Η μάζα του Conqueror είναι περίπου 65 τόνοι και η μετωπική θωράκιση του κύτους και του πυργίσκου είναι 130 και 150 mm, αντίστοιχα. Αυτό είναι το βαρύτερο τανκ ιστορία Βρετανικό κτίριο δεξαμενών, το οποίο λειτουργούσε από πληρώματα 4 ατόμων.
Μπροστά από το σώμα του μηχανήματος υπάρχουν δύο μεγάλοι προβολείς, ένα πιάτο με αριθμό και ένα γάντζο ρυμούλκησης. Αρκετά περισκόπια είναι ορατά στα δεξιά του πύργου - εδώ βρίσκεται το κάθισμα του οδηγού. Παραπάνω μπορείτε να δείτε ένα πολύ απλό όπλο με έναν μεγάλο εκτοξευτήρα στη μέση της κάννης. Η μάσκα όπλου είναι αρκετά τεράστια και το πάχος της είναι περίπου 200 mm.
Και παρόλο που δεν υπάρχει τίποτα περιττό στον πύργο των 18 τόνων, είναι πολύ λειτουργικός. Ένα από τα σχεδιαστικά ευρήματα ήταν ένας μεγάλος πυργίσκος που μπορεί να περιστραφεί. Δύο καταπακτές βρίσκονται και στις δύο πλευρές του και εκτοξευτές πολλαπλών καννών για τη ρίψη χειροβομβίδων καπνού είναι στερεωμένοι στις πλευρές του πύργου.
Το ρεζερβουάρ τροφοδοτείται από έναν 12-κύλινδρο κινητήρα Rolls-Royce Meteor με καρμπυρατέρ με σύστημα ψεκασμού. Αριστερά και δεξιά του κινητήρα υπάρχουν καπάκια για την πλήρωση καυσίμου.
Σασί Δεξαμενή κατασκευασμένο με βάση την ανάρτηση Horstmann. Σε κάθε πλευρά, τοποθετούνται 8 κύλινδροι από χάλυβα βρασμού, συνδυασμένοι σε ζευγάρια. Είναι αρκετά αξιόπιστα, αλλά πολύ θορυβώδη.
Τι άλλο είναι αξιοσημείωτο στο αυτοκίνητο και τι υπάρχει μέσα στο διάσημο Conqueror, δείτε το βίντεο από το Wargaming.
Το Chieftain είναι ένα από τα πρώτα βρετανικά κύρια άρματα μάχης, το οποίο ήταν σε υπηρεσία με τον στρατό του Ηνωμένου Βασιλείου στις δεκαετίες του '60 και του '70 του ΧΧ αιώνα. Το μηχάνημα ζυγίζει 55 τόνους και αναπτύσσει ταχύτητα περίπου 48 km/h. Μπροστά υπάρχει μια καταπακτή οδηγού και ένα περισκόπιο θέασης, χάρη στο οποίο το ρεζερβουάρ μπορεί να οδηγηθεί τόσο με ανοιχτή όσο και με κλειστή καταπακτή. Εκεί τοποθετούνται επίσης προβολείς (συμπεριλαμβανομένων των υπέρυθρων) και πλευρικοί προβολείς.
Στο μεσαίο τμήμα του πύργου υπάρχει καταπακτή φορτωτή και πυργίσκος. Γύρω του υπάρχουν περισκόπια εξοπλισμένα με σύστημα πλύσης και υαλοκαθαριστήρα, πολυβόλο γενικής χρήσης διοικητή, κύριο σκοπευτικό πυροβολητή και κουτί ιδιοκτησίας που περιέχει ένα κουτί για 200 φυσίγγια. Κοντά στη θέση του φορτωτή είναι εγκατεστημένα ένα σκοπευτικό υπερύθρων κάτω από μια θωρακισμένη προσωπίδα και μια περιστρεφόμενη συσκευή προβολής. Στο πίσω μέρος του πύργου υπάρχει ένα διαμέρισμα για φίλτρα που παρέχουν χημική προστασία, ένα περίβλημα για πρόσβαση σε γεννήτριες, καθώς και μπαταρίες που τροφοδοτούν τον πύργο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η δεξαμενή έχει πολλούς αποθηκευτικούς χώρους.
Ο κύριος οπλισμός του Αρχηγού είναι ένα πυροβόλο όπλο των 120 mm σε θερμοπροστατευτικό περίβλημα και ένα πολυβόλο πορείας. Επιπλέον, αριστερά και δεξιά του πύργου είναι σταθερές εγκαταστάσεις πολλαπλών καννών για την εκτόξευση χειροβομβίδων καπνού.
Το σασί της δεξαμενής αντιπροσωπεύεται από 6 κυλίνδρους σε κάθε πλευρά. 3 ακόμη κύλινδροι στήριξης βρίσκονται κάτω από τις ράγες, οι οποίοι με τη σειρά τους είναι κρυμμένοι πίσω από τις σίτες. Υπάρχει ένας κύλινδρος τάσης στο μπροστινό μέρος και ο κινητήριος τροχός βρίσκεται στο πίσω μέρος.
Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, μπορείτε να δείτε καλώδια ρυμούλκησης, φώτα φρένων, ανακλαστήρες, χώρο αποθήκευσης κιτ πρώτων βοηθειών, κουτιά ιδιοκτησίας, σωλήνες εξάτμισης και δύο γάντζους ρυμούλκησης. Υπάρχει επίσης ένα τηλέφωνο τανκ, μέσω του οποίου το πεζικό, όντας πίσω από το όχημα, μπορούσε να μιλήσει με το πλήρωμα.
Για ακόμα περισσότερα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά και το εσωτερικό του Chieftain, δείτε το βίντεο από το Wargaming.