Στρατιωτική αναθεώρηση

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ μείωσε τον στόλο των στρατηγικών βομβαρδιστικών B-1B Lancer

64

Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ μείωσε τον στόλο των στρατηγικών βομβαρδιστικών B-1B Lancer σε υπηρεσία σε 45 μονάδες, παροπλίζοντας 17 αεροσκάφη από την ισχύ μάχης από την αρχή του έτους. Μέρος των κεφαλαίων που εξοικονομήθηκαν από τον παροπλισμό των βομβαρδιστικών θα χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη και την αγορά του πολλά υποσχόμενου βομβαρδιστικού B-21 Raider. Αυτό αναφέρει η Διοίκηση Global Strike της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.


Όπως προκύπτει από το μήνυμα, στις αρχές του έτους, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ διέθετε 62 βομβαρδιστικά B-1B Lancer. Έκτοτε, 17 από αυτά παροπλίστηκαν, παροπλίστηκαν και στάλθηκαν στον χώρο της 309th Aerospace Maintenance and Repair Group (AMARG), πιο γνωστή ως «νεκροταφείο αεροσκαφών». Το πρώτο από τα παροπλισμένα βομβαρδιστικά πήγε για ναφθαλίνη στην Αριζόνα τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, το τελευταίο - πριν από λίγες μέρες.

Έτσι, μέχρι σήμερα, 45 στρατηγικά βομβαρδιστικά B-1B Lancer παραμένουν στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. Ολόκληρη η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ σχεδιάζει να απαλλαγεί από αυτά τα αεροσκάφη μέχρι το 2036. Ο λόγος της διαγραφής φέρεται να είναι οι αποσβέσεις, η ανάπτυξη ημερομηνιών αξιοπλοΐας και η υπερβολικά δαπανηρή συντήρηση και επισκευή.

Η πρόθεση της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ να μειώσει το μέγεθος του υπάρχοντος στόλου B-1B Lancer αναφέρθηκε το 2019. Η διοίκηση της Πολεμικής Αεροπορίας δήλωσε στη συνέχεια ότι από τις αρχές της δεκαετίας του 2000, το B-1B Lancer θεωρούνταν «εργατικό άλογο» και η συνεχής ανάπτυξη αυτών των μηχανών, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια στρατιωτικών εκστρατειών στη Μέση Ανατολή και το Αφγανιστάν, οδήγησε στη φθορά και δάκρυ βομβαρδιστικών, κάτι που δεν ήταν αναμενόμενο.

Το βαρύ βομβαρδιστικό B-1 Lancer (Rockwell International B-1 Lancer - Ulan) είναι ένα βομβαρδιστικό πολλαπλών λειτουργιών, που δημιουργήθηκε ως αντικατάσταση του αεροσκάφους Boeing B-52 στο πλαίσιο του προγράμματος AMSA από το 1965 και το πρώτο αεροσκάφος μάχης στον κόσμο , στο σχεδιασμό του οποίου εφαρμόστηκαν ευρέως στοιχεία της τεχνολογίας "Stealth". Βρίσκεται σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ από τις 27 Ιουλίου 1985. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 ξεκίνησε η μετατροπή των αεροσκαφών Β-1 για τον εξοπλισμό τους με συμβατικά όπλα. Η τελική έκδοση του βομβαρδιστικού (B-1B) εφάρμοσε την ιδέα μιας σημαντικής επιτυχίας αεράμυνας σε χαμηλό ύψος πετώντας σε εξαιρετικά χαμηλά ύψη με αποφυγή εδάφους.
64 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. fa2998
    fa2998 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:03
    + 14
    Θα το στείλουν στην έρημο για συντήρηση (υπάρχουν ήδη πολλά εκεί) - πρέπει να τεθεί σε λειτουργία.Στις ΗΠΑ το «παροπλισμός» δεν ξετυλίγεται με μπουλντόζα, θέμα καθαρά τεχνικό (οικονομικό και στρατιωτικό). hi
    1. Ο θείος Λι
      Ο θείος Λι 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:07
      +6
      για τη διατήρηση στην Αριζόνα

      Εκεί το σκοτάδι τους είναι σκοτεινό!Ω, είναι ζεστό και στεγνό έκλεισε το μάτι
      1. KCA
        KCA 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:26
        +4
        Μόνο σκόνη θα εισχωρήσει παντού και παντού, όπως και να τη συντηρήσεις, θα πρέπει να πλύνεις κάθε λεπτομέρεια σε κηροζίνη αν θέλουν να τη βάλουν σε λειτουργία
        1. σύκο
          σύκο 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:36
          0
          Παράθεση από KCA
          Μόνο η σκόνη θα εισχωρήσει παντού και παντού

          Είναι για ανταλλακτικά και σταδιακά θα αποσυναρμολογηθούν.
          1. γρυλλισμός
            γρυλλισμός 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:48
            +1
            Αυτή είναι η τακτική παροπλισμού τους, ο παροπλισμός με δωρεά παρατείνει τη ζωή των υπολοίπων. Τώρα με αυτή τη δωρεά το B-52 θα ζήσει περισσότερο από όλους μας. Το Lancer είναι το καλύτερο αεροσκάφος παραγωγής των ΗΠΑ και ήταν ο κύριος στρατηγός, απειλώντας κατά κάποιο τρόπο την πολυεπίπεδη αεράμυνα μας, και τα υποηχητικά κοτόπουλα, φυσικά, δεν είναι το θέατρό μας. Η κάμψη του ανάγλυφου είναι επίσης μια ηχηρή δήλωση, ειδικά όταν δεν υπάρχει ανάγλυφο στη ρωσική πεδιάδα. Εδώ, μια σημαντική ανακάλυψη σε χαμηλό υψόμετρο ξεπηδά λόγω της καμπυλότητας της Γης, όσο το δυνατόν πιο κοντά στον στόχο και με μεγάλη ταχύτητα.
            1. σύκο
              σύκο 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:08
              +3
              Απόσπασμα: hrych
              Εδώ είναι μια σημαντική ανακάλυψη σε χαμηλό υψόμετρο

              Το F-111 θα μπορούσε να κάνει το ίδιο, αλλά με την πάροδο του χρόνου, και τα δύο είχαν ρωγμές στον κόμβο αλλαγής σάρωσης πτερυγίων, επομένως, λόγω περιορισμών, το B-1 δεν μπορεί πλέον να κάνει μια σημαντική ανακάλυψη σε χαμηλό υψόμετρο.
            2. αυλή
              αυλή 26 Σεπτεμβρίου 2021 20:39
              +3
              Απόσπασμα: hrych
              , και τα υποηχητικά κοτόπουλα, φυσικά, δεν είναι το θέατρό μας.

              Στη συνέχεια, τα κοτόπουλα Subsonic B-52 μετέφεραν πυραύλους με βεληνεκές έως και 2700 km. και δεν χρειάστηκε καθόλου να μπουν στη ζώνη της πολυεπίπεδης αεράμυνας μας. Απλώς το πρώτο κύμα τέτοιων εκτοξευτών πυραύλων έπρεπε να αφαιρέσει την αεράμυνα μας και να εξασφαλίσει την ανακάλυψη του δεύτερου κύματος του εκτοξευτή πυραύλων.
              Και το B-1B ήταν οπλισμένο με αεροβαλλιστικούς πυραύλους με βεληνεκές 400 km (δηλώθηκε - 500 km.). Επιχείρημα επίσης, αλλά πιθανότατα επιχειρησιακό / επιχειρησιακό-στρατηγικό. Και για την άρση της δίκαιης αεράμυνας στη συνοριακή ζώνη.
              Απόσπασμα: hrych
              Το Lancer είναι το καλύτερο αεροσκάφος παραγωγής των ΗΠΑ και ήταν ο κύριος στρατηγός,

              Έδωσε το δηλωμένο βεληνεκές ΜΟΝΟ με μια πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου για 10 τόνους στις θέσεις βομβών, καταλαμβάνοντας το μισό του όγκου της και ένα φορτίο μάχης όχι περισσότερο από 12 τόνους. Οπότε ήταν και απέχει πολύ από πρότυπο.
              Και ναι - τώρα, λόγω της φθοράς και της αποδυνάμωσης του κύτους, δεν είναι πλέον κατάλληλο για μια σημαντική ανακάλυψη σε χαμηλό υψόμετρο.
          2. Ντμίτρι Μακάροφ
            Ντμίτρι Μακάροφ 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:33
            +3
            Τα παροπλισμένα B-1 έχουν υπολειπόμενο πόρο 10-15%
            Δεν υπάρχει τίποτα να φέρεις πίσω
        2. Πιτ Μίτσελ
          Πιτ Μίτσελ 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:25
          +6
          Παράθεση από KCA
          Μόνο η σκόνη θα εισχωρήσει παντού και παντού, ανεξάρτητα από το πώς τη συντηρήσεις…

          Στην 309η ομάδα, υπάρχει μια τεράστια εμπειρία στη διατήρηση - τα αεροπλάνα, τα μικρά είναι εντελώς μεγάλα στις ραφές και τις καταπακτές, καλύπτονται με προστατευτική επίστρωση: μια τέτοια λευκή μεμβράνη ... Από τα μεγάλα προβλήματα - το 727 έπεσε ο κινητήρας μακριά μετά την απογείωση lol συμβαίνει
        3. βόγιακα ε
          βόγιακα ε 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:43
          +4
          «Μόνο η σκόνη θα εισχωρήσει παντού και παντού» ///
          ----
          Οχι. Είναι ερμητικά τυλιγμένα σε αυτοκόλλητες πλαστικές ταινίες και τα ευάλωτα μέρη γεμίζουν με αφρό.
          1. KCA
            KCA 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:55
            +2
            Θα βοηθήσει από την άμμο, αλλά όχι από την πολύ λεπτή σκόνη, δεν θα υπάρξει ποτέ πλήρης στεγανότητα, για αυτό το αεροσκάφος πρέπει αρχικά να κατασκευαστεί σύμφωνα με τα πρότυπα του διαστημικού σκάφους, υπάρχουν κενά μεταξύ του αφρού και των άκρων και θα υπάρχουν επίσης να είναι κανάλια κάτω από τις κασέτες, για ένα χρόνο, ας πούμε, η ποσότητα της σκόνης θα είναι αμελητέα, αλλά σε 20 χρόνια στην έρημο με συνεχή άνεμο, μια κρίσιμη ποσότητα θα διαρρεύσει, φυσικά, υπάρχει μια επιλογή, δεν Δεν ξέρω πώς είναι σωστό, οι άνθρωποι το αποκαλούν "λάστιχο κενού" αυτά είναι κορδόνια διαφορετικού πάχους, εάν σφυρηλατηθούν στις ραφές με μεγάλη προσπάθεια, αυτό θα δώσει σχετική στεγανότητα, ο αέρας θα εισχωρήσει ακόμα, αλλά η σκόνη έχει φύγει
          2. AVM
            AVM 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:38
            +2
            Παράθεση από: voyaka uh
            «Μόνο η σκόνη θα εισχωρήσει παντού και παντού» ///
            ----
            Οχι. Είναι ερμητικά τυλιγμένα σε αυτοκόλλητες πλαστικές ταινίες και τα ευάλωτα μέρη γεμίζουν με αφρό.


            Κάπου εδώ υπήρχε ένα άρθρο για αυτήν την αεροπορική βάση. Όσον αφορά την αποθήκευση εξοπλισμού, οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν πολύ τυχερές με το κλίμα - όλα είναι πολύ πιο δύσκολα για εμάς ...
    2. ASAD
      ASAD 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:08
      0
      Θα υποστηρίξω, μάλλον, θα διαγραφεί υπό όρους,
    3. Cowbra
      Cowbra 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:08
      +7
      Δεν θα μπουν. Διαγράφονται γιατί τα έβαλαν σε καυσόξυλα. Είναι ήδη ανόητα ζόμπι - ζωντανά (ενώ κινούνται, μερικές φορές) - αλλά ένα πτώμα.
      Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ έχει έλλειψη βομβαρδιστικών. Αυτό δήλωσε ο πρώην επικεφαλής της Διοίκησης Μάχης Αεροπορίας της Πολεμικής Αεροπορίας Μάικλ Λο. Σύμφωνα με τον ίδιο, «οι αμερικανικές δυνάμεις βομβαρδιστικών βρίσκονται σε κρίση»: το ένα τρίτο του στόλου αεροσκαφών Β-1 προετοιμάζεται για παροπλισμό, το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού αεροσκαφών Β-2 έχει ακυρωθεί και τα πολλά υποσχόμενα στρατηγικά βομβαρδιστικά Β-21 δεν θα είναι πλήρως λειτουργικό μέχρι δέκα χρόνια αργότερα. .

      Το Defense News σημειώνει ότι τα τελευταία 20 χρόνια, τα αεροσκάφη B-1 (61 τέτοια αεροσκάφη είναι τώρα σε υπηρεσία) έχουν χρησιμοποιηθεί σχεδόν συνεχώς.
    4. Barberry25
      Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:00
      +1
      το προβλημα ειναι οτι το "επιστροφη στο σερβις" ειναι ακριβο και μακρο.. φυσικα αν γινει μεγαλος πολεμος θα το προσπαθησουν...αλλα αυτη ειναι η ιδια ιστορια με το f-117..επεστρεψαν κανα δυο κομματια .. πέταξαν και έβαλαν πίσω
      1. βόγιακα ε
        βόγιακα ε 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:01
        +3
        Στη Ρωσία, οι μαχητές στέκονται χωρίς υπόστεγα και καταφύγια κάτω από ανέμους με σκόνη,
        χιόνι και βροχή. Και έτσι - για δεκαετίες, ολόκληρη η διάρκεια ζωής.
        Κάθε χρόνο πρέπει να «επιστρέφονται στην υπηρεσία» ξεθάβοντας κάτω από το χιόνι.
        1. Barberry25
          Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:04
          0
          αλίμονο, έτσι είναι .. αλλά φαίνεται ότι άρχισαν να χτίζουν υπόστεγα
        2. Fil743
          Fil743 27 Σεπτεμβρίου 2021 06:54
          0
          Αγαπητέ, πότε ήταν η τελευταία φορά που έσκαψες κάτι κάτω από το χιόνι στη Ρωσία; Zvizdet λιγότερο απαραίτητο, αν όχι στο θέμα!
    5. TermiNakhTer
      TermiNakhTer 26 Σεπτεμβρίου 2021 12:40
      0
      Δεν είναι τόσο εύκολο να τεθεί ξανά σε λειτουργία ένας τέτοιος κολοσσός - αυτή δεν είναι μια μέρα δουλειάς και η κατάσταση μπορεί να εξελιχθεί με τέτοιο τρόπο που μπορεί να μην υπάρξει δεύτερη μέρα.
    6. παλαιστίνιος
      παλαιστίνιος 27 Σεπτεμβρίου 2021 12:05
      0
      Αναρωτιέμαι αν αυτά τα νεκροταφεία αεροσκαφών (γούγκλαρα και όντως είναι θάλασσα) προστατεύονται με κάποιο τρόπο;
  2. svp67
    svp67 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:20
    +2
    Το B-1c στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι τοποθετημένο ως αεροσκάφος για να διαπεράσει το σύστημα αεράμυνας, αλλά υπό τις τρέχουσες συνθήκες, ένα τέτοιο αεροσκάφος έχει λίγες πιθανότητες για αυτό, επομένως η θέση για την απομάκρυνσή τους από την υπηρεσία είναι κατανοητή
    1. Εγώ
      Εγώ 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:28
      +2
      Μέρος των κεφαλαίων που εξοικονομήθηκαν από τον παροπλισμό των βομβαρδιστικών θα χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη και την αγορά του πολλά υποσχόμενου βομβαρδιστικού B-21 Raider.

      Δηλαδή το B-21 δεν υπάρχει ακόμα; Και ελπίζουν ότι θα είναι καλύτερο και φθηνότερο στη συντήρηση; Ω καλά!
      1. Doccor18
        Doccor18 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:42
        +6
        Απόσπασμα: Egoza
        ότι θα είναι καλύτερο και φθηνότερο στη συντήρηση; Ω καλά!

        Το «φθηνότερο» είναι αμφίβολο, αλλά πρακτικά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι θα είναι «καλύτερο». Θα χρησιμοποιήσουν την εμπειρία του σχεδιασμού και της λειτουργίας των Β1 και Β2 στο μέγιστο και θα λάβουν υπόψη όλα τα λάθη του παρελθόντος ...
      2. svp67
        svp67 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:00
        +2
        Κυρία hi
        Απόσπασμα: Egoza
        Δηλαδή το B-21 δεν υπάρχει ακόμα;

        Υπάρχουν ήδη μοντέλα...
        Απόσπασμα: Egoza
        Και ελπίζουν ότι θα είναι καλύτερο και φθηνότερο στη συντήρηση; Ω καλά!

        Για αυτό λοιπόν πρέπει να ψάξετε για πένες και έναν από τους τρόπους να τα βρείτε, την απόρριψη κάτι περιττού ή την αναζήτηση Αποθήκης
    2. Doccor18
      Doccor18 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:38
      +3
      Παράθεση από: svp67
      οπότε η θέση για την απομάκρυνσή τους από την υπηρεσία είναι σαφής

      Επιπλέον, σύντομα θα αντικατασταθούν από πιο σύγχρονα «αδέρφια»
      Μέρος των κεφαλαίων που εξοικονομήθηκαν από τον παροπλισμό των βομβαρδιστικών θα χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη και την αγορά του πολλά υποσχόμενου βομβαρδιστικού B-21 Raider.
    3. fa2998
      fa2998 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:17
      +1
      Και τι λίγα γράμματα στο αγγλικό αλφάβητο! Θα βγάλουν B-1C (D / H). Θα κρεμάσουν πυραύλους κρουζ μεγάλης εμβέλειας και δυσδιάκριτους μέσα ή στην ανάρτηση. Ανεβαίνει η σανίδα στον αέρα; Μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο ? ΝΑΙ!
      Είχε «τοποθετηθεί» στα 80s, όταν πετούσαν βόμβες από ψηλά, τώρα μπορείς να βρεις άλλη δουλειά.
      1. Μπουφάν σε απόθεμα
        Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:38
        +3
        Παράθεση: fa2998
        Και τι λίγα γράμματα στο αγγλικό αλφάβητο!Θα κυκλοφορήσουν B-1C (D / H).

        Ποιος θα κυκλοφορήσει;
        Πού θα κυκλοφορήσει;
        Αυτά τα αεροπλάνα δεν έχουν παραχθεί εδώ και πολύ καιρό, και δεν πρόκειται να τα απελευθερώσουν, σε αντίθεση με εμάς με τα σφάγια μας.
        Το πολύ μια ακόμη φορά για να εκσυγχρονίσουμε τα μικροπράγματα που δεν έχουν ακόμη ξεφύγει από την ερειπωμένη.
        1. fa2998
          fa2998 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:40
          -1
          Εκσυγχρονίζονται από την Αριζόνα Εκεί σκοτεινιάζουν το σκοτάδι Θα βάλουν καινούργιο γράμμα Έχουν εμπειρία στο να βάζουν «στο φτερό».
          1. OgnennyiKotik
            OgnennyiKotik 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:57
            +3
            Τώρα υπάρχουν ακριβώς 25 B-1B στο Davis-Montain. Είναι όλα καλυμμένα με σκουπίδια. Πολέμησε στο Ιράκ (δύο φορές), στη Σερβία, στη Λιβύη, στο Αφγανιστάν. συνεχής εκπαίδευση και μάχιμες εξορμήσεις. Ο πόρος δεν είναι άπειρος. Αυτό δεν είναι ένας σούπερ πόρος B-52. Παρεμπιπτόντως, σε αυτά τα βομβαρδιστικά, αποφάσισαν να αντικαταστήσουν τους κινητήρες με το F130 (BR700) της Rolls-Royce. Οι εργασίες εκσυγχρονισμού θα συνεχιστούν έως το 2036.
    4. mmaxx
      mmaxx 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:03
      0
      Έτσι διαπερνούν την αεράμυνα χωρίς να επιτίθενται προσωπικά. Και εκτοξεύουν πυραύλους χωρίς να μπουν στην περιοχή κάλυψης αεράμυνας. Τα αεροσκάφη μπορούν να προσφέρουν συντριπτική υπεροχή έναντι κάποιου τομέα αεράμυνας.
  3. Μπουφάν σε απόθεμα
    Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:26
    0
    Σύντομα οι «κύκνοι» μας θα δουλέψουν τους δικούς τους, πρόσφατα πετούν επίσης πιο συχνά από ό,τι παλιά. Ωστόσο, δεν έχουμε τη δική μας "Αριζόνα", θα πρέπει να διαγράψουμε μόνο "κάτω από την μπουλντόζα".
    Και σε αντίθεση με τους Αμερικανούς, θα αντικατασταθούν όχι από νέα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά, αν και εκσυγχρονισμένα, αλλά στην πραγματικότητα όλα τα ίδια τέρατα από τη δεκαετία του εβδομήντα (αλλά για τα ίδια χρήματα).
    1. Doccor18
      Doccor18 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:47
      +5
      Απόσπασμα: Μπουφάν σε απόθεμα
      θα αντικατασταθούν όχι από νέα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά, αν και εκσυγχρονισμένα, αλλά στην πραγματικότητα όλα τα ίδια τέρατα από τη δεκαετία του εβδομήντα (αλλά για τα ίδια χρήματα).

      Για την πραγματικότητά μας κι αυτό είναι ήδη καλό, αρκεί να μαζεύτηκαν σε εύλογο χρόνο. Και μετά σε μερικές δεκαετίες διατρέχουμε τον κίνδυνο να μείνουμε εντελώς χωρίς στρατηγική αεροπορία, καθώς και χωρίς ναυτικές πυραυλοφορητές και αερομεταφορείς…
    2. OrangeBigg
      OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 08:51
      +2
      Αναβαθμίζουμε τα μαχητικά Tu-160 στο επίπεδο του Tu-160M ​​Συνολικά θέλουν να αναβαθμίσουν 15 τέτοιους στρατηγούς συν ένα συμβόλαιο για την κατασκευή 10 Tu-160M2, τα οποία θα κατασκευαστούν από την αρχή.
      Το δεύτερο εκσυγχρονισμένο Tu-160 με νέους κινητήρες πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 17 Σεπτεμβρίου 2021.



      . Ο Σεργκέι Τσεμέζοφ επιθεώρησε το εκσυγχρονισμένο πυραυλοφορέα Tu-160, το οποίο, ως μέρος ενός προγράμματος μεγάλης κλίμακας εκσυγχρονισμού συστημάτων μάχης αεροσκαφών για στρατηγική και μεγάλης εμβέλειας αεροπορία, έχει εξοπλιστεί με νέο ενσωματωμένο, ραδιόφωνο και εξοπλισμό πλοήγησης. Επίσης, ο επικεφαλής της Rostec State Corporation ήταν παρών κατά την επόμενη πτήση του δεύτερου εκσυγχρονισμένου Tu-160 με νέους κινητήρες στο πλαίσιο του προγράμματος πτήσεων.

      https://sdelanounas.ru/blogs/143398/

      . Και σε αντίθεση με τους Αμερικανούς, θα αντικατασταθούν όχι από νέα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά, αν και εκσυγχρονισμένα, αλλά στην πραγματικότητα όλα τα ίδια τέρατα από τη δεκαετία του εβδομήντα (αλλά για τα ίδια χρήματα).

      Ξεχνάς το PAK DA, που θα αντικαταστήσει και το Tu-95MS.
      1. Κόφτης σφεντόνας
        Κόφτης σφεντόνας 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:38
        -4
        Παράθεση από OrangeBig
        . Ο Σεργκέι Τσεμέζοφ επιθεώρησε το εκσυγχρονισμένο πυραυλοφόρο Tu-160,

        Λοιπόν, αν ο Chemezov εξέτασε, τότε .....
        Και ποιος είναι αυτός ο Chemezov;Σχεδιαστής;Τι μπορεί να καταλάβει ακόμη και στην τεχνολογία και ακόμη περισσότερο στην αεροπορία;
      2. Μπουφάν σε απόθεμα
        Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:42
        +1
        Παράθεση από OrangeBig
        Ξεχνάς το ΠΑΚ ΝΑΙ

        ΕΓΩ?
        Όχι εγώ, αλλά οι διοικητές μας.
        Αντίθετα, η βιομηχανία αναβιώνει πρακτικά τη χαμένη παραγωγή μηχανών του περασμένου αιώνα. Και θα μπορούσαν να προετοιμάσουν την παραγωγή για ένα νέο αεροσκάφος, πραγματικά σύγχρονο.
        1. OrangeBigg
          OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:15
          0
          Απόσπασμα: Μπουφάν σε απόθεμα
          Παράθεση από OrangeBig
          Ξεχνάς το ΠΑΚ ΝΑΙ

          ΕΓΩ?
          Όχι εγώ, αλλά οι διοικητές μας.
          Αντίθετα, η βιομηχανία αναβιώνει πρακτικά τη χαμένη παραγωγή μηχανών του περασμένου αιώνα. Και θα μπορούσαν να προετοιμάσουν την παραγωγή για ένα νέο αεροσκάφος, πραγματικά σύγχρονο.


          Το ένα παρεμβαίνει στο άλλο;Κατά τη γνώμη μου είναι ακόμα πιο εύκολο. Βήμα προς βήμα για την ανάπτυξη της παραγωγής από απλούστερη σε πιο σύνθετη.
          Το ρωσικό stealth βομβαρδιστικό PAK DA (ένα πολλά υποσχόμενο αεροπορικό συγκρότημα μεγάλης εμβέλειας) θα πρέπει να τεθεί σε παραγωγή το 2027. Οι προκαταρκτικές δοκιμές έχουν προγραμματιστεί για τον Απρίλιο του 2023 και οι κρατικές δοκιμές έχουν προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2026. Αυτό αναφέρεται στη σύμβαση του Γραφείου Σχεδιασμού Tupolev για την υλοποίηση αναπτυξιακών εργασιών (R&D) για τη δημιουργία μέσων διάσωσης του πληρώματος του νεότερου "στρατηγού", αντίγραφο του εγγράφου είναι στη διάθεση της Izvestia.


          . Σύμφωνα με τη σύμβαση, σχεδιάζεται η παραγωγή τριών μοντέλων πτήσης του βομβαρδιστικού. Οι προκαταρκτικές δοκιμές των συναρμολογημένων πρωτοτύπων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος διάσωσης, έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν τον Απρίλιο του 2023 και να ολοκληρωθούν έως το φθινόπωρο του 2025. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει το στάδιο των κρατικών δοκιμασιών.

          https://iz.ru/963694/anton-lavrov-roman-kretcul-aleksei-ramm/paketnoe-soglashenie-noveishemu-bombardirovshchiku-naznachili-sroki-vykhoda-v-seriiu
          1. Μπουφάν σε απόθεμα
            Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:37
            0
            Παράθεση από OrangeBig
            Το ένα παρεμβαίνει στο άλλο;Κατά τη γνώμη μου είναι ακόμα πιο εύκολο. Βήμα προς βήμα για την ανάπτυξη της παραγωγής από απλούστερη σε πιο σύνθετη

            Φυσικά παρεμβαίνει, γιατί το εργοστάσιο συναρμολόγησης, που είναι απασχολημένο εδώ και ένα χρόνο, αναβιώνει μια μοναδική τεχνολογία που χρειάζεται μόνο και αποκλειστικά για το Tu160. Ναι, και εσείς ο ίδιος αναφέρατε εδώ, για το γεγονός ότι εκατοντάδες άνθρωποι σε δεκάδες επιχειρήσεις είναι απασχολημένοι με το σχεδιασμό και την προετοιμασία της παραγωγής εξαρτημάτων και συγκροτημάτων για ένα παλιό αεροσκάφος.
            Ή ίσως για ένα καινούργιο.
            Υπό το πρίσμα των τεχνολογιών PAKDA, πιθανότατα θα υπάρξει μια μετάβαση από το σύνθετο στο απλούστερο.
            1. OrangeBigg
              OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:50
              +1
              . Φυσικά παρεμβαίνει, γιατί το εργοστάσιο συναρμολόγησης, που είναι απασχολημένο εδώ και ένα χρόνο, αναβιώνει μια μοναδική τεχνολογία που χρειάζεται μόνο και αποκλειστικά για το Tu160. Ναι, και εσείς ο ίδιος αναφέρατε εδώ, για το γεγονός ότι εκατοντάδες άνθρωποι σε δεκάδες επιχειρήσεις είναι απασχολημένοι με το σχεδιασμό και την προετοιμασία της παραγωγής εξαρτημάτων και συγκροτημάτων για ένα παλιό αεροσκάφος.

              Λοιπόν, πιθανότατα, οι πόροι διανεμήθηκαν με την πάροδο του χρόνου καθώς η τεκμηρίωση σχεδιασμού και οι κινητήρες ήταν έτοιμοι. Για να μην υπάρχει χρόνος διακοπής λειτουργίας και συγχρονίστε τη ροή εργασίας. Τα πάντα είναι προγραμματισμένα στα συμβόλαια έγκαιρα. Δεν νομίζω ότι αποφασίστηκε να αναβληθεί η παραγωγή του PAK DA μόνο λόγω της απόφασης να ξαναρχίσει η παραγωγή του Tu-160M2. Μάλλον, το αντίθετο. Αποφασίστηκε να ξαναρχίσει η παραγωγή του Tu-160M2 εξαρχής, καθώς μπορεί να γίνει πιο γρήγορα από την καθηλωτική PAK DA από την αρχή. Πιθανότατα, όλοι υπολόγισαν και κατάλαβαν ότι ήταν αδύνατο να κυριαρχήσει το PAK YES τόσο γρήγορα από την αρχή, και πάλι, το θέμα των κινητήρων, η παραγωγή των οποίων απαιτεί περισσότερο χρόνο από τη δημιουργία του ίδιου του αεροσκάφους.
              1. Μπουφάν σε απόθεμα
                Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:52
                0
                Παράθεση από OrangeBig
                Αποφασίστηκε να ξαναρχίσει η παραγωγή του Tu-160M2 εξαρχής, καθώς μπορεί να γίνει πιο γρήγορα από την καθηλωτική PAK DA από την αρχή. Το πιθανότερο είναι ότι όλοι συγχωρήθηκαν και κατανοήθηκαν

                Και νομίζω ότι το nifiga δεν μέτρησε.
                Το Big Boss έφτασε, του κρέμασαν χυλοπίτες στα αυτιά, που ναι εμείς, ναι, ναι, αμέσως αύριο ....
                Και στην πραγματικότητα αποδεικνύεται ότι δεν λειτούργησε γρήγορα.
                Και εσύ ο ίδιος μόλις ανέφερες ότι το PAKDA έπρεπε να πετάξει σε ένα χρόνο, αλλά δεν υπήρχαν καινούργια Tu160 και ακόμη και τα αναβαθμισμένα από τα παλιά είχαν μόλις βγει για δοκιμή.
                1. OrangeBigg
                  OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:11
                  0
                  Ακόμη και τα γατάκια δεν θα γεννηθούν τόσο γρήγορα. Ειδικά η παραγωγή τέτοιων πολύπλοκων μηχανών όπως το Tu-160M2 και το PAK DA. Το κυριότερο όμως είναι ότι η παραγωγική διαδικασία συνεχίζεται.Και μπήκαν στη δουλειά.

                  .27 Αυγούστου 2021 κατά τη διάρκεια επίσκεψης του Υπουργού Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας S.K. Shoigu και ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας του Ταταρστάν R.N. Minnikhanov Kazan Aviation Plant που πήρε το όνομά του από τον S.P. Ο Gorbunov (KAZ, υποκατάστημα της Tupolev PJSC) παρουσίασε για πρώτη φορά δημόσια το πρώτο δείγμα του εκσυγχρονισμένου στρατηγικού βομβαρδιστικού Tu-160M2, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή στην επιχείρηση.



                  Κατασκευή του πρώτου δείγματος του εκσυγχρονισμένου στρατηγικού βομβαρδιστικού Tu-160M2 στο εργαστήριο του εργοστασίου αεροπορίας του Καζάν με το όνομα S.P. Gorbunov (KAZ, υποκατάστημα της Tupolev PJSC). Καζάν, 27.08.2021 (γ) Υπηρεσία Τύπου του Προέδρου του Ταταρστάν


                  Υπενθυμίζουμε ότι στις 25 Ιανουαρίου 2018, το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας παρουσία του Προέδρου της Ρωσίας V.V. Ο Πούτιν υπέγραψε στο Καζάν με την PJSC Tupolev σύμβαση ύψους 160 δισεκατομμυρίων ρούβλια για την κατασκευή έως το 2027 δέκα νέων βομβαρδιστικών Tu-160M2. Νωρίτερα αναφέρθηκε ότι η πρώτη πτήση του πρώτου από αυτά είχε προγραμματιστεί για το 2021 με την έναρξη των παραδόσεων το 2023, ωστόσο, αν κρίνουμε από την κατάσταση του πρώτου αεροσκάφους στο εργαστήριο KAZ, είναι απίθανο να πετάξει πριν από το τέλος του 2022.

                  https://bmpd.livejournal.com/4386514.html
        2. Κόφτης σφεντόνας
          Κόφτης σφεντόνας 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:22
          0
          Απόσπασμα: Μπουφάν σε απόθεμα
          Αντίθετα, η βιομηχανία αναβιώνει πρακτικά τη χαμένη παραγωγή μηχανών του περασμένου αιώνα. Και θα μπορούσαν να προετοιμάσουν την παραγωγή για ένα νέο αεροσκάφος, πραγματικά σύγχρονο.

          Ναι, δεν μπορούν να δημιουργήσουν τίποτα νέο, τίποτα απολύτως!
          Δεν είναι σε θέση να υπερνικήσουν την αντικατάσταση του An-2, και μιλάς για υψηλή τεχνολογία.
    3. den3080
      den3080 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:08
      +2
      Ωστόσο, δεν έχουμε τη δική μας "Αριζόνα"

      Αλλά έχουμε τον βάλτο Vasyugan χαμόγελο μεγαλύτερη από την περιοχή της Ολλανδίας.
    4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    5. Barberry25
      Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:01
      0
      μόνο η γέμιση θα είναι διαφορετική από τη λέξη γενικά, και το πιο σημαντικό, τα αυτοκίνητά μας είναι πυραυλοφόρα
  4. Riwas
    Riwas 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:00
    +4
    Τα Tu-160 μας άρχισαν να παράγονται ξανά και οι Ηνωμένες Πολιτείες αρνούνται παρόμοια. Εάν οι δικοί μας διαθέτουν αρκετά μεγάλου βεληνεκούς stealth ή υπερηχητικούς πυραύλους που τους επιτρέπουν να χτυπήσουν χωρίς να εισέλθουν στη ζώνη αεράμυνας, τότε η υψηλή ταχύτητα πτήσης του Tu-160 θα δώσει πλεονέκτημα.
    1. Μπουφάν σε απόθεμα
      Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:34
      +1
      Παράθεση από riwas
      η υψηλή ταχύτητα πτήσης του Tu-160 θα δώσει ένα πλεονέκτημα.

      Η ταχύτητα πλεύσης του Tu160 είναι 850 km / h, σχεδόν όπως το Tu95, ή το ίδιο B2 ή B21.

      Ναι, και η παραγωγή δεν έχει ξεκινήσει ακόμα. Μόλις ετοιμάζομαι.
  5. fa2998
    fa2998 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:08
    +2
    Παράθεση από OrangeBig
    Ξεχνάς το PAK DA, που θα αντικαταστήσει και το Tu-95MS.

    Παραμύθια σε άλλο ιστότοπο! "Ενώ μπορείτε να ξεχάσετε (δεν μπορούν να προσφερθούν έργα, μοντέλα και κόντρα πλακέ και εικόνες)
    1. OrangeBigg
      OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 09:23
      0
      Τι παραμύθια;
      - Πότε θα ξεκινήσει πτητικές δοκιμές το πρώτο κατασκευασμένο "από την αρχή" Tu-160M;

      - Η σειριακή παραγωγή του νέου Tu-160 έχει ήδη ξεκινήσει στο εργοστάσιο στο Καζάν. Αναμένουμε ότι το πρώτο τέτοιο μηχάνημα θα δοκιμαστεί τον επόμενο χρόνο.

      Να σας υπενθυμίσω ότι την ίδια στιγμή ο Τουπόλεφ πραγματοποιεί βαθύ εκσυγχρονισμό των μαχητών Tu-160. Τα αεροσκάφη είναι εξοπλισμένα με νέους κινητήρες NK-32 της δεύτερης σειράς που κατασκευάζονται από την UEC, ο εποχούμενος εξοπλισμός έχει εκσυγχρονιστεί για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών του βασικού αεροσκάφους. Αυτά τα μηχανήματα ήδη δοκιμάζονται και σύντομα θα παραδοθούν για το επόμενο στάδιο δοκιμών από ειδικούς του Υπουργείου Άμυνας, ακόμη και υπό συνθήκες που ανταποκρίνονται καλύτερα στην πραγματική κατάσταση. Μετά από αυτό, τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη θα μεταφερθούν στις μάχιμες μονάδες της Αεροπορίας Μεγάλης Εμβέλειας.

      - Πώς προχωρούν οι εργασίες για τη δημιουργία ενός νέου στρατηγικού βομβαρδιστικού PAK DA; Κατά τη γνώμη σας, θα ξεπεράσει τον αμερικανικό ανταγωνιστή του B-21 Raider;

      - Όπως έχει προγραμματιστεί, υλοποιείται συγκρότημα αναπτυξιακών έργων. Μαζί με τον πελάτη προσδιορίστηκε η εμφάνιση του αεροσκάφους. Σύμφωνα με τη σύμβαση και το κύριο χρονοδιάγραμμα, βρίσκεται σε εξέλιξη η σταδιακή μεταφορά της τεκμηρίωσης σχεδιασμού εργασίας στον κατασκευαστή. Στο ίδιο το εργοτάξιο παραγωγής, η συνολική συναρμολόγηση των πρωτοτύπων βρίσκεται σε εξέλιξη. Φυσικά, θέσαμε ως καθήκον να δημιουργήσουμε τεχνολογία που ξεπερνά σε δυνατότητες την τεχνολογία άλλων χωρών.

      https://www.interfax.ru/interview/785740
      1. λίμνη της φωτιάς
        λίμνη της φωτιάς 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:29
        -2
        Αναρωτιέμαι πώς σχεδιάζουν να ξεπεράσουν αυτό που δεν έχει κατασκευαστεί ακόμη σε μέταλλο;)
        1. OrangeBigg
          OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:31
          0
          Λοιπόν, αυτό είναι το τυπικό θέμα για να φτάσουμε και να προσπεράσουμε τη Δύση.
      2. Barberry25
        Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:36
        -2
        Οι ειδικοί της Torvar πιστεύουν ότι πρέπει να παραδίδουμε 15 αεροσκάφη το χρόνο.. Αν και προσωπικά δεν στοιχηματίζω στο Tu-160M.. Νομίζω ότι είτε θα ξεκινήσουν πραγματικά να παράγουν το Tu-22m3m, είτε το MIG-41 θα γυρίσει πρόκειται να είναι μια εξέλιξη του MIG-1.44, η οποία μπορεί να αλλάξει σημαντικά το πρόγραμμα παραγωγής
        1. OrangeBigg
          OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:57
          0
          . Το mig-41 θα αποδειχθεί ότι είναι μια εξέλιξη του mig-1.44, η οποία μπορεί να αλλάξει σε μεγάλο βαθμό την ευθυγράμμιση της παραγωγής

          Δεν θα βγει. Το MiG-41 είναι εξέλιξη του MiG-31 Είναι αναχαιτιστής Το βαρύ πολυλειτουργικό μαχητικό 5ης γενιάς είναι το Su-57 και δεν έχει νόημα να δημιουργηθούν δύο μηχανές στην ίδια θέση.

          .Αν και προσωπικά δεν στοιχηματίζω στο Tu-160M

          Υπάρχει όμως συμβόλαιο για την παραγωγή του νέου Tu-22M3M, που κατασκευάστηκε ακριβώς από αυτό το μηδέν;
          1. Barberry25
            Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:00
            0
            ας περιμένουμε να δούμε .. αν είναι "ανάπτυξη του Mig-31", τότε γιατί ανακοινώθηκε η μπροστινή οριζόντια ουρά μονάδα; Και περίπου δύο αυτοκίνητα ανά θέση... Προσωπικά δεν έχω ακούσει ότι το Su-57 μπορεί να πάρει 2 πυραύλους κρουζ επί του σκάφους"
            1. OrangeBigg
              OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:27
              0
              Απόσπασμα: Barberry25
              ας περιμένουμε να δούμε .. αν είναι "ανάπτυξη του Mig-31", τότε γιατί ανακοινώθηκε η μπροστινή οριζόντια ουρά μονάδα; Και περίπου δύο αυτοκίνητα ανά θέση... Προσωπικά δεν έχω ακούσει ότι το Su-57 μπορεί να πάρει 2 πυραύλους κρουζ επί του σκάφους"

              Μπορεί επίσης να πάρει 4 KR Kh-59MK2 (γνωστός και ως Kh-69) τοποθέτησης εντός της ατράκτου.
              1. Barberry25
                Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:32
                0
                καλά αυτό είναι "λίγο" όχι αυτό .. για να μην αναφέρω το γεγονός ότι πόσα βαριά προϊόντα μπορεί να πάρει; Υπάρχουν υποψίες ότι δεν μπορεί να τα πάρει επί του σκάφους λόγω των ιδιαιτεροτήτων της διάταξης των εσωτερικών διαμερισμάτων, αλλά στιγμιαία Το 1.44 θα μπορούσε να πάρει 2 βαρείς αντιπλοϊκούς πυραύλους Onyx ή Mosquito σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των προγραμματιστών ...
                1. OrangeBigg
                  OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:45
                  0
                  Απόσπασμα: Barberry25
                  καλά αυτό είναι "λίγο" όχι αυτό .. για να μην αναφέρω το γεγονός ότι πόσα βαριά προϊόντα μπορεί να πάρει; Υπάρχουν υποψίες ότι δεν μπορεί να τα πάρει επί του σκάφους λόγω των ιδιαιτεροτήτων της διάταξης των εσωτερικών διαμερισμάτων, αλλά στιγμιαία Το 1.44 θα μπορούσε να πάρει 2 βαρείς αντιπλοϊκούς πυραύλους Onyx ή Mosquito σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των προγραμματιστών ...


                  Υπάρχουν Su-34, Su-30SM ή Su-35S.Νομίζω ότι το Su-57 δεν θα σηκώσει λιγότερο βαριά προϊόντα.Αλλά όχι Onyx και Mosquito.Νομίζω ότι θα είναι αντιπλοϊκοί πύραυλοι GZUR.
                  .Και για χτυπήματα κατά επίγειων στόχων από μεγάλη απόσταση, το Tu-22M3M θα λάβει σύντομα έναν νέο πύραυλο κρουζ Kh-SD. Το SD σημαίνει "μεσαίο εύρος". Ωστόσο, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν εμφανιστεί (ιδιαίτερα, πληροφορίες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας), μπορεί να υποτεθεί ότι αυτός ο υποηχητικός πύραυλος με μάζα περίπου 1700 kg θα έχει βεληνεκές περίπου 3 χιλιάδες χιλιόμετρα. Πω πω "μεσαίο" εύρος!

                  Θυμηθείτε ότι το σοβιετικό στρατηγικό πυρηνικό KR X-55 είχε εμβέλεια 2500 km, η μεγάλης εμβέλειας έκδοση X-55MS - 3500 km, η μη πυρηνική X-555 - 2 χιλιάδες χιλιόμετρα. Και τώρα το γνωστό θαλάσσιο KR "Caliber" - περίπου 2600-3500 χιλιόμετρα. Δηλαδή, το εύρος δεν είναι καν μέτριο καθόλου.

                  Επιπλέον, ο πύραυλος Kh-SD μπορεί να μεταφερθεί όχι μόνο από το Tu-22M3M (έως 7 βλήματα), αλλά και από άλλα αεροσκάφη μας. Για παράδειγμα, έως και 160 από αυτά θα συμπεριληφθούν στο στρατηγικό βομβαρδιστικό Tu-12, έως και 95 στο Tu-14MSM. Και όλοι θα μπορούν να τα μεταφέρουν από 34 έως 30 κομμάτια.

                  Επιχείρημα μη πυρηνικής αποτροπής

                  Αλλά η εμφάνιση τέτοιων πυραύλων δεν παραβιάζει τη συνθήκη START-3; Τα Su-34 «Backfires» ή «παπάκια» δεν θα θεωρηθούν στρατηγικά βομβαρδιστικά; Όχι, δεν θα κάνουν. Το X-SD είναι πιθανό να είναι αποκλειστικά μη πυρηνικό, όπως οι αμερικανικοί πύραυλοι JASSM-ER (με βεληνεκές 900 km) ή το αγγλο-γαλλικό Scalp / Storm Shadow, με το οποίο μπορούν επίσης να εξοπλιστούν τα μαχητικά.

                  Το X-SD θα αποτελέσει έναν ακόμη «πυλώνα» των μη πυρηνικών δυνάμεων στρατηγικής αποτροπής μας, μαζί με τις ίδιες μη πυρηνικές εκδόσεις του Calibre και του Iskander.

                  https://argumenti.ru/army/2017/12/557581

                  1. Barberry25
                    Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:52
                    0
                    μόνο τα su-34/30/35 δεν είναι δυσδιάκριτα αεροσκάφη.. γι' αυτό πριονίζουν τα GZUR ότι το αεροπλάνο φαίνεται να είναι εκεί, αλλά φαίνεται ότι δεν μπορεί να πυροβολήσει μακριά.. γενικά δεν βλέπω κανένα Λόγος για να διαφωνήσουμε .. θα περιμένουμε μέχρι να δείξουν μια στιγμή- 41, χρησιμοποιήστε έναν αναχαιτιστή, αλλά και ως αεροσκάφος MRA, για να μην αναφέρουμε την αντικατάσταση του Tu-1.46m41m
                    1. OrangeBigg
                      OrangeBigg 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:58
                      0
                      Έτσι, το Gremlin (GZUR) φαίνεται να είναι επίσης αντιπλοϊκοί πύραυλοι. Και μόνο το Su-57 θα πρέπει να γίνει το φορέας του.
                      .Ακόμα και στις αρχές της δεκαετίας του XNUMX, έγινε γνωστό ότι η Tactical Missile Weapons Corporation (KTRV) εργαζόταν σε προηγμένα συστήματα υπερηχητικών πυραύλων. Κάποιες πληροφορίες ήταν γνωστές από διάφορες πηγές, αλλά τα περισσότερα στοιχεία δεν δημοσιεύθηκαν. Τις προάλλες, η Izvestia αποκάλυψε λεπτομερείς πληροφορίες για το νέο έργο KTRV. Χάρη σε αυτό, έγινε γνωστό το κατά προσέγγιση χρονοδιάγραμμα των εργασιών, μέρος των τεχνικών χαρακτηριστικών και το όνομα του έργου. Οι εργασίες ανάπτυξης έχουν την κωδική ονομασία "Gremlin".

                      Η Ε&Α "Gremlin" πραγματοποιείται σύμφωνα με τη σύμβαση του Υπουργείου Άμυνας, που εκδόθηκε τον Νοέμβριο του 2018. Στις εργασίες συμμετέχουν αρκετοί οργανισμοί από το KTRV που είναι υπεύθυνοι για την ανάπτυξη ορισμένων εξαρτημάτων. Όπως προκύπτει από τα διαθέσιμα δεδομένα, μέρος των εργασιών σχεδιασμού έχει ήδη ολοκληρωθεί και οι συμμετέχοντες στην Ε&Α αρχίζουν να δοκιμάζουν και να αναπτύσσουν μεμονωμένες μονάδες.


                      Αργότερα, ξεκίνησαν οι δοκιμές για τα μοντέλα βάρους και μεγέθους του νέου πυραύλου στον αερομεταφορέα - το μαχητικό Su-57. Τα μοντέλα τοποθετήθηκαν στην εξωτερική και εσωτερική ανάρτηση. Εκτός από το βάρος και τις διαστάσεις, δοκιμάστηκαν τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά των προϊόντων.

                      Στο εγγύς μέλλον, οι επιχειρήσεις από το KTRV θα πρέπει να πραγματοποιήσουν πολλά διάφορα μέτρα για να αναπτύξουν και να τελειοποιήσουν μεμονωμένα στοιχεία και τη δομή στο σύνολό της. Η έναρξη των κοινών κρατικών δοκιμών έχει προγραμματιστεί για το 2023, τα αποτελέσματα των οποίων θα κρίνουν τη μελλοντική τύχη του πυραυλικού συστήματος.

                      Έτσι, η Ε&Α του Gremlin μπορεί να ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα της δεκαετίας, μετά την οποία το ολοκληρωμένο πυραυλικό σύστημα θα λάβει σύσταση για υιοθέτηση και για την εκτόξευση της σειράς.


                      .Σύμφωνα με τα τελευταία δημοσιεύματα, η μέγιστη ταχύτητα του νέου υπερηχητικού πυραύλου μπορεί να φτάσει τα 5-6 M σε εμβέλεια έως και 1500 km. Ο βαθμός στον οποίο τέτοιες εκτιμήσεις ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα είναι άγνωστος.

                      Ως κύριος μεταφορέας του Gremlin αναφέρεται το μαχητικό Su-57. Είναι πολύ πιθανό τέτοια όπλα να συμπεριληφθούν στο φορτίο πυρομαχικών άλλων εγχώριων τακτικών αεροσκαφών.


                      . Αναφέρεται ότι για χρήση στο Gremlin, το Ural Design Bureau Detal παρέχει την κεφαλή υποδοχής Gran K-02. Τα προϊόντα της οικογένειας Gran-K είναι αναζητητές ραντάρ με ενεργούς και παθητικούς τρόπους λειτουργίας. Έχουν ήδη βρει εφαρμογή στους αντιπλοϊκούς πυραύλους X-35 και έχουν επιβεβαιώσει την ικανότητά τους να ανιχνεύουν και να παρακολουθούν επιφανειακούς στόχους με επακόλουθη καθοδήγηση του πυραύλου.

                      https://topwar.ru/180286-okr-gremlin-giperzvukovaja-perspektiva-dlja-takticheskoj-aviacii.html
          2. Barberry25
            Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:01
            -1
            γέλιο μέχρι στιγμής κανείς δεν πηγαίνει, αλλά λογικά, λόγω της έλλειψης πυραυλοφορέων, τα πτώματα μπορούν να γίνουν μία από τις επιλογές, καθώς η αποκατάσταση της παραγωγής ατράκτων είναι ευκολότερη από την ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου
            1. Μπουφάν σε απόθεμα
              Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:28
              0
              Απόσπασμα: Barberry25
              λογικά, λόγω της έλλειψης πυραυλοφορέων, τα πτώματα μπορούν να γίνουν μία από τις επιλογές, καθώς η αποκατάσταση της παραγωγής ατράκτων είναι ευκολότερη από την ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου

              Με την ίδια λογική, προσπαθούν να αποκαταστήσουν την παραγωγή του Tu160, και στην πραγματικότητα αποδείχθηκε ότι τίποτα δεν είναι πιο εύκολο, και οι "νέοι" παλιοί "Swans" και το πραγματικά νέο PakDA θα πετάξουν ταυτόχρονα, γεγονός που ανεβάζει ένα πολύ μεγάλο ερώτημα σχετικά με την ικανότητα αυτών που λαμβάνουν αποφάσεις.
              1. Barberry25
                Barberry25 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:47
                -1
                "Ταυτόχρονα" .. αυτό είναι με διαφορά 5-7 ετών από "το νέο Tu-160M ​​μπήκε και το PAK DA απογειώθηκε"; Ναι, είστε ιδιοφυΐα) γέλιο
                1. Μπουφάν σε απόθεμα
                  Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 11:57
                  +1
                  Απόσπασμα: Barberry25
                  ταυτόχρονα «.. αυτό είναι με διαφορά 5-7 ετών

                  Τίποτα ευφυές, όλα είναι γραμμένα εδώ, λίγο πιο ψηλά.
                  Τα νέα Tu160 θα δοκιμαστούν όπως είχε προγραμματιστεί φέτος, Θεός φυλάξοι, το 2022.
                  Η PAKDA σύμφωνα με το σχέδιο το 2023, μάλιστα, η παραγωγή είναι ήδη σε εξέλιξη.
                  Εκείνοι. Στην πραγματικότητα, και τα δύο αεροσκάφη βρίσκονται τώρα στο ίδιο στάδιο στην κατασκευή του πρώτου πρωτότυπου.
                  Λαμβάνοντας υπόψη ότι έχουν το ίδιο γέμισμα, και το βύσμα με το Carcass οφείλεται ακριβώς στη χαμένη τεχνολογία κατασκευής σκελετού αεροπλάνου, δεν είναι ακόμη γνωστό ποιο από αυτά θα απογειωθεί πρώτο.
          3. λίμνη της φωτιάς
            λίμνη της φωτιάς 26 Σεπτεμβρίου 2021 15:10
            0
            Όλα μετατοπίζονται προς τα δεξιά. Είναι ήδη παράδοση...
        2. Μπουφάν σε απόθεμα
          Μπουφάν σε απόθεμα 26 Σεπτεμβρίου 2021 10:58
          0
          Απόσπασμα: Barberry25
          Νομίζω ότι είτε το Tu-22m3m θα παραχθεί πραγματικά

          Και κανείς δεν πρόκειται καν να αρχίσει να τα παράγει.
  6. AC130 Gunship
    AC130 Gunship 26 Σεπτεμβρίου 2021 16:25
    0
    Δυστυχώς, η Ρωσία δεν έχει τέτοιες ζώνες με καιρικές συνθήκες όπως η βάση αποθήκευσης στην Αριζόνα. Αν απλώς, ας πούμε, γυρίσετε το αεροπλάνο σε ένα μακρινό πάρκινγκ και δεν το πλησιάσετε για 5-10 χρόνια, τότε θα γίνει όπως με το Tu160 στην εποχή του στην Ουκρανία. Μόνο δύο κατάφεραν να απογειωθούν από το σύνταγμα με δική τους εξουσία.
    Παρεμπιπτόντως, κύριε Συγγραφέ, το B1v δεν χρησιμοποιεί stealth στοιχεία.
  7. AC130 Gunship
    AC130 Gunship 26 Σεπτεμβρίου 2021 16:29
    0
    Πριν από ενάμιση ή δύο χρόνια, δόθηκε μια λεπτομερής οικονομική ανάλυση, γιατί οικονομικά η Ρωσία δεν μπορεί να τραβήξει ταυτόχρονα και το PAK DA και την αποκατάσταση της παραγωγής Tu160. Πολύ ακριβό. Ή ένα από τα δύο.
    Αν τώρα γράφουν ότι υπάρχει κίνηση κατά μήκος του Tu160 (δεν είναι γνωστό σε ποιο επίπεδο είναι αλήθεια), τότε είναι πιθανό το PAK DA να παραμείνει σε χαρτί ή μια διάταξη πλήρους μεγέθους προς το παρόν