Το ινδικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε διαγωνισμό για την κατασκευή έξι μη πυρηνικών υποβρυχίων με VNEU

Ιούλιος 23 2021

Το υπουργείο Άμυνας της Ινδίας ανακοίνωσε επιτέλους τον πολυαναμενόμενο διαγωνισμό για την κατασκευή έξι μη πυρηνικών υποβρυχίων ανεξάρτητων από τον αέρα. Η υποβολή των αιτήσεων για προτάσεις πραγματοποιήθηκε στις 20 Ιουλίου.

Ως μέρος του διαγωνισμού P-75(I) για έξι NSPS, δύο ινδικές εταιρείες Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) και Larsen & Tubro (L&T) έλαβαν αίτημα για προτάσεις. Τώρα οι Ινδοί μπορούν να επιλέξουν ως συνεργάτες οποιαδήποτε ξένη εταιρεία από την εγκεκριμένη λίστα, με την οποία θα παρουσιάσουν την εκδοχή τους για τα υποβρύχια.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, ο τελικός κατάλογος των ξένων εταιρειών περιελάμβανε τη γερμανική ThyssenKrupp Marine Systems, την ισπανική Navantia, το French Naval Group, τη νοτιοκορεατική Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) και το Russian Central Design Bureau Rubin.

Όπως εξηγείται στο Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας, οι ξένες επιχειρήσεις «πρέπει να καθορίσουν με σαφήνεια το εύρος της μεταφοράς τεχνολογίας σε συγκεκριμένους τομείς, να πληρούν τις απαιτήσεις για τοπική εργασία, να προτείνουν μια στρατηγική οικονομικής αλληλεπίδρασης με Ινδούς βασικούς εταίρους και προμηθευτές και επίσης να παρέχουν εκπαίδευση πρόγραμμα για το τοπικό εργατικό δυναμικό».

Έτσι, η Ινδία θα είναι ο κύριος κατασκευαστής υποβρυχίων, οι ξένες εταιρείες θα ενεργούν ως τεχνολογικοί εταίροι, παρέχοντας στα ινδικά ναυπηγεία τεχνολογίες για το σχεδιασμό, την κατασκευή και τη μετέπειτα συντήρηση των υποβρυχίων.

Οι αξιωματούχοι του Υπουργείου Πολέμου αναμένεται να χρειαστούν τουλάχιστον δύο χρόνια πριν κάνουν την τελική τους επιλογή και υπογράψουν συμβόλαιο με τον νικητή. Το πρώτο υποβρύχιο αναμένεται να βγει στη θάλασσα όχι νωρίτερα από το 2030.

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex News

Στρατιωτική αναθεώρησηστο Yandex Zen

Thunderbreaker 23 Ιουλίου 2021 12:56
+9

13

4
Νομίζω ότι οι Γερμανοί μηχανικοί έχουν ήδη κατακτήσει τα εβραϊκά... Λοιπόν, γιατί να μην σαρώσετε στα σανσκριτικά; )))
Και συμμετοχή στον διαγωνισμό του Central Design Bureau «Rubin» μάλλον θα αφήσω χωρίς σχόλιο.
1. Νταουρία 23 Ιουλίου 2021 14:19
  +2
  
  3
  
  1
  Νομίζω ότι οι Γερμανοί μηχανικοί έχουν ήδη κατακτήσει τα εβραϊκά...
  
  Έχουν κατακτήσει αυτό που χρειάζονται οι Ινδοί. Από τα 212 έκαναν την 214η με την κατασκευή στις χώρες των πελατών. Οι ίδιοι προμηθεύουν κυρίως κινητήρες και κυψέλες καυσίμου. Έτσι φαίνεται με τους Έλληνες, τους Τούρκους. Ναι, και οι Κορεάτες αγόρασαν σκάφη αυτού του τύπου. Το πιο πιθανό είναι να κερδίσουν οι Γερμανοί. Και τα "stirlings" αποδείχτηκαν αδιέξοδο - το παιχνίδι δεν αξίζει το κερί.
2. xorek 23 Ιουλίου 2021 15:51
  -2
  
  2
  
  4
  Απόσπασμα: Thunderbolt
  Νομίζω ότι οι Γερμανοί μηχανικοί έχουν ήδη κατακτήσει τα εβραϊκά... Λοιπόν, γιατί να μην σαρώσετε στα σανσκριτικά; )))
  Και συμμετοχή στον διαγωνισμό του Central Design Bureau «Rubin» μάλλον θα αφήσω χωρίς σχόλιο.
  
  Μεγάλη φάρσα!!! Και στη φωτογραφία οι Ινδοί στο ρεπερτόριό τους, στόλισαν το καράβι χεχε
Αεροπόρος 23 Ιουλίου 2021 12:59
+3

5

2
Και οι Σουηδοί, αναρωτιέμαι γιατί όχι στη λίστα;
1. vl903 23 Ιουλίου 2021 13:06
  +3
  
  5
  
  2
  Παράθεση από Avior
  Και οι Σουηδοί, αναρωτιέμαι γιατί όχι στη λίστα;
  
  Οι Σουηδοί απλά δεν είναι ανόητοι για να χαρίζουν την τεχνολογία φτηνά. η χήνα που γεννά τα χρυσά αυγά
2. zadorin1974 23 Ιουλίου 2021 13:06
  +1
  
  3
  
  2
  Στους Σουηδούς δεν αρέσει ο χορός με τα ντέφια.
3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
4. Atlant-1164 23 Ιουλίου 2021 14:08
  +7
  
  8
  
  1
  αρνήθηκαν να επικοινωνήσουν στα Χίντι)
svp67 23 Ιουλίου 2021 13:00
+8

9

1
Παραγγελία, αρχικά πέρασε από εμάς
μπαρ 23 Ιουλίου 2021 13:03
+ 16

19

3
ο τελικός κατάλογος των ξένων εταιρειών που περιλαμβάνονται ... και το Russian Central Design Bureau Rubin.

Και ο Ρούμπιν εδώ ποια πλευρά; Δεν είναι σε θέση να κάνει κάτι για τον εαυτό του VNEU ...
1. abrakadabre 23 Ιουλίου 2021 13:31
  -1
  
  1
  
  2
  Και ο Ρούμπιν εδώ ποια πλευρά; Δεν είναι σε θέση να κάνει κάτι για τον εαυτό του VNEU ...
  Σε σύμπραξη. Το TsKB "Rubin" μπορεί να συμμετάσχει σε μέρος της εργασίας.
  1. Αεροπόρος 23 Ιουλίου 2021 14:37
    
    +1
    
    2
    
    1
    
    Πρόσφατα έγραψαν ότι οι Ινδοί αποφάσισαν να εγκαταστήσουν ξένα VNEU σε αυτή τη σειρά, και όχι αυτά που προσπαθούν να κάνουν στην Ινδία.
    Φαίνεται ότι θέλουν να αποκτήσουν τεχνολογίες VNEU.
Svetovit 23 Ιουλίου 2021 13:06
+3

5

2
Λοιπόν, ως συνήθως, αναζητούν έναν δωρητή τεχνολογίας. Η αλήθεια μερικές φορές δεν μεγαλώνει μαζί, όπως στην περίπτωση του Rafaley, αλλά υπήρξαν οι πιο άγριες μίζες.
knn54 23 Ιουλίου 2021 13:09
+2

2

0
Οι Γερμανοί είναι «ακριβοί», οι Ισπανοί «ακατέργαστοι», αν και το concept VNEU είναι πρωτότυπο.Οι Γάλλοι και οι Κορεάτες παραμένουν.
1. URAL72 23 Ιουλίου 2021 13:35
  +1
  
  2
  
  1
  Ισπανική Navantia
  Το 2004, η ναυπηγική εταιρεία Navantia δεσμεύτηκε για 2 δισεκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή μιας σειράς νέων υποβρυχίων του έργου S-80 προκειμένου να αντικαταστήσει 4 πετρελαιοηλεκτρικά υποβρύχια τύπου Agosta του Ισπανικού Ναυτικού. Η παράδοση του επικεφαλής υποβρυχίου είχε προγραμματιστεί το 2011. Ωστόσο, λάθος υπολογισμοί στον σχεδιασμό οδήγησαν σε βάρος του υποβρυχίου και προβλήματα με την ανάβαση. Λόγω οικονομικών και τεχνικών προβλημάτων, η κατασκευή των σκαφών καθυστέρησε για μεγάλο χρονικό διάστημα και το προγραμματισμένο κόστος τους αυξήθηκε από το συμβατικό 1,756 δισ. ευρώ στα 4 δισ. ευρώ που σχεδιάζονται τώρα.
  
  Εδώ σαν να μην πόνταρα στους Ισπανούς. Το VNEU είναι καλό, αλλά δεν μπορούν να σχεδιάσουν οι ίδιοι τα σκάφη - οι Αμερικανοί ουσιαστικά έσωσαν το έργο S-80. Ναι, και δεν έχουν εμπειρία, εμπειρία στη λειτουργία αυτού του VNEU.
  1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. URAL72 23 Ιουλίου 2021 14:12
      
      0
      
      9
      
      9
      
      1. Η σχολή σχεδιασμού μας είναι ένα κόψιμο παραπάνω, αφού δεν υπήρχαν προβλήματα με την άνοδο και το υπερβολικό βάρος. Υπήρχαν προβλήματα με τη χρηματοδότηση και το VNEU.
      2. Ανέφερα τη Ρούμπι; Αμφιβάλλω έντονα για τη νίκη του, και όχι μόνο λόγω του VNEU, αλλά και χάρη στην CAATSA.
      3. Αν μυρίσετε, βγάλτε τα σκουπίδια!
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
Alexey2073 23 Ιουλίου 2021 13:17
+2

6

4
Και πόσα υποβρύχια με VNEU έχει στη σύνθεσή του το Ρωσικό Ναυτικό; (Ρητορική ερώτηση). Το TsKB Rubin έχει φέρει το VNEU του σε υγιή κατάσταση; Κάτι που με βασανίζουν αόριστες αμφιβολίες. Τα καρτούν και τα μοντέλα είναι σίγουρα καλά .... αλλά στην πραγματική ζωή δεν υπάρχει τίποτα! Και είναι αναστατωμένο. Λοιπόν, δεν είμαστε όλοι χαζοί και κλέφτες! Και το τρυφερό θα το κερδίσει αυτός που έχει γερά νεύρα και θα αντέξει τον χορό με τα ντέφια
1. A_Lex 23 Ιουλίου 2021 13:47
  0
  
  2
  
  2
  Παράθεση από: alexey2073
  Λοιπόν, δεν είμαστε όλοι χαζοί και κλέφτες!
  
  Οι κλέφτες είναι συνήθως έξυπνοι.
2. Starover_Z 23 Ιουλίου 2021 14:25
  0
  
  0
  
  0
  Παράθεση από: alexey2073
  Και το τρυφερό θα το κερδίσει αυτός που έχει γερά νεύρα και θα αντέξει τον χορό με τα ντέφια
  
  Διαγωνισμούς κερδίζονται αυτοί που προσφέρουν ευνοϊκή τιμή εκτέλεσης στα χαρτιά, αλλά στην πραγματική ζωή είναι απλώς εξωπραγματικό να αντέξεις αυτή την τιμή, και ως εκ τούτου αρχίζουν οι χοροί με τα ντέφια και τις προθεσμίες!
Αναβίωση 23 Ιουλίου 2021 14:06
0

6

6
«Το ινδικό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε επιτέλους τον πολυαναμενόμενο διαγωνισμό για την κατασκευή έξι μη πυρηνικών υποβρυχίων ανεξάρτητων από τον αέρα».

Και ποια είναι η χαρά μας από το γεγονός ότι, «Το Υπουργείο Άμυνας της Ινδίας ανακοίνωσε επιτέλους έναν πολυαναμενόμενο διαγωνισμό για την κατασκευή έξι μη πυρηνικών υποβρυχίων με VNEU»;

Είμαστε χαρούμενοι για τους «συντρόφους» μας;
Δεν ξέρουμε πώς να το κάνουμε μόνοι μας.
1. Adimius38 23 Ιουλίου 2021 14:15
  0
  
  3
  
  3
  Λοιπόν, όλα έτσι είναι με εμάς, χαιρόμαστε για τη γειτονική Κίνα, και εμείς οι ίδιοι εισάγουμε ακόμη και κινέζικες βίδες
2. zwlad 23 Ιουλίου 2021 14:57
  -3
  
  0
  
  3
  Μέχρι να μπορέσουμε.
  Αλλά αν κερδίσουμε τον διαγωνισμό, θα υπάρχει κάτι για το οποίο να σχεδιάζουμε το VNEU.
  1. Αναβίωση 23 Ιουλίου 2021 16:10
    
    +2
    
    3
    
    1
    
    Θα κερδίσουμε διαγωνισμό για την προμήθεια του VNEU για να προσπαθήσουμε να το κάνουμε;
    Εξαιρετική προσφορά για την Ινδία!
    Αυτή είναι μια δυνατή κίνηση, αυτή είναι μια στροφή...
    1. Αεροπόρος 23 Ιουλίου 2021 16:56
      
      +3
      
      6
      
      3
      
      . - Μπορείς να παίξεις βιολί;
      - Δεν ξέρω, δεν το έχω δοκιμάσει.
      1. Αναβίωση 23 Ιουλίου 2021 20:54
        
        +2
        
        2
        
        0
        
        Αλλά αν πληρώσεις, θα σου παίξω βιολί, καλά, θα προσπαθήσω να μάθω για τα χρήματά σου))
    2. zwlad 24 Ιουλίου 2021 19:18
      
      -1
      
      0
      
      1
      
      Και ποιο είναι το πρόβλημα τότε;
      Τακτική Ε&Α.
      Θα αποδειχθεί - οι Ινδοί θα έχουν τη δική τους νέα τεχνολογία.
      Άλλοι δεν θα τα πουλήσουν έτσι κι αλλιώς.
traflot1832 23 Ιουλίου 2021 14:08
-4

3

7
Η ίντριγκα λύθηκε, ο Ιρανός Σαχάντ και ο Μακράν θα συμμετάσχουν στη ναυτική παρέλαση στις 25 Ιουλίου στην Αγία Πετρούπολη. Οι Ινδοί είναι ήδη εκεί. Η σύνθεση των καλεσμένων είναι συμβολική: Πακιστάν, Ιράν, Ινδία. Με φόντο την φυγή κάποιου από το Αφγανιστάν.
1. ASAD 23 Ιουλίου 2021 14:13
  +2
  
  4
  
  2
  Και τι είναι χαρά;
  1. traflot1832 23 Ιουλίου 2021 14:16
    
    -2
    
    3
    
    5
    
    Κοιτάξτε τη σύνθεση των φιλοξενούμενων, δεν καλούνται απλώς να περάσουν τη μισή μπάλα. Και σεβασμός στους Ιρανούς, οι Αμερικανοί στην αρχή νόμιζαν ότι οι Ιρανοί πήγαιναν στη Βενεζουέλα.
  2. Αναβίωση 23 Ιουλίου 2021 20:56
    
    +1
    
    1
    
    0
    
    Απ' ό,τι φαίνεται, κάτι άλλο εκτός από τον "πολύτιμο λίθο" θα λάβει παραγγελία, όπως φαίνεται χαίρονται για τους "συντρόφους"
Αιχμάλωτος 23 Ιουλίου 2021 14:08
+2

2

0
Ουάου! Ένας νέος διαγωνισμός τραγουδιού, χορού και μίζες. Χαρούμενοι άνθρωποι, EPRST,
Adimius38 23 Ιουλίου 2021 14:14
+4

5

1
Ρουμπίνι κατά την πτήση. Οι Γερμανοί έχουν μεγάλες πιθανότητες
senima56 23 Ιουλίου 2021 15:53
+2

2

0
Δυστυχώς, τίποτα δεν λάμπει για το Rubin μας!
Oleg Olkha 23 Ιουλίου 2021 17:31
0

0

0
Νομίζω ότι στην πραγματικότητα η Ινδία, «από τους Γερμανούς», μπορεί να ενδιαφέρεται μόνο για το πιο πρόσφατο Type 212CD (κοινής σχεδίασης TkMS) από την πρόσφατα συναφθείσα γερμανο-νορβηγική σύμβαση για έξι μονάδες. Μήκος-73μ. Σ-10μ. Επιφανειακό νερό-e 2500 τόνοι (υποβρύχιο ~ 2800 τόνοι.) Ο σχεδιασμός της κεφαλής ολοκληρώθηκε, αλλά ... για το Ισραήλ, με την ενσωμάτωση των ισραηλινών συστημάτων, (συμπεριλαμβανομένων αυτών που δεν υπόκεινται σε εξαγωγή) - αυτός είναι ο τύπος Dakar, και η γάστρα είναι σχεδόν ίδια, αλλά Ισραηλινή με VPU. Η Ινδία ξέρει για αυτό και ότι είναι ακριβό, αλλά θυμωμένο... Ποια επιλογή είναι έτοιμοι να προσφέρουν οι Γερμανοί - 212CD, ή η επιλογή Singapore Type 218SG και για πόσα χρόνια χορού στο Δελχί; Τέτοια ποσά...
TermiNakhTer 23 Ιουλίου 2021 20:58
-1

1

2
Έκα, το χάλασαν οι Ινδιάνοι - το ξεδίπλωσαν))) αλλά θα είναι, σαν "rafals", θα τους δώσουν τεχνολογίες που "δεν χρειάζονται καν")))