"Gremlins": μια νέα έννοια του αεροπορικού πολέμου των ΗΠΑ

30

Καλεσμένος από το παρελθόν


Προσπάθησαν να χρησιμοποιήσουν το αεροσκάφος μεταφοράς για την αεροπορική εκτόξευση άλλων φτερωτών οχημάτων (και πρέπει να πω - όχι χωρίς επιτυχία) σε διαφορετικά χρόνια. Αν μιλάμε για την ΕΣΣΔ, τότε είναι ένας από τους πιο λαμπρούς εκπροσώπους αυτής της τάσης έργο "Σύνδεσμος". Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως φορέας το TB-1 και στη συνέχεια το διάσημο βομβαρδιστικό TB-3. Τα αεροσκάφη I-4, I-5, I-Z και I-16 ανεστάλησαν από αυτά. Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι η ιδέα απέκτησε μαζική διανομή: το 1942, τα πληρώματα του Zvena-SPB ολοκλήρωσαν περίπου 30 εξόδους.

Σήμερα, όπως μπορείτε να μαντέψετε, αυτή η κατεύθυνση αναπτύσσεται πιο ενεργά στη Δύση, δηλαδή στις ΗΠΑ. Είναι αλήθεια ότι κανείς δεν σχεδιάζει να εκτοξεύσει επανδρωμένα αεροσκάφη στον αέρα.



Αλλά τα UAV είναι κατάλληλα για αυτούς τους σκοπούς. Οι Αμερικανοί εργάζονται για το πρόγραμμα Gremlins εδώ και αρκετά χρόνια, που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στην Πολεμική Αεροπορία σχετικά φθηνά dronesη οποία, ωστόσο, θα μπορούσε να λύσει ποικίλα προβλήματα. Χάρη στις προσπάθειες της Υπηρεσίας Προηγμένων Ερευνητικών Έργων του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ (DARPA), καθώς και της Dynetics, ιδιοκτησίας της Leidos Corporation, δημιουργήθηκε το πειραματικό όχημα X-61A. Έχει σχεδιαστεί για να αποδείξει ότι η έννοια έχει το δικαίωμα να υπάρχει στην πραγματικότητά μας. Άλλοι συμμετέχοντες βοηθούν τη Dynetics σε αυτό το δύσκολο έργο, ιδιαίτερα ο διαβόητος Kratos.


Το πρόγραμμα ξεκίνησε το 2014 και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πολλοί το έχουν ξεχάσει με επιτυχία. Ταυτόχρονα, τα τελευταία χρόνια έχει δείξει σημάδια ανάπτυξης και ανάπτυξης. Ίσως η καλύτερη απόδειξη αυτού είναι τα πρόσφατα σχέδια των Αμερικανών να επεκτείνουν τις δυνατότητες του «ιπτάμενου αεροπλανοφόρου». Τώρα τα drones θέλουν όχι μόνο να εκτοξεύονται και να πιάνουν κατά την πτήση, αλλά και να ανεφοδιάζουν αναλώσιμα ωφέλιμα φορτία απευθείας στον αερομεταφορέα.

"Η κυβέρνηση προσθέτει απαιτήσεις", δήλωσε ο Steve Fendley, πρόεδρος του τμήματος μη επανδρωμένων συστημάτων της Kratos. «Τώρα θέλουν να επανοπλίσουν τα Γκρέμλιν στον αέρα και να αναπτυχθούν εκ νέου, ώστε να μην κάνουν μόνο μία αποστολή».

Το ίδιο το X-61A θα μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και M = 0,8 και η διάρκεια πτήσης του μπορεί να φτάσει αρκετές ώρες σε εμβέλεια έως και 920 χιλιομέτρων. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο είναι περίπου 65 κιλά: πιστεύεται ότι θα μπορούν να μεταφέρουν διάφορους αισθητήρες, συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου, ακόμη και να χρησιμοποιηθούν για την καταστροφή επίγειων στόχων. Ένα αεροσκάφος S-130 θα μπορεί να μεταφέρει έως και 20 τέτοια UAV. Εκτός από αυτό, άλλα αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των UAV, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως αεροπλανοφόρο.

Το πιο περίεργο πράγμα είναι η ιδέα της εκτόξευσης μη επανδρωμένων αεροσκαφών από το διοικητικό συμβούλιο των στρατηγικών βομβαρδιστικών, αλλά είναι ακόμα δύσκολο να πούμε πόσο εφικτό είναι, και το πιο σημαντικό, αν οι Αμερικανοί θα θελήσουν να «επαναβάλουν» την πιο ακριβή μάχη τους οχήματα σε φορείς UAV. Επιπλέον, σημαντικές μειώσεις μας περιμένουν μπροστά: τουλάχιστον αν μιλάμε για τον στόλο B-1B.

Ο δρόμος της δοκιμής και του λάθους


Οι Αμερικανοί έχουν λόγους να είναι περήφανοι, αν και πρέπει να πούμε αμέσως ότι η ολοκλήρωση των δοκιμών είναι ακόμα πολύ μακριά. Από τον Ιανουάριο του 2020, έχουν κατασκευαστεί πέντε X-61A. Τον Ιούλιο του 2019, ένας σεισμός κοντά στη λίμνη της Κίνας κατέστρεψε μέρος του εξοπλισμού δοκιμής, καθυστερώντας το πρόγραμμα. Το X-61A πραγματοποίησε την πρώτη του δωρεάν πτήση στις 17 Ιανουαρίου 2020. Είχε επιτυχία, αλλά το κύριο αλεξίπτωτο δεν άνοιξε και η συσκευή χάθηκε ως αποτέλεσμα μιας σκληρής προσγείωσης.

Τον Αύγουστο του 2020, έγινε γνωστό για τη δεύτερη δοκιμαστική πτήση: αυτή τη φορά ήταν δυνατή η επιτυχής προσγείωση της συσκευής χρησιμοποιώντας ένα αλεξίπτωτο. Η πτήση διήρκεσε πάνω από δύο ώρες. Είναι σημαντικό να πούμε ότι οι δοκιμές περιελάμβαναν ραντεβού με αεροσκάφος C-130.

"Gremlins": μια νέα έννοια του αεροπορικού πολέμου των ΗΠΑ

Η απογοήτευση ήταν η περσινή σειρά προσπαθειών σύλληψης drones. Τον Οκτώβριο του 2020, οι Αμερικανοί προσπάθησαν να πιάσουν το UAV στον αέρα εννέα φορές χρησιμοποιώντας έναν χειριστή τοποθετημένο σε ένα C-130. Όλοι αυτοί de facto δεν κατέληξαν σε τίποτα, αφού υπήρξε υπερβολική κίνηση σχετικά με τη σύλληψη του χειριστή και κηφήνας. Οι Γκρέμλιν τελικά επέστρεψαν στη γη χρησιμοποιώντας αλεξίπτωτα.

Δεδομένου ότι οι Αμερικανοί κατάφεραν ακόμα να επεξεργαστούν την αλληλεπίδραση των ομάδων UAV, οι δοκιμές δεν μπορούν να χαρακτηριστούν εντελώς άχρηστες. Όπως, όμως, και νεότερο, που έγινε γνωστό τον Ιανουάριο. Οι Αμερικανοί επιβεβαίωσαν για άλλη μια φορά ότι το X-61A μπορεί να λειτουργεί σε στενή συνεργασία με τον αερομεταφορέα.

«Στόχος μας είναι να προχωρήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο στην επίτευξη των στόχων δοκιμών, να συλλέξουμε δεδομένα και έτσι να βελτιώσουμε το σύστημα όσο το δυνατόν περισσότερο», δήλωσε ο Tim Keeter, εκπρόσωπος της Dynetics.


Τώρα οι προσπάθειες των προγραμματιστών στοχεύουν στην οριστικοποίηση του λογισμικού χειριστή και drone. Λαμβάνοντας υπόψη πόσα χρόνια υπάρχει το πρόγραμμα και πόση εμπειρία έχουν ήδη αποκτήσει οι δημιουργοί, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι σε κάποιο στάδιο θα συνεχίσουν να έχουν επιτυχία. Και δεν είναι μόνο η δοκιμή.

Το «Wonder Weapon» και το μονοπάτι στο άγνωστο


Ακόμα κι αν ξεχάσουμε τα «αεροπλανοφόρα» του παρελθόντος, η ιδέα που παρουσιάζεται δεν είναι μοναδική. Πέρυσι, οι Ηνωμένες Πολιτείες πραγματοποίησαν πτητικές δοκιμές του μη επανδρωμένου εναέριου οχήματος Sparrowhawk, το οποίο μπορεί να εκτοξευθεί από άλλο αερομεταφορέα. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το MQ-9 Reaper UAV έδρασε στον ρόλο του, αλλά το ίδιο το φορετό drone δεν εκτοξεύτηκε εκείνη τη στιγμή.


Η Ρωσία θέλει να χρησιμοποιήσει ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς για τέτοιους σκοπούς. Σε κάθε περίπτωση, αυτό προκύπτει από τις πληροφορίες που έδωσε φέτος πηγή από τον κλάδο των αεροσκαφών.

«Ένα μαχητικό Su-57 θα μπορεί να μεταφέρει πάνω από δώδεκα μη επανδρωμένα αεροσκάφη αναγνώρισης και κρούσης, καθώς και ηλεκτρονικό πόλεμο, στο εσωτερικό διαμέρισμα της ατράκτου», ανέφερε πηγή του RIA. Ειδήσεις.

Σε γενικές γραμμές, η ιδέα ακόμα και τώρα, λαμβάνοντας υπόψη τις νέες τεχνολογίες, φαίνεται περίπλοκη και περιττή για την επίλυση πολλών προβλημάτων. Μπορεί κάλλιστα να αποδειχθεί ότι η αναλογία τιμής / αποτελεσματικότητας μάχης δεν θα είναι με το μέρος τέτοιων drones, αν και, αναμφίβολα, ο ρόλος ενός μη επανδρωμένου αεροπορία ως τέτοιο στον σύγχρονο πόλεμο θα αυξηθεί μόνο.

Τα UAV έχουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των επανδρωμένων οχημάτων: σας επιτρέπουν να σώσετε ανθρώπινες ζωές. Στην περίπτωση εκτοξεύσεων drone από επανδρωμένο αεροσκάφος και επακόλουθη επιστροφή του σε αυτό, οι κίνδυνοι για τη ζωή και την υγεία των πληρωμάτων αυξάνονται ξανά. Σε κάποιο βαθμό, το βασικό πλεονέκτημα του UAV, για το οποίο μιλήσαμε παραπάνω, ισοπεδώνεται.


Θα μπορέσουν οι Αμερικανοί να συνεχίσουν να είναι ηγέτης προς αυτή την κατεύθυνση; Μέχρι στιγμής, αν μιλάμε για πρακτική εφαρμογή, δεν έχουν ξεκάθαρα καθορισμένους ανταγωνιστές, παρά τις δηλώσεις της Ρωσίας και το εμφανές ενδιαφέρον από την Κίνα. Από την άλλη, ας επαναλάβουμε, ενώ αυτό δεν λέει τίποτα.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

30 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +2
    Ιούνιος 21 2021
    Η ιδέα είναι κατανοητή και πιθανώς πολλά υποσχόμενη. Φυσικά, αποκαλύπτεται πλήρως στην έκδοση swarm και το επιστρεφόμενο δεν είναι φορέας.
    Άλλωστε, το βασικό μη τεχνικό πρόβλημα του σμήνους είναι ότι αφού υπάρχουν πολλά UAV στο σμήνος, θα έπρεπε να είναι φθηνό. Ενώ φθηνό σημαίνει μικρό, μικρό σημαίνει ότι δεν θα πετάξει μακριά. Δηλαδή ένα σμήνος δεν επιτίθεται για χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο μεταφορέας λύνει αυτό το πρόβλημα.
    Όλα δείχνουν να είναι καλά, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν βγει καλά, ειδικά η επιστροφή στον αερομεταφορέα.
    Μου φαίνεται ότι (αν ξεχάσουμε τις αμιγώς λογισμικές δυσκολίες της διαχείρισης σμήνους) εδώ χρειάζεται ένα τεχνολογικό άλμα.
    Ενώ οι προσπάθειες φαίνονται κάπως αδέξιες ή κάτι τέτοιο….
    1. +6
      Ιούνιος 22 2021
      Μια άλλη ιδέα φαίνεται πιο ρεαλιστική.
      Drones κάτω από τα φτερά του F-15.
      Το F-15 πετά γρήγορα, αφού εκτοξεύσει τα drones μπορεί να τα βγάλει πέρα ​​σε μια αερομαχία.
      Το Πεντάγωνο εξακολουθεί να αγοράζει 200 ​​νέα F-15 για να αντικαταστήσει τα παλιά που παροπλίζονται.
      Θέλουν να τους φορτώσουν με 22 εκρηκτικούς πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς.
      Όμως οι κυνομαχίες είναι σπάνιες και οι απεργίες είναι συχνές.
      Αντί για εκρηκτικούς πυραύλους (που αφήνουν 4 Sidewinder), μπορείτε να κρεμάσετε 4 αεροσκάφη αναγνώρισης.
      1. +1
        Ιούνιος 22 2021
        Όμως οι κυνομαχίες είναι σπάνιες και οι απεργίες είναι συχνές.
        Κατά τη γνώμη μου, δεν είναι απολύτως σωστό να υποθέσουμε ότι η αεροπορία εφευρέθηκε αποκλειστικά για το σκοπό της καταδίωξης των Παλαιστινίων.
    2. 0
      Ιούνιος 23 2021
      Ενώ φτηνό σημαίνει μικρό
      . Και υπάρχουν προβλήματα με την αντίσταση στο ίδιο EMP. Μια επιτυχημένη παρόρμηση θα καλύψει ολόκληρο το ποίμνιο. Ας κάνουμε προστασία - αλλά σε βάρος τι;
  2. +2
    Ιούνιος 21 2021
    Η ιδέα είναι ενδιαφέρουσα και φαίνεται πολλά υποσχόμενη. Νομίζω ότι οι Αμερικανοί μπορούν. Καταλαβαίνουν τα ναυτικά αεροπλανοφόρα. Θα ασχοληθούν με τον αέρα. Εδώ έχουν, όπως έγραψε ο συγγραφέας: δεν υπάρχουν ανταγωνιστές στον ορίζοντα.
    1. -2
      Ιούνιος 22 2021
      Απόσπασμα: Υπερίων
      Νομίζω ότι οι Αμερικανοί μπορούν. Καταλαβαίνουν τα ναυτικά αεροπλανοφόρα. Θα ασχοληθούν με τον αέρα.
      Λοιπόν, αν θεωρήσουμε τους πιλότους που βασίζονται σε αερομεταφορείς ως σωματίδια ενός τηλεκατευθυνόμενου σμήνους, τότε αναμφίβολα υπάρχει εμπειρία. γέλιο
  3. +2
    Ιούνιος 21 2021
    Μου φαίνεται ενδιαφέρουσα ιδέα η χρήση drones καμικάζι. Είναι σχετικά φθηνά και δεν θα υπάρχει ακατανόητο σύστημα για την επιστροφή drones στο αεροσκάφος μεταφοράς.
    1. +3
      Ιούνιος 22 2021
      ενδιαφέρουσα ιδέα για χρήση drones καμικάζι.

      Το "Tomahawk" ή το X-55 είναι κατάλληλο; Ούτε πιλότοι και πλοηγοί φάνηκαν στο Yars και το Bulava… ζητήσει .
      Θέλετε ένα έξυπνο σμήνος; Εσείς στα 70s του περασμένου αιώνα. Οι πύραυλοι "Γρανίτης" ήταν αρκετά έξυπνοι και κοινωνικοί μεταξύ τους. Συζήτησαν πετώντας, μοιράστηκαν κάτι εκεί. Ποιος νοιάζεται, ποιος νοιάζεται, ποιος έχει κάτι πάνω από τον ώμο του .... Ακόμη και ο μεγαλύτερος επιλέχθηκε με ψηφοφορία, ε, σε περίπτωση πρόωρου θανάτου του αρχηγού. Οι ίδιοι, χωρίς «ανθρώπους» Αυτό είναι.
      Α, ξέχασα τελείως .. Στην ΕΣΣΔ έφτιαχναν μόνο γαλότσες. Ουφ, εντελώς έξω από το μυαλό μου επέζησε. ριπή οφθαλμού
      1. 0
        Ιούνιος 22 2021
        Παράθεση από dauria
        Θέλετε ένα έξυπνο σμήνος;

        Η ακόλουθη ιδέα είναι ορατή: ένα μεγάλο αεροσκάφος (μεταφορέας ή βομβαρδιστικό) πετά προς τον αντίπαλο, πριν φτάσει στη ζώνη αεράμυνας, απελευθερώνει 10-50 drones, σχετικά μικρά - λιγότερα από Tomahawks και τα παρόμοια. Αυτά τα drones καταρρίπτονται εν μέρει από την αεράμυνα, αλλά τα υπόλοιπα εργάζονται σε σημειακούς στόχους στο έδαφος: σε εξοπλισμό αεράμυνας, αεροσκάφη σε αεροδρόμια, κινητούς εκτοξευτές πυραύλων κ.λπ. Σε αντίθεση με τους πυραύλους που ονομάσατε, τα drones μπορούν να πετούν για σχετικά μεγάλο χρονικό διάστημα, αναζητώντας στόχους. Είναι βιώσιμη μια τέτοια ιδέα; Παρεμπιπτόντως, έχω αμφιβολίες για την ιδέα των Αμερικανών: το αεροπλάνο απελευθέρωσε drones και πρέπει να περιπλανηθεί σε ένα μέρος για αρκετές ώρες, περιμένοντας τα drones να ολοκληρώσουν τα καθήκοντά τους. Και αν καταρριφθεί αυτό το αεροσκάφος μεταφοράς;
        Παράθεση από dauria
        Α, ξέχασα τελείως .. Στην ΕΣΣΔ έφτιαχναν μόνο γαλότσες.

        Είναι υπερβολικό.
  4. +1
    Ιούνιος 21 2021
    σίγουρα η Αμερική μπορεί... ναι, έχω ήδη δει μια σειρά όπου το Falcon είχε ένα UAV σε πτήση (παρεμπιπτόντως, ένα σοκ) και ξεκίνησε και επέστρεψε.. μια αρχή έγινε.. οπότε σύντομα τα Falcons και άλλοι Supermen θα πετάξει στον ουρανό του Αφγανιστάν και του Ιράκ…
  5. -3
    Ιούνιος 21 2021
    "Gremlins": μια νέα έννοια του αεροπορικού πολέμου των ΗΠΑ
    . Drone στη μάχη!!! Όσο περισσότερα θέματα… ελπίζουν πραγματικά να μην πετάξουν έτσι ως απάντηση; ανόητος
    1. -1
      Ιούνιος 21 2021
      Υπάρχει κάποιος άλλος που μπορεί να αντέξει οικονομικά σμήνη drones, τεχνολογικά και οικονομικά;
      1. -2
        Ιούνιος 21 2021
        Η Κίνα είναι εύκολη. Εμείς - αν θέλουμε.
        1. +1
          Ιούνιος 21 2021
          Παράθεση από νέο
          Η Κίνα είναι εύκολη. Εμείς - αν θέλουμε.

          Χα, εύκολο ... ναι, θα του εξασφαλίσουν υπερπλήρωση!
          Έχουμε μια ελαφρώς διαφορετική αντίληψη, η οποία δεν αποκλείει τη δημιουργία «σμηνών» .... για να σβήνουν τα σμήνη από μακριά, ή ακόμα και στα σημεία εκτόξευσης. Ποιος μπορεί να υποστηρίξει ότι αυτό δεν θα είναι πιο αποτελεσματικό.
          Σε γενικές γραμμές, δεν θα ελέγξετε, δεν θα ξέρετε, οπότε οι διαφωνίες είναι όλες άσκοπες ... αλλά για να ελέγξετε, δύσκολα κανείς θα το ρισκάρει, απέναντι σε μια ισχυρή, δυναμική δύναμη.
          1. -3
            Ιούνιος 21 2021
            Η Κίνα δεν θα μπορέσει τεχνολογικά, είναι στο επίπεδο των Αμερικανών των 90s.
            1. 0
              Ιούνιος 22 2021
              Για να πει κανείς κάτι τέτοιο πρέπει να είναι μεγάλος αισιόδοξος ή ......
  6. +2
    Ιούνιος 22 2021
    Στην περίπτωση εκτοξεύσεων drone από επανδρωμένο αεροσκάφος και επακόλουθη επιστροφή του σε αυτό, οι κίνδυνοι για τη ζωή και την υγεία των πληρωμάτων αυξάνονται ξανά.

    Και ποιος σας εμποδίζει να χρησιμοποιήσετε ένα drone (πιθανόν με τεχνολογία stealth) ως φορέα drones μεγάλης εμβέλειας; Για παράδειγμα, για την υποστήριξη των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων. Για μικρή εμβέλεια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την επίγεια εκτόξευση drones. Το σμήνος χρειάζεται διαφορετικά drones, όπως το φτερό ενός αεροπλανοφόρου: αναγνώριση, ηλεκτρονικός πόλεμος, σοκ, επιδεικτικά - για να αποσπάσει την προσοχή.
    1. +1
      Ιούνιος 22 2021
      Ο προϋπολογισμός μπαίνει εμπόδιο. Bo όχι λάστιχο αυτός.
  7. 0
    Ιούνιος 22 2021
    Επιστροφή drone στον απόηχο ενός τεράστιου μεταφορέα; Αρχικά ήταν μια εξαιρετικά ανόητη ιδέα. Κάτι σαν ηλίθιος «χορός» του σιδηροδρομικού μας πυραύλου, «για να μην χαλάσουν οι γραμμές». Ο νόμος δεν είναι γραμμένος για ανόητους...
    Αν θέλουν να διατηρήσουν το πρόγραμμα, πρέπει να δουλέψουν με δύο άλλους τρόπους. Το πρώτο είναι τα drones μιας χρήσης. Κατά τη γνώμη μου, η ιδέα είναι η πιο πολλά υποσχόμενη, απαιτεί μόνο μια πολύ σοβαρή μελέτη του drone από την αρχή. Σε μια εποχή που το μυαλό και η εφευρετικότητα αντικαταστάθηκαν από την πλήρη δημιουργικότητα, δεν έχουν απομείνει πρακτικά τέτοιοι ειδικοί που να ξέρουν ακόμα πώς να ΣΧΕΔΙΑΣΟΥΝ και να μην συναρμολογούν από έτοιμα μπλοκ. Το drone που χρειάζεστε για την εργασία δεν μπορεί να συναρμολογηθεί από μπλοκ)
    Λοιπόν, ο δεύτερος τρόπος είναι να συλλάβετε το drone στην μπροστινή προβολή, σε καταδίωξη. Αυτό είναι δυνατό αν οι πιλότοι είναι όπως στη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα - σπουδαίοι επαγγελματίες. Δεν είμαι σίγουρος ότι κάπου, εκτός από μια-δυο ομάδες ακροβατικών, έχουν μείνει ακόμα τέτοιες. Λοιπόν, ή πρέπει να μεταφέρετε τόσο το αεροσκάφος όσο και το drone υπό τον έλεγχο ενός υπολογιστή και να προσπαθήσετε να δημιουργήσετε ένα πρόγραμμα σύλληψης. Μπορεί να λειτουργήσει σε συνθήκες χαμηλού στροβιλισμού.
  8. +1
    Ιούνιος 22 2021
    Ωστόσο, η ιδέα είναι πολλά υποσχόμενη. Αλλά για αρχάριους, αξίζει τον κόπο να εφαρμόσετε σωστά την αρχική ιδέα - τη μαζική εκτόξευση ενός Σμήνους drones ικανών να εκτελούν ανεξάρτητα μια αποστολή μάχης. Είναι καλύτερα να δημιουργήσετε μια επιστροφή και τον επανεξοπλισμό αργότερα.
    1. +1
      Ιούνιος 22 2021
      Δεν τους ενδιαφέρει το σμήνος. Ευτυχώς, αυτό δεν είναι ακόμη εφικτό, δεν υπάρχει αρκετή υπολογιστική ισχύς ή, και το πιο σημαντικό, η δυνατότητα οργάνωσης αδιάλειπτων επικοινωνιών. Και πάλι, ευτυχώς, οι δυνατότητες των προγραμματιστών μειώνονται απλώς με ένα ποντάρισμα. Υπήρχε ένα θέμα για την κατάρριψη βλημάτων από εγκαταστάσεις πλοίων με πυρά πυροβολικού. Μίλησα με κάποιους για το θέμα... Γενικά, ο Θεός μας είναι χαρούμενος που οι σημερινές ευκαιρίες δεν έπεσαν στα χέρια των Σοβιετικών επιστημόνων της δεκαετίας του '60 της απελευθέρωσης, το έτος 72. Φοβάμαι ότι τα όπλα που κυκλοφόρησαν αυτοί οι άνθρωποι θα είχαν καθαρίσει τον πλανήτη nafig. Λοιπόν, το σημερινό σάρωθρο έχει ήδη ατροφήσει και είναι απίθανο να αναπτυχθεί ξανά) Ο καταστροφικός αντίκτυπος των καπιταλιστικών ιδεών και μεθόδων στην ανθρωπότητα είναι προφανώς ήδη μη αναστρέψιμος. Δεν θα καταλήξουμε σε πόλεμο, αλλά σε στασιμότητα.
  9. -1
    Αύγουστος 8 2021
    Ο συγγραφέας έκανε λάθος.
    Η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία έχει Gremlins. Στις ΗΠΑ δεν χρησιμοποιούν ποτέ δαιμονικά ονόματα όπως gorgon, gremlin,
    1. 0
      Αύγουστος 28 2021
      Γιατί, υπάρχουν όλων των ειδών οι δράκοι στην Πολεμική Αεροπορία και το Ναυτικό των ΗΠΑ, η έννοια του γκρέμλιν δεν έχει καμία σχέση με τη ρωσική γλώσσα.
  10. 0
    Σεπτέμβριος 16 2021
    Ο αερομεταφορέας των drones είναι καλή ιδέα, το ερώτημα είναι το κόστος του συγκροτήματος. Ο ίδιος ο αερομεταφορέας θα πρέπει να προστατεύεται εάν δεν χρησιμοποιείται κατά της barmaley χωρίς αεροπορία και αεράμυνα. Σε περίπτωση κανονικής αεράμυνας, ακόμη και όπως η ιρανική, ο ίδιος ο αερομεταφορέας θα δέχεται επίθεση ανά πάσα στιγμή. Πόσο πολύτιμη θα είναι η απώλειά του μαζί με ένα σωρό drones;
  11. -1
    Νοέμβριος 25 2021
    - Η κύρια γοητεία αυτής της ιδέας είναι ότι το C-130 μπορεί να μεταφέρει 20 τέτοιους πυραύλους - φυσικά, ένα μεγάλο Boeing μπορεί να τους μεταφέρει κάτω από εκατό και, ανεβάζοντάς τους σε ύψος 10-12 km, θα αυξήσει σημαντικά την εκτόξευση τους. εύρος. Μια κεφαλή 65 κιλών είναι πολύ συμπαγής. Αυτό σας επιτρέπει να μεταφέρετε ένα σχετικά μικρό πυρηνικό όπλο. Αυτό αυξάνει απίστευτα τις δυνατότητες τακτικής διοίκησης στο θέατρο των επιχειρήσεων, απαλλάσσοντας τους τακτικούς μαχητές από τέτοια καθήκοντα, που τους είναι εντελώς περιττά, ειδικά επειδή το ίδιο Gremlin, κατασκευασμένο από ανθρακονήματα και επικαλυμμένο με τις κατάλληλες στροφές, θα έχει εξαιρετικά χαμηλό RCS και περάστε από σχεδόν οποιαδήποτε αεράμυνα. Και με αυτονομία 900+ km, αυτό είναι πολύ…
    Και η αερομεταφερόμενη έκδοση αναγνώρισης του αεροσκάφους αναγνώρισης είναι ένα χρήσιμο, αλλά μάλλον δευτερεύον ζήτημα, με την τρέχουσα ανάλυση του δορυφορικού εξοπλισμού ...

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»