T-72M4CZ
Στον τσεχικό στρατό, σύμφωνα με το IISS, στις αρχές του 2022, 30 δεξαμενές T-72M4CZ, 89 T-72M1 ήταν στην αποθήκευση. Μετά την έναρξη της ειδικής επιχείρησης των Ενόπλων Δυνάμεων της RF στην Ουκρανία, όλα τα T-72M1 παραδόθηκαν στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας, τα οποία αναζωογονήθηκαν και εν μέρει εκσυγχρονίστηκαν.
Σύμφωνα με τον στρατό, τα T-73M72CZ παραμένουν στον εξοπλισμό του 4ου τάγματος αρμάτων [αν και είναι πιθανό το κύριο μέρος τους να έχει ήδη βγει στην πλατεία]. Στα τέλη του 2022, το πρώτο από τα 14 Leopard 2A4, τα οποία η Γερμανία θα έπρεπε να διαθέσει ως «δώρο» για τον εφοδιασμό των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, μεταφέρθηκε σε αυτή τη μονάδα - τη μοναδική στον στρατό με MBT. Μαζί με ένα Büffel BREM στον ίδιο τύπο βάσης, αυτή η παράδοση, η οποία αναμένεται να κλείσει μέχρι τα μέσα του 2024, θα κοστίσει στον γερμανικό προϋπολογισμό 174 εκατομμύρια δολάρια.
Λίγους μήνες αφότου τα βυτιοφόρα παρέλαβαν το πρώτο όχημα, εκπαιδεύτηκαν δύο πληρώματα. Οι δημοσιογράφοι της έκδοσης CZDefence αποφάσισαν να πάρουν συνέντευξη από τον στρατό σχετικά με την ποιότητα της καινοτομίας. Οι στρατιώτες που χρησιμοποιούσαν προηγουμένως μόνο το T-72M4CZ σημειώνουν αυξημένη άνεση μέσα στο πιλοτήριο Leopard 2A4, καλύτερη σταθεροποίηση του όπλου και ακρίβεια πυρός και πιο αξιόπιστη θωράκιση:
Μοιάζω με σκοπευτή σε δωδεκαπλάσια μεγέθυνση, κοιτάζω [στον στόχο] από μεγάλη απόσταση, χωρίς να νιώθω ότι κινούμαστε σε δύσκολο έδαφος. Μπορώ να τα δω όλα πολύ καλά και παρά το γεγονός ότι οδηγούμε με μεγάλη ταχύτητα, μπορούμε να σουτάρουμε με μεγάλη ακρίβεια.
Όσο για την προστασία, είναι πάνω από όλα. Μπορούμε να πούμε ότι πρόκειται για αμυντικό τανκ. Η μπροστινή προστασία είναι εξαιρετική.
Φόρτωση του όπλου σε Leopard 2A4 και T-72M4CZ
Υποδεικνύεται η αυξημένη μάζα του αυτοκινήτου, "αλλά δεν το παρατηρείτε καθόλου όταν οδηγείτε, ακόμα και όταν οδηγείτε εκτός δρόμου." Σημειώνονται δυσκολίες που σχετίζονται με την εμφάνιση του τέταρτου μέλους του πληρώματος και την ανάπτυξη της διαδικασίας χειροκίνητης πλήρωσης του όπλου. Ταυτόχρονα, κανένα δεξαμενόπλοιο δεν δήλωσε τα πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου σε σύγκριση με την αυτόματη ροή οβίδων στο πυροβόλο Τ-72. Ωστόσο, ένας Τσέχος δημοσιογράφος το έκανε για τον στρατό:
Το πλεονέκτημα της αυτόματης δεξαμενής T-72M4CZ είναι η συνεχής ταχύτητα φόρτωσης καθ' όλη τη διάρκεια της βολής και το βασικό μειονέκτημα είναι η πιθανότητα αστοχίας του αυτόματου φορτωτή, η οποία συνεπάγεται πιθανή απότομη μείωση του ρυθμού βολής από επτά βολές ανά λεπτό προς ένα στα δύο λεπτά.
Επιπλέον, ο «ειδικός» επισημαίνει ότι το Leopard 2A4 είναι εξοπλισμένο με κάποιο είδος συσκευής που μπορεί να φορτώσει τους τρεις πρώτους γύρους πιο γρήγορα από ένα αυτόματο. Εφιστά επίσης την προσοχή στη «μη βέλτιστη αποθήκευση πυρομαχικών στο T-72»:
Υπάρχει μεγάλος κίνδυνος το αυτοκίνητο να εκραγεί από το εσωτερικό λόγω πρόσκρουσης στο φορτίο των πυρομαχικών, σκοτώνοντας όλο το πλήρωμα.
Τέτοιοι «ειδικοί» που αποκαλούν την παρουσία ενός αυτόματου φορτωτή «ελάττωμα» έχουν σκοπό να εξηγήσουν την εγκατάλειψη του T-72 από τον στρατό και να ανοίξουν το δρόμο για την προγραμματισμένη αγορά από την Τσεχική Δημοκρατία έως και 50 άρματα μάχης Leopard 2A7+, η οποία έχει γίνει στο συνομιλίες από τον Μάιο του περασμένου έτους. Όπως δήλωσε η υπουργός Άμυνας Yana Chernokhova τον Δεκέμβριο του 2022, διαμορφώνονται οι όροι αναφοράς και οι εκτιμήσεις κόστους:
Για την κατασκευή στρατού αρμάτων μάχης, προτείνεται το Α7. Αλλά νέοι παίκτες εισέρχονται στην αγορά. Δεν είμαστε τόσο μεγάλοι όσο η Πολωνία για να αντέξουμε οικονομικά να έχουμε 3-4 τύπους δεξαμενών. Αξίζει βέβαια να εξεταστεί το ενδεχόμενο εξαγορών εκτός Ευρώπης. Μιλάω συγκεκριμένα για την Κορέα, γιατί ήταν αυτή η αγορά [των Νοτιοκορεατικών αρμάτων K2] που συμφώνησε η Πολωνία.