Υποκατάστατα αντιαεροπορικά πολυβόλα 7,92 mm των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

143
Υποκατάστατα αντιαεροπορικά πολυβόλα 7,92 mm των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου

Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, οι εγκαταστάσεις αντιαεροπορικού πυροβολικού μικρού διαμετρήματος και αντιαεροπορικών πολυβόλων ήταν τα κύρια μέσα εχθρικής αεράμυνας στην πρώτη γραμμή. Ήταν από τα πυρά των MZA και ZPU που τα σοβιετικά επιθετικά αεροσκάφη και τα βομβαρδιστικά μικρής εμβέλειας υπέστησαν τις κύριες απώλειες κατά τη διάρκεια αεροπορικών επιδρομών σε θέσεις και συγκεντρώσεις εχθρικών στρατευμάτων, κόμβους μεταφοράς και στήλες στην πορεία. Στο τελικό στάδιο του πολέμου, αφού η Luftwaffe έχασε την αεροπορική υπεροχή, ο ρόλος της επίγειας άμυνας αυξήθηκε. Οι πιλότοι των σοβιετικών αεροσκαφών επίθεσης και των βομβαρδιστικών κατάδυσης σημείωσαν ότι τα καταστροφικά πυρά των γερμανικών αντιαεροπορικών όπλων ταχείας βολής παρέμειναν πολύ πυκνά μέχρι την παράδοση των ναζιστικών στρατευμάτων.

Οι ένοπλες δυνάμεις της ναζιστικής Γερμανίας διέθεταν πολύ αποτελεσματικά αντιαεροπορικά πυροβόλα μικρού, μεσαίου και μεγάλου διαμετρήματος. Μικρές γερμανικές μονάδες μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν πολυβόλα πεζικού διαμετρήματος τυφεκίου τοποθετημένα σε ειδικές αντιαεροπορικές βάσεις και τρίποδα εναντίον αεροσκαφών που λειτουργούσαν σε χαμηλά υψόμετρα. Επιπλέον, τα γερμανικά στρατεύματα χρησιμοποίησαν ενεργά κατεχόμενα πολυβόλα και βάσεις πυροβολικού που κατελήφθησαν σε άλλες χώρες. Μπορεί να ειπωθεί ότι μεταξύ των αντιμαχόμενων στρατών, ήταν τα γερμανικά στρατεύματα που είχαν την καλύτερη αντιαεροπορική κάλυψη και αυτή η κατάσταση παρέμεινε μέχρι το τέλος των εχθροπραξιών.



Εάν στο πρώτο μισό του πολέμου η γερμανική βιομηχανία αντιστάθμισε επιτυχώς την απώλεια αντιαεροπορικών πολυβόλων και βάσεων πυροβολικού που χάθηκαν κατά τη διάρκεια των μαχών, τότε ξεκινώντας από το 1943, ο εχθρός άρχισε να χρησιμοποιεί ενεργά υποκατάστατα αντιαεροπορικά στηρίγματα που δημιουργήθηκαν με βάση πολυβόλα και πολυβόλα μικρού διαμετρήματος που δεν προορίζονταν αρχικά για αυτά τα όπλα. Οι όγκοι παραγωγής τέτοιων αυτοσχέδιων αντιαεροπορικών όπλων ήταν πολύ σημαντικοί, γεγονός που κατέστησε εν μέρει δυνατή την αναπλήρωση των απωλειών.

Βάσεις αντιαεροπορικού πολυβόλου ενός τυφεκίου διαμετρήματος των γερμανικών ενόπλων δυνάμεων κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου


Πριν ξεκινήσετε μια ιστορία για υποκατάστατες εγκαταστάσεις πολυβόλων, που δημιουργήθηκαν, όπως λένε, στο γόνατο στον στρατό όπλα εργαστήρια, εξετάστε εν συντομία το κανονικό γερμανικό ZPU.

Στο αρχικό στάδιο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το τάγμα της Βέρμαχτ διέθετε διπλά αντιαεροπορικά πολυβόλα Zwillingssockel 36 τοποθετημένα σε καροτσάκια ή οχήματα με άλογα. Ένας αριθμός «σπινθήρων» 7,92 χιλιοστών τοποθετήθηκε σε σιδηροδρομικές πλατφόρμες και τεθωρακισμένα οχήματα.


Αντιαεροπορικό πολυβόλο Zwillingssockel 36

Αυτό το ZPU τέθηκε επίσημα σε λειτουργία το 1936 και κατασκευάστηκε με προγραμματισμένο τρόπο μέχρι το 1941.


Εγκατάσταση στην οποία χρησιμοποιήθηκαν δύο πολυβόλα MG. 34, παρείχε ένα κυκλικό βομβαρδισμό στόχων αέρα, με γωνίες ανύψωσης από -14 έως + 73 °. Σύμφωνα με στοιχεία αναφοράς, το ZPU μπορούσε να πυροβολήσει σε εναέριους στόχους σε απόσταση μεγαλύτερη από 1 μ. Στην πραγματικότητα, το αποτελεσματικό εύρος πυρός σε στόχους αέρα δεν ξεπερνούσε τα 000 μέτρα, το ανώτατο όριο - 600 μ., κιβώτια φυσιγγίων με ταινίες για 500 φυσίγγια και χειρολαβές.

Τα πολυβόλα είχαν μια ενιαία κάθοδο, ένα δακτυλιοειδές αντιαεροπορικό θέαμα βρισκόταν στο στήριγμα. Ο ρυθμός μάχης πυρός σε σύντομες ριπές ήταν 240–300 rds / λεπτό, και σε μεγάλες ριπές - έως και 800 rds / λεπτό. Ο συνολικός ρυθμός πυρκαγιάς ήταν υψηλός - έως και 2 rds / λεπτό. Διατροφή MG. 400, που χρησιμοποιήθηκε στο ZPU Zwillingssockel 34, πραγματοποιήθηκε με ταινίες από κουτί 36 ή 150 φυσιγγίων.


Εκτός από τη δίδυμη εγκατάσταση, τα στρατεύματα είχαν πολυβόλα MG. 34, τοποθετημένο σε αντιαεροπορικά τρίποδα Dreiben 34 και εξοπλισμένο με κατάλληλα σκοπευτικά. Εάν ήταν απαραίτητο, ήταν δυνατό να τοποθετηθεί ένα συμβατικό ελαφρύ πολυβόλο που ελήφθη από μια μονάδα γραμμής σε ένα αντιαεροπορικό τρίποδο.


Λόγω του γεγονότος ότι ήταν ευκολότερο να χρησιμοποιηθούν τέτοιες εγκαταστάσεις στην πρώτη γραμμή από τις ζευγαρωμένες, ήταν δημοφιλείς μεταξύ των στρατευμάτων. Αν και το ZPU με ένα πολυβόλο δεν είχε τέτοια πυκνότητα πυρός όπως το Zwillingssockel 36, είχε υψηλή ευελιξία στη χρήση, απλό σχεδιασμό, σχετικά χαμηλό βάρος και υψηλή ευελιξία. Ωστόσο, το κανονικό πολυβόλο MG. 34 επέτρεψε επίσης τη δυνατότητα αντιαεροπορικής βολής με χρήση ειδικής αντιαεροπορικής σχάρας Lafettenaufsatzstück, αν και με λιγότερη ευκολία.


Με τη χρήση πολυβόλων MG. 34, ένας μικρός αριθμός τετραπλών ZPU δημιουργήθηκαν ημι-χειροτεχνία. Ο συνολικός ρυθμός πυρκαγιάς σε μια τέτοια εγκατάσταση ήταν 4 rds / λεπτό - διπλάσιος από εκείνον της σοβιετικής τετραπλής εγκατάστασης αντιαεροπορικού πολυβόλου 800 mm M7,62 mod. 4, το οποίο χρησιμοποίησε τέσσερα πολυβόλα Maxim mod. 1931/1910 Από τα πολυβόλα MG. 30 ήταν αερόψυκτα, η μάζα της γερμανικής εγκατάστασης ήταν σημαντικά χαμηλότερη.


Ως τρόπαιο, τα στρατεύματά μας κατέλαβαν το ZPU, το οποίο χρησιμοποιούσε 18 πολυβόλα MG. 34. Σε ένα δευτερόλεπτο, μια τέτοια εγκατάσταση έριξε περίπου 360 σφαίρες. Αλλά αυτό το ZPU ήταν πολύ ογκώδες και άβολο για συντήρηση. Επιπλέον, στις συνθήκες της συνεχούς πείνας με πολυβόλα που βιώνει η Βέρμαχτ, μια τέτοια χρήση πολυβόλων ήταν παράλογη.

Τα στρατεύματα της δεύτερης γραμμής, που πραγματοποιούσαν την προστασία και άμυνα των οπισθίων εγκαταστάσεων, διέθεταν εκσυγχρονισμένα πολυβόλα MG. 08, τοποθετημένο σε συρόμενα τρίποδα που επιτρέπουν βολή σε υψηλές γωνίες και εξοπλισμένο με αντιαεροπορικά σκοπευτικά και στηρίγματα ώμων, ο ρυθμός πυρκαγιάς έφτασε τις 650 rds / λεπτό.


Αυτό το όπλο ήταν μια γερμανική έκδοση του πολυβόλου Hiram Maxim και τέθηκε σε υπηρεσία πριν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Στα μέσα της δεκαετίας του 1930, το MG. 08 θεωρήθηκε απαρχαιωμένο. Η μάζα του ήταν πάνω από 60 κιλά, γεγονός που εμπόδιζε την ικανότητα ελιγμών των μονάδων πεζικού. Ωστόσο, αυτό το ανθεκτικό, αν και κάπως υπέρβαρο όπλο ήταν εξαιρετικά αξιόπιστο και μπορούσε να εκπέμπει έντονο πυρ χωρίς τον κίνδυνο υπερθέρμανσης της κάννης. Όταν το πλήρωμα δεν χρειαζόταν να μεταφέρει όπλα σε μεγάλη απόσταση, το απαρχαιωμένο υδρόψυκτο πολυβόλο είχε πολύ καλή απόδοση.

Μέχρι τη στιγμή της γερμανικής επίθεσης στη Σοβιετική Ένωση, τα στρατεύματα της πρώτης γραμμής είχαν έναν ορισμένο αριθμό πολυβόλων MG. 13. Το σχέδιο λειτουργίας του αυτοματισμού αυτού του πολυβόλου επανέλαβε σε μεγάλο βαθμό το MG. 08, αλλά ταυτόχρονα υπήρξε άρνηση από την υδρόψυξη του βαρελιού και από την τροφοδοσία ταινίας. Βαρέλι στο MG. 13 έγινε αφαιρούμενο. Το πολυβόλο χρησιμοποιούσε τύμπανα 75 φυσιγγίων ή γεμιστήρα κουτιού 25 φυσιγγίων. Το βάρος του ξεφορτωμένου όπλου ήταν 13,3 κιλά, ο ρυθμός πυρκαγιάς ήταν μέχρι 600 rds / λεπτό. Για να μειώσετε το μέγεθος του σωληνωτού κοντάκι με ένα πτυσσόμενο στήριγμα ώμου διπλωμένο προς τα δεξιά. Μερικά από τα πολυβόλα ήταν τοποθετημένα σε αντιαεροπορικές βάσεις τρίποδων και εξοπλισμένα με δακτυλιοειδές σκοπευτικό.


MG. 13 σε αντιαεροπορική μηχανή

Αν και ο MG. 13 ήταν σημαντικά ελαφρύτερο από το τυπικό ελαφρύ πολυβόλο Reichswehr MG. 08/15, δεν ταίριαζε στους στρατιωτικούς. Πολυβόλο MG. Το 13 είχε πολλά μειονεκτήματα: την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, τη μακρά αλλαγή της κάννης και το υψηλό κόστος παραγωγής. Το σύστημα τροφοδοσίας που αγοράστηκε από το κατάστημα προκάλεσε παράπονα, τα οποία αύξησαν το βάρος του φερόμενου φορτίου πυρομαχικών και μείωσαν τον ρυθμό μάχης, γεγονός που καθιστούσε το πολυβόλο αναποτελεσματικό όταν πυροβολούσε εντατικά από το πολυβόλο. Από αυτή την άποψη, ο MG. Το 13 παρήχθη σχετικά λίγο, η παραγωγή του συνεχίστηκε μέχρι τα τέλη του 1934, έως ότου η πολύ πιο επιτυχημένη MG βγήκε στην παραγωγή. 34.

Εκτός από τα γερμανικά πολυβόλα για την καταπολέμηση αεροπορία σε χαμηλό υψόμετρο, οι γερμανικές ένοπλες δυνάμεις χρησιμοποίησαν τα τσεχοσλοβακικά ελαφρά πολυβόλα ZB-26 και ZB-30, καθώς και τα πολυβόλα ZB-53 διαστάσεων 7,92 × 57 mm, που υιοθετήθηκαν από τον γερμανικό στρατό.


Πολυβόλο ZB-53 σε θέση για αντιαεροπορικά πυρά

Λόγω της υψηλής ποιότητας κατασκευής, της αξιοπιστίας και της καλής απόδοσης, τα πολυβόλα που παράγονται στην επιχείρηση Zbrojovka Brno χρησιμοποιήθηκαν ενεργά από μονάδες ασφαλείας και αστυνομίας, καθώς και στους σχηματισμούς Waffen-SS. Συνολικά, ο γερμανικός στρατός έλαβε 31 ελαφριά και 204 πολυβόλα τσέχικης παραγωγής.

Εκτός από τα τσέχικα πολυβόλα, ο εχθρός έκανε περιορισμένη χρήση των αιχμαλωτισμένων πολωνικών πολυβόλων Ckm wz. 30, η οποία ήταν μια τροποποίηση του αμερικανικού Browning M1917 θαλάμου για το γερμανικό φυσίγγιο 7,92 × 57 mm. Κανονικό τρίποδο πολυβόλο Ckm wz. 30 επέτρεψαν αντιαεροπορικά πυρά.


Πολυβόλο Ckm wz. 30 σε αντιαεροπορική θέση

Μέχρι τη μαζική παραγωγή του MG. 42, η γερμανική διοίκηση κατάλαβε ότι με την αύξηση της ταχύτητας πτήσης και την αύξηση της ασφάλειας των πολεμικών αεροσκαφών, ο ρόλος των αντιαεροπορικών εγκαταστάσεων διαμετρήματος τουφέκι μειώθηκε.


Ένας Αμερικανός στρατιώτης με ένα διπλό αντιαεροπορικό πυροβόλο MG αιχμάλωτο. 42

Ωστόσο, ο Μ.Γ. Το 42 ήταν συχνά τοποθετημένο σε γενικούς πυργίσκους σε τεθωρακισμένα οχήματα και κατασκευάστηκε ένας μικρός αριθμός δίδυμων αντιαεροπορικών όπλων.

Υποκατάστατες εγκαταστάσεις αντιαεροπορικών πολυβόλων


Το καλοκαίρι του 1941, αυτοσχέδιες βάσεις αντιαεροπορικών πολυβόλων εμφανίστηκαν στα αεροδρόμια της Luftwaffe, που βρίσκονται κοντά σε σοβιετικά βομβαρδιστικά και αεροσκάφη επίθεσης, στα οποία χρησιμοποιήθηκαν πολυβόλα 7,92 mm, αποσυναρμολογημένα από γερμανικά μαχητικά αεροσκάφη που δεν μπορούσε να αποκατασταθεί.

Αυτή η πρακτική έγινε ευρέως διαδεδομένη το 1943, όταν νέα γερμανικά μαχητικά, επιθετικά αεροσκάφη και βομβαρδιστικά άρχισαν να οπλίζουν μόνο πολυβόλα 13,2–15 mm και κανόνια 20–30 mm, μετά τα οποία ένας μεγάλος αριθμός πολυβόλων αεροσκαφών διαμετρήματος τουφέκι συσσωρεύτηκε στις αποθήκες.

Με ελάχιστες τροποποιήσεις, το πυργίσκο πολυβόλο MG θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για αντιαεροπορικά πυρά. 15 διαμέτρημα 7,92 χλστ. Στην πραγματικότητα, για αυτό χρειαζόταν μόνο να εγκατασταθεί σε μια αρκετά μακριά κάθετη σχάρα με μεντεσέ και να εξασφαλίσει σταθερότητα. Τα απαραίτητα σκοπευτικά στο πολυβόλο ήταν διαθέσιμα.


Υπολογισμός με αντιαεροπορικό πολυβόλο MG. 15 στο αεροδρόμιο πεδίου

Μερικές φορές η προστασία των γερμανικών αεροδρομίων δεν ενόχλησε με τη δημιουργία εξειδικευμένων αντιαεροπορικών τρίποδων, η κατασκευή των οποίων απαιτούσε χρόνο και υλικά.


Σε αυτή την περίπτωση, η σχάρα του πυργίσκου, που αποσυναρμολογήθηκε από το αεροσκάφος, μαζί με ένα πολυβόλο, σφυρηλατήθηκε στο άκρο ενός κορμού κάθετα σκαμμένο στο έδαφος.

Πολυβόλο MG. 15 βασίζεται στο ελαφρύ πολυβόλο MG. 30, το οποίο, με τη σειρά του, ανήγαγε την καταγωγή του από το S2-100, που δημιουργήθηκε το 1929 από την ελβετική εταιρεία Waffenfabrik Solothurn AG. Επίσημη υιοθέτηση του MG. 15 τέθηκε σε υπηρεσία το 1936. Συνολικά, κατασκευάστηκαν περισσότερα από 17 πολυβόλα.


Πολυβόλο MG πυργίσκου αεροσκάφους 7,92 χλστ. δεκαπέντε

Πολυβόλο MG. Το 15 ήταν αρκετά ελαφρύ, χωρίς φυσίγγια, ζύγιζε 8,1 κιλά, μήκος - 1 χλστ. Ταχύτητα πυρκαγιάς: 090–900 rds/min Λαμβάνοντας όμως υπόψη το γεγονός ότι ο γεμιστήρας διπλού τυμπάνου 1 στρογγυλών τόσο αγαπητός στους Γερμανούς χρησιμοποιήθηκε για να τροφοδοτήσει το πολυβόλο με φυσίγγια, ο πρακτικός ρυθμός βολής άφηνε πολλά να είναι επιθυμητός.

Για να αντισταθμιστεί η «πείνα πολυβόλου» αρκετές χιλιάδες πολυβόλα MG. 15, αποθηκευμένο σε αποθήκες και αποσυναρμολογημένο από αεροσκάφη, άρχισε να τροποποιείται μαζικά για τις ανάγκες των τμημάτων του αεροδρομίου της Luftwaffe. Λήψη από αεροσκάφη MG. 15 τοποθετήθηκαν σε τρίποδα νορβηγικών πολυβόλων m/29 Browning και μετατράπηκαν σε ελαφριά πολυβόλα. Σημαντική ποσότητα MG. 15 έλαβαν ελαφριά, εργοστασιακά κατασκευασμένα αντιαεροπορικά τρίποδα από κράμα αλουμινίου.

Μετά το MG. 15 σειρά ήρθε στα πολυβόλα MG. 17 με τροφοδοσία ιμάντα, σχεδιασμένη για πυροδότηση στην περιοχή που σαρώνει η έλικα, με συγχρονιστή σε εγκαταστάσεις σταθερής όπτησης.


Πολυβόλο αεροσκάφους 7,92 χλστ. MG. 17

Πολυβόλο MG. Το 17 είχε δομικά πολλά κοινά με το MG. 15. Ο τροφοδότης του τύπου τυμπάνου χρησιμοποιούσε μονοκόμματο μεταλλικό ιμάντα με ημίκλειστο σύνδεσμο για την τροφοδοσία φυσιγγίων και πρακτικό ρυθμό πυρκαγιάς σε σύγκριση με το MG. Το 15 ήταν ελαφρώς υψηλότερο. Ο ρυθμός πυροδότησης χωρίς τη χρήση συγχρονιστή είναι έως και 1 rds / λεπτό.
Η μάζα του πολυβόλου χωρίς πυρομαχικά ήταν 10,2 kg, μήκος - 1 mm.

Μέχρι το 1943, αρκετές χιλιάδες πολυβόλα MG είχαν συσσωρευτεί σε αποθήκες. 17, και προσπάθησαν να τα εγκαταστήσουν σε μηχανήματα της MG. 34. Ωστόσο, αυτή η εμπειρία δεν ήταν πολύ επιτυχημένη, το σύστημα φόρτωσης, ο μηχανισμός σκανδάλης και τα σκοπευτικά απαιτούσαν πολλή βελτίωση. Ως αποτέλεσμα, το μεγαλύτερο μέρος του MG. 17 χρησιμοποιήθηκαν σε διπλές και τετραπλή αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις.


Τετραπλή αντιαεροπορική εγκατάσταση πολυβόλων MG. 17

Τα πολυβόλα ήταν τοποθετημένα σε πλαίσια συγκολλημένα από μεταλλικούς σωλήνες. Η ηλεκτρική σκανδάλη αντικαταστάθηκε από μια μηχανική και το σύστημα επαναφόρτωσης ανακατασκευάστηκε επίσης.


Διπλή αντιαεροπορική εγκατάσταση MG. 17 στη θέση

Λαμβάνοντας υπόψη τον μάλλον υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς και την παρουσία τροφοδοσίας ζώνης, αυτά τα ZPU είχαν καλή απόδοση.

Το πολυβόλο αεροσκάφους MG των 7,92 mm χρησιμοποιήθηκε επίσης σε αξιοσημείωτους όγκους σε αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις. 81. Αυτό είναι ένα όπλο που επαναλαμβάνει σε μεγάλο βαθμό το σχέδιο του MG. 34 δημιουργήθηκε και κατασκευάστηκε από την Mauser Werke AG.


Πολυβόλο αεροσκάφους 7,92 χλστ. MG. 81

Πολυβόλο MG. Το 81 έπρεπε να αντικαταστήσει το MG. 15 και MG. 17. Η μαζική παραγωγή ξεκίνησε το 1939. Δεδομένου ότι εκείνη την εποχή υπήρχε πληθώρα πρώιμων δειγμάτων, σε σταθερές επιθετικές βάσεις πολυβόλου MG. 81 χρησιμοποιήθηκε σε περιορισμένο βαθμό.

Αυτό το όπλο χρησιμοποιήθηκε κυρίως σε αμυντικούς κινητούς πυργίσκους, μηχανοποιημένες και χειροκίνητες εγκαταστάσεις. Κατά τη δημιουργία του MG. 81 Γερμανοί κατάφεραν να πλησιάσουν τον ρυθμό βολής του σοβιετικού πολυβόλου αεροπορίας ShKAS. Ρυθμός πυρκαγιάς MG. 81 έφτασε τις 1 rds / λεπτό. Το πολυβόλο βάρους 600 κιλών είχε μήκος 6,5 χλστ.

Γερμανικό πολυβόλο MG. 81 σε σύγκριση με το σοβιετικό ShKAS ήταν ελαφρύτερο και πιο προηγμένο τεχνολογικά. Αλλά ήδη στην αρχή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα πολυβόλα αεροπλάνων διαμετρήματος τουφεκιού είχαν συχνά ανεπαρκή ισχύ για να καταστρέψουν πλήρως μεταλλικά αεροσκάφη· από τις αρχές του 1939 έως τα τέλη του 1944, κατασκευάστηκαν περισσότερα από 46 πολυβόλα MG. 000 από όλες τις τροποποιήσεις.

Για να αυξηθεί η μάζα ενός δεύτερου σάλβου όταν χρησιμοποιείται σε έναν πυργίσκο, αναπτύχθηκε μια διπλή τροποποίηση του MG. 81Z (γερμανικό zwilling - δίδυμο) με ρυθμό πυρκαγιάς έως 3 rds / λεπτό. Για τον έλεγχο της πυρκαγιάς, στο αριστερό πολυβόλο εντοπίστηκε μια λαβή πιστολιού με σκανδάλη.


Πολυβόλο αεροσκάφους 7,92 χλστ. MG. 81Ζ

Αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις με πολυβόλα MG. 81 και MG. Τα 81Z χρησιμοποιήθηκαν στο ZPU, καλύπτοντας γερμανικά αεροδρόμια από σοβιετικές αεροπορικές επιδρομές σε χαμηλό ύψος. Η σύνθεση των υπολογισμών περιελάμβανε συνήθως το τεχνικό προσωπικό εδάφους, συμπεριλαμβανομένων των οπλουργών, ικανό να συντηρεί σωστά τα πολυβόλα και να κάνει επισκευές.


Ωστόσο, καθώς η κατάσταση στα μέτωπα χειροτέρευε, η Luftwaffe αναγκάστηκε να μοιραστεί τα αποθέματά της. Μέρος MG. Το 81 μετατράπηκε σε χειροκίνητο και οι αντιαεροπορικοί "σπινθήρες" τοποθετήθηκαν πολύ συχνά σε αυτοκινούμενα σασί.

Να παρέχει αεροδρόμια αεράμυνας χρησιμοποιώντας MG. 81, δημιουργήθηκε ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο οκτώ κάννη, ο ρυθμός πυρκαγιάς του οποίου έφτασε τις 12 rds / λεπτό.


Λόγω του όγκου και της σημαντικής μάζας, οι εγκαταστάσεις οκτώ βαρελιών τοποθετήθηκαν σε σταθερές θέσεις.

Πολύ επιτυχημένα αεροβόλα πολυβόλα MG. 81 και MG. Το 81Z, σύμφωνα με ένα σύμπλεγμα επιχειρησιακών χαρακτηριστικών μάχης και υπηρεσίας, ήταν καταλληλότερο για χρήση ως μέρος αντιαεροπορικών πολυβόλων ελαφρού τυφεκίου διαμετρήματος. Στη μεταπολεμική περίοδο μέρος του ΜΓ. 81 και MG. Το 81Z μετατράπηκε σε φυσίγγιο προτύπου ΝΑΤΟ 7,62x51 mm και χρησιμοποιήθηκε από τις ένοπλες δυνάμεις των δυτικών χωρών σε ελικόπτερα μεταφοράς και μάχης και περιπολικά σκάφη.

Πυρομαχικά για γερμανικά αντιαεροπορικά πολυβόλα 7,92 χλστ


Για να καταστεί σαφέστερο τι είδους απειλή αποτελούσαν τα γερμανικά βάσεις πολυβόλου για το αεροσκάφος μας, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα πυρομαχικά των 7,92 χλστ.

Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, τα γερμανικά τουφέκια και πολυβόλα χρησιμοποίησαν ένα φυσίγγιο 7,92 × 57 mm με ενέργεια στομίου 3–700 J. Τις περισσότερες φορές ήταν πυρομαχικά εξοπλισμένα με σφαίρα Ss (γερμανικά: Schweres spitzgeschoß - μυτερή βαριά) βάρους 4 g. Μια τέτοια σφαίρα επιτάχυνε σε κάννη 100 mm έως και 12,8 m / s.


Φυσίγγια Mauser 7,92 × 57 mm με σφαίρα Ss

Για βολές από αντιαεροπορικά πολυβόλα 7,92 χλστ., οι Γερμανοί χρησιμοποιούσαν ευρέως φυσίγγια με σφαίρες διάτρησης θωράκισης SmK (γερμανικά: Spitzgeschoß mit Kern - μυτερή με πυρήνα). Σε απόσταση 100 m, αυτή η σφαίρα των 11,5 g με αρχική ταχύτητα 785 m/s μπορούσε κανονικά να διαπεράσει θωράκιση 12 mm. Τα πυρομαχικά των αντιαεροπορικών πολυβόλων θα μπορούσαν επίσης να περιλαμβάνουν φυσίγγια με εμπρηστικές σφαίρες PmK - (γερμανικά: Phosphor mit Kern - phosphorus with a core). Υπήρχαν και φυσίγγια με τεθωρακισμένες εμπρηστικές σφαίρες PmK

Για τη διόρθωση αντιαεροπορικών πυρών, κάθε 3–5 συμβατικά φυσίγγια ή φυσίγγια που διαπερνούν θωράκιση, φορτώνονταν στο ζώνη πολυβόλου.


Φυσίγγιο ιχνηθέτη 7,92 χλστ. SmK L'spur

Ο ιχνηλάτης του κάηκε σε εμβέλεια έως και 1 m, το οποίο υπερέβαινε το εύρος αποτελεσματικών πυρών σε εναέριους στόχους για όπλα διαμετρήματος 000 mm. Εκτός από τη ρύθμιση και τον προσδιορισμό του στόχου, ένα φυσίγγιο ιχνηθέτη που διαπερνά την θωράκιση, όταν διαπερνά το τοίχωμα μιας δεξαμενής αερίου, θα μπορούσε να προκαλέσει ανάφλεξη των ατμών καυσίμου.

Για πυροδότηση από πολυβόλα αεροσκαφών κανονικού διαμετρήματος τουφέκι, οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν ειδικά φυσίγγια με σφαίρα σημειωμένη με πράσινη λωρίδα, που προορίζονταν μόνο για αυτό το όπλο. Χρησιμοποίησαν μια ενισχυμένη γόμωση μάχης, η οποία αύξησε σημαντικά την ταχύτητα του ρύγχους της σφαίρας. Τέτοια φυσίγγια είχαν το γράμμα V στην ονομασία (γερμανικά: Verbessert - βελτιωμένη).

Τα αεροπορικά πυρομαχικά περιλάμβαναν φυσίγγια πολυβόλου των 7,92 mm με διάφορους τύπους ιχνηλάτη που διατρυπούν την πανοπλία, εμπρηστικό ιχνηλάτη που διαπερνά την πανοπλία και σφαίρες παρατήρησης (εκρηκτικά): 7.9 mm Patrone SmK-V. 7.9 mm Patrone SmK L'spur 100/600-V; 7.9 mm Patrone SmK G'Spur-V; 7.9 mm Patrone PmK-V και 7.9 mm B-Patrone-V.

Η αποτελεσματικότητα των αντιαεροπορικών εγκαταστάσεων 7,92 mm σε εναέριους στόχους


Οι σφαίρες 7,92 mm ειδικών τύπων σε απόσταση έως και 600 m αποτελούσαν μεγάλο κίνδυνο για μονάδες και συγκροτήματα που δεν καλύπτονται από τεθωρακισμένα. Όταν χτύπησαν τη δεξαμενή καυσίμου, μπόρεσαν να αναφλέξουν ατμούς βενζίνης και, διαπερνώντας τον τοίχο της καμπίνας, θα μπορούσαν να σκοτώσουν ή να τραυματίσουν σοβαρά τον πιλότο.

Στην αρχική περίοδο του πολέμου, η σοβιετική διοίκηση αναγκάστηκε να προσελκύσει μαχητικά αεροσκάφη για επιθετικές επιχειρήσεις εναντίον των γερμανικών στρατευμάτων που προχωρούσαν. Για βομβαρδισμούς και επιθέσεις στον εχθρό, χρησιμοποιήσαμε ευρέως ξεπερασμένα μαχητικά I-15bis, I-153 και I-16, στα οποία, από ειδική προστασία, στην καλύτερη περίπτωση, υπήρχε μόνο μια θωρακισμένη πλάτη και τα τανκς δεν προστατεύονταν. Ταυτόχρονα, τα παλαιού τύπου μαχητικά με αερόψυκτους κινητήρες είχαν καλή προστασία όταν εκτοξεύονταν από το μπροστινό ημισφαίριο, τα πιο σύγχρονα MiG-3, Yak-1 και LaGG-3 με υγρόψυκτους κινητήρες ήταν αρκετά ευάλωτα ακόμη και σε ένα μόνο βολή καλοριφέρ νερού.

Οι σφαίρες διαμετρήματος τουφεκιού αποτελούσαν κίνδυνο όχι μόνο για τα μαχητικά που χρησιμοποιούνται ως αεροσκάφη επίθεσης, αλλά και για τα βομβαρδιστικά πρώτης γραμμής: Su-2, Yak-2, Yak-4, SB-2, Ar-2, Pe-2 - ενεργώντας σε μικρό υψόμετρο, έκανε συχνά αρκετές επισκέψεις στον στόχο.

Το 1941, όταν ο εχθρός έσπασε το μέτωπο, η διοίκηση του Κόκκινου Στρατού έστειλε βομβαρδιστικά μεγάλης εμβέλειας DB-3, Il-4 και Er-2 κατά τη διάρκεια της ημέρας σε επιθέσεις αυτοκτονίας. Για να καλύψουν με ακρίβεια εχθρικό ανθρώπινο δυναμικό, οχήματα και στρατιωτικό εξοπλισμό με βόμβες, τα βομβαρδιστικά έπρεπε να κατέβουν σε ύψος αρκετών εκατοντάδων μέτρων, πέφτοντας στη ζώνη αποτελεσματικής πυρκαγιάς των αντιαεροπορικών πολυβόλων.

Το επιθετικό αεροσκάφος Il-2 ήταν το λιγότερο ευάλωτο σε βομβαρδισμούς με σφαίρες διαμετρήματος τουφεκιού. Σε αυτό το αεροσκάφος, ο κινητήρας, το πιλοτήριο και οι δεξαμενές καυσίμων καλύπτονταν με ένα βελτιωμένο θωρακισμένο κύτος και θωρακισμένα χωρίσματα με πάχος 4 έως 12 mm. Η θωράκιση από χάλυβα που περιλαμβάνεται στο power pack συμπληρώθηκε από πολυστρωματικό αλεξίσφαιρο γυαλί. Το παρμπρίζ άντεξε βομβαρδισμούς με σφαίρες 7,92 χιλιοστών που διαπερνούσαν θωράκιση που εκτοξεύονταν από κοντινή απόσταση. Η θωράκιση του πιλοτηρίου και του κινητήρα, λόγω των σημαντικών γωνιών επαφής με την θωράκιση, στις περισσότερες περιπτώσεις δεν έσπασε τις σφαίρες διαμετρήματος τουφεκιού που τρυπούσαν θωράκιση.

Συχνά, τα επιθετικά αεροσκάφη επέστρεφαν από μια πτήση, η οποία είχε δεκάδες, και μερικές φορές εκατοντάδες τρύπες από σφαίρες και θραύσματα αντιαεροπορικών βλημάτων. Αρχειακές πηγές αναφέρουν ότι το 52% των χτυπημάτων ήταν στο φτερό και το άθωρακο τμήμα πίσω από το πιλοτήριο, το 20% των ζημιών που αφορούσαν συνολικά την άτρακτο. Ο κινητήρας και τα καπό υπέστησαν ζημιά 4% και τα θερμαντικά σώματα, η καμπίνα και το πίσω ρεζερβουάρ υγραερίου υπέστησαν ζημιά 3% το καθένα.

Ωστόσο, αυτά τα στατιστικά στοιχεία δεν μπορούν να εμπιστευτούν άνευ όρων. Υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι υπήρξαν πολλά περισσότερα IL-2 που καταρρίφθηκαν λόγω χτυπημάτων σε κρίσιμα μέρη: τον κινητήρα, το πιλοτήριο, τις δεξαμενές αερίου και τα θερμαντικά σώματα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι εμπειρογνώμονες που διεξήγαγαν την επιθεώρηση αεροσκαφών που υπέστησαν ζημιά μάχης δεν είχαν την ευκαιρία να εξετάσουν το επιθετικό αεροσκάφος που χτυπήθηκε από αντιαεροπορικά πυρά στην περιοχή στόχο.

Είναι γνωστό ότι κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, περίπου οι μισοί από τους ασθενείς στα σοβιετικά νοσοκομεία είχαν τραυματισμούς στα άκρα τους. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι οι σφαίρες δεν χτυπούν το κεφάλι και το στήθος. Αυτό είναι απόδειξη ότι όσοι έλαβαν τραύματα από σφαίρες στο κεφάλι και στο στήθος στις περισσότερες περιπτώσεις πεθαίνουν επί τόπου. Επομένως, η εξαγωγή συμπερασμάτων μόνο με βάση τις ζημιές στα επιστρεφόμενα αεροσκάφη είναι λάθος. Τα αεροπλάνα και η άτρακτος, γεμάτα σφαίρες και θραύσματα, δεν χρειάζονται πρόσθετα μέτρα προστασίας. Η δύναμή τους ήταν αρκετή για να συνεχίσουν την πτήση ακόμη και με εκτεταμένες ζημιές στο δέρμα και το power pack.

Φυσικά, το IL-2 ήταν πολύ καλά προστατευμένο από σφαίρες 7,92 χλστ. Κατά κανόνα, δεν διείσδυσαν πανοπλίες και η καταστροφική τους επίδραση στα στοιχεία ισχύος του σχεδιασμού του αεροσκάφους επίθεσης με μεμονωμένα χτυπήματα αποδείχθηκε ασήμαντη. Αλλά ταυτόχρονα, θα ήταν λάθος να πούμε ότι τα ZPU διαμετρήματος τουφεκιού ήταν απολύτως ανίσχυρα έναντι των τεθωρακισμένων αεροσκαφών επίθεσης. Μια πυκνή έκρηξη ενός πολυβόλου ταχείας βολής θα μπορούσε κάλλιστα να είχε προκαλέσει ζημιά που εμπόδισε την ολοκλήρωση μιας αποστολής μάχης.

Επιπλέον, στα διπλά οχήματα, η καμπίνα του σκοπευτή δεν καλυπτόταν καθόλου από θωράκιση από κάτω και από το πλάι. Πολλοί συγγραφείς που γράφουν για τη μαχητική χρήση του Il-2 χάνουν το γεγονός ότι στα βάθη της εχθρικής άμυνας, τα σοβιετικά επιθετικά αεροσκάφη έπρεπε να πετούν σε χαμηλά υψόμετρα, παρακάμπτοντας περιοχές με υψηλή συγκέντρωση αντιαεροπορικού πυροβολικού, αποφεύγοντας συναντήσεις με εχθρικά μαχητικά. Ταυτόχρονα, μια μακρά πτήση με κλειστά θωρακισμένα ρολά ψυγείου λαδιού ήταν αδύνατη.

Σύμφωνα με τα απομνημονεύματα του δοκιμαστικού πιλότου και κοσμοναύτη Georgy Timofeevich Beregovoy, ο οποίος πέταξε ένα Il-2 κατά τα χρόνια του πολέμου, έκανε αναγκαστική προσγείωση στο δάσος αφού δέχτηκε ένα πολυβόλο έκρηξη στο ψυγείο λαδιού ενώ απομακρύνθηκε από τον στόχο. . Επιπλέον, οι πιλότοι, ιδιαίτερα οι νέοι, συχνά ξεχνούσαν να κλείσουν τους αποσβεστήρες του ψυγείου λαδιού πάνω από τον στόχο.

Ακόμη και λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ο εχθρός διέθετε μεγάλο αριθμό αντιαεροπορικών πυροβόλων πυροβολικού ταχείας βολής, η ενεργός χρήση του όπλου διαμετρήματος ZPU συνεχίστηκε μέχρι την παράδοση των γερμανικών στρατευμάτων. Φυσικά, στο τελικό στάδιο του πολέμου, ο ρόλος των αντιαεροπορικών πολυβόλων των 7,92 mm στην παροχή στρατιωτικής αεράμυνας δεν ήταν πλέον ο ίδιος όπως το 1941, αλλά οι εγκαταστάσεις αντιαεροπορικών πολυβόλων κατέλαβαν τη θέση τους μέχρι το τέλος του τον πόλεμο, λόγω του μικρού βάρους, της ευελιξίας και της ευκολίας χρήσης τους.

Για να συνεχιστεί ...
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

143 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +4
    10 Αυγούστου 2022 16:20 π.μ
    Για βομβαρδισμούς και επιθέσεις στον εχθρό, χρησιμοποιήσαμε ευρέως ξεπερασμένα μαχητικά I-15bis, I-153 και I-16, στα οποία, από ειδική προστασία, στην καλύτερη περίπτωση, υπήρχε μόνο μια θωρακισμένη πλάτη και τα τανκ δεν προστατεύονταν
    και βρίσκεται κάτω από τη θέση του πιλότου...
    Στην ΕΣΣΔ χρησιμοποίησε και πολυβόλα αεροσκαφών ως αντιαεροπορικά όπλα.
    Εδώ είναι τα PV, DA-2 και ShKAS


    1. +5
      10 Αυγούστου 2022 16:44 π.μ
      Οι δεξαμενές αερίου I-15/153/16 βρίσκονταν μεταξύ του κινητήρα και του ταμπλό. Η δεξαμενή δεν ήταν τοποθετημένη κάτω από τη θέση του πιλότου.
      Αλλά δεν υπήρχε προστασία από κάτω. Το «κάθισμα» του καθίσματος του πιλότου ήταν από απλό ατσάλι και «δεν κρατούσε σφαίρα».
  2. +9
    10 Αυγούστου 2022 16:22 π.μ
    Σεργκέι! ποτά Μια ανάσα φρέσκου αέρα τις τελευταίες δύο μέρες. σύντροφος Η δεύτερη μέρα στην "ιστορία" - ούτε ένα άρθρο. Bang - και εδώ το άρθρο του Bongo είναι σε υπηρεσία. καλός Ωστόσο, υποκλίνομαι! ποτά
    1. +6
      11 Αυγούστου 2022 06:20 π.μ
      Απόσπασμα: Pane Kohanku
      Σεργκέι! ποτά Μια ανάσα φρέσκου αέρα τις τελευταίες δύο μέρες. σύντροφος Η δεύτερη μέρα στην "ιστορία" - ούτε ένα άρθρο. Bang - και εδώ το άρθρο του Bongo είναι σε υπηρεσία. καλός Ωστόσο, υποκλίνομαι! ποτά

      Νικόλα, χαιρετίσματα! ποτά
      Ειλικρινά, βαρέθηκα να διαβάζω για την Ουκρανία. Επιπλέον, πολλοί συγγραφείς που γράφουν για γεγονότα σε μια γειτονική χώρα ή για όπλα που χρησιμοποιούνται από τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας είναι υπερβολικά προκατειλημμένοι και όχι πολύ αξιόπιστοι.
      1. +4
        11 Αυγούστου 2022 08:34 π.μ
        Παράθεση από Bongo.
        Διπλή αντιαεροπορική εγκατάσταση MG. 17 στη θέση

        hi
        Τι είδους καρούλια με ιμάντες φυσιγγίων είναι εγκατεστημένα σε αυτήν τη μνήμη;
        1. +4
          11 Αυγούστου 2022 09:44 π.μ
          Τροφοδότης τυμπάνου hi
          1. +3
            11 Αυγούστου 2022 10:50 π.μ
            Παράθεση από Nikoha2010
            Τροφοδότης τυμπάνου

            hi
            Figase!
            Εργοστάσιο ή βιοτεχνία;
            1. +5
              11 Αυγούστου 2022 13:31 π.μ
              Απόσπασμα από τον κύριο Χ
              Εργοστάσιο ή βιοτεχνία;

              Εργοστάσιο
  3. +7
    10 Αυγούστου 2022 16:28 π.μ
    Το σώμα τεθωρακισμένων Il-2 σχεδιάστηκε απλώς για να προστατεύει από αυτές τις, σε καμία περίπτωση «υποκατάστατες» μονάδες μνήμης, οι οποίες απέδωσαν καλά στον Ισπανικό Εμφύλιο Πόλεμο. Αλλά μέχρι την 41η Ιουνίου, η προστασία του IL-2 είχε γίνει άσχετη για τις συσκευές μνήμης 20 χιλιοστών με τις οποίες ήταν εξοπλισμένος ο γερμανικός στρατός. Επιπλέον, μια βαριά μηχανή δεν μπορούσε να προστατευτεί από τους Γερμανούς Messerschmites. Είναι παράδοξο, αλλά το μαχητικό επίθεσης από κόντρα πλακέ I-153 Chaika είχε πολύ καλύτερη επιβίωση σε συνθήκες μάχης. Ακόμη και ο S.A. Khudyakov (διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας της 1ης Αεροπορίας), με την υποστήριξη του μέλους του Στρατιωτικού Συμβουλίου N.A. Bulganin, έγραψε μια επιστολή στον Στάλιν τον Σεπτέμβριο του 1942, στην οποία ζητούσε να αποκατασταθεί η παραγωγή του I-16 και μαχητικά I-153. Ο Khudyakov το έκανε αυτό υπό την πίεση του διοικητή του μαχητικού αεροπορικού τμήματος Nemtsovich.
    1. +2
      11 Αυγούστου 2022 22:35 π.μ
      Ναι, σωστά. Λοιπόν, οι Γερμανοί Μεσσερσμίτες έπρεπε να διώχνονταν από τα γεράκια του Στάλιν, κάτι που στην πραγματικότητα έκαναν σχεδόν σε όλο τον πόλεμο.
  4. +7
    10 Αυγούστου 2022 16:38 π.μ
    Θεός! Τελικά! «Η αυτοκράτειρα Rybka είχε έλεος», εννοώ τους συντονιστές, και δημοσίευσε ένα εξαιρετικό άρθρο του Σεργκέι, εξαιρετικό γιατί ο Σεργκέι δεν γράφει άλλα, για τα οποία του αξίζει εθνική ευγνωμοσύνη! καλός χαμόγελο ποτά
    1. +7
      11 Αυγούστου 2022 01:11 π.μ
      Γειά σου! Κωνσταντίνε, προφανώς το θέμα είναι στην προσέγγιση της συγγραφής άρθρων. Ο Bongo είναι «free shooter», σε αντίθεση με τα συνεχή hacks του site, γράφει για την ψυχή, και εξάλλου είναι ιδεολογικά ουδέτερος και πολύ ισορροπημένος στις εκτιμήσεις του. Λειτουργεί με στοιχεία, και τα συμπεράσματα τα βγάζουν ήδη οι ίδιοι οι αναγνώστες, φυσικά μόνο αυτοί που είναι ικανοί.
      1. +4
        11 Αυγούστου 2022 01:37 π.μ
        Καληνύχτα Βασίλη! hi

        Υπάρχουν αρκετοί εξαιρετικοί συγγραφείς στην Ιστορία που γράφουν επίσης για την ψυχή, και χωρίς τον Βιάτσεσλαβ Σπακόφσκι, απλά θα μαραζόμασταν στα όπλα. χαμόγελο
        Αλλά ο Σεργκέι, ναι, ξεχωρίζει αισθητά στο γενικό υπόβαθρο. ποτά
        1. +2
          11 Αυγούστου 2022 11:59 π.μ
          hi
          και χωρίς τον Vyacheslav Shpakovsky θα μαραζόμασταν στα όπλα

          Πριν από λίγο καιρό, ο σεβαστός Caliber γνώρισε τα Foggotenweapons στο YouTube, όπου τα πυροβόλα όπλα θεωρούνται σε μια κατανοητή και λεπτομερή έκδοση.
          Υπάρχουν άλλα 500 άρθρα σύντροφος υπάρχει ποιοτικό υλικό, και κείμενο, και στιγμιότυπα οθόνης είναι τώρα από εκεί.
          Και σχεδόν όλα "δεν έχουν ανάλογα" στο Runet.

          Όπως λένε, «ό,τι καλύτερο» στον πρώτο που έγραψε τα πρώτα βίντεο από το Foggotenweapon στο άρθρο του Caliber. ποτά
    2. +7
      11 Αυγούστου 2022 06:22 π.μ
      Απόσπασμα: Sea Cat
      Θεός! Τελικά! «Η αυτοκράτειρα Rybka είχε έλεος», εννοώ τους συντονιστές, και δημοσίευσε ένα εξαιρετικό άρθρο του Σεργκέι, εξαιρετικό γιατί ο Σεργκέι δεν γράφει άλλα, για τα οποία του αξίζει εθνική ευγνωμοσύνη! καλός χαμόγελο ποτά

      Kostya, γεια!
      Λοιπόν, πόσο μπορώ να καλύψω την αεράμυνα της Πολωνίας και της Ρουμανίας; Εξάλλου, άλλοι «πρωτάρηδες» άρχισαν να γκρινιάζουν ότι το έκανα πολύ προσεκτικά.
      1. +5
        11 Αυγούστου 2022 06:32 π.μ
        Εξάλλου, άλλοι «πρωτάρηδες» άρχισαν να γκρινιάζουν ότι το έκανα πολύ προσεκτικά.
        Ας γκρινιάζουν στις «Απόψεις»!
        Επιπλέον, πρακτικά δεν έχουν απομείνει τελειομανείς συγγραφείς στον πόρο.
        Γεια σου, Σεργκέι!
        1. +4
          11 Αυγούστου 2022 06:36 π.μ
          Αντώνη, γεια! Λοιπόν, είσαι το πρώιμο πουλί, όπως πάντα. Είχα ήδη μεσημεριανό, και έχετε ένα πρωί και το ξοδεύετε στο VO.
          Παράθεση από: 3x3zsave
          Ας γκρινιάζουν στις «Απόψεις»!

          Δεν κοιτάζω καν αυτή τη χωματερή. Ωστόσο, ο καθένας έχει δικαίωμα στη γνώμη του. Τουλάχιστον μπορείτε να δείτε αμέσως ποιος είναι ποιος.
          1. +3
            11 Αυγούστου 2022 06:43 π.μ
            Έχω ήδη πει περισσότερες από μία φορές ότι ζω σύμφωνα με την εποχή του Αικατερινούμπουργκ.)))
            1. +3
              11 Αυγούστου 2022 13:34 π.μ
              Παράθεση από: 3x3zsave
              Έχω ήδη πει περισσότερες από μία φορές ότι ζω σύμφωνα με την εποχή του Αικατερινούμπουργκ.)))

              Άρα πνευματικά είσαι πιο κοντά σε εμάς παρά στη Μόσχα)))
              Παρεμπιπτόντως, εκπλήρωσα το αίτημά σου σχετικά με τον Βικ Νικ. τώρα όλα είναι θέλημα Θεού, δηλ. εκδόσεις του VO.
              1. +3
                11 Αυγούστου 2022 13:40 π.μ
                Ευχαριστώ, Σεργκέι!
                Λοιπόν, εγώ, με τη σειρά μου, θα προσπαθήσω να βοηθήσω τον Michael.
      2. +4
        11 Αυγούστου 2022 06:43 π.μ
        Γεια σου, Σεργκέι! χαμόγελο

        Μέχρι το τέλος του πολέμου, οι Γερμανοί είχαν κάποιο είδος τερατωδών πολύκαννων κυνηγετικών όπλων, δεν θυμάμαι τα σημάδια τους, αλλά απλώς κάτι φουτουριστικό. Έχετε κάτι για αυτούς;

        Συγχαρητήρια στη σύζυγο. χαμόγελο αγάπη
        1. +4
          11 Αυγούστου 2022 07:18 π.μ
          Μέχρι το τέλος του πολέμου, οι Γερμανοί είχαν κάποιου είδους τερατώδη πολύκαννα όπλα,
          Και τι τους έμεινε να κάνουν όταν η λογική αντίληψη της αεράμυνας ("γραμμή Kammhuber"), το 43, γκρεμίστηκε από τους Gauleiters;
          1. +3
            11 Αυγούστου 2022 07:32 π.μ
            Γεια σου Αντώνη! σύντροφος

            Δυστυχώς, όσο κι αν έψαξα στο διαδίκτυο, δεν μπορούσα να βρω καν αναφορά για αυτές τις τερατώδεις EPU, αλλά θυμάμαι ακριβώς τι ήταν.
            1. +3
              11 Αυγούστου 2022 07:39 π.μ
              Γεια σου θείε Kostya!
              Κοιτάξτε τους γερμανικούς πύργους αεράμυνας, ίσως τους βρείτε εκεί.
              1. +5
                11 Αυγούστου 2022 07:47 π.μ
                Το έχω δει ήδη, είναι άδειο. Αλλά δεν ονειρεύτηκα.
                «Μα δεν ήμουν μεθυσμένος, αλλά τα θυμάμαι όλα» (μ) εκτός από τη σήμανση αυτών των εγκαταστάσεων, φτου.
                1. +3
                  11 Αυγούστου 2022 07:50 π.μ
                  "Το έκανα - γράψε το, δεν το έκανα - γράψε το δύο φορές"
                  1. +5
                    11 Αυγούστου 2022 08:06 π.μ
                    "Τέλος - γράψε,


        2. +3
          11 Αυγούστου 2022 13:46 π.μ
          Απόσπασμα: Sea Cat
          Συγχαρητήρια στη σύζυγο.

          Kostya, ευχαριστώ! Σε υποκλίνεται και αυτή!
          Απόσπασμα: Sea Cat
          Μέχρι το τέλος του πολέμου, οι Γερμανοί είχαν κάποιο είδος τερατωδών πολύκαννων κυνηγετικών όπλων, δεν θυμάμαι τα σημάδια τους, αλλά απλώς κάτι φουτουριστικό. Έχετε κάτι για αυτούς;

          Από τις ειλικρινά τερατώδεις πολυκάννες, γνωρίζω μόνο το δίδυμο FlaK 128 Zwilling 12,8 mm, 42 cm.

          Από τα πολυκάννη αντιαεροπορικά πυροβόλα μαζικής παραγωγής, οι Γερμανοί είχαν τετραπλάσια Flakvierling 20 2,0 mm 38 cm και Flakvierling 30/3,0 103 mm 38 cm. Twin 30 mm 3,0 cm Flakzwilling MK 303 (Br) και τριπλό 20 mm 2,0 cm Flakdriling MG 151/20 με βάση το aviation MG 151/20. Στην επόμενη δημοσίευση, θα μιλήσουμε απλώς για αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις που βασίζονται σε πολυβόλα αεροσκαφών 13-15 mm και πυροβόλα 20-30 mm.
          1. +1
            11 Αυγούστου 2022 20:26 π.μ
            Μια εγκατάσταση βάθρου με μια μακριά, κυρτή ασπίδα με καρφιά με κάννες πολυβόλων έχει κατατεθεί στη μνήμη μου. Να πώς θα μπορούσα να το περιγράψω. ζητήσει
  5. +5
    10 Αυγούστου 2022 17:14 π.μ
    Εξοπλισμός και όπλα 05 2015
    Διέταξε να επιβιώσει! μέρος 5
    «Ήδη στα τέλη του 1937, αναπτύχθηκε και τέθηκε σε λειτουργία ένα ειδικό προστατευτικό για την προστασία των δεξαμενών αερίου, το οποίο, όταν ανέβαινε βενζίνη, φούσκωσε και έσφιξε την τρύπα. Ήταν μια θήκη από καουτσούκ που αποτελείται από ξεχωριστά στρώματα καουτσούκ και κορδονιού: το πρώτο στρώμα, κολλημένο στο μέταλλο της επιφάνειας, - καουτσούκ ανθεκτικό στη βενζίνη, το δεύτερο στρώμα - διογκούμενο καουτσούκ, το τρίτο και τέταρτο στρώμα - ελαστικό κορδόνι, το πέμπτο στρώμα - καουτσούκ ανθεκτικό στη βενζίνη. Συνολικά, το πάχος του κελύφους ήταν Τα 8 χλστ. ήταν 8 κιλά, το οποίο ήταν αρκετά αποδεκτό για χρήση στην αεροπορία. Παρέχονταν πλήρης προστασία έναντι διαρροής βενζίνης στην είσοδο και εν μέρει στην έξοδο (ανάλογα με το μέγεθος της εισόδου) όταν χτυπήθηκαν από συμβατικές σφαίρες διαμετρήματος 8 χλστ. .
    1. +5
      11 Αυγούστου 2022 06:24 π.μ
      Παράθεση από hohol95
      «Ήδη στα τέλη του 1937 αναπτύχθηκε και τέθηκε σε λειτουργία ένα ειδικό προστατευτικό για την προστασία των δεξαμενών αερίου, το οποίο, όταν ανέβαινε βενζίνη, διογκώθηκε και έσφιξε την τρύπα.

      Αυτό είναι σωστό. Ναί Αλλά στα μαχητικά των «παλιών τύπων» που ήταν διαθέσιμα στην Πολεμική Αεροπορία του Κόκκινου Στρατού στην αρχή του πολέμου, τα τανκς δεν προστατεύονταν, αλλά στην καλύτερη περίπτωση γέμιζαν με ουδέτερο αέριο.
      1. +4
        11 Αυγούστου 2022 08:25 π.μ
        Τα I-15/15bis και I-16, που παράγονται πριν από το δεύτερο εξάμηνο του 1939, δεν ήταν εξοπλισμένα με σφραγισμένες δεξαμενές.
        Το I-153 με τον κινητήρα M-63 είχε σφραγισμένες δεξαμενές.
        Το σύστημα ψεκασμού αερίου από την εξάτμιση του κινητήρα δεν ήταν τοποθετημένο σε αυτά.
        Εμφανίστηκε στα MiG-3 (1 Ιουλίου 1941) και LaGG-3 (1 Αυγούστου 1941).
        Υπήρχαν προβλήματα στο Yak-1 με παρόμοιο σύστημα έγχυσης και άρχισε να λειτουργεί πλήρως μόνο το φθινόπωρο του 1942 από την 102η σειρά του μαχητή!
  6. +7
    10 Αυγούστου 2022 17:22 π.μ
    Πολυβόλο MG. 15 βασίζεται στο ελαφρύ πολυβόλο MG. 30, το οποίο με τη σειρά του ανίχνευσε την καταγωγή του πίσω στο S2-100

    MG. τριάντα

    Βάρος, kg 12
    Μήκος, mm 1170
    Φυσίγγιο 8×56 mm R
    Ταχυβολία,
    βολές / min 550-600

    Σχεδιαστής Louis Stange
    Κατασκευαστής Steyr-Mannlicher
    Συνολικά παρήχθησαν περίπου 5000.
    1. +4
      10 Αυγούστου 2022 20:34 π.μ
      Διευκρινίζω: Βάρος 12,9 kg; Φυσίγγια 7,92x57 mm (8x57 mm) Φυσίγγια του υποδεικνυόμενου διαμετρήματος, ειδικά τα Rantov, εγκαταλείφθηκαν στον γερμανικό στρατό από το 1888.
  7. +6
    10 Αυγούστου 2022 17:25 π.μ
    Αντιαεροπορικές εγκαταστάσεις με πολυβόλα MG. 81 και MG. Τα 81Z χρησιμοποιήθηκαν στο ZPU, καλύπτοντας γερμανικά αεροδρόμια από σοβιετικές αεροπορικές επιδρομές σε χαμηλό ύψος.
    ,,, και σε υποβρύχια.

    MG81Z σε U33
    1. +6
      10 Αυγούστου 2022 17:43 π.μ
      Για ένα "zwilling" η απόσταση μεταξύ των κύτων των πολυβόλων είναι πολύ μεγάλη.
      Μάλλον, τοποθετούνται μόνο δύο απλά MG81 ή γενικά είναι MG151 / 20 σε διαμέτρημα 15 mm. Αν προσέξεις το μέγεθος των φυσιγγίων!
      1. +5
        10 Αυγούστου 2022 20:54 π.μ
        Παράθεση από hohol95
        MG151/20 σε 15 χλστ. Εάν προσέξετε το μέγεθος των φυσιγγίων

        Επιπλέον, οι διαστάσεις του βραχίονα του πολυβόλου και το μήκος της κάννης υποδηλώνουν ξεκάθαρα το γεγονός ότι δεν πρόκειται για MG81
        1. +6
          10 Αυγούστου 2022 21:20 π.μ
          Βασικά κάτι...
          Και η βράκα δεν μοιάζει με το MG151 ...
          Περισσότερο σαν Browning 12,7 ...
          Αλλά σε ένα γερμανικό σκάφος... τι
          1. +7
            10 Αυγούστου 2022 21:39 π.μ
            , μοιάζει
            Twin FN.32
            1. +6
              10 Αυγούστου 2022 21:52 π.μ
              Τότε όχι FN-32, αλλά FN-39.
              13,2 χιλιοστά θερμ.
              Τα φυσίγγια της φωτογραφίας εξακολουθούν να είναι μεγαλύτερα από τα συνηθισμένα τουφέκι.
    2. +5
      10 Αυγούστου 2022 17:58 π.μ
      Αναρωτιέμαι ποια χρονιά είναι η φωτογραφία;

      Γεια σου, Σεργκέι! hi
      1. +5
        10 Αυγούστου 2022 18:12 π.μ
        ,,, η σειριακή παραγωγή του πολυβόλου κατακτήθηκε στα τέλη του 1939, το σκάφος βυθίστηκε τον Φεβρουάριο του 1940.
        ,,, και πως με διόρθωσαν
        hohol95
        Σήμερα, 18:43
        πρόκειται πιθανότατα για δύο απλά MG81. Αν και εγκαταστάθηκε και το MG81Z.
        ,,
        Τέτοια ομοαξονικά πολυβόλα χρησιμοποιήθηκαν επίσης ως αντιαεροπορικά όπλα σε ελαφρά σκάφη και υποβρύχια.
        Εξοπλισμός και όπλα 2005 01
        Περιοδικό "Τεχνική και όπλα"

        Γεια σου θείε Kostya hi
        1. +5
          10 Αυγούστου 2022 18:21 π.μ
          Ναι, κατανοητό. Στην αρχή του πολέμου, τέτοια «αντιαεροπορικά πυροβόλα» σε ένα υποβρύχιο άξιζαν κάτι, αλλά τότε δεν είχαν καμία χρησιμότητα.
        2. +5
          10 Αυγούστου 2022 18:55 π.μ
          Είναι όντως αυτό ένα U-33; hi
          1. +6
            10 Αυγούστου 2022 20:36 π.μ
            (Αλεξέι)
            ..Δεν μπορώ να πω με σιγουριά. τι
            1. +6
              10 Αυγούστου 2022 21:34 π.μ
              Το MG151 εγκαταστάθηκε σε ορισμένα σκάφη της σειράς IX. Όμως τα υποβρύχια δεν τους άρεσαν και αργότερα απομακρύνθηκαν.
              Και το U-33 είναι ένα σκάφος της σειράς 7Α.
              Στα σκάφη που βρίσκονταν στη Μεσόγειο, τοποθετήθηκαν ιταλικά «BREDA» 13,2mm.
              1. +5
                10 Αυγούστου 2022 21:54 π.μ
                MG151
                ,, βάλε τορπιλάκες.

                1. +4
                  10 Αυγούστου 2022 23:03 π.μ
                  Οι τορπίλες δεν είναι υποβρύχια.
                  Δεν χρειάζεται να βουτήξουν κάτω από το νερό. Και υπάρχουν περισσότερες ευκαιρίες για σέρβις όπλων.
            2. +4
              11 Αυγούστου 2022 06:00 π.μ
              "Στη φωτογραφία .... ένα πραγματικά γερμανικό υποβρύχιο U-33 με μια πειραματική αντιαεροπορική εγκατάσταση δύο κατειλημμένων Mitrailleuse d'Avion Browning - FN Caliber 13,2 mm, τοποθετημένο μπροστά από τον φράκτη της τιμονιέρας. Ημερομηνία - 1939. Δεν υπήρχαν άλλες τέτοιες εγκαταστάσεις.»©
              1. +3
                11 Αυγούστου 2022 07:50 π.μ
                Έτσι ακόμα FN-39 hi hi
                Γράφουν ότι οι Βέλγοι έστειλαν στους Γάλλους μια παρτίδα αεροπορικών και αντιαεροπορικών FN-39.
                Ενιαία αντιαεροπορικά πολυβόλα, μετά την «εκεχειρία» με τους Τεύτονες, οι Γάλλοι «σκόρπισαν» στα πολεμικά τους πλοία.
                Και οι Γερμανοί μπορεί να προσπάθησαν να συσσωρεύσουν ένα ζευγαρωμένο από τα δύο μεμονωμένα ZPU.
                Αλλά είτε δεν τους άρεσε το αποτέλεσμα είτε, λόγω του μικρού αριθμού πολυβόλων, εγκατέλειψαν μια τέτοια ιδέα και έδωσαν τα πολυβόλα στους Γάλλους.
                Οι Βέλγοι δεν παρήγαγαν το πολυβόλο FN-39 κατά τη διάρκεια του πολέμου.
                Κατασκευάστηκε από τους Σουηδούς με άδεια - m39.
                Και οι Φινλανδοί, που απλά αντέγραψαν και επικόλλησαν το σουηδικό m39 και το μετέτρεψαν στο αμερικανικό φυσίγγιο 12,7 × 99 και το ονόμασαν LKk / 42.
                Οι Ρουμάνοι είχαν μια μικρή παρτίδα πυργίσκων FN-39. Στη συνέχεια τους άφησαν να μπουν για να ενισχύσουν τον οπλισμό των μαχητικών τους IAR-80.
                1. +3
                  11 Αυγούστου 2022 08:01 π.μ
                  Δεν μπορώ να πω τίποτα, Alexey, γιατί σε αυτό το θέμα, "loshara είμαι".
                  1. +3
                    11 Αυγούστου 2022 08:37 π.μ
                    airwar.ru
                    FN.30(39)
                    Οι Πολωνοί χρησιμοποίησαν και την «κληρονομιά Browning» στην αεροπορία τους!
                    Με βάση το rkm vz.28 (Πολωνικό BAR) που παράγεται στην Πολωνία, δημιούργησαν το πολυβόλο vz.37 "Puppy" με τύμπανο δίσκου για 96 φυσίγγια (γράφουν ότι ήταν απαραίτητο να φορτωθούν 91 φυσίγγια).
                    Αλλά κυκλοφόρησαν μόνο 339 κομμάτια.
                2. +3
                  11 Αυγούστου 2022 08:34 π.μ
                  3x3zsave
                  Σήμερα, 07:00
                  hohol95
                  Σήμερα, 08:50

                  Ω, πόσες υπέροχες ανακαλύψεις έχουμε
                  Μεταφέρει γνώση του αιώνιου πνεύματος (γ) hi
                  1. +4
                    11 Αυγούστου 2022 08:40 π.μ
                    Έχουμε μόνο 8:39 γλώσσα
                    Και η μέρα σας πλησιάζει ήδη στο τέλος της γλώσσα
  8. 0
    10 Αυγούστου 2022 17:56 π.μ
    Χαίρομαι που ο συγγραφέας ανακάλυψε το «συστηματικό λάθος του επιζώντος». Σε γενικές γραμμές, ευχαριστώ για το άρθρο.
  9. +3
    10 Αυγούστου 2022 21:55 π.μ
    Αγαπητέ συγγραφέα!
    Έχετε πληροφορίες για τη χρήση βαρέων πολυβόλων FN-39 από τους «Τεύτονες» που έχουν συλληφθεί;
    1. +4
      11 Αυγούστου 2022 06:26 π.μ
      Παράθεση από hohol95
      Αγαπητέ συγγραφέα!
      Έχετε πληροφορίες για τη χρήση βαρέων πολυβόλων FN-39 από τους «Τεύτονες» που έχουν συλληφθεί;

      Αλίμονο, δυστυχώς δεν έχω τέτοιες πληροφορίες. ζητήσει
  10. +6
    11 Αυγούστου 2022 00:06 π.μ
    hi
    Όπως πάντα, ένα ενδιαφέρον άρθρο!

    Εάν ήταν απαραίτητο, ήταν δυνατό να τοποθετηθεί ένα συμβατικό ελαφρύ πολυβόλο που ελήφθη από μια μονάδα γραμμής σε ένα αντιαεροπορικό τρίποδο.
    Ήταν ένα τέτοιο πολυβόλο που «άφησε εποχή» στον παγκόσμιο κινηματογράφο και ήταν εξαιρετικά δημοφιλές ακόμα και στην ΕΣΣΔ!
    γέλιο

    Ωστόσο, ο Μ.Γ. Το 42 ήταν συχνά τοποθετημένο σε γενικούς πυργίσκους σε τεθωρακισμένα οχήματα
    - Στο "Big Walk" μόλις MG42, IMHO ...
    1. +6
      11 Αυγούστου 2022 00:56 π.μ
      Αυτός είναι. χαμόγελο



      Μόνο εδώ είναι τα θωρακισμένα οχήματα της ταινίας American M3, αν και ελαφρώς «καμουφλαρισμένα» ως Γερμανός.

      1. +4
        11 Αυγούστου 2022 09:21 π.μ
        Μόνο εδώ είναι τα θωρακισμένα οχήματα της ταινίας American M3, αν και ελαφρώς «καμουφλαρισμένα» ως Γερμανός.

        Ναι, ακριβώς. Απλώς «λοξίωσαν» τα πλευρά τους.
        1. +5
          11 Αυγούστου 2022 09:33 π.μ
          Λοιπόν, πρέπει να γυρίσετε μια ταινία, αλλά ο φρύνος δεν υπέγραψε τον ισολογισμό από τους Τσέχους για να αγοράσει το OT-810 τους, ή κάποιους άλλους πολιτικούς λόγους. γέλιο
          1. +3
            11 Αυγούστου 2022 10:22 π.μ
            Λοιπόν, πρέπει να γυρίσετε μια ταινία, αλλά ο φρύνος δεν υπέγραψε τον ισολογισμό από τους Τσέχους για να αγοράσει το OT-810 τους, ή κάποιους άλλους πολιτικούς λόγους.

            Α, ναι. Αλλά προσέξτε, οι "Τσέχοι" μας στις ταινίες τους επίσης δεν χρησιμοποιούνται πραγματικά. Φαίνεται ότι άρχισαν να το χρησιμοποιούν πιο ενεργά μόνο στη δεκαετία του '80 - την ταινία "Battle for Moscow". Σε άλλες ταινίες, τον ρόλο των γερμανικών τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού έπαιξαν τα BTR-40 ("Check on the roads") και το BTR-152 ("Τάγματα ζητούν φωτιά" κ.λπ.). Αυτό δεν κάνει αυτές τις ταινίες χειρότερες. στάση


            Χαίρομαι που τώρα οι reenactors έφτιαξαν ένα σωρό αντίγραφα που δεν διαφέρουν πολύ από τα πρωτότυπα στην εμφάνιση. Στο Zelenogorsk, στο μουσείο ρετρό αυτοκινήτων, υπάρχει ένα υψηλής ποιότητας αντίγραφο του Sd.Kfz.222. Είδα το ίδιο εν κινήσει κατά τις διακοπές του Μαΐου του 2010 - μάλλον το ίδιο αυτοκίνητο. Δίπλα, στα δεξιά, είναι ένα αντίγραφο του "Garford" (αυτό που επινόησε ο Nikolai Filatov).

            Λοιπόν, και το αντίγραφο Sd.Kfz.231 (6-rad) - Σας έριξα ήδη έναν σύνδεσμο για μια ταινία μικρού μήκους.
            1. +4
              11 Αυγούστου 2022 10:32 π.μ
              Έτσι το BTR-40 φαίνεται πολύ βάναυσο, φυσικός φασίστας με την πρώτη ματιά, ακόμα και χωρίς σταυρό στην πανοπλία. γέλιο
              Δεν θυμάμαι τίποτα για τον σύνδεσμο.
              1. +4
                11 Αυγούστου 2022 10:38 π.μ
                Έτσι το BTR-40 φαίνεται πολύ βάναυσο, φυσικός φασίστας με την πρώτη ματιά, ακόμα και χωρίς σταυρό στην πανοπλία.

                Ναι, και στην ταινία "Across the Gobi and Khingan" έπαιξαν ήδη το ρόλο της αμερικανικής M3 "Scout Cars".


                Δεν θυμάμαι τίποτα για τον σύνδεσμο.

                Εδώ είναι η ταινία.

                1. +4
                  11 Αυγούστου 2022 10:48 π.μ
                  έχουν ήδη παίξει το ρόλο των American M3 Scout Cars.


                  Έτσι το BTR-40 σκίστηκε από το Scout, μόνο στο χώρο του κινητήρα η κλίση της θωράκισης έγινε πιο ορθολογική και η οροφή με τις καταπακτές καλύφθηκε. Είχαμε τέτοια στο σύνταγμα στις εταιρείες επικοινωνίας, μας άρεσε αυτό το αυτοκίνητο, μόνο το χειμώνα μπορείτε να οδηγήσετε βελανιδιά σε αυτό, δεν υπάρχει σόμπα, έβαλαν σόμπες με κοιλιά και ο σωλήνας οδηγήθηκε στην καταπακτή σκοποβολής.
                  1. +3
                    11 Αυγούστου 2022 10:51 π.μ
                    Έτσι το BTR-40 αποκόπηκε από το "Scout"

                    Άρα έχουν τον ίδιο σκοπό. Αυτό επινοήθηκε αργότερα από το BRDM.
                    Είχαμε τέτοια στο σύνταγμα στις εταιρείες επικοινωνίας, μας άρεσε αυτό το αυτοκίνητο

                    Ναι, θυμάμαι αυτό που είπες.
                    μόνο το χειμώνα κόβεις βελανιδιά, δεν έχει σόμπα, έβαζαν σόμπες με κοιλιά και ο σωλήνας οδηγήθηκε έξω στην καταπακτή σκοποβολής.

                    Αρχικά, ήταν γενικά ανοιχτά ... Η οροφή, EMNIP, προστέθηκε μετά την Ουγγαρία το 1956 - για μεταγενέστερες τροποποιήσεις.
                    1. +2
                      11 Αυγούστου 2022 10:54 π.μ
                      Αρχικά, ήταν γενικά ανοιχτά.

                      Ναι ξέρω. χαμόγελο
                      1. +2
                        11 Αυγούστου 2022 10:56 π.μ
                        Ναι ξέρω.

                        Βρήκατε το BRDM-1; Ποια είναι η γνώμη σας για αυτό το αυτοκίνητο;
                        Οι μηχανοκίνητοι τουφέκι στην Άπω Ανατολή είχαν ήδη μεταφερθεί στο BTR-60P από τη στιγμή που υπηρετούσατε;
                      2. +2
                        11 Αυγούστου 2022 19:52 π.μ
                        Μόλις εμφανίστηκε τότε και κανείς δεν την είδε ζωντανά, μόνο φήμες κυκλοφορούσαν, η μία πιο πικάντικη από την άλλη. Είναι δύσκολο για μένα να κρίνω αυτό το αυτοκίνητο, δεν το έχω δοκιμάσει, αλλά το γεγονός ότι αυτή είναι μια νέα λέξη στην ανάπτυξη θωρακισμένων οχημάτων είναι κατανοητό. Και είναι ωραίο που η λέξη είναι δική μας. χαμόγελο
                  2. +1
                    11 Αυγούστου 2022 12:23 π.μ
                    Έτσι το BTR-40 αποκόπηκε από το "Scout" ...
                    Επιτρέψτε μου να διαφωνήσω!
                    Yuiy Pasholok
                    Πολύ πριν το Scout
                    Νοέμβριος 16 2020
                    Στην 70ή επέτειο από την υιοθέτηση του τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού BTR-40 από τον Σοβιετικό Στρατό.
                    «Μεταξύ του Scout Car M1, που παρήχθη σε μια έκδοση 76 αντιτύπων, και του Scout Car M3A1, του πιο ογκώδους θωρακισμένου αυτοκινήτου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρξαν 7 χρόνια βελτιώσεων. Επιπλέον, οι Αμερικανοί, την εποχή της δημιουργίας του Scout Car M1, διέθετε κατάλληλο πλαίσιο για αυτό.Με τετρακίνηση και κινητήρα 75 ίππων, ως αποτέλεσμα, ένα μαχητικό όχημα βάρους λίγο λιγότερο από 3,5 τόνους είχε ειδική ισχύ άνω των 20 ίππων ανά τόνο. Για τα τροχοφόρα στρατιωτικά οχήματα εκείνη την εποχή, αυτό ήταν ένα πολύ αξιοπρεπές νούμερο.Τα τεθωρακισμένα οχήματα ήταν GAZ-AAA με κινητήρα 40 ίππων.
                    1. +3
                      11 Αυγούστου 2022 13:19 π.μ
                      Ανάμεσα στο Scout Car M1 των 76 μονάδων και το Scout Car M3A1

                      Προηγουμένως, ήταν ευχάριστο να διαβάζεις «αεροσκάφος» σε προπολεμικά αμερικανικά (και όχι μόνο) αυτοκίνητα. Μετά την αναβάθμιση, αυτός ο ιστότοπος έγινε βαρετός, όπως τα κακά μαμούθ - δεν μπορείτε καν να δείτε τη φωτογραφία σωστά. προσφυγή
                      Υπάρχει μια όχι πολύ διάσημη (και όχι πολύ έξυπνη) αυστραλιανή ταινία "Invasion. Battle for Paradise". Η πλοκή είναι στις μέρες μας, μια ορισμένη ένωση ασιατικών κρατών εισβάλλει στην περήφανη και ανεξάρτητη Αυστραλία (προφανώς, ένας υπαινιγμός στους Κινέζους και τους φορείς της ιδέας Juche που τους εντάχθηκαν), με όλα τα καλούδια και τα μπόνους με τη μορφή οικοδόμησης στρατοπέδων συγκέντρωσης και μοιράζοντας ζουμερές σφαλιάρες στους ντόπιους αγρότες. Μια ομάδα γενναίων εφήβων Αυστραλοπίθηκων σχηματίζει ένα κομματικό απόσπασμα, πολεμώντας ηρωικά ενάντια στους άσχημους εισβολείς, λύνοντας ταυτόχρονα τα σεξουαλικά τους ζητήματα και ξεπερνώντας τα προβλήματα της ενηλικίωσης. Με λίγα λόγια, ανοησίες, κράνμπερι σε μύξα με ζάχαρη.
                      Ετσι. Δεν θα είχα πάει σε αυτή την ταινία αν δεν είχα δει το τρέιλερ. Και εκεί ... μαχόμενοι Ασιάτες μοτοσυκλέτες ... καβαλάνε την M3 «Scout»! Ναι, το 2010 ... υπάρχουν ακόμα μερικές θωρακισμένες αντίκες εκεί ...
                      Λοιπόν, η ταινία είναι πραγματικά χάλια. Αρκεί να σας πω ότι στην προβολή στην αίθουσα του κινηματογράφου βρέθηκαν μόνο τέσσερα άτομα, δύο εκ των οποίων ήμασταν εγώ και ο φίλος μου...
                      Τρέιλερ «πατριωτικής αυστραλιανής ταινίας»... Το M3 «Scout» φαίνεται καθαρά στο 1.37.

                      1. +2
                        11 Αυγούστου 2022 14:50 π.μ
                        Προτείνω να συγκρίνω αυτό το αριστούργημα του Αυστραλοπίθηκου με αριστουργήματα από τις Η.Π.Α.
                        «Κόκκινη Αυγή» 1984 και «Κόκκινη Αυγή» (στο ταμείο μας «Άπιαστο») από το 2012!
                        Στην ταινία του 1984, οι κύριοι εχθροί των «δήμων» είναι κομμουνιστές από την ΕΣΣΔ και την Κούβα.
                        Η ταινία του 2012 δεν περιελάμβανε τους Ρώσους και τους Κινέζους όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί.
                        Και οι ΗΠΑ συνέλαβαν τα στρατεύματα της ΛΔΚ!!! Οι Βορειοκορεάτες συνέτριψαν τον στρατό των «μεγάλων» ΗΠΑ!
                      2. +2
                        11 Αυγούστου 2022 15:39 π.μ
                        «Κόκκινη Αυγή» 1984

                        Ναι, η ιδέα είναι μία, αν και δεν έχω παρακολουθήσει ούτε μια χειροτεχνία από την «Κόκκινη Αυγή».
                        Και οι ΗΠΑ συνέλαβαν τα στρατεύματα της ΛΔΚ!!! Οι Βορειοκορεάτες συνέτριψαν τον στρατό των «μεγάλων» ΗΠΑ!

                        Η Juche και τρία τελάρα με βότκα ρυζιού κάνουν θαύματα!
                      3. +5
                        11 Αυγούστου 2022 16:03 π.μ
                        Απόσπασμα: Pane Kohanku
                        Η Juche και τρία τελάρα με βότκα ρυζιού κάνουν θαύματα!

                        Υπάρχει πάντα ο David Butler για Chuhcha και βότκα ρυζιού! γέλιο
                        «Έπεσε ο Όλυμπος» ξέχασε να αναφέρει!
                      4. +4
                        11 Αυγούστου 2022 16:10 π.μ
                        Και τα τρία «Fall: Olympus, London and Angel» δεν είδαν.
                        Γι' αυτό δεν τα συμπεριέλαβα.
                        Και υπάρχουν μόνο μικρές ομάδες εχθρών που εμπλέκονται.
                        Και στα "Ξημερώματα" υπάρχουν ολόκληροι στρατοί ...
                        Όλες αυτές οι πτώσεις είναι σαν το "Hotel Mumbai: Confrontation".
                        Μόνο το ξενοδοχείο αποτυπώθηκε πραγματικά και το μουστάκι "Falls ..." είναι καρπός της αρρωστημένης φαντασίας των προπαγανδιστών-σκηνοθέτες.
                      5. +5
                        11 Αυγούστου 2022 18:15 π.μ
                        Παράθεση από hohol95
                        προπαγανδιστές ταινιών.

                        Αλεξέι!Μπορείς να τους πετάς ακόντια όσο θέλεις,αλλά!Ξέρουν το επάγγελμα.Σε αντίθεση με τους ντόπιους,τους σημερινούς μας. hi
                      6. +2
                        11 Αυγούστου 2022 20:09 π.μ
                        Ακόμα περιμένω τους Γιάνκηδες να πάρουν παράδειγμα από εγχώριους «κινηματογραφιστές» και να αρχίσουν να γράφουν το «Βασισμένο σε αληθινά γεγονότα» σε τέτοιες ταινίες!
                        Γυρίζοντας ταυτόχρονα ειλικρινή «φαντασία»!
                    2. +3
                      11 Αυγούστου 2022 20:09 π.μ
                      Επιτρέψτε μου να διαφωνήσω!


                      Με τι? Άλλωστε είναι ξεκάθαρο ότι εννοούσα ακριβώς τον «Πρόσκοπο» που μας προμηθεύτηκε υπό Lend-Lease.

                      Και δεν ήταν ένα αμερικάνικο αυτοκίνητο που ώθησε τους σχεδιαστές μας να δημιουργήσουν τον δικό τους «ανιχνευτή» κάτω από τον δείκτη BTR-40;
                      1. +2
                        11 Αυγούστου 2022 21:27 π.μ
                        Τι «έσπρωξε»;
                        Προφυλακτήρας?
                        Στην ΕΣΣΔ, πριν από τον πόλεμο, προσπάθησαν να αναπτύξουν το δικό τους ελαφρύ όχημα αναγνώρισης.
                        Παρέθεσα το άρθρο του Pasholok. Περιέχει πληροφορίες για το τι προηγήθηκε της δημιουργίας του BTR-40.
                        Οι «Scouts» βοήθησαν μόνο τον Κόκκινο Στρατό να αποκτήσει εμπειρία στη χρήση ελαφρών οχημάτων αναγνώρισης. Δεν είχαν χρόνο να αναπτύξουν το δικό τους αυτοκίνητο πριν από τον πόλεμο.
                        Έχοντας συνοψίσει την εμπειρία λειτουργίας των «Προσκόπων» και τις εξελίξεις στον προκαταρκτικό (και όχι μόνο) σχεδιασμό στην ΕΣΣΔ, δημιούργησαν το δικό τους ελαφρύ όχημα αναγνώρισης - το BTR-40!
                      2. +5
                        11 Αυγούστου 2022 21:42 π.μ
                        Προφυλακτήρας?


                        Πιθανότατα, είναι εν μέρει σχεδιασμένο για αυτό. Ναί
                        Συνοψίζοντας την εμπειρία λειτουργίας των «Προσκοπικών»

                        Μιλάω για αυτό, αλλά μπορείτε να σχεδιάσετε οτιδήποτε, το όλο θέμα βρίσκεται στην πραγματική ρύθμιση του τελικού προϊόντος και η προτεραιότητα εδώ δεν είναι δική μας.
                      3. +2
                        11 Αυγούστου 2022 21:51 π.μ
                        Έχει σημασία ποιος ήταν ο πρώτος που εφηύρε και έβαλε σε ροή;
                        Οι Αμερικανοί μπορούσαν να το αντέξουν οικονομικά.
                        Η ΕΣΣΔ δεν μπορούσε.
                        Οι Γερμανοί πήγαν στον άλλο δρόμο.
                        Οι Γάλλοι δεν έβγαλαν τίποτα.
                        Οι Βρετανοί δημιούργησαν το Daimler Dingo.
                        Οι Ιταλοί το αντέγραψαν.
                        Το BMP-1 δημιουργήθηκε στην ΕΣΣΔ!
                        Και όλοι άρχισαν αμέσως να δημιουργούν BMP. Αλλά κάθε χώρα έχει τον δικό της τρόπο και το δικό της πορτοφόλι.
                        Έτσι είναι και με το BTR-40.
                        Πόλεμος έχει τελειώσει. Το πλαίσιο για το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε. Υπήρχαν δουλειά.
                        Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε και τέθηκε σε παραγωγή!
                        Ήταν ο Scout ο πρώτος...
                        Αυτό πρέπει να εξεταστεί...
                      4. +4
                        11 Αυγούστου 2022 21:57 π.μ
                        Αυτό πρέπει να εξεταστεί...


                        Για αυτό λοιπόν μιλάμε εδώ. χαμόγελο
                      5. +2
                        11 Αυγούστου 2022 23:10 π.μ
                        Αλλά σε ό,τι αφορά τα τεθωρακισμένα μεσαία πυροβόλα, η ΕΣΣΔ ξεπέρασε τους πάντες!
                        Οι Αμερικανοί στη δεκαετία του '30 του 20ου αιώνα δεν έκαναν τίποτα τέτοιο!
                        Και οι Γερμανοί ήταν πιο αδύναμοι στον οπλισμό. Δεν μπορείτε καν να θυμηθείτε βρετανικά και ιταλικά!
                      6. +4
                        11 Αυγούστου 2022 23:28 π.μ
                        Δεν μπορείτε καν να θυμηθείτε βρετανικά και ιταλικά!

                        Γιατί;
                        Guy Armored Car Mk.I, που παράγεται από το 1939.

                        Humber Armored Car Mk.I, που αναπτύχθηκε το 1039.


                        Ιταλοί - Fiat 611 autoblindo, που παράγεται από το 1934.

                        Autoblinda 40/41, που παράγεται από το 1939.


                        Και οι Αμερικάνοι, όπως λένε, δεν είχαν παρά χρήματα, αλλά αυτά ήταν αρκετά για να είναι μεταξύ των νικητών. γέλιο
                      7. +1
                        12 Αυγούστου 2022 00:05 π.μ
                        Όλα αυτά τα αυτοκίνητα είναι στα τέλη της δεκαετίας του τριάντα. Και ο οπλισμός δεν είναι ούτε 37 χλστ.
                        Είναι τετρακίνητα, αλλά είναι σχεδιασμένα για δράση από την έρημο και δεν είναι γνωστό πώς θα λειτουργούσαν στο ανατολικό μέτωπο.
                        Οι Αμερικανοί δημιούργησαν το M8 τους μέχρι το 1943.
                        Και μια μικρή απόχρωση.
                        Σε αυτές τις χώρες, η αυτοκινητοβιομηχανία αναπτύχθηκε πολύ καλύτερα από ό,τι στην ΕΣΣΔ.
                        Και κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου έγινε αναβάθμιση για την παραγωγή τανκς.
                      8. +3
                        12 Αυγούστου 2022 00:41 π.μ
                        Και λοιπόν? Τι κάνω λάθος?
                      9. +2
                        12 Αυγούστου 2022 07:38 π.μ
                        Καλημέρα Κωνσταντίνε!
                        Το πρώτο βρετανικό θωρακισμένο αυτοκίνητο:
                        Guy Armored Car Mk.I
                        κυκλοφόρησε 101, πολέμησε 6
                        οπλισμός 12,7 χλστ.
                        Το δεύτερο βρετανικό όχημα κατασκευάστηκε από 3 έως 5 χιλιάδες, αλλά ο οπλισμός του πολυβόλου των 15 χιλιοστών είναι σαφώς πιο αδύναμος από το σοβιετικό πυροβόλο 45 χιλιοστών.
                        Fitov 611 Ιταλοί σχεδίασαν έως και 10 κομμάτια !!!
                        Με μέγιστο οπλισμό πυροβόλων 37 χλστ.
                        AB 40/41/43 - οπλισμός 8mm/20mm/47mm.
                        Το AB43 μπήκε στην παραγωγή το 44!
                        Σε μια άμεση σύγκρουση με τους σοβιετικούς «αδερφούς» αυτές οι μηχανές είχαν ελάχιστες πιθανότητες επιτυχίας. Ειδικά οι καθαρές εκδόσεις πολυβόλων τους!
                        Και όσον αφορά τον αριθμό των αυτοκινήτων που παράγονται, μόνο το Humber μπορεί να ανταγωνιστεί το BA-10!
                      10. +2
                        12 Αυγούστου 2022 13:00 π.μ
                        Γεια σου Aleksey!
                        Λοιπόν, όλα - πεπεισμένοι! Τα σοβιετικά τεθωρακισμένα οχήματα είναι τα πιο θωρακισμένα οχήματα στον κόσμο! καλός
                        Ακόμα και αυτό. γέλιο
                      11. +2
                        12 Αυγούστου 2022 13:15 π.μ
                        Παρεμπιπτόντως, θωρακισμένα οχήματα δύο πύργων εμφανίστηκαν στον βρετανικό στρατό χάρη στις ρωσικές εντολές από το Όστιν. Πριν από αυτό, παρήγαγαν θωρακισμένα αυτοκίνητα με ένα πολυβόλο. Και το 1917, η τελευταία παρτίδα τεθωρακισμένων αυτοκινήτων γενικά κατασχέθηκε και δεν στάλθηκε στη Ρωσία. Το έστειλαν στη Γαλλία!
                      12. +2
                        12 Αυγούστου 2022 13:53 π.μ
                        Λοιπόν, αποδεικνύεται ότι το ρωσικό έργο τους ενέπνευσε στο Vickers 6-ton; ριπή οφθαλμού

                        Αποδεικνύεται αστείο, οι Ρώσοι ενέπνευσαν δύο πύργους και όταν πήραν αυτό το τανκ στη Ρωσία, επέστρεψαν τα πάντα στο κανονικό.

                        Ζιγκ-ζαγκ πανοπλίες. γέλιο
                      13. +2
                        12 Αυγούστου 2022 15:32 π.μ
                        Απόσπασμα: Sea Cat
                        Ζιγκ-ζαγκ πανοπλίες.



                        Ζικ-ζαγκ προσομοίωσης! γέλιο
                      14. +3
                        12 Αυγούστου 2022 15:41 π.μ
                        Μάλλον η μετατροπή του «θηλυκού» σε «αρσενικό».
                        Θυμάστε ότι οι Βρετανοί αποκαλούσαν τα «διαμάντια» τους με τα πολυβόλα «θηλυκά», και με τα όπλα «αρσενικά».
                        Έτσι σε αυτή την περίπτωση - δημιούργησαν ένα μοντέλο για τον «καθαρισμό» χαρακωμάτων με δύο πολυβόλα και έναν καταστροφέα αρμάτων μάχης με έναν μόνο πυργίσκο και ένα πυροβόλο των 47 χλστ.
                        Η σοβιετική αντιπροσωπεία δεν άρεσε και επέλεξε ένα άρμα με δύο πυργίσκους, αλλά αποφάσισε να αντικαταστήσει ένα πολυβόλο με ένα πυροβόλο PS-37 των 1 χλστ.
                        Μόνοι ήταν και οι φινλανδοί «Vickers» με πύργους «bofors» 37 χιλιοστών!
                        Στην ΕΣΣΔ έβαλαν διπλό πύργο με Κ-45 20mm.
                        Με μερικά πολυβόλα εναντίον των αντιαρματικών που εμφανίστηκαν ...
                        Τόσο "διασκεδαστικό"... hi
                      15. +1
                        12 Αυγούστου 2022 17:00 π.μ
                        Είτε μας αρέσει είτε όχι, κάηκαν όλοι με τον ίδιο τρόπο, και από τον Φινλανδικό πόλεμο ήταν ήδη αρκετά ξεπερασμένοι. Διάβασα ότι στην Ισπανία, σε αιχμαλωτισμένα T-26, οι Φρανκιστές φύτεψαν μόνο εγκληματίες αυτοκτονίας, άλλοι απλώς αρνήθηκαν να πολεμήσουν καθόλου. Και το γερμανικό T-I δεν ήταν καλύτερο από αυτή την άποψη - τότε ένας αναπτήρας.
                      16. +3
                        12 Αυγούστου 2022 17:22 π.μ
                        Που διάβασες;
                        Οι Ισπανοί θεωρούσαν το T-26 το κύριο τανκ!
                        Οι Κινέζοι Κουόμιντανγκ πήραν το Τ-26 στη Φορμόζα και το διατήρησαν σε κατάσταση μάχης μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '50 του 20ού αιώνα!
                        Και το τευτονικό Pz.1 "Chiang Kai-shek" θεωρήθηκε το χειρότερο τανκ. Χειρότερο από το ιταλικό CV3 / 33 και το βρετανικό πλωτό Vickers Carden-Loyd M1931 !!!
                      17. +2
                        12 Αυγούστου 2022 17:26 π.μ
                        Που διάβασες;


                        Alexander Bolnykh "ΧΧ αιώνας δεξαμενών".
                      18. +2
                        12 Αυγούστου 2022 17:30 π.μ
                        Θα προσπαθήσω να διαβάσω.
                        Αλλά τότε το ερώτημα είναι - Ποιος καθόταν σε ιταλικές σφήνες και Τεύτονες Πασίκες -1;
                        Ζόμπι; Ποιος δεν φοβάται τον όγκο των σωματικών βλαβών;
                      19. +1
                        12 Αυγούστου 2022 17:44 π.μ
                        Είχε επίσης ένα βιβλίο που λεγόταν "Alexander Bolnykh Lightning War. Blitzkriegs...", είναι επίσης για τανκς κυρίως.

                        Ποιος δεν φοβάται τον όγκο των σωματικών βλαβών;

                        Είναι αλήθεια οι μαύροι; Είναι δύσκολο να το πιστέψεις με κάποιο τρόπο.
                      20. +1
                        12 Αυγούστου 2022 17:50 π.μ
                        Οι Μαροκινοί του Φράνκο φρουρούσαν...
                      21. 0
                        12 Αυγούστου 2022 18:19 π.μ
                        Λοιπόν, αυτοί οι "αετοί" στη συνέχεια "έγιναν διάσημοι" μετά την απόβαση των συμμάχων στη Σικελία και την Ιταλία, αλλά το να κόβεις τους ανυπεράσπιστους είναι ένα πράγμα και το να οδηγείς ένα τανκ είναι άλλο.
                      22. +1
                        12 Αυγούστου 2022 18:26 π.μ
                        Διαχειριστείτε την αποκατεστημένη δεξαμενή - Τρίτον!
                        Αλλά δεν νομίζω ότι οι Φράνκοι αποκατέστησαν αυτοκίνητα που είχαν υποστεί μεγάλη ζημιά! Υπήρχαν πολλά ακινητοποιημένα και σπασμένα αυτοκίνητα! Τα πληρώματα μόλις τα εγκατέλειψαν!
                        Και προφανώς δεν υπήρχαν αιματηροί σβώλοι εκεί!
                        Bryayayahnya πρόκειται για το ισπανικό ZekoV!
                      23. -1
                        12 Αυγούστου 2022 18:35 π.μ
                        Bryayayahnya πρόκειται για το ισπανικό ZekoV!


                        Αβάσιμη και όχι σαν εσένα. ζητήσει
                      24. +3
                        12 Αυγούστου 2022 18:44 π.μ
                        Στην ΕΣΣΔ, τα ZK-s φυτεύτηκαν σε αποκατεστημένες δεξαμενές;
                        Και τα τανκς έπρεπε μερικές φορές να μαζέψουν 1 στα 5 ή περισσότερα!
                        Πώς αφαιρέθηκαν τα λείψανα των νεκρών;
                        Υπάρχουν έγγραφα σχετικά με την άρνηση αναρρίχησης στη δεξαμενή;
                        Ο Nemchura τράβηξε πολλές φωτογραφίες με καμένες ετικέτες και τα απανθρακωμένα σώματα των δεξαμενόπλοιων μας κοντά!
                        Δεν έχω ξαναδεί παρόμοιες φωτογραφίες από την Ισπανία!
                        Και στην "όψη του καναπέ" ​​μου - ένα εντελώς καμένο αυτοκίνητο είναι ιδιοκτησία ενός σημείου συλλογής παλιοσίδερων!
                        Κανείς δεν θα το επαναφέρει! Εάν δεν υπάρχει έκρηξη πυρομαχικών και καυσίμων, τότε υπάρχει επίδραση υψηλών θερμοκρασιών σε πανοπλίες και μηχανισμούς!
                        Να το εξηγήσω αυτό στο Σοβιετικό Τάνκερ... hi
                        Και η πιο απλή ερώτηση - "ZeKov" από πού εισήχθησαν;
                        Οι Γερμανοί δίδαξαν τους Ισπανούς για το Pz.1 και παρόλα αυτά ο Γερμανός ήταν διοικητής αρμάτων μάχης. Κάθισα στον πύργο, και «κυβέρνησε» ο Ισπανός!
                        Ή διάβαζαν τότε οι Ισπανοί το «Κατοικημένο νησί» των αδερφών Στρουγκάτσκι ;;;
                      25. +1
                        12 Αυγούστου 2022 19:34 π.μ
                        Οι Γερμανοί δίδαξαν τους Ισπανούς για το Pz.1 και παρόλα αυτά ο Γερμανός ήταν διοικητής αρμάτων μάχης.

                        Μίλησα για κατεχόμενα T-26 και τίποτα παραπάνω. Αν δεν συναντήσατε τέτοιες φωτογραφίες, τότε δεν συνεπάγεται ότι δεν υπήρχαν.
                        Και η πιο απλή ερώτηση - "ZeKov" από πού εισήχθησαν;

                        Πιστεύετε ότι στην Ισπανία δεν υπήρχαν φυλακές και σε αυτές οι καταδικασμένοι σε θάνατο; Πράγματι, το ερώτημα είναι απλό.
                        Γενικά, δεν πείστηκαν.
                        Και ποια πλευρά είναι οι Strugatsky εδώ; χαμόγελο
                      26. +2
                        12 Αυγούστου 2022 19:48 π.μ
                        Στο έργο «Κατοικημένο νησί», αντίπαλοι του καθεστώτος μπήκαν σε τανκς ή τεθωρακισμένα!
                        Αλλά υπό την επίδραση ψυχοτρόπων ακτίνων. Αναγκάστηκε να πάει στην ΕΠΙΘΕΣΗ!
                        Πόσο έπρεπε να μάθει ένας νεοσύλλεκτος για να αποκτήσει καλές δεξιότητες δεξαμενόπλοιων;
                        Ή μήπως οι Ισπανοί έγιναν σαν ένα βιβλίο ήρωας του Βαλκανικού Πολέμου και συγκόλλησαν τις καταπακτές των τανκς;
                        Για να μην εγκαταλείψει το πλήρωμα το τανκ στην πρώτη κιόλας στάση!
                        Είναι εύκολο και απλό να διδάξετε πώς να πυροβολείτε από ένα σταματημένο τανκ;
                      27. +1
                        12 Αυγούστου 2022 20:05 π.μ
                        Ναι, διάβασα «Το νησί», το διάβασα. Και η ταινία έγινε χάλια.

                        Είναι εύκολο και απλό να διδάξετε πώς να πυροβολείτε από ένα σταματημένο τανκ;


                        Ήταν πολύ πιο εύκολο να πυροβολήσεις από αυτά τα τανκς παρά από τα τρέχοντα, και δεν είναι πρόβλημα να προπονηθείς σε τρεις μέρες, είναι πιο δύσκολο με έναν μηχανικό οδηγό, αλλά αν δεν μελετήσεις τον κινητήρα, τότε δεν υπάρχουν προβλήματα. Και είχαν αρκετό χρόνο να προετοιμαστούν.
                      28. 0
                        12 Αυγούστου 2022 20:18 π.μ
                        Τότε γιατί οι Τεύτονες παραπονέθηκαν για τους Ισπανούς ότι ξέχασαν ΟΛΑ ΟΣΑ τους έμαθαν;
                        Και οι Τεύτονες έπρεπε να πάνε στη μάχη με τανκς ...
                      29. +1
                        12 Αυγούστου 2022 20:37 π.μ
                        παραπονέθηκε για τους Ισπανούς που ξέχασαν ΟΛΑ ΑΥΤΑ που τους έμαθαν;

                        Χαρακτηριστικά του εθνικού χαρακτήρα, ή κάπνισε το λάθος πράγμα,,, γέλιο
                      30. 0
                        12 Αυγούστου 2022 21:00 π.μ
                        Προφανώς επηρεασμένος από τον "καπνό των τσιγάρων με Μενθόλη" ...
                        Ή ΜΑΝΤΟΛΙΤ...
                        Πρέπει να ρωτήσετε τον Geshpantsev!
                      31. +1
                        12 Αυγούστου 2022 22:10 π.μ
                        Ή ΜΑΝΤΟΛΙΤ...


                      32. +1
                        12 Αυγούστου 2022 22:31 π.μ
                        Όπως είπε ο ήρωας του Abdulov στην ταινία "Gold" -
                        "Οι Ισπανοί δεν σαπίζουν! Στεγνώνουν και δεν μυρίζουν!"
                        Μπορεί να κάνω λάθος!
                        Αξίζει όμως να δεις την ταινία...
                        Κατάληψη της Ρώμης από τους Ladsknechte...
                      33. +1
                        12 Αυγούστου 2022 23:47 π.μ
                        Δεν έχω δει την ταινία, δεν αντέχω τον Abdulov - ένα σπάνιο βαρέλι, δεν επικοινωνούσα μαζί του, αλλά ο καλός μου φίλος (όχι ηθοποιός) είχε την «ευχαρίστηση» να συνεργαστεί μαζί του στο ίδιο θέατρο, μου είπε ...
                      34. +3
                        12 Αυγούστου 2022 16:09 π.μ
                        Απόσπασμα: Sea Cat
                        Ακόμα και αυτό.

                        Διπύργος.
                      35. +2
                        12 Αυγούστου 2022 16:56 π.μ
                        Είναι ο πιο επαναστατικός μπγκόνεβιτς. γέλιο
                      36. +2
                        12 Αυγούστου 2022 17:24 π.μ
                        Λάθος θωρακισμένο αυτοκίνητο - ένας πύργος!
                        Στη Ρωσία το Fiat φτιάχτηκε και με Δύο Πύργους!
                      37. +2
                        12 Αυγούστου 2022 17:27 π.μ
                        Λάθος θωρακισμένο αυτοκίνητο - ένας πύργος!


                        Δεν πειράζει - η ιδέα είναι σημαντική! γέλιο
                      38. +3
                        12 Αυγούστου 2022 17:32 π.μ
                        Ιδέα...
                        ΙΔΕΑ...
                        Και είμαι...
                        Παλιό σοβιετικό αστείο.
                      39. +3
                        12 Αυγούστου 2022 17:45 π.μ
                        Παλιό σοβιετικό αστείο.


                        Φυσικά και θυμάμαι. χαμόγελο
                      40. +2
                        12 Αυγούστου 2022 18:25 π.μ
                        Alexey, καλώς ήρθες!
                        Σχετικά με τους Εσθονούς πιλότους.
                        Η 127η ειδική αεροπορική ομάδα υπό τη διοίκηση του Gerhard Buschmann ήταν .... καλά, ας την πούμε "απόγονο" της 22ης ειδικής αεροπορικής μοίρας του Κόκκινου Στρατού "krasletov". hi
                        Επίσης εθνική.
                      41. +1
                        12 Αυγούστου 2022 18:37 π.μ
                        Ας καλέσουμε...
                        Πλήρωσε το NKVD τα εσθονικά «κρασλέτς»;
                        Η μοίρα χρημάτων και άλλων επιδομάτων του Buschmann αρχικά πέρασε από τη γραμμή των SS!
                        Από το 1943, άρχισαν να στέλνονται σε νυχτερινούς βομβαρδισμούς στην περιοχή της λίμνης Ilmen.
                        Και από την άνοιξη του 1944, οι πιο «υγροί» Εσθονοί άρχισαν να ερημώνουν στη Σουηδία !!!
                      42. +1
                        12 Αυγούστου 2022 18:50 π.μ
                        Παράθεση από hohol95
                        Πλήρωσε το NKVD τα εσθονικά «κρασλέτς»;

                        Φυσικά όχι. Ήταν μέρος του Κόκκινου Στρατού.
                        Παράθεση από hohol95
                        Η μοίρα χρημάτων και άλλων επιδομάτων του Buschmann αρχικά πέρασε από τη γραμμή των SS!

                        Ιδεολογία;Στην πραγματικότητα, μοιάζει με τους "τρίφτες" του Γκέρινγκ. hi
                      43. 0
                        12 Αυγούστου 2022 19:04 π.μ
                        Πληροφορίες από το άρθρο "Εσθονοί στη Luftwaffe"
                        Μιχαήλ Ζιρόχοφ
                        AIRWAR.RU
                      44. 0
                        12 Αυγούστου 2022 18:41 π.μ
                        Καλύτερα "ξεθάψτε" πληροφορίες για τη γαλλική μοίρα που πολέμησε στο Ανατολικό Μέτωπο στις τάξεις της Luftwaffe !!! hi
                      45. +1
                        12 Αυγούστου 2022 18:47 π.μ
                        Παράθεση από hohol95
                        Γαλλική μοίρα πολέμησε στο Ανατολικό Μέτωπο στις τάξεις της Luftwaffe !!!

                        Και θα σκάψω!Γιατί αυτή είναι η «αδυναμία» μου.«Σκάψε και βρες»! γέλιο hi
                      46. 0
                        12 Αυγούστου 2022 19:02 π.μ
                        Απλώς στη ρωσική γλώσσα που πληκτρολογείτε δεν υπάρχουν πληροφορίες ...
                      47. +4
                        11 Αυγούστου 2022 21:46 π.μ
                        Παρεμπιπτόντως, εξαρτάται από το είδος του προφυλακτήρα, διαφορετικά δεν μπορείτε να κατεβείτε με ένα πάτημα. γέλιο
                      48. +2
                        11 Αυγούστου 2022 22:07 π.μ
                        ,,, αλλά αναρωτιέμαι ποιος ήταν ο άνθρωπος που ώθησε στην ιδέα της απόκτησης αυτών των μηχανών στο πλαίσιο του Lend-Lease.
                      49. +3
                        11 Αυγούστου 2022 23:07 π.μ
                        Ο ίδιος που ζήτησε από τους Συμμάχους μοτοσυκλέτες με πλαϊνά.
                        Που δεν είχαν!
                      50. +1
                        11 Αυγούστου 2022 23:33 π.μ
                        ζήτησε από τους Συμμάχους μοτοσυκλέτες με πλαϊνά κάρα

                        ,,, και έτσι θα φτάσουμε σε όλη τη γκάμα του Lend-Lease αισθάνομαι
                      51. +1
                        12 Αυγούστου 2022 00:07 π.μ
                        Τα πρώτα «τζιπ» δόθηκαν γενικά από τους Βρετανοαμερικανούς «Bows» (Bantams).
            2. +2
              11 Αυγούστου 2022 12:09 π.μ
              Λήψη από τη σελίδα του Yuri Pasholok -
              "... μια δυναμική εμφάνιση. Πραγματοποιούνται στο "Motors of War" κάθε Σάββατο στις 12:00. :11 έως 00:20 Διεύθυνση έκθεσης: Rogozhsky Val, 00, κτίριο 11."
              Μιλάμε για δυναμική επίδειξη στρατιωτικού εξοπλισμού. Τεχνική ικανή να κινηθεί με τη δική της δύναμη περνά προς τέρψη του κοινού.
      2. +4
        11 Αυγούστου 2022 12:09 π.μ
        hi
        Μόνο εδώ είναι τα θωρακισμένα οχήματα της ταινίας American M3, αν και ελαφρώς «καμουφλαρισμένα» ως Γερμανός.
        Ναι, μοιάζει. Μπορείτε να δείτε στο πάγωμα-πλαίσιο - οι πλευρές ήταν "φωτισμένες" λίγο.
    2. +6
      11 Αυγούστου 2022 09:35 π.μ
      Το πιο πιθανό είναι να είναι MG3.
      Αν και θα μπορούσε να υπάρχει MG42 από τις αποθήκες του κινηματογραφικού στούντιο.
      Στην ταινία «Adventurers» χρησιμοποιήθηκαν πολλά γερμανικά όπλα.
      Εκεί, το Fort Bayard βρίσκεται σε κατάσταση πριν μετατραπεί σε στήριγμα για τηλεοπτικό παιχνίδι!
  11. +3
    11 Αυγούστου 2022 14:06 π.μ
    Στο βάθος, σαφώς όχι οι «Μέσερς» και οι «Φόκερς»:

    KMK, αυτά είναι ρουμανικά IAR-80, παραδόξως.

    Επίγεια Luftwaffe φρουρεί το συμμαχικό αεροδρόμιο;
    1. +3
      11 Αυγούστου 2022 14:59 π.μ
      Η ρουμανική αεροπορία παρέλαβε το Me-109 από τους Γερμανούς! Και πολεμώντας στο Ανατολικό Μέτωπο, μπορούσαν ελεύθερα να βασίζονται στα ίδια αεροδρόμια με τμήματα της Luftwaffe. Αυτό σημαίνει ότι οι αντιαεροπορικοί πυροβολητές της «πίσω» φύλαγαν τόσο τα δικά τους όσο και τα συμμαχικά αεροσκάφη! Ρουμανικά, Ουγγρικά, Σλοβακικά, Κροατικά και Ισπανικά.
      1. +3
        11 Αυγούστου 2022 15:49 π.μ
        και Ισπανικά

        Αλεξέι, μας πολέμησαν και ισπανικά αεροπλάνα; hi Μου φάνηκε ότι μόνο το πεζικό "μπλε τμήμα" ... τι
        1. +4
          11 Αυγούστου 2022 16:03 π.μ
          Οι πιλότοι ήταν Ισπανοί!
          Παρέλαβε το Teutonic Me-109.
          Τα χρώματα του στρατιωτικού ουρανού: «μπλε μοίρες» ενάντια σε κόκκινους πιλότους
          Αεροπορία Β' Παγκοσμίου Πολέμου Γερμανία Ισπανία
          Mikhail Bykov / Yuri Sergievich 16 Αυγούστου '16
          "Το ντεμπούτο της Μπλε Μοίρας"
          Στην ισπανική Πολεμική Αεροπορία, υπήρχαν επίσης εκείνοι που ήθελαν να πολεμήσουν τους Μπολσεβίκους, και στις 14 Ιουλίου, η Ισπανική Μοίρα Εκστρατευτικής Αεροπορίας (Escuadrón Aéreo Expedicionario Español), πιο γνωστή ως Blue Fighter Squadron (Escuadrilla Azul de Caza) ή απλά η Μπλε Μοίρα, συγκροτήθηκε. Το χρώμα σε αυτή την περίπτωση ήταν μια αναφορά τόσο στη μεραρχία όσο και στο περίφημο «Μπλε περίπολο» (Patrulla Azul) του Εμφυλίου Πολέμου - τον ισπανικό σύνδεσμο στην ιταλική μοίρα μαχητικών.

          Επικεφαλής της μοίρας τέθηκε ο διοικητής (ταγματάρχης) της ισπανικής Πολεμικής Αεροπορίας Άνχελ Σάλας Λαραζάμπαλ, ένας έμπειρος πιλότος και διοικητής, ο οποίος κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου κέρδισε 15 νίκες προσωπικά και πέντε στην ομάδα. Οργανωτικά, η μονάδα αποτελούνταν από τρεις περιπολίες (συνδέσμους) των πέντε πιλότων η καθεμία: έναν διοικητή με τον βαθμό του λοχαγού, τους απλούς πιλότους - tenente (ανώτερους υπολοχαγούς) συν δύο πιλότους στο αρχηγείο: τον διοικητή και τον αναπληρωτή του. Συνολικά, η μονάδα αποτελούνταν από 17 άτομα του πληρώματος πτήσης, όλοι βετεράνοι του παρελθόντος πολέμου.
          warspot.ru
          1. +4
            11 Αυγούστου 2022 17:28 π.μ
            Οι πιλότοι ήταν Ισπανοί!
            Παρέλαβε το Teutonic Me-109.

            Εμβρόντητος... σταματώ Δεν το ήξερα για αυτό! ποτά Στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, αποδεικνύεται, μαζέψαμε όλα τα «ενωμένα χάλια της Ευρώπης» εναντίον μας. Σιωπώ για τους Ούγγρους, τους Φινλανδούς και τους Πιτζιόλι που τους ήρθαν, αλλά οι Ισπανοί… τι
            1. +3
              11 Αυγούστου 2022 17:45 π.μ
              Πολλοί άρχισαν να πολεμούν στα αεροπλάνα τους και στη συνέχεια οι Γερμανοί έπρεπε να τους προμηθεύουν με αεροπλάνα δικής τους παραγωγής.
              Οι Σλοβάκοι και οι Κροάτες ξεχάστηκαν.
              Η ίδια η Luftwaffe είχε αρκετούς «Άριους» από διάφορες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ...
              Υπήρχε ακόμη και εσθονική μοίρα με υδροπλάνα!
    2. +5
      11 Αυγούστου 2022 20:13 π.μ
      ,,, Υπολογισμός του αντιαεροπορικού πολυβόλου MG-15 στην άμυνα γερμανικού αεροδρομίου. Στο πάρκινγκ του αεροδρομίου - μαχητικά Messerschmitt Bf.109. 1939 - 1940
      https://waralbum.ru/259279/
  12. +2
    11 Αυγούστου 2022 23:17 π.μ

    ,, αλλιώς έλεγαν μηχανοποιημένο αισθάνομαι φέρεται έφιππος


    [/ Center]
    1. +3
      12 Αυγούστου 2022 09:41 π.μ
      , αλλιώς είπαν μηχανοποιημένη αίσθηση έφιππος οδήγησε

      Είδα έναν τέτοιο πυργίσκο στη Staraya Russa, στο Μουσείο του Βόρειου Στόλου του Μετώπου. Μόνο χωρίς βαγόνι.
      1. +4
        12 Αυγούστου 2022 14:24 π.μ
        Απόσπασμα: Pane Kohanku
        Είδα έναν τέτοιο πυργίσκο στη Staraya Russa, στο Μουσείο του Βόρειου Στόλου του Μετώπου. Μόνο χωρίς βαγόνι.

        Το Nikolai, ZPU Zwillingssockel 36 θα μπορούσε εύκολα να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε πλατφόρμα, είτε πρόκειται για καρότσι με άλογα, είτε για αμάξωμα, είτε για θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είτε για σιδηροδρομικό αυτοκίνητο.
        1. +3
          12 Αυγούστου 2022 15:40 π.μ
          Το Nikolai, ZPU Zwillingssockel 36 θα μπορούσε εύκολα να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε πλατφόρμα, είτε πρόκειται για καρότσι με άλογα, είτε για αμάξωμα, είτε για θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είτε για σιδηροδρομικό αυτοκίνητο.

          Σκέφτηκα, Σεργκέι, ότι αυτό είναι ένα καθολικό μηχάνημα. Ευχαριστώ.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»