Οι βρετανικές εταιρείες Krensen, Trident Marine Electric και ACUA Ocean ένωσαν τις δυνάμεις τους για να αναπτύξουν ένα σύστημα θαλάσσιας πρόωσης υγρού υδρογόνου μηδενικών εκπομπών.
Το έργο θα συνδυάσει την τεχνογνωσία του Krensen στην ηλεκτρική και υβριδική τεχνολογία θαλάσσιας πρόωσης, την τεχνογνωσία της Trident Marines στην ηλεκτρική και μηχανική αυτοματισμού και την κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία υδρογόνου ACUA Ocean του Ηνωμένου Βασιλείου, ανέφερε η εφημερίδα.
Η τελευταία, παρεμπιπτόντως, ανακοίνωσε πρόσφατα την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης και των δοκιμών της νέας κρυογονικής δεξαμενής υγρού υδρογόνου, η οποία έχει λάβει πλέον την πιστοποίηση Lloyd's Register και είναι έτοιμη να γίνει μέρος μιας μελλοντικής μονάδας παραγωγής ενέργειας υδρογόνου.
Το πρωτότυπο της πολλά υποσχόμενης μονάδας θα υποβληθεί σε εργοστασιακή δοκιμή αποδοχής στο Lowestoft αυτό το καλοκαίρι πριν εγκατασταθεί στο υδρογόνο USV ACUA Ocean για δοκιμή νερού το 2024.
Η Offshore-energy γράφει ότι η προαναφερθείσα συνεργασία των εταιρειών χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου.
Συνολικά, το τμήμα έχει διαθέσει περισσότερα από 14 εκατομμύρια λίρες στερλίνες για 31 έργα, στα οποία συμμετέχουν περισσότερες από 120 βρετανικές εταιρείες. Στόχος του προγράμματος είναι η διεξαγωγή μελετών σκοπιμότητας και η δημιουργία κοινών ερευνητικών έργων στον τομέα των φιλικών προς το περιβάλλον θαλάσσιων λύσεων.
Αυτό το μήνα, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου ανακοίνωσε επίσης ένα άλλο κίνητρο για την πράσινη ναυτιλία με 60 εκατομμύρια λίρες σε δημόσια χρηματοδότηση.
Η χρηματοδότηση βρίσκεται τώρα στον τρίτο γύρο, στον οποίο θα αναπτυχθεί μια σειρά καθαρών υπεράκτιων τεχνολογιών που βασίζονται στο υδρογόνο, την αμμωνία, την ηλεκτρική ενέργεια και την αιολική ενέργεια.
Σύμφωνα με το portal, όλα τα παραπάνω εντάσσονται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα της Βρετανικής Ναυτιλιακής Αρχής με στόχο τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών. Ξεκίνησε πέρυσι και έχει προϋπολογισμό 206 εκατομμυρίων λιρών.
Τελικά, σε μια επενδυτική περίοδο 2 ετών, οι επιτυχημένες εταιρείες θα πρέπει να επιδείξουν την «καταλληλότητα» των έργων τους στον πραγματικό κόσμο και την ικανότητα των τελευταίων να γίνουν καθημερινή πραγματικότητα.
Η δημόσια χρηματοδότηση άνοιξε το δρόμο για την έναρξη πολλών καινοτόμων έργων, συμπεριλαμβανομένων των εξελίξεων που αφορούν τη βρετανική ναυτιλιακή εταιρεία Carisbrooke Shipping και την τεχνολογική startup Carnot με έδρα το Λονδίνο, αναφέρει η έκθεση. Το δίδυμο, όπως και οι προαναφερθέντες Krensen, Trident Marine Electric και ACUA Ocean, εργάζονται σε έναν θαλάσσιο κινητήρα μηδενικών εκπομπών υδρογόνου.