Στρατιωτική αναθεώρηση

Στρατιωτικοί ανταποκριτές: Οι Ρώσοι πιλότοι κατάφεραν να επιστρέψουν το αεροσκάφος Su-25 που καταρρίφθηκε από την εχθρική αεράμυνα στο αεροδρόμιο και να σβήσουν τον κινητήρα

42
Στρατιωτικοί ανταποκριτές: Οι Ρώσοι πιλότοι κατάφεραν να επιστρέψουν το αεροσκάφος Su-25 που καταρρίφθηκε από την εχθρική αεράμυνα στο αεροδρόμιο και να σβήσουν τον κινητήρα

Οι στρατιωτικοί των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων επέδειξαν για άλλη μια φορά τις ικανότητές τους και τον εντυπωσιακό ηρωισμό τους. Οι Ρώσοι πιλότοι κατάφεραν να επιστρέψουν το αεροσκάφος Su-25, το οποίο καταρρίφθηκε από την εχθρική αεράμυνα, στο αεροδρόμιο και να σβήσουν τον κινητήρα. Αυτό ανέφερε το κανάλι Telegram "Επιχείρηση Z: Στρατιωτικοί Επίτροποι της Ρωσικής Άνοιξης".


Το επιθετικό αεροσκάφος Su-25 πραγματοποίησε μια αποστολή μάχης στην κατεύθυνση Zaporozhye στη ζώνη της ειδικής στρατιωτικής επιχείρησης. Αυτή τη στιγμή, χτυπήθηκε από αντιαεροπορικό πύραυλο που εκτοξεύτηκε από ουκρανικούς σχηματισμούς.

Το πλήρωμα του αεροσκάφους κατάφερε να επιστρέψει το φλεγόμενο επιθετικό αεροσκάφος στο αεροδρόμιο της πατρίδας. Εκεί κατασβέστηκε η φωτιά του κινητήρα του αεροσκάφους. Σύμφωνα με στρατιωτικούς ανταποκριτές, το αεροσκάφος Su-25 δεν έδειξε για πρώτη φορά την εξαιρετική βιωσιμότητά του. Τώρα επισκευάζεται, σύντομα το επιθετικό αεροσκάφος θα επιστρέψει σε υπηρεσία και θα εκτελέσει μάχιμες αποστολές.


Υπενθυμίζουμε ότι το αεροσκάφος Su-25 είναι σοβιετικό επιθετικό αεροσκάφος, που προορίζεται για την αεροπορική υποστήριξη των ενεργειών των χερσαίων δυνάμεων κατά τη διάρκεια της ημέρας και της νύχτας. Το αεροσκάφος καταστρέφει αντικείμενα με δεδομένες συντεταγμένες. Αυτό το αεροσκάφος αναπτύχθηκε στη σοβιετική εποχή, η πρώτη πτήση του επιθετικού αεροσκάφους Su-25 πραγματοποιήθηκε στις 22 Φεβρουαρίου 1975 και από το 1981 το αεροσκάφος άρχισε να τίθεται σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία της Σοβιετικής Ένωσης.

Μέχρι τώρα, παραμένουν σε υπηρεσία με τις ρωσικές αεροδιαστημικές δυνάμεις. Για περισσότερα από σαράντα χρόνια λειτουργίας, τα αεροσκάφη έχουν αποδείξει τον εαυτό τους σε πολλές ένοπλες συγκρούσεις, συμπεριλαμβανομένων τόσο στον μετασοβιετικό χώρο όσο και σε διάφορα μέρη του κόσμου.

Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
Υπουργείο Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας
42 σχόλιο
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. sanja.grw
    sanja.grw 25 Μαΐου 2023 16:53
    + 15
    Στρατιωτικοί ανταποκριτές: Οι Ρώσοι πιλότοι κατάφεραν να επιστρέψουν το αεροσκάφος Su-25 που καταρρίφθηκε από την εχθρική αεράμυνα στο αεροδρόμιο και να σβήσουν τον κινητήρα

    1. MVG
      MVG 25 Μαΐου 2023 17:12
      + 37
      Οι πύργοι έχουν φτάσει. Σεβασμός!
      Το κείμενο του σχολίου σας είναι πολύ σύντομο και, κατά τη γνώμη της διοίκησης του ιστότοπου, δεν περιέχει χρήσιμες πληροφορίες.
      - αυτό το χάλι είναι τόσο κουρασμένο. Σημείωση για τους συντονιστές: ένα σχόλιο μπορεί να περιέχει όχι μόνο χρήσιμες πληροφορίες, αλλά και θετικά συναισθήματα.
      Η πολιτική του ιστότοπου φαινόταν να διαμορφώνεται από βιορομπότ με περικομμένη συναισθηματική λειτουργία
      1. Saburov_Alexander53
        Saburov_Alexander53 26 Μαΐου 2023 06:37
        + 16
        Το κείμενο του σχολίου σας είναι πολύ σύντομο
        А 4-хсекундное видео с размазанным изображением неба даёт исчерпывающую информацию о событии. Можно задать встречный вопрос администратору сайта, зачем эта видеомазня вставлена в текст? ζητήσει
  2. Βαντίμ Ζίβοφ
    Βαντίμ Ζίβοφ 25 Μαΐου 2023 16:53
    +5
    Μπράβο! Αλλά και πάλι είναι καλύτερα τέτοια περιστατικά να είναι ίσα με μηδέν. Δόξα τω Θεώ όλοι είναι ζωντανοί
  3. Αεροδρόμιο
    Αεροδρόμιο 25 Μαΐου 2023 16:59
    -3
    Οι στρατιωτικοί των Ρωσικών Αεροδιαστημικών Δυνάμεων επέδειξαν για άλλη μια φορά τις ικανότητές τους και τον εντυπωσιακό ηρωισμό τους
    επιπλέον πάθος. πιλότος και πλοηγός - μπράβο! καλός έκανε τη δουλειά καλά, άξια ανταμοιβής; σίγουρα ΝΑΙ. ηρωισμός ... καλά, όχι Gastello, σωστά; επέστρεψαν, σώθηκαν οι ίδιοι και το αυτοκίνητο, χάρη, μεταξύ άλλων, στους σχεδιαστές. όχι ένα κατόρθωμα, νομίζω, αλλά μια επιτυχημένη πτήση. αφήστε τους να απογειωθούν περαιτέρω και έχοντας δουλέψει, επιστρέψτε με επιτυχία στο σπίτι.
    1. Canecat
      Canecat 25 Μαΐου 2023 17:14
      + 11
      Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
      όχι Gastello, σωστά;

      Εάν η δυνατότητα επιβίωσης του αυτοκινήτου τη στιγμή της ήττας επέτρεψε τη συνέχιση της πιλότησής του, τότε ένας ηρωικός θάνατος από αεροπλάνο σε δεξαμενή είναι ακατάλληλος. Αλλά και τα αναπαραγωγικά όργανα πρέπει να είναι φτιαγμένα από σίδηρο, για να μην εκτοξεύονται.
    2. 26rusrus
      26rusrus 25 Μαΐου 2023 20:22
      +8
      А вы точно "Аэродромный" τι ? Или так, от балды, погоняло себе придумали? Если всё же имеете какое-то отношение к авиации, то должны бы знать, что в СУ-25 нет штурмана, самолёт управляется ОДНИМ лётчиком Ναί .
      1. αλυστάν
        αλυστάν 26 Μαΐου 2023 00:38
        0
        Ρωσική πιλότοι смогли вернуть подбитый вражеским ПВО самолет Су-25 на аэродром

        А я вот просто так проглотил весь текст сообщения, даже не придав внимания на выделенный ляп.

        И вы правильно подметили непрофессионализм "Аэродромного".
      2. Rumata
        Rumata 27 Μαΐου 2023 11:56
        0
        Παράθεση: 26 rus
        должны бы знать, что в СУ-25 нет штурмана, самолёт управляется ОДНИМ лётчиком

        Скорее всего Вы правы, но если всё же имеете какое-то отношение к авиации, то должны бы знать, что у СУ-25 есть модификация УТИ. Может быть, что это именно этот случай?
        А вот то, что лётчик (лётчики) тушили мотор на земле - это действительно смешно.
        1. 26rusrus
          26rusrus 27 Μαΐου 2023 16:23
          +2
          Если бы даже это была модификация УТИ , то вторым был бы лётчик-инструктор, но никак не ШТУРМАН hi .
    3. kapitan92
      kapitan92 25 Μαΐου 2023 23:32
      +1
      Απόσπασμα: Αεροδρόμιο
      επιπλέον πάθος. πιλότος και πλοηγός - μπράβο!

      А когда на СУ 25 появился штурман?
      Ίσως μου ξέφυγε κάτι;
      Российские летчики смогли вернуть подбитый вражеским ПВО самолет Су-25
      /пишут военкоры/
      Российские летчики смогли вернуть подбитый вражеским ПВО самолет Су-25 на аэродром и потушить двигатель.

      Когда штурмовик СУ 25 стал " двухместным"?
      1. Rumata
        Rumata 27 Μαΐου 2023 12:04
        -2
        Παράθεση από τον καπετάνιο92
        Когда штурмовик СУ 25 стал " двухместным"?

        у СУ-25 есть модификация УТИ. Может быть, что это именно этот случай?
  4. Αλέξανδρος 3
    Αλέξανδρος 3 25 Μαΐου 2023 17:02
    +4
    Εύχομαι στους πιλότους μας υγεία και καλή τύχη, ώστε ο αριθμός των απογειώσεων να είναι ίσος με τον αριθμό των προσγειώσεων.
    1. Πιτ Μίτσελ
      Πιτ Μίτσελ 25 Μαΐου 2023 17:32
      +5
      Лётчик красава конечно, респект и уважуха. Яй… титановые…, ой, выдержка, конечно выдержка καλός
  5. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 25 Μαΐου 2023 17:02
    -9
    Αυτό το περιστατικό δείχνει ότι οι μικρές αεροπορίες, μόνο για παρελάσεις, δεν μπορούν να πολεμήσουν αποτελεσματικά. Επιπλέον, οι σημερινοί στρατηγοί δεν έχουν ιδέα για την οργάνωση των εχθροπραξιών και το BSHU ειδικότερα.
    1. Canecat
      Canecat 25 Μαΐου 2023 17:17
      +2
      Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
      μόνο για παρελάσεις, η αεροπορία δεν μπορεί να πολεμήσει αποτελεσματικά.

      Ίσως ξέρετε πώς; Διαφωτίστε μας σε αυτό.
      1. vovochkarzhevsky
        vovochkarzhevsky 25 Μαΐου 2023 19:23
        +1
        Ίσως ξέρετε πώς; Διαφωτίστε μας σε αυτό.


        Ну почему не умею, умею. Во-первых, отказаться от практики использования пар, а тем более одиночных экипажей. Во-вторых, работать во взаимодействии с вертолётами. В-третьих, правильное построение маршрутов на боевом курсе с учётом высоты (просчитываются заранее).
        Это так, только минимум. Война это работа, а не лихой кавалерийский наскок.
        И экономия на войне всегда оплачивается кровью.
        1. Canecat
          Canecat 25 Μαΐου 2023 21:31
          +1
          Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
          Это так, только минимум

          Значит там лузеры за штурвалами и ни чего этого не делается? Ну да по порядку...
          В годы ВОВ отказались от троек, перешли к двойкам, теперь опять к ним возвращаться?
          Во взаимодействии с вертолетами, это как? Дальность вооружение одних и других несколько разнится, как и скорость. И там где самолет может выйти из под удара, вертолет приговорен... или нет?
          Повторюсь еще раз... те кто там сейчас за штурвалами в компьютерную стрелялку играют?
          Ну и в заключении, из трех пунктов, на мой взгляд, не представленно ни одного, который не может быть опровергнут на месте, за ленточкой. Легко быть теоретиком, даже имея в анамнезе боевые вылеты в горячих точках... как там с противодействием систем ПВО противника было? Не напомните?
          1. vovochkarzhevsky
            vovochkarzhevsky 25 Μαΐου 2023 23:03
            -2
            Значит там лузеры за штурвалами и ни чего этого не делается?


            Скорее недоученные и неправильно обученные. Нынче в училищах к лётной практике только на третьем курсе приступают и то по весьма сокращённой программе. В моё время начинали полёты с первого курса.

            Ну да по порядку...
            В годы ВОВ отказались от троек, перешли к двойкам, теперь опять к ним возвращаться?


            Какие тройки? Если вы не знаете, что современное звено это две пары, то о чём говорить?

            Во взаимодействии с вертолетами, это как? Дальность вооружение одних и других несколько разнится, как и скорость. И там где самолет может выйти из под удара, вертолет приговорен... или нет?


            Очень просто, вертолёты крутятся у самой земли, обеспечивая целеуказание, прикрытие и ПСО.

            Повторюсь еще раз... те кто там сейчас за штурвалами в компьютерную стрелялку играют?


            Повторяю, недоученность и неправильная организация.

            Легко быть теоретиком, даже имея в анамнезе боевые вылеты в горячих точках...


            У вас это имеется? Похоже нет.

            как там с противодействием систем ПВО противника было? Не напомните?


            Хреново было, могли влепить стингер где угодно. Приходилось крутится на ПМВ.
            1. Canecat
              Canecat 26 Μαΐου 2023 06:01
              +1
              Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
              недоученность и неправильная организация

              Вот читаю и думаю, хорошо что Вы на пенсии уже, иначе выбили бы нам весь авиа парк в первые полгода.

              Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
              могли влепить стингер где угодно

              а добавьте к этому еще насыщенность у противника и другими комплеками ПВО и подумайте над тем что вы советуете.
              Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
              Скорее недоученные и неправильно обученные.

              Может преподавать пойдете, раз с такой легкостью говорите о некомпетентности других.
              Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
              Εάν δεν ξέρετε

              Да, я не знаю. По этому и спрашиваю. Я не летчик, я пограничник. Но я с высоты своей колокольни не берусь критиковать действия колег и их руководства в приграничных с Украиной регионах, потому что знаю и понимаю чем они обусловленны.
              1. vovochkarzhevsky
                vovochkarzhevsky 26 Μαΐου 2023 10:01
                -1
                Вот читаю и думаю, хорошо что Вы на пенсии уже, иначе выбили бы нам весь авиа парк в первые полгода.


                Вы знаете о моих предпосылках к лётному происшествию, или о том что я по собственной глупости попадал под обстрел? Нет конечно.Тогда придержите свои думы при себе.

                а добавьте к этому еще насыщенность у противника и другими комплеками ПВО и подумайте над тем что вы советуете.


                Это вам нужно думать, в Афгане недружественная территория начиналась сразу за границей охраняемой зоны аэродрома.
                Сейчас есть линия фронта, это во многом упрощает мероприятия по избежанию поражения ПЗРК.

                Может преподавать пойдете, раз с такой легкостью говорите о некомпетентности других.


                Не, не пойду. Там сколько "своих людей", что не протолкнуться.

                Да, я не знаю. По этому и спрашиваю. Я не летчик, я пограничник. Но я с высоты своей колокольни не берусь критиковать действия колег и их руководства в приграничных с Украиной регионах, потому что знаю и понимаю чем они обусловленны.


                Во-первых, о коллегах я говорил только что недоученные по сравнению с периодом СССР и это правда.
                В-вторых, я не знаю почему вы там не критикуете своё руководство, может сами были таким руководителем, или подчинённым, который свои обязанности спустя рукава выполнял, ваше дело. Но по своей ВУС мне никто не запрещает видеть что твориться и выводы делать. Простите, но на моих глазах увольняли, часто досрочно многих толковых командиров. А на х место в ходе подковёрных игр такое поприходило...
        2. Rumata
          Rumata 27 Μαΐου 2023 12:06
          0
          Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
          Во-первых, отказаться от практики использования пар, а тем более одиночных экипажей.

          Отказываться нужно от пилотируемых машин.
          Прокладка между креслом и штурвалом - самая дорогая и самая ненадёжная деталь летающего аппарата.
  6. Κορωνοϊός χωρίς ιό
    Κορωνοϊός χωρίς ιό 25 Μαΐου 2023 17:03
    +2


    ... Και γύρω είναι ένα τέτοιο καλοκαίρι
    Ο τεχνικός θα μου δώσει ένα τσιγάρο
    Ρε παιδιά, ας ζήσουμε! καλός ποτά
  7. Leader_Barmaleev
    Leader_Barmaleev 25 Μαΐου 2023 17:06
    + 14
    Οι Ρώσοι πιλότοι κατάφεραν να επιστρέψουν το αεροσκάφος Su-25, το οποίο καταρρίφθηκε από την εχθρική αεράμυνα, στο αεροδρόμιο και να σβήσουν τον κινητήρα.

    Από το κείμενο είναι εντελώς ασαφές πόσοι ήταν οι πιλότοι. Το Su-25 ελέγχεται από ONE πιλότο. Αυτό είναι ένα μονοθέσιο επιθετικό αεροσκάφος.
    1. επαγγελματίας
      επαγγελματίας 25 Μαΐου 2023 17:16
      + 19
      Αφαιρέθηκε από τη γλώσσα!
      Ένας τέτοιος αναλφαβητισμός στα «μικρά πράγματα» έχει γίνει από καιρό, δυστυχώς, ένα φυσιολογικό φαινόμενο στα ρωσικά τηλεοπτικά κανάλια. Αλλά είμαστε στον ιστότοπο VO.
      Συνάδελφοι που γράφουν, επεξεργάζονται, διαβάζουν, μην ξεφτιλίζετε τον εαυτό σας και μην ξεφτιλίζετε το VO.
      Σας παρακαλούμε...
      Пилот, молодчага, плюс удача!
      Статья, будто из газеты "Красная звезда" 60-х годов.
      1. Κορωνοϊός χωρίς ιό
        Κορωνοϊός χωρίς ιό 25 Μαΐου 2023 17:34
        0
        Грачи летают парами - не вижу противоречия в самом факте, что два летчика помогая друг другу сумели дотянуть до аэродрома!!! καλός ποτά
        Мы же не знаем ситуации, может, когда первого подбили, второй прошелся всем, чем есть, по тому, что стрельнуло и обеспечил безопасный путь домой!!!
    2. Rumata
      Rumata 27 Μαΐου 2023 12:12
      0
      Απόσπασμα: Leader_Barmaleev
      Су-25 управляется ОДНИМ пилотом. Это одноместный

      Ещё раз! А вдруг это УТИ?
  8. Οργή66
    Οργή66 25 Μαΐου 2023 17:38
    +3
    Грач - легендарная машина. Его создавали советские инженеры - гении στρατιώτης
  9. Μιχαήλ Ιβάνοφ
    Μιχαήλ Ιβάνοφ 25 Μαΐου 2023 17:42
    +3
    Летчикам на этой войне крайне тяжело. Что с нашей стороны, что со стороны хохла. ЛБС насыщена ПЗРК и системами ПВО. Это, пожалуй, первый раз такое противостояние земли и воздуха...
  10. Γιάννης Κούναρ
    Γιάννης Κούναρ 25 Μαΐου 2023 19:23
    0
    Tout comme le Capitaine Hummel, 27 ans, qui avait ramené son Jaguar A91 avec un moteur en feu après avoir été touché par un missile sol air en 1991 en Irak .

    Так же, как 27-летний капитан Hummel, который вернул свой Jaguar A91 с горящим двигателем после попадания ракеты класса «земля-воздух» в 1991 году в Ираке.
  11. Esaul
    Esaul 25 Μαΐου 2023 21:18
    +2
    А почему не написал что второй подбитый там же Су-25 потерпел крушение?
    1. ΌχιPetya
      ΌχιPetya 25 Μαΐου 2023 22:01
      0
      Απόσπασμα: Esaul
      А почему не написал что второй подбитый там же Су-25 потерпел крушение?

      Ясно почему, тогда новость из разряда "всё для урякалок", перейдет в разряд грустных. Тут такое не приветствуют.
  12. sedoj
    sedoj 25 Μαΐου 2023 21:23
    +3
    Видео к статье, онако, очень познавательное.
    1. Alien From
      Alien From 25 Μαΐου 2023 22:13
      0
      Вот на счет видео тоже не понял, или это только у некоторых?
  13. Μιχαήλ 3
    Μιχαήλ 3 26 Μαΐου 2023 15:43
    0
    "Самолеты Сухого обычно очень плохо горят"
    Надеюсь, летчика и аэродромную смену наградят.
  14. Radikal
    Radikal 26 Μαΐου 2023 20:26
    -2
    Παράθεση: 26 rus
    А вы точно "Аэродромный" τι ? Или так, от балды, погоняло себе придумали? Если всё же имеете какое-то отношение к авиации, то должны бы знать, что в СУ-25 нет штурмана, самолёт управляется ОДНИМ лётчиком Ναί .

    Это мог быть учебно-боевой вариант, так называемая - "спарка" νταής
  15. Radikal
    Radikal 26 Μαΐου 2023 20:36
    -2
    Παράθεση από Canecat
    Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
    недоученность и неправильная организация

    Вот читаю и думаю, хорошо что Вы на пенсии уже, иначе выбили бы нам весь авиа парк в первые полгода.

    Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
    могли влепить стингер где угодно

    а добавьте к этому еще насыщенность у противника и другими комплеками ПВО и подумайте над тем что вы советуете.
    Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
    Скорее недоученные и неправильно обученные.

    Может преподавать пойдете, раз с такой легкостью говорите о некомпетентности других.
    Απόσπασμα: vovochkarzhevsky
    Εάν δεν ξέρετε

    Да, я не знаю. По этому и спрашиваю. Я не летчик, я пограничник. Но я с высоты своей колокольни не берусь критиковать действия колег и их руководства в приграничных с Украиной регионах, потому что знаю и понимаю чем они обусловленны.

    А собственно говоря почему, коллега? ριπή οφθαλμού
  16. Ευγ
    Ευγ 27 Μαΐου 2023 07:15
    -1
    Ух ты! А на какой это модификации Су-25 летчикИ? Или я что-то пропустил?
  17. αερόλυκος
    αερόλυκος 27 Μαΐου 2023 10:17
    0
    Пора проект Ил-102 возраждать, летчики гибнут, а защиты с зайди нет!
    https://army-today.ru/tehnika/il-102
  18. Pavel57
    Pavel57 27 Μαΐου 2023 11:49
    +2
    Απόσπασμα από air wolf
    Пора проект Ил-102 возраждать, летчики гибнут, а защиты с зайди нет!
    https://army-today.ru/tehnika/il-102

    Думаете пушка в хвосте спасет от ПЗРК?
  19. nikanikolich
    nikanikolich 27 Μαΐου 2023 15:59
    0
    МУЖИКИ!! Красавчики, дай бог вам здоровья!
  20. τεμπέλης
    τεμπέλης 27 Μαΐου 2023 18:48
    0
    лишнее подтверждение, что у боевого самолёта лучше иметь 2 двигателя, а не один. да у ф16 он один так он древний как гуано мамонта, и в союзе в то время были однодвигательные, но если посмотреть более поздние разработки, не только Россия но и мир перешёл на 2 двигателя, торнадо, хорнет, тайфун, рафаль и возвращаться к однодвигательным не стоит, не стоит экономить на жизни лётчика