Κουρίλες. Θέα από έξω
Φέτος η γυναίκα μου και εγώ αποφασίσαμε να επισκεφτούμε τα νησιά Κουρίλ.
Τουριστικό πρόγραμμα στα νησιά Iturup και Kunashir
Αν και εμείς οι ίδιοι ζούμε συνεχώς στην Άπω Ανατολή, δεν έχουμε ξαναπάει στα νησιά Κουρίλ. Έχοντας εξετάσει τις επιλογές που προσφέρονται από διάφορα ταξιδιωτικά γραφεία, καταλήξαμε στην εταιρεία Amist-Tour, η οποία τοποθετείται ως ο μεγαλύτερος ταξιδιωτικός πράκτορας στην περιοχή της Σαχαλίνης.
Πρέπει να πω αμέσως ότι μια οκταήμερη περιήγηση στις Κουρίλες, ακόμη και χωρίς να ληφθεί υπόψη το κόστος μεταφοράς, δεν είναι φθηνή απόλαυση. Με τα ίδια χρήματα, θα μπορούσε κανείς να αγοράσει μερικά κουπόνια για την Αίγυπτο, την Τουρκία, το Βιετνάμ ή τη νότια Κίνα, να χαλαρώσει για τέσσερις για δύο εβδομάδες στην Κριμαία ή στην ακτή της επικράτειας του Κρασνοντάρ.
Ωστόσο, ο τουριστικός προορισμός στα νησιά Κουρίλ είναι αρκετά δημοφιλής. Η ομάδα μας αποτελούνταν από 21 άτομα. Οι άνθρωποι ήταν κυρίως από το κεντρικό τμήμα της χώρας και πολλοί ταξίδεψαν στον μισό κόσμο πριν επισκεφτούν τη Σαχαλίνη και τις Κουρίλες.
Το περιφερειακό κέντρο του Yuzhno-Sakhalinsk έγινε ο τόπος συγκέντρωσης της τουριστικής ομάδας, από όπου κατευθυνθήκαμε στο νησί Iturup.
Το νησί Iturup είναι το μεγαλύτερο νησί στην αλυσίδα των Kuril. Εκτείνεται από τα νοτιοδυτικά προς τα βορειοανατολικά για σχεδόν 200 km, το πλάτος του είναι από 7 έως 27 km. Η περιοχή είναι περίπου 3174 km². Το Iturup βρίσκεται στα νότια της Κορυφογραμμής του Great Kuril.
Η πτήση με αεροσκάφος στροβιλοκινητήρα Bombardier Dash 8 Q400, ιδιοκτησίας Avrora Airlines, προς το αεροδρόμιο Yasny, που βρίσκεται κοντά στην πόλη Kurilsk, διήρκεσε λίγο περισσότερο από μία ώρα.

Iturup
Παρά το γεγονός ότι ο Iturup μας συνάντησε με άσχημο καιρό, αμέσως μετά το check in στο ξενοδοχείο και ένα πλούσιο γεύμα, επισκεφτήκαμε το τοπικό μουσείο τοπικής παράδοσης και πήγαμε σε μια εκδρομή γύρω από το ηφαίστειο Baransky.
Κατά τη διάρκεια των χιλιετιών της ύπαρξης του ηφαιστείου, που προέκυψε ακόμη και πριν από την εποχή των παγετώνων, σχηματίστηκαν αρκετοί κρατήρες στις πλαγιές του. Επομένως, τώρα το ηφαίστειο Baransky μοιάζει περισσότερο με μια οροσειρά παρά με ένα οικείο ηφαίστειο με έναν κλασικό κώνο. Παρά τη μεγάλη ηλικία του ηφαιστείου, είναι ενεργό (η τελευταία έκρηξη το 1951) και παρατηρείται ισχυρή φουμαρολική και θερμική δραστηριότητα στην περιοχή του.
Ο χρόνος ταξιδιού σε χωματόδρομο με ένα SUV στο ηφαίστειο διαρκεί περίπου μισή ώρα. Ο ίδιος ο δρόμος είναι μια μίνι περιήγηση στο νησί Iturup. Προχωρώντας κατά μήκος του, περνάτε γέφυρες πάνω από τα ποτάμια κατά μήκος των οποίων αναπαράγεται ο σολομός και ξεπερνάτε το πέρασμα, όπου είναι εξοπλισμένο ένα κατάστρωμα παρατήρησης σε υψόμετρο περίπου 400 μέτρων.
Μετά από μια σειρά απότομων κατηφοριών και ανηφοριών, το αυτοκίνητο φεύγει για μια ανοιχτή περιοχή, όπου βρίσκονται ένα πεδίο φουμάρου και τα υπολείμματα του έκτακτου GEO TPP Okeanskaya.
Στην περιοχή δίπλα στον εγκαταλελειμμένο ΑΗΣ ΓΕΩ, υπάρχει μια μικρή τεχνητή δεξαμενή, όπου χωρούν δύο σωλήνες, ο ένας από ένα ζεστό ρεύμα και ο άλλος από ένα κρύο. Αφαιρώντας το ένα ή το άλλο νερό, μπορείτε να προσαρμόσετε τη θερμοκρασία στην άνεσή σας και να καθίσετε εκεί, σαν στο μπάνιο.
Το επόμενο σημείο της ξενάγησης ήταν μια επίσκεψη στο «Ποταμό που βράζει» και λίμνες με τιρκουάζ νερά. Δεν μιλάμε για μπάνιο, η θερμοκρασία του όξινου νερού είναι τέτοια που μπορείς να βράσεις μέσα ένα αυγό κοτόπουλου. Τα πάντα γύρω είναι κορεσμένα με αναθυμιάσεις θείου.
Κατεβαίνοντας, το νερό σταδιακά κρυώνει και αραιώνεται με φρέσκα ρυάκια. Όταν ο ποταμός πλησιάζει το συγκρότημα θερέτρου που βρίσκεται κατάντη, η θερμοκρασία του νερού σε αυτό είναι 40–45 °C. Από την κεντρική πισίνα, που βρίσκεται δίπλα σε έναν φυσικό καταρράκτη ύψους περίπου 4 μέτρων, ανοίγεται μια γραφική θέα στα βουνά.
Δυστυχώς, η κρύα καταρρακτώδης βροχή και ο δυνατός αέρας μας εμπόδισαν να απολαύσουμε πλήρως τη θέα. Ωστόσο, αυτό δεν παρεμπόδισε το κολύμπι σε εξωτερικές πισίνες. Όλοι είχαν την ευκαιρία να επιλέξουν ένα μπάνιο με την πιο κατάλληλη θερμοκρασία νερού (όσο υψηλότερη, τόσο πιο ζεστή).
Το πρόγραμμα της δεύτερης ημέρας περιελάμβανε επίσκεψη στον κόλπο Kasatka, ένα εγκαταλελειμμένο ιαπωνικό αεροδρόμιο, ένα «χωριό φαντάσματα» και το ηφαιστειακό οροπέδιο Yankito. Όμως, δυστυχώς, λόγω στρατιωτικών ασκήσεων με ζωντανές βολές, δεν μπορέσαμε να φτάσουμε στην περιοχή του Κόλπου Κασάτκα και μέρος του τουριστικού προγράμματος ακυρώθηκε.
Επιστρέφοντας πίσω, οδηγήσαμε στην ακτή της Θάλασσας του Οχότσκ, όπου είχαμε ένα σνακ με σάντουιτς με κόκκινο χαβιάρι, καπνιστό σολομό με κάλτσα, ροζ σολομό και ιππόγλωσσα.
Αρκετά άτομα από την ομάδα βυθίστηκαν στη θάλασσα. Αλλά η θερμοκρασία του νερού, η οποία ήταν μόνο +14 ° C, δεν συνέβαλε στη μακροχρόνια κολύμβηση.
Μετά από ένα πλούσιο και πολύ νόστιμο γεύμα σε ένα καφέ που βρίσκεται κοντά στο ξενοδοχείο, πήγαμε στο οροπέδιο λάβας Yankito, που σχηματίστηκε μετά την έκρηξη του ηφαιστείου Bogdan Khmelnitsky. Αυτό το ηφαίστειο θεωρείται ενεργό, η τελευταία του έκρηξη σημειώθηκε το 1860.
Ένα εκτεταμένο πεδίο λάβας σχηματίστηκε στα σύνορα γης και νερού. Σε επαφή με το νερό, η λάβα στερεοποιήθηκε, σχηματίζοντας ένα απόκοσμο τοπίο.
Ο καιρός χειροτέρεψε, ένας δυνατός αέρας και μια φουρτουνιασμένη θάλασσα δεν μας επέτρεψαν να κατέβουμε στην άκρη του νερού. Αλλά ήταν δυνατό να παρατηρήσουμε πώς ο ψεκασμός άλατος τεράστιων κυμάτων έπεσε πάνω στα παράκτια βράχια, πετώντας ψηλά.
Το βράδυ επισκεφτήκαμε το συγκρότημα αναψυχής με ιαματικό νερό Vannochki, που βρίσκεται δύο χιλιόμετρα νότια του Kurilsk στις όχθες του κόλπου Kuril.
Ένα πηγάδι με ιαματικό νερό βάθους 440 m ανοίχτηκε το 1986. Το 2009, στην ακτή κοντά στο πηγάδι (θερμοκρασία νερού +46 °C), κατασκευάστηκε ένα συγκρότημα υδάτινης αναψυχής με χώρο αναψυχής.
Την τρίτη μέρα, μας πήγαν με τζιπ σε ένα κατάστρωμα παρατήρησης στον κόλπο Konservnaya, όπου ήταν ένα ιαπωνικό χωριό και ένα εργοστάσιο κονσερβοποιίας. Υπάρχουν ακόμη διατηρητέοι ιαπωνικοί φούρνοι για την παραγωγή προϊόντων κονσερβοποίησης, τα θεμέλια σπιτιών και ένα εργοστάσιο.
Στη συνέχεια κινηθήκαμε κατά μήκος της ακτής της Θάλασσας του Οχότσκ στους Λευκούς Βράχους.
Αυτοί οι μοναδικοί ηφαιστειογενείς σχηματισμοί, που εκτείνονται για 28 χλμ., που αποτελούνται από πορώδες ηφαιστειακό γυαλί ή ελαφρόπετρα πλαισιωμένοι από σμαραγδένιο πράσινο, σχηματίζουν παράξενες κορυφογραμμές που κόβονται από φαράγγια. Στην πορεία, παρακολουθήσαμε τους θαλασσαετούς να πιάνουν ροζ σολομό στη θάλασσα, όχι μακριά από την ακτή.
Ένα εξίσου εντυπωσιακό θέαμα είναι η εντελώς ερημική αμμουδιά. Η άμμος της παράκτιας λωρίδας είναι ανάμεικτη: λευκός χαλαζίας και μαύρος τιτανομαγνητίτης. Η περιεκτικότητα σε σίδηρο της μαύρης άμμου είναι υψηλή και έλκεται από μαγνήτη.
Εδώ, στην παραλία, οι οικοδεσπότες διοργάνωσαν ένα εντυπωσιακό γλέντι με φρεσκοψημένη ψαρόσουπα, θαλασσινά και βάμμα μούρων.
Το βράδυ μας περίμενε το συγκρότημα ζεστού νερού με λουτρά γεμάτα με θεραπευτικό ζεστό νερό που περιέχει πυριτικό οξύ, άζωτο, υδρόθειο και ελεύθερο θείο.
Σε αυτό ολοκληρώθηκε το τουριστικό πρόγραμμα στο νησί Iturup.
Η τελευταία μέρα της παραμονής μας στο νησί Iturup κατελήφθη κυρίως από την αναμονή για την επιβίβαση στο πλοίο «Igor Farkhutdinov».
Λόγω του γεγονότος ότι η αναχώρηση του πλοίου για άγνωστο λόγο καθυστέρησε για αρκετές ώρες, η τουριστική ομάδα, που παραδόθηκε στον θαλάσσιο σταθμό, περιπλανήθηκε στον περίγυρό του από τις 10:00 έως τις 14:00. Αυτός ο χαμένος χρόνος είναι ειλικρινά κρίμα.
Πριν επιβιβαστεί στο πλοίο, κάθε επιβάτης πλήρωνε 130 ρούβλια προκειμένου, στριμωγμένος σε ένα σκουριασμένο PAZ, να οδηγήσει 300 μέτρα κατά μήκος της προβλήτας μέχρι τη σκάλα επιβίβασης.
Για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να πούμε ότι το φαγητό ήταν ανεκτικά καλό στο πλοίο και οι καμπίνες δύο και τετράκλινα αποδείχθηκαν αρκετά άνετες. Η θάλασσα ήταν ήρεμη, και καταφέραμε να αποφύγουμε την πιθανή ταλαιπωρία που προκάλεσε η κύλιση.
Μέχρι το σκοτάδι, το πλοίο έπλεε κατά μήκος της ακτής του Iturup και οι επιβάτες είχαν την ευκαιρία να παρατηρήσουν τη γραφική θέα των ηφαιστείων και την εκπληκτική ομορφιά του ηλιοβασιλέματος. Στο δρόμο περάσαμε 19 ώρες.
Το αγκυροβόλιο του Yuzhno-Kurilsk μας συνάντησε μια δυσοσμία.
Προφανώς, λίγο πριν από την άφιξη του μηχανοκίνητου πλοίου Igor Farkhutdinov, φορτώθηκαν ψάρια από αυτήν την προβλήτα και κανείς δεν μπήκε στον κόπο να ξεπλύνει το νερό που είχε εισέλθει από αυτήν. Έχοντας κατέβει από το διάδρομο, οι επιβάτες αναγκάστηκαν να πηδήξουν μέσα από βρωμερά λακκούβες. Ως αποτέλεσμα, δεν επηρεάστηκε μόνο η όσφρησή μας, αλλά και τα παπούτσια μας.
Κουνασίρ
Σύντομα, έχοντας πετάξει τα πράγματά μας στα δωμάτια του ξενοδοχείου, ταΐστηκαν με ένα όχι πολύ χορταστικό και νόστιμο πρωινό, ξεκινήσαμε με το αυτοκίνητο προς την κατεύθυνση του ηφαιστείου Mendeleev.
Αυτό το ενεργό ηφαίστειο βρίσκεται στο νότιο τμήμα του νησιού Kunashir. Το ύψος του είναι 886 μ. Ο κώνος του ηφαιστείου περιβάλλεται από μια απέραντη καλντέρα, η οποία σχηματίστηκε ως αποτέλεσμα της καταστροφής του κώνου ενός παλαιότερου ηφαιστείου.
Οι εκπομπές ατμού-αερίου και η αυξημένη φουμαρολική δραστηριότητα έλαβαν χώρα το 1901, 1946, 1977.
Η τελευταία έκρηξη ήταν στις αρχές του XNUMXου αιώνα. Στις πλαγιές του ηφαιστείου υπάρχουν πολλές ατμίδες και ιαματικές πηγές, η επιφάνεια των πλαγιών καλύπτεται από δάση κωνοφόρων-φυλλοβόλων με πυκνή βλάστηση από μπαμπού και νάνο πεύκου.
Στο παρελθόν, υπήρχε μια ιαπωνική επιχείρηση εξόρυξης θείου κοντά στο ηφαίστειο Mendeleev, και μέρος του μονοπατιού προς το χωράφι με φούμαρο περνούσε κατά μήκος του παλιού δρόμου που είχαν χαράξει οι Ιάπωνες.
Το μήκος της πεζοπορικής διαδρομής ήταν περίπου 5 χιλιόμετρα μονής κατεύθυνσης. Σκαρφαλώνοντας στο ηφαίστειο, χρειάστηκε να διασχίσουμε ρέματα και υγροτόπους αρκετές φορές.
Το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομής περνούσε από ένα στενό μονοπάτι, που υψωνόταν απότομα μέσα από πυκνά πυκνά μπαμπού, τα οποία κατά τόπους ήταν ψηλότερα από έναν άνθρωπο. Αυτό, με τη σειρά του, απαιτούσε καλή φυσική κατάσταση. Η σύνθεση του γκρουπ ήταν ετερογενής και για κάποιους τουρίστες, λόγω ηλικίας και υπερβολικού βάρους, η βόλτα ήταν δύσκολη.
Με βάση τις δικές μου εντυπώσεις, μπορώ να πω ότι όλα τα ηφαίστεια των Κουρίλ είναι διαφορετικά και δεν μοιάζουν μεταξύ τους. Το solfataric πεδίο είναι πολύ όμορφο, υπάρχουν θερμές γεωθερμικές πηγές και solfataras, μέσω των οποίων απελευθερώνονται αέρια και ατμοί θείου, που θερμαίνονται σε θερμοκρασία μεγαλύτερη από 100 ° C.
Προκειμένου να αποφευχθούν ατυχήματα ενώ βρίσκεστε στο χωράφι σολφατάρα, απαιτείται η τήρηση μέτρων ασφαλείας: κινηθείτε σε ασφαλή μονοπάτια, μην πλησιάζετε σε σολφατάρες και ρωγμές από τις οποίες απελευθερώνονται ατμοί και αέρια.
Ζεστά ρυάκια με ιαματικό νερό ρέουν κατά μήκος των χαράδρων κάτω από το σολφαταρικό πεδίο. Μέσα στους θάμνους βρέθηκαν φτυάρια, με τα οποία σκάψαμε γρήγορα άνετα μπάνια στην αμμώδη κοίτη του ρέματος.
Μετά από ένα σνακ με τσάι και σάντουιτς με ωμό καπνιστό λουκάνικο και κόκκινο ψάρι, μια χαλαρή κάθοδος από το ηφαίστειο χρειάστηκε περίπου 1,5 ώρα. Στο δρόμο της επιστροφής βρέθηκαν ίχνη αρκούδας στο μονοπάτι, αλλά, ευτυχώς, μας έλειψε ο ένας από τον άλλο με το ίδιο το θηρίο.
Την επόμενη μέρα, η ομάδα περιοδείας κινήθηκε κατά μήκος του «οικολογικού μονοπατιού» προς την ακτή του στενού Kunashir, από όπου φαίνεται τέλεια το ιαπωνικό νησί Hokkaido. Στην πορεία, είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε την εξωτική χλωρίδα του Kunashir, που αναμείγνυε εκπροσώπους της χλωρίδας του βορρά και των υποτροπικών.
Πού αλλού μπορείτε να δείτε μανόλια, πέτρινη σημύδα, ερυθρελάτη Ayan, βελούδο δέντρο, πεύκη πλεγμένη με κλήμα να φυτρώνει κοντά;
Η κατάβαση κατά μήκος του μονοπατιού κατεβαίνοντας κράτησε περίπου 45 λεπτά και φτάσαμε στις ιαματικές πηγές "Stolovskie Springs". Όσοι ήθελαν πιτσίλισαν στο ζεστό νερό και μετά από ξεκούραση η ομάδα κατευθύνθηκε μέσα από τα πυκνά μπαμπού στο ακρωτήριο Stolbchaty.
Το Cape Stolbchaty βρίσκεται στη δυτική ακτή του νησιού Kunashir. Σχηματίζεται από στρώματα βασαλτικών λάβας του ηφαιστείου Mendeleev με έντονη κιονοειδή δομή με τη μορφή πεντάπλευρων και εξάπλευρων στηλών διαμέτρου 200–400 mm. Λόγω της διάβρωσης, ο βασικός ορεινός όγκος των ηφαιστειακών πετρωμάτων καταστρέφεται σταδιακά, με αποτέλεσμα το ακρωτήριο να είναι ένας γραφικός απότομος βράχος ύψους έως και 50 m, που εισέρχεται στο στενό Kunashir με πολλές προεξοχές. Σταδιακά, τα βράχια καταστρέφονται, σχηματίζοντας στους πρόποδες του αστραγάλου από πέτρινες κολόνες.
Η βόλτα κατά μήκος της ακτής κράτησε αρκετές ώρες. Ταυτόχρονα, χρειάστηκε να ξεπεράσουμε πολλές φορές απότομες αναβάσεις, να διασχίσουμε ρηχές θαλάσσιες λιμνοθάλασσες και να σκαρφαλώσουμε κατά μήκος απόκρημνων βράχων που κρέμονταν πάνω από τη θάλασσα.
Αν και σωματικά δεν ήταν εύκολο για πολλούς, οι δυσκολίες της βόλτας υπεραντισταθμίστηκαν από την ομορφιά της φύσης γύρω μας και τα θετικά συναισθήματα.
Οι κακώς εκπαιδευμένοι τουρίστες μέρος της διαδρομής ακολούθησαν μια παράκαμψη, σχετικά απλό μονοπάτι, αλλά στερήθηκαν πολλές εντυπώσεις.
Την ημέρα αυτή, το νησιωτικό κλίμα του Kunashir φάνηκε στο έπακρο. Ο καιρός άλλαξε αρκετές φορές κατά τη διάρκεια της ημέρας. Το μεσημεριανό γεύμα και το δείπνο διεξήχθησαν υπό έντονη βροχόπτωση που συνοδεύονταν από ισχυρούς ανέμους.

Το δείπνο ήταν ψαρόσουπα σολομού, χτένι και γαρίδες. 50 γραμμάρια κονιάκ βοήθησαν να ζεσταθούν. Όταν φτάσαμε στο δωμάτιο του ξενοδοχείου, κάναμε ένα ντους και αποκοιμηθήκαμε σχεδόν αμέσως.
Την προτελευταία μέρα της παραμονής μας στο Kunashir, θαυμάσαμε ένα από τα τοπικά αξιοθέατα του νησιού - το Devil's Finger rock.
Ένας ενιαίος βράχος, ο οποίος είναι ένα αρχαίο ξέσπασμα λάβας που έχει σπάσει μέσα από μαλακό βράχο, προεξέχει από το νερό 10 μέτρα από την ακτή. Το ύψος αυτού του θαύματος της φύσης είναι περίπου 16-18 μ. Σε αυτό το μέρος στην ακτή βρίσκεται ένα παχύ στρώμα φυκιών που πετάει το surf.
Έχοντας επισκεφτεί ένα άλλο κατάστρωμα παρατήρησης, από το οποίο φαίνεται η ακτογραμμή και το νότιο άκρο του νησιού, η ομάδα μας έκανε πεζοπορία 6 χιλιομέτρων μέχρι την καλντέρα του ηφαιστείου Golovin. Μερικά σωματικά κακώς εκπαιδευμένα μέλη της ομάδας οδηγήθηκαν σε ιαπωνικά οχήματα εκτός δρόμου, αλλά παρά την εγγύτητα ιστορικός σπίτι, τα μηχανήματα δεν αντιμετώπιζαν πάντα την τοπική βρωμιά.
Το ηφαίστειο Golovin προέκυψε αρχικά στο βυθό της θάλασσας και είναι πολύ παλιό. Κατά τη διάρκεια επανειλημμένων εκρήξεων, ο θάλαμος μάγματος άδειασε και κατέρρευσε. Ως αποτέλεσμα, μια τεράστια λεκάνη σχηματίστηκε στη θέση ενός ηφαιστειακού βουνού. Γέμισε με τα νερά της λίμνης. Η διάμετρος της βάσης του ηφαιστειακού κώνου είναι μεγαλύτερη από 10 km, η διάμετρος της καλντέρας είναι 4 km. Το υψηλότερο σημείο του ηφαιστείου είναι το όρος Golovnin (547 m).
Στο κάτω μέρος της καλντέρας υπάρχουν τέσσερις μικροί ηφαιστειακοί θόλοι και δύο εκρηκτικοί κρατήρες, σε έναν από τους οποίους υπάρχει η λίμνη που βράζει, στο βορειοανατολικό τμήμα της καλντέρας υπάρχει η λίμνη Hot.
Η λίμνη που βράζει εμφανίστηκε πριν από περίπου 1 χιλιάδες χρόνια και καταλαμβάνει έναν κρατήρα που σχηματίστηκε μετά από έκρηξη, η διάμετρος του οποίου είναι 235 μ. και το βάθος είναι περισσότερο από 20 μ. Στο κάτω μέρος της λίμνης υπάρχει ένα στρώμα πολλών μέτρων από λάσπη και ηφαιστειακή καταθέσεις. Το νερό της λίμνης που βράζει θερμαίνεται από ηφαιστειακά αέρια, ενώ κατά καιρούς εμφανίζονται επίσης βόλια ζεστού νερού. Το κολύμπι σε αυτό είναι θανατηφόρο. Το νερό που είναι κορεσμένο με ηφαιστειακά αέρια δεν κρατά ένα άτομο στην επιφάνεια και άνθρωποι έχουν πεθάνει επανειλημμένα στη λίμνη.
Γύρω από τη λίμνη μπορείτε να δείτε πηγές που βράζουν, λασποδοχεία και σολφατάρες, που εκτοξεύουν πίδακες ατμού και θειούχου αερίου. Τα νερά της λίμνης έχουν θερμοκρασία περίπου 33 °C και το αέριο στα σημεία εξόδου της σολφατάρας θερμαίνεται σε θερμοκρασία μεγαλύτερη από 100 °C. Εκτός από τις ιαματικές πηγές, η λίμνη εκπέμπει περιοδικά υγρό, αλλά γρήγορα στερεοποιούμενο θείο.
Παρά το όνομα, μόνο ένα μέρος της λίμνης έχει αυξημένη θερμοκρασία - το νότιο τμήμα της λίμνης, όπου υπάρχουν ιαματικές πηγές πυθμένα και το νερό της λίμνης Goryachy θερμαίνεται μέσω του καναλιού από το Boiling.
Η λίμνη Goryachee καταλαμβάνει σημαντικό μέρος του δαπέδου της καλντέρας, η έκτασή της είναι περίπου 4,5 km². Το βάθος της λίμνης είναι κυρίως 20-30 μ., υπάρχουν δύο χοάνες στο κάτω μέρος - μέχρι 67 μ. Αυτή είναι η βαθύτερη λίμνη στο Kunashir. Από το δυτικό άκρο της λίμνης ρέει ο ποταμός Ozernaya, ο οποίος ρέει στις πλαγιές του ηφαιστείου στο στενό Kunashir της Θάλασσας του Okhotsk.
Το επόμενο πρωί, αφού φάγαμε το πρωινό στην τραπεζαρία του ξενοδοχείου, επισκεφθήκαμε το μουσείο τοπικής ιστορίας του νησιού Kunashir και αργά το απόγευμα, με το ίδιο αεροπλάνο Bombardier Dash 8 Q400, πετάξαμε από το αεροδρόμιο Mendeleevo για το Yuzhno-Sakhalinsk.
Εντυπώσεις από την επίσκεψη στα νησιά Iturup και Kunashir
Πρέπει να πω αμέσως ότι ένα ταξίδι στις Κουρίλες θα προσελκύσει όσους είναι έτοιμοι να υπομείνουν ορισμένες ενοχλήσεις για χάρη των αξέχαστων εντυπώσεων.
Εάν είστε εδώ, προετοιμαστείτε για τις ιδιοτροπίες του καιρού.
Τα κύρια πλεονεκτήματα, φυσικά, είναι σε μεγάλο βαθμό η ανέγγιχτη εξωτική φύση, τα ηφαίστεια, οι ερημικές παραλίες, τα κόκκινα ψάρια και τα θαλασσινά.
Ταυτόχρονα, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η θερμοκρασία του θαλασσινού νερού δεν είναι η βέλτιστη για κολύμπι, ο καιρός είναι ευμετάβλητος και ιδιότροπος. Για μεγάλους περιπάτους, είναι πολύ επιθυμητό να είστε σε καλή φυσική κατάσταση, κατάλληλα παπούτσια και ρούχα.
Κατά τη διάρκεια των εκδρομών πρέπει να τηρούνται τα μέτρα ασφαλείας. Στα ηφαίστεια, δεν πρέπει να πλησιάζει κανείς πηγές βρασμού και εξόδους θερμών αερίων. Επίσης, δεν αποκλείεται συνάντηση με αρκούδα.
Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει το φυτό Sumac orientalis (Toxicodendron orientalis), γνωστό και ως αέριο μουστάρδας.

Είναι ένας έρποντος θάμνος που μερικές φορές τυλίγεται γύρω από τα δέντρα. Όλα τα μέρη του φυτού περιέχουν δηλητηριώδες χυμό. Η στενή γνωριμία με το φαινομενικά απεριόριστο αέριο μουστάρδας μπορεί να προκαλέσει σοβαρά δερματικά εγκαύματα ή ακόμα και βρασμούς, που συνοδεύονται από πυρετό. Αμέσως μετά την επαφή με τη Μουστάρδα, ξεπλύνετε καλά το δέρμα με θαλασσινό νερό. Στα πρώτα σημάδια δερματικής βλάβης, συνιστάται η αφαίρεση του δηλητηρίου με μείγμα νερού-αλκοόλ ή βενζίνης.
Όσο για την τουριστική εξυπηρέτηση, είναι, φυσικά, πολύ μακριά από την τέλεια. Για υποκειμενικούς και αντικειμενικούς λόγους, το δηλωθέν πρόγραμμα στο Iturup δεν εφαρμόστηκε. Δεδομένου ότι διαφορετικοί άνθρωποι ασχολούνταν με την υποδοχή ομάδων στο Iturup και το Kunashir, το επίπεδο οργάνωσης δεν ήταν το ίδιο.
Τα δωμάτια στα ξενοδοχεία Iturup (Kurilsk) και Iceberg (Yuzhno-Kurilsk) αποδείχθηκαν αρκετά αξιοπρεπή. Όμως, παρά το γεγονός ότι ταξιδεύαμε κατά μήκος του Iturup κυρίως με τζιπ, μας τάισαν εκεί πολύ καλύτερα και πιο θρεπτικά από ό,τι στο Kunashir, όπου επικρατούσαν αρκετά μεγάλα ταξίδια πεζοπορίας. Ειλικρινά, τα περισσότερα από αυτά που μας πρόσφεραν για πρωινό και δείπνο στην τραπεζαρία του ξενοδοχείου Iceberg, δεν θα έτρωγα στο σπίτι.
Πολλά ερωτήματα προέκυψαν από την οργάνωση του δείπνου στο τελικό στάδιο του ταξιδιού στο ακρωτήριο Stolbchaty. Είναι σαφές ότι ο καιρός στα νησιά είναι απρόβλεπτος, αλλά το δείπνο κάτω από καταρρακτώδη βροχή μπορεί να εξηγηθεί μόνο από την προχειρότητα του οικοδεσπότη. Η ομάδα, έχοντας φτάσει με τα πόδια στο παραθεριστικό χωριό, όπου τους περίμενε ένα μηχανοκίνητο όχημα, αναγκάστηκε να φάει κάτω από τα ρεύματα νερού από τον ουρανό, που συμπληρώθηκαν από έναν κρύο αέρα.
Είναι σαφές ότι σε τέτοιες συνθήκες η απόλαυση της κατανάλωσης θαλασσινών και κόκκινου ψαριού χάλασε. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι υπήρχε ένας χωματόδρομος κοντά, οι τουριστικές ομάδες μαζεύονται τακτικά εδώ και τα δείπνα γίνονται στην ακτή, ήταν πολύ εύκολο και γρήγορο να τοποθετήσετε έναν πρωτόγονο θόλο ή να σηκώσετε μια τέντα σε αυτό το ξέφωτο.
Με πλήρη σιγουριά αναλαμβάνω να βεβαιώσω ότι στο Iturup το επίπεδο προετοιμασίας για την υποδοχή του τουριστικού μας συγκροτήματος και η εξυπηρέτηση ήταν πολύ υψηλότερα. Ταυτόχρονα, θέλω να σημειώσω την άψογη δουλειά των ξεναγών που συνόδευσαν την ομάδα σε πεζοπορίες στο Kunashir.
Kurilsk και Yuzhno-Kurilsk
Εκτός από τα τοπικά φυσικά αξιοθέατα, οι πόλεις Kurilsk και Yuzhno-Kurilsk, που είναι οι μεγαλύτεροι οικισμοί των νησιών Iturup και Kunashir, αξίζουν μια ξεχωριστή περιγραφή.
Ο πληθυσμός του Kurilsk, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, είναι λίγο πάνω από 1 άτομα. Αυτή είναι μια από τις μικρότερες πόλεις της Ρωσίας. Με το Φόρουμ Νεολαίας Iturup, που πραγματοποιήθηκε τον Αύγουστο του 600, οι δρόμοι στο Kurilsk μπήκαν σε τάξη και η εμφάνιση των παλαιών σπιτιών από πάνελ εξευγενίστηκε, καλυμμένα με μεταλλική επένδυση. Εκτός από τα ερειπωμένα «κομμάτια ξύλου», υπάρχουν σύγχρονα κτίρια κατοικιών στο Kurilsk. Λόγω του αυξημένου σεισμικού κινδύνου δεν κατασκευάζονται κτίρια με ύψος άνω των τριών ορόφων.
Η τροφοδοσία του Kurilsk πραγματοποιείται από μια μονάδα παραγωγής ενέργειας ντίζελ, η οποία, φυσικά, επηρεάζει το κόστος. Το 2006, τέθηκε σε λειτουργία ο Ωκεανός γεωθερμικός σταθμός, που κατασκευάστηκε στους πρόποδες του ηφαιστείου Baransky. Η σχεδιαστική του ισχύς ήταν 2,5 MW. Τον Φεβρουάριο του 2013 σημειώθηκε ατύχημα στον σταθμό και το 2016 η αποκατάστασή του αναγνωρίστηκε ως μη ορθολογική. Σύμφωνα με τους κατοίκους της περιοχής, αυτό συνέβη λόγω του γεγονότος ότι χρησιμοποιήθηκε εξοπλισμός χαμηλής ποιότητας από την αρχή και η τεκμηρίωση του έργου δεν αναπτύχθηκε σωστά. Στο Iturup, αυτό το έργο δεν ονομάζεται αλλιώς από "cut" και "scam".
Τώρα ο Ωκεανός Γεωθερμικός Σταθμός είναι ένας σωρός από σκουριασμένες μεταλλικές κατασκευές που συνδέονται με σωλήνες, από τους οποίους ο ατμός συρίζεται με ένα σφύριγμα.
Στο νησί Kunashir υπάρχει ο γεωθερμικός σταθμός Mendeleev ισχύος 7,4 MW, που βρίσκεται κοντά στο ηφαίστειο Mendeleev. Το καθήκον αυτού του σταθμού είναι να παρέχει θερμότητα και ηλεκτρισμό στο Yuzhno-Kurilsk.
Ένας καλός ασφαλτοστρωμένος δρόμος συνδέει το Kurilsk με το αεροδρόμιο "Yasny", μετά τελειώνει η άσφαλτος. Από αυτή την άποψη, το κύριο μέσο μεταφοράς στους νησιωτικούς δρόμους είναι τα δεξιά οχήματα εκτός δρόμου ιαπωνικής κατασκευής.
Οι νησιώτες προτιμούν οχήματα εκτός δρόμου με πετρελαιοκινητήρες. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι το καύσιμο ντίζελ είναι ευκολότερο να το προμηθευτείτε. Λειτουργεί γεννήτριες ντίζελ που παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια σε οικισμούς, αλιευτικά σκάφη που λειτουργούν με πετρέλαιο ντίζελ και ο στρατός το έχει επίσης.
Στο Kurilsk λειτουργεί επίσημα ένα βενζινάδικο. Το κόστος ενός λίτρου καυσίμου ντίζελ σε αυτό είναι 80 ρούβλια, 95η βενζίνη - 100 ρούβλια. Ωστόσο, συχνά δεν υπάρχει καύσιμο αυτοκινήτου στο βενζινάδικο και οι αυτοκινητιστές το παίρνουν μόνοι τους. Όσοι δεν έχουν πρόσβαση σε μηχανικούς ηλεκτρικής ενέργειας, ψαράδες και στρατιωτικούς αναγκάζονται να μεταφέρουν βενζίνη και ντίζελ με πλοία από τη Σαχαλίνη, γεμίζοντας δοχεία με βαρέλια 200 λίτρων.
Το κόστος των βασικών αγαθών στα καταστήματα του Kurilsk και του Iturup είναι περίπου 30% υψηλότερο από ό,τι στις πόλεις Khabarovsk Krai και περίπου δύο φορές πιο ακριβό από ό,τι στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας.
Η κύρια πηγή εισοδήματος για τους νησιώτες είναι η εξόρυξη και η επεξεργασία ψαριών και θαλασσινών. Ο μέσος μηνιαίος μισθός στον Πούτιν, σύμφωνα με πληροφορίες που λαμβάνονται από τους ιστότοπους των γραφείων πρόσληψης, είναι 85 χιλιάδες ρούβλια, αλλά μπορεί να φτάσει τις 200 χιλιάδες ρούβλια. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η αλιευτική περίοδος δεν διαρκεί όλο το χρόνο, εκτός από ψαράδες, στα νησιά ζουν και εργάζονται εκπρόσωποι άλλων επαγγελμάτων. Σε συνομιλίες με ντόπιους κατοίκους, ήταν δυνατό να διαπιστωθεί ότι οι μισθοί των 40-45 χιλιάδων ρούβλια δεν είναι σπάνιοι.
Οι νησιώτες εκπλήσσονται ειλικρινά που αντί να στηρίξουν τον τοπικό πληθυσμό, οι αρχές υποκινούν μετανάστες από τις δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας. Ο οδηγός μας στο Iturup είπε ότι για αρκετά χρόνια, λόγω έλλειψης χρηματοδότησης, η στέγη στο σπίτι του είχε διαρροή. Παράλληλα, στο Κουρίλσκ, αντί να στηριχθούν οι υποδομές, κατασκευάζονται ακατανόητα ακριβά αντικείμενα τέχνης και κλειδωμένες δημόσιες τουαλέτες με φώτα.
Στο Kunashir, το μήκος των ασφαλτοστρωμένων δρόμων δίπλα στο περιφερειακό κέντρο είναι μεγαλύτερο. Αυτό, προφανώς, οφείλεται στο γεγονός ότι ο πληθυσμός του Yuzhno-Kurilsk είναι πάνω από 7 άτομα.
Όπως και στο κέντρο της περιοχής στο Iturup, στο Yuzhno-Kurilsk, νέα σπίτια βρίσκονται δίπλα σε παλιά σπίτια με πάνελ.
Τα σπίτια που δεν μπορούσαν να καλυφθούν με μεταλλική επένδυση είναι ντυμένα με πατριωτικές αφίσες από την πλευρά του δρόμου. Έτσι, η τοπική ιδιαιτερότητα υπερτίθεται στην πανρωσική πραγματικότητα.
Παρατήρησα ότι τα συμπαγή SUV Suzuki Jimny είναι πολύ δημοφιλή στο Kunashir. Συχνά, για τη βελτίωση των ιδιοτήτων εκτός δρόμου του Jimny, τροποποιούνται ειδικά.
Όσον αφορά τον αριθμό αυτών των αξιόπιστων τζιπ βενζίνης ιαπωνικής κατασκευής, το Yuzhno-Kurilsk είναι πιθανώς στην πρώτη θέση στη Ρωσία. Με σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αυτό το αυτοκίνητο έχει πολύ υψηλή ικανότητα μετακίνησης. Αλλά το ίδιο το αυτοκίνητο είναι πολύ μικρό, μόνο δύο ενήλικες μπορούν να χωρέσουν στο Jimny με επαρκή άνεση.
Ένα ξεχωριστό θέμα είναι οι τοπικές γάτες. Στις αυλές, οι ιθαγενείς του κόσμου των γατών, οι Kuril Bobtails, νιώθουν άνετα. Υπάρχουν ιδιαίτερα πολλές τέτοιες φώκιες στο Yuzhno-Kurilsk, το οποίο, προφανώς, συνδέεται με έναν ηπιότερο χειμώνα και καλύτερη σίτιση.
Το Kurilian Bobtail δεν μπορεί να συγχέεται με μια γάτα άλλης ράτσας. Οι λόγοι για αυτό είναι μια κοντή, σαν αγκυροβολημένη, ουρά και μια αχαρακτήριστη σωματική διάπλαση για τις γάτες. Όχι λιγότερο αξιοσημείωτος είναι ο χαρακτήρας του bobtail. Είναι κυρίως ήρεμοι, ειρηνικοί και φιλικοί προς τους ανθρώπους. Ένα άλλο χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του μικρού λύγκα είναι το πολύ ανεπτυγμένο κυνηγετικό ένστικτο.

Σύμφωνα με την άποψη των περισσότερων φελινολόγων, αυτή η φυλή προέρχεται από γάτες με κοντή ουρά που κατοικούν στο αρχιπέλαγος τουλάχιστον από τον XNUMXο αιώνα. Οι πρόγονοί τους, πιθανώς, ήταν άγριοι και εμφανίστηκαν ως αποτέλεσμα της διασταύρωσης ιαπωνικών bobtails και γατών Σιβηρίας.
Στο κεντρικό τμήμα της Ρωσίας, για ένα Kurilian Bobtail που γεννήθηκε σε ένα νηπιαγωγείο, ζητούν 25-30 χιλιάδες ρούβλια. Στα νησιά Kuril, μπορείτε να γίνετε ένας ευτυχισμένος ιδιοκτήτης μιας τέτοιας γάτας δωρεάν.
Εν κατακλείδι, θα μοιραστώ τις προσωπικές μου εντυπώσεις από την επίσκεψη στα νησιά.
Οι Κουρίλες με τη μοναδική τους φύση δεν αφήνουν κανέναν αδιάφορο και θέλετε να επιστρέψετε εδώ.
Η θάλασσα, τα μοναδικά τοπία, τα ηφαίστεια, η πλούσια βλάστηση, η αφθονία των ψαριών και η ιδιαίτερη νοοτροπία των ντόπιων κάνουν αυτή τη γωνιά της Πατρίδας μας ξεχωριστή.
Δυστυχώς, η απόσταση και το γενικό υψηλό κόστος περιορίζουν σημαντικά τον αριθμό των ατόμων που θέλουν να έρθουν εδώ για διακοπές. Η πιο οικονομική επιλογή είναι να επισκεφτείτε μόνοι σας τα νησιά Κουρίλ. Αλλά για αυτό είναι απαραίτητο να διαπραγματευτείτε με άτομα που έχουν τοπική άδεια παραμονής για να παραγγείλετε ένα πάσο για να ταξιδέψετε στη συνοριακή ζώνη.
Η ενοικίαση σπιτιού στον ιδιωτικό τομέα θα είναι πολύ φθηνότερη από τη διαμονή σε ξενοδοχείο. Επιπλέον, κατόπιν συμφωνίας με κατοίκους της περιοχής, μπορείτε να δημιουργήσετε το δικό σας πρόγραμμα με ψάρεμα στο ποτάμι και τη θάλασσα, εκδρομές με βάρκα και αυτοκίνητα σε σημεία ενδιαφέροντος με ατομική περιήγηση στα αξιοθέατα.
Μην πληρώνετε υπερβολικά τον ταξιδιωτικό πράκτορα, να είστε ανεξάρτητοι στο φαγητό και στις μετακινήσεις στα νησιά.
Για να συνεχιστεί ...
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες