Μαχητές προσάρτησαν ένα drone σε ένα καλάμι ψαρέματος για να προστατευτούν από την αναχαίτιση

Ενεργή χρήση και από τις δύο πλευρές της σύγκρουσης στην Ουκρανία drones αλλάζει τους κανόνες του πολέμου και αναγκάζει να κάνει τροποποιήσεις στις στρατιωτικές υποθέσεις εν κινήσει. Έτσι, είναι ήδη δύσκολο να φανταστεί κανείς αποτελεσματική εργασία πυροβολικού ενάντια σε προωθούμενους εχθρικούς σχηματισμούς μάχης ή εχθρικές αμυντικές θέσεις χωρίς πληροφορίες από UAV.

Αντίστοιχα, υπήρχε ανάγκη εξουδετέρωσης των drones. Τόσο οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας όσο και οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας χτίζουν τα οπλοστάσια εξοπλισμού ηλεκτρονικού πολέμου κατά των UAV, ιδίως μέσω της προμήθειας πυροβόλων όπλων με μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Τα αυξανόμενα κρούσματα αεροπειρατείας drone μας κάνουν να σκεφτούμε έναν τρόπο αντιμετώπισης των επιπτώσεων των συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου.

Η πρωτοβουλία για την επίλυση αυτού του προβλήματος προέρχεται και πάλι από τα μαχητικά από την πρώτη γραμμή, όπως συμβαίνει με τον βιοτεχνικό εξοπλισμό των αναγνωριστικών UAV με όπλα κρούσης (βομβίδες, VOG, νάρκες).

Στο δίκτυο, λοιπόν, δημοσιεύτηκε ένα βίντεο, το οποίο δείχνει ένα drone κολλημένο σε καλάμι ψαρέματος με πετονιά. Αυτό το τέχνασμα σας επιτρέπει να ελέγχετε φυσικά την κίνηση του UAV, εμποδίζοντάς το να πετάξει σε εχθρικές θέσεις σε περίπτωση που ο εχθρός αναχαιτίσει τον έλεγχο του "πουλί".

Αυτή η τεχνική έχει νόημα εάν το drone είναι εξοπλισμένο με κάμερα με μεγάλη εμβέλεια θέασης, αφού το περιορισμένο μήκος της πετονιάς δεν θα του επιτρέψει να πάει μακριά από την πρώτη γραμμή.

Comments

[Adrian28]

Με μια δεύτερη χαλάρωση της πετονιάς, θα τυλιχτεί γύρω από την προπέλα.

[κρύος αέρας]

Χμ... Το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου που μας αξίζει...

[Orange Bigg]

Απόσπασμα από ψυχρός άνεμος

Χμ... Το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου που μας αξίζει...

Επιπλέον, Sun: ο πυρηνικός αντιδραστήρας του βρετανικού υποβρυχίου Vanguard επισκευάστηκε με μπουλόνια και κόλλα.

.ΜΟΣΧΑ, 31 Ιανουαρίου - RIA Novosti. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, θα διεξαχθεί έρευνα αφού βρέθηκαν μπουλόνια στερεωμένα με κόλλα στο σκάφος ενός πυρηνικού αντιδραστήρα κατά τη διάρκεια επιθεώρησης ενός υποβρυχίου Trident, γράφει η εφημερίδα The Sun.
Τα ελαττώματα στην επισκευή των σωλήνων ψύξης αποκαλύφθηκαν όταν ένα από αυτά τα εξαρτήματα έπεσε έξω κατά τη διάρκεια τεχνικών ελέγχων στο υποβρύχιο Vanguard.

«Τα κολλημένα μπουλόνια, ήταν τουλάχιστον επτά από αυτά, συγκρατούσαν τη μόνωση στους σωλήνες ψυκτικού υγρού που ήταν απαραίτητη για την αποφυγή ατυχήματος με τήξη του πυρήνα του πυρηνικού αντιδραστήρα όπως το Τσερνόμπιλ (καταστροφή)», είπαν οι δημοσιογράφοι.

https://ria.ru/20230131/podlodka-1848700045.html

[Andrey NM]

Παράθεση από Orange Bigg

Επιπλέον, Sun: ο πυρηνικός αντιδραστήρας του βρετανικού υποβρυχίου Vanguard επισκευάστηκε με μπουλόνια και κόλλα.

Απλώς δεν είχαν μπλε κολλητική ταινία...

[AAG]

Απόσπασμα: Andrey NM

Παράθεση από Orange Bigg

Επιπλέον, Sun: ο πυρηνικός αντιδραστήρας του βρετανικού υποβρυχίου Vanguard επισκευάστηκε με μπουλόνια και κόλλα.

Απλώς δεν είχαν μπλε κολλητική ταινία...

Για αστείο, IMHO: Πολύ!
Ως επίπεδο τεχνικού αλφαβητισμού της απόδοσης, οδηγεί σε καταθλιπτικές σκέψεις.
Έχετε δει ποτέ μπουλόνια από διαφορετικούς κατασκευαστές; Ακόμα και στο επίπεδο της αυτοκινητοβιομηχανίας καταναλωτικών αγαθών; (Όχι, δεν καυχιέμαι καθόλου!). Toyota, - Honda, - Rovers ((αυτό, IMHO, με αύξουσα σειρά. Και αγοράζουμε βίδες με αυτοκόλλητο στην Κίνα! ... - Matvienko, ....., ξύπνησε).
Λοιπόν, σχετικά με τα μπουλόνια ... Σχετικά με αυτά στα οποία σφυρηλατήσαμε τα ίδια μπουλόνια ... Καταλαβαίνω ότι τα νανόμετρα, οι μήτρες, οι τεχνολογίες πληροφορικής είναι σχετικά τώρα (παρεμπιπτόντως, αυτό δεν γίνεται διάκριση με βάση επαγγελματικούς λόγους; Λοιπόν, βάση ηλικίας, - το έχουμε ήδη συνηθίσει - όπως δάνεια μέχρι ορισμένης ηλικίας κλπ. ....).
Γιατί λοιπόν το μπουλόνι από τα νησιά είναι τόσο αξιοσημείωτο (γιαπωνέζικο ή βρετανικό, σημειώνω, δεν είναι άφθονο σε ορυκτά);
Είναι στιβαρός! Λιγότερο επιρρεπές στη διάβρωση (αν λειτουργεί σε κατάλληλο σημείο που δεν δημιουργεί γαλβανισμένο ζεύγος). Αυτά για τους επιστήμονες υλικών... Ακόμα και οι Γερμανοί, IMHO, υστερούν σε αυτό το θέμα... Αλλά δείχνουν τη ροπή σύσφιξης στην κεφαλή του μπουλονιού.
Το Yapi, εκτός από μια υψηλής ποιότητας, ανθεκτική στη φθορά κεφαλή μπουλονιού, προσφέρει υποδοχές για κατσαβίδι, κεφαλή ανάλογα με το μέγεθος.
Μικρό, αλλά ωραίο. Μερικές φορές είναι κρίσιμο...
Και, ίσως το πιο σημαντικό πράγμα, είναι το μέρος εργασίας, το νήμα, το προφίλ του σώματος.
Εάν στρίβετε στη ζεστασιά, στο φως, φρέσκες λεπτομέρειες - λοιπόν, όπως ένας σχεδιαστής στην παιδική ηλικία - τότε, ίσως, δεν θα παρατηρήσετε πραγματικά τη διαφορά. Μπα, - προσέξτε (!), - αν χρειάζεστε περισσότερες από μία, δύο, - είκοσι, διακόσιες συνδέσεις!
Και αυτό σε συνθήκες θερμοκηπίου.
Και τώρα για τα μπουλόνια που λειτουργούν (σαν να κοιμάσαι όρθια))) κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, σε επιθετικά περιβάλλοντα, σε συνθήκες εναλλασσόμενων θερμοκρασιών, προσπαθειών και άλλων δυσάρεστων πραγμάτων. Για παράδειγμα, - στερέωση δακτυλίων αντιστρεπτικών ράβδων στο αμάξωμα, δοκοί ανάρτησης - δεν κινούνται για χρόνια, εάν είναι απαραίτητη η αντικατάσταση, σπάνε πιο συχνά, τρυπάνε, ... - με λίγα λόγια, - προβληματικά ...
Η Toyota, στις περισσότερες περιπτώσεις, περιορίζεται σε ένα κεντραρισμένο στένεμα του αμαξώματος του μπουλονιού.
Η Honda προσθέτει συχνά μια λοξότμητη διαμήκη κοπή, όπως σε μια βρύση (μερικές φορές βοηθά πολύ κατά το στρίψιμο, ή, "αιώρηση" - μπρος-πίσω του νήματος).
Τα Angles, ως προς αυτό, είναι εκτός συναγωνισμού (απ' ότι έχω δει), - εκτός από τα παραπάνω, το σώμα του μπουλονιού, - το σπείρωμα, - το σπιράλ.
Δηλαδή, - αν κοιτάξετε το σχέδιο του μπουλονιού μας GOST, θα δούμε έναν κύλινδρο και εδώ θα δούμε τη σπείρα του Αρχιμήδη (το βήμα είναι περίπου ίσο με τρεις διαμέτρους).
Δύσκολο στην εκτέλεση; Ισως.
Αλλά, ούτε ένα μπουλόνι δεν έσπασε κατά τη διάρκεια της εργασίας!))).
Για να είμαστε δίκαιοι, δεν υπήρχαν πολλές Αγγλίδες.
Γιατί opus;
Σχετικά με την μπλε ηλεκτρική ταινία!)))
Φυσικά, είναι καλό όταν υπάρχει ευκαιρία για επισκευή στο χωράφι, με μικρούς υπολογισμούς δυνάμεων και μέσων, συνεργεία λειτουργίας ...
Αλλά!!! Η κουλτούρα της παραγωγής είναι αυτή που είναι!)))

[Kurganets-45]

Συμφωνώ για τα μπουλόνια, στα ιαπωνικά μου τα γνήσια μπουλόνια είναι υψηλής ποιότητας (αυτοκίνητο του 2004), αλλά μπορείτε να αγοράσετε ένα ανάλογο (παρεμπιπτόντως, δεν κατασκευάζεται στη Ρωσία), είτε χαλάνε το νήμα, είτε τεντώνουν, είτε σπάνε μακριά από. Το ότι οι Ιάπωνες = η ποιότητα αυτού δεν μπορεί να τους αφαιρεθεί.

[Andrey NM]

Παράθεση από την AAG

Έχετε δει ποτέ μπουλόνια από διαφορετικούς κατασκευαστές; Ακόμη και σε επίπεδο αυτοκινητοβιομηχανίας καταναλωτικών αγαθών;

Έχω δει συχνά μπουλόνια στο διαμέρισμα του αντιδραστήρα. Και σε μάχιμη υπηρεσία γενικά 2 φορές την ημέρα τουλάχιστον γιατί. δεν μπορείτε να περάσετε τον αντιδραστήρα στα πίσω διαμερίσματα. Το ρολόι σε αυτό το διαμέρισμα δεν μεταφέρεται, ο χώρος του ρολογιού εκτελεί περιοδικό έλεγχο. Τα μπουλόνια είναι όλα καθαρά και γυαλιστερά. Δεν θα πω τι συγκεκριμένη ποιότητα χάλυβα, δεν είμαι μηχανικός, και για να είμαι ειλικρινής, δεν το σκέφτηκα καν, αλλά κανείς δεν ρώτησε στη δοκιμή. Οι αγωγοί είναι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο χάλυβα, γυαλίζουν, αν και μπορείτε να δείτε. Όλα είναι καθαρά, σαν χειρουργός σε χειρουργείο.
Δεν γνωρίζω τη συσκευή του αγγλικού αντιδραστήρα, αλλά νομίζω ότι δεν διαφέρει ουσιαστικά από τη δική μας. Η μόνωση (πιθανότατα θερμική) δεν φέρει κανένα ισχυρό μηχανικό φορτίο, και ως εκ τούτου διατηρήθηκε ακόμη και σε κόλλα. Ένα άλλο ερώτημα είναι, σε ποιο περίγραμμα ήταν αυτά τα "κοχύλια"; Εκεί, άλλωστε, οι θερμοκρασίες είναι αξιοπρεπείς, πάνω από 300 βαθμούς, ακόμη και η πίεση είναι από 150 έως 200 ατμόσφαιρες. Πώς έχουν αγωγούς όλων των κυκλωμάτων, ποιος ξέρει; Λοιπόν, δόξα τω Θεώ που αυτά τα μπουλόνια δεν είναι στα καλύμματα, δεν θα φαινόταν αρκετά.

[igorbrsv]

. Αλλά, ούτε ένα μπουλόνι δεν έσπασε κατά τη διάρκεια της εργασίας!))).

Οι υποδοχές, ακόμη και σε δυνατά μπουλόνια 12,3, γκρεμίζονταν συνεχώς. Και υπέροχα κλειδιά.
Μου αρέσουν τα γερμανικά μπουλόνια. Ατεχνος.
Και έτσι έχουμε ένα μπουλόνι διαμέτρου 16 με αριστερό σπείρωμα, κατάφεραν να το ξεβιδώσουν στην αριστερή πλευρά. Το μπουλόνι είναι άθικτο. Μετά τον έβαλαν και σε σταθεροποιητή.
Υπάρχει δύναμη - δεν χρειάζεται μυαλό

[Ντοστ]

Η ηλεκτρική ταινία είναι προνόμιά μας και έχουν ταινία

[κοτ]

Εάν αυτό το σχέδιο λειτουργήσει, τα drones μπορούν να τροφοδοτηθούν από το έδαφος μέσω ενός καλωδίου και θα κρέμεται στον αέρα για πάντα.

[Andy_nsk]

Εάν αυτό το σχέδιο λειτουργήσει, τα drones μπορούν να τροφοδοτηθούν από το έδαφος μέσω ενός καλωδίου και θα κρέμεται στον αέρα για πάντα.

όντως τέτοια τετρακόπτερα υπάρχουν ήδη και συζητήθηκαν ακόμη και σε αυτό το φόρουμ, εκτός από τροφοδοσία μέσω καλωδίου, μπορείς να οδηγείς πληροφορίες και μέσω ομοαξονικού ή συνεστραμμένου ζεύγους. Πολύ καλή ιδέα, δεν καταλαβαίνω γιατί τέτοια τετρακόπτερα δεν κατασκευάζονται σε μεγάλες παρτίδες. Το πιο απλό προϊόν και πολύ αποτελεσματικό. Όσοι ανησυχούν για τον χειριστή ότι υποτίθεται ότι θα τον βρουν, σπεύδω να καθησυχάσω: ο χειριστής μπορεί να είναι σε μεγάλη απόσταση, αρκεί να μην μετανιώσετε για μερικές δεκάδες ή εκατοντάδες μέτρα καλώδιο. Εκτός από το γεγονός ότι ένα τέτοιο UAV μπορεί να "κολλάει για πάντα" στον αέρα, επίσης δεν επηρεάζεται απολύτως από εξοπλισμό ηλεκτρονικού πολέμου και θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστεί λόγω της έλλειψης ραδιοφωνικού σήματος. και δεδομένου ότι δεν απαιτεί μπαταρία, θα είναι και μικρό και φθηνό, το πιο ακριβό πάνω του θα είναι τα οπτικά.

[Adrey]

Παράθεση από Andy_nsk

Στην πραγματικότητα, τέτοια τετρακόπτερα υπάρχουν ήδη και συζητήθηκαν ακόμη και σε αυτό το φόρουμ,

Το καλώδιο έχει βάρος. Όσες περισσότερες πληροφορίες μεταδώσετε σε αυτό, και το πιο σημαντικό για τη διατροφή, τόσο περισσότερο ζυγίζει. Και το ελικόπτερο τα κουβαλάει όλα. Εξ ου και ο αυξανόμενος περιορισμός μεγέθους, ισχύος και εμβέλειας

[vkfriendly]

Δηλαδή σύμφωνα με το drone σου απαιτείται πολύ χοντρό καλώδιο που δεν αντέχει το drone; Δεν είναι αστείο ο ίδιος; Το drone απαιτεί 3 - 5 βολτ για τους κινητήρες και ενάμιση για τα ηλεκτρονικά, σε συνδυασμό με την κάμερα, και τι πάχος πιστεύετε ότι χρειάζεται το καλώδιο για αυτό; Όλα αυτά μπορούν να μεταδοθούν μέσω ενός καλωδίου με διάμετρο ακουστικών για το τηλέφωνο.

[KyzymsIzymovich]

Χμμ. Η ηλεκτρική ενέργεια δεν είναι δική σας. Φαίνεται ότι δεν το έχετε συναντήσει ποτέ και η σχολή ηλεκτρολόγων μηχανικών, προφανώς, έχει χαθεί απελπιστικά.

[Andy_nsk]

Το καλώδιο έχει βάρος.

Τα καλώδια είναι διαφορετικά, σε αυτήν την περίπτωση δεν απαιτείται μεγάλο τμήμα για τη μετάδοση της απαιτούμενης ισχύος και σε αποδεκτό ρεύμα (περίπου λαμβάνεται με ρυθμό 15A / τετρ. mm), είναι σχεδόν πάντα δυνατό να χρησιμοποιηθεί αύξηση τάσης στα 100. .200 V DC. Για παράδειγμα, παίρνουμε μια διατομή καλωδίου 0,2 τετραγωνικών μέτρων. mm, επιτρεπόμενο ρεύμα 3 A, τάση 200 V, μέγιστη μεταδιδόμενη ισχύς 600 W (που με μεγάλο περιθώριο, αυτό είναι ήδη ένα ΜΕΓΑΛΟ UAV, πιθανότατα 60 W θα είναι αρκετά, οπότε το ρεύμα θα είναι μόνο 300 mA). Η απαιτούμενη τάση από 200 V μπορεί να ληφθεί στο UAV χρησιμοποιώντας έναν μετατροπέα, για έναν μηχανικό ηλεκτρονικών είναι σαν να στέλνεις δύο byte

[single-n]

Τέτοιο βάρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ΜΟΝΟ σε ανοιχτό πεδίο. Για το ξετύλιγμα του σύρματος που πιάνει στο κλαδί δεν θα είναι πολύ εύκολο :))
Αλλά ως ανάλογο ενός περισκοπίου σε μια πολύ μακριά ράβδο, γιατί όχι;

[Andy_nsk]

Όλα είναι πολύ πιο απλά: τοποθετείται καρούλι καλωδίου με αυτόματη περιέλιξη και συλλέκτης, έτσι ώστε το καλώδιο να κατευθύνεται πάντα κάθετα προς τα πάνω και μόνο σε αυτό το συγκεκριμένο μέρος δεν πρέπει να υπάρχει δέντρο. Η μπάρα είναι ένα πολύ ογκώδες προϊόν με μεγάλο μήκος.

[Tor Vic]

οπτική ίνα, 300 μέτρα είναι αρκετά για να τροφοδοτήσει

[Andrey NM]

Παράθεση από krot

Εάν αυτό το σχέδιο λειτουργήσει, τα drones μπορούν να τροφοδοτηθούν από το έδαφος μέσω ενός καλωδίου και θα κρέμεται στον αέρα για πάντα.

Παίρνουμε ένα μπαλόνι και δεν είναι πλέον απαραίτητο να τροφοδοτούμε τους κινητήρες για τις προπέλες. Και πολύ φθηνότερα. :)

[Αεροπόρος_]

Επιπλέον, Sun: ο πυρηνικός αντιδραστήρας του βρετανικού υποβρυχίου Vanguard επισκευάστηκε με μπουλόνια και κόλλα.

Μια βίδα που μπαίνει μέσα με σφυρί κρατάει καλύτερα από ένα καρφί που μπαίνει μέσα με κατσαβίδι.

[topol717]

Παράθεση από Orange Bigg

Τρίαινα στο δοχείο ενός πυρηνικού αντιδραστήρα, βρέθηκαν μπουλόνια στερεωμένα με κόλλα, γράφει η εφημερίδα The Sun.

Είναι φυσιολογικό, το Made in UK είναι συνήθως όλη αυτή η ποιότητα, τα αυτοκίνητα απλώς το αποδεικνύουν.

[ivan1979nkl]

η πετονιά είναι αρκετά βαριά, αν το ελικόπτερο πετάξει μακριά, θα κρέμεται

[topol717]

Παράθεση από ivan1979nkl

η πετονιά είναι αρκετά βαριά, αν το ελικόπτερο πετάξει μακριά, θα κρέμεται

Ναι, ένα καρούλι le5sky ζυγίζει όσο 100 γραμμάρια, και φυσικά ένα ορυχείο είναι πολύ λιγότερο, σωστά;

[Ντοστ]

Εξαρτάται από τη διάμετρο. Και υπάρχουν κουλούρες για τόνο ή καρχαρία έως 500m Επιλέξτε μια ισορροπία μεταξύ της διαμέτρου και της προσπάθειας με την οποία τραβάει το ελικόπτερο. Γεγονός είναι ότι το ίδιο θα κάνουν και από την άλλη πλευρά.

[Andreichik]

Ο αέρας από τις βίδες κινείται προς τα κάτω και απωθεί τη γραμμή

[Σβετλάν]

Είναι στη θεωρία. Όμως κάθε θεωρία ελέγχεται από την πράξη, η οποία μερικές φορές μας αναγκάζει να την αναθεωρήσουμε. Με λίγα λόγια, οι άντρες εκεί ξέρετε καλύτερα.

Με μια δεύτερη χαλάρωση της πετονιάς, θα τυλιχτεί γύρω από την προπέλα.

[θέλω]

Αλλά οι εχθροί σας θα σας στείλουν βλήματα με βάση τις πετονιές.

[Τελευταίος εκατόνταρχος]

Το κύριο πράγμα δεν είναι να εκτοξευτείτε κοντά σε σύννεφα:

[Ντομπρένκο]

Και θα βλέπουν πολλά από τα 300-400 μέτρα, με την προϋπόθεση ότι έχουν μύλο κυπρίνου;

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Απόσπασμα: Dobrenko

Και θα βλέπουν πολλά από τα 300-400 μέτρα, με την προϋπόθεση ότι έχουν μύλο κυπρίνου;

Χρειάζεστε περισσότερη πετονιά, μπορείτε να δέσετε πολλές κουλούρες μεταξύ τους.

[Σεργκέι Αλεξάντροβιτς]

Δεν χρειάζεται να συνδέσετε τίποτα. Υπάρχουν καρούλια ψαρέματος μεγάλου κυβισμού, που χωράνε 0,5-1 km λεπτής και δυνατής πετονιάς.

[Leshak]

Απόσπασμα: Dobrenko

Και θα βλέπουν πολλά από τα 300-400 μέτρα, με την προϋπόθεση ότι έχουν μύλο κυπρίνου;

Είναι γραμμένο - αυτή η τεχνική έχει νόημα εάν το drone είναι εξοπλισμένο με κάμερα με μεγάλη εμβέλεια θέασης. Το όλο θέμα εδώ είναι να σηκωθείς και να κοιτάξεις τριγύρω χωρίς να χάσεις το τετρακόπτερο. Εκεί, στην πρώτη γραμμή, οι μαχητές ξέρουν καλύτερα αν χρειάζεται ή όχι τέτοια τεχνογνωσία.

[Ντομπρένκο]

Φυσικά, οι αγρότες ξέρουν καλύτερα, αλλά κουβαλήστε μαζί σας ένα ραβδί + μύλο κρέατος, και ακόμη και σε κατάσταση μάχης, τυλίξτε αυτά τα 1,5-2 μέτρα για 300-400 λεπτά ... καλά, αυτό είναι, IMHO.

[topol717]

Απόσπασμα: Dobrenko

και ακόμη και σε κατάσταση μάχης, τυλίξτε αυτά τα 1,5-2 μέτρα για 300-400 λεπτά.

Ναι, τουλάχιστον 10 λεπτά. και είναι καλύτερο από, πρώτον, να χάσεις ένα μόνο μάτι, και δεύτερον, αυτό το μάτι σου επιτρέπει να δεις ακόμη και από ύψος 200 μέτρων πού σου πυροβολούν και πού πρέπει να δώσεις πίσω.

[Ντοστ]

Δεν είναι η μοίρα να στερεώσεις ένα κατσαβίδι; Έτσι τελειώνουν πιο γρήγορα.

[Vladimir_2U]

Απόσπασμα: Dost

Δεν είναι η μοίρα να στερεώσεις ένα κατσαβίδι; Έτσι τελειώνουν πιο γρήγορα.

Είναι αστείο, αλλά όχι. Μερικές φορές υπάρχει πρόβλημα στη φόρτιση του ραδιοφώνου ... Άρα το καλύτερο κατσαβίδι είναι αυτό που λειτουργεί από χειροκίνητο δίσκο!

[Ντοστ]

Αυτό δεν είναι πλέον κατσαβίδι, αλλά τρυπάνι. Άκουσα όμως ότι δεν είναι πολύ μεγάλο πρόβλημα να φορτίζεις το walkie-talkie. Κάθε μικρό τμήμα έχει γεννήτριες.

[ΜΠΑΡΚΑΣ]

Η δροσερή διασκέδαση μπορεί να είναι χρήσιμη για τους μηχανικούς να έχουν μια ιδέα για το πόσες τέτοιες εφευρέσεις έχουν υπάρξει στην ιστορία.

[PVV66]

Ο Ρώσος στρατιώτης ήταν πάντα διάσημος για την εφευρετικότητά του! )))

[ανασκαφέας]

Λοιπόν, υπάρχουν τορπίλες στον έλεγχο καλωδίων και εδώ.

[Lt. εφεδρική αεροπορία]

Απόσπασμα: Digger

Λοιπόν, υπάρχουν τορπίλες στον έλεγχο καλωδίων και εδώ.

Υπάρχει επίσης ένα αντιαρματικό σύστημα με συρμάτινο έλεγχο: Konkurs, Fagot, Metis.

[K-36]

ΝΔ. Lt. Εφεδρεία της Πολεμικής Αεροπορίας. Επιβεβαιώνω για τον διαγωνισμό και τον Fagot. Κάποτε, ο ίδιος έκοψε κομμάτια από αυτά τα δίδυμα καλώδια από μια χωματερή στο Σέλτσι (καλοκαιρινή κατασκήνωση της Αερομεταφερόμενης Σχολής Ryazan). Υπήρχαν πολλές δεκάδες χιλιόμετρα από αυτά τα καλώδια. Το πάχος καθενός από τα ζευγαρωμένα σύρματα, σύμφωνα με τις οπτικές μου εκτιμήσεις, είναι περίπου 0.2 χιλ. Η τοποθέτηση αυτού του κολλημένου 1 χλμ. είναι αρκετά εύκολη. Καλώδια συγκόλλησης: 0.4 ζεύγος - για τροφοδοσία κινητήρων και εξοπλισμού. 0.7 ζευγάρια - για τον έλεγχο της κίνησης του τετραπλού. 1 ζεύγη - για μετάδοση βίντεο ή θερμικής απεικόνισης με καλώδιο (δηλαδή χωρίς να βγαίνει στον αέρα).
Ανυψώστε τον τετράγωνο σε ένα ύψος από το οποίο δεν φαίνεται ή δεν ακούγεται. Και παρακολουθήστε την εικόνα σε λειτουργία 7/24. Ταυτόχρονα, χωρίς φόβο για τυχόν αντίμετρα ραδιοφώνου (ή αντίστροφη άφιξη μπαταρίας), γιατί επικρατεί απόλυτη ησυχία στον αέρα. Πώς είναι η ιδέα;
Από το SW.

[Λεύκα]

Η ιδέα είναι καλή γενικά. Όλα έχουν να κάνουν με την κατάλληλη οπτική. Αλλά το πολύ υψηλό δεν είναι επίσης πολύ καλό: χαμηλά σύννεφα, βροχόπτωση κ.λπ. Κατά τη γνώμη μου, ένα τέτοιο σύστημα είναι πιο κατάλληλο για την επίλυση τακτικών εργασιών σε ακτίνα 2-3 km.

[κοινός άνθρωπος]

Απόσπασμα: Κ-36

1 ζεύγος - για τροφοδοσία κινητήρων και εξοπλισμού.

Για να τροφοδοτηθεί το τετράγωνο μέσω ενός λεπτού καλωδίου, πρέπει να εφαρμοστεί υψηλή τάση. Τι θα ήταν μια μικρή ένταση ρεύματος. Επομένως, χρειάζονται είτε κινητήρες υψηλής τάσης είτε μετατροπείς τάσης. Με λίγα λόγια, ένα τετράγωνο ειδικής κατασκευής.

[Νικολάεβιτς Ι]

Αλίμονο! Η χειροτεχνία είναι χειροτεχνία! Εσχατη λύση! Η έννοια των UAV (drones) που ελέγχονται από την FOCL είναι γνωστή εδώ και καιρό! Στα πλαίσια μιας παρόμοιας αντίληψης αναπτύχθηκαν και στη «Δύση» πύραυλοι διαφορετικών τύπων! Οι υπολογισμοί στο πλαίσιο της ιδέας επιβεβαίωσαν ότι ο έλεγχος FOCL είναι δυνατός έως και 60 km, τουλάχιστον! Δηλαδή, αυτό αρκεί για χρήση σε τακτικά drones για διάφορους σκοπούς: αναγνώριση, χτύπημα, αναγνώριση και χτύπημα, προσδιορισμός στόχου, διορθώσεις πυροβολικού!

[Νικολάεβιτς Ι]

ΥΓ Υπάρχει ενδιαφέρον «κινηματογράφος»! Εκτός αποθέματος, δεν αποκλείεται! , ένας σημαντικός αριθμός "Baby" ATGM μπορεί ακόμα να αποθηκευτεί! Κάθε "Baby" τυλίγεται με 3200 m μικροκαλωδίου 3 συρμάτων! Μέσω αυτού του καλωδίου δεν μεταδίδονταν μόνο εντολές ελέγχου (καθοδήγησης) στον πύραυλο, αλλά και η τροφοδοσία των «ηλεκτρονικών» του πυραύλου! Νομίζω ότι ένα micro καλώδιο 3 χλμ είναι αρκετό για μερικά τακτικά drones!

[malyvalv]

Αυτά τα καλώδια από τη Malyutka είναι απλά σούπερ. Είναι επίσης θωρακισμένα. Ένα τετράγωνο με ένα καλώδιο από τη Malyutka θα πρέπει να υπάρχει σε κάθε θωρακισμένο όχημα.

[θέλω]

Το drone δεν χρειάζεται πετονιά, θα επιστρέψει αυτόματα.

Εάν ένας εχθρός δημιουργήσει ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή, θα τον κάνει να πέσει κατευθείαν και δεν θα μπορείτε να τον προσεγγίσετε με πετονιά.

Μια πολύ μεγάλη ουρά θα αυξήσει το φορτίο στο drone και θα πιάσει κάτι.

[Ευγένιος]

Μια πολύ μεγάλη ουρά θα αυξήσει το φορτίο στο drone και θα πιάσει κάτι.

Για παράδειγμα, για ένα σύννεφο ή ένα κοπάδι χήνες...
Σε μεγαλύτερο βαθμό, το πρόβλημα θα οφείλεται στον άνεμο της πετονιάς. Ο πλευρικός άνεμος θα φορτώσει τα πτερύγια του ελικόπτερου, τα οποία αντιδρούν στην πλευρική πίεση του «ιστίου» με σήματα διόρθωσης θέσης. Η διατήρηση του αεροσκάφους σε τροχιά ή σημείο βολής θα εξαντλήσει την μπαταρία. Και οι ελιγμοί για τη διόρθωση της θέσης του ελικόπτερου θα παραμορφώσουν τη γωνία λήψης. Σε καιρό χωρίς αέρα, υπάρχουν λιγότερα προβλήματα. Υπάρχουν όμως καταστάσεις που δεν φυσάει άνεμος κοντά στο έδαφος, αλλά σε ύψος 200 μέτρων υπάρχει δυνατός άνεμος.

[θέλω]

Την άνοιξη, αν βγείτε στη φύση για να παίξετε Χαρταετό, θα συνειδητοποιήσετε πόσο κακή ιδέα είναι όταν χορδίζετε μια χορδή. Τα drones Quadcopter βασίζονται σε ευαίσθητο προγραμματισμό και αλγόριθμους και είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά το drone με μια τέτοια γραμμή. Γιατί δεν φτιάχνεις έναν χαρταετό ή ένα μπαλόνι υδρογόνου;

[svp67]

Λοιπόν, τώρα αυτή η πλευρά του "spinning" θα αρχίσει να ισχύει ...

[Καπνός_σε_καπνό]

Παράθεση από: svp67

Λοιπόν, τώρα αυτή η πλευρά του "spinning" θα αρχίσει να ισχύει ...

Και εκεί, και πριν από τον ανταγωνισμό στον αθλητισμό, πιάνοντας drones για spinning, ένα βήμα.

[igorbrsv]

Και θα ραμφίσουν τις μπαταρίες

[Λούκα Νορντ]

Λοιπόν, αμέσως οι άντρες κοροϊδεύουν τότε .. Λοιπόν, η ρωσική ευρηματικότητα εν δράσει!
Αν και άκουσα από ειδικούς αυτά τα πολιτικά quadra είναι πολύ επικίνδυνα για τους χειριστές .. Οι αφίξεις σε αυτά γίνονται μέσω δορυφόρων του ΝΑΤΟ
Εκεί πρέπει να ραφτούν και τότε δεν είναι ότι όλα θα πάνε ..
Τώρα, σε όλη τη χώρα, υποτίθεται, το SVO μας χρειάζεται τετράγωνα και στέλνει ο διάβολος ξέρει τι σε μεγάλες ποσότητες
Και ο εχθρός δεν κοιμάται! Να είστε προσεκτικοί με αυτά τα τετράγωνα, ελέγξτε τα και καλύτερα να βγείτε από την τάφρο
ΥΓ Πολιτικό τετρακόπτερο και στρατιωτικό, δύο μεγάλες διαφορές !!!!!
Θυμηθείτε αυτό παιδιά

[θέλω]

Λοιπόν, αμέσως οι άντρες κοροϊδεύουν τότε .. Λοιπόν, η ρωσική ευρηματικότητα εν δράσει!

Ωστόσο, αυτή η συμπεριφορά μπορεί να αποκαλύψει πού κρύβεστε και επίσης να επηρεάσει σοβαρά τις τακτικές κινήσεις του drone. Τώρα απλά δεν έχετε παραβιάσει το πρόγραμμα ελέγχου πτήσης drone quadcopter, επειδή ο αλγόριθμος ελέγχου drone έχει πλεονασμό και το ίδιο το drone έχει ονομαστικό φορτίο. Θα σου «βγάλει» τα καλώδια και θα δουλέψει. Αλλά το τίμημα είναι ότι δεν θέλετε να φορτώσετε τη βόμβα για να βομβαρδίσετε τον εχθρό. Δεν θέλετε να παρακολουθείτε συνεχώς τον εχθρό σε δύσκολο έδαφος.

[donavi49]

Οι αφίξεις σε αυτά γίνονται από δορυφόρους του ΝΑΤΟ

Τι είδους δορυφόροι; Το Vectoring στον χειριστή με το τηλεχειριστήριο Mavik παρέχεται από τα εργαλεία RER. Αλλά μόνο. Και το να βρεις πού κάθεται είναι ήδη το κύριο πρόβλημα.

Αν μιλάμε για "quads" - τώρα τα drones FPV έχουν δείξει υψηλή απόδοση κρούσης στην μπροστινή ζώνη. Μείον - εξαιρετικά μικρό εύρος. Ωστόσο, πετάει στην πιρόγα, πετάει στο απροστάτευτο μέρος του τανκ, πετάει στο διαμέρισμα στρατευμάτων του BMP. Δύο τύποι πυρομαχικών - PG7

Και σπιτικό ισχυρό εκρηκτικό για τον καθαρισμό των πιρόγων.

[Fangaro]

Καλό θα ήταν να στείλεις από αντιστράτηγο και πάνω σε επαγγελματικό ταξίδι στη ζώνη ενεργών επιχειρήσεων του NWO. Ανεξάρτητα από το είδος των στρατευμάτων. Πήγαινε για ψάρεμα. Οχι για πολύ. Για μια εβδομάδα. Με φωτορεπορτάζ στο Γενικό Επιτελείο Ενόπλων Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Με μεσοδιάστημα δύο μηνών. Με παραμονή όχι μακρύτερα από 20 χλμ. από τη γραμμή αντιπαράθεσης.
Ίσως η ζωή των στρατιωτών, των λοχιών και των αξιωματικών να βελτιωνόταν.

[Gorey]

Το στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα βαράει σαν άλογο... αλλά σοβαρά, πόσο καιρό;

[μοιρολατρία]

Και αν συνδέσετε έναν περιστρεφόμενο κύλινδρο στο ίδιο το ελικόπτερο, θα είναι δυνατό να κλέψετε ένα μυστικό έγγραφο από τον εχθρό με ένα τριπλό άγκιστρο. Ή σύρετε ένα πολυβόλο ή πολυβόλο με έναν ισχυρό μαγνήτη.
Και από την υποκλοπή του ελέγχου ... δεν έχω ακούσει ότι είναι συχνές υποκλοπές, από το πώς εξαφανίζεται το ελικόπτερο, νομίζω περίπου 3 τοις εκατό, η παραβίαση του καναλιού ελέγχου είναι ήδη κάτω από άλλο άρθρο, όχι υποκλοπή, αλλά καταστολή.
Αλλά, αν η καταστολή βοηθάει, αλλά λογικά θα έπρεπε - καλά, Θεός φυλάξοι, αν ναι. Μόνο σπάνια ο χειριστής του drone εργάζεται 200 ​​μέτρα από τον εχθρό, συνήθως αρκετά μακριά.