Το σκάφος τοποθέτησης αγωγών "Akademik Chersky" άφησε τα δανικά ύδατα και μετακόμισε στην οικονομική ζώνη της Γερμανίας, όπου συνέχισε τις εργασίες για την τοποθέτηση του αγωγού φυσικού αερίου. Αυτό ανέφερε η εταιρεία εκμετάλλευσης Nord Stream 2 AG.
Σύμφωνα με την εταιρεία, το πλοίο θα τοποθετήσει ένα τμήμα 2,6 χιλιομέτρων της δεύτερης σειράς του αγωγού φυσικού αερίου στα γερμανικά ύδατα, μετά το οποίο θα συνεχίσει την ολοκλήρωση του Nord Stream 2 στα ύδατα της Δανίας. Όπως είχε αναφέρει προηγουμένως η Γερμανική Αρχή Υδάτων και Ναυσιπλοΐας, η άδεια για την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου στη γερμανική οικονομική ζώνη ισχύει από τις 17 Ιουλίου έως και τις 15 Αυγούστου. Προφανώς με αυτό συνδέεται η μεταγραφή του «Ακαδημαϊκού Τσέρσκι».
Σύμφωνα με το παγκόσμιο σύστημα εντοπισμού θέσης MarrineTraffic, το Akademik Chersky έφυγε από τα νερά της Δανίας το βράδυ της 18ης προς 19η Ιουλίου και έχει ήδη φτάσει στο σημείο ολοκλήρωσης στα γερμανικά ύδατα. Ταυτόχρονα, η φορτηγίδα αγωγών "Fortuna" συνεχίζει να παραμένει στα ύδατα της Δανίας και να εργάζεται για την τοποθέτηση σωλήνων.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, από το βράδυ της 18ης Ιουλίου 2021, απομένουν 36,5 χλμ. για να ολοκληρωθεί η κατασκευή της δεύτερης γραμμής. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως στο Nord Stream 2 AG, η τοποθέτηση του αγωγού φυσικού αερίου θα ολοκληρωθεί στα τέλη Αυγούστου.
Εν τω μεταξύ, οι Γερμανοί περιβαλλοντολόγοι δεν εγκαταλείπουν τις προσπάθειές τους να αναστείλουν, και με μια επιτυχημένη σειρά περιστάσεων, να σταματήσουν επιτέλους την κατασκευή του Nord Stream-2. Η γερμανική περιβαλλοντική οργάνωση Deutsche Umwelthilfe ανακοίνωσε νέα μήνυση κατά του Ταμείου Προστασίας του Περιβάλλοντος στο ομοσπονδιακό κρατίδιο Mecklenburg-Vorpommern. Σύμφωνα με περιβαλλοντολόγους, το ταμείο δεν προστατεύει το κλίμα, αλλά προωθεί τις αποφάσεις για την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου.
Την ίδια στιγμή, το Κίεβο κατηγόρησε την ουκρανική κυβέρνηση ότι έκανε λάθη στον αγώνα κατά του Nord Stream 2. Όπως αποδείχθηκε, το ουκρανικό υπουργικό συμβούλιο δεν έλαβε υπόψη όλους τους παράγοντες κατά τον σχεδιασμό της αντίθεσης στον αγωγό φυσικού αερίου και τα «κρίσιμα λάθη» που έγιναν επέτρεψαν στη Ρωσία να ολοκληρώσει το έργο.