Drone carrier: αεροπλανοφόρο γέλιο και δάκρυα στα τούρκικα

82

Η Türkiye άρχισε να δοκιμάζει το τελευταίο της Anadolu UDC. Περίμεναν το πλοίο, η δοκιμή αναβλήθηκε λόγω της πυρκαγιάς του 2019, αλλά τώρα όλα έχουν τελειώσει και το Anadolu πηγαίνει στη δοκιμή.

Επομένως, μπορούμε να δώσουμε συγχαρητήρια στην Τουρκία για την ένταξη στη λέσχη των χωρών που διαθέτουν μη αεροπλανοφόρα σε υπηρεσία. Μπορείτε να εξετάσετε τις διαφορές μεταξύ του UDC και του λεγόμενου «ελαφρού αεροπλανοφόρου» για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν αεροπλανοφόρα και υπάρχουν αεροπλανοφόρα επιθετικά πλοία. Ελικόπτερα, αποβατικά πλοία και παρόμοια.



Η ουσία των αεροπλανοφόρων είναι απλή, σαν σανίδα σωτηρίας: μεταφέρουν αεροσκάφη επί του σκάφους, με τη βοήθεια των οποίων προβάλλουν ισχύ σε οποιαδήποτε περιοχή του κόσμου. Φυσικά, περιτριγυρισμένος από ένα ολόκληρο πλήθος συνοδών.


Το UDC (ας τα πούμε όλα έτσι) παίζουν λίγο διαφορετικά. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για αποβατικά πλοία ικανά να παραδώσουν σε μια συγκεκριμένη περιοχή μέχρι ένα τάγμα (στο Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ σε ένα τάγμα έως 2 άτομα, αν υπάρχει) προσωπικό με όπλα και τεθωρακισμένα οχήματα. Προσγειώστε αυτό το προσωπικό σύμφωνα με τα σχέδια και στη συνέχεια παρέχετε κάλυψη πυρός χρησιμοποιώντας επιθετικά ελικόπτερα ή αεροσκάφη κάθετης απογείωσης.


Τέτοια πλοία υπάρχουν σε πολλά στόλους κόσμο και, κατ' αρχήν, διαφέρουν μεταξύ τους μόνο ως προς το μέγεθος και, κατά συνέπεια, στον αριθμό του προσωπικού και του εξοπλισμού που λαμβάνεται επί του σκάφους.

Σχεδόν όλα αυτά τα πλοία μπορούν να μετακινήσουν ένα τάγμα πεζικού μαζί με ένα μαχητικό όχημα πεζικού / τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού σε μια αρκετά αξιοπρεπή απόσταση, δεξαμενές ενισχύσεις, πυροβολικό, ATGM, συστήματα αεράμυνας και άλλα πράγματα χρήσιμα στη μάχη.

Τυπικά, τέτοια πλοία χαρακτηρίζονται από την παρουσία θαλάμου αποβάθρας στην πρύμνη, απ' όπου, στην πραγματικότητα, η προσγείωση γίνεται σε ειδικά αποβατικά σκάφη ικανά να λειτουργούν σε ρηχά νερά.


Και όλα αυτά τα πλοία έχουν ένα μεγάλο κύτος με ένα αξιοπρεπές επίπεδο κατάστρωμα, στο οποίο είναι τόσο βολικό να τοποθετούνται ελικόπτερα.


Ένα ελικόπτερο είναι γενικά ένα πολύ χρήσιμο πράγμα σε ένα πλοίο. Το ελικόπτερο PLO είναι ικανό, αν όχι να καταστρέψει, τότε τουλάχιστον να τρομάξει ένα εχθρικό υποβρύχιο, τα μεταφορικά ελικόπτερα μπορούν να προσγειώσουν το πρώτο κύμα στρατευμάτων, το οποίο θα αποκτήσει έδαφος στην ακτή και θα επιτρέψει στις κύριες δυνάμεις να πλησιάσουν, και Τα επιθετικά ελικόπτερα θα παρέχουν κανονικά πυροσβεστική υποστήριξη στα στρατεύματα προσγείωσης και, πρώτα απ 'όλα, θα οργανώσουν αντιαρματικό πονοκέφαλο στον εξοπλισμό του εχθρού, ο οποίος θα έχει την πρόθεση να καταστρέψει τη δύναμη προσγείωσης.

Και ποιος είναι πλουσιότερος - αυτές οι χώρες έχουν την πολυτέλεια να εξετάσουν το θέμα της τοποθέτησης σε αυτά τα πολυτελή καταστρώματα και αεροσκάφη VTOL - αεροσκάφη με κάθετη απογείωση και προσγείωση.


Ναι, αυτή η επιλογή δεν είναι για όλους όσους δεν είναι φίλοι με το ΝΑΤΟ, πρακτικά δεν υπάρχουν πιθανότητες, εκτός από τα ειλικρινά ξεπερασμένα Harriers. Αλλά ακόμη και τα μέλη του ΝΑΤΟ μπορεί να μην λάβουν τα νέα F-35B. Όπως έγινε και με την Τουρκία.

Γενικά, το UDC είναι ένας συμβιβασμός. Αεροπορία Η τεχνολογία είναι μια πολύ περίπλοκη οικονομία που απαιτεί πολλούς χώρους και χώρους, αποθήκες, τεχνικό προσωπικό, αφού η συντήρηση και κυρίως η επισκευή τόσο των αεροσκαφών όσο και των ελικοπτέρων είναι πολύ δύσκολη υπόθεση.

Επιπλέον, είναι απαραίτητη η αποθήκευση στο πλοίο, εκτός από ανταλλακτικά και εργαλεία, καύσιμα αεροσκαφών, λάδια και πυρομαχικά. Όλα είναι τόσο άκαυστα και όχι επικίνδυνα από άποψη έκρηξης.

Παρεμπιπτόντως, στο ίδιο UDC τύπου WASP, οι Αμερικάνοι μεταφέρουν πυρομαχικά και καύσιμα για τη δύναμη προσγείωσης για 4-5 ημέρες εχθροπραξιών. Όμως το "WASP" είναι ένα σκάφος με σχεδόν 30 χιλιάδες τόνους εκτόπισμα. Για σύγκριση, TAKR "Μέγας Πέτρος" - 25 χιλιάδες τόνοι. Δηλαδή νιώθουμε τη διαφορά σε αυτό που κουβαλάει κάποιος.


Επιπλέον, κάθε UDC είναι μια πιθανή θέση διοίκησης για μια επιχείρηση προσγείωσης και ένα νοσοκομείο. Είναι πολύ βολικό η παράδοση των τραυματιών με ελικόπτερα.

Γενικά, το UDC είναι πραγματικά καθολικό και έχει πολλές θετικές ιδιότητες. Πράγματι, ένα σύνταγμα ελικοπτέρων στο κατάστρωμα, ένα σύνταγμα μηχανοκίνητων τυφεκίων με ελλιπή εξοπλισμό κάτω από το κατάστρωμα (τα σύγχρονα UDC μπορούν να φιλοξενήσουν από 1000 έως 2000 μαχητές), ένα νοσοκομείο, επικοινωνίες - κατ 'αρχήν, ό,τι χρειάζεται για μια επιχείρηση προσγείωσης.

Φυσικά, πρέπει να πληρώσετε για όλα.

Επομένως, η χωρητικότητα του UDC είναι αρκετά αξιοπρεπής, επιπλέον, όσον αφορά το μέγεθος, όλα αυτά τα Mistral είναι μάλλον μεγάλα πλοία που απαιτούν ειδική υποδομή. Τα UDC έχουν πολύ φαρδιά γάστρα (και όπου τοποθετείτε ό,τι χρειάζεστε σε στενά), δηλαδή δεν πρέπει να περιμένετε την ταχύτητα ενός καταστροφέα από αυτά.

Ο οπλισμός είναι επίσης μέτριος. Φυσικά, θα σας επιτρέψει να πυροβολήσετε στόχους στην ακτή, να απομακρύνετε ενοχλητικά αεροσκάφη (αμφίβολα) και ελικόπτερα (πιθανότερο) του εχθρού, αλλά στην πραγματικότητα, το UDC συνεπάγεται ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ. Όχι τόσο cool όσο ένα αεροπλανοφόρο, αλλά παρόλα αυτά. Τα πλοία αεράμυνας / αντιαεροπορικής άμυνας απλά απαιτείται να είναι παρόντα με αυτή τη σειρά, καθώς τα ελικόπτερα είναι καλά, αλλά όχι για επιχειρήσεις μάχης εναντίον εχθρικών υποβρυχίων. Ανίχνευση - ναι, νεροχύτη - είναι απίθανο να πετύχει.

Και η παρουσία αεροσκαφών όπως το «Harrier» ή το «Lightning-2» δεν είναι πανάκεια για προβλήματα από αέρος. Είναι σαφές ότι ο σύνδεσμος υπηρεσίας θα πρέπει να εκτελεί υπηρεσία περιπολίας ακόμα και αν συμβεί κάτι... Αλλά σε αυτήν την περίπτωση γίνεται αμέσως σαφές ότι 6-12 αεροσκάφη στο UDC δεν είναι 80-100 σε ένα σοβαρό αμερικανικό αεροπλανοφόρο. Και δεδομένου ότι θα χρειαστεί να δράσουμε εναντίον εχθρικών αεροσκαφών κοντά στην επικράτειά του, στα οποία θα υπάρχουν σίγουρα αεροδρόμια, τότε θα αποδειχθεί μια πολύ σαφής κατάσταση στην οποία βρέθηκε το καταδρομικό Moskva.

Δεν υπήρχαν αεροπλάνα στο Moskva, αλλά δύσκολα θα μπορούσαν να αλλάξουν κάτι. Λαμβάνοντας υπόψη πόσα και τι όπλα υπήρχαν στο καταδρομικό, οποιοδήποτε UDC θα είχε στραγγαλιστεί από φθόνο. Κι όμως, ιδού πώς έγιναν όλα.

Γιατί το UDC χρειάζεται καθόλου έχει ειπωθεί περισσότερες από μία φορές. Το πρώτο κύμα προσγειώσεων στο έδαφος του εχθρού, το οποίο, ας πούμε, δεν διαθέτει εντυπωσιακά αμυντικά μέσα. Μια ομάδα πλοίων, που περιλαμβάνει το UDC, πλησιάζει την ακτή, σκορπίζει τις εχθρικές δυνάμεις στην ακτή και αρχίζει να προσγειώνεται. Καλύψτε πλοία, επιθετικά ελικόπτερα και αεροσκάφη βοηθούν στις προσγειώσεις. Όλα είναι απλά.

επιχειρήσεις προσγείωσης σε ιστορία υπήρξαν πολλοί ανθρώπινοι πόλεμοι, η διαφορά είναι μόνο στην κλίμακα των επιχειρήσεων. Φυσικά, οι προσγειώσεις στην κλίμακα της Νορμανδίας ή της Οκινάουα είναι σπάνιες σήμερα, αλλά περίπου 1991 πλοία και σχεδόν 170 αεροσκάφη, συμπεριλαμβανομένων των στρατηγικών βομβαρδιστικών B-2000, συμμετείχαν στην επιχείρηση Desert Storm το 52.

Αλλά τέτοιες προσγειώσεις εξακολουθούν να είναι σπάνιες, αλλά η επίσκεψη μιας παραγγελίας από το 1-2 UDC και αρκετές φρεγάτες και συνοδεία ναρκαλιευτικών κοντά στην Οδησσό στην εποχή μας θα φαινόταν περισσότερο από δικαιολογημένη. Επιπλέον, φυσικά, αεροπλάνα κάλυψης από τα αεροδρόμια της Κριμαίας.

Εδώ θα είχαμε μια επιχείρηση στην οποία το UDC θα είχε αποκαλυφθεί πλήρως, επειδή αυτά τα πλοία είναι ικανά να αποβιβάσουν μια αξιοπρεπή μάζα στρατευμάτων και εξοπλισμού στην υποδεικνυόμενη περιοχή σε σύντομο χρονικό διάστημα.


Τώρα αξίζει να θέσουμε το ερώτημα: γιατί η Τουρκία χρειάζεται το UDC; Ναι, όχι ένα, αλλά δύο, γιατί η Τράκια χτίζεται πάνω σε μετοχές.

Οι φιλοδοξίες του Τούρκου ηγεμόνα Ερντογάν είναι γνωστές εδώ και πολύ καιρό. Παντουρκική ειρήνη και προβολή της επιρροής της ισχύος της Τουρκίας κάπου αλλού.

Σε γενικές γραμμές, σήμερα η Τουρκία έχει έναν αρκετά καλό στόλο κατά το ήμισυ, ωστόσο, από πλοία που κληρονόμησαν από συμμάχους του ΝΑΤΟ, αλλά σε γενικές γραμμές, είναι αρκετά για να προστατεύσει και να υπερασπιστεί τα θαλάσσια σύνορά της.

Γιατί λοιπόν χρειάζεται η Τουρκία δύο βαριά UDC (παρεμπιπτόντως, αυτά θα είναι τα μεγαλύτερα πλοία του τουρκικού στόλου), προφανώς, ένα στη Μαύρη Θάλασσα, ένα στη Μεσόγειο;

φιλοδοξία. Σε όρους δολαρίου, εκφράζονται αρκετά κανονικά. Είναι κύρος στην εποχή μας να έχουμε ένα αεροπλανοφόρο. Ακόμα καλύτερα, όχι μόνος. Φυσικά, τίθεται το ερώτημα γιατί το χρειάζονται ορισμένες χώρες, αλλά αυτό είναι ένα ερώτημα άλλου άρθρου, και θα σκεφτούμε μια παρόμοια ερώτηση για το UDC για τους Τούρκους.

Το UDC είναι ένα επιθετικό εργαλείο. Με αυτό, όλα είναι ξεκάθαρα, δεν αμύνονται με αμφίβιες δυνάμεις επίθεσης. Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για ένα εργαλείο μεταφοράς στρατιωτικών δυνάμεων σε άλλη περιοχή και διεξαγωγής στρατιωτικών επιχειρήσεων εκεί.

Κοιτάμε τη Μαύρη Θάλασσα, όπου εδρεύει η πρώτη τουρκική μοίρα. Πού μπορείτε να προσγειώσετε στρατεύματα;

Η Βουλγαρία και η Ρουμανία είναι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ. Παράλογος.
Ουκρανία? Πρέπει λοιπόν να ρωτήσουμε ακόμα.
Ρωσία? Ναι, είναι αστείο.
Αμπχαζία; Βλέπε σημείο 2.
Γεωργία? Επίσης φαίνεται να μην είναι τίποτα.

Σε γενικές γραμμές, η περιοχή είναι τέτοια που δεν υπάρχει τίποτα να λύσει κανείς μόνος του με την προσγείωση.

Μεσόγειος θάλασσα.

Αμέσως γεννιέται η σκέψη για τα ελληνικά νησιά, όπου οι δύο χώρες πάντα κάτι τρέχουν. Αλλά και η Ελλάδα είναι μέλος του ΝΑΤΟ. Και πόσο μπορεί να γίνει μια σύγκρουση μεταξύ τους... Γενικά, μπορεί.
Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία - όλες.
Αφρική... Ναι, η Τουρκία είχε συμφέροντα εκεί, αλλά όχι τέτοιου σχεδίου να πολεμήσει γι' αυτά, και μάλιστα.
Συρία? Λοιπόν, υπάρχουν αρκετά σύνορα μέσω των οποίων μπορείς να δουλέψεις (κάτι που συμβαίνει τώρα), είναι φθηνότερο από το να οδηγείς πλοία. Ξέρουμε ότι ταλαιπωρηθήκαμε με το Syrian Express.

Ίσως απλά να μην γνωρίζουμε κάτι, αλλά ούτε μια χώρα δεν μας έρχεται στο μυαλό εντός της εμβέλειας των τουρκικών πλοίων, όπου θα ήταν δυνατό να διευθετηθεί πραξικόπημα με τη βοήθεια δύο συνταγμάτων.

Ας το αφήσουμε λοιπόν στην άκρη προς το παρόν και ας προχωρήσουμε στο ίδιο το πλοίο.

Εν συντομία: «Αναντολού» είναι ο ισπανικός «Χουάν Κάρλος ο πρώτος».


Ένα πλοίο που θεωρείται κλασικό του UDC, αφού έχει μια πολύ δυνατή πλευρά: μια εξαιρετική ισορροπία μεταξύ του αριθμού των στρατευμάτων και της ποσότητας των αεροσκαφών. Αυτό είναι ένα πραγματικά κομψό πλοίο που μπορεί να επανεκπαιδευτεί από ένα πλοίο προσγείωσης σε ένα ελικόπτερο ή ένα ελαφρύ αεροπλανοφόρο όχι χειρότερο από το Mistral.

Είναι σαφές ότι το αεροπλανοφόρο θα είναι πολύ ελαφρύ, εξοπλισμένο με αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, αλλά οι Ισπανοί έλυσαν το πρόβλημα μιας σύντομης απογείωσης δημιουργώντας ένα εφαλτήριο 12 μοιρών στη μύτη, το οποίο θα επέτρεπε κάθε VTOL αεροσκάφη να απογειώνονται «ανθρώπινα», δηλαδή με κανονική προμήθεια καυσίμων και όπλων .


Το Springboard, γενικά, δεν είναι και τόσο κακό. Δεν μπορεί να σπάσει, δεν χρειάζεται χρόνος για την επαναφόρτιση του συστήματος ατμού ή των ηλεκτρομαγνητικών συσκευών αποθήκευσης, γενικά είναι σκραπ και στην Αφρική είναι σκραπ. Και το πιο σημαντικό, είναι σε θέση να πετάξει στον αέρα εκείνο το «Harrier», εκείνο το F-35B με κανονικό φορτίο μάχης.

Σε γενικές γραμμές, έχοντας επαναπροσδιορίσει με επιτυχία το Juan Carlos για τον εαυτό τους, οι Τούρκοι πήραν αυτό που ήθελαν: ένα επίπεδο κατάστρωμα με εφαλτήριο, τέσσερα σκάφη προσγείωσης (LCM) ή δύο αεροσκάφη προσγείωσης (LCAC) ή δύο φορτηγίδες προσγείωσης (LCVP), που είναι περισσότερο , από τον Ισπανό, αντίστοιχα, η προσγείωση μπορεί να πεταχτεί πιο γρήγορα. Τεράστια διαμερίσματα που μπορούν να φιλοξενήσουν 29 τανκς και έως και 40 άλλα οχήματα. 12 ελικόπτερα στο αμπάρι και 6 στο θάλαμο πτήσης. Λοιπόν, το κεράσι στην τούρτα Anadolu είναι 12 F-35В.

Γενικά όταν δημιουργήθηκε το Juan Carlos, όταν σχεδιάστηκε το Anadolu, όλα ήταν σχετικά ήρεμα και σύρθηκε ένα αμφίβιο ελικοπτεροφόρο, δηλαδή ένα κλασικό UDC. Και μετά εμφανίστηκε το F-35B και μετά ξεκίνησε ...

Το 2014, όταν έγινε σαφές ότι οι Ισπανοί θα κατασκεύαζαν το πλοίο, ακόμα και τότε οι Τούρκοι είχαν φαγούρα να φτιάξουν ένα UDC με επιλογή αεροπλανοφόρου. Και τότε ένα τέτοιο δώρο της μοίρας ...

Το πώς κατασκευάστηκε το Anadolu μπορεί να διαβαστεί ξεχωριστά, χτίστηκε γρήγορα. Που κατέστρεψε το πλοίο. Αν οι Ισπανοί ήταν απασχολημένοι όπως οι Γάλλοι, τότε η ευθυγράμμιση θα μπορούσε να είναι εντελώς διαφορετική.

Και αποδείχθηκε ότι το 2018 το πλοίο καταστρώθηκε και το 2019 είχε ήδη εκτοξευθεί. Αλλά μέχρι εκείνη την εποχή, ο Ερντογάν έπαιζε ανοιχτά πολιτικο-στρατιωτικά-οικονομικά παιχνίδια, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, και για κάποιο άγνωστο λόγο (ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την Τουρκία) αποφάσισε να αγοράσει συστήματα αεράμυνας S-400 στη Ρωσία. Και οι φύλακές μας, για όχι λιγότερο περίεργους λόγους, αποφάσισαν να πουλήσουν τα τελευταία αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα σε μια χώρα του ΝΑΤΟ.

Γενικά, η κατάσταση είναι κάτι παραπάνω από περίεργη, αλλά το πιο πικάντικο είναι ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν εκτίμησαν την ικανότητα του Ερντογάν να είναι φίλος με όλους ταυτόχρονα, και ως εκ τούτου τον έδιωξαν αμέσως από το πρόγραμμα προμήθειας F-35. Να αποφύγω.

Και συνέβη το ίδιο έτος 2019. Δηλαδή έχει διαμορφωθεί μια τραγικοκωμική κατάσταση: ολοκληρώνεται ένα αεροπλανοφόρο, σχεδόν αεροπλανοφόρο, με εφαλτήριο για απογείωση αεροπλάνων, ο Θεός να τον έχει, με αυτό το εφαλτήριο!

Τι είναι πιο πολύτιμο σήμερα; Σωστά, γαρνιτούρες! Έτσι προέκυψαν ερωτήματα σχετικά με την ανάγκη για ένα επί πληρωμή και πιθανώς ακόμη και ένα περίπλοκο συγκρότημα υποστήριξης πτήσης που ήδη εγκαθίσταται. Δηλαδή, η επιτήρηση, τα ραντάρ κίνησης, η υπολογιστική ισχύς και οι θέσεις εργασίας έγιναν ξαφνικά περιττές. Ναι, όλα αυτά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εργασία με ελικόπτερα, αλλά ...

Δεν είναι ότι η Τουρκία χρειαζόταν πραγματικά αυτό το μη αεροπλανοφόρο στην πράξη, φυσικά, αυτά είναι απλώς επιδείξεις. Η συνηθισμένη ανατολική αλαζονεία του άρχοντα μιας χώρας που διεκδικεί περιφερειακή ηγεσία. Οι Τούρκοι έχουν από καιρό καθιερώσει την παραγωγή πολλών πραγμάτων, μεταξύ των οποίων όπλαπου μπορούν και πρέπει να ληφθούν υπόψη. Όμως ο Ερντογάν ήθελε εξουσία. Τουρκικά ελαφρά αεροπλανοφόρα, ως αρχηγοί δύο επιχειρησιακών ομάδων πλοίων, Βορρά και Νότου - ναι, θα φαινόταν.

Εδώ το F-35 θα φαινόταν απλά υπέροχο. Δεν ξέρω ποιον θα τρόμαζαν αυτές οι ομάδες εργασίας, αλλά 12 F-35 σε πλοία είναι μια καλή δύναμη κρούσης. Θα είχαν έρθει στο δικαστήριο ακόμη και με μια πιθανή αναμέτρηση με τη Ρωσία. Όπως έχει δείξει η πρακτική, ένα αρχαίο Su-24 μπορεί να κάνει πράγματα, αλλά εδώ υπάρχουν ακόμα μια ντουζίνα από τα τελευταία αεροσκάφη επίθεσης stealth ...

Γενικά, υπήρχε κάτι για να μετανιώσω.


Οι Τούρκοι έκαναν μια κομψή κίνηση. Ναι, Bayraktars. Δεν έχουμε δικά μας αεροσκάφη (και δεν έχουν, με άδεια οι Τούρκοι παράγουν μόνο F-16) - θα τα εξοπλίσουμε με τα δικά μας drones!

Πολλά έχουν γραφτεί για το Μπαϊρακτάρ μετά τη σύγκρουση Αρμενίας-Αζερμπαϊτζάν, όχι λιγότερα έχουν γραφτεί και ειπωθεί μετά τα ουκρανικά γεγονότα. Και, ας πούμε, το προωθημένο UAV απομυθοποιήθηκε λίγο. Δεν μπόρεσε πολύ να ξεφύγει από την ήττα όχι των περισσότερων, σημειώνουμε, των νέων αντιαεροπορικών συστημάτων της Ρωσίας. Αντίθετα, κανένα από τα δύο δεν είναι κλασικό: το "Torami" συγκρούστηκε μόλις "μια φορά".

Αλλά είναι μια επιλογή.

Φυσικά, ακόμη και μερικές δεκάδες Bayraktar δεν μπορούν να αντικαταστήσουν 12 F-35. Αυτό είναι ξεκάθαρο και κατανοητό, δεν χρειάζεται καν να μετράτε εδώ ειδικά.

Ανεξάρτητα από το πόσο κακό είναι το F-35B, μεταφέρει ένα τετράκαννο πυροβόλο 25 χιλιοστών σε ένα κοντέινερ και 220 φυσίγγια, καθώς και έως και 6800 κιλά φορτίου μάχης σε σκληρά σημεία.

Το Bayraktar είναι γνωστό ότι μπορεί να μεταφέρει περίπου 100 κιλά με τη μορφή βομβών και βλημάτων. Το φορτίο μάχης υποδεικνύεται στα 150 κιλά, αλλά τα 50 από αυτά είναι μονάδα ελέγχου όπλων.

Επιπλέον, το γεγονός ότι το drone μπορεί να κρέμεται στον αέρα για ένα πολύ αξιοπρεπές χρονικό διάστημα με ταχύτητα πλεύσης 130 km / h δεν δίνει απολύτως τίποτα. Η ακτίνα ελέγχου του «Bayraktar» από επίγειο σταθμό είναι περίπου 150 χιλιόμετρα, από πλοίο μπορεί να είναι λίγο μεγαλύτερη. Όμως το «Anadolu» θα πρέπει να έρθει κάπου ακριβώς σε αυτή την απόσταση.

Δεν είναι μάταια που θυμάμαι συχνά τη Μόσχα σήμερα. Το καταδρομικό ήρθε επίσης λίγο πιο κοντά από όσο μπορούσε. Και εδώ η υπόδειξη δεν είναι μόνο διαφανής, είναι αμέσως ξεκάθαρο ποιος είναι ο λόγος να υπάρχουν σύννεφα drones δεν υπάρχει κανείς.

Για μια τελική σύγκριση, το F-35 έχει αυτονομία 800 km. Λίγο σε σύγκριση με τα μοντέλα εδάφους, αλλά συγγνώμη, πέρα ​​από το πεδίο πολλών πυραύλων κατά πλοίων. Και το αεροπλάνο πετά λίγο πιο γρήγορα από το UAV.

Είμαστε ήδη σιωπηλοί για τον αριθμό των όπλων, γιατί 1 έως 68 - όλα είναι ξεκάθαρα. Οι χειριστές απλώς θα σκουπίσουν τα χέρια τους προσπαθώντας να σύρουν τόσες πολλές βόμβες και πυραύλους με drones.

Αλλά τι να πω, τα F-35 της Τουρκίας δεν επιτρέπονται, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να βγούμε από την κατάσταση όπως θέλει. Αποφασίσαμε να βγούμε εις βάρος των «Bayraktars», αλλά όλα φαίνονται πολύ αστεία, το λιγότερο - άθλια.

Ως αποτέλεσμα, το εφαλτήριο, το οποίο καταβρόχθισε ένα ορισμένο ποσοστό μετατόπισης, είναι εντελώς περιττό. Εκτός κι αν γίνει ένα θαύμα και οι ΗΠΑ δεν συγχωρήσουν τον Ερντογάν που έχασε τις ακτές του και δεν του προμηθεύσουν το F-35В.

Σε γενικές γραμμές, αποδείχθηκε ότι ήταν κάποιο περίεργο παιχνίδι, όπως το βασιλικό γιοτ των μοναρχών της Ταϊλάνδης. Είναι αστείο βέβαια, αλλά έτσι λέγεται το ταϊλανδέζικο αεροπλανοφόρο. Το «Chakri Narubet» πηγαίνει στη θάλασσα τόσο σπάνια που η βασιλική οικογένεια, για την οποία έχουν δημιουργηθεί διαμερίσματα στο αεροπλανοφόρο, βγαίνει στον αέρα σε αυτό.


Αλλά το "Chakri Narubet" (επίσης, παρεμπιπτόντως, ισπανικής κατασκευής), αν και έχει εκτόπισμα μόλις 11 χιλιάδων τόνων, μπορεί να μεταφέρει 6 "Harrier" και 6 ελικόπτερα. Όχι χειρότερο από το Anadolu.

Μπορείτε επίσης να θυμηθείτε τους συναδέλφους "Anadolu", την Αυστραλιανή "Αδελαΐδα" και το "Σίδνεϊ".


Στην πραγματικότητα, αυτός είναι ακόμα ο ίδιος Ισπανός Χουάν Κάρλος, αλλά ελαφρώς ανακατασκευασμένος στις απαιτήσεις των Αυστραλών, οι οποίοι είχαν πολλή δουλειά για το UDC στο Ανατολικό Τιμόρ. Αυτά τα UDC ήταν αρχικά με εφαλτήριο, αλλά δεν υπολογίστηκαν για τη χρήση αεροσκαφών.

Επομένως, όταν εμφανίστηκε το F-35B, οι Αυστραλοί σάλιωσαν. Οι Αμερικανοί εταίροι είπαν - δεν υπάρχει αμφιβολία, θα το κάνουμε! Αλλά στη συνέχεια αποδείχθηκε ότι η εγκατάσταση του ίδιου εξοπλισμού για την παροχή πτήσεων κοστίζει τόσο πολύ που στην Αυστραλία ανατρίχιασαν και αποφάσισαν να πετούν μόνο με ελικόπτερα μέχρι το τέλος της ζωής των πλοίων.

Εδώ στην Τουρκία αποδείχθηκε ότι δεν υπάρχουν όλα όσα χρειάζεστε. Και ως εκ τούτου, για να δοθεί τουλάχιστον κάποιο νόημα σε αυτά τα αεροπλανοφόρα, θα κατασκευαστούν αερομεταφορείς UAV. Μια τυπική νίκη με πλήρη zrada. Προφανώς, επικοινωνούσαν με τους γείτονές μας.

Και στο τέλος, υπάρχουν περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις. Αλλά στο τέλος, οι Τούρκοι οδήγησαν τους εαυτούς τους σε αυτήν την παγίδα, οπότε δεν μπορούμε να κλάψουμε για αυτούς. Και μπορούμε να δούμε με τι καταλήγουν. Και θα δούμε ακόμη και τη γέννηση μιας νέας κατηγορίας πλοίων - του μεταφορέα των ναυτικών UAV!

Αν και, πράγματι, θα είχαν φτιάξει ένα συνηθισμένο UDC, και το κεφάλι δεν θα πονούσε. Εκεί όμως χτίζεται και η Τράκια...


Για εμάς, τελικά, αυτό είναι απλώς ένα εξαιρετικό παράδειγμα. Στη Ρωσία, επίσης, κατά καιρούς, προβολείς ορισμένων αεροπλανοφόρων αναδύονται για εντελώς ακατανόητους και ειλικρινά ανόητους σκοπούς, όπως η «επίδειξη σημαίας».

Όπως έχει δείξει η πρακτική, τα πλοία τύπου UDC μπορούν να μας φανούν πολύ χρήσιμα. Γενικά, τυχόν νέα πλοία μας είναι χρήσιμα.

Αυτό, φυσικά, δεν σημαίνει ότι πρέπει να σπεύσουμε αμέσως να δημιουργήσουμε αεροσκάφη VTOL για αυτά τα πλοία. Έχουμε εξαιρετικά ελικόπτερα που μπορούν να λύσουν σχεδόν όλες τις εργασίες της εποχής μας. Έχουμε, αποδεικνύεται, πού να χρησιμοποιήσουμε ένα τέτοιο πλοίο όπως το UDC. Αυτό, σε αντίθεση με την Τουρκία, είναι ήδη ένας λόγος δημιουργίας τους.

Εάν κοιτάξετε προσεκτικά και αναλύσετε όχι μόνο τα δικά σας λάθη, αλλά και τα λάθη των άλλων, εάν καταλάβετε ξεκάθαρα τι ρόλο μπορεί να παίξει κάθε πολεμικό πλοίο, τότε η αναβίωση του ρωσικού στόλου μπορεί να μην αποδειχθεί τόσο βαρετή υπόθεση.

Το κύριο πράγμα είναι να μην επαναλάβετε τα λάθη, ούτε τα δικά σας ούτε των άλλων. Οι Τούρκοι, μάλιστα, μας βοήθησαν να απαλλαγούμε από μέρος των ψευδαισθήσεων. Πρέπει να βασιστείς μόνο στον εαυτό σου. Ρωσικό πλοίο, με ρωσικές μηχανές και συσκευές, με ρωσικά όπλα. Αυτό θα είναι το κλειδί της μελλοντικής επιτυχίας.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

82 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 18
    6 Ιουλίου 2022 04:31
    Ένα δροσερό πλοίο, οι δυνατότητές του είναι εκπληκτικές, αλλά το κυριότερο είναι ότι ένα ολόκληρο ενισχυμένο τάγμα του Σώματος Πεζοναυτών με 46 άρματα μάχης σε καλές συνθήκες διαβίωσης στη ζέστη μπορεί να μεταφερθεί παντού!
    Η Τουρκία χρειάζεται τέτοια πλοία για την Κύπρο, τη Λιβύη, το Κατάρ, όπου οι Τούρκοι έχουν ήδη στρατιωτικές βάσεις και η Ελλάδα καλά θα κάνει να πάρει τα νησιά.
    Και το γεγονός ότι δεν υπάρχουν συστήματα κρούσης στο πλοίο είναι για το καλύτερο σε περίπτωση ήττας, οι πεζοναύτες έχουν την ευκαιρία να επιβιώσουν, αλλά με μεγάλους πυραύλους και έκρηξη δεν έχουν καμία πιθανότητα, η Τουρκία θα έχει επαρκή συνοδεία για προστασία αυτό το πλοίο...
    Μπράβο Τούρκοι, τα κατάφεραν μόνοι τους, προφανώς κανείς δεν κλέβει χρήματα εκεί και δεν αγοράζει τεράστια γιοτ
    1. + 12
      6 Ιουλίου 2022 07:03
      Η Βουλγαρία και η Ρουμανία είναι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ. Παράλογος.
      Ουκρανία? Πρέπει λοιπόν να ρωτήσουμε ακόμα.
      Ρωσία? Ναι, είναι αστείο.
      Αμπχαζία; Βλέπε σημείο 2.
      Γεωργία? Επίσης φαίνεται να μην είναι τίποτα.

      Η Τουρκία είναι μέλος του ΝΑΤΟ από το 1952, επομένως υπάρχουν και αντίστοιχοι εχθροί.
      Και υπάρχει η άποψη ότι συμφωνώντας με την ένταξη της Σουηδίας και της Φινλανδίας στο ΝΑΤΟ, οι Τούρκοι θα λάβουν το F-35V, για το οποίο κατασκευάζονται αυτά τα αεροπλανοφόρα.
      1. +1
        12 Σεπτεμβρίου 2022 05:08
        Μου άρεσε η ερώτηση, γιατί στο διάολο είναι Τούρκοι. Αλλά ποιος θα απαντήσει, γιατί στο καλό μας είναι αυτοί; Τι χτίζεται στο Κερτς για κάποιον ανάρμοστο σκοπό; Ακόμη και μια βαθιά Παπούα είναι αρκετή για να αγοράσει μερικά παράκτια πυραυλικά συστήματα για να μετατρέψει αυτή τη συσκευή σε πλωτό ομαδικό τάφο όταν πλησιάζει τη γραμμή προσγείωσης «πάνω από τον ορίζοντα». Εντάξει Αμερικανοί. Έχουν 100500. Μέχρι να τα βυθίσεις όλα, τα μισά θα προσγειωθούν. Και ερωτεύτηκε τα αεροπλανοφόρα σαν άλογο (ένα αεροπλανοφόρο επίσης δεν παλεύει πραγματικά με ξένες ακτές, χρειάζονται πολλά κομμάτια για τον ίδιο Παπούα). Και πού σκαρφαλώνουν αυτά (και μετά από αυτά κι εμείς!) με τις γούρνες τους; Ναι, για επίδειξη.
        Λυρική παρέκβαση. Ο στόλος της ωκεάνιας ζώνης στο εγγύς μέλλον, προφανώς δεν θα τραβήξουμε. Λοιπόν, πιέζοντας για να βγούμε έξω. Ολοκληρώστε έναν επαρκή, ισορροπημένο στόλο προστασίας ακτών και ελέγχου του Αρκτικού Ωκεανού. Πουλήστε στους Ινδούς ένα πολύπαθο σχεδόν αεροπλανοφόρο (απλώς δεν έχουν). Και να ζεις μέσα στα μέσα των εχθρών του φόβου και του φθόνου. Μέχρι τις ακτές μας εξακολουθούν να τρυπώνουν το πικρό τους (η Μαύρη Θάλασσα, καλό παράδειγμα), δεν έχουμε ακόμα τίποτα να τους διώξουμε από τον ωκεανό. Γιατί να φουσκώσετε τα μάγουλα;
    2. -10
      6 Ιουλίου 2022 07:04
      Απόσπασμα: Saboteur_Navy
      Ωραίο πλοίο, έχει εκπληκτικές δυνατότητες,

      Το όνομα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό - drone carrier !!! σύντροφος Το πρώτο πλοίο επρόκειτο να ονομαστεί "Carlson":
    3. + 15
      6 Ιουλίου 2022 09:48
      Απόσπασμα: Saboteur_Navy
      Ωραίο πλοίο, έχει εκπληκτικές δυνατότητες...


      Θα υποστηρίξω, και δεν βλέπω γέλια αεροπλανοφόρου, όπως γράφει ο τίτλος... το μέλλον κρύβεται πίσω από τέτοια πλοία: αεροπλανοφόρο + UAV, ή UDC με UAV (επίθεση, αναγνώριση κ.λπ.), με την πάροδο του χρόνου, και οι κορυφαίοι στόλοι του κόσμου (ΗΠΑ / Κίνα) θα βασίζονται επίσης σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη ... και η Τουρκία σε αυτόν τον τομέα μπορεί πραγματικά να γίνει πρωτοπόρος, αφού έχει αρκετή εμπειρία στη χρήση UAV + νέοι τύποι αναπτύσσονται συνεχώς και τα ήδη δημιουργημένα βελτιώνονται.

      Σύμφωνα με την αίτηση, μάταια ο συγγραφέας απέκλεισε την Ουκρανία, τη Γεωργία (ποιος ξέρει πώς θα γυρίσει η ιστορία), με την Ελλάδα, επίσης, μόνιμους τρίφτες και το γεγονός ότι είναι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ σήμερα δεν αποκλείει μια εσωτερική σύγκρουση σε 5-10 χρόνια. για αμφισβητούμενα νησιά και κοιτάσματα φυσικού αερίου στο ράφι, στην Αφρική, και πάλι, για επιχειρηματικά συμφέροντα, μπορεί επίσης να χρειαστεί να χρησιμοποιηθεί στρατιωτική δύναμη (η εμπειρία της Συρίας, της Λιβύης - δείχνει ότι η Τουρκία χρησιμοποιεί με μεγάλη επιτυχία δύναμη όπου χρειάζεται).
      1. +1
        6 Ιουλίου 2022 20:56
        με την πάροδο του χρόνου, οι κορυφαίοι στόλοι του κόσμου (ΗΠΑ / Κίνα) θα βασίζονται επίσης σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη ...

        Με λίγα λόγια, δώσε μου έναν κινητήρα κατά της βαρύτητας, και θα σου δώσω ένα τέτοιο ιπτάμενο τανκ !!!. Δεν υπάρχουν UAV σοκ (εκτός από τα Tomahawk, Calibre και Iskander με στιλέτο). Λοιπόν, οι Αμερικάνοι βασανίζουν τη Βαλκυρία και κάτι άλλο τέτοιο. Transonic, με κινητήρα turbojet και διαστάσεις ελαφρώς μικρότερες από ένα Skyhawk που βασίζεται στο κατάστρωμα ή το ίδιο Harrier. Σε 10 χρόνια θα πετάξουν σοβαρά. Όχι όμως αυτές οι μυγοσκόφτες όπως οι Blériot, Farman και η ταμπλόιντ Sopwith. Εάν το Su-25 δεν είναι ενοικιαστής σε ένα σύγχρονο χωράφι, τότε γιατί να μιλήσουμε για αυτά τα παιχνίδια.
        Εδώ ο Ερντογάν θα κάνει ειρήνη με τις Ηνωμένες Πολιτείες, ή θα πεθάνει, ή κάτι άλλο - και οι Τούρκοι θα λάβουν τα F-35 κατακόρυφα. Delov κάτι. Το προϊόν πρέπει να πωληθεί. Ακόμα και οι Αμερικανοί.
    4. +3
      6 Ιουλίου 2022 16:00
      Ένα δροσερό πλοίο, οι δυνατότητές του είναι εκπληκτικές, αλλά το κυριότερο είναι ότι ένα ολόκληρο ενισχυμένο τάγμα του Σώματος Πεζοναυτών με 46 άρματα μάχης σε καλές συνθήκες διαβίωσης στη ζέστη μπορεί να μεταφερθεί παντού!
      Η Τουρκία χρειάζεται τέτοια πλοία για την Κύπρο, τη Λιβύη, το Κατάρ, όπου οι Τούρκοι έχουν ήδη στρατιωτικές βάσεις και η Ελλάδα καλά θα κάνει να πάρει τα νησιά.
      Και το γεγονός ότι δεν υπάρχουν συστήματα κρούσης στο πλοίο είναι για το καλύτερο σε περίπτωση ήττας, οι πεζοναύτες έχουν την ευκαιρία να επιβιώσουν, αλλά με μεγάλους πυραύλους και έκρηξη δεν έχουν καμία πιθανότητα, η Τουρκία θα έχει επαρκή συνοδεία για προστασία αυτό το πλοίο...
      Μπράβο Τούρκοι, τα κατάφεραν μόνοι τους, προφανώς κανείς δεν κλέβει χρήματα εκεί και δεν αγοράζει τεράστια γιοτ

      Θεωρητικά, ναι. Στην πράξη όμως; Φανταστείτε - έχουμε μερικά τέτοια πλοία. Τα στέλνουμε στην περιοχή Snake Island.... lol
      1. +5
        6 Ιουλίου 2022 19:57
        Γιατί πρώτα; Ένα μικρό νησί φιδιών, θα πρέπει να υπάρχουν βάρκες πυραύλων ως μέγιστο ... Και δεύτερον, τέτοια πλοία πλησιάζουν την ακτή όταν, μετά από ένα μαζικό χτύπημα σε πολλά κύματα του KR, βαλλιστικά, και στη συνέχεια ένα μαζικό χτύπημα της αεροπορίας σε πολλά κύματα, όταν τουλάχιστον 200 αεροσκάφη βρίσκονται στον αέρα, οι πύραυλοι κατά πλοίων καταστέλλονται και η αεράμυνα, η αεροπορία, για παράδειγμα, μπορεί να φτάσει σε ορισμένες περιπτώσεις από το έδαφος ... όπως στην περίπτωση της Οδησσού και της Ελλάδας και αυτό το πλοίο η ίδια καλύπτεται από φρεγάτες uro και αντιτορπιλικά ... στον πόλεμο όπως στον πόλεμο ... Αυτό είναι σε περίπτωση σοβαρής αντιπολίτευσης, οι Τούρκοι, πριν να φτιάξουν ένα τέτοιο πλοίο, τράβηξαν πλοία συνοδείας, η Τουρκία έχει και φρεγάτες Uro και αντιτορπιλικά και σε επαρκείς ποσότητες...
        Και στην περίπτωση της Λιβύης, είναι πιο εύκολο εκεί, με το Κατάρ επίσης, και την Κύπρο, όλα είναι σχετικά, πρέπει επίσης να προμηθεύουν στρατιωτικές βάσεις
        Αυτό είναι στρατιωτικό μεταφορικό και όχι πλοίο επίθεσης, χρειάζεται συνοδεία, χωρίς συνοδεία καλύτερα να μην το φτιάξετε καθόλου, πρώτα φτιάξτε πλοία επίθεσης και διδάξτε την αεροπορία να χτυπά μαζικά και να μην πετάει σε ζευγάρια, και μετά ένα τέτοιο πλοίο
        1. 0
          7 Ιουλίου 2022 09:06
          Γιατί πρώτα; Ένα μικρό νησί φιδιών, θα πρέπει να υπάρχουν βάρκες πυραύλων ως μέγιστο ... Και δεύτερον, τέτοια πλοία πλησιάζουν την ακτή όταν, μετά από ένα μαζικό χτύπημα σε πολλά κύματα του KR, βαλλιστικά, και στη συνέχεια ένα μαζικό χτύπημα της αεροπορίας σε πολλά κύματα, όταν τουλάχιστον 200 αεροσκάφη βρίσκονται στον αέρα, οι πύραυλοι κατά πλοίων καταστέλλονται και η αεράμυνα, η αεροπορία, για παράδειγμα, μπορεί να φτάσει σε ορισμένες περιπτώσεις από το έδαφος ... όπως στην περίπτωση της Οδησσού και της Ελλάδας και αυτό το πλοίο η ίδια καλύπτεται από φρεγάτες uro και αντιτορπιλικά ... στον πόλεμο όπως στον πόλεμο ... Αυτό είναι σε περίπτωση σοβαρής αντιπολίτευσης, οι Τούρκοι, πριν να φτιάξουν ένα τέτοιο πλοίο, τράβηξαν πλοία συνοδείας, η Τουρκία έχει και φρεγάτες Uro και αντιτορπιλικά και σε επαρκείς ποσότητες...
          Και στην περίπτωση της Λιβύης, είναι πιο εύκολο εκεί, με το Κατάρ επίσης, και την Κύπρο, όλα είναι σχετικά, πρέπει επίσης να προμηθεύουν στρατιωτικές βάσεις
          Αυτό είναι στρατιωτικό μεταφορικό και όχι πλοίο επίθεσης, χρειάζεται συνοδεία, χωρίς συνοδεία καλύτερα να μην το φτιάξετε καθόλου, πρώτα φτιάξτε πλοία επίθεσης και διδάξτε την αεροπορία να χτυπά μαζικά και να μην πετάει σε ζευγάρια, και μετά ένα τέτοιο πλοίο

          Εντάξει. Χρειάζεται όμως γενικά το UDC σε τέτοια σενάρια; Πότε η ακτή μετατράπηκε σε έρημο για 50 χλμ;
          Και πάλι, το σημείο "U" πετά ίσως 50 χλμ. Και έχουμε όλα τα αυγά σε ένα καλάθι.

          Γιατί οι Αμερικάνοι επινόησαν καθόλου το UDC; Για να μην οδηγήσει το συνηθισμένο «Liberty» στην ακτή, όπου το πυροβολικό του Βιετνάμ μπορεί να το πάρει και να διευκολύνει την προσγείωση σε μια άβολη ακτή.
          Με την εμφάνιση του CD, όλα αυτά έχασαν το νόημά τους. Αλλά εμείς στον «Κόλπο» καθορίσαμε ακριβώς το UDC. έκλεισε το μάτι
          1. +2
            7 Ιουλίου 2022 10:51
            Πιστεύω ότι αυτό το πλοίο είναι απλά απαραίτητο για το Σώμα Πεζοναυτών, αλλά μόνο εδώ χρειαζόμαστε τη δυνατότητα να το προστατεύσουμε ... Εδώ πολλά εξαρτώνται από τον αντίπαλο, εδώ οι Τούρκοι μπήκαν με επιτυχία στη Λιβύη, απλά χρειάζονται αυτό το πλοίο
            Δείτε τις δυνατότητες που έβαλαν οι Ιάπωνες σε τέτοια πλοία, τα κατασκεύασαν ειδικά για το Σώμα Πεζοναυτών, που απλά δεν είχαν στην Ιαπωνία μετά τον πόλεμο, έχουν ακόμα το F-35 εκεί...προσπάθησε να τους πλησιάσεις.. Παρεμπιπτόντως, το σήμα της Ρωσίας
        2. 0
          12 Σεπτεμβρίου 2022 05:14
          τέτοια πλοία πλησιάζουν την ακτή όταν, μετά από ένα μαζικό χτύπημα σε πολλά κύματα του KR, βαλλιστικό, και στη συνέχεια ένα μαζικό χτύπημα της αεροπορίας σε πολλά κύματα όταν υπάρχουν τουλάχιστον 200 αεροσκάφη στον αέρα
          Λυπάμαι που ρωτάω, και από πού θα προέλθει όλη αυτή η αφθονία;
    5. 0
      16 Σεπτεμβρίου 2022 09:45
      Η Τουρκία με τις δυνατότητές της έχει έναν εξαιρετικό ισορροπημένο στόλο και είναι μόνη. Και έχουμε 4 θέατρα στρατιωτικών επιχειρήσεων ταυτόχρονα, και δύο από αυτά εκτοξεύονται με πυραύλους από ξηρά μέσω, εξ ορισμού, τεράστιων λιμνών. Και το Ναυτικό μας προσπαθεί να είναι ισχυρό και σημαντικό παντού, αλλά αυτό δεν είναι δυνατό, και ήρθε η ώρα να βγάλουμε τα ροζ γυαλιά και να επικεντρωθούμε στους δύο βασικούς στόλους, τον Βόρειο και τον Ειρηνικό, και να ολοκληρώσουμε τους υπόλοιπους σύμφωνα με την αρχή του υπολειπόμενου. Δύο πολεμιστές έχουν ήδη αποδείξει ότι δεν μπορείτε να έχετε σοβαρά πλοία στη Μαύρη και τη Βαλτική
  2. + 11
    6 Ιουλίου 2022 04:40

    Η Βουλγαρία και η Ρουμανία είναι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ. Παράλογος.
    Ουκρανία? Πρέπει λοιπόν να ρωτήσουμε ακόμα.
    Ρωσία? Ναι, είναι αστείο.
    Αμπχαζία; Βλέπε σημείο 2.
    Γεωργία? Επίσης φαίνεται να μην είναι τίποτα.

    Ο συγγραφέας ξεχνά το νότο της Αραβικής Χερσονήσου, τις χώρες του Μαγκρέμπ και της Ανατολικής Αφρικής, όπου η Τουρκία έχει συμφέροντα. Επιπλέον, τα UDC δεν χρησιμεύουν μόνο για την αποβίβαση στρατευμάτων σε μάχη, αλλά είναι επίσης πλοία μεταφοράς για τη μεταφορά στρατιωτών και φορτίου.

    Επιπλέον, ο ίδιος ο συγγραφέας είπε και παραθέτω:

    Σε κάθε περίπτωση, αυτό είναι ένα εργαλείο μεταφοράς στρατιωτικών δυνάμεων σε άλλη περιοχή και διεξαγωγής εχθροπραξιών εκεί.
    1. +6
      6 Ιουλίου 2022 12:02
      Παράθεση από Luminman
      Ο συγγραφέας ξεχνά το νότο της Αραβικής Χερσονήσου, τις χώρες του Μαγκρέμπ και της Ανατολικής Αφρικής, όπου η Τουρκία έχει συμφέροντα.

      Όχι, δεν ξεχνά. Είναι απλώς μια λίστα με τις παράκτιες χώρες όπου εδρεύει το UDC.
      Κοιτάμε τη Μαύρη Θάλασσα, όπου εδρεύει η πρώτη τουρκική μοίρα. Πού μπορείτε να προσγειώσετε στρατεύματα;

      Και το Mediterranean είναι μια παράγραφος παρακάτω. Και η Αφρική είναι εκεί.
      Μεσόγειος θάλασσα.

      Αμέσως γεννιέται η σκέψη για τα ελληνικά νησιά, όπου οι δύο χώρες πάντα κάτι τρέχουν. Αλλά και η Ελλάδα είναι μέλος του ΝΑΤΟ. Και πόσο μπορεί να γίνει μια σύγκρουση μεταξύ τους... Γενικά, μπορεί.
      Ιταλία, Γαλλία, Ισπανία - όλες.
      Αφρική... Ναι, η Τουρκία είχε συμφέροντα εκεί, αλλά όχι τέτοιου σχεδίου να πολεμήσει γι' αυτά, και μάλιστα.
      Συρία? Λοιπόν, υπάρχουν αρκετά σύνορα μέσω των οποίων μπορείς να δουλέψεις (κάτι που συμβαίνει τώρα), είναι φθηνότερο από το να οδηγείς πλοία. Ξέρουμε ότι ταλαιπωρηθήκαμε με το Syrian Express.
  3. 0
    6 Ιουλίου 2022 05:13
    Η ΕΣΣΔ είχε svp. Δεύτερος κόσμος.
    Ή το πρώτο.
    Οι Τούρκοι θα πατήσουν στην Αυστραλία. Οι Angles θα ανατρέψουν τα κακά αδέρφια τους αν παραπαίουν στον αγώνα ενάντια στην Κίνα. Αντικαταστάτης του Ερντογάν.
    «κύριος της Ανταρκτικής» πιγκουίνοι και καρύδες
    1. +9
      6 Ιουλίου 2022 05:37
      Η ΕΣΣΔ είχε ΑΕΠ 2 στον κόσμο.
      Η ναυπήγηση πλοίων, για να το θέσω ήπια, δεν είναι εύκολη υπόθεση.
      Και οι Τούρκοι έχουν γίνει πολύ έμπειροι σε αυτό τα τελευταία χρόνια, χάρη σε αυτούς που κατέστρεψαν την ΕΣΣΔ και οι ειδικοί μας συμμετείχαν σε αυτό.Γνωρίζω προσωπικά τους μηχανικούς που εργάζονται εκεί στα σχοινιά.
      1. -5
        6 Ιουλίου 2022 06:58
        Απόσπασμα: Eduard Vashchenko
        Η ναυπήγηση πλοίων, για να το θέσω ήπια, δεν είναι εύκολη υπόθεση.

        Ναι, τι λες; Σίγουρα, δεν είναι πιο δύσκολο από την κατασκευή ενός υδροηλεκτρικού σταθμού ή ενός πυρηνικού σταθμού. Αλήθεια, οι Ήρωες της Ρωσίας δεν είναι ορατοί σε αυτόν τον τομέα ... Μπορείτε να μαντέψετε γιατί;
        Ίσως όλα είναι για τις γιαγιάδες;
        1. +6
          6 Ιουλίου 2022 11:16
          Ναι, τι λες; Σίγουρα, δεν είναι πιο δύσκολο από την κατασκευή ενός υδροηλεκτρικού σταθμού ή ενός πυρηνικού σταθμού.

          Ίσως έχετε δίκιο, αλλά δεν υπάρχει αναταραχή κατασκευής υδροηλεκτρικών σταθμών, κατασκευάζονται πυρηνικοί σταθμοί - συμφωνώ.
          Απλά μια δήλωση του γεγονότος: η ΕΣΣΔ θα μπορούσε να κατασκευάσει ταυτόχρονα υδροηλεκτρικούς σταθμούς, πυρηνικούς σταθμούς, πλοία και πλοία. Η Ρωσική Ομοσπονδία δεν μπορεί καθόλου από τη λέξη, αυτό είναι το ερώτημα;
          Για να φτιάξουμε ένα πλοίο, και στο μέλλον να το εξυπηρετήσουμε, δεν έχουμε υποδομές ή εξαφανίζεται ραγδαία. Κανόνας 1 στη θάλασσα, 3 στην ακτή.
          Στα τέλη της ΕΣΣΔ, αν χρειαζόταν, κάθε «άμαχος» SRZ μπορούσε να υπηρετήσει έναν πολεμιστή. Και ταυτόχρονα και τα ναυπηγεία και η αποβάθρα δεν έμειναν σε αδράνεια, δεν είχαν χρόνο να εξυπηρετήσουν πολίτες. Στα εργοστάσια ακουγόταν ένας βρυχηθμός από το πρωί μέχρι το βράδυ. Τώρα - σιωπή και σιωπή.
          Τώρα, το ερώτημα δεν είναι η ικανότητα, αλλά η έλλειψη πολιτικού SRH.
          Και για τα χρήματα: τα χρήματα που δαπανώνται για την κατασκευή του στόλου δεν είναι πια λίγα, είναι γραμμένα και ξαναγράφονται εδώ στο VO, και τι έχουμε εκεί;
          hi
    2. +3
      6 Ιουλίου 2022 13:01
      Οι Τούρκοι θα πατήσουν στην Αυστραλία.
      Όχι, νομίζω ότι οι Τούρκοι θέλουν να καταλάβουν την Ιαπωνία
  4. + 11
    6 Ιουλίου 2022 05:38
    Ρωμαίος, οι Τούρκοι έχουν τουλάχιστον ένα τέτοιο πλοίο, αλλά το τι και πώς κατασκευάζουμε και τι παίρνουμε ως αποτέλεσμα είναι μεγάλο ερώτημα. Γνωρίζοντας την επιθυμία της ναυτικής ηγεσίας για ενοποίηση, φοβάμαι ότι θα δοθούν στον στόλο και υποελικοπτεροφόροι. Και, οι Τούρκοι μπορούν εύκολα να λύσουν το πρόβλημα με το εναέριο πάρκο αγοράζοντας μια παρτίδα των αναλόγων Yak130 από την Ιταλία. Ελαφρύ μηχάνημα, είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί ως αεροσκάφος επίθεσης ή ελαφρύ μαχητικό.
    1. +4
      6 Ιουλίου 2022 08:39
      Οχι. Εκεί θα χρειαστούν βαριά φινιρίσματα. Ήδη σιωπώ ότι κανείς δεν θα κάτσει με έναν απόλυτα υπολογισμένο εποικοδομητικό κίνδυνο να πάει σήμερα στην ανωδομή.
      1. +2
        6 Ιουλίου 2022 11:58
        Donavi49 - οποιοδήποτε αεροσκάφος μπορεί να γίνει βαρύτερο και ελαφρύτερο, εντός λογικών ορίων. Το πρόβλημα των αεροφινιριστηρίων είναι γενικά τραβηγμένο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συνηθισμένο με διπλή ύφανση. Το κυριότερο είναι ότι τα στηρίγματα του φινιρίσματος μπορούν να αντέξουν, αλλά έχουν σχεδιαστεί για να συλλαμβάνουν βαρύτερα αεροσκάφη.
  5. -8
    6 Ιουλίου 2022 05:40
    Λένε ότι το αταμάν έχει πολλά αποθέματα χρυσού ...
    Εκείνοι. Το ΝΑΤΟ και η ΕΕ με τη σημερινή τους μορφή είναι πολύ πιθανό να μην υπάρχουν σε μερικά χρόνια. Και όποιος μπορεί, θα χάσει την καρδιά του σε κομμάτια και θα λύσει παγωμένες και άλλες συγκρούσεις. Στη θέση των Ελλήνων, λοιπόν, θα ανησυχούσα πολύ και θα ήθελα πολύ να γίνω φίλος με τη Ρωσία με όλες μου τις δυνάμεις, γιατί δεν θα υπάρχει άλλος να προστατεύει από τους Τούρκους.
  6. + 15
    6 Ιουλίου 2022 05:46
    Ρωσικό πλοίο, με ρωσικές μηχανές και συσκευές, με ρωσικά όπλα. Αυτό θα είναι το κλειδί της μελλοντικής επιτυχίας.

    Ποιος θα υποστήριζε, έχουν περάσει περίπου τριάντα χρόνια, αλλά τα πράγματα, καλά, όχι τώρα… αλλά…
    Πάρτε το φυτό Zaliv. Η τεχνολογία είναι ίδια με πριν από 30 χρόνια.
    Οι άνθρωποι εργάζονται πολλές φορές λιγότερο από ό,τι στην ΕΣΣΔ. Ταυτόχρονα, όχι μόνο οι κάτοικοι του Κερτς εργάζονταν στον "Κόλπο", αλλά από τα πλησιέστερα παραθαλάσσια χωριά: το Zavetnoye, για παράδειγμα.
    Τώρα, από τον κόσμο στα πεύκα. Οι συγκολλητές έρχονται σε μακρινές χώρες.
    Πολλά έχουν χαθεί, η συνέχεια πάνω απ' όλα: ο στόλος, η ναυπηγική, η επισκευή πλοίων - χρόνια ανάπτυξης, συνέχεια.
    Σεβασμός στη δουλειά.
    Ο εργάτης Zababur από το "Zaliv" κάθισε στο Ανώτατο Σοβιέτ της ΕΣΣΔ.

    Αυτοί που κατασκεύασαν εδώ, το τελευταίο πυρηνοκίνητο υπερπλοίο, ήταν τουλάχιστον 62 ετών.
    "Ρωσικά πλοία, με ρωσικά αυτοκίνητα" - αυτό απαιτεί μεγάλη δουλειά και ταλέντο διαχείρισης ... καλά, μην κλέβετε στο σίδερο.
    Μέχρι στιγμής ούτε το ένα ούτε το άλλο.
    1. +5
      6 Ιουλίου 2022 06:19
      Έσυραν τα ρυμουλκά τους στο «Ζαλίβ» για επισκευή μέχρι το 2014. Αν και υπήρχαν δύο δικά τους ναυπηγεία.Το ένα φαίνεται να έχει αναστηλωθεί, αλλά λένε, μόνο για επισκευή στρατιωτικών σκαφών. Και έτσι το μεταφέρουμε για επισκευές, σε όλη τη Θάλασσα του Αζόφ.
      1. +6
        6 Ιουλίου 2022 06:38
        Αν και υπήρχαν δύο ναυπηγεία.

        Καλημέρα Alexey!
        Πού είναι το SRZ; Το Ναυπηγείο Κερτς μετατρέπεται με επιτυχία και γρήγορα σε αγορά. Το εργαστήριο όπου δούλευε ο θείος μου είναι έτοιμο για γυμναστήριο) Η ολίσθηση έχει εξαφανιστεί κάπου, έχει απομείνει μόνο ένα λοξό πλωτό πλοίο)
        hi
        1. +6
          6 Ιουλίου 2022 06:43
          Καλημέρα!
          Πού είναι το SRZ;
          Ναι, εκεί .. κρίνοντας από τα λόγια σας, όπως το δικό μας Temryuksky, Novorossiysk .. hi
          1. +3
            6 Ιουλίου 2022 06:45
            Σαφώς ... είμαστε συμπατριώτες καλός
            1. +2
              6 Ιουλίου 2022 15:48
              Ισως ναι..
  7. +3
    6 Ιουλίου 2022 06:08
    Για εμάς, τελικά, αυτό είναι απλώς ένα εξαιρετικό παράδειγμα. Στη Ρωσία, επίσης, κατά καιρούς, προβολείς ορισμένων αεροπλανοφόρων αναδύονται για εντελώς ακατανόητους και ειλικρινά ανόητους σκοπούς, όπως η «επίδειξη σημαίας».

    Όπως έχει δείξει η πρακτική, τα πλοία τύπου UDC μπορούν να μας φανούν πολύ χρήσιμα. Γενικά, τυχόν νέα πλοία μας είναι χρήσιμα.

    Συμφωνώ ότι χρειαζόμαστε νέα πλοία. Για κάποιο λόγο, στον τομέα των νέων όπλων και μοντέλων εξοπλισμού, ο στόλος παραμένει ακίνητος. Εμείς κοιτάμε. Τάνκερ δημιούργησαν την «Άρματα». Αεροπορία - Su-57. Έδειξαν και το Su-75, αλλά αυτό είναι θέμα του μέλλοντος, αν το φέρουμε καθόλου στο μυαλό από το στάδιο της διάταξης. Συστήματα αεράμυνας - δεν υπάρχει τίποτα να πούμε: νομίζω ότι σύμφωνα με αυτά είμαστε μπροστά από τον υπόλοιπο πλανήτη τουλάχιστον κατά 20 χρόνια. Ο στόλος... Εντάξει, κι ας κατασκευάστηκε το Ποσειδών. Αλλά στα πλοία η κατάσταση είναι απλά απαίσια.
    Σύμφωνα με το UDC. Μπορεί να χρειαστούν σε περίπτωση μη πυρηνικής σύγκρουσης με τις ΗΠΑ και το ΝΑΤΟ. Αλλά πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να κατασκευαστούν όχι UDC, όχι αεροπλανοφόρα / ελικόπτερα, αλλά πλοία συνοδείας. Τι νόημα έχει το UDC αν πάει σε υπέροχη απομόνωση στην ακτή του εχθρού; Χρειαζόμαστε BOD, πλοία αεράμυνας/πυραυλικής άμυνας και χρειάζονται πολλά πράγματα για συνοδεία. Α - όχι.
    1. +2
      6 Ιουλίου 2022 07:19
      Τώρα, μετά τις αποτυχίες στη Μαύρη Θάλασσα, νομίζω ότι ελάχιστα λάμπει για τον στόλο, έχουμε ακόμα χερσαία δύναμη, είναι καλύτερα να ενισχύσουμε τις χερσαίες δυνάμεις με νέα τεθωρακισμένα, που όλοι περίμεναν εδώ και πολύ καιρό, όχι πια φρέσκια καινοτομίες σε παρελάσεις, σε τεράστιες ποσότητες στα στρατεύματα
      1. +4
        6 Ιουλίου 2022 09:24
        Οι επίγειες δυνάμεις έχουν τουλάχιστον κάποια νέα στοιχεία. Το κράτος μας δεν ήταν χερσαία δύναμη από την εποχή του Μεγάλου Πέτρου, αλλά αν δεν ναυπηγήσετε νέα πλοία, τότε σίγουρα μπορεί να γίνει χερσαία δύναμη. Και αυτό είναι απαράδεκτο, αφού έχουμε θαλάσσια σύνορα και το υποβρύχιο στην πυρηνική τριάδα κατέχει μια αρκετά σημαντική θέση.
      2. -2
        6 Ιουλίου 2022 16:55
        είμαστε ακόμα χερσαία δύναμη, είναι καλύτερο να ενισχύσουμε τις χερσαίες δυνάμεις με νέα τεθωρακισμένα

        σταματώ
        Έχετε υπόψη ότι έχουμε την ΤΡΙΤΗ μεγαλύτερη ακτογραμμή στον κόσμο;



        Πώς μπορεί κανείς να είναι εδώ χωρίς στόλο;
        καταβροχθισμένος
        1. 0
          7 Ιουλίου 2022 10:03
          Πώς μπορεί κανείς να είναι εδώ χωρίς στόλο;
          καταβροχθισμένος

          Ποιος θα καταβροχθιστεί; Θα προσγειωθούν στις εκβολές του Γενισέι και θα πεταχτούν προς τη Μόσχα; Ή από την Καμτσάτκα...
          Εκεί τρώνε ο ένας τον άλλον μόνο αν οι αρκούδες δεν φτάσουν πρώτα εκεί. γέλιο

          Σε παγκόσμιο επίπεδο (για την άμυνα) είναι απαραίτητο να παραμείνει η Κριμαία στη Μαύρη Θάλασσα και τη Βαλτική. Αυτά τα ερωτήματα κλείνουν από την αεροπορία και τα μικρά υποβρύχια.
          Οι επιχειρήσεις προσγείωσης, η ανάγκη για τις οποίες προκύπτει εκεί σε κάθε πόλεμο, κλείνουν όχι από BDK, ή ακόμη περισσότερο από UDC, αλλά από αεροσκάφη τύπου Zubra.
          Σε σύγκριση με το "Gren", είναι πολύ μικρότερο, φθηνότερο κατά 4 φορές, ταχύτατο, προσγειώνεται στο 70% της ακτής. Ταυτόχρονα, μεταφέρετε σχεδόν όσο το BDK. Ναι, η γκάμα είναι μικρότερη, αλλά αρκετή ακόμη και στην Κωνσταντινούπολη. ριπή οφθαλμού
          1. -1
            7 Ιουλίου 2022 10:44
            Ποιος θα καταβροχθιστεί; Προσγειώθηκε στις εκβολές του Yenisei

            Θα μας καταβροχθίσει
            Δεν χρειάζεται να αποβιβαστείτε:
            Μπλοκάροντας το ΕΣΥ και μένουν χωρίς προμήθεια / παράδοση: θα πεθάνουν ή θα περάσουν στην ιθαγένεια εκείνου που «καταβρόχθισε»
            Οι Βρετανοί είχαν ήδη βομβαρδίσει την Καμτσάτκα κατά τη διάρκεια του πολέμου της Σεβαστούπολης και οι Ιάπωνες αποβιβάστηκαν στη Σαχαλίνη και έκοψαν το 1/2 της
            Σε παγκόσμιο επίπεδο (για την άμυνα) πρέπει να κρατήσετε την Κριμαία στο Μαύρο και τη Βαλτική

            βλακεία, ναι
            Όπως και για τις «αρκούδες».
            Δεν υπάρχει στόλος: δεν υπάρχει "ιδιοκτήτης της Chukotka" και θα εμφανιστεί αμέσως ένας "πωλητής αέρα".
            Ερώτηση: "-" βάζετε ή είναι όλα επίσης μια ομάδα ομοφυλόφιλων; προσφυγή
            1. -2
              7 Ιουλίου 2022 11:03
              Μπλοκάροντας το ΕΣΥ και μένουν χωρίς προμήθεια / παράδοση: θα πεθάνουν ή θα περάσουν στην ιθαγένεια εκείνου που «καταβρόχθισε»
              Οι Βρετανοί είχαν ήδη βομβαρδίσει την Καμτσάτκα κατά τη διάρκεια του πολέμου της Σεβαστούπολης και οι Ιάπωνες αποβιβάστηκαν στη Σαχαλίνη και έκοψαν το 1/2 της

              MAPL. στον Ειρηνικό και στον Βορρά. Μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με το Ladami. Αν μιλάμε για άμυνα.

              Το 1941, ο ηγέτης Moskva βυθίστηκε στα ανοικτά των ακτών της Ρουμανίας, το 2022 η ναυαρχίδα Moskva βυθίστηκε στα ίδια σημεία. Και στις δύο περιπτώσεις, οι ιστορίες είναι λασπώδεις. Ο πρώτος είτε χτύπησε σε νάρκη, είτε πήρε παράκτιο πυροβολικό, είτε τορπίλησε το δικό του υποβρύχιο.

              Στη δεύτερη, είτε οι Ποσειδώνες πέταξαν, είτε ο ναύτης κάπνιζε σε λάθος μέρος. lol

              Τώρα φανταστείτε τι θα γινόταν αν η Ουκρανία σκεφτόταν να αγοράσει ένα ζευγάρι πετρελαιοηλεκτρικά υποβρύχια από τους Γερμανούς, pr. 212. ριπή οφθαλμού
              1. -2
                7 Ιουλίου 2022 11:17
                Ναι, ναι ελάφια, Lada και Κοζάκοι.
                Το οποίο κανείς δεν θα αφήσει να βγει από τον κόλπο.
                Αφού εκεί θα κυβερνήσει ξένος στόλος.
                Η Ουκρανία σκέφτηκε να αγοράσει ένα ζευγάρι πετρελαιοηλεκτρικά υποβρύχια από τους Γερμανούς, πρ. 212.

                Δεν χρειάζεται καν να συστηθώ. πόλη του Κιέλου, ιστορία, φωτογραφία 1945
                1. +1
                  7 Ιουλίου 2022 11:40
                  Δεν χρειάζεται καν να συστηθώ. πόλη του Κιέλου, ιστορία, φωτογραφία 1945

                  Αυτό είναι αποτέλεσμα στρατηγικών λαθών. Έπρεπε να τελειώσει την Αγγλία και μετά να ανακατευτεί στην ΕΣΣΔ.
                  Αλλά αυτό δεν αναιρεί την αποτελεσματικότητα των γερμανικών υποβρυχίων.

                  Ως εκ τούτου, στη Μαύρη Θάλασσα και τη Βαλτική: για να πολεμήσετε το εχθρικό NK - αεροπορία, ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια και DBK, για να πολεμήσετε υποβρύχια - και πάλι, την αεροπορία, την κορβέτα PLO.

                  Και δεν υπάρχουν υπόστεγα UDC, πρέπει να προσγειωθείτε σε αυτό:



                  Φτηνές και χαρούμενα. ριπή οφθαλμού
                  1. -1
                    7 Ιουλίου 2022 12:23
                    Αλλά αυτό δεν αναιρεί την αποτελεσματικότητα των γερμανικών υποβρυχίων.

                    Πώς συνδέονται οι γερμανικές επιδόσεις στον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο και η προστασία του NSR και του Delivery κατά μήκος του NSR και η προστασία του πλούτου της Αρκτικής: ένα μυστήριο για μένα
                    Και δεν υπάρχουν υπόστεγα UDC, πρέπει να προσγειωθείτε σε αυτό:

                    Προσωπικά κινήθηκα σε αυτό.
                    Οχι ευχαριστώ. Δεν θα ήθελα να προσγειωθώ από αυτό, και επίσης να κινηθώ πάνω από τις θάλασσες με okiyas.
                    Και δεν θα έχει αρκετά καύσιμα για να φτάσει «εκεί που πρέπει να πάει». Αυτή είναι η Κασπία, και ακόμη και η Μαύρη Θάλασσα είναι ήδη με δυσκολία.
  8. +5
    6 Ιουλίου 2022 06:48
    Πρέπει να βασιστείς μόνο στον εαυτό σου. Ρωσικό πλοίο, με ρωσικές μηχανές και συσκευές, με ρωσικά όπλα. Αυτό θα είναι το κλειδί της μελλοντικής επιτυχίας.

    Απομένει να αποφασίσουμε για τους πραγματικούς Ρώσους (Ρώσους) στην εξουσία και να εξοικειωθούμε με τις προτεραιότητές τους.
  9. + 12
    6 Ιουλίου 2022 07:08
    Δεν βλέπω καμία παγίδα και οι Τούρκοι είναι υπέροχοι που μπορούν να κατασκευάσουν ένα τέτοιο πλοίο. Τα UAV αναπτύσσονται με γρήγορους ρυθμούς και οι Τούρκοι μπορούν πλέον να γίνουν πρωτοπόροι στη χρήση μεγάλου αριθμού UAV από μια παρόμοια υπεράκτια πλατφόρμα όπως ένα UDC ή ένα ΜΙΚΡΟ αεροπλανοφόρο, και αυτό αποκτά εμπειρία. Και τι θα γίνει σε 5-8 χρόνια κανείς δεν ξέρει, ίσως οι Τούρκοι να έχουν UAV που δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα ή ελαφρώς κατώτερα από το f-35B.
    Τώρα πιστεύω ότι το μέλλον βρίσκεται στα αεροπλανοφόρα με UAV και όχι στο σύγχρονο κλασικό
    1. +8
      6 Ιουλίου 2022 07:18
      Το νέο Bayraktar Akinci δεν είναι πολύ κατώτερο από το επιθετικό αεροσκάφος, SuperTucano, όσον αφορά το φορτίο μάχης.
      1. +4
        6 Ιουλίου 2022 11:30
        Παράθεση από: 3x3zsave
        Το νέο Bayraktar Akinci δεν είναι πολύ κατώτερο από το επιθετικό αεροσκάφος, SuperTucano, όσον αφορά το φορτίο μάχης.

        Αντώνη, αποδεικνύεται ότι δεν είσαι τόσο καλά γνώστης των σύγχρονων συστημάτων αεροπορίας! καλός
        1. +5
          6 Ιουλίου 2022 11:33
          Γεια σου, Σεργκέι!
          Είμαι πολύ καλύτερος στα σπαθιά.
          Και μου αρέσει το βραζιλιάνικο επιθετικό αεροσκάφος, καθαρά αισθητικά.
          1. +6
            6 Ιουλίου 2022 11:46
            Γεια σας!
            Παράθεση από: 3x3zsave
            Είμαι πολύ καλύτερος στα σπαθιά.

            Αυτό το κατάλαβα ήδη! Ναί Ωστόσο, δεν έχετε εμμονή μαζί τους!
            Παράθεση από: 3x3zsave
            Και μου αρέσει το βραζιλιάνικο επιθετικό αεροσκάφος, καθαρά αισθητικά.

            Σωστό - Αμερικάνο-Βραζιλιάνο. Μου αρέσει και το Α-29, ένα πολύ πετυχημένο αυτοκίνητο, και σύμφωνα με το κριτήριο «κόστους-αποτελεσματικότητας» είναι αξεπέραστο.
            Ίσως θα σας ενδιαφέρει:
            Πολεμική χρήση του επιθετικού αεροσκάφους στροβιλοκινητήρα EMB-314 Super Tucano

            https://topwar.ru/176446-boevoe-primenenie-turbovintovyh-shturmovikov-emb-314-super-tucano.html
            1. +2
              6 Ιουλίου 2022 12:05
              Έχω διαβάσει αυτό το υλικό.
    2. +1
      6 Ιουλίου 2022 17:54
      μπορούν να γίνουν πρωτοπόροι στη χρήση μεγάλου αριθμού UAV

      Χρειαζόμαστε έναν καλό δορυφορικό αστερισμό, όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες. Τότε η ακτίνα θα καθοριστεί ήδη καθαρά από τα χαρακτηριστικά απόδοσης και μπορείτε τουλάχιστον να γεμίσετε ολόκληρο το αμπάρι με βαριά UAV ΚΑΙ βόμβες 24/7 μέχρι να τελειώσετε hi
  10. +7
    6 Ιουλίου 2022 07:55
    Σε ποιον και να μουρμουρίζει, αλλά όχι σε εμάς. Είμαστε σε αυτό το θέμα γενικά...
  11. -1
    6 Ιουλίου 2022 08:04
    Στη Ρωσία, επίσης, κατά καιρούς, προβολείς κάποιων αεροπλανοφόρων αναδύονται για εντελώς ακατανόητους και ειλικρινά ανόητους σκοπούς όπως «επίδειξη σημαίας».

    ριπή οφθαλμού
    Πράγματι, ο καλύτερος τρόπος για να σκορπίσεις οποιαδήποτε ιδέα είναι να την φτάσεις στο σημείο του παραλογισμού. Χρειάζεται ο στόλος. ΣΤΟΛΟΣ. Όχι ένα συγκεκριμένο uberwafer
  12. -2
    6 Ιουλίου 2022 08:40
    Κοιτάμε τη Μαύρη Θάλασσα, όπου εδρεύει η πρώτη τουρκική μοίρα. Πού μπορείτε να προσγειώσετε στρατεύματα;
    Η Βουλγαρία και η Ρουμανία είναι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ. Παράλογος.


    Η τουρκική απόβαση στη Βουλγαρία είναι μια παλιά τουρκική ιδέα! Και σήμερα ήρθε η ώρα να το εφαρμόσουμε υπό το πρόσχημα του πολέμου στην Ουκρανία και της προστασίας της νότιας πλευράς του ΝΑΤΟ από τη ρωσική εισβολή.
    1. +2
      7 Ιουλίου 2022 04:08
      Αλλά είναι εντάξει το γεγονός ότι το Ti B έχει κοινά χερσαία σύνορα και η προσγείωση δεν χρειάζεται πραγματικά;
  13. + 12
    6 Ιουλίου 2022 08:53
    Ένα άρθρο του επιπέδου έχω άποψη - αγνοώ τα γεγονότα.

    Οι τουρκικές άδειες παράγουν μόνο F-15


    Οι Τούρκοι δεν παράγουν F-15 κατ' άδεια, εξάλλου δεν τα έχουν καθόλου. Υπάρχουν F-16 που εκσυγχρονίζουν μόνο και πολύ σφιχτά (αλλά με το F4 είναι καλύτερα εκεί, και μόλις στο 18-19, μια από τις κατηγορίες ήταν μια υφέρπουσα διαρροή τεχνολογιών και εξαρτημάτων στο Ιράν, όπου το F4 απέκτησε ξαφνικά μια δεύτερη νεότητα ). Ταυτόχρονα, εγκρίθηκε ένα εθνικό πρόγραμμα για την ανάπτυξη της κατασκευής αεροσκαφών με πρόσβαση στα εθνικά αεροσκάφη 4 +++ / 5-. Μόλις ξεκίνησε αφού άφησε το F-35. Το πρώτο φρούτο είναι το τουρκικό Hürjet, ένα πρωτότυπο πτήσης έχει ήδη κυκλοφορήσει και θα πετάξει στα τέλη του τρέχοντος έτους.

    Το TF-X - το ίδιο 4+++/5- πηγαίνει στο 26 για την πρώτη πτήση.


    Η ακτίνα ελέγχου του «Bayraktar» από επίγειο σταθμό είναι περίπου 150 χιλιόμετρα, από πλοίο μπορεί να είναι λίγο μεγαλύτερη. Όμως το «Anadolu» θα πρέπει να έρθει κάπου ακριβώς σε αυτή την απόσταση.


    Θα υπάρξουν καμπούρες Μπαϊρακτάροι με σατκομ. Δηλαδή μπορείς να τα καταφέρεις ακόμα και από την Άγκυρα. Θα υπάρχει επίσης ένας νέος κινητήρας (τουρκικός PD222ST για 225 άλογα) που θα αυξήσει το φορτίο στα 280 κιλά, και το βάρος απογείωσης σε σχεδόν 1,5 τόνο.


    Αυτό δεν είναι κοντά στο F35, αλλά μην ξεχνάτε το MIUS.


    Μια ξεχωριστή κατηγορία σχηματίζεται ήδη - ένα ελικόπτερο-φορέα UAV. Και οι πλούσιοι ήδη πειραματίζονται. Υπάρχουν έργα από DAMEN, Κορεάτες, και οι Κινέζοι πρόκειται να το φτιάξουν σοβαρά με το 4ο κτίριο του UDC τους. Θέλουν να γίνουν πρωτοπόροι σε αυτό το τμήμα, αφού έχουν ένα μεγάλο σετ UAV και όπλα για αυτούς.
  14. +5
    6 Ιουλίου 2022 09:02
    Το Anadolu κατασκευάστηκε όχι από τους Ισπανούς, αλλά από τους Τούρκους στο ναυπηγείο Sedef Shipbuilding Inc στην Κωνσταντινούπολη. Σύμφωνα όμως με το ισπανικό έργο.
    Το Mistral δεν είναι πολύ κατάλληλο για βάση αεροσκαφών - είναι μικρό και δεν είναι προσαρμοσμένο. Ο Χουάν Κάρλος είναι τέλειος.
    Όσο για το εφαλτήριο, αυτό δεν είναι υποχρεωτικό στοιχείο για τα αεροσκάφη VTOL, οι Αμερικανοί κατασκευάζουν χωρίς εφαλτήρια, αλλά για μια οικονομική διαδρομή απογείωσης.
    Σύμφωνα με drones, οι Τούρκοι σχεδιάζουν δύο τύπους αυτών - έναν υποηχητικό που βασίζεται στο υπάρχον Bayraktar (αν και σε μεγάλο βαθμό αλλαγμένο) και ένα υπερηχητικό τζετ, πιθανώς με δυνατότητες αεράμυνας. Και τα δύο ισχυρίζονται ότι είναι αεροσκάφη VTOL, αλλά δεν παρέχουν λεπτομέρειες. Τα αεροσκάφη δεν φαίνονται στο κατάστρωμα.
    1. +4
      6 Ιουλίου 2022 09:48
      Το Big Bayraktar θα επιβραδύνει ακόμη και χωρίς τερματιστές. Στην πιο ακραία περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ξανά το πλέγμα γραμμής τερματισμού. Θα υπάρχουν μικρές ταχύτητες που θα αποκλείουν το άλμα ή την απρόβλεπτη ανατροπή από το εφαλτήριο.

      Το MIUS, ακόμα και στην έκδοση Α, ακόμα κι αν βιδώσουν τις πίσω κουρτίνες, δεν θα καθίσει χωρίς φινιρίσματα. Ακόμα, 5 τόνοι δεν μπορούν να φρενάρουν από τα 200 km/h.
  15. +7
    6 Ιουλίου 2022 09:21
    Το Bayraktar είναι γνωστό ότι μπορεί να μεταφέρει περίπου 100 κιλά με τη μορφή βομβών και βλημάτων. Το φορτίο μάχης υποδεικνύεται στα 150 κιλά, αλλά τα 50 από αυτά είναι μονάδα ελέγχου όπλων.


    Τα UAV αλλάζουν στον δορυφορικό έλεγχο...οι Τούρκοι έχουν ήδη κάνα δυο μεγέθη ακόμα...μπορούν επίσης να εμπλακούν σε PLO, αναγνώριση στόχων για αεροπορία κ.λπ. και οι Τούρκοι έχουν ήδη ανακοινώσει πιο σοβαρά πυρομαχικά: βόμβες KR και 220 κιλών, πυραύλους κατά πλοίων
    1. -1
      6 Ιουλίου 2022 12:35
      Και τι γίνεται με το βεληνεκές του «μπαϊρακτάρ» και των βομβών-ρουκετών του;
      1. +5
        6 Ιουλίου 2022 12:44
        24 ώρες στον αέρα .... ταχύτητα, καλά, κάπου 200 χλμ. την ώρα ....., περιπολία .... στην περιοχή των 50-700 χλμ., ανάλογα με την αποστολή. και οι Τούρκοι έχουν την Άνκα και τον Ακιντζί
        1. -4
          6 Ιουλίου 2022 21:12
          Η εμβέλεια του "bayraktar" είναι 700 χλμ.;))) που το διάβασες αυτό; Ο Akinchi δεν είναι και δεν θα είναι στο εγγύς μέλλον. Οι κινητήρες για αυτό δεν έχουν ακόμη βγει από τα ερείπια του 32ου εργαστηρίου Progress. Και αυτό που παίρνουν είναι απίθανο να πάνε στη συνέλευση.
  16. -8
    6 Ιουλίου 2022 09:33
    Γιατί τόσο υποτιμητικό για τα ελικόπτερα; Δεν μπορεί ούτε το παλιό Ka-27 να καθαρίσει το πυρηνικό υποβρύχιο;
  17. -6
    6 Ιουλίου 2022 12:33
    Σε γενικές γραμμές, οι Τούρκοι μπορούν να συγχαρούν και να τους ευχηθούν δημιουργικούς Ουζμπέκους))) δεν έλαβαν ένα ποντίκι, όχι έναν βάτραχο, αλλά ένα άγνωστο μικρό ζώο))) το πιο σημαντικό πράγμα - δεν είναι σαφές γιατί;
    1. +3
      6 Ιουλίου 2022 20:47
      Απόσπασμα: TermiNakhTer
      Σε γενικές γραμμές, οι Τούρκοι μπορούν να συγχαρούν και να τους ευχηθούν δημιουργικούς Ουζμπέκους)))

      Οι Τούρκοι σχεδιαστές αεροσκαφών έχουν καλά κίνητρα από την ηγεσία τους. Μετά από 4 μήνες ζωής στην Τουρκία, δύο γνωστοί μου άλλαξαν γνώμη για τη σημασία της μηχανικής εργασίας. Ένας από αυτούς εγκατέλειψε το εμπόριο και παρακολούθησε την εκπαίδευση μηχανικού και την εργασιακή εμπειρία στην παραγωγή. Είναι πολύ πιθανό σύντομα, ακολουθώντας το παράδειγμα της Τουρκίας, τα αεροπλανοφόρα να εξοπλιστούν με drones. Εάν η Ρωσία είχε ένα τέτοιο αεροπλανοφόρο με ένα σύνολο drones, η Ουκρανία δεν θα είχε την ευκαιρία σε απόσταση μικρότερη των 200 km από την ακτή να έχει σταθερές οχυρώσεις και χώρους πολυπληθούς ανάπτυξης στρατευμάτων.
      1. -4
        6 Ιουλίου 2022 21:06
        Κατά τη γνώμη μου, στην Ουκρανία εξήγησαν σε όλους με προσιτό τρόπο - όπου υπάρχει κανονική αεράμυνα, δεν υπάρχει τίποτα για τα UAV να κάνουν εκεί.
        1. +4
          6 Ιουλίου 2022 21:35
          Απόσπασμα: TermiNakhTer
          όπου υπάρχει κανονική αεράμυνα, δεν υπάρχει τίποτα να κάνει το UAV.

          Αν οι Ουκρανοί δεν είχαν έτοιμα drones, δεν θα είχαν απομακρυνθεί από το Κίεβο και το Χάρκοβο. Η Ουκρανία έχει λάβει μέχρι στιγμής έναν πενιχρό αριθμό drones. Θεωρητικά, κάθε πλήρωμα όλμου, ή τουλάχιστον μια διμοιρία, θα πρέπει να ρυθμίσει τη φωτιά από το drone του.
          1. -1
            6 Ιουλίου 2022 22:37
            Δεν βλέπω κάποια ιδιαίτερη σχέση μεταξύ του UAV και της απόσυρσης του Κιέβου και του Τσερνίγοφ, υπήρχαν πιο σοβαροί λόγοι. Δεν υπάρχει τίποτα να πούμε για το Χάρκοβο, όλα έχουν επιστρέψει στα αρχικά. Το "Bayraktar" δεν χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση 82 - mm. κονιάματα. Ακόμα και μια ολόκληρη μπαταρία.
            1. +4
              7 Ιουλίου 2022 00:46
              Απόσπασμα: TermiNakhTer
              Δεν βλέπω κάποια ειδική σχέση μεταξύ του UAV και της απόσυρσης του Κιέβου και του Τσερνίγοφ,

              Εάν η Ρωσία διέθετε επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη ικανά να χτυπήσουν γρήγορα κινούμενους στόχους, οι ουκρανικές μηχανοκίνητες ομάδες σαμποτάζ θα υπέστησαν απαράδεκτες απώλειες κατά τη διάρκεια επιθέσεων σε γραμμές ανεφοδιασμού. Ναι, και ο εφοδιασμός όχι μόνο του Lisichansk και του Zolote στο περιβάλλον, αλλά και της Avdiivka με πυρομαχικά θα ήταν προβληματικός. Στα επόμενα 20 χρόνια, η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορεί να αντικαταστήσει τους ανθρώπους στον έλεγχο των drones, όπως από το 1970 έως το 1990, η τεχνητή νοημοσύνη κατάφερε να νικήσει τον μέσο σκακιστή.
              1. -2
                7 Ιουλίου 2022 08:33
                Υπάρχουν άλλοι τρόποι να νικήσεις. Είναι πολύ δύσκολο για ένα UAV να λειτουργεί στην περιοχή Avdiivka - είναι κορεσμένο από αεράμυνα και ηλεκτρονικό πόλεμο.
  18. 0
    6 Ιουλίου 2022 16:42
    Όπως έχει δείξει η πρακτική, ένα αρχαίο Su-24 μπορεί να κάνει πράγματα, αλλά εδώ υπάρχουν ακόμα μια ντουζίνα από τα τελευταία αεροσκάφη επίθεσης stealth ...

    σταματώ
    Αποσύρθηκε από τη ζωή. Μπορείτε να αναλύσετε ποιες περιπτώσεις έκανε το Su-24;
    Drone carrier: αεροπλανοφόρο γέλιο και δάκρυα στα τούρκικα

    τι
    Θα θέλαμε 3 τέτοια γέλια
    Γιατί λοιπόν χρειάζεται η Τουρκία δύο βαριά UDC (παρεμπιπτόντως, αυτά θα είναι τα μεγαλύτερα πλοία του τουρκικού στόλου), προφανώς, ένα στη Μαύρη Θάλασσα, ένα στη Μεσόγειο;

    Έχουν ήδη απαντήσει
    1. +1
      7 Ιουλίου 2022 04:17
      Μια ερώτηση: δεν θα σπάσει το γάντι τους κατά την απελευθέρωση της Ιερουσαλήμ;
      1. 0
        7 Ιουλίου 2022 10:32
        Κάντε τους αυτή την ερώτηση.
        Είσαι πιο κοντά! Είναι πολύ μακριά για μένα να ουρλιάξω λόγω των Ουραλίων
      2. 0
        9 Ιουλίου 2022 19:42
        Για αρχή διάβασε τι γράφει εκεί
  19. +6
    6 Ιουλίου 2022 17:33
    Η Τουρκία βρίσκεται στο δρόμο για την παραγωγή τζετ drones.
    Το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί σε αεροπλανοφόρο.
  20. +2
    6 Ιουλίου 2022 20:43
    [quote] [/ quote] Η Βουλγαρία και η Ρουμανία είναι σύμμαχοι του ΝΑΤΟ. Παράλογος.
    Ουκρανία? Πρέπει λοιπόν να ρωτήσουμε ακόμα.
    Ρωσία? Ναι, είναι αστείο.
    Αμπχαζία; Βλέπε σημείο 2.
    Γεωργία? Φαίνεται επίσης να μην έχει καμία σχέση με αυτό. [/ Quote Αυτό το πλοίο φαίνεται καλό στη Λιβύη. Πέρασε από την ακτή και έστειλε 3 συντάγματα drones στους συμμάχους. Το πλοίο θα μπορέσει να εξουδετερώσει όλες τις προσπάθειες της Αιγύπτου και της Ρωσίας να υποστηρίξουν τους συμμάχους τους. Μπορεί να σταλεί στον Ινδικό Ωκεανό ή στον Περσικό Κόλπο για να υποστηρίξει τους συμμάχους του ή τους φίλους του αντάρτες, για να προστατεύσει τους θαλάσσιους δρόμους, αν κάποιοι πειρατές το πάρουν στο κεφάλι τους για να επιτεθούν σε τουρκικά μεταφορικά πλοία. Μια επίθεση εναντίον Νιγηριανών πειρατών και των βάσεων τους θα αποτρέψει τις πειρατικές επιθέσεις σε τουρκικά πλοία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό το πλοίο, ακόμη και με τίμημα τον θάνατο του, είναι ικανό να καταστρέψει την ελληνική άμυνα περίπου. Κύπρος. Ίσως η Τουρκία να προστατεύσει τα συμφέροντά της στο εγγύς μέλλον στην Αμπχαζία και την Ατζαρία ή τα συμφέροντα της μουσουλμανικής διασποράς στη Μακεδονία ή τη Βουλγαρία. Και οι ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις, όταν σχεδιάζουν μια επίθεση κατά της Κριμαίας, πρέπει να λάβουν υπόψη την ικανότητα αυτού του σκάφους να διασφαλίσει την κυριαρχία των Τατάρων της Κριμαίας επί των Ουκρανικών Ένοπλες Δυνάμεις μετά από αμοιβαία αιμορραγία από Ρώσους και Ουκρανούς από το 2014.
  21. +3
    6 Ιουλίου 2022 20:47
    Δεν υπάρχει λόγος σύγκρισης drones με επανδρωμένα αεροσκάφη. Εδώ στη Ρωσία δεν υπάρχουν τόσο λίγα επανδρωμένα αεροσκάφη, μόνο που όλα πετούν χαμηλά και δεν τρυπούν βαθιά στο έδαφος της Ουκρανίας. Και τα drones μπορούν να πετάξουν οπουδήποτε.
    1. -2
      6 Ιουλίου 2022 21:18
      Παράθεση από certero
      δεν υπάρχουν τόσο λίγα επανδρωμένα αεροσκάφη στη Ρωσία, μόνο που όλα πετούν χαμηλά και δεν χώνουν βαθιά στο έδαφος της Ουκρανίας

      Σωστά. Γιατί;

      Παράθεση από certero
      Και τα drones μπορούν να πετάξουν οπουδήποτε

      Επίσης - γιατί;
  22. 0
    7 Ιουλίου 2022 14:33
    κάποτε το όνειρο του «συριακού εξπρές» μας
  23. +1
    8 Ιουλίου 2022 03:33
    Παρεμπιπτόντως, στο ίδιο UDC τύπου WASP, οι Αμερικάνοι μεταφέρουν πυρομαχικά και καύσιμα για τη δύναμη προσγείωσης για 4-5 ημέρες εχθροπραξιών.

    Και 10+ F-35B. Όσον αφορά την εμβέλεια, τις δυνατότητες κρούσης - πρακτικά ένα F-18 που βασίζεται στο κατάστρωμα, αλλά το τελευταίο είναι πολύ ανώτερο σε μάχη εκτός οπτικού πεδίου.
  24. 0
    8 Ιουλίου 2022 16:56
    Περιμένουμε την εποχή των UAV για διάφορους τακτικούς / επιχειρησιακούς-τακτικούς / στρατηγικούς σκοπούς. Συμπεριλαμβανομένης της θαλάσσιας βάσης. Το να μην το καταλαβαίνεις ή να το αρνηθείς αυτό σημαίνει να είσαι ανόητος. Το ότι οι Τούρκοι ασχολούνται ενεργά με UAV και έχουν πετύχει καλά αποτελέσματα, είναι σπουδαίοι τύποι! Πρέπει να ασχοληθούμε άμεσα με αυτό το θέμα. Και αντ 'αυτού "σκοτώνουμε" τα γραφεία σχεδιασμού της αεροπορίας μας. Η βιομηχανία της πολιτικής αεροπορίας έχει ήδη καταστραφεί, τώρα ξεμπερδεύουμε.
  25. 0
    9 Ιουλίου 2022 19:06
    Συγγραφέας μείον έντονη γραφή. Ο Σουλτάνος ​​χρειάζεται επιδείξεις κ.ο.κ. Όχι σοβαρά. Και επίσης δεν ξέρει ότι δεν θα υπάρξει ένα bayraktar tb2, αλλά ένα νέο άλλο tb3 και mius
  26. 0
    20 Ιουλίου 2022 10:59
    «Τρακιά» θα ονομαστεί; Απαίσια. Η περιοχή της Τρακιάς βρίσκεται κατά 80% στη Βουλγαρία. Τι είδους Ρωσία, αν ονομάζονταν «Κριμαία»;
  27. 0
    20 Ιουλίου 2022 22:07
    Παράθεση από το urry
    Είναι εντάξει που οι Τ και Β έχουν κοινά χερσαία σύνορα και η προσγείωση δεν χρειάζεται πραγματικά;

    Οι Τούρκοι χρειάζονται πραγματικά μια απόβαση στο Βορρά. Βουλγαρία. Και μετά μέσα από τα βουνά από το Νότο δεν θα διασχίσει.
  28. 0
    17 Αυγούστου 2022 19:57 π.μ
    1. "- Η ιδέα μιας απόπειρας δολοφονίας είναι τόσο απλή όσο ένα αυγό Κολόμβου!
    - Όπως και το ότι σε περιμένει το Παγκράτς!
    (J. Hasek).
    2. Σε ένα μικρό κατάστρωμα, τα UAV θα είναι αρκετά παράταιρα
    3. Adjara για να σουρώσουμε τα ρολά.
  29. 0
    21 Αυγούστου 2022 14:57 π.μ
    Θα πάρουν f16 και θα φτιάξουν drone σαν κυνηγός, λιγότερο ρεύμα.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»