Στρατιωτική αναθεώρηση

Στις ΗΠΑ, επιλέγουν μια ελαφριά δεξαμενή αεροπλάνων: τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των πρωτοτύπων

49

Πρωτότυπο MPF από την BAE Systems



Η εφαρμογή του προγράμματος Mobile Protected Firepower έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τα κενά στις δυνατότητες των ομάδων μάχης των ταξιαρχιών πεζικού του Αμερικανικού Στρατού. Τώρα δεν διαθέτουν ένα όχημα μάχης που θα μπορούσε να παρέχει υποστήριξη για επιθέσεις εναντίον εχθρικών οχυρών θέσεων, προσωπικού και ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων, ενώ είναι το ίδιο κινητό και ελαφρύ.

Το κινητό θωρακισμένο όχημα MPF, το οποίο είναι ουσιαστικά ένα ελαφρύ τανκ, σύμφωνα με τον συγγραφέα του The National Interest, Caleb Larson, δεν θα εισέλθει στον στρατό δεξαμενή ταξιαρχίες, αλλά θα τροφοδοτούνται σε μονάδες ελαφρού πεζικού και αερομεταφερόμενες μονάδες που δεν διαθέτουν ιχνηλατούμενα τεθωρακισμένα οχήματα.

Στην ιδανική περίπτωση, γράφει ο Caleb Larson, το νέο θωρακισμένο όχημα θα πρέπει να γεφυρώσει το χάσμα μεταξύ της κατάλληλης προστασίας θωράκισης και του βάρους, το οποίο θα του επιτρέψει να είναι αεροκίνητο (μεταφορά, μεταξύ άλλων μέσω αεροπορία). Άλλωστε, μια από τις αδυναμίες των αμερικανικών αερομεταφερόμενων στρατευμάτων είναι η έλλειψη ενός τέτοιου τεθωρακισμένου οχήματος που θα μπορούσε να μεταφερθεί με αεροπλάνο. Από αυτή την άποψη, το νέο θωρακισμένο όχημα θα πρέπει να αντικαταστήσει το προβληματικό M551 Sheridan.

Ποιοι είναι όμως οι κύριοι υποψήφιοι για τη νέα δεξαμενή ελαφρών αεροσκαφών; Εξετάστε τα με περισσότερες λεπτομέρειες και συζητήστε επίσης τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα.

Το όχημα μάχης General Dynamics δημιουργήθηκε με βάση τη μακρόχρονη εμπειρία στην κατασκευή τανκς. Προβλέπεται ότι αυτή η ελαφριά δεξαμενή στον έλεγχο πυρκαγιάς και στα ηλεκτρονικά δεν θα διαφέρει πολύ από την M1 Abrams, γεγονός που θα κάνει τη διαδικασία εκπαίδευσης των οδηγών ταχύτερη και ευκολότερη.


Η προσφορά της εταιρείας περιλαμβάνει εξαρτήματα από τον Άγιαξ που προμηθεύονται στον Βρετανικό Στρατό. Αλλά, θυμηθείτε, οι πρόσφατες δοκιμές του Άγιαξ αποκάλυψαν μια σειρά από πολύ σοβαρά προβλήματα. Λόγω υπερβολικών κραδασμών και θορύβου, οι στρατιώτες υπέστησαν ακόμη και μικροτραυματισμούς και προβλήματα ακοής.

Ταυτόχρονα, το πρωτότυπο, ως ένα από τα πλεονεκτήματα, έχει καλή ισχύ πυρός - κύριο πυροβόλο όπλο 105 mm, παρά το γεγονός ότι τα περισσότερα όπλα των κύριων δεξαμενών μάχης των στρατών των χωρών του ΝΑΤΟ έχουν 120 mm. Το βάρος του πρωτοτύπου κυμαίνεται μεταξύ 30-50 τόνων, αλλά αυτό, με τη σειρά του, εγείρει ερωτήματα σχετικά με την κινητικότητά του κατά τη χρήση αερομεταφορών. Μια μεγάλη μάζα είναι ήδη ένα μείον. Ένα θωρακισμένο όχημα 50 τόνων μπορεί να αποδοθεί απευθείας στην κατηγορία των αεροσκαφών με μεγάλη έκταση.

Η BAE Systems παρουσιάζει έναν ακόμη υποψήφιο που μπορεί να αναδειχθεί νικητής του προγράμματος. Αυτό το θωρακισμένο όχημα είναι πολύ ελαφρύτερο και μικρότερο, γεγονός που το καθιστά μια πιο ενδιαφέρουσα λύση για τις αερομεταφερόμενες μονάδες. Επιπλέον, ο κινητήρας του θωρακισμένου οχήματος μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα για επισκευές στο πεδίο. Ένα σαφές συν.

Το πρωτότυπο της BAE βασίζεται στο παλαιότερο σχέδιο M8 Armored Gun System. Κάποια στιγμή, προσπάθησαν να αντικαταστήσουν το Sheridan με αυτό το σχέδιο ως ένα ελαφρύ άρμα αεροσκάφους του στρατού. Ο αναβαθμισμένος σχεδιασμός της BAE θα προστατεύει πιο αποτελεσματικά το κάτω μέρος του μηχανήματος από εκρήξεις, ενώ διαθέτει επίσης ενημερωμένο κινητήρα και ηλεκτρονικό εξοπλισμό. Ταυτόχρονα, υπάρχουν και μειονεκτήματα - για παράδειγμα, μια μέτρια ισχύς κινητήρα, η οποία περιορίζει τις δυνατότητές του, αν και το θωρακισμένο όχημα ζυγίζει τόσο λίγο.

Ο Caleb Larson καταλήγει στο συμπέρασμα ότι ένα από τα τεθωρακισμένα οχήματα, σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να κερδίσει τον διαγωνισμό του προγράμματος. Ο στρατός των ΗΠΑ θα πρέπει ακόμα να επιλέξει μεταξύ της μεγαλύτερης ισχύος του GD ή της ελαφρότητας και της κινητικότητας του BAE. Όσον αφορά τα σχέδια για τον εξοπλισμό των μονάδων, προς το παρόν ο στρατός των ΗΠΑ εξετάζει το ενδεχόμενο αγοράς 504 από αυτά τα τεθωρακισμένα οχήματα, τα οποία θα μεταφερθούν σε χωριστές εταιρείες ταξιαρχιών πεζικού του τακτικού στρατού και της εθνικής φρουράς. Κάθε τέτοια εταιρεία θα αποτελείται από 14 τεθωρακισμένα οχήματα.
Συντάκτης:
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
BA Systems; Youtube / Military Times
49 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. URAL72
    URAL72 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:23
    +1
    Από υπερβολικούς κραδασμούς και θόρυβο οι στρατιώτες υπέστησαν ακόμη και μικροτραυματισμούς και προβλήματα ακοής».

    Μπορούμε να τους πουλήσουμε σχεδιαγράμματα για το υπέροχο αεροσκάφος Τ-34/85, αλλά υπάρχουν και κραδασμοί και θόρυβος... Ας βάλουν όπλο στη Bentley οι λαμπεροί στρατιώτες του ΝΑΤΟ. Μόνο που δεν μπορείς να πυροβολήσεις, θα καταρρεύσει.
    1. μυθιστόρημα66
      μυθιστόρημα66 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:59
      +1
      μόλις μπορέσεις
    2. Βαρόνος Πάρντους
      Βαρόνος Πάρντους 28 Σεπτεμβρίου 2021 19:14
      0
      Εάν βάλετε ένα κανονικό φρένο ρύγχους - μπορείτε να πυροβολήσετε. Κάπου διάβασα ότι κατά τη διάρκεια ενός έργου, είτε οι Βρετανοί είτε οι Γάλλοι ήταν τόσο έξυπνοι με το φρένο του ρύγχους που όταν πυροβολήθηκε, το όπλο δεν γύρισε πίσω, αλλά έστριψε προς τα εμπρός :-)
  2. Κακό τρολ
    Κακό τρολ 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:33
    +3
    Και τι, για παράδειγμα, το abrams δεν είναι airmobile; Δεν το σηκώνει ούτε ένα αεροπλάνο;
    1. Κοτ Αλεξάντροβιτς
      Κοτ Αλεξάντροβιτς 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:40
      +7
      Αν ένας δεν σηκώσει, δύο μπορούν! γέλιο
    2. πριν
      πριν 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:45
      -1
      Είναι αερομετακίνητος, αερομετακίνητος.
      Αλλά είναι δύσκολο να φορτώσεις... lol

      1. svp67
        svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:55
        +3
        Παράθεση από προηγούμενο
        Είναι αερομετακίνητος, αερομετακίνητος.
        Αλλά είναι δύσκολο να φορτώσεις...


        1. Eragon
          Eragon 28 Σεπτεμβρίου 2021 10:23
          0
          Παράθεση από: svp67


          1. Paul_Zibert
            Paul_Zibert 29 Σεπτεμβρίου 2021 08:43
            0
            Τσε Ουκρανία)))
    3. lucul
      lucul 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:49
      +1
      Και τι, για παράδειγμα, το abrams δεν είναι airmobile; Δεν το σηκώνει ούτε ένα αεροπλάνο;

      Πρέπει να τους πουλήσουμε BMP-3)))
      Η τεχνική εργασία φαινόταν να έχει δημιουργηθεί ειδικά γι 'αυτό)))
  3. Ο αρχηγός των ερυθρόδερμων
    Ο αρχηγός των ερυθρόδερμων 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:39
    -1
    Χμ... Όχι το ίδιο "Σέρινταν", όχι το ίδιο ...
    1. svp67
      svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:49
      +1
      Απόσπασμα: Αρχηγός των Redskins
      Όχι το ίδιο «Σέρινταν», όχι το ίδιο…

      Ναι, ναι, ειδικά αν διαβάσετε μερικές από τις διατριβές αυτού του άρθρου
      Τώρα δεν διαθέτουν όχημα μάχης που θα μπορούσε να παρέχει υποστήριξη για επιθέσεις εναντίον εχθρικών οχυρών θέσεων, προσωπικού και ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων, ενώ η ίδια να είναι κινητό και ελαφρύ.
      и
      Το βάρος του πρωτοτύπου κυμαίνεται μεταξύ 30-50 τόνων
      ... Με κινητό, μετά πέρα ​​δώθε, αλλά εύκολο;;;;;
  4. svp67
    svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:45
    +2
    Προβλέπεται ότι αυτή η ελαφριά δεξαμενή στον έλεγχο πυρκαγιάς και στα ηλεκτρονικά δεν θα διαφέρει πολύ από το M1 Abrams, γεγονός που θα κάνει τη διαδικασία εκπαίδευσης των οδηγών ταχύτερη και ευκολότερη.
    Αλλά τώρα θα ήθελα να καταλάβω τι σχέση έχει το μηχανικό νερό με τον έλεγχο πυρκαγιάς και τα ηλεκτρονικά;
  5. Canecat
    Canecat 27 Σεπτεμβρίου 2021 16:48
    0
    Ό,τι και να εφεύρουν οι Γιάνκηδες, θα πάρουν ακόμα τον Άμπρας. ))
    Το αντίγραφο από το BAE είναι ενδιαφέρον, αλλά ψηλά, το κέντρο βάρους θα μετατοπιστεί ... αν το T-72 μας πέσει σε μια στροφή με ταχύτητα, αυτό θα το ρίξει κάτι παραπάνω από. Περιμένουμε φωτογραφίες με shifters από τις αυτόματες πλατφόρμες. )))
    1. svp67
      svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:01
      +3
      Παράθεση από Canecat
      Ένα αντίγραφο από το BAE είναι ενδιαφέρον, αλλά υψηλό,

      Όχι υψηλότερο από αυτό των αυτοκινούμενων όπλων MSTA
      Παράθεση από Canecat
      αν έχουμε ήδη T-72 που πέφτουν σε στροφή με ταχύτητα,

      Το T-72 κάνει ένα "smersault" σε μια στροφή λόγω της ιδιαιτερότητας της μετάδοσής του, παρεμπιπτόντως, μπορεί να το κάνει σε ευθεία γραμμή εάν το mech-water είναι εντελώς άπειρο ...
      1. Βίκτορ Τσένιν
        Βίκτορ Τσένιν 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:05
        +4
        >Όχι υψηλότερο από αυτό των αυτοκινούμενων όπλων MSTA

        Σημειώνω ότι για το Msta, το ύψος εξακολουθεί να είναι πολύ λιγότερο κρίσιμο από ό,τι για οποιοδήποτε τανκ.
        1. svp67
          svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:06
          -5
          Απόσπασμα: Βίκτορ Τσένιν
          Σημειώνω ότι για το Msta, το ύψος εξακολουθεί να είναι πολύ λιγότερο κρίσιμο από ό,τι για οποιοδήποτε τανκ.

          Αμφιλεγόμενη δήλωση, ειδικά κατά τη διάρκεια των πυροβολισμών και όταν κάνετε μια πορεία
          1. Βίκτορ Τσένιν
            Βίκτορ Τσένιν 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:37
            +2
            Η διαμάχη εδώ είναι αρκετά περιορισμένη, έχοντας ως αντικείμενο ένα βεληνεκές και μάχη σώμα με σώμα. Συμφωνώ για την αστάθεια κατά τη βολή και την πορεία.
          2. βελικόρος-88
            βελικόρος-88 27 Σεπτεμβρίου 2021 23:19
            +3
            Παράθεση από: svp67
            Απόσπασμα: Βίκτορ Τσένιν
            Σημειώνω ότι για το Msta, το ύψος εξακολουθεί να είναι πολύ λιγότερο κρίσιμο από ό,τι για οποιοδήποτε τανκ.

            Αμφιλεγόμενη δήλωση, ειδικά κατά τη διάρκεια των πυροβολισμών και όταν κάνετε μια πορεία

            Είσαι σοβαρός???
            Συγκρίνετε κάτι σχετικά αερομεταφερόμενο με διαμέτρημα 105 mm με ιχνηλάτη αυτοπροωθούμενα όπλο με διαμέτρημα 152 mm;;!
      2. Canecat
        Canecat 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:06
        +2
        Παράθεση από: svp67
        Όχι υψηλότερο από αυτό των αυτοκινούμενων όπλων MSTA

        Σε συγκριση ...))
        Δεν άκουσα ότι το MSTA θα έτρεχε κάτω από 70 ... ίσως έχασα κάτι; ))
        1. svp67
          svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:09
          0
          Παράθεση από Canecat
          Δεν άκουσα ότι το MSTA θα έτρεχε κάτω από 70 ... ίσως έχασα κάτι; ))

          Ναι, τουλάχιστον μέχρι 100, επιταχύνετε σε ομαλό τμήμα, αλλά ο Θεός να σας έχει καλά, και ακόμη και στα 20, σε λακκούβες ...
      3. Παλιό δεξαμενόπλοιο
        Παλιό δεξαμενόπλοιο 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:44
        +3
        Το T-72 κάνει ένα "smersault" σε μια στροφή λόγω της ιδιαιτερότητας της μετάδοσής του, παρεμπιπτόντως, μπορεί να το κάνει σε ευθεία γραμμή εάν το mech-water είναι εντελώς άπειρο ...


        Αλλά από αυτό το μέρος με περισσότερες λεπτομέρειες, ειδικά για τούμπες σε ευθεία γραμμή.
        1. svp67
          svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:50
          -6
          Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
          Αλλά από αυτό το μέρος με περισσότερες λεπτομέρειες, ειδικά για τούμπες σε ευθεία γραμμή

          Αλλά δεν ξέρετε πώς αυτό το ρεζερβουάρ αρχίζει να συμπεριφέρεται με πέμπτη ταχύτητα και υψηλότερη ... Ή όχι;
          Οι «αετοί» σου είναι «εκκεντρικοί»
          1. Παλιό δεξαμενόπλοιο
            Παλιό δεξαμενόπλοιο 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:55
            +6
            Το γεγονός είναι ότι ξέρω πολύ καλά. Όμως, μάλλον είσαι πιο έμπειρος, καθώς κούμπωσες λόγω των ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ του κιβωτίου τόσο σε στροφές όσο και σε ευθεία!
            Αυτά τα χαρακτηριστικά με ενδιέφεραν πραγματικά.
            1. svp67
              svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 19:03
              -4
              Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
              Αλλά, μάλλον είσαι πιο έμπειρος, καθώς έπεσες λόγω των ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΩΝ του κιβωτίου τόσο στις στροφές όσο και σε ευθεία

              Είναι αστείο... Δηλαδή νομίζεις ότι οι ιδιαιτερότητες της συμπεριφοράς των τανκς μας σε υψηλές ταχύτητες, με πέμπτο και πάνω, προκαλούνται από άλλους λόγους. Τι νομίζετε; Γιατί αυτό δεν είναι δυνατό σε δεξαμενές με υδροστατική μετάδοση; Αφού ξέρεις καλά...
              1. Παλιό δεξαμενόπλοιο
                Παλιό δεξαμενόπλοιο 27 Σεπτεμβρίου 2021 19:50
                +6
                Εσείς ο ίδιος αναφέρατε τα χαρακτηριστικά της μετάδοσης T-72, που οδηγεί σε τούμπα. Υποδείξτε τα λοιπόν. Τι να ρωτήσω για αυτό; Τώρα αποφασίσαμε να αναφέρουμε και κάποια χαρακτηριστικά της συμπεριφοράς των τανκ μας (ποια, όλα;) Σε πέμπτη και υψηλότερη ταχύτητα (υπάρχουν 80 από αυτά στο T-4 και το σέρνει στην άσφαλτο σε απότομες στροφές και σε πρώτα)
                Δεν μπορείτε να εξηγήσετε τα ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ της μετάδοσης, οπότε γιατί να τα αναφέρετε; Τώρα θα ήθελα να ακούσω και για τα ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΤΑΝΚ ΜΑΣ ΣΕ ΥΨΗΛΕΣ ΓΡΑΧΝΕΣ.
                2 ερωτήσεις για εσάς ζητήσει hi
                1. svp67
                  svp67 28 Σεπτεμβρίου 2021 12:56
                  0
                  Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
                  Σημειώστε τους λοιπόν.

                  Είναι ότι όταν οδηγείτε με υψηλότερες ταχύτητες, από την πέμπτη και πάνω, είναι πολύ δύσκολο να κάνετε ομαλές στροφές, με το παραμικρό τράβηγμα του μοχλού, και αυτό συμβαίνει αρκετά γρήγορα, το ρεζερβουάρ ρίχνει προς την κατεύθυνση της στροφής, που οδηγεί σε μια ανεξέλεγκτη ολίσθηση, η οποία φαίνεται τέλεια στο βίντεο με το περιστατικό στο Μινσκ, όπου η κολόνα έσωσε πραγματικά τη δεξαμενή, η οποία, μετά από μια τέτοια ολίσθηση, ακούμπησε την κάμπια της στο κράσπεδο και μπορούσε να ξαπλώσει στο πλάι ή ακόμα και να ανατραπεί. Όλα αυτά υποδηλώνουν ότι στο BKP, και αυτό είναι στοιχείο της μετάδοσης του ρεζερβουάρ, είναι κατώτερα, και απότομα, όσον αφορά τον έλεγχο σε υψηλές ταχύτητες τόσο σε νέα υδροστατικά κιβώτια όσο και σε παλιές μεταδόσεις με PMP, το μόνο τους πλεονέκτημα είναι η συμπαγής.
                  1. Παλιό δεξαμενόπλοιο
                    Παλιό δεξαμενόπλοιο 28 Σεπτεμβρίου 2021 17:57
                    +2
                    Στην άσφαλτο, καθώς και στον πάγο, το ερπυστριοφόρο όχημα είναι πολύ ασταθές λόγω κακής πρόσφυσης. Σε υψηλές ταχύτητες σέρνει και μεταφέρει κάθε εξοπλισμό, ακόμα και αυτοκίνητα και ένα παλιό DT-75. Και πέφτουν από τη συνάντηση με ένα εμπόδιο ταυτόχρονα, και όχι από τα χαρακτηριστικά της μετάδοσης.
                    Λοιπόν, εδώ είναι ένα "drift" ενός τανκ με GOP σε πολύ χαμηλότερη ταχύτητα.

                    Η ολίσθηση εξαρτάται από την πρόσφυση και όχι από τα χαρακτηριστικά των κιβωτίων ταχυτήτων.
                    Αλλάξτε το clave στους μοχλούς!
                    1. svp67
                      svp67 28 Σεπτεμβρίου 2021 18:22
                      -2
                      Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
                      Η ολίσθηση εξαρτάται από το κράτημα,

                      Αλλά εδώ, όχι πραγματικά. Η κάμπια που τρέχει έχει μεγαλύτερη ταχύτητα από την απαιτούμενη σε δεδομένες συνθήκες και οδηγεί σε ακινητοποίηση του φρένου. Τι δεν συμβαίνει, στις ίδιες παλιές δεξαμενές με PMP, είναι σχεδόν αδύνατο να επιτευχθεί αυτό με την πρώτη θέση των μοχλών, μόνο όταν μετακινείτε το μοχλό στη δεύτερη θέση
                      Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
                      Λοιπόν, εδώ είναι ένα "drift" ενός τανκ με GOP σε πολύ χαμηλότερη ταχύτητα.
                      Με συγχωρείτε, αλλά μετά το τανκ μπαίνει στη στροφή ΣΚΟΠΙΜΕΝΑ, δείξε μου πώς παρασύρεται σε ευθεία γραμμή; Ναι, όχι όπως ο "Abrams" αισθάνεται αρκετά σίγουρος, είτε στην άσφαλτο είτε στο σκυρόδεμα

                      Το τανκ της Λευκορωσίας κινούνταν σε ευθεία γραμμή, το μόνο που έπρεπε να κάνει ήταν να στρίψει λίγο, όχι να στρίψει, αλλά να στρίψει, αλλά έπεσε σε παραπλάνηση
                  2. Παλιό δεξαμενόπλοιο
                    Παλιό δεξαμενόπλοιο 28 Σεπτεμβρίου 2021 18:08
                    0
                    Δεν υπάρχει ακόμα απάντηση για τα χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων T-72 και τα χαρακτηριστικά των δεξαμενών μας σε υψηλές ταχύτητες.
                    Ναι, και δεν το κάνετε.
                    Όλα τα καλύτερα!
                    1. svp67
                      svp67 28 Σεπτεμβρίου 2021 18:27
                      -1
                      Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
                      Ναι, και δεν το κάνετε.

                      Είσαι απλά πολύ «γέρος» για να καταλάβεις τι σημαίνει να παρασύρεσαι σε μια σκόπιμη στροφή και να σταματάς σε μια «παρασυρόμενη» σε ευθεία γραμμή…
                      1. Παλιό δεξαμενόπλοιο
                        Παλιό δεξαμενόπλοιο 28 Σεπτεμβρίου 2021 18:41
                        0
                        Είναι μια ακούσια μετατόπιση στους Abrams, νεαρέ. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο drift. Λοιπόν, μεταφέρετε αυτοκίνητα με PMP να είστε υγιείς. Αλλά έχεις πολύ δρόμο ακόμα. Δείτε και αυτό.
                        Λέω, ρίξε το πληκτρολόγιο, σήκω από τον καναπέ και πιάσε τους μοχλούς!

                        Μαθαίνω!
                        Και να προσέχεις τον εαυτό σου.
                      2. svp67
                        svp67 28 Σεπτεμβρίου 2021 18:44
                        0
                        Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
                        Είναι μια ακούσια μετατόπιση, νεαρέ.

                        Ναι ... θα πω πιο ανεξέλεγκτη ... και δυστυχώς, στα τανκς μας με BKP δεν είναι ασυνήθιστο. Δεν νομίζω ότι πίσω από τους μοχλούς του τανκ του διοικητή καθόταν κακός μηχανισμός, πιθανότατα ο καλύτερος, αλλά πιάστηκε και αυτός, και τι να πούμε για τους νέους, ακόμα και για τους στρατεύσιμους. Έτσι, στη Γερμανία, ένα τανκ πέταξε από μια γέφυρα σε έναν αυτοκινητόδρομο, και εκεί ήταν δέκα μέτρα ύψος, είναι καλό που κανείς δεν πέθανε, αν και υπέφεραν άσχημα, το τανκ παροπλίστηκε
        2. Canecat
          Canecat 28 Σεπτεμβρίου 2021 11:42
          +1
          Απόσπασμα: Παλιό δεξαμενόπλοιο
          ειδικά για την τούμπα σε ευθεία γραμμή.

          Όπως με ένα κοντάρι ... με έναν κορμό στο έδαφος και τούμπες προς τα εμπρός))
          1. Παλιό δεξαμενόπλοιο
            Παλιό δεξαμενόπλοιο 28 Σεπτεμβρίου 2021 18:08
            0
            Είναι έτσι; γέλιο
      4. Fil743
        Fil743 27 Σεπτεμβρίου 2021 19:09
        0
        Όχι υψηλότερο από αυτό των αυτοκινούμενων όπλων MSTA

        Τι σχέση έχουν τα αυτοκινούμενα όπλα αν οι Αμερικάνοι επιλέξουν ένα αεροσκάφος ελαφρύ τανκ; Ή λέτε τανκ ό,τι έχει χήνα και κανόνι; lol Είναι λυπηρό, κύριε στρατάρχη λυπημένος
        1. svp67
          svp67 27 Σεπτεμβρίου 2021 19:10
          0
          Απόσπασμα: Fil743
          Δυστυχώς,

          Τι αντιλαμβάνεται η αεροπορία στις υποθέσεις της γης;
        2. Σεργκέι Αλεξάντροβιτς
          Σεργκέι Αλεξάντροβιτς 27 Σεπτεμβρίου 2021 20:03
          +5
          Υπάρχει και "Octopus SDM1", γιατί όχι και τανκ, αν και λέγεται αυτοκινούμενο όπλο;


          Αυτό το αυτοκινούμενο όπλο επιπλέει επίσης.
          1. svp67
            svp67 28 Σεπτεμβρίου 2021 13:47
            +1
            Απόσπασμα: Σεργκέι Αλεξάντροβιτς
            Αυτό το αυτοκινούμενο όπλο επιπλέει επίσης.

            Και αερομεταφερόμενος
    2. PROXOR
      PROXOR 28 Σεπτεμβρίου 2021 10:54
      +1
      Έχουν μια ελαφριά δεξαμενή σε βάρος όπως το δικό μας MBT))))
  6. Κλίνγκον
    Κλίνγκον 27 Σεπτεμβρίου 2021 17:13
    +6
    Οι 50 τόνοι είναι τύπος ελαφριάς δεξαμενής; Οι ριγέ δύσκολα κάνουν συμβιβασμούς, θέλουν μεγαλύτερο κλανάκι και ισχυρό μοτέρ και το Armor να είναι, και αν κρίνουμε από τον πύργο, ο Joe θα παραμείνει επίσης στη θέση του - αυτή είναι απλώς μια στιβαρή έκδοση του abrashka wassat
    1. PROXOR
      PROXOR 28 Σεπτεμβρίου 2021 10:55
      +1
      Όπως καταλαβαίνω, το ερώτημα εδώ είναι να τοποθετήσετε κάτι με ένα όπλο τανκ σε ένα μεταφορικό αεροσκάφος τύπου Hercules.
      Προς το παρόν, ο Abrams μπορεί να πάρει μόνο το C-17 Globemaster III και μετά μόνο ένα.
    2. 75 Σεργκέι
      75 Σεργκέι 29 Σεπτεμβρίου 2021 05:15
      0
      50 τόνοι, αυτή είναι η αρχή - μια δοκιμή του στυλό.
  7. rocket757
    rocket757 27 Σεπτεμβρίου 2021 18:16
    0
    Τώρα δεν διαθέτουν ένα όχημα μάχης που θα μπορούσε να παρέχει υποστήριξη για επιθέσεις εναντίον εχθρικών οχυρών θέσεων, προσωπικού και ελαφρών τεθωρακισμένων οχημάτων, ενώ είναι το ίδιο κινητό και ελαφρύ.
    . Αυτό συμβαίνει πάντα όταν η Wishlist υπερβαίνει τις δυνατότητες ... επιπλέον, όχι κάποιος συγκεκριμένα, αλλά ΓΕΝΙΚΑ!
  8. Riwas
    Riwas 28 Σεπτεμβρίου 2021 10:17
    +1
    Ταυτόχρονα, το πρωτότυπο, ως ένα από τα πλεονεκτήματα, έχει καλή δύναμη πυρός - ένα κύριο πυροβόλο 105 mm, παρά το γεγονός ότι τα περισσότερα όπλα των κύριων δεξαμενών μάχης των στρατών των χωρών του ΝΑΤΟ έχουν 120 mm. Το βάρος του πρωτοτύπου κυμαίνεται μεταξύ 30-50 τόνων

    Έτσι τώρα αναπτύσσουν ένα «ελαφρύ» τανκ με παρόμοια χαρακτηριστικά και όπλα. Γιατί να μην το ονομάσουμε και airmobile;
  9. Κλίνγκον
    Κλίνγκον 28 Σεπτεμβρίου 2021 15:42
    0
    Παράθεση από PROXOR
    Όπως καταλαβαίνω, το ερώτημα εδώ είναι να τοποθετήσετε κάτι με ένα όπλο τανκ σε ένα μεταφορικό αεροσκάφος τύπου Hercules.
    Προς το παρόν, ο Abrams μπορεί να πάρει μόνο το C-17 Globemaster III και μετά μόνο ένα.

    Και πάλι, δεν θέλουν να κάνουν έναν τέτοιο συμβιβασμό όπως το Octopus SD, αν και το Octopus SD είναι αρκετά τανκ, μόνο χωρίς θωράκιση
    1. 75 Σεργκέι
      75 Σεργκέι 29 Σεπτεμβρίου 2021 05:14
      0
      Θα επιβιώσει το μεγάλο διαμέτρημα; Είναι αρκετά.
  10. 75 Σεργκέι
    75 Σεργκέι 29 Σεπτεμβρίου 2021 05:13
    0
    Εκείνοι. ο φορέας ανάπτυξης τεθωρακισμένων οχημάτων μετατοπίζεται προς το ελαφρύ και το κινητό, γιατί. δεν υπάρχει τίποτα που να μην μπορεί να διαπεραστεί, οπότε γιατί να περιφράξεις τον κήπο;
  11. Paul_Zibert
    Paul_Zibert 29 Σεπτεμβρίου 2021 08:45
    0
    Πού θέλουν να πολεμήσουν με αυτά τα σκουπίδια; Στις στέπες του Hohland;))))
    Ή μήπως το Τέξας δέχεται επίθεση;)))