Στα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια, η βάση της φινλανδικής αεράμυνας ήταν τα αντιαεροπορικά πυροβόλα 20 mm, 40 mm και 88 mm, που κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1930 και στις αρχές της δεκαετίας του 1940. Ένα σημαντικό μέρος αυτών των αντιαεροπορικών όπλων υπηρέτησε 30-40 χρόνια και τα τελευταία όπλα της εποχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου παροπλίστηκαν τη δεκαετία του 1980.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, τέθηκαν σε υπηρεσία ελβετικής κατασκευής αντιαεροπορικά πυροβόλα 35 mm με καθοδήγηση ραντάρ. Στη δεκαετία του 1960, το φινλανδικό αντιαεροπορικό πυροβολικό ενισχύθηκε με σοβιετικές αυτοκινούμενες και ρυμουλκούμενες βάσεις 57 mm. Στη δεκαετία του 1970, η Φινλανδία αγόρασε μια μεγάλη παρτίδα διπλών αντιαεροπορικών όπλων των 23 mm. Στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και στις αρχές της δεκαετίας του 1990, έφτασαν μονάδες πυργίσκων με πυροβόλα 35 mm για αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά όπλα, τα οποία ήταν τοποθετημένα στο σασί δεξαμενές T-55AM. Από το 2015, αυτές οι αντιαεροπορικές μονάδες έχουν εγκατασταθεί στη βάση Leopard 2A4.
Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Φινλανδικές Δυνάμεις Αεράμυνας διατήρησαν γερμανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα Flak 88 των 37 mm, Σουηδικά Bofors L 40 των 60 mm και αρκετούς τύπους πολυβόλων των 20 mm, εγχώριων και ξένων.
Αντιαεροπορικό πυροβολικό της εποχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου
Τα όπλα Flak 88 των 37 mm παραδόθηκαν σε δύο εκδόσεις, η πρώτη παρτίδα περιελάμβανε 18 αντιαεροπορικά όπλα σε τροχοφόρο βαγόνι, άλλα 72 όπλα, που ελήφθησαν τον Ιούνιο του 1944, προορίζονταν για τοποθέτηση σε σταθερές βάσεις από σκυρόδεμα. Στη Φινλανδία, αυτά τα αντιαεροπορικά πυροβόλα έλαβαν την τοπική ονομασία 88 ItK / 37.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο όπλο 88 ItK / 37 στο Μουσείο των Δυνάμεων Αεράμυνας στην Tuusula
Σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα του Acht-Komma-Acht Zentimeter, τα πυροβόλα Flak 37 ήταν εξοπλισμένα με το αυτόματο σύστημα σκόπευσης Ubertransunger 37, σύμφωνα με δεδομένα που μεταδόθηκαν μέσω καλωδίου από τον εξοπλισμό ελέγχου πυρός της αντιαεροπορικής μπαταρίας. Χάρη σε αυτό, η ταχύτητα και η ακρίβεια της στόχευσης έχουν αυξηθεί. Ταυτόχρονα με την πρώτη παρτίδα του Flak 37, οι Γερμανοί παρείχαν ραντάρ ελέγχου πυρός FuMG 62 Wurtzberg 39, τα οποία, εκτός από τις ρυθμίσεις, μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για την ανίχνευση στόχων αέρα σε έναν δεδομένο τομέα.
Η μαζική παραγωγή του αντιαεροπορικού πυροβόλου 8,8 cm Flak 37 ξεκίνησε το 1939. Εξωτερικά, αυτό το μοντέλο δεν διέφερε πολύ από το Flak 8,8 των 36 cm. Από τα προηγούμενα μοντέλα Flak 18 και Flak 36, το πιστόλι Flak 37 διέφερε ως προς τη σχεδίαση του καροτσιού και την τεχνολογία κατασκευής κάννης που αναπτύχθηκε από τη Rheinmetall. Ο εκσυγχρονισμός επηρέασε επίσης το σύστημα καθοδήγησης όπλων. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα Flak 37 ήταν εξοπλισμένα με το αυτόματο σύστημα σκόπευσης Ubertransunger 37 σύμφωνα με δεδομένα που μεταδόθηκαν μέσω καλωδίου από εξοπλισμό ελέγχου πυρκαγιάς μπαταρίας. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα 88 mm αυτής της τροποποίησης ήταν τα πρώτα που μπόρεσαν να συνδεθούν με ένα ραντάρ ελέγχου πυρός.
Η μέγιστη εμβέλεια βολής για εναέριους στόχους ήταν 14 μ. Η μάζα του όπλου σε θέση μάχης ήταν 800 κιλά. Ταχύτητα πυρκαγιάς - έως 5 rds / λεπτό. Ένα βλήμα κατακερματισμού βάρους 000 κιλών μπορούσε να χτυπήσει στόχους σε υψόμετρο έως και 20 μ.
Σε αντίθεση με τον γερμανικό στρατό, τα φινλανδικά αντιαεροπορικά πυροβόλα των 88 mm δεν χρησιμοποιήθηκαν ποτέ στην αντιαρματική άμυνα. Τα υψηλά χαρακτηριστικά μάχης των γερμανικής κατασκευής αντιαεροπορικών όπλων τους επέτρεψαν να παραμείνουν σε υπηρεσία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Τα υπηρεσιακά όπλα 88 ItK / 37 στη φινλανδική αεράμυνα συνεχίστηκαν μέχρι το 1967, μετά το οποίο διανεμήθηκαν σε μονάδες παράκτιας άμυνας, όπου βρίσκονταν μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1990.
Στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1930, τα ρυμουλκούμενα και τα ναυτικά αντιαεροπορικά πυροβόλα 40 mm από την Bofors ήταν δημοφιλή στους ξένους πελάτες. Στην Ευρώπη, αγοράστηκαν ή αδειοδοτήθηκαν για παραγωγή: Αυστρία, Βέλγιο, Μεγάλη Βρετανία, Ουγγαρία, Ελλάδα, Δανία, Ιταλία, Ολλανδία, Νορβηγία, Πολωνία, Φινλανδία, Γαλλία και Γιουγκοσλαβία. Το Bofors των 40 mm ήταν ένα από τα καλύτερα αντιαεροπορικά πυροβόλα της περιόδου του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το οποίο προκαθόρισε τους σημαντικούς όγκους παραγωγής και ενεργού χρήσης του από τα εμπόλεμα μέρη.
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι φινλανδικές μονάδες αεράμυνας είχαν αρκετές εκατοντάδες αντιαεροπορικά πυροβόλα Bofors L40 των 60 mm που αγοράστηκαν στη Σουηδία, την Ουγγαρία και τη Γερμανία (που κατελήφθησαν από τους Γερμανούς στη Δανία, τη Νορβηγία και την Πολωνία). Επιπλέον, περίπου 300 Bofor κατασκευάστηκαν σε φινλανδικές επιχειρήσεις. Στη Φινλανδία, η αντιαεροπορική μηχανή 40 mm ονομάστηκε 40 ITK / 35-39 Bofors.
Πυροβόλο 40 mm 40 ITK/35-39 Bofors σε θέση βολής
Η μονάδα πυροβολικού ήταν τοποθετημένη σε ένα διαξονικό ρυμουλκούμενο βαγόνι, το οποίο, όταν μεταφερόταν σε θέση μάχης, κρεμόταν σε γρύλους. Σε περίπτωση επείγουσας ανάγκης, η βολή θα μπορούσε να πραγματοποιηθεί απευθείας από τους τροχούς, χωρίς πρόσθετες διαδικασίες, αλλά με μικρότερη ακρίβεια. Η μάζα του αντιαεροπορικού πυροβόλου σε θέση μάχης είναι περίπου 2 κιλά. Ταχύτητα πυρκαγιάς: 400 έως 120 rds/min. Ρυθμός μάχης πυρός - περίπου 140 rds / λεπτό. Υπολογισμός: 60-5 άτομα. Η αντιαεροπορική βάση φορτώθηκε από ένα κάθετα τοποθετημένο κλιπ για 6 γύρους.
Το κύριο θεωρήθηκε ότι ήταν ένα βλήμα ιχνηθέτη κατακερματισμού 900 g, εξοπλισμένο με 60 g TNT, αφήνοντας την κάννη με ταχύτητα 850 m / s. Ένας συμπαγής ιχνηλάτης διάτρησης θωράκισης βάρους 890 g, με αρχική ταχύτητα 870 m / s, μπορούσε να διαπεράσει θωράκιση 500 mm σε απόσταση 50 m. Όσον αφορά το αποτελεσματικό βεληνεκές και το βάρος του βλήματος, το αντιαεροπορικό πυροβόλο Bofors L60 ήταν ελαφρώς ανώτερο από τα γερμανικά και σοβιετικά τυφέκια 37 mm 3,7 cm Flak 36 και 61-K, είχε ρυθμό μάχης κοντά τους, αλλά ήταν πιο βαρύ.
Ένα σημαντικό μέρος των φινλανδικών αντιαεροπορικών πυροβόλων 40 mm ήταν εξοπλισμένο με αυτοματοποιημένες συσκευές σκόπευσης, τα δεδομένα για τα οποία προέρχονταν μέσω καλωδίου από οπτικούς αποστασιοποιητές.
6 Σουηδικά ZSU Landsverk II παραδόθηκαν επίσης στη Φινλανδία. Τα ελαφριά αντιαεροπορικά άρματα βάρους 9,5 τόνων, προστατευμένα με θωράκιση 6–20 mm, ήταν οπλισμένα με ένα πυροβόλο όπλο Bofors L40 των 60 mm. Αυτά τα οχήματα ήταν σε υπηρεσία μέχρι το 1966.
ZSU Landsverk II
Το 1959, ορισμένα από τα ρυμουλκούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 40 mm ήταν εξοπλισμένα με υδραυλικές μηχανές κίνησης συνδεδεμένες με καλώδια σε κεντρικό εξοπλισμό καθοδήγησης. Για την αυτόνομη παροχή ρεύματος, κάθε αντιαεροπορικό πυροβόλο διέθετε μια μονάδα αερίου-ηλεκτρισμού. Μετά τον εκσυγχρονισμό, το φινλανδικό Bofors έλαβε την ονομασία 40 Itk 36/59.
Ραντάρ Thomson-Houston Mark VII
Για τη δημιουργία δεδομένων για εναέριους στόχους στο Ηνωμένο Βασίλειο, αγοράστηκαν 6 ραντάρ ελέγχου πυρός Thomson-Houston Mark VII και σταθμοί καθοδήγησης όπλων Command 43 / 50R. Οι αντιαεροπορικές μπαταρίες με αναβαθμισμένα Bofors L60 αποσύρθηκαν από την υπηρεσία στα τέλη της δεκαετίας του 1990.
Την πρώτη μεταπολεμική δεκαετία, οι φινλανδικές αντιαεροπορικές μονάδες και αποθήκες διέθεταν αρκετές εκατοντάδες αντιαεροπορικά πυροβόλα των 20 mm δανικής, ιταλικής και εγχώριας παραγωγής.
Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Φινλανδοί αγόρασαν 362 αντιαεροπορικά πυροβόλα που κατασκευάζονταν στο εργοστάσιο του Μάντσεν. Για τα δανικά αντιαεροπορικά όπλα στη Φινλανδία, ξεκίνησε η παραγωγή πυρομαχικών 20x120 mm.
Φινλανδικό αντιαεροπορικό πυροβόλο 20 mm 20 IT / 39M (Madsen) σε θέση βολής
Το πολυβόλο 20 ITK / 39M τροφοδοτήθηκε από γεμιστήρες τυμπάνων 40 ή 60 φυσιγγίων. Πρακτική ταχύτητα πυρκαγιάς: 200-250 rds / λεπτό. Το βεληνεκές αποτελεσματικής πυρκαγιάς είναι έως και 1 μέτρα.
Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1980, αποθηκευόταν 20 τυφέκια εφόδου ItK / 35 Breda (ιταλικά 20 mm Canon mitrailleur Breda de 20 / 65 mod. 35) με θαλάμη 20x138B. Μια παρτίδα από αυτά τα όπλα, που αριθμούσε 88 μονάδες, έφτασε το καλοκαίρι του 1940.
Φινλανδικά ρολά υπολογισμού αντιαεροπορικό πυροβόλο 20 mm 20 ItK / 35 Breda
Χάρη στα ισχυρά πυρομαχικά, το αντιαεροπορικό πυροβόλο 20 ItK/20 Breda των 35 mm είχε εξαιρετική βαλλιστική ικανότητα και υψηλή διείσδυση θωράκισης για τέτοιο διαμέτρημα. Ένα βλήμα με αρχική ταχύτητα 850 m/s σε απόσταση 200 μέτρων τρύπησε κανονικά θωράκιση πάχους 26 mm. Η τροφοδοσία γινόταν από άκαμπτα κλιπ για 12 λήψεις, τα οποία μπορούσαν να συνδεθούν μεταξύ τους. Με μάζα σε θέση μάχης 330 κιλά και ρυθμό βολής 550 rds / λεπτό, το αντιαεροπορικό πυροβόλο μπορούσε να πολεμήσει εναέριους στόχους σε απόσταση έως και 2 μέτρων.
Εκτός από την αγορά αντιαεροπορικών όπλων στο εξωτερικό, κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στη Φινλανδία, γίνονταν εργασίες για τη δημιουργία των δικών τους δειγμάτων. Έτσι, με βάση το αντιαρματικό τουφέκι L-39, ο σχεδιαστής Aimo Lahti δημιούργησε ένα αντιαεροπορικό πυροβόλο διπλής κάννης 20 mm 20 ItK / 40 VKT. Σε αυτό όπλα Χρησιμοποιήθηκαν οβίδες 20x138V, όπως και στα γερμανικά και ιταλικά πολυβόλα.
Διπλό αντιαεροπορικό πυροβόλο 20 mm 20 ItK / 40 VKT στην έκθεση του μουσείου
Η εγκατάσταση αποδείχθηκε βαριά, το βάρος της σε θέση μάχης ήταν 652 κιλά. Ο συνολικός ρυθμός πυροδότησης των δύο βαρελιών έφτασε τις 700 rds/min. Τα πυρομαχικά προέρχονταν από γεμιστήρες κουτιού χωρητικότητας 20 βολών. Η μεταφορά του δίδυμου μηχανήματος έγινε με δίτροχο ρυμουλκούμενο. Λόγω του μικρού οδικού τρέιλερ και της όχι πολύ στιβαρής κατασκευής, η ρυμούλκηση μπορούσε να πραγματοποιηθεί μόνο σε καλό δρόμο και με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 30 km/h.
Συνολικά, η φινλανδική βιομηχανία παρήγαγε λίγο περισσότερα από διακόσια 20 ItK / 40 VKT. Παρά ορισμένες ελλείψεις, το αντιαεροπορικό πυροβόλο 20 ItK / 40 VKT άρεσε στον φινλανδικό στρατό και παρέμεινε σε υπηρεσία μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1970.
Μεταπολεμικό αντιαεροπορικό πυροβολικό
Το 1958, αγοράστηκαν από την Ελβετία δεκαέξι διπλά αντιαεροπορικά πυροβόλα GDF-35 των 001 mm και ένα ραντάρ ελέγχου πυρός Superfledermaus. Οι μονάδες, που έλαβαν την τοπική ονομασία 35 ItK 58, υποβλήθηκαν σε τακτικές επισκευές και αναβαθμίσεις. Τώρα αυτό το όπλο στον φινλανδικό στρατό είναι γνωστό ως 35 ItK 88.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο 35 χλστ. βολή 35 ItK 88
Η αντιαεροπορική εγκατάσταση 35 ItK 88 θεωρείται αρκετά αποτελεσματικό και σύγχρονο όπλο. Η πυρκαγιά εκτελείται από βλήμα 35 χιλιοστών βάρους 535–750 g με αρχική ταχύτητα 1–050 m/s, που καθιστά δυνατή την βολή σε στόχους που πετούν σε ύψος έως και 1 μέτρα. Εγκατάσταση 175 Το ItK 4 έχει πολύ καλό ρυθμό πυρκαγιάς για αυτό το διαμέτρημα - 000 rds / λεπτό. Η μάζα του όπλου στη θέση μάχης είναι αρκετά μεγάλη - 35 κιλά, κάτι που απαιτεί τρακτέρ τριών αξόνων με κίνηση σε όλους τους τροχούς με χωρητικότητα φορτίου τουλάχιστον 88 τόνων για ρυμούλκηση.
Το σημαντικό βάρος της εγκατάστασης συνδέεται με τον υψηλό βαθμό αυτοματοποίησής της και εξηγείται από την παρουσία πολυάριθμων υδραυλικών και ηλεκτρικών μηχανισμών κίνησης και ενεργοποιητών που λειτουργούν με εντολές από τον κεντρικό πίνακα ελέγχου χωρίς τη συμμετοχή υπολογισμών. Στη σύνθεση της αντιαεροπορικής μπαταρίας πυροβόλων 35 χιλιοστών εισήχθη αυτόνομο οπτοηλεκτρονικό σύστημα σκόπευσης με αποστασιόμετρο λέιζερ, η επαναφόρτωση των εφεδρικών κιβωτίων και η αποστολή του βλήματος στην κάννη γίνεται αυτόματα, ενώ η παρουσία υπολογισμών στη θέση βολής είναι όχι απαραίτητο. Το φορτίο πυρομαχικών των πρώιμων μοντέλων ήταν 112 φυσίγγια έτοιμα για χρήση. Σε μεταγενέστερες τροποποιήσεις, χάρη στη χρήση ενός συστήματος αυτόματης επαναφόρτωσης, ήταν δυνατό να φτάσει τα 280 κελύφη.
Στη δεκαετία του 1960 ξεκίνησε η ενεργός στρατιωτικο-τεχνική συνεργασία μεταξύ της ΕΣΣΔ και της Φινλανδίας. Το 1961, ο φινλανδικός στρατός έλαβε 12 σοβιετικά αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα ZSU-57-2 στο σασί του μεσαίου τανκ T-54, το οποίο υπηρέτησε για περισσότερα από 57 χρόνια με την ονομασία ItPsv SU-30. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, τέθηκαν σε αποθήκευση, όπου βρίσκονταν μέχρι το 57 αντιαεροπορικά αυτοκινούμενα πυροβόλα των 2006 mm.
ZSU ItPsv SU-57
Η απόδοση πυρός των αυτοκινούμενων πυροβόλων όπλων ZSU-57-2, εξοπλισμένων με πολύ απλά σκοπευτικά, ήταν χαμηλότερη από αυτή των αντιαεροπορικών όπλων εξοπλισμένων με σταθμούς καθοδήγησης όπλων και ραντάρ αντιαεροπορικού ελέγχου πυρός. Από αυτή την άποψη, τη δεκαετία του 1980 στη Φινλανδία, έγινε προσπάθεια εκσυγχρονισμού του ItPsv SU-57 με την εγκατάσταση ραντάρ και την εισαγωγή βλημάτων με προγραμματιζόμενη έκρηξη. Ωστόσο, λόγω της υψηλής πολυπλοκότητας και της μείωσης της στρατιωτικής απειλής, το θέμα αυτό δεν εφαρμόστηκε ποτέ.
Το 1975, η Φινλανδία αγόρασε δώδεκα αντιαεροπορικά πυροβόλα AZP-57 (S-57) των 60 mm και 3 ραντάρ RPK-1 Vaza και συστήματα οργάνων στο πλαίσιο Ural-375. Ο εξοπλισμός RPK-1 παρείχε αυτόματη παρακολούθηση του στόχου σε γωνιακές συντεταγμένες και σε εμβέλεια και μπορούσε να πραγματοποιήσει μια ανεξάρτητη χειροκίνητη κυκλική ή τομεακή αναζήτηση για στόχο σε απόσταση έως και 50 km. Το ραντάρ διασυνδέθηκε με τηλεοπτικό-οπτικό σκόπευτρο, το οποίο κατέστησε δυνατή την ανάληψη της συνοδείας ταχυκίνητων εναέριων στόχων.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο AZP-57 και RPK-1 "Vaza" στο Μουσείο Αεράμυνας στην Tuusula
Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα 57 mm είχαν αποτελεσματική εμβέλεια έως και 6 μέτρα και ρυθμό βολής 000-100 rds / λεπτό, εξοπλισμένα με ένα σετ σερβοκινητήρων ESP-120 για σκόπευση σε αζιμούθιο και ανύψωση σύμφωνα με το RPK-57 δεδομένα.
Η υιοθέτηση των αντιαεροπορικών πυροβόλων S-60 κατέστησε δυνατή την απόσυρση όπλων γερμανικής κατασκευής 88 mm από τις δυνάμεις αεράμυνας. Μια αντιαεροπορική μεραρχία που στάθμευε στο Τούρκου στα νοτιοδυτικά της χώρας ήταν οπλισμένη με σοβιετικά πολυβόλα των 57 χλστ. Η λειτουργία των S-60 συνεχίστηκε μέχρι το 2000.
Στη δεκαετία του 1970, η Φινλανδία απέκτησε 400 διπλά ρυμουλκούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα ZU-23 των 23 χλστ. Στον φινλανδικό στρατό, έλαβαν την ονομασία 23 Itk 61 και αντικατέστησαν γρήγορα τα παλιά πολυβόλα των 20 mm. Λόγω της καλής εξυπηρέτησης και των λειτουργικών χαρακτηριστικών, οι εγκαταστάσεις 23 mm είναι δημοφιλείς στον φινλανδικό στρατό.
Σε θέση μάχης, η εγκατάσταση ZU-23 ζυγίζει περίπου έναν τόνο. Ο συνολικός ρυθμός πυρκαγιάς είναι περίπου 1 rds / λεπτό. Το βεληνεκές για εναέριους στόχους είναι έως 800 m, η εμβέλεια σε ύψος είναι έως και 2 m. Ένα βλήμα με εμπρηστικό ιχνηθέτη θωράκισης βάρους 500 g έχει αρχική ταχύτητα 2 m / s και σε απόσταση 000 m κανονική είναι ικανό να διαπεράσει θωράκιση από χάλυβα 190 mm. Ένα ισχυρά εκρηκτικό εμπρηστικό βλήμα κατακερματισμού ζυγίζει 970 g και περιέχει 1 g εκρηκτικών.
Όπως και σε άλλες χώρες όπου το ZU-23 ήταν σε λειτουργία, στη Φινλανδία τοποθετούνταν συχνά σε φορτηγά. Τέτοια οχήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για προστασία από έναν εναέριο εχθρό όταν συνοδεύονται από νηοπομπές μεταφοράς, όσο και για πυροβολισμούς σε ελαφρά θωρακισμένους στόχους και ανθρώπινο δυναμικό.
Στα τέλη της δεκαετίας του 1990, μέρος των φινλανδικών αντιαεροπορικών όπλων των 23 χλστ. αναβαθμίστηκε. Έλαβαν έναν βαλλιστικό επεξεργαστή, θερμικές συσκευές απεικόνισης και έναν αποστασιόμετρο λέιζερ. Αυτό κατέστησε δυνατό να υπερδιπλασιαστεί η απόδοση. Μετά τον εκσυγχρονισμό του 23 Itk 61, έγιναν γνωστοί ως 23 ItK 95.
Εκσυγχρονισμένο αντιαεροπορικό πυροβόλο 23 χλστ. 23 ItK 95
Σύμφωνα με το Στρατιωτικό Ισοζύγιο, τα στρατεύματα διέθεταν 50 εκσυγχρονισμένα αντιαεροπορικά πυροβόλα. Ο συνολικός αριθμός τους, λαμβάνοντας υπόψη αυτά που βρίσκονται σε αποθήκη, μπορεί να φτάσει τις 300 μονάδες. Το περασμένο φθινόπωρο έγινε γνωστό ότι η Φινλανδία μετέφερε μέρος των αντιαεροπορικών πυροβόλων της 23 mm στην Ουκρανία.
Στα μέσα της δεκαετίας του 1980, λόγω της απαρχαιότητας των αντιαεροπορικών αρμάτων μάχης ItPsv SU-57 και της αποτυχίας του προγράμματος εκσυγχρονισμού τους, η διοίκηση του φινλανδικού στρατού άρχισε να αναζητά αντικαταστάτη. Ως αποτέλεσμα, αντί για ένα αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό όπλο οπλισμένο με δύο πολυβόλα των 57 χλστ. με συνδετήρα, στο οποίο οι παράμετροι στόχου εισήχθησαν χειροκίνητα και προσδιορίστηκαν οπτικά, το ItPsv 90 ZSU (Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 - ένα αντι- δεξαμενή αεροσκάφους του μοντέλου του 1990) με δύο πυροβόλα Oerlikon των 35 mm και ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου πυρός. Λόγω της υψηλής αποτελεσματικότητας της βολής μεταξύ των στρατευμάτων, αυτό το μηχάνημα ονομάστηκε Marksman.
ZSU ItPsv 90
Το φορτίο πυρομαχικών είναι 460 θραυσματοποίηση και 40 οβίδες διατρητικής θωράκισης με διείσδυση θωράκισης έως 80 χιλ. σε απόσταση 300 μ. Η μέγιστη εμβέλεια βολής για εναέριους στόχους είναι 4 μ. Η οροφή είναι 000 μ. 3 μ. Δύο. Τα πολυβόλα των 000 mm εκτοξεύουν 400 φυσίγγια το δευτερόλεπτο.
Σύμφωνα με διαφημιστικά δεδομένα, ένα μαχητικό που πετά με ταχύτητα 1 km / h σε υψόμετρο 200 m καταστρέφεται με πιθανότητα περίπου 1% όταν πετά μέσα από την πληγείσα περιοχή. Σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών, το φινλανδικό ZSU ItPsv 500 πλησιάζει στις δυνατότητές του το γερμανικό Gepard A50.
Κατά τη στιγμή της δημιουργίας, η αντιαεροπορική μονάδα πύργου, που αναπτύχθηκε από τη βρετανική εταιρεία Marconi Radar and Control Systems μαζί με την Oerlikon Contraves, ήταν εξοπλισμένη με ένα πολύ προηγμένο FCS, αποτελούμενο από ένα συνδυασμένο ραντάρ ανίχνευσης και παρακολούθησης στόχων Marconi 400, δύο γυροσκόπιο. -σταθεροποιημένα οπτοηλεκτρονικά σκοπευτικά με αποστασιόμετρο λέιζερ Sagem VS 580-VISAA. Το συνδυασμένο ραντάρ, που λειτουργεί στις ζώνες X και J, είναι ικανό να ανιχνεύει εναέριους στόχους χαμηλού υψομέτρου σε απόσταση 12 km και να τους παίρνει για συνοδεία από 10 km. Επίσης στη διάθεση του τριμελούς πληρώματος υπήρχε σύστημα αδρανειακής πλοήγησης SIFM.
Χαρακτηριστικό της μονάδας αντιαεροπορικού πύργου είναι η δυνατότητα εγκατάστασής της σε οποιοδήποτε σασί caterpillar κατάλληλο για μεταφορική ικανότητα. Στη Φινλανδία χρησιμοποιήθηκαν για αυτό τα πολωνικής κατασκευής T-55AM. Μεταξύ 1988 και 1991 παραλήφθηκαν 10 αντιαεροπορικοί πύργοι.
Σε σύγκριση με τη δεξαμενή βάσης, το ZSU ItPsv 90 έχει γίνει βαρύτερο. Η μάζα του οχήματος σε θέση μάχης φτάνει τους 41 τόνους.Μηχανή diesel χωρητικότητας 620 λίτρων. Με. παρέχει ταχύτητες αυτοκινητόδρομου έως και 48 km/h. Απόθεμα ισχύος - έως 480 km.
Μετά από 20 χρόνια υπηρεσίας, κατέστη σαφές ότι το βασικό σασί των αντιαεροπορικών αρμάτων μάχης ItPsv 90 ήταν ξεπερασμένο και οι μονάδες πυργίσκων έπρεπε να επισκευαστούν. Το 2010 εξετάστηκε το ενδεχόμενο γενικής επισκευής και εκσυγχρονισμού του συστήματος ελέγχου πυρκαγιάς, αλλά για οικονομικούς λόγους αυτό εγκαταλείφθηκε και στη συνέχεια όλα τα οχήματα μεταφέρθηκαν σε αποθήκευση.
Ωστόσο, μετά την αύξηση της διεθνούς έντασης, επέστρεψαν στην ιδέα του εκσυγχρονισμού των αντιαεροπορικών αυτοκινούμενων όπλων. Το 2015, το φινλανδικό στρατιωτικό περιοδικό Panssari δημοσίευσε μια φωτογραφία μιας αναβαθμισμένης έκδοσης του ZSU στο σασί του άρματος Leopard 2A4.
Το Marksman ZSU στο πλαίσιο Leopard 2A4 ζυγίζει 49 τόνους σε θέση μάχης. Στον αυτοκινητόδρομο, αυτό το όχημα μπορεί να επιταχύνει στα 72 km/h. Απόθεμα ισχύος - έως 550 km. Σύμφωνα με στοιχεία αναφοράς, επτά αντιαεροπορικοί πύργοι είναι εγκατεστημένοι επί του παρόντος στο σασί Leopard 2A4. Πληροφορίες σχετικά με το εάν βελτιώθηκε το υλικό του συγκροτήματος παρακολούθησης και πλοήγησης των αντιαεροπορικών μονάδων δεν βρέθηκαν σε ανοιχτές πηγές.
Συνεχίζεται...
Άρθρα από αυτή τη σειρά: