Πυροβολικό επίθεσης: StuG III και οι απόγονοί του

62
Πυροβολικό επίθεσης: StuG III και οι απόγονοί του
StuG III Ausf. F / 8 στην Τυνησία. Πηγή: Panzer Tracts


Μιλώντας για τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, έχουμε συνηθίσει στο γεγονός ότι τα πιο σημαντικά και ογκώδη θωρακισμένα τεθωρακισμένα οχήματα συνήθως φαίνονται δεξαμενές. Αυτά είναι κυρίως σοβιετικά T-34 και αμερικανικά Sherman. Αλλά τα αυτοκινούμενα όπλα ήταν στο περιθώριο. Και αλήθεια, τι είναι 5 SU-100 σε σύγκριση με 31 T-34-85;



Ωστόσο, στη Γερμανία η κατάσταση είναι διαφορετική. Το πιο ογκώδες θωρακισμένο όχημα μεταξύ των Γερμανών ήταν το StuG III - μαζί με το StuH 42, παρήχθησαν 10,5 χιλιάδες από αυτά. Μόνο StuG III Ausf. Ο G συγκέντρωσε 7 οχήματα - περισσότερα από όλα τα «μακρόκαννα» Pz. Kpfw. IV συνδυασμένα.

Το StuG III όχι μόνο έγινε το πιο ογκώδες, αλλά δημιούργησε επίσης μια σειρά από άλλα γερμανικά αυτοκινούμενα όπλα. Και όχι μόνο τα γερμανικά - με το βλέμμα στο StuG III, δημιουργήθηκαν το ιταλικό Semovente da 75/18, το ουγγρικό Zrinyi, καθώς και το σοβιετικό SU-122.

Σε αυτό το άρθρο, θα ανιχνεύσουμε την πορεία από την ιδέα του μελλοντικού StuG III στα τελικά σχέδια της Ναζιστικής Γερμανίας το 1945.

Δημιουργία πυροβολικού εφόδου


Η γαλλική εκστρατεία του 1940 δεν ήταν απλώς μια μάχη μεταξύ γερμανικών και γαλλικών αρμάτων μάχης. Διαφορετικά δόγματα συγκρούστηκαν στο πεδίο της μάχης. Οι Γερμανοί συγκέντρωσαν τανκς σε μεγάλες ομάδες, δημιούργησαν πλεονέκτημα και πήραν την πρωτοβουλία. Όμως η γαλλική διοίκηση πεζικού «άλειψε» τα άρματα μάχης πάνω από τις μονάδες πεζικού σε μικρές ομάδες. Είναι αλήθεια ότι οι ιππείς διέθεσαν τον εξοπλισμό τους πολύ πιο λογικά, αλλά αυτό δεν μπορούσε να ανατρέψει την παλίρροια του πολέμου.

Γνωρίζουμε ότι η γερμανική προσέγγιση ήταν καλύτερη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το πεζικό μπορεί να μείνει χωρίς υποστήριξη. Τον Ιούνιο του 1936, ο μελλοντικός Στρατάρχης Έριχ φον Μάνσταϊν, τότε συνταγματάρχης, πρότεινε μια νέα εμφάνιση όπλα - πυροβολικό εφόδου, στη γερμανική Sturmartillerie.

Σε αντίθεση με τα άρματα μάχης, τα όπλα επίθεσης (Sturmgeschuetze) λειτουργούσαν σε μικρές ομάδες και είχαν ανατεθεί σε μονάδες πεζικού. Το κύριο καθήκον τους είναι να ακολουθούν το πεζικό στην επίθεση και να το καλύπτουν με πυρά, χτυπώντας εχθρικά πολυβόλα και τανκς με απευθείας πυρά. Αυτές οι απαιτήσεις καθόρισαν τα χαρακτηριστικά των όπλων επίθεσης: ισχυρή μετωπική θωράκιση, κλειστή τιμονιέρα, μικρή γωνία ανύψωσης όπλου και προαιρετική παρουσία πολυβόλου.


Ένα από τα πρώτα πέντε πρωτότυπα του Pz. Sfl. III στο Pz. Kpfw. III Ausf. Β. Πηγή: Panzer Tracts

Η πρόταση του Von Manstein έλυσε πολλά προβλήματα ταυτόχρονα. Το πεζικό έλαβε κινητό και προστατευμένο πυροβολικό - κάτι που του έλειπε τόσο πολύ κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο. Τα πληρώματα των όπλων εφόδου εκπαιδεύονταν χωριστά από τα τάνκερ, έτσι κάθε τύπος όπλου χρησιμοποιήθηκε σύμφωνα με το δικό του δόγμα. Τελικά, μια σοβαρή διαμάχη λύθηκε από μόνη της. Ο στρατηγός Oswald Lutz υποστήριξε την ανεξάρτητη χρήση των τανκς, με την οποία διαφωνούσε ο πιο συντηρητικός Αρχηγός του Επιτελείου Στρατηγός Ludwig Beck. Μετά τη δημιουργία του επιθετικού πυροβολικού, οι υποστηρικτές του στρατηγού Beck ήταν ήρεμοι σχετικά με τον τεχνικό εξοπλισμό του πεζικού.

Οι εργασίες για το όπλο επίθεσης ξεκίνησαν στις 15 Ιουνίου 1936. Δεν ανακάλυψαν ξανά τον τροχό - η Daimler-Benz είχε το καθήκον να εγκαταστήσει μια τιμονιέρα στο Pz. Kpfw. III, και ο Krupp επανασχεδίασε το 75-mm Pz. Kpfw. IV κάτω από το υπουργικό συμβούλιο. Μέχρι το φθινόπωρο του 1939, πέντε έμπειρα όπλα επίθεσης Pz. Sfl. III στο Pz. Kpfw. III Ausf. Β. Τα μηχανήματα αυτά χρησιμοποιούνταν μόνο για προπόνηση, καθώς τα μοσχεύματα τους ήταν από μαλακό χάλυβα.

Έτσι ξεκίνησε Ιστορία Stug III.

Το πιο διαδεδομένο


Πλαίσιο Pz. Kpfw. III Ausf. Το Β με αδύναμη θωράκιση και ανάρτηση ελατηρίου ήταν μόνο ένα προσωρινό μέτρο. Μια μεγάλη σειρά Sturmgeschuetz σχεδιάστηκε με βάση το νέο πλαίσιο ZW.38 με ανάρτηση ράβδου στρέψης. Υποσχέθηκε ενισχυμένη θωράκιση και υψηλή ταχύτητα, αλλά προβλήματα με μια δύσκολη μετάδοση και κακές διαδρομές ματαίωσαν το σχέδιο. Οι Γερμανοί ήθελαν να κυκλοφορήσουν μια σειρά 96 Pz. Kpfw. III Ausf. E μέχρι τον Σεπτέμβριο του 1938, αλλά μόνο ένα αυτοκίνητο παραδόθηκε για ολόκληρο το έτος. Και αυτό παραμονές μεγάλου πολέμου! Υπήρχε οξεία έλλειψη δεξαμενών, επιπλέον, σοβαρές παιδικές ασθένειες βγήκαν από τα απελευθερωμένα αυτοκίνητα.

Γενικά, το έργο ZW.38 ήταν ακόμα μια τεχνική περιπέτεια, αλλά αυτό το θέμα αξίζει ένα ξεχωριστό άρθρο.


Το πρώτο StuG III Ausf. F με ένα μακρύ όπλο, 9 Μαρτίου 1942. Πηγή: Panzer Tracts

Τα προβλήματα με την παραγωγή δεξαμενών αντικατοπτρίστηκαν επίσης στην παραγωγή του StuG III, επειδή απλά δεν υπήρχε αρκετό σασί για αυτοκινούμενα όπλα. Τα πρώτα αυτοκινούμενα πυροβόλα StuG III Ausf. Ο Α κατάφερε να κάνει πόλεμο στη Γαλλία το 1940 και εμφανίστηκαν πολύ καλά. Επιπλέον, οι Γερμανοί παρήγαγαν όπλα επίθεσης σε μικρές παρτίδες, βελτιώνοντας σταδιακά το σασί. Αυτό συνεχίστηκε μέχρι το φθινόπωρο του 1941, όταν Γερμανοί ειδικοί επιθεώρησαν τα άρματα μάχης T-34 και KV-1 κοντά στη Μόσχα. Οι σοβιετικές καινοτομίες κατέστησαν σαφές ότι όλα τα γερμανικά τανκς ήταν ξεπερασμένα από άποψη θωράκισης και όπλων. Αυτό ίσχυε και για το StuG III με το «αποτσίγαρο» των 75 χλστ.

Η λύση βρέθηκε γρήγορα. Στην τιμονιέρα StuG III Ausf. Ο Ε εγκατέστησε ένα πυροβόλο όπλο StuK 75 40 mm με κάννη 43 διαμετρημάτων, παρόμοια με το νέο Pz. Kpfw. IV. Ήδη τον Μάρτιο του 1942 ξεκίνησε η παραγωγή του StuG III Ausf. Φ «με μακρύ χέρι». Τώρα τα γερμανικά αυτοκινούμενα όπλα μπορούσαν να χτυπήσουν οποιοδήποτε σοβιετικό τανκ. Και τον Δεκέμβριο, εμφανίστηκε η τελευταία, πιο μαζική σειρά του StuG III Ausf. Ζ. Η μετωπική θωράκιση αυξήθηκε από 50 σε 80 mm και προστέθηκε θόλος διοικητή. Σε αυτή τη μορφή, τα όπλα επίθεσης παράγονταν μέχρι το τέλος του πολέμου.

Σε άλλες χώρες


Ο σοβιετικός στρατός δεν είδε αμέσως τη δυνατότητα του επιθετικού πυροβολικού. Γνώριζαν ότι οι Γερμανοί είχαν χρησιμοποιήσει νέα όπλα στη Γαλλία, αλλά δεν έδιναν μεγάλη σημασία σε αυτό. Το φθινόπωρο του 1941, το StuG III χτύπησε για πρώτη φορά τον Kubinka, αλλά ακόμη και με το τρόπαιο μπροστά στα μάτια τους, οι Σοβιετικοί ειδικοί στην αρχή έβγαλαν, για να το θέσω ήπια, περίεργα συμπεράσματα. Όρισαν λανθασμένα τον ρόλο των αυτοκινούμενων όπλων και σαφώς τα υποτίμησαν:

«Το άρμα επίθεσης πυροβολικού έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις στο πρώτο κλιμάκιο των αρμάτων.
<...>
Η θωράκιση του άρματος επηρεάζεται από πυροβολικό όλων των διαμετρημάτων.


Αιχμαλωτίστηκε StuG III Ausf. Β στη Σοβιετική Ένωση. Πηγή: warspot.ru

Πολύ καθυστερημένα, τον Σεπτέμβριο του 1942, έγιναν δοκιμές πυρκαγιάς. Αποδείχθηκε ότι το σοβιετικό πυροβόλο όπλο των 45 mm δεν μπορούσε να διαπεράσει την μετωπική θωράκιση των 50 mm ακόμη και από κοντινή απόσταση. Άχρηστο ήταν και το βρετανικό «δίποντο». Το αμερικανικό πυροβόλο των 37 χιλιοστών ήταν ακόμα σε θέση να διαπεράσει το StuG III κατά μέτωπο από 100 μέτρα, και μόνο το τσέχικο πυροβόλο των 37 χιλιοστών δούλευε με σιγουριά με βλήματα υποδιαμετρήματος. Το αποτέλεσμα είναι αρκετά προβλέψιμο, γιατί τα 50 mm είναι το ελάχιστο επίπεδο θωράκισης κατά των πυροβόλων. Σε αντίθεση με τα γερμανικά άρματα μάχης, το StuG III έλαβε αμέσως τέτοια μετωπική προστασία.


Το αποτέλεσμα του βομβαρδισμού, 1 και 2 - μη διείσδυση οβίδων 45 mm. Με την ευπάθεια του StuG III, οι Σοβιετικοί ειδικοί ξεκάθαρα ενθουσιάστηκαν. Πηγή: warspot.ru

Υπάρχει λόγος να πιστεύουμε ότι το StuG III επηρέασε άμεσα τα σοβιετικά αυτοκινούμενα όπλα. Τα αυτοκινούμενα όπλα μεσαίας κατηγορίας αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ ακόμη και πριν από τον πόλεμο, αλλά ήταν εντελώς διαφορετικά οχήματα - με ένα πυροβόλο 85 mm σε ανοιχτούς πυργίσκους. Τον Απρίλιο του 1942, αποφασίστηκε να δημιουργηθεί ένα όπλο επίθεσης με τιμονιέρα. Το αποτέλεσμα ήταν ένα αυτοκινούμενο οβιδοφόρο SU-122 βασισμένο στο T-34. Το μηχάνημα είχε σοβαρές ελλείψεις, για παράδειγμα, την εξαιρετικά χαμηλή ακρίβεια των αθροιστικών βλημάτων και τις ξεχωριστές κάθετες και οριζόντιες κινήσεις καθοδήγησης. Ως αποτέλεσμα, δεν έγινε μάζα, αλλά στη βάση του αναπτύχθηκαν επιτυχημένα αυτοκινούμενα όπλα SU-85, SU-85M και SU-100.

Το StuG III επηρέασε επίσης τους συμμάχους της Γερμανίας. Στα τέλη του 1940, οι Ιταλοί αποφάσισαν να δημιουργήσουν τα δικά τους πυροβόλα όπλα γερμανικού τύπου. Και δεν απέτυχαν: τα ιταλικά τανκς έγιναν γρήγορα ξεπερασμένα, αλλά τα αυτοκινούμενα όπλα Semovente M40 da 75/18 αποδείχτηκαν ίσως το καλύτερο μοντέλο ιταλικών τεθωρακισμένων οχημάτων. Υπερηφανεύονταν για ένα όπλο των 75 mm και μια χαμηλή σιλουέτα. Αργότερα, εμφανίστηκαν όπλα επίθεσης Semovente da 105/25 διαμετρήματος 105 mm, αλλά οι ίδιοι οι Ιταλοί πολέμησαν ελάχιστα εναντίον τους. Μετά την απόβαση των Συμμάχων στην Ιταλία, τα περισσότερα από τα αυτοκινούμενα όπλα πήγαν στους Γερμανούς.


Semovente M40 da 75/18. Πηγή: tanks-encyclopedia.com

Το 1942, η Ουγγαρία αποφάσισε επίσης να οργανώσει το δικό της πυροβολικό επίθεσης. Ούγγροι μηχανικοί έβαλαν μια τιμονιέρα με οβίδα 105 mm στο εκτεταμένο σασί του τανκ Turan. Έτσι εμφανίστηκε το 40 / 43M Zrinyi rohmtrack - το οβιδοβόλο επίθεσης Zrinyi. Το αυτοκίνητο αποδείχθηκε επιτυχημένο, με χαμηλή σιλουέτα, ομαλή οδήγηση και πλανητική μετάδοση.

Ωστόσο, η ουγγρική βιομηχανία καθυστέρησε και δεν μπορούσε να παράγει τεθωρακισμένα οχήματα σε μεγάλες ποσότητες. Τροποποίηση "Zrinyi" με αντιαρματικό πυροβόλο 75 mm και δεν ξεπέρασε ένα πρωτότυπο.

Γενικά, η ιταλική και η ουγγρική εμπειρία δείχνει ότι η δημιουργία όπλων επίθεσης θα μπορούσε να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των απαρχαιωμένων σασί και εν μέρει να αναπληρώσει την έλλειψη σύγχρονων αρμάτων μάχης.


40/43M Zrinyi rohmtrack. Πηγή: reddit.com

Rebranding σύμφωνα με τον Guderian


Το 1942, οι Γερμανοί αποφάσισαν να δημιουργήσουν όπλα επίθεσης σε άλλα σασί. Από τη μια πλευρά, είδαν την επιτυχημένη χρήση του StuG III. Από την άλλη, ο Πζ. Kpfw. Το III ήταν οριστικά απαρχαιωμένο και η διακοπή της παραγωγής του ήταν θέμα χρόνου. Μαζί με αυτό, προέκυψε το ερώτημα σχετικά με τις προοπτικές για το StuG III στο ίδιο πλαίσιο. Τον Σεπτέμβριο του 1942, δόθηκε στο Vomag το καθήκον να αναπτύξει ένα νέο όπλο επίθεσης με βάση το Pz. Kpfw. IV – Sturmgeschuetz neuer Art. Στο φόντο ενός προκατόχου με τετράγωνη φωλιά, φαινόταν κομψό.

Αν στο StuG III το όπλο ήταν τοποθετημένο σε βάθρο, τώρα είναι κρεμασμένο στην μπροστινή πλάκα. Αυτό μείωσε το βάρος και βελτίωσε την προστασία. Μέρος των πλακών θωράκισης τοποθετήθηκαν υπό γωνία και το συνολικό ύψος μειώθηκε στα 1,86 μέτρα. Τέλος, στο μπροστινό φύλλο που προβλέπεται για την τοποθέτηση πολυβόλου. Από όλα τα γερμανικά αυτοκινούμενα όπλα με πυροβόλο 75 mm, η ανάπτυξη του Vomag αποδείχθηκε η πιο επιτυχημένη. Και ταυτόχρονα, αυτοκινούμενα όπλα συναρμολογήθηκαν μόνο σε ένα εργοστάσιο και χρησιμοποιήθηκαν τεθωρακισμένα χαμηλής ποιότητας για υλοτομία. Είναι περίεργο γιατί οι Γερμανοί αντιμετώπισαν ένα επιτυχημένο αυτοκίνητο με τέτοια περιφρόνηση.


Το δεύτερο δείγμα του Jagdpanzer IV χρησιμοποιήθηκε αργότερα ως εκπαιδευτικό. Πηγή: Panzer Tracts

Και εδώ οι αναγνώστες θα παρατηρήσουν: τι Sturmgescheutz nA, αυτό είναι το γνωστό Jagdpanzer IV! Ωστόσο, το αυτοκινούμενο όπλο δεν έλαβε αμέσως το συνηθισμένο όνομα. Στην αρχή, πέρασε ως όπλο επίθεσης και σχεδιάστηκε ως πλήρες ανάλογο του StuG III. Ωστόσο, ο στρατηγός Guderian ήταν δυσαρεστημένος με το γεγονός ότι τα νέα αυτοκινούμενα όπλα υπάγονταν στο πεζικό και πήρε τους καταστροφείς αρμάτων μάχης Marder βασισμένους σε ξεπερασμένο σασί με ελαφριά θωράκιση. Ως εκ τούτου, υπερασπίστηκε τη μετονομασία των όπλων επίθεσης σε καταστροφείς δεξαμενών. Κατά συνέπεια, το Sturmgescheutz nA έγινε γνωστό ως leichter Panzerjaeger IV, ένα ελαφρύ καταστροφικό τανκ. Και αργότερα εμφανίστηκε το συνηθισμένο όνομα Jagdpanzer IV.

Παρόμοιο δρόμο ακολούθησαν και άλλα αυτοκινούμενα πυροβόλα. Σε μια συνάντηση τον Σεπτέμβριο του 1942, ο μελλοντικός Jagdpanther ονομάστηκε Sturmgescheutz auf Panther. Αργότερα μετονομάστηκε σε schwerer Panzerjaeger auf Fgst. Το Panther I είναι ένα βαρύ καταστροφικό τανκ που βασίζεται στο σασί Panther I. Ο Ferdinand και ο Jagdtiger κυκλοφόρησαν επίσης αρχικά ως Tiger-Sturmgeschuetz και schweres Sturmgeschuetz mit 12.8 cm Kanone. Παρακαλώ σημειώστε: οι Γερμανοί χώρισαν τους καταστροφείς δεξαμενών με κλειστές καμπίνες μόνο σε ελαφριές και βαριές, έτσι το Jagdpanzer IV ονομάστηκε ελαφρύ και το Jagpanther ονομάστηκε βαρύ.

Όσο πιο πολύ και φθηνό γίνεται


Καθ' όλη τη διάρκεια του πολέμου, η γερμανική βιομηχανία δεν μπορούσε να παράγει τόσα τανκς όσα συγκέντρωσαν οι Σύμμαχοι. Υπό αυτές τις συνθήκες, το StuG III πήρε έναν πολύ σημαντικό ρόλο ως μάζα, φθηνότερο και απλούστερο υποκατάστατο του Pz. Kpfw. IV. Τα εργοστάσια Alkett και MIAG συνέχισαν να αυξάνουν τους ρυθμούς παραγωγής τους και τον Οκτώβριο του 1942 παραδόθηκαν σχεδόν 400 StuG III. Ωστόσο, ένα μήνα αργότερα, οι Σύμμαχοι βομβάρδισαν τα εργαστήρια του Alkett και η παραγωγή αυτοκινούμενων όπλων βυθίστηκε απότομα. Οι Γερμανοί στο συντομότερο δυνατό έστησαν τη συναρμολόγηση του StuG IV, ξανακάνοντας την τιμονιέρα του StuG III κάτω από το Pz. Kpfw. IV, αλλά ήταν μόνο μια προσωρινή λύση. Για την παραγωγή αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων χρειαζόταν εφεδρική πλατφόρμα.


Jagdpanzer 38 στο φυσικό του περιβάλλον. Παρατηρήστε πόσο άβολη είναι η θέση του διοικητή. Πηγή: warspot.ru

Τότε οι Γερμανοί στράφηκαν στους Τσέχους. Στο εργοστάσιο BMM, το οποίο παρήγαγε το Pz. Kpfw. 38(t) και οχήματα που βασίζονται σε αυτό, δεν υπήρχε εξοπλισμός για τη συναρμολόγηση αυτοκινούμενων όπλων της κατηγορίας 20 τόνων, έτσι οι μηχανικοί έπρεπε να περιοριστούν στην αλλαγή του πλαισίου μιας ελαφριάς δεξαμενής. Το έργο αρχικά ονομαζόταν leichtes Sturmgeschuetz auf 38(t) - ένα ελαφρύ όπλο επίθεσης βασισμένο στο 38(t), αργότερα μετονομάστηκε σε lechter Panzerjaeger 38 και Jagdpanzer 38.

Το αδύναμο πλαίσιο οδήγησε σε μια αμφισβητήσιμη συμβιβαστική σχεδίαση. Ο κινητήρας είχε ενισχυθεί στο όριο, αλλά και πάλι μετά βίας ήταν αρκετός. Οι τελικές κινήσεις συχνά έσπασαν και η υπέρβαρη μύτη απαιτούσε ενίσχυση της ανάρτησης. Οι δουλειές ήταν στριμωγμένες και τυφλές και ο φορτωτής ήταν στα αριστερά του όπλου, το οποίο είχε σχεδιαστεί για να φορτώνεται από τα δεξιά. Εξαιτίας αυτού, το reloading μετατράπηκε σε ακροβατική παράσταση. Ο εύθραυστος τσέχικος χάλυβας σχιζόταν εύκολα και όσον αφορά τη σιλουέτα, φαινόταν σαν ένα μικρό αυτοκινούμενο όπλο αποδείχθηκε ότι ήταν ακόμη υψηλότερο από το Jagdpanzer IV.


Σύγκριση γάστρας Jagpanzer 38(t) και 38 D, καθώς και επιλογές διάταξης κινητήρα. Πηγή: Walter Spielberger. Die Panzerkampfwagen 35 (t) Und 38 (t) und ihre abarten (Band 11 der Reihe "Militarfahrzeuge") - 1990

Με όλες τις πολλές αδυναμίες του, το Jagdpanzer 38 είχε ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα - μπορούσε να παραχθεί μαζικά εδώ και τώρα, και σε χαμηλή τιμή. Δεδομένου ότι πολλές από τις ελλείψεις ήταν τεχνικά επιδιορθώσιμες, το ελαφρύ τσέχικο αυτοκινούμενο όπλο φαινόταν πολλά υποσχόμενο. Τον Σεπτέμβριο του 1944, οι Γερμανοί αποφάσισαν να σταματήσουν τη συναρμολόγηση του StuG III στο εργοστάσιο Alkett και να αρχίσουν να παράγουν το βελτιωμένο lechter Panzerjaeger 38 με κινητήρα ντίζελ Tatra με ρυθμό 1 οχημάτων το μήνα.

Στις 4 Οκτωβρίου 1944 προέκυψε ένα ακόμη πιο ριζοσπαστικό σχέδιο.

Για να ενοποιήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο την παραγωγή, οι Γερμανοί αποφάσισαν να ασχοληθούν με τον «ζωολογικό κήπο» τους και να αφήσουν μόνο τρεις τύπους σασί: Jagdpanzer 38, Panther και Tiger II. Κατά συνέπεια, τα StuG III, StuG IV, Jagdpanzer IV και άλλα αυτοκινούμενα όπλα διακόπηκαν, ταυτόχρονα τερματίστηκε το πρόγραμμα Panzerjaeger III / IV σε ένα μόνο πλαίσιο (Einheitsfahrgestell).

Ωστόσο, η τσέχικη σχεδίαση ήταν ξένη στα γερμανικά εργοστάσια, έτσι ο Alkett ξεκίνησε το έργο Jagdpanzer 38 D, το γερμανικό ανάλογο του Jagdpanzer 38, διορθώνοντας τις ελλείψεις του. Το πλαίσιο 38 D έλαβε φαρδύτερο και πιο ευρύχωρο αμάξωμα, ενισχυμένη ανάρτηση, νέο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα ντίζελ Tatra 220 ίππων. Με. Στη βάση αυτή, προτάθηκε η συναρμολόγηση αντιτορπιλικών δεξαμενών, οχημάτων αναγνώρισης, ZSU και BREM.

Τον Απρίλιο του 1945, οι Γερμανοί προσπάθησαν να έχουν χρόνο για να συναρμολογήσουν δύο πρωτότυπα Jagdpanzer 38 D, αλλά το τέλος του πολέμου ξεπέρασε όλα τα σχέδια.


Το όνειρο δεν είναι επιβλαβές: σχέδια για την παραγωγή τεθωρακισμένων οχημάτων το 1945. Μπορεί να φανεί τι μεγάλο ρόλο ανατέθηκε στα αυτοκινούμενα όπλα. Πηγή: Έκθεση ανάκρισης του Gerd Stieler von Heidekampf, 28 Ιουνίου 1945

***
Εξετάσαμε την πορεία από την ιδέα του επιθετικού πυροβολικού το 1936 μέχρι τα τελευταία σχέδια για τη γερμανική βιομηχανία αρμάτων μάχης το 1945. Μέχρι τα μέσα του πολέμου, οι Γερμανοί στοιχημάτιζαν στη μαζική παραγωγή αυτοκινούμενων όπλων και στο τέλος σχεδίασαν προφανώς μη ρεαλιστικά σχέδια για 2 ελαφρά καταστροφικά τανκς το μήνα. Φυσικά, η ιστορία μας απέχει πολύ από το να έχει ολοκληρωθεί. Εκτός από τα συνηθισμένα πυροβόλα όπλα, οι Γερμανοί δημιούργησαν μια ολόκληρη σειρά επιθετικών οβίδων, η οποία κατέληξε στο τερατώδες Sturmtigr με έναν πυραυλοφόρο όλμο. Ωστόσο, αυτό το θέμα αξίζει ένα ξεχωριστό άρθρο.

Πηγές:
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Sturgmeschuetz: s.Pak to Sturmmoerser (Panzer Tracts Nr. 8) – Darlington Productions, 1999
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Jagdpanzer: Jagdpanzer 38 to Jagdtiger (Panzer Tracts Nr. 9) – Darlington Productions, 1997
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Jagdpanzer: Jagdpanzer IV, Panzer IV/70 (V) and Panzer IV/70 (A) ανάπτυξη και παραγωγή από το 1943 έως το 1945 (Panzer Tracts Nr. 9–2) – Panzer Tracts, 2012
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle. Paper Panzers: Panzerkampfwagen, Sturmgeschuetz, and Jagdpanzer (Panzer Tracts Nr. 20–1) – Panzer Tracts, 2001
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

62 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +8
    Φεβρουάριος 10 2023
    Παράξενο, αλλά ο συγγραφέας δεν κατάλαβε την ερώτηση που τον ενδιέφερε. Το "Stugi" και το "Yaga" είναι αυτοκινούμενα όπλα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗΣ ΤΑΞΗΣ και ΣΚΟΠΟΥ. Τα πρώτα είχαν σκοπό να υποστηρίξουν πεζικό και αποτελούσαν μέρος σχηματισμών πεζικού, ενώ τα δεύτερα είχαν σκοπό να πολεμήσουν εχθρικά άρματα, αλλά ως μέρος τανκς και μηχανοποιημένων σχηματισμών.
    Στην προπολεμική περίοδο, όλες οι χώρες αναζητούσαν τρόπους ανάπτυξης τέτοιων συστημάτων πυροβολικού, οι Γερμανοί αποδείχθηκαν πιο οξυδερκείς, αλλά για μεγάλο χρονικό διάστημα είχαμε την ιδέα ενός "τανκ επίθεσης", οι πιο λαμπροί εκπρόσωποι του οποίου ήταν τα άρματα μάχης BT-7A και KV-2, αλλά ο κύριος σκοπός τους ήταν να υποστηρίξουν τις ενέργειες τμημάτων και μονάδων αρμάτων μάχης
    Υπήρξε μια προσπάθεια να αναπτυχθεί το T-26A για το πεζικό, αλλά αυτό το έργο δεν ξεπέρασε τα πρωτότυπα, όπως το AT-1
    1. +2
      Φεβρουάριος 10 2023
      Παράθεση από: svp67
      Το "Stugi" και το "Yagi" είναι αυτοκινούμενα όπλα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗΣ ΤΑΞΗΣ ΚΑΙ ΣΚΟΠΟΥ

      Λοιπόν, τι είχαν σκοπό; Το Shtug-3 με μακριές κάννες είναι αρκετά διασκεδαστικό και χρησιμοποιήθηκε πολύ συχνά ως αντιαρματικό, οπότε ο συγγραφέας απλώς δεν προέβλεπε επιπλέον αυτή τη στιγμή στη λειτουργία αυτών των αυτοκινούμενων όπλων. Άλλωστε, τα άρθρα συχνά έχουν περιορισμένο μέγεθος από αυτό που γίνονται καλύτερα αντιληπτά από το αναγνωστικό κοινό.
      1. +1
        Φεβρουάριος 10 2023
        Παράθεση από vena
        Το Shtug-3 με μακριές κάννες είναι αρκετά διασκεδαστικό και πολύ συχνά χρησιμοποιήθηκε ακριβώς ως αντιαρματικό

        Και λοιπόν? Ενήργησαν προς το συμφέρον του ΠΕΖΙΚΟΥ. Και αν πρόκειται για αυτό, τότε οι ίδιοι Stugs, αλλά με «αποτσίγαρα», συμμετείχαν και στον αγώνα κατά των τανκς μας, για το σκοπό αυτό συμπεριλήφθηκαν σωρευτικά κοχύλια στο b / c τους.
        Όμως τα "Yagi" είναι καθαρά αντιαρματικά των γερμανικών σχηματισμών MOBILE. Η τακτική του ίδιου Panzerwaffe βασίστηκε στη συνεχή αλληλεπίδραση προηγμένων μονάδων αρμάτων μάχης και αντιαρματικών μονάδων, και γι' αυτό έπρεπε να έχουν την ίδια κινητικότητα
        1. +4
          Φεβρουάριος 10 2023
          Παράθεση από: svp67
          Ενήργησαν προς το συμφέρον του ΠΕΖΙΚΟΥ.

          Πολύ γενική φράση. Σχεδόν όλα τα είδη στρατευμάτων ενεργούν προς το συμφέρον μόνο του πεζικού, γιατί το πεζικό είναι η ΒΑΣΙΛΙΣΣΑ ΤΩΝ ΠΕΔΙΩΝ!
          Παράθεση από: svp67
          οι ίδιοι Stugs, αλλά με «αποτσίγαρα», συμμετείχαν και στον αγώνα κατά των αρμάτων μας, για το σκοπό αυτό συμπεριλήφθηκαν σωρευτικά όστρακα στο β/γ τους.
          Όμως τα νερά Yagi είναι καθαρά αντιαρματικά όπλα γερμανικών MOBILE. Η τακτική του ίδιου "panzerwaffe" βασίστηκε στη συνεχή αλληλεπίδραση προηγμένων μονάδων αρμάτων μάχης και αντιαρματικών μονάδων

          Αλλά τελικά, αυτό είναι ένα παράδειγμα στενότερης εξειδίκευσης στην εφαρμογή αυτής της τεχνικής και ο συγγραφέας απλά δεν εστιάζει την προσοχή του σε αυτό το θέμα, έχει ένα άλλο καθήκον, μάλλον, το καθήκον του άρθρου είναι να επικεντρωθεί στο γεγονός ότι σήμερα είναι καιρός να θυμηθούμε τη βιαστική χρήση καλών προστατευόμενων τεθωρακισμένων οχημάτων μόνο για εργασίες πυροβολικού. Δεν μπορείς να καλύψεις τα πάντα ταυτόχρονα σε ένα άρθρο, περιορισμένης εμβέλειας, πρέπει να θυσιάσεις κάτι και από αυτή την άποψη συμφωνώ μαζί του. Σήμερα, το πυροβολικό αποκτάται πραγματικά από τον Θεό του Πολέμου, και αυτό είναι ακριβώς το επίκεντρο αυτού του άρθρου.
          1. +1
            Φεβρουάριος 10 2023
            Παράθεση από vena
            Πολύ γενική φράση.

            Στη συνέχεια θα διευκρινίσω - "προς το συμφέρον των μονάδων, μονάδων και σχηματισμών πεζικού". Η Μεραρχία "Shtugov" ήταν οργανωτικά μέρος του τμήματος πεζικού της Wehrmacht
            Παράθεση από vena
            Αυτό όμως είναι ένα παράδειγμα στενότερης εξειδίκευσης στην εφαρμογή αυτής της τεχνικής.

            Τώρα όλες αυτές οι εργασίες επιλύονται με επιτυχία από MBT - κύρια άρματα μάχης, τώρα είναι ένα πιο ευέλικτο και αποτελεσματικό "εργαλείο πολέμου"
            Το ρόλο των «Yags» παίζουν πλέον τα κινητά αντιαρματικά συστήματα, συχνά σε ελαφρά οχήματα, και στη χώρα μας σε ιχνηλάτη βάση
          2. 0
            Φεβρουάριος 15 2023
            venaya
            σήμερα είναι η ώρα να θυμηθούμε τη βιαστική χρήση καλά προστατευμένων τεθωρακισμένων οχημάτων μόνο για εργασίες πυροβολικού

            Τα καλά προστατευμένα τεθωρακισμένα οχήματα ονομάζονται τανκ)) Και, τόσο στο NWO όσο και σε τοπικούς πολέμους, χρησιμοποιούνται συχνότερα ειδικά για εργασίες πυροβολικού
        2. +1
          Φεβρουάριος 10 2023
          Ναι, αρκεί να κοιτάξετε τα ονόματα - ένα αεροσκάφος επίθεσης και ένας κυνηγός. Οι Γερμανοί συνήθως δεν είναι έξυπνοι με τα ονόματα, αλλά το λένε όπως είναι - σύμφωνα με την εργασία-εφαρμογή έκλεισε το μάτι
          1. 0
            Φεβρουάριος 15 2023
            mat-vey
            Οι Γερμανοί συνήθως δεν είναι έξυπνοι με τα ονόματα, αλλά το λένε όπως είναι - σύμφωνα με την εργασία-εφαρμογή

            Όχι με αυτόν τον τρόπο. Τους καλούσαν περισσότερο για πάθος. Κι όμως, ο προγραμματιστής έπρεπε να λάβει μια παραγγελία και ως εκ τούτου έπρεπε να «πουλήσει» το προϊόν του, με το πιο όμορφο όνομα
        3. +1
          Φεβρουάριος 10 2023
          Το άρθρο είναι καλό, αλλά χωρίς να καλύπτει το θέμα "Hetzer" είναι λίγο ελλιπές. Και το hatzer κατασκευάστηκε επίσης μετά τον πόλεμο ...
          1. +3
            Φεβρουάριος 10 2023
            Το Jagdpanzer 38 (t), το 38 D και ταυτόχρονα το Jagdpanzer III / IV αξίζουν ξεχωριστό άρθρο, υπάρχουν πολλά υλικά.
      2. +1
        Φεβρουάριος 10 2023
        Το Shtug-3 με μακριές κάννες είναι αρκετά διασκεδαστικό και χρησιμοποιήθηκε πολύ συχνά ως αντιαρματικό, οπότε ο συγγραφέας απλώς δεν προέβλεπε επιπλέον αυτή τη στιγμή στη λειτουργία αυτών των αυτοκινούμενων όπλων.

        Παραθέτω το άρθρο που επαναλαμβάνει τις ιδέες του von Manstein:

        «Σε αντίθεση με τα τανκς, τα όπλα επίθεσης (Sturmgeschuetze) λειτουργούσαν σε μικρές ομάδες και ανατέθηκαν σε μονάδες πεζικού. Το κύριο καθήκον τους είναι να ακολουθούν το πεζικό στην επίθεση και να το καλύπτουν με πυρά. χτυπώντας εχθρικά πολυβόλα και τανκς με απευθείας πυρά."

        Ο αντιαρματικός ρόλος είχε ήδη οριστεί το 1936.
    2. +5
      Φεβρουάριος 10 2023
      Παράξενο, αλλά ο συγγραφέας δεν κατάλαβε την ερώτηση που τον ενδιέφερε. Το "Stugi" και το "Yaga" είναι αυτοκινούμενα όπλα ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗΣ ΤΑΞΗΣ και ΣΚΟΠΟΥ.

      Είναι σαν να μην διάβασες το κείμενο. Αυτό το άρθρο αφορά το StuG III και την ανάπτυξη της ιδέας του. Το Jagdpanzer ξεκίνησε ιστορικά ως όπλα επίθεσης και μόνο τότε επαναταξινομήθηκαν, κάτι που είναι το θέμα μιας ολόκληρης ενότητας του άρθρου.

      Τα πρώτα είχαν σκοπό να υποστηρίξουν το πεζικό <...> τα δεύτερα είχαν σκοπό να πολεμήσουν τα εχθρικά άρματα

      Αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Ο Von Manstein ήδη το 1936 είδε τα όπλα επίθεσης ως αποτελεσματικό αντιαρματικό όπλο. Αρχικά επινοήθηκαν ως αρκετά ευέλικτα μηχανήματα. Αν μιλάμε μόνο για υποστήριξη πεζικού, τότε η κινητικότητα του StuG III είναι σαφώς υπερβολική, σε σύγκριση με τα βρετανικά άρματα πεζικού.

      είχαμε την έννοια του «τανκς επίθεσης» εδώ και πολύ καιρό

      Πρόκειται για άρματα πυροβολικού, ο πλησιέστερος συγγενής τους μεταξύ των Γερμανών είναι το πρώιμο Pz.Kpfw.IV.
    3. 0
      Φεβρουάριος 15 2023
      svp67
      Παράξενο, αλλά ο συγγραφέας δεν κατάλαβε την ερώτηση που τον ενδιέφερε

      Εσυ τι θελεις? Ο ιστότοπος δημιουργήθηκε από ερασιτέχνες και ερασιτέχνες γράφουν σε αυτό. Αν θέλετε σοβαρά υλικά, αυτά είναι περιοδικά όχι κατώτερα από "Τεχνολογία και Οπλισμός" και "Αεροπορία και Κοσμοναυτική"
  2. +5
    Φεβρουάριος 10 2023
    Το θέμα του επιθετικού πυροβολικού γίνεται επίκαιρο σήμερα. Τώρα τα καθήκοντά της εκτελούνται από τανκς που καταστρέφουν τις αντίπαλες δυνάμεις του εχθρού και ανοίγουν το δρόμο για το πεζικό. Δεν θα ήταν κακό να αναπτύξουμε ένα αποτελεσματικό αυτοκινούμενο όπλο για την υποστήριξη επιθετικών αεροσκαφών και να μην ξοδέψουμε χρήματα για την Armata.
    1. +1
      Φεβρουάριος 11 2023
      Απόσπασμα: Glock-17
      Τώρα τα καθήκοντά της εκτελούνται από τανκς που καταστρέφουν τις αντίπαλες δυνάμεις του εχθρού και ανοίγουν το δρόμο για το πεζικό. Δεν θα ήταν κακό να αναπτύξουμε ένα αποτελεσματικό αυτοκινούμενο όπλο για την υποστήριξη επιθετικών αεροσκαφών

      Ολα είναι σωστά. Νομίζω ότι θα ήταν πολύ πιθανό ακόμη και για τα σκαριά T-62 να αναπτύξουν μια μονάδα μάχης με οβιδοβόλο 152 mm αντί για το εγγενές 115-ki. Για παράδειγμα, λαμβάνοντας ως βάση το αιωρούμενο μέρος του όπλου από τη "δράση". Αλλά, το πιο σημαντικό, με ένα FCS τύπου πυροβολικού και ένα πλήρωμα πυροβολαρχών. Έτσι, δίπλα στο πεζικό θα υπάρχει ένα όπλο επίθεσης ικανό να λειτουργεί σε LBS. Στην πραγματικότητα, σήμερα το πεζικό οπλισμένο με BMP-3 διαθέτει όπλα ικανά να πυροβολούν από το έδαφος, όπως οβίδες. Αλλά στην πολιτεία του MCP, όπου υπάρχει σχεδόν ένα τμήμα αυτών των όπλων, δεν υπάρχουν αξιωματικοί του πυροβολικού ικανούς να οργανώσουν την προετοιμασία των δεδομένων και τη βολή αυτής της "μεραρχίας", και δεν υπάρχει αντίστοιχη εκπαίδευση για κάθε όπλο (αν κάτι δεν έχει αλλάξει ριζικά στα προγράμματα κατάρτισης τον τελευταίο χρόνο στα σχολικά βιβλία). Το MoD έχει ήδη ανακοινώσει αλλαγές στην εκπαίδευση μάχης με βάση την εμπειρία του NWO. Τι ακριβώς όμως;
  3. +2
    Φεβρουάριος 10 2023
    Και τι είδους ανοιχτά αυτοκινούμενα όπλα με πυροβόλο 85 mm αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ πριν από τον πόλεμο;
    1. +2
      Φεβρουάριος 10 2023
      Σύμφωνα με τον Svirin, το φθινόπωρο του 1940, η GAU σχημάτισε ένα TTT για αυτοκινούμενα όπλα με βάση μια μεσαία δεξαμενή με μεσαίο αντιαεροπορικό όπλο 85 mm. 1939 Στις αρχές του 1941 όλα είχαν ηρεμήσει.
    2. +3
      Φεβρουάριος 10 2023
      Τα έργα U-20 βασίζονται στο T-34 με ανοιχτό πυργίσκο και πυροβόλο 85 χλστ. Ο Yuri Pasholok έχει ένα άρθρο για αυτά στο Warspot.
  4. +4
    Φεβρουάριος 10 2023
    Το StuG III είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια της γαλλικής εκστρατείας και το καλοκαίρι-φθινόπωρο του 1941, αντιμετώπισε καλά το έργο της άμεσης υποστήριξης πεζικού. Ωστόσο, δεν ήταν κατάλληλο για έφοδο σε μια κορεσμένη άμυνα πεδίου και για καταιγισμό πόλεων. Την άνοιξη του 1941, το Heerswaffenamt (Γραφείο Μηχανισμών Στρατού) αποφάσισε να υιοθετήσει άρματα μάχης οπλισμένα με οβιδοβόλο 105 mm με βαλλιστικά που αντιστοιχούν στο Le.FH 18M. Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο όπλο με τον δείκτη StuH 42 εμφανίστηκε στα μέσα του 1942. Και ένα άρμα επίθεσης με ένα κοντόκαννο πυροβόλο όπλο 150 mm που βασίζεται στο PzKpfw III το φθινόπωρο του 1942 χρησιμοποιήθηκε κατά τις μάχες στο Στάλινγκραντ.
    Αλλά ο κύριος σκοπός του StuG III από το 1942 ήταν η καταπολέμηση των σοβιετικών αρμάτων μάχης, για τα οποία οι τροποποιήσεις του E8 και αργότερα οπλίστηκαν με 75 mm StuK 40, το οποίο, με αμαρτία στο μισό, κατέστησε δυνατή την καταπολέμηση του T-34 και KV. Εδώ η ιστορία έπαιξε ένα σκληρό αστείο με τους Γερμανούς. Σε μια προσπάθεια να κορεστούν τα στρατεύματα με μεγάλη ποσότητα αντιαρματικών όπλων, απελευθέρωσαν έναν τεράστιο αριθμό αντιτορπιλικών δεξαμενών ersatz οπλισμένοι με το StuK 40 και σχετίζονται με αυτό PaK 39/2 και PaK 39/2. Τα αδύναμα βαλλιστικά αυτών των πυροβόλων όπλων δεν επέτρεψαν στους καταστροφείς δεξαμενών να πολεμήσουν μονομαχίες σε μεγάλες αποστάσεις και σε κοντινή απόσταση ήταν ευάλωτοι σε ανταποδοτικά πυρά, κατώτεροι από τον εχθρό στους ελιγμούς. Η μόνη χρήση που δίνει την ευκαιρία για επιβίωση είναι μια ενέργεια ενέδρας (αν ο εχθρός δεν εντοπίσει αυτή την ενέδρα εκ των προτέρων).
    Το μόνο γερμανικό όπλο που έλυσε αποτελεσματικά το πρόβλημα της καταστροφής των εχθρικών αρμάτων ήταν το περίφημο PaK-88 των 43 mm. Αλλά η τεράστια μάζα και οι διαστάσεις δεν επέτρεψαν τη δημιουργία μιας αξιοπρεπούς ρυμουλκούμενης έκδοσης και η αυτοκινούμενη έκδοση απαιτούσε ένα ισχυρό πλαίσιο βασισμένο στην κύρια δεξαμενή.
    1. 0
      Φεβρουάριος 10 2023
      Για την καταπολέμηση του T-34-76, αυτή ήταν κάτι περισσότερο από επαρκής επιλογή, δεν πρέπει να συνδυάσετε το KV και το T-34
    2. +2
      Φεβρουάριος 10 2023
      Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
      Αλλά ο κύριος σκοπός του StuG III, ξεκινώντας από το 1942, ήταν η καταπολέμηση των σοβιετικών αρμάτων μάχης, για τα οποία οι τροποποιήσεις του Ε8 και αργότερα οπλίστηκαν με το StuK 75 των 40 mm, το οποίο, με αμαρτία στο μισό, κατέστησε δυνατή την καταπολέμηση των T-34 και KV

      Τα βαλλιστικά του StuK 40 είναι κοντά στο Pak 40. Άρα, όχι «με αμαρτία στη μέση», αλλά αρκετά επιτυχημένα με τα πάντα εκτός από το όψιμο IS-2.
      Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
      Το μόνο γερμανικό όπλο που έλυσε αποτελεσματικά το πρόβλημα της καταστροφής των εχθρικών αρμάτων ήταν το περίφημο PaK-88 των 43 mm.

      Γιατί, και οι Γερμανοί είχαν πάρα πολλά αντιαρματικά όπλα.
      Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
      το αυτοκινούμενο απαιτούσε ένα ισχυρό πλαίσιο βασισμένο στην κύρια δεξαμενή.

      Το πιο ογκώδες σασί με αυτό το όπλο ήταν το ίδιο τρίο-τετράκλινο, το Nashorn. Συνολικά, κατασκευάστηκαν 1490 οχήματα με αυτό το όπλο. Για σύγκριση, κατασκευάστηκαν 122 ISU-1735 (790 από αυτά στο 45ο), IS-2 - 3395 (1150 από αυτά στο 45ο).
      1. 0
        Φεβρουάριος 10 2023
        Hornisse/Nashorn παράγεται κατά M. Baryatinsky 494 τεμ. Jagdpanther - 419 τεμ. Ferdinand/Elephant - 90 τεμ. Σύνολο: 1003 τεμ. Ή ηχογραφήσατε εσείς και ο Tiger B εκεί;
        1. +1
          Φεβρουάριος 10 2023
          Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
          Ή ηχογραφήσατε εσείς και ο Tiger B εκεί;

          Σίγουρα. Κοιτάζω το όπλο.
          1. +2
            Φεβρουάριος 10 2023
            Υπάρχει ένα πρόβλημα εδώ, Konigstiger - στην πραγματικότητα είναι ένα βαρύ τανκ. Και η κύρια δραστηριότητα μιας βαριάς δεξαμενής είναι μια σημαντική ανακάλυψη στην άμυνα του εχθρού. Έτσι, το κυνήγι του stalinpanzer εξακολουθεί να είναι μια παράπλευρη δραστηριότητα. Κάτι άλλο είναι ότι μέχρι το 1944 η Γερμανία βρισκόταν σε άμυνα και χρησιμοποιούσε άρματα μάχης κυρίως για αντεπιθέσεις εχθρικών σχηματισμών αρμάτων μάχης. Ωστόσο, θεωρώ σοβαρό λάθος τον οπλισμό του Konigstiger KwK-43 (όπως και του Panther KwK 42).
            Λοιπόν, δεδομένου ότι υπολογίζετε σε όπλα, είναι σκόπιμο να προσθέσετε 1350 D-10 εγκατεστημένα στο SU-100 από τον Σεπτέμβριο του 1944 έως τον Απρίλιο του 1945.
            1. 0
              Φεβρουάριος 10 2023
              Ωστόσο, θεωρώ σοβαρό λάθος τον οπλισμό του Konigstiger KwK-43 (όπως και του Panther KwK 42).

              Γιατί; Το καλύτερο αντιαρματικό όπλο είναι το ίδιο το τανκ.
              1. +1
                Φεβρουάριος 10 2023
                Σωστά, ΑΛΛΑ!
                Το τανκ παλεύει ενάντια στο εχθρικό τανκ FORCED. Εάν πρέπει να αποκρούσετε μια εχθρική επανάσταση (όπως ο Κατούκοφ το 1941) ή εάν αντιμετωπίσετε μια εχθρική αντεπίθεση. Αλλά ο αγώνας κατά του εχθρικού πεζικού, ο εξοπλισμός, η ανακάλυψη προετοιμασμένων άμυνων - όλα αυτά απαιτούν ισχυρά εκρηκτικά κοχύλια, τα οποία ούτε ο Konigstiger ούτε ο Panther μπορούν να καυχηθούν. Εν τω μεταξύ, τον Μάιο του 1941, το διαμέτρημα των 105 mm καθορίστηκε ως το καταλληλότερο για αυτές τις εργασίες.
                1. +1
                  Φεβρουάριος 10 2023
                  Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
                  Όλα αυτά απαιτούν ισχυρά ισχυρά εκρηκτικά βλήματα, για τα οποία ούτε ο Konigstiger ούτε ο Panther μπορούν να καυχηθούν. Εν τω μεταξύ, τον Μάιο του 1941, το διαμέτρημα των 105 mm καθορίστηκε ως το καταλληλότερο για αυτές τις εργασίες.

                  Όταν οι Γερμανοί χρειάζονταν οβίδες με υψηλή εκρηκτικότητα, είχε 15 εκατοστά. Δεν υπήρξαν παράπονα για νάρκες 7,5 και 8,8 εκατοστών, αυτό είναι πρόβλημα με τα αμερικανικά 76mm και τα βρετανικά 2lb και 6lb.
                  1. 0
                    Φεβρουάριος 11 2023
                    Μιλάμε για το κυριότερο, δηλ. καθολική δεξαμενή, η οποία, στην πραγματικότητα, ήταν ο Πάνθηρας. Και αυτό σημαίνει τα πάντα: διάρρηξη της μακροπρόθεσμης άμυνας του εχθρού, επιδρομές κρουαζιέρας, επερχόμενες μάχες με τανκς. Και αν οι Γερμανοί είχαν φτιάξει ένα όπλο πάνθηρας με βάση το SK C / 32, τότε παρά τις άλλες ελλείψεις, θα είχαν λάβει μια εντελώς τέλεια μηχανή.
                2. +3
                  Φεβρουάριος 11 2023
                  Επιπλέον, ένα τανκ, ως αντιαρματικό όπλο, είναι τρομερά ακριβό. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι το κύριο μειονέκτημα του Jagdpanther.
                  1. 0
                    Φεβρουάριος 11 2023
                    Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
                    Μιλάμε για το κυριότερο, δηλ. καθολική δεξαμενή, η οποία, στην πραγματικότητα, ήταν ο Πάνθηρας

                    Μιλάμε για ένα άρμα κρουαζιέρας και ταυτόχρονα ένα υψηλής κινητικότητας αντιαρματικό όπλο, που ήταν το Panther. Το Shtug ήταν απλώς ένα άρμα πεζικού. Η ιδέα μιας καθολικής δεξαμενής είναι το Centurion, στο οποίο στις πρώτες εκδόσεις υπήρχε ένα αγγλικό κανόνι πάνθηρα, στις επόμενες εκδόσεις - το αγγλικό Pak 43.

                    Η γερμανική προσέγγιση στο άρμα επίθεσης ήταν η πρώτη τίγρη - και δεν μπορώ να πω ότι βγήκε άσχημα. Παρεμπιπτόντως, επίσης με 8,8, και αυτό είναι φυσικό. Τα υψηλότερα διαμετρήματα είχαν πολύ μεγάλη και βαριά μονάδα, ακόμη και το Pak 43.
                    Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
                    θα έπαιρνε ένα εντελώς τέλειο αυτοκίνητο.

                    Ήδη πήραν το καλύτερο (σε ποιοτικά χαρακτηριστικά) τανκ του πολέμου από τα μαζικά.
                    Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
                    ως αντιαρματικό όπλο - τρομερά ακριβό. Αυτό, παρεμπιπτόντως, είναι το κύριο μειονέκτημα του Jagdpanther.

                    Το Tiger B μπορεί να είναι ακριβό, αλλά το Jagdpanther είναι αυτό που χρειάζεστε. Ένα σχεδόν τέλειο αυτοκίνητο για τον ρόλο του. Εκτός αν το ISU-122S μπορεί να διαφωνήσει με αυτό.
            2. +1
              Φεβρουάριος 10 2023
              Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
              Και η κύρια δραστηριότητα μιας βαριάς δεξαμενής είναι μια σημαντική ανακάλυψη στην άμυνα του εχθρού.

              Εδώ ο καθένας διασκεδάζει όπως θέλει. Ο Γερμανός είχε το ίδιο μπρούμβερ για αμυντικές ανακαλύψεις, για παράδειγμα. Οι Αμερικάνοι γενικά εργάζονταν κυρίως με πυροσβέστες και αεροσκάφη. Οι Γερμανοί πολέμησαν εναντίον ενός εχθρού πολλαπλά ανώτερου σε αριθμό τεθωρακισμένων οχημάτων και έλυσαν τα καθήκοντά τους.
              Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
              Ωστόσο, θεωρώ σοβαρό λάθος τον οπλισμό του Konigstiger KwK-43 (όπως και του Panther KwK 42).

              Για το γούστο μου, ολόκληρο το Tiger B ήταν μεγάλο λάθος. Για τον Πάνθηρα, θα διάλεγα ένα όπλο τίγρης. Ωστόσο, οι Γερμανοί επέλεξαν αυτό που επέλεξαν και δεν αποδείχτηκε κακό στο σύνολο.
              Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
              προσθέστε 1350 D-10 εγκατεστημένα στο SU-100 από τον Σεπτέμβριο του 1944 έως τον Απρίλιο του 1945

              Μέτρησα συγκεκριμένα όπλα, A-19 εναντίον Pak 43. Με μοναδικό σκοπό να δείξω ότι δεν ήταν τόσα πολλά Pak 43, αλλά ούτε και τόσο λίγα. Όσο για το Su-100, δεν πρέπει να ληφθεί υπόψη καθόλου. Λόγω προβλημάτων με βλήματα AP 100 mm, το ντεμπούτο μάχης αυτού του οχήματος σε ρόλο αντιαρματικών πυραύλων πραγματοποιήθηκε μόνο την άνοιξη κοντά στο Balaton και το όχημα δεν είχε χρόνο να ασκήσει αξιοσημείωτη επιρροή στην πορεία του πολέμου. Είναι λοιπόν στη λίστα με τις καλύτερες πολεμικές μηχανές που δεν πολέμησαν, στα T-44, IS-3, Pershing κ.λπ.
              Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
              Οι Γερμανοί δεν είναι καθόλου ηλίθιοι (όπως οι πρόγονοί μας, παρεμπιπτόντως), γι' αυτό επέλεξαν το PaK-43 (και τα D-10 και D-25S μας) για να δώσουν εγγυημένη μάχη για 2 ή περισσότερα χλμ.

              Δεν θα μιλήσω για τους προγόνους τους, και πολύ περισσότερο για τους δικούς σας, αλλά ένα σύγχρονο τανκ με μοντέρνο FCS σε απόσταση 2+ χιλιομέτρων δεν παλεύει πολύ, και όχι ένα ιδιαίτερα σύγχρονο τανκ, όπως το σοβιετικής κατασκευής T -72, δεν αγωνίζεται καθόλου.
              Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
              Το Hornisse / Nashorn είναι πολύ πιο αποτελεσματικό από όλα αυτά τα ersatz

              Όπως αποδείχθηκε - όχι. Γράφουν από τα χωράφια ότι μια κρυσταλλική μηχανή με βαριοπούλα απαιτούσε πολύ υψηλής ποιότητας εντολή, την οποία ακόμη και οι Γερμανοί δεν μπορούσαν πάντα να παρέχουν. Εάν η εντολή δεν μπορούσε να εξασφαλίσει την εφαρμογή του εύρους καταστροφής, τότε γράψτε wasted. Ο Stug δεν ήταν τόσο απαιτητικός.
              Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
              Σχετικά με το PaK-44 είστε μάταιοι! Υπάρχει κάτι για να διαφωνήσουμε, αλλά οι Γερμανοί ήταν και πάλι πολύ μπροστά από την εποχή τους

              Καλύτερα να πεις «κολλημένος». Ναι, πολλά μπορούν να γίνουν με έναν τέτοιο τράνταγμα, αλλά ένα τέτοιο θηρίο είναι μια αγενής ταξιαρχία χατζέρ.
    3. +1
      Φεβρουάριος 10 2023
      Α, αν σας θυμίζει, είστε πάλι με παραμύθια για γερμανικά όπλα. Λυπούμαστε, δεν υπάρχει άλλος τρόπος να το ονομάσετε.

      Το μόνο γερμανικό όπλο που έλυσε αποτελεσματικά το πρόβλημα της καταστροφής των εχθρικών αρμάτων ήταν το περίφημο PaK-88 των 43 mm.

      Τι να είσαι σεμνός; Πυροβόλο 128 mm L/55! Όλα τα άλλα δεν παίρνουν από πέντε χιλιόμετρα, με λίγα λόγια η βαλλιστική μας απογοήτευσε.
      1. 0
        Φεβρουάριος 10 2023
        Παραμύθια για εσάς!
        Σας άρεσε να εξυμνείτε την κλανιά των 75 mm με αποτελεσματική εμβέλεια 800 m!
        Το θέμα δεν είναι ότι σε αυτή την απόσταση θα πάρει τα περιβόητα 82 - 90 χλστ. Το γεγονός είναι ότι σε αυτό το εύρος βρίσκεστε στη ζώνη καταστροφής από εχθρικά πυρά και αυτός, σε αντίθεση με εσάς, ελεύθερα ελίσσεται και γυρίζει τον πύργο. Έτσι, η επερχόμενη μάχη για όλα τα StuG και άλλα Hetzer είναι ο θάνατος. Και πρέπει να μπείτε σε αυτό με την κατάλληλη στάση (πώς να πηδήξετε από αυτό το Hetzer εγκαίρως, αλλά δεν υπάρχουν αρκετές καταπακτές!).
        Οι Γερμανοί δεν είναι καθόλου ηλίθιοι (όπως οι πρόγονοί μας, παρεμπιπτόντως), γι' αυτό επέλεξαν το PaK-43 (και τα D-10 και D-25S μας) για να δώσουν εγγυημένη μάχη για 2 ή περισσότερα χλμ. Και το Hornisse / Nashorn είναι πολύ πιο αποτελεσματικό από όλα αυτά τα ersatz, παρά την πλήρη ανυπεράσπιστη από τις εχθρικές οβίδες, αφού σε αυτές τις αποστάσεις χρειάζεται ακόμα να χτυπηθεί. Και μεταξύ όλων αυτών των μηχανών ersatz StuG III - και των πιο μαζικών και άξιων, πρέπει να το παραδεχτούμε.
        Σχετικά με το PaK-44 είστε μάταιοι! Υπάρχει κάτι για να διαφωνήσουμε, αλλά οι Γερμανοί ήταν και πάλι πολύ μπροστά από την εποχή τους. Αυτό το όπλο είναι ο πρόδρομος όλων των μεταπολεμικών βαρέων όπλων τανκ και ο ρόλος των μεταπολεμικών βαρέων βαρών είναι από πολλές απόψεις παρόμοιος με τις εργασίες που έλυσε το Jagdtiger.
        1. +1
          Φεβρουάριος 13 2023
          Απόσπασμα: Βίκτορ Λένινγκραντς
          Σας άρεσε να εξυμνείτε την κλανιά των 75 mm με αποτελεσματική εμβέλεια 800 m!

          HCI, το αποτελεσματικό εύρος των 8,8 cm ήταν περίπου το ίδιο. χαμόγελο
          Τα 600-800 m για τα αντιαρματικά δεν είναι το εύρος διείσδυσης θωράκισης, αλλά το αποτελεσματικό εύρος ενός σίγουρου χτυπήματος στο τανκ. Τα πυρά από αυτό άνοιξαν όχι επειδή ήταν αδύνατο να διεισδύσουν περαιτέρω, αλλά επειδή ο κίνδυνος αστοχιών, αποκάλυψης της θέσης του κορυφαίου πυρός του όπλου και η επακόλουθη ήττα του από τα πυρά ανταπόδοσης αυξήθηκε περαιτέρω.
  5. +2
    Φεβρουάριος 10 2023
    Το Sturmtiger ήταν γενικά ένα μοναδικό μηχάνημα. Αλλά για κάποιο λόγο, κανείς δεν το επανέλαβε, αν και στο πρώτο τσετσενικό υπήρχε έλλειψη μιας τέτοιας μηχανής ικανής να στρώσει ένα πολυώροφο κτίριο ή να γκρεμίσει ένα ισχυρό σημείο με έναν πυροβολισμό, αλλά 120 κιλά εκρηκτικών σε ένα κέλυφος είναι πολύ.
    1. +3
      Φεβρουάριος 10 2023
      Στη δεκαετία του '90, τέτοια καθήκοντα θα έπρεπε να είχαν επιλυθεί με πυραύλους και όχι με τεθωρακισμένα οχήματα. Ένα τέτοιο μηχάνημα θα είναι το πρώτο που θα συγκεντρώσει όλα τα RPG και τα αντιαρματικά όπλα και αν ο εχθρός έχει επικοινωνίες και ελικόπτερα, τότε δεν θα έχει χρόνο να μπει στην πόλη
      1. +2
        Φεβρουάριος 10 2023
        Ο Sturmtiger, ενδιαφέροντα, απλώς εκτόξευε πυραύλους, απλώς τότε δεν υπήρχαν τεχνικές δυνατότητες για να γίνουν εξαιρετικά ακριβείς και ελεγχόμενοι, έπρεπε να χτυπηθούν από κοντά.
        1. 0
          Φεβρουάριος 15 2023
          Αυτό θα ήταν καλό για ένα σύγχρονο Sturmtigr - έναν φτηνό μη κατευθυνόμενο πύραυλο με ένα κέντρο εκρηκτικών. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν αρκετά "σημεία" για όλα τα πολυώροφα κτίρια στο Κίεβο. Και ακόμη και πριν το Lvov ... γενικά, θα χρειαστούν NURS τεράστιου διαμετρήματος. Ή σε ακραίες περιπτώσεις, έλεγχος με καλωδίωση, είναι φθηνότερο από το "λέιζερ στον κώλο".
          Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα όλων των αυτοκινούμενων όπλων είναι η εξοικονόμηση πόρων στη μονάδα περιστροφής του πυργίσκου, η οποία είναι περίπλοκη και δαπανηρή στην κατασκευή και δίνει ένα αδύναμο σημείο στη διασταύρωση του κύτους με τον πυργίσκο, είναι εξαιρετικά δύσκολο να προστατεύσετε ένα τεράστιο δακτυλιοειδές ρουλεμάν από εύστοχο βλήμα.
    2. +1
      Φεβρουάριος 10 2023
      Μπορείτε να φτιάξετε ένα ξεχωριστό άρθρο για τα επιθετικά οβιδοβόλα, γιατί υπάρχει και μια ολόκληρη σειρά οχημάτων. Το Sturmtiger είναι μοναδικό μεταξύ τους, φυσικά, γιατί είναι τεχνικά Raketenwerfer - εκτοξευτής πυραύλων και όχι συμβατικός όλμος. Ναι, και με θαλάσσιο γενεαλογικό και θαλάσσιο διαμέτρημα.
  6. +2
    Φεβρουάριος 10 2023
    Γνωρίζουμε ότι η γερμανική προσέγγιση ήταν καλύτερη. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι το πεζικό μπορεί να μείνει χωρίς υποστήριξη. Τον Ιούνιο του 1936, ο μελλοντικός Στρατάρχης Έριχ φον Μάνσταϊν, τότε συνταγματάρχης, πρότεινε έναν νέο τύπο όπλου - επιθετικό πυροβολικό, στη γερμανική Sturmartillerie.

    Εδώ ο συγγραφέας «έχασε» μια ολόκληρη δεκαετία. Το Reichswehr έθεσε το ζήτημα της δημιουργίας ενός κινητού πυροβόλου πυροβολικού για τη συνοδεία πεζικού το 1927. Το Krupp LSK και το 7,7 cm FK 96 L/23 auf WD Schlepper 50 PS ήταν οι πρώτες απόπειρες εφαρμογής αυτής της ιδέας.

    1. +2
      Φεβρουάριος 10 2023
      Απόσπασμα: Ruyter-57
      Το Krupp LSK και το 7,7 cm FK 96 L/23 auf WD Schlepper 50 PS ήταν οι πρώτες απόπειρες εφαρμογής αυτής της ιδέας.

      Γιατί στο δικό μας Μπουνσού Το SU-2 μοιάζει! © χαμόγελο
    2. +1
      Φεβρουάριος 10 2023
      Πρόκειται για αυτοκινούμενα βαγόνια - μηχανήματα διαφορετικής κατηγορίας. Είναι σκόπιμο να τα συγκρίνουμε με το Waffentraeger. Το StuG III μπορούσε να ακολουθήσει το πεζικό, προστατεύοντας αξιόπιστα το πλήρωμα από όπλα και πολυβόλα των 45 χλστ. Υπό αυτές τις συνθήκες, ο υπολογισμός του Krupp LSK απλά θα σκοτωθεί.
      1. 0
        Φεβρουάριος 10 2023
        Πρόκειται για αυτοκινούμενα βαγόνια - μηχανήματα διαφορετικής κατηγορίας

        Προς το παρόν, δεν μιλάμε για τάξεις, αλλά για τα στάδια της διαδικασίας δημιουργίας όπλων για άμεση υποστήριξη πεζικού, που κορυφώθηκε με τη δημιουργία ενός όπλου επίθεσης. Το 1926, δεν υπήρχαν ακόμη μαθήματα, υπήρχαν μόνο προσπάθειες να δημιουργηθεί αυτό το όπλο επίθεσης με τη μία ή την άλλη μορφή.
        Παρεμπιπτόντως, χάνεσαι στον χώρο και τον χρόνο.
        τον Οκτώβριο του 1942 παραδόθηκαν σχεδόν 400 StuG III. Ωστόσο, ένα μήνα αργότερα, οι Σύμμαχοι βομβάρδισαν τα εργαστήρια του Alkett και η παραγωγή αυτοκινούμενων όπλων βυθίστηκε απότομα. Οι Γερμανοί στο συντομότερο δυνατό έστησαν τη συναρμολόγηση του StuG IV, ξανακάνοντας την τιμονιέρα του StuG III κάτω από το Pz. Kpfw. IV
        1. 0
          Φεβρουάριος 10 2023
          Για κάποιο λόγο, μπήκε ένα αδέξιο σχόλιο. Οπότε θα επαναλάβω λίγο.
          τον Οκτώβριο του 1942 παραδόθηκαν σχεδόν 400 StuG III. Ωστόσο, ένα μήνα αργότερα, οι Σύμμαχοι βομβάρδισαν τα εργαστήρια του Alkett και η παραγωγή αυτοκινούμενων όπλων βυθίστηκε απότομα. Οι Γερμανοί στο συντομότερο δυνατό έστησαν τη συναρμολόγηση του StuG IV, ξανακάνοντας την τιμονιέρα του StuG III κάτω από το Pz. Kpfw. IV

          Τα εργοστάσια της Altmark υπέστησαν σοβαρές ζημιές τον Σεπτέμβριο του 1943 και οι εργασίες για την εγκατάσταση της καμπίνας StuG III σε ένα πλαίσιο BW (Panzer IV) ξεκίνησαν τον Δεκέμβριο του 1943.
          1. +1
            Φεβρουάριος 10 2023
            Ευχαριστώ, θα το φτιάξουμε. Η χρονιά είναι μπερδεμένη, βέβαια, είναι τέλος του 1943.
        2. +1
          Φεβρουάριος 10 2023
          Το 1926, δεν υπήρχαν ακόμη μαθήματα, υπήρχαν μόνο προσπάθειες να δημιουργηθεί αυτό το όπλο επίθεσης με τη μία ή την άλλη μορφή.

          Δεν πρόκειται για προσπάθεια δημιουργίας όπλου επίθεσης, αλλά προσπάθεια δημιουργίας ενός εξειδικευμένου αυτοκινούμενου βαγονιού - Motorlafette. Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο όπλο δεν μπορεί να εκπληρώσει επαρκώς το ρόλο ενός όπλου επίθεσης.

          Ο Yuri Pasholok σημείωσε στα σχόλιά μου, ωστόσο, σε διαφορετική περίπτωση:
          Πολύ καλή όσον αφορά τους Shtug, η αναφορά του τμήματος Marder είναι απογοητευτική, που κλαίει ότι πεθαίνουν, και οι γείτονες στα Stugs γέμισαν ένα σωρό από όλα με ελάχιστες απώλειες.


          Αν μιλάμε για ιστορία, τότε οι προκάτοχοι του StuG III είναι οι Γάλλοι Schneiders και ο Saint-Chamon κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο. Κι ας λέγονταν τανκς.
          1. 0
            Φεβρουάριος 10 2023
            Μπορούσε ή δεν μπορούσε - αυτή είναι η δεύτερη ερώτηση. Γι' αυτό κατασκευάζονται τα πρωτότυπα.
            Ως εκ τούτου, ήταν μια προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα αυτοκινούμενο όπλο, το οποίο ονομάστηκε Motorlafette μόνο στο αρχικό στάδιο, τότε το έργο ονομάστηκε LSK (leichte Selbstfahrkanone).
            Οι Γερμανοί ονόμασαν και το τανκ Kleinetraktor.
            1. 0
              Φεβρουάριος 11 2023
              Παράθεση από: geraet4501
              Το 1926, δεν υπήρχαν ακόμη μαθήματα, υπήρχαν μόνο προσπάθειες να δημιουργηθεί αυτό το όπλο επίθεσης με τη μία ή την άλλη μορφή.

              Δεν πρόκειται για προσπάθεια δημιουργίας όπλου επίθεσης, αλλά προσπάθεια δημιουργίας ενός εξειδικευμένου αυτοκινούμενου βαγονιού - Motorlafette. Ένα τέτοιο αυτοκινούμενο όπλο δεν μπορεί να εκπληρώσει επαρκώς το ρόλο ενός όπλου επίθεσης.

              Ο Yuri Pasholok σημείωσε στα σχόλιά μου, ωστόσο, σε διαφορετική περίπτωση:
              Πολύ καλή όσον αφορά τους Shtug, η αναφορά του τμήματος Marder είναι απογοητευτική, που κλαίει ότι πεθαίνουν, και οι γείτονες στα Stugs γέμισαν ένα σωρό από όλα με ελάχιστες απώλειες.


              Αν μιλάμε για ιστορία, τότε οι προκάτοχοι του StuG III είναι οι Γάλλοι Schneiders και ο Saint-Chamon κατά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο. Κι ας λέγονταν τανκς.


              Έτσι, το B1 / B1bis, στη βασική έκδοση, είναι το πράγμα στα γαλλικά.
              Αλλά τότε κάποιος σκέφτηκε μια εξαιρετική ιδέα να φτιάξει το "δύο σε ένα" κολλώντας έναν πλήρη πυργίσκο από ένα μεσαίο ρεζερβουάρ στο αυτοκίνητο ...
              1. +2
                Φεβρουάριος 11 2023
                Παράθεση από το deddem
                Έτσι, το B1 / B1bis, στη βασική έκδοση, είναι το πράγμα στα γαλλικά.

                Αυτή είναι η όλη ιδέα ενός τανκ πεζικού σε διαφορετικές εκδόσεις. Μ3 ο Λι με ένα κανόνι στη γωνία, οι πρώιμοι Τσόρτσιλς με ένα κανόνι στο ρύγχος, σοβιετικά πολυπυργίσια οχήματα.

                Στην πραγματικότητα, συν τους Γερμανούς - δύο αυτοκίνητα με διαφορετικές ισορροπίες σε ένα ενιαίο πλαίσιο. Και το πιο σημαντικό, μια οργανωτική ανακάλυψη, μια συνεχής δέσμη πανοπλιών και πεζικού. Οι Αμερικανοί, για παράδειγμα, έφτασαν σε αυτό μόνο το 45ο, ακολουθώντας ήδη τα αποτελέσματα του πολέμου στην Ευρώπη.
  7. 0
    Φεβρουάριος 10 2023
    Τα πληρώματα των όπλων εφόδου εκπαιδεύονταν χωριστά από τα τάνκερ, έτσι κάθε τύπος όπλου χρησιμοποιήθηκε σύμφωνα με το δικό του δόγμα.

    Το δόγμα του διαχωρισμού των δυνάμεων αρμάτων μάχης και του επιθετικού πυροβολικού αναπτύχθηκε και προωθήθηκε από τον φον Φριτς, τότε διοικητή των χερσαίων δυνάμεων.
  8. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
  9. +1
    Φεβρουάριος 10 2023
    Πόσο ενδιαφέρον .. στο τέλος του πολέμου, οι Γερμανοί δημιούργησαν μια σχεδόν ενιαία πλατφόρμα για διάφορους τύπους οχημάτων μάχης ... και για τη δημιουργία αυτοκινούμενων πυροβολικών - οι Γερμανοί το δημιούργησαν για να ενισχύσουν τις δυνατότητες του πεζικού και στον Κόκκινο Στρατό, την παραμονή του πολέμου, τα άρματα μάχης T-26 αφαιρέθηκαν από το πεζικό για την επάνδρωση γούνινου σώματος, αποδυναμώνοντας έτσι απότομα τις αντιαρματικές ικανότητες των τμημάτων τουφέκι ...
    1. 0
      Φεβρουάριος 13 2023
      Ο Κόκκινος Στρατός είχε αρκετό μυαλό, με βάση τη δική του εμπειρία, για να σταματήσει να σπαταλά οργανωτικά άρματα μάχης για σχηματισμούς που δεν ήξεραν πώς να τα χειριστούν, αλλά να τα συγκεντρώσει εκεί που θα λάμβαναν κατάλληλη συντήρηση και επισκευή. Και το πεζικό και όπου χρειάζεται να διατεθεί από σχηματισμούς αρμάτων μάχης ανάλογα με τις ανάγκες. Οι Γερμανοί είχαν μικρή εμπειρία με τανκς και τανκς, δεν είχαν φτάσει ακόμα σε αυτό το σημείο.
    2. 0
      Φεβρουάριος 15 2023
      Ευγ
      οι Γερμανοί ήδη στο τέλος του πολέμου δημιούργησαν μια σχεδόν ενιαία πλατφόρμα

      Πού είχαν μια ενιαία πλατφόρμα; Δείτε τον αυτοκινούμενο ζωολογικό κήπο που είχαν οι Γερμανοί!
      1. 0
        Φεβρουάριος 17 2023
        Λοιπόν, είχαν και έναν ζωολογικό κήπο με κοινές πλατφόρμες. Mehrzweckpanzer και Einhetsfahrgestell III / IV (δεν πρέπει να συγχέεται με το GW III / IV, έχει τη δική του πλατφόρμα!) Οι Krupp, 38 D Alkett, Porsche και Rheinmetall είχαν κάποιες εξελίξεις.
  10. 0
    Φεβρουάριος 13 2023
    Ο σοβιετικός στρατός δεν είδε αμέσως τη δυνατότητα του επιθετικού πυροβολικού. Γνώριζαν ότι οι Γερμανοί είχαν χρησιμοποιήσει νέα όπλα στη Γαλλία, αλλά δεν έδιναν μεγάλη σημασία σε αυτό.


    Όχι, ο σοβιετικός στρατός αποφάσισε ότι παρουσία του KV-2, θα είχαν τέτοια παρεξήγηση για να γελούν τα κοτόπουλα. Και το KV-3 ήταν καθ' οδόν…
    1. +1
      Φεβρουάριος 17 2023
      Το KV-3 ήταν καθ' οδόν προς τον τάφο. Ήδη κατά τις δοκιμές του T-62 220 τόνων, ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων έπεσαν κάτω και εδώ ήταν πρακτικά η Σοβιετική Βασιλική Τίγρης. Τι είδους αξιοπιστία θα είχε από το να τον βγάλει από τη λάσπη και να τον ρυμουλκήσει; Υπήρχαν πολλές πλατφόρμες και γέφυρες κάτω από αυτό;

      Το KV-2 δημιουργήθηκε γενικά για τη μεταφορά φινλανδικών αποθηκών. Μπορείτε επίσης να συγκρίνετε το QMS με το Shtug.
      1. 0
        Φεβρουάριος 22 2023
        Όλα αυτά είναι οι ιστορίες του Vienna Woods. Και δεν το σκέφτηκα αυτό, αλλά ο επικεφαλής των τεθωρακισμένων είπε στους κόκκινους διοικητές σε μια συνάντηση γιατί ο Κόκκινος Στρατός εγκατέλειψε την ιδέα της δημιουργίας αυτοκινούμενων όπλων - επειδή, συγκεκριμένα, δημιούργησαν μια δεξαμενή με οβίδα 152 χλστ. Ονομάστηκε KV-2.
        Τι σχέση έχουν καθόλου τα φινλανδικά pillboxes; Όταν ξεκίνησε η σειριακή παραγωγή του KV-2, οι Φινλανδοί δεν είχαν πλέον κανένα κουτί χαπιών, όλα τα κουτιά χαπιών είχαν ήδη παρθεί από τους Φινλανδούς μέχρι εκείνη την εποχή.
        Διάταγμα του Συμβουλίου των Λαϊκών Επιτρόπων της ΕΣΣΔ και της Κεντρικής Επιτροπής του Συνδικαλιστικού Κομμουνιστικού Κόμματος των Μπολσεβίκων Αρ. 548-232ss της 15ης Μαρτίου 1941 ονομάστηκε αντικείμενο 3 από το KV-150.
        Μάθετε υλικό, γενικά. Μετά γράψε. Όχι το αντίστροφο.
  11. 0
    Φεβρουάριος 15 2023
    Στην πραγματικότητα, οι Γερμανοί διέθεταν έναν τεράστιο ζωολογικό κήπο με ποικιλία αυτοκινούμενων όπλων, σε διάφορα σασί - τόσο τανκ όσο και ημιτροχιά. Και τα σύνορα μεταξύ τανκς «επίθεσης», αντιτορπιλικών και αυτοκινούμενων αντιαεροπορικών πυροβόλων ήταν πολύ ασταθή. Στη μάχη, χρησιμοποιούσαν ό,τι ήταν "στο χέρι", ειδικά ξεκινώντας από το 1943. Ωστόσο, δεν υπήρχε λιγότερο ζωολογικός κήπος στην αεροπορία. Οι Γερμανοί πειραματίστηκαν πολύ και προφανώς πίστευαν ότι το «Άριο πνεύμα» και η «Τευτονική ιδιοφυΐα» θα νικούσαν όλους τους άλλους, αλλά δεν υπολόγισαν σωστά… Από τη μια, ο «ζωολογικός κήπος» επέτρεπε τη χρήση οποιουδήποτε εξοπλισμού συναντούσε, συμπεριλαμβανομένων των αιχμαλωτισμένων, από την άλλη πλευρά, ο εξοπλισμός δεν χρησιμοποιήθηκε πάντα "για τον σκοπό που προορίζεται" (για παράδειγμα, αντιαεροπορικά πυροβόλα κατά πεζικού και άρματα μάχης). Ναι, και υπήρχε και ένας «υλικοτεχνικός εφιάλτης». Μερικές φορές, ο εξοπλισμός για τον οποίο δεν υπήρχαν κοχύλια ή/και ανταλλακτικά ήταν ευκολότερο να εγκαταλειφθεί
  12. Το "Shtugi" έγινε το πιο μαζικό μοντέλο του γερμανικού BTT για έναν πολύ ασήμαντο λόγο - η εργατικότητα της κατασκευής τους ήταν αρκετές φορές χαμηλότερη από την επίπονη κατασκευή του "Πάνθηρα" ή "τέσσερα, αυτό είναι ένα, το δεύτερο - μετά τη διακοπή της παραγωγής του Pz.III, απελευθερώθηκαν σημαντικές παραγωγικές δυνατότητες, οι οποίες και συμμετείχαν στην απελευθέρωση του StuG. Τρίτον, μετά τη μετάβαση της Wehrmacht στη στρατηγική άμυνα των StuG40 / StuGIV ήταν ακριβώς ο εξοπλισμός που απαιτήθηκε - ικανός τόσο των σοβιετικών αρμάτων μάχης όσο και του πεζικού υποστήριξης σε αντεπίθεση με πυρά. Τέταρτον, ήταν αξιόπιστο, βολικό στη λειτουργία και τη συντήρηση του εξοπλισμού.
    Έτσι συνήλθαν τα αστέρια στους «shtvrmgeshyuts».
    1. 0
      Φεβρουάριος 17 2023
      μετά τη διακοπή της παραγωγής του Pz.III, απελευθερώθηκαν σημαντικές παραγωγικές δυνατότητες, οι οποίες συμμετείχαν στην παραγωγή του StuG

      Σημαντικές χωρητικότητες μεταφέρθηκαν στους Tigers and Panthers. Το Pz.Kpfw.III συγκεντρώθηκε σε 8 εργοστάσια και το StuG III σε δύο.
  13. 0
    May 3 2023
    [quote]Τα αυτοκινούμενα όπλα μεσαίας κατηγορίας αναπτύχθηκαν στην ΕΣΣΔ πριν από τον πόλεμο, αλλά ήταν εντελώς διαφορετικά οχήματα - με ένα πυροβόλο 85 mm σε ανοιχτούς πυργίσκους. [/παραθέτω, αναφορά
    Χμμ; Και ποιες, θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε;
  14. 0
    Δεκέμβριος 1 2023
    Ο συγγραφέας θα εξηγούσε τι είναι ένα όπλο επίθεσης και σε τι διαφέρει από έναν καταστροφέα τανκ;

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»