Ιαπωνικά αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα της εποχής του Ψυχρού Πολέμου

7
Ιαπωνικά αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα της εποχής του Ψυχρού Πολέμου

Παράλληλα με τη δημιουργία της Αεροπορικής Δύναμης Αυτοάμυνας, στα τέλη της δεκαετίας του 1950, ξεκίνησε η συστηματική ανάπτυξη του επίγειου στοιχείου του ιαπωνικού συστήματος αεράμυνας. Εκτός από ένα δίκτυο σταθμών ραντάρ και ένα αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου, περιλάμβανε αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα μεσαίου και μεγάλου βεληνεκούς που προστάτευαν στρατηγικά σημαντικές αστικές εγκαταστάσεις και μεγάλες στρατιωτικές βάσεις από αεροπορικές επιδρομές. Στη δεκαετία του 1980, οι επίγειες δυνάμεις έλαβαν ιαπωνικής κατασκευής κινητά αντιαεροπορικά συστήματα πυραύλων μικρού βεληνεκούς και αμερικανικά φορητά συστήματα αεράμυνας και λίγο πριν από το τέλος του Ψυχρού Πολέμου, το σύστημα αεράμυνας μεγάλου βεληνεκούς PAC-2 Patriot .

Αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα MIM-3A Nike Ajax


Το αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα MIM-3 Nike Ajax, που δοκιμάστηκε με επιτυχία το 1953, ήταν το πρώτο σύστημα αεράμυνας που υιοθετήθηκε από τον αμερικανικό στρατό. Αν και η Nike-Ajax είχε μια σειρά από σημαντικές ελλείψεις, αυτό το σύστημα αεράμυνας αναπτύχθηκε μαζικά στις Ηνωμένες Πολιτείες και προμηθεύτηκε στους στενότερους συμμάχους της. Η σειριακή παραγωγή του "Nike-Ajax" πραγματοποιήθηκε μέχρι το 1958. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο κατασκευαστής Douglas Aircraft παρέδωσε 110 συστήματα και περισσότερους από 13000 αντιαεροπορικούς πυραύλους.



Αυτό το συγκρότημα ήταν καθαρά ακίνητο και όταν αναπτύχθηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, κατά κανόνα κατασκευάζονταν καλά εξοπλισμένες θέσεις μηχανικών, κτίρια και κεφαλαιουχικές δομές. Το κεντρικό κέντρο ελέγχου του συγκροτήματος βρισκόταν συνήθως σε ένα προστατευμένο καταφύγιο, στο οποίο ήταν τοποθετημένος εξοπλισμός ελέγχου και επικοινωνίας, καθώς και υπολογιστικές συσκευές. Όχι πολύ μακριά από τον σταθμό ελέγχου υπήρχαν ογκώδη ραντάρ ανίχνευσης και καθοδήγησης. Στην τεχνική θέση υπήρχαν αποθήκες πυραύλων, δεξαμενές με καύσιμο πυραύλων και οξειδωτικό και 4-6 εκτοξευτές.


Θέση εκκίνησης SAM MIM-3A

Στον αντιαεροπορικό πύραυλο του πρώτου αμερικανικού σειριακού συστήματος αεράμυνας χρησιμοποιήθηκε κινητήρας πρόωσης που λειτουργεί με υγρό καύσιμο και οξειδωτικό. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε με τη βοήθεια αποσπώμενου ενισχυτή στερεού προωθητικού. Στόχευση - ραδιοφωνική εντολή.


Ανίχνευση και καθοδήγηση ραντάρ SAM MIM-3A

Τα δεδομένα που παρείχαν τα ραντάρ υποβλήθηκαν σε επεξεργασία από μια υπολογιστική συσκευή κατασκευασμένη σε συσκευές ηλεκτροκενού. Η συσκευή υπολόγισε το εκτιμώμενο σημείο συνάντησης του βλήματος και του στόχου και διόρθωσε αυτόματα την πορεία του βλήματος. Η υπονόμευση της κεφαλής του συστήματος πυραυλικής άμυνας πραγματοποιήθηκε με ραδιοφωνικό σήμα από το έδαφος στο υπολογισμένο σημείο της τροχιάς.


SAM MIM-3A Nike Ajax στον εκτοξευτή

Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του αντιαεροπορικού πυραύλου Nike-Ajax ήταν η παρουσία τριών κεφαλών κατακερματισμού υψηλής έκρηξης. Το πρώτο (βάρους 5,44 κιλά) βρισκόταν στο τμήμα του τόξου, το δεύτερο (81,2 κιλά) - στη μέση και το τρίτο (55,3 κιλά) - στο τμήμα της ουράς. Θεωρήθηκε ότι η χρήση πολλών κεφαλών θα αύξανε την πιθανότητα να χτυπηθεί ένας στόχος λόγω ενός πιο εκτεταμένου νέφους θραυσμάτων.

Η μάζα του εξοπλισμένου πυραύλου ήταν 1120 κιλά. Μήκος - 9,96 μ. Μέγιστη διάμετρος - 410 χλστ. Η μέγιστη εμβέλεια βολής είναι 48 χιλιόμετρα. Ο πύραυλος, έχοντας επιταχυνθεί στα 750 m/s, μπορούσε να φτάσει σε έναν στόχο που πετούσε σε ύψος 21 km.

Για τα μέσα της δεκαετίας του 1950, το σύστημα αεράμυνας Nike-Ajax είχε καλές επιδόσεις και μπορούσε να είναι αρκετά αποτελεσματικό έναντι βομβαρδιστικών μεγάλης εμβέλειας. Ωστόσο, η διαδικασία ανεφοδιασμού και οξείδωσης αντιαεροπορικών πυραύλων ήταν μια πολύ χρονοβόρα και επικίνδυνη υπόθεση. Μετά την εργασία με πυραύλους, οι διαστημικές στολές έπρεπε να υποβληθούν σε επεξεργασία με ένα ειδικό διάλυμα και να ξεπλυθούν τα εξαρτήματα του καυσίμου αεριωθουμένων από αυτά.


Κατά την προετοιμασία πυραύλων για μάχιμη υπηρεσία, το τεχνικό προσωπικό έπρεπε να χρησιμοποιεί μονωτικές διαστημικές στολές. Διαρροές καυσίμου και οξειδωτικού μπορεί να οδηγήσουν σε πυρκαγιά, έκρηξη και δηλητηρίαση. Τεχνικές δυσλειτουργίες πυραύλων και εξοπλισμού προκάλεσαν μια σειρά από περιστατικά στα οποία σκοτώθηκαν άνθρωποι.

Όλα αυτά προκάλεσαν τον αμερικανικό στρατό να παροπλίσει όλα τα συστήματα αεράμυνας MIM-1964 Nike Ajax μέχρι το 3, αντικαθιστώντας τα με συστήματα MIM-14 Nike-Hercules, τα οποία χρησιμοποιούσαν αντιαεροπορικούς πυραύλους με κινητήρα συμπαγούς προωθητικού. Ορισμένα από τα αντιαεροπορικά συστήματα που παροπλίστηκαν από τον αμερικανικό στρατό δεν απορρίφθηκαν, αλλά παραδόθηκαν στους συμμάχους: Ελλάδα, Ιταλία, Ολλανδία, Γερμανία, Τουρκία και Ιαπωνία. Σε ορισμένες χώρες χρησιμοποιήθηκαν μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1970.


Το 1963, οι Ηνωμένες Πολιτείες δώρησαν στην Ιαπωνία τέσσερις μπαταρίες του συστήματος αεράμυνας MIM-3A Nike Ajax, 6 εκτοξευτές και 80 αντιαεροπορικούς πυραύλους το καθένα. Σύμφωνα με ιαπωνικές πηγές, τα συγκροτήματα Nike-Ajax βρίσκονται στον νομό Σαϊτάμα περίπου. Ο Khonshu ήταν σε υπηρεσία μάχης μέχρι το 1973.

Αρχικά, τα συστήματα αεράμυνας Nike-Ajax ήταν στη διάθεση των Δυνάμεων Επίγειας Αυτοάμυνας, αλλά το 1965, αφού κατέκτησαν το σύστημα αεράμυνας χαμηλού υψομέτρου MIM-23A Hawk, μεταφέρθηκαν στις Δυνάμεις Αεροπορίας Αυτοάμυνας.


Η αρχική θέση του ιαπωνικού συστήματος αεράμυνας MIM-3A Nike Ajax

Σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες, στην Ιαπωνία δεν έδωσαν τέτοια προσοχή στον εξοπλισμό των θέσεων των μπαταριών αντιαεροπορικών πυραύλων και όλος ο εξοπλισμός του συγκροτήματος βρισκόταν σε προκατασκευασμένα κτίρια και κοντέινερ.

Αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα MIM-14 Nike-Hercules


Στα μέσα της δεκαετίας του 1950, δημιουργήθηκαν αποτελεσματικές συνθέσεις στερεών καυσίμων στις Ηνωμένες Πολιτείες, κατάλληλες για χρήση σε αντιαεροπορικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς. Αυτό, με τη σειρά του, κατέστησε δυνατή την ανάπτυξη ενός νέου συστήματος αεράμυνας με πυραύλους στερεού καυσίμου, το οποίο χρησιμοποιούσε το σύστημα αεράμυνας MIM-3A Nike Ajax.

Σε σύγκριση με τον αντιαεροπορικό πύραυλο του συγκροτήματος MIM-3A, το νέο πυραυλικό σύστημα στερεού καυσίμου έχει γίνει πολύ μεγαλύτερο και βαρύτερο. Η μάζα ενός πλήρως εξοπλισμένου πυραύλου ήταν 4860 κιλά, μήκος - 12 μ. Η μέγιστη διάμετρος του πρώτου σταδίου - 800 mm, του δεύτερου σταδίου - 530 mm. Το άνοιγμα των φτερών είναι 2,3 μ. Η ήττα ενός εναέριου στόχου πραγματοποιήθηκε με την έκρηξη μιας θρυαλλίδας εγγύτητας με μια ισχυρή κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης, βάρους 502 κιλών, που περιείχε 270 κιλά εκρηκτικής ύλης. Η μέγιστη ταχύτητα πυραύλων ήταν 1150 m/s.


SAM MIM-14 (στο πρώτο πλάνο) και SAM MIM-3A

Το συγκρότημα, το οποίο αργότερα έλαβε την ονομασία MIM-14 Nike Hercules, τέθηκε σε υπηρεσία στον αμερικανικό στρατό το 1958 και κατασκευάστηκε σε μια μεγάλη σειρά. Συνολικά, 1960 μπαταρίες Nike-Hercules χρησιμοποιήθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 145 (35 ανακατασκευάστηκαν και 110 μετατράπηκαν από μπαταρίες Nike-Ajax). Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η κυκλοφορία του συστήματος αεράμυνας Nike-Hercules συνεχίστηκε μέχρι το 1965, ήταν σε υπηρεσία σε 11 χώρες στην Ευρώπη και την Ασία. Εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες, η αδειοδοτημένη παραγωγή του συστήματος αεράμυνας MIM-14 Nike Hercules πραγματοποιήθηκε στην Ιαπωνία. Κατασκευάστηκαν συνολικά 393 μπαταρίες και περίπου 25000 αντιαεροπορικοί πύραυλοι.

Σε σύγκριση με το Nike-Ajax, οι πύραυλοι στερεού καυσίμου Nike-Hercules έχουν γίνει πολύ πιο εύκολοι και ασφαλέστεροι στη συντήρηση. Το βεληνεκές βολής των τελευταίων εκδόσεων των πυραύλων MIM-14 έφτασε στα 150 km, με μέγιστο υψόμετρο 30 km, κάτι που είναι πολύ καλός δείκτης για έναν πύραυλο στερεού καυσίμου που δημιουργήθηκε τη δεκαετία του 1960. Ταυτόχρονα, η βολή σε μεγάλες αποστάσεις θα μπορούσε να είναι αποτελεσματική μόνο όταν χρησιμοποιείται πυρηνική κεφαλή.

Έτσι, όταν εκτοξεύεται ένας πύραυλος εξοπλισμένος με συμβατική κεφαλή σε στόχο μη ελιγμών τύπου Il-28, πετώντας σε ύψος 8 km με ταχύτητα 720 km / h σε απόσταση 70 km, η πιθανότητα να χτυπήσει δεν ξεπέρασε το 0,6. Σε μεγαλύτερη απόσταση, το Nike-Hercules ήταν σε θέση να αντιμετωπίσει τόσο μεγάλα και χαμηλού ελιγμούς αεροσκάφη όπως τα Tu-16 και Tu-95. Με την αύξηση του εύρους βολής, το σχήμα καθοδήγησης ραδιοφωνικών εντολών έδωσε ένα μεγάλο σφάλμα, το οποίο επιδεινώθηκε επίσης από ένα σύστημα καθοδήγησης ενός καναλιού. Επίσης, οι δυνατότητες του συγκροτήματος να νικήσει χαμηλούς στόχους ήταν ανεπαρκείς. Η ελάχιστη εμβέλεια και το ύψος χτυπήματος στόχου που πετούσε με ταχύτητες έως 800 m / s ήταν 13 και 1,5 km, αντίστοιχα.

Το σύστημα ανίχνευσης και καθοδήγησης Nike-Hercules βασίστηκε αρχικά σε ένα σταθερό ραντάρ ανίχνευσης από το σύστημα αεράμυνας Nike-Ajax που λειτουργούσε σε λειτουργία συνεχούς ακτινοβολίας. Το σύστημα διέθετε μέσα αναγνώρισης της εθνικότητας των εναέριων στόχων, καθώς και μέσα προσδιορισμού στόχων.


Εγκαταστάσεις ραντάρ του σταθερού συστήματος αεράμυνας MIM-14 Nike Hercules

Λίγο μετά τη θέση σε λειτουργία, η σταθερή έκδοση της εγκατάστασης του συγκροτήματος έπαψε να ταιριάζει στον στρατό και απαίτησαν να βελτιωθεί η θόρυβος του συστήματος καθοδήγησης. Το 1960 παρουσιάστηκε για δοκιμή μια τροποποίηση του Improved Hercules - "Improved Hercules". Το αναβαθμισμένο σύστημα αεράμυνας Improved Hercules (MIM-14В) περιλάμβανε νέα ραντάρ ανίχνευσης και βελτιωμένα ραντάρ παρακολούθησης, τα οποία αύξησαν την ασυλία θορύβου και την ικανότητα παρακολούθησης στόχων υψηλής ταχύτητας.


Εγκαταστάσεις ραντάρ SAM MIM-14V

Η χρήση ενός πρόσθετου ανιχνευτή εύρους ραδιοφώνου κατέστησε δυνατό τον διαρκή προσδιορισμό της απόστασης από τον στόχο και την έκδοση πρόσθετων διορθώσεων για τη συσκευή υπολογισμού. Στην τροποποίηση MIM-14C, ένα σημαντικό μέρος της βάσης στοιχείων μεταφέρθηκε στα ηλεκτρονικά στερεάς κατάστασης, γεγονός που αύξησε την αξιοπιστία, τις μειωμένες διαστάσεις και την κατανάλωση ενέργειας του υλικού. Το αναβαθμισμένο σύστημα αεράμυνας θα μπορούσε ήδη να μεταφερθεί σε νέα θέση σε εύλογο χρονικό διάστημα και η κινητικότητα των τροποποιήσεων Nike Hercules MIM-14В / С ήταν συγκρίσιμη με την κινητικότητα του σοβιετικού συγκροτήματος S-200 μεγάλης εμβέλειας.

Στο τμήμα αντιαεροπορικών πυραύλων υπήρχαν από τρεις έως έξι μπαταρίες. Η μπαταρία του συστήματος αεράμυνας Nike-Hercules θα μπορούσε να ενεργήσει ανεξάρτητα σε περίπτωση απώλειας του κεντρικού ελέγχου. Η μπαταρία περιελάμβανε όλο τον εξοπλισμό ραντάρ και δύο επιφάνειες εκτόξευσης με τέσσερις εκτοξευτές το καθένα. Οι αντιαεροπορικές μπαταρίες βρίσκονταν συνήθως σε απόσταση 50–60 km από το προστατευμένο αντικείμενο και, εάν ήταν δυνατόν, τοποθετούνταν έτσι ώστε να αλληλοεπικαλύπτονται οι ζώνες βολής.

Το 1970, η Ιαπωνική Αεροπορική Δύναμη Αυτοάμυνας έλαβε την πρώτη μπαταρία MIM-14C Nike Hercules SAM. Την ίδια χρονιά, η Mitsubishi Heavy Industries ξεκίνησε την αδειοδοτημένη παραγωγή του συγκροτήματος. Η ιαπωνική έκδοση, γνωστή ως Nike J, είχε αρκετές σημαντικές διαφορές από το αμερικανικό πρωτότυπο. Οι Ιάπωνες, χρησιμοποιώντας τη στοιχειώδη ηλεκτρονική τους βάση, κατάφεραν να βελτιώσουν σημαντικά την εξυπηρέτηση και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του συγκροτήματος. Δεδομένου ότι δεν εγκαταστάθηκαν πυρηνικές κεφαλές σε ιαπωνικούς πυραύλους, η μέγιστη εμβέλεια βολής δεν ξεπερνούσε τα 130 km. Σε τέτοιο βεληνεκές, ένας πύραυλος του συμπλέγματος Nike J σε ένα απλό περιβάλλον παρεμβολής θα μπορούσε να αναχαιτίσει ένα βομβαρδιστικό Tu-0,5 με πιθανότητα 95.


Αντιαεροπορικοί πύραυλοι Nike J σε θέση βολής

Η ανάπτυξη των μπαταριών Nike J ξεκίνησε το 1971. Πέντε χρόνια αργότερα, εξοπλίστηκαν με έξι πυραυλικές ομάδες (τμήματα) που στάθμευαν στις βόρειες, κεντρικές και νότιες περιοχές της χώρας. Τα περισσότερα από τα συγκροτήματα αναπτύχθηκαν στα νησιά Χοκάιντο και Χονσού. Το 1976, ο ιαπωνικός εναέριος χώρος προστατεύτηκε από 18 μπαταρίες αντιαεροπορικών πυραύλων, οι οποίες περιλάμβαναν 108 εκτοξευτές.


Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, τα ιαπωνικά συστήματα αεράμυνας Nike J αναβαθμίστηκαν δύο φορές. Έγιναν βελτιώσεις στα ραντάρ παρακολούθησης και καθοδήγησης, καθώς και σε μια συσκευή υπολογισμού. Οι θέσεις διοίκησης μπαταριών θα μπορούσαν να λάβουν προσδιορισμό στόχου απευθείας από τους περιφερειακούς κόμβους του ιαπωνικού αυτοματοποιημένου συστήματος αεράμυνας BADGE. Παράλληλα, παρά τις προσπάθειες που έγιναν, δεν κατέστη δυνατό να μειωθεί σημαντικά το ελάχιστο ύψος της ήττας και η ακρίβεια της καθοδήγησης.

Το Ινστιτούτο Ερευνών του Ιαπωνικού Υπουργείου Άμυνας TRDI (Τεχνικό Ινστιτούτο Έρευνας και Ανάπτυξης) στις αρχές της δεκαετίας του 1970, χρησιμοποιώντας το σύστημα αεράμυνας Nike J, ανέπτυξε το πυραυλικό σύστημα TLRM-2.


SAM TLRM-2

Θεωρήθηκε ότι με την επίτευξη εμβέλειας βολής περίπου 60 km (το πραγματικό εύρος βολής του Nike J εναντίον μικρού μεγέθους στόχων υψηλής ταχύτητας), θα ήταν δυνατό να μειωθεί περίπου στο μισό το βάρος εκτόξευσης και το μήκος ενός αντιαεροπορικού πυραύλου, το οποίο, με τη σειρά του, θα επέτρεπε τη χρήση ενός ρυμουλκούμενου κινητού εκτοξευτή. Ωστόσο, τα πράγματα δεν προχώρησαν περισσότερο από τα πρωτότυπα.


Ραντάρ παρακολούθησης στόχων Nike J Air στο Μνημείο του Κέντρου Δημόσιας Πληροφόρησης Δυνάμεων Αυτοάμυνας στο Χαμαμάτσου

Η υπηρεσία του συστήματος αεράμυνας Nike J στις Δυνάμεις Αυτοάμυνας της Ιαπωνίας έληξε το 1994. Επί του παρόντος, αρκετοί αντιαεροπορικοί πύραυλοι, ραντάρ και εξαρτήματα υλικού του συγκροτήματος εκτίθενται δίπλα στα ιδρύματα του ιαπωνικού αμυντικού τμήματος και σε εκθέσεις μουσείων.


Ένας αντιαεροπορικός πύραυλος Nike-J στο Μνημείο του Κέντρου Δημόσιας Πληροφόρησης των Δυνάμεων Αυτοάμυνας στο Χαμαμάτσου. Η λευκή μπάλα είναι ένα ραντάρ καθοδήγησης· το τρέιλερ περιέχει μια αναλογική υπολογιστική συσκευή που υπολόγιζε τη βέλτιστη τροχιά καθοδήγησης

Αντιαεροπορικό πυραυλικό σύστημα χαμηλού ύψους MIM-23 Hawk


Η Ιαπωνία ήταν μια από τις πρώτες χώρες που έλαβε συστήματα αεράμυνας MIM-23A Hawk σε χαμηλό υψόμετρο. Για την εποχή του, ήταν ένα πολύ προηγμένο κινητό σύστημα αεράμυνας με ημιενεργό σύστημα καθοδήγησης ραντάρ. Σε αντίθεση με τα πραγματικά σταθερά συστήματα αεράμυνας MIM-3A Nike Ajax και MIM-14 Nike Hercules, μπορούσε να αντιμετωπίσει στόχους υψηλής ταχύτητας που λειτουργούσαν σε χαμηλά υψόμετρα. Τα πλεονεκτήματα του συγκροτήματος περιελάμβαναν: υψηλή ατρωσία θορύβου του ραντάρ φωτισμού και καθοδήγησης, δυνατότητα στόχευσης πυραύλων σε πηγή παρεμβολής, σύντομο χρόνο αντίδρασης, υψηλή κινητικότητα.


Εκτοξευτής του ιαπωνικού συστήματος αεράμυνας "Hawk"

Το βλήμα, μήκους 5080 mm και διαμέτρου 370 mm, είχε άνοιγμα φτερών 1210 mm και έφερε κεφαλή θραυσμάτων βάρους 54 kg. Το ελάχιστο εύρος βολής ήταν 2 km, το μέγιστο - 25 km. Το ελάχιστο ύψος της ήττας είναι 60 m, το μέγιστο ύψος της ήττας είναι 11000 m.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, η Mitsubishi Electric και η Toshiba ξεκίνησαν με άδεια την παραγωγή συστημάτων αεράμυνας και αντιαεροπορικών πυραύλων, τα οποία στη συνέχεια κατέστησαν δυνατή τη δημιουργία των δικών τους τροποποιήσεων του αμερικανικού συγκροτήματος.

Από το 1975, οι Δυνάμεις Αυτοάμυνας της Ιαπωνίας είχαν επτά αντιαεροπορικές ομάδες (τμήματα) του συστήματος αεράμυνας Hawk. Μέχρι το 1982 είχαν όλα αναβαθμιστεί στο επίπεδο MIM-23B Improved Hawk. Το «Improved Hawk» μπορούσε να χτυπήσει υπερηχητικούς εναέριους στόχους σε εμβέλεια από 1 έως 40 km και σε υψόμετρο 0,03-18 km.

Η κύρια μονάδα βολής του συγκροτήματος MIM-23B ήταν μια αντιαεροπορική μπαταρία δύο διμοιρών. Η διμοιρία βολής διέθετε ραντάρ φωτισμού στόχου, τρεις εκτοξευτές με τρεις αντιαεροπορικούς κατευθυνόμενους πυραύλους στο καθένα.


Ραντάρ για φωτισμό και καθοδήγηση του ιαπωνικού συστήματος αεράμυνας "Improved Hawk"

Στην πρώτη διμοιρία βολής υπήρχε ραντάρ για φωτισμό και καθοδήγηση, σημείο επεξεργασίας πληροφοριών και θέση διοίκησης μπαταρίας και στη δεύτερη θέση ελέγχου, ραντάρ φωτισμού και καθοδήγησης. Ο σταθμός ραντάρ επιτήρησης AN ​​/ MPQ-50, που λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων από 500 έως 1000 MHz, με ισχύ παλμού 450 kW, μπορεί να ανιχνεύσει στόχους σε απόσταση 100 km. Το ραντάρ AN / MPQ-48 έχει σχεδιαστεί για να καθοδηγεί τις ενέργειες της μπαταρίας στην κοντινή ζώνη και να εκδίδει τον προσδιορισμό του στόχου σε σταθμούς φωτισμού και καθοδήγησης.


Φορτηγά τύπου 73 που ρυμουλκούν ραντάρ Type III και Type I

Στην τροποποίηση του Hawk Type I, που εμφανίστηκε το 1987, σημαντικό μέρος των αμερικανικών ηλεκτρονικών εξαρτημάτων αντικαταστάθηκε από ιαπωνικά. Ταυτόχρονα, ήταν δυνατό να αυξηθεί η σταθερότητα του συμπλέγματος σε ενεργές παρεμβολές. Στην τροποποίηση Hawk Type II, το ραντάρ AN / MPQ-50 αντικαταστάθηκε από τον ιαπωνικό σταθμό Τύπου I και το ραντάρ AN / MPQ-48 αντικαταστάθηκε από τον σταθμό Type III.


Η τροποποίηση Hawk Type III έλαβε μια ηλεκτρονική θέση καθολικής διοίκησης με το δικό της ραντάρ κοντινού πεδίου, ικανό να βλέπει ταυτόχρονα πολλούς στόχους χαμηλού ύψους σε απόσταση 60 km.


Επίσημα, το σύστημα αεράμυνας Hawk εξακολουθεί να είναι σε υπηρεσία με τις ιαπωνικές δυνάμεις αυτοάμυνας, αλλά στην πραγματικότητα έχει σχεδόν αντικατασταθεί από σύγχρονα ιαπωνικής κατασκευής αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά συστήματα.


Δορυφορική εικόνα του Google Earth: η θέση του συστήματος αεράμυνας Hawk στη στρατιωτική βάση Shishizu στο Τόκιο, 2006

Τα αναπτυγμένα συγκροτήματα αυτού του τύπου το 2020 ήταν διαθέσιμα στο Χοκάιντο. Σε άλλες περιοχές της Ιαπωνίας, τα επιζώντα συστήματα αεράμυνας Hawk δεν είναι πλέον σε υπηρεσία μάχης και βρίσκονται σε βάσεις αποθήκευσης.

Κινητό SAM μικρής εμβέλειας Tour 81


Στα τέλη της δεκαετίας του 1960, η διοίκηση των Δυνάμεων Αυτοάμυνας του εδάφους ξεκίνησε την ανάπτυξη του δικού της κινητού συστήματος αεράμυνας μικρής εμβέλειας, το οποίο έπρεπε να αντικαταστήσει τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 75 mm και 40 mm στα στρατεύματα. Το νέο συγκρότημα μικρής εμβέλειας επρόκειτο να καλύψει τη θέση μεταξύ MANPADS και συστημάτων αεράμυνας μεσαίου βεληνεκούς και προοριζόταν να προστατεύσει τις σημαντικότερες πολιτικές εγκαταστάσεις της χώρας, στρατιωτικά αεροδρόμια, ναυτικές βάσεις, καθώς και για χρήση στη στρατιωτική αεράμυνα έναντι χαμηλών χτυπάει υψόμετρο.

Το 1978, η Kawasaki Heavy Industries και η Toshiba Electric παρουσίασαν ένα συγκρότημα για δοκιμή, το οποίο έλαβε τον τίτλο εργασίας Tan-SAM. Το 1980, η πρώτη μπαταρία ενός κινητού συστήματος αεράμυνας μπήκε σε δοκιμαστική λειτουργία σε μια μονάδα αεράμυνας που σταθμεύει στο βόρειο τμήμα του Χοκάιντο. Μετά την επίσημη υιοθέτηση αυτού του συστήματος αεράμυνας, ανέθεσαν την ονομασία Tour 81.

Το συγκρότημα περιλαμβάνει: ένα σημείο ελέγχου μάχης του δικού του σταθμού ραντάρ με μια σταδιακή διάταξη και εξοπλισμό αναγνώρισης κατάστασης, δύο αυτοκινούμενους εκτοξευτές στο πλαίσιο ενός φορτηγού εκτός δρόμου Tour 73 με τέσσερις πυραύλους το καθένα, ένα όχημα μεταφοράς και ένα όχημα επικοινωνίας .

Το συγκρότημα εξυπηρετεί 15 άτομα. Το πλήρωμα μάχης αποτελείται από έναν διοικητή, έναν χειριστή ραντάρ ανίχνευσης και δύο χειριστές εκτοξευτών. Οι εκτοξευτές μπορούν να απομακρυνθούν από το κέντρο διοίκησης και ελέγχου κατά 300 μ. Η επικοινωνία μεταξύ τους πραγματοποιείται με καλωδιακό ή ραδιοδίκτυο.


SPU SAM Type 81 με τηλεχειριστήριο

Κάθε SPU είχε τον δικό της πίνακα ελέγχου με οπτικό σκόπευτρο, το οποίο επέτρεπε την ανεξάρτητη πυροδότηση όταν το σημείο ελέγχου απέτυχε.

Ο χρόνος ανάπτυξης του συγκροτήματος σε νέα θέση είναι 30 λεπτά. Στοιχεία του συστήματος αεράμυνας μπορούν να αποσυναρμολογηθούν από το σασί του οχήματος και να χρησιμοποιηθούν μόνιμα ή να μεταφερθούν με χρήση ελικοπτέρων CH-47J.


Κινητό κέντρο εντολών και ελέγχου SAM Toure 81

Η εμβέλεια ανίχνευσης του ραντάρ του σημείου ελέγχου μάχης στην πρώτη τροποποίηση του συστήματος αεράμυνας Ture 81 ήταν 30 km. Η ταχύτητα περιστροφής της κεραίας σε φάση είναι 10 rpm. Σε μια περιστροφή, μια περιοχή του χώρου παρατηρείται σε υψόμετρο από 0 έως 15°. Στη λειτουργία τομέα προβολής του χώρου, το ραντάρ σαρώνει σε αζιμούθιο 110 °, σε υψόμετρο - από 0 έως 20 °.

Αρχικά χρησιμοποιήθηκε μόνο ένας κατευθυνόμενος πύραυλος με θερμική κεφαλή για βολές σε εναέριους στόχους, οι οποίοι είχαν ζώνη θανάτωσης 500-7000 m, σε υψόμετρο 15-3000 m.


SAM Toure 81

Μήκος πυραύλου - 2,7 μ. Διάμετρος - 16 χλστ. Άνοιγμα φτερών - 600 mm. Το βάρος εκτόξευσης του πυραύλου είναι 100 κιλά, η μάζα της κεφαλής κατακερματισμού είναι 9 κιλά. Η μέγιστη ταχύτητα πτήσης του πυραύλου είναι 780 m / s. Μια ασφάλεια ραδιοφώνου χωρίς επαφή παρείχε έκρηξη με αστοχία 3 m.


Τα SAM φορτώνονται στον εκτοξευτή χρησιμοποιώντας δύο υδραυλικές πλατφόρμες τοποθετημένες στα πλαϊνά του οχήματος. Ο πύραυλος στο δοχείο μεταφοράς τοποθετείται στην πλατφόρμα φόρτωσης, αφαιρείται χειροκίνητα από το δοχείο και τοποθετείται σε ράγες. Ο χρόνος φόρτωσης της SPU από τις δυνάμεις υπολογισμού είναι 3 λεπτά.

Συνολικά, οι Δυνάμεις Αυτοάμυνας έλαβαν 93 συγκροτήματα και περίπου 2000 πυραύλους. Στη συνέχεια, το σύστημα αεράμυνας Toure 81 εκσυγχρονίστηκε ριζικά, αλλά αυτό θα συζητηθεί στο μέρος που είναι αφιερωμένο στην τρέχουσα κατάσταση του ιαπωνικού συστήματος αεράμυνας.

MANPADS FIM-92A Stinger


Το 1985, η Ιαπωνία απέκτησε 50 φορητούς εκτοξευτές πυραύλων αεράμυνας FIM-92A Stinger και 400 πυραύλους για αυτούς. Τα αμερικανικά MANPADS θεωρούνταν ως προσωρινό μέτρο μέχρι την υιοθέτηση του ιαπωνικού συγκροτήματος παρόμοιου σκοπού, το οποίο αναπτύχθηκε από την Toshiba από το 1979.


Στρατιώτης των Ιαπωνικών Δυνάμεων Αυτοάμυνας με FIM-92A Stinger MANPADS

Το FIM-92A Stinger MANPADS που χρησιμοποιήθηκε από τις Επίγειες Δυνάμεις Αυτοάμυνας ήταν μια πρώιμη τροποποίηση, με έναν απλό ανιχνευτή υπερύθρων, του οποίου η θόρυβος κατά τη χρήση θερμικού θορύβου άφηνε πολλά να είναι επιθυμητά. Η πληγείσα περιοχή ήταν 500-4500 μέτρα σε εμβέλεια και 3500 μέτρα ύψος. Το κιτ σε θέση μάχης ζύγιζε 15,7 κιλά. Το μήκος του πυραύλου είναι 1500 mm, η διάμετρος του σώματος του είναι 70 mm, το άνοιγμα των σταθεροποιητών είναι 91 mm. Η μέγιστη ταχύτητα πυραύλων είναι 750 m / s.


Οι Ιάπωνες χειρίζονταν τα Stingers σε μονάδες εδάφους μέχρι το 2009, μετά το οποίο αντικαταστάθηκαν από τα δικά τους Type 91 MANPADS.

SAM PAC-2 Patriot


Το 1989, η Ιαπωνία έλαβε την πρώτη μπαταρία PAC-2 Patriot SAM. Αυτό το κινητό συγκρότημα αγοράστηκε για να αντικαταστήσει το απαρχαιωμένο ημι-στατικό σύστημα αεράμυνας μεγάλης εμβέλειας Nike J.

Το σύστημα αεράμυνας PAC-2 Patriot περιλαμβάνει: AN / MPQ-53 πολυλειτουργικό ραντάρ φάσης, σημείο ελέγχου πυρός AN / MSQ-104, εκτοξευτές M901, αντιαεροπορικά κατευθυνόμενα βλήματα MIM-104C, τροφοδοτικά AN / MSQ-26, επικοινωνία εγκαταστάσεις, τεχνολογικός εξοπλισμός,
μέσα ραδιομηχανικής και μηχανικής καμουφλάζ.

Το πολυλειτουργικό ραντάρ AN/MPQ-53 είναι τοποθετημένο σε ημιρυμουλκούμενο δύο αξόνων βάρους 15 τόνων και μεταφέρεται με τροχοφόρο τρακτέρ. Η λειτουργία του ραντάρ είναι σε μεγάλο βαθμό αυτοματοποιημένη - εξυπηρετείται από δύο χειριστές.


Σταθμός ραντάρ πολυλειτουργικής διάταξης AN/MPQ-53 της Ιαπωνικής Αεροπορικής Δύναμης Αυτοάμυνας

Ο σταθμός παρέχει σε έναν δεδομένο τομέα τον εντοπισμό, την αναγνώριση, την παρακολούθηση έως και 125 εναέριων στόχων και τον έλεγχο πτήσης πυραύλων που στοχεύουν σε στόχους. Το μέγιστο εύρος ανίχνευσης στόχου όταν επισκοπείται σε υψόμετρο από 0 έως 90° και σε αζιμούθιο στον τομέα 90° είναι 35–50 km (με ύψος πτήσης στόχου 50–100 m) και έως 170 km (1000–10000 m) . Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση μιας συστοιχίας κεραιών σε φάση και ενός υπολογιστή υψηλής ταχύτητας που ελέγχει τους τρόπους λειτουργίας του σταθμού σε όλα τα στάδια.

Οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι MIM-104C παρέχονται σε ορθογώνιο αλουμίνιο TPK. Στο μπροστινό μέρος, το δοχείο κλείνει με ένα ελαστικό καπάκι ενισχυμένο με υαλοβάμβακα, το οποίο τρυπιέται από πύραυλο κατά την εκτόξευση και στο πίσω μέρος, με ένα σκληρό καπάκι από υαλοβάμβακα, το οποίο αφαιρείται πλήρως από τα αέρια που ρέουν από τον κινητήρα πυραύλων στερεού προωθητικού.


Εκτοξευτής M901 της Ιαπωνικής Αεροπορικής Δύναμης Αυτοάμυνας

Ο έλεγχος πτήσης του SAM πραγματοποιείται με χρήση συστήματος συνδυασμένης καθοδήγησης. Στο αρχικό στάδιο της πτήσης, εφαρμόζεται έλεγχος λογισμικού, στο μεσαίο στάδιο - ραδιοφωνική εντολή, στο τελικό στάδιο - ραδιοφωνική εντολή με θέαση μέσω του πυραύλου (οδήγηση ραδιοφωνικής εντολής δεύτερου είδους).

Κατά τη διαδικασία στόχευσης πυραύλου σε στόχο χρησιμοποιώντας το ραντάρ AN / MPQ-53, πραγματοποιείται ταυτόχρονη παρακολούθηση του στόχου και των πυραύλων. Τα σήματα ραντάρ που αντανακλώνται από τον στόχο λαμβάνονται από τον εξοπλισμό αντιαεροπορικών πυραύλων και οι γωνιακές συντεταγμένες της οπτικής γωνίας του στόχου που καθορίζονται από αυτόν μεταδίδονται μέσω του καναλιού RF σε μια ειδική κεραία ραντάρ και εισέρχονται στον υπολογιστή του κέντρου ελέγχου πυρός . Επίσης, ο υπολογιστής λαμβάνει σήματα που λαμβάνονται από το ραντάρ απευθείας από τον στόχο, τα οποία συγκρίνονται με τα σήματα από τους πυραύλους. Με βάση την ανάλυση που πραγματοποιήθηκε στη διαδικασία σύγκρισης αυτών των σημάτων, δημιουργούνται εντολές καθοδήγησης για τον πύραυλο και μεταδίδονται σε αυτόν μέσω της κύριας δέσμης του ραντάρ. Μετά τη μετατροπή στο SAM, αυτές οι εντολές μεταδίδονται στη μονάδα ελέγχου πηδαλίου, καθώς και στις μονάδες κεραίας αντιαεροπορικών πυραύλων για να διασφαλιστεί η συνεχής παρακολούθηση του στόχου.

Όσον αφορά τις δυνατότητές του για την καταπολέμηση εναέριων στόχων, το σύστημα αεράμυνας PAC-2 Patriot, το οποίο χρησιμοποιούσε το MIM-104C SAM, ήταν συγκρίσιμο με το σοβιετικό S-300PS / PT-1 με το 5V55R SAM (βεληνεκές βολής 75 km). αλλά ταυτόχρονα είχε περιορισμένες δυνατότητες για την καταπολέμηση επιχειρησιακών-τακτικών πυραύλων. Τα σοβιετικά συγκροτήματα S-300PS / PT-1 ήταν καθαρά αντιαεροπορικά.


Δορυφορική εικόνα του Google Earth: στοιχεία του συστήματος αεράμυνας PAC-2 Patriot στο εκπαιδευτικό κέντρο Air Self-Defense Force στο Hamamatsu

Η πρώτη αμερικανικής κατασκευής μπαταρία αεράμυνας μεγάλου βεληνεκούς PAC-2 Patriot παραδόθηκε στο εκπαιδευτικό κέντρο αεράμυνας που βρίσκεται κοντά στην αεροπορική βάση Hamamatsu. Επί του παρόντος, σε αυτή τη βάση αποθηκεύονται στοιχεία του συστήματος αεράμυνας PAC-2 Patriot, τα οποία έχουν αποσυρθεί από τη μάχη και βρίσκονται σε εφεδρεία.


Δορυφορική εικόνα του Google Earth: η θέση του συστήματος αεράμυνας PAC-2 Patriot στο Nanjo

Οι επόμενες δύο μπαταρίες αναπτύχθηκαν γύρω από τη Naguma στο Hokkaido και στο Nanjo στην Okinawa. Εδώ, αυτά τα συγκροτήματα εξακολουθούν να βρίσκονται σε μάχιμη υπηρεσία.

Συνολικά, μέχρι το 1996, 6 αντιαεροπορικές ομάδες αναπτύχθηκαν στην Ιαπωνία, οι οποίες περιελάμβαναν 24 μπαταρίες αντιαεροπορικών πυραύλων. Κάθε μπαταρία στην πολιτεία έπρεπε να έχει 5 εκτοξευτές με τέσσερις πυραύλους MIM-104C στον καθένα. Αλλά στην πραγματικότητα, υπήρχαν συνήθως 3-4 εκτοξευτές σε θέση μάχης.

Συνεχίζεται...
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

7 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Ευχαριστώ, Σεργκέι. Όπως πάντα, όλα είναι ενδιαφέροντα και επίκαιρα. Διαβάζεται πολύ εύκολα.
  2. +3
    Ιούνιος 16 2021
    Καλησπέρα Σεργκέι!
    Υπέροχο άρθρο. Σε αποσπασματική μορφή, αυτές οι πληροφορίες δεν είναι ασυνήθιστες, αλλά σε μια τέτοια συστημικά γενικευμένη μορφή δεν έχω γνωρίσει προσωπικά. Ευχαριστώ!

    Είναι αλήθεια ότι η επανειλημμένα επαναλαμβανόμενη αίρεση βλάπτει λίγο το μάτι:
    Στην τεχνική θέση υπήρχαν αποθήκες πυραύλων, δεξαμενές με καύσιμο πυραύλων και οξειδωτικό και 4-6 εκτοξευτές.
    ...
    Στον αντιαεροπορικό πύραυλο του πρώτου αμερικανικού σειριακού συστήματος αεράμυνας χρησιμοποιήθηκε κινητήρας πρόωσης που λειτουργεί με υγρό καύσιμο και οξειδωτικό.

    Το υγρό προωθητικό αποτελείται από δύο κύρια συστατικά: το καύσιμο και το οξειδωτικό. Η κοινή τους ονομασία είναι MRT (προωθητικά συστατικά). Αποδεικνύεται "κινητήρας υποστήριξης που λειτουργεί με υγρό καύσιμο, υγρό οξειδωτικό και οξειδωτικό".
    Παρεμπιπτόντως, το στερεό καύσιμο πυραύλων είναι ένα μείγμα καυσίμου και οξειδωτικού, το οποίο είναι πολύ δύσκολο όσον αφορά την τεχνολογία προετοιμασίας (υπάρχουν τρεις ακόμη χούφτες ειδικών πρόσθετων που παρέχουν τις απαιτούμενες χημικές, φυσικές, ακόμη και μηχανικές ιδιότητες του τελικού προϊόντος) .

    Η μάζα ενός πλήρως εξοπλισμένου πυραύλου ήταν 4860 κιλά, μήκος - 12 μ. Η μέγιστη διάμετρος του πρώτου σταδίου - 800 mm, του δεύτερου σταδίου - 530 mm. Άνοιγμα φτερών 2,3 m.

    Για τους αντιαεροπορικούς πυραύλους (τουλάχιστον στην εγχώρια βιβλιογραφία και τεκμηρίωση), ο όρος "φτερό" δεν είναι τυπικός. Ακόμη και με αρκετή επιφάνεια, αυτό το σχέδιο παραμένει "φτερό".
    Με εκτίμηση,
    Μιχαήλ
  3. Κατά τη γνώμη μου, οι Αμερικάνοι με το σύστημα αεράμυνας Nike-Hercules ήταν πολύ «ξεσπατημένες». Αν και τυπικά αυτό το συγκρότημα με πύραυλο στερεού καυσίμου είχε βεληνεκές άνω των 100 km, το ανεπιτυχές και δυσκίνητο σύστημα καθοδήγησης που δανείστηκε από το Nike-Ajax δεν επέτρεψε αποτελεσματικό βομβαρδισμό βομβαρδιστικών πρώτης γραμμής σε απόσταση μεγαλύτερη από 50 km. Από αυτή την άποψη, το σοβιετικό S-200 με ημιενεργούς πυραύλους ραντάρ φαινόταν προτιμότερο. Αν και ο ανεφοδιασμός πυραύλων S-200 με υγρά καύσιμα ήταν ακόμα αυτό το αξιοθέατο.
  4. -1
    Ιούνιος 17 2021
    Αναρωτιέμαι τι συμπεράσματα έβγαλε ο Ιάπωνας pveshnikov όταν στον 76ο στόχο υψηλής ταχύτητας σε χαμηλό υψόμετρο με έναν πολίτη Belenko επί του σκάφους προσγειώθηκε στο Hokkaido;
    1. +5
      Ιούνιος 17 2021
      Απόσπασμα: Yuri V.A
      Αναρωτιέμαι τι συμπεράσματα έβγαλε ο Ιάπωνας pveshnikov όταν στον 76ο στόχο υψηλής ταχύτητας σε χαμηλό υψόμετρο με έναν πολίτη Belenko επί του σκάφους προσγειώθηκε στο Hokkaido;

      Η αντίδραση στον άκαιρο εντοπισμό του MiG-25P στις 6 Σεπτεμβρίου 1976 ήταν η αγορά του αεροσκάφους E-2C Hawkeye AWACS. Αν διαβάσατε τα προηγούμενα μέρη της κριτικής αφιερωμένη στην αεράμυνα της Ιαπωνίας, τότε δεν θα κάνατε μια τέτοια ερώτηση.
      1. -2
        Ιούνιος 17 2021
        Θα ρωτούσα ακόμα, σκλήρυνση + αμνησία ...

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»