Στρατιωτική αναθεώρηση

Ο μέσος χρόνος πτήσης των πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας αυξήθηκε κατά 40%

8
Ο μέσος χρόνος πτήσης των πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας αυξήθηκε κατά 40%

Το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι κύριες προσπάθειες της Ανώτατης Διοίκησης της Πολεμικής Αεροπορίας επικεντρώθηκαν στην προετοιμασία αεροπορία βάσεις για την εκπλήρωση των καθηκόντων για τον επιδιωκόμενο σκοπό στη νέα οργανωτική δομή, αυξάνοντας το επίπεδο ατομικής εκπαίδευσης όλων των κατηγοριών στρατιωτικού προσωπικού, συμπεριλαμβανομένου του προσωπικού πτήσης, μηχανικού και τεχνικού προσωπικού, ομάδων ελέγχου πτήσης και αξιωματικών ελέγχου μάχης.

Το σχέδιο για το συνολικό χρόνο πτήσης το 2012 έχει ήδη εκπληρωθεί σε ποσοστό άνω του 70%. Επιπλέον, ο μέσος χρόνος πτήσης για τον κατάλογο των διοικητών πληρωμάτων αυξήθηκε κατά 40% σε σχέση με πέρυσι και ανήλθε σε περισσότερες από 70 ώρες.

Εάν συνεχιστεί αυτή η τάση, ο χρόνος πτήσης ανά πιλότο στο τέλος του έτους μπορεί να υπερβαίνει τις 100 ώρες.
Αρχική πηγή:
http://military-press.livejournal.com
8 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. αδειάζω
    αδειάζω 30 Αυγούστου 2012 10:47 π.μ
    +1
    Η μαροκινή αεροπορία πλησιάζει γέλιο
    Θα ήθελα να διαβάσω τα σχόλια από τους πιλότους και όχι από τους "πατριωτικά ενδιαφερόμενους" έκλεισε το μάτι
    1. αδειάζω
      αδειάζω 30 Αυγούστου 2012 17:31 π.μ
      0
      Σχόλιο από Seryoga (vaf)

      Αυτό είναι καλό...διάσημα ποσοστά, απλά ξέχασαν να υποδείξουν την επιδρομή
      πέρυσι πόσο; Μέση διάρκεια πτήσης 70 ωρών.. αυτό είναι καλό,
      ειλικρινά, αλλά απομένουν μόνο 3 μήνες πτήσης και χρειαζόμαστε περισσότερους
      41-45 ώρες για να πετάξετε, μην ξεχάσετε. ότι η νέα παραγγελία είναι
      κανόνες πτήσης;;;

      Η VTA σίγουρα θα επιλέξει τα ρολόγια της, έχουν ήδη ορισμένοι διοικητές στο IL-76
      διαθέσιμο σε 300 ώρες, ίσως το κάνουν στα Tu-95MS και Tu-142, αλλά
      στα Tu-160, και ακόμη περισσότερο .. ολόκληρο το μισθολόγιο .... αυτό είναι σκέτη ανοησία!
      Περαιτέρω ... οι πιλότοι ελικοπτέρων ... δεν θα μπορούν όλοι να επιλέξουν τα ρολόγια τους, Su-24 και
      Το Su-25 είναι το ίδιο, όχι όλα βέβαια, αλλά .... όπως έλεγαν στην εποχή μας, εγώ και ο δικός μου
      βουλευτές. αλλά τα υπόλοιπα, κάτω από το μεγάλο ερώτημα!
      Πώς καθορίζονται αυτοί οι μέσοι όροι; Ναι, όπως στα εργοστάσια με
      ένα μεροκάματο για τον διευθυντή και τους αναπληρωτές για λεμόνι.για τους σκληρούς εργάτες 10-15
      χιλιάδες .... αριθμητικά κάνουμε τον υπολογισμό και .. παίρνουμε τον μέσο όρο με τη σειρά
      25-30 χιλιάδες ρούβλια..URYAYAYAYAYA!

      Στην εποχή μας, ήταν 80-150 ώρες η καθεμία (εύρος διακύμανσης από χρόνια, πολέμους και
      κ.λπ.) ήταν περισσότερα, αλλά υπήρχαν και .... πουλί σε όλο του το πρόσωπο! Amers ποτέ
      δεν υπήρχαν λιγότερες από 150-180 ώρες, έχουν ένα εντελώς διαφορετικό σύστημα προπόνησης
      σε όλα!
      Άρα το raid δεν είναι το παν, χρειάζεσαι επίπεδο εκπαίδευσης !!!
      Μόλις πρόσφατα, ένα πολύ άρθρο URYA-Mig-31 από το Kansk μεταφέρθηκε στην Κεντρική Στρατιωτική Περιφέρεια
      (Privolzhsky) για κοινές ασκήσεις; ΟΚ, αλλά στο 3.5
      χίλια χλμ ... 2 (!!!!) προσγειώσεις και πραγματοποίηση τακτικής συντήρησης (καλά, αυτό
      έγραψε άλλος ερασιτέχνης, οπότε παραλείπουμε την κριτική)!
      Για παράδειγμα: 8 Typhoons της Bundessphere Air Force, δύο δεξαμενόπλοια των KS-135,
      απογείωση από Ramstein (Γερμανία) και ... κατευθείαν στις Ηνωμένες Πολιτείες .... 2η
      ανεφοδιασμός ... 8 ώρες στον αέρα ... 6.5 χιλιάδες χλμ ..... Ερωτήσεις ????
      Ταυτόχρονα, την επόμενη μέρα κλώτσησαν όλα τα γαϊδούρια και τους Ράπτορς και τους Χόρνετς!
      Αλλά σχεδιάζουν μαχητική εκπαίδευση εκεί .... Έτσι
      το αποτέλεσμα ... όπως λένε .... στο πρόσωπο!
      Απομένει μόνο ότι URYAYAYAYA!
  2. Kurdalagon
    Kurdalagon 30 Αυγούστου 2012 10:49 π.μ
    +1
    Θετικός! Συνέχισε έτσι! Αν παλιότερα ο πόλεμος ήταν τανκ, τώρα αεροπορία.
    1. αδειάζω
      αδειάζω 30 Αυγούστου 2012 10:53 π.μ
      +2
      Παράθεση από Kurdalagon
      τώρα η αεροπορία.

      Ωραίο, λίγο πριν από αυτό τώρα, μέχρι να σέρνεται στην κοιλιά του ένας απλός "Βάσια", ο εχθρός δεν θα νικηθεί γέλιο
  3. andrei332809
    andrei332809 30 Αυγούστου 2012 11:02 π.μ
    0
    δεν θα είναι αρκετό, αλλά είναι καλύτερο από το τίποτα. στα μέσα της δεκαετίας του '90, επιθετικά αεροσκάφη πετούσαν στο βορρά 2 φορές το χρόνο για μία ώρα.
  4. lars
    lars 30 Αυγούστου 2012 11:05 π.μ
    +5
    Σε κάθε περίπτωση, καλό είναι να ισχύει αυτό. Οι πιλότοι μας έχασαν τον ουρανό. Επικοινωνώ με παιδιά από το Lipetsk.
  5. Narkom
    Narkom 30 Αυγούστου 2012 11:13 π.μ
    +3
    Ακόμα δεν είναι αρκετό, χρειάζονται περισσότερα.
  6. NickitaDembelnulsa
    NickitaDembelnulsa 30 Αυγούστου 2012 11:15 π.μ
    0
    όχι τόσοι όσοι στην Ένωση, αλλά οι πιλότοι είναι χαρούμενοι για αυτό. Και μετά συνέβη μια μέρα που πέταξαν μόνο για 10 λεπτά ...
    1. Τίγρη
      Τίγρη 30 Αυγούστου 2012 11:27 π.μ
      0
      Πόσες ώρες υπήρχαν τα παλιά καλά χρόνια;
      1. patsantre
        patsantre 30 Αυγούστου 2012 11:46 π.μ
        +3
        Το ΝΑΤΟ είναι τώρα στην περιοχή των 200. Στην ΕΣΣΔ, τις «παλιές καλές εποχές», νομίζω ότι ήταν περισσότερα, κάπου γύρω στα 250. Ναι, και οι Ηνωμένες Πολιτείες μάλλον είχαν το ίδιο ποσό κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου.
        Επί του θέματος: Τα 100 φυσικά δεν είναι αρκετά, πρέπει να πάτε στα διακόσια, αλλά ο ρυθμός (40% το χρόνο) είναι πολύ ευχάριστος.
  7. RETX
    RETX 30 Αυγούστου 2012 14:36 π.μ
    0
    Οι πτήσεις πάνω από τη Βαλτιμόρη έχουν γίνει πολύ πιο συχνές στο Voronezh! Τοπικές καταγγελίες επίσης γέλιο
  8. σπυρωτός
    σπυρωτός 30 Αυγούστου 2012 17:54 π.μ
    +1
    70 ώρες είναι πολύ λίγες. Ελάχιστο. Κανονικός χρόνος πτήσης - τουλάχιστον 130-150 ώρες ετησίως
  9. GAVRN
    GAVRN 1 Σεπτεμβρίου 2012 22:52
    0
    RETX
    Οι πτήσεις πάνω από τη Βαλτιμόρη έχουν γίνει πολύ πιο συχνές στο Voronezh! Τοπικές καταγγελίες πολύ γέλιο
    ,

    Μπορείτε να ακούσετε πώς πετούν σχεδόν στο κέντρο της πόλης.
    Και εκείνοι που στη δεκαετία του '90 άρπαξαν τη γη κοντά στο αεροδρόμιο, δεν το επισημοποίησαν με κανέναν τρόπο, έχτισαν σπίτια εκεί και μετά φώναξαν ότι οι υπάλληλοι δεν μας δίνουν νέα σπίτια και ο στρατός παρεμβαίνει στον ύπνο.