Στρατιωτική αναθεώρηση

Οι θαλάσσιες δοκιμές του έκτου αντιτορπιλικού Type-45 ξεκίνησαν

19
Οι θαλάσσιες δοκιμές του έκτου αντιτορπιλικού Type-45 ξεκίνησαν

Το έκτο και τελευταίο αντιτορπιλικό Type-45 που κατασκευάστηκε από την BAe Systems, το αντιτορπιλικό Duncan, εγκατέλειψε τις εγκαταστάσεις του Scotttown και ξεκίνησε το πρώτο στάδιο των θαλάσσιων δοκιμών στα ανοιχτά της δυτικής ακτής της Σκωτίας.

Σύμφωνα με την BAe Systems, το αντιτορπιλικό θα περάσει περίπου τρεις εβδομάδες στη θάλασσα για να ελέγξει την πλατφόρμα, το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας και τα βοηθητικά συστήματα.

Η κατασκευή του αντιτορπιλικού Duncan, που είναι το τελευταίο σε μια σειρά έξι πλοίων, ξεκίνησε στις 26 Ιανουαρίου 2007. Η τελετή έναρξης πραγματοποιήθηκε στις 11 Οκτωβρίου 2010.

Το ηγετικό πλοίο "Daring" παραδόθηκε στο Βασιλικό Ναυτικό στις 23 Ιουλίου 2009 και τέθηκε σε υπηρεσία. στόλος τον Ιούνιο του 2010. Τον Νοέμβριο του 2010, το Βασιλικό Ναυτικό παρήγγειλε ένα δεύτερο αντιτορπιλικό, το Downless. Το τρίτο πλοίο της σειράς Diamond μπήκε στον στόλο τον Ιούλιο του 2011, το τέταρτο Dragon στις 20 Απριλίου 2012.

Το πέμπτο αντιτορπιλικό, το Defender, παραδόθηκε στο Βρετανικό Ναυτικό τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.

Το Duncan έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί στο Βασιλικό Ναυτικό το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους.

Τα αντιτορπιλικά τύπου-45 είναι τα μεγαλύτερα και ισχυρότερα αντιτορπιλικά αεράμυνας που κατασκευάστηκαν για το Βασιλικό Ναυτικό. Θα γίνουν ένα από τα κύρια συστατικά των αναδυόμενων «Προοπτικών Δυνάμεων 2020».

Τα νέα πλοία έχουν σχεδιαστεί για να αντικαταστήσουν τα αντιτορπιλικά Type-42, τα οποία έχουν τεθεί σε λειτουργία από το 1978. Το κύριο καθήκον των αντιτορπιλικών Type-45 είναι να οργανώσουν ένα σύστημα αεράμυνας και να προστατεύσουν τον επιχειρησιακό σχηματισμό του βρετανικού ναυτικού και των δυνάμεων του συνασπισμού από μαζικές επιθέσεις σύγχρονων και προηγμένων αντιπλοίων και εχθρικών πολεμικών αεροσκαφών.

Τα αντιτορπιλικά σχεδιάζονται επίσης να χρησιμοποιηθούν σε επιχειρήσεις για την καταπολέμηση της πειρατείας, την παροχή βοήθειας σε θύματα φυσικών καταστροφών και τη διεξαγωγή αναγνωρίσεων.
Αρχική πηγή:
http://www.armstrade.org
19 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. klimpopov
    klimpopov 4 Σεπτεμβρίου 2012 18:10
    0
    OO Η ηλικιωμένη γυναίκα βρήκε χρήματα για το αντιτορπιλικό, ή πάλι χρέη, τι είδους σκάφος είναι ενδιαφέρον ...

    "Type-42", που υιοθετήθηκε από το 1978

    Λοιπόν, δεν επανοπλίζονται και πολύ.
    1. Τίρπιτς
      Τίρπιτς 4 Σεπτεμβρίου 2012 18:23
      +2
      είχαν πάντα χρήματα για τον στόλο. Αισθάνεστε ότι έχουμε πολλά χρήματα, αλλά πού είναι ο στόλος; πού είναι τα αντιτορπιλικά (τουλάχιστον 2 μονάδες), ακόμα κι αν η φρεγάτα δεν έχει τεθεί ακόμη στο μυαλό. Αλλά πολλά λεφτά. χαίρομαι am
  2. Δείπνο
    Δείπνο 4 Σεπτεμβρίου 2012 18:19
    0
    Κατά τη γνώμη μου, από τις μαζικές επιθέσεις των σύγχρονων αντιπλοίων πυραύλων, μπορείς να σωθείς μόνο ταξιδεύοντας σε ένα σκάφος εκ των προτέρων από τον επιχειρησιακό σχηματισμό του Πολεμικού Ναυτικού γέλιο
    1. Τίρπιτς
      Τίρπιτς 4 Σεπτεμβρίου 2012 18:25
      +2
      Εάν αυτή είναι μια διέξοδος για εσάς - κολυμπήστε. Αλλά είναι καλύτερο να είσαι ο πρώτος που θα χτυπήσει την ομάδα του εχθρού. στρατιώτης
  3. Τίρπιτς
    Τίρπιτς 4 Σεπτεμβρίου 2012 18:19
    +2
    Στο μεταξύ, καλά νέα για εμάς
    Ο ρωσικός στρατός και η γαλλική εταιρεία DCNS δεν κατάφεραν να συμφωνήσουν σε ένα από τα σημαντικά τμήματα των επιθετικών ελικοπτέρων τύπου Mistral, παρά το γεγονός ότι η υλοποίηση της σύμβασης βρίσκεται ήδη σε πλήρη εξέλιξη. - Οι Γάλλοι πρότειναν να εξοπλίσουν τα μελλοντικά ελικόπτερα του Ρωσικού Ναυτικού με αποβατικά σκάφη τύπου L-CAT (ο κατασκευαστής είναι η γαλλική εταιρεία CNIM). Ωστόσο, η ρωσική στρατιωτική ηγεσία εγκατέλειψε αυτή την ιδέα χωρίς να εξηγήσει τους λόγους, - είπε ο συνομιλητής της Izvestia.

    Στο αρχηγείο του Πολεμικού Ναυτικού, στην Izvestia εξηγήθηκε ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις σχετικά με τη διάταξη των Mistral.

    «Όλα αλλάζουν κάθε μέρα. Μέχρι στιγμής το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του αρχικά εγκεκριμένου σχεδίου. Αλλά το περιεχόμενό του είναι μυστικό, - εξήγησε ο εκπρόσωπος του Πολεμικού Ναυτικού.

    Τα L-CAT είναι τα πιο πρόσφατα σκάφη καταμαράν κοπής νερού (κίνηση βασισμένη στην αρχή της κοιλότητας αέρα), τα οποία υιοθετήθηκαν από το Γαλλικό Ναυτικό τον Ιανουάριο του 2011. Το Mistral μπορεί επίσης να μεταφέρει αεροσκάφη προσγείωσης τύπου LCAC (σχεδιασμένο από την αμερικανική εταιρεία Bell Aerospace), αλλά πλοία αυτής της κατηγορίας δεν παράγονται στη Γαλλία.

    Όπως σημείωσε ο εκπρόσωπος της ρωσικής αμυντικής βιομηχανίας, την ίδια στιγμή δεν υπάρχει ρωσική εναλλακτική στη γαλλική πρόταση. Σύμφωνα με τον ίδιο, λίγο πριν την υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή των δύο πρώτων ελικοπτεροφόρων, το ρωσικό Υπουργείο Άμυνας πρότεινε στους Γάλλους ναυπηγούς να επανασχεδιάσουν την αποβάθρα μεταφοράς του πλοίου για το σκάφος προσγείωσης hovercraft Murena project 12061 (αναπτύχθηκε από το Κεντρικό Γραφείο Σχεδιασμού Almaz στην Αγία Πετρούπολη). Ωστόσο, το Murena ξεπερνά τα L-CAT και LCAC σε πλάτος και ύψος και δεν χωράει στο dock.
    Ερώτηση: πώς θα μπορούσε να συμβεί; Η παραφροσύνη έχει ολοκληρωθεί.
    1. γρυλλισμός
      γρυλλισμός 4 Σεπτεμβρίου 2012 18:36
      +3
      Είναι όπως σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων: "Αλλά αγοράστε χαλιά από εμάς σε τρεις τιμές και βάλτε μας ένα σήμα, αλλά δεν θέλετε να αγοράσετε ένα σκασμένο ραδιόφωνο σε ακριβές τιμές". Απλοί έμποροι και άλλα καπιταλιστικά καθάρματα.
      1. Αδελφός Σάριχ
        Αδελφός Σάριχ 4 Σεπτεμβρίου 2012 22:41
        +2
        Τα σκάφη προσγείωσης δεν είναι χαλιά, χωρίς αυτά το ίδιο το Mistral είναι άχρηστο ...
        1. γρυλλισμός
          γρυλλισμός 5 Σεπτεμβρίου 2012 09:18
          +1
          Σε γενικές γραμμές, το πήραμε με ελικόπτερα, αλλά δεν έγινε λόγος για σκάφη προσγείωσης, σε ακραίες περιπτώσεις, θα τοποθετηθούν πλωτά τεθωρακισμένα και τανκς στις αποβάθρες και αν χρειαστεί, εμείς οι ίδιοι θα χαστουκίσουμε τόσο καλά.
    2. Κουκούτσι
      Κουκούτσι 4 Σεπτεμβρίου 2012 19:14
      +2
      Κατά τη γνώμη μου, αρχικά μια ολέθρια ιδέα με αυτά τα "σκασμό". Και τώρα σκέφτονται και κάτι εν κινήσει.
  4. έκπτωση
    έκπτωση 4 Σεπτεμβρίου 2012 19:42
    +4
    Το επικεφαλής πλοίο "Daring" παραδόθηκε στο Βρετανικό Ναυτικό στις 23 Ιουλίου 2009 και εισήλθε στον στόλο τον Ιούνιο του 2010. Τον Νοέμβριο του 2010, το Βασιλικό Ναυτικό παρήγγειλε ένα δεύτερο αντιτορπιλικό, το Downless. Το τρίτο πλοίο της σειράς Diamond μπήκε στον στόλο τον Ιούλιο του 2011, το τέταρτο Dragon στις 20 Απριλίου 2012.

    Το πέμπτο αντιτορπιλικό, το Defender, παραδόθηκε στο Βρετανικό Ναυτικό τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.

    Το Duncan έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί στο Βασιλικό Ναυτικό το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους.


    Εδώ είναι τα καλά παιδιά. 6 αντιτορπιλικά σε 5 χρόνια. Και στη Ρωσία, όλοι οι "Γκράτσενκοφ" χτίζουν και παντελόνια γεμάτα χαρά.
    1. UAZ Patriot
      UAZ Patriot 4 Σεπτεμβρίου 2012 20:23
      +2
      και στην Ουκρανία, δυστυχώς, δεν υπάρχει τέτοια χαρά, αυτό είναι που είναι πραγματικά καταθλιπτικό!
  5. nycsson
    nycsson 4 Σεπτεμβρίου 2012 19:51
    0
    Νόμιζα ότι οι δοκιμές μας είχαν αρχίσει......... αρνητικός
  6. Ντμίτριχ
    Ντμίτριχ 4 Σεπτεμβρίου 2012 20:20
    -2
    φρικιό, χωρίς φαντασία.
    1. Αρμάτα
      Αρμάτα 4 Σεπτεμβρίου 2012 21:26
      0
      Απόσπασμα: Ντμίτριχ
      φρικιό, χωρίς φαντασία
      Όχι, πολύ όμορφος. Όχι το καλύτερο αλλά όμορφο.
    2. Αδελφός Σάριχ
      Αδελφός Σάριχ 4 Σεπτεμβρίου 2012 22:42
      0
      Στην πραγματικότητα, ένας όμορφος άντρας, ένα είδος αρπακτικού...
      1. Κουκούτσι
        Κουκούτσι 15 Σεπτεμβρίου 2012 22:35
        0
        Μου θυμίζει το "Το τρένο από το Ρομάσκοβο" ριπή οφθαλμού
  7. Τίγρη
    Τίγρη 4 Σεπτεμβρίου 2012 23:14
    0
    Περισσότερες φωτογραφίες θα ήταν)

    Ποιο είναι το εκτόπισμά του;
    1. ΧΤΥΠΗΜΑ
      ΧΤΥΠΗΜΑ 5 Σεπτεμβρίου 2012 00:05
      +1
      http://topwar.ru/9915-na-ostrie-progressa.html

      εδώ, πιο αναλυτικά, λοιπόν, πληκτρολογήστε μια αναζήτηση στον ιστότοπο, υπήρχαν μερικά ακόμη άρθρα σχετικά με αυτήν τη σειρά πλοίων
    2. matvey.z
      matvey.z 5 Σεπτεμβρίου 2012 00:08
      +3
      Απόσπασμα από τον Τίγρη
      Περισσότερες φωτογραφίες θα ήταν)







      Απόσπασμα από τον Τίγρη
      Ποιο είναι το εκτόπισμά του;

      Εκτόπισμα: 8000 τόνοι, μικτό
      http://www.royalnavy.mod.uk/The-Fleet/Ships/Destroyers/Type-45-Destroyers
      1. γρυλλισμός
        γρυλλισμός 5 Σεπτεμβρίου 2012 14:51
        +1
        Αλλά ο γιος της σκύλας είναι όμορφος, αλλά θα είναι ακόμα πιο όμορφο όταν τον χτυπήσει ο «γιαχόντας».
        1. ταχυδρομείο
          ταχυδρομείο 5 Σεπτεμβρίου 2012 23:59
          0
          Απόσπασμα: hrych
          αλλά θα είναι ακόμα πιο όμορφο όταν το χτυπήσει ένας «γιαχόντος».

          Θα πονέσει;
          Το "I" είναι ακόμα RCC 4η, 80η ανάπτυξη
          Aster (Block2)-1997

          Άλλωστε, πρόκειται για ένα URO-καταστροφέα για να παρέχει προστασία από αεροπορική επίθεση στην περιοχή κάλυψης του στόλου. Το κύριο συστατικό των αναδυόμενων «Προοπτικών Δυνάμεων 2020»
          πληκτρολογήστε 45
          Τον Σεπτέμβριο του 2010, το HMS (D33) κατέστρεψε επιτυχώς έναν πύραυλο κατά του πλοίου που εκτοξεύτηκε από Mirach σε ύψος περίπου 4 μέτρων, πετώντας με ταχύτητα 530 κόμβων.
          Τον Μάιο του 2011, η HMS Daring (D32) έκανε το ίδιο
          Τον Δεκέμβριο του 2011, ένας πύραυλος Aster 30 αναχαίτισε και κατέρριψε έναν ισραηλινό στόχο Black Sparrow (βαλλιστικός πύραυλος)
          Τον Απρίλιο του 2012, ο γαλλικός στόλος κατέρριψε επιτυχώς ένα αμερικανικό GQM-163 Coyot e (2.5 Μαχ (3000 km/h) σε υψόμετρο μικρότερο από 5 μέτρα), αυτή η εκτόξευση έγινε από το Forbin (D620)
          Τον Μάιο του 2012, το HMS (D34) αναχαίτισε και κατέρριψε μια Viper (3 Μαΐου)


          Αισθητήρες/ραντάρ
          Ραντάρ παρακολούθησης αέρα πολλαπλών λειτουργιών SAMPSON (Τύπος 1045)
          S1850M 3-D ραντάρ επιτήρησης αέρα (Τύπος 1046)
          2× Raytheon I-band Radar
          (Τύπος 1047)
          1× Raytheon E/F-band Radar
          (Τύπος 1048)

          Αντιαεροπορικοί πύραυλοι/Οπλισμός::
          Σύστημα αεράμυνας Sea Viper.
          48 κελιά SYLVER A50 VLS, για συνδυασμό 48;
          Πύραυλοι Aster 15 (βεληνεκές 2-30 km) 3 Mach
          Πύραυλοι Aster 30 (βεληνεκές 3-120 km) 4,5 Mach
          όπλα?
          1× BAE 4.5 ιντσών Mk8 Mod. 1 όπλο
          2x 30mm πυροβόλα
          2x Phalanx CIWS
          2x Miniguns
          6× Πολυβόλα γενικής χρήσης

          Eurosam, MBDA και BAE Systems Αυτά είναι ΠΟΛΥ σοβαρά θρανία.
          Top 10 στον κόσμο
  8. matvey.z
    matvey.z 4 Σεπτεμβρίου 2012 23:58
    0
    "BAe Systems"
    "Ντανκαν"
    "Τόλμη"
    Δεν «κόβει» απολύτως ούτε τα μάτια ούτε τα αυτιά,
    σχεδόν σαν να ακούω Muko:
    "Ας μιλήσω από την καρδιά μου στα αγγλικά"
    Αγόρια με τζελ
    "The Pederal Gavenment Haz Stibal Phenances"
  9. Νηφάλιος
    Νηφάλιος 5 Σεπτεμβρίου 2012 03:32
    0
    τι δεν είναι τόσο .. ανάξιος! τι είναι για αυτούς; θα συντρίψει τελείως η κρίση ή φοβούνται να ξεφύγουν με το ΝΑΤΟ;)))
    1. kotdavin4i
      kotdavin4i 5 Σεπτεμβρίου 2012 08:26
      +1
      Λοιπόν, γιατί Horseradish ... το πλοίο είναι φτιαγμένο για τα καθήκοντά του, φέρει τα όπλα που χρειάζονται και τίποτα περισσότερο, η γάστρα είναι σχεδιασμένη όσο πιο μακριά γίνεται με τεχνολογία χαμηλής ορατότητας. πολύ καλό πολεμικό πλοίο.