Shaanxi Baoji Hunting Eagle: Special Purpose Autogyro

47

Autogyro Hunting Eagle σε τριθέσια έκδοση. Σε μια εξωτερική σφεντόνα - βλήματα AR-2


Ο Λαϊκός Απελευθερωτικός Στρατός της Κίνας είναι οπλισμένος με μια ποικιλία από αεροπορία εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένου συγκεκριμένα δείγματα για την επίλυση ειδικών προβλημάτων. Έτσι, για τις ειδικές δυνάμεις του στρατού, πριν από λίγα χρόνια δημιουργήθηκαν αυτόγυροι της σειράς Hunting Eagle. Τέτοιος εξοπλισμός μπήκε σε υπηρεσία και χρησιμοποιείται για μεταφορά και προσγείωση μαχητικών, περιπολία και αναγνώριση, καθώς και για απεργία.



Εξοπλισμός για τις ειδικές δυνάμεις


Τα Autogyros για το PLA και οι δομές ισχύος της ΛΔΚ σχεδιάζονται και κατασκευάζονται από την Shaanxi Baoji Special Vehicles Manufacturing. Ο κύριος τομέας δραστηριότητάς της είναι τα ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα, αλλά στις αρχές της δεκαετίας του 2014, η εταιρεία δοκίμασε τις δυνάμεις της στην ελαφριά αεροπορία. Οι εργασίες που τέθηκαν ολοκληρώθηκαν με επιτυχία και το αργότερο το 15-XNUMX. Η εταιρεία έχει κατακτήσει την παραγωγή νέας τεχνολογίας.

Σχεδόν ταυτόχρονα, αρκετές παραλλαγές του γυροπλάνου με το γενικό όνομα Hunting Eagle ("Hunting Eagle") μπήκαν στη σειρά. Όλα κατασκευάστηκαν με βάση κοινές λύσεις και εξαρτήματα, αλλά διέφεραν ως προς τα βασικά χαρακτηριστικά πτήσης και απόδοσης. Κατά συνέπεια, διέφεραν και οι επιχειρησιακές δυνατότητες. Στο μέλλον, ο σχεδιασμός των γυροπλάνων οριστικοποιήθηκε και βελτιώθηκε.

Στα μέσα της δεκαετίας, οι αυτόγυροι μπήκαν σε υπηρεσία στις ειδικές δυνάμεις του PLA. Παράλληλα, αγοράζονται από τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου. Οι πρώτες δημόσιες επιδείξεις τέτοιων νέων προϊόντων πραγματοποιήθηκαν το 2015-16. Στο μέλλον, η τεχνική παρουσιάστηκε επανειλημμένα σε ανοιχτές εκδηλώσεις. Δημοσιεύονται επίσης τακτικά φωτογραφικό και βίντεο από ασκήσεις και άλλες εκδηλώσεις.


Κάθισμα πιλότου

Για παράδειγμα, τα τελευταία χρόνια, οι Eagles έχουν συμμετάσχει σε παρελάσεις στρατού αρκετές φορές. Οι αυτόγυροι εμφανίστηκαν τόσο σε οχήματα μεταφοράς όσο και σε πτήση. Ο στρατός έδειξε τα πτητικά και ακροβατικά χαρακτηριστικά του εξοπλισμού και αποκάλυψε επίσης το πιθανό φορτίο στόχου.

Πριν από λίγο καιρό, το κινεζικό τηλεοπτικό κανάλι CCTV7 έδειξε μια αναφορά από το εργοστάσιο κατασκευής ειδικών οχημάτων Shaanxi Baoji. Μια ολόκληρη σειρά έτοιμων γυροπλάνων όλων των σημαντικών τροποποιήσεων μπήκε στο πλαίσιο. Γυρίστηκαν επίσης πτήσεις επίδειξης γυροπλάνων σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας. Επιπλέον, για άλλη μια φορά έδειξαν μια προηγουμένως άγνωστη έκδοση του φορτίου μάχης.

Οικογένεια οχημάτων


Σύμφωνα με γνωστά στοιχεία, το αυτόγυρο Hunting Eagle κατασκευάζεται σε δύο κύριες τροποποιήσεις. Είναι όσο το δυνατόν πιο παρόμοια μεταξύ τους και όλες οι διαφορές στην πραγματικότητα οφείλονται στον αριθμό των θέσεων και στο ωφέλιμο φορτίο. Έτσι, η πρώτη έκδοση του αυτοκινήτου έχει δύο θέσεις - έναν πιλότο και έναν επιβάτη / χειριστή και η δεύτερη τροποποίηση είναι ικανή να μεταφέρει δύο επιβάτες. Επιπλέον, οι δευτερεύουσες μονάδες, όπως φέρινγκ, καθίσματα κ.λπ., ενδέχεται να αλλάξουν.

Σχεδιαστικά, το Hunting Eagle είναι ένα τυπικό σύγχρονο αυτόγυρο και μοιάζει από κάθε άποψη με άλλες σύγχρονες εξελίξεις αυτής της κατηγορίας. Παρέχονται επίσης χαρακτηριστικά απόδοσης κοντινής πτήσης.


Πίσω «καμπίνα» διθέσιου αυτοκινήτου

Το αυτόγυρο είναι κατασκευασμένο με βάση ένα ελαφρύ μεταλλικό πλαίσιο. Μπροστά του, τα καθίσματα πιλότου και συνοδηγού είναι τοποθετημένα σε σειρά. Πίσω από τους επιβάτες είναι μια κολόνα του κύριου ρότορα και πίσω της ένας κινητήρας με μια έλικα ώθησης. Υπάρχει επίσης μια μονάδα ουράς τοποθετημένη σε μια λεπτή δοκό. Οι αυτόγυροι είναι εξοπλισμένοι με ένα ελαφρύ περίβλημα που καλύπτει μόνο τη μύτη ή σχηματίζει ένα είδος ατράκτου. Παρέχεται σύστημα προσγείωσης τριών σημείων με γόνατο μύτης. Το μηχάνημα δοκιμάστηκε και σε σκι.

Με βάση τα διαθέσιμα δεδομένα, όλα τα γυροπλάνα του Hunting Eagle είναι εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρα Rotax boxer. Είναι εξοπλισμένο με έλικα ώθησης με τρεις ή τέσσερις λεπίδες. Το σύστημα μεταφοράς περιλαμβάνει έλικα δύο λεπίδων. Το χιτώνιο μιας τέτοιας βίδας είναι εξοπλισμένο με χειριστήρια. Δεν παρέχεται περιστροφή ρότορα.

Σε όλες τις τροποποιήσεις, ο πιλότος βρίσκεται μπροστά από το μηχάνημα. Στη θέση του, υπάρχουν όλα τα κύρια χειριστήρια και ένα πλήρες ταμπλό με το απαραίτητο σύνολο συσκευών. Η διαμόρφωση και ο εξοπλισμός του δεύτερου καθίσματος/καθισμάτων ενδέχεται να διαφέρουν. Έτσι, σε ένα διθέσιο γυροπλάνο, μπορεί να παρέχεται ένα δεύτερο σετ χειριστηρίων. Σε αυτή την περίπτωση, αντί για το ταμπλό, χρησιμοποιείται οθόνη υγρών κρυστάλλων. Είναι επίσης δυνατή η εγκατάσταση συσκευών για τον έλεγχο ειδικού εξοπλισμού ή επί του σκάφους όπλων. Στην τριθέσια διαμόρφωση του μηχανήματος τοποθετούνται δύο καθίσματα δίπλα-δίπλα, γεγονός που εξαλείφει τη δυνατότητα τοποθέτησης χειριστηρίων.

Νωρίτερα αναφέρθηκε ότι το μέγιστο βάρος απογείωσης των γυροπλάνων είναι εντός 600 κιλών. Ωφέλιμο φορτίο - έως 250 κιλά. Κατά την πτήση, η συσκευή αναπτύσσει ταχύτητα έως και 180-185 km/h. Για απογείωση και προσγείωση απαιτείται διάδρομος μήκους δεκάδων μέτρων.


Διπλό "Eagle" με ECO και ATGM

Δυνατότητες μάχης


Στις ειδικές δυνάμεις του PLA, τα γυροπλάνα Hunting Eagle επιλύουν μια σειρά από διαφορετικές εργασίες. Χρησιμοποιούνται κυρίως ως ελαφρές αεροπορικές μεταφορές ικανές να μεταφέρουν πολλά άτομα ή/και μικρά φορτία. Αποδείχθηκε η δυνατότητα προσγείωσης αλεξίπτωτου από ένα τέτοιο αεροσκάφος.

Το αυτόγυρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περιπολία στην περιοχή ή αναγνώριση επίγειων εγκαταστάσεων. Προηγουμένως, η παρατήρηση γινόταν μόνο οπτικά ή με τη βοήθεια των απλούστερων οπτικών οργάνων. Πρόσφατα έδειξαν ένα γυροπλάνο με έναν οπτικο-ηλεκτρονικό σταθμό κάτω από τον κώνο της μύτης. Ο πίνακας ελέγχου βρίσκεται στη θέση του συνοδηγού. Κρίνοντας από το μέγεθος, ένα τέτοιο OES δεν έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά, αλλά έχει επίσης προφανή πλεονεκτήματα σε σχέση με τα μάτια του πιλότου.

Το Hunting Eagle μπορεί επίσης να εκτελέσει αποστολές κρούσης. Πριν από μερικά χρόνια επιδείχθηκε ένα αυτόγυρο με ένα ελαφρύ βλήμα αέρος-εδάφους AR-2. Ένα τέτοιο προϊόν ζυγίζει μόνο 20 κιλά, μεταφέρει 5 κιλά εκρηκτικής ύλης και είναι εξοπλισμένο με ημιενεργή κεφαλή υποδοχής. Με τη βοήθειά του προτείνεται να χτυπηθούν διάφοροι επίγειοι στόχοι σε απόσταση 8 χλμ. Το autogyro μπορεί να μεταφέρει δύο τέτοιους πυραύλους.

Πρόσφατα έδειξαν μια άλλη έκδοση πυραυλικών όπλων. Στα πλαϊνά του αυτόγυρου αναρτήθηκαν ανά δύο τέσσερα κοντέινερ με βλήματα από ένα από τα υπάρχοντα αντιαρματικά συστήματα. Το νέο ECO είναι πιθανό να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο του πυραύλου. Με τέτοιο εξοπλισμό και όπλα, το Hunting Eagle μπορεί να χτυπήσει ένα ευρύ φάσμα επίγειων στόχων, συμπεριλαμβανομένων δεξαμενές, σε αποστάσεις έως και αρκετά χιλιόμετρα. Ταυτόχρονα, υπάρχει μια θεμελιώδης δυνατότητα ενσωμάτωσης διαφορετικών πυραυλικών συστημάτων.


Εάν είναι απαραίτητο, το πλήρωμα μπορεί να χρησιμοποιήσει προσωπικά όπλα. Τα μικρά όπλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν εναντίον επίγειων στόχων. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν, στρατιώτες των ειδικών δυνάμεων πόζαραν επανειλημμένα με εκτοξευτές χειροβομβίδων. Ωστόσο, η πιθανότητα ασφαλούς βολής από τέτοια όπλα κατά την πτήση είναι αμφισβητήσιμη.

Αντικείμενο ενδιαφέροντος


Ο στρατός και οι δομές εξουσίας της ΛΔΚ όχι μόνο ενδιαφέρθηκαν για τοπικά παραγόμενα αυτόγυρα, αλλά και τους έφεραν σε πλήρη λειτουργία. Επιπλέον, τέτοιος εξοπλισμός κατέληξε σε ειδικές δυνάμεις, οι οποίες διακρίνονται από ειδικές ανάγκες και κατάλληλη προσέγγιση στην επιλογή υλικού. Αυτό δείχνει ότι οι αυτόγυροι πληρούν επίσης τις απαιτήσεις των ειδικών δυνάμεων και είναι αρκετά ικανοί να χρησιμοποιηθούν σε ορισμένες καταστάσεις.

Πιθανώς, το ενδιαφέρον από το PLA διευκολύνθηκε από την παρουσία πολλών σημαντικών χαρακτηριστικών στα γυροπλάνα. Έτσι, τα προϊόντα Hunting Eagle, ανεξάρτητα από την παραλλαγή και τη διαμόρφωση, διακρίνονται για την απλότητα σχεδιασμού και παραγωγής τους. Η Shaanxi Baoji Special Vehicles Manufacturing ανακοινώνει τη δυνατότητα παραγωγής τουλάχιστον 200 τέτοιων οχημάτων ετησίως. Επιπλέον, είναι εύκολο να λειτουργήσουν και το mastering τους δεν θα πρέπει να προκαλεί κανένα πρόβλημα.

Με όλους τους περιορισμούς, τα «Eagles» είναι μια άνετη ελαφριά μεταφορά με επαρκώς υψηλές επιδόσεις, ικανή να μεταφέρει ανθρώπους και εμπορεύματα. Μπορεί επίσης να είναι μια πλατφόρμα για την τοποθέτηση όπλων ή ειδικού εξοπλισμού. Η ακριβής διαμόρφωση του μηχανήματος καθορίζεται από τον πελάτη σύμφωνα με τις ανάγκες του.


Αυτόγυρος σε συγκρότηση παρέλασης

Ταυτόχρονα, κάθε αυτόγυρο έχει περιορισμένα χαρακτηριστικά πτήσης. Επιπλέον, μια τέτοια μηχανή δεν διακρίνεται από μυστικότητα. Σε συνθήκες μάχης, τέτοιος εξοπλισμός έχει ανεπαρκή ικανότητα επιβίωσης και σταθερότητα. Ταυτόχρονα, τόσο ένας απλοποιημένος σχεδιασμός όσο και ένα πλήρωμα που δεν διαθέτει καμία προστασία είναι εκτεθειμένα σε κινδύνους.

Για μεμονωμένες εργασίες


Έτσι, το γυροπλάνο Hunting Eagle, όπως και άλλος εξοπλισμός αυτής της κατηγορίας, έχει διάφορα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Ωστόσο, η κατάλληλη χρήση μιας τέτοιας τεχνικής σας επιτρέπει να συνειδητοποιήσετε όλα τα δυνατά της σημεία και να μειώσετε τα πιθανά προβλήματα. Επίσης, εμφανίζονται πρόσθετα πλεονεκτήματα όταν χρησιμοποιείται ένα αεροσκάφος ως πλατφόρμα για πρόσθετα κεφάλαια.

Προφανώς, οι κινεζικές ειδικές δυνάμεις και οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου έχουν μελετήσει προσεκτικά τα αυτόγυρα από τον κατασκευαστή τους και έχουν διαμορφώσει τακτικές και λογική για την αποτελεσματικότερη χρήση και λειτουργία τους. Ως αποτέλεσμα, νέα ασυνήθιστα οχήματα εμφανίστηκαν στη διάθεση των ειδικών δυνάμεων, απλοποιώντας τη λύση μιας σειράς μάχιμων και βοηθητικών εργασιών.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

47 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +6
    22 Αυγούστου 2022 16:13 π.μ
    Για την εκτέλεση ορισμένων εργασιών από ειδικές δυνάμεις, είναι μια πλήρως λειτουργική μονάδα.
  2. +4
    22 Αυγούστου 2022 16:29 π.μ
    Για αυτοκτονία, αυτό είναι.
    1. +2
      22 Αυγούστου 2022 16:39 π.μ
      Απόσπασμα: Ευγενικός
      Για αυτοκτονία, αυτό είναι.

      Σε συμβούλεψε ο ψυχαναλυτής σου;
      Είναι περίπλοκο. Λοιπόν, μόνο αν πηδήξεις...
      Δεν είναι πιο εύκολο για ένα τρένο υψηλής ταχύτητας;
    2. 0
      22 Αυγούστου 2022 17:11 π.μ
      Για αυτοκτονία, αυτό είναι.
      Ίσως τους στείλουν πέναλτι από την αεροπορία του στρατού.
    3. +1
      22 Αυγούστου 2022 19:21 π.μ
      Απόσπασμα: Ευγενικός
      Για αυτοκτονία, αυτό είναι.

      Γνωρίζοντας την παγκοσμίου φήμης κινέζικη ποιότητα, είναι αδύνατο να μην παραδεχτείς ότι έχεις δίκιο. Φυσικά, αν έχετε αρκετό ύψος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αλεξίπτωτο, αλλά και τα αλεξίπτωτά τους κατασκευάζονται στην Κίνα, με την ίδια παγκοσμίως γνωστή ποιότητα.
      1. +1
        23 Αυγούστου 2022 09:08 π.μ
        Η αρχή της αυτόματης περιστροφής, χάρη στην οποία πετάει το γυροπλάνο, σαφώς δεν σας είναι γνωστή. Γιατί να γράφεις βλακείες; Μπορείς να αυτοκτονήσεις ακόμα και με ποδήλατο, ακόμα και με σκούτερ, κάποιοι «ταλαντούχοι» τα καταφέρνουν με τα πόδια και από το απροκάλυπτο.
        1. -1
          23 Αυγούστου 2022 09:35 π.μ
          Αυτή η αρχή είναι ακριβώς αυτό που ξέρω. Και αν ένα πτερύγιο ρότορα σπάσει λόγω ρωγμής κόπωσης ή λόγω συναρμολόγησης "υψηλής ποιότητας", διαχωρίζεται μαζί με τον μηχανισμό λοξής, πώς θα κάνει αυτό το pepelat την αυτόματη περιστροφή;
          Και υπάρχουν πραγματικά πολλοί τρόποι για να αυτοκτονήσεις, συμπεριλαμβανομένων και πολύ περίπλοκων. Διαβάστε το https://darwinawards.com, είμαι σίγουρος ότι θα σας διασκεδάσει.
          1. -2
            23 Αυγούστου 2022 12:52 π.μ
            Και αν ένα αεροπλάνο, λόγω ρωγμής κόπωσης, σπάσει ένα φτερό ή πέσει μια ουρά, ένα ανεμόπτερο, λόγω καταστροφής ιστών από την ηλιακή ακτινοβολία, θα έχει σκιστεί ένα φτερό; Υπάρχει μόνο μία διέξοδος, καθίστε στον καναπέ και γράφετε κάθε λογής αν στο Διαδίκτυο. Ναι, και από συχνή πληκτρολόγηση στο "clave" μπορεί να πέσουν τα πλήκτρα. Φοβάστε να πετάξετε, να περπατήσετε, τότε ο κύριος ρότορας σίγουρα δεν θα σπάσει λόγω της απουσίας του.
            1. 0
              23 Αυγούστου 2022 18:24 π.μ
              Ωστόσο, προτιμώ να εμπιστεύομαι ένα Boeing που κατασκευάζεται στην Αμερική παρά οτιδήποτε κατασκευάζεται στην Κίνα.
      2. +2
        23 Αυγούστου 2022 16:31 π.μ
        Γνωρίζοντας την παγκοσμίως διάσημη κινέζικη ποιότητα

        Τι συμβαίνει με την κινέζικη ποιότητα; Η μητρική πλακέτα υπολογιστή, σκληρός δίσκος, vidyuha, τροφοδοτικό, οθόνη λειτούργησε ειλικρινά για 10 χρόνια. Ηθικά ξεπερασμένο, αλλά είναι κρίμα να το πετάξεις.
        Ένα γυροπλάνο είναι πολύ καλύτερο από ένα αιωρόπτερο. Η βίδα είναι πιο ανθεκτική από τον θόλο, ευκολότερη αναδίπλωση και αποθήκευση, ευκολότερος έλεγχος της κατάστασης. Προσπαθήστε να αξιολογήσετε τη δύναμη και τη γεωμετρία του θόλου, που έχει ξαπλώσει στον αχυρώνα τυλιγμένο για το χειμώνα. Και η ακεραιότητα της κοίλης λεπίδας ελέγχεται από καιρό από τον αντλούμενο αέρα υπό χαμηλή πίεση.
        Η τιμή είναι ο κινητήρας, τα υπόλοιπα είναι μικροπράγματα, σαν τρικ.
        Φτηνή ιπτάμενη μοτοσυκλέτα. Αν στην αχανή Ρωσία ο πληθυσμός ήταν πλουσιότερος και οι νόμοι για τις πτήσεις ήταν απλούστεροι, δεν θα είχαν τέλος στις παραγγελίες.
        1. 0
          23 Αυγούστου 2022 21:16 π.μ
          Παράθεση από dauria
          Μητρική πλακέτα υπολογιστή, HDD, vidyuha, τροφοδοτικό, οθόνη λειτούργησε ειλικρινά για 10 χρόνια

          Και όλα αυτά τα έχω είτε Ταϊβανέζικα είτε Κορεάτικα. Η Ταϊβάν είναι, φυσικά, σαν την Κίνα, αλλά καθόλου η ίδια η Κίνα.
          1. 0
            24 Αυγούστου 2022 12:27 π.μ
            Η Ταϊβάν είναι, φυσικά, σαν την Κίνα, αλλά καθόλου η ίδια η Κίνα.

            Τι είδους χώμα από το φεγγάρι έφερε η Κίνα; Οπότε όλα είναι καλά με την ποιότητα στην Κίνα.
            1. 0
              24 Αυγούστου 2022 18:50 π.μ
              Παράθεση από dauria
              χώμα από το φεγγάρι που έφερε η Κίνα

              Ο Lunokhod σύρθηκε στο φεγγάρι και μάζεψε δείγματα εδάφους στην άκρη, όπου το "Φεγγάρι", δεν θυμάμαι παράξενα τον αριθμό, δεν έκαψε το χώμα με κινητήρες. Και μετά η Λούνα τους έφερε πίσω. Και αυτό ήταν όταν ήμουν στο δημοτικό. Για να γλείφουμε ένα μόνο αντίγραφο με τα μυαλά των μηχανικών και τα χέρια των εργατών, καθένα από τα οποία είναι ένα μόνο αντίγραφο, ξέραμε πώς. Και συνέβη, ας πούμε, να συνέβησαν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, καλά, τουλάχιστον αυτή με τον στρατάρχη Nedelin. Αλλά για να κάνει σειριακή παραγωγή υψηλής ποιότητας, αν δεν είναι AK-47 (προσθέστε τις επιλογές του) ή κάτι τέτοιο, ακόμα και με στρατιωτική αποδοχή κατά κάποιο τρόπο δεν ήταν πολύ καλό, ακόμη και για πολιτικά προϊόντα, ακόμη και με την "Ποιότητα Mark», είπαν «όλοι οι Σοβιετικοί είναι διαφορετικοί... από τους Δυτικούς». Οι Κινέζοι έμειναν πίσω από την ΕΣΣΔ για μισό αιώνα και μετά, υποπτεύομαι, κάποιος τους έσυρε αντίγραφα σχεδίων σοβιετικών πυραύλων, διαφορετικά όλα μοιάζουν πολύ με την ΕΣΣΔ. Και κανείς δεν έγλειψε αυτό το ιπτάμενο μοτοποδήλατο (καλά, εκτός ίσως από το πρώτο δείγμα επίδειξης), το έφτιαξαν στο ρεύμα και η ποιότητα, αντίστοιχα, είναι η παγκοσμίου φήμης κινέζικη. Γενικά, προσωπικά δεν θέλω, έστω και δωρεάν, και αφήστε στην άκρη τα θέματα εκπαίδευσης, αδειοδότησης, εγγραφής και ότι άλλο χρειάζεται για τη νόμιμη λειτουργία ενός αεροσκάφους υπερελαφριάς κλάσης. Κατά κάποιο τρόπο δεν έχω βαρεθεί να ζω ακόμα, και αν ξαφνικά βαρεθείς, υπάρχουν πολύ απλούστεροι, πιο αξιόπιστοι και ανώδυνοι τρόποι για να αυτοκτονήσεις.
        2. 0
          23 Αυγούστου 2022 23:47 π.μ
          Ω, αγαπητέ, στην Ένωση υπήρχαν πολλές μάρκες μοτοσυκλετών, και τώρα ZERO, και μετά ιπτάμενος εξοπλισμός. Έχουμε τόσους πολλούς Kulibins που συναρμολογούν τέτοιες συσκευές χειροκίνητα, αλλά εδώ, όπως και σε πολλά πράγματα, πρόκειται μόνο για απαγορεύσεις και την έλλειψη επιθυμίας να δημιουργήσουν τη δική τους παραγωγή για τον πληθυσμό.
      3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        1. 0
          23 Αυγούστου 2022 18:25 π.μ
          Δεν αρκεί ένα μπάνιο;
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
            1. 0
              23 Αυγούστου 2022 18:36 π.μ
              Και αυτή είναι η ναζιστική προπαγάνδα.
      4. 0
        29 Αυγούστου 2022 18:38 π.μ
        Η ποιότητα των κινεζικών προϊόντων είναι αρκετή για να αντέξει την προσγείωση στον Άρη και να περιπλανηθεί
  3. +6
    22 Αυγούστου 2022 16:55 π.μ
    Είναι φθηνό και καλό, γιατί όχι, μπορείτε να κάνετε μερικές χαμηλές ενεργές εργασίες και ένα πολύ χαμηλό κόστος για τις επίγειες δυνάμεις είναι ήδη καλό.
    1. -1
      23 Αυγούστου 2022 09:38 π.μ
      Και τώρα, παρακαλώ, το ίδιο πράγμα, αλλά στα ρωσικά. Το Google translate, ειδικά από τα κινέζικα, πολύ συχνά παράγει κάτι ανούσιο ή διφορούμενο.
      1. +1
        23 Αυγούστου 2022 15:24 π.μ
        γι' αυτό είμαι λυπημένος και αβοήθητος, και γι' αυτό δεν μπορώ να εκφράσω αυτό που θέλω να εκφράσω. κλάμα
        1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          1. 0
            23 Αυγούστου 2022 18:58 π.μ
            Χα χα, αν και δεν ξέρω ότι είναι Εβραίος, αλλά μετά την εισαγωγή σας, καταλαβαίνω πολλές από τις λειτουργίες αυτού του φόρουμ, σας ευχαριστώ πολύ. Δεν κρίνω τους Εβραίους επειδή δεν είμαι ρατσιστής, αλλά μου φαίνεται ότι αυτός ο άνθρωπος είναι πολύ επιθετικός και ότι η εβραϊκή του φήμη μπορεί να έχει συσσωρευτεί σε βάρος τέτοιων ανθρώπων.
  4. +1
    22 Αυγούστου 2022 17:08 π.μ
    Κακή έκδοση του MH-6 Little Bird :))
    1. IVZ
      +2
      22 Αυγούστου 2022 20:02 π.μ
      Παράθεση από DienBienPhu
      Κακή έκδοση του MH-6 Little Bird

      Τι κακό; Με ποιες παραμέτρους; Ποιότητα? Κάτι που δεν έχω ακούσει για την αφθονία των αεροπορικών δυστυχημάτων στην Κίνα. Ένα πολύ εξειδικευμένο ελικόπτερο ειδικού σκοπού και, πιθανότατα, ένα γυροπλάνο μαζικής παραγωγής δεν μπορούν να είναι εκδοχές το ένα του άλλου, ακόμη και για αστεία.
  5. +9
    22 Αυγούστου 2022 17:36 π.μ
    Το Autogyro έχει σίγουρα τη δική του θέση στόχου.
    Το γυροπλάνο Tensor 600X, που αναπτύχθηκε από τη γερμανική εταιρεία Fraundorfer Aeronautics.
    Η ελάχιστη ταχύτητα πτήσης είναι 50 km/h, η ταχύτητα πλεύσης είναι μέχρι 200 ​​km/h και το μέγιστο ύψος είναι 3000 μέτρα. Απόθεμα ισχύος στα 185 km / h - περίπου 600 km με αεροπορικά καύσιμα ή βενζίνη υψηλών οκτανίων. 5 επιβάτες.
    Ο κινητήρας Rotax 915iS σας επιτρέπει να απογειωθείτε από διάδρομο 90 μέτρων με μέγιστο βάρος απογείωσης 600 κιλά. Για προσγείωση αρκεί μια πλατφόρμα με διάμετρο 20 m.

    Απλώς ο PLA συνεχίζει το δρόμο του...
    1. +1
      24 Αυγούστου 2022 13:49 π.μ
      Το Tensor 600X μεταφέρει μόνο δύο άτομα, οδηγό και συνεπιβάτη, που κάθονται παράλληλα.
  6. + 10
    22 Αυγούστου 2022 18:33 π.μ
    Έχει ένα μέρος για να ζήσει. Μπορεί επίσης να βοηθήσει σε αστικές υποθέσεις, περιπολώντας τα δάση για παράδειγμα. Πυροσβέστες στη Σιβηρία.
  7. +2
    22 Αυγούστου 2022 18:38 π.μ
    Κάποτε αστειεύτηκε ότι το αυτόγυρο συνδυάζει "επιτυχώς" τις ελλείψεις ενός αεροπλάνου και ενός ελικοπτέρου ... έκλεισε το μάτι
    1. IVZ
      +3
      22 Αυγούστου 2022 19:54 π.μ
      Κάποτε αστειεύτηκαν ότι το αυτόγυρο συνδυάζει «επιτυχώς» τις ελλείψεις ενός αεροπλάνου και ενός ελικοπτέρου... έκλεισε το μάτι
      .
      Έχει όμως τα δικά του πλεονεκτήματα.
    2. 0
      22 Αυγούστου 2022 20:19 π.μ
      Όταν ανακαλύπτεις ότι είναι ένα ιπτάμενο ATV, νιώθεις ξανά διαφορετικά.
  8. IVZ
    +3
    22 Αυγούστου 2022 19:58 π.μ
    Μια θέση, προφανώς, μεταξύ UAV και συμβατικών επανδρωμένων αεροσκαφών. Η φθηνότητα, η ευκολία πλοήγησης και η συντήρηση θα κάνουν τη χρήση αυτής της ακρίδας ευρέως διαδεδομένη.
  9. -1
    22 Αυγούστου 2022 22:55 π.μ
    Είναι όλα ανοησίες. Το γυροπλάνο χάνει τελείως από το τρίκλινο, από κάθε άποψη, ειδικά σε επίπεδο κόστους.
    1. +1
      23 Αυγούστου 2022 09:13 π.μ
      Παράθεση από Demon_is_ada
      Το αυτόγυρο χάνει τελείως από την τρικ

      Και οι εκτοξεύσεις του ptur από ένα trike μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως πηδάλια αερίου! σύντροφος
    2. +4
      23 Αυγούστου 2022 09:15 π.μ
      Ο αριθμός εκείνων που συνετρίβη σε γυροπλάνο είναι κατά μια τάξη μεγέθους μικρότερος από αυτούς που έσπασαν τον λαιμό τους σε μηχανοκίνητα αιωρόπτερα. Ο κύριος ρότορας του αυτόγυρου, κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών, δεν καταρρέει όπως το ίδιο ανεμόπτερο ή ο θόλος του αλεξίπτωτου πλαγιάς. Το γυροπλάνο είναι ασφαλέστερο από τα αλεξίπτωτα πλαγιάς, τα ανεμόπτερα, τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα. Απλώς πρέπει να αντιμετωπιστούν σοβαρά και να παρακολουθείται η τεχνική κατάσταση του κύριου ρότορα. Για το AON μας, αυτό είναι ένα απαραίτητο όχημα, ειδικά με προκαταρκτική περιστροφή του κύριου ρότορα.
      1. 0
        23 Αυγούστου 2022 18:46 π.μ
        Τα στατιστικά δεν είναι απολύτως σωστά, έχουμε πολλά ανεμόπτερα, περίπου πέντε γυροπλάνα ανά χώρα. Τα ανεμόπτερα είναι ως επί το πλείστον ερασιτέχνες και πετούν με μπαστούνια και ύφασμα, το επίπεδο δημιουργίας ενός γυροπλάνου και ενός ανεμόπτερου διαφέρουν κατά τάξη μεγέθους. Επιπλέον, έχει εδώ και πολύ καιρό ένα ημιάκαμπτο φτερό.
  10. +2
    23 Αυγούστου 2022 09:28 π.μ
    Θα ήταν πολύ χρήσιμο στο SVO. Ειδικά για περιπολία και συνοδεία.
  11. 0
    23 Αυγούστου 2022 11:33 π.μ
    Και τι μπορεί να κάνει αυτή η μονάδα στη βροχή;
  12. 0
    23 Αυγούστου 2022 11:42 π.μ
    Επικίνδυνο πράγμα.
  13. -1
    23 Αυγούστου 2022 12:36 π.μ
    Η Σοβιετική Ένωση χρησιμοποιούσε αυτόγυρους πριν και κατά τη διάρκεια του πολέμου.
  14. 0
    23 Αυγούστου 2022 12:46 π.μ
    Αρκετά καλό για περιπολία. Και να κυνηγάει τη μαφία των ναρκωτικών. Αλλά για «καθήκοντα σοκ» είναι κατά κάποιο τρόπο πολύ θυσιαστικό ... Αυτό το πουλί είναι πολύ ευάλωτο στη φωτιά από το έδαφος
    1. +1
      23 Αυγούστου 2022 12:57 π.μ
      Οπότε κανείς με τα καλά του δεν πρόκειται να τον στείλει στο «μέτωπο» για επίθεση. Έχει τα δικά του καθήκοντα, για παράδειγμα, λειτουργίες φρουρού, επικοινωνίες, παράδοση μικρών φορτίων. Το γυροπλάνο έχει σχεδιαστεί για αυτό, δεν ήταν ποτέ IL-2 ή Ka-52. Κανείς δεν πάει στην επίθεση με ποδήλατα.
      1. 0
        23 Αυγούστου 2022 21:25 π.μ
        Παράθεση: 2112vda
        Κανείς δεν πάει στην επίθεση με ποδήλατα.

        1. +1
          24 Αυγούστου 2022 09:56 π.μ
          Ακόμα πιο ενδιαφέρον:
      2. 0
        24 Αυγούστου 2022 09:49 π.μ
        2112vda
        Οπότε κανείς με τα καλά του δεν πρόκειται να τον στείλει στο «μέτωπο» για επίθεση

        Βρήκα λάθος με αυτό που έγραψαν για "συναρτήσεις σοκ")). Όχι με ποδήλατα, αλλά με μοτοποδήλατα πάνε στην επίθεση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι Ταλιμπάν αποδείχτηκαν τόσο αποτελεσματικοί επειδή μετέφεραν γρήγορα το «πεζικό» τους με μοτοποδήλατα εκεί που έπρεπε.
  15. +2
    23 Αυγούστου 2022 13:18 π.μ
    Δεν παρέχεται περιστροφή ρότορα.


    Αμέσως αμφέβαλα ότι ακόμη και τα αυτοσχέδια γυροπλάνα έχουν βασικά προκαταρκτική προσφορά, διαφορετικά η απόσταση απογείωσης είναι πολύ μεγαλύτερη από ό,τι με μια προκαταρκτική προώθηση. Εδώ είναι ένα εργοστασιακό προϊόν και χωρίς προώθηση;
    Είναι το ίδιο με το «στρατιώτης χωρίς ταμπέλα» (γ). Στην πρώτη και την τέταρτη φωτογραφία, στην κεντρική πλήμνη του ρότορα, μπορείτε να δείτε ένα οριζόντιο γρανάζι, το οποίο χρησιμοποιείται για στύψιμο, ή θα χρησιμοποιηθεί, διαφορετικά η παρουσία του δεν έχει νόημα. Παρεμπιπτόντως, η προκαταρκτική προώθηση γίνεται τώρα ως εξής:
    Ηλεκτρικός - ο ηλεκτροκινητήρας περιστρέφει τον κύριο ρότορα μέσω του προαναφερθέντος γραναζιού (δεν φαίνεται στη φωτογραφία)
    Υδραυλικό - ένας υδραυλικός κινητήρας (γρανάζι) στο επάνω μέρος, μια υδραυλική αντλία στο κάτω μέρος του κινητήρα, συνδεδεμένη με σωλήνες (δεν υπάρχει ούτε υδραυλικός κινητήρας στη φωτογραφία)
    Μηχανικά - υπάρχουν δύο τύποι:
    Με τη βοήθεια ενός μικρού κινητήρα εγκατεστημένο στον επάνω όροφο, χρησιμοποιείται πολύ σπάνια.
    Σύστημα απευθείας μετάδοσης κίνησης από τον κύριο κινητήρα (το παλαιότερο), ζυγίζει πολύ, δονείται κ.λπ.
    Το σύστημα με εύκαμπτο άξονα στο κέλυφος είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα, φαίνεται να φαίνεται στην τελευταία φωτογραφία. Επιπλέον, προσέξτε την πρώτη φωτογραφία, κοντά στο πόμολο ελέγχου κινητήρα, υπάρχουν και άλλοι μοχλοί. Αυτοί είναι οι μοχλοί για τον έλεγχο της προκαταρκτικής περιστροφής της βίδας. Άρα, είτε υπάρχει προώθηση είτε θα υπάρξει, αλλά υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για αυτό στο γυροπλάνο.
  16. +1
    23 Αυγούστου 2022 20:24 π.μ
    Στην πραγματικότητα, οι άνθρωποι θα πρέπει να το συνειδητοποιήσουν στον πόλεμο πέρα ​​από τα στενά της Ταϊβάν. Είναι μια επιλογή ανάμεσα σε ένα κινητό φορτηγό 100 τόνων και 000 φθηνά, μικρά ιπτάμενα αυτοκίνητα.
  17. +1
    24 Αυγούστου 2022 13:57 π.μ
    Το καλύτερο γυροσκόπιο είναι το 5θέσιο Hawk 5 που τροφοδοτείται από στροβιλοκινητήρα Rolls-Royce. Αναπτύχθηκε από τη Skyworks και πωλήθηκε από τη Yugoimport.
    Αυτό το γυροπλάνο έχει λόγο ύπαρξης, έχει τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία του. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ιατρική βοήθεια, πυροσβέστες, αστυνομία, επιτήρηση συνόρων με χαμηλότερο κόστος από ένα ελικόπτερο. Το αυτόγυρο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για στρατιωτικούς σκοπούς, αλλά όχι για μάχη.

    https://www.yugoimport.com/en/proizvodi/hawk-5-five-seat-runway-independent
    1. 0
      16 Οκτωβρίου 2022 23:19
      κάτι έχουμε...
      https://www.avtogyr.ru/produktsiya.html

      Κενό βάρος: 460 κιλά
      Πλήρωμα: 4 άτομα.
      Μέγιστη. Βάρος απογείωσης: 800 kg
      Χωρητικότητα δεξαμενής: 40 l
      Μάρκα λεπίδας: RUS
      Μέγιστη ταχύτητα: 180 km / h
      Ταχύτητα κρουαζιέρας: 120 km/h
      Ελάχιστη ταχύτητα: 60 km/h
      Μονάδα παραγωγής ενέργειας: Subaru (209 ίπποι)
      Εμβέλεια πτήσης: 200 km

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; Μιχαήλ Κασιάνοφ; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»