Συνέχεια του θέματος των πιθανών συνεπειών για τη Ρωσία από την είσοδο στο ΝΑΤΟ της Φινλανδίας και (ιδιαίτερα) της Σουηδίας. Σε τι θα μετατραπεί η Βαλτική Θάλασσα και δεν θα είναι η μοίρα του DCBF τόσο θλιβερή όσο στους δύο παγκόσμιους πολέμους, δηλαδή να κλειστεί σε μια λακκούβα γύρω από την Κρονστάνδη εν αναμονή του φυσικού της τέλους.
Σχεδόν ολόκληρο το στρατιωτικό-πολιτικό συγγραφικό επιτελείο έχει ήδη μιλήσει για το θέμα της ένταξης της Φινλανδίας και της Σουηδίας στο ΝΑΤΟ, εκτιμώντας αυτή την ξεκάθαρη επιτυχία του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών.
Αλλά τελικά, πολλοί που δεν είναι αδιάφοροι ανησυχούσαν σοβαρά για το αν, σε σχέση με αυτό, η Βαλτική Θάλασσα στο σύνολό της και ο Φινλανδικός Κόλπος ειδικότερα, όπως είχε ήδη συμβεί στη δική μας ιστορία, ένα κάρτερ για τα πλοία που έχουν αποκλειστεί στα λιμάνια;
Φυσικά, αν κοιτάξετε τον χάρτη, όλα φαίνονται θλιβερά. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι Βαλτικές χώρες βρίσκονται στο ΝΑΤΟ εδώ και πολύ καιρό, η προσθήκη της Σουηδίας και της Φινλανδίας κλειδώνει τα ρωσικά πλοία στον Κόλπο της Φινλανδίας και το θέμα του αποκλεισμού του Καλίνινγκραντ δεν είναι στο τραπέζι, αλλά είναι στον αέρα όπως οι ίδιοι οι ρούνοι “Mene, Tekel, Farel”.
Η κατάσταση είναι περίπλοκη, αν δεν μπείτε σε λεπτομέρειες, και αυτό ακριβώς θα κάνουμε τώρα.
Ακούστε τον εαυτό σας: Εσθονία, Λιθουανία, Λετονία. Και κάτι ακόμα: οι Ένοπλες Δυνάμεις της Εσθονίας, της Λιθουανίας, της Λετονίας. Και το τελευταίο: οι ναυτικές δυνάμεις της Εσθονίας, της Λιθουανίας, της Λετονίας. Τι ακούτε μέσα στον εγκέφαλό σας;
Νομίζω ότι υπάρχουν εκείνοι που απλώς αγανακτούσαν και η πλειοψηφία χαμογέλασε. Πράγματι, τι στόλους και για τους στρατούς μιλάμε αν οι ένοπλες δυνάμεις της Εσθονίας έχουν δύναμη 7 ατόμων, και ο στόλος αποτελείται από ένα πλοίο διοίκησης, τρία ναρκαλιευτικά και δύο βάρκες; Η Λετονία είναι πιο σκληρή: οι ένοπλες δυνάμεις αριθμούν 200 άτομα και ο στόλος αποτελείται από ένα ναρκαλιευτικό, τέσσερα ναρκαλιευτικά και οκτώ βάρκες. Γενικά, η δύναμη είναι κακή και σκοτεινή.
Αλλά ναι, τα Balts έχουν μια ακτογραμμή όπου μπορείς να τοποθετήσεις κάθε είδους αντιπλοία όπλα και το έδαφος της χώρας, όπου μπορείτε να αφήσετε οποιαδήποτε στρατεύματα οποιασδήποτε χώρας.
Δηλαδή οι ίδιοι οι Βάλτες δεν δείχνουν στρατιωτική δύναμη, αλλά με την επικράτεια ναι, μπορούν να μας βλάψουν. Θεωρητικά. Γιατί στην πράξη, το μόνο που είναι ικανά τα νεοσύστατα μέλη του ΝΑΤΟ είναι να πηδούν μέσα από τους βάλτους σε τακτικές ασκήσεις που απεικονίζουν την άμυνα του «διαδρόμου Suwalki». Και εκπαιδεύουν τους πάντες από τους συμμάχους του ΝΑΤΟ σε αυτό. Απλώς κάποιο είδος μεταφορέα περιστρέφεται.
Ας προσπαθήσουμε να δούμε τι θα προκύψει από την αντιπαράθεση μεταξύ ΝΑΤΟ και Ρωσίας στον Φινλανδικό Κόλπο της Βαλτικής Θάλασσας.
Η ακτογραμμή της Ρωσίας είναι περίπου το 7% του συνόλου, επιπλέον, είναι σχισμένη σε δύο μέρη, το ίδιο το ρωσικό και τον θύλακα του Καλίνινγκραντ. Δύο θέσεις απομονωμένες μεταξύ τους, οι οποίες θα έχουν προπύργια την Κρονστάνδη και το Μπαλτίσκ. Και οι δύο περιοχές θα πολεμήσουν με κάθε είδους τρόπους, με βάση τις δυνάμεις που έχουν στη διάθεσή τους.
Γενικά, στις πραγματικότητες των σύγχρονων πολέμων, η έξοδος πλοίων από τη ζώνη κάλυψης των παράκτιων συστημάτων αεράμυνας δεν μοιάζει με την καλύτερη ιδέα. Αυτό ισχύει για τα πλοία μας. Το γεγονός ότι στη λειτουργία κλιμάκωσης τα Balts θα φέρονται «όλα και περισσότερα, και γίνεται χωρίς ψωμί» είναι κατανοητό.
Οι Λετονοί τρέμουν ήδη από ενθουσιασμό, τους υποσχέθηκαν αντιπλοϊκούς πυραύλους κρουαζιέρας της Norwegian Naval Strike Missile και μετά οι Λετονοί σκοπευτές θα δείξουν αυτούς τους Ρώσους... Το ερώτημα είναι τι θα γίνει αν δεν το κάνουν, γιατί στη Λετονία Καλίνινγκραντ θεωρείται σοβαρά απειλή για την ασφάλεια της χώρας. Αξιωματικός. Το Καλίνινγκραντ απειλεί όλη τη Λετονία ακριβώς επειδή υπάρχει.
Εξοπλίζει και η Πολωνία. Αλλά γενικά οπλίζει, όλα είναι σε χρήση εκεί: Νοτιοκορεάτικα δεξαμενές και αυτοκινούμενα όπλα, ιαπωνικά αντιτορπιλικά, αμερικανικά Hymars MLRS και νοτιοαφρικανικά τεθωρακισμένα. Γενικά οι κύριοι τα παίρνουν όλα, μέχρι πατάτες. Το γιατί δεν είναι απολύτως σαφές, φαίνεται ότι οι ίδιοι οι Πολωνοί δεν έχουν αποφασίσει ακόμα με ποιον θα αγωνιστούν στο μέλλον.
Αλλά συγκεκριμένα στο θέμα μας - πενήντα εκτοξευτές αντιπλοίων πυραύλων με βάση την παράκτια βάση, το ίδιο NSM. Και ενάντια σε ποιον θα στραφεί όλη αυτή η μεγαλοπρέπεια, είναι δύσκολο να πούμε. Υπάρχουν εικασίες (όχι χωρίς λόγο, πρέπει να ομολογήσουμε) ότι οι Πολωνοί θα γίνουν φίλοι εναντίον των Γερμανών, αλλά μια πιο ρεαλιστική επιλογή είναι όταν τα πλοία της DKBF δεν θα μπορέσουν να φύγουν καθόλου από την επιδρομή, επειδή 50 Οι εκτοξευτές NSM είναι κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό επιχείρημα.
Τι έχουμε σε απόθεμα;
Στο περιουσιακό στοιχείο - με την έννοια του τι είναι ικανός ο στόλος μας της Βαλτικής με το Twice Red Banner; Ας τον δούμε χωρίς ροζ γυαλιά. Καλύτερα να φύγει ο λιπόθυμος.
Δεν υπάρχουν υποθαλάσσιες δυνάμεις. Το μοναδικό υποβρύχιο B-806 "Dmitrov", που εκτοξεύτηκε το 1986, είναι κάπως παρόμοιο με το "Zaporozhye", σύμφωνα με επίσημα στοιχεία, την τελευταία φορά που πήγα σε κάμπινγκ το 2020. Πραγματικά αφήνει την τελευταία του πνοή, αλλά δεν υπάρχει λόγος για αγανακτισμένα κλάματα.
Για να το θέσω ήπια, το τμήμα μας της Βαλτικής δεν είναι κατάλληλο για υποβρύχιες επιχειρήσεις. Αυτό είναι γνωστό από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και αυτό που μοιράστηκε τα υποβρύχια της Βαλτικής στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, μπορεί ο καθένας να το διαβάσει μόνος του.
Το ναυαρχίδα του στόλου της Βαλτικής, το αντιτορπιλικό "Persistent" (project 956 "Sarych"), λίγο νεότερο από το ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο "Dmitrov" (1991), βρέθηκε για τελευταία φορά στην ανοιχτή θάλασσα το 2015, κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής επιθεώρησης ο στόλος.
Η επόμενη επισκευή πραγματοποιήθηκε το 2019-2022, τι θα δώσει αυτό στο πλοίο είναι δύσκολο να πούμε, το κυριότερο είναι να μην κάνουμε παραλληλισμούς με τον ζεστό θαλάσσιο στόλο.
Τα περιπολικά πλοία της 2ης τάξης του έργου 11540 «Hawk», «Yaroslav the Wise» και «Fearless» βρίσκονται σε όχι απολύτως καθαρή κατάσταση. Το Fearless εκσυγχρονίστηκε από το 2014 έως το 2023 και είναι ακόμα δύσκολο να πούμε πώς τελείωσε η επισκευή.
Το "Yaroslav the Wise" κατασκευάστηκε από το 1988 έως το 2009, στη συνέχεια οδηγήθηκε καλά σε αποστολές μάχης, η τελευταία επισκευή ήταν το 2021.
Κορβέτες 2ου βαθμού του έργου 20380 τύπου «Φύλαξη».
Ακούγονται κατά τη γνώμη μου «μίνι-φρεγάτες», με πολύ δυνατά όπλα, πιο τυπικά για τις φρεγάτες, αλλά με πολύ ασαφή αεράμυνα. Ειδικά στο "Guardian", στο "Savvy", το "Courageous" και το "Resistant" η αεράμυνα φαίνεται καλύτερα, αλλά μπροστά σε μεγάλο αριθμό εχθρών αεροπορία στον αέρα (και θα είναι πολλά, το ΝΑΤΟ παλεύει μόνο έτσι) αυτά τα σκάφη θα έχουν πολύ μικρή διάρκεια ζωής.
Δεν φαίνεται παράξενο, αλλά η κύρια απειλή για τα πλοία του ΝΑΤΟ σε μια υποθετική σύγκρουση θα είναι τα μικρά πλοία, με τα οποία ο στόλος ήταν εξοπλισμένος όχι εντελώς ξεκάθαρος για ποιους λόγους, αλλά περισσότερο ή λιγότερο σε ποσότητα.
Εδώ, φυσικά, όλα είναι σε ένα σωρό: τόσο οι παλιοί RTO του έργου 1234 "Gadfly", που ζουν τη ζωή τους, αλλά μερικώς εξοπλισμένοι με "Onyx" και οι RTO του έργου 21631 "Buyan-M", τα πλοία δεν είναι χωρίς ελαττώματα (ακονισμένα κάτω από ρηχά νερά και χωρίς κανονική αξιοπλοΐα), αλλά με αξιοπρεπή σύγχρονα όπλα, και πολύ καλά RTO του project 22800 Karakurt.
Λοιπόν, είναι εντελώς ακατανόητο σε ποιον ρόλο παίζουν τα πυραυλικά σκάφη του έργου 1241 Molniya, ειλικρινά αδύναμα και παλιά, των οποίων ο οπλισμός αποτελείται στην καλύτερη περίπτωση από αντιπλοϊκούς πυραύλους P-270 Moskit. Στη χειρότερη, το P-15 "Termite" προέρχεται από τη δεκαετία του '50 του περασμένου αιώνα.
Είναι δύσκολο να πούμε τι είδους δύναμη θα αντιπροσωπεύουν στην πραγματικότητα δύο δωδεκάδες από αυτά τα πλοία, αλλά αυτή είναι η κύρια δύναμη κρούσης του στόλου της Βαλτικής, όσο λυπηρό κι αν ακούγεται. 4 κορβέτες και περίπου 20 πυραυλικά πλοία. Ολα.
Με ανθυποβρυχιακές και αντιναρκικές δυνάμεις, όλα είναι επίσης θλιβερά. Ένα ναρκαλιευτικό του έργου 12700 «Alexandrite» και έξι μικρά ανθυποβρυχιακά πλοία του έργου 1331M, που ζουν τη ζωή τους - αυτό είναι κι αυτό.
Ναι, οι κορβέτες νέας γενιάς του έργου Guardian μπορούν επίσης να οργανώσουν μια δύσκολη ζωή για τα υποβρύχια, αλλά το να βασίζεσαι σε τέσσερα πλοία για την επίλυση όλων των προβλημάτων είναι υπερβολικά αλαζονικό. Περιμένω κάτι από βετεράνους...
Πιθανές εξελίξεις
Στην πραγματικότητα, το θέμα δεν είναι μόνο ότι τα πλοία είναι παλιά. Η Βαλτική είναι γενικά μια πολύ περίπλοκη περιοχή, αυτό είναι γνωστό για περισσότερα από 100 χρόνια. Επιμήκης υδάτινη περιοχή, ρηχή, με περιορισμένους διαδρόμους, μέσω και μέσω των μέσων ελέγχου και παρακολούθησης. Δεν είναι εύκολο να δράσεις στη Βαλτική, εδώ αξίζει να θυμηθούμε το ιστορικό παράδειγμα της μάχης του Moonsund, όταν πέντε γερμανικά θωρηκτά και εκατό πλοία υποστήριξης μάλλον ανεπιτυχώς πέταξαν γύρω από δύο ρωσικά θωρηκτά (Slava / Borodino και Grazhdanin / Tsesarevich) με δεκάδες καταστροφείς.
Από τότε, τίποτα δεν έχει αλλάξει, εκτός από το ότι τα ορυχεία έγιναν πιο έξυπνα και πιο επικίνδυνα. Και επίσης δεν έχουμε καμία λογική ιδέα για τη χρήση του στόλου. Μια πολύ ασαφής "ασφάλεια πλοήγησης" δεν είναι, ξέρετε, για φάκελο με κόκκινη ρίγα.
Άρα, δύο κέντρα βάσης.
Μπαλτίκ
Εκεί βασίζονται τα πυραυλικά πλοία μας, οι κορβέτες project 20380, εάν το ναυαρχίδα του Στόλου της Βαλτικής, το αντιτορπιλικό Persistent, βγει από επισκευή, θα είναι και η θέση του.
Αυτά τα πλοία μπορούν να διαγραφούν αμέσως από τη λίστα 10 λεπτά μετά την έναρξη της Ώρας. Θα χτυπηθούν από δύο πλευρές ταυτόχρονα, η πιο απλή εργασία είναι από απόσταση 30 χιλιομέτρων, από το έδαφος της Πολωνίας, μπορείτε να δουλέψετε με τα πάντα γενικά: ρουκέτες, βλήματα MLRS, συμβατικό πυροβολικό.
Και προηγουμένως, όλοι οι αποδεκτοί διάδρομοι μπορούν να βομβαρδιστούν με νάρκες (κάτι που σίγουρα θα γίνει για να μην πάνε πουθενά τα πλοία από το Baltiysk), που ουσιαστικά δεν υπάρχει τίποτα να αφαιρεθεί. Ένα ναρκαλιευτικό για ολόκληρη τη Βαλτική δεν είναι σοβαρό.
Άρα το σενάριο του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου «Πλοία στέκονται στα τείχη και λαμβάνουν από την αεροπορία» είναι πιθανό να υλοποιηθεί με τον ίδιο βαθμό πιθανότητας. Γιατί να σκεφτείς κάτι καινούργιο αν το παλιό θα λειτουργήσει μια χαρά; Λαμβάνοντας υπόψη ότι βαλλιστικοί πύραυλοι και πύραυλοι κρουζ, MLRS μεγάλου βεληνεκούς και πυροβολικό προστίθενται τώρα στην αεροπορία, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε πολύ.
Δεδομένου ότι το πλοίο είναι ένα αρκετά ακριβό προϊόν του στρατιωτικού-βιομηχανικού συγκροτήματος οποιασδήποτε χώρας τα κατασκευάζει μόνη της, είναι πολύ αμφίβολο ότι στο μέλλον θα μπορούμε να δούμε ναυμαχίες στο πνεύμα της μάχης Moonsund στο Βαλτική στο μέλλον. Όλα θα κριθούν με χτυπήματα από τις ασφαλέστερες δυνατές αποστάσεις.
Το ποιος θα ξεκινήσει είναι ξεκάθαρο. Υπάρχει μια τριάδα παικτών dudas (ο dudas είναι βαλτική γκάιντα, αν δεν ξέρει κανείς), που θα παίξουν και θα τραγουδήσουν μια θλιβερή μελωδία σύμφωνα με τις δοσμένες νότες που ... θα παίξουν αυτό που γράφουν. Και δεν είναι αυτοκτονία. Εδώ, το κύριο πράγμα είναι να ξεκινήσετε, και όπως δείχνει η πρακτική, τότε τα παλικάρια θα προλάβουν. «Απαντήστε στην επιθετικότητα», που διέπραξε, φυσικά, η Ρωσία, εναντίον μιας από τις μικρές, αλλά πολύ περήφανες (κατά προτίμηση όλης της Λετονίας, επειδή είναι πιο κοντά στον θύλακα) δημοκρατίες.
Και τώρα έγινε η πρόκληση, και τι ακολουθεί; Αυτό που ακολουθεί είναι ένα τρομερό χάος. Η Δανία θα ανοίξει τα στενά μόνη της, η πανδαισία θα ξεκινήσει στον κόλπο του Γκντανσκ και όλη η Βαλτική είναι απλώς ένα τρελοκομείο. Ποιος θα τακτοποιήσει το αναπόφευκτο χάλι του τύπου «ποιος πέταξε τις μπότες στο τηλεκοντρόλ»; Υποβρύχια, πυραυλικά πλοία θα παραδοθούν τόσο στα δικά μας όσο και σε άλλους, και η πολιτική πλευρά θα τα πάρει.
Και αυτό δεν είναι δική μου εφεύρεση, διάβασα πολλούς πραγματικούς ειδικούς που κάποτε φορούσαν μαύρους ιμάντες ώμου, όλοι λένε ότι η σύγκρουση στη Βαλτική θα είναι φευγαλέα και πολύ έντονη, με την πολύπλοκη χρήση επιφανειακών, υποβρύχιων, εναέριων και επίγειων δυνάμεων.
Εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι το ΝΑΤΟ δεν χρειάζεται μια ξεκάθαρη και σίγουρη νίκη. Για ένα λεπτό πριν από αυτήν ακριβώς τη νίκη, όπως πολλοί στην άλλη πλευρά πιστεύουν, θα ακολουθήσει ένα πυρηνικό χτύπημα. Επομένως, κανείς δεν θέλει να φέρει την αντιπαράθεση σε τόσο ξεκάθαρο τέλος. Αλλά το να καταστεί αδύνατη η πλοήγηση προς το Καλίνινγκραντ είναι εύκολο.
Επειδή οι ναρκοστρώσεις, που ρίχνουν εκατοντάδες νάρκες στα κύματα της Βαλτικής, κηφήνες-καμικάζι όλων των λωρίδων, τορπίλες, βλήματα, οβίδες, δύτες μάχης όλων των λωρίδων - όλα αυτά σίγουρα θα μετατρέψουν τη Βαλτική σε μια μη πλωτή λίμνη, στην οποία ακόμη και ένα ναρκαλιευτικό θα είναι πιο ακριβό να περπατήσει.
Και τι γίνεται με το πρόγραμμά μας;
Για αρχή, ο λεγόμενος πολωνικός στόλος: τρία υποβρύχια και δύο φρεγάτες. Δεν ξέρει ένας θεός τι, αλλά κοντά.
Σουηδία: 5 υποβρύχια, 7 κορβέτες και 7 ναρκαλιευτικά.
Φινλανδία: 6 ναρκαλιευτικά και 13 ναρκαλιευτικά.
Γερμανία: 6 υποβρύχια, 12 φρεγάτες, 6 κορβέτες και 19 ναρκαλιευτικά.
Είναι σαφές ότι όλη αυτή η δύναμη δεν θα λειτουργήσει, αλλά ακόμη και το τμήμα που είναι ικανό να εκτοξεύει τορπίλες από κάτω από το νερό και να ρίχνει νάρκες στο νερό είναι περισσότερο από αρκετό για να παραλύσει όλη την κυκλοφορία κατά μήκος της γραμμής Ust-Luga-Svetlogorsk.
Μπορεί το DCBF να αντιπροσωπεύει τουλάχιστον κάτι από την άποψη της αντεπίδρασης; Ονομαστικά ναι. Θεωρητικά, ο «στόλος των κουνουπιών» μπορεί κάλλιστα να παίξει εναντίον του συνηθισμένου με πυραύλους κατά πλοίων. Στην πράξη, το ερώτημα είναι αν τα μικρά πυραυλικά πλοία μπορούν να αντέξουν τις σύγχρονες φρεγάτες.
Ο «Ουρανός» είναι ένας πολύ καλός, αν και παλιός, πύραυλος, αλλά για να «τρομάξουν» με αυτόν μια γερμανική φρεγάτα τύπου Βάδης-Βυρτεμβέργης χρειάζονται τουλάχιστον 3-4, αφού ο πύραυλος είναι σχεδιασμένος για πλοία με εκτόπισμα. έως 5000 τόνους. Αλλά το αν η γερμανική φρεγάτα θα επιτρέψει να χτυπηθεί με ουράνια είναι ένα ερώτημα, αφού είναι οπλισμένη με πυραύλους RAM, οι οποίοι είναι επίσης αρκετά καλοί όσον αφορά την καταστροφή πυραύλων κατά πλοίων.
Τα «κουνούπια» σίγουρα δεν θα προστατεύσουν τον θύλακα. Δυστυχώς, οι σκέψεις για την αποτελεσματικότητα του DCBF στη σύγχρονη μορφή του είναι ζοφερές, γιατί στην πραγματικότητα ο στόλος είναι ένας στολίσκος μικρών πλοίων, ενισχυμένος από τέσσερις σύγχρονες κορβέτες.
Αν κοιτάξετε τη σύνθεση του στολίσκου της Κασπίας, θα εκπλαγείτε που θα μπορέσετε να δηλώσετε το γεγονός ότι δεν υπάρχουν λιγότερο σύγχρονα πλοία εκεί και οι δυνατότητες από την άποψη ενός εφάπαξ πυραύλου, αν είναι χειρότερο, τότε όχι πολύ . Για δύο κορβέτες.
Ποιο είναι το συμπέρασμα και τι να κάνουμε;
Υπάρχει η άποψη ότι νέα πλοία από τη Βαλτική γενικά θα μπορούσαν να μεταφερθούν στη Μαύρη Θάλασσα. Υπάρχει μια σαφής έλλειψη πλοίων εκεί σήμερα, και υπάρχουν περισσότεροι από αρκετοί στόχοι στο μέλλον. Τα παλιά πλοία μπορούν να αφεθούν, η μοίρα τους σε κάθε περίπτωση θα είναι απίστευτη, ξεκινήστε μια πλήρη σύγκρουση εκεί.
Το ερώτημα «πώς να προστατεύσουμε τις ακτές μας» δεν απαιτεί πολλή σκέψη. Αυτό που φοβούνται όλα τα πλοία. Αεροπορικά και παράκτια συγκροτήματα. Επιχειρησιακά-τακτικά συγκροτήματα με βαλλιστικούς πυραύλους και πυραύλους κρουζ. Το "Bal" ή "Bastion", μεταμφιεσμένο στην ακτή, είναι πολύ πιο δύσκολο για ένα πλοίο να ανιχνευτεί από το ίδιο RTO που βγήκε στη θάλασσα. Να υπολογίσετε την τροχιά και να χτυπήσετε κάτι στο σημείο εκτόξευσης; Μπορώ. Αλλά - 2 λεπτά για όλα, τότε το ίδιο "Bastion" κυλά και φεύγει από τον τόπο εκτόξευσης με ταχύτητα 60 km / h.
Ο κορεσμός της ακτογραμμής μας με κινητά πυραυλικά συστήματα είναι ένα πολύ δύσκολο αλλά σημαντικό έργο. Δεν είναι εύκολο να τοποθετηθεί, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν ένα σωρό θέσεις, κύρια, εφεδρική, ψευδής, καθιστώντας όσο το δυνατόν πιο δύσκολο για τον εχθρό να κάνει προληπτικό χτύπημα.
Ναι, τα RTO φέρουν 8 Uranov και το Bastion φέρουν 2 Yakhont. Περαιτέρω, καθαρή αριθμητική, στην οποία κερδίζει το παράκτιο σύμπλεγμα.
Δεν έχουμε έναν κανονικό στόλο ικανό να προστατεύσει το Καλίνινγκραντ. Αυτό σημαίνει ότι δεν αξίζει να βιαστείτε να το κατασκευάσετε, δεν υπάρχει χρόνος, χρήματα, παραγωγική ικανότητα. Και επιπλέον τάγματα πυραύλων, σε συνδυασμό με πυραύλους εκτόξευσης, ικανά όχι μόνο να εμποδίσουν τον αντίπαλο να φτάσει στις ακτές τους, αλλά και να του υπαινιχθεί απευθείας στην πρωτεύουσα ότι δεν είναι καλό να μας προσβάλει είναι μια επιλογή.
Το Ελσίνκι απέχει 250 χιλιόμετρα σε ευθεία γραμμή από την περιοχή του Λένινγκραντ ή ακόμα λιγότερο. Προς Στοκχόλμη 500, αλλά για το «Caliber» δεν είναι απόσταση.
Επιπλέον, οι μακρινές και στρατηγικές αεροπορικές βάσεις στο βορρά, από όπου μπορούν να φτάσουν τα Tu-22M, Tu-95 και Tu-160, δεν είναι λιγότερο σημαντικό στοιχείο επιτυχίας από το Balls and Bastions.
Και γενικά η θάλασσα είναι η μισή μάχη, είναι πολύ σημαντικό τι θα γίνει στη στεριά.
Υπάρχει ένα άλλο απροσδόκητο στοιχείο εδώ. Αυτό είναι… ΝΑΤΟ!
Υπάρχουν άνθρωποι που είναι πολύ δύσπιστοι για όσα γράφονται παραπάνω. Δηλαδή, σε μια γρήγορη και άνευ όρων νίκη του ΝΑΤΟ στη Βαλτική. Και αυτοί είναι άνθρωποι ... Σουηδοί! Ίσως αυτός είναι ο λόγος που η Σουηδία δεν είναι ακόμη στο μπλοκ, σε αντίθεση με τους αδύναμους γείτονές της.
Σε αυτή τη χώρα, υπάρχει ένα ίδρυμα όπως το Αμυντικό Ερευνητικό Ινστιτούτο (FOI), ένα ίδρυμα που λειτουργεί με χρήματα του σουηδικού Υπουργείου Άμυνας και ικανοποιεί τακτικά τον στρατό με σοβαρές αναλύσεις, οι οποίες στη συνέχεια δημοσιεύονται χωρίς μυστικά στοιχεία για όλους.
Υπήρχε ένα τέτοιο δημοσίευμα, «Αναγκασμός με ενισχύσεις. Τα δυνατά σημεία και οι αδυναμίες της αμυντικής στρατηγικής του ΝΑΤΟ. Η μετάφραση μπορεί να μην είναι απόλυτα ακριβής, αλλά: έχει κανείς την εντύπωση ότι έγραψαν μόνο για τους Βάλτες, τους Φινλανδούς και τους Πολωνούς.
Άρα, κύριος εχθρός των χωρών του ΝΑΤΟ στον πόλεμο με τη Ρωσία, οι Σουηδοί δεν θεωρούν πυραύλους ή βόμβες, αλλά τον χρόνο. Ο χρόνος που θα χρειαστεί για τη μεταφορά και ανάπτυξη των δυνάμεων του μπλοκ.
Ξέρεις, φαίνεται ότι εδώ είναι, μια μεραρχία εκεί, μια ταξιαρχία εκεί... Πρέπει όλοι να κάνουν πολύ περίπλοκους χειρισμούς για να αρχίσουν να πολεμούν, προστατεύοντας αυτά τα μικρά. Δηλαδή, όλα μοιάζουν ακριβώς με τα δικά μας:
- φόρτωση στο PPD.
- μεταφορά στο θέατρο
- ανάπτυξη σε μια δεδομένη περιοχή.
- η έναρξη των εχθροπραξιών.
Και εδώ, επίσης, υπάρχουν δυο διάβολοι που κάθονται στις λεπτομέρειες. Για όλο το διάστημα που οι στρατιώτες της Βαλτικής βρίσκονταν στο ΝΑΤΟ, δεν πραγματοποιήθηκε ούτε μια άσκηση σε επίπεδο ταξιαρχίας στο έδαφός τους. Απλώς σιωπάμε για τα τμηματικά, όλοι οι ελιγμοί στα κράτη της Βαλτικής με τους στρατιωτικούς σχηματισμούς αυτών των χωρών ήταν σε επίπεδο ομάδων ταγμάτων.
Αλλά ακόμη και η λεγόμενη Δύναμη Αντίδρασης του ΝΑΤΟ (NRF) που έφτασε, η οποία θα αφιερώσει μια εβδομάδα σε αυτό, αν μείνει κάτι εκεί σε μια εβδομάδα, αυτό το κάτι θα πρέπει να συγχωνευθεί στο NRF και να αναπληρώσει ομάδες τάγματος σε ταξιαρχίες.
Αν υπάρχει κάτι για αναπλήρωση σε μια εβδομάδα.
Άλλωστε, σε μια βδομάδα θα είναι ακόμα ένα κουκούτσι της NRF και των τοπικών μονάδων, ασύνδετα και ασυνεπή. Εδώ μπορούμε να θυμηθούμε το όνειδος του μοντέλου του 2017, όταν τα υπουργεία Άμυνας των ΗΠΑ και της Γερμανίας τόλμησαν να οργανώσουν ασκήσεις για δύο τεθωρακισμένες ταξιαρχίες. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα μια τέτοια ντροπή, για την οποία όλοι όσοι ασχολούνται με το θέμα έγραφαν για μισό χρόνο. Εδώ ακόμη και οι οργανωτές μας του στρατού ξέσπασαν σκεπτικά τα καπάκια τους με τις λέξεις «Όχι, δεν μπορούμε να το κάνουμε αυτό. Πρέπει να μάθεις…"
Αυτό είναι όταν η 1η αμερικανική ταξιαρχία αρμάτων μάχης κατσαρίδα στο σπίτι για 40 ημέρες, μαζεύτηκε με την αμαρτία στη μέση, βυθίστηκε και 21 ημέρες αργότερα συγκεντρώθηκε στην Αμβέρσα. Λοιπόν, μετά από άλλες 15 ημέρες, έφτασε στις ασκήσεις στην Πολωνία. Δηλαδή περίπου 76 ημέρες, δηλαδή πάνω από δύο μήνες.
Φυσικά, αν τα σχεδιάσεις όλα εκ των προτέρων και αρχίσεις να πολεμάς με τη Ρωσία έξι μήνες νωρίτερα...
Η γερμανική ελαφρά τεθωρακισμένη ταξιαρχία ήταν μόλις από το NRF, χρειάστηκαν ακριβώς 17 ημέρες στην Πολωνία. Μέσα από, τονίζω, το έδαφος της Γερμανίας, όχι μέσω Ελλάδας οδήγησε.
Και όλα αυτά είναι στο πλαίσιο της επιχειρησιακής στρατηγικής 4 x 30, η οποία προβλέπει την ανάπτυξη 30 ταγμάτων μηχανοκίνητων τυφεκίων, 30 μοίρες αεροπορίας και 30 πολεμικών πλοίων σε μια από τις χώρες του ΝΑΤΟ σε 30 ημέρες για την προστασία της.
Ακόμη και χωρίς την παρέμβασή μας, θα είναι ένα πολύχρωμο σόου με χορούς ρακής.
Έτσι, πραγματικά, είναι λογικό να μην κοιτάξουμε προς την κατεύθυνση του Στόλου της Βαλτικής, στην κατάσταση στην οποία βρίσκεται, δεν θα μπορέσει να κάνει κάτι πραγματικό. Επομένως, είναι απαραίτητο να στραφεί η προσοχή στη γη. Η Πολωνία, η οποία σήμερα αγοράζει όπλα σε όλο τον κόσμο και προετοιμάζεται για ποιος ξέρει τι - αυτό είναι σοβαρό. Και με τις υπερβάσεις των κυρίων – και ακόμη περισσότερο.
Φυσικά, η παρακολούθηση του πώς ο στόλος μας της Μαύρης Θάλασσας συμμετέχει στο NWO και τι αποτελέσματα έχει σε αυτό, είναι τρομακτικό για τη Βαλτική, για να είμαι ειλικρινής.
Ωστόσο, όταν λέω ότι τα πλοία DCBF μπορούν να καταστραφούν στις προβλήτες, δεν εννοώ ότι θα χρειαστεί να τα συνοδεύσουμε στον βυθό με δάκρυα στα μάτια, αλλά απλώς να λάβουμε μέτρα για να διασφαλίσουμε ότι αυτό που μπορεί να καταστρέψει αυτά τα πλοία, καταστράφηκε νωρίτερα.
Πολύ απλή συνταγή για νίκη.