Ρομποτικός διαχωρισμός: τα drones αποκτούν drones
Sparrowhawk από την General Atomics. Πηγή: thedrive.com
Drone που μπορεί να πεθάνει
Ιστορία αναπτύσσεται κυκλικά. Πιο πρόσφατα, μάχη κηφήνεςτου οποίου το κύριο καθήκον είναι να σώσει τις ζωές του στρατιωτικού προσωπικού. Πρώτα κηφήνες ήρθε να αεροπορία. Πρώτον, η πλασματική αξία της ζωής ενός πιλότου είναι πολύ υψηλή και η ανθρώπινη αντικατάσταση ρομπότ σχετικό εδώ όσο πουθενά αλλού. Δεύτερον, τα φτερωτά drones εκτελούν λειτουργίες ρουτίνας και μακροχρόνιας αναγνώρισης πολύ καλύτερα από τα επανδρωμένα αεροσκάφη. Και τώρα, επιτέλους, ήρθε η ώρα τα εναέρια ρομπότ να αποκτήσουν τους δικούς τους μη επανδρωμένους υπηρέτες. Ένα είδος διαχωρισμού μεταξύ αυτοματοποιημένων συστημάτων, που υποδηλώνει ότι τα φθηνότερα μοντέλα θα σταλούν στην πιο επικίνδυνη εργασία. Τα ακριβά και πιο εξελιγμένα drones παίζουν το ρόλο των κέντρων διοίκησης και ελέγχου.
Sparrowhawk κάτω από το φτερό ενός μεγαλύτερου αδελφού. Πηγή: thedrive.com
Ένας από τους τελευταίους που ανακοίνωσαν την ιδέα της εκτόξευσης drones από άλλα drones ήταν οι Αμερικανοί από την General Atomics Aeronautical Systems, Inc. Το περασμένο φθινόπωρο παρουσίασαν το Sparrowhawk, το οποίο χρησιμοποιεί το MQ-9 Reaper ως μεγαλύτερο αδερφό του Reaper. Ο υπολογισμός είναι απλός - το strike Reaper φέρει μερικά stealth drones κάτω από τα φτερά του, τα οποία αποστέλλονται σε περιοχές όπου είναι συγκεντρωμένα τα εχθρικά στρατεύματα. Πρώτα απ 'όλα, κορεσμένα με συστήματα αεράμυνας. Δεν είναι μυστικό ότι ο στρατός εμφανίζεται όλο και περισσότερο μέσα για τον εντοπισμό και την καταστροφή ακόμη και τέτοιων σχετικά μικρών συσκευών όπως το MQ-9. Γι' αυτό χρειάζεται ο Sparrowhawk - για να αντικαταστήσει τον μεγαλύτερο αδερφό του όπου έχει καταστεί επικίνδυνο να εργάζεται. Το μήκος του "Sparrowhawk" είναι 3,35 μέτρα, το άνοιγμα των φτερών είναι 4,27 μέτρα, η διάρκεια πτήσης είναι τουλάχιστον 10 ώρες σε απόσταση μεγαλύτερη από 800 km. Αξιοσημείωτο είναι το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Sparrowhawk. Αυτή είναι μια υβριδική μονάδα που βασίζεται σε έναν αεριοστρόβιλο που περιστρέφει μια γεννήτρια. Η άμεση κίνηση είναι δύο ηλεκτρικοί ανεμιστήρες που τροφοδοτούνται από μια γεννήτρια. Στο σκάφος τοποθετούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου, επιτρέποντας σε μέρος της διαδρομής να περάσει σχεδόν αθόρυβα. Οι προγραμματιστές ισχυρίζονται ότι ένα drone με τέτοιο κινητήρα είναι ικανό να επιταχύνει έως και 278 km/h.
Η διαδικασία επιστροφής του drone στο σπίτι. Πηγή: thedrive.com
Το κατώτερο drone είναι σε θέση να πραγματοποιήσει αναγνώριση, να πραγματοποιήσει ηλεκτρονική καταστολή, να δημιουργήσει έναν ψευδή στόχο για την αντιαεροπορική άμυνα του εχθρού και επίσης να χτυπήσει επίγειους στόχους. Φυσικά, τα όπλα σε μια μικρή συσκευή, που η ίδια μοιάζει με πύραυλο κρουζ, δεν μπορούν να χωρέσουν πολλά. Ως εκ τούτου, τα σχέδια είναι η χρήση του Sparrowhawk ως πυρομαχικών περιπλανώμενων, προαιρετικά εξοπλισμένου με κεφαλή. Εάν δεν βρεθεί κάποιος άξιος στόχος στην περιοχή ευθύνης, το «σπουργίτι γεράκι» μπορεί να επιστρέψει και να ελλιμενιστεί κάτω από το φτερό του φέροντος drone. Και εδώ αρχίζει η διασκέδαση. Η General Atomics έχει αναπτύξει και επιδείξει ένα ασυνήθιστο μικρό σύστημα επιστροφής drone αυτό το καλοκαίρι. Ως φορέας χρησιμοποιείται το θαλάσσιο MQ-9B Skyguardian, το οποίο εκτοξεύει ένα κορδόνι πολλών μέτρων με μια πορτοκαλί μπάλα στο άκρο από τον κάτω πυλώνα. Έπειτα, εναπόκειται στην αυτόνομη τεχνολογία του Sparrowhawk, η οποία, με τη βοήθεια δύο πτερυγίων, πρώτα πιάνει το κορδόνι και στη συνέχεια στερεώνει την μπάλα σαν άγκυρα. Αυτό είναι όλο - η δουλειά ολοκληρώθηκε, μπορείτε να προσανατολίσετε το φτερό κατά μήκος της ατράκτου και να επιστρέψετε στο αεροσκάφος μεταφοράς.
Η γέννηση της έννοιας
Η ιδέα των drones αέρος-αέρος δεν είναι νέα. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, πριν από έξι χρόνια, ανέπτυξαν την έννοια των φτερωτών «gremlins» που βασίζονται σε επανδρωμένα αεροσκάφη. Εάν το Sparrowhawk σώσει το παλαιότερο, πιο ακριβό drone, τότε τα μικρά drones X-61A Gremlins προστατεύουν άμεσα τους ανθρώπους. Η Dynetics αναπτύσσει μικρού μεγέθους drones εδώ και αρκετά χρόνια προς τα συμφέροντα της υπηρεσίας DARPA. Μπορείτε να εκτοξεύσετε το X-61A από σχεδόν οποιαδήποτε ιπτάμενη πλατφόρμα, από το F-16 έως το C-130. Στο αμπάρι ενός μεταφορικού αεροσκάφους, για παράδειγμα, μπορεί να υπάρχουν έως και 20 drones. Τα "Gremlins" εκτελούν ακριβώς τις ίδιες λειτουργίες με τα "Sparrowhawks" - αναγνώριση, καταστολή, δημιουργία δολωμάτων και, αν χρειαστεί, καταστροφή επίγειων στόχων.
X-61A Gremlins. Πηγή: en.wikipedia.org
Σε αντίθεση με τα Sparrowhawks, τα X-61A Gremlins είναι έτοιμα να συγκεντρωθούν σε σμήνη στον ουρανό, να ανταλλάξουν πληροφορίες και να εργαστούν σε δικτυωμένη τεχνητή νοημοσύνη. Η μέθοδος επιστροφής στη βάση πτήσης είναι επίσης διαφορετική - η μονάδα σύνδεσης με το μητρικό καλώδιο είναι πολύ παρόμοια με ένα σύστημα ανεφοδιασμού κατά την πτήση. Δεν είναι απολύτως σαφές πόσος χρόνος θα χρειαστεί για το πλήρωμα του C-130 να ψαρέψει και τα 20 Gremlins πίσω. Ωστόσο, εάν αυτό δεν είναι δυνατό ή εάν το αεροσκάφος του μεταφορέα πετάξει σε απρόσιτη απόσταση, τα drones θα προσγειωθούν απαλά με αλεξίπτωτα. Εκτός από επανδρωμένα οχήματα, οι συντάκτες του έργου εξετάζουν και τα drones του τύπου που αναφέραμε παραπάνω Reaper ως φορείς. Το X-61A είναι εξοπλισμένο με κινητήρα turbofan της Williams F107, ο οποίος περιορίζει κάπως τον χρόνο πτήσης του σε μόλις 3 ώρες, αλλά παρέχει μια αξιοπρεπή ταχύτητα 0,8 Mach. Η συσκευή μπορεί να επιβιβάσει έως και 68 κιλά (με συνολικό βάρος 680 κιλά) και να πετάξει μαζί τους σχεδόν 1000 χλμ. Οι συντάκτες του έργου δηλώνουν το Gremlin ως πόρο μόνο 20 πτήσεων. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η ανάπτυξη βρίσκεται τώρα στη διαδικασία δοκιμών ανάπτυξης και η απόφαση για υιοθέτηση από το Πεντάγωνο δεν έχει ακόμη ληφθεί.
Έργο "Matryoshka"
Φαίνεται ότι ο στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών αποφάσισε σοβαρά να αναπτύξει το θέμα των junior drones για τη δική του Πολεμική Αεροπορία. Εκτός από τα έργα X-61A Gremlins και Sparrowhawk, η DARPA ανακοίνωσε την έναρξη του διαγωνισμού Long Shot νωρίτερα φέτος. Οι πραγματικοί γίγαντες της αμερικανικής επιχείρησης όπλων General Atomics, Lockheed Martin και Northrop Grumman έγιναν οι συμμετέχοντες. Παρά το αρχικό όνομα των προγραμμάτων LongShot ή "Long Shot", είναι πολύ πιο δίκαιο να το αποκαλούμε "Matryoshka". Θεωρητικά, ένα επανδρωμένο αεροσκάφος, για παράδειγμα, ένα F-35 πολλαπλών χρήσεων, μεταφέρει ένα drone, το οποίο, με τη σειρά του, είναι οπλισμένο με πυραύλους. Δεδομένων των διαρκώς διευρυνόμενων δυνατοτήτων των επίγειων αεροπορικών όπλων, οι Αμερικανοί φοβούνται πολύ για τον εξοπλισμό και τους πιλότους τους. Στην πραγματικότητα, το αεροσκάφος μεταφοράς του έργου Long Shot χρειάζεται απλώς να απογειωθεί από το αεροδρόμιο (αεροπλανοφόρο) και, σε ύψος αρκετών εκατοντάδων μέτρων, να εκτοξεύσει ένα drone οπλισμένο με βλήματα αέρος-αέρος. Το επερχόμενο βομβαρδιστικό B-21 Raider θεωρείται επίσης ως πιθανός αερομεταφορέας. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα αυτής της προσέγγισης είναι η περιπλοκή της αποστολής του εχθρού στην αποφυγή ενός χτυπήματος. Το drone μπορεί να πλησιάσει τον στόχο απαρατήρητο και να εκτοξεύσει έναν πύραυλο σε κοντινή απόσταση, γεγονός που θα μειώσει σοβαρά τον χρόνο αντίδρασης - το αεροπλάνο απλά δεν έχει χρόνο να κάνει έναν ελιγμό αποφυγής. Φαίνεται ότι αυτό γίνεται μια νέα ιδέα για τη χρήση της αεροπορίας - όλα τα επανδρωμένα αεροσκάφη θα μετατραπούν σε φορείς τηλεκατευθυνόμενων drones. Όπως λέει ο Paul Calhoun, επικεφαλής του έργου:
«Το πρόγραμμα LongShot αλλάζει το παράδειγμα του εναέριου πολέμου επιδεικνύοντας ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος ικανό να χρησιμοποιεί σύγχρονο και προηγμένο όπλα κατηγορία αέρος-αέρος. Το LongShot θα σπάσει την αλυσίδα των παραδοσιακών σταδιακών βελτιώσεων των όπλων παρέχοντας ένα εναλλακτικό μέσο για την αύξηση της αποτελεσματικότητας μάχης».
Long Shot όπως είδαν οι General Atomics (κορυφή) και Northrop Grumman. Πηγή: thedrive.com
Προς το παρόν, δεν έχουν κατασκευαστεί λειτουργικά πρωτότυπα, οι εταιρείες εξασκούν την εικονογράφηση και την πρωτογενή έρευνα. Δεν είναι απολύτως σαφές πώς τα οχήματα θα επιστρέψουν στην έδρα τους. Οι προγραμματιστές θα προβλέψουν έναν σταθμό σύνδεσης αέρα ή θα χρησιμοποιήσουν απλώς ένα αλεξίπτωτο; Ή είναι οι ίδιοι οι πυραυλοφορείς αναλώσιμοι και καταδικασμένοι να πεθάνουν μετά την πρώτη επίθεση;
Η εξέλιξη των όπλων δεν μπορεί να σταματήσει και τα έργα με περαιτέρω ρομποτοποίηση των πάντων και όλων θα μεγαλώσουν σαν μανιτάρια. Και στις ΗΠΑ, στην Κίνα και στη Ρωσία. Αλλά μια τέτοια τεχνολογία, που βασίζεται στις επικοινωνίες, γίνεται πολύ ευάλωτη σε υποκλοπές και ηλεκτρονικά αντίμετρα. Συγκεκριμένα, ο αμερικανικός στρατός εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το δικό του σύστημα GPS. Σε περίπτωση καταστολής του παγκόσμιου εντοπισμού θέσης ή φυσικής καταστροφής ακόμη και μέρους των δορυφόρων, πολλά αμερικανικά όπλα θα αποδειχθούν ένας σωρός από μέταλλο. Αυτό το «καυτό σημείο» του Πενταγώνου είναι πολύ γνωστό τόσο στη Μόσχα όσο και στο Πεκίνο. Ωστόσο, οι Ηνωμένες Πολιτείες αναγκάζουν την ανάπτυξη μέσων μάχης που εξαρτώνται ακόμη περισσότερο από τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες για την πλοήγηση. Επιπλέον, το όπλο δεν έχει σχεδιαστεί καθόλου για πόλεμο με δημοκρατίες μπανάνας, αλλά με έναν καλά εξοπλισμένο εχθρό. Ένα παράδοξο που φυσικά πρέπει να λάβουν υπόψη τους πιθανοί αντίπαλοι των Η.Π.Α.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες