Ο στρατός των ΗΠΑ ολοκληρώνει τη διαδικασία αντικατάστασης εξαρτήματος που παρουσιάζει διαρροή στους κινητήρες του ελικοπτέρου CH-47 Chinook. Το Πεντάγωνο είπε ότι είχε «σχεδόν λύσει» το πρόβλημα που οδήγησε σε μια σειρά από πυρκαγιές σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής σε αυτά τα στροφεία, γράφει το Defense News, επικαλούμενο δήλωση του αξιωματικού συντήρησης της αεροπορίας του Στρατού Αεροπορίας και Πυραύλων των ΗΠΑ Πάτρικ Ο'Νιλ.
Σύμφωνα με τον στρατό, ο στρατός αναμένει να επισκευάσει όλα τα ελικόπτερα Chinook με το προαναφερθέν ελάττωμα μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου.
Παρεμπιπτόντως, για το ελάττωμα. Η έκθεση αναφέρει ότι το σφάλμα σχετίζεται με το O-ring στον κινητήρα Τ55 Chinook της Boeing. Το περασμένο καλοκαίρι, ανακαλύφθηκε ότι κατά τη διάρκεια της τακτικής συντήρησης των ελικοπτέρων, επισκευαστές του Στρατού τοποθέτησαν δακτυλίους στεγανοποίησης που ήταν εκτός προδιαγραφών και δεν προμηθεύονταν από τη Honeywell.
Το άρθρο αναφέρει ότι η προαναφερθείσα εταιρεία παρείχε ανταλλακτικά συντήρησης για τον κινητήρα T55 μέχρι τον Φεβρουάριο του 2019. Μετά από αυτό, ο στρατός ανέλαβε τη συντήρηση του εργοστασίου παραγωγής ενέργειας των ελικοπτέρων Chinook.
Ως αποτέλεσμα, τοποθετήθηκαν δακτύλιοι στεγανοποίησης, οι οποίοι δεν είναι ελαττωματικοί, αλλά απλώς δεν έχουν σχεδιαστεί για αυτήν τη μονάδα.
Σύμφωνα με το Defense News, το Πεντάγωνο έχει πλέον εξασφαλίσει σύμβαση για την αγορά 200 ταιριαστών δακτυλίων ο από το απόθεμα της Honeywell και συνεργάζεται με την εταιρεία, καθώς και τον μοναδικό προμηθευτή της CE Conover, για την αγορά πρόσθετων παρτίδων του εξαρτήματος.
Το μόνο πρόβλημα, σύμφωνα με τον O'Neill, είναι ότι ο Στρατός δεν γνωρίζει πόσες μηχανές παρέλαβαν το "λάθος" μέρος. Άλλωστε, οι δακτύλιοι ο δεν έχουν σειριακό αριθμό και δεν παρακολουθούνται από πλευρικούς αριθμούς. Κατά συνέπεια, αυτό το εξάρτημα θα πρέπει τώρα να αντικατασταθεί σε όλα τα υπάρχοντα ελικόπτερα Chinook.