Στο άρθρο Στόχοι και στόχοι του ρωσικού ναυτικού: καταστρέψτε το ήμισυ του εχθρικού στόλου εξετάστηκε η προοπτική ανάπτυξης μεγάλων αστερισμών αναγνωριστικών δορυφόρων και μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) υψηλού υψομέτρου ικανών να παρέχουν XNUMXωρη και όλο το χρόνο παρακολούθηση ολόκληρης της επιφάνειας του πλανήτη.
Αυτή η δήλωση θεωρείται από πολλούς μη ρεαλιστική, αναφερόμενος στο υψηλό κόστος και την πολυπλοκότητα της ανάπτυξης των παγκόσμιων δορυφορικών συστημάτων αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχων θαλάσσιου χώρου Legend και Liana, καθώς και στην απουσία τέτοιων συστημάτων από έναν πιθανό αντίπαλο στο αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ.
Το γεγονός ότι ένας ισότοπος πυρηνικός αντιδραστήρας (με ηλεκτρική ισχύ μόνο 3 kW) χρειάστηκε για να τροφοδοτήσει τους δορυφόρους αναγνώρισης ενεργών ραντάρ Legenda δεν σημαίνει ότι είναι απαραίτητος για σύγχρονους δορυφόρους παρόμοιου σκοπού - οι νόμοι της φυσικής δεν έχουν αλλάξει, αλλά οι τεχνολογίες παραγωγής έχουν αλλάξει, η κατανάλωση ενέργειας των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, οι αλγόριθμοι επεξεργασίας σήματος και πολλά άλλα
Γιατί οι ΗΠΑ δεν έχουν τέτοιο σύστημα; Ο πρώτος λόγος είναι επειδή μέχρι στιγμής το παγκόσμιο σύστημα δορυφορικής αναγνώρισης είναι πολύ περίπλοκο και ακριβό. Αλλά αυτό αφορά τις τεχνολογίες του χθες. Σήμερα, έχουν εμφανιστεί νέες τεχνολογίες και η ανάπτυξη πολλά υποσχόμενων αναγνωριστικών δορυφόρων σε αυτά είναι πιθανώς ήδη σε εξέλιξη - μην ξεχνάτε, το άρθρο μίλησε για μια χρονική περίοδο είκοσι (+/- 10) ετών.
Ο δεύτερος λόγος - και εναντίον ποιών πριν από 10-20 χρόνια χρειάζονταν οι Ηνωμένες Πολιτείες ένα τέτοιο σύστημα; Ενάντια στο ταχέως γερασμένο ναυτικό στόλος (Ναυτικό) RF; Για αυτό, ακόμη και ο υπάρχων στόλος των ΗΠΑ είναι προφανώς περιττός. Ενάντια στις ναυτικές δυνάμεις (Ναυτικό) της Κίνας; Αλλά μόλις αρχίζουν να αποτελούν απειλή για το Ναυτικό των ΗΠΑ και μπορεί να γίνουν απειλή σε μόλις είκοσι χρόνια.
Ωστόσο, ο κύριος λόγος πρέπει να θεωρείται ο πρώτος λόγος. Εάν το παγκόσμιο δορυφορικό σύστημα πληροφοριών των ΗΠΑ δεν χρειάζεται ακόμη για την παρακολούθηση του ρωσικού ναυτικού και του κινεζικού ναυτικού, τότε είναι περισσότερο από απαραίτητο να εντοπιστούν ρωσικά (και κινεζικά) κινητά πυραυλικά συστήματα (PGRK) τύπου Topol ή Yars και εξασφαλίζοντας τη δυνατότητα να πραγματοποιηθεί μια ξαφνική αφοπλιστική απεργία.
Όπως λένε, ο χρόνος θα δείξει. Σε κάθε περίπτωση, θα επιστρέψουμε σε αυτό το θέμα περισσότερες από μία φορές - θα μιλήσουμε για πηγές ενέργειας, προσδιορισμό στόχων, κρυφά συστήματα επικοινωνίας με UAV και πολλά άλλα.
Η διαστημική τεχνολογία προχωρά με ταχείς ρυθμούς - η Northrop Grumman έχει ήδη εκτοξεύσει το δεύτερο πρατήριο καυσίμων MEV σε τροχιά, σχεδιασμένο για ανεφοδιασμό δορυφόρων
Κάνοντας τα στραβά μάτια στο γεγονός ότι ήδη μεσοπρόθεσμα, πλοία επιφανείας (NK) με μεγάλη πιθανότητα θα εντοπιστούν και θα εντοπιστούν από τον εχθρό σε πραγματικό χρόνο, είναι δυνατή η δημιουργία ενός στόλου, η αναπόφευκτη μοίρα του οποίου θα είναι ένας ηρωικός θάνατος όταν δέχεται επίθεση από αντιπλοϊκούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς (ASM).
Σε ένα ενδιάμεσο στάδιο, θα προκύψει μια κατάσταση αβεβαιότητας όταν θα είναι αδύνατο να κατανοήσουμε εάν ένα πλοίο επιφανείας παρακολουθείται ή όχι λόγω του μεγάλου αριθμού δορυφόρων σε τροχιά, τροχιακών πλατφορμών ελιγμών, UAV μεγάλου υψόμετρου, αυτόνομων μη επανδρωμένων υποβρυχίων οχημάτων (AUV) και μη επανδρωμένα πλοία επιφανείας (UNS). Πώς λοιπόν θα πραγματοποιηθεί ο σχεδιασμός μιας μυστικής προέλασης προς τον εχθρό;
Τα άρθρα του Alexander Timokhin αναφέρουν συχνά την ανάγκη να πολεμήσουμε για το πρώτο σάλβο - ως τρόπο νίκης στην αντιπαράθεση μεταξύ των στόλων. Έτσι, η διαστημική αναγνώριση και τα στρατοσφαιρικά UAV είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να πολεμήσετε για το πρώτο σάλβο.
Αυτό σημαίνει ότι τα πλοία επιφανείας δεν χρειάζονται πλέον; Καθόλου, αλλά η ιδέα και οι στόχοι τους μπορεί να αλλάξουν σημαντικά.
Ενεργητική άμυνα
Σε διαφορετικά ιστορικός στάδια, είναι συχνά δυνατό να ξεχωρίσουμε κάποιο διακριτικό χαρακτηριστικό που χαρακτηρίζει την ανάπτυξη τεχνολογιών επίθεσης ή άμυνας. Μόλις επρόκειτο για αύξηση της προστασίας της θωράκισης, τότε η ευρεία χρήση τεχνολογιών για τη μείωση της ορατότητας έγινε κυρίαρχη. Στην εποχή μας, τα κυρίαρχα μέσα για την αύξηση της ικανότητας επιβίωσης του στρατιωτικού εξοπλισμού είναι τα ενεργά αμυντικά μέσα - αντιπύραυλοι, αντιτορπίλες, συστήματα ενεργητικής άμυνας κ.λπ.
Από την εμφάνιση των πυραύλων κατά πλοίων, τα πλοία επιφανείας βασίζονταν πάντα σε συστήματα «ενεργητικής άμυνας» - συστήματα αντιαεροπορικών πυραύλων (SAM) / αντιαεροπορικά συστήματα πυραύλων και πυροβολικού (ZRAK), συστήματα κουρτίνας καμουφλάζ, συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου (EW ). Η αντιμετώπιση των τορπιλικών όπλων πραγματοποιείται από βομβαρδιστικά αεριωθούμενα, αντιτορπίλες, ρυμουλκούμενα σόναρ και άλλα συστήματα.
Εάν παρέχεται στον εχθρό η δυνατότητα συνεχούς παρακολούθησης της ΝΚ και έκδοσης προσδιορισμού στόχου από αντιπλοϊκούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς, οι απειλές για τα πλοία επιφανείας θα πολλαπλασιαστούν. Αυτό θα απαιτήσει αντίστοιχη ενίσχυση των μέτρων προστασίας του ΝΚ, που εκφράζεται τόσο με αλλαγή σχεδιασμού όσο και με αλλαγή έμφασης στα αμυντικά όπλα.
Όπως και τώρα, η κύρια απειλή για τα πλοία επιφανείας θα είναι αεροπορία. Για παράδειγμα, το βομβαρδιστικό πυραύλων Tu-160M μπορεί να μεταφέρει 12 πυραύλους κρουζ (KR) Kh-101 στα εσωτερικά διαμερίσματα. Τα αναβαθμισμένα βομβαρδιστικά Tu-95MSM είναι ικανά να μεταφέρουν 8 πυραύλους X-101 σε μια εξωτερική σφεντόνα και άλλους 6 πυραύλους Kh-55 στο εσωτερικό διαμέρισμα.
Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ δοκιμάζει την ικανότητα του βομβαρδιστικού B-1B να μεταφέρει επιπλέον 12 πυραύλους κρουζ JASSM με εξωτερικό φορτίο, εκτός από 24 πυραύλους που βρίσκονται στα εσωτερικά διαμερίσματα, με αποτέλεσμα ένα B-1B να μπορεί να μεταφέρει συνολικά 36 πυραύλους κρουζ JASSM ή πυραύλους κατά πλοίων LRASM. Μεσοπρόθεσμα, το B-1B θα αντικαταστήσει Βομβαρδιστικά Β-21, του οποίου το φορτίο πυρομαχικών είναι απίθανο να είναι πολύ μικρότερο.
Οι δυνατότητες των στρατηγικών βομβαρδιστικών καθιστούν δυνατή τη συγκέντρωση εκατοντάδων πυραύλων κατά των πλοίων σε ένα σάλβο
Έτσι, 2-4 αμερικανικά στρατηγικά βομβαρδιστικά μπορούν να φέρουν 72-144 αντιπλοϊκούς πυραύλους. Αν μιλάμε για αεροπλανοφόρο ή ομάδες κρούσης πλοίων (AUG / KUG), τότε για την επίθεσή τους ο εχθρός μπορεί κάλλιστα να προσελκύσει 10-20 βομβαρδιστικά που θα φέρουν 360-720 αντιπλοϊκούς πυραύλους με εμβέλεια εκτόξευσης 800-1000 χιλιομέτρων.
Με βάση τα προαναφερθέντα, μπορεί να υποτεθεί ότι ένα πολλά υποσχόμενο πλοίο επιφανείας θα πρέπει να διαθέτει συστήματα αεράμυνας (αεράμυνας) ικανά να αποκρούσουν ένα χτύπημα που προκαλείται από 50-100 αντιπλοϊκούς πυραύλους. Είναι καταρχήν δυνατό;
Η απειλή μιας επανάστασης αεράμυνας είναι σημαντική όχι μόνο για πλοία επιφανείας, αλλά και για σταθερά αντικείμενα. Αυτή η απειλή και τρόποι αντιμετώπισής της συζητήθηκαν προηγουμένως στο άρθρο. Επίτευγμα αεράμυνας υπερβαίνοντας τις δυνατότητές του για αναχαίτιση στόχων: λύσεις.
Υπάρχουν πολλά κύρια προβλήματα όταν αντικατοπτρίζεται η επιδρομή "αστέρων" των αντιπλοϊκών πυραύλων:
- σύντομος χρόνος για την απόκρουση επίθεσης σε χαμηλούς στόχους.
- έλλειψη καναλιών καθοδήγησης για αντιαεροπορικά κατευθυνόμενα βλήματα (SAM)·
- εξάντληση πυρομαχικών για πυραύλους.
κοιτάξτε στην απόσταση
Είναι δυνατό να αυξηθεί ο χρόνος για την απόκρουση χτυπήματος που προκαλείται από πυραύλους αντιπλοίων που πετούν χαμηλά αυξάνοντας το ύψος του σταθμού ανίχνευσης ραντάρ (RLS). Αναμφίβολα, η καλύτερη λύση εδώ είναι ένα αεροσκάφος έγκαιρης προειδοποίησης (AWACS), αλλά η παρουσία του είναι δυνατή μόνο κοντά στις ακτές του ή όταν το NK είναι μέρος του AUG.
Μια άλλη επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε ένα ελικόπτερο AWACS στο πλοίο. Από μόνη της, η παρουσία ενός ελικοπτέρου AWACS σε ένα πλοίο είναι καλή, αλλά το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί συνεχώς. Δηλαδή, σε περίπτωση ξαφνικού χτυπήματος, δεν θα υπάρξει κανένα όφελος από αυτό - είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το ραντάρ βρίσκεται σχεδόν συνεχώς στον αέρα.
Τα ελικόπτερα AWACS δεν μπορούν να παρέχουν XNUMXωρη κάλυψη για τη ΝΚ από επίθεση από πυραύλους κατά πλοίων χαμηλής πτήσης
Η συνεχής παρακολούθηση αέρα μπορεί να εφαρμοστεί με χρήση προηγμένων μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (UAV) AWACS τύπου ελικοπτέρου ή τετρακόπτερου (οκτα-, εξα-κόπτερ, κ.λπ.), οι ηλεκτροκινητήρες των οποίων θα τροφοδοτούνται από ένα εύκαμπτο καλώδιο από την πλευρά του πλοίο μεταφοράς. Αυτή η πιθανότητα συζητήθηκε λεπτομερώς στο άρθρο Εξασφάλιση της λειτουργίας συστημάτων αεράμυνας έναντι στόχων χαμηλών πτήσεων χωρίς τη συμμετοχή της αεροπορίας της Πολεμικής Αεροπορίας.
Επί του παρόντος, αναπτύσσεται ένας τεράστιος αριθμός εμπορικών ηλεκτρικών UAV με χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου από αρκετές δεκάδες έως αρκετές εκατοντάδες κιλά.
Με ύψος πτήσης αντιπλοϊκού πυραύλου 5 μέτρων και σταθμό ραντάρ σε ύψος 200 μέτρων, η εμβέλεια άμεσης ραδιοορατότητας θα είναι 67,5 χιλιόμετρα. Για σύγκριση: με ύψος ραντάρ 35 μέτρων, όπως και στο βρετανικό αντιτορπιλικό Dering, η εμβέλεια οπτικής επαφής θα είναι 33 χιλιόμετρα. Έτσι, το UAV AWACS θα διπλασιάσει τουλάχιστον το εύρος ανίχνευσης των πυραύλων κατά των πλοίων που πετούν χαμηλά.
Αντιμετωπίστε το πακέτο
Η έλλειψη καναλιών καθοδήγησης πυραύλων μπορεί να αντισταθμιστεί με διάφορους τρόπους. Ένα από αυτά είναι η αύξηση των δυνατοτήτων του ραντάρ ως προς τον αριθμό των ταυτόχρονων ανιχνευόμενων και παρακολουθούμενων στόχων μέσω της χρήσης συστοιχιών κεραίας ενεργής φάσης (AFAR), η οποία γίνεται πλέον υποχρεωτική για το προηγμένο NK.
Η δεύτερη μέθοδος είναι η χρήση πυραύλων με ενεργές κεφαλές ραντάρ (ARLGSN). Μετά την έκδοση του πρωταρχικού χαρακτηρισμού στόχου, οι πύραυλοι με ARLGSN χρησιμοποιούν το δικό τους ραντάρ για πρόσθετη αναζήτηση και στόχευση. Αντίστοιχα, μετά την έκδοση του προσδιορισμού στόχου από το SAM, το ραντάρ του πλοίου μπορεί να μεταβεί στην παρακολούθηση άλλου στόχου. Ένα άλλο πλεονέκτημα των πυραύλων με ARLGSN είναι η δυνατότητα επίθεσης σε στόχους πέρα από τον ραδιοφωνικό ορίζοντα. Το μειονέκτημα των πυραύλων με ARLGSN είναι το σημαντικά υψηλότερο κόστος τους, καθώς και η χαμηλότερη ατρωσία θορύβου του ραντάρ τους σε σύγκριση με το ισχυρό ραντάρ του πλοίου.
Στα ρωσικά συστήματα αεράμυνας της κοντινής ζώνης, χρησιμοποιείται ραδιοφωνική εντολή ή συνδυασμένη (ραδιοεντολή + λέιζερ) καθοδήγηση πυραύλων. Αυτό περιορίζει σε μεγάλο βαθμό τον αριθμό των ταυτόχρονων στόχων - για παράδειγμα, το αντιαεροπορικό σύστημα πυραύλων και πυροβολικού Pantsir-M (ZRAK) μπορεί να εκτοξεύσει ταυτόχρονα όχι περισσότερους από τέσσερις (σύμφωνα με ορισμένες πηγές - οκτώ) στόχους. Είναι πιθανό η χρήση του AFAR ως μέρος του ραντάρ παρακολούθησης στόχων να αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των στόχων που επιτίθενται ταυτόχρονα.
Η τρίτη μέθοδος είναι η μέγιστη μείωση του χρόνου αντίδρασης του συστήματος αεράμυνας και ταυτόχρονα η μέγιστη αύξηση της ταχύτητας του συστήματος αεράμυνας. Στην περίπτωση αυτή, θα πραγματοποιηθεί διαδοχική καταστροφή των εισερχόμενων αντιπλοίων κατά την προσέγγιση του πλοίου.
Η ιδανική λύση θα ήταν τόσο η αύξηση του "καναλιού" του συστήματος αεράμυνας μέσω της χρήσης ραντάρ με AFAR και η αύξηση των δυνατοτήτων των μονάδων ραδιοδιοίκησης / καθοδήγησης λέιζερ, όσο και η μείωση του χρόνου αντίδρασης του συστήματος αεράμυνας σε συνδυασμό με αύξηση της ταχύτητας πτήσης του συστήματος αντιπυραυλικής άμυνας.
Για την κοντινή ζώνη, η δυνατότητα ανάπτυξης πυραύλων αέρος-αέρος που βασίζονται σε πυραύλους αέρος-αέρος R-73 / RVV-MD με υπέρυθρη κεφαλή υποδοχής (IR seker), ο προσδιορισμός στόχου των οποίων μπορεί να εκδοθεί από τον κύριο ραντάρ πλοίων με AFAR, μπορούν να ληφθούν υπόψη. Ταυτόχρονα, για τα συστήματα αεράμυνας μεσαίου και μεγάλου βεληνεκούς, η μετάβαση σε πυραύλους μόνο με ARLGSN είναι αναπόφευκτη.
Ο πύραυλος αέρος-αέρος R-73 (RVV-MD) μπορεί να γίνει η βάση για ένα πολλά υποσχόμενο ρωσικό σύστημα αεράμυνας κοντινού πεδίου - ένα ανάλογο του αμερικανικού συστήματος αεράμυνας RIM-116
Εξάντληση πυρομαχικών
Το πρόβλημα της εξάντλησης των πυρομαχικών αεράμυνας, όσο τετριμμένο κι αν ακούγεται, πρέπει πρώτα από όλα να λυθεί αυξάνοντάς τα εις βάρος άλλων όπλων, κυρίως των πυραύλων KR και κατά πλοίων.
Μπορούμε να υποθέσουμε ότι το κύριο καθήκον των πολλά υποσχόμενων πλοίων επιφανείας μάχης θα είναι το καθήκον της προστασίας του εαυτού τους και μιας ορισμένης περιοχής γύρω τους από την αεροπορία και τα όπλα αεροπορικής επίθεσης. Ταυτόχρονα, η απόδοση των αποστολών κρούσης θα πέσει σε πυρηνικά υποβρύχια - φορείς πυραύλων κρουζ και αντιπλοίων (SSGN).
Προς το παρόν, το βρετανικό αντιτορπιλικό τύπου 45 Dering μπορεί να θεωρηθεί ένα υποδειγματικό πλοίο επιφανείας αυτού του τύπου, του οποίου ο σχεδιασμός προοριζόταν αρχικά για την επίλυση καθηκόντων αεράμυνας.
Η ιδέα του βρετανικού αντιτορπιλικού Dering είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην έννοια των πολλά υποσχόμενων πλοίων επιφανείας
Η άρνηση ανάπτυξης όπλων κρούσης θα αυξήσει σημαντικά τον αριθμό των πυραύλων στο φορτίο πυρομαχικών. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να παρέχεται ένας βέλτιστος συνδυασμός πυραύλων εξαιρετικά μεγάλου, μεγάλου, μεσαίου και μικρού βεληνεκούς. Φυσικά, η ικανότητα καταστροφής ενός εναέριου στόχου σε απόσταση 400-500 χιλιομέτρων είναι πολύ ελκυστική, αλλά στην πραγματικότητα δεν θα είναι πάντα δυνατό να το συνειδητοποιήσουμε - για παράδειγμα, ο εχθρός μπορεί να εκτοξεύσει πυραύλους κατά πλοίων είτε από ομοιόμορφο μεγαλύτερη απόσταση ή όταν ο φορέας βρίσκεται κάτω από τον ραδιοφωνικό ορίζοντα. Επομένως, ο αριθμός των πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς και υπερμεγάλου βεληνεκούς θα πρέπει να περιοριστεί προς όφελος των πυραύλων μικρού και μεσαίου βεληνεκούς, οι οποίοι σε ορισμένες περιπτώσεις μπορούν να τοποθετηθούν σε τέσσερις μονάδες αντί για έναν «μεγάλο» πύραυλο.
Αντί για έναν πύραυλο μεγάλου ή μεσαίου βεληνεκούς, μπορούν να τοποθετηθούν τέσσερις πύραυλοι μικρού βεληνεκούς 9M100 με ανιχνευτή υπερύθρων ως μέρος του συστήματος αεράμυνας Redut
Στις διαστάσεις του 9M100 SAM, θα μπορούσε ενδεχομένως να αναπτυχθεί ένα SAM βασισμένο στον πύραυλο αέρος-αέρος R-77 (RVV-SD) με ARLGSN
Για το συγκρότημα αντιαεροπορικών πυραύλων και πυροβόλων Pantsir-SM της κοντινής ζώνης, αναπτύσσονται (αναπτύσσονται;) πύραυλοι μικρού μεγέθους Gvozd, τοποθετούνται 4 πύραυλοι σε ένα εμπορευματοκιβώτιο τακτικής μεταφοράς και εκτόξευσης (TLC). Αρχικά, οι πύραυλοι Nail έχουν σχεδιαστεί για να καταστρέφουν φθηνά UAV και το εκτιμώμενο βεληνεκές τους θα πρέπει να είναι περίπου 10-15 χιλιόμετρα. Ωστόσο, θα μπορούσε ενδεχομένως να εξεταστεί η επιλογή χρήσης τέτοιων πυραύλων για την καταστροφή πυραύλων αντιπλοίων που πετούν χαμηλά στα τελευταία σύνορα, σε εμβέλεια έως και 5-7 χιλιομέτρων. Ταυτόχρονα, με τη μείωση της εμβέλειας, η μάζα της κεφαλής μπορεί να αυξηθεί και η αυξημένη πιθανότητα καταστροφής θα πρέπει να εξασφαλιστεί με την ταυτόχρονη εκτόξευση δύο έως τεσσάρων πυραύλων υπό όρους Gvozd-M για έναν πύραυλο κατά του πλοίου. Μην ξεχνάτε ότι ένα πλοίο επιφανείας μπορεί επίσης να υποβληθεί σε μαζική επίθεση από φθηνά UAV.
SAM "Nail" μικρού μεγέθους
Για αυτοάμυνα έναντι πυραύλων κατά πλοίων σε κοντινή απόσταση, τα πλοία επιφανείας είναι εξοπλισμένα με αυτόματα πυροβόλα ταχείας βολής διαμετρήματος 20-45 mm. Το ρωσικό ναυτικό χρησιμοποιεί πυροβόλα 30 χλστ. Πιστεύεται ότι η αποτελεσματικότητά τους είναι ανεπαρκής για την καταπολέμηση των σύγχρονων πυραύλων κατά των πλοίων που πετούν χαμηλά. Σε ορισμένα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, έχουν ήδη αντικατασταθεί αυτόματα πολυκάννη πυροβόλα διαμετρήματος 20 mm από συστήματα αεράμυνας RIM-116.
Ωστόσο, υπάρχει πιθανότητα να αυξηθεί σημαντικά η αποτελεσματικότητα των όπλων κανονιού. Η απλούστερη λύση είναι η χρήση βλημάτων με απομακρυσμένη έκρηξη στον στόχο. Στη Ρωσία, βλήματα 30 χιλιοστών με απομακρυσμένη έκρηξη στην τροχιά αναπτύχθηκαν από το NPO Pribor της Μόσχας. Μια δέσμη λέιζερ χρησιμοποιείται για την εκκίνηση πυρομαχικών σε μια δεδομένη εμβέλεια. Σύμφωνα με πληροφορίες από ανοιχτές πηγές, το 2020 πυρομαχικά που πυροδοτήθηκαν εξ αποστάσεως πέρασαν κρατικές δοκιμές.
Μια πιο «προηγμένη» επιλογή είναι η χρήση κατευθυνόμενων βλημάτων. Παρά το γεγονός ότι η δημιουργία κατευθυνόμενων βλημάτων σε διαμέτρημα 30 mm είναι αρκετά δύσκολη, τέτοια έργα υπάρχουν. Συγκεκριμένα, η αμερικανική εταιρεία Raytheon αναπτύσσει το έργο MAD-FIRES (Multi-Azimuth Defense Fast Intercept Round Engagement System - Multi-azimuth Defense system, fast interception and all-round attack). Στο πλαίσιο του έργου MAD-FIRES, αναπτύσσονται κατευθυνόμενα βλήματα για αυτόματα όπλα με διαμέτρημα 20 έως 40 mm. Τα πυρομαχικά MAD-FIRE πρέπει να συνδυάζουν την ακρίβεια και τη δυνατότητα ελέγχου των βλημάτων με την ταχύτητα και το ρυθμό βολής των συμβατικών πυρομαχικών του κατάλληλου διαμετρήματος. Αυτά τα θέματα συζητούνται λεπτομερέστερα στο άρθρο. Αυτόματα όπλα 30 mm: ηλιοβασίλεμα ή νέο στάδιο ανάπτυξης?.
Πρωτότυπο κατευθυνόμενου βλήματος MAD-FIRES
Εκτός από την κινητική καταστροφή, υπάρχουν και άλλοι τρόποι για την προστασία των πλοίων επιφανείας από την επίθεση σε πυραύλους κατά των πλοίων - θα μιλήσουμε για αυτούς στο επόμενο άρθρο.