Στρατιωτική αναθεώρηση

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ αντιμετωπίζει το πρόβλημα της πολύ μακράς συντήρησης των επιθετικών υποβρυχίων

28
Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ αντιμετωπίζει το πρόβλημα της πολύ μακράς συντήρησης των επιθετικών υποβρυχίων

Την τελευταία δεκαετία, λιγότερο από το ένα τρίτο των επιθετικών υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ έχουν ολοκληρώσει τη συντήρηση εγκαίρως. Αυτό δήλωσε ο Αντιναύαρχος Μπιλ Γκαλίνης, επικεφαλής της Διοίκησης Ναυτικών Συστημάτων των ΗΠΑ, στο Συμπόσιο Συντήρησης και Εκσυγχρονισμού της Αμερικανικής Εταιρείας Ναυτικών Μηχανικών. στόλος.


Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ χρησιμοποιεί σήμερα 50 επιθετικά υποβρύχια διαφόρων κλάσεων. Τα υποβρύχια διαδραματίζουν βασικό ρόλο στην υποτιθέμενη αντιπαράθεση με την Κίνα στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού. Ωστόσο, η διοίκηση του Ναυτικού έχει ερωτήματα για την επικαιρότητα των εργασιών για τη συντήρηση των υποβρυχίων.

Έτσι, αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε υπηρεσία 18 υποβρύχια. Τα πρώτα υποβρύχια κλάσης Βιρτζίνια είναι τα πιο δύσκολα και τα πιο μακρά στην επισκευή. Τώρα, τονίζει ο εκπρόσωπος του Πολεμικού Ναυτικού, η διοίκηση προσπαθεί να ανακαλύψει ποιος είναι ο λόγος της αύξησης των ανθρωποημέρων που δαπανώνται για την πλήρη εξυπηρέτηση των υποβρυχίων και τη θέση τους σε κατάσταση ετοιμότητας για λειτουργία.

Το κύριο μέρος των εργασιών για τα επιθετικά υποβρύχια θα πρέπει να πραγματοποιηθεί από τα κρατικά ναυπηγεία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, αλλά τώρα τα εμπορικά ναυπηγεία έχουν αναλάβει μέρος των εργασιών. Αυτό οφείλεται στην απώλεια ρεκόρ εργαζομένων στα κρατικά ναυπηγεία: οι άνθρωποι φεύγουν λόγω χαμηλών μισθών, γεγονός που συνεπάγεται μείωση της παραγωγικότητας των ναυπηγείων.

Σύμφωνα με το Γραφείο Λογοδοσίας των ΗΠΑ, τα υποβρύχια κλάσης Βιρτζίνια επέστρεψαν στην υπηρεσία, κατά μέσο όρο, σχεδόν εννέα μήνες αργότερα από ό,τι είχε αρχικά υπολογιστεί. Τα υποβρύχια κλάσης Λος Άντζελες χρειάστηκαν τεσσεράμισι μήνες περισσότερο για να ολοκληρώσουν όλες τις δραστηριότητες συντήρησης.

Φυσικά, μεγαλύτερη περίοδος συντήρησης σημαίνει και υψηλότερο κόστος συντήρησης. Για λόγους εξοικονόμησης κόστους, το Πολεμικό Ναυτικό πρέπει να αναβάλει τη συντήρηση πολλών υποβρυχίων. Ωστόσο, η αμερικανική διοίκηση δεν πτοείται. Υποστηρίζει ότι τα διδάγματα που αντλήθηκαν από το πρόβλημα υποστήριξης για τα υποβρύχια της κατηγορίας Virginia οδήγησαν σε μια μελλοντική στρατηγική για την επισκευή και τη συντήρηση των υποβρυχίων.
Συντάκτης:
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ
28 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Trapp1st
    Trapp1st 22 Σεπτεμβρίου 2022 11:58
    +2
    άνθρωποι παραιτούνται λόγω χαμηλών μισθών
    Το τυπογραφείο δεν συμβαδίζει; Είναι ενδιαφέρον ότι οι χαμηλοί μισθοί είναι πόσο με τα πρότυπα τους ...)
    1. ΤΑΜΠΟΥ
      ΤΑΜΠΟΥ 22 Σεπτεμβρίου 2022 12:22
      +2
      Κατά κανόνα, ο μισθός μέχρι 40 ετησίως θεωρείται χαμηλός ... (έως περίπου 200 tr το μήνα κατά τη γνώμη μας)
      1. Trapp1st
        Trapp1st 22 Σεπτεμβρίου 2022 12:43
        0
        μέχρι περίπου 200 τρ. ανά μήνα σύμφωνα με μας

        Ω, τι κρίμα για τους εργάτες που σαπίζουν στο εξωτερικό (γ)
        1. Αλεξέι Σιδαίκιν
          Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 12:59
          +1
          Λοιπόν, ναι ... έχουν ο καθένας μια τριώροφη έπαυλη και μια Cadillac του τελευταίου μοντέλου στο γκαράζ ...
          1. Trapp1st
            Trapp1st 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:04
            -3
            Λοιπόν, ναι ... έχουν ο καθένας μια τριώροφη έπαυλη και μια Cadillac του τελευταίου μοντέλου στο γκαράζ ...
            Λοιπόν, προφανώς δεν είναι χρησιμοποιημένο viburnum με πίστωση ...))
            1. Αλεξέι Σιδαίκιν
              Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:09
              +5
              Φοβάμαι ότι δεν έχουν μόνο αυτοκίνητο με πίστωση, αλλά και στέγαση.
              1. Trapp1st
                Trapp1st 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:15
                -1
                Φοβάμαι ότι δεν έχουν μόνο αυτοκίνητο με πίστωση, αλλά και στέγαση.
                Δόξα τω Θεώ για εμάς, κάθε εργαζόμενος μπορεί να αγοράσει κατοικίες με μετρητά, ειδικά σε πόλεις με πληθυσμό άνω του ενός εκατομμυρίου. Δεν χρειάζεται να πάρετε δάνειο για να κάνετε προκαταβολή σε υποθήκη για ένα τέταρτο του αιώνα)))
                1. Αλεξέι Σιδαίκιν
                  Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:50
                  +3
                  Ούτε ένας εργαζόμενος σε καμία χώρα στον κόσμο δεν μπορεί να αγοράσει με μετρητά ... οπότε ο σαρκασμός σας είναι σε φυγή.
                  1. Trapp1st
                    Trapp1st 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:55
                    +1
                    Ποιο είναι το νόημα του σχολίου σας τότε;
                    Φοβάμαι ότι δεν έχουν μόνο αυτοκίνητο με πίστωση, αλλά και στέγαση.
                    1. Αλεξέι Σιδαίκιν
                      Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 17:31
                      -2
                      Παράθεση από Trapp1st
                      Ποιο είναι το νόημα του σχολίου σας τότε;
                      Φοβάμαι ότι δεν έχουν μόνο αυτοκίνητο με πίστωση, αλλά και στέγαση.

                      Η απάντηση στο αυτοκίνητό σας δεν είναι δάνειο.
                  2. χαρτογραφία
                    χαρτογραφία 22 Σεπτεμβρίου 2022 19:03
                    0
                    Μόνο στην παρακμάζουσα Δύση, οι τόκοι των στεγαστικών δανείων, ω, πόσο χαμηλότεροι από τους δικούς μας
          2. ΤΑΜΠΟΥ
            ΤΑΜΠΟΥ 22 Σεπτεμβρίου 2022 17:18
            0
            Ένα λιτό διώροφο σπίτι σε μια σκοτεινή περιοχή και δύο αυτοκίνητα 2-5-10 ετών ... η ακριβή κατοικία είναι τρομερή ...
        2. Αλεξέι Σιδαίκιν
          Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:15
          +3
          Ο μέσος μισθός ενός απλού εργάτη είναι 2900 $ το μήνα. Δεδομένου ότι σας αρέσει να το συγκρίνετε τόσο πολύ με το δικό μας, είναι κάπου γύρω στα 40-50 χιλιάδες ρούβλια. κάθε μήνα. Δεν βγαίνει τόσο πολύ.
      2. Αλεξέι Σιδαίκιν
        Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:14
        +2
        Λοιπόν, τι κακή συνήθεια να μεταφέρετε μισθούς πάνω από το λόφο σε ρούβλια ...
      3. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      4. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      5. Αλεξέι Σιδαίκιν
        Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:32
        0
        Παράθεση από TAMBU
        Κατά κανόνα, ο μισθός μέχρι 40 ετησίως θεωρείται χαμηλός ... (έως περίπου 200 tr το μήνα κατά τη γνώμη μας)

        Όχι χαμηλά, αλλά μέτρια ... δεν χρειάζεται να ξεδιαλύνω. $39.613 το χρόνο. Ελάχιστο 2900 το μήνα
        1. ΤΑΜΠΟΥ
          ΤΑΜΠΟΥ 22 Σεπτεμβρίου 2022 17:37
          +1
          Δείξτε μου από πού προέρχονται αυτά τα δεδομένα για τα 39,613 $ και τον κατώτατο μισθό των 2,900 $.

          Είδα τα ακόλουθα στοιχεία: ο κατώτατος μισθός είναι 7,25 την ώρα (https://visasam.ru/emigration/canadausa/zarplata-v-ssha.html#___2022-3), 40 ώρες την εβδομάδα συνολικός κατώτατος μισθός = 7,25*40 *4 = 1,160 $ ​​το μήνα
          Στις περισσότερες πολιτείες, το ελάχιστο στοίχημα είναι 11 $ (https://credits.ru/publications/zarplata/minimalnaya-zarplata-v-ssha/), που είναι 1,760 $.

          8 δολάρια την ώρα είναι ο ελάχιστος μισθός για μια σερβιτόρα σε ένα εστιατόριο σε έναν αυτοκινητόδρομο κάπου στην έρημο ... εξαιρουμένων των φιλοδωρημάτων (και το 99% των επισκεπτών τα αφήνει για φιλοδωρήματα), ένα πλυντήριο πιάτων που είναι συνήθως και «βοηθός μάγειρα» μπορεί ήδη βρίσκεστε εκεί κερδίζετε 12-15 την ώρα.

          Εργάτης σε ναυπηγείο, δεν ξέρω σίγουρα, αλλά νομίζω ότι οι περισσότεροι βγάζουν περίπου 20-25 δολάρια την ώρα. Ως εκ τούτου, οι υπολογισμοί μου, οι οποίοι είναι συνεπείς με αυτό που γνωρίζω, κατά γενικό κανόνα, το να κερδίζεις έως και 40,000 $ ετησίως θεωρείται χαμηλό...
          Μιλάω κατά μέσο όρο, αν έχετε στοιχεία για το μισθό σε έναν εργαζόμενο σε ναυπηγείο στις ΗΠΑ, παρακαλώ κοινοποιήστε τις πληροφορίες.
          1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
          2. Αλεξέι Σιδαίκιν
            Αλεξέι Σιδαίκιν 22 Σεπτεμβρίου 2022 17:53
            0
            Παράθεση από TAMBU
            Εργάτης σε ναυπηγείο, δεν ξέρω σίγουρα, αλλά νομίζω ότι οι περισσότεροι βγάζουν περίπου 20-25 δολάρια την ώρα. Ως εκ τούτου, οι υπολογισμοί μου, οι οποίοι είναι συνεπείς με αυτό που γνωρίζω, κατά γενικό κανόνα, το να κερδίζεις έως και 40,000 $ ετησίως θεωρείται χαμηλό...
            Μιλάω κατά μέσο όρο, αν έχετε στοιχεία για το μισθό σε έναν εργαζόμενο σε ναυπηγείο στις ΗΠΑ, παρακαλώ κοινοποιήστε τις πληροφορίες.

            Από το site Glaasdoor.com πήρα τις πληροφορίες από εκεί.
            1. ΤΑΜΠΟΥ
              ΤΑΜΠΟΥ 22 Σεπτεμβρίου 2022 19:23
              +1
              Εν ολίγοις, υπολόγισα, ναι, έτσι είναι, 40 το χρόνο για έναν Αμερικάνο είναι σαν τον σκληροτράχηλό μας 46 τρ. κάθε μήνα
      6. Denis812
        Denis812 23 Σεπτεμβρίου 2022 09:16
        0
        Δεν ξέρω από πού πήρατε τέτοιες πληροφορίες, αλλά μπορώ να πω ότι ένας από τους γνωστούς μου, ο επιστάτης της 1ης τάξης, λαμβάνει 87K. Βάση στο Σαν Ντιέγκο.
  2. ΑΑΚ
    ΑΑΚ 22 Σεπτεμβρίου 2022 12:03
    +1
    Οι Αμερικάνοι ήταν άτυχοι, εδώ οι Σταχανοβίτες ασχολούνται αποκλειστικά με επισκευές πλοίων ... με ρυθμό ρεκόρ "με μετατόπιση προς τα δεξιά ..."
    1. υποκείμενο
      υποκείμενο 22 Σεπτεμβρίου 2022 12:28
      +3
      Οι Σταχανοβίτες δεν είναι Σταχανοβίτες, αλλά θα πρέπει να γνωρίσετε καλύτερα τη Zvezdochka, τον ρυθμό επισκευής τους. Και αυτό, λαμβάνοντας υπόψη "σταθερές προμήθειες από αντισυμβαλλόμενους", και το χρονοδιάγραμμα λήψης χρηματοδότησης από τον πελάτη.
      1. VALERIK_097
        VALERIK_097 22 Σεπτεμβρίου 2022 17:26
        +1
        Όπως ξέρω, ο χρόνος παραγωγής και παράδοσης για τη δεδομένη ονοματολογία είναι 6-9 μήνες, αλλά θα έπρεπε να είναι, ως συνήθως, χθες.
  3. TermiNakhTer
    TermiNakhTer 22 Σεπτεμβρίου 2022 12:20
    +2
    Αν ο συγγραφέας είχε αναφέρει επίσης πόσα αεροπλανοφόρα επισκευάζονται και συντηρούνται, η εικόνα θα ήταν ακόμη πιο ενδιαφέρουσα.
    1. Τούζικ
      Τούζικ 22 Σεπτεμβρίου 2022 18:22
      0
      Θυμήθηκα πώς πριν από το Mudway, ή το Yorktown ή το Lexinton, στάθηκαν για επισκευές για πολύ καιρό λόγω μιας χαλασμένης μηχανής αναψυκτικού!
    2. arkadiyssk
      arkadiyssk 24 Σεπτεμβρίου 2022 13:19
      0
      Τα 4 είναι υπό επισκευή (η επισκευή του καθενός είναι 3-4 χρόνια), τα 3-4 είναι πάντα ετοιμοπόλεμα και αναπτύσσονται, τα υπόλοιπα 4 βρίσκονται σε κατάσταση ανάπαυσης, εκπαίδευσης και έτοιμοι να μπουν σε υπηρεσία μάχης το συντομότερο δυνατό. Σε γενικές γραμμές, δεν είναι ξεκάθαρο ότι ανησυχείτε για τις επισκευές τους. Σύμφωνα με τα σχέδια μάχης των Αμερικανών, από τα 297 πλοία, τα 125 αναπτύσσονται πάντα στη θάλασσα, φαίνεται να τα τηρούν. Τα υπόλοιπα είναι σε επισκευές, προετοιμασίες.
      1. TermiNakhTer
        TermiNakhTer 24 Σεπτεμβρίου 2022 14:22
        0
        Ενδιαφέρον νομίζεις. Είναι μόνο 11 από αυτά, αν θεωρήσουμε ότι το «Ford» είναι πλήρως μαχητικό, αν και τα καλύμματα στρώματος δεν το πιστεύουν.
  4. traflot1832
    traflot1832 22 Σεπτεμβρίου 2022 13:31
    0
    Φαίνεται ότι υπήρχε ένα άρθρο στο site σχετικά με την τεχνολογία κατασκευής πυρηνικών υποβρυχίων.Οι Ηνωμένες Πολιτείες μεταπήδησαν στην τεχνολογία της κάθετης συναρμολόγησης του διαμερίσματος για να συνδέσουν ότι δεν είναι συνδεδεμένο κατά την τελική συναρμολόγηση.Εγώ γέλασα, αλλά πώς θα επισκευάστε το πυρηνικό υποβρύχιο όταν συναρμολογηθεί ολόκληρο το πυρηνικό υποβρύχιο, επίσης κατακόρυφα. . Καθώς έπλευσε στη θάλασσα στο MKO για περισσότερο από ένα χρόνο, το «ατμόπλοιο» αποτελείται από 60 τοις εκατό από καλωδιακές διαδρομές και αγωγούς. κάναμε πλάκα κατά τη διάρκεια του επισκευή. Ήταν οι φασίστες που δεν σκοτώθηκαν για το Στάλινγκραντ που μας εκδικήθηκαν.Κορν.Πώς να φτάσετε σε αυτόν τον αγωγό;εντολές.
  5. Arcady007
    Arcady007 23 Σεπτεμβρίου 2022 08:43
    0
    Αλλά στη χώρα μας, καθώς το βάζουν σε συντήρηση, αξίζει τον κόπο μέχρι να το αναβαθμίσουν σε νέο.