Δοκιμαστική εκτόξευση του συγκροτήματος HISAR-A, 2019
Σήμερα, η βάση του τουρκικού συστήματος αεράμυνας είναι συγκροτήματα αμερικανικής κατασκευής. Πρώτα απ 'όλα, αυτά είναι τα αξιοσέβαστα συγκροτήματα MIM-14 Nike-Hercules και MIM-23 Hawk. Τα πρώτα μοντέλα αυτών των συγκροτημάτων τέθηκαν σε λειτουργία στα τέλη της δεκαετίας του '50 - αρχές της δεκαετίας του '60. Επίσης στο οπλοστάσιο του τουρκικού στρατού υπάρχουν βρετανικά συστήματα μικρής εμβέλειας Rapier.
Το πιο σύγχρονο, ισχυρό και προηγμένο τουρκικό σύστημα αεράμυνας είναι το ρωσικό σύστημα S-400, η αγορά του οποίου από χώρα του ΝΑΤΟ μετατράπηκε σε πραγματικό σκάνδαλο και επακόλουθες κυρώσεις από την Ουάσιγκτον. Η επιθυμία να προστατεύσουν αξιόπιστα τον ουρανό τους είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια της σύμβασης για την Άγκυρα για μαχητικά-βομβαρδιστικά F-35 πέμπτης γενιάς.
Ταυτόχρονα, η Τουρκία εργάζεται ενεργά για την ανάπτυξη του δικού της στρατιωτικο-βιομηχανικού συγκροτήματος. Το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα της Τουρκίας επιδεικνύει ήδη επιτυχία στον τομέα της δημιουργίας ενός μη επανδρωμένου αεροπορία, τροχοφόρα τεθωρακισμένα, έξυπνα πυρομαχικά. Η Τουρκία δημιουργεί επίσης τα δικά της αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα. Ως μέρος του φιλόδοξου έργου HISAR, ο τουρκικός στρατός αναμένει να λάβει μια πλήρη σειρά συστημάτων αεράμυνας μικρής, μεσαίας και μεγάλης εμβέλειας.
Η εργασία προς αυτή την κατεύθυνση εξηγείται εύκολα. Η Τουρκία βρίσκεται αντιμέτωπη με το καθήκον να επανεξοπλίσει τις δικές της δυνάμεις αεράμυνας από τα αμερικανικά συστήματα MIM-14 Nike-Hercules και MIM-23 Hawk σε μοντέλα που ανταποκρίνονται στις προκλήσεις του σήμερα. Ταυτόχρονα, η χώρα προσπαθεί να αναπτύξει τα δικά της οπλικά συστήματα ώστε να μην εξαρτάται από εξωτερικούς πολιτικούς κινδύνους.
Τι είναι γνωστό για το πρόγραμμα HISAR
Το πρόγραμμα HISAR (που μεταφράζεται ως «φρούριο») ξεκίνησε το 2007, όταν το Υπουργείο Αμυντικής Βιομηχανίας της χώρας απέστειλε επίσημα αιτήματα σε εθνικές και διεθνείς εταιρείες για την προμήθεια συστημάτων αεράμυνας μικρού και μεσαίου βεληνεκούς. Στο αίτημα αυτό ανταποκρίθηκαν 18 εταιρείες, ενώ το 2015 δόθηκε τελικά προτίμηση στην τουρκική εταιρεία Aselsan, η οποία επιλέχθηκε ως γενικός ανάδοχος των εργασιών. Σήμερα, η εταιρεία αυτή κατέχει ηγετική θέση στην τουρκική αμυντική βιομηχανία.
Σχέδιο της αναπτυγμένης μπαταρίας HISAR-B SAM
Μια άλλη γνωστή τουρκική εταιρεία Roketsan, της οποίας η κύρια εξειδίκευση είναι ο σχεδιασμός, η ανάπτυξη και η παραγωγή πυραύλων διαφόρων τύπων και σκοπών, είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη αντιαεροπορικών κατευθυνόμενων πυραύλων για το συγκρότημα. Η εταιρεία δραστηριοποιείται στην αγορά από το 1988. Όπως και η Aselsan, αυτή η εταιρεία έχει συσσωρεύσει αρκετή εμπειρία στον τομέα της έρευνάς της.
Ταυτόχρονα, οι πρώτες δοκιμές πυραύλων του συγκροτήματος μικρού βεληνεκούς HISAR-A ξεκίνησαν το 2013 και του συγκροτήματος μεσαίου βεληνεκούς Hisar-O το 2014. Οι δοκιμές του τελευταίου συγκροτήματος συνεχίζονται σήμερα. Έτσι, στις αρχές Μαρτίου 2021, τα ΜΜΕ δημοσίευσαν ειδήσεις για τις επόμενες επιτυχημένες δοκιμές του συγκροτήματος Hisar-O. Αναφέρεται ότι το συγκρότημα πέρασε με επιτυχία την επόμενη δοκιμή, καταστρέφοντας έναν εναέριο στόχο με την πρώτη προσπάθεια. Αυτό, συγκεκριμένα, έγραψε η τουρκική έκδοση της Daily Sabah.
Είναι γνωστό ότι τουλάχιστον 314,9 εκατ. ευρώ διατέθηκαν για το πρόγραμμα ανάπτυξης του συγκροτήματος HISAR-A και άλλα 241,4 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη του συγκροτήματος Hisar-O. Στις 12 Οκτωβρίου 2019, το συγκρότημα HISAR-A πέρασε όλα τα στάδια δοκιμών. Και προτάθηκε από το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας για μαζική παραγωγή, η οποία ξεκίνησε το 2020.
Επίσης, το πρόγραμμα HISAR προβλέπει τη δημιουργία ενός συγκροτήματος μεγάλης εμβέλειας με την ονομασία HISAR-U, το οποίο αργότερα μετονομάστηκε σε Siper. Η ανάπτυξη αυτού του έργου, προφανώς, είναι πιο δύσκολη από άλλα. Ταυτόχρονα, το δηλωμένο βεληνεκές των πυραύλων της θα πρέπει να υπερβαίνει τα 100 km.
Αποκαλύφθηκαν οι τεχνικές δυνατότητες των συγκροτημάτων HISAR
Οι προγραμματιστές του τουρκικού συστήματος αεράμυνας HISAR λένε ότι το σύστημα είναι σε θέση να χτυπήσει όλους τους τύπους σύγχρονων εναέριων στόχων από ελικόπτερα και αεροπλάνα μέχρι πυραύλους κρουζ και εχθρικά μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα. Η ήττα των εναέριων στόχων παρέχεται όλο το εικοσιτετράωρο σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Τα συγκροτήματα είναι σε θέση να χτυπήσουν στόχους σε χαμηλά και μεσαία ύψη και βεληνεκές, παρέχοντας ζωνική ή σημειακή αεράμυνα, συμπεριλαμβανομένης της αεράμυνας σημαντικών αντικειμένων.
Αντιαεροπορικό κατευθυνόμενο βλήμα του συγκροτήματος HISAR
Τα συγκροτήματα HISAR-A και HISAR-B μπορούν να χρησιμοποιηθούν για επιχειρησιακούς σκοπούς για την κάλυψη των τόπων συγκέντρωσης και ανάπτυξης στρατευμάτων, την προστασία στρατιωτικών βάσεων και θαλάσσιων λιμένων, καθώς και στρατηγικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις και εγκαταστάσεις υποδομής.
Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα ολόκληρου του έργου HISAR είναι η αρθρωτή σχεδίαση και η δυνατότητα χρήσης διαφόρων σασί: τροχοφόρου και ερπυστριοφόρου.
Η σύνθεση των συστημάτων αεράμυνας "Fortress" εκτός από άμεσους εκτοξευτές και πυραύλους περιλαμβάνει θέσεις διοίκησης, καθώς και οχήματα με ραντάρ. Από τις πληροφορίες που αποκαλύπτει η Roketsan, είναι γνωστό ότι οι κατευθυνόμενοι αντιαεροπορικοί πύραυλοι HISAR έχουν την ικανότητα να εκτοξεύουν κάθετα, ασφάλειες πρόσκρουσης και εγγύτητας, σύστημα ελέγχου διανυσμάτων ώθησης και κινητήρες πυραύλων δύο σταδίων.
Στο τμήμα πορείας της τροχιάς, χρησιμοποιείται ένα σύστημα ραδιοφωνικής εντολής για την καθοδήγηση πυραύλων στον στόχο και στο τελευταίο τμήμα χρησιμοποιείται ένα σύστημα καθοδήγησης υπέρυθρων. Οι πύραυλοι είναι στο μέγιστο ενοποιημένοι και διαθέτουν μία κεφαλή και ασφάλειες, καθώς και του ίδιου τύπου κινητήρες συμπαγούς πυραύλων.
Οι πύραυλοι HISAR είναι εξοπλισμένοι με κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης. Οι πύραυλοι HISAR-A παρέχουν αποτελεσματική εμπλοκή εναέριων στόχων σε απόσταση έως και 15 χιλιομέτρων, το συγκρότημα HISAR-B - έως και 25 χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, τα συστήματα HISAR-A διατίθενται σε εντελώς αυτόνομη έκδοση, όταν ο εκτοξευτής, το διοικητήριο ελέγχου πυρός και το τρισδιάστατο ραντάρ αναζήτησης στόχων βρίσκονται στο ίδιο σασί.
Δοκιμαστική εκτόξευση από ένα συγκρότημα που βασίζεται στο πλαίσιο FNSS ACV-30
Για παράδειγμα, μπορούν να τοποθετηθούν σε θωρακισμένο τροχόσπιτο σασί τουρκικής σχεδίασης FNSS ACV-30. Αυτό το όχημα μάχης μπορεί να παρέχει στο συγκρότημα ταχύτητα έως και 65 km / h στον αυτοκινητόδρομο, καθώς και την ικανότητα να ξεπερνάει πλαγιές με κλίση 60% και τη δυνατότητα να κινείται πλάγια κατά μήκος μιας πλαγιάς με κλίση 30% .
Σύμφωνα με την τουρκική εταιρεία Roketsan, οι πύραυλοι HISAR-A είναι σε θέση να χτυπήσουν αποτελεσματικά όλους τους τύπους εναέριων στόχων σε απόσταση έως 15 km και σε υψόμετρο έως 5 km. Η εμβέλεια ανίχνευσης και παρακολούθησης ενός εναέριου στόχου όπως ένα μαχητικό είναι 25 km για αυτό το συγκρότημα. Ταυτόχρονα, κάθε εκτοξευτής HISAR-A SAM φέρει τουλάχιστον 4 βλήματα έτοιμους για βολή.
Οι δυνατότητες του συγκροτήματος HISAR-B φαίνονται προτιμότερες. Το συγκρότημα σας επιτρέπει να χτυπάτε εναέριους στόχους σε απόσταση έως 25 km και σε υψόμετρο έως 10 km. Όσον αφορά το εύρος καταστροφής στόχων, το συγκρότημα ξεπερνά τις σύγχρονες εξαγωγικές εκδόσεις των ρωσικών συστημάτων αεράμυνας μικρής εμβέλειας Tor-M2 σε επίπεδο τμήματος.
Πύραυλοι έτοιμοι για πυρκαγιά στη μπαταρία - 18, στο τμήμα - 54 (6 το καθένα σε εκτοξευτή σε τροχοφόρο σασί παντός εδάφους). Η εμβέλεια ανίχνευσης και παρακολούθησης ενός στόχου τύπου μαχητικού για το σύστημα αεράμυνας HISAR-B είναι 40-60 km, ο αριθμός των ταυτόχρονων στόχων είναι πάνω από 60.
Εκτοξευτής και σύμπλεγμα TZM HISAR-B
Οι εγκαταστάσεις του συγκροτήματος HISAR-B μπορούν να λειτουργήσουν ως μέρος μπαταριών τριών εκτοξευτών ή ως τμήμα τμήματος - τριών μπαταριών. Ως βάση για τον εκτοξευτή, ο τουρκικός στρατός επέλεξε το πλαίσιο ενός φορτηγού Mercedez-Benz 2733 με διάταξη τροχών 6x6. Στο ίδιο μεταξόνιο κατασκευάστηκε και το όχημα μεταφοράς-φόρτωσης του συγκροτήματος HISAR-B. Κάθε ένα από τα οχήματα φέρει 6 εξοπλισμένα εμπορευματοκιβώτια με βλήματα.
Αρχικά είχε προγραμματιστεί οι δοκιμές των συμπλεγμάτων HISAR-B να έχουν ολοκληρωθεί πλήρως έως το 2018. Ωστόσο, από τα τελευταία νέα από τουρκικά έντυπα, είναι σαφές ότι οι δοκιμαστικές εκτοξεύσεις συνεχίζονται ακόμη. Μέχρι στιγμής, τίποτα δεν είναι γνωστό για την εκτόξευση συστημάτων αεράμυνας μεσαίου βεληνεκούς σε μαζική παραγωγή.
Ταυτόχρονα, πληροφορίες για το σύμπλεγμα HISAR-U (Siper) απουσιάζουν σχεδόν εντελώς. Είναι γνωστό μόνο ότι πιθανότατα θα βασίζεται στο πλαίσιο ενός φορτηγού MAN Türkiye 8x8 και θα μπορεί να χτυπά εναέριους στόχους στην εμβέλεια από 30 έως 100+ km.