Στρατιωτική αναθεώρηση

Χρονικά της ροής: Απρίλιος διατριβές του "Fortune" και "Academician Chersky"

27

Πηγή: vg-saveliev.livejournal.com


Οικολόγοι, πουλιά και πρίγκιπες


Απρίλιος 2021 Ο μήνας ξεκίνησε με θετικό τρόπο. ειδήσεις για οικοδόμους. Αφού η Ομοσπονδιακή Ναυτιλιακή και Υδρογραφική Υπηρεσία - BSH επιβεβαίωσε τα αποτελέσματα της προηγούμενης εξέτασής της, η γερμανική ρυθμιστική αρχή απέρριψε τις αντιρρήσεις των περιβαλλοντολόγων για την κατασκευή του Nord Stream 2.

Τα στοιχεία εμπειρογνωμόνων της BSH έδειξαν ότι η τοποθέτηση σωλήνων κατά μήκος του βυθού της Βαλτικής στα γερμανικά ύδατα στη Γερμανία δεν απειλεί τη θαλάσσια ζωή. Οι εμπειρογνώμονες της BSH επιβεβαίωσαν ότι οι επιθεωρήσεις και οι εκτιμήσεις περιβαλλοντικών επιπτώσεων που προβλέπονται από τη νομοθεσία για την προστασία της φύσης πραγματοποιήθηκαν σε πλήρη συμμόρφωση με τα πιο αυστηρά «πράσινα» πρότυπα.

Ιδιαίτερη ανησυχία για τους περιβαλλοντολόγους, όπως γνωρίζετε, ήταν οι πιθανές συνέπειες για το καταφύγιο πουλιών στον κόλπο Pomeranian - Pommersche Bucht-Rönnebank. Ανησυχία ήταν επίσης η πιθανή βλάβη στο θαλάσσιο οικοσύστημα από την τοποθέτηση αγωγών από αγκυροβολημένο σκάφος μέχρι τα τέλη Μαΐου.

Πληροφορίες που δημοσιεύονται από την BSH αναφέρουν ότι το μελλοντικό εργοτάξιο θα επηρεάσει μόνο την περιφέρεια του αποθεματικού, το οποίο έχει μικρή σημασία για τα ανήσυχα είδη πτηνών. Παράλληλα, το πρακτορείο υπενθύμισε ότι ο αγωγός φυσικού αερίου κατασκευάζεται κοντά σε περιοχή με εντατική ναυτιλία, όπου η εμφάνιση ανήσυχων πτηνών είναι σπάνια.


Πηγή: gazprom.com

1–4 Απριλίου. Η Επιτροπή Παρακολούθησης του ΟΠΕΚ πρότεινε τη μετάβαση σε μια σταδιακή αποκατάσταση της παραγωγής πετρελαίου. Μέχρι τον Ιούλιο του 2021, έως και 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα ενδέχεται να επιστρέψουν στην αγορά, η παραγωγή του οποίου είχε προγραμματιστεί να αποκατασταθεί τον Ιανουάριο.

Η εξαιρετικά αρνητική κατάσταση της πανδημίας στην Ινδία και την Ιαπωνία δεν ελήφθη υπόψη. Η Σαουδική Αραβία σχεδιάζει επίσης να αποκαταστήσει την παραγωγή 2021 εκατομμυρίου βαρελιών πετρελαίου την ημέρα έως τον Ιούλιο του 1, την οποία διέκοψε οικειοθελώς επιπλέον της συμφωνίας OPEC +.

Η αντίδραση της αγοράς αποδείχθηκε θετική, καθώς οι αποφάσεις του ΟΠΕΚ και των Σαουδάραβων σεΐχηδων θεωρήθηκαν σημάδι σταθεροποίησης της αγοράς.

Η αγορά πετρελαίου αντιμετώπισε το ξεμπλοκάρισμα της διώρυγας του Σουέζ όχι λιγότερο θετικά. Λίγο μετά την επαναφορά του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Given, το μποτιλιάρισμα ξεκαθάρισε, αν και η οικονομική ζημία θα ήταν τουλάχιστον 1 δισεκατομμύριο δολάρια.

Υποβρύχια και προβοκάτορες


Τέλη Μαρτίου - πρώτο εξάμηνο Απριλίου 2021 Πολωνικά πλοία και αεροπλάνα πραγματοποίησαν μια ολόκληρη σειρά προκλήσεων στη ζώνη κατασκευής Nord Stream 2. Υπήρχε πραγματική απειλή ζημιάς στο σύστημα τοποθέτησης αγκύρωσης της φορτηγίδας τοποθέτησης σωλήνων TUB Fortuna και στον ίδιο τον αγωγό αερίου.


28 Μαρτίου 2021 πόλη ένα άγνωστο υποβρύχιο εμφανίστηκε στη ζώνη ασφαλείας Fortuna λιγότερο από 1 μίλι από τη ζώνη τοποθέτησης σωλήνων.

29 Μαρτίου 2021 πόλη επικίνδυνους ελιγμούς γύρω από τη Φορτούνα πραγματοποιήθηκαν από σκάφος του Πολωνικού Ναυτικού με τακτικό αριθμό 823. Το σκάφος υποστήριξης Spasatel Karev έπρεπε να ακολουθήσει παράλληλη πορεία με το πολωνικό πλοίο για την προστασία της Fortuna.
Ταυτόχρονα, ο αριθμός των πτήσεων από ξένα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένου του πολωνικού ανθυποβρυχιακού PZL-Mielec М-28В1 Rbi, σε χαμηλό ύψος πάνω από τη ρωσική τοποθέτηση σωλήνων στόλος. Οι ρωσικοί προβολείς φώτιζαν επανειλημμένα ψαρόβαρκες που άλλαζαν πορεία χωρίς να κάνουν ραδιοφωνική επαφή.

1 Απρίλιο 2021 πόλη Ανακοινώθηκε επίσημα ότι η κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 2 έχει ολοκληρωθεί κατά 95%.

2 Απρίλιο Ο υπουργός Εξωτερικών του γαλλικού υπουργείου Εξωτερικών Κ. Μπον δήλωσε στα μέσα ενημέρωσης ότι η Γαλλία έχει ανησυχίες για το κατασκευαστικό έργο Nord Stream 2. Σύμφωνα με τον διπλωμάτη, ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν «ανέφερε πριν από ένα χρόνο ότι ήταν επιφυλακτικός για το έργο Nord Stream 2, καθώς δημιουργεί εξάρτηση από τη Ρωσία.

Ο αξιωματούχος παραδέχτηκε επίσης ότι η Γαλλία και η Γερμανία έχουν αρχικά διαφορετικές θέσεις για τον αγωγό φυσικού αερίου, αλλά οι χώρες συζητούν να τις φέρουν πιο κοντά. Αξιοσημείωτο είναι ότι περισσότερο 25 Μαρτίου 2021 χρόνια Η Γαλλίδα ευρωβουλευτής Mathilde Androuet (παράταξη Ταυτότητα και Δημοκρατία) κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να αντιταχθεί στις κυρώσεις των ΗΠΑ στον Nord Stream 2, προστατεύοντας έτσι τα οικονομικά συμφέροντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

4 Απρίλιο η τοποθέτηση σωλήνων στον πυθμένα της Βαλτικής Θάλασσας ανεστάλη και πάλι λόγω καταιγίδας. Το σκάφος τοποθέτησης αγωγών γερανού (KMTUS) "Akademik Chersky", χωρίς να ξεκινήσει εργασίες, πήγε 30 χλμ βόρεια από το σημείο επανέναρξης της κατασκευής της πρώτης σειράς του αγωγού φυσικού αερίου.

Η TUB Fortuna ανέστειλε τις εργασίες και περίμενε να βελτιωθεί ο καιρός για να συνεχίσει την κατασκευή της δεύτερης γραμμής στη Δανική ΑΟΖ.

5–11 Απριλίου. Οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν κατά XNUMX% την εβδομάδα. Αυτή ήταν μια καθυστερημένη αλλά ολοφάνερη αντίδραση στις αποφάσεις του ΟΠΕΚ + και της Σαουδικής Αραβίας να αποκαταστήσουν την παραγωγή πετρελαίου.

Η αρνητική τάση δεν εμπόδισε η θετική πρόβλεψη της ΜΠΕ για πιο ενεργή αύξηση της ζήτησης πετρελαίου, καθώς και οι προσδοκίες του ΔΝΤ και τα νέα περιστατικά στη Διώρυγα του Σουέζ.

6–8 Απριλίου. Το TUB Fortuna επανέλαβε την κατασκευή της δεύτερης γραμμής του Nord Stream 2 μετά από ένα διάλειμμα καταιγίδας. Το KMTUS "Akademik Chersky" συνέχισε τις προετοιμασίες για την τοποθέτηση της πρώτης γραμμής.

Στο κρίσιμο σημείο



Φωτογραφία: Eric Haynes

14 Απρίλιο 2021 πόλη Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζόζεφ Μπάιντεν, αφού επέβαλε τις πιο σκληρές κυρώσεις κατά των ρωσικών αρχών από το 2018, είπε ότι οι αρχές των ΗΠΑ σκέφτονται ακόμη νέες κυρώσεις κατά του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 2, αλλά θεωρούν αυτό το ζήτημα δύσκολο.

Σύμφωνα με τον Αμερικανό πρόεδρο, το σύνθετο ζήτημα του Nord Stream 2 επηρεάζει τους συμμάχους μας στην Ευρώπη. Υπενθύμισε ότι «έναντι του Nord Stream 2 από την αρχή, αλλά αυτό το θέμα είναι ακόμα» στο παιχνίδι».

16 APRIL. Η TUB Fortuna έχει σχεδόν ολοκληρώσει τις προετοιμασίες για την τοποθέτηση ενός από τα πιο δύσκολα τμήματα της δεύτερης χορδής στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη (ΑΟΖ) της Δανίας στη διασταύρωση με τον υπάρχοντα αγωγό φυσικού αερίου Nord Stream.

Ταυτόχρονα, το Akademik Chersky KMTUS έχει φτάσει στο σημείο από το οποίο θα πρέπει να ξεκινήσει την ολοκλήρωση της κατασκευής της πρώτης γραμμής. Αυτή η θέση υποδεικνύεται ως «σημείο έναρξης εργασιών» στην ειδοποίηση της Δανικής Ναυτιλιακής Υπηρεσίας (DMA) προς τους ναυτικούς σχετικά με την κατασκευή του Nord Stream 2.

Εξειδικευμένοι πόροι δικτύου ανέφεραν ότι κατά τη διάρκεια της προηγούμενης μιάμισης εβδομάδας, το Fortuna TUB ήταν με αυτοπεποίθηση και πρακτικά χωρίς παύσεις στη διαδρομή της δεύτερης γραμμής. Οι εργασίες διακόπηκαν μόνο 15 Απρίλιο λόγω άλλης καταιγίδας.

Αναφέρθηκε επίσης ότι υπό ευνοϊκό καιρό, η Fortuna θα έφτανε στη διασταύρωση των δύο Nord Streams. Η διέλευση (βλ. χάρτη) κατέστη αναγκαία επειδή η Δανία ενέκρινε όχι την αρχική διαδρομή Nord Stream 2 βόρεια του Nord Stream μέσω των δανικών υδάτων, αλλά μια εναλλακτική διαδρομή στην ΑΟΖ νότια της διαδρομής Nord Stream.

Χρονικά της ροής: Απρίλιος διατριβές του "Fortune" και "Academician Chersky"

27 APRIL. Οι υπουργοί των χωρών του ΟΠΕΚ+ επιβεβαίωσαν την προηγούμενη απόφαση για σταδιακή αύξηση της παραγωγής προκειμένου να επιτευχθούν οι παράμετροι της συμφωνίας για τις ποσοστώσεις που έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο έως τα τέλη Ιουλίου.

Η επιστροφή του "Chersky"


27 APRIL. Το KMTUS "Akademik Chersky" ξεκίνησε και πάλι την κατασκευή του κεντρικού αγωγού φυσικού αερίου "Nord Stream-2". Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι είναι πολύ νωρίς για να αναμένεται επιτάχυνση των εργασιών - ο TUB Fortuna δεν έχει ακόμη ξεκινήσει την κατασκευή ενός από τα πιο τεχνικά πολύπλοκα υπεράκτια τμήματα στη διασταύρωση με τον υπάρχοντα αγωγό Nord Stream.

Ο στόλος ολοκλήρωσης του Nord Stream 2 ενισχύθηκε σημαντικά σε επτά ημέρες από τρία σκάφη ταυτόχρονα - το πολυλειτουργικό σκάφος διάσωσης Bakhtemir, το ρυμουλκό Captain Beklemishev και το σκάφος υποστήριξης Sivuch.

Εδώ είναι τι είπε σχετικά τον Απρίλιο ο επικεφαλής της Υπηρεσίας Ναυτικής Διάσωσης A. Khaustov:

«Τα καθήκοντά μας είναι πολυδιανυσματικά: από την προστασία της περιοχής τοποθέτησης του αγωγού έως την εκτέλεση εργασιών με τηλεκατευθυνόμενα ακατοίκητα υποβρύχια οχήματα (ROV).
Αυτά τα ισχυρά σκάφη υποστήριξης 80 μέτρων θα είναι πραγματικά σε θέση να προστατεύσουν τα πλοία τοποθέτησης σωλήνων από τις προκλήσεις του πολωνικού ναυτικού».

29 Απρίλιο 2021 πόλη Ένα απόσπασμα πλοίων του Στόλου της Βαλτικής επέστρεψε από ένα μακρύ ταξίδι στο λιμάνι του Μπαλτίισκ στην είσοδο του κόλπου του Καλίνινγκραντ.


Πηγή: mil.ru

Για περισσότερους από πέντε μήνες, ένα απόσπασμα πλοίων του Στόλου της Βαλτικής, συμπεριλαμβανομένης της κορβέτας Stoiky (φωτογραφία), του δεξαμενόπλοιου Kola, του ρυμουλκού Yakov Grebelsky και του πλωτού εργαστηρίου PM-82, βρισκόταν σε μακρύ ταξίδι.

Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας, η κορβέτα Stoiky και το δεξαμενόπλοιο Kola επισκέφθηκαν τον Ινδικό Ωκεανό, όπου συμμετείχαν σε διεθνείς ελιγμούς. Ο Stoyky έλαβε μέρος σε ελιγμούς αντιαεροπορικής και ανθυποβρυχιακής άμυνας, καθώς και σε ασκήσεις κατά της πειρατείας.

Στον Κόλπο του Σουέζ, το Ark Royal, ένα φορτηγό πλοίο με σημαία Μπαρμπάντος, επέτρεψε ένα χύμα στο Kola, αλλά δεν υπήρχαν σοβαρές συνέπειες, αν και το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Ever Given προσάραξε, το απόσπασμα δεν μπόρεσε να συνεχίσει το ταξίδι του.

Κατά την είσοδο στο Σουδάν 28 Απρίλιο Το τηλεοπτικό κανάλι Al Arabiya μετέδωσε ότι οι σουδανικές αρχές πάγωσαν τη λειτουργία μιας 25ετούς συμφωνίας με τη Ρωσία για τη δημιουργία ναυτικής βάσης στη χώρα. Το μήνυμα έπρεπε να διαψευσθεί από τη ρωσική πρεσβεία στο Σουδάν.

Πλοία του Βαλτικού Στόλου του Ρωσικού Ναυτικού τρόμαξαν επίσης πολωνικά αλιευτικά σκάφη νότια περίπου. Bornholm και έκανε το Βασιλικό Ναυτικό της Δανίας σε ένταση. Αυτό δεν επηρέασε την κατάσταση των εργασιών για την κατασκευή του Nord Stream 2 MGP.

Στη Βαλτική Θάλασσα, όπου μπήκε ένα απόσπασμα ρωσικών πλοίων 27 Απρίλιο, το ρωσικό απόσπασμα αναμενόταν να συναντηθεί με πλοία του ΝΑΤΟ - την κορβέτα του Γερμανικού Ναυτικού F 260 «Braunschweig» και το δανέζικο περιπολικό «Najaden» (P523).

К αρχές Μαΐου Το 2021, η TUB Fortuna επέστρεψε στην κατασκευή του Nord Stream 2 στη Δανική ΑΟΖ νότια του νησιού Bornholm. Η KMTUS "Akademik Chersky" συνέχισε την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου της.
Συντάκτης:
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
viralpanda.net, picabu.ru, babruysk.by
27 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Μπουφάν σε απόθεμα
    Μπουφάν σε απόθεμα 14 Μαΐου 2021 15:12
    +2
    Στις αρχές Μαΐου 2021, το TUB Fortuna επέστρεψε στην κατασκευή του Nord Stream 2 στη Δανική ΑΟΖ νότια του νησιού Bornholm. Η KMTUS "Akademik Chersky" συνέχισε την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου της.

    Σήμερα είναι ήδη μέσα Μαΐου, γιόρτασε κάπου πολύ καιρό ο συγγραφέας;
    Αν και ελάχιστα έχουν αλλάξει στο εργοτάξιο κατά τη διάρκεια αυτού του μισού μήνα, η Fortuna, Θεός φυλάξοι, προχώρησε μισό χιλιόμετρο και ο Chersky περπάτησε τρία χιλιόμετρα.
    1. σπίνους
      σπίνους 14 Μαΐου 2021 15:20
      -3
      Όταν δημοσιεύονται άρθρα για το Nord Stream 2, κάπου ένα μικρό αγόρι αρχίζει να νιώθει πολύ λυπημένο, σκουπίζοντας τη μύξα του με ένα κιτρινωπό κουρέλι, και πέρα ​​από τον ωκεανό, με διπλό ζήλο, ένας παλιός μάρα... παππούς κολλάει αιμορροϊδικά κεριά μέσα του! γέλιο
      1. lis-ik
        lis-ik 14 Μαΐου 2021 17:38
        +9
        Απόσπασμα: Zyablitsev
        Όταν δημοσιεύονται άρθρα για το Nord Stream 2, κάπου ένα μικρό αγόρι αρχίζει να νιώθει πολύ λυπημένο, σκουπίζοντας τη μύξα του με ένα κιτρινωπό κουρέλι, και πέρα ​​από τον ωκεανό, με διπλό ζήλο, ένας παλιός μάρα... παππούς κολλάει αιμορροϊδικά κεριά μέσα του! γέλιο

        Ναι. Κατά τη γνώμη μου, αυτή η εκπομπή είναι SP-2, τόσο ατελείωτη και χυδαία όσο η Dom-2.
      2. ΑΚουζένκα
        ΑΚουζένκα 14 Μαΐου 2021 22:52
        0
        «Είναι οι κοκαλιάρικοι διάβολοί τους που παίρνουν το νερό στη λίμνη» (Γ)
      3. 210 kv
        210 kv 15 Μαΐου 2021 11:12
        +1
        Αλλά αυτό πρέπει να φανεί ΜΟΝΟ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥ ΤΟΥ αγωγού. Και θέση σε λειτουργία.
    2. bk316
      bk316 14 Μαΐου 2021 15:37
      +5
      Η τύχη έχει προχωρήσει, Θεός φυλάξοι, σε μισό χιλιόμετρο,

      Περισσότερα από δύο
    3. svp67
      svp67 14 Μαΐου 2021 16:06
      +4
      Απόσπασμα: Μπουφάν σε απόθεμα
      Αν και ελάχιστα έχουν αλλάξει στο εργοτάξιο κατά τη διάρκεια αυτού του μισού μήνα, η Fortuna, Θεός φυλάξοι, προχώρησε μισό χιλιόμετρο και ο Chersky περπάτησε τρία χιλιόμετρα.

      Η «Φορτούνα» πέρασε από ένα από τα «νήματα» του SP-1 και τώρα αξιολογούν το αποτέλεσμα αυτού του περάσματος.
      Και το "Chersky" σιγά σιγά αυξάνει τον ρυθμό, χθες ήδη περισσότερα από 500 μέτρα την ημέρα ...
      Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι «φιλειρηνικοί Γερμανοί ψαράδες» τώρα «φυλάνε» τους αγωγούς μας ριπή οφθαλμού
      1. Μπουφάν σε απόθεμα
        Μπουφάν σε απόθεμα 14 Μαΐου 2021 16:24
        -5
        Παράθεση από: svp67
        το πιο ενδιαφέρον είναι ότι οι «ειρηνικοί Γερμανοί ψαράδες» τώρα «προστατεύονται» από τους αγωγούς μας

        Ναι, ψαράδες, τι διαφορά έχει να πάνε στη θάλασσα για ποιο λόγο.
        Ναυλώθηκαν, φυλάνε. Στην τιμή του σωλήνα περιλαμβάνονται τα πάντα. Η κερδοφορία της εκδήλωσης είναι όλο και μικρότερη.
        1. ΝΕΟΖ
          ΝΕΟΖ 14 Μαΐου 2021 17:10
          +4
          Απόσπασμα: Μπουφάν σε απόθεμα
          Η κερδοφορία της εκδήλωσης είναι όλο και μικρότερη.

          η κερδοφορία του GTS404 είναι γενικά αρνητική ...
          1. Σαφή
            Σαφή 14 Μαΐου 2021 18:50
            +2
            Παράθεση από NEOZ
            Απόσπασμα: Μπουφάν σε απόθεμα
            Η κερδοφορία της εκδήλωσης είναι όλο και μικρότερη.

            η κερδοφορία του GTS404 είναι γενικά αρνητική ...

            Ωστόσο, το Κίεβο θα πρέπει να προετοιμαστεί για ακόμη επιδείνωση των συνθηκών. ... Ο όγκος που θα αντληθεί μέσω του GTS της Ουκρανίας, ξεκινώντας από το 2021, βρίσκεται στα πρόθυρα της απόσβεσης και μαζί του υπάρχουν ήδη κίνδυνοι δυσκολιών με την παροχή αερίου στους Ουκρανούς καταναλωτές. «Το ελάχιστο είναι περίπου 40 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. όσον αφορά την απόσβεση.
            1. BrTorin
              BrTorin 14 Μαΐου 2021 20:59
              +1
              Απόσπασμα: ξεκάθαρο
              Ωστόσο, το Κίεβο θα πρέπει να προετοιμαστεί για ακόμη επιδείνωση των συνθηκών. .

              Τώρα λοιπόν θέλουν υδρογόνο - η Περιφερειακή Εταιρεία Φυσικού Αερίου (RGC) ξεκίνησε τη δημιουργία μιας κοινοπραξίας 7 ερευνητικών ινστιτούτων για τη διεξαγωγή έρευνας υδρογόνου στην Ουκρανία... Στο Ινστιτούτο Φυσικού Αερίου, οι επιστήμονες θα διερευνήσουν πώς οι σόμπες αερίου, οι λέβητες θέρμανσης, οι θερμοσίφωνες , μεταφορείς αερίου, εάν ένα μείγμα αερίου-υδρογόνου παρέχεται σε τυπικούς καυστήρες. https://neftegaz.ru/news/Alternative-energy/679759-na-ukraine-sozdadut-konsortsium-dlya-issledovaniya-vodorodnoy-problematiki/
              Ή αποφάσισαν να πειραματιστούν πάνω τους…
              το ερώτημα είναι πόσο θα κοστίσει εάν η Ukrenergo και η Energoatom τους είναι ασύμφορες - οι πιο ασύμφορες εταιρείες πέρυσι ήταν η Ukrenergo (27,5 δισεκατομμύρια UAH ή σχεδόν 1 δισεκατομμύριο δολάρια), η Naftogaz Ukrainy (19 δισεκατομμύρια UAH ή 676 εκατομμύρια δολάρια), " Ukrzaliznytsya ( UAH 12 δισεκατομμύρια ή 429 εκατομμύρια δολάρια), η Energoatom (4,8 δισεκατομμύρια UAH ή περισσότερα από 171 εκατομμύρια δολάρια) και το εργοστάσιο λιμένων της Οδησσού (1,2 δισεκατομμύρια UAH ή 43 εκατομμύρια δολάρια). https://tass.ru/ekonomika/11354835
              1. ΑΚουζένκα
                ΑΚουζένκα 14 Μαΐου 2021 22:56
                +4
                Στο Ινστιτούτο Φυσικού Αερίου, οι επιστήμονες θα μελετήσουν πώς θα συμπεριφέρονται οι σόμπες αερίου, οι λέβητες θέρμανσης, οι θερμοσίφωνες, οι θερμαντήρες αερίου, εάν ένα μείγμα αερίου υδρογόνου παρέχεται σε τυπικούς καυστήρες.
                Θα συμπεριφερθούν πολύ καλά - θα υπάρξουν πολλά απρογραμμάτιστα πυροτεχνήματα! Κάθε σοβιετικός μαθητής που ενδιαφέρεται τουλάχιστον λίγο για τη χημεία θυμάται πώς συμπεριφέρεται ένα μείγμα οξυγόνου και υδρογόνου! Και ανακατέψτε μεθάνιο (προπάνιο) με υδρογόνο! Τι καλοί φίλοι! Χαρά τους!
      2. ΑΚουζένκα
        ΑΚουζένκα 14 Μαΐου 2021 22:53
        0
        Και το πιο ενδιαφέρον είναι ότι «φιλειρηνικοί Γερμανοί ψαράδες» τώρα «φυλάνε» τους αγωγούς μας
        Πραγματικά ενδιαφέρον. Οι Γερμανοί δεν θα χαλάσουν τους Πολωνούς. Θα πνιγούν και θα πουν ότι παραβίασαν τα περιβαλλοντικά πρότυπα - κάπνισαν πολύ!
    4. vladimir1155
      vladimir1155 15 Μαΐου 2021 00:45
      +1
      Απόσπασμα: Μπουφάν σε απόθεμα
      λίγα έχουν αλλάξει

      πρώτον, η τύχη έχει ήδη διασχίσει με επιτυχία τον παλιό αγωγό φυσικού αερίου και έχει μετακινηθεί σε ένα πιο εύκολο τμήμα.. λόγω ευνοϊκών καιρικών συνθηκών, η κατασκευή έχει επιταχυνθεί .... Ο σταθερός καιρός επιτρέπει στα ρωσικά σκάφη τοποθέτησης σωλήνων να κατασκευάσουν ενεργά τον αγωγό φυσικού αερίου Nord Stream-2 στην αποκλειστική οικονομική ζώνη (ΑΟΖ) Δανία νότια του Φρ. Μπόρνχολμ.
      Η φορτηγίδα τοποθέτησης σωλήνων (TUB) Fortuna δεν επιβράδυνε και έκανε άλλη μια παύση για προετοιμασία, έχοντας ολοκληρώσει την κατασκευή του τμήματος όπου η 2η γραμμή του Nord Stream-2 MHL διασχίζει την υπάρχουσα Nord Stream MHL.
      Το σκάφος τοποθέτησης σωλήνων με γερανό (KMTUS) Akademik Chersky συνεχίζει με σιγουριά την κατασκευή της 1ης γραμμής του Nord Stream-2 MGP στη Δανική ΑΟΖ. Εκμεταλλευόμενος τον καλό καιρό (η ταχύτητα του ανέμου στην περιοχή νότια του Bornholm είναι 13 κόμβοι - 4 βαθμοί στην κλίμακα μποφόρ), ο Chersky φτιάχνει με κέφι την 1η χορδή του IHL στη Δανική ΑΟΖ.
      Σε λιγότερο από 1 ημέρα, ο αγωγός έχει διανύσει 447 μέτρα κατά μήκος της διαδρομής MHL, έχοντας τοποθετήσει 3,834 km LDP από την επανέναρξη της κατασκευής στις 27 Απριλίου 2021.
      Αν κρίνουμε από τα ίχνη των πλοίων συνοδείας, οι εργασίες προχωρούν σταθερά... Στις 14 Μαΐου 2021, το TUB Fortuna ολοκλήρωσε πλήρως την κατασκευή του πιο δύσκολου τμήματος της 2ης γραμμής του Nord Stream-2 IHL στη Δανική ΑΟΖ - τη διέλευση και από τις δύο γραμμές του Nord Stream IHL:
      13 Μαΐου το βράδυ - μέσα από το πρώτο από τα νήματα.
      το πρωί της 14ης Μαΐου - διέσχισε ένα άλλο νήμα του αγωγού φυσικού αερίου και προχώρησε.
      Απομένει 2 χλμ πριν την είσοδο στο τελευταίο τμήμα της 2ης γραμμής του Nord Stream-1,5 IHL στη Δανική ΑΟΖ Fortuna και συνολικά 9,124 χλμ μέχρι τα σύνορα της Δανικής και της Γερμανικής ΑΟΖ.
      Επιπλέον, το επερχόμενο τμήμα είναι αρκετά απλό - με σχετικά μικρά βάθη (λίγο περισσότερο από 100 m) και χωρίς απότομη πτώση.
      Εάν ο καιρός είναι ευνοϊκός, οι εργασίες για την κατασκευή του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream 2 μπορούν να ολοκληρωθούν έως τα τέλη Μαΐου 2021.
      Απομένει να κατασκευαστεί άλλα 13,9 χιλιόμετρα αγωγού φυσικού αερίου στα γερμανικά ύδατα από τα σύνορα με τη Δανία έως το ρηχό τμήμα που κατασκευάστηκε τον Δεκέμβριο του 2020 https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/680187-fortuna-peresekla-severnyy- potok -khroniki-mgp-severnyy-potok-2-za-14-maya-2021-g/
      1. Μπουφάν σε απόθεμα
        Μπουφάν σε απόθεμα 15 Μαΐου 2021 05:03
        0
        Απόσπασμα: vladimir1155
        πρώτον, η τύχη έχει ήδη διασχίσει με επιτυχία τον παλιό αγωγό φυσικού αερίου και έχει μετακινηθεί σε ένα πιο εύκολο τμήμα

        Λοιπόν, πώς...
        Την ώρα της δημοσίευσης του άρθρου, η Fortuna δεν είχε διασταυρώσει ακόμη τίποτα και στάθηκε πάνω από τον πρώτο σωλήνα του SP1, αντίστοιχα, την «ουρά» του, δηλ. σωλήνας στο κάτω μέρος, κρεμασμένος ανατολικά του σημείου διασταύρωσης.
        Και έτσι ναι, επιτέλους γέννησαν οι οικοδόμοι, και δεν πέρασε ενάμιση μήνας. ΖΗΤΩ!
  2. πιστεύω
    πιστεύω 14 Μαΐου 2021 15:14
    +2
    Θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε αν μεταξύ των εγχώριων περιβαλλοντικών οργανώσεων τουλάχιστον κάποιος τόλμησε να αντιταχθεί στην κατασκευή από τους Πολωνούς ενός αγωγού φυσικού αερίου από τη Νορβηγία κατά μήκος του βυθού της Βαλτικής.
    Ποια θα ήταν η απάντηση των παράκτιων χωρών σε αυτές τις αντιρρήσεις, επειδή ο πολωνικός αγωγός θα περάσει επίσης πάνω από το NS-2.
  3. Μπουφάν σε απόθεμα
    Μπουφάν σε απόθεμα 14 Μαΐου 2021 15:14
    +3
    Και στον αγωγό προς το σωρό για κάποιο λόγο για το μακρύ ταξίδι της κορβέτας μας;
    Ποια πλευρά είναι;
    1. BrTorin
      BrTorin 14 Μαΐου 2021 20:47
      0
      Μπορείτε να ρωτήσετε τον καπετάνιο γιατί επέλεξαν αυτή τη διαδρομή.... ψαράδες ή...
      Ένα απόσπασμα πλοίων του Στόλου της Βαλτικής επιστρέφει από μεγάλο ταξίδι. Η κορβέτα Stoykiy, το δεξαμενόπλοιο Kola, το ρυμουλκό Yakov Grebelsky και το πλωτό εργαστήριο PM-82 μπήκαν χθες το βράδυ στη Βαλτική Θάλασσα. Στη ζώνη Fehmarn στο δυτικό τμήμα της Βαλτικής Θάλασσας, το δανικό περιπολικό Najaden (P523) συνόδευσε ένα ρωσικό απόσπασμα ... Ωστόσο, στην περιοχή της κατασκευής του Nord Stream 2, το οποίο ηγείται από την φορτηγίδα Fortuna, ρωσικά πλοία αποσπάστηκαν από την περιπολία. Μια ζώνη ασφαλείας ενάμισι μιλίου δημιουργήθηκε γύρω από τον αγωγό και το απόσπασμα πήγε προς τα νότια - μέσω της γερμανικής οικονομικής ζώνης. Η δανική περίπολος, με τη σειρά της, αναγκάστηκε να παρακάμψει το κτίριο από τα βόρεια.
      Το πλοίο Najaden προσπέρασε τη ρωσική κορβέτα μόλις τέσσερις ώρες αργότερα - νότια του νησιού Bornholm. Μετά από αυτό, σταμάτησε εντελώς τη συνοδεία, καθώς ξεκίνησε μια νέα ζώνη ασφαλείας για το Nord Stream 2 - ο αγωγός Akademik Chersky βρίσκεται νοτιοανατολικά του Bornholm
      https://eadaily.com/ru/news/2021/04/28/iz-za-severnogo-potoka-2-patruli-danii-igrayut-v-dogonyalki-s-rossiyskim-flotom
      Ποιος είναι ποιος και ποιος είναι από ποιον....
  4. rocket757
    rocket757 14 Μαΐου 2021 15:20
    +1
    Χρονικά της ροής: Απρίλιος διατριβές του "Fortune" και "Academician Chersky"
    Λοιπόν, είναι ένα χρονικό βασανιστηρίου / ρίψης .... λοιπόν, υπάρχουν πολλοί "παίκτες" σε αυτό το "παιχνίδι" και είναι αδύνατο να πούμε ότι όλα εξαρτώνται από το δικό μας.
  5. xomanNN
    xomanNN 14 Μαΐου 2021 16:03
    +3
    Πλοία του Βαλτικού Στόλου του Ρωσικού Ναυτικού τρόμαξαν επίσης πολωνικά αλιευτικά σκάφη νότια περίπου. Bornholm και έκανε το Βασιλικό Ναυτικό της Δανίας σε ένταση.


    Αυτό είναι για έναν ενήλικα γέλιο
    Θα ήθελα να μάθω τα χιλιόμετρα των σωλήνων που τοποθετήθηκαν την άνοιξη; Για ένα μήνα θα έπρεπε να είναι 15 χλμ;
    1. xomanNN
      xomanNN 14 Μαΐου 2021 20:29
      0
      βρήκα την απάντηση στη δική μου ερώτηση
      «Τύχη» ... Τις προηγούμενες 96 μέρες έκανε περίπου 40 χιλιόμετρα. Στα γερμανικά ύδατα, η φορτηγίδα θα πρέπει να τοποθετήσει άλλα 13,9 χιλιόμετρα Nord Stream 2 μέσα σε ένα μήνα για να ολοκληρώσει τις εργασίες στη Γραμμή Β.
      Ο αγωγός Akademik Chersky, ο οποίος εντάχθηκε στη γραμμή Α του Nord Stream 2 στα τέλη Απριλίου, έριξε περίπου 4 χιλιόμετρα του αγωγού φυσικού αερίου. Στα ύδατα της Δανίας, θα τοποθετήσει άλλα 65 χιλιόμετρα και στα γερμανικά - 16,5 χιλιόμετρα.
  6. Βλαντιμίρ Μασκόβ
    Βλαντιμίρ Μασκόβ 14 Μαΐου 2021 16:14
    +2
    Απογοητευμένος με την κριτική. Τα δύο πρώτα ήταν καλά, αλλά μετά γίνονταν όλο και χειρότερα. Είναι ξεκάθαρο ότι υπάρχει κάποιου είδους περίεργο ποδοπάτημα σε ένα μέρος, αλλά είναι δυνατόν να γράψουμε κάτι αξιόλογο;

    Κάθε μέρα κοιτάζω τον χάρτη και βλέπω σχεδόν το ίδιο πράγμα!
  7. Ρος 56
    Ρος 56 14 Μαΐου 2021 16:28
    0
    Η αιτία μας είναι σωστή, μην ανακατεύεστε με την αριστερά. Αυτό λένε οι πιλότοι. Και θα ολοκληρώσουμε το ρέμα, δεν μας μένει τίποτα και περιμένουμε απερίγραπτη χαρά από τους εχθρούς μας.
  8. Τσέρσκι
    Τσέρσκι 14 Μαΐου 2021 16:34
    -1
    Απόσπασμα: Vladimir Mashkov

    Κάθε μέρα κοιτάζω τον χάρτη και βλέπω σχεδόν το ίδιο πράγμα!

    Ίσως λοιπόν να είναι έτσι γραφτό. Κουδουνίζουμε λιγότερο, γαβγίζουμε λιγότερο. Και δουλεύουμε σκληρά.
    Καθώς ζεσταίνεται, μην ξυπνάτε περίφημα, ενώ, (αισιοδοξία), κοιμάται ήσυχα.
  9. βόρεια 2
    βόρεια 2 14 Μαΐου 2021 18:45
    +2
    Δεν πρόκειται για περιλήψεις, αλλά για ένα χρονικό των γεγονότων. Οι διατριβές θα έπρεπε να είχαν ωριμάσει και δεν ήταν απαραίτητο να τις διακηρύξουμε στη γλώσσα (θα ήταν καλύτερα να τις διακηρύξουμε σαμανιστικές στη θάλασσα χρησιμοποιώντας τις τελευταίες τεχνολογίες που κατασκευάστηκαν από τους δικούς μας αγωγούς), ήδη από πολύ καιρό. Και ακόμη νωρίτερα ήταν απαραίτητο να καταλάβουμε ότι η μεγάλης κλίμακας αύξηση των εξαγωγών φυσικού αερίου της Ρωσίας στην Ευρώπη θα ήταν ο εφιάλτης της Αμερικής και θα έκανε τα πάντα για να το αποτρέψει. Και αυτό σημαίνει ότι, πριν ξεκινήσει το έργο, βασιζόμενη σε ξένους αγωγούς και ακόμη και σωλήνες από ξένους προμηθευτές, η Ρωσία είχε αρκετό χρόνο και ήταν υποχρεωμένη να κατασκευάσει από την αρχή τους δικούς της σύγχρονους αγωγούς για τις θάλασσες στην Ευρώπη, ώστε να μην χρειαζόταν ο Akademik Chersky. όταν η Αμερική εκπλήρωσε αυτό που ο διάβολος είχε αποφασίσει να εκπληρώσει, να οδηγήσει από την Άπω Ανατολή στη Βαλτική. Η αλλοίωση, η απόσταξη, η προσαρμογή κλπ κράτησε σχεδόν ένα χρόνο.Και τα εργοστάσια για σωλήνες έπρεπε να ήταν μόνο ρωσικά και όχι μόνο για να δώσουν δουλειά και σε ανθρώπους και σε εργοστάσια.
    Και αποδεικνύεται ότι οι Τσάροι δημιούργησαν μια Αυτοκρατορία με αμύθητο πλούτο και την άφησαν ως κληρονομιά στους κομμουνιστές. Οι κομμουνιστές διατήρησαν την αυτοκρατορία και αυτά τα πλούτη αξιοποιήθηκαν και εξήχθησαν με σύνεση και επίσης άφησαν τα πάντα ως κληρονομιά στους Δημοκρατικούς. Και αυτοί μπορούν μόνο να χρησιμοποιήσουν την κληρονομιά των Τσάρων και των Κομμουνιστών, χωρίς να δημιουργήσουν ή να χτίσουν τίποτα δικό τους στον αλλαγμένο κόσμο σε αυτόν τον τομέα.
    Αυτό είναι το ίδιο με το να ανακοινωθούν οι θέσεις για το πόσο πλούτο άφησε η ΕΣΣΔ στους δημοκράτες της Ρωσίας. Κλέβει εδώ και τριάντα χρόνια, αλλά ακόμα δεν μπόρεσαν να λεηλατήσουν ολόκληρη την κληρονομιά της ΕΣΣΔ. Δεν υπάρχουν αρκετές δυνάμεις. Επίσης, παρέμεινε για παράδειγμα ο «Ακαδημαϊκός Τσέρσκι». Και δόξα τω Θεώ, αλλιώς οι Δημοκρατικοί δεν έφτιαξαν τους νέους τους αγωγούς, αν και καυχιούνται ότι η Ρωσία τους είναι πλούσια σε φυσικό αέριο, το οποίο πρέπει να εξάγεται μέσω των θαλασσών με σωλήνες.
    1. Μπουφάν σε απόθεμα
      Μπουφάν σε απόθεμα 15 Μαΐου 2021 04:56
      -1
      Απόσπασμα: βόρεια 2
      Κλέβει εδώ και τριάντα χρόνια, αλλά ακόμα δεν μπόρεσαν να λεηλατήσουν ολόκληρη την κληρονομιά της ΕΣΣΔ.Δεν υπάρχουν αρκετές δυνάμεις. Επίσης, παρέμεινε για παράδειγμα ο «Ακαδημαϊκός Τσέρσκι». Και δόξα τω Θεώ, αλλιώς οι Δημοκρατικοί δεν έχτισαν τους νέους τους αγωγούς

      Πολύ αστείο.


      . Το σκάφος τοποθέτησης σωλήνων Akademik Chersky (πρώην Jascon 18) IMO: 8770261 καταστρώθηκε το 2011 στο ναυπηγείο Kwong-Soon στη Σιγκαπούρη.
      Ο πελάτης είναι η Nigerian Sea Trucks Group Limited (STG).
      Το Purpose Jascon 18 είναι ένα σκάφος βοηθητικής κατασκευής πολλαπλών χρήσεων.
      Τον Μάρτιο του 2015, το έργο αγοράστηκε από την Mezhregiontruboprovodstroy (MRTS), η οποία ανοικοδόμησε το σκάφος για εργασίες τοποθέτησης σωλήνων.
      Το σκάφος τοποθέτησης σωλήνων για τοποθέτηση γερανού (KMTUS) έλαβε νέο όνομα - "Akademik Chersky".
      Πιθανώς, η αγορά της Chersky χρηματοδοτήθηκε από την Gazprombank: το 2014, εξέδωσε δάνειο 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στην MRTS υπό την εγγύηση της Gazprom.
      Είναι πιθανό ότι η KMTUS αποκτήθηκε για να μειώσει τους κινδύνους κατασκευής υπεράκτιων αγωγών φυσικού αερίου υπό τις αμερικανικές κυρώσεις.
      Από τον Μάιο του 2015, ο ακαδημαϊκός KMTUS Chersky βρίσκεται στην επιχειρησιακή διαχείριση του στόλου της Gazprom.
  10. Ριαρουάβ
    Ριαρουάβ 14 Μαΐου 2021 20:36
    +2
    κάτι που αυτά τα ευρωπαϊκά πράσινα db ξέχασαν εντελώς τα πλοία και τα πλοία με ovs που πλημμύρισαν οι Βρετανοί στη Βαλτική Θάλασσα 1945-1946