Στρατιωτική αναθεώρηση

Το Ηνωμένο Βασίλειο παραδίδει ελικόπτερα Westland Sea King στην Ουκρανία

25
Το Ηνωμένο Βασίλειο παραδίδει ελικόπτερα Westland Sea King στην Ουκρανία
Ένα ελικόπτερο Sea King από το KVVS σε μια διαμόρφωση έρευνας και διάσωσης. Φωτογραφία από Wikimedia Commons



Η Μεγάλη Βρετανία συνεχίζει να υποστηρίζει το καθεστώς του Κιέβου με την προμήθεια όπλων και εξοπλισμού. Τώρα αναφέρεται η μεταφορά ελικοπτέρων έρευνας και διάσωσης Westland Sea King και η εκπαίδευση των πληρωμάτων για αυτά. Μέχρι στιγμής, σχεδιάζεται να μεταφερθούν μόνο μερικά αυτοκίνητα, αλλά τα ανακοινωθέντα χαρακτηριστικά μιας τέτοιας βοήθειας υποδηλώνουν ότι αυτή η παρτίδα δεν θα είναι η τελευταία. Ωστόσο, τα αποτελέσματα των παραδόσεων σε κάθε περίπτωση θα απέχουν πολύ από αυτό που χρειάζεται η Ουκρανία.

Τρία ελικόπτερα


Στις 23 Νοεμβρίου, κατά την επίσκεψή του στη Νορβηγία, ο Βρετανός υπουργός Άμυνας Μπεν Γουάλας ανακοίνωσε νέα στρατιωτική-τεχνική βοήθεια για την Ουκρανία. Αυτή τη φορά, σχεδιάζουν να μεταφέρουν 10 βλήματα πυροβολικού στον σύμμαχο, καθώς και ελικόπτερα Westland Sea King σε διαμόρφωση έρευνας και διάσωσης, τα οποία ήταν προηγουμένως σε υπηρεσία με το ναυτικό αεροπορία.

Οι βρετανικές Ένοπλες Δυνάμεις έχουν ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία μεταφοράς εξοπλισμού και πρόκειται να την ολοκληρώσουν το επόμενο διάστημα. Τα ελικόπτερα θα μεταβούν στις αρμόδιες μονάδες της Ουκρανικής Πολεμικής Αεροπορίας και θα πρέπει να συμπληρώσουν τα οχήματα που παραμένουν σε αυτές. Την ίδια στιγμή, ο αριθμός των ελικοπτέρων για την Ουκρανία δεν ανακοινώθηκε επίσημα.

Το Βασιλικό Ναυτικό ολοκληρώνει τώρα την εκπαίδευση των ουκρανικών πληρωμάτων. Σύμφωνα με τον υπουργό, 10 πληρώματα έχουν επανεκπαιδευτεί για να εργαστούν στο Sea Kings. Λαμβάνοντας υπόψη τη στελέχωση του πληρώματος, μπορούμε να μιλήσουμε για εκπαίδευση τουλάχιστον 20 πιλότων. Επίσης ετοιμάζει την τεχνική σύνθεση. Στο εγγύς μέλλον, όλοι θα επιστρέψουν στην Ουκρανία και θα πρέπει να ξεκινήσουν τη λειτουργία ελικοπτέρων.


Ελικόπτερο σε αποστολή. Φωτογραφία από το βρετανικό υπουργείο Άμυνας

Στον απόηχο των δηλώσεων του υπουργού Άμυνας, κάποιες λεπτομέρειες εμφανίστηκαν στον Τύπο. Έτσι, οι Times, επικαλούμενοι πηγές τους, γράφουν ότι μόνο τρία ελικόπτερα έχουν προετοιμαστεί για τη μεταφορά. Το πρώτο από αυτά έχει ήδη φτάσει στην Ουκρανία και ετοιμάζεται για λειτουργία. Στο προσεχές διάστημα, τα υπόλοιπα δύο θα παραδοθούν στο νέο εφημερία.

Είναι περίεργο ότι ο αριθμός των εκπαιδευμένων πληρωμάτων υπερβαίνει επί του παρόντος τον αριθμό των ελικοπτέρων που μεταφέρθηκαν. Αυτή η περίσταση μπορεί να υπαινίσσεται τα μελλοντικά σχέδια της βρετανικής διοίκησης. Είναι πιθανό οι παραδόσεις του Sea King να μην περιορίζονται στην πρώτη παρτίδα των τριών ελικοπτέρων. Μετά από αυτά, μπορούν να μεταφερθούν άλλα επτά τέτοια οχήματα, τα οποία θα επιτρέψουν την κατάληψη όλων των εκπαιδευμένων πληρωμάτων. Δεν μπορούν να αποκλειστούν περαιτέρω παραδόσεις - το Ηνωμένο Βασίλειο διαθέτει επαρκή ποσότητα τέτοιου εξοπλισμού.

Καταργήθηκε από την υπηρεσία


Το ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων Westland Sea King, το οποίο ήταν σε υπηρεσία με τα βρετανικά KVVS και KVMF, είναι μια τροποποίηση του αμερικανικού Sikorsky S-61 / SH-3 Sea King. Το βασικό μοντέλο τέθηκε σε υπηρεσία στις αρχές της δεκαετίας του εξήντα και σύντομα έγινε ενδιαφέρον για τη βρετανική διοίκηση. Το αποτέλεσμα αυτού το 1966 ήταν μια συμφωνία για την ανάπτυξη νέων τροποποιήσεων του αμερικανικού ελικοπτέρου και την επακόλουθη έναρξη μαζικής παραγωγής. Η βρετανική πλευρά στο έργο εκπροσωπήθηκε από τη Westland και ορισμένους υπεργολάβους.

Η πρώτη πτήση του τροποποιημένου Sea King πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του 1967. Οι δοκιμές συνάντησαν κάποιες δυσκολίες, αλλά ολοκληρώθηκαν στο τέλος της δεκαετίας. Το 1969-70. το νέο ελικόπτερο μπήκε σε σειρά και άρχισε να τίθεται σε υπηρεσία με τη ναυτική αεροπορία CVMF. Αργότερα, η Westland έλαβε εντολές από την KVVS.


Στη διαδικασία της σωτηρίας. Φωτογραφία από Wikimedia Commons

Η σειριακή παραγωγή του Sea King ξεκίνησε με την ανθυποβρυχιακή έκδοση του HAS.1. Αργότερα αντικαταστάθηκε από το βελτιωμένο HAS.2. Στο μέλλον, το HAS.1 / 2 αναβαθμίστηκε αρκετές φορές, συμπεριλαμβανομένου. με την ανάθεση νέων ευρετηρίων. Κατασκευάστηκαν επίσης ελικόπτερα έρευνας και διάσωσης HAR.3 και HAR.3A. Στις αρχές της δεκαετίας του ογδόντα, ο στόλος έλαβε ελικόπτερα επιτήρησης ραντάρ μεγάλης εμβέλειας.

Τα ελικόπτερα Sea King κατασκευάζονταν μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του '360. Μέχρι αυτή τη στιγμή, οι πελάτες έχουν λάβει περίπου. XNUMX ελικόπτερα όλων των μετατροπών. Ο κύριος όγκος του εξοπλισμού εισήλθε στο KVMF και στη Βρετανική Πολεμική Αεροπορία. Πραγματοποιήθηκαν επίσης παραγγελίες από πολλές ξένες χώρες, με ορισμένες να επιθυμούν να λάβουν τις δικές τους τροποποιήσεις.

Καθώς η λειτουργία και η ανάπτυξη του πόρου, τα ελικόπτερα παροπλίστηκαν σταδιακά. Στα μέσα της δεκαετίας του 2015, τα ελικόπτερα Sea King θεωρούνταν εντελώς ξεπερασμένα και οι βρετανικές ένοπλες δυνάμεις αποφάσισαν να τα εγκαταλείψουν. Από το 25, το KVVS διατήρησε μόνο 3 οχήματα HAR.13A σε δύο μοίρες. Η ναυτική αεροπορία είχε τότε μια μοίρα με 7 ελικόπτερα AWACS της έκδοσης AEW.16 και μια με 5 βοηθητικά HU.XNUMX.

Το 2015, το Sea King παροπλίστηκε από το KVVS και το 2018, το KVMF επίσης εγκατέλειψε τέτοια ελικόπτερα. Ο εξοπλισμός που παρέμενε σε λειτουργία πήγαινε σε αποθήκες ή σε μουσεία. Τώρα, ορισμένα ελικόπτερα από την εφεδρεία έχουν προετοιμαστεί για λειτουργία και αποστέλλονται στην Ουκρανία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά


Σχεδιαστικά, τα British Sea Kings διαφέρουν ελάχιστα από τα αυθεντικά αμερικανικά S-61. Αυτό είναι ένα ελικόπτερο πολλαπλών χρήσεων ενός συστήματος μονού ρότορα με ουραίο ρότορα. Η άτρακτος μεγάλου τμήματος φιλοξενεί μια ευρύχωρη καμπίνα με δυνατότητα εγκατάστασης διάφορου εξοπλισμού και εξοπλισμού. Ορισμένες τροποποιήσεις μπορούν να φέρουν σημαδούρες σόναρ ή όπλα.


Sea King πάνω από το κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου HMS Ark Royal, 2003. Φωτογραφία από το βρετανικό υπουργείο Άμυνας

Το μήκος του ελικοπτέρου κατά μήκος της ατράκτου είναι 17 μέτρα, η διάμετρος του κύριου ρότορα με πέντε λεπίδες είναι 18,9 μ. Ανάλογα με την τροποποίηση και τον εξοπλισμό, το άδειο Sea King ζυγίζει τουλάχιστον 6 τόνους. Το μέγιστο βάρος απογείωσης είναι σε τουλάχιστον 9,7 τόνους.

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας περιλαμβάνει δύο κινητήρες στροβιλοκινητήρα Rolls-Royce H.1400 Gnome με ισχύ HP 1660. Με τη βοήθειά τους, το ελικόπτερο μπορεί να φτάσει ταχύτητες άνω των 210 km / h. Εμβέλεια - τουλάχιστον 1200 χλμ.

Το ελικόπτερο έλαβε εξοπλισμό πλοήγησης και πτήσης που πληρούσε τις απαιτήσεις των τέλους της δεκαετίας του εξήντα. Στο μέλλον, τα αεροηλεκτρονικά ενημερώθηκαν επανειλημμένα για τη βελτίωση της απόδοσης και τη βελτίωση των συνολικών δυνατοτήτων. Η σύνθεση του εξοπλισμού στόχου άλλαξε επίσης.

Έτσι, το ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης HAR.3 ήταν αρχικά εξοπλισμένο με ραντάρ έρευνας και διάσωσης MEL ARI.5955. Στο έργο HAR.5, αντικαταστάθηκε από το πιο προηγμένο ARI.5991 Sea Searcher με αυξημένο εύρος ανίχνευσης. Τροποποιήσεις για τρίτες χώρες έλαβαν άλλα ραντάρ. Με τη βοήθεια ενός τυπικού ραντάρ, τα ελικόπτερα μπορούσαν να ανιχνεύσουν επιφανειακά αντικείμενα, καθώς και να βρουν ίχνη από τη συντριβή και θύματα για παροχή βοήθειας.


Sea King HC.2 - τροποποίηση για "commando". Φωτογραφία από Wikimedia Commons

Το ελικόπτερο έρευνας και διάσωσης παρέλαβε διάφορο εξοπλισμό και εργαλεία για να εργαστεί στον τόπο των ατυχημάτων και να παράσχει βοήθεια. Η καμπίνα φορτίου μπορούσε να φιλοξενήσει περισσότερους από 25 καθισμένους επιβάτες ή έως και 9 θύματα σε φορείο. Η μεταφορική ικανότητα ξεπέρασε τους 3,5 τόνους με το φορτίο να τοποθετείται μέσα στην καμπίνα ή σε εξωτερική σφεντόνα.

Για αυτοάμυνα, τα ελικόπτερα Sea King έλαβαν ένα πολυβόλο των 7,62 mm τοποθετημένο στην πλαϊνή πόρτα. Τα ανθυποβρυχιακά οχήματα, με τη σειρά τους, ήταν εξοπλισμένα με τορπίλες, γομώσεις βάθους ή πυραύλους κατά του πλοίου.

Αποζημίωση για απώλειες


Σύμφωνα με το The Military Balance 2002, στις αρχές του τρέχοντος έτους, η Ουκρανία διέθετε τουλάχιστον 110 ελικόπτερα διαφόρων τύπων. Στο μέλλον, κατάφερε να επαναφέρει μια ορισμένη ποσότητα εξοπλισμού σε κατάσταση πτήσης. Επιπλέον, σημαντικός αριθμός ελικοπτέρων προήλθε από ξένες χώρες ως βοήθεια. Όλα αυτά κατέστησαν δυνατό τον σχεδόν διπλασιασμό του στόλου των ελικοπτέρων.

Ωστόσο, ένας τέτοιος αεροπορικός στόλος υπέστη μοιραίες απώλειες. Σύμφωνα με το ρωσικό υπουργείο Άμυνας, μέχρι στιγμής έχουν καταστραφεί σχεδόν 180 ελικόπτερα διαφόρων τύπων. Ο ακριβής αριθμός του εναπομείναντος εξοπλισμού έτοιμου να πετάξει και να εκτελέσει εργασίες είναι άγνωστος. Είναι απίθανο να ξεπεράσει μερικές δεκάδες και επιπλέον πρέπει να υπάρχουν διάφορα προβλήματα τεχνικής και λειτουργικής φύσης.


Ο Βρετανός "Sea King" στις διεθνείς ασκήσεις, 2012. Φωτογραφία από το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ

Κάτω από τέτοιες συνθήκες, το καθεστώς του Κιέβου είναι έτοιμο να δεχτεί οποιαδήποτε βοήθεια, για παράδειγμα, απαρχαιωμένα και παροπλισμένα από καιρό ελικόπτερα British Sea King. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά προσωπικού και φορτίου - ως αντικατάσταση των χαμένων Mi-8. Επιπλέον, η παρουσία αερομεταφερόμενου ραντάρ επιτρέπει τη χρήση τέτοιων ελικοπτέρων σε αναγνωριστικό ρόλο. Είναι αδύνατο να αποκλειστούν οι προσπάθειες κατασκευής εξοπλισμού χειροτεχνίας οχημάτων με οποιοδήποτε όπλο.

Ωστόσο, θα υπάρξει μικρό όφελος από μια τέτοια βοήθεια, κυρίως λόγω των μικρών όγκων της. Ο βρετανικός Τύπος αναφέρει μόνο τρία ελικόπτερα, ενώ ο υπουργός Άμυνας κάνει λόγο για 10 πληρώματα. Ακόμη και καμιά δεκαριά ελικόπτερα δεν θα αναπληρώσουν τις απώλειες των τελευταίων μηνών και δεν θα επηρεάσουν τη γενική κατάσταση του στόλου των ελικοπτέρων. Επιπλέον, ακόμη και η μεταφορά όλων των Sea Kings από την αποθήκευση θα είναι άχρηστη. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι ένας μικρός αριθμός εξοπλισμού δεν θα επιτρέψει την πλήρη, μόνιμη και αποτελεσματική λειτουργία και χρήση του. Ταυτόχρονα, ο κίνδυνος πρόσκρουσης ελικοπτέρων που παραλήφθηκαν πρόσφατα παραμένει υψηλός - και θα προστεθούν στη λίστα των απωλειών.

Σε απάντηση αιτημάτων


Τους τελευταίους μήνες, το καθεστώς του Κιέβου ικετεύει ξένους εταίρους για όπλα κρούσης μεγάλης εμβέλειας, τακτικά αεροσκάφη κ.λπ. - αλλά μέχρι στιγμής όχι πολύ επιτυχημένη σε αυτό. Αντί για τα επιθυμητά σύγχρονα συγκροτήματα, του παρέχονται κυρίως παρωχημένα δείγματα διαφόρων ειδών. Έτσι, το Ηνωμένο Βασίλειο αυτή τη φορά αποφάσισε να διαθέσει παροπλισμένα ελικόπτερα στην Ουκρανία.

Προφανώς, τρία έως δέκα ελικόπτερα Westland Sea King απλά δεν αρκούν για να λύσουν τα επείγοντα προβλήματα των ουκρανικών ενόπλων σχηματισμών. Ωστόσο, στην παρούσα συγκυρία δεν χρειάζεται να διαλέξουν και οι Βρετανοί «φίλοι» δεν σκέφτονται καν να προσφέρουν πιο χρήσιμη βοήθεια.
Συντάκτης:
25 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. AlexGa
    AlexGa 24 Νοεμβρίου 2022 16:03 π.μ
    -4
    Λοιπόν, παραδόθηκαν αρκετοί πίνακες, αλλά το ερώτημα είναι, θα κάνουν οι Βρετανοί δωρεάν περαιτέρω πιστοποίηση; Ή την προσδοκία ότι αυτά τα πικάπ θα οδηγήσουν τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις στο έδαφος;
    1. χωρίς όπισθεν
      χωρίς όπισθεν 24 Νοεμβρίου 2022 16:31 π.μ
      +6
      Надо день , и ночь думать как этих наглосаксов остепенить. на любом уровне, политика,экономика,СВР.. по крайней мере за "северные потоки" народ требует ответки.ибо только ленивый незнает кто это сделал!!
      1. ψευδώνυμο 7
        ψευδώνυμο 7 24 Νοεμβρίου 2022 17:11 π.μ
        +1
        как этих наглосаксов остепенить

        Глупости пишете ангичане парнёры олигархов, которые покупают футбольные клубы и поместья.
      2. aleksklo
        aleksklo 24 Νοεμβρίου 2022 23:05 π.μ
        +1
        Выдавливать их нужно отовсюду, в мире. Это самое страшное, что может произойти с этой страной.
    2. Σοφός τύπος
      Σοφός τύπος 24 Νοεμβρίου 2022 17:23 π.μ
      +1
      Почему РФ не помогает Ирландии и Шотландии освободиться от гнета англичан?
  2. ΑΛΕΞΞ.
    ΑΛΕΞΞ. 24 Νοεμβρίου 2022 16:11 π.μ
    0
    Ακόμη και από δώδεκα πλευρές, είναι απίθανο να μπορέσουν να λύσουν κάτι.
    1. aleksklo
      aleksklo 24 Νοεμβρίου 2022 23:14 π.μ
      -1
      Решает всё. Это, в базе - боевые вертолеты. В след за бортами ПСС именно такие и пойдут. Про Хаймарсы тоже говорили, на каждом углу - "не окажут влияния". А они шороху наделали - будь здоров. Одних мирных сколько погибло... Эти, оранжевые - ловушка. Сбей их, рот откроют - "гуманитарный борт погубили, варвары". Надеюсь, наши на эти сопли все равно не клюнут и век этих вертолетов на Украине будет не долог.
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 25 Νοεμβρίου 2022 11:16 π.μ
        +1
        Παράθεση από aleksklo
        Это, в базе - боевые вертолеты.

        Это в базе - противолодочные и транспортные машины. Многоцелевые они только в морской версии, заточенной под борьбу с ПЛ и НК.
        1. aleksklo
          aleksklo 26 Νοεμβρίου 2022 02:30 π.μ
          0
          Ну, конечно, транспортные вертолеты же не могут использоваться для обеспечения ВВСТ, ДРГ и десантирования? Это же прогулочные вертолеты - для туристов.
          1. Alexey R.A.
            Alexey R.A. 28 Νοεμβρίου 2022 10:41 π.μ
            0
            Παράθεση από aleksklo
            Ну, конечно, транспортные вертолеты же не могут использоваться для обеспечения ВВСТ, ДРГ и десантирования?

            Могут. Но именно как транспортные, а не многоцелевые. В чём разница между транспортным/ПЛО и многоцелевым вертолётом можно понять на примере Ка-27 и Ка-29.
            Παράθεση από aleksklo
            Это же прогулочные вертолеты - для туристов.

            Это вертолёт, спроектированный для действий в условиях, когда противодействия со стороны противника не предполагается, а главной является максимальная масса полезного груза - под бортовую аппаратуру, РГАБ и вооружение.
  3. Nexcom
    Nexcom 24 Νοεμβρίου 2022 16:23 π.μ
    +1
    Αν δεν κάνω λάθος, αυτή η είδηση ​​έχει ήδη συμβεί για δεύτερη φορά.
  4. rocket757
    rocket757 24 Νοεμβρίου 2022 16:28 π.μ
    0
    Το Ηνωμένο Βασίλειο παραδίδει ελικόπτερα Westland Sea King στην Ουκρανία
    . Обглоданная кость шелудивой собаке.. все, больше там ничего и нет.
  5. Λοταρία
    Λοταρία 24 Νοεμβρίου 2022 16:50 π.μ
    0
    Бритиши! Референдум о независимости Шотландии НННАДА? Спецы уже выехали...
    1. aleksklo
      aleksklo 24 Νοεμβρίου 2022 23:19 π.μ
      0
      Вильям Волос - Храброе сердце? Кстати, где Мелл Гибсон, почему помалкивает, о свободе Шотландии? В фильме, на эту туму он был хорош!
  6. ηλιακός
    ηλιακός 24 Νοεμβρίου 2022 17:00 π.μ
    -2
    есть модификации Си Кингов в ДРЛО, в том числе против низколетящих воздушных целей, включая крылатые ракеты. В целом вертолет хороший
    1. κρύος αέρας
      κρύος αέρας 24 Νοεμβρίου 2022 22:53 π.μ
      +4
      Очевидно, что от трех до десяти вертолетов Westland Sea King вооружённых ПКР хватит для решения проблем наличия надводных кораблей у ЧФ


      1. Χοσέ
        Χοσέ 25 Νοεμβρίου 2022 07:56 π.μ
        0
        В теории да, проблема присутствует. На практике - целый ряд вопросов, прикрытие, целеуказание и т.д. Такие вертолёты уязвимы при адекватном ПВО. Хотя проблем могут подкинуть.
      2. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 25 Νοεμβρίου 2022 11:13 π.μ
        0
        Απόσπασμα από ψυχρός άνεμος
        Очевидно, что от трех до десяти вертолетов Westland Sea King вооружённых ПКР хватит для решения проблем наличия надводных кораблей у ЧФ

        А зачем так извращаться? Те зоны, где могут работать вертолёты, уже простреливаются береговыми ПКРК, а дальше "кингов" отпускать опасно.
        1. κρύος αέρας
          κρύος αέρας 25 Νοεμβρίου 2022 12:22 π.μ
          0
          Эти вертолёты могут выйти на наши порты в Крыму с юга, со стороны моря. При комбинированной атаки с двух противоположных направлений шансы на поражения повышаются многократно.
          Они вынуждают нас перебазировать ЧФ в Новороссийск.
  7. kwwk
    kwwk 24 Νοεμβρίου 2022 17:06 π.μ
    0
    В любом случае передаются как одноразовые игрушки, на хранении держать дорого, а готовить техперсонал и поддерживать техисправность еще дороже.
  8. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 24 Νοεμβρίου 2022 17:35 π.μ
    0
    Вертолёт уровня давно снятого с производства Ми-8Т. Погоды не сделает.
  9. ares1988
    ares1988 24 Νοεμβρίου 2022 17:42 π.μ
    0
    "Впрочем, результаты поставок в любом случае будут далеки от нужных Украине." - писал Кирилл 9 месяцев назад)) Когда со всех утюгов верещали про "Киев за 3 дня", "Зеленский сбежал" и "парад на Крещатике"))
  10. Plane_Junkers
    Plane_Junkers 24 Νοεμβρίου 2022 18:09 π.μ
    +2
    все еще считаю что даже такие старые вертолеты, но бесплатно, это куда серьезнее, чем никаких вертолетов
  11. τρελός μεγάλος
    τρελός μεγάλος 24 Νοεμβρίου 2022 20:02 π.μ
    -1
    Хорошая птичка. Жалко сбивать ее будет.
  12. evgen1221
    evgen1221 24 Νοεμβρίου 2022 21:48 π.μ
    0
    Ну раз морские выписали, жд какую нибудь гадость против флота от диверсантов