Οι ΗΠΑ αυξάνουν τον αστερισμό των δορυφόρων επιθεωρητών GSSAP

48

Πύραυλος Atlas V 511 με δορυφόρους GSSAP-5 και GSSAP-6 στην εξέδρα εκτόξευσης

Η Διαστημική Δύναμη των ΗΠΑ συνεχίζει να ενισχύει τον τροχιακό της αστερισμό. Στις 21 Ιανουαρίου εκτόξευσαν δύο νέα διαστημόπλοια της σειράς GSSAP. Θα πρέπει να συμπληρώσουν τους τέσσερις ήδη λειτουργούντες δορυφόρους αυτού του τύπου και να διευρύνουν τις δυνατότητες ενός τέτοιου «αστερισμού». Ταυτόχρονα, οι συσκευές διαθέτουν μια σειρά από σημαντικά χαρακτηριστικά που τις καθιστούν ένα βολικό εργαλείο παρατήρησης και προσελκύουν αυξημένη προσοχή.

Δύο νέοι δορυφόροι


Η ανάπτυξη του διαστημικού σκάφους GSSAP (Geosynchronous Space Situational Awareness Program) σε τροχιά ξεκίνησε το 2014 με την εκτόξευση των δύο πρώτων προϊόντων. Το φθινόπωρο του επόμενου έτους ανέλαβαν καθήκοντα. Δύο ακόμη δορυφόροι εκτοξεύτηκαν το 2016 και τέθηκαν σε λειτουργία το 2017. Η τρίτη εκτόξευση με τα οχήματα GSSAP-5 και GSSAP-6 είχε προγραμματιστεί για το 2020, αλλά στη συνέχεια αναβλήθηκε επ' αόριστον. Οι λόγοι της μεταγραφής δεν κατονομάζονται.




Φέρινγκ πυραύλων

Προφανώς, υπήρξαν σοβαρές δυσκολίες, λόγω των οποίων οι προετοιμασίες για την εκτόξευση καθυστέρησαν σημαντικά και ολοκληρώθηκε μόνο τις τελευταίες εβδομάδες. Η Northrop Grumman φέρεται να παρέδωσε και τους δύο νέους δορυφόρους στον πελάτη και η ULA παρείχε στο όχημα εκτόξευσης Atlas V 511 την άνω βαθμίδα Centaur. Ο πύραυλος υποτίθεται ότι θα εκτοξευόταν από το διαστημικό λιμάνι στο ακρωτήριο Κανάβεραλ. Η εκτόξευση ονομάστηκε United States Space Force-8 (USSF-8).

Η αποστολή USSF-8 ξεκίνησε στις 21 Ιανουαρίου στις 22:00 τοπική ώρα. Ο πύραυλος σηκώθηκε από την εξέδρα εκτόξευσης και πήγε στο διάστημα. Μετά από 13 λεπτά, ο μεταφορέας έφτασε σε χαμηλή τροχιά της Γης, μετά την οποία ξεκίνησε η εργασία του ανώτερου σταδίου. Με τη βοήθεια πολλών εκκινήσεων κινητήρα, ο Κένταυρος με δορυφόρους μπήκε στην υπολογισμένη τροχιά.

Μετά από 6 ώρες, 35 λεπτά. και 45 δευτ. μετά την εκτόξευση, το διαστημόπλοιο GSSAP-5 διαχωρίστηκε από το ανώτερο στάδιο. Σχεδόν 10 λεπτά αργότερα έγινε ο διαχωρισμός του δεύτερου δορυφόρου. Λιγότερο από μία ώρα αργότερα, η ULA ανακοίνωσε την επιτυχή είσοδο και των δύο προϊόντων στις υπολογιζόμενες γεωσύγχρονες τροχιές τους. Η εκτόξευση κηρύχθηκε απόλυτη επιτυχία.


Εξαρτήματα αποστολής USSF-8

Τους επόμενους μήνες η Διαστημική Δύναμη θα πραγματοποιήσει τις απαραίτητες δοκιμές και άλλες δραστηριότητες, με αποτέλεσμα οι δύο δορυφόροι να είναι έτοιμοι για λειτουργία. Είναι πιθανό ότι ήδη φέτος θα αναλάβουν καθήκοντα μάχης και θα αρχίσουν πλήρως να επιλύουν τα καθήκοντα που έχουν ανατεθεί. Ωστόσο, τέτοια σχέδια δεν προσδιορίζονται.

Ειδικά χαρακτηριστικά


Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, ο δορυφορικός αστερισμός GSSAP έχει σχεδιαστεί για να παρακολουθεί την κατάσταση σε γεωσύγχρονες τροχιές και να παρακολουθεί διάφορα διαστημικά αντικείμενα. Πληροφορίες από τις συσκευές του εισέρχονται στα γενικά κυκλώματα ελέγχου και επεξεργασίας δεδομένων των Διαστημικών Δυνάμεων. Μαζί με δεδομένα από άλλα μέσα παρατήρησης, χρησιμοποιούνται για την παρακολούθηση αντικειμένων που βρίσκονται σε τροχιά, περιλαμβανομένων. δυνητικά επικίνδυνες και άλλες εργασίες.


εκτόξευση πυραύλων

Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού και οι αρχές λειτουργίας των δορυφόρων GSSAP είναι άγνωστα. Η Διαστημική Δύναμη έδωσε στη δημοσιότητα μόνο μία επίσημη εικόνα, καθιστώντας αδύνατη τη δημιουργία μιας ακριβούς εικόνας. Σύμφωνα με αυτό το σχέδιο, το διαστημόπλοιο είναι κατασκευασμένο σε κυβικό σώμα, εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι ηλιακών συλλεκτών και δεν έχει εμφανή εξωτερικά χαρακτηριστικά που υποδεικνύουν τα χαρακτηριστικά, τις δυνατότητες και τις αρχές λειτουργίας. Η Space Force αναφέρει ότι το σύστημα GSSAP αναπτύσσεται σε γεωσύγχρονες τροχιές με υψόμετρο περίπου. 22,3 χιλιάδες μίλια - σχεδόν 36 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία, οι δορυφόροι του συστήματος GSSAP είναι εξοπλισμένοι με οπτικο-ηλεκτρονικό εξοπλισμό. Είναι σε θέση να παρατηρούν κυριολεκτικά μεγάλο αριθμό διαστημικών αντικειμένων, να σχηματίζουν διαδρομές και να μεταδίδουν δεδομένα σε συμπλέγματα εδάφους για περαιτέρω επεξεργασία.

Τα GSSAP δεν είναι «διαστημικά τηλεσκόπια» αλλά δορυφόροι επιθεωρητών. Οι διαστημικές δυνάμεις αναφέρουν ότι είναι σε θέση να ελιχθούν ενεργά και να αλλάξουν την τροχιά της κίνησης. Εάν είναι απαραίτητο, ένας τέτοιος επιθεωρητής μπορεί να προσεγγίσει ένα δεδομένο αντικείμενο και να ερευνήσει από ελάχιστη απόσταση. Ίσως υπάρχουν άλλες άγνωστες λειτουργίες.


Λίγο πριν από την εκτόξευση του USSF-8, ένας εκπρόσωπος της Διαστημικής Δύναμης είπε ότι οι δύο νέοι δορυφόροι θα είναι ένα πιο αποτελεσματικό μέσο συλλογής πληροφοριών. Με τη βοήθειά τους θα βελτιώσουν την ασφάλεια του διαστημικού αστερισμού σε όλες τις τροχιές, έως και γεωσύγχρονες και γεωστατικές.

Από αυτές τις δηλώσεις προκύπτει ότι οι δορυφόροι GSSAP-5 και GSSAP-6 κατασκευάστηκαν από την Northrop Grumman σύμφωνα με ένα εκσυγχρονισμένο έργο. Ωστόσο, αυτές οι πληροφορίες ούτε επιβεβαιώνονται ούτε διαψεύδονται. Η φύση της ανανέωσης του σχεδιασμού και των μονάδων των συσκευών είναι επίσης άγνωστη. Πιθανώς, ο εξοπλισμός στόχος που είναι υπεύθυνος για την αναζήτηση και τον εντοπισμό αντικειμένων έπεσε κάτω από την αντικατάσταση.

Συνοδοιπόροι στη δουλειά


Το πρώτο διαστημόπλοιο του συστήματος GSSAP ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2014 και από τότε ο αριθμός τέτοιου εξοπλισμού σε τροχιά αυξήθηκε σταδιακά. Τέσσερις «ενεργοί» δορυφόροι βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε λειτουργία και άλλοι δύο θα τεθούν σε λειτουργία στο εγγύς μέλλον. Παρά τη γενική μυστικότητα, κάποιες λεπτομέρειες του έργου του υπάρχοντος «αστερισμού» έγιναν γνωστές στο πρόσφατο παρελθόν. Είναι αξιοσημείωτο ότι τέτοια δεδομένα επιβεβαιώνουν τις γνωστές δυνατότητες των δορυφόρων.


Οπτικοποίηση του διαχωρισμού του πρώτου δορυφόρου

Οι δορυφόροι GSSAP συμμετέχουν στο συνολικό σύστημα παρακολούθησης του διαστήματος, αλλά ακριβή δεδομένα για τον ρόλο και τη συμβολή τους, για προφανείς λόγους, δεν είναι διαθέσιμα. Είναι πιθανό ότι παρέχουν το μεγαλύτερο μέρος των δεδομένων για την κατάσταση σε γεωσύγχρονες τροχιές.

Τον Αύγουστο του 2016, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ, η οποία εκείνη την εποχή περιλάμβανε τη Διαστημική Δύναμη, ανακοίνωσε δημόσια για πρώτη φορά την αποστολή επιθεώρησης GSSAP. Μία από αυτές τις συσκευές άλλαξε τροχιά και πλησίασε έναν άλλο αμερικανικό δορυφόρο. Έχοντας πραγματοποιήσει την απαραίτητη βολή, άλλαξε ξανά τροχιά και απομακρύνθηκε από τον «στόχο» του. Προφανώς, επρόκειτο για δοκιμές μιας από τις βασικές λειτουργίες του δορυφόρου.

Αργότερα έγινε γνωστό ότι τέτοιες εκδηλώσεις έγιναν τακτικές, αλλά διεξήχθησαν ήδη σε "λειτουργία μάχης". Σύμφωνα με ξένους οργανισμούς που παρακολουθούν το διάστημα, το 2016-18. τέσσερις διαθέσιμοι δορυφόροι GSSAP προσέγγισαν ξένα οχήματα οκτώ φορές. Αυτές οι ενέργειες δεν είχαν αρνητικές συνέπειες, αλλά φυσικά τράβηξαν την προσοχή πάνω τους.


Αποκαλύφθηκαν επίσημα τα προϊόντα GSSAP

Στο μέλλον, αυτή η δορυφορική δραστηριότητα συνεχίστηκε και αυτή τη στιγμή τέσσερα προϊόντα GSSAP παρακολουθούν ορισμένα αντικείμενα σε τροχιά ή περιμένουν μια εντολή για να εκτελέσουν μια εργασία. Τους επόμενους μήνες η ομαδοποίηση θα αυξηθεί κατά μιάμιση φορά. Είναι άγνωστο εάν σχεδιάζεται η επόμενη κατασκευή και εκτόξευση νέων δορυφόρων. Λόγω της μυστικότητας του προγράμματος, ειδήσεις σε αυτό το σκορ μπορεί να εμφανιστεί μόνο σε λίγα χρόνια, όταν οι επόμενες συσκευές θα είναι έτοιμες για κυκλοφορία.

Μυστικοί Στόχοι


Η Διαστημική Δύναμη των ΗΠΑ ενημερώνει και βελτιώνει συνεχώς τον τροχιακό της αστερισμό. Με την πρόσφατη εκτόξευση του USSF-8, σχεδιάζουν να βελτιώσουν και να επεκτείνουν τις δυνατότητες του συστήματος δορυφορικής επιτήρησης. Επιπλέον, οι δύο νέοι δορυφόροι GSSAP, όπως και οι προκάτοχοί τους, έχουν ειδικές λειτουργίες και οι μυστικές δυνατότητες μπορεί να μην περιορίζονται στην ικανότητα ελιγμών και ραντεβού.

Προφανώς, τα κύρια αντικείμενα παρατήρησης για το GSSAP, παλιό και νέο, είναι το διαστημόπλοιο ενός πιθανού αντιπάλου - της Ρωσίας και της Κίνας. Αντίστοιχα, το νέο αμερικανικό σύστημα μπορεί να αποτελέσει κίνδυνο για τον δορυφορικό μας αστερισμό, καθώς και για άλλες συνιστώσες των στρατιωτικών δυνάμεων που επωφελούνται από την υποστήριξή του. Πιθανώς, αυτοί οι κίνδυνοι έχουν ήδη λάβει την απαραίτητη αξιολόγηση και έχουν ληφθεί υπόψη στον σχεδιασμό.
  • Ryabov Kirill
  • Ηνωμένες Πολιτείες Διαστημική Δύναμη, United Launch Alliance
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

48 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. -4
    27 Ιανουαρίου 2022 05:29
    Star Wars Αρχή...
    Ο Νταρθ Σόιγκου αντεπιτίθεται.
  2. -2
    27 Ιανουαρίου 2022 05:44
    Εδώ είναι το X-37V, ναι, αυτή είναι μια επικίνδυνη συσκευή
    1. 0
      27 Ιανουαρίου 2022 06:07
      Εδώ είναι το X-37V, ναι, αυτή είναι μια επικίνδυνη συσκευή

      Και γιατί είναι επικίνδυνος; Απλώς κέντρισε το ενδιαφέρον...
      Ή θα υπάρξουν κοινές ιστορίες για πυρηνικά όπλα;
      1. -4
        27 Ιανουαρίου 2022 06:10
        Όπλα κρουστών και το σύστημα reb
      2. -5
        27 Ιανουαρίου 2022 06:13
        Αλλάζει την τροχιά του και αν έχουμε όπλα πάνω του, τότε το να το ρίξουμε υπό γωνία 90 μοιρών είναι μεγάλο πρόβλημα για το ραντάρ
        1. 0
          27 Ιανουαρίου 2022 06:26
          Αλλάζει την τροχιά του και αν έχουμε όπλα πάνω του, τότε το να το ρίξουμε υπό γωνία 90 μοιρών είναι μεγάλο πρόβλημα για το ραντάρ

          Για να ρίξετε κάτι σε γωνία 90 μοιρών, πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε την ταχύτητα κατά περίπου 8 km / s
          Θα θέλατε να υπολογίσετε πόσους τόνους καυσίμων θα χρειαστεί; Και που σε τροχιά θα πάρει βυτιοφόρο με καύσιμα;
          1. -6
            27 Ιανουαρίου 2022 06:30
            Και τι θα ρίξει, πιστεύεις ότι δεν θα έχει πηδάλια;
            1. +5
              27 Ιανουαρίου 2022 06:43
              Και τι θα ρίξει, πιστεύεις ότι δεν θα έχει πηδάλια;

              Πηδάλια για έλεγχο στο διάστημα; Ουάου.
              Δροσερός. Απλά πολύ ωραίο. Είσαι κατά τύχη αναπληρωτής του Ρογκόζιν;
              1. -5
                27 Ιανουαρίου 2022 06:49
                Πώς είναι αγκυροβολημένο το λεωφορείο τότε και πώς συναρμολογήθηκε ο ISS;
                1. +2
                  27 Ιανουαρίου 2022 06:56
                  Πώς είναι αγκυροβολημένο το λεωφορείο τότε και πώς συναρμολογήθηκε ο ISS;

                  Το Τροχιακό Σύστημα Ελιγμών (OMS) είναι ένα σύστημα κινητήρων πυραύλων του τροχιακού οχήματος του Διαστημικού Λεωφορείου που χρησιμοποιείται για την είσοδο σε τροχιά εργασίας από μια τροχιά αναφοράς ή για την αλλαγή των παραμέτρων μιας τροχιάς εργασίας. Αποτελείται από δύο τεμάχια τοποθετημένα στο ουραίο τμήμα του αεροπλάνου πυραύλων, μέσα σε μεγάλες εισροές και στις δύο πλευρές του κατακόρυφου σταθεροποιητή (τρόπιδα). Κάθε μπλοκ περιέχει έναν κινητήρα πυραύλων υγρού προωθητικού OME που τροφοδοτείται από αυτοαναφλεγόμενα συστατικά καυσίμου (μονομεθυλυδραζίνη και τετροξείδιο του αζώτου), που αναπτύχθηκε με βάση το σύστημα πρόωσης της μονάδας υπηρεσίας διαστημικού σκάφους Apollo. Ο κινητήρας αναπτύσσει ώθηση 27 kN, έχει σχεδιαστεί για επαναλαμβανόμενη χρήση κατά τη διάρκεια 100 πτήσεων και μπορεί να αντέξει έως και 1000 εκτοξεύσεις και 15 ώρες συνεχούς λειτουργίας.
          2. +3
            27 Ιανουαρίου 2022 11:48
            Απόσπασμα από τον Serg Kam
            Για να ρίξετε κάτι σε γωνία 90 μοιρών, πρέπει πρώτα να απενεργοποιήσετε την ταχύτητα κατά περίπου 8 km / s

            Για τι? Το αντικείμενο που έπεσε θα σβήσει αυτόματα την ταχύτητά του ενάντια στην ατμόσφαιρα και σε ένα ορισμένο στάδιο θα πάρει θέση 90 μοιρών.
            1. -1
              27 Ιανουαρίου 2022 11:52
              Το αντικείμενο που έπεσε θα σβήσει αυτόματα την ταχύτητά του ενάντια στην ατμόσφαιρα και σε ένα ορισμένο στάδιο θα πάρει θέση 90 μοιρών.

              Λίγο πριν κάνει 90 μοίρες, θα πετάξει πολύ και αργά σε μια παραβολή και θα φαίνεται τέλεια.
              1. +1
                27 Ιανουαρίου 2022 11:55
                Απόσπασμα από τον Serg Kam
                θα πετάξει πολύ και αργά

                Τα υπολείμματα βολφραμίου θα πετάξουν για μεγάλο χρονικό διάστημα;
                Στα τελευταία ανοιχτά έγγραφα της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, μιλάμε για ράβδους βολφραμίου μήκους 6,1 μ. και διαμέτρου 0,3 μ., βάρους 9 τόνων Στο πίσω άκρο μιας τέτοιας ράβδου, τα πιο απλά πηδάλια και ένα μικροσκοπικό χειριστήριο τοποθετείται σύστημα, ικανό να παρέχει κυκλική πιθανή απόκλιση μικρότερη από 30 μ. Χτυπώντας το στόχο, ένα τέτοιο βλήμα θα κινηθεί με ταχύτητα 3,4 km/s, αποκτώντας κινητική ενέργεια 5,8 εκατομμυρίων τζάουλ για κάθε κιλό μάζας. Για σύγκριση: TNT απελευθερώνει λιγότερο από 4,2 εκατομμύρια J/kg κατά τη διάρκεια μιας έκρηξης. Το βολφράμιο που πέφτει από τον ουρανό αποδεικνύεται πιο ισχυρό από τα συμβατικά εκρηκτικά και ένα ολόκληρο σκραπ βολφραμίου θα έχει ισοδύναμο TNT τουλάχιστον 11,5 τόνων.
                1. +1
                  27 Ιανουαρίου 2022 12:19
                  Τα υπολείμματα βολφραμίου θα πετάξουν για μεγάλο χρονικό διάστημα;

                  Οποιοδήποτε αντικείμενο θα πετάξει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Για να αρχίσει να πέφτει, πρέπει να δοθεί στο σώμα μια ώθηση, η ώθηση θα καταβροχθίσει το καύσιμο.
                  Και ναι, ολόκληρο το X-37 ζυγίζει 2 φορές λιγότερο από το ένα είναι θραύσματα βολφραμίου
                  1. +1
                    27 Ιανουαρίου 2022 12:38
                    Απόσπασμα από τον Serg Kam
                    Οποιοδήποτε αντικείμενο θα πετάξει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

                    Το Long είναι σχετικός όρος. Η ταχύτητα του σκραπ στο έδαφος, στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας - 3.4 km/s. - υπερήχος.
                    Απόσπασμα από τον Serg Kam
                    Για να αρχίσει να πέφτει, πρέπει να δοθεί στο σώμα μια ώθηση, η ώθηση θα καταβροχθίσει το καύσιμο.

                    Γι' αυτό είναι καύσιμο για να το φας.
                    Απόσπασμα από τον Serg Kam
                    Και ναι, ολόκληρο το X-37 ζυγίζει 2 φορές λιγότερο από το ένα είναι θραύσματα βολφραμίου

                    Δεν ισχυρίστηκα ότι αυτοί οι λοστοί είναι στο X-37. Η συζήτηση ήταν για την τροχιά. Θεωρητικά, μερικοί λοστοί θα μπορούσαν να παραδοθούν στο X-37 αγκυροβολώντας μαζί του στο διάστημα. Οι διαστάσεις φαίνεται να το επιτρέπουν.
                    1. +1
                      27 Ιανουαρίου 2022 13:00
                      Η συζήτηση ήταν για την τροχιά. Θεωρητικά, μερικοί λοστοί θα μπορούσαν να παραδοθούν στο X-37 αγκυροβολώντας μαζί του στο διάστημα. Οι διαστάσεις φαίνεται να το επιτρέπουν.

                      Χμ, πώς θέλω να ρωτήσω: Δίδαξες φυσική στο σχολείο; Αλλά νομίζω ότι ξέρω ήδη την απάντηση...
                      Για άλλη μια φορά, από την αρχή.
                      Έτσι, βάλατε αυτόν τον λοστό σε τροχιά, καταφέρατε να τον στερεώσετε στο X-37 και όλα αυτά πετούν μέσω του LEO με ταχύτητα περίπου 8 km / s.
                      Κάθετη ταχύτητα - μηδέν.
                      Για να αρχίσει να πέφτει κατακόρυφα, είναι απαραίτητο να σβήσετε αυτή την ταχύτητα. Μπορείτε να υπολογίσετε πόσους τόνους καυσίμου χρειάζεστε; Πού μπορείτε να βρείτε αυτό το καύσιμο;
                      Μπορείτε να δώσετε ορμή κάθετα προς τα κάτω, αλλά θα πετάξει σε μια παραβολή, μια πολύ ομαλή παραβολή. Ενώ θα επιβραδύνει ομαλά στην ατμόσφαιρα.
                      Το ίδιο MIR έπεσε για 6 ώρες, παρά το γεγονός ότι επιβραδύνθηκε από το Proton.
                      1. +2
                        27 Ιανουαρίου 2022 13:26
                        Απόσπασμα από τον Serg Kam
                        σπούδασες φυσική στο σχολείο;

                        Αρχίζει...
                        Απόσπασμα από τον Serg Kam
                        Μπορείτε να δώσετε ορμή κάθετα προς τα κάτω, αλλά θα πετάξει σε μια παραβολή, μια πολύ ομαλή παραβολή.

                        Όχι πολύ ομαλή...
                        Τα πλεονεκτήματα τέτοιων όπλων: η ικανότητα χτυπήματος κατά μήκος της τροχιάς σε απότομη γωνία με μεγάλη ταχύτητα, κάνοντας την προστασία εξαιρετικά δύσκολη, καθώς και την αχρηστία της κεφαλής με εκρηκτικά.

                        Ο κινητικός βομβαρδισμός έχει το πλεονέκτημα ότι μπορεί να παραδώσει βλήματα από α πολύ υψηλή γωνία με πολύ μεγάλη ταχύτητα, καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολη την άμυνα εναντίον τους.

                        Λοιπόν, επιβραδύνει «λίγο», βουτιές. Το καύσιμο μπορεί να παραδοθεί μαζί με ράβδους. Παραδίδονται στον ISS;
                        Απόσπασμα από τον Serg Kam
                        Ενώ θα επιβραδύνει ομαλά στην ατμόσφαιρα.

                        Για να αυξηθεί η ταχύτητα και να μειωθεί η αεροδυναμική τριβή, το βλήμα έχει σχήμα ράβδου.

                        Μην ξεχνάτε τα τιμόνια και το σύστημα ελέγχου...
                      2. +1
                        27 Ιανουαρίου 2022 13:47
                        Όχι πολύ ομαλή...

                        Όχι πολύ ομαλή - τι είναι;
                        Ή βγάζεις συμπέρασμα από την εικόνα χωρίς κλίμακα;
                        Για άλλη μια φορά ο ΚΟΣΜΟΣ έπεσε 6!!! ώρες. Και είναι πιο βαρύ από το καλάμι, και επιβραδύνει καλύτερα.
                        Μπορείτε να πολλαπλασιάσετε 6(ώρες)*60(λεπτά)*60(δευτερόλεπτα)*8 χλμ/δευτερόλεπτα για να βρείτε πόσο μακριά διένυσε πριν χτυπήσει στο έδαφος;
                        Έχετε τα μαθηματικά;

                        Το καύσιμο μπορεί να παραδοθεί μαζί με ράβδους. Παραδίδονται στον ISS;

                        Ο ISS δεν σκοπεύει να πέσει κατακόρυφα.

                        Υπολογίζετε καν πόσα καύσιμα χρειάζεστε, θυμηθείτε τον τύπο ώθησης; p=mv
                      3. 0
                        27 Ιανουαρίου 2022 14:26
                        Απόσπασμα από τον Serg Kam
                        Όχι πολύ ομαλή - τι είναι;

                        Απότομη γωνία: 56 - 90 μοίρες.
                        Απόσπασμα από τον Serg Kam
                        Για άλλη μια φορά ο ΚΟΣΜΟΣ έπεσε 6!!! ώρες.

                        Από ποιο στάδιο; Από την πρώτη, όταν κατέβηκε σε τροχιά 220 χλμ.; Ναι, έτσι τουλάχιστον για ένα μήνα μπορείτε να το χαμηλώσετε, μια ώρα για ένα κουταλάκι του γλυκού. Έτσι έπεσε πιο γρήγορα ο σταθμός: Η τρίτη και τελευταία παρόρμηση του Progress δόθηκε στις 8:08:30. Σύμφωνα με την επίσημη δήλωση, τα άκαυστα τμήματα του σταθμού βυθίστηκαν στις 5:59:24 GMT (8:59:24 ώρα Μόσχας). Πού μέτρησες "ποιος ξέρει μαθηματικά" 6 ώρες πτώση; Και μην συγκρίνετε την τροχιά της τροχιάς του MIR (με κλίση) και της εκτοξευόμενης ράβδου (σε απότομη γωνία). Ο ΚΟΣΜΟΣ κροταλίστηκε σκόπιμα ενάντια στην ατμόσφαιρα για να καταρρεύσει σωστά. Και η ράβδος, επιπλέον, έχει αεροδυναμική αντίσταση τάξεις μεγέθους χαμηλότερη.
                        Απόσπασμα από τον Serg Kam
                        Ο ISS δεν σκοπεύει να πέσει κατακόρυφα.

                        Ούτε αυτό το χρειάζεται ο φορέας των λοστών. Ένα ορισμένο επίπεδο βήματος σε σχέση με την επιφάνεια της Γης - και αυτό είναι. Ναι, θα πρέπει να ξοδέψετε καύσιμα σε αυτόν τον ελιγμό. Αλλά λίγο. Για αλλαγή γωνίας επίθεσης, όχι για πλήρες φρενάρισμα.
                      4. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 14:15
                        Ναι, θα πρέπει να ξοδέψετε καύσιμα σε αυτόν τον ελιγμό. Αλλά λίγο
                        ..ναι... αν δεν προλάβει το κινεζικό απορριμματοφόρο το οποίο βρίσκεται ήδη σε τροχιά και που έσπρωξε με επιτυχία τον δορυφόρο σκουπιδιών προς τη Μητέρα Γη
                      5. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 14:27
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        που έσπρωξε με επιτυχία τον δορυφόρο των σκουπιδιών προς τη Μητέρα Γη

                        Δεν ωθήθηκε στη Γη, αλλά ρυμουλκήθηκε σε τροχιά ταφής.
                      6. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 14:45
                        στην τροχιά ταφής.
                        ...δεν είναι το ίδιο!!! πάμε χωρίς ψάκι ... η τροχιά ταφής είναι η απόσβεση της ταχύτητας, μετά την οποία βουτάμε στην ατμόσφαιρα kirdyk
                      7. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 15:01
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        έλα χωρίς τον σκύλο...

                        Ας.
                        Η τροχιά ταφής, η τροχιά της ύπαρξης είναι η τροχιά των τεχνητών διαστημικών αντικειμένων, στα οποία αποσύρονται μετά το τέλος της ενεργού εργασίας. Ονομάζεται επίσης περιοχή αφαίρεσης διαστημικών αντικειμένων ή περιοχή απόρριψης

                        Οι στρατιωτικοί δορυφόροι αναγνώρισης χαμηλής τροχιάς με πυρηνικό σταθμό χρησιμοποιούν τροχιές χαμηλότερης απόρριψης (περίπου 650-1000 km). Η ενεργή ζώνη ενός πυρηνικού αντιδραστήρα αποστέλλεται σε αυτές τις τροχιές μετά το τέλος της λειτουργίας του. Η διάρκεια ζωής σε αυτές τις τροχιές είναι περίπου 2 χιλιάδες χρόνια.
                      8. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 15:05
                        μετά το τέλος της ενεργού εργασίας. Ονομάζεται επίσης περιοχή αφαίρεσης διαστημικών αντικειμένων ή περιοχή απόρριψης
                        .... τροχιακά αντικείμενα, μη έχοντας την ευκαιρία να διορθώσουν την τροχιά, πάνε απαραίτητα στη γη ... βαρύτητα και μάνα
                      9. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 15:19
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        πρέπει να πάει στο έδαφος.

                        Σε χαμηλό - μετά από 2 χιλιάδες χρόνια. Στην τροχιά όπου οι Κινέζοι έσυραν τον παλιό τους δορυφόρο (πάνω από γεωστατικό), η περίοδος είναι ακόμη μεγαλύτερη.
                        Αν τα 2000-5000 χρόνια είναι «ναι προς τη Γη», τότε ναι, το έσπρωξαν.
                      10. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 15:25
                        Σε χαμηλό - μετά από 2 χιλιάδες χρόνια.
                        ... opandas .... μόλις σκεφτήκατε πριν ξεσπάσετε στα ασπρόμαυρα .... διαβάσαμε για τον πρώτο δορυφόρο της Γης "Έναρξη πτήσης - 4 Οκτωβρίου 1957 στις 19:28:34 GMT.
                        Το τέλος της πτήσης είναι 4 Ιανουαρίου 1958.
                        έκανε συνολικά 1440 στροφές
                        Αυτό σημαίνει ότι χωρίς διόρθωση τροχιάς, το μονοπάτι είναι μόνο προς τη μητέρα Γη
                      11. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 15:37
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        σκέφτηκες τώρα πριν ξεσπάσεις ασπρόμαυρο...

                        Διαβάστε πρώτα τα καθήκοντα του Σπούτνικ, «ιδιοφυΐα»... Και μάθετε να διακρίνετε την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους στην ταφική τροχιά και την κάθοδο στη Γη.
                        επαλήθευση των υπολογισμών και των κύριων τεχνικών λύσεων που υιοθετήθηκαν για την εκτόξευση· ιονοσφαιρικές μελέτες της διέλευσης ραδιοκυμάτων που εκπέμπονται από δορυφορικούς πομπούς. πειραματικός προσδιορισμός της πυκνότητας της ανώτερης ατμόσφαιρας με δορυφορική επιβράδυνση; μελέτη των συνθηκών λειτουργίας του εξοπλισμού

                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        χωρίς διόρθωση τροχιάς, ο μόνος τρόπος για τη μητέρα Γη

                        Το μονοπάτι έχει μήκος 2000 χρόνια. Νομίζω ότι θα έρθει η τρίτη φορά. αν και αμφιβάλλω...
                        Και μην συγχέετε τις χαμηλές τροχιές (με την πιθανότητα επιβράδυνσης σε μια σπάνια ατμόσφαιρα) και τις υψηλές, όπου πρακτικά δεν υπάρχει ατμόσφαιρα.
                      12. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 15:50
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        διαβάστε για τον πρώτο δορυφόρο της Γης

                        Και μετά, σχετικά με το έτος εκτόξευσης "Vanguard-1" 58:
                        Σε αντίθεση με τους πρώτους σοβιετικούς δορυφόρους, οι οποίοι κάηκαν γρήγορα στην ατμόσφαιρα, ο Avangard-1 συνεχίζει να βρίσκεται σε υψηλή ελλειπτική τροχιά: από 650 έως 3800 km από τη Γη. Σύμφωνα με τους ειδικούς, ο δορυφόρος θα παραμείνει σε τροχιά για πολλές εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες χρόνια.
                      13. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 15:58
                        Vanguard-1» συνεχίζει
                        .... ίτιο μάνα ..... καλά, ενάμιση κιλό πετάει εκεί .... πρέπει να ληφθεί υπόψη η βαρυτική αλληλεπίδραση ... εδώ είναι μια ερώτηση για πλήρωση ... γιατί η Σελήνη απομακρύνεται από η γη
                      14. 0
                        30 Ιανουαρίου 2022 16:08
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        η βαρυτική αλληλεπίδραση θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη.

                        Μην ξεχνάτε και τις δυνάμεις αδράνειας. Μάταια νομίζετε ότι υπάρχει πρόβλημα με τα διαστημικά σκουπίδια σε τροχιά, τα οποία πετούν εδώ και εκατοντάδες χρόνια και παρεμποδίζουν την έρευνα και την εξερεύνηση του διαστήματος;
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        εδώ είναι μια ερώτηση κόλπο...

                        Σε ποιον είναι η ερώτηση; εγω απο σενα? Μη με κάνεις να γελάσω. Και αν αυτή η ερώτηση είναι για εσάς, τότε Google "Tidal acceleration". Εκπαιδευτείτε.
                      15. 0
                        31 Ιανουαρίου 2022 16:34
                        Και αν αυτή η ερώτηση είναι για εσάς, τότε Google "Tidal acceleration".
                        ... ω καλά, γέμισε το .. googol-shmugol ...... η Σελήνη δεν έχει ταχύτητα για τροχιακό ελιγμό και φτάσει ταχύτητα διαφυγής λόγω αυτού ... η ταχύτητα της Σελήνης είναι 8 φορές μικρότερη για ένα σταθερή τροχιά .. επομένως, το φαινόμενο ο Ήλιος λειτουργεί ως διαφυγή .... έτσι είναι - διαφορετικά το googal-shmugol μπορεί να σε οδηγήσει στην άγρια ​​φύση, όπως συνέβη πριν από πολύ καιρό με τους Πολωνούς
                      16. 0
                        31 Ιανουαρίου 2022 16:58
                        Απόσπασμα: Κριμαίας παρτιζάνος 1974
                        η ταχύτητα του φεγγαριού είναι 8 φορές μικρότερη για σταθερή τροχιά .. επομένως

                        Επομένως, αύριο θα πέσει στο κεφάλι σας.
                      17. 0
                        31 Ιανουαρίου 2022 17:00
                        Επομένως, αύριο θα πέσει στο κεφάλι σας.
                        ..παρακαλώ να είσαι αγενής...nunu..έλα
        2. +1
          27 Ιανουαρίου 2022 17:59
          Απόσπασμα: Alexander Galaktionov
          τότε η επαναφορά σε γωνία 90 μοιρών είναι μεγάλο πρόβλημα για το ραντάρ

          Εδώ η πτώση υπό γωνία 90 μοιρών είναι μεγάλο πρόβλημα για τον δορυφόρο! Και το ραντάρ, τουλάχιστον, θα τα καταφέρει με τη βοήθεια του Θεού.
      3. 0
        27 Ιανουαρίου 2022 06:43
        Ο αρκετά προφανής σκοπός τέτοιων οχημάτων επανδρωμένων X-37V είναι η αναγνώριση και ο προσδιορισμός στόχου (λαμβάνοντας υπόψη την ικανότητα ελιγμών σε τροχιά και αλλαγής υψομέτρου σε μεγάλο εύρος) - αλλά για αυτό πρέπει να αυξήσετε σημαντικά την ομαδοποίηση σε ποσοτικούς όρους. μπορούμε να πούμε ότι πρακτική χρησιμότητα θα είναι η παρουσία δεκάδων τέτοιων επανδρωμένων πλοίων, όπως για την τοποθέτηση όπλων, περιλαμβανομένων. πυρηνικά, είναι προφανές ότι θα χάσει πολύ από τους συμβατικούς βαλλιστικούς πυραύλους, έστω και μόνο επειδή ένας τέτοιος πύραυλος δεν χρειάζεται πλήρωμα, και με τη σύγχρονη εξέλιξη των ηλεκτρονικών δεν χρειάζονται ούτε κομικάζι (πλάκα).
        1. +1
          27 Ιανουαρίου 2022 06:46
          Ένας αρκετά προφανής σκοπός τέτοιων επανδρωμένων οχημάτων είναι η αναγνώριση και ο προσδιορισμός στόχου

          Συμφωνώ.
          Αλλά και πάλι - ποιος είναι ο μεγαλύτερος κίνδυνος του X-37 σε σύγκριση με άλλους δορυφόρους αναγνώρισης και προσδιορισμού στόχου;
          1. -4
            27 Ιανουαρίου 2022 06:51
            Οι δορυφόροι σε τροχιά και το X-37B μπορούν να αλλάξουν τροχιά
          2. 0
            27 Ιανουαρίου 2022 06:56
            Νομίζω ότι η παρουσία πληρώματος και η ικανότητα ελιγμών καθιστά δυνατή την ταχύτερη και σε εκτεταμένη εμβέλεια, για παράδειγμα, αναζήτηση πλοίων και πλοίων στον ωκεανό, εάν ένας συνηθισμένος δορυφόρος κινείται στην τροχιά του και βλέπει την κατάσταση σε ένα πολύ στενό χωρικό εύρος (σε χαμηλές τροχιές), ή δεν βλέπει τίποτα χρήσιμο - σε υψηλές τροχιές, τότε το πλήρωμα X-37 μπορεί πραγματικά να ψάξει αλλάζοντας το ύψος της τροχιάς και την κατεύθυνση της πτήσης (φυσικά, λαμβάνοντας υπόψη τους φυσικούς περιορισμούς που επιβάλλονται σε οποιοδήποτε διαστημικό αντικείμενο, δεν πρέπει να συγχέεται με τους μαχητές του Star Wars: )
            1. 0
              27 Ιανουαρίου 2022 06:59
              Νομίζω ότι η παρουσία πληρώματος και η ικανότητα ελιγμών καθιστά δυνατή την ταχύτερη και σε εκτεταμένη εμβέλεια, για παράδειγμα, αναζήτηση πλοίων και πλοίων στον ωκεανό

              Και πάλι συμφωνώ.
              Μπορείς όμως να εκτοξεύσεις μια ντουζίνα συμβατικούς δορυφόρους αναγνώρισης με τα ίδια χρήματα.
              Άρα η τελική αποτελεσματικότητα είναι ένα μεγάλο ερώτημα.
              1. -1
                27 Ιανουαρίου 2022 08:17
                Δεν νομίζω ότι είναι μια ντουζίνα, λιγότερο, πιθανώς, η αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας είναι πάντα ένα από τα πιο δύσκολα καθήκοντα, και συχνά η πραγματική αποτελεσματικότητα μπορεί να αξιολογηθεί μόνο στην πράξη, ξεκινώντας τον Παγκόσμιο Πόλεμο - ένα αστείο, φυσικά :)
            2. 0
              27 Ιανουαρίου 2022 07:11
              Διαστημικό drone X-37V, σε αντίθεση με το λεωφορείο
              1. +1
                27 Ιανουαρίου 2022 08:14
                Ναι, αλλά το δικό μας "Buran" πέταξε επίσης τη μοναδική φορά σε μη επανδρωμένη λειτουργία (είχα κάτι με τις δοκιμές του). Κατά τη δοκιμή νέας τεχνολογίας, οι ζωές των ανθρώπων είναι πολύ σημαντικές, δεν βλέπω θεμελιώδεις λόγους για τους οποίους δεν μπορεί να τοποθετηθεί ένας πιλότος, το έργο είναι εξαιρετικά ταξινομημένο, μπορούμε μόνο να κάνουμε εικασίες για τους τρόπους ανάπτυξής του.
  3. -1
    27 Ιανουαρίου 2022 06:15
    Πρόσφατα εκτόξευσαν ένα νέο τηλεσκόπιο, το ερώτημα είναι γιατί χρειάζονται ένα αεροπλάνο της Σόφιας με τηλεσκόπιο;)))
  4. +1
    27 Ιανουαρίου 2022 10:51
    Μπορεί κάποιος να εξηγήσει γιατί το RD-180 μας χρησιμοποιείται στο στρατιωτικό πρόγραμμα του Πενταγώνου;
    1. +2
      27 Ιανουαρίου 2022 22:36
      Το RD-180 αγοράστηκε από την ULA. Αυτή είναι η Boeing. Και το Πεντάγωνο ρίχνει τακτικά ένα Boeing
      συμβάσεις για την εκτόξευση βαρέων οχημάτων.
  5. -2
    28 Ιανουαρίου 2022 01:22
    Παρόμοιους επιθεωρητές έχει και η Ρωσία.Ναι, και η Κίνα νομίζω ότι δεν είναι πολύ πίσω.
  6. 0
    30 Ιανουαρίου 2022 14:19
    Η εκτόξευση κηρύχθηκε απόλυτη επιτυχία.
    .... καλά, εκτός από την απώλεια του ουκρανικού δορυφόρου, ναι ..... και ποια είναι η Ουκρανία ... άρα .. σκουπίδια
  7. 0
    8 Μαρτίου 2022 17:24
    Μου φαίνεται ότι η ατσάλινη βολή που τίθεται σε γεωστατική τροχιά από αυτούς τους δορυφόρους μπορεί να λύσει το πρόβλημα της αμερικανικής κυριαρχίας στο διάστημα αρκετά ανέξοδα.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»