Στρατιωτική αναθεώρηση

Τα άρματα μάχης M1A2C δοκιμάστηκαν από το σκληρό κλίμα της Αλάσκας

22

Αναβαθμισμένο M1A2C στην Αλάσκα


Το 2017, ο στρατός των ΗΠΑ διέταξε μια σειριακή αναβάθμιση των υπαρχόντων δεξαμενές Abrams στο πιο πρόσφατο έργο M1A2 SEP v.3 ή M1A2C. Τον Μάιο του περασμένου έτους, τα πρώτα άρματα μάχης της νέας διαμόρφωσης μπήκαν σε υπηρεσία με τη μονάδα μάχης. Ταυτόχρονα, η διαδικασία δοκιμών και τεχνολογίας τελειοποίησης συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Πρόσφατα έγινε γνωστό για την ολοκλήρωση του επόμενου σταδίου δοκιμών, που πραγματοποιήθηκε στις σκληρές συνθήκες της Αλάσκας.

Προηγούμενες δοκιμές


Τα πρώτα πειραματικά άρματα μάχης M1A2 SEP v.3 εμφανίστηκαν το 2015 και, σύμφωνα με τις κύριες διατάξεις του έργου, ανακατασκευάστηκαν από υπάρχοντα τεθωρακισμένα οχήματα προηγούμενων τροποποιήσεων. Την ίδια χρονιά, η τεχνική αυτή μπήκε στο τεστ, κατά την οποία προσδιορίστηκαν τα κύρια χαρακτηριστικά και εντοπίστηκαν ελλείψεις που χρειάζονταν προσοχή.

Όπως αναφέρθηκε, όλες ή σχεδόν όλες οι δοκιμαστικές δραστηριότητες πραγματοποιήθηκαν στο Yuma Proving Ground σε pc. Αριζόνα. Υπάρχουν πίστες για τη δοκιμή της απόδοσης οδήγησης σε διαφορετικά εδάφη και διαφορετικά τοπία, καθώς και γραμμές βολής για την αξιολόγηση ολόκληρου του φάσματος των διαθέσιμων όπλων. Οι δοκιμές έγιναν από ειδικούς των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου Άμυνας. Επίσης, σε αυτά συμμετείχε στρατιωτικό προσωπικό μάχιμων μονάδων εξοπλισμένων με Abrams.


Δοκιμή πυρκαγιάς στο CRTC, Νοέμβριος 2020

Οι δοκιμές πεδίου πλήρους κλίμακας διήρκεσαν περίπου δύο χρόνια και σύμφωνα με τα αποτελέσματά τους, το M1A2 SEP v.3 / M1A2C αναγνωρίστηκε ως κατάλληλο για σειριακή παραγωγή και λειτουργία στο στρατό. Στα τέλη του 2017, εμφανίστηκε μια σύμβαση για μαζικό εκσυγχρονισμό του υπάρχοντος εξοπλισμού. Στη συνέχεια, οι απαραίτητες γραμμές ξεκίνησαν σε τρία εργοστάσια επισκευής δεξαμενών και το 2020 τα πρώτα ενημερωμένα τανκς έπληξαν τα στρατεύματα.

Σε κρύες συνθήκες


Τον Ιανουάριο του περασμένου έτους, πολλά άρματα μάχης M1A2C παραδόθηκαν στο Fort Greeley της Αλάσκας, όπου βρίσκεται το Κέντρο Δοκιμών Ψυχρής Περιοχής του Στρατού. Το Κέντρο Δοκιμών Ψυχρών Περιοχών (CRTC) διαθέτει όλες τις απαραίτητες εγκαταστάσεις και χώρους για τη διεξαγωγή δοκιμών λειτουργίας, πυροδότησης και επιχειρησιακών δοκιμών στρατιωτικού εξοπλισμού στην υποαρκτική ζώνη.

Οι βόρειες δοκιμές του Abrams διήρκεσαν περισσότερο από ένα χρόνο και ολοκληρώθηκαν αυτή την άνοιξη. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο εξοπλισμός έδειξε την ικανότητά του να λειτουργεί σε διαφορετικές εποχές του χρόνου - λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες του κλίματος της Αλάσκας. Την ίδια στιγμή, οι δοκιμαστές προσπάθησαν να εντοπίσουν ελλείψεις και να προκαλέσουν βλάβες που ήταν αδύνατες στην έρημο της Αριζόνα στο χώρο δοκιμών Yuma.


Έμπειρο M1A2C με πλήρες σετ νέου εξοπλισμού

Οι θαλάσσιες δοκιμές στο CRTC πραγματοποιήθηκαν σε διαφορετικές εποχές του χρόνου, σε ένα ευρύ φάσμα καιρικών συνθηκών και σε διαφορετικές πίστες. Συνολικά διανύθηκαν 2 μίλια. Αυτό κατέστησε δυνατή την επίδειξη των δυνατοτήτων του ενημερωμένου σταθμού παραγωγής ενέργειας και του πλαισίου, καθώς και άλλων συστημάτων.

Πραγματοποιήθηκαν δοκιμές πυρκαγιάς με την εκτέλεση αρκετών εκατοντάδων βολών - για μεγάλο χρονικό διάστημα και σε διαφορετικές συνθήκες. Λόγω αυτού, ελέγχθηκε η λειτουργία των όπλων και των συστημάτων ελέγχου. Επιπλέον, διαπιστώθηκαν οι πραγματικές επιχειρησιακές δυνατότητες της νέας βοηθητικής μονάδας ισχύος.

Υποαρκτικά θέματα


Σκοπός των υποαρκτικών δοκιμών ήταν να εντοπιστούν ελλείψεις και προβλήματα που δεν μπορούσαν να διαπιστωθούν σε άλλο κλίμα. Το CRTC αντιμετώπισε αυτό το έργο και βρήκε αδύναμα σημεία στο σχεδιασμό της ενημερωμένης δεξαμενής. Στο μέλλον λήφθηκαν τα απαραίτητα μέτρα για τη διόρθωση των ελλείψεων που εντοπίστηκαν.

Έχει αναφερθεί συστημικό ζήτημα που εμπόδισε την πυροδότηση από την πρωτοβάθμια όπλα στο κρύο. Η φύση αυτού του προβλήματος δεν προσδιορίζεται. Μαζί με τους προγραμματιστές του έργου, πραγματοποιήθηκε η απαραίτητη εργασία, μετά την οποία η δεξαμενή με τις διορθώσεις δοκιμάστηκε με επιτυχία. Έτσι, ο στρατός θα υποδεχθεί τον «Άμπραμς», πλήρως προετοιμασμένος για μαχητικές εργασίες σε δύσκολες συνθήκες.


Τα M1A2C πρώτης παραγωγής παραδόθηκαν στην 3η Ταξιαρχία Τεθωρακισμένων, 1η Μεραρχία Ιππικού, Στρατός των ΗΠΑ, Μάιος 2020

Το Πεντάγωνο αναφέρει ότι η οργάνωση της δοκιμαστικής βολής ήταν δύσκολη και οδήγησε σε αναβάθμιση της μονάδας δοκιμών CRTC. Τα διαθέσιμα πεδία βολής δεν επέτρεψαν την πλήρη δοκιμή των όπλων του M1A2C. Από αυτή την άποψη, οι ειδικοί του Κέντρου έπρεπε να κατασκευάσουν και να συναρμολογήσουν ανεξάρτητα έναν νέο κινούμενο στόχο και να τον τοποθετήσουν σε μια νέα απομακρυσμένη τοποθεσία.

Το μεγαλύτερο μέρος των δοκιμών στην Αλάσκα διεξήχθη πέρυσι, εν μέσω της πανδημίας του κορωνοϊού. Τα αντιεπιδημικά μέτρα κατέστησαν δύσκολη τη διεξαγωγή δοκιμών και επιδείνωσαν επίσης τις συνθήκες εργασίας του προσωπικού. Έτσι, αρκετοί ειδικοί από το χώρο δοκιμών Yuma συμμετείχαν στις εκδηλώσεις και η καραντίνα δεν τους επέτρεψε να επιστρέψουν εγκαίρως στο σπίτι. Ωστόσο, οι δοκιμαστές άντεξαν σταθερά όλες τις κακουχίες και τους περιορισμούς, επικεντρωμένοι στη δουλειά.

Δεν υπήρχαν προβλήματα φυσικής φύσης. Σε ένα από τα στάδια των δοκιμών, ο ποταμός Δέλτα υπερχείλισε και πλημμύρισε μέρος της χωματερής, μετά την οποία το νερό πάγωσε. Στον πάγο υπήρχαν θέσεις βολής, διάφορος εξοπλισμός ακόμα και φορητή τουαλέτα. Τα τανκς θα μπορούσαν να συνεχίσουν να λειτουργούν, αλλά για την παροχή τροχοφόρων οχημάτων, ένα τέτοιο τοπίο αποδείχθηκε απαράδεκτο και ακόμη και επικίνδυνο. Οι δραστηριότητες έπρεπε να ανασταλούν μέχρι να λιώσει ο πάγος.

Ο επανεξοπλισμός ξεκίνησε


Έτσι, το 2015-21. Η αναβαθμισμένη δεξαμενή M1A2C / M1A2 SEP v.3 πέρασε όλο το φάσμα των απαραίτητων δοκιμών σε διάφορες συνθήκες και επιβεβαίωσε τη συμμόρφωση με τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά. Ο στρατός λαμβάνει ήδη ανακατασκευασμένα άρματα μάχης και σύμφωνα με τα αποτελέσματα των πρόσφατων γεγονότων, μπορεί να είναι σίγουρο ότι δεν υπάρχουν προβλήματα τεχνικής και επιχειρησιακής φύσης.


Ένα από τα νέα αυτοκίνητα

Οι τρέχουσες εργασίες εκσυγχρονισμού πραγματοποιούνται βάσει σύμβασης-πλαισίου με ημερομηνία Δεκεμβρίου 2017. Προβλέπει την παράδοση 435 δεξαμενών M1A2C που έχουν μετατραπεί από υπάρχοντα M1A1. Μέχρι σήμερα υπάρχουν παραγγελίες για σχεδόν 300 τεθωρακισμένα και τα πρώτα δείγματα έχουν ήδη μεταφερθεί στον στρατό. Ολόκληρος ο προγραμματισμένος εκσυγχρονισμός θα διαρκέσει αρκετά χρόνια και θα ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα της δεκαετίας.

Τρεις επιχειρήσεις ασχολούνται με την επισκευή και την ανακαίνιση τεθωρακισμένων οχημάτων. Πρόκειται για το κρατικό εργοστάσιο Joint Systems Manufacturing Center (JSMC) στη Λίμα, καθώς και δύο εργοστάσια της General Dynamics Land Systems στο Scranton και στο Tallahassee. Οι γραμμές παραγωγής είναι ήδη σε λειτουργία και αναμένεται να τηρήσουν τις προθεσμίες τους παρά τις τρέχουσες προκλήσεις.

Κατά τη διάρκεια του εκσυγχρονισμού στο πλαίσιο του έργου SEP v.3, το άρμα Abrams λαμβάνει μια νέα βοηθητική μονάδα ισχύος που βρίσκεται κάτω από την πανοπλία, καθώς και σύγχρονα μέσα διανομής ισχύος. Προβλέπεται η ενίσχυση της βαλλιστικής και της ναρκοπροστασίας. εισήγαγε μέσα προστασίας από τηλεκατευθυνόμενους εκρηκτικούς μηχανισμούς.


Τα κύρια εξαρτήματα του θαλάμου μάχης παραμένουν στη θέση τους, αλλά το σύστημα ελέγχου πυρός λαμβάνει νέα όργανα και τη δυνατότητα χρήσης πολλά υποσχόμενων βλημάτων για διάφορους σκοπούς. Το τανκ είναι εξοπλισμένο με σύστημα επικοινωνίας JTRS, το οποίο εξασφαλίζει πλήρη συμβατότητα με τα σύγχρονα συστήματα ελέγχου τακτικού επιπέδου. Στο πλαίσιο ξεχωριστής σύμβασης, τα τεθωρακισμένα οχήματα θα λαμβάνουν συστήματα ενεργητικής προστασίας.

Για κάθε κλίμα


Ο εκσυγχρονισμός των δεξαμενών M1A1 στο πλαίσιο του έργου M1A2C θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του απαρχαιωμένου εξοπλισμού και ταυτόχρονα θα βελτιώσει όλα τα χαρακτηριστικά του. Χάρη σε αυτό, τα τεθωρακισμένα οχήματα μιας παλαιότερης τροποποίησης όχι μόνο θα συνεχίσουν να εξυπηρετούν, αλλά θα γίνουν και τα πιο αποτελεσματικά στον υπάρχοντα στόλο δεξαμενών. Αυτό θα καταστήσει δυνατή την απόκτηση των επιθυμητών δυνατοτήτων μάχης στο συντομότερο δυνατό χρόνο, χωρίς την ανάγκη αποκατάστασης της παραγωγής αρμάτων μάχης από την αρχή και με τη διατήρηση άλλου εξοπλισμού που πληροί τις τρέχουσες απαιτήσεις.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, που διήρκεσαν αρκετά χρόνια, διαπιστώθηκαν όλοι οι πραγματικοί δείκτες και οι δυνατότητες του αναβαθμισμένου άρματος. Το τελευταίο στάδιο της δοκιμής πραγματοποιήθηκε στις σκληρές συνθήκες της Αλάσκας και, παρά τις δυσκολίες που συναντήθηκαν, ολοκληρώθηκε με θετικά αποτελέσματα. Έτσι, ολόκληρος ο στόλος αρμάτων μάχης των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων της τελευταίας τροποποίησης, θα μπορεί να λειτουργεί αποτελεσματικά σε ένα ευρύ φάσμα κλιματικών συνθηκών.
Συντάκτης:
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Στρατός των ΗΠΑ, bmpd.livejournal.com
22 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Πραγματικός πιλότος
    Πραγματικός πιλότος 13 Μαΐου 2021 05:45
    +9
    Αν μιλάμε για την Αρκτική, τότε οι κινητήρες αεριοστροβίλων αισθάνονται πιο σίγουροι σε αυτήν παρά στην έρημο.
    Ξεκινούν πολύ καλύτερα στο κρύο από το ντίζελ, η άμμος δεν μπαίνει μέσα. Και ο αέρας είναι πιο πυκνός στο κρύο.
    Οι τουρμπίνες δεν αγαπούν την άμμο, αποτυγχάνουν και φθείρονται πιο γρήγορα.

    Οι δεξαμενές μας T-80BVM με εργοστάσιο αεριοστροβίλου αναβαθμίζονται επίσης για την Αρκτική.
    1. σπίνους
      σπίνους 13 Μαΐου 2021 06:33
      +2
      Γνωρίστε και μάθετε υλικό! γέλιο
    2. Bad_gr
      Bad_gr 13 Μαΐου 2021 19:41
      +3
      Έχει αναφερθεί ένα συστημικό ζήτημα που εμπόδισε τα κύρια όπλα να πυροβολούν εν ψυχρώ.
      Το πιστόλι καθοδηγείται με υδραυλικό σύστημα και έχει βάση το νερό. Το θετικό είναι ότι δεν είναι εύφλεκτο. Αλλά σε ποια θερμοκρασία μετατρέπεται σε πάγο, το ερώτημα είναι;
      1. Μάκη Αβελιέβιτς
        Μάκη Αβελιέβιτς 13 Μαΐου 2021 21:07
        0
        Παράθεση από: Bad_gr
        Το πιστόλι καθοδηγείται με υδραυλικό σύστημα και έχει βάση το νερό.

        σε ποια τέτοια «βάση νερού»;
        1. Bad_gr
          Bad_gr 13 Μαΐου 2021 21:40
          0
          Απόσπασμα: Maki Avellievich
          σε ποια τέτοια «βάση νερού»;

          Τι ακριβώς δεν είναι ξεκάθαρο;
          1. Μάκη Αβελιέβιτς
            Μάκη Αβελιέβιτς 13 Μαΐου 2021 22:06
            0
            Παράθεση από: Bad_gr
            Απόσπασμα: Maki Avellievich
            σε ποια τέτοια «βάση νερού»;

            Τι ακριβώς δεν είναι ξεκάθαρο;

            πιστεύετε ότι στο ντεπόζιτο η υδραυλική αντλία κινεί το νερό γύρω από το κύκλωμα;
            1. Bad_gr
              Bad_gr 13 Μαΐου 2021 23:36
              0
              Απόσπασμα: Maki Avellievich
              πιστεύετε ότι στο ντεπόζιτο η υδραυλική αντλία κινεί το νερό γύρω από το κύκλωμα;

              Η κίνηση του πιστολιού μπορεί να είναι μηχανική, ηλεκτρική ή υδραυλική. Η μηχανική είναι μια χειροκίνητη μονάδα δίσκου. Υδραυλικό - αυτό συμβαίνει όταν μια υδραυλική αντλία, υγρό και υδραυλικοί κύλινδροι συμμετέχουν στη διαδικασία, με τη βοήθεια των οποίων το εργαλείο ανυψώνεται και χαμηλώνει. Η περιστροφή του πύργου είναι ηλεκτρική, αν συμβαίνει με τη βοήθεια υδραυλικών, δεν θυμάμαι. Έτσι, στα υδραυλικά, το λάδι χρησιμοποιείται συχνότερα. Το Abrams έχει νερό με πρόσθετα στα υδραυλικά του μηχανισμού κίνησης του πιστολιού.
              Τώρα είναι ξεκάθαρο;
              1. Μάκη Αβελιέβιτς
                Μάκη Αβελιέβιτς 14 Μαΐου 2021 10:08
                0
                Παράθεση από: Bad_gr
                Το Abrams έχει νερό με πρόσθετα στα υδραυλικά του μηχανισμού κίνησης του πιστολιού.
                Τώρα είναι ξεκάθαρο;


                Τώρα είναι ξεκάθαρο;
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 14 Μαΐου 2021 12:02
                  0
                  Απόσπασμα: Maki Avellievich
                  Τώρα είναι ξεκάθαρο;

                  Δημοσίευσα τις πληροφορίες που συνάντησα στις περιγραφές του τανκς Abrams. Δεν έχω άλλες πληροφορίες για αυτό το θέμα.
                  Δεν θα έβλαπτε να εξηγήσετε ποια φωτογραφία δημοσίευσες. Αν είναι σχετικό με το υπό συζήτηση θέμα, τότε θα ήθελα να μάθω λεπτομέρειες.
                  1. Μάκη Αβελιέβιτς
                    Μάκη Αβελιέβιτς 14 Μαΐου 2021 15:57
                    0
                    Παράθεση από: Bad_gr
                    Δεν θα έβλαπτε να εξηγήσετε ποια φωτογραφία δημοσίευσες. Αν είναι σχετικό με το υπό συζήτηση θέμα, τότε θα ήθελα να μάθω λεπτομέρειες.

                    Η γλυκόλη είναι αντιψυκτικό.
                    Σκέφτηκα ότι αν μιλάς για συστήματα νερού και θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν, τότε είσαι εξοικειωμένος και με τη γλυκόλη.
                    1. Bad_gr
                      Bad_gr 14 Μαΐου 2021 18:10
                      0
                      Απόσπασμα: Maki Avellievich
                      Η γλυκόλη είναι αντιψυκτικό.

                      Η καθαρή γλυκόλη παγώνει στους -13°C. Νερό με γλυκόλη - έως -70°C, ανάλογα με τις αναλογίες και τη σύνθεση. Και το νερό σε αυτή τη σύνθεση δεν είναι λιγότερο από γλυκόλη. Δηλαδή, τα λόγια μου «.. με βάση το νερό» και «... νερό με πρόσθετα» είναι στη θέση τους εδώ. Δεν καταλαβαίνω γιατί διαφωνείς;
                      1. Μάκη Αβελιέβιτς
                        Μάκη Αβελιέβιτς 14 Μαΐου 2021 20:23
                        0
                        Παράθεση από: Bad_gr
                        Η καθαρή γλυκόλη παγώνει στους -13°C. Νερό με γλυκόλη - έως -70°С

                        . Το πιστόλι καθοδηγείται με υδραυλικό σύστημα και έχει βάση το νερό. Το θετικό είναι ότι δεν είναι εύφλεκτο. Αλλά σε ποια θερμοκρασία μετατρέπεται σε πάγο, το ερώτημα είναι;

                        Απάντησες τώρα στη δική σου ερώτηση. Με τη βοήθεια της γλυκόλης, τα μέσα στο υδραυλικό κύκλωμα δεν θα παγώσουν. hi
                      2. Bad_gr
                        Bad_gr 14 Μαΐου 2021 21:20
                        0
                        Απόσπασμα: Maki Avellievich
                        Με τη βοήθεια της γλυκόλης, τα μέσα στο υδραυλικό κύκλωμα δεν θα παγώσουν.

                        Το καταλαβαίνω. Αλλά το υγρό που χρησιμοποιείται για την ψύξη του κινητήρα και το υγρό που χρησιμοποιείται για τη στόχευση του όπλου έχουν πιθανώς διαφορετικές απαιτήσεις ιδιοτήτων. Και αν η δεξαμενή Abrams δοκιμάστηκε και τέθηκε σε λειτουργία με μια συγκεκριμένη σύνθεση υγρού στα υδραυλικά, και στη συνέχεια αποδείχθηκε ότι παγώνει σε μια τυπική θερμοκρασία για την Αρκτική, τότε αυτό δύσκολα λύνεται προσθέτοντας κάτι στο ρευστό. Η ιδιότητα ενός υγρού θα αλλάξει ανάλογα με την πυκνότητά του, τον βαθμό διαστολής σε διαφορετικές θερμοκρασίες κ.λπ. και τα χαρακτηριστικά της καθοδήγησης του όπλου σίγουρα θα αλλάξουν. Αυτό διορθώνεται, αλλά χρειάζεται χρόνο.
                        Παρεμπιπτόντως, εάν οι απαιτήσεις τους για πυρίτιδα δεν άλλαξαν, τότε στις τεχνικές τους προδιαγραφές για την πυρίτιδα υπήρχαν θερμοκρασίες από -30 ° C (έχουμε από -50 ° C) και υψηλότερες, φαίνεται, έως + 50 ° C. Το πώς το κανόνι τους (και ό,τι μικρό) πυροβολεί σε χαμηλότερες θερμοκρασίες, πάλι, είναι ένα ερώτημα.
                        Διόρθωσε με αν κάνω λάθος.
                      3. Μάκη Αβελιέβιτς
                        Μάκη Αβελιέβιτς 14 Μαΐου 2021 21:50
                        0
                        Δεν θα πω τίποτα για το μπαρούτι γιατί δεν καταλαβαίνω τίποτα σε αυτό το θέμα.
                        Όσο για τα υδραυλικά, το πρόβλημα λύνεται αρκετά εύκολα.
  2. Vladimir_2U
    Vladimir_2U 13 Μαΐου 2021 06:05
    +1
    Τα τανκς θα μπορούσαν να συνεχίσουν να λειτουργούν, αλλά για την παροχή τροχοφόρων οχημάτων, ένα τέτοιο τοπίο αποδείχθηκε απαράδεκτο και ακόμη και επικίνδυνο.
    Το τι κοστίζουν τα τανκς χωρίς υποστήριξη και πόσο καιρό μπορούν να «συνεχίσουν να λειτουργούν» νομίζω είναι κατανοητό.
  3. Cat_Kuzya
    Cat_Kuzya 13 Μαΐου 2021 06:40
    -12
    . Σε ένα από τα στάδια των δοκιμών, ο ποταμός Δέλτα υπερχείλισε και πλημμύρισε μέρος της χωματερής, μετά την οποία το νερό πάγωσε. Στον πάγο υπήρχαν θέσεις βολής, διάφορος εξοπλισμός ακόμα και φορητή τουαλέτα. Τα τανκς θα μπορούσαν να συνεχίσουν να λειτουργούν, αλλά για την παροχή τροχοφόρων οχημάτων, ένα τέτοιο τοπίο αποδείχθηκε απαράδεκτο και ακόμη και επικίνδυνο. Οι δραστηριότητες έπρεπε να ανασταλούν μέχρι να λιώσει ο πάγος.

    Λοιπόν ηλίθιοι!!!! Οι Yankees δεν γνωρίζουν καν την παρουσία χειμερινών ελαστικών. Ωστόσο, γιατί χρειάζονται χειμερινά ελαστικά στις ζεστές Καλιφόρνια και Νέα Υόρκη;
  4. Usher
    Usher 13 Μαΐου 2021 09:19
    -4
    Τα τανκς θα μπορούσαν να συνεχίσουν να λειτουργούν, αλλά για τα υποστηρικτικά τροχοφόρα οχήματα, ένα τέτοιο τοπίο αποδείχθηκε απαράδεκτο και ακόμη και επικίνδυνο.
    Και πολλοί θέλουν μια δεξαμενή με τροχούς. Ένα τροχοφόρο όχημα μάχης σε συνθήκες εκτός δρόμου είναι ανοησία. Εντάξει τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού (είναι σχετικά ελαφρύ), αλλά τανκς και βαριά μαχητικά οχήματα πεζικού; Και τι υπήρχε να ζήσεις τότε; Στην Αλάσκα, το κλίμα δεν είναι τόσο σκληρό.
    1. Lt. εφεδρική αεροπορία
      Lt. εφεδρική αεροπορία 13 Μαΐου 2021 10:24
      0
      Απόσπασμα από τον οδηγό
      Και πολλοί θέλουν μια δεξαμενή με τροχούς. Ένα τροχοφόρο όχημα μάχης σε συνθήκες εκτός δρόμου είναι ανοησία. Εντάξει τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού (είναι σχετικά ελαφρύ), αλλά τανκς και βαριά μαχητικά οχήματα πεζικού; Και τι υπήρχε να ζήσεις τότε; Στην Αλάσκα, το κλίμα δεν είναι τόσο σκληρό.

      Μια δεξαμενή με τέτοιες διαδρομές με λαστιχένια ένθετα επίσης δεν θα πάει μακριά στη λάσπη, αλλά σε σκληρό έδαφος και άσφαλτο, ο πόρος των τροχιών είναι αξιοπρεπής.
    2. Cat_Kuzya
      Cat_Kuzya 13 Μαΐου 2021 14:49
      0
      Απόσπασμα από τον οδηγό
      Στην Αλάσκα, το κλίμα δεν είναι τόσο σκληρό.

      Σύμφωνα με τα πρότυπα της Σιβηρίας, ναι, δεν είναι τόσο κρύο εκεί, αλλά το κλίμα του νότιου τμήματος της Αλάσκας είναι συγκρίσιμο με το κλίμα του ευρωπαϊκού τμήματος της Ρωσίας. Για παράδειγμα, στο Άνκορατζ, τη μεγαλύτερη πόλη της Αλάσκας, όπου ζει ο μισός πληθυσμός της πολιτείας, η μέση θερμοκρασία του Ιανουαρίου είναι -8, δηλαδή ο χειμώνας εκεί είναι συγκρίσιμος με τους χειμώνες στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη. Στο Fairbanks, που βρίσκεται στο κέντρο της πολιτείας, η μέση θερμοκρασία Ιανουαρίου είναι -23, η οποία επίσης δεν είναι πολύ κρύα με τα πρότυπα της Ρωσίας, δεν είναι Yakutia, ούτε Evenkia, ούτε Taimyr και όχι Kolyma, όπου η μέση θερμοκρασία του Ιανουαρίου είναι -35 ... -50 μοίρες. Το κλίμα του Fairbanks είναι συγκρίσιμο με το κλίμα του Surgut και του Nizhnevartovsk.
  5. traflot1832
    traflot1832 13 Μαΐου 2021 15:00
    0
    Στη φωτογραφία υπάρχει ένα abrashka, η θερμοκρασία είναι 23. Έζησε στο Murmansk για σχεδόν σαράντα χρόνια.
  6. Alf
    Alf 13 Μαΐου 2021 18:20
    +2
    Απρεπή ερώτηση, με ποιους θα παλέψουν οι Αμερικάνοι σε συνθήκες ΤΕΤΟΙΟ χειμώνα; Ναι, έστω και σε τέτοια κλίμακα που μιλάμε για μαζική χρήση τανκς; Σκόπευαν τον Ρωσικό Βορρά; Για κάποιο λόγο, μια άλλη χώρα με τέτοιο κλίμα δεν έρχεται στο μυαλό ...
    1. επίσης καθαρό
      επίσης καθαρό 13 Μαΐου 2021 22:08
      0
      Απόσπασμα: Αλφ
      Απρεπή ερώτηση, με ποιους θα παλέψουν οι Αμερικάνοι σε συνθήκες ΤΕΤΟΙΟ χειμώνα; Ναι, έστω και σε τέτοια κλίμακα που μιλάμε για μαζική χρήση τανκς; Σκόπευαν τον Ρωσικό Βορρά; Για κάποιο λόγο, μια άλλη χώρα με τέτοιο κλίμα δεν έρχεται στο μυαλό ...

      Λοιπόν, τι είσαι ... Ήταν αποφασισμένοι να παλέψουν με τον Καναδά ... Εκεί "περιχαράκωσε το κακό" γέλιο