Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Rostec επιβεβαίωσε τη μεγάλη ακτίνα μάχης του UAV Okhotnik

54

Στη Ρωσία, συνεχίζονται οι εργασίες για το πρώτο επιθετικό UAV του βαρέως τύπου S-70 Okhotnik. Αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη οι πτητικές δοκιμές ενός πρωτότυπου μη επανδρωμένου βομβαρδιστικού.


Τα περισσότερα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά της πολλά υποσχόμενης συσκευής παραμένουν ταξινομημένα. Ωστόσο, κάποιες λεπτομέρειες μοιράστηκε με τους δημοσιογράφους ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Rostec Vladimir Artyakov.

Со слов функционера, наш БПЛА по ряду характеристик превосходит зарубежные аналоги. В частности, «Охотник» получит более широкий функционал (какой не уточняется) и большой боевой радиус. Кроме того, благодаря элементам ИИ, С-70 сможет обмениваться данными и корректировать действия с российским истребителем пятого поколения Су-57, а также другими drones.

Νωρίτερα, ο Andrey Elchaninov, Πρώτος Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Στρατιωτικού Βιομηχανικού Συγκροτήματος, ανέφερε ότι μια πλήρης σειριακή έκδοση του βαριού UAV θα αρχίσει να παραδίδεται στα στρατεύματα το 2024. Στις τρέχουσες δοκιμές, σύμφωνα με τα λόγια του, συμμετέχει μόνο ένας επίδειξης τεχνολογίας.

Μιλώντας για το τελευταίο. Το S-70 πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις αρχές Αυγούστου 2019. Στη συνέχεια, μετά από 2 μήνες, το "Hunter" βγήκε στον αέρα σε μη επανδρωμένο τρόπο και επεξεργάστηκε την αλληλεπίδραση με το Su-57. Αυτή τη στιγμή, η ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ του μαχητικού και του drone δοκιμάζεται ενεργά, παρέχοντας τη δυνατότητα ανακατανομής στόχων, αποφυγής εχθρικών πυραύλων και διατήρησης της απαιτούμενης απόστασης.

Υπενθυμίζουμε ότι η ανάπτυξη του πρώτου UAV βαρέως χτυπήματος στη Ρωσία πραγματοποιείται από το Γραφείο Σχεδίασης Sukhoi. Οι ανοιχτές πηγές αναφέρουν ότι το βάρος απογείωσης της συσκευής είναι 20 τόνοι. Το μήκος του drone φτάνει τα 19 μέτρα με άνοιγμα φτερών 14 μέτρα, που είναι συγκρίσιμο με τις διαστάσεις του Su-57.

Σε μια από τις ομιλίες του, ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν δήλωσε ότι το εγχώριο drone θα μπορεί να μεταφέρει έως και 6 τόνους ωφέλιμου φορτίου, να καλύψει απόσταση περίπου 6 km και να σκαρφαλώσει σε ύψος έως και 18 km.
54 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Αρτιόμ Καραγκόντιν
    Αρτιόμ Καραγκόντιν 9 Ιουλίου 2021 11:44
    + 32
    Αν αυτό δεν είναι μπράβο, αλλά η πραγματική κατάσταση των πραγμάτων, τότε τα νέα είναι εξαιρετικά. Αλλά σε κάθε περίπτωση, η δημιουργία ενός τέτοιου drone είναι επιτυχία για την εγχώρια αεροναυπηγική βιομηχανία, ακόμα κι αν δεν είναι όλα τόσο ρόδινα όσο μας λένε. Αυτό σας επιτρέπει να αποκτήσετε τουλάχιστον εμπειρία.
    1. OrangeBigg
      OrangeBigg 9 Ιουλίου 2021 11:56
      + 19
      Τα νέα είναι καλά, αλλά ανάλογα με τα χαρακτηριστικά απόδοσης, τα δεδομένα διαφέρουν.Καλή τύχη στις δοκιμές και γρηγορότερα σε λειτουργία.



      .Τα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του «Κυνηγού» δεν αποκαλύπτονται. Ωστόσο, στα ρωσικά μέσα ενημέρωσης μπορείτε να βρείτε πληροφορίες ότι η μάζα του είναι 20 τόνοι, η μέγιστη εμβέλεια είναι 3,5 χιλιάδες km, η μέγιστη ταχύτητα είναι 920 km / h, το ύψος πτήσης είναι έως και 10,5 km. Χωρίς ανεφοδιασμό, το UAV μπορεί να παραμείνει στον αέρα για περισσότερο από μία ημέρα.

      Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, τα κύρια καθήκοντα του "Κυνηγού" περιλαμβάνουν αναγνώριση. Το drone είναι εξοπλισμένο με κατάλληλο οπτοηλεκτρονικό και ραδιοεξοπλισμό. Σε συνέντευξή του στο RT, ο εμπορικός διευθυντής του περιοδικού Arsenal of the Fatherland, Alexei Leonkov, πρότεινε ότι το drone προορίζεται, μεταξύ άλλων, να χτυπήσει. Κατά τη γνώμη του, ρουκέτες και βόμβες μπορούν να τοποθετηθούν μέσα στο κύτος.

      «Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί αποστολές αναγνώρισης και χτυπήματος. Το «Hunter» θα χτυπήσει κυρίως στόχους εδάφους, αλλά το οπλοστάσιό του σίγουρα θα περιλαμβάνει πυραύλους αέρος-αέρος. Δεν νομίζω ότι αναπτύσσονται ειδικά πυρομαχικά για αυτό. Δεδομένων των χαρακτηριστικών βάρους και μεγέθους του Okhotnik, θα μπορεί να χρησιμοποιεί βόμβες και πυραύλους που βρίσκονται σε υπηρεσία με τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένων των πιο πρόσφατων μοντέλων», εξήγησε ο Leonkov.

      Ο εμπειρογνώμονας πιστεύει ότι ο «Κυνηγός» θα είναι σε θέση να πραγματοποιεί αναγνωριστικές πτήσεις μεγάλης εμβέλειας και να εκτελεί ακριβή χτυπήματα. Σύμφωνα με τον Leonkov, η ρωσική αμυντική βιομηχανία έχει ήδη αναπτύξει εξοπλισμό για αυτές τις αποστολές. Μετά την ολοκλήρωση των κρατικών δοκιμών, το drone θα ενταχθεί στις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις.

      https://russian.rt.com/russia/article/655955-ohotnik-bespilotnik-ispytaniya

      Και περισσότερα νέα για την εγχώρια βιομηχανία αεροσκαφών.



      Στις 5 Ιουλίου 2021, κατά τη διάρκεια επίσκεψης του αναπληρωτή πρωθυπουργού της Ρωσικής Ομοσπονδίας Γιούρι Μπορίσοφ στην PJSC Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company (PJSC VASO, μέρος του τμήματος αεροπορίας μεταφορών της PJSC United Aircraft Corporation της Rostec State Corporation), πραγματοποιήθηκε η εισαγωγή στο σταθμό δοκιμών πτήσης του εργοστασίου του επόμενου αεροσκάφους Il-96-300 που κατασκευάστηκε από τη VASO.


      .«Σήμερα, η VASO λαμβάνει παραγγελίες από ομοσπονδιακά τμήματα στο πλαίσιο του προγράμματος Il-96-300. Υπάρχουν 4 μηχανήματα σε παραγωγή σε διάφορους βαθμούς ετοιμότητας και υπάρχουν προοπτικές για επιπλέον φόρτωση της επιχείρησης με νέες συμβάσεις. Σε εξέλιξη βρίσκεται η παραγωγή ενός νέου επιβατικού Il-96-400M. Αυτό το πρόγραμμα θα επιτρέψει την ανάπτυξη της πλατφόρμας και του δυναμικού εκσυγχρονισμού του αεροσκάφους, καθώς και τη διασφάλιση της ανάπτυξης ικανοτήτων για τη δημιουργία αυτού του τύπου αεροσκάφους», δήλωσε ο Γιούρι Μπορίσοφ.

      https://bmpd.livejournal.com/4346041.html
      1. Αρτιόμ Καραγκόντιν
        Αρτιόμ Καραγκόντιν 9 Ιουλίου 2021 12:12
        +6
        Ευχαριστώ, Αλέξανδρε, για την προσθήκη. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο "Κυνηγός" έχει ένα αρκετά μεγάλο πρακτικό ταβάνι (λένε 18 χλμ., αλλά δεν είναι ακόμη γνωστό ακριβώς, είναι ξεκάθαρο μόνο ότι όλα πρέπει να είναι πολύ καλά), ότι είναι καταρχάς πρόσκοπος, οπότε ίσως κάποιου είδους ιπτάμενες κεραίες όπως το AWACS; Είναι σαφές ότι χωρίς χειριστές επί του σκάφους, δεν θα αντικαταστήσει πλήρως το AWACS ως ιπτάμενο διοικητήριο, αλλά θα ήταν ωραίο να σκεφτούμε κάτι νέο με βάση αυτό. Οι χειριστές τύπου πετούν κάπου πολύ μακριά από το πεδίο της μάχης και λαμβάνουν πληροφορίες από τα S-70, τα οποία (που) είναι πολύ πιο κοντά στην «πρώτη γραμμή».

        Ίσως κάποιος στο θέμα να διαφωτίσει, χτύπησα δυνατά τα όνειρά μου εδώ ή όχι πολύ))));
        1. Ελ Τσουβατσίνο
          Ελ Τσουβατσίνο 9 Ιουλίου 2021 12:25
          +5
          Σφάλμα στην αρχή: Ο Hunter δεν είναι εξαρχής πρόσκοπος)
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        2. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 9 Ιουλίου 2021 12:28
          -19
          Αν θέλετε να μάθετε ποια θα είναι τα χαρακτηριστικά απόδοσης, απλά δείτε το ανάλογο του 2011. Η διαφορά, αν υπάρχει, είναι μικρή. Θαύματα δεν υπάρχουν.
          Τα κύρια χαρακτηριστικά του "X-47B":
          - Μήκος σώματος 11.6 μέτρα.
          - άνοιγμα φτερών 19 μέτρα
          - ύψος 3.1 μέτρα
          - μάζα μη φορτωμένου UAV 6.4 τόνοι.
          — μέγιστο βάρος απογείωσης 20 τόνοι.
          - μάζα πυρομαχικών 2 τόνοι.
          - μέση ταχύτητα πτήσης 530 km/h.
          - μέγιστη ταχύτητα άνω των 900 km/h
          - πρακτική οροφή 12 χιλιόμετρα.


          Απόσπασμα: Artyom Karagodin
          ότι είναι ακριβώς ένας πρόσκοπος στην πρώτη θέση, οπότε ίσως εμφανιστούν στη βάση του κάποιου είδους ιπτάμενες κεραίες όπως τα AWACS;

          Είναι το S-70 που δεν είναι κατάλληλο για αυτό. Γενικά είναι ένα πολύ στενά εξειδικευμένο μηχάνημα. Πολύ ακριβό αεροσκάφος και ιπτάμενο φτερό με μεγάλους περιορισμούς. Το S-70 είναι κατάλληλο μόνο για stealth χτυπήματα και παθητική αναγνώριση. Όλα τα άλλα που προσπαθούν να του καταλογίσουν στην προπαγάνδα δεν θα εφαρμοστούν. Ως πλατφόρμα δοκιμών τεχνολογιών, είναι απολύτως για τον εαυτό του.

          Το στεγνό είχε διαφορετικό έργο, πιο κατάλληλο για το ρόλο μιας μαζικής, καθολικής μηχανής. Κρίμα που δεν έδωσαν ανάπτυξη. Τώρα η αποτελεσματικότητα είναι πιο σημαντική από την αποδοτικότητα.
          1. Αρτιόμ Καραγκόντιν
            Αρτιόμ Καραγκόντιν 9 Ιουλίου 2021 12:31
            0
            Ευχαριστώ και πάλι!
          2. Ελ Τσουβατσίνο
            Ελ Τσουβατσίνο 9 Ιουλίου 2021 12:42
            + 10
            Και δεν θα περάσει ούτε μια μέρα χωρίς ο «φλογερός προπαγανδιστής» να προσποιηθεί ότι είναι ειδικός στις ειδήσεις για τα ρωσικά όπλα, να δώσει χαρακτηριστικά απόδοσης από κάποιο αριστερό δυτικό «ανάλογο» και να θρηνήσει, λένε, καλύτερα παρά όχι. να είσαι εκεί. βιάζομαι να στενοχωρήσω. Θα είναι.
        3. VO3A
          VO3A 9 Ιουλίου 2021 16:09
          +2
          Τα όνειρα χτυπήθηκαν δυνατά...
          Επιπλέον, χάρη στα στοιχεία τεχνητής νοημοσύνης, το S-70 θα μπορεί να ανταλλάσσει δεδομένα και να διορθώνει ενέργειες με το ρωσικό μαχητικό πέμπτης γενιάς Su-57, καθώς και με άλλα drones.

          Τι σχέση έχει η τεχνητή νοημοσύνη με τη δυνατότητα κοινής χρήσης δεδομένων;! Κανένας!!!
          Σταματήστε να κουβαλάτε την πλήρη ανοησία και συνέχεια !!! Για τους ηλίθιους, οποιοδήποτε UAV θα πρέπει να παρέχει προσδιορισμό στόχου σε όλα τα νέα αεροσκάφη τύπου Su σε πραγματικό χρόνο και χθες, και να μην ανταλλάσσει δεδομένα .... Και αυτό πρέπει να είναι χθες, όπως πολλά άλλα πράγματα ....
    2. Ζαουρμπέκ
      Ζαουρμπέκ 9 Ιουλίου 2021 11:57
      +3
      Μοιάζει με την αλήθεια:
      1. Ιπτάμενη πτέρυγα
      2. Όπλο μέσα
      3. Δεν υπάρχει πιλότος και συστήματα για αυτόν ....
      4. Όχι μαχητής....
      1. OrangeBigg
        OrangeBigg 9 Ιουλίου 2021 12:03
        +7
        Παράθεση από Zaurbek
        Μοιάζει με την αλήθεια:
        1. Ιπτάμενη πτέρυγα
        2. Όπλο μέσα
        3. Δεν υπάρχει πιλότος και συστήματα για αυτόν ....
        4. Όχι μαχητής....


        Λοιπόν, πώς να μην πω ένα μαχητικό.Υπάρχουν πληροφορίες ότι μπορεί να χρησιμοποιήσει πυραύλους αέρος-αέρος.
        . Το ρωσικό βαρύ επιθετικό drone S-70 Okhotnik έχει δοκιμάσει πυραύλους αέρος-αέρος. Πιθανώς, προορίζεται για το ρόλο όχι μόνο ενός βομβαρδιστή, αλλά και ενός μαχητικού-αναχαιτιστή, γράφει η αμερικανική έκδοση του The Drive.


        .Έγινε γνωστό ότι ο «Κυνηγός» για πρώτη φορά πραγματοποίησε πτητικές δοκιμές, πραγματοποιώντας αρκετές εξόδους με νέα πυρομαχικά για τον εαυτό του. Πραγματοποιήθηκαν στο χώρο εκπαίδευσης Ashuluk στην περιοχή Αστραχάν της Ρωσίας. Λεπτομέρειες δεν είναι ακόμη γνωστές, αλλά αν αυτό είναι αλήθεια, τότε αυτό θα είναι ένα σημαντικό βήμα για τις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, οι οποίες αναμένουν να το υιοθετήσουν το 2024.

        Η δοκιμή στην καθορισμένη τοποθεσία δεν είναι απροσδόκητη. Εκεί βρίσκεται το 185ο Κέντρο Εκπαίδευσης και Μάχης Μάχης. Αυτή είναι η μόνη τέτοια εγκατάσταση στη Ρωσία. Κατάφεραν να δημιουργήσουν συνθήκες όσο το δυνατόν πιο κοντά στις συνθήκες μάχης, χρησιμοποιώντας συστήματα αεράμυνας και ηλεκτρονικού πολέμου, καθώς και αεροσκάφη ενός εικονικού εχθρού.

        Το «Hunter» ήταν εξοπλισμένο με μακέτες που μιμούνται όσο το δυνατόν περισσότερο τους πυραύλους αέρος-αέρος. Είχαν όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά και κεφαλές υποδοχής (υπέρυθρες και ραντάρ). Δεν υπήρχαν κινητήρες και κεφαλή στα μοντέλα, αλλά δεν χρειάζονται κατά τις δοκιμές χωρίς εκτοξεύσεις.


        Τα κύρια μέσα στενής μάχης στις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις είναι οι πύραυλοι R-73 και R-74M. Σε εξέλιξη βρίσκεται το K-74M2, το οποίο θα εξοπλιστεί με τα μαχητικά Su-57 πέμπτης γενιάς. Η εκτόξευση αυτών των πυραύλων θα γίνει από τα εσωτερικά διαμερίσματα του Su-57, οπότε υπάρχει πιθανότητα να είναι κατάλληλοι και για το Okhotnik.

        Τα κύρια μέσα μεσαίου βεληνεκούς είναι οι πύραυλοι R-77 και R-77-1. Παράλληλα, πραγματοποιούνται δοκιμές στον πύραυλο K-77M, ο οποίος προορίζεται και για τα εσωτερικά διαμερίσματα του Su-57.

        https://topcor.ru/17635-chto-za-rakety-nes-tjazhelyj-ohotnik-na-ispytanijah.html
        1. Ζαουρμπέκ
          Ζαουρμπέκ 9 Ιουλίου 2021 12:08
          +1
          "Όχι μαχητής" είναι:
          1. Δεν είναι αεροσκάφος με δυνατότητα ελιγμών ...
          2. Έλλειψη ισχυρού ραντάρ του ....
          3. Έλλειψη μετακαυστήρα
          4. Απουσία υπερηχητικού.

          Και η εκτόξευση κάποιου είδους πυραύλων είναι εκτοξευτής ...
          1. Αχιλλεύς
            Αχιλλεύς 9 Ιουλίου 2021 18:06
            +1
            Παράθεση από Zaurbek
            "Όχι μαχητής" είναι:
            1. Δεν είναι αεροσκάφος με δυνατότητα ελιγμών ...
            2. Έλλειψη ισχυρού ραντάρ του ....
            3. Έλλειψη μετακαυστήρα
            4. Απουσία υπερηχητικού.

            Και η εκτόξευση κάποιου είδους πυραύλων είναι εκτοξευτής ...


            Το γεγονός είναι ότι ο πύραυλος αέρος-αέρος Gremlin αναπτύσσεται και τώρα υπάρχει ένας πρωτότυπος κινητήρας. Ενώ το έργο υλοποιείται με τον κωδικό «προϊόν 70». Πιθανώς, με αυτόν τον κινητήρα, η μέγιστη ταχύτητα του νέου υπερηχητικού πυραύλου σε εμβέλεια έως και 1500 km μπορεί να φτάσει τα 5–6 Mach, δηλαδή θα υπερβεί την ταχύτητα του ήχου κατά 5 φορές.
            Φανταστείτε λοιπόν με έναν τέτοιο πύραυλο S-70 "Hunter" και αποδεικνύεται ότι δεν θα χρειαστεί ένα ισχυρό ραντάρ, όλοι οι στόχοι θα φωτίζονται από δορυφορικές ή επίγειες εγκαταστάσεις ή ραντάρ πάνω από τον ορίζοντα, επίσης δεν χρειάζεται μετακαυστήρα και σούπερ ήχος, δηλ. γιατί όλα αυτά που παραθέσατε, εάν είναι ικανό (δηλαδή ένας πύραυλος επί του σκάφους) να καταστρέψει έναν στόχο σε απόσταση 1500 χλμ, ακόμα και έναν υπερηχητικό πύραυλο
            1. Ζαουρμπέκ
              Ζαουρμπέκ 9 Ιουλίου 2021 22:16
              0
              Αυτό είναι όλο PU .... επομένως, τα χαρακτηριστικά είναι αρκετά για μεγάλες πτήσεις.
              1. Μπράτκοφ Όλεγκ
                Μπράτκοφ Όλεγκ 10 Ιουλίου 2021 15:59
                +2
                Αυτό είναι ένα τυπικό αμερικανικό μαχητικό. Δεν μπορεί να κάνει ελιγμούς, εκτοξεύει πυραύλους από μακριά ... Αλλά στις ΗΠΑ είναι ένα σούπερ μαχητικό, και έχετε εκτοξευτή;
                1. Ζαουρμπέκ
                  Ζαουρμπέκ 10 Ιουλίου 2021 18:59
                  0
                  Πού στις ΗΠΑ είναι ένα μαχητικό - ένα ιπτάμενο φτερό; F117 κάτι παρόμοιο .....
    3. knn54
      knn54 9 Ιουλίου 2021 12:36
      +2
      Το κόστος των σειριακών δειγμάτων του τελευταίου αεροσκάφους κρούσης S-70 θα πρέπει να είναι περίπου 1 δισεκατομμύριο ρούβλια.
      Το Hunter δεν είναι φτηνό.
      Αν και το κόστος του RQ-4B Global Hawk, το οποίο περιπολεί τακτικά κοντά στα σύνορα της Ρωσίας, φτάνει τα 123 εκατομμύρια δολάρια το τεμάχιο (8,4 δισεκατομμύρια ρούβλια).
      1. Alex777
        Alex777 9 Ιουλίου 2021 15:51
        +1
        Το κόστος των σειριακών δειγμάτων του τελευταίου αεροσκάφους κρούσης S-70 θα πρέπει να είναι περίπου 1 δισεκατομμύριο ρούβλια.
        Το Hunter δεν είναι φτηνό.

        Αν κρίνουμε από τα χαρακτηριστικά, στην πραγματικότητα μιλάμε για ένα δυσδιάκριτο βομβαρδιστικό. 6 τόνοι είναι πολλοί.
        Όχι φθηνή απόλαυση στον σύγχρονο κόσμο. hi
      2. AC130 Gunship
        AC130 Gunship 9 Ιουλίου 2021 21:28
        -3
        Γιατί να συγκρίνουμε το ασύγκριτο; Ο μισθός ενός απλού εργάτη (ο οποίος, στην καλύτερη περίπτωση, αποφοίτησε από το σχολείο) σε ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αεροσκαφών στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι περίπου 40-70 $ την ώρα. Η εργασία ενός μηχανικού ανάπτυξης σε κάποιο Rytheon είναι 100-140 $ την ώρα. Έτσι συγκεντρώνεται η τιμή των 123 εκατομμυρίων δολαρίων το τεμάχιο…
      3. Ζαουρμπέκ
        Ζαουρμπέκ 9 Ιουλίου 2021 22:17
        0
        Δεν υπάρχουν πια φθηνά όπλα στη Ρωσική Ομοσπονδία ... και στην Κίνα επίσης .... όλοι θέλουν να τρώνε καλά, τα ηλεκτρονικά δεν είναι φθηνά.
  2. σκοπευτής βουνού
    σκοπευτής βουνού 9 Ιουλίου 2021 11:54
    +1
    Δυνατό και επικίνδυνο «πουλί». Ενισχύει τις δυνατότητες του Su-57 τουλάχιστον δύο φορές.
    1. Νταουρία
      Νταουρία 9 Ιουλίου 2021 12:23
      +3
      Δυνατό και επικίνδυνο «πουλί».


      Ένα πράγμα είναι ανησυχητικό .... Το XB-47 μεταφέρθηκε τουλάχιστον όχι χειρότερα. Απογειώθηκε και προσγειώθηκε σε ένα αεροπλανοφόρο, ανεφοδιάστηκε με καύσιμα, πέταξε κατά μήκος της διαδρομής. Και απορρίφθηκε Γιατί;
      1. σκοπευτής βουνού
        σκοπευτής βουνού 9 Ιουλίου 2021 12:28
        0
        Παράθεση από dauria
        Και απορρίφθηκε Γιατί;

        Αυτό θα έπρεπε να ζητούν! Ίσως δεν το έκαναν σωστά;
        1. Ζαουρμπέκ
          Ζαουρμπέκ 9 Ιουλίου 2021 22:18
          +1
          Έχουν διαγωνισμό ..... πρόσφατα έγραψαν ότι κάποιος τον κέρδισε. Αλλά το κύριο καθήκον τους είναι ο ανεφοδιασμός. Προσγείωση σε αεροπλανοφόρο
      2. Ελ Τσουβατσίνο
        Ελ Τσουβατσίνο 9 Ιουλίου 2021 12:30
        +2
        Γιατί είναι άχρηστο με το εύρος πτήσης του και μερικά JDAM στο αεροπλάνο.
      3. OgnennyiKotik
        OgnennyiKotik 9 Ιουλίου 2021 12:35
        0
        Παράθεση από dauria
        Γιατί

        Ακριβός. Πολύ στενή εξειδίκευση.


        Εδώ είναι το MQ-25 που νίκησε το X-47B. Η τιμή είναι πολύ χαμηλότερη, ο σχεδιασμός είναι πολύ πιο απλός. Η έναρξη μαζικής παραγωγής δεν είναι πρόβλημα. Ενώ είστε δεξαμενόπλοιο, αλλά αντί για τανκς, μπορείτε να φτιάξετε διαμερίσματα για όπλα ή/και να κρεμάσετε σε πυλώνες. Οποιαδήποτε όπλα: ραντάρ, ηλεκτρονικός πόλεμος, RTR, βόμβες, πύραυλοι κ.λπ.

        Και άλλοι «συγγενείς» δεν μπήκαν στη σειρά. Παρόλο που πραγματοποίησαν επίσης ολόκληρο τον κύκλο δοκιμής:

        X-45, ΗΠΑ, πρώτη πτήση 2002.


        nEUROn, Γαλλία, 2012


        Taranis, Αγγλία, 2013
      4. Barberry25
        Barberry25 9 Ιουλίου 2021 12:40
        +2
        γιατί ήθελαν έναν φουλ μαχητή.. Και οι δικοί μας το προσφέρουν ακριβώς ως ντράμερ. Για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι το 47ο Palubnik είναι πολύ κακό.. Γιατί με 2 τόνους φορτίου, δηλαδή 2 βόμβες, αντικαθιστά το SuperHornet με 4,5 τόνους βόμβες και βλήματα
      5. OrangeBigg
        OrangeBigg 9 Ιουλίου 2021 12:46
        0
        Παράθεση από dauria
        Δυνατό και επικίνδυνο «πουλί».


        Ένα πράγμα είναι ανησυχητικό .... Το XB-47 μεταφέρθηκε τουλάχιστον όχι χειρότερα. Απογειώθηκε και προσγειώθηκε σε ένα αεροπλανοφόρο, ανεφοδιάστηκε με καύσιμα, πέταξε κατά μήκος της διαδρομής. Και απορρίφθηκε Γιατί;



        Η απληστία του Φράιερ τον κατέστρεψε. Επιπλέον, υπάρχει ένας παραδοσιακός αγώνας για τον προϋπολογισμό μεταξύ πολλών έργων. Μετρημένα, δάκρυα κοντύτερα.

        Το θέμα είναι ότι για το Ναυτικό των ΗΠΑ, το μη επανδρωμένο αεροσκάφος X-47B ήταν ένα είδος πειράματος. Φυσικά, όλοι καταλαβαίνουν ότι η προοπτική μαχητικής χρήσης τέτοιων μηχανών θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά το δυναμικό κρούσης και αναγνώρισης μιας ομάδας αεροπλανοφόρου.

        Μέχρι σήμερα, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ έχει αποφασίσει να εγκαταλείψει προς το παρόν την ιδέα της δημιουργίας ενός μη επανδρωμένου αεροσκάφους βαρέως κρούσης αυτού του τύπου και αντ' αυτού έχουν παραγγείλει πολλά μη επανδρωμένα τάνκερ.

        Σύμφωνα με τους όρους της σύμβασης, τα επόμενα χρόνια, η Boeing πρόκειται να προμηθεύσει 7 μη επανδρωμένα τάνκερ αεροσκάφη MQ-25.

        Πιθανότατα, το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ τρόμαξε το δυνητικά υψηλό κόστος τους από τη μαζική παραγωγή βαρέων μη επανδρωμένων επιθετικών αεροσκαφών.

        Σύμφωνα με ορισμένες αναφορές, η τιμή ενός σειριακού αντιγράφου του UAV X-47B είναι η ίδια με το κόστος ενός μαχητικού 5ης γενιάς, το οποίο είναι περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια ανά μονάδα.




        .Northrop Grumman X-47B - Μήκος: 11,63 μέτρα, Άνοιγμα φτερών: 18,92 μέτρα, Ύψος UAV: ​​3,10 μέτρα, Βάρος αεροσκάφους: 6,35 τόνοι, MTOW: 20,2 τόνοι, Βάρος ωφέλιμου φορτίου 2 τόνοι, εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας turbojet: 1 × 100 × 220 8 με ώση 990 τόνους, μέγιστη ταχύτητα: 535 km/h, ταχύτητα πλεύσης: 3900 km/h, μέγιστη αυτονομία: 12 km, οροφή σέρβις: XNUMX km.



        . Το Dassault nEUROn είναι ένα μη επανδρωμένο βομβαρδιστικό αεροσκάφος αναγνώρισης και κρούσης που αναπτύχθηκε από τη γαλλική εταιρεία Dassault Aviation, συμπεριλαμβανομένων από κοινού με άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες όπως η Saab AB, η RUAG Aerospace, κ.λπ. Το 2005, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο ευρύ κοινό στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού. Προβολή.



        https://zen.yandex.ru/media/parallel56/pochemu-v-ssha-reshili-otkazatsia-ot-sozdaniia-tiajelogo-udarnogo-bespilotnogo-samoleta-boeing-x47b-5ee8c1a72ab5ff06f3a80e96
        1. Νταουρία
          Νταουρία 9 Ιουλίου 2021 13:01
          +2
          η τιμή ενός σειριακού αντιγράφου του UAV X-47B είναι η ίδια με το κόστος ενός μαχητικού 5ης γενιάς,


          Μόνο αυτό... Και ο Κυνηγός μας δεν είναι σαν «αναλώσιμο». Επιπλέον, κάνουμε γη, όχι θάλασσα. Φυσικά, είναι απαραίτητο να επεξεργαστούμε μη επανδρωμένες τεχνολογίες. Έγινε και έγινε - είναι καλό. Μόνο νωρίς άρχισαν να μιλάνε για τη σειρά, μου φαίνεται. Μέχρι να μπορέσουν τα ηλεκτρονικά να αντικαταστήσουν πλήρως τον πιλότο στην εργασία, το UAV θα πρέπει να παραμείνει φθηνό. Εδώ θα κατέβει στο τάνκερ, αλλά ως ντράμερ θα πάμε σπασμένοι χωρίς απτό όφελος.
          1. OrangeBigg
            OrangeBigg 9 Ιουλίου 2021 13:15
            0
            . Εδώ θα κατέβει στο τάνκερ, αλλά ως ντράμερ θα πάμε σπασμένοι χωρίς απτό όφελος.

            Ακριβώς το αντίθετο. Για ένα δεξαμενόπλοιο, είναι αδικαιολόγητα ακριβό και αναποτελεσματικό, αλλά ως βαρύ UAV αναγνώρισης και χτυπήματος, αυτό είναι όλο. Και πάλι, αυτό είναι το μέλλον. Νομίζω ότι το Okhotnik, όπως και το Su-57, θα μπορεί να μεταφέρει Kh-59MK2, Kh-31AD / Kh-31PD στα εσωτερικά διαμερίσματα του KR.

            .Μόλις νωρίς άρχισαν να μιλάνε για τη σειρά, μου φαίνεται.

            Στόχος είναι να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή το 2024. Γιατί νωρίς; Όσο πιο γρήγορα τόσο καλύτερα.

            ΜΟΣΧΑ, 3 Αυγούστου. /TASS/. Οι σειριακές παραδόσεις του τελευταίου αεροσκάφους Okhotnik βαρέως επιθετικού stealth στο ρωσικό υπουργείο Άμυνας θα ξεκινήσουν έως το 2024. Ο Yury Slyusar, επικεφαλής της United Aircraft Corporation (UAC), το ανέφερε στον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν τη Δευτέρα.

            «Λάβαμε το καθήκον από το Υπουργείο Άμυνας να επιταχύνουμε το έργο ανάπτυξης, να το μετακινήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο προς τα αριστερά, ώστε οι παραδόσεις να ξεκινήσουν ήδη από το 2024. Επομένως, τώρα εργαζόμαστε ενεργά για αυτό το θέμα με τους συναδέλφους μας », είπε ο Σλιουσάρ.

            Υπενθύμισε ότι η Okhotnik έχει πρωτοφανείς δυνατότητες, η συσκευή έχει το μεγαλύτερο εύρος μάχης μεταξύ των ρωσικών drones, το μεγαλύτερο εύρος όπλων, το μεγαλύτερο εύρος εξοπλισμού.

            https://tass.ru/armiya-i-opk/9109873
            1. Νταουρία
              Νταουρία 9 Ιουλίου 2021 13:27
              +4
              αλλά ως αναγνωριστικό βαρύ UAV, αυτό είναι


              Τι πόλεμος είναι αυτός; Και πάλι «χαμηλής έντασης».... Όχι, να είναι «αναλώσιμο». Επέστρεψε - έμειναν έκπληκτοι και εξοπλισμένοι ξανά. Κάτι σαν ένα τεχνολογικό ανεμόπτερο από ανθρακονήματα με κινητήρα χαμηλών πόρων που λύνει το πρόβλημα της έλξης ενός φορτίου πυρομαχικών δύο έως τεσσάρων διορθώσιμων πεντακοσίων, ανοίγοντας και εκτρέποντας την αεράμυνα, χτυπώντας έναν επίγειο στόχο που είχε προηγουμένως αναγνωριστεί. Και αν είστε τυχεροί, επιστρέψτε. Όχι όμως ο Κυνηγός.
              1. OrangeBigg
                OrangeBigg 9 Ιουλίου 2021 13:34
                -3
                . Όχι, πρέπει να είναι «αναλώσιμο». Επέστρεψε - έμειναν έκπληκτοι και εξοπλισμένοι ξανά.


                Τώρα, άλλωστε, δεν είναι οι εποχές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου με τις πολυάριθμες αερομαχίες και τον μεγάλο αριθμό αεροσκαφών ως αναλώσιμα.

                . Κάτι σαν ένα τεχνολογικό ανεμόπτερο από ανθρακονήματα με κινητήρα χαμηλών πόρων που λύνει το πρόβλημα της μεταφοράς πυρομαχικών, του ανοίγματος και της εκτροπής της αεράμυνας, του χτυπήματος ενός επίγειου στόχου που είχε ήδη εξερευνήσει. Και αν είστε τυχεροί, επιστρέψτε.


                Στο μέλλον, νομίζω ότι θα γίνει. Όχι όμως αυτή τη στιγμή. Οι τεχνολογίες δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί τόσο δυνατά για να κάνουν και φθηνά και αποτελεσματικά, και πολλά. Μέχρι στιγμής, οι τεχνολογίες προς αυτή την κατεύθυνση κατακτώνται μόνο στον ίδιο Hunter. Τα πρώτα βήματα γίνονται.
                1. Νταουρία
                  Νταουρία 9 Ιουλίου 2021 13:40
                  +4
                  Στο μέλλον, νομίζω ότι θα γίνει. Όχι όμως αυτή τη στιγμή.


                  Ακριβώς το αντίθετο. Τώρα είναι απλώς ένας ιπτάμενος πυλώνας για όπλα, που κολλάει στην κόλαση με τα κέρατά του .. Αργότερα, με την ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης, είναι ένα πλήρες ακριβό πιλοτικό αεροσκάφος χωρίς πιλότο. Αλλά και πάλι με ένα σωρό φτηνούς ιπτάμενους πυλώνες.
                  1. OgnennyiKotik
                    OgnennyiKotik 9 Ιουλίου 2021 14:07
                    +1
                    Ο συλλογισμός σου είναι σωστός. Γι' αυτό οι ΗΠΑ, η Βρετανία, η Γαλλία, η Αυστραλία, η Τουρκία κ.λπ. έχουν επικεντρωθεί σε φθηνά, απλά τζετ UAV.



      6. AC130 Gunship
        AC130 Gunship 9 Ιουλίου 2021 21:30
        +1
        Το Xb47 αναπτύχθηκε αρχικά ως επίδειξη τεχνολογίας. Τώρα κρέμεται υπέροχα σε ένα μουσείο στην Ουάσιγκτον DC.
      7. Μπράτκοφ Όλεγκ
        Μπράτκοφ Όλεγκ 10 Ιουλίου 2021 16:01
        0
        Οι Ηνωμένες Πολιτείες πέταξαν στο διάστημα για πρώτη φορά, το 1981, αλλά λένε σε όλους ότι σχεδόν δεν είχαν χρόνο να πετάξουν πριν από το Gagarin, αλλά επισκέφτηκαν το φεγγάρι. Ρωτήστε γιατί λένε ψέματα.
  3. Ποντίκι
    Ποντίκι 9 Ιουλίου 2021 12:02
    +5
    Εν συντομία...
    Προφανώς τίποτα δεν είναι ξεκάθαρο....
    1. μυθιστόρημα66
      μυθιστόρημα66 9 Ιουλίου 2021 12:09
      +4
      αλλά ... πετάει, και ευχαριστεί!
      1. Ποντίκι
        Ποντίκι 9 Ιουλίου 2021 12:19
        +5
        Ό,τι δεν επιπλέει .... αυτό είναι σίγουρο wassat
        1. μυθιστόρημα66
          μυθιστόρημα66 9 Ιουλίου 2021 13:12
          +4
          Ω, Βάσια, δεν τα ξέρουμε όλα ... ίσως κολυμπάει ..
          1. Ποντίκι
            Ποντίκι 9 Ιουλίου 2021 13:20
            +4
            Και στον αέρα, και στο έδαφος, ακόμα και κάτω από το νερό - αυτό είναι! νταής
  4. Ντμίτρι Βλαντιμιρόβιτς
    Ντμίτρι Βλαντιμιρόβιτς 9 Ιουλίου 2021 12:57
    0
    Μπερδευτείτε επειδή δεν ακολουθείτε την αρχή της δημιουργίας ενός συνδέσμου - διαφορετικά χαρακτηριστικά ταχύτητας, ζεύξη ενός υποηχητικού drone και ενός μαχητικού s / s - το κάρο μπροστά από το άλογο;
  5. babackov.eu
    babackov.eu 9 Ιουλίου 2021 12:59
    0
    Θα πετάξει στο Κίεβο και στο σπίτι;
    1. OrangeBigg
      OrangeBigg 9 Ιουλίου 2021 13:19
      +4
      Παράθεση από: babackov.eu
      Θα πετάξει στο Κίεβο και στο σπίτι;


      Και τι νόημα έχει να πετάμε στο Κίεβο εάν οι Ευρωπαίοι εταίροι καταστρέφουν τα πάντα εκεί χωρίς εμάς, από την οικονομία και τα εργοστάσια μέχρι τον στρατό; Το Κίεβο είναι εκτός λειτουργίας. Αφήστε τον να ρουφήξει την πλήρη αποκομμουνιστικοποίηση του, ίσως με τον καιρό να γίνουν πιο σοφοί. Αν και για τι μιλάω. Όλα αυτά τα περάσαμε στα 90s.
  6. Ρος 56
    Ρος 56 9 Ιουλίου 2021 13:16
    +2
    Ο Θεός να μας ευλογεί σε αυτόν τον τομέα.
  7. Πίκο
    Πίκο 9 Ιουλίου 2021 13:22
    0
    Σήμερα οι Τούρκοι είπαν ότι το UAV Akinci
    βρισκόταν στον αέρα για 25 ώρες 46 λεπτά, έφτασε σε υψόμετρο 11,6 km και πέταξε 7507 km χωρίς ανεφοδιασμό.
    Παρεμπιπτόντως, οι κινητήρες είναι ουκρανικός AI-450T.
  8. HZ66
    HZ66 9 Ιουλίου 2021 13:30
    +1
    Σίγουρα αυτή η επιτυχία. Ακόμη και παρά τα χαρακτηριστικά στα σχόλια, που θυμίζουν περισσότερο «ρωσικά λαϊκά παραμύθια».
  9. ιούρης
    ιούρης 9 Ιουλίου 2021 13:48
    0
    Τι έχει μέσα του;
    1. sgapich
      sgapich 9 Ιουλίου 2021 15:37
      +2
      Παράθεση από τον Ιουρή
      Τι έχει μέσα του;

      Και μέσα έχει ένα νέον ... Και έναν στοχαστή ... wassat
      (το απόσπασμα δεν είναι ακριβές)
  10. Ρουσνεμέζ
    Ρουσνεμέζ 9 Ιουλίου 2021 15:05
    +2
    Τι διαφωνείτε στα σχόλια; Αυτό δεν είναι ένα Fighter, αλλά μια μηχανή προσθήκης, για συγκεκριμένες εργασίες.
    Ταβάνι 18; Λοιπόν, για παράδειγμα, σε ποιο βεληνεκές μπορεί να εκτοξευθεί το Glide Adjustable Ammunition από ύψος 15-17 km;
    Και αν, για παράδειγμα, το A 50 προκαλεί και ένα-δυο δίδυμα επιτεθεί στο AUG;
    Η συσκευή είναι σοκ σχεδιαστικά, ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά της ...; Μπορεί να ορμήσει αρκετά γρήγορα, να γαμήσει και να πετάξει γρήγορα με μείωση από την πληγείσα περιοχή.
    Με λίγα λόγια, μια Κατάλληλη Συσκευή, από άποψη βάρους ως LFI, δεδομένης της μυστικότητας του γεμίσματος, μπορεί να εκπλήξει τους «Ειδικούς».
  11. xorek
    xorek 9 Ιουλίου 2021 17:40
    0
    Φαίνεται όμορφο και απειλητικό, αν και τα χαρακτηριστικά απόδοσης του είναι πρακτικά άγνωστα.. Λοιπόν, έτσι είναι!
    Νέα μετά από νέα σήμερα, ευχαριστώ!
  12. Joker62
    Joker62 9 Ιουλίου 2021 17:50
    0
    Απόσπασμα: Artyom Karagodin
    Αν αυτό δεν είναι μπράβο, αλλά η πραγματική κατάσταση των πραγμάτων, τότε τα νέα είναι εξαιρετικά.

    Όχι, αυτό δεν είναι αυθάδεια, αλλά πραγματικότητα. Μετά την αντικατάσταση του κινητήρα του δεύτερου σταδίου (προϊόν 30), η εμβέλεια και η αναλογία ώσης προς βάρος αυξήθηκαν. Η δοκιμή θα συνεχιστεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
  13. σεβριούκ
    σεβριούκ 10 Ιουλίου 2021 09:56
    +2
    Απόσπασμα: Πίκο
    Παρεμπιπτόντως, οι κινητήρες είναι ουκρανικός AI-450T.

    Παρεμπιπτόντως, οι κινητήρες είναι σοβιετικοί.
  14. MrFox
    MrFox 10 Ιουλίου 2021 16:05
    0
    Μεγάλο πόσο;
  15. leon1204id
    leon1204id 11 Ιουλίου 2021 19:51
    0
    Όσο περισσότερο το κάνουν, τόσο πιο αισθητό είναι. Η ανάπτυξη AWACS, ηλεκτρονικός πόλεμος, όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά σε ΗΠΑ, Ισραήλ, Μεγάλη Βρετανία, Κίνα. Αν βρούμε το SU57 μας τότε ... Καλά πουλιά, αλλά τι να τα κάνουμε; Δεν είναι εφάπαξ. Ξεκίνησαν αγορές στο τερματικό RA. Δεν έχει νόημα να τους αφήνουμε στους δρόμους της πόλης με τανκς. Μπορούν να πιάσουν ATGM ακόμη και σε ανοιχτό πεδίο. Έτσι πιστεύουν ότι είναι καλύτερο και φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό.