Ο παλιός ιταλικός πύραυλος βρήκε ένα δεύτερο νιότο

8
Ο παλιός ιταλικός πύραυλος βρήκε ένα δεύτερο νιότο

Η MBDA ολοκλήρωσε το δεύτερο στάδιο της δοκιμής του αντιπλοϊκού πυραύλου Marte ER, πραγματοποιήθηκαν δοκιμαστικές εκτοξεύσεις στο χώρο δοκιμών PISQ (Poligono Interforze del Salto di Quirra) στη Σαρδηνία. Επιβεβαίωσαν τα αναμενόμενα τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του πυραύλου, που αποτελεί το τελικό στάδιο στον δρόμο του εκσυγχρονισμού του πριν τεθεί σε λειτουργία.

Ο ναυτικός στόχος, μια παροπλισμένη φρεγάτα κλάσης Lupo, χτυπήθηκε με υψηλή ακρίβεια με «σχεδόν μηδενικό σφάλμα» αφού ο πύραυλος είχε πετάξει περίπου 100 χλμ. Το Marte ER κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου πραγματοποίησε αρκετούς δυναμικούς ελιγμούς, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγάλης πτήσης σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος, λιγότερο από δύο μέτρα, πάνω από τη θάλασσα με πολύ υψηλή ταχύτητα. Το χτύπημα του στόχου επιβεβαίωσε την επιδιωκόμενη συμπεριφορά του βλήματος.



Άρης


Το Marte ER είναι η τρίτη γενιά της οικογένειας πυραυλικών συστημάτων Marte. Προερχόμενη από τους αντιπλοϊκούς πυραύλους Marte MK2 / S, η έκδοση Marte ER διαφέρει στη χρήση κινητήρα στροβιλοκινητήρα μικρού μεγέθους αντί για υποστήριξη στερεού προωθητικού, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την εμβέλεια πτήσης. Το Marte ER έχει τις ίδιες διεπαφές και δόγμα υλικοτεχνικής υποστήριξης με το Marte MK2/S. Αυτό σημαίνει ότι δεν απαιτούνται αλλαγές εξοπλισμού για εκείνους τους μεταφορείς που είναι ήδη προσαρμοσμένοι για πυραύλους αυτής της οικογένειας, για παράδειγμα, τα βαρέα πλοιοφόρα ελικόπτερα NH90 και AW101.

Η οικογένεια Marte είναι πύραυλοι κατά πλοίων που εκτοξεύονται από ελικόπτερα, αεροσκάφη, πλοία και παράκτιες μπαταρίες. Οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι που παραγγέλθηκαν από το Ιταλικό Ναυτικό έχουν αναπτυχθεί από την Contraves Italiana, την ιταλική θυγατρική της ελβετικής εταιρείας όπλων Oerlikon Contraves από τις αρχές της δεκαετίας του 1960.

Η πρώτη έκδοση του πυραύλου Sea Killer Mark 1, ενός αντιπλοϊκού πυραύλου με βεληνεκές 10 km, έλαβε το όνομα εξαγωγής "Neptune" (Nettuno) και τέθηκε σε υπηρεσία το 1963. Το 1965, η Contraves Italiana άρχισε να εργάζεται για έναν βελτιωμένο πύραυλο Vulcano που χρησιμοποιούσε το ίδιο σύστημα καθοδήγησης, αλλά ήταν εξοπλισμένος με έναν πρόσθετο ενισχυτή πυραύλων εκτόξευσης που του έδινε μεγαλύτερη εμβέλεια 25 χιλιομέτρων (16 μίλια). Ο πύραυλος έγινε βαρύτερος, το αρχικό βάρος είναι 324 κιλά. Το μήκος του πυραύλου είναι 4,7 m, η διάμετρος του μεσαίου τμήματος του πυραύλου είναι 206 mm, ο ενισχυτής εκτόξευσης είναι 320 mm. Ο πύραυλος φέρει μια ημι-τεθωρακισμένη κεφαλή βάρους 70 κιλών.

Το 1967, η ιταλική εταιρεία Sistel (Sistemi Elettronici) δημιουργήθηκε ως κοινοπραξία πέντε ιταλικών εταιρειών, συμπεριλαμβανομένης της Contraves Italiana, και το τμήμα πυραύλων Contraves Italiana μεταφέρθηκε στη Sistel μαζί με τους πυραύλους Nettuno και Vulcano, το 1969 Nettuno και Vulcano μετονομάστηκαν Sea Killer Mark 1 και 2 αντίστοιχα για παραγγελίες εξαγωγής, και αυτά τα ονόματα αντικατέστησαν σταδιακά τα παλιά, οι τελευταίες εκδόσεις έλαβαν νέο όνομα - Marte.

Το Marte στην αερομεταφερόμενη έκδοση τέθηκε σε υπηρεσία με το Ιταλικό Ναυτικό το 1977, οι κύριοι φορείς του ήταν τα πλοιοφόρα ελικόπτερα Sikorsky SH-3 Sea King, κάθε ελικόπτερο ήταν οπλισμένο με δύο πυραύλους Sea Killer Mark 2.

Άρης 2


Το 1983 ανακοινώθηκε μια νέα έκδοση του Marte 2, στην οποία το σύστημα καθοδήγησης δέσμης αντικαταστάθηκε από το ενεργό ραντάρ αναζήτησης ADAS, το οποίο χρησιμοποιείται επίσης στους αντιπλοϊκούς πυραύλους Otomat και Exocet.

Το ADAS GOS είναι ικανό να ανιχνεύει επιφανειακούς στόχους κατηγορίας αντιτορπιλικών σε θαλάσσιες συνθήκες 6 σημείων σε απόσταση 24 km. Το εύρος συχνοτήτων λειτουργίας του ενεργού αναζητητή ραντάρ είναι 8-10 GHz. Η κεραία αναζητά έναν στόχο στον τομέα από -16° έως +16° και από -10° έως +10° σε υψόμετρο. Σε περίπτωση που ο εχθρός χρησιμοποιήσει αποτελεσματικά ηλεκτρονικά αντίμετρα, το GOS μπορεί να μεταβεί στη λειτουργία εμπλοκής.

Όταν η θάλασσα είναι πολύ ταραγμένη, είναι πιθανό ένας πύραυλος να πετάξει πάνω από το κατάστρωμα ενός πλοίου (ειδικά όταν βρίσκεται ανάμεσα σε κύματα). Σε αυτή την περίπτωση, ο αναζητητής εκτελεί τις λειτουργίες μιας ασφάλειας ραδιοφώνου, εξασφαλίζοντας την έκρηξη της κεφαλής πάνω από το κατάστρωμα. Η αυτόνομη πτήση πραγματοποιείται σε εξαιρετικά χαμηλό ύψος χρησιμοποιώντας το ραδιουψόμετρο AHV-7, που λειτουργεί σε λειτουργία συνεχούς ακτινοβολίας με διαμόρφωση συχνότητας.

Οι δοκιμές του Marte 2 ξεκίνησαν το 1984 και ο πύραυλος τέθηκε σε υπηρεσία με το ιταλικό ναυτικό το 1987. Η εταιρεία MBDA τη δεκαετία του 1990 απορρόφησε όλους τους μικρούς Ευρωπαίους προγραμματιστές και κατασκευαστές πυραυλικών όπλων.

Marte ER


Επί του παρόντος, το πρόγραμμα πυραύλων Marte ER αναπτύσσεται δυναμικά, η διαδικασία πλήρους ενοποίησης του Marte ER με τα αεροσκάφη Eurofighter Typhoon βρίσκεται στο τελικό στάδιο, η προσαρμογή των πυραύλων στο μαχητικό θα επεκτείνει τις δυνατότητες του Eurofighter Typhoon για την καταπολέμηση στόχων επιφάνειας.

Το Marte ER είναι ένας βαθιά αναβαθμισμένος πύραυλος από την προηγούμενη γενιά πυραύλων Marte, ο πυραυλοκινητήρας στερεού προωθητικού προωθητικού συστήματος έχει αντικατασταθεί με έναν κινητήρα στροβιλοτζετ της Williams WJ-24-8G WR, αυξάνοντας το βεληνεκές από 25 km σε πάνω από 100 km (62 μίλια). .

Οι δοκιμές της πρώτης φάσης του Marte ER στο ελικόπτερο NH90, το οποίο μπορεί να μεταφέρει δύο πυραύλους, πραγματοποιήθηκαν τον Ιούνιο του 2014. Ένας μεγαλύτερος αντιπλοϊκός πύραυλος όπως το Exocet απορρίφθηκε ως ο κύριος οπλισμός ενός ελικοπτέρου ως σωματικά πολύ ογκώδης και βαρύς.

Marte-ERP


Τον Νοέμβριο του 2015, το Eurofighter Typhoon δοκιμάστηκε ενάντια σε πυραύλους σταθερής πτέρυγας που ονομάζονται Marte-ERP, οι οποίοι δεν έχουν πτυσσόμενους σταθεροποιητές και πτερύγια, δεν διαθέτουν επίσης ενισχυτή εκτόξευσης και είναι εξοπλισμένοι με μια νέα κεφαλή κατακερματισμού υψηλής έκρηξης με μεγαλύτερη μάζα. έως 120 κιλά (265 λίβρες) με διεισδυτικές ιδιότητες και δυνατότητα υπονόμευσης τομέων.

Ο πύραυλος Marte-ERP, με βάρος εκτόξευσης 315 κιλά, μήκος 3,79 μ., έχει το μισό μέγεθος άλλων επιλογών όπως το Harpoon και το RBS-15, ενώ ταυτόχρονα έχει το ίδιο μέγιστο βεληνεκές.

Το Eurofighter Typhoon μπορεί να μεταφέρει έξι Marte-ERP (ή τέσσερα με δύο εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου) σε σύγκριση με δύο ή τρεις μεγαλύτερους πυραύλους.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

8 σχόλια
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. 0
    31 Μαρτίου 2023 04:53
    πάνω από τη θάλασσα με πολύ μεγάλη ταχύτητα
    Σε τι διαφέρει αυτή η ταχύτητα από την κρουαζιέρα ή μήπως μειώνονται ακόμη περισσότερο οι υποηχτικοί πύραυλοι σε εξαιρετικά χαμηλή ταχύτητα;
    1. 0
      31 Μαρτίου 2023 14:31
      Βλαντιμίρ, αυτή είναι η ταχύτητα πλεύσης - 0,85 Mach για όλους τους υποηχητικούς πυραύλους και "Harpoon" και RBS-15 και οποιονδήποτε άλλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα στροβιλοκινητήρα ή στροβιλοτζετ σε τέτοιο ύψος. Το κόλπο είναι ότι η ταχύτητα φαίνεται να είναι μικρή, στην πραγματικότητα, ταξιδεύοντας με επιβατικό πλοίο. Όμως το πλοίο της γραμμής έχει αυτή την ταχύτητα σε υψόμετρο 9000-10 μέτρων. και αυτό είναι μόνο 000-860 km/h. και για το KR σε εξαιρετικά χαμηλή ταχύτητα - αυτή είναι η ταχύτητα - 870 km / h.
      1. 0
        1 Απριλίου 2023 15:32
        Απόσπασμα: sergeyketonov
        δηλαδή ταχύτητα πλεύσης - 0,85 Mach για όλους τους υποηχητικούς πυραύλους και "Harpoon" και RBS-15 και οποιονδήποτε άλλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα στροβιλοκινητήρα ή turbojet σε τέτοιο ύψος

        1.Μέγιστες και κρουαζιέρες ταχύτητες πτήσης του KR
        2. Στο PMV, η ταχύτητα μειώνεται.
        Για ένα δεδομένο συγκεκριμένο φορτίο στο φτερό, η γωνία επίθεσης μειώνεται με την αύξηση του αριθμού Mach πτήσης και αυξάνεται με την αύξηση του υψομέτρου λόγω μείωσης του pH της ατμοσφαιρικής πίεσης
        σε ύψη H=0…500 m, η πυκνότητα του αέρα αλλάζει κατά 4%
        Στη γενική περίπτωση, η ταχύτητα του πυραύλου κατά μήκος της τροχιάς αλλάζει, η εξάρτηση της ταχύτητας του πυραύλου από τον χρόνο για μια δεδομένη τροχιά ονομάζεται προφίλ ταχύτητας πτήσης.
        υπάρχει η έννοια του Vav - η μέση ταχύτητα πτήσης για ένα δεδομένο εύρος.
        Απόσπασμα: sergeyketonov
        Όμως το πλοίο της γραμμής έχει αυτή την ταχύτητα σε υψόμετρο 9000-10 μέτρων. και αυτό είναι μόνο 000-860 km/h. και για το KR σε εξαιρετικά αργή - αυτή είναι η ταχύτητα - 870 km / h.

        1. Η ταχύτητα του ήχου ποικίλλει ανάλογα με το T και την πυκνότητα του μέσου και εξαρτώνται από το ύψος
        Στο επίπεδο της θάλασσας σε T∞=288 K:
  2. -5
    31 Μαρτίου 2023 06:49
    Τρώνε και παλιές γαλότσες.Γιατί ξοδεύουν καθόλου στον πόλεμο, εκτός από τον Σολοβίοφ δεν τους απειλεί κανείς.
  3. +1
    31 Μαρτίου 2023 07:01
    πάνω από τη θάλασσα πολύ υψηλή ταχύτητα

    Πόσο κοστίζει αυτό? 0.85 εκ., 1.5 εκ., 10 εκ.; Άλλη μια μετάφραση διαφημιστικού άρθρου.
    1. -1
      1 Απριλίου 2023 15:36
      Απόσπασμα: Ερασιτέχνης
      Πόσο κοστίζει αυτό? 0.85 εκ., 1.5 εκ., 10 εκ.;

      Ταχύτητα - μέτρο της απόστασης που διανύθηκε σε δεδομένο χρόνο. Η ταχύτητα μπορεί να είναι ένα βαθμωτό μέγεθος και ένα διανυσματικό μέγεθος. Μετριέται σε m/s (km/h), αλλά όχι σε M.
      M είναι το κριτήριο ομοιότητας = αδιάστατη τιμή
  4. +2
    2 Απριλίου 2023 21:56
    Παράθεση από Digger
    Απόσπασμα: Ερασιτέχνης
    Πόσο κοστίζει αυτό? 0.85 εκ., 1.5 εκ., 10 εκ.;

    Ταχύτητα - μέτρο της απόστασης που διανύθηκε σε δεδομένο χρόνο. Η ταχύτητα μπορεί να είναι ένα βαθμωτό μέγεθος και ένα διανυσματικό μέγεθος. Μετριέται σε m/s (km/h), αλλά όχι σε M.
    M είναι το κριτήριο ομοιότητας = αδιάστατη τιμή


    Δεδομένου ότι το τελευταίο τμήμα της τροχιάς συζητείται, το M είναι η ταχύτητα του ήχου στο επίπεδο της θάλασσας και, κατά συνέπεια, έχει τη δική του διάσταση για τη συγκεκριμένη περίπτωση. Όπως για όλες τις άλλες ειδικές περιπτώσεις.
  5. 0
    30 Απριλίου 2023 11:04
    Φαίνεται ότι είναι αδύνατο να αμυνθεί κανείς από αυτό;
    Θα πρέπει να καταρρίψετε όλα τα αεροσκάφη σε ακτίνα 100 χλμ.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»