Η Safran Helicopter Engines στη Γαλλία δημιούργησε έναν κινητήρα ελικοπτέρου που λειτουργεί με XNUMX% καθαρό βιοκαύσιμο. Η λειτουργία του αποδείχθηκε σε ένα από τα εργοστάσια της εταιρείας στην πόλη Borde, που βρίσκεται στο τμήμα Pyrenees-Atlantiques.
Αυτό ανέφερε η υπηρεσία Τύπου της Safran.
Ο κινητήρας, που ονομάστηκε Makila 2, δοκιμάστηκε χρησιμοποιώντας απόβλητα φυτικά έλαια ως βιοκαύσιμο. Κατασκευαστής αυτού του καυσίμου ήταν η εταιρεία TotalEnergies, παλαιότερα γνωστή ως Total. Σε δοκιμές, ο κινητήρας χρησιμοποίησε 100 τοις εκατό βιοκαύσιμο.
Πριν από αυτό, τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, δοκιμάστηκε με επιτυχία ένα ελικόπτερο διάσωσης εξοπλισμένο με κινητήρα που λειτουργεί με καύσιμο 40%. Στη συνέχεια, κατά τη διάρκεια των μελετών σε πάγκο, η συγκέντρωση αυξήθηκε σταδιακά, φτάνοντας σταδιακά σε καθαρό βιοκαύσιμο. Μετά από μια σειρά δοκιμών σε πάγκο, θα καταλήξουμε σε δοκιμαστικές πτήσεις ελικοπτέρων που χρησιμοποιούν αυτό το καύσιμο στην καθαρή του μορφή. Η καύση τέτοιων καυσίμων θα μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 80 τοις εκατό.
Σήμερα, οι ένοπλες δυνάμεις πολλών χωρών του κόσμου εξετάζουν τη μεταφορά στρατιωτικών αεροπορία για τα βιοκαύσιμα. Υποτίθεται ότι όταν ξεκινήσει η μαζική παραγωγή, το κόστος της θα είναι χαμηλότερο από αυτό των παραδοσιακών καυσίμων.