποιότητα υπηρεσιών, γιατί. Το υπεροξείδιο του υδρογόνου σε επαφή με το σίδηρο αποσυντίθεται αμέσως. Οι Βρετανοί απογειώθηκαν το 1959. μετά την πρώτη έκρηξη στο υποβρύχιο.
        Ήθελαν να απογειωθούν μετά το Κουρσκ. αλλά όχι ακόμα αντικατάσταση
        Γενικά, αυτό είναι το πιο αξιόπιστο σύστημα. Και για να εκραγεί η τορπίλη στο Κουρσκ, χρειάστηκε να γίνει προσπάθεια 15 τόνων. Άρα είναι εντάξει τα στοιχεία για ένα εκρηκτικό μείγμα να ρέουν από δύο δοχεία ταυτόχρονα; Το ημερολόγιο για το Kursk λέει ότι όλες οι τορπίλες έχουν δοκιμαστεί πριν από τη φόρτωση.
        1. ΜΟΥΡΑΝΟ
          +1
          28 Αυγούστου 2012 20:54 π.μ
          Απόσπασμα: Ατμομηχανή
          Το ημερολόγιο για το Kursk λέει ότι όλες οι τορπίλες έχουν δοκιμαστεί πριν από τη φόρτωση.

          Πολλά πράγματα γράφονται στα περιοδικά, τι όχι.
          Απόσπασμα: Ατμομηχανή
          . Και για να εκραγεί η τορπίλη στο Κουρσκ, χρειάστηκε να γίνει προσπάθεια 15 τόνων. Άρα είναι εντάξει τα στοιχεία για ένα εκρηκτικό μείγμα να ρέουν από δύο δοχεία ταυτόχρονα;

          Αυτές είναι μόνο δικές σας (όχι ειδικών) εικασίες. Η έρευνα έδειξε το αντίθετο.
          1. REPA1963
            0
            28 Αυγούστου 2012 22:35 π.μ
            Ποιος ανόητος θα σου πει την αλήθεια στην έρευνα.
      2. 0
        29 Αυγούστου 2012 18:19 π.μ
        karishu
        η απάντηση είναι απλή. γρανίτες δεν παράγονται πια.Ο τελευταίος δόθηκε στον στρατό πριν από 15 χρόνια.
  24. 0
    28 Αυγούστου 2012 21:31 π.μ
    Καλα ΝΕΑ . Είναι απαραίτητο να επιταχυνθεί η επισκευή, διαφορετικά κάτι στον αέρα άρχισε να μυρίζει μπαρούτι. Λοιπόν, αυτό που στο site του υποβρυχίου πνίγει το AUG και το αντίστροφο, έστω και λίγο διασκεδαστικό. Με εκτιμιση.
  25. TOG026
    0
    28 Αυγούστου 2012 22:48 π.μ
    Περισσότερα νέα σαν αυτό!
  26. 0
    29 Αυγούστου 2012 02:11 π.μ
    3 χρόνια επισκευή και παράταση ζωής 3 χρόνια!! είναι πουφ!!
  27. μαξι1979
    0
    29 Αυγούστου 2012 05:01 π.μ
    ναι, δυστυχώς, 3 χρόνια επισκευής, αλλά δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα, είναι γραμμένο ότι μετά την έναρξη της επισκευής θα συνεχιστεί!) Γνωρίζοντας τις πραγματικότητες μας, πιθανότατα άλλο ένα χρόνο ως μεταφορέας, μετά 3 χρόνια υπηρεσίας και πάλι για επισκευή και εκσυγχρονισμός για διαμετρήματα (ακόμα με πιρούνι γραμμένο στο νερό) Σύνολο: από 10 χρόνια υπηρεσίας, 6 στο ναυπηγείο σε επισκευή και εκσυγχρονισμό. Το ερώτημα είναι, εάν σε οποιαδήποτε χώρα όπου ξέρουν να μετρούν χρήματα, αυτό συνέβαινε, τότε τι θα γινόταν με τους στρατιωτικούς και αμυντικούς σχεδιαστές του τάγματος; Σωστά - απόλυση με σκάνδαλο (ίσως και με δικαστήριο) και όλοι καλά τα καταφέραμε, ήρωες, γαμημένοι εργαζόμενοι στην πρώτη γραμμή)
  28. zapchstvlad
    0
    22 Ιανουαρίου 2013 22:43
    Μεταχειρισμένα και γνήσια ανταλλακτικά Opel και VolksVagen Golf, Volkswagen Caddy, Ford Transit από Γερμανία από απόθεμα και κατόπιν παραγγελίας. Μέτριες τιμές και εξαιρετική ποιότητα. Παράδοση σε όλη την Ουκρανία. Κινητήρας βενζίνης, κινητήρας ντίζελ, κιβώτιο ταχυτήτων, τουρμπίνα, μίζα, γεννήτρια, καταλύτης, αντλία καυσίμου, κεφαλή, συμπιεστής κλιματισμού, ράφι τιμονιού, σώμα, γυαλί, οπτικά [προστασία μέσω email]
    Θα φέρουμε κατά παραγγελία

    ουπς .. συγγνώμη αν έκανα λάθος temkoy)

    Μεταχειρισμένα και γνήσια ανταλλακτικά Opel και VolksVagen Golf, Volkswagen Caddy, Ford Transit από Γερμανία από απόθεμα και κατόπιν παραγγελίας. Μέτριες τιμές και εξαιρετική ποιότητα. Παράδοση σε όλη την Ουκρανία. Κινητήρας βενζίνης, κινητήρας ντίζελ, κιβώτιο ταχυτήτων, τουρμπίνα, μίζα, γεννήτρια, καταλύτης, αντλία καυσίμου, κεφαλή, συμπιεστής κλιματισμού, ράφι τιμονιού, σώμα, γυαλί, οπτικά [προστασία μέσω email]
    Θα φέρουμε κατά παραγγελία

    ουπς .. συγγνώμη αν έκανα λάθος temkoy)

    Μεταχειρισμένα και γνήσια ανταλλακτικά Opel και VolksVagen Golf, Volkswagen Caddy, Ford Transit από Γερμανία από απόθεμα και κατόπιν παραγγελίας. Μέτριες τιμές και εξαιρετική ποιότητα. Παράδοση σε όλη την Ουκρανία. Κινητήρας βενζίνης, κινητήρας ντίζελ, κιβώτιο ταχυτήτων, τουρμπίνα, μίζα, γεννήτρια, καταλύτης, αντλία καυσίμου, κεφαλή, συμπιεστής κλιματισμού, ράφι τιμονιού, σώμα, γυαλί, οπτικά [προστασία μέσω email]
    Θα φέρουμε κατά παραγγελία

    ουπς .. συγγνώμη αν έκανα λάθος temkoy)

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»