Στρατιωτική αναθεώρηση

Αεροπορικό πλεονέκτημα: MiG-31BM αναχαιτιστής μεγάλου υψόμετρου εναντίον μαχητικού Su-35

99
Αεροπορικό πλεονέκτημα: MiG-31BM αναχαιτιστής μεγάλου υψόμετρου εναντίον μαχητικού Su-35

Μαχητικό πολλαπλών ρόλων 4++ γενιάς Su-35S



Μετά την έναρξη της ειδικής επιχείρησης στην Ουκρανία στη Δύση, ειδικά μεταξύ των χωρών του ΝΑΤΟ, δικαιολογημένα αυξήθηκε το ενδιαφέρον για μελέτη και ανάλυση των δυνατοτήτων του ρωσικού στρατιωτικού εξοπλισμού και όπλων. Τα αεροσκάφη των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων, τα οποία παρουσιάζουν υψηλή αποτελεσματικότητα τόσο στο χτύπημα επίγειων στόχων στη ζώνη της πρώτης γραμμής και πίσω από τις εχθρικές γραμμές, όσο και στις αερομαχίες, δεν πέρασαν απαρατήρητα.

Οι ειδικοί από την αμερικανική στρατιωτική-αναλυτική έκδοση Military Watch πραγματοποίησαν τη δική τους, πρέπει να σημειωθεί, πολύ αντικειμενική, συγκριτική ανάλυση δύο μαχητικών των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις ικανότητες εναέριας μάχης. Μιλάμε για ένα διθέσιο υπερηχητικό αναχαιτιστή μεγάλου υψόμετρου MiG-31BM και ένα υπερ-ελιγμένο μαχητικό πολλαπλών ρόλων με έλεγχο διανύσματος ώθησης του Su-4S γενιάς 35++.

Το MiG-31 τέθηκε σε υπηρεσία με τη Σοβιετική Πολεμική Αεροπορία το 1981 και πρωτοστάτησε σε πολλές προηγμένες τεχνολογίες. Το Foxhound, όπως αποκαλείται αυτό το MiG στις χώρες του ΝΑΤΟ, θεωρείται το πιο έτοιμο για μάχη αεροσκάφος σε υπηρεσία με οποιαδήποτε αεροπορία κατά την εποχή του Ψυχρού Πολέμου όσον αφορά τις δυνατότητες εναέριας μάχης και είναι το πιο βαρύ και ταχύτερο μαχητικό-αναχαιτιστή μάχης στη σύγχρονη εποχή. ο κόσμος.


Μαχητικό-αναχαιτιστικό MiG-31BM


Το Su-27 τέθηκε σε υπηρεσία το 1985 και, σε αντίθεση με το πιο ακριβό MiG-31, εξήχθη ευρέως μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, οδηγώντας σε σημαντικές επενδύσεις σε αναβαθμίσεις σχεδιασμού. Το Su-35, που αναπτύχθηκε με βάση το Su-27M, έγινε το πρώτο μαχητικό 4++ στον κόσμο και τέθηκε σε υπηρεσία με τη Ρωσική Πολεμική Αεροπορία το 2014. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε για να αντιμετωπίσει τα μαχητικά πέμπτης γενιάς της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ όπως τα F-22 και F-35 και θεωρήθηκε το πιο ικανό μαχητικό παραγωγής στον κόσμο όταν τέθηκε σε υπηρεσία.

Μέχρι την έναρξη λειτουργίας του Su-57 τον Δεκέμβριο του 2020, τα Su-35 και MiG-31BM ήταν οι κύριοι διεκδικητές για τον τίτλο του πιο έτοιμου ρωσικού αναχαιτιστή σε αερομαχίες. Το κύριο πλεονέκτημα της σειράς Su-27/35 είναι η συνεχής παραγωγή της, η οποία επέτρεψε τη συνεχή αναβάθμιση του πλαισίου και των κινητήρων.

Δεν είναι απολύτως σωστό να γίνει μια άμεση σύγκριση δύο οχημάτων μάχης όσον αφορά τις δυνατότητες αερομαχίας. Το MiG-31BM έχει σχεδιαστεί ως ένας εξειδικευμένος αναχαιτιστής μεγάλου υψόμετρου και ως εκ τούτου είναι πολύ πιο γρήγορος, ικανός να χρησιμοποιήσει όπλα σε πολύ μεγαλύτερα υψόμετρα και έχει ασυναγώνιστες δυνατότητες εμβέλειας. Το Su-35 έχει πολύ υψηλότερο ρυθμό ανόδου, ανώτερη αναλογία ώθησης προς βάρος και ευελιξία, γεγονός που παρέχει ένα συντριπτικό πλεονέκτημα σε κοντινή απόσταση. Οι απαιτήσεις συντήρησης και το λειτουργικό κόστος αυτού του αεροσκάφους είναι επίσης σημαντικά χαμηλότερα.

Το MiG-31 είναι πιο κατάλληλο για μάχες μεγάλου βεληνεκούς, ειδικά αφού οι πύραυλοι αέρος-αέρος R-37M, που είναι από τους πιο μεγάλου βεληνεκούς στον κόσμο, χρησιμοποιούνται ως κύριος οπλισμός. Μπορούν να καλύψουν απόσταση 400 km, είναι οπλισμένα με κεφαλές 60 κιλών και αναπτύσσουν ασυναγώνιστη ταχύτητα 6 Mach. Το MiG-31 είναι επίσης κατάλληλο για την αναχαίτιση πυραύλων κρουζ λόγω της μοναδικά υψηλής επίγνωσης της κατάστασης που παρέχεται από το υπερμεγέθη αερομεταφερόμενο ραντάρ Zaslon-M. Αυτές οι δυνατότητες καθιστούν το MiG-31 μια εξαιρετική προσθήκη στην επίγεια αεροπορική άμυνα της Ρωσίας για την προστασία του τεράστιου εναέριου χώρου της χώρας.

Το Su-35 χρησιμοποιεί κυρίως τους πυραύλους R-27M και R-77-1, οι οποίοι έχουν σχετικά μέτρια εμβέλεια 130 km και 110 km, αντίστοιχα. Αυτό το μειονέκτημα εξαλείφθηκε εν μέρει με την ενσωμάτωση του R-37M, ικανού να χτυπήσει στόχους σε απόσταση μεγαλύτερη των 300 km.

Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του MiG-31 έναντι του Su-35 εξακολουθεί να είναι ότι οι δυνατότητές του δεν έχουν μελετηθεί προσεκτικά από τους αντιπάλους της Ρωσίας, λένε Αμερικανοί ειδικοί. Μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, οι Ηνωμένες Πολιτείες κατάφεραν να αποκτήσουν δύο αεροσκάφη Flanker από τη Λευκορωσία και τα μελέτησαν προσεκτικά. Οι δυνατότητες του MiG-31, αντίθετα, δεν είναι καλά γνωστές, καθώς το αεροσκάφος δεν έχει εξαχθεί ποτέ.

Τελικά, το MiG-31 είναι ένα πιο ευέλικτο αεροσκάφος, ειδικά καθώς μπορεί να εξοπλιστεί με βαλλιστικούς πυραύλους και αντιδορυφορικά όπλα, παρέχοντας δυνατότητες που το Su-35 δεν μπορεί να ανταγωνιστεί. Στην εναέρια μάχη, τα δύο σχέδια είναι πιο κοντά το ένα στο άλλο: το Su-35 είναι ικανό να αποτελεί απειλή σε όλα τα βεληνεκές, ενώ το MiG αποτελεί πολύ μεγαλύτερη απειλή σε μεγάλες αποστάσεις με μεγαλύτερη υπεροχή σε ισχύ πυρός, βεληνεκές και επίγνωση της κατάστασης.

Έτσι, και τα δύο αεροσκάφη συμπληρώνουν το ένα τις ικανότητες του άλλου και επιτρέπουν στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις να λύσουν σχεδόν όλες τις μάχιμες αποστολές υπό τις συνθήκες του σύγχρονου πολέμου, καταλήγουν οι συντάκτες του άρθρου. Οι ειδικοί είναι βέβαιοι ότι και τα δύο ρωσικά αεροσκάφη, λόγω ορισμένων μοναδικών τεχνικών χαρακτηριστικών, έχουν μεγάλες εξαγωγικές δυνατότητες.
Συντάκτης:
99 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Μαξίμ Γ
    Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 11:15 π.μ
    + 35
    Οι ειδικοί είναι βέβαιοι ότι και τα δύο ρωσικά αεροσκάφη, λόγω ορισμένων μοναδικών τεχνικών χαρακτηριστικών, έχουν μεγάλες εξαγωγικές δυνατότητες.

    Το MiG-31 δεν παράγεται, όπως και οι κινητήρες για αυτό, για παράδειγμα.
    Οι νεότεροι είναι 30 ετών.
    Πού θα τα εξάγουν;
    Ειδικοί...

    Ο αγαπητός μας Λεονίντ Ίλιτς πρέπει να ανάψει ένα κερί στην εκκλησία για αυτό το αεροπλάνο, και για πολλά άλλα πράγματα που κληρονόμησε από εκείνη την εποχή.
    1. AdAstra
      AdAstra 19 Νοεμβρίου 2022 11:40 π.μ
      + 18
      Λοιπόν, ήσασταν γαλότσες και μόνο γαλότσες hi
      1. Μαξίμ Γ
        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 11:49 π.μ
        + 20
        Το ερώτημα λοιπόν είναι τι θα συμβεί όταν τα Tu-160, Tu-95MS, Tu-22M3M, MiG-31, Su-25 θα πρέπει να αποχαιρετήσουν.
        1. νεοπορτοκαλί88
          νεοπορτοκαλί88 19 Νοεμβρίου 2022 12:06 π.μ
          +5
          Απόσπασμα: Maxim G
          Το ερώτημα λοιπόν είναι τι θα συμβεί όταν τα Tu-160, Tu-95MS, Tu-22M3M, MiG-31, Su-25 θα πρέπει να αποχαιρετήσουν.


          Δεν θα χρειαστεί να αποχαιρετήσετε το Tu-160, αφού εκτός από τον εκσυγχρονισμό, πραγματοποιείται η σειριακή παραγωγή μιας βελτιωμένης έκδοσης του Tu-160M2. Τα πλαϊνά αναβαθμίζονται στο επίπεδο του Tu- 22M3M και Tu-95MSM, τα οποία μπορούν να αναβαθμιστούν και τελικά θα αντικατασταθούν από το PAK DA. Mig-31 με την πάροδο του χρόνου σύμφωνα με την ιδέα, θα πρέπει να αντικαταστήσει το MiG-41. Εδώ είναι μια ερώτηση για το Su-25. Το υπάρχον οι πλευρές αναβαθμίζονται στο επίπεδο του Su-25SM3.Ίσως με την πάροδο του χρόνου οι λειτουργίες του Su-25 να ανατεθούν στα Su-34 και επιθετικά drones.
          1. Μαξίμ Γ
            Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 12:23 π.μ
            +9
            Παράθεση από: neworange88
            Δεν θα χρειαστεί να αποχαιρετήσουμε το Tu-160, αφού εκτός από τον εκσυγχρονισμό, πραγματοποιείται μαζική παραγωγή μιας βελτιωμένης έκδοσης του Tu-160M2.

            Τα νέα ήταν για 1 εντελώς νέο αεροσκάφος που παρήχθη.
            Πιστεύετε ότι αυτό μπορεί να ονομαστεί παραγωγή;

            Παράθεση από: neworange88
            Απόσπασμα: Maxim G
            Το ερώτημα λοιπόν είναι τι θα συμβεί όταν τα Tu-160, Tu-95MS, Tu-22M3M, MiG-31, Su-25 θα πρέπει να αποχαιρετήσουν.


            Δεν θα χρειαστεί να αποχαιρετήσετε το Tu-160, αφού εκτός από τον εκσυγχρονισμό, πραγματοποιείται η σειριακή παραγωγή μιας βελτιωμένης έκδοσης του Tu-160M2. Τα πλαϊνά αναβαθμίζονται στο επίπεδο του Tu-22M3M και Tu-95MSM, το οποίο μπορεί να αναβαθμιστεί για να τα αντικαταστήσει με την πάροδο του χρόνου Θα έρθει το PAK DA.Mig-31 με την πάροδο του χρόνου σύμφωνα με την ιδέα, θα πρέπει να αντικαταστήσει το MiG-41. Εδώ είναι μια ερώτηση για το Su-25. Οι υπάρχουσες πλευρές αναβαθμίζονται στο επίπεδο του Su-25SM3.
            Ίσως με την πάροδο του χρόνου, οι λειτουργίες του Su-25 θα ανατεθούν στα Su-34 και επιθετικά drones.


          2. spektr9
            spektr9 19 Νοεμβρίου 2022 14:16 π.μ
            +6
            Αναβαθμίζονται στο επίπεδο των πλακών Tu-22M3M και Tu-95MSM που μπορούν να αναβαθμιστούν και τελικά θα αντικατασταθούν από την PAK DA.Το Mig-31 θα πρέπει τελικά να αντικαταστήσει το Mig-41.

            Φρέσκος θρύλος, αλλά δύσκολο να το πιστέψεις
            1. αυλή
              αυλή 19 Νοεμβρίου 2022 20:18 π.μ
              +4
              Παράθεση από spektr9
              Φρέσκος θρύλος

              Λοιπόν, στην πραγματικότητα, τα Tu-95MSM πραγματικά εκσυγχρονίζονται και μάλιστα εκ νέου κινητήρα με νέους, πιο υψηλής ροπής και οικονομικούς κινητήρες. Και δεδομένου ότι αυτά τα βομβαρδιστικά κατασκευάστηκαν από τα τέλη της δεκαετίας του '70 και όλα τα 80s, μπορεί κανείς επίσης να ζηλέψει τους πόρους των ανεμοπλάνων τους - ως φορείς του CD θα εξακολουθούν να εξυπηρετούν για περισσότερο από μια δεκαετία (για παράδειγμα, δείτε το B -52, του οποίου η παραγωγή ολοκληρώθηκε το 60 -Χ).
              Το Tu-22M3M είναι απίθανο να είναι πολλές, 30 σανίδες κατάλληλες για εκσυγχρονισμό ανά πόρο, φαίνεται, δεν έχουν βρεθεί. Αλλά με αυτή την ικανότητα (μεσαίο βομβαρδιστικό) μπορεί να δράσει το εκσυγχρονισμένο Su-34M. Η αντικατάσταση δεν είναι πλήρης, αλλά λίγο πολύ αποδεκτή και αρκετά προσιτή. Τουλάχιστον μπορεί κάλλιστα να είναι φορείς CD και GZUR, μπορούν επίσης να γίνουν η βάση για την αναβίωση του MRA.
              Παράθεση από spektr9
              Το Mig-31 με την πάροδο του χρόνου, σύμφωνα με την ιδέα, θα πρέπει να αντικαταστήσει το Mig-41.

              Αλλά αυτό είναι απίθανο. Η ανάγκη για ένα τέτοιο αεροσκάφος είναι αμφιλεγόμενη και όχι προφανής, και τίποτα συγκεκριμένο δεν είναι γνωστό για τις εργασίες σε ένα τέτοιο αεροσκάφος. Το MiG Design Bureau δεν λάμπει καθόλου τον τελευταίο καιρό.
              Και ναι - οι κινητήρες για το MiG-31 παράγονται, επιπλέον, σε αναβαθμισμένη έκδοση, με μέγιστη ώθηση μετάκαυσης έως 17 kg.s. . Το τζάμι του φαναριού αλλάζει κατά τον εκσυγχρονισμό. Ως αποτέλεσμα, η μέγιστη ταχύτητα έχει αυξηθεί στα 500 km/h. (αντί για τα προηγούμενα 3200 km/h.). Το όριο ταχύτητας οφειλόταν και στην αντοχή του τζαμιού του φαναριού.
              1. ramzay21
                ramzay21 19 Νοεμβρίου 2022 23:10 π.μ
                +1
                Ο συγγραφέας, καλά, τουλάχιστον κάποια πραγματικά χαρακτηριστικά της προηγμένης ξένης τεχνολογίας, θα διάβαζε κάτι, για να μην γράφει βλακείες.

                Εδώ είναι μια άμεση αναλογία με τον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, στον οποίο στην ίδια ηλικία με το MiG-31, το άλλοτε τρομερό RRC Μόσχα έχει ήδη δείξει όλα τα πλεονεκτήματα του μοντέλου του Υπουργείου Άμυνας μας στο οποίο τα ξεπερασμένα όπλα, μέσω των προσπαθειών των ηλίθιων και η εγκληματική προπαγάνδα, δημιούργησαν την εικόνα της ναυαρχίδας του Στόλου της Μαύρης Θάλασσας ως «ηγετικού πλοίου», που τελικά έπνιξε μια χώρα χωρίς στόλο.

                Το μαχητικό-αναχαιτιστή MiG-31, που δημιουργήθηκε με τις τεχνολογίες της δεκαετίας του '80 που είναι τώρα σε υπηρεσία με τις Αεροδιαστημικές Δυνάμεις μας με το γιγάντιο EPR του, μπορεί να χαρακτηριστεί μόνο "σύγχρονο" από τον εχθρό.
                Ναι, το MiG-31 με το Barrier του ήταν μια τρομερή δύναμη, πριν από την εμφάνιση των F-22 και F-35, και ειδικά του KR με χαμηλό EPR. Ως μαχητής, είναι ξεπερασμένος και ο μόνος τρόπος που μπορεί να υπηρετήσει ακόμα την Πατρίδα είναι να είναι ο φορέας του Στιλέτου. FSE.

                Το πιο επαρκές και πραγματικό μοντέλο σύγχρονης άμυνας του εναέριου χώρου των αχανών συνόρων μας είναι η δημιουργία ενός ενιαίου συστήματος αεράμυνας και πυραυλικής άμυνας, το οποίο θα περιλαμβάνει αεροσκάφη AWACS, μαχητικά Su-57, ένα δίκτυο σύγχρονων αυτοματοποιημένων θέσεων κεραιών, S-350, Συστήματα αεράμυνας S-400 που συνδέονται με ένα κοινό σύστημα πληροφοριών, το S-500 καθώς και το Πολεμικό Ναυτικό, συμπεριλαμβανομένων των πλοίων URO και της αεροπορίας του Ναυτικού.

                Το Mig-31 με την πάροδο του χρόνου, σύμφωνα με την ιδέα, θα πρέπει να αντικαταστήσει το Mig-41

                Το MiG-41 είναι μια όμορφη αλλά εγκληματική οθόνη για να κόψει αυτά τα λίγα χρήματα που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την αύξηση της πραγματικής αμυντικής ικανότητας της χώρας μας. Για παράδειγμα, θα ήταν δυνατό να αγοράσετε επιπλέον Su-57 ή να θυμάστε τη σχεδίαση του αεροσκάφους AWACS που βασίζεται στο Tu-204.
                Αλλά σε αυτό, οι σεβαστοί άνθρωποι δεν θα κόψουν τη ζύμη και ως εκ τούτου λένε ένα άλλο παραμύθι για τον αναχαιτιστή MiG-41, ο οποίος δεν έχει ανάλογο στον κόσμο, ξεχνώντας να πουν ότι δεν υπάρχουν ούτε χρήματα ούτε τεχνικές δυνατότητες για αυτό, και σε Στην πραγματικότητα μόνο μια πινακίδα έμεινε από το γραφείο σχεδιασμού της MiG.
          3. καταιγίδα
            καταιγίδα 20 Νοεμβρίου 2022 23:11 π.μ
            0
            Η μαζική παραγωγή μιας βελτιωμένης έκδοσης του Tu-160M2 βρίσκεται σε εξέλιξη. Εκσυγχρονίστηκε στο επίπεδο του Tu-22M3M

            Και πόσα από αυτά τα αεροσκάφη μπήκαν σε συντάγματα αεροπορίας μάχης;
        2. dmi.pris
          dmi.pris 19 Νοεμβρίου 2022 12:08 π.μ
          0
          Ελπίζω ότι οι Αεροδιαστημικές μας Δυνάμεις θα στραφούν σταδιακά σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη.Αυτό αφορά πρωτίστως το "πύργο"
          1. Μαξίμ Γ
            Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 12:55 π.μ
            -3
            Το Su-25 είναι ένας απαρχαιωμένος τύπος αεροσκάφους· οι λειτουργίες των επιθετικών αεροσκαφών εξοπλισμένων με κατευθυνόμενους πυραύλους ανατίθενται πλέον σε πολεμικά ελικόπτερα.
            Και εδώ έχουμε πραγματικά 2 καλά ελικόπτερα, τόσο για την Πολεμική μας Αεροπορία όσο και για εξαγωγή.
            Mi-8AMTSh και Mi-24 με νέους κινητήρες VK-2500, μακρύ φτερό και ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης (δεν υπάρχει τέτοια τροποποίηση, αλλά είναι εύκολο να ξεκινήσει η παραγωγή).
            Με «Heather», «Whirlwind», «Hermes-A», LMUR, σύγχρονο ραντάρ AFAR.

            Αυτό είναι πραγματικά ένα τρομερό όπλο. Και απαράμιλλη.
            Το οποίο είναι ικανό να σταματήσει τόσο τανκς όσο και ομάδες σε τεθωρακισμένα αυτοκίνητα / τζιπ και, μαζί με επίγεια ραντάρ, drones, να χτυπήσει το Western MLRS και τα αυτοκινούμενα όπλα.

            Συν ένα ελαφρύ αεροσκάφος επίθεσης όπως το Yak-130 με σύγχρονο εξοπλισμό και όπλα όπως το ιταλικό M-346 ή το νοτιοκορεατικό FA-50PL για την Πολωνία.

            Tu-214, τα οποία βρίσκονται ακόμη σε αποθήκευση. Θα γίνονταν AWACS με λίγο πολύ σύγχρονο εξοπλισμό.

            Su-30 και Su-35 (αλλά όχι Su-34) - πάλι με σύγχρονο εξοπλισμό και όπλα.

            Αυτό χρειαζόμαστε και για να παράγουμε και να εξάγουμε.

            Σίγουρα θα υπάρξουν αγοραστές για τα Yak-130, Mi-8, Mi-24 - το ίδιο Ιράν και Βόρεια Κορέα.
            1. νεοπορτοκαλί88
              νεοπορτοκαλί88 19 Νοεμβρίου 2022 13:29 π.μ
              +4
              . Mi-8AMTSh και Mi-24 με νέους κινητήρες VK-2500, μακρύ φτερό και ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης (δεν υπάρχει τέτοια τροποποίηση, αλλά είναι εύκολο να ξεκινήσει η παραγωγή).
              Με «Heather», «Whirlwind», «Hermes-A», LMUR, σύγχρονο ραντάρ AFAR.


              Περιμένετε λίγο Τι είναι τα Mi-8AMTSh και Mi-24;Τα κύρια επιθετικά ελικόπτερα των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων είναι τα Mi-28NM και Ka-52 / Ka-52M. ζητήσει
              Τα ίδια Mi-28N εξήχθησαν στην ιρακινή Πολεμική Αεροπορία πριν από περίπου 5 χρόνια.
              1. Μαξίμ Γ
                Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 13:49 π.μ
                -1
                Παράθεση από: neworange88
                Τα κύρια επιθετικά ελικόπτερα των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων είναι τα Mi-28NM και Ka-52/Ka-52M.

                Δεν έχουν θάλαμο φορτίου, όπως στο Mi-24.
                Και δεν είναι ακόμη πιο ολοκληρωμένα μεταγωγικά ελικόπτερα, όπως το Mi-8AMTSh.
                1. νεοπορτοκαλί88
                  νεοπορτοκαλί88 19 Νοεμβρίου 2022 13:53 π.μ
                  +4
                  Απόσπασμα: Maxim G
                  Παράθεση από: neworange88
                  Τα κύρια επιθετικά ελικόπτερα των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων είναι τα Mi-28NM και Ka-52/Ka-52M.

                  Δεν έχουν θάλαμο φορτίου, όπως στο Mi-24.
                  Και δεν είναι ακόμη πιο ολοκληρωμένα μεταγωγικά ελικόπτερα, όπως το Mi-8AMTSh.


                  Έτσι, για τους περισσότερους πελάτες, αυτό δεν είναι το πιο σημαντικό πράγμα.Κανείς δεν παραπονιέται για το Apache επειδή δεν έχει χώρο αποσκευών.
                  1. Μαξίμ Γ
                    Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 14:12 π.μ
                    0
                    Παράθεση από: neworange88
                    .Κανείς δεν παραπονιέται για τον Απάτσι γιατί δεν έχει χώρο φόρτωσης.

                    Στρατιώτες, εκκενωμένο πλήρωμα κατεδαφισμένου ελικοπτέρου, πρόσθετα πυρομαχικά, βαρέλια κηροζίνης, διανυκτέρευση στο αεροδρόμιο άλματος.
                    Διασχίζουμε στο "Apache".

                    Γιατί μια φτωχή χώρα με μικρό στόλο ελικοπτέρων θα χρειαζόταν κάτι τέτοιο αποκλειστικά μαχητικό ελικόπτερο.
                    Εάν είναι δυνατόν να αγοράσετε το γενικό Mi-8AMTSh και το Mi-24 σε αυτό με βελτιωμένες λειτουργίες λόγω του πιλοτηρίου.
                    1. Bad_gr
                      Bad_gr 19 Νοεμβρίου 2022 15:04 π.μ
                      +4
                      Απόσπασμα: Maxim G
                      Δεν έχουν θάλαμο φορτίου, όπως στο Mi-24.

                      Απόσπασμα: Maxim G
                      Στρατιώτες, εκκενωμένο πλήρωμα κατεδαφισμένου ελικοπτέρου, πρόσθετα πυρομαχικά,......
                      Το Mi-28 έχει ένα μέρος όπου είναι πολύ πιθανό να τοποθετηθεί και να εκκενωθεί το πλήρωμα ενός κατεδαφισμένου ελικοπτέρου και να αρπάξει επιπλέον πυρομαχικά:
                      1. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 15:10 π.μ
                        +1
                        Αυτό δεν είναι διαμέρισμα φορτίου.
                        Αυτή είναι η θήκη ραδιοεξοπλισμού.
                        Και το Mi-28 είναι απλώς ένα αποτυχημένο ελικόπτερο.
                      2. Bad_gr
                        Bad_gr 19 Νοεμβρίου 2022 15:34 π.μ
                        -1
                        Απόσπασμα: Maxim G
                        Αυτό δεν είναι διαμέρισμα φορτίου.
                        Αυτή είναι η θήκη ραδιοεξοπλισμού.
                        2 άτομα με τα ατομικά τους όπλα, τοποθετούνται εκεί για εκκένωση;
                      3. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 15:36 π.μ
                        0
                        Δεν έχω ιδέα. Δεν είδα κανέναν να πάει εκεί.
                        Παράθεση από: Bad_gr
                        2 άτομα με τα ατομικά τους όπλα, τοποθετούνται εκεί για εκκένωση;
                      4. Bad_gr
                        Bad_gr 19 Νοεμβρίου 2022 15:46 π.μ
                        +1
                        .... Το πίσω διαμέρισμα του ραδιοεξοπλισμού έχει αρκετά ευρύχωρους ελεύθερους όγκους, επιτρέποντάς του να χρησιμοποιηθεί ως φορτίο (για τη μεταφορά εξοπλισμού αεροδρομίου κατά τη μετεγκατάσταση ελικοπτέρου ή την εκκένωση του πληρώματος ενός άλλου ελικοπτέρου) .....
                        http://militaryrussia.ru/blog/topic-524.html
                      5. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 15:56 π.μ
                        -2

                        Γράφεται ότι δεν είναι διαμέρισμα φορτίου, αλλά διαμέρισμα ραδιοεξοπλισμού.
                        Οι άνθρωποι που ανέβηκαν σε αυτό δεν είναι στη φωτογραφία.

                        Εκκενώνουν ανθρώπους με ελικόπτερα με κανονικές καμπίνες φορτίου, και όχι όπου πρέπει - όπως στο άρθρο.
                      6. Κάσυμ
                        Κάσυμ 19 Νοεμβρίου 2022 16:10 π.μ
                        0
                        Ο κινητήρας D-30F6 του MiG-31 αναπτύχθηκε με βάση το D-30 από το Tu-134 και μετά την κατάρρευση της Ένωσης, περίπου 1000 μονάδες κατασκευάστηκαν σε εφεδρεία. Άρα αρκεί για τη ζωή μας. hi
                      7. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 16:22 π.μ
                        +1
                        ΕΤΗΣΙΑ ΕΚΘΕΣΗ
                        ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
                        ΓΙΑ ΤΟ 2012

                        Η ετήσια έκθεση της JSC "PMZ" για το 2012 συντάχθηκε με βάση τον Ομοσπονδιακό Νόμο "Περί Μετοχικών Εταιρειών" και σύμφωνα με τις απαιτήσεις της εντολής της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Χρηματοοικονομικών Αγορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 04.10.2011. Αρ. 11-46/πζ-η «Περί Έγκρισης Κανονισμών Γνωστοποίησης Πληροφοριών από Εκδότες Μετοχικών Τίτλων».
                        Η διεύθυνση της σελίδας στο Διαδίκτυο όπου αποκαλύπτονται οι πληροφορίες που περιέχονται σε αυτήν την ετήσια έκθεση: www.e-disclosure.ru

                        • Συντήρηση του υφιστάμενου στόλου αεροσκαφών ειδικού σκοπού
                        Ως μέρος της εκτέλεσης της Κρατικής Άμυνας (GOZ) το 2012-2013, το Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας διέταξε σημαντικό αριθμό επισκευών κινητήρων D-30 της σειράς II και III για αεροσκάφη Tu-134 (με χρήση στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας ως αρχηγεία και βοηθητικά μηχανήματα), καθώς και την προμήθεια ανταλλακτικών για τον κινητήρα D-30F6 για το μαχητικό-αναχαιτιστή MiG-31, που είναι ένα από τα βασικά αεροσκάφη της χώρας. αμυντικό σύστημα.
                        Κάποτε η επιχείρηση бΈχουν κατασκευαστεί περισσότεροι από 2 κινητήρες D-30F6, εκ των οποίων επί του παρόντος επισκευάσιμα είναι περίπου 1 τεμάχια... Από αρχές του 2012 περισσότεροι από 800 κινητήρες χρειάζονται ήδη επισκευή.

                        Δεν ξέρω τι τους συνέβη 10 χρόνια μετά.

                        Και τα ίδια τα ανεμόπτερα θα αντέξουν πόσο καιρό. 5-10-15 χρόνια; Και μετά τι?
                      8. Κάσυμ
                        Κάσυμ 19 Νοεμβρίου 2022 16:31 π.μ
                        +2
                        Αν υπήρχε πρόβλημα με τους κινητήρες, τότε είναι απίθανο η Ρωσία να επισκευάζει τα καζακικά MiG-31. hi
                      9. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 16:42 π.μ
                        +2
                        Περίεργο συμπέρασμα, αν υπάρχει απόθεμα ανταλλακτικών, ή αφαιρεθούν από άλλα αεροσκάφη, τότε γιατί να μην το επισκευάσεις. Απλώς δεν μπορεί να επισκευαστεί για πάντα.
                      10. Κάσυμ
                        Κάσυμ 19 Νοεμβρίου 2022 16:47 π.μ
                        0
                        Αυτό ήταν το κύριο πράγμα στην επισκευή των καζακικών MiG-31. Οι κινητήρες, από όσο ξέρω, άλλαξαν.
                      11. Μαξίμ Γ
                        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 16:56 π.μ
                        +1
                        Οι κινητήρες άλλαξαν (από στοκ, ή αφαιρέθηκαν από άλλο αεροσκάφος;), Εντάξει, ας πούμε, τι γίνεται με το ανεμόπτερο; έκλεισε το μάτι
        3. Ρος 56
          Ρος 56 19 Νοεμβρίου 2022 12:09 π.μ
          0
          Μην ανησυχείς, δεν θα ζήσεις να το δεις. hi
          1. Μαξίμ Γ
            Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 13:11 π.μ
            +1
            Θυμηθείτε πώς στην υπέροχη σοβιετική ταινία "The Elusive Avengers", το τραγούδι "... θα ζήσουμε για όλη την αιωνιότητα ..."

          2. K-36
            K-36 19 Νοεμβρίου 2022 20:22 π.μ
            +2
            Yury Ros 56 , κάτι σε έχει καλύψει με ένα κύμα απαισιοδοξίας. Για να απαλλαγείτε από αυτό, σας συμβουλεύω να διαβάσετε προσεκτικά τον φιλοσοφικό νόμο «περιορισμοί στην παρέκταση μιας τάσης». Για παράδειγμα: εάν έχετε + 2 βαθμούς στις αρχές Μαΐου και δύο μήνες αργότερα (στις αρχές Ιουλίου) + 32 βαθμούς, τότε στις αρχές Σεπτεμβρίου (ακριβώς 2 μήνες αργότερα, εάν πραγματοποιήσετε "παρέκταση τάσης") πρέπει να έχει + 62 βαθμούς .Μόνο αυτό δεν συμβαίνει!
            Εντάξει, ας αφήσουμε λίγο στην άκρη τη φιλοσοφία. Ας επιστρέψουμε στα ουσιαστικά: τις επιτυχίες και τις αποτυχίες του NWO.
            Η αρχική περίοδος είναι πλήρης αποτυχία! Η αποτυχία ακριβώς του concept που τραγουδήθηκε στα αυτιά του Ανώτατου Ιδιοκτήτη της ομάδας ΣΚΑ (Αθλητικός Όμιλος Στρατού). Ως αποτέλεσμα, οι διαθέσιμοι (τότε) στρατηγοί έδιναν εντολές με το ύφος: «Εμπρός, εκεί πρέπει να συναντηθείτε με ψωμί και αλάτι και λουλούδια». Τι απώλειες από μέρους μας κατέληξε, ελπίζω να το γνωρίζετε. Προσωπικά, τότε δεν είχα άλλη επιλογή από το να ανέβω στην ψηλή όχθη του ποταμού με τη μορφή ενός «κινέζικου μπαμπού». και περίμενε «όταν το πτώμα του εχθρού σου επιπλέει κατά μήκος του». Γιατί πριν από την έναρξη του SVO, εγώ (σε ηλικία 65 ετών) παρέδωσα άδεια εγγραφής στο στρατιωτικό ληξιαρχείο και πέρασα στην κατηγορία των «συνταξιούχων». Με λίγα λόγια, κάθισα με ένα «κινέζικο ομοίωμα» και άρχισα να παρατηρώ προσεκτικά. και τι είδα τον Νοέμβριο του 2022:
            1. Ο πρώην διοικητής των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων (που δόθηκε εντολή «από πάνω» να μπει στο Μπούχα) αντικαταστάθηκε από τον Μ. Τεπλίνσκι. Αυτό ακριβώς που ένας από τους φίλους μου (ακόμα στα νιάτα του με αλεξίπτωτο) γνωρίζει προσωπικά από την εποχή του πολέμου της Τσετσενίας. Έτσι, αυτός ο φίλος μου (που περιφέρεται πέρα ​​δώθε όχι σύμφωνα με τη «Λίστα επιθυμιών» του, αλλά σύμφωνα με την Παραγγελία) σε μια συνομιλία εκτίμησε κατηγορηματικά τον διορισμό του Τεπλίνσκι (ο Μίσκα, όπως είπε σε μια συνομιλία) ως πολύ (και πολύ !!!) θετική στιγμή του NWO. Γιατί στο τμήμα του «επικεφαλής του ΣΚΑ» υπάρχουν ακόμα άνθρωποι που με νηφάλιο κεφάλι αξιολογούν τις μελλοντικές προοπτικές του SVO.
            Από αυτή την άποψη, προτείνω μια εικόνα του Νοεμβρίου 2022. Η συντριπτική πλειονότητα των βίντεο της χρήσης "Lancets" σε εξοπλισμό ukrov ανήκουν στις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις (προς το παρόν με επικεφαλής τον Teplinsky). Και τελικά σε ποια «ενέδρα»; Για παράδειγμα, ο A. Zakharov, Γενικός Διευθυντής της ZALA AERO, που παρήγαγε τα ευρέως πλέον γνωστά Lancets, λίγο πριν την έναρξη του CBO, ήταν μάλλον επιφυλακτικός για την εντολή των Lancets από το Υπουργείο Άμυνας. «Οι στρατηγοί δεν ξέρουν πού θα ενταχθούν (οι Λάνσετς)». Και ναι, ναι: από την εποχή της οικοδόμησης της «νέας όψης» του στρατού (με δύναμη και κύρια προώθηση από την εποχή του Ταμπουρέτκιν και του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Μακάροφ), όλοι οι στρατηγοί έμαθαν συγκεκριμένα ότι η αλλαγή του κράτους είναι το προνόμιο του ΟΜΚ του Γενικού Επιτελείου της Περιφέρειας της Μόσχας. Και αν ναι, τότε γιατί στο διάολο χρειαζόμαστε όλων των ειδών τα drones (και ακόμα πιο περιπλανώμενα πυρομαχικά όπως το "Lancet"), αν δεν υπάρχει προσωπικό χειριστών για αυτά;!;. Έτσι ο Τεπλίνσκι κατάφερε να σπάσει τόσο το προσωπικό όσο και την προμήθεια των «Lancets» στα στρατεύματά του. Επιπλέον, όχι μόνο μη επανδρωμένοι και περιπλανώμενοι, αλλά και εκπαιδευμένοι χειριστές για αυτούς ήρθαν στα στρατεύματα !!! Τι βλέπουμε: αν μέχρι τις αρχές Νοεμβρίου - μόνο σε σταθερά τεθωρακισμένα οχήματα / πυροβολικό, τώρα υπάρχουν ήδη ήττες και κινούμενοι στόχοι. Μια μικρή σημείωση σε αυτό το σημείο (για το Νο. 1): η χρήση των "Lancets" άρχισε να εμφανίζεται όλο και περισσότερο όχι μόνο στα στρατεύματα του Teplinsky. Τι ευχαριστεί!
            2. Ο διορισμός του πιο αυστηρού Σουροβίκιν, ως επικεφαλής στρατιωτικού διοικητή ολόκληρου αυτού του SVO. Βγάζω το καπέλο μου για το θαρραλέο βήμα του να συμφωνήσει με αυτή τη θέση. Στα θετικά των δραστηριοτήτων του σε αυτήν την ανάρτηση περιλαμβάνεται αναμφίβολα η "Shahedization" και η "Calibration" της ουκρανικής ενέργειας. Από την άλλη, η παράδοση του Χερσώνα (και τώρα φαίνεται να είναι το έδαφος της Ρωσίας, που προκύπτει από τα αποτελέσματα των δημοψηφισμάτων που ξεκίνησε ο Ανώτατος Ιδιοκτήτης του SKA. Ας δούμε πώς θα εξελιχθούν όλα περαιτέρω ...
            3. Νομοθεσία. Εδώ οι αλαζονικοί τύποι (που βρέθηκαν με πολλά λεφτά) ξεκαθάρισαν ξεκάθαρα ποιος είναι ποιος στη σύγχρονη φεουδαρχική-καπιταλιστική Ρωσία.Με τη βοήθεια των νόμων τους. Και αυτοί (νόμοι) δημοσιεύονται (σύμφωνα με τον Λένιν) από την άρχουσα τάξη στη χώρα αποκλειστικά προς το συμφέρον αυτής της τάξης. Δηλαδή, μας δόθηκε να καταλάβουμε ότι « που "και υπάρχει ένα κράτος (σύμφωνα με τον Λένιν - ένας μηχανισμός καταναγκασμού). Και όλα τα υπόλοιπα (δηλαδή το "εμείς") είμαστε (τα κράτη) του υποκείμενα. Λοιπόν, αν κάποιος τολμήσει να πει κάτι, τότε "έχουν" οι κατάλληλοι νόμοι ήδη επιφυλάσσονται "Για συλλογή νεκρών ξύλων - δύο χρόνια φυλάκιση" καλός Και πάρα πολλοί άλλοι νόμοι.Και όταν δεν έχει ακόμη ψηφιστεί ο απαραίτητος νόμος, τότε ούτε αυτό έχει σημασία. Είμαστε ακόμα στην ώρα μας! Ποιο ήταν το κόστος, για παράδειγμα, η ποινή στον Ν. Πλατοσκίν στο όνομα της Ρωσικής Ομοσπονδίας: «Παρά το γεγονός ότι καλούσε σε διαδηλώσεις και συγκεντρώσεις του λαού αποκλειστικά στο πλαίσιο της νομοθεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ακόμα «είχε κάτι άλλο στο μυαλό…». Ποινή - 5 χρόνια δοκιμαστική.
            Ωστόσο, η κατάσταση στα μέτωπα της Βόρειας Στρατιωτικής Περιφέρειας ανάγκασε την εμφάνιση αστοχιών στη Νομοθεσία «τους». Διφορούμενος αντιληπτός από πολλά τμήματα του πληθυσμού, ο Στρέλκοφ στα τέλη Σεπτεμβρίου κινδύνευσε να βάλει τον εαυτό του στην κόψη του μαχαιριού (όπως στον "Αιχμάλωτο του Καυκάσου"): "Είτε θα με βάλουν στη φυλακή για απαράδεκτη κριτική" στρατάρχης κόντρα πλακέ "(και ολόκληρος ο Στρατός του στο σύνολό του), καθώς και ο ίδιος (Αρχηγός ΣΚΑ) ή θα μου επιτραπεί να πάω στο μέτωπο." Αποτέλεσμα: Από τις 14 Οκτωβρίου, ο Strelkov βρίσκεται στο μέτωπο (σε ένα τάγμα εθελοντών). Δεν είμαι μανιασμένος θαυμαστής του Strelkov, αλλά σε αυτή την περίπτωση είμαι έτοιμος να του σφίξω το χέρι!
            Δεν μπορώ να αγνοήσω και τα άλλα «βράζουν... κριάρια» της «δικής τους» Νομοθεσίας. Εδώ, για παράδειγμα, κάποιος που δεν υπηρέτησε (λίγο πάνω από 35 ετών) ήρθε στο στρατηγείο και είπε: «Θέλω να υπερασπιστώ την Πατρίδα». Και το στρατιωτικό ληξιαρχείο του απάντησε: "Υπέροχο! Πήγαινε να αμυνθείς! Αλλά ... μόνο εθελοντής.". Που σημαίνει στην πράξη - όλα είναι με δικά σας έξοδα (και των συγγενών σας). Ο στρατός δεν θα σας δώσει εξοπλισμό, τρόφιμα, οικονομικά και πυρομαχικά, επειδή δεν υπόκεινται σε στράτευση. "Μα ναι, πηγαίνετε να υπερασπιστείτε свою Πατρίδα, αλλά μόνο με δικά του έξοδα. "Αλλά τότε" συνέβη ένας εξαιρετικός κατακλυσμός "(απόσπασμα από ένα τραγούδι του V.S. Vysotsky): κάποιος σε έναν από τους πύργους του Κρεμλίνου, ξύνοντας το γογγύλι του, ξαφνικά θόλωσε:" Αλλά όχι " μας"Αυτοί οι "υπερασπιστές της Πατρίδας" θα υπερασπιστούν ταυτόχρονα;; Ας πληρώσουμε λοιπόν τουλάχιστον" που "αυτή η "υπηρεσία", όπως συνηθίζεται στο "του μας"Κύκλοι των καπιταλιστών. Στους πύργους του Κρεμλίνου, σκέφτηκαν και... αποφάσισαν να πληρώσουν. Αλλά για το θέμα του επιδόματος ρούχων, καθώς και για το επίδομα λέβητα, δεν έχω ακούσει τίποτα ακόμα. Ίσως να κοιμήθηκα; Λοιπόν ας με διορθώσουν οι αναγνώστες του φόρουμ (θα δεχτώ ταπεινά).
            Λοιπόν, στρογγυλοποίηση. Αν γίνει σκληρό μπροστά, καλά. Θα πάω εθελοντής (στην πολιτοφυλακή). Δηλαδή, δεν σκοπεύει να καθίσει έξω «ένα κινέζικο είδωλο στην ψηλή όχθη του ποταμού» μέχρι το τέλος των χρόνων του. Στο μεταξύ, κοιτάζω περισσότερο τις κινήσεις του Κρεμλίνου, αν και παρακολουθώ επίσης την κατάσταση στο μέτωπο σχεδόν κάθε ώρα. Έχω επίσης μεγάλη κριτική τόσο στον Αρχηγό του ΣΚΑ όσο και στον Αρχηγό όλου του ΣΚΑ, αλλά δεν θα την αναρτήσω εδώ. Και μετά, Θεός φυλάξοι, θα το κάνουν (από ανόητο μυαλό). Και με κάποιο τρόπο θέλω να επιφυλάξω για τον εαυτό μου την ευκαιρία να ενταχθώ στις τάξεις των υπερασπιστών της Πατρίδας, αν γίνει. Λοιπόν, Γιούρι, μην κρεμάς το κεφάλι σου με απόγνωση. Υπάρχουν ακόμα άνθρωποι, υπάρχουν ακόμα ευκαιρίες... Και το πολεμικό σχέδιο θα δείξει ποιος και πού να σταθεί.
            Ζασίμ hi (συγγνώμη για το πολυγέμισμα).
            1. Ρος 56
              Ρος 56 20 Νοεμβρίου 2022 12:02 π.μ
              +1
              Η απαισιοδοξία δεν έχει καμία απολύτως σχέση, εδώ είναι ο παράγοντας ηλικία και τίποτα περισσότερο. Αν πάρουμε τα στατιστικά στοιχεία της επιβίωσης των ανδρών, τότε η πρόβλεψή μου ταιριάζει απόλυτα. Αλλά φυσικά, υπάρχουν άτομα που έκαναν ρεκόρ, για παράδειγμα, ο Vladimir Zeldin. Μπράβο, το ειδώλιο έδειξε ένα δρεπάνι μέχρι που αντάλλαξε εκατό. Φυσικά, όλοι θα το ήθελαν τόσο πολύ, αλλά όλα είναι στα χέρια του Θεού. hi
        4. AdAstra
          AdAstra 19 Νοεμβρίου 2022 12:09 π.μ
          -1
          Απαράμιλλο στον κόσμο, αλλά η αλήθεια είναι μόνο στα χαρτιά, ματ, τσαντάκι ναι, πακετάρισμα και άλλα πακέτα hi
    2. Νικολάεβιτς Ι
      Νικολάεβιτς Ι 19 Νοεμβρίου 2022 11:55 π.μ
      +2
      Απόσπασμα: Maxim G
      Το MiG-31 δεν παράγεται, όπως και οι κινητήρες για αυτό, για παράδειγμα.
      Οι νεότεροι είναι 30 ετών.
      Πού θα τα εξάγουν;

      Λοιπόν, τι θα λέγατε: "Κάθε ιδιοτροπία για τα χρήματά σας!" ...Πολλά λεφτά? ριπή οφθαλμού Λοιπόν, σοβαρά… στις αρχές της δεκαετίας του 90, το καθεστώς Γέλτσιν πρόσφερε το MiG-31 στο Ισραήλ, αν με απατά η μνήμη μου… αλλά δεν απάντησε! Όχι.
      1. Μαξίμ Γ
        Μαξίμ Γ 19 Νοεμβρίου 2022 12:07 π.μ
        +3
        Απόσπασμα: Νικολάεβιτς Ι
        Λοιπόν, τι θα λέγατε: "Κάθε ιδιοτροπία για τα χρήματά σας!" ...Πολλά λεφτά?

        Και πώς ισχύει αυτό για την εξαγωγή του MiG-31;

        Η Ρωσική Ομοσπονδία έχει κάτι να προσφέρει για εξαγωγή από την αεροπορία, τουλάχιστον όχι προς το ΝΑΤΟ, φιλοΝΑΤΟϊκές χώρες, αλλά αυτό σαφώς δεν είναι το MiG-31.
        1. Αεροδρόμιο
          Αεροδρόμιο 19 Νοεμβρίου 2022 13:04 π.μ
          +5
          Αεροπορικό πλεονέκτημα: MiG-31BM αναχαιτιστής μεγάλου υψόμετρου εναντίον μαχητικού Su-35
          σε τι φλεγμονώδη εγκέφαλο γεννήθηκε η ιδέα να συγκριθούν δύο θεμελιωδώς διαφορετικά αεροσκάφη για διαφορετικές εργασίες ..α ... Σάνια Γκριγκόριεφ ... (δύο καπετάνιοι) ...
      2. VLVL
        VLVL 19 Νοεμβρίου 2022 17:52 π.μ
        +3
        Από όσο γνωρίζω, το MIG-31 δημιουργήθηκε για να προστατεύσει τα μακρά σύνορα της ΕΣΣΔ. Αναχαιτίστε γρήγορα σε μεγάλη απόσταση. Και εξαγωγές σε μικρές πολιτείες .... δεν έχει θέση για αυτόν εκεί. Όπως τα αεροπλανοφόρα είναι περιττά στην έρημο. Και όχι επειδή τα αεροπλανοφόρα είναι κακά
    3. ΕΜΜΜ
      ΕΜΜΜ 21 Νοεμβρίου 2022 00:06 π.μ
      0
      Ο Podolyak είπε επίσης ότι τα ρωσικά στρατεύματα είχαν ξεμείνει από πυραύλους
  2. traflot1832
    traflot1832 19 Νοεμβρίου 2022 11:16 π.μ
    + 19
    Το Mig 31 BM είναι ένα σύστημα αεράμυνας ανυψωμένο σε ύψος 28 km και επιτάχυνση σε κάτι λιγότερο από 2 km / h Ίσως κάποιος διορθώσει το «υδρόβιο πτηνό».
    1. Κανονικός
      Κανονικός 19 Νοεμβρίου 2022 11:45 π.μ
      +4
      Ω, πόσο όμορφα είπες για το σύστημα αεράμυνας. Αν μπορούσατε να μου δώσετε ένα 10+, θα το έκανα χωρίς δισταγμό.
    2. νεοπορτοκαλί88
      νεοπορτοκαλί88 19 Νοεμβρίου 2022 11:59 π.μ
      +5
      Παράθεση από: traflot1832
      Το Mig 31 BM είναι ένα σύστημα αεράμυνας ανυψωμένο σε ύψος 28 km και επιτάχυνση σε κάτι λιγότερο από 2 km / h Ίσως κάποιος διορθώσει το «υδρόβιο πτηνό».


      Λοιπόν, ναι, ένα τέτοιο S-400, αλλά όχι στο έδαφος, αλλά στον αέρα.
      έκθεση από το Royal United Services Institute (RUSI). Το έγγραφο βασίζεται στα δεδομένα αρκετών διοικητών ουκρανικών εναέριων μονάδων, οι οποίοι αναγνώρισαν «την τεράστια ζημιά που προκάλεσαν οι ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις με τη βοήθεια πυραύλων υπερμεγάλου βεληνεκούς R-37M και αέρα μεγάλου βεληνεκούς R-77-1 -πύραυλοι αέρος».
      - Αυτοί οι υπερηχητικοί πύραυλοι R-37M - έως 6 Mach. Και η αυτονομία είναι περίπου 400 χιλιόμετρα. Δηλαδή, για παράδειγμα, το ρωσικό MiG-31 μπορεί να παραμείνει πέρα ​​από την εμβέλεια των εχθρικών συστημάτων αεράμυνας και να ανοίξει ήρεμα πυρ σε επιλεγμένους στόχους. Είναι γνωστό ότι μόλις πρόσφατα, αρκετά ουκρανικά επιθετικά αεροσκάφη Su-25 και ένα βομβαρδιστικό Su-24 καταρρίφθηκαν με νέους πυραύλους αέρος-αέρος, σημείωσε ο Eastwood. Το R-77-1 έχει μικρότερο βεληνεκές - περίπου 100 χιλιόμετρα, αλλά επιτρέπει επίσης στα αεροσκάφη να παραμείνουν εκτός του «ορατικού πεδίου» του εχθρού. Αυτοί οι πύραυλοι χρησιμοποιούνται συνήθως από οχήματα μάχης πολλαπλών χρήσεων Su-35S και Su-34.

      https://dzen.ru/a/Y3dDtMYT93qWtGUt

      Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.Τέλος, το Product 180 (γνωστός και ως R-77M) πέρασε όλες τις δοκιμές και μπήκε σε σειρά. καλός
      Στον Ιστό έχουν εμφανιστεί πληροφορίες σχετικά με την εκτόξευση ενός νέου πυραύλου αέρος-αέρος, που μέχρι στιγμής αναφέρεται ως «Προϊόν 180», σε μαζική παραγωγή. Αυτός ο πύραυλος δημιουργήθηκε με βάση το R-77 (RVV-SD), λαμβάνοντας υπόψη την ανάπτυξη αεροσκαφών stealth ενός πιθανού εχθρού.


      Οι εργασίες για το "Product 180" στο γραφείο σχεδιασμού "Vympel" ξεκίνησαν πριν από 12 χρόνια. Αυτό το καλοκαίρι πραγματοποιήθηκαν οι τελικές δοκιμές του πυραύλου. Για δοκιμαστικές εκτοξεύσεις χρησιμοποιήθηκαν ρωσικά μαχητικά Su-57 πέμπτης γενιάς.

      https://topcor.ru/29373-glavnaja-rossijskaja-ugroza-zapadnym-stelsam-zapuskaetsja-v-serijnoe-proizvodstvo.html
    3. ankir13
      ankir13 19 Νοεμβρίου 2022 15:29 π.μ
      +5
      Μπράβο, συστήματα αεράμυνας στον αέρα, το θέμα είναι 100%, την ίδια στιγμή, το SU-35 δεν είναι ανταγωνιστής του MiG-31, αλλά αδερφός, στον αέρα, και δεν χρειάζεται να σκεφτείς ένα εναντίον του άλλου, όπως στο άρθρο, θα βοηθήσουν ο ένας τον άλλον. Τα MiG πρέπει να κατασκευάσουν νέα.
  3. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 19 Νοεμβρίου 2022 11:17 π.μ
    + 15
    Συγκρίνοντας το ζεστό με το μαλακό; Το Su-35 είναι όχημα πρώτης γραμμής, ενώ το MiG-31 είναι η αεράμυνα. ζητήσει
    1. PSih2097
      PSih2097 19 Νοεμβρίου 2022 16:05 π.μ
      +1
      Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
      Συγκρίνοντας το ζεστό με το μαλακό; Το Su-35 είναι όχημα πρώτης γραμμής, ενώ το MiG-31 είναι η αεράμυνα. ζητήσει

      Θα προσθέσω ότι το Su-35, όπως και ολόκληρη η οικογένεια Su-27, είναι ένα βαρύ μαχητικό (μαχητικό-βομβαρδιστικό) για την σύλληψη της αεροπορικής υπεροχής και το MiG-31 είναι ένα καθαρό μαχητικό-αναχαιτιστή (ήταν μέχρι το στιλέτο βιδωμένο σε αυτό).
  4. svp67
    svp67 19 Νοεμβρίου 2022 11:18 π.μ
    +2
    Σε μια τέτοια αναμέτρηση, στοιχηματίζω στο Su-35. Διαθέτει πιο ισχυρό σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου, όπλα, τα οποία είναι σχεδόν ίδια ως προς το βεληνεκές, αλλά η ικανότητα προστασίας είναι ακόμα μεγαλύτερη για το Su-35.
    1. αυλή
      αυλή 19 Νοεμβρίου 2022 20:37 π.μ
      +1
      Το MiG-31 είναι ένας αναχαιτιστής ικανός να διατηρεί υψηλές υπερηχητικές ταχύτητες για μεγάλο χρονικό διάστημα. Εάν τα χαρακτηριστικά δεν είναι χαμηλότερα από αυτά του MiG-25, τότε μπορεί να κρατήσει 2500 km/h για περίπου 22 λεπτά. Κανένας άλλος μαχητής δεν μπορεί να το κάνει αυτό. Και αυτή είναι η ώρα να φτάσετε στο σημείο αναχαίτισης / γραμμή εκτόξευσης πυραύλων.
      Το Su-35 είναι ένα all-rounder, ικανό τόσο για μάχη με πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς όσο και για ελιγμούς μικρού βεληνεκούς. Αλλά ως αναχαιτιστής, το MiG-31 είναι καλύτερο.
    2. ΕΜΜΜ
      ΕΜΜΜ 21 Νοεμβρίου 2022 00:12 π.μ
      0
      Μόνο τώρα, από ύψος 30 χλμ από ψηλά, θα σφυρίξει κάποιος; Όπως θα είναι;
      Τα Su-35 και 57 είναι καλά αυτοκίνητα, αλλά ποιος φυλάει τη Μόσχα;
  5. Andrey από το Chelyabinsk
    Andrey από το Chelyabinsk 19 Νοεμβρίου 2022 11:21 π.μ
    + 28
    Αν κρίνουμε από το βάθος της ανάλυσης, οι ειδικοί φοιτούν στην καλύτερη περίπτωση στη δεύτερη τάξη του δημοτικού σχολείου.
    1. μυθιστόρημα66
      μυθιστόρημα66 19 Νοεμβρίου 2022 11:59 π.μ
      +5
      Και το r-37m αποδίδεται και εκεί και εκεί
      !! Ttttttttt
      1. αυλή
        αυλή 19 Νοεμβρίου 2022 20:39 π.μ
        0
        Απόσπασμα: μυθιστόρημα66
        και εκεί και εκεί αποδίδεται

        Μάλιστα, το R-37M είναι πράγματι ενσωματωμένο στον οπλισμό του Su-35. Οπότε δεν είπε ψέματα γι' αυτό. Ο συγγραφέας μόλις αντέγραψε και επικόλλησε τη μετάφραση ενός ηλίθιου άρθρου.
        1. Andrey από το Chelyabinsk
          Andrey από το Chelyabinsk 19 Νοεμβρίου 2022 23:19 π.μ
          +3
          Παράθεση από bayard
          Απλώς ο συγγραφέας έκανε copy-paste τη μετάφραση ενός χαζού άρθρου

          Σημείωση, αγαπητέ bayard, απηύθυνα τις μομφές μου όχι στον συγγραφέα, αλλά σε ειδικούς hi
    2. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  6. Κολομβιανή_κοκαΐνη
    Κολομβιανή_κοκαΐνη 19 Νοεμβρίου 2022 11:24 π.μ
    + 12
    Το MiG-31 είναι πιο κατάλληλο για μάχες μεγάλου βεληνεκούς, ειδικά αφού οι πύραυλοι αέρος-αέρος R-37M, που είναι από τους πιο μεγάλου βεληνεκούς στον κόσμο, χρησιμοποιούνται ως κύριος οπλισμός. Μπορούν να καλύψουν μια απόσταση 400 χλμ

    Επόμενη πρόταση:
    Το Su-35 χρησιμοποιεί κυρίως τους πυραύλους R-37M και R-77-1, οι οποίοι έχουν σχετικά μέτρια εμβέλεια 130 km και 110 km, αντίστοιχα.

    Πώς είναι αυτό;
    1. m.cempbell
      m.cempbell 19 Νοεμβρίου 2022 11:33 π.μ
      +6
      Αυτό είναι απλά για να χτυπήσω το πληκτρολόγιο και να το πετάξω στον ιστότοπο .. (((
    2. m.cempbell
      m.cempbell 19 Νοεμβρίου 2022 11:34 π.μ
      +4
      Και οι συντονιστές ακόμα, προφανώς, δεν έχουν ξυπνήσει ...
    3. βάτραχος
      βάτραχος 19 Νοεμβρίου 2022 11:58 π.μ
      +3
      Ειπώθηκε ήδη παραπάνω, η δεύτερη κατηγορία ζητήσει . Τι μπορούμε να περιμένουμε από έναν μαθητή του δημοτικού σχολείου, ακόμα κι αν είναι εμπνευσμένος από τον Θεό;
    4. ism_ek
      ism_ek 19 Νοεμβρίου 2022 13:11 π.μ
      +1
      Το βεληνεκές του πυραύλου GOS είναι 30 km. Μέχρι αυτή την απόσταση, πρέπει να φέρεται με τη βοήθεια ραδιοφωνικών εντολών. Το MiG-31, με το τεράστιο ραντάρ του, εντοπίζει στόχους σε πολύ μεγαλύτερη απόσταση και αναλόγως διορθώνει την πτήση του πυραύλου σε πολύ μεγαλύτερη απόσταση.
    5. Ντοστ
      Ντοστ 19 Νοεμβρίου 2022 16:08 π.μ
      0
      Προλάβαιναν τον σύντροφο. Επίσης δεν κατάλαβα την ουσία αυτού που γράφτηκε. Παραπάνω διαβάζουμε 400 χλμ από αυτόν τον πύραυλο, και μετά ότι ο πύραυλος είναι έτσι, χτυπάει 100 με ουρά
    6. αυλή
      αυλή 19 Νοεμβρίου 2022 20:40 π.μ
      +1
      Απόσπασμα: Colombian_cocaine
      Πώς είναι αυτό;

      Αυτό είναι βλακεία και λανθασμένα σημεία στίξης.
  7. Περέιρα
    Περέιρα 19 Νοεμβρίου 2022 11:31 π.μ
    +1
    Καλό αεροπλάνο.
    Κρίμα που δεν πρόκειται να αντικατασταθεί.
    1. Βίκτορ Σεργκέεφ
      Βίκτορ Σεργκέεφ 19 Νοεμβρίου 2022 11:53 π.μ
      -6
      Γιατί να χρειάζεται αντικατάσταση; Γιατί το MIG31 είναι καλύτερο από το Su35S; Η ταχύτητα, καταρχήν, δεν είναι σημαντική τώρα, το υψόμετρο είναι επίσης ακριβό στη λειτουργία.
      1. vova1973
        vova1973 20 Νοεμβρίου 2022 02:39 π.μ
        +1
        εάν μια τέτοια μέγιστη ταχύτητα και βεληνεκές πυραύλων είναι πραγματικές, τότε θα μπορεί να καταστρέψει αεροσκάφη AWACS και ο εχθρός δεν θα μπορεί να του αντιταχθεί.
  8. Λοταρία
    Λοταρία 19 Νοεμβρίου 2022 11:40 π.μ
    +6
    Στην πραγματικότητα, πάνω από τις παγωμένες εκτάσεις της Αρκτικής, όπου δεν μπορείς να οδηγήσεις ούτε αεροπλανοφόρα ούτε καταδρομικά με το Aegis, το MiG-31 πρακτικά δεν έχει ανταγωνιστές. Λοιπόν, ίσως μόνο το F-22 ... Αλλά σε μια κατάσταση μονομαχίας, δεν είναι ακόμη γνωστό ποιος κερδίζει. Ο πιο ισχυρός εντοπιστής MiG-31 εξαλείφει την «αορατότητα» του F-22 και τα R-33 μεγάλης εμβέλειας μπορούν να πάρουν το «αμερικάνικο» ακόμη και πριν προλάβει να εκτοξεύσει τα «amraams» του. Ο ενεργός αναζητητής στο Amraam «πνίγεται» τέλεια με τον σύγχρονο ηλεκτρονικό μας εξοπλισμό πολέμου.

    Και υπάρχει μια τέτοια άποψη.
    1. Τζον Σμιθ
      Τζον Σμιθ 19 Νοεμβρίου 2022 12:04 π.μ
      -4
      Το έβαλα στο 22, η επίστρωση stealth, αν και έχει ελαττώματα σε μικρές κεφαλές σύλληψης, πιθανότατα θα λειτουργήσει, ποιος θα έχει περισσότερα από αυτά στην πραγματικότητα όταν συναντηθούν
      στην καλύτερη περίπτωση 1/4
      1. Λοταρία
        Λοταρία 19 Νοεμβρίου 2022 12:22 π.μ
        +8
        Βάζω στοίχημα ότι με κλειστό το ραντάρ F-22, μόνο το αερόπλοιο Ιταλία, που εξαφανίστηκε πάνω από τον Πόλο πριν από εκατό χρόνια, θα το βρει... Και με το αναμμένο, γάμα τι κρυφό έχεις όταν κουνάς προβολέα και φώνα είμαι εδώ
        1. Τζον Σμιθ
          Τζον Σμιθ 19 Νοεμβρίου 2022 13:42 π.μ
          -7
          Και ποιος θα το σβήσει; ο ίδιος που υποσχέθηκε να αναχαιτίσει και να φυλακίσει μπαϊρακτάρους;
          πρώτα, αφήστε τους να αναχαιτίσουν και να φυλακίσουν, διαφορετικά ξέρουμε για τα κατεστραμμένα θέσεις διοίκησης του μπαϊρακτάρ από τις ιστορίες του Κοκοσένκοφ ότι είναι ήδη ένα μιμίδιο
  9. Βίκτορ Σεργκέεφ
    Βίκτορ Σεργκέεφ 19 Νοεμβρίου 2022 11:51 π.μ
    -9
    Ένα φράγμα από μαλακίες, και σε όλες τις μορφές, που ακυρώνει όλα τα πλεονεκτήματα του Mig31. Χρειαζόμαστε ένα νέο ραντάρ με πολύ μεγαλύτερες εμβέλειες ανίχνευσης, διαφορετικά το Mig31 θα πάψει να είναι αναχαιτιστής και θα μετατραπεί σε φορέα Daggers και παρόμοιων συστημάτων. Γιατί χρειαζόμαστε έναν πύραυλο στα 400 km, αν το μόνο πράγμα που μπορεί να δει το Mig31 σε τέτοια εμβέλεια είναι κάτι τύπου AWACS, που κάνει αυτό το αεροσκάφος καταστροφέα αυτού του τύπου αποκλειστικά, αφού μαχητικά 4 ++ και 5ης γενιάς θα φτιάξει χυλό από το MIG31 πριν τα δει .
  10. Τζον Σμιθ
    Τζον Σμιθ 19 Νοεμβρίου 2022 11:54 π.μ
    +2
    Παράθεση από AdAstra
    μόνο γαλότσες hi

    κακό και, οι μαύροι έπρεπε να πληρώσουν επιπλέον για να τους πάρουν, ή τώρα,,,, όταν μας έσωσε ο Chubais από το Skolkovo
  11. Slavianin_37
    Slavianin_37 19 Νοεμβρίου 2022 11:57 π.μ
    +3
    Πολύ περίεργη ανάλυση! Μερικές φορές θα το δημοσιεύσουν αυτό στο VO - ακόμη και να σταθούν, ακόμη και να πέσει ....
    1. Βονιφάτιος
      Βονιφάτιος 19 Νοεμβρίου 2022 12:07 π.μ
      +3
      Μην αγγίζετε τον καλλιτέχνη (συγγραφέας του άρθρου)! Το βλέπει! ποτά
  12. Fangaro
    Fangaro 19 Νοεμβρίου 2022 12:13 π.μ
    +2
    Δεν κατάλαβα για το R-37M. Στο άρθρο και 400 km, και 130 km και 300 km. Τόσο στο MIG όσο και στο Su.
    Σφάλμα συγγραφέα; Ή επιλογές απόδοσης;
  13. Ο Τσαρίκ
    Ο Τσαρίκ 19 Νοεμβρίου 2022 13:05 π.μ
    -4
    πάλι αυτά τα λόγια: σούπερ-πιο-πολύ, αναρωτιέμαι σε τι βεληνεκές το MiG31 ή το Su35 θα αντιγράψει το Fe35 με το οποίο γεμίζουν οι Αμερικάνοι Ευρώπη-Ασία, χλμ 50;
    1. νεοπορτοκαλί88
      νεοπορτοκαλί88 19 Νοεμβρίου 2022 13:18 π.μ
      +3
      Απόσπασμα: Charik
      πάλι αυτά τα λόγια: σούπερ-πιο-πολύ, αναρωτιέμαι σε τι βεληνεκές το MiG31 ή το Su35 θα αντιγράψει το Fe35 με το οποίο γεμίζουν οι Αμερικάνοι Ευρώπη-Ασία, χλμ 50;


      Τέτοια δεδομένα είναι διαθέσιμα στο Διαδίκτυο.
      . Χάρη στο ραντάρ φάσης H035 Irbis, για το οποίο υπάρχει μεγάλη διαμάχη και συζήτηση στο δίκτυο, το εύρος ανίχνευσης των εναέριων στόχων του Su-35S με αποτελεσματική περιοχή διασποράς 0,1 m² είναι έως και 160 km , και με EPR 3 m² γενικά έως 400 χλμ. Δηλαδή, ένα RCS 3 m² είναι περίπου το μέγεθος της περιοχής αποτελεσματικής διασποράς οποιουδήποτε δυτικού μαχητικού 4ης γενιάς. Επίσης, λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν ότι με τη βοήθεια από μια κεραία διπλής ζώνης X και L ενσωματωμένη στις ρίζες των φτερών, το Su-35S είναι σε θέση να παρακολουθεί στόχους με RCS έως 0,01 m² σε απόσταση έως και 130 km. Επιπλέον, με τη βοήθεια ραντάρ τοποθετημένων στο φτερό, εντοπίζει στόχους όχι μόνο στην πλευρική προβολή, αλλά και στο πίσω ημισφαίριο.


      . Η περιοχή αποτελεσματικής διασποράς των αμερικανικών μαχητικών stealth F-22 από διαφορετικές οπτικές γωνίες δεν είναι γνωστή με βεβαιότητα και αποτελεί κρατικό μυστικό των ΗΠΑ. Σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, το EPR του F -22 είναι στο επίπεδο των 0,3 m². Ωστόσο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από τις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις, ο αριθμός αυτός είναι σημαντικά υπερεκτιμημένος και υπολογίζεται σε 0,5 m². Δηλαδή, το Su-35S μπορεί να ανιχνεύσει την περίφημη αορατότητα, ακόμη και με πτερύγια ραντάρ, σε απόσταση μεγαλύτερη από 100 χλμ. Και η κατάρριψη του F-22 σε τέτοια απόσταση, για το Su-35S, είναι θεωρητικά μια αρκετά απλή υπόθεση.




      Και λίγοι γνωρίζουν ότι για τις δυτικές υπηρεσίες πληροφοριών, ένα από τα μεγαλύτερα ενδιαφέροντα για το Su-35S είναι ακριβώς ο σταθμός οπτικής θέσης OLS-35, ο οποίος με τη σειρά του παρέχει στο Su-35S μια σειρά από πλεονεκτήματα. Το μαχητικό είναι καλά βελτιστοποιημένο για την ανίχνευση stealth αεροσκαφών 5ης γενιάς. Το OLS-35 είναι ικανό να ανιχνεύει στόχους χαμηλού προφίλ με EPR έως 0,01 m² σε απόσταση έως και 90 χλμ. Δηλαδή, με αυτό το υπέρυθρο σύστημα, το μαχητικό Su-35S έχει την ικανότητα να διατηρεί επίγνωση της κατάστασης χωρίς να χρησιμοποιεί οποιοδήποτε ραντάρ, και επομένως, να λειτουργεί με μηδενική ορατότητα ραντάρ.
      Αυτό, μάλιστα, δημιουργεί μεγάλο πρόβλημα στους δυτικούς «φίλους», αφού το ρωσικό μαχητικό το βλέπει, αλλά εκείνη την ώρα δεν φαίνεται. Απόδειξη αυτού είναι ότι οι πιλότοι του ΝΑΤΟ έχουν επανειλημμένα παραπονεθεί για την ξαφνική εμφάνιση του Su-35S κατά την αναχαίτισή τους.


      Σύμφωνα με πληροφορίες από τον προγραμματιστή OLS-35, το οπτοηλεκτρονικό σύστημα Su-35S δεν υπόκειται σε παρεμβολές ηλεκτρονικού πολέμου και είναι καλά βελτιστοποιημένο για την παρακολούθηση όχι μόνο εναέριων στόχων stealth, αλλά και επιφανειακών στόχων stealth με μειωμένες θερμικές υπογραφές και ραντάρ. , οι δυτικές υπηρεσίες πληροφοριών είναι πιθανώς προς το συμφέρον του γίγαντα του αμερικανικού στρατιωτικού-βιομηχανικού συμπλέγματος, που εκπροσωπείται από τη Lockheed Martin, προφανώς δείχνουν αυξημένο ενδιαφέρον για το ρωσικό οπτικοηλεκτρονικό σύστημα για το σύστημα Su-35S., μετά από ένα από τα Su- Μαχητικά 35S που ανήκουν στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις καταρρίφθηκαν στην Ουκρανία. Στο δίκτυο μάλιστα αναρτήθηκε βίντεο όπου καταρρίφθηκε το φερόμενο ως ρωσικό Su-35S Στα μεροληπτικά δυτικά μέσα ενημέρωσης αναφέρθηκε ότι το αεροπλάνο καταρρίφθηκε κοντά στην πόλη Novaya Kakhovka στα νότια της περιοχής Kherson από το BUK σύστημα αεράμυνας από τις ουκρανικές αντιαεροπορικές πυραυλικές δυνάμεις της Πολεμικής Αεροπορίας Σύμφωνα με τις πληροφορίες αυτών των πηγών, τα συντρίμμια του Su-35S στάλθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο στο «Εργαστήριο Αμυντικής Επιστήμης και Τεχνολογίας» στο Πόρτον Ντάουν, και τα κύρια μυστικά στοιχεία - σε ένα από τα ερευνητικά εργαστήρια της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.

      https://dzen.ru/a/Y2znJLEcjR-HkGR2
      1. Ο Τσαρίκ
        Ο Τσαρίκ 19 Νοεμβρίου 2022 15:10 π.μ
        -3
        Λοιπόν, γιατί μου δίνεις αυτά τα ζεν, στην πραγματική ζωή, τι νομίζεις, σε ποια απόσταση το MiG και το Su-αντιγράφουν το F-15-16-18-22-35, το P37 δεν θα είναι χρήσιμο εκεί, επειδη θα ανταλλάξουν πυρά με R77mi και AIMami120mi σωστά;εδώ είναι που το ραντάρ βάζει το αεροπλάνο, εξάλλου το AWACS-DRLO θα γκρεμίσει το R37 και τι έχουν με τα AWACS μας και το OLS είναι γενικά 50 χλμ. Πύραυλοι Τ; - ποιος θα σας επιτρέψει να πλησιάσετε καθόλου μια τέτοια απόσταση;
        1. VLVL
          VLVL 19 Νοεμβρίου 2022 17:34 π.μ
          0
          Ραντάρ αθάνατο αεροπλάνο; (Ρητορική ερώτηση, δεν χρειάζεται απάντηση)
        2. Σεργκέι 985
          Σεργκέι 985 19 Νοεμβρίου 2022 21:55 π.μ
          0
          Το αεροσκάφος AWACS θα κατεδαφιστεί πρώτα. Και με ισχυρό ηλεκτρονικό πόλεμο, η προσέγγιση σε απόσταση 50 χιλιομέτρων είναι αρκετά πιθανή.
      2. Ο Τσαρίκ
        Ο Τσαρίκ 19 Νοεμβρίου 2022 15:36 π.μ
        0
        ορίστε - 90km OLS - δηλαδή, χωρίς να δουλέψετε με ραντάρ, πλησιάστε τη Fushka με ένα ραντάρ που λειτουργεί, ναι, στο μαύρο με το Avax, ναι, δεν είναι ρεαλιστικό - θα αντιγράψουν για μερικές εκατοντάδες χιλιόμετρα
      3. Ο Τσαρίκ
        Ο Τσαρίκ 19 Νοεμβρίου 2022 15:38 π.μ
        0
        εξακολουθεί να είναι καλό αν υπάρχουν πολλά 77x της τελευταίας τροποποίησης, αλλά ως συνήθως, το p27 που πρέπει επίσης να συνοδεύεται στη λήψη
  14. ιούρης
    ιούρης 19 Νοεμβρίου 2022 13:28 π.μ
    +2
    Κάτω από ποιες συνθήκες θα πολεμήσει το MiG-31BM ενάντια στο Su-35; Θα διαλυθεί η Ρωσική Ομοσπονδία σε «ανεξάρτητα» κράτη (CIS-2), τα οποία θα ξεκινήσουν πόλεμο μεταξύ τους για έναν σωλήνα;.
    1. νεοπορτοκαλί88
      νεοπορτοκαλί88 19 Νοεμβρίου 2022 13:39 π.μ
      +1
      Η Ρωσία έχει εκσυγχρονίσει το MiG-31 για το Καζακστάν, το οποίο το Καζακστάν μπορεί θεωρητικά να πουλήσει από τη μαχητική του δύναμη στο πλάι.Οπότε η επιλογή δεν είναι και τόσο φανταστική.




      Στο Καζακστάν, σύμφωνα με δεδομένα από ανοιχτές πηγές, 25 αεροσκάφη τριών τροποποιήσεων βρίσκονται επί του παρόντος σε υπηρεσία - MiG-31B, MiG-31BSM, MiG-31DZ. Συνολικά, μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, η ομαδοποίηση αυτών των μαχητικών στο έδαφος του Καζακστάν ήταν περισσότερες από 30 μονάδες. Οι αναχαιτιστές ήταν μέρος του ενιαίου σοβιετικού συστήματος αεράμυνας και είχαν έδρα στο Σεμιπαλατίνσκ.

      Στο Καζακστάν, το σύστημα εκπαίδευσης πιλότων για το MiG-31 έχει απλοποιηθεί λίγο. Τώρα εκπαιδεύουμε πιλότους για αυτόν τον τύπο χωρίς κλάση, αλλά με ενδιάμεσο μαχητικό αεροσκάφος. Δηλαδή, ο πιλότος δεν προσγειώνεται στο MiG-31 αμέσως από εκπαιδευτικό αεροσκάφος, αλλά από όχημα μάχης όπως το MiG-29 ή το Su-27.


      Το νεαρό πλήρωμα πτήσης διδάσκεται την τεχνική της αερομαχίας από τον πιο έμπειρο Καζακστάν πιλότο, τον απόστρατο συνταγματάρχη Stanislav Stepanovich Fedotov. Ένας βετεράνος της Σοβιετικής Αεροπορίας για 33 χρόνια υπηρεσίας έχει κατακτήσει 6 τύπους πολεμικών αεροσκαφών. Πέταξε σχεδόν όλες τις τροποποιήσεις του MiG-31, εκτός από το MiG-31BM (περισσότερα για αυτό αργότερα). Υπηρέτησε ως εκπαιδευτής πτήσης. Τώρα συνταξιούχος, αλλά ο διοικητής της αεροπορικής βάσης ζήτησε να βοηθήσει στην εκπαίδευση νεαρών πιλότων.
      - Αποφοίτησα από τη Σχολή της Σταυρούπολης, - λέει ο Stanislav Stepanovich. - Άρχισε να υπηρετεί στο Zaporozhye, στη συνέχεια στο νησί Novaya Zemlya (το χωριό Rogachevo), μετά ήταν η πόλη Krymsk, η οποία βρίσκεται μεταξύ Novorossiysk και Krasnodar, το χωριό Chuguevka στην Άπω Ανατολή, μετά το Semipalatinsk, και μετά η Καραγκάντα. Αποσύρθηκε από την εφεδρεία το 2006.


      «Ο εξοπλισμός δεν είναι καινούργιος, αλλά τον διατηρούμε σε καλή κατάσταση», είπε ο συνταγματάρχης Amrenov. – Οι Ρώσοι συνάδελφοί μας αξιολόγησαν το υψηλό επίπεδο της μηχανολογικής και τεχνικής υπηρεσίας μας. Η προγραμματισμένη γενική επισκευή του αεροσκάφους βρίσκεται σε εξέλιξη. Το ζήτημα μιας πιθανής αναβάθμισης βρίσκεται επί του παρόντος υπό επεξεργασία. Ο εκσυγχρονισμός θα πραγματοποιηθεί στο επίπεδο του MiG-31BM. Το θέμα είναι επίκαιρο και λύνεται σε ανώτερους κύκλους.

      https://diana-mihailova.livejournal.com/2268495.html
      1. ιούρης
        ιούρης 19 Νοεμβρίου 2022 14:04 π.μ
        +1
        Το Καζακστάν πρέπει να επιστρέψει στην ομάδα. Όλα είναι δικά μας εκεί.
        1. νεοπορτοκαλί88
          νεοπορτοκαλί88 19 Νοεμβρίου 2022 14:06 π.μ
          -3
          Παράθεση από τον Ιουρή
          Το Καζακστάν πρέπει να επιστρέψει στην ομάδα. Όλα είναι δικά μας εκεί.


          Είσαι προβοκάτορας Δεν σου φτάνει η Ουκρανία;
          1. Γερμανικά 4223
            Γερμανικά 4223 19 Νοεμβρίου 2022 16:50 π.μ
            +1
            Πιθανότατα, ένας μεγάλος πόλεμος στην Κεντρική Ασία είναι αναπόφευκτος. Το μόνο ερώτημα είναι πώς θα ζεσταθεί όλο αυτό. Και από ποια γωνία θα βομβαρδίσει.
  15. Ο Ιγκοράς
    Ο Ιγκοράς 19 Νοεμβρίου 2022 13:53 π.μ
    -1
    Συγκρίνετε το ασύγκριτο .. Είτε αυτός που το έγραψε, είτε αυτοί για τους οποίους γράφει - .... και τίποτα άλλο ...
  16. jaroff
    jaroff 19 Νοεμβρίου 2022 16:13 π.μ
    -1
    Άρθρο για το τίποτα. Αλλά ένα πολύ σύντομο σχόλιο. Ξέρω
  17. Οχσετίν
    Οχσετίν 19 Νοεμβρίου 2022 19:41 π.μ
    0
    και πίσω από τις γραμμές του εχθρού

    Μη γελάς με το καμπριολέ μου.
  18. Ζαουρμπέκ
    Ζαουρμπέκ 19 Νοεμβρίου 2022 20:52 π.μ
    0
    Μέρος των λειτουργιών του Mig31 είναι ο έλεγχος του εναέριου χώρου .... πολιτικά αεροσκάφη με AWACS μπορούν να αναλάβουν πλήρως .... Μερικώς su30cm2. Με όλους τους ίδιους πυραύλους με το MiG31.
  19. Σεργκέι 985
    Σεργκέι 985 19 Νοεμβρίου 2022 21:50 π.μ
    0
    Από όσο θυμάμαι το Su-27 πουλήθηκε στις ΗΠΑ από την Ουκρανία. Για το οποίο πλήρωσε, κόπηκε από την προμήθεια ανταλλακτικών. Εάν γράφετε ένα άρθρο, πρέπει να είστε πιο υπεύθυνοι για το θέμα.
  20. αερόλυκος
    αερόλυκος 19 Νοεμβρίου 2022 21:55 π.μ
    +1
    Το 31 θα δει 35 για 450 χλμ στη στροφή των 400 χλμ θα εκτοξεύσει πυραύλους και όχι ένα, και όταν το 35 δει 31, μάλλον απειλή από πυραύλους, μάλλον θα χτυπηθεί. Το ερώτημα είναι ποιος θα δει ποιον πρώτος, η ευελιξία δεν έχει καμία σχέση με αυτό, έτσι τα καλύμματα των στρωμάτων έσπευσαν στο stealth...
  21. Τορ68
    Τορ68 19 Νοεμβρίου 2022 22:38 π.μ
    0
    Ποια είναι λοιπόν η εμβέλεια των πυραύλων R-37M; Σε ένα άρθρο, πρώτα 400, μετά 130, μετά περισσότερα από 300 χλμ. Ασαφείς.
  22. VictorVictor
    VictorVictor 19 Νοεμβρίου 2022 23:51 π.μ
    0
    Απόσπασμα: Maxim G
    Τα νέα ήταν για 1 εντελώς νέο αεροσκάφος που παρήχθη.
    Πιστεύετε ότι αυτό μπορεί να ονομαστεί παραγωγή;

    Δεν καταλαβαίνετε. Το να παράγεις ΕΝΑ σημαίνει να αποκτήσεις έναν ΠΛΗΡΗ κύκλο παραγωγής ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ που βρίσκονται σε ένα αεροπλάνο Εξοπλισμός, βάσεις, εργαλεία, εξοπλισμός, συσκευές, υλικά, τεχνολογίες παραγωγής. Η έκδοση μονάδων είναι ακριβή. Σειρά. Για την αεροπορία, μια σειρά είναι τρεις έως πέντε μονάδες. Αυτό μειώνει το κόστος κατά έναν παράγοντα.Από την αποκατάσταση της παραγωγής, το κόστος της, στη μία περίπτωση, διαγράφεται για τη μία και στην άλλη, για τρεις έως πέντε ταυτόχρονα. Αν επαναληφθεί η σειρά, τότε η τιμή θα πέσει ακόμα περισσότερο.
    1. Μαξίμ Γ
      Μαξίμ Γ 21 Νοεμβρίου 2022 02:52 π.μ
      0
      Εδώ το ερώτημα είναι:
      1. Είναι όντως ένα εντελώς νέο αεροσκάφος ή από παλιές εκκρεμότητες. Δυστυχώς, η δημοσιογραφία συχνά δίνει ανακριβή στοιχεία.
      2. Θα απαιτηθεί παραγωγή.
      3. Τα αεροπλάνα που καλούν θα είναι σε θέση να αποζημιώσουν.
      1. Μαξίμ Γ
        Μαξίμ Γ 21 Νοεμβρίου 2022 07:13 π.μ
        0
        2. Η παραγωγή συνεχίστηκε.
        3. Εγκαταλείψεις.
  23. ακριβής
    ακριβής 20 Νοεμβρίου 2022 04:31 π.μ
    0
    Τι αφορά αυτό το άρθρο;
    σχετικά με την αναχαίτιση πυραύλων κρουζ, υπάρχουν μεγάλες αμφιβολίες για την ικανότητα του ραντάρ MiG 31 να τους ανιχνεύει στο φόντο της Γης
    1. hexenmeister
      hexenmeister 20 Νοεμβρίου 2022 09:14 π.μ
      0
      Και σε τι βασίζονται οι αμφιβολίες σας;
  24. ακριβής
    ακριβής 20 Νοεμβρίου 2022 09:26 π.μ
    0
    Παράθεση από Hexenmeister
    Και σε τι βασίζονται οι αμφιβολίες σας;

    για την ανάλυση του ραντάρ για μια στιγμή-31 και για το γεγονός της βύθισης του καταδρομικού Moskva από πυραύλους κρουζ.
    1. hexenmeister
      hexenmeister 20 Νοεμβρίου 2022 19:10 π.μ
      0
      Και τι σχέση έχουν το καταδρομικό και το ραντάρ MiG-31; Οι άνθρωποι που κατανοούν την ανάλυση προσθέτουν πάντα με ποια παράμετρο! Και πού μπορείτε να μάθετε αυτήν ακριβώς την ανάλυση για κάποιο λόγο, εάν καθορίζεται από χαρακτηριστικά που δεν έχουν δημοσιευτεί ποτέ στο Διαδίκτυο.
  25. Pavel57
    Pavel57 20 Νοεμβρίου 2022 10:40 π.μ
    0
    Απόσπασμα: Tor68
    Ποια είναι λοιπόν η εμβέλεια των πυραύλων R-37M; Σε ένα άρθρο, πρώτα 400, μετά 130, μετά περισσότερα από 300 χλμ. Ασαφείς.

    200 χλμ. Στις μέγιστες ταχύτητες φορέα και στόχου.
    1. Μαξίμ Γ
      Μαξίμ Γ 21 Νοεμβρίου 2022 08:57 π.μ
      0
      Από πού προέρχονται τέτοια δεδομένα;
      Απόσπασμα: Pavel57

      200 χλμ. Στις μέγιστες ταχύτητες φορέα και στόχου.
  26. Συνταξιούχος Βασίλιεβιτς
    Συνταξιούχος Βασίλιεβιτς 20 Νοεμβρίου 2022 14:29 π.μ
    +1
    Αεροπορικό πλεονέκτημα: MiG-31BM αναχαιτιστής μεγάλου υψόμετρου εναντίον μαχητικού Su-35

    И
    Έτσι, και τα δύο αεροσκάφη συμπληρώνουν το ένα τις ικανότητες του άλλου και επιτρέπουν στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις να λύσουν σχεδόν όλες τις μάχιμες αποστολές υπό τις συνθήκες του σύγχρονου πολέμου.

    Ο συγγραφέας, όσο κι αν προσπάθησε να κολλήσει το υλικό στον τίτλο, δεν καλουπώνεται. Του είναι ξένος.
  27. VictorVictor
    VictorVictor 21 Νοεμβρίου 2022 10:29 π.μ
    0
    Απόσπασμα: Maxim G
    Εδώ το ερώτημα είναι:
    1. Είναι όντως ένα εντελώς νέο αεροσκάφος ή από παλιές εκκρεμότητες. Δυστυχώς, η δημοσιογραφία συχνά δίνει ανακριβή στοιχεία.
    2. Θα απαιτηθεί παραγωγή.
    3. Τα αεροπλάνα που καλούν θα είναι σε θέση να αποζημιώσουν.

    Ναι, τι είδους στρατιωτικός εκπρόσωπος θα σας επιτρέψει να φορέσετε τη συνέλευση που τόσο καιρό ψεύδεται; Το προϊόν μου είχε περίοδο εγγύησης 11,5 ετών και, μόνο επειδή τα εξαρτήματα του ραδιοφώνου που περιλαμβάνονται σε αυτό είχαν και τα 12 χρόνια. Μισός χρόνος είναι ο χρόνος παραγωγής για το δικό μου, έτσι οι στρατιωτικοί πήραν το προϊόν και δεν είχαν ερωτήσεις. Ένα τέτοιο αεροπλάνο θα έρθει, συναρμολογημένο από κομμάτια σιδήρου για 30 χρόνια, δεν είναι σαφές υπό ποιες συνθήκες, με εγγύηση 10 ετών. Ποιος θα λύσει το παζλ; Η μόνη κεντρική δέσμη θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από τον Τιτάνα, η πολυπλοκότητα της συγκόλλησης .... Αλλά μπορείς να πείσεις, μόνο με ένα σωρό δοκιμές, ακτινογραφίες και άλλα πράγματα που αποδεικνύουν ότι δεν υπάρχει υποβάθμιση. Αυτό που πραγματοποιήθηκε όχι στο τραπέζι με ένα ποτήρι τσάι, αλλά στην εκτέλεση μιας δέσμης εγγράφων.