Για να αντικαταστήσει τον στόλο των απαρχαιωμένων τεθωρακισμένων οχημάτων EE-09 Cascavel και EE-11 Urutu, το Υπουργείο Άμυνας της Βραζιλίας, με βάση τα συνεργεία επισκευής του, καθιέρωσε, μαζί με την ιταλική εταιρεία IVECO, την παραγωγή του νέου τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού. VBTP-MR Guarani. Οι πρώτες παραδόσεις στον στρατό ξεκίνησαν το 2012. Σε μόλις 18 χρόνια, σχεδιάστηκε να παραχθούν 2044 οχήματα για τις ανάγκες του τοπικού στρατού, η παραγωγή τους συνεχίζεται ακόμα (πριν από ένα χρόνο, το 500ο Guarani παραδόθηκε στον στρατό της Βραζιλίας).
Το Guarani άρχισε επίσης να παίρνει σταδιακά το δρόμο του προς την ξένη αγορά. Ο Λίβανος αγόρασε 16 τεμάχια εξοπλισμού. Η Αργεντινή, η Μαλαισία και άλλες χώρες δείχνουν ενδιαφέρον για τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού. Μια δοκιμαστική παρτίδα αγοράστηκε από τις Φιλιππίνες, οι αρχές των οποίων εξέταζαν το ενδεχόμενο αγοράς 114 τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού.
Ήδη έχουν παραχθεί και παραδοθεί επίσημα πέντε αυτοκίνητα, αλλά βρίσκονται ακόμα στην αποθήκη του κατασκευαστή, όπου περιμένουν τον πελάτη τους.
- σημειώνεται στον βραζιλιάνικο Τύπο.
Ωστόσο, τώρα δεν θα είναι τόσο εύκολο να τα μαζέψετε. Στα τέλη Φεβρουαρίου, η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε να τιμωρήσει τη Βραζιλία για την αδιαλλαξία της στο ουκρανικό ζήτημα, εμποδίζοντας την πώληση τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού με γερμανικά εξαρτήματα στην παγκόσμια αγορά, παρά το γεγονός ότι το Guarani είναι πνευματική ιδιοκτησία του βραζιλιάνικου στρατιωτικού τμήματος .
Σε αντίποινα για την άρνηση της Βραζιλίας να προμηθεύσει όπλα Ουκρανία Η Γερμανία επέβαλε εμπάργκο στην εξαγωγή 28 τεθωρακισμένων οχημάτων από τη Βραζιλία στις Φιλιππίνες
- σημειώνεται στους The Rio Times.
Από αυτή την άποψη, το Υπουργείο Άμυνας της Βραζιλίας αποφάσισε να δημιουργήσει μια έκδοση του Guarani 2.0 «εφαρμόζοντας βελτιώσεις στο αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης εξαρτημάτων γερμανικής κατασκευής».