Τύπος Ουκρανίας: Το BMP-3F που παραλήφθηκε από τους Ρώσους πεζοναύτες υπερτερεί σε αριθμό των «θαλάσσιων» BTR-4 των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας

58

Στην Ουκρανία, πιστεύουν ότι είναι επείγον να εκσυγχρονιστεί το BTR-4 σε υπηρεσία με το Σώμα Πεζοναυτών. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα BMP-3F που παραδίδονται στους Πεζοναύτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι σημαντικά ανώτερα στις μαχητικές τους ιδιότητες και τεχνικά χαρακτηριστικά από τα «θαλάσσια» BTR-4, τα οποία είναι εξοπλισμένα με τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας. Έτσι πιστεύει ο Ουκρανός αρθρογράφος Ivan Kirichevskiy σε άρθρο που δημοσιεύτηκε από την πύλη Defense Express.

Το πρώτο σύνολο νέων οχημάτων μάχης θα λάβει την 810η Ταξιαρχία Πεζοναυτών της Μαύρης Θάλασσας στόλος. Αυτό θα επιτρέψει στους Ρώσους πεζοναύτες να προσγειώνονται κολυμπώντας, χωρίς να αποβιβάζονται πλοία στις ακτές του εχθρού.




Ο Κιριτσέφσκι πιστεύει ότι ως απάντηση σε μια τέτοια απειλή, η αμυντική βιομηχανία της Ουκρανίας θα πρέπει να δημιουργήσει μια «επαρκή απάντηση». Για κάποιο λόγο, βλέπει μια τέτοια απάντηση όχι ως ενίσχυση της αντιαμφίβιας άμυνας της ακτής, αλλά ως δημιουργία οχημάτων μάχης για το Σώμα Πεζοναυτών των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, τα οποία δεν είναι κατώτερα από τα ρωσικά.

Το BTR-4, το οποίο βρίσκεται σε υπηρεσία με τον ουκρανικό στόλο, είναι κατώτερο από το ρωσικό ερπυστριοφόρο BMP-3F, τόσο ως προς τις οδηγικές επιδόσεις όσο και ως προς τον οπλισμό, σημειώνει ο ουκρανικός Τύπος.


Ο νέος εξοπλισμός του Σώματος Πεζοναυτών του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας είναι ικανός να αποβιβαστεί από πλοίο αποβίβασης, να κολυμπήσει στην ακτή και να συνεχίσει να κινείται στη ξηρά. Ταυτόχρονα, της είναι πολύ πιο εύκολο να βγει στη στεριά με τη βοήθεια κάμπιων παρά με τροχοφόρα οχήματα.

Πιθανώς, όσον αφορά την ισχύ πυρός του, το όχημα ξεπερνά όλα τα άλλα οχήματα μάχης πεζικού που βρίσκονται σε υπηρεσία με τους στρατούς του κόσμου και είναι συγκρίσιμο με ένα ελαφρύ άρμα μάχης. Τα θωρακισμένα αμφίβια είναι οπλισμένα με πυροβόλα των 100 και 30 χλστ., καθώς και με αντιαρματικά πυραυλικά συστήματα.
  • Kurganmashzavod, https://morozov.com.ua/
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

58 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. -50
    2 Αυγούστου 2021 18:01 π.μ
    Ανάγκη στο δικό μου. Είναι αποτελεσματικό.
    1. -32
      2 Αυγούστου 2021 18:11 π.μ
      Κάποιου άλλου είναι πάντα πιο νόστιμο, ειδικά δωρεάν ... και κάθε φουσκωτό πλοίο μπορεί να το χειριστεί αυτό το BTP-3F (καλά που υπάρχουν πολλά φουσκωτά), αν δεν πάει στον πάτο οικειοθελώς-αναγκαστικά - αυτό χωρίς πολλά πολλά ανησυχεί .. .Ωστόσο, αν καταλαβαίνω καλά: οχήματα διαφορετικής κατηγορίας - αφενός ένα μαχητικό όχημα πεζικού, αφετέρου ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού και εκτελούν επίσης διαφορετικά καθήκοντα ... πώς θα τα εξισώσει ο Κιριτσέφσκι ?
      1. + 15
        2 Αυγούστου 2021 21:53 π.μ
        Όταν κοίταξα το "-", το ξαναδιάβασα προσεκτικά, συνειδητοποίησα πού ήταν το λάθος μου: μερικές λέξεις πρέπει να μπουν σε εισαγωγικά και να εκφράσω τις σκέψεις μου πιο λογικά - τι μπορεί να κάνει ένα "στρώμα αέρα" έναντι τουλάχιστον 30 χιλιοστών, οπότε θα πάει να τραφεί στο κάτω μέρος και το BMP-3F θα εκπληρώσει το καθήκον του. Με συγχωρείτε...
      2. +2
        4 Αυγούστου 2021 03:05 π.μ
        Εάν ο αριθμός των κλόουν στους 404 γίνει κρίσιμος, θα είμαστε απλώς υποχρεωμένοι να ρυθμίσουμε τον αριθμό τους με όλα τα διαθέσιμα μέσα.Αυτό είναι το καθήκον μας απέναντι στην ανθρωπότητα
    2. + 20
      2 Αυγούστου 2021 18:17 π.μ
      Τι να δουλέψω; Δική σας ακτή, για να ανατιναχτούν μάλλον οι δικές σας; Και τότε, όπως πάντα, θα φταίει η Ρωσία;
      Φαίνεται ότι εξόρυξαν κάτι κοντά στη Μαριούπολη, πριν από μερικά χρόνια. Εκεί, πρέπει πρώτα να αφαιρεθεί το τηγάνι από το κεφάλι. Πώς φαντάζονται καν τη μάχη ανάμεσα σε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού και ένα όχημα μάχης πεζικού; Ή επρόκειτο να ρίξουν ένα πυροβόλο των 152 χλστ σε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Από τη ζοφερή ιδιοφυΐα τους, αυτό δεν είναι αναμενόμενο.
      1. -30
        2 Αυγούστου 2021 18:20 π.μ
        Όχι στη ναρκοθέτηση της θάλασσας σε περίπτωση κινδύνου εχθρικής απόβασης.
        1. + 14
          2 Αυγούστου 2021 18:24 π.μ
          Λοιπόν, όλα είναι ξεκάθαρα μαζί σου. Έχετε καν μια πρόχειρη ιδέα για το βάθος της Αζοφικής Θάλασσας; Εκεί μπορείς να απομακρυνθείς από την ακτή για ένα χιλιόμετρο και θα έχεις νερό μέχρι τη μέση σου. Και πού θα βρει η Ρούινα τόσα ορυχεία; Και το πιο σημαντικό, πώς θα εξορύξουν;
          1. -28
            2 Αυγούστου 2021 18:26 π.μ
            Αυτό που προτείνω είναι η τυπική πρακτική για άμυνα, ειδικά απέναντι σε συντριπτικές πιθανότητες.
            1. + 15
              2 Αυγούστου 2021 18:30 π.μ
              Δεν καταλαβαίνω, αλλά ότι η Ρωσική Ομοσπονδία έχει ήδη κηρύξει τον πόλεμο στην Ουκρανία; Φορτώνονται ήδη στρατεύματα στη Σεβαστούπολη;
            2. + 12
              2 Αυγούστου 2021 19:06 π.μ
              Και η Ρωσία θα ποδοπατήσει σαν τον Kapelevtsy σε τακτοποιημένες σειρές και ακριβώς πάνω σε νάρκες και πολυβόλα ????
              1. -43
                2 Αυγούστου 2021 19:12 π.μ
                Για να περάσετε, πρέπει πρώτα να εξουδετερώσετε τις νάρκες και αυτό απαιτεί χρόνο
          2. +6
            2 Αυγούστου 2021 18:40 π.μ
            Το ελάχιστο βάθος για ένα ορυχείο άγκυρας είναι -12 m ... η θάλασσα VAZ έχει πού να "περιπλανηθεί" ...
            1. +2
              2 Αυγούστου 2021 19:40 π.μ
              Είναι απίθανο οι Ουκρανοί να διαστρεβλωθούν με το PDM-3Ya. Αντίθετα, θα ρίξουν συμβατικά PDM με καρφίτσα από τα GPTR κοντά στην ακτή - φτιάχτηκαν απλώς για να αντιμετωπίσουν τις δυνάμεις προσγείωσης.
          3. 0
            2 Αυγούστου 2021 19:38 π.μ
            Απόσπασμα: Kayala
            Και το πιο σημαντικό, πώς θα εξορύξουν;

            Τυπική - καρφίτσα PDM κοντά στην ακτή σε βάθη 1-2 μέτρων.
            Η ενέδρα είναι ότι η πρώτη καταιγίδα θα πολλαπλασιάσει αυτό το ναρκοπέδιο με το μηδέν.
          4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          5. -3
            2 Αυγούστου 2021 20:56 π.μ
            Πού είναι αυτό το βάθος, πες μου
          6. -12
            2 Αυγούστου 2021 21:38 π.μ
            Με το βάθος της Θάλασσας του Αζόφ, κάνετε λάθος.
            Υπάρχουν μερικές ρηχές περιοχές, αλλά σε γενικές γραμμές το βάθος είναι αρκετά μεγάλο.
            1. +3
              2 Αυγούστου 2021 22:22 π.μ
              Avior (Σεργκέι)
              Με το βάθος της Θάλασσας του Αζόφ, κάνετε λάθος.
              Υπάρχουν μερικές ρηχές περιοχές, αλλά σε γενικές γραμμές το βάθος είναι αρκετά μεγάλο.
              Εννοώ, όχι μικρό, ανοίξτε το Διαδίκτυο ή κάτι τέτοιο. Το μέγιστο βάθος στην Αζοφική Θάλασσα είναι 13,5 μέτρα. Κάπου πιο κάτω έγραψαν ότι το ελάχιστο βάθος των ναρκών αγκύρωσης είναι 12 μέτρα.
              Και ρηχά νερά είναι σχεδόν παντού κατά μήκος της ακτής. Δεν πιστεύεις; Πηγαίνετε να το ελέγξετε.
              1. ANB
                -1
                3 Αυγούστου 2021 00:15 π.μ
                . Πηγαίνετε να το ελέγξετε.

                Πήγε και έλεγξε. Λοιπόν, όχι στη μέση, στο λαιμό το ίδιο. Αν δεν ανέβεις στα ρηχά. :)
                1. +2
                  3 Αυγούστου 2021 10:32 π.μ
                  Παράθεση από ANB
                  Πήγε και έλεγξε. Λοιπόν, όχι στη μέση, στο λαιμό το ίδιο. Αν δεν ανέβεις στα ρηχά. :)

                  Ναι, όπως θυμάμαι τώρα - η θάλασσα κοντά στο Yeysk: μέχρι το γόνατο - μέχρι τη μέση - μέχρι το γόνατο και πάλι - μέχρι τη μέση και πάλι - μέχρι το γόνατο - αλλά πότε θα είναι δυνατό να κολυμπήσετε ήδη;! χαμόγελο
                  1. ANB
                    0
                    3 Αυγούστου 2021 12:22 π.μ
                    . θάλασσα κοντά στο Yeysk:

                    Γιέισκ λοιπόν στον κόλπο του Ταγκανρόγκ. Πρέπει τουλάχιστον να φτάσουμε στο Golubitskaya.
    3. +5
      2 Αυγούστου 2021 21:12 π.μ
      Απόσπασμα: Αλέξανδρος Ψευδώνυμο
      Ανάγκη στο δικό μου. Είναι αποτελεσματικό.

      Θα εξορύξουμε το "θαλάσσιο" BTR-4 APU, chi sho; Χα;
  2. +3
    2 Αυγούστου 2021 18:01 π.μ
    Ποια είναι η ουκρανική επιχείρησή σας. Έχεις τη δική σου Γιάλτα, ξεκουράσου εκεί.
    1. -23
      2 Αυγούστου 2021 18:03 π.μ
      Είμαι από τη Ρωσία.
      1. +9
        2 Αυγούστου 2021 21:19 π.μ
        Σούρκα, το λίπος σου έπεσε από τα ανθισμένα σου ......
        1. -1
          3 Αυγούστου 2021 09:16 π.μ
          Καλή απάντηση. Και μετά πολλοί επιθετικοί σχολιαστές.
      2. 0
        3 Αυγούστου 2021 00:10 π.μ
        Breshesh, μια άλλη "κόρη αξιωματικός" στο VO :))) Και ukra με ισραηλινή προφορά :)))
  3. +1
    2 Αυγούστου 2021 18:03 π.μ
    Ochepyatki
    παραλήφθηκαν από τους Πεζοναύτες της Ρωσικής Ομοσπονδίας Τεθωρακισμένος μεταφορέας προσωπικού-3F
    1. +3
      2 Αυγούστου 2021 18:26 π.μ
      Ίσως BT-3F;
      Οι Ένοπλες Δυνάμεις του Ιράκ και της Ινδονησίας έχουν από καιρό παραθέσει το BTR-4
      1. +2
        2 Αυγούστου 2021 18:31 π.μ
        Παράθεση από knn54
        Ίσως BT-3F;

        σκέφτηκα κι εγώ. Αλλά δεν υπάρχει όπλο των 100 χλστ.


        Παρόλα αυτά, μιλάμε για το BMP-3F. Και η σύγκριση με το ουκρανικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού δεν είναι καν αστείο.. Και όχι λόγω της χώρας του κατασκευαστή του τελευταίου, αλλά για ευνόητους λόγους.
  4. +9
    2 Αυγούστου 2021 18:05 π.μ
    Είναι εκεί sho, κακοχειρισμένος αυτονομιστής λέει;! Αμφιβολίες στον πρώτο στρατό της Ευρώπης; Το Btr4 είναι το καλύτερο ersatz και wundeowaffe! Πιο ισχυρό τρέχον όλμο «σφυρί», ελικόπτερο mi2 και υποβρύχιο «Zaporozhye». Το Btr4 χρησιμοποιεί μια μοναδική, πατενταρισμένη πανοπλία με νανοχόλες!
  5. -30
    2 Αυγούστου 2021 18:06 π.μ
    Η πολιτοφυλακή μπορεί να «ευχαριστήσει» την Gazprom, χάρη στην οποία οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας επανεξοπλίζονται.
    Ρώσοι αλεξιπτωτιστές, παρεμπιπτόντως, καλές γιορτές!! (χωρίς καμία ειρωνεία).
    1. +3
      2 Αυγούστου 2021 18:30 π.μ
      Ποιον;) Στην πραγματικότητα, αν κρίνουμε από τα δημοσιεύματα, η νάφθα τους έχει ζημιά κάθε χρόνο, εκτός από έναν που τους επιβλήθηκε πρόστιμο με δικαστική απόφαση) Το ίδιο όταν η απόφαση έγινε η κύρια διατριβή λόγω της δυσμενούς οικονομικής κατάστασης το 404) Για να γιορτάσουν, έγραψαν μπόνους για τον εαυτό τους) Και μετά τα πάντα. μείον)
      1. -8
        2 Αυγούστου 2021 19:30 π.μ
        Απόσπασμα από το carstorm 11
        Μάλιστα, αν κρίνουμε από τα δημοσιεύματα, η νάφθα τους είναι κάθε χρόνο με ζημιά, εκτός από μία που τους επιβλήθηκε πρόστιμο με δικαστική απόφαση.

        λανθασμένος. 2019 χωρίς απώλειες, 2020-coronavirus για όλους και απώλειες για όλους - μεγάλη απώλεια. 2021 πάλι κέρδη.
        Κερδίζουν μόλις άρχισαν να καθορίζονται οι τιμές της αγοράς (δηλαδή οι δασμοί εκτοξεύτηκαν στα ύψη)
        1. +2
          2 Αυγούστου 2021 19:39 π.μ
          Σας περιέγραψα παραπάνω για την απόφαση του δικαστηρίου το 19. Από εκεί, κέρδος ρεκόρ) Και πες μας για τα υπόλοιπα παραμύθια του Βιτρένκο, αλλιώς φωνάζει ότι το κέρδος είναι διογκωμένο, αλλά στην πραγματικότητα 105 γιάρδες ζημιές))) το τρίμηνο))) ή νομίζεις ότι ο επικεφαλής της εταιρείας λεει ψεματα?)))
  6. +7
    2 Αυγούστου 2021 18:16 π.μ
    Δεν καταλαβαίνω! Σε μια ναυμαχία, μια μοίρα BMP 3F θα νικήσει τελείως ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού 4. Δεν θα έρθει καν στην επιβίβαση!
    1. +4
      2 Αυγούστου 2021 18:28 π.μ
      Ναι ... θα είναι αρκετό να κάνετε τρύπες στους πλωτήρες τους)))
    2. +9
      2 Αυγούστου 2021 18:42 π.μ
      Για να δούμε τη ναυμαχία των τεθωρακισμένων. γέλιο
      1. +1
        2 Αυγούστου 2021 19:51 π.μ
        Για ναυμαχία θα προετοιμαστεί το Octopus-SDM1 με πυροβόλο άρμα μάχης 125 χλστ. σύντροφος
        1. +7
          2 Αυγούστου 2021 20:34 π.μ
          Αυτός, το Octopus SDM1, ΚΑΤΑ ΤΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΗΣ ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝΗΣ, πώς δεν πέφτει ένα θωρηκτό; wassat
      2. +1
        3 Αυγούστου 2021 15:51 π.μ
        Θα παραταχθούν σε στήλες αφύπνισης και θα χτυπήσουν ο ένας τον άλλον με πλάγια σάλβους. wassat
        1. 0
          3 Αυγούστου 2021 16:43 π.μ
          Ορίστε, έτσι το παρουσίασα. lol
  7. +2
    2 Αυγούστου 2021 18:30 π.μ
    Οι ίδιοι οι lokhlam θα έπρεπε να μείνουν στη ζωή))) δεν είναι σαν να δημιουργείς ένα όχημα μάχης πεζικού για τους πεζοναύτες .... τα πάντα πέφτουν από τα χέρια τους
  8. 0
    2 Αυγούστου 2021 18:32 π.μ
    Τσουράκι όταν φοβάσαι...
  9. +1
    2 Αυγούστου 2021 18:59 π.μ
    Απόσπασμα: Αλέξανδρος Ψευδώνυμο
    Όχι στη ναρκοθέτηση της θάλασσας σε περίπτωση κινδύνου εχθρικής απόβασης.

    Και να βάλω «φίλος ή εχθρός» σε κάθε ορυχείο;
  10. +1
    2 Αυγούστου 2021 19:10 π.μ
    Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει τη διαφορά μεταξύ του f και του απλού
    1. 0
      2 Αυγούστου 2021 19:42 π.μ
      Υπήρχε ένα άρθρο πριν από μερικές μέρες.
      https://topwar.ru/185482-minoborony-prinjalo-reshenie-o-perevooruzhenii-morskoj-pehoty-chf-na-bmp-3f.html
    2. +5
      2 Αυγούστου 2021 19:53 π.μ
      Απόσπασμα από τον Voletsky
      Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει τη διαφορά μεταξύ του f και του απλού

      Η πιο αισθητή διαφορά είναι ο σωλήνας εισαγωγής αέρα (όταν βρίσκεται σε θέση εργασίας). Και ένας πύργος με κυματοφύλακες.

      Έχουν γίνει αλλαγές στη σχεδίαση του BMP-3F σε σύγκριση με το BMP-3, οι οποίες αυξάνουν το περιθώριο άνωσης και τη σταθερότητα του οχήματος. Ειδικότερα, αποκλείστηκε από το όχημα εξοπλισμός αυτοεκσκαφής, τοποθετήθηκε τηλεσκοπικός σωλήνας εισαγωγής αέρα και ελαφρύς εκτροπέας κυμάτων και εισήχθησαν εκτροπείς κυμάτων στον πυργίσκο BMP-3F.
      Το BMP-3F έχει υψηλή ευελιξία επιπλέει, έχει τη δυνατότητα να κινείται σε θάλασσες έως και 3 πόντους, ενώ μπορεί επίσης να πυροβολεί με την απαιτούμενη ακρίβεια σε θάλασσες έως 2 πόντους. Ο χρόνος συνεχούς παραμονής του οχήματος στο νερό έχει αυξηθεί σε 7 ώρες με τον κινητήρα σε λειτουργία, γεγονός που διασφαλίζει την ασφάλεια και την αξιοπιστία της λειτουργίας του BMP-3F στη θάλασσα.
      Οι μονάδες πρόωσης με εκτόξευση νερού που είναι εγκατεστημένες στο μηχάνημα καθιστούν δυνατή την επίτευξη ταχύτητας κίνησης στην επιφάνεια έως και 10 km/h.
      Ο σχεδιασμός του μηχανήματος επιτρέπει στο BMP-3F να βγαίνει στη στεριά με θραύση και να ρυμουλκεί τον ίδιο τύπο προϊόντος.
      © Kurganmashzavod
      Παρεμπιπτόντως, οι μη ανασυρόμενοι σωλήνες εισαγωγής αέρα στον εξοπλισμό αποκαλύπτουν αρκετά έντονα τους πεζοναύτες (ακριβέστερα, διευκολύνουν τον προσδιορισμό της ιδιοκτησίας του εξοπλισμού) - το 2014 στην Κριμαία ήταν αμέσως σαφές ποιανού τεθωρακισμένου προσωπικού ήταν ήταν.
      1. +2
        2 Αυγούστου 2021 21:17 π.μ
        Απόσπασμα: Alexey R.A.
        το 2014 στην Κριμαία, φάνηκε αμέσως ποιου τεθωρακισμένου προσωπικού ήταν.

        Η υπόθεση της Σεβαστούπολης είναι ξεκάθαρη!
    3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  11. 0
    2 Αυγούστου 2021 19:25 π.μ
    Όλοι περιμένουν να τους επιτεθούν.
  12. -7
    2 Αυγούστου 2021 19:33 π.μ
    εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, το BTR 4 δεν είναι πραγματικά ένα υδρόβιο πτηνό.
    Σύγκριση ποιος είναι πιο δυνατός φάλαινα ή ελέφαντας. Οι τροποποιήσεις του τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού 4 (ιδιαίτερα του M) είναι ισχυρότερες ως τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού στην ξηρά. Αλλά αν η προσγείωση είναι για κολύμπι, τότε δεν υπάρχει τίποτα να πούμε.
    Η σύγκριση είναι ανόητη. Ωστόσο, δόθηκε η ελευθερία στους δημοσιογράφους να γράφουν ανοησίες - και εξακολουθούν να πληρώνονται για αυτό.
    1. KCA
      +4
      2 Αυγούστου 2021 19:51 π.μ
      Και γιατί το BTR-4 είναι ισχυρότερο από το BMP στην ξηρά; Έχει επίσης πυροβόλο των 30 χιλιοστών και εκτοξευτή πυροβόλου 100 χιλιοστών;
  13. +1
    2 Αυγούστου 2021 19:56 π.μ
    Συγκρίναμε το BMP3 με ένα θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού από συνηθισμένο σίδερο.
  14. -2
    2 Αυγούστου 2021 21:54 π.μ

    Παρόλα αυτά, μιλάμε για το BMP-3F. Και η σύγκριση με το ουκρανικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού δεν είναι καν αστείο.


    Ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού πρέπει να συγκρίνεται με ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, ένα όχημα μάχης πεζικού με ένα όχημα μάχης πεζικού.
  15. +1
    3 Αυγούστου 2021 02:17 π.μ
    Και αν τους πείτε ότι μπορούν να φτάσουν από τη Σεβαστούπολη στο ανάχωμα της Οδησσού με χαμηλά κύματα της θάλασσας, τότε ειδικά οι ένθερμοι "άλτες" θα αρχίσουν ήδη να μασούν γραβάτες..
  16. +1
    3 Αυγούστου 2021 05:21 π.μ
    ))) δεν υπάρχει κίνδυνος ως μέρος της Ρωσίας))) καλώς ήρθατε))) στην πατρίδα σας))
  17. 0
    3 Αυγούστου 2021 21:35 π.μ
    Παράθεση από Avior
    Με το βάθος της Θάλασσας του Αζόφ, κάνετε λάθος.
    Υπάρχουν μερικές ρηχές περιοχές, αλλά σε γενικές γραμμές το βάθος είναι αρκετά μεγάλο.

    Απόσπασμα: Alexey R.A.
    Απόσπασμα: Kayala
    Και το πιο σημαντικό, πώς θα εξορύξουν;

    Τυπική - καρφίτσα PDM κοντά στην ακτή σε βάθη 1-2 μέτρων.
    Η ενέδρα είναι ότι η πρώτη καταιγίδα θα πολλαπλασιάσει αυτό το ναρκοπέδιο με το μηδέν.
    Έτσι εξόρυξαν τη θάλασσα (συμπεριλαμβανομένης της ακτής της Μαύρης Θάλασσας) με κάποιο είδος ορυχείων και την ακτή επίσης. Οι ίδιοι οι Okry το έδειξαν αυτό.
  18. 0
    4 Αυγούστου 2021 17:08 π.μ
    Μια μικρή διευκρίνιση: το χνούδι στο "100" του BMP-3 δεν είναι καθόλου χνούδι .... Μπα ....
    Αλλά - μια συσκευή εκκίνησης ... Και αυτό δεν είναι το ίδιο πράγμα .... Αλλά το αντίθετο. Και σημαντικό. Ο Gryazev / Shipunov δεν οδήγησε άδειο! ... Θα ήθελα επίσης να σημειώσω: το BMP-3 δεν μπορεί μόνο να μεταφέρει το πλήρωμα από το ταμπλό του σκάφους προσγείωσης ... Αυτό το "beha" μπορεί να κινηθεί με αρκετή σιγουριά μέσα από το νερό. Και με ένα κύμα ρίψης (ή ρίψης κύματος;) Έως και 5 πόντους συμπεριλαμβανομένων, όχι μόνο μεταφέρετε στρατεύματα, αλλά και πυροβολείτε από το νερό κατά μήκος των παράκτιων αντιπάλων. Αρκετά πετυχημένο λένε... Προς το παρόν δεν έχει ανάλογες στον κόσμο... Μπα... Οι "φίλοι" έχουν κάτι αντίστοιχο, αλλά όχι αιωρούμενο και πολύ λιγότερο δαγκωτό. Συγκρίνετε για παράδειγμα με το "bradley".
    Παρεμπιπτόντως, ποιος ξέρει πόσο ζυγίζει μια δεύτερη εξάτμιση BMP-3 από "100mm + 30mm + 1 στον πυργίσκο + 2 πιάτων πουργαμέτ"...; Κάτι μου λέει ότι είναι καλύτερα να μην χτυπήσω το σημείο σκόπευσης του BMP-3 ούτε δευτερόλεπτο.
    Η σύγκριση με ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είναι απλώς εσφαλμένη, στην πραγματικότητα ...

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»