Μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα της οικογένειας Bayonet (ΗΠΑ)

2
Μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα της οικογένειας Bayonet (ΗΠΑ)
Δοκιμές ελαφριάς πλατφόρμας Bayonet 150


Για την εκτέλεση διαφόρων εργασιών και την επίλυση προβλημάτων σε βάθος, πολυάριθμα μη επανδρωμένα υποβρύχια οχήματα αναπτύσσονται και προσφέρονται στους πελάτες. Συγκεκριμένα, η ιδέα ενός οχήματος παντός εδάφους caterpillar ικανού να κινείται κατά μήκος του πυθμένα και να φέρει τον απαραίτητο εξοπλισμό στόχο υπάρχει και επεξεργάζεται. Οι επόμενες παραλλαγές τέτοιου εξοπλισμού προτάθηκαν πρόσφατα από την αμερικανική εταιρεία Bayonet Ocean Vehicles. Με βάση κοινές λύσεις και εξαρτήματα, ανέπτυξε μια σειρά τέτοιων συσκευών.



Υποσχόμενη ανάπτυξη


Η μελλοντική οικογένεια των υποβρυχίων Bayonet αναπτύχθηκε αρχικά από την C-2 Innovations (Πλίμουθ, Μασαχουσέτη). Ασχολείται με μια ποικιλία αυτοματοποιημένων και ρομποτικών συστημάτων, συμ. υποβρύχιος. Η συσσωρευμένη εμπειρία και οι διαθέσιμες τεχνολογίες χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία μιας νέας οικογένειας υποβρύχιων πλατφορμών. Ορισμένα εξαρτήματα παρέχονται από την Greensea Systems Inc.

Την 1η Ιουνίου 2022, ανακοινώθηκε ότι η C-2 Innovations μεταφέρει την επιχείρηση υποβρύχιων οχημάτων παντός εδάφους στην Greensea Systems. Για την περαιτέρω ανάπτυξη αυτού του έργου, ο τελευταίος δημιούργησε μια ξεχωριστή εταιρεία, την Bayonet Ocean Vehicles. Η οικογένεια τέτοιου εξοπλισμού φέρει τώρα το ίδιο όνομα - Bayonet ("Bayonet"). Η παρουσίαση της νέας εταιρείας και των προϊόντων της έγινε τον περασμένο Ιούνιο στην έκθεση Undersea Defense Technology στο Ρότερνταμ (Ολλανδία).

Αυτή τη στιγμή, η οικογένεια Bayonet περιλαμβάνει τρία υποβρύχια οχήματα παρόμοιας αρχιτεκτονικής, ενιαία ως προς τα κύρια εξαρτήματα. Ταυτόχρονα, τα προϊόντα Bayonet 150, Bayonet 250 και Bayonet 350 έχουν διαφορετικά μεγέθη και βάρη, καθώς και διαφορετικές δυνατότητες φόρτωσης. Έτσι, η μέγιστη μάζα ωφέλιμου φορτίου σε λίβρες αντικατοπτρίζεται στο όνομα των πλατφορμών.

Η εταιρεία ανάπτυξης πιστεύει ότι η οικογένεια των υποβρύχιων οχημάτων παντός εδάφους της έχει μεγάλες δυνατότητες. Τέτοιες πλατφόρμες μπορούν να ενδιαφέρουν ένα ευρύ φάσμα πελατών και παρόχων. Με τη βοήθεια αυτής της τεχνικής, εξοπλισμένης με τα απαραίτητα εργαλεία και όργανα, ο πελάτης θα μπορεί να εκτελέσει μια ποικιλία εργασιών στο κάτω μέρος. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατή η χρήση της συσκευής τόσο κοντά στην ακτή όσο και στην ανοιχτή θάλασσα σε αποδεκτό βάθος.

Μετά τα αποτελέσματα της περσινής έκθεσης, η BOV σημείωσε μεγάλο ενδιαφέρον από διάφορους οργανισμούς. Ωστόσο, δεν έχει αναφερθεί ακόμη η λήψη πραγματικών παραγγελιών. Ίσως οι πιθανοί αγοραστές απλώς μελετούν προσφορές από την BOV και δεν είναι ακόμη έτοιμοι να αγοράσουν εξοπλισμό.


Προϊόν Bayonet 150

Ενιαία οικογένεια


Η BOV προσφέρει επί του παρόντος τρεις υποθαλάσσιες πλατφόρμες με διαφορετικά χαρακτηριστικά. Ίσως στο μέλλον η οικογένεια να επεκταθεί με νέα προϊόντα με διαφορετικές παραμέτρους. Όλα τα προϊόντα Bayonet είναι οχήματα με τηλεχειρισμό/αυτόνομα ιχνηλάτες με χώρο για την υποδοχή ωφέλιμων φορτίων διαφόρων μεγεθών και βαρών.

Οι συσκευές της οικογένειας χρησιμοποιούν ένα ενοποιημένο σύστημα ελέγχου που αναπτύχθηκε από την Greensea Systems. Περιλαμβάνει έναν ενσωματωμένο υπολογιστή, εξοπλισμό τηλεχειρισμού και επικοινωνιών, συστήματα αδρανειακής και δορυφορικής πλοήγησης και ένα σύνολο αισθητήρων. Όταν εργάζεστε σε βάθος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια αποσπώμενη σημαδούρα με κεραία ή καλώδιο για επικοινωνία.

Το συγκρότημα ελέγχου είναι σε θέση να εξερευνήσει το περιβάλλον και να συλλέξει διάφορα δεδομένα. Επεξεργάζοντας τις εισερχόμενες πληροφορίες, το συγκρότημα δημιουργεί μια διαδρομή, ελέγχει την κυκλοφορία και ανταποκρίνεται σε εξωτερικούς παράγοντες. Ταυτόχρονα, είναι δυνατή η εργασία με τηλεχειριστήριο υπό τον έλεγχο του χειριστή.

Οι συσκευές ελέγχου διαθέτουν διεπαφές πολλών προτύπων για τη σύνδεση διαφόρων επιστημονικών ή άλλων συσκευών. Η σύνθεση του εξοπλισμού της πλατφόρμας καθορίζεται από τον χειριστή σύμφωνα με τα τρέχοντα καθήκοντά του. Παρέχει συλλογή και αποθήκευση πληροφοριών πριν την επιστροφή στην επιφάνεια.

Τα προϊόντα Bayonet μπορούν να λειτουργήσουν μόνα τους ή σε διαφορετικά μέσα. Έτσι, το όχημα παντός εδάφους μπορεί ανεξάρτητα να κατέβει στο νερό από την ακτή. Μπορεί επίσης να χαμηλώσει στο κάτω μέρος από την πλευρά ενός σκάφους ή πλοίου. Η ελαφρύτερη συσκευή της οικογένειας εξυπηρετείται από έναν χειριστή, ενώ οι άλλοι χειρίζονται από δύο.

Τρεις συσκευές


Ο μικρότερος εκπρόσωπος της οικογένειας είναι το Bayonet 150. Είναι χτισμένο στη βάση μιας γάστρας πλατφόρμας και έχει μεγάλα κομμάτια που καλύπτουν το πλάι της γάστρας. Χρησιμοποιείται ένα απλοποιημένο υπόστρωμα με κινητήριους τροχούς μεγάλης διαμέτρου και αδρανείς τροχούς, καθώς και με φαρδιά ελαστική τροχιά.


Πλατφόρμα 250 λίβρες

Η συσκευή έχει μήκος μικρότερο από 840 mm με πλάτος 508 mm και ύψος 254 mm. Πλατφόρμα βάρους με μπαταρία, αλλά χωρίς ωφέλιμο φορτίο - 125 λίβρες (περίπου 57 κιλά). Όπως υποδηλώνει το όνομα, το Bayonet 150 μπορεί να μεταφέρει έως και 150 λίβρες (68 κιλά) φορτίου. Τοποθετείται σε πλατφόρμα διαστάσεων 610 x 152 mm.

Η κίνηση παρέχεται από ηλεκτρικούς κινητήρες που λειτουργούν με μπαταρία. Η ταχύτητα ταξιδιού δεν υπερβαίνει τα 1,5-1,8 km/h. Η πλατφόρμα από μόνη της με μία μόνο φόρτιση μπορεί να διανύσει πάνω από 35 km στην ξηρά. με πλήρες φορτίο και κάτω από το νερό - τουλάχιστον 10 χλμ. Χωρίς τη χρήση κινητήρων, το Bayonet 150 μπορεί να παραμείνει σε ένα σημείο για ώρες και να χρησιμοποιήσει το φορτίο-στόχο.

Η πλατφόρμα Bayonet 250 είναι μεγαλύτερη και βαρύτερη και έχει διαφορετικό σχεδιασμό. Το μήκος του υπερβαίνει τα 1,2 m, το πλάτος - 1,3 m, το ύψος - 355 mm. Υπάρχουν δύο επιλογές για τον χώρο φόρτωσης με μέγεθος έως 1060 x 400 mm. Το βάρος της ίδιας της πλατφόρμας είναι 250 λίβρες (113 κιλά), όπως και το ωφέλιμο φορτίο.

Η πλατφόρμα των 250 λιβρών διαθέτει ένα πιο περίπλοκο αμαξίδιο με ρηχούς τροχούς δρόμου. Η κίνηση παρέχεται από ηλεκτροκινητήρες με μεγαλύτερη ισχύ. Όσον αφορά τα οδηγικά χαρακτηριστικά, το Bayonet 250 πρακτικά δεν διαφέρει από το μοντέλο 150.

Το Bayonet 350 ATV έχει διαστάσεις 1,5m x 1,8m x 0,3m και ζυγίζει 272 κιλά. Για τη μεταφορά, το προϊόν αποσυναρμολογείται σε ξεχωριστές μονάδες. Οι χώροι φορτίου κατάλληλου μεγέθους φιλοξενούν συσκευές βάρους έως 159 κιλών (350 λίβρες).

Η μέγιστη ταχύτητα μιας τέτοιας πλατφόρμας είναι 1,8 km/h. Σε αυτό, οι μπαταρίες σας επιτρέπουν να διανύσετε 38 χλμ. Με την εξοικονόμηση ενέργειας, η αυτονομία πλεύσης αυξάνεται στα 60-64 km. Επιπλέον, το εύρος εξαρτάται από τον εγκατεστημένο εξοπλισμό στόχο. Έτσι, η μονάδα διαχείρισης καλωδίων και τα αντίστοιχα φορτία μειώνουν την αυτονομία στα 15 km. Η συσκευή μπορεί να καταδύεται σε βάθη έως και 100 m.

Σε νέο τεχνικό επίπεδο


Η ιδέα μιας υποβρύχιας πλατφόρμας που μπορεί να λειτουργεί στο κάτω μέρος και να μεταφέρει διάφορες συσκευές είναι αρκετά παλιά. Υπάρχει μια σειρά από παρόμοιες εξελίξεις από διαφορετικές χώρες που χρησιμοποιήθηκαν για την επίλυση επιστημονικών, βιομηχανικών και άλλων προβλημάτων. Το έργο Bayonet από τα C-2, Greensea και BOV είναι στην πραγματικότητα μια ακόμη προσπάθεια υλοποίησης μιας γνωστής και αποδεδειγμένης ιδέας.


Βαρύ όχημα παντός εδάφους Bayonet 350

Γενικά, οι συσκευές της σειράς "Bayonet" έχουν μια σειρά από πλεονεκτήματα που χαρακτηρίζουν ολόκληρη την κατηγορία των υποβρύχιων οχημάτων παντός εδάφους. Η αυτοκινούμενη πλατφόρμα «εδάφους» είναι ικανή να μεταφέρει ένα ευρύ φάσμα διαφόρων εξοπλισμών, με αυξημένη μάζα σε σύγκριση με άλλες επιλογές φορέα. Το σασί με ιχνίδια παρέχει επαρκή κινητικότητα και ευελιξία.

Τα υποβρύχια οχήματα παντός εδάφους μπορούν να κινούνται μόνο κατά μήκος του πυθμένα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις χρειάζονται τέτοιες δυνατότητες. Η χρήση πιο κοινών αυτόνομων υποβρυχίων σε αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι αδύνατη ή μη πρακτική. Επιπλέον, η αυτοκινούμενη πλατφόρμα με ελάχιστη κατανάλωση ενέργειας μπορεί να παραμείνει σε ένα μέρος για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Τα προϊόντα Bayonet 150/250/350 έχουν επίσης μια σειρά από δικά τους πλεονεκτήματα, ακριβώς λόγω των διαφόρων χαρακτηριστικών του έργου. Πρώτα απ 'όλα, είναι η καινοτομία όλων των στοιχείων του συγκροτήματος. Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί σύγχρονα εξαρτήματα και συγκροτήματα. χρησιμοποίησε επίσης ενημερωμένο λογισμικό. Όλα μαζί, σας επιτρέπει να έχετε υψηλή απόδοση, καθώς και να εξασφαλίσετε μακροπρόθεσμη λειτουργία στο μέλλον.

Τα χαρακτηριστικά απόδοσης που δηλώνονται είναι αρκετά υψηλά. Οι πλατφόρμες τριών τύπων μπορούν να μεταφέρουν από 68 έως 159 κιλά ωφέλιμου φορτίου με τη μορφή διαφόρων οργάνων, ειδικών εργαλείων κ.λπ., συνδεδεμένων με εγκαταστάσεις ισχύος και ελέγχου επί του οχήματος. Με τη βοήθεια τέτοιων συσκευών, η συσκευή μπορεί να πραγματοποιήσει μια ποικιλία μελετών ή να εκτελέσει εργασίες σε βάθος. Με όλα αυτά, οι πλατφόρμες έχουν χαμηλά χαρακτηριστικά λειτουργίας, κάτι που υπό το πρίσμα των εργασιών τους δεν αποτελεί πρόβλημα.

Υποβρύχιο μέλλον


Επί του παρόντος, το θέμα των μη επανδρωμένων υποβρυχίων οχημάτων με διαφορετικά χαρακτηριστικά και δυνατότητες είναι αρκετά δημοφιλές μεταξύ των προγραμματιστών και των πιθανών πελατών. Δημιουργούνται διάφορα έργα αυτού του είδους και μερικά φτάνουν μέχρι την υπογραφή συμβάσεων, την παραγωγή και τη λειτουργία. Μια άλλη καινοτομία σε αυτόν τον τομέα πέρυσι ήταν η υποβρύχια πλατφόρμα της σειράς Bayonet.

Το έργο "Bayonet" χρησιμοποιεί μια σειρά από ήδη γνωστές και νέες ιδέες, χάρη στις οποίες επιτυγχάνονται αρκετά υψηλές επιδόσεις και ευρείες δυνατότητες εργασίας. Η εταιρεία ανάπτυξης είναι αισιόδοξη και αναμένει ότι ο εξοπλισμός της θα αγοραστεί. Επιπλέον, οι κύριες λύσεις του έργου είναι επεκτάσιμες και είναι πιθανό ότι στο μέλλον η οικογένεια θα αναπληρωθεί με νέα δείγματα. Το αν θα υπάρξει ζήτηση για αυτά, ο χρόνος θα δείξει.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

2 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. +1
    27 Μαρτίου 2023 16:55
    Ένα ενδιαφέρον πράγμα, αλλά θα του πρόσθετα μπαλόνια και μια φουσκωτή "μπάλα", κατ' αναλογία με ένα καταδυτικό γιλέκο-αντισταθμιστή άνωσης.
    Δεν χρειάζεται να αναπνέετε, όλος ο αέρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο της άνωσης. Από αρνητικό - μέσω ουδέτερου - στο θετικό.

    Μια τέτοια λύση θα σας επιτρέψει να μην κολλήσετε, να κολυμπήσετε σε σχετικά μικρές αποστάσεις και όχι γρήγορα, αλλά ακόμα. Επιπλέον, ανεβείτε ανεξάρτητα στο φορέα. Προσαρμόστε το ρυθμό ανόδου ή καθόδου.
    Να είναι σωτήριος εξοπλισμός για ανθρώπους όταν είναι απαραίτητο να μεταφέρει αέρα στο βάθος...
  2. 0
    27 Μαρτίου 2023 23:53
    Ξιφολόγχη. Είναι ένας σύνδεσμος που μπορεί να συνδεθεί γρήγορα!/Αποσυνδέεται;
    Ή?

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»