Πρόβλημα αναχαίτισης: Μεγάλη Βρετανία και ΕΣΣΔ εναντίον V-1

42
Πρόβλημα αναχαίτισης: Μεγάλη Βρετανία και ΕΣΣΔ εναντίον V-1
Βλήμα Fi-103 / V-1 σε τρόλεϊ μεταφοράς. Φωτογραφία Bundesarchiv της Γερμανίας


Στο τελικό στάδιο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, διάφοροι τύποι "όπλα ανταπόδοση», συμπ. βλήμα αεροσκάφους / πύραυλος κρουζ V-1 ή Fi-103. Τέτοια προϊόντα χρησιμοποιήθηκαν ενεργά για να χτυπήσουν τις πόλεις και έδειξαν γρήγορα το πλήρες δυναμικό τους. Ταυτόχρονα, η Μεγάλη Βρετανία και η ΕΣΣΔ μελέτησαν μια νέα απειλή και στη συνέχεια ανέπτυξαν και εφάρμοσαν ένα σύνολο μέτρων για την προστασία από αυτήν.



"Όπλο της ανταπόδοσης"


Το μελλοντικό βλήμα V-1 ή Fi-103 αναπτύχθηκε ως μέσο για χτύπημα σε μεγάλες αποστάσεις, έως και εκατοντάδες χιλιόμετρα. Ειδικότερα, εξετάστηκε η δυνατότητα διάθεσης τέτοιων προϊόντων από την ηπειρωτική Ευρώπη έναντι στόχων στο ΗΒ. Οι εργασίες ξεκίνησαν στα τέλη της δεκαετίας του τριάντα και το έργο ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 1942. Δαπανήθηκαν άλλα δύο χρόνια για τη δοκιμή και την τελειοποίηση του σχεδιασμού.

Το προϊόν V-1 ήταν ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος μήκους 7,75 m με ευθύ άνοιγμα φτερών 5,3 m (αργότερα 5,7 m). Βάρος εκτόξευσης - 2,16 τόνοι με ωφέλιμο φορτίο τουλάχιστον 700 kg. Το βλήμα ήταν εξοπλισμένο με έναν παλμικό αεριωθούμενο κινητήρα Argus As 014. Με τη βοήθειά του, το προϊόν ανέπτυξε ταχύτητα 650-800 km / h και μπορούσε να πετάξει 280-285 km. Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε από σιδηροδρομικό οδηγό ή από αεροσκάφος μεταφοράς.


Σχέδιο V-1. Σχέδιο από τον κατάλογο του Βρετανικού Υπουργείου Άμυνας

Το αεροσκάφος βλήματος έλαβε ένα αυτόνομο σύστημα ελέγχου. Περιλάμβανε ένα σύνολο γυροσκόπια και αισθητήρων, καθώς και ενεργοποιητές, με τη βοήθεια των οποίων διατηρούνταν μια δεδομένη πορεία και υψόμετρο. Υπήρχε επίσης ένας απλός μηχανισμός ελέγχου εμβέλειας, με τη βοήθεια του οποίου το προϊόν σε ένα δεδομένο σημείο άρχισε να καταδύεται στον στόχο. Λόγω της τεχνικής ατέλειας των συστημάτων ελέγχου, η ακρίβεια ήταν εξαιρετικά χαμηλή - το KVO έφτασε τα 900 m.

Τα ατελή μέσα καθοδήγησης επέτρεπαν την επίθεση μόνο σε μεγάλους στόχους, όπως πόλεις. Σε αυτήν την περίπτωση, ο υπολογισμός δεν μπορούσε να επιλέξει ένα συγκεκριμένο αντικείμενο και ο πύραυλος έπεσε σε τυχαία θέση. Όλα αυτά οδήγησαν σε καταστροφές και απώλειες στον άμαχο πληθυσμό - ελλείψει πραγματικού στρατιωτικού αποτελέσματος.

Η παραγωγή του V-1 ξεκίνησε στα τέλη του 1942 και συνεχίστηκε μέχρι τις αρχές του 45. Σύμφωνα με διάφορες εκτιμήσεις, στο διάστημα αυτό συγκέντρωσαν περίπου. 25 χιλιάδες βλήματα. Χρησιμοποιήθηκαν τουλάχιστον 16-17 χιλιάδες προϊόντα. Ταυτόχρονα, εντάξει. Το 20% των εκτοξεύσεων κατέληξαν σε αποτυχίες και ατυχήματα. Συγκρίσιμος αριθμός προϊόντων συνετρίβη λόγω δυσλειτουργιών κατά την πτήση.


Πύραυλος στη ράγα εκτόξευσης. Φωτογραφία από Wikimedia Commons

Ο κύριος όγκος του Fi-103 χρησιμοποιήθηκε κατά της Μεγάλης Βρετανίας. Από τον Ιούνιο του 1944, περισσότεροι από 2400 πύραυλοι έχουν πετάξει στο Λονδίνο, με αποτέλεσμα να καταστραφούν περισσότερα από 20 χιλιάδες κτίρια και να χάσουν τη ζωή τους σχεδόν 6,2 χιλιάδες άνθρωποι. Σε άλλες περιοχές της χώρας, άλλο περίπου. 800 βλήματα. Μετά το άνοιγμα του Δεύτερου Μετώπου, το V-1 εκτοξεύτηκε ενεργά μέσω των απελευθερωμένων πόλεων της Δυτικής Ευρώπης.

Σύμφωνα με γνωστά στοιχεία, το 1943-44 η γερμανική διοίκηση εξέτασε τη δυνατότητα χρήσης ενός νέου «όπλου αντιποίνων» εναντίον μεγάλων πόλεων της ΕΣΣΔ. Οι κύριοι στόχοι τέτοιων απεργιών θα μπορούσαν να είναι η Μόσχα και το Λένινγκραντ - ως βιομηχανικά και διοικητικά κέντρα. Ωστόσο, από όσο είναι γνωστό, ούτε ένα V-1 δεν πήγε σε σοβιετικές εγκαταστάσεις.

Βρετανική εμπειρία


Ο βρετανικός στρατός αξιολόγησε γρήγορα το νέο όπλο του εχθρού και άρχισε να αναπτύσσει μεθόδους για να το αντιμετωπίσει. Ήταν ένα είδος αεροσκάφους, που έκανε μια τέτοια εργασία πιο γρήγορη και εύκολη. Αποδείχθηκε ότι όλα τα υπάρχοντα μέσα και μέθοδοι αεράμυνας δρουν ενάντια στο V-1. Το υπάρχον σύστημα αεράμυνας, χωρίς θεμελιώδεις αλλαγές, θα μπορούσε να αντιμετωπίσει τη νέα απειλή.


Βρετανοί πιλότοι μελετούν μια νέα απειλή. Φωτογραφία IWM

Για να αποκρούσει βομβαρδιστικές επιδρομές αεροπορία Το ΗΒ έχει αναπτύξει προηγουμένως ένα μεγάλο δίκτυο σταθμών ραντάρ και ακουστικής επιτήρησης, συνδυασμένα σε ένα κοινό σύστημα προειδοποίησης. Τέτοια μέσα αντιμετώπισαν αρκετά την αναζήτηση αεροσκαφών βλημάτων και παρείχαν έγκαιρα πληροφορίες σχετικά με αυτά. Το αρχηγείο αεράμυνας, με τη σειρά του, επεξεργάστηκε τα εισερχόμενα δεδομένα και μετέδωσε τον προσδιορισμό του στόχου σε μαχητικά αεροσκάφη και πυροβολικό.

Αποδείχθηκε ότι το V-1 μπορούσε να καταρριφθεί με πυρά κανονιού-πολυβόλου από μαχητικό. Οι σφαίρες και οι οβίδες κατέστρεψαν το πλαίσιο του αεροσκάφους και τα ζωτικά εξαρτήματα, προκαλώντας την κατάρρευση του πυραύλου. Ωστόσο, ο βομβαρδισμός θα μπορούσε να προκαλέσει την υπονόμευση της κεφαλής, η οποία απείλησε τον αναχαιτιστή και τον πιλότο του. Από αυτή την άποψη, αναπτύχθηκε μια ειδική μέθοδος "εμβόλισης" αέρα: το μαχητικό έπρεπε να σηκώσει το φτερό του βλήματος με το φτερό του και να το ανατρέψει στο πλάι. Ο πύραυλος έπεσε σε βαθιά στροφή, από την οποία δεν μπορούσε να βγει.

Ένα βλήμα που πετούσε σε ευθεία γραμμή με σταθερή ταχύτητα και ύψος ήταν εύκολος στόχος για το αντιαεροπορικό πυροβολικό. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα απλοποιήθηκε περαιτέρω από τις ασφάλειες ραδιοφώνου που εμφανίστηκαν για βλήματα μεγάλου διαμετρήματος.


Αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα 94mm QF 3.7 ιντσών στο Λονδίνο. Φωτογραφία IWM

Τα μπαλόνια μπαράζ είχαν καλή απόδοση. Παρ' όλες τις αδυναμίες τους, τέτοια ταμεία έχουν συγκεντρώσει σημαντικό αριθμό υποκλοπών.

Συνολικά, περίπου. 3,2 χιλιάδες βλήματα από τα 10,5 χιλιάδες που εκτοξεύτηκαν - λίγο περισσότερο από το 30% του συνόλου. Άλλα 3 χιλιάδες προϊόντα δεν έφτασαν στις βρετανικές ακτές. ΕΝΤΑΞΕΙ. 4260 βλήματα καταρρίφθηκαν από την αεράμυνα. Περίπου οι μισές από αυτές τις νίκες έπεσαν σε μαχητικά αεροσκάφη και οι υπόλοιποι στόχοι χτυπήθηκαν από πυροβολικό ή μπαλόνια. Ήταν ένα πολύ καλό αποτέλεσμα - δεδομένου του επιπέδου ανάπτυξης της τεχνολογίας και των όπλων εκείνης της εποχής και των αντικειμενικών περιορισμών.

Σοβιετικές προετοιμασίες


Ήδη τον Ιούνιο-Ιούλιο του 1944, το Λονδίνο ενημέρωσε τη Μόσχα για την εμφάνιση ενός νέου όπλου στον κοινό εχθρό. Η σοβιετική διοίκηση έλαβε αμέσως τα απαραίτητα μέτρα. Έτσι, ο Στρατός Αεράμυνας του Λένινγκραντ έλαβε εντολή να προετοιμαστεί για να υπερασπιστεί την πόλη του Λένινγκραντ από πιθανή επίθεση από βλήματα από τη Φινλανδία και το κατεχόμενο τμήμα της Βαλτικής.


Σοβιετικό πυροβόλο 85 mm 52-K. Φωτογραφία από Wikimedia Commons

Ταυτόχρονα, ανέπτυξαν την πρώτη έκδοση οδηγιών για την καταπολέμηση της νέας απειλής. Τους επόμενους μήνες, οι Βρετανοί εταίροι παρείχαν νέα δεδομένα για το V-1 και αυτό κατέστησε δυνατή την αποσαφήνιση των διαθέσιμων εγγράφων. Η τελική έκδοση των «Οδηγιών για την καταπολέμηση των βλημάτων» εγκρίθηκε τον Σεπτέμβριο και στη συνέχεια στάλθηκε σε διάφορους σχηματισμούς για μελέτη και χρήση.

Σύμφωνα με τις «Οδηγίες», στον προτεινόμενο χώρο εμφάνισης γερμανικών πυραύλων, θα έπρεπε να έχουν οριστικοποιηθεί τα υπάρχοντα συστήματα VNOS και αεράμυνας. Έτσι, οι πρώτοι σταθμοί ραντάρ και ακουστικής ανίχνευσης επρόκειτο να εντοπιστούν λίγα χιλιόμετρα από το μέτωπο. πίσω τους σε δεδομένη απόσταση υπήρχαν άλλες ζώνες ανίχνευσης. Τα μαχητικά αεροδρόμια έπρεπε να βρίσκονται κοντά στη ζώνη υπερπτήσεων. ήταν απαραίτητο να οργανωθεί υπηρεσία στο έδαφος και στον αέρα. Σε απόσταση 10-12 χλμ. από το μέτωπο, διατάχθηκε η ανάπτυξη αντιαεροπορικών όπλων. Ανάμεσα σε όλα αυτά τα μέσα υπήρχαν λωρίδες από μπαλόνια μπαράζ.

Θεωρήθηκε ότι μια τέτοια σύνθεση και τοποθεσία διαφόρων μέσων θα επέτρεπε την έγκαιρη ανίχνευση ενός ιπτάμενου βλήματος και την άμεση βολή μαχητών ή/και πυροβολικού σε αυτό. Η ήττα του παρατηρούμενου πυραύλου έπρεπε να λάβει χώρα σε σημαντική απόσταση από την αμυνόμενη πόλη.


Μαχητικό Yak-9. Φωτογραφία Airwar.ru

Εκείνη την εποχή, ο εχθρός μπορούσε να χρησιμοποιήσει το V-1 στο Λένινγκραντ και τη Μόσχα. Λαμβάνοντας υπόψη τα χαρακτηριστικά αυτού του προϊόντος και τη διαμόρφωση της πρώτης γραμμής, καθορίσαμε τις βέλτιστες περιοχές εκτόξευσης και διαδρομές πτήσης. Μαζί τους θα πρέπει να τοποθετηθούν κατάλληλα συστήματα αεράμυνας.

Πύραυλοι θα μπορούσαν να εκτοξευθούν στο Λένινγκραντ από το έδαφος από διάφορες περιοχές της Φινλανδίας και της Εσθονίας. Από αυτή την άποψη, δύο αμυντικοί τομείς οργανώθηκαν ταυτόχρονα κοντά στην πόλη, στη βορειοδυτική και δυτική κατεύθυνση. Για να επιτεθεί στη Μόσχα, ο εχθρός θα έπρεπε να χρησιμοποιήσει πυραύλους που εκτοξεύονται από τον αέρα με αεροσκάφη μεταφοράς. Η αναχαίτιση ενός τέτοιου «συγκρότημα» κρούσης είχε προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στη μέγιστη απόσταση από την πρωτεύουσα, σχεδόν κοντά στο μέτωπο. Σε περίπτωση επανάστασης μεμονωμένων πυραύλων, η αεράμυνα της Μόσχας έπρεπε να τεθεί σε εφαρμογή.

Λίγο μετά την ανάπτυξη, τέτοια συστήματα αεράμυνας δοκιμάστηκαν στο πλαίσιο ασκήσεων προσομοίωσης επιδρομής από βλήματα. Τα τελευταία ήταν μαχητικά Yak-9 με παρόμοια χαρακτηριστικά πτήσης. Όλοι οι συμβατικοί πύραυλοι εντοπίστηκαν με επιτυχία και αναχαιτίστηκαν με το ένα ή το άλλο μέσο.


Τρόπαιος πύραυλος "V-1" στη μεταπολεμική έκθεση στο Παρίσι. Φωτογραφία από Wikimedia Commons

Ευτυχώς, η ενισχυμένη «αντιπυραυλική» αεράμυνα της Μόσχας και του Λένινγκραντ δεν χρειάστηκε να λύσει το κύριο έργο της. Το μέτωπο κινούνταν δυτικά και μέχρι τα τέλη του 1944 η ναζιστική Γερμανία είχε χάσει την ικανότητα να εκτοξεύει πυραύλους σε μεγάλες σοβιετικές πόλεις. Λίγους μήνες αργότερα ο πόλεμος τελείωσε στο Βερολίνο.

Άχρηστες καινοτομίες


Η γερμανική ηγεσία είχε μεγάλες ελπίδες για το «όπλο των αντιποίνων» της, αλλά δεν δικαίωσε τις προσδοκίες. Έτσι, οι πύραυλοι κρουζ V-1 / Fi-103 κατασκευάστηκαν σε μια μεγάλη σειρά και χρησιμοποιήθηκαν ενεργά στις βρετανικές πόλεις, αλλά αυτό δεν επηρέασε την πορεία του πολέμου. Υποτίθεται ότι βομβαρδίζει τις πόλεις της ΕΣΣΔ - και αυτά τα σχέδια δεν πραγματοποιήθηκαν καθόλου.

Οι λόγοι για τη χαμηλή απόδοση του V-1 είναι απλοί και κατανοητοί. Αυτό το βλήμα δεν ήταν τέλειο και υπέφερε από συνεχείς δυσλειτουργίες. Επιπλέον, η Μεγάλη Βρετανία και η ΕΣΣΔ κατάφεραν να βελτιώσουν γρήγορα την αεράμυνα τους και να την προετοιμάσουν για την αντιμετώπιση μιας νέας απειλής. Επιπλέον, αναπτύσσοντας την επίθεση, η Σοβιετική Ένωση άφησε τον εχθρό χωρίς βέλτιστες περιοχές εκτόξευσης σε λίγους μήνες και προστατεύτηκε πλήρως από τις επιθέσεις πυραύλων. Η έκβαση του πολέμου δεν αποφασίστηκε από το «όπλο των αντιποίνων», αλλά από το πιο κοινό δεξαμενές, όπλα και πεζικό.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

42 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +2
    Δεκέμβριος 11 2022
    [/ quote] αναπτύσσοντας την επίθεση, η Σοβιετική Ένωση άφησε τον εχθρό χωρίς βέλτιστες περιοχές εκτόξευσης σε λίγους μήνες και προστατεύτηκε πλήρως από επιθέσεις πυραύλων. Η έκβαση του πολέμου δεν αποφασίστηκε από το «όπλο των αντιποίνων», αλλά από τα πιο συνηθισμένα τανκς, όπλα και πεζικό.

    Τι λείπει αυτή τη στιγμή στα περίχωρα .....
  2. +5
    Δεκέμβριος 11 2022
    Μ..ναι, οι σύμμαχοι ήταν πολύ τυχεροί που οι εκτοξεύσεις πραγματοποιήθηκαν από σταθερά επίγεια συγκροτήματα και η τροχιά πτήσης αυτών των πυραύλων ήταν κατανοητή, αλλά αν οι Γερμανοί άρχισαν μαζικά να τους εκτοξεύουν από αερομεταφορείς ...
    1. +5
      Δεκέμβριος 11 2022
      Παράθεση από: svp67
      αλλά αν οι Γερμανοί άρχισαν μαζικά να τα εκτοξεύουν από αερομεταφορείς ...

      Μου φαίνεται ότι υπήρχαν προβλήματα με τους μεταφορείς. Γι' αυτό χτύπησαν αυτό το ακατέργαστο "θαυματουργό όπλο" ...
      1. +6
        Δεκέμβριος 11 2022
        Παράθεση από: matvey
        .Επειδή χτύπησαν αυτό το ακατέργαστο "θαυματουργό όπλο" ...

        Για την εποχή του ήταν τέλειο.
        Σε κάθε περίπτωση, το KR 10X που δημιούργησε ο Chalomey στα χρόνια του πολέμου ήταν αέρας
        βάση
        1. +2
          Δεκέμβριος 11 2022
          Αυτό είναι ήδη μετά τον πόλεμο... Και φαίνεται ότι ο ίδιος ο Chelomey είπε ότι αυτό "συνήθως δεν είναι αυτό" εννοώντας το PRD..
          Παράθεση από: svp67
          Για την εποχή του ήταν τέλειο.

          Κατά τη γνώμη μου, μια αμφιλεγόμενη δήλωση - δεδομένου του κόστους, με κάθε άλλο παρά εγγυημένη ακρίβεια.. Βασικά ένας ειρηνικός εφιάλτης..
          1. +4
            Δεκέμβριος 11 2022
            Παράθεση από: matvey
            Αυτό είναι ήδη μετά τον πόλεμο... Και φαίνεται ότι ο ίδιος ο Chelomey είπε ότι αυτό "συνήθως δεν είναι αυτό" εννοώντας το PRD..

            Όχι πραγματικά
            Στα τέλη του καλοκαιριού του 1944, ο Chelomey ολοκλήρωσε τη σχεδίαση του βλήματος με το D-3 PuVRD του, που ονομάζεται 10X, και στις 19 Σεπτεμβρίου 1944 διορίστηκε επικεφαλής σχεδιαστής και διευθυντής του εργοστασίου Νο. 51 του NKAP. Προηγουμένως, αυτό το εργοστάσιο ασχολούνταν με το σχεδιασμό και την κατασκευή πρωτότυπων αεροσκαφών υπό την ηγεσία του επικεφαλής σχεδιαστή N. N. Polikarpov, ο οποίος πέθανε στις 30 Ιουλίου 1944. Από όλες τις εργασίες που σχεδίαζε ο Polikarpov, μόνο δοκιμές πτήσης και τελειοποίηση της νύχτας NB βομβαρδιστικό, καθώς και ο σχεδιασμός και η κατασκευή ενός μαχητικού πυραύλων «Baby».

            Επιτάχυνε τη δημιουργία 10Χ αποστολής από το Ηνωμένο Βασίλειο και την Πολωνία ημιτελούς V1. Ωστόσο, δεν έγινε λόγος για πλήρη αντιγραφή της συσκευής. Για παράδειγμα, κατά την ανάπτυξη σχεδίων για τον αυτόματο πιλότο AP-4 για το αεροσκάφος βλημάτων 10X, προκειμένου να το κυριαρχήσει γρήγορα στη μαζική παραγωγή, ο OKB-1, επικεφαλής σχεδιαστής V. M. Sorkin, εστίασε στη χρήση γυροσκοπικών συγκροτημάτων σειριακών σοβιετικών οργάνων. Πριν από τις αρχές του 1945, κατέστη δυνατή η κατασκευή του πρώτου πρωτοτύπου του αεροσκάφους βλημάτων και οι επίσημες δοκιμές του κινητήρα D-3 στο TsIAM. Ήδη στις 5 Φεβρουαρίου 1945, το κατάστημα συναρμολόγησης άφησε το πρώτο σίριαλ 10Χ. Από τα δεκαεννέα μηχανήματα που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο με αριθμό 51, τα δεκαεπτά στάλθηκαν για πτητικές δοκιμές και δύο παρέμειναν ως στάνταρ.

            Τρία Pe-10 και δύο Er-8 ήταν εξοπλισμένα με συσκευές ανάρτησης 2X. Η χρήση φθηνότερων και πιο συμπαγών βομβαρδιστικών Yer-2 ήταν προτιμότερη. Ωστόσο, στην Κεντρική Ασία, όπου έγιναν δοκιμές, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών, οι κινητήρες AC-ZOB του πρώτου Er-2 μείωσαν σημαντικά την ισχύ τους και το βομβαρδιστικό δεν μπορούσε καν να σηκώσει το βλήμα. Στο τέλος, οι κινητήρες απέτυχαν εντελώς. Ως εκ τούτου, οι πτήσεις πραγματοποιήθηκαν μόνο στο P-8. Το δεύτερο Yer-2 προετοιμάστηκε για πτητικές δοκιμές στην περιοχή της Μόσχας.

            Οι πτητικές δοκιμές εργοστασίων ξεκίνησαν στις 20 Μαρτίου 1945 στη Hungry Steppe στη βάση της αποστολής στο Jizzakh. Στο πρώτο στάδιο πραγματοποιήθηκε η λειτουργία των συσκευών ανάρτησης στο Pe-8, η ρίψη του 10Χ και η λειτουργία του κινητήρα και των μηχανισμών του τη στιγμή του διαχωρισμού από το αεροσκάφος μεταφοράς. Το βλήμα του αεροσκάφους έπεσε σε ύψος 2000 μέτρων, μετά από το οποίο, πριν φτάσει σε ισόπεδη πτήση, το 10X έχασε 100 - 200 μέτρα υψόμετρο. Περαιτέρω, η πτήση πραγματοποιήθηκε σε δεδομένο υψόμετρο κατά μήκος της διαδρομής που είχε οριστεί στο έδαφος. Από τα είκοσι δύο βλήματα που έπεσαν, μόνο έξι κανονικά πήγαν σε ανεξάρτητη πτήση.

            Στο επόμενο στάδιο προσδιορίστηκαν τα κύρια χαρακτηριστικά των 10Χ και ελέγχθηκε η λειτουργία των μονάδων τους. Από τον ίδιο αριθμό μηχανημάτων που έπεσαν, δώδεκα έχουν ήδη μεταβεί σε ανεξάρτητη πτήση. Η λαμβανόμενη ταχύτητα έως 600-620 km/h και εμβέλεια έως 240 km αντιστοιχούσε στα υπολογιζόμενα δεδομένα.

            Η βάση του τρίτου -τελικού- σταδίου ήταν η διεξαγωγή επιτόπιων δοκιμών, ο έλεγχος της ακρίβειας πρόσκρουσης των βλημάτων αεροσκαφών και της αποτελεσματικότητας των κεφαλών τους. Από τις τέσσερις συσκευές 10X που είναι εξοπλισμένες με εκρηκτικά, οι τρεις εκτέλεσαν το έργο ικανοποιητικά. Η δύναμη της έκρηξης αποδείχθηκε ότι ήταν ισοδύναμη με τη δύναμη έκρηξης μιας εναέριας βόμβας βάρους 2000 κιλών. Για να προσδιοριστεί η ακρίβεια της βολής, εκτοξεύτηκαν 18 οχήματα. Ωστόσο, μόνο έξι κατάφεραν να φτάσουν στον στόχο, πέντε εκ των οποίων χτύπησαν ένα δεδομένο τετράγωνο μεγέθους 20x20 km, που βρίσκεται σε απόσταση 170 km από το σημείο πτώσης. Ο λόγος για τις βλάβες ήταν εν μέρει οι σοβαρές κλιματικές συνθήκες: η θερμοκρασία του αέρα έφτασε συν 60 - 65 ° C, η σκόνη και η άμμος έφραξαν τους αεραγωγούς και, μπαίνοντας στους αυτόματους πιλότους, τους έθεσαν εκτός λειτουργίας.

            Οι πτητικές δοκιμές ολοκληρώθηκαν στις 25 Ιουλίου 1945. Από τα εξήντα έξι βλήματα, τα σαράντα τέσσερα πήγαν σε ανεξάρτητη πτήση και σε 24 περιπτώσεις ικανοποιήθηκαν οι απαιτήσεις για εμβέλεια και σε άλλες είκοσι - για την πορεία.

            http://www.airwar.ru/weapon/ab/10x.html
            Αλλά δημιουργήθηκαν αμέσως με βάση τον αέρα
            1. +3
              Δεκέμβριος 11 2022
              Έτσι, όπως και το καθήκον, ήταν να χρησιμοποιήσει έναν παλλόμενο κινητήρα, αν και ο ίδιος δεν ήταν υποστηρικτής του. Αλλά οι όροι αναφοράς είναι νόμος, ειδικά κατά τη διάρκεια του πολέμου. Το θεώρησε ξεπερασμένο και αναξιόπιστο..
              1. +1
                Δεκέμβριος 11 2022
                Παράθεση από: matvey
                Έτσι, όπως και το καθήκον, ήταν να χρησιμοποιήσει έναν παλλόμενο κινητήρα, αν και ο ίδιος δεν ήταν υποστηρικτής του.

                Δεδομένου ότι αυτό χρησιμοποιήθηκε στο V-1 και αντέγραψε όσο καλύτερα μπορούσε αυτό που ήδη λειτουργούσε για τον εχθρό.
                Παράθεση από: matvey
                Θεωρείται ξεπερασμένο και αναξιόπιστο..

                Ήταν ένα πολύ ασυνήθιστο άτομο, ή ίσως το αντίστροφο, απλά συνηθισμένο, για εκείνη την εποχή ...
                Παράθεση από: matvey
                Κατά τη γνώμη μου, μια αμφιλεγόμενη δήλωση - δεδομένου του κόστους, με κάθε άλλο παρά εγγυημένη ακρίβεια.. Βασικά ένας ειρηνικός εφιάλτης..

                Μια πολύ αμφιλεγόμενη δήλωση. Ήδη εκείνη την εποχή, οποιαδήποτε πόλη είναι η συγκέντρωση της βιομηχανίας και οι κόμβοι της κυβέρνησης
                1. +1
                  Δεκέμβριος 11 2022
                  Παράθεση από: svp67
                  Ήδη εκείνη την εποχή, οποιαδήποτε πόλη, αυτή η συγκέντρωση

                  Αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα πλησιάσετε ακόμη και σε αυτά τα κέντρα και τις συγκεντρώσεις.. Και οι πόροι πετούν μακριά τακτικά και σταθερά..
                  Παράθεση από: svp67
                  που ήδη λειτουργούσε για τον εχθρό.

                  Και ο εχθρός διάλεξε αυτό που ήταν φθηνότερο εκείνη την εποχή ..
                  1. 0
                    Δεκέμβριος 11 2022
                    Παράθεση από: matvey
                    Αλλά δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι θα πλησιάσετε καν, και αυτά τα κέντρα και οι συγκεντρώσεις

                    Λοιπόν, φυσικά, δεν μπορείς να μπεις στο μάτι της βελόνας, αλλά ο κύριος στόχος ήταν το Λονδίνο, μια τεράστια πόλη. Αν και όταν άρχισαν να χτυπούν την Αμβέρσα και το λιμάνι της, χτύπησαν και αυτοί
                    Παράθεση από: matvey
                    Και οι πόροι πετούν μακριά τακτικά και σταθερά ..

                    Ο πόλεμος, γενικά, είναι μια ακριβή επιχείρηση.
                    Παράθεση από: matvey
                    Και ο εχθρός διάλεξε αυτό που ήταν φθηνότερο εκείνη την εποχή ..

                    Διαφωνώ, υπήρχαν πολλές πολύ ενδιαφέρουσες τεχνικές λύσεις στο FAU-1, επαναστατικές για την εποχή τους
                    1. +2
                      Δεκέμβριος 11 2022
                      Παράθεση από: svp67
                      Διαφωνώ, υπήρχαν πολλές πολύ ενδιαφέρουσες τεχνικές λύσεις στο FAU-1, επαναστατικές για την εποχή τους

                      Οι επαναστατικές λύσεις έχουν και αυτές την τιμή τους.. Αν και ήταν αρκετές και στο R-212, αλλά
                      Παράθεση από: svp67
                      Πόλεμος γενικά: ακριβός

                      Και στην ΕΣΣΔ αποφάσισαν να μην ξεσκονιστούν ..

                      Παράθεση από: svp67
                      αλλά ο κύριος στόχος ήταν το Λονδίνο, μια τεράστια πόλη. Αν και όταν άρχισαν να χτυπούν την Αμβέρσα και το λιμάνι της, χτύπησαν και αυτοί

                      Λοιπόν, ο υπολογισμός ήταν σε μαζική κλίμακα, και οι σύμμαχοι μπόρεσαν να οργανώσουν υψηλής ποιότητας αεράμυνα, έτσι ... Τότε οι Γερμανοί αποφάσισαν (όπως γνωρίζετε) να αυξήσουν την τιμή του θέματος ακόμη υψηλότερα και ο Βέρνερ φον Μπράουν μπήκε η σκηνή ..
    2. 0
      24 Ιανουάριο 2023
      Λοιπόν, τι θα άλλαζε; Λοιπόν, θα είχαν ανακαλύψει εκ των προτέρων τους μεταφορείς, θα είχαν ανεβάσει τα μαχητικά. Όσο μεγαλύτερο είναι το αεροσκάφος, τόσο πιο μακριά θα το δει το ραντάρ, το οποίο είχε χύμα η Αγγλία, καθώς και τα βομβαρδιστικά θα μπορούσαν να αναχαιτιστούν πολύ πριν από την εκτόξευση.
  3. 0
    Δεκέμβριος 11 2022
    Υπάρχει μια γνωστή περίπτωση όταν ένας πιλότος μαχητικού της RAF πρόλαβε ένα V-1, ισοπέδωσε την ταχύτητά του με αυτό, το αγκίστρωσε από κάτω με ένα αεροπλάνο πτέρυγας και έτσι πέταξε το βλήμα σε μια ουρά.
    1. +6
      Δεκέμβριος 11 2022
      το γαντζώθηκε από κάτω με το επίπεδο της πτέρυγας και έτσι έριξε το βλήμα σε μια ουρά.

      έτσι σχετικά με αυτό στο άρθρο, όπως γράφτηκε)))) -
      Από αυτή την άποψη, αναπτύχθηκε μια ειδική μέθοδος "εμβόλισης" αέρα: το μαχητικό έπρεπε να σηκώσει το φτερό του βλήματος με το φτερό του και να το ανατρέψει στο πλάι. Ο πύραυλος έπεσε σε βαθιά στροφή, από την οποία δεν μπορούσε να βγει.
    2. +5
      Δεκέμβριος 11 2022
      Δεν ξέρω αν αυτή η φωτογραφία είναι αληθινή ή όχι, αλλά αποφάσισα να επεξηγήσω το κείμενό σας. χαμόγελο

      1. +3
        Δεκέμβριος 11 2022
        Απόσπασμα: Sea Cat
        Δεν ξέρω αν αυτή η φωτογραφία είναι αληθινή ή όχι, αλλά αποφάσισα να επεξηγήσω το κείμενό σας. χαμόγελο


        Ένα βρετανικό μαχητικό Supermarine Spitfire χτυπά έναν γερμανικό πύραυλο V-1 (V-1).

        Η ουσία του ελιγμού ήταν η εξής: ο πιλότος του Spitfire (στα δεξιά) αγκιστρώνει το φτερό V-1 (στα αριστερά) με το άκρο πτερυγίου του αεροσκάφους του. Ως αποτέλεσμα της ώθησης και της επακόλουθης πρόσκρουσης της δίνης εγρήγορσης, ο πύραυλος αναποδογυρίζει ανάσκελα και πέφτει στο πεδίο, επειδή. τα γυροσκόπια του πυραύλου δεν είναι σε θέση να τον επαναφέρουν στην πορεία του μετά από αυτό.

        Αυτός ο ελιγμός ήταν δύσκολο να εφαρμοστεί, αλλά απέφυγε τον κίνδυνο ζημιάς στο αεροσκάφος από τα συντρίμμια ενός πυραύλου που εξερράγη στον αέρα. Ωστόσο, μόνο 16 πύραυλοι V-1 καταστράφηκαν χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο. Μεταξύ των πιλότων που έκαναν αυτόν τον ελιγμό ήταν ο Peter Middleton (Peter Middleton), παππούς της Catherine Middleton, Δούκισσας του Cambridge.

        1. +1
          Δεκέμβριος 11 2022
          Και τι σχέση έχει η δορυφορική δίνη;
          ..........
        2. +1
          Δεκέμβριος 11 2022
          Τα 2 τελευταία καρέ είναι αληθινά. Το πρώτο - σε καμία περίπτωση. Ο τύπος του τζετ από το PUVRD είναι πολύ ενοχλητικός και γενικά η ποιότητα είναι πολύ καλή.
    3. 0
      Δεκέμβριος 11 2022
      Απόσπασμα: Μουρ
      Υπάρχει μια γνωστή περίπτωση όταν ένας πιλότος μαχητικού της RAF πρόλαβε ένα V-1, ισοπέδωσε την ταχύτητά του με αυτό, το αγκίστρωσε από κάτω με ένα αεροπλάνο πτέρυγας και έτσι πέταξε το βλήμα σε μια ουρά.

      Ένας αναποτελεσματικός τρόπος είναι η εμπλοκή μαχητικών αεροσκαφών.Με ατελή ραντάρ, εκτροπή αεροσκαφών, διάρκεια ζωής κινητήρα κ.λπ. Πετύχαμε αποτελέσματα όταν χρησιμοποιούσαμε ασφάλειες ασυρμάτου για αντιαεροπορικό πυροβολικό! Οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν οι πρώτες σε αυτό, και φύλαγαν το μυστικό των ασφαλειών.Ακόμα και οι σύμμαχοι δεν προμηθεύονταν, χρησιμοποιήθηκαν μόνο στη θάλασσα.Και μόνο στο τέλος του πολέμου "μοιράστηκαν". hi
      1. +1
        Δεκέμβριος 11 2022
        Παράθεση: fa2998
        .Και μόνο στο τέλος του πολέμου "μοιράστηκαν"

        Αυτό είναι μόνο για τον αγώνα κατά της FAA και μοιράστηκε - δημιούργησαν ακόμη και μια τροποποίηση ειδικά ..
        1. +1
          Δεκέμβριος 11 2022
          Οι Αμερικανοί περιόρισαν ακόμη και τη χρήση αυτών των ασφαλειών στον στρατό τους για να μην πέσουν στα χέρια του εχθρού (ακόμα και θραύσματα) hi
          1. +2
            Δεκέμβριος 11 2022
            Ωστόσο, στην Ευρώπη χρησιμοποιήθηκαν ακόμη και για επίγειους στόχους ...
            1. 0
              Δεκέμβριος 11 2022
              Στα τέλη του 1944! hi
              Παράθεση από: matvey
              Ωστόσο, στην Ευρώπη χρησιμοποιήθηκαν ακόμη και για επίγειους στόχους ...
              1. +1
                Δεκέμβριος 11 2022
                Παράθεση: fa2998
                Στα τέλη του 1944!

                Ελπίζω ότι τότε σταμάτησαν να συλλέγουν θραύσματα ... Στα τέλη του 1944, η ΕΣΣΔ είχε ήδη ένα δείγμα
                1. 0
                  Δεκέμβριος 11 2022
                  Παράθεση από: matvey
                  Παράθεση: fa2998
                  Στα τέλη του 1944!

                  Ελπίζω ότι τότε σταμάτησαν να συλλέγουν θραύσματα ... Στα τέλη του 1944, η ΕΣΣΔ είχε ήδη ένα δείγμα

                  Παράθεση από: matvey
                  Παράθεση: fa2998
                  Στα τέλη του 1944!

                  Ελπίζω ότι τότε σταμάτησαν να συλλέγουν θραύσματα ... Στα τέλη του 1944, η ΕΣΣΔ είχε ήδη ένα δείγμα

                  Δεν ξέρω για αυτό, αλλά άρχισαν να παράγουν μαζικά τη δεκαετία του '50. Και μετά ήρθαν οι πύραυλοι!
                  1. 0
                    Δεκέμβριος 11 2022
                    «Έσπευσε» ο Ρόζενμπεργκ χαμόγελο
                    Και οι Βρετανοί προσπάθησαν για πολύ καιρό να προσαρμόσουν το πυροβολικό. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα μεγάλου διαμετρήματος σούπερ γρήγορης βολής με άγριους φορτωτές είναι τερατώδες - πιθανότατα σήκωσαν από τη "ζοφερή Τευτονική ιδιοφυΐα" ..
                2. 0
                  Δεκέμβριος 11 2022
                  Υπάρχουν τέτοιες μονάδες - "Splinter Commands". Τι αναγνωρίσεις και πόσο εχθρικό πυροβολικό εργάζεται στο σημείο, κατάσταση εξοπλισμού και πυρομαχικών, φιτίλιες, εκρηκτικά, πυρίτιδα. Και φυσικά - αυτά. βελτιώσεις.
          2. 0
            Δεκέμβριος 11 2022
            Αλήθεια, αλλά στο θέατρο επιχειρήσεων του Ειρηνικού. Στην Ευρώπη, δεν έβλεπαν τους κινδύνους της μεταφοράς τεχνολογίας στον εχθρό (το Ράιχ), ο οποίος δεν ήταν πλέον σε θέση ούτε να αντιγράψει τις ασφάλειες ούτε να αλλάξει κάπως τις δικές του αεροπορικές τακτικές, σε αντίθεση με τους Ιάπωνες.
  4. +1
    Δεκέμβριος 11 2022
    Αν κοιτάξετε τι έκαναν οι Γερμανοί, τότε υπάρχουν πολλοί άνθρωποι στους οποίους πρέπει να απονεμηθεί το μετάλλιο «Για τη νίκη επί της Γερμανίας». Οι πρώτοι υποψήφιοι είναι οι Knimpkampf και Raeder.
    1. +2
      Δεκέμβριος 11 2022
      Απόσπασμα: Not_a fighter
      Οι πρώτοι υποψήφιοι είναι οι Knimpkampf και Raeder.

      Και ο Χίτλερ; Ή του απονεμήθηκε το παράσημο της νίκης μετά θάνατον;
      1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
      2. +1
        Δεκέμβριος 11 2022
        Αρχικά: Πιστεύω ότι ο Χίτλερ ήθελε να μας βάλει όλους σε λίπασμα... Οι περισσότεροι από εμάς, ένα μικρότερο μέρος - σε σκλάβους. Δηλαδή δεν προβλεπόταν καθόλου η ύπαρξη του λαού μας. Ναι, ήταν φασίστας. αλλά δεν ήταν ανόητος, υπολόγιζε τις ενέργειές του αρκεί να του έδιναν αληθινές πληροφορίες, διαφορετικά ο Φριτς δεν θα είχε φτάσει στη Μόσχα και στο Στάλινγκραντ.
        Αν ενδιαφέρεται κάποιος, μπορώ να γράψω. Στο πλαίσιο ενός μαθήματος σχολικής ιστορίας.
  5. 0
    Δεκέμβριος 11 2022
    Απόσπασμα: Not_a fighter
    Το κύριο λάθος του ήταν η αναρρίχηση στην ΕΣΣΔ.
    Τι επιλογές είχε; Να αφήσετε τον Κόκκινο Στρατό στα μετόπισθεν υπό τις εγγυήσεις του Συμφώνου Μη Επίθεσης και να πολεμήσετε μέχρι το σημείο της φθοράς με τη Βρετανία (μέχρι στιγμής χωρίς τις Ηνωμένες Πολιτείες, αφού η Γερμανία κήρυξε τον πόλεμο στις Ηνωμένες Πολιτείες αργότερα);
    1. +2
      Δεκέμβριος 11 2022
      Ναι, ο στρατός μας επανεξοπλιζόταν το 1941 και το 1942-1943 τον Φριτς θα τον συναντούσαν πλήθη T-34 και KV, επιπλέον, με θεραπευμένες «παιδικές ασθένειες», και όχι μεμονωμένα αντίγραφα.
      Το ερώτημα είναι διαφορετικό - θα ήταν ο Στάλιν σε πόλεμο με την Ευρώπη; Γιατί αυτός ο πόλεμος της ΕΣΣΔ; Ό,τι χρειαζόμαστε, το αγοράσαμε ήρεμα.
      1. +1
        Δεκέμβριος 11 2022
        Η ιστορία δεν γνωρίζει την υποτακτική διάθεση, αλλά διαβάζοντας τα απομνημονεύματα του Μολότοφ, για παράδειγμα, βλέπεις πόσο έντονα επηρέασε η ιδεολογία τις πράξεις των ανθρώπων. Είναι αυτή που εξηγεί τις περίεργες, παράλογες, μειονεκτικές αποφάσεις. Οι κομμουνιστές θεωρούσαν καθήκον τους να οικοδομήσουν τον σοσιαλισμό, να «απελευθερώσουν» το προλεταριάτο - μέσω της επέκτασης της ΕΣΣΔ. Οι Ναζί είδαν την αποστολή τους ως την απελευθέρωση του «ζωτικού χώρου» για τους Άριους και την εκκαθάρισή του από τους «μη ανθρώπους». Με τέτοιους γείτονες είναι δύσκολο να συνεννοηθείς.

        Όσο για τα T-34 και KV, ήταν άφθονα στις 22.06.1941/XNUMX/XNUMX.
      2. -1
        Δεκέμβριος 11 2022
        ήταν δυνατό να θεραπεύσουμε ''παιδικές ασθένειες'' στα T-34 και KV και να τελειώσουμε το LaGG και το Yak μας (αν και αυτό είναι σχεδόν εφικτό χωρίς πρότυπα κινητήρα όπως το Deutsche DB) και ακόμη και (πιθανώς) να εκτοξευτεί γραμμικό Kr τύπου Kronstadt αλλά . ΠΩΣ να θεραπεύεις τους στρατηγούς μας σαν τον Παβλόφ και τον Κ ναι με τον Τιμοσένκο στο κεφάλι... τι νόημα έχει αν έχεις τρεις βασίλισσες στη σκακιέρα αλλά δεν ξέρεις να παίζεις σκάκι... οπότε μην κοροϊδεύεις .. και στα 42 (και μάλιστα στα 43) ο Κόκκινος Στρατός (χωρίς τη σκληρή και αιματηρή εμπειρία των 41-42 γρ.) δεν μπορούσε να προχωρήσει (από τη λέξη καθόλου) και όλα τα T-34 και τα KV μας θα είχαν καεί στο μετωπικές επιθέσεις από τα πυρά του Akht-akht_ov και του μηχανικού σώματος θα είχαν προσγειωθεί σε λέβητες (πιο απότομα Kharkiv 42)..κάτι τέτοιο..
      3. Alf
        0
        Δεκέμβριος 11 2022
        Απόσπασμα: Not_a fighter
        όχι μεμονωμένες περιπτώσεις.

        2040 T-34 και KV στις 22.07.41/XNUMX/XNUMX είναι μεμονωμένα αντίγραφα.
        Απόσπασμα: Not_a fighter
        το 1942-1943 ο Fritz θα είχε συναντηθεί από πλήθη T-34 και KV

        Και μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο Koshkin θα είχε ήδη δώσει το T-34M και το KV-3 θα είχε φύγει ...
  6. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. Alf
      +1
      Δεκέμβριος 11 2022
      Παράθεση από: navycat777
      Νέος Αρχηγός ΓΕΣ! Ούρα σύντροφοι!

      Τι εννοούσες ? προσφυγή ζητήσει
  7. 0
    Δεκέμβριος 11 2022
    Τώρα τέτοια πράγματα με δορυφορική καθοδήγηση και με μειωμένο EPR θα ήταν πολύ χρήσιμα ως αντικατάσταση και προσθήκη διαμετρημάτων. Ο κινητήρας είναι πολύ απλούστερος και φθηνότερος από έναν κινητήρα τζετ και η ταχύτητα δεν είναι πολύ κατώτερη. Χρειάζεστε μόνο έναν συμπαγή ενισχυτή πυραύλων, αλλά μπορείτε να τον παραλάβετε από τους διαθέσιμους αντιαεροπορικούς πυραύλους από τον C300 / C400 ως τον πιο ογκώδη και να εγκαταστήσετε ένα συρόμενο φτερό αντί για ένα μόνιμο.
    Το συγκρότημα εκτόξευσης μπορεί να κατασκευαστεί γρήγορα με βάση ένα ημιρυμουλκούμενο από ένα εμπορευματοκιβώτιο 40 ποδιών με υδραυλικό ανυψωτικό σιδηροτροχιάς για 2 ή 3 πυραύλους. Το Ιράν έχει κάτι παρόμοιο.
  8. -1
    Δεκέμβριος 12 2022
    Παράθεση από: matvey
    Κατά τη γνώμη μου, μια αμφιλεγόμενη δήλωση - δεδομένου του κόστους, με κάθε άλλο παρά εγγυημένη ακρίβεια.. Βασικά ένας ειρηνικός εφιάλτης..

    Λοιπόν, οι Βρετανοί υιοθέτησαν μια συγκεκριμένη οδηγία το 1942 ότι ήταν απαραίτητος ο μαζικός βομβαρδισμός πόλεων για την καταστροφή του εργατικού δυναμικού, αφού «η επιλογή των κατοικημένων περιοχών των πόλεων ως στόχοι εξηγήθηκε από την εξαιρετικά χαμηλή ακρίβεια των βομβαρδισμών των βρετανικών βομβαρδιστικών, η οποία δεν επιτρέπει αποτελεσματικά χτυπήματα σχετικά μικρών αντικειμένων. Για παράδειγμα, ακόμη και στον βομβαρδισμό μιας τόσο μεγάλης πόλης όπως το Έσσεν από τις 8 έως τις 9 Μαρτίου 1942, οι βόμβες έριχναν συχνά σε απόσταση έως και 20 km από τον στόχο. Όλα λοιπόν είναι δίκαια, αλλά ακόμη και οι βρετανικοί βομβαρδισμοί πόλεων με χαλιά δεν βοήθησαν πολύ στην ανατροπή της Βέρμαχτ, το αποτέλεσμα, όπως αυτό ενός θαυματουργού όπλου, ήταν
  9. +1
    Μαρτίου 2 2023
    και ούτε λέξη για το FAU-2
    και για το γεγονός ότι οι Βρετανοί δεν ανακοίνωσαν καν συναγερμό κατά τη διάρκεια του βομβαρδισμού από το V-2 - ήταν άχρηστο. Η αεράμυνα με το V-2 επίσης δεν μπορούσε να αντεπεξέλθει. Και δόξα τω Θεώ που οι Ναζί στο V-2 δεν κατάφεραν να στοιβάζουν ατομική βόμβα (και φαινόταν να σχεδιάστηκε έτσι). Είναι καλό που εμποδίστηκαν να το εφεύρουν
  10. Και όμως, η Γερμανία, όσο αρνητικά κι αν την αντιμετωπίζουμε, είναι μια χώρα τεχνικών ιδιοφυιών της επιστήμης: ο FAU-1, ανάλογο των πυραύλων κρουζ Tomahawk και Caliber, εφευρέθηκε 60 χρόνια νωρίτερα από τις ΗΠΑ και την ΕΣΣΔ. Ο βαλλιστικός πύραυλος FAU-2 εφευρέθηκε πριν από τις ΗΠΑ και την ΕΣΣΔ, το αεριωθούμενο αεροσκάφος Me-262 - νωρίτερα από το αγγλικό Gloucester Meteor.
    Και όλα αυτά - σε περιορισμένη παραγωγή και πρώτες ύλες.
    Μια χώρα πολύ επικίνδυνη αν φορτιστεί ιδεολογικά και οργανωτικά κινητοποιηθεί.
    1. 0
      Μαρτίου 10 2023
      Η Γερμανία, σε συνθήκες περιορισμένων πόρων και χρόνου, επιδόθηκε σε καθαρές ανοησίες, αντί να κατασκευάσει τα απαραίτητα όπλα. Δείτε τι χάος γινόταν με την ονοματολογία των τεθωρακισμένων. Εκεί σε κάποια ανταλλακτικά μπορείς να τρελαθείς.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»