Θωρακισμένο αυτοκίνητο "Gadfly": σπονδυλωτή αποτυχία της ουκρανικής βιομηχανίας

42

"Gadfly" στην έκθεση του 2015

Τους τελευταίους μήνες, η Ουκρανία έχασε αρκετές χιλιάδες θωρακισμένα οχήματα μάχης. Για να αντισταθμιστούν τέτοιες απώλειες, πρέπει κανείς να ζητήσει ξένο εξοπλισμό και να αποκαταστήσει οχήματα από την αποθήκευση. Επιπλέον, τα ανεπιτυχή πρωτότυπα, που υπάρχουν σε ένα ή περισσότερα αντίγραφα, αποστέλλονται στο μπροστινό μέρος. Έτσι, πρόσφατα ένα έμπειρο τεθωρακισμένο όχημα "Gadfly" εντοπίστηκε στη ζώνη μάχης, το οποίο κάποτε τράβηξε την προσοχή και δέχθηκε αυστηρή κριτική.

Στην έκθεση και στους δρόμους


Το έργο τεθωρακισμένων αυτοκινήτων «Gadfly» αναπτύχθηκε από το εργοστάσιο τεθωρακισμένων Zhytomyr (ZhBTZ) το 2015. Μόνο ένα πρωτότυπο κατασκευάστηκε με βάση αυτό, το οποίο την ίδια χρονιά έγινε έκθεμα στην έκθεση «Zbroya and Bezpeka». Η χαρακτηριστική εμφάνιση αυτού του δείγματος τράβηξε την προσοχή του κοινού και τα ιδιαίτερα τεχνικά του χαρακτηριστικά έγιναν αιτία κριτικής.



Σύντομα η ανησυχία Ukroboronprom αποκάλυψε ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες του νέου έργου. Αποδείχθηκε ότι το ZhBTZ δεν προσφέρει μόνο ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο, αλλά μια πρωτότυπη ιδέα που επιτρέπει τη μαζική παραγωγή τέτοιου εξοπλισμού. Προτάθηκε η ανάπτυξη και η συναρμολόγηση συνόλων μονάδων θωράκισης για εγκατάσταση σε υπάρχοντα σασί φορτίου υφιστάμενων τύπων. Οι μονάδες θα μπορούσαν να έχουν διαφορετικό εξοπλισμό και σκοπούς. Ταυτόχρονα, η εγκατάσταση του πλήρους σετ στο σασί, σύμφωνα με τους υπολογισμούς, θα έπρεπε να διαρκέσει λιγότερο από μία ώρα. Το εργοστάσιο ήταν έτοιμο να παράγει έως και 1000-1100 σετ ετησίως - και να βγάλει καλά χρήματα με παραγγελίες του στρατού.

Το πρώτο παράδειγμα μιας τέτοιας ιδέας ήταν η έκθεση "Gadfly". Κατασκευάστηκε με βάση το διαθέσιμο πλαίσιο GAZ-66. Με παρόμοιο τρόπο, προτάθηκε ο εκ νέου εξοπλισμός αυτοκινήτων άλλων μάρκας και μοντέλων, σοβιετικής, ουκρανικής και ξένης κατασκευής. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν αποκλείστηκε η ανάγκη τροποποίησης του χρησιμοποιημένου πλαισίου, για παράδειγμα, με τη μορφή αντικατάστασης του κινητήρα.


Είναι γνωστό ότι μετά την έκθεση του 2015 το έργο αναπτύχθηκε. Έχοντας λάβει αρκετές αρνητικές κριτικές, η ZhBTZ άλλαξε το σχεδιασμό των τεθωρακισμένων μονάδων Ovoda και βελτίωσε ορισμένες παραμέτρους. Το έμπειρο θωρακισμένο αυτοκίνητο υπέστη επίσης τροποποιήσεις και έλαβε ορισμένα νέα στοιχεία. Ωστόσο, δεν υπήρξαν σημαντικές αλλαγές.

Παρά την αισιοδοξία του εργοστασίου ανάπτυξης, το έμπειρο θωρακισμένο αυτοκίνητο και το τολμηρό concept δεν ενδιέφεραν τον πελάτη, τον ουκρανικό στρατό. Ως αποτέλεσμα, το έργο δεν αναπτύχθηκε περαιτέρω. Η κατασκευή νέων πρωτοτύπων εγκαταλείφθηκε επίσης. "Gadfly" αρρ. Το 2015 με βάση το GAZ-66 παρέμεινε σε ένα μόνο αντίγραφο.

Τα επόμενα χρόνια, η τύχη του ασυνήθιστου θωρακισμένου αυτοκινήτου παρέμενε άγνωστη. Ωστόσο, πριν από λίγες μέρες αποδείχθηκε ότι το "Gadfly" βρισκόταν σε ζώνη μάχης. Ένα σύντομο βίντεο εμφανίστηκε στα κοινωνικά δίκτυα που δείχνει ένα αυτοκίνητο να οδηγεί σε δρόμο άγνωστης τοποθεσίας. Άγνωστο ποιος πήρε το θωρακισμένο αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, μπορεί να υποτεθεί ότι η υπηρεσία του δεν θα είναι μακρά και επιτυχημένη.

Αρθρωτό σχέδιο


Το θωρακισμένο αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με βάση το φορτηγό GAZ-66. Το χρησιμοποιημένο πλαίσιο έχασε την τυπική καμπίνα και τον χώρο φορτίου του, αντί του οποίου εγκαταστάθηκαν «ενότητες θωράκισης» του αρχικού σχεδίου. Η μονάδα παραγωγής ενέργειας, η μετάδοση με κατανομή ροπής σε όλους τους τροχούς και το πλαίσιο σε δύο άξονες παραμένουν ίδια. Το σασί με ανυψωτική ικανότητα 2 τόνων άντεξε στο νέο κύτος και διατήρησε τη δυνατότητα μεταφοράς κάποιου φορτίου. Δεν είναι σαφές εάν ήταν δυνατό να διατηρηθούν τα ίδια χαρακτηριστικά οδήγησης.

Θωρακισμένο αυτοκίνητο "Gadfly": σπονδυλωτή αποτυχία της ουκρανικής βιομηχανίας

Ένας επισκέπτης της έκθεσης επιδεικνύει τη μοναδική εργονομία μιας θωρακισμένης καμπίνας

Το έργο Gadfly προέβλεπε τον εξοπλισμό του πλαισίου με δύο θωρακισμένες μονάδες - μια καμπίνα πληρώματος και ένα ξεχωριστό σώμα για στρατεύματα και όπλα. Και οι δύο μονάδες είχαν συγκολλημένη δομή. Η προστασία επιπέδου 2 δηλώθηκε σύμφωνα με το πρότυπο STANAG 4569 - η πανοπλία έπρεπε να αντέξει χτυπήματα από σφαίρες πολυβόλου 7,62 mm. Επίσης, προέβλεπε την εγκατάσταση εξαρτημάτων που θα αύξαναν την προστασία στο επίπεδο 3 (όπλο θωράκισης 7,62 mm). Δεν υπήρχε ειδική προστασία από νάρκες.

Η τυπική καμπίνα GAZ-66 αντικαταστάθηκε με μια νέα μονάδα χαρακτηριστικού σχήματος, λόγω της οποίας ήταν δυνατό να κλείσει το μπροστινό μέρος του πλαισίου με τον κινητήρα. Μέσα σε μια τέτοια καμπίνα υπήρχαν δύο θέσεις για το πλήρωμα. Η πρόσβαση στο εσωτερικό γινόταν από πλαϊνές πόρτες και ένα ζευγάρι καταπακτές στην οροφή. Στα τέλη του 2015, η ZhBTZ μίλησε για την ανάπτυξη μιας ενημερωμένης καμπίνας με αυξημένο ύψος και μεγαλύτερο όγκο.

Πίσω από την καμπίνα εγκαταστάθηκε μια θωρακισμένη μονάδα με τη λειτουργία ενός διαμερίσματος προσγείωσης. Κατασκευάστηκε σε μορφή βαν με εξαγωνική διατομή. Στα πλάγια υπήρχαν κουμπώματα για πανοπλίες. Στο πίσω μέρος της οροφής υπήρχε μια μικρή υπερκατασκευή με βάση πολυβόλου. Υπήρχαν πόρτες για επιβίβαση στο πλάι της γάστρας και στην πρύμνη. Ζητήθηκε από 12 επιβάτες να επιβιβαστούν σε ένα παγκάκι τοποθετημένο στο κέντρο του αμαξώματος.

Η έκθεση "Gadfly" έλαβε όπλα με τη μορφή βάσης πολυβόλου με NSV μεγάλου διαμετρήματος. Σε πρόσφατο βίντεο, το θωρακισμένο αυτοκίνητο κουβαλάει ένα παλιότερο πολυβόλο DShK. Άλλα όπλα ή δυνατότητα πυροδότησης από προσωπικά όπλα αρχικά απουσίαζαν. Η εκσυγχρονισμένη έκδοση του έργου από τα τέλη του 2015 περιελάμβανε πλαϊνές λαβές, αλλά το έμπειρο θωρακισμένο αυτοκίνητο δεν τις παρέλαβε.

Πολλά προβλήματα


Η πρώτη αντίδραση στο The Gadfly ήταν απλή. Οι ειδικοί και οι λάτρεις της τεχνολογίας παρατήρησαν τις εξαιρετικά χαμηλές αισθητικές ιδιότητες του θωρακισμένου αυτοκινήτου - με το αμφίβολο εξωτερικό του έμοιαζε με χειροτεχνήματα από τη Μέση Ανατολή. Ωστόσο, σύντομα έγινε σαφές ότι τα προβλήματά του δεν τελείωσαν εκεί. Οι σχεδιαστές έκαναν μια σειρά από χονδροειδή λάθη που ουσιαστικά έβαλαν τέλος στο έργο.


Ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο σε έναν από τους ουκρανικούς σχηματισμούς, Ιούνιος ή Ιούλιος 2022.

Πρώτα απ 'όλα, εμφανίστηκαν προβλήματα με την εργονομία. Αποδείχθηκε ότι η καμπίνα του θωρακισμένου πληρώματος ήταν ανεπαρκούς μεγέθους και όγκου. Με εύλογη άνεση, ένας οδηγός ή επιβάτης που δεν υπερβαίνει τα 170 εκ. θα μπορούσε να χωρέσει και να εργαστεί σε αυτό. Τα ψηλότερα μέλη του πληρώματος θα έπρεπε να σκύψουν ή να ανοίξουν την ηλιοροφή - με γνωστούς κινδύνους. Σε αυτό προστέθηκαν συγκεκριμένα χειριστήρια που είχαν απομείνει από το φορτηγό GAZ-66.

Το διαμέρισμα των στρατευμάτων αποδείχθηκε επίσης άβολο από όλες τις απόψεις. Η πλαϊνή πόρτα ήταν μικρή και σε άβολη τοποθεσία και η χρήση της πρύμνης ήταν δύσκολη λόγω του σχήματος του ανοίγματος. Ο κεντρικός πάγκος προοριζόταν για προσγείωση και σε σύγκριση με άλλα θωρακισμένα αυτοκίνητα φαινόταν εξαιρετικά περίεργος.

Υποστηρίχθηκε ότι τα χαρακτηριστικά οδήγησης του θωρακισμένου αυτοκινήτου παρέμειναν στο επίπεδο του βασικού οχήματος με ωφέλιμο φορτίο. Το αν αυτό είναι αλήθεια είναι άγνωστο. Το δοκιμαστικό υλικό που εμφανίζεται ή το πρόσφατο βίντεο από τους δρόμους της πόλης δεν μας επιτρέπει να αξιολογήσουμε τέτοιες παραμέτρους. Ταυτόχρονα, μπορεί να υποτεθεί ότι το πλαίσιο ενός κοινού τύπου απλοποιεί τη λειτουργία και τη συντήρηση σε κάποιο βαθμό.

Η θωράκιση του επιπέδου 2-3 ​​του προτύπου του ΝΑΤΟ είναι γενικά επαρκής για την επίλυση ορισμένων αποστολών μάχης. Ωστόσο, μια τέτοια πανοπλία δεν παρέχει καμία εγγύηση κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού. Επιπλέον, είναι προφανές ότι και τα δύο σώματα Gadfly δεν θα αντέξουν τα πυρά από αντιαρματικά όπλα. Ένα σημαντικό πρόβλημα είναι η έλλειψη οποιασδήποτε προστασίας έναντι εκρηκτικών μηχανισμών.


Τα πολυβόλα μεγάλου διαμετρήματος είναι σοβαρά όπλα και είναι κατάλληλα για μάχιμες αποστολές. Επιπλέον, υπάρχει μια θεμελιώδης δυνατότητα εγκατάστασης άλλων οπλικών συστημάτων. Ωστόσο, η ανοιχτή εγκατάσταση πολυβόλου ή ATGM οδηγεί σε κινδύνους για τον σκοπευτή. Δεν είναι σαφές εάν ο σχεδιασμός του Gadfly επιτρέπει τη χρήση εγκατάστασης κλειστού πυργίσκου ή τηλεκατευθυνόμενου σταθμού όπλων.

Φυσικό αποτέλεσμα


Το έργο Gadfly βασίστηκε σε ενδιαφέρουσες και πολλά υποσχόμενες ιδέες, τόσο τεχνικά όσο και οικονομικά. Ωστόσο, το πρώτο αποτέλεσμα αυτού του έργου ήταν, για να το θέσω ήπια, ανεπιτυχές. Το εκθεσιακό θωρακισμένο αυτοκίνητο του 2015 είχε πολλά τεχνικά προβλήματα και αμφιλεγόμενα χαρακτηριστικά. Πάνω από όλα τα άλλα, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε απλά άσχημο.

Οι υπάρχουσες ελλείψεις, καθώς και μια σειρά από άλλους παράγοντες διαφόρων ειδών, οδήγησαν στο γεγονός ότι το "Gadfly" δεν ενδιέφερε τον πελάτη και δεν μπήκε στην παραγωγή. Η προσπάθεια του ZhBTZ να βελτιώσει το έργο ήταν ανεπιτυχής - ο στρατός δεν χρειαζόταν ένα θωρακισμένο αυτοκίνητο με τροποποιημένη εργονομία και περιβλήματα. Τελικά, όλα περιορίστηκαν στην κατασκευή και επίδειξη ενός και μόνο πρωτοτύπου.

Για αρκετά χρόνια, η μοίρα του πρώτου και του τελευταίου "Gadfly" παρέμενε άγνωστη. Τώρα η κατάσταση έχει γίνει πιο ξεκάθαρη - το αυτοκίνητο δόθηκε σε έναν από τους ένοπλους σχηματισμούς για πραγματική χρήση. Προφανώς, οι νέοι ιδιοκτήτες ήταν ήδη σε θέση να εκτιμήσουν πλήρως όλες τις ελλείψεις του σχεδιασμού και της εργονομίας.

Τώρα πρέπει να ανακαλύψουν την πραγματική μαχητική αποτελεσματικότητα του οχήματος. Μπορεί να υποτεθεί ότι το Gadfly, με όλες τις συγγενείς του ελλείψεις, θα αποτύχει σε αυτό το τεστ. Και στο ορατό μέλλον, το τεθωρακισμένο αυτοκίνητο θα καταστραφεί ή θα γίνει τρόπαιο των συμμαχικών δυνάμεων που προχωρούν. Αυτό θα είναι ένα φυσικό αποτέλεσμα, και επιπλέον, θα δείξει σε τι κατέληξε τελικά η ουκρανική στρατιωτική βιομηχανία και ο στρατός.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

42 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +3
    Ιούλιος 15 2022
    Αυτό το πράγμα μοιάζει σαν να το έκλεψαν από καρουζέλ σε πανηγύρι. Το σχεδίασε ο πατέρας Μάχνο; wassat
    1. 0
      Ιούλιος 16 2022
      Παράθεση από: Artillerieunteroffizier
      Αυτό το πράγμα μοιάζει σαν να το έκλεψαν από καρουζέλ σε πανηγύρι. Το σχεδίασε ο πατέρας Μάχνο; wassat

      Και τι σχέση έχει ο Μάχνο;
  2. +4
    Ιούλιος 15 2022
    Θωρακισμένο αυτοκίνητο "Gadfly": σπονδυλωτή αποτυχία της ουκρανικής βιομηχανίας
    . Μια χώρα με υπανάπτυκτη βιομηχανία.
    Πώς κάνατε κατσίκια για ραπανάκια με την Ουκρανία.... ηλίθιοι.
  3. -4
    Ιούλιος 15 2022
    Ποια χώρα, τέτοια τεθωρακισμένα. Είδα ένα βίντεο τις προάλλες, ένα τουφέκι Mosin, μοντέλο 1800, διαπέρασε ένα τεθωρακισμένο όχημα Kozak, μοντέλο 100, από 2000 μέτρα
    1. +1
      Ιούλιος 15 2022
      Έτσι, μπορείτε να τρυπήσετε μια Τίγρη με ένα Mosinka, αλλά η ενέργεια του ρύγχους 7,62×54 είναι πολύ μεγαλύτερη από αυτή ενός Καλάσνικοφ 7,62×39. Αλλά η κράτηση εξακολουθεί να είναι σχεδιασμένη για σύγχρονα όπλα και όχι για εκθέματα μουσείων
      1. +8
        Ιούλιος 15 2022
        Όχι, η προστασία από το 7,62×54 είναι αρκετά ενσωματωμένη, δύσκολα μπορεί να ονομαστεί μουσειακό έκθεμα PC και το SVD θα το επιβεβαιώσει.
        1. +4
          Ιούλιος 15 2022
          Η ίδια Tiger έχει κλάση προστασίας 3, η οποία είναι 5-10 μέτρα με φυσίγγιο 7,62 mm 57-N-231 με σφαίρα PS. Δεν είναι ότι δικαιολογώ τον Kozak, απλά πρέπει να συγκρίνω και όχι να συκοφαντώ
          1. 0
            Ιούλιος 15 2022
            Κανείς δεν εκφοβίζει κανέναν. Ο Ukroreich δήλωσε ότι ο Kozak έχει 12,7
            1. +1
              Ιούλιος 18 2022
              Μπορείτε να συνδέσετε αυτήν τη δήλωση; Στο ίδιο wiki, είναι γραμμένο με μαύρο χρώμα στα ρωσικά: STANAG 4569 Επίπεδο 2, και εκεί δεν μυρίζει καν κοντά στο 12,7
              1. -3
                Ιούλιος 18 2022
                Αναζητήστε στο διαδίκτυο. Μπορείτε επίσης να βρείτε βίντεο στο YouTube
                1. +2
                  Ιούλιος 18 2022
                  Καλοί τρόποι θεωρείται ότι κάποιος που ισχυρίζεται κάτι πρέπει να παρέχει έναν σύνδεσμο που να επιβεβαιώνει τη δήλωσή του. Έδωσα έναν σύνδεσμο στο wiki, προτείνετε να χάσω τον χρόνο μου και να αναζητήσω αποδείξεις για την αθωότητά σας. Συγγνώμη αλλά όχι. Είτε δίνεις σύνδεσμο, είτε έχω κάθε δικαίωμα να σε θεωρήσω μπαλόμπο
                  1. -4
                    Ιούλιος 18 2022
                    Είμαι φουαλέτοβο, τι και πώς νομίζεις
                    1. +3
                      Ιούλιος 18 2022
                      Σε αυτήν την περίπτωση, ό,τι καλύτερο, δεν σκοπεύω να συνεχίσω την κουβέντα με τον μπαλαμπολ
    2. -5
      Ιούλιος 15 2022
      Η Ukrovermacht δηλώνει ότι αυτή η συσκευή έχει 12,7 (μιλάω για το Kozak
      1. +3
        Ιούλιος 16 2022
        Παράθεση από DeGreen.
        Η Ukrovermacht δηλώνει ότι αυτή η συσκευή έχει 12,7 (μιλάω για το Kozak

        Και που το είπε «αυτός», βλέπετε;
        1. -5
          Ιούλιος 16 2022
          Υπάρχει ένα τέτοιο πράγμα όπως το διαδίκτυο. Το Διαδίκτυο έχει την Google. Ψάξε να βρεις
          1. +3
            Ιούλιος 16 2022
            Παράθεση από DeGreen.
            Ψάξε να βρεις

            Δηλαδή να ψάξω για στοιχεία του ισχυρισμού σου; γέλιο Τι μπερδεμένη λογική έχεις! wassat Έτσι μπορείτε να πείτε ψέματα, οτιδήποτε - ψάξτε μόνοι σας για αποδείξεις! Δεν το βρήκατε; Άρα έψαξες άσχημα γέλιο γέλιο γέλιο
            Παρουσιάζω μάλιστα κάποια επιστημονική εργασία ή άρθρο, με δηλώσεις και συμπεράσματα. Και αντί για συνδέσμους σε πηγές και μεταχειρισμένα έργα - η επιγραφή: Google to the rescue!!! καλός
            1. -5
              Ιούλιος 17 2022
              Λοιπόν, αμφισβητείς το chlov μου
              1. +2
                Ιούλιος 17 2022
                Παράθεση από DeGreen.
                Λοιπόν, αμφισβητείς το chlov μου

                αμφισβητώ τα πάντα. τόσο πιο αβάσιμες δηλώσεις. Ειδικά όταν πρόκειται για στρατιωτική δράση. Όταν οι άνθρωποι διαφωνούν για κάτι, συνήθως αναφέρονται σε πηγές. Αυτό είναι λοιπόν το OBS...
                1. -5
                  Ιούλιος 17 2022
                  Άκου, αγγούρι ή αγγούρι ή χέλι, αντί να μου γράψεις σκουπίδια, σκαρφάλωσε στο τυρνέ και κοίτα.
          2. +4
            Ιούλιος 16 2022
            Η θωράκιση παρέχει προστασία από πυρά από φορητά όπλα σύμφωνα με το πρότυπο STANAG 4569 Επίπεδο 2, δεν μπορώ να πω ότι κάποιος ισχυρίστηκε κάτι, αλλά το lvl 2 είναι προστασία από σφαίρες 7.62x39 που διαπερνούν θωράκιση από 30 μέτρα.
  4. +3
    Ιούλιος 15 2022
    Η ίδια η ιδέα, να φτιάξουμε γρήγορα εγκατεστημένες μονάδες για δημοφιλή πολιτικά οχήματα, είναι αναμφίβολα σωστή. Υλοποίηση της ιδέας, για να το θέσω ήπια, καθόλου.
    Λοιπόν, ναι, εκεί που υπήρχαν 12 στρατιώτες αποβίβασης (με αλεξίσφαιρα γιλέκα, με πυρομαχικά, με πυρομαχικά πολυβόλου, συν το μέρος που πατάει ο πολυβολητής) είναι απίστευτο.
    Θεωρητικά, είναι δυνατό να σχεδιαστεί κάτι παρόμοιο για διαξονικά KAMAZ και Urals. Με βάρος 7-8 τόνων, μπορείτε να έχετε καλή προστασία και χώρο για 7-9 στρατεύματα αποβίβασης + DBM.
  5. +8
    Ιούλιος 15 2022

    Ο Θεός να μην πέσει σε ένα ορυχείο. Απλώς δεν θα βρουν έναν μαχητή εκεί, απλά θα λερωθεί σε όλο τον εσωτερικό χώρο
  6. 0
    Ιούλιος 15 2022
    Δεν πρόκειται για μια αρθρωτή αποτυχία, αλλά για μια συνηθισμένη "κοπή". Το εργοστάσιο Zhytomyr ανέκαθεν ασχολούνταν με την επισκευή τεθωρακισμένων οχημάτων και όχι με την ανάπτυξη και παραγωγή. Και το σασί GAZ-66, ως βάση, είναι απλά ανοησία. Το Shishiga ήταν καλό ακριβώς επειδή ήταν πολύ ελαφρύ.
    1. +4
      Ιούλιος 15 2022
      Λοιπόν, είχαμε επίσης ένα έργο για ένα αρθρωτό θωρακισμένο αυτοκίνητο, το GAZ-3937 "Vodnik"...
      1. +1
        Ιούλιος 15 2022
        Παρεμπιπτόντως, έλαμψαν στο Donbass το 2014.
      2. 0
        Ιούλιος 15 2022
        Επίσης με βάση το "shishiga", 50 ετών;
        1. 0
          Ιούλιος 15 2022
          Απόσπασμα: TermiNakhTer
          Επίσης με βάση το "shishiga", 50 ετών;

          όχι, φτιαγμένο με ένα ανεκτέλεστο χάος. Αλλά φαίνεται καλύτερο από το "OVOD"
          Εδώ είναι ένα άρθρο για αυτόν:
          https://topwar.ru/87257-vysokomobilnyy-armeyskiy-avtomobil-gaz-39371-vodnik.html
          1. 0
            Ιούλιος 15 2022
            Μπέρδεμα - ήταν μια τέλεια κατάλληλη μηχανή, θα είχε πετρελαιοκινητήρα κατάλληλης ισχύος, γενικά παραμύθι.
  7. 0
    Ιούλιος 15 2022
    Υποστηρίχθηκε ότι τα χαρακτηριστικά οδήγησης του θωρακισμένου αυτοκινήτου παρέμειναν στο επίπεδο του βασικού οχήματος με ωφέλιμο φορτίο. Το αν αυτό είναι αλήθεια είναι άγνωστο. Το βίντεο δοκιμής που εμφανίζεται ή το πρόσφατο βίντεο από τους δρόμους της πόλης δεν επιτρέπει την αξιολόγηση τέτοιων παραμέτρων.

    Αυτό που μου άρεσε περισσότερο σε αυτό το άρθρο. Δεν επιτρέπεται η αξιολόγηση, έχανα! Λοιπόν, ek-makarek, ακόμη κι εγώ είμαι μια άθλια, ανάξια, άχρηστη οντότητα που δεν έχω πτυχίο φυσικής και μαθηματικών, μηχανικό σχέδιο ή τουλάχιστον μια πρωτόγονη "κρούστα" τεχνολογίας - απλά συγκρίνοντας τη γεωμετρία, την απόσταση και τις γωνίες προεξοχής αυτού λούτρινο και «σισίγκα», καθαρά βλέπω ότι εκεί που θα περάσει το «σισίγκα» (έστω και ελαφρά, ας είναι σφιχτό, αλλά θα περάσει), αυτό το θαύμα της εχθρικής τεχνολογίας θα κωπηλατήσει τη λάσπη με την κοιλιά του / θα κολλήσει ρύγχος στην προεξοχή / ναι, απλά θα εκτοξευθεί σε μια ώθηση πολύ πριν από αυτό! Ελπίζω να καεί κάπου στο πάρκινγκ ήσυχα ειρηνικά χωρίς κόσμο μέσα.
    1. +1
      Ιούλιος 15 2022
      Λοιπόν, οι Ουκρανοί, βλέπετε, αποφάσισαν να παλέψουν στην άσφαλτο
  8. +1
    Ιούλιος 15 2022
    Και επίσης, το 2015, στην Ουκρανία παρήγαγαν BMRLB (Armored Reconnaissance Vehicle Lightly Armored), Character.,, Δεν είδα φωτογραφίες στο Διαδίκτυο, αλλά μου έστειλαν οι φίλοι μου. Οι Ουκρανοί πήραν τακούνια τύπου Volkswagen Caddy, τα έντυσαν με ,,,, νανοθωράκιση .... σίδερο 2mm, σχάρα με λεπτό πλέγμα, ενισχυμένο λάστιχο, σίδερο 2mm. Έκαναν έναν πύργο στο πίσω μέρος ... τρύπωσαν και έβαλαν ένα ζευγάρι Maxim
  9. 0
    Ιούλιος 16 2022
    Και τι, είναι πολύ βολικό αυτοκίνητο για ταξίδια για να ληστέψουν τον πληθυσμό ..
  10. 0
    Ιούλιος 16 2022
    Πήραν ένα φορτηγό, θωράκισαν την καμπίνα και το σώμα, γέμισαν ένα βαρύ πολυβόλο.. Τώρα, αν αναφέρεις ότι όλα τα αντίγραφα κάηκαν στην κόλαση, θα χαιρόμουν. Και το «είναι άσχημος» δεν ακούγεται σαν κριτική από ομοτίμους ή ενθαρρυντικές ειδήσεις.
    Τα BTR 80 και BMP 1 δεν είναι επίσης το κορυφαίο επίτευγμα σχεδιασμού, αλλά όσο λιγότερα από αυτά έχει ο εχθρός, τόσο το καλύτερο.
  11. +1
    Ιούλιος 16 2022
    Υπάρχουν πολλά MTLB από αποθήκευση. Θα είναι καλύτεροι από αυτή τη τέχνη.
  12. +1
    Ιούλιος 16 2022
    Ήταν απαραίτητο να γίνει με βάση το KRAZ, αν ναι, το κυνήγι.
  13. +1
    Ιούλιος 16 2022
    Ιδανικό κομμάτι για μουσείο.
  14. 0
    Ιούλιος 16 2022
    Ετσι. Σταμάτα, αυτό είναι όλο.
    Υπέροχο αυτοκίνητο, που αξίζει να κυκλοφορήσει σε μεγάλη σειρά.
    Εργονομία, όπλα και πανοπλίες γενικότερα AGON!
    Υπάρχει η άποψη να αντικατασταθεί το BTR-80,90 με αυτό το αριστούργημα.
    Εφευρέθηκαν από ύπουλα moksha για να χαθούν περισσότερα παλικάρια garnih.
    Αλλά αυτό το θαύμα για πάντα.
  15. +1
    Ιούλιος 17 2022


    υπαρχει κατι παρομοιο?
    BTR Vodnik
    Αν πρόσθεταν και τρίτο άξονα, βγήκε καλά, όχι κακό απλό θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, τουλάχιστον καλύτερο από απλά φορτηγά κρεμασμένα με σάκους άμμου και με θωράκιση στις πόρτες ...
    Το αυτοκίνητο GAZ-39371 έχει την ακόλουθη διάταξη: ένα διαμέρισμα ελέγχου (τρεις θέσεις), ένα διαμέρισμα κινητήρα και ένα διαμέρισμα μάχης. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με αρθρωτό τρόπο. Το συγκολλημένο αμάξωμα του αυτοκινήτου αποτελούνταν από δύο μονάδες - εμπρός και πίσω, οι οποίες ήταν αφαιρούμενες. Χάρη στη σύνδεση γρήγορης απελευθέρωσης της φλάντζας βάσης του περιβλήματος και της πίσω μονάδας, ήταν δυνατή η γρήγορη αντικατάστασή της ακόμη και σε κανονικές συνθήκες πεδίου. Το αμάξωμα του Vodnik, ανάλογα με τις εργασίες που έπρεπε να επιλυθούν, θα μπορούσε να είναι κατασκευασμένο από θωρακισμένο χάλυβα, το οποίο εγγυόταν την προστασία του πληρώματος του οχήματος από σφαίρες και σκάγια διαμετρήματος 7,62 mm. Επιπλέον, για να αυξηθεί το επίπεδο προστασίας, ήταν δυνατή η εγκατάσταση πρόσθετης αρθρωτής θωράκισης στο αυτοκίνητο.
  16. 0
    Ιούλιος 18 2022
    Όπως στο τραγούδι: «Τον τύφλωσα από αυτό που ήταν...».
  17. 0
    Ιούλιος 22 2022
    Όσο για μένα, ήταν δυνατό να μην ασχοληθώ πολύ, αλλά απλώς να καλύψει το shishiga με πανοπλία - την καμπίνα και το kung, θα ήταν πολύ πιο εμφανίσιμο.
  18. 0
    Οκτώβριος 3 2022
    Η υποτίμηση του εχθρού οδηγεί πάντα σε άσχημες συνέπειες...

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»