Ένα από τα προβλήματα στην περίπτωση διεξαγωγής μιας επιχείρησης με τους εμπλεκόμενους σε αυτήν δεξαμενές είναι περιορισμένος πόρος πυρομαχικών. Όσο μεγαλύτερη είναι η ένταση των εχθροπραξιών σε έναν συγκεκριμένο τομέα του μετώπου, τόσο πιο γρήγορα καταναλώνονται τα πυρομαχικά του τανκ. Χωρίς αυτό, το τανκ μετατρέπεται σε σχετικά εύκολο στόχο για τον εχθρό, και στην καλύτερη περίπτωση, σε θωρακισμένο όχημα για την προστασία του πληρώματος, ώστε να μπορούν να αποσυρθούν από την άμεση ζώνη μάχης (με πιθανή επακόλουθη επιστροφή μετά την αναπλήρωση των πυρομαχικών) .
Αυτό το πρόβλημα θα λυθεί με το έργο του TZS (σύστημα μεταφοράς-φόρτωσης), το οποίο κατοχυρώνεται από τους ειδικούς της Στρατιωτικής Ακαδημίας Επιμελητείας (Αγία Πετρούπολη). Αυτό το σύστημα είναι, στην πραγματικότητα, ρομπότ, που δημιουργήθηκε με βάση το MT-LB - στην εκτεταμένη του έκδοση.
Το διαμέρισμα φορτίου του τρακτέρ, βάσει του έργου, είναι ένας τοποθετημένος μηχανισμός παροχής πυρομαχικών. Ο έλεγχος μπορεί να πραγματοποιηθεί από τον χειριστή από απόσταση έως και 5 χιλιάδων μέτρων.
Το σύστημα μπορεί να καταστήσει δυνατή την ταχεία αναπλήρωση πυρομαχικών δεξαμενών στην πρώτη γραμμή. Επίσης, το ρομποτικό σύστημα φόρτωσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα συμφέροντα των πληρωμάτων αυτοκινούμενων όπλων, οχημάτων μάχης πεζικού και άλλων τύπων τεθωρακισμένων οχημάτων, γεγονός που το χαρακτηρίζει καθολικό. Με τη σειρά του, μια τέτοια οικουμενικότητα μιλά για τη μοναδικότητα του ίδιου του έργου. Οι ξένες εκδόσεις είναι ικανές να αναπληρώσουν το φορτίο πυρομαχικών μόνο των αυτοκινούμενων βάσεων πυροβολικού. Συγκεκριμένα, μιλάμε για το αμερικανικό HM2002. Μια τέτοια εγκατάσταση δεν μπορεί να λειτουργήσει με οχήματα μάχης πεζικού και άρματα μάχης και επίσης δεν μπορεί να ελεγχθεί από απόσταση.
Οι δημιουργοί του ρωσικού έργου σημειώνουν ότι η χρήση ενός ρομποτικού TZS θα μειώσει τον χρόνο φόρτωσης ενός τεθωρακισμένου οχήματος (τανκ, όχημα μάχης πεζικού, αυτοκινούμενα όπλα) με οβίδες κατά περίπου 4 φορές, καθώς και το φυσικό φορτίο στο το πλήρωμα.