Το 13ο ναυπηγείο της Σεβαστούπολης μπορεί να παραμείνει στη δομή του Υπουργείου Άμυνας

40
Το 13ο ναυπηγείο της Σεβαστούπολης μπορεί να παραμείνει στη δομή του Υπουργείου Άμυνας

Το 13ο Ναυπηγείο Σεβαστούπολης, το οποίο αποτελεί μέρος της δομής του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας, ενδέχεται να παραμείνει εκεί, η εταιρική χρήση της επιχείρησης έχει ανασταλεί. Αυτό ανέφερε η υπηρεσία Τύπου της επιχείρησης.

Σύμφωνα με τον επίσημο εκπρόσωπο του εργοστασίου, Σεργκέι Γκορμπατσόφ, εξετάζεται αυτή τη στιγμή το ενδεχόμενο να αφήσει την επιχείρηση στη δομή του Υπουργείου Άμυνας και να μην μεταφερθεί στην United Shipbuilding Corporation. Η εταιρικοποίηση της επιχείρησης υποτίθεται ότι ήταν το πρώτο βήμα στη μετάβαση του SRZ από το στρατιωτικό στο εταιρικό.



Οι λόγοι για αυτό το βήμα δεν αποκαλύπτονται, αναφέρεται ότι η τελική απόφαση μπορεί να ληφθεί μέχρι τα τέλη Αυγούστου.

Επί του παρόντος, η διαδικασία εταιρικής σύστασης της επιχείρησης έχει ανασταλεί. Επεξεργάζεται το θέμα της αποχώρησης του εργοστασίου στη δομή του υπουργείου Άμυνας

- Το TASS παραθέτει τα λόγια του Γκορμπατσόφ.

Για την πιθανή μεταφορά του 13ου ναυπηγείου του Chernomorsky στόλος στην United Shipbuilding Corporation αναφέρθηκε το 2017. Η USC σχεδίαζε να δημιουργήσει ένα σύμπλεγμα επισκευής πλοίων, ναυπηγικής βιομηχανίας στη Σεβαστούπολη. Η μεταγραφή είχε αρχικά προγραμματιστεί για το 2018.

Το ναυπηγείο 13 του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας βρίσκεται στον κόλπο Kilen της Σεβαστούπολης και ασχολείται με σύνθετες επισκευές πολεμικών πλοίων και πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού από το 1945, και το ίδιο το εργοστάσιο υπάρχει από το 1887. Επί του παρόντος, έχει καθοριστεί ως ο μοναδικός ανάδοχος για την επισκευή και συντήρηση πλοίων και σκαφών του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας έως το 2022.
    Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

    Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

    40 σχόλια
    πληροφορίες
    Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
    1. +1
      5 Αυγούστου 2021 16:02 π.μ
      Ήρθε η ώρα να αποκατασταθεί η τάξη εκεί, μετά τους Σουμέριους
      1. -12
        5 Αυγούστου 2021 16:28 π.μ
        Επτά χρόνια δεν είναι αρκετά για να βάλουμε τα πράγματα σε τάξη;
        γέλιο
        1. + 10
          5 Αυγούστου 2021 16:35 π.μ
          Και εσύ? Από το 2014, το 404 είναι ένα χάος, οπότε μην συγκρίνετε το δάχτυλό σας με το f. (για τους βραδυκίνητους - το δάχτυλο είναι 13 SRZ, καλά .. - vna 404). Γέλα περισσότερο.
          Υ.Γ Πώς είναι - φοράς ήδη δαντελένια κιλότα από geyropa; γέλιο
          1. -9
            5 Αυγούστου 2021 18:00 π.μ
            Μη κατατοπιστικό σχόλιο.
            Όλα καλά μαζί σου, γιατί ακόμα γνέφεις στο «μπροστά»; Έχουν περάσει επτά χρόνια
            Βλέπω είσαι φετιχιστής, πάρε το και ζήτησε από κάποιον να σου στείλει ένα μεταχειρισμένο σλιπ από Ευρώπη, είναι πολλά γέλιο
            1. +7
              5 Αυγούστου 2021 18:08 π.μ
              Απόσπασμα: Wahmister1970
              Μη κατατοπιστικό σχόλιο.

              Αυτό είναι το παραπάνω. Αλήθεια δεν υπάρχει τίποτα να πούμε; Δοσβίδος hi
          2. 0
            5 Αυγούστου 2021 19:58 π.μ
            Το φοράνε φυσικά. Αλήθεια, η μύγα, και από τις δύο πλευρές.) Για "ανοχή"))
        2. +3
          5 Αυγούστου 2021 17:05 π.μ
          Λίγες μερικές φορές. Ειδικά μετά το 404.
          1. -8
            5 Αυγούστου 2021 18:03 π.μ
            Έλα, στο άρθρο γράφτηκε ότι η SRZ πραγματοποίησε συντήρηση των πλοίων του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, πράγμα που σημαίνει ότι η "ζωντανή" επιχείρηση ήταν
            1. +1
              5 Αυγούστου 2021 18:50 π.μ
              Δουλεύοντας δεν σημαίνει ζωντανός.
              1. -3
                5 Αυγούστου 2021 18:52 π.μ
                Εξηγήστε τη σκέψη σας Ζώντας (ήταν σε παρένθεση) σημαίνει να εργάζεστε
                1. +2
                  5 Αυγούστου 2021 18:57 π.μ
                  Απλά τα πάντα. Μόνο για παράδειγμα. Αρχαίος εξοπλισμός, έλλειψη πλήρους προσωπικού. Χρέη. Σπασμένη υποδομή. Κάθε ολοκληρωμένη παραγγελία είναι ένας άθλος. Για το 404 είναι φυσιολογικό.
                  1. -7
                    5 Αυγούστου 2021 19:09 π.μ
                    Πού infa, που ήταν όλα τόσο λυπηρά; γέλιο
                    Τώρα, μάλλον, οι τοίχοι του εργοστασίου έχουν ξαναχτιστεί, το μηχανοστάσιο έχει ενημερωθεί, οι άνθρωποι έχουν επανεκπαιδευτεί, σωστά;
                    Αλλά όλα είναι λίγο διαφορετικά, απόσπασμα: - "Ο διευθυντής της επιχείρησης είναι σίγουρος ότι από τη στιγμή της μεταφοράς στο USC, μια νέα εποχή θα ξεκινήσει στην ιστορία του 134χρονου εργοστασίου και της επισκευής ναυτικών πλοίων. Το εργοστάσιο θα μπορέσει να απαλλαγεί από πολλά προβλήματα, να ξεκινήσει την ενημέρωση της τεχνολογικής και παραγωγικής βάσης».
                    1. +1
                      5 Αυγούστου 2021 19:39 π.μ
                      είπα για παράδειγμα. Πώς μπορείς να δουλεύεις ενώ δεν είσαι ζωντανός.
                      1. -2
                        5 Αυγούστου 2021 19:54 π.μ
                        Σημαίνει ότι δεν ήταν όλα τόσο θλιβερά, ή το αντίστροφο, λυπηρά, αλλά δεν έγινε τίποτα εδώ και 7 χρόνια.
                        Να είστε αντικειμενικοί
                    2. +1
                      5 Αυγούστου 2021 21:18 π.μ
                      Απόσπασμα: Wahmister1970
                      Τώρα, μάλλον, οι τοίχοι του εργοστασίου έχουν ξαναχτιστεί, το μηχανοστάσιο έχει ενημερωθεί, οι άνθρωποι έχουν επανεκπαιδευτεί, σωστά;


                      Ο οργανισμός FSUE "13 SRZ ChF" του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσίας ήταν προμηθευτής σε 15 κρατικές συμβάσεις ύψους 39 ρούβλια. και ενήργησε ως πελάτης σε κρατικές συμβάσεις του 774 ύψους 202 ρούβλια.

                      Μάλλον δεν ονειρευτήκατε ποτέ γέλιο
                      Συνεχίστε να παραδίδετε παλιοσίδερα στο Nikolaev και πάρτε τα σκουπίδια σας όπως το "Zaporozhye" για να μην ... σκουπίζει η περιοχή του νερού.
                      Και γενικά - «Η θρυλική Σεβαστούπολη είναι η πόλη των Ρώσων ναυτικών», δεν μπορείς να πετάξεις τα λόγια από το τραγούδι!
                      1. -3
                        5 Αυγούστου 2021 21:36 π.μ
                        εισαι επαρκης
                  2. +5
                    5 Αυγούστου 2021 20:29 π.μ
                    Απόσπασμα από το carstorm 11
                    Για το 404 είναι φυσιολογικό.

                    Τι σχέση έχει το 13ο Ναυπηγείο του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας με την Ουκρανία; Από το Ουκρανικό υπήρχε μόνο ένα υποβρύχιο υπό επισκευή.
                    13 SRZ, ευτυχώς, όταν ο στόλος της Μαύρης Θάλασσας διαιρέθηκε, το πήρε η Ρωσική Ομοσπονδία.
            2. +1
              5 Αυγούστου 2021 23:20 π.μ
              Απόσπασμα: Wahmister1970
              Έλα, στο άρθρο γράφτηκε ότι η SRZ πραγματοποίησε συντήρηση των πλοίων του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, πράγμα που σημαίνει ότι η "ζωντανή" επιχείρηση ήταν

              =======
              Ήταν .... Μέχρι που ο "svinofihrer Potroshenko" τον πήρε μαζί του ....
      2. +3
        5 Αυγούστου 2021 20:28 π.μ
        Απόσπασμα: Sandpit General
        Ήρθε η ώρα να αποκατασταθεί η τάξη εκεί, μετά τους Σουμέριους

        Μετά από ποιους Σουμέριους; σταματώ
        Το Ναυπηγείο Σεβαστούπολης του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσίας, γνωστό και ως Ομοσπονδιακή Κρατική Ενιαία Επιχείρηση "13ο Ναυπηγείο του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας" του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας, όλο αυτό το διάστημα ανήκε πρώτα στον ενωμένο Στόλο της Μαύρης Θάλασσας και στη συνέχεια στον ο Στόλος της Μαύρης Θάλασσας του ρωσικού ναυτικού.
        Παρεμπιπτόντως, σε αυτό το εργοστάσιο το Ουκρανικό Ναυτικό εμπιστεύτηκε το πιο πολύτιμο πράγμα - την επισκευή του Zaporozhye. Και μόνο μετά από επισκευές στο ρωσικό εργοστάσιο, το υποβρύχιο μπόρεσε όχι μόνο να βουτήξει, αλλά και να αναδυθεί. χαμόγελο
    2. +7
      5 Αυγούστου 2021 16:10 π.μ
      13 Η SRZ είναι η ΜΟΝΑΔΙΚΗ επιχείρηση στην περιοχή Αζόφ-Μαύρης Θάλασσας που μπορεί να εκτελέσει ένα πολύ ευρύ φάσμα εργασιών για τον Στόλο της Μαύρης Θάλασσας.
    3. 0
      5 Αυγούστου 2021 16:40 π.μ
      Και τι θα πει ο σύντροφος Benzorez για αυτό;
      1. +3
        5 Αυγούστου 2021 18:06 π.μ
        Παράθεση από: traflot1832
        Και τι θα πει ο σύντροφος Benzorez για αυτό;

        Δεν είμαι βενζινοκόφτης, αλλά ζω στη Σεβαστούπολη. Και θα το πω αυτό, καθετί για το οποίο παίρνονται οι πένες των μεταρρυθμιστών για κάποιο λόγο μετατρέπεται σε μαύρη τρύπα. Το καλύτερο πράγμα για το εργοστάσιο είναι να παραμείνει υπό τον στρατό. Στη 13 θάλασσα. Ο διευθυντής του εργοστασίου έχει στρατιωτικό βαθμό. Δηλαδή είναι διοικητής. Όχι διευθυντής, όχι δήμαρχος, αλλά υπεύθυνος για την εκτέλεση των καθηκόντων παραγωγής, σαν στρατιωτικός! Και αυτό είναι πολύ. Τώρα έχουμε τρία αξιοθέατα στην πόλη από διευθυντές και δημάρχους στα πιο σημαντικά μέρη στη Σεβαστούπολη! - Αυτό είναι ένα μουσείο τέχνης. Κροσίτσκι. Ξεκίνησαν οι «αναστηλωτές» από την Πετρούπολη, το χάλασαν. έκλεψε χρήματα χρήματα. Για τρίτη χρονιά το μουσείο ξηλώνεται και στέκεται χωρίς παράθυρα και πόρτες. Πρόκειται για την Ιστορική Λεωφόρο (αφιερωμένη στα γεγονότα του 1855-56, την υπεράσπιση της Σεβαστούπολης). άρχισαν ανακατασκευή, «reenactors», έκλεψαν μανι μάνη, ράμψαν. Και στη λεωφόρο Primorsky ξεκίνησε η ανοικοδόμηση των Shells. Σκηνές υπό ανοιχτές ουρανός. Οι αυλακώσεις από οπλισμένο σκυρόδεμα πυροδοτήθηκαν, ήθελαν να εγκαταστήσουν εξοπλισμό σούπερ ισχύος (τα γυαλιά είναι εντελώς νοκ άουτ) Η Σεβαστούπολη ανατράφηκε! Πάγωσε η κατασκευή, κλάπηκαν χρήματα λεφτά, ψάχνουν για τρίτη χρονιά το τελευταίο... Και η πόλη τα βλέπει όλα... Ο κόσμος σκέφτεται. Είναι ξεκάθαρο ότι θα το φτιάξουν, είναι ξεκάθαρο ότι θα κάνουν τα πάντα, αλλά δεν θα προσθέσουν τιμή.
        1. -6
          5 Αυγούστου 2021 18:27 π.μ
          Ερώτηση: - μέχρι την ηλικία των 14 ετών, με ποιο τρόπο λειτουργούσε το φυτό; «Ήταν όρθιο;
          1. +4
            5 Αυγούστου 2021 19:51 π.μ
            Και μέχρι το 2014 δούλευε το 13ο ναυπηγείο. Ανήκε στη Ρωσική Ομοσπονδία, αλλά το ναυπηγείο της Σεβαστούπολης που πήρε το όνομά του. Ίδρυση Sergo Ordzhonikidze
            εργοστάσιο 1783. Ανήκε στον Πέτρο Ποροσένκο, τα δέντρα φύτρωναν στις στέγες των κτιρίων .. Από 30 χιλιάδες εργάτες, 300 άτομα παρέμειναν ... Προετοιμασμένοι για την κατασκευή του khatynkama και του bidinochkamy (καλύβες και σπίτια), ώστε οι κύριοι να μπορούν να κάνουν μπάνιο όταν έφευγαν σπίτια.
            1. -2
              5 Αυγούστου 2021 20:02 π.μ
              Ναι, εδώ μερικοί ουριάκλοι μου απέδειξαν ότι η Ουκρανία είχε στριμώξει το εργοστάσιο και αποκατέστησαν ηρωικά τα πάντα.
              Δεν σας προτρέπω να αγαπήσετε την Ουκρανία, αλλά για χάρη της αντικειμενικότητας ...
              1. +2
                5 Αυγούστου 2021 20:05 π.μ
                Η επιχείρηση παραμένει το μεγαλύτερο εργοστάσιο επισκευής πλοίων σε ολόκληρη τη Νότια Ρωσία, ικανό να εκπληρώσει οποιαδήποτε παραγγελία. Τώρα το εργοστάσιο απασχολεί περίπου 1500 άτομα, ο μέσος μισθός είναι σχεδόν 50 χιλιάδες ρούβλια.
          2. +1
            5 Αυγούστου 2021 20:33 π.μ
            Απόσπασμα: Wahmister1970
            Ερώτηση: - μέχρι την ηλικία των 14 ετών, με ποιο τρόπο λειτουργούσε το φυτό; «Ήταν όρθιο;

            Εργάστηκε - ήταν το μοναδικό ρωσικό ναυπηγείο στην Κύρια Βάση του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
            Και δεν επισκευάζονταν μόνο τα πλοία μας.
            Η ομοσπονδιακή κρατική ενιαία επιχείρηση "13ο Ναυπηγείο του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας" (FGUP "13th Ναυπηγείο του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας"), που βρίσκεται στη Σεβαστούπολη, ολοκλήρωσε την επισκευή του μεγάλου υποβρυχίου "Zaporozhye" των Ναυτικών Δυνάμεων της Ουκρανίας.
            Για αρκετά χρόνια, το ουκρανικό υποβρύχιο βρισκόταν στο εργοστασιακό αγκυροβόλιο της ναυτικής επιχείρησης. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι ειδικοί του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας αποκατέστησαν πλήρως την τεχνική ετοιμότητα του υποβρυχίου.
            Πριν αναχωρήσει από τις αποβάθρες του εργοστασίου, το υποβρύχιο Zaporozhye επισκέφθηκε ο Διοικητής των Ναυτικών Δυνάμεων της Ουκρανίας, Αντιναύαρχος Yuriy Ilyin.
            «Το υποβρύχιο πέρασε ένα μέρος της ζωής του κοντά στους τοίχους του εργοστασίου σας. Ελπίζω ότι η επιχείρηση έγινε εγγενής στο σκάφος, όπως δεν ήταν ξένος για εσάς. Χάρη στις κοινές προσπάθειες με τη βιομηχανία, οι υποβρύχιες δυνάμεις διατηρήθηκαν στην Ουκρανία. Και σας είμαι πολύ ευγνώμων για αυτό », είπε ο διοικητής του Ουκρανικού Ναυτικού.
            © Υπηρεσία Τύπου της Νότιας Στρατιωτικής Περιφέρειας. 28.06.2013/XNUMX/XNUMX
    4. +5
      5 Αυγούστου 2021 17:06 π.μ
      Η εταιρικοποίηση της επιχείρησης υποτίθεται ότι ήταν το πρώτο βήμα στη μετάβαση του SRZ από το στρατιωτικό στο εταιρικό.

      Μόλις μεταγραφεί σε εταιρεία, σε ένα χρόνο θα έρθει ο «κύρδυκος» του SRZ.
    5. +1
      5 Αυγούστου 2021 17:14 π.μ
      Από τη μια πλευρά, οι επισκευές πλοίων θα είναι προφανώς φθηνότερες, αλλά από την άλλη, θα υπάρξουν λιγότερα κονδύλια για τον εκσυγχρονισμό της παραγωγής ...
      1. +4
        5 Αυγούστου 2021 17:44 π.μ
        Παράθεση από: svp67
        θα υπάρξουν λιγότερα κεφάλαια για τον εκσυγχρονισμό της παραγωγής ...

        Λοιπόν, όχι πραγματικά, IMHO. Με μια εταιρεία, οι δυνατότητες απόσυρσης της ζύμης είναι μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερες από ό,τι με το MO. Γι' αυτό φαίνεται να είναι λιγότερο.
      2. +1
        5 Αυγούστου 2021 18:00 π.μ
        Οι παραγγελίες φόρτωσης θα είναι περισσότερες και, κατά συνέπεια, χρήματα για ανάπτυξη.
    6. 0
      5 Αυγούστου 2021 18:27 π.μ
      Απόσπασμα: Wahmister1970
      Επτά χρόνια δεν είναι αρκετά για να βάλουμε τα πράγματα σε τάξη;
      γέλιο

      Μετά από 15 χρόνια, υπάρχει μικρή καταστροφή.
      1. +2
        5 Αυγούστου 2021 20:08 π.μ
        Απόσπασμα: Sandpit General
        Απόσπασμα: Wahmister1970
        Επτά χρόνια δεν είναι αρκετά για να βάλουμε τα πράγματα σε τάξη;
        γέλιο

        Μετά από 15 χρόνια, υπάρχει μικρή καταστροφή.

        Γιατί 15 χρόνια καταστροφής; Από το 1988, ούτε μια δεκάρα για ανάπτυξη. Εδώ μετράμε! Περισσότερα από τριάντα χρόνια καταστροφής.
        1. +4
          5 Αυγούστου 2021 22:15 π.μ
          Ειδικά. Ξέρω καλύτερα, ωστόσο επισκέπτομαι την Κριμαία μερικές φορές το χρόνο, γνωρίζω την τοπική κατάσταση.
          Μετά το 2014 βελτιώθηκε. Αντικειμενικά.
    7. 0
      5 Αυγούστου 2021 20:10 π.μ
      Ένας αποτελεσματικός μάνατζερ κάπου ανησύχησε...
    8. -2
      5 Αυγούστου 2021 20:27 π.μ
      για επισκευή και συντήρηση πλοίων και ΣΚΑΦΩΝ του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας
      Υπάρχουν μόνο πλοία στο Ναυτικό ...
      1. 0
        6 Αυγούστου 2021 13:48 π.μ
        Απόσπασμα: Magog_
        για επισκευή και συντήρηση πλοίων και ΣΚΑΦΩΝ του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας
        Υπάρχουν μόνο πλοία στο Ναυτικό ...

        Καθώς και πλοία υποστήριξης αυτών των πολεμικών πλοίων. Κάπως - δεξαμενόπλοια, φορτηγά χύδην φορτίου, ρυμουλκά, ενυδρεία και πολλά άλλα πλοία με ονόματα που δεν είναι ξεκάθαρα σε πολλούς - Για παράδειγμα, KIL. , ή υδρογραφία.
    9. +2
      5 Αυγούστου 2021 21:03 π.μ
      Μετά την εταιρική δημιουργία, το NW * Sea * μου μπήκε σε πλήρη κατάσταση.
      Επομένως, κατηγορηματικά δεν συνιστώ στους υπαλλήλους του Sevas να ασχοληθούν με την εταιρική.
      Τότε θα διασκορπιστείτε στην κόλαση.
      Αν και Σεβάς! Μπορεί να κοστίσει...
      Εκεί, τόσο αυθάδη θα είναι πολύ ηχηρό.
      Η SAM σας επισκέπτεται ξανά!
      Μπορεί να κοστίσει. ζητήσει

    «Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

    «Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»