Σύστημα αεράμυνας Ταϊβάν: Έλεγχος ραντάρ του αέρα και του διαστήματος
Οι ένοπλες δυνάμεις της Ταϊβάν διεξάγουν τις δικές τους ιστορία από τον Εθνικό Επαναστατικό Στρατό της Κίνας, του οποίου ηγούνταν το αστικό-εθνικιστικό Κόμμα Κουομιντάγκ. Οι σχηματισμοί του Κουομιντάνγκ μετά την ανατροπή της μοναρχίας για μεγάλο χρονικό διάστημα έλεγχαν το μεγαλύτερο μέρος της επικράτειας της Κίνας. Μετά την ηγεσία του κόμματος από τον ηγέτη της στρατιωτικής του πτέρυγας, Τσιάνγκ Κάι-σεκ, το 1925, μονάδες του Εθνικού Επαναστατικού Στρατού συμμετείχαν στην ένοπλη αντιπαράθεση Κίνας-Ιαπωνίας και στον εμφύλιο πόλεμο.
Το 1949, οι κομμουνιστικές δυνάμεις υπό την ηγεσία του Μάο Τσε Τουνγκ με τη σοβιετική υποστήριξη κέρδισαν το πάνω χέρι στον εμφύλιο πόλεμο και την 1η Οκτωβρίου ανακοινώθηκε ο σχηματισμός της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.
Η διοίκηση και μέρος των στρατευμάτων Kuomintang με εξοπλισμό και όπλα εκκενώθηκαν σε ένα νησί που χωρίζεται από τα στενά της Ταϊβάν. Οι καλύτεροι αξιωματικοί και μαχητές του Chiang Kai-shek μεταφέρθηκαν επίσης εκεί, οι οποίοι αποτέλεσαν τη βάση των μελλοντικών ενόπλων δυνάμεων της Δημοκρατίας της Κίνας, ενώ οι περισσότεροι από τους στρατιώτες που πολέμησαν για τους εθνικιστές εγκαταλείφθηκαν στην ηπειρωτική χώρα.
Στη δεκαετία του 1950, ο Λαϊκός Απελευθερωτικός Στρατός της Κίνας προσπάθησε να λύσει το πρόβλημα της Ταϊβάν με τη δύναμη των όπλων. Οι πλευρές αντάλλαξαν χτυπήματα πυροβολικού και ξέσπασαν σφοδρές αεροπορικές μάχες πάνω από τα στενά της Ταϊβάν. Ωστόσο, χάρη στην υποστήριξη και την αδυναμία των ΗΠΑ στόλος Οι Κινέζοι κομμουνιστές απέτυχαν να προσαρτήσουν την επαναστατημένη επαρχία στην ηπειρωτική Κίνα.
Κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, η ηγεσία του Κουομιντάνγκ κήρυξε την επιστροφή του ελέγχου στο έδαφος της ηπειρωτικής Κίνας. Οι ένοπλες δυνάμεις της Δημοκρατίας της Κίνας, εξοπλισμένες με σύγχρονο αμερικανικό εξοπλισμό και όπλα για εκείνη την εποχή, βασίζονταν εδώ και πολύ καιρό σε ένα ποιοτικό πλεονέκτημα έναντι των αριθμητικά ανώτερων δυνάμεων του PLA.
Με την πάροδο του χρόνου, οι αντιθέσεις μεταξύ του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας και του Κουομιντάνγκ μειώθηκαν κάπως και τα κόμματα έπαψαν να εξετάζουν το ένα το άλλο μόνο μέσω της σχισμής του βλέμματος. Έτσι, το 1992, επετεύχθη συμφωνία μεταξύ του ΚΚΚ και του Κουομιντάνγκ, βάσει της οποίας τα μέρη συμφώνησαν ότι «η Κίνα και η Ταϊβάν δεν είναι χωριστά κράτη», αλλά κάθε πλευρά επιφυλάχθηκε να κατανοήσει τη «μία Κίνα». Αυτή η θέση ταίριαζε στη ΛΔΚ, αφού η Κουομιντάγκ αναγνώριζε τουλάχιστον την ιστορική, κοινωνικοοικονομική και πολιτιστική ενότητα της ηπειρωτικής χώρας και του νησιού.
Μετά την άνοδο του Δημοκρατικού Προοδευτικού Κόμματος στην εξουσία στην Ταϊπέι, που υποστήριξε την ανακήρυξη ανεξάρτητου κράτους και τον πλήρη χωρισμό από την Κίνα, οι σχέσεις μεταξύ των κομμάτων κλιμακώθηκαν ξανά.
Η σημερινή κυβέρνηση της Ταϊβάν, η οποία, χάρη στις δυτικές επενδύσεις, έχει σημειώσει πολύ σοβαρή πρόοδο στον τομέα των υψηλών τεχνολογιών, καθώς και κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου, βασίζεται στη στρατιωτική, πολιτική και οικονομική υποστήριξη των Ηνωμένων Πολιτειών. Αν και η Ουάσιγκτον δεν αναγνωρίζει δημόσια την ανεξαρτησία της Ταϊβάν, το νησί επισκέπτονται τακτικά Αμερικανοί αξιωματούχοι, κάτι που το Πεκίνο αντιλαμβάνεται ως επικίνδυνα σημάδια αυτονομισμού και μια προσπάθεια να γίνουν οι σχέσεις ΗΠΑ-Ταϊβάν μια πλήρη διακρατική σχέση. Ως απάντηση σε τέτοιες ενέργειες, η ΛΔΚ διεξάγει τακτικά ελιγμούς θαλάσσιων και αεροπορικών δυνάμεων κοντά στο νησί.
Όσον αφορά τη θέση της Ουάσιγκτον, ο Λευκός Οίκος τηρεί τις διατάξεις του νόμου για τις σχέσεις της Ταϊβάν του 1979, ο οποίος αναφέρει ότι οι ΗΠΑ δεν θα συνάψουν επίσημες διπλωματικές σχέσεις με την αυτόνομη κυβέρνηση του νησιού, την οποία το Πεκίνο θεωρεί αναπόσπαστο μέρος μιας ενοποιημένης χώρας.
Έτσι, οι Ηνωμένες Πολιτείες εφαρμόζουν το δόγμα της «στρατηγικής αβεβαιότητας» στην Ταϊβάν, σύμφωνα με το οποίο οι Αμερικανοί σκόπιμα αποφεύγουν το ερώτημα εάν θα υπερασπιστούν την Ταϊβάν από εισβολή με στρατιωτικά μέσα.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, στο παρελθόν, η στρατιωτική διοίκηση ROC ήλπιζε να αποκρούσει μια επίθεση από έναν πολύ μεγαλύτερο PLA λόγω της τεχνολογικής υπεροχής, των διαθέσιμων δυτικών όπλων και της καλύτερης εκπαίδευσης των στρατευμάτων τους. Ωστόσο, επί του παρόντος, χάρη στην ταχεία οικονομική ανάπτυξη στη ΛΔΚ και τις επενδύσεις μεγάλης κλίμακας στην επιστήμη, την εκπαίδευση και την έρευνα υψηλής τεχνολογίας, οι ένοπλες δυνάμεις της ηπειρωτικής Κίνας έχουν κάνει μια ταχεία ανακάλυψη.
Στις νέες συνθήκες, η Ταϊπέι δεν μπορεί πλέον να ελπίζει σε μια αποφασιστική ποιοτική υπεροχή, σε σχέση με την οποία υιοθετήθηκε το «Δόγμα του Πορκουπίνου». Στο πλαίσιο αυτού του δόγματος, προβλέπεται να προκληθούν απαράδεκτα βαριές απώλειες στον εχθρό, οι οποίες θα οδηγήσουν σε μείωση του επιθετικού δυναμικού του PLA, οδυνηρές πολιτικές και οικονομικές συνέπειες.
Στην παρούσα κατάσταση, η κυβέρνηση της Ταϊβάν ξοδεύει πολύ βαριά για την άμυνα. Έτσι, το 2023 ανακοινώθηκε η διάθεση 19,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Την ίδια στιγμή, ο αμυντικός προϋπολογισμός της Κίνας το 2022 πλησίασε τα 300 δισεκατομμύρια δολάρια. Είναι σαφές ότι, δεδομένου του μεγέθους της επικράτειας και του πληθυσμού, η αυτόνομη νησιωτική επαρχία, με όλα τα επιτεύγματά της στον τομέα της ηλεκτρονικής και της υψηλής τεχνολογίας, δεν μπορεί να συγκριθεί με το κύριο μέρος της Ουράνιας Αυτοκρατορίας σε πόρους που μπορούν να δαπανηθούν για άμυνα, και η κυβέρνηση της Ταϊβάν αναγκάζεται να επιλέξει προσεκτικά τις προτεραιότητες.
Ένας από τους κύριους τομείς ασφάλειας είναι ο έλεγχος του εναέριου χώρου πάνω από το νησί, τη θαλάσσια περιοχή και μέρος της ηπειρωτικής επικράτειας. Για αυτό, χρησιμοποιούνται κυρίως σύγχρονα ραντάρ αμερικανικής κατασκευής, τα οποία παρέχουν πολλαπλές επικαλύψεις και επικαλύψεις του πεδίου ραντάρ σε όλο το εύρος των υψών, καθώς και αεροσκάφη περιπολίας ραντάρ μεγάλης εμβέλειας.
Σταθμοί ραντάρ επιτήρησης εναέριου χώρου
Οι μονάδες ραδιομηχανικής, των οποίων το κύριο καθήκον είναι να καλύψουν την κατάσταση του αέρα, αποτελούν μέρος της Πολεμικής Αεροπορίας της Δημοκρατίας της Κίνας (Αγγλική Δημοκρατία της Κίνας Πολεμική Αεροπορία - συντομογραφία ROCAF). Οργανωτικά, οι επίγειες θέσεις ραντάρ υπάγονται στη διοίκηση της Πτέρυγας Επικοινωνιών, Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας και Πληροφοριών, οι κύριες και εφεδρικές θέσεις διοίκησης της οποίας βρίσκονται σε αεροπορικές βάσεις στην περιοχή της Ταϊπέι. Πληροφορίες για την κατάσταση στον αέρα μεταδίδονται επίσης μέσω καλωδιακών γραμμών επικοινωνίας και ραδιοφωνικών καναλιών υψηλής συχνότητας στο αρχηγείο της Αεροπορικής Πτέρυγας Τακτικής Διοίκησης.
Συνολικά, υπάρχουν δώδεκα σταθεροί σταθμοί ραντάρ στην Ταϊβάν και στο αρχιπέλαγος των νησιών Penghu, που βρίσκονται 40 χιλιόμετρα δυτικά του νησιού.
Διάταξη σταθερών σημείων ραντάρ στην Ταϊβάν και νησιά που ελέγχονται από το ROC
Δύο ακόμη σταθερά ραντάρ λειτουργούν στα νησιά Kinmen και Matsu, που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση από την ηπειρωτική Κίνα.
Δορυφορική εικόνα του Google Earth: Ταϊβανέζικο ραντάρ στο νησί Matsu
Συνολικά, υπάρχουν πάνω από τρεις δωδεκάδες σταθερά και κινητά ραντάρ για να καλύπτουν την κατάσταση στον αέρα και να προειδοποιούν για επίθεση με πυραύλους. Περίπου τα δύο τρίτα από αυτά λειτουργούν σε κατάσταση αναμονής. Η μέγιστη πυκνότητα του πεδίου ραντάρ παρέχεται στις περιοχές των πόλεων Ταϊπέι και Καοσιούνγκ.
Οι δωρεάν διαθέσιμες δορυφορικές εικόνες του Google Earth δείχνουν ξεκάθαρα ότι οι θέσεις κεραίας όλων των σταθερών ραντάρ της Ταϊβάν που έχουν σχεδιαστεί για την παρακολούθηση της κατάστασης του αέρα καλύπτονται με ραδιοδιαφανείς πλαστικούς θόλους που προστατεύουν τον πολύτιμο εξοπλισμό από τις επιπτώσεις δυσμενών μετεωρολογικών παραγόντων.
Τα ραντάρ που βρίσκονται στα νησιά Kinmen και Matsu μπορούν να δουν αερομεταφερόμενα αντικείμενα σε βάθος αρκετών εκατοντάδων χιλιομέτρων στο έδαφος της ΛΔΚ, κάτι που, φυσικά, η Πολεμική Αεροπορία PLA δεν αρέσει πολύ.
Πριν από περισσότερα από 30 χρόνια, η Hughes Electronics Corporation προμήθευσε την Ταϊβάν με πολλά σταθερά HADR (αγγλικά ραντάρ αεράμυνας Hughes), γνωστά και ως ραντάρ HR-3000. Αν και οι σταθμοί αυτού του τύπου είναι ηθικά και φυσικά απαρχαιωμένοι, δυτικές πηγές υποστηρίζουν ότι τουλάχιστον πέντε από αυτά τα ραντάρ εξακολουθούν να λειτουργούν.
Σταθερή κεραία ραντάρ HADR κάτω από ραδιοδιαφανή θόλο
Το ραντάρ HADR με συστοιχία φάσεων λειτουργεί σε συχνότητες γύρω στα 3 GHz. Παλμική ισχύς πομπού - 1,5 MW. Εμβέλεια οργάνων - 450 km.
Η βάση του σταθερού δικτύου ραντάρ στην Ταϊβάν είναι πλέον οι αμερικανικοί σταθμοί AN / FPS-117, που λειτουργούν στην περιοχή συχνοτήτων 1-215 MHz. Αυτό το τρισδιάστατο ραντάρ AFAR έχει γίνει ευρέως διαδεδομένο, τόσο στο δίκτυο προειδοποίησης ραντάρ NORAD όσο και μεταξύ των συμμάχων των ΗΠΑ. Το εύρος ανίχνευσης στόχων μεγάλου υψομέτρου στο ραντάρ AN / FPS-1 μπορεί να φτάσει τα 400 km.
Το ραντάρ AN / FPS-117 αναπτύχθηκε στα μέσα της δεκαετίας του 1980 από ειδικούς της Lockheed Martin με βάση το ραντάρ AN / TPS-59, το οποίο ήταν σε υπηρεσία με το USMC. Επί του παρόντος, έχουν δημιουργηθεί διάφορες παραλλαγές αυτού του σταθμού, η τεχνική εμφάνιση και τα χαρακτηριστικά των οποίων μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις ενός συγκεκριμένου πελάτη.
Ρυμουλκούμενο ραντάρ κεραίας AN / FPS-117
Εάν είναι απαραίτητο, το ραντάρ AN / FPS-117 μπορεί να μετακινηθεί, ενώ όλα τα στοιχεία του σταθμού τοποθετούνται σε τροχοφόρα πλατφόρμες. Ωστόσο, στην πράξη, οι σταθμοί αυτοί στις περισσότερες περιπτώσεις λειτουργούν ακίνητοι.
Τα ραντάρ της οικογένειας AN / FPS-117 διακρίνονται από αυξημένη ισχύ ακτινοβολίας, διάφορες γραμμικές διαστάσεις του AFAR, καθώς και βελτιωμένες δυνατότητες ανίχνευσης τακτικών και επιχειρησιακών-τακτικών πυραύλων.
Σταθερή κεραία ραντάρ AN / FPS-117 κάτω από ραδιοδιαφανή θόλο
Αυτός ο σταθμός έχει πολύ σημαντικό λειτουργικό πόρο και αξιοπιστία. Λόγω του αρθρωτού σχεδιασμού, έχει καλή συντήρηση και υψηλές δυνατότητες εκσυγχρονισμού. Η Ταϊβάν αγόρασε 7 AN/FPS-117 το 2002 και αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία αναβάθμισής τους.
Δορυφορική εικόνα του Google Earth: θέση ραντάρ στη βορειοδυτική ακτή της Ταϊβάν
Συχνά, τα ραντάρ AN/FPS-117 βρίσκονται μέσα σε μια θέση ραντάρ, όπου υπάρχουν και παλιά ραντάρ HADR.
Η φορητή έκδοση του ραντάρ AN/FPS-117 είναι η AN/TPS-77. Ο βαθμός ενοποίησης για αυτά τα δύο ραντάρ φτάνει το 80%. Όλα τα στοιχεία του σταθμού AN / TPS-77 είναι τοποθετημένα στο πλαίσιο βαρέων στρατιωτικών φορτηγών με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Ραντάρ κεραίας AN / TPS-77
Τέσσερα ραντάρ AN/TPS-77 αγοράστηκαν από τις ΗΠΑ ταυτόχρονα με το AN/FPS-117. Αυτοί οι κινητοί σταθμοί, κατά κανόνα, δεν εκτελούν μακροπρόθεσμα καθήκοντα, ως επί το πλείστον βρίσκονται σε εξαιρετικά προστατευμένα καταφύγια και θεωρούνται από τη διοίκηση της Πολεμικής Αεροπορίας ως εφεδρεία σε περίπτωση καταστροφής στατικών ραντάρ, οι συντεταγμένες του που είναι αξιόπιστα γνωστά σε έναν πιθανό εχθρό.
Το 2000, η ROCAF ξόδεψε περίπου 100 εκατομμύρια δολάρια για την αναβάθμιση των παλαιών αμερικανικών ραντάρ AN/TPS-43E2, που ελήφθησαν στα τέλη της δεκαετίας του 1970, στο επίπεδο AN/TPS-75V.
Ραντάρ AN/TPS-43
Το ραντάρ τριών συντεταγμένων AN / TPS-43, που δημιουργήθηκε από την Westinghouse το 1970, λειτουργούσε στην περιοχή συχνοτήτων 2 900-3 100 MHz και είχε εμβέλεια οργάνων 440 km. Ο σταθμός αποτελείται από τρία μέρη βάρους έως 3 κιλά, τα οποία επέτρεψαν την αεροπορική μεταφορά του και τη μεταφορά του με όλα τα μέσα μεταφοράς.
Σύμφωνα με τα πρότυπα των δεκαετιών του 1970 και του 1980, το ραντάρ AN / TPS-43 ήταν ένα από τα καλύτερα, αλλά μετά από 25 χρόνια λειτουργίας, τα ραντάρ της Ταϊβάν αυτού του τύπου ήταν πολύ φθαρμένα και δεν πληρούσαν πλέον τις σύγχρονες απαιτήσεις όσον αφορά την προστασία από θόρυβο και ταχύτητα επεξεργασίας πληροφοριών.
Το 1988, εμφανίστηκε μια παραλλαγή ριζικής αναβάθμισης του AN / TPS-43, που ονομάστηκε AN / TPS-75V. Αρχικά, η Westinghouse ασχολήθηκε με τον εκσυγχρονισμό του ραντάρ AN / TPS-43, αλλά αργότερα αυτή η κατεύθυνση μεταφέρθηκε στην εταιρεία Northrop-Grumman. Με εντολή των ενόπλων δυνάμεων των ΗΠΑ και προς το συμφέρον ξένων πελατών, 75 σταθμοί τύπου AN / TPS-67 αναβαθμίστηκαν στο επίπεδο AN / TPS-43V.
Ραντάρ AN/TPS-75V
Μετά τον εκσυγχρονισμό με τη μετάβαση σε μια νέα βάση στοιχείων και σύγχρονα μέσα επεξεργασίας και εμφάνισης πληροφοριών, το μέγιστο εύρος ανίχνευσης παρέμεινε το ίδιο, αλλά ταυτόχρονα, η θόρυβος και η επιχειρησιακή αξιοπιστία βελτιώθηκαν σημαντικά και η ευπάθεια στους πυραύλους κατά ραντάρ μειωμένος. Οι δυνατότητες ανίχνευσης βαλλιστικών επιχειρησιακών-τακτικών πυραύλων έχουν επίσης επεκταθεί. Η κινητικότητα του αναβαθμισμένου ραντάρ παρέμεινε υψηλή. Ολόκληρο το σύστημα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί και να φορτωθεί σε δύο φορτηγά M939 και είναι αερομεταφερόμενο με το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος C-130 Hercules.
Είναι γνωστό ότι όλα τα ταϊβανέζικα ραντάρ επιτήρησης σε κατάσταση αναμονής συνδέονται σε ένα ενιαίο δίκτυο με τη βοήθεια επανειλημμένα διπλών καναλιών επικοινωνίας και συνδυάζονται με ένα σύστημα ελέγχου μάχης δικής τους σχεδίασης. Το οποίο ελέγχει αυτόματα τις ενέργειες των επίγειων δυνάμεων αεράμυνας και μαχητικών αεροπορία. Οι κύριοι δέκτες πληροφοριών ραντάρ συνδέονται με τον εξοπλισμό μετάδοσης δεδομένων JTIDS (Joint Tactical Distribution System), ο οποίος επιτρέπει, σε κλειστή λειτουργία από την αναχαίτιση, να εκδίδει πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένους στόχους απευθείας στα μέσα καταστροφής: σε θέσεις διοίκησης μπαταριών αντι. -αεροπορικά συστήματα πυραύλων και πυροβολικού, καθώς και σε πιλότους μαχητικών αναχαιτιστών.
Ραντάρ προειδοποίησης πυραύλων
Σε σχέση με την ενεργό ανάπτυξη πυραύλων μικρού και μεσαίου βεληνεκούς στη ΛΔΚ, ο στρατός της Ταϊβάν, στις αρχές της δεκαετίας του 1980, ασχολήθηκε με την ανάγκη για έγκαιρη ανίχνευση και την έκδοση προσδιορισμού στόχου σε συστήματα αντιπυραυλικής άμυνας. Προς το παρόν, αυτό το πρόβλημα έχει λυθεί σε μεγάλο βαθμό, χάρη στην υιοθέτηση των πολυλειτουργικών ραντάρ αναμονής AN / FPS-117 και AN / TPS-77, τα οποία, εκτός από αεροσκάφη, ελικόπτερα, πυραύλους κρουζ και drones, μπορεί να ανιχνεύσει με επιτυχία βαλλιστικούς πυραύλους μικρού βεληνεκούς.
Ακόμη και πριν αγοράσει τα σταθερά ραντάρ AN/FPS-117 και τα κινητά AN/TPS-77, ο στρατός της Ταϊβάν αγόρασε δύο κινητά ραντάρ GE-36 από τη Lockheed Martin το 1984 για 592 εκατομμύρια δολάρια. Αυτός ο σταθμός είναι μια τροποποίηση εξαγωγής του AN / TPS-59, που δημιουργήθηκε με εντολή του Σώματος Πεζοναυτών των ΗΠΑ.
Ραντάρ κεραίας AN / TPS-59
Το ραντάρ GE-592, που λειτουργεί στην περιοχή συχνοτήτων 1–215 MHz, προοριζόταν να λειτουργεί σε συνδυασμό με τμήματα αεράμυνας μεσαίου και μεγάλου βεληνεκούς και επικεντρώνεται κυρίως στην ανίχνευση βαλλιστικών πυραύλων. Σύμφωνα με τα φυλλάδια, το ραντάρ μπορεί να ανιχνεύσει στόχο με χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν στο σοβιετικό OTP R-1 σε απόσταση μεγαλύτερη από 400 km. Εκτός από τους βαλλιστικούς στόχους, όταν λειτουργεί σε λειτουργία κυκλικής προβολής, ο σταθμός GE-17 μπορεί να εργάζεται αποτελεσματικά σε αεροδυναμικά αντικείμενα. Ταυτόχρονα, η μέγιστη εμβέλεια ανίχνευσης μεγάλων στόχων μεγάλου υψόμετρου ξεπερνά τα 700 km.
Λαμβάνοντας υπόψη όμως το γεγονός ότι η εμβέλεια ανίχνευσης των βαλλιστικών πυραύλων στα ραντάρ AN / TPS-59, AN / TPS-77 και AN / FPS-117 είναι σχετικά μικρή, αυτό αφήνει πολύ λίγο χρόνο για να κηρύξει συναγερμό, να βάλει αντι -πυραυλικά συστήματα σε συναγερμό.άμυνα και λήψη απόφασης αναχαίτισης.
Επί του παρόντος, μια πολύ περιορισμένη ομάδα χωρών διαθέτει σταθμούς ραντάρ προειδοποίησης επίθεσης πυραύλων πάνω από τον ορίζοντα και η Ταϊβάν μπορούσε να αγοράσει μόνο ραντάρ αυτής της κατηγορίας από τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, η βάση του παγκόσμιου αμερικανικού συστήματος προειδοποίησης επίθεσης πυραύλων ήταν οι σταθμοί τύπου AN / FPS-115 Pave Paws που ανήκουν στην οικογένεια SSPARS (eng. The Solid State Phased Array Radar System - Solid State Phased Array Radar Systems ).
Το AN/FPS-115 είναι ένα ραντάρ ενεργής συστοιχίας φάσης που είναι χτισμένο σε βάση στοιχείων ημιαγωγών. Αυτός ο σταθμός κατασκευάστηκε με σύμβαση με το Τμήμα Ηλεκτρονικών Συστημάτων της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ από την Raytheon στα τέλη της δεκαετίας του 1970.
Ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης AN / FPS-115
Η διάμετρος δύο κυκλικών συστοιχιών κεραιών είναι περίπου 30 μ. Έχουν κλίση προς τα πίσω κατά 20° και είναι ενσωματωμένες στον τοίχο του πυραμιδικού κτιρίου. Η κάλυψη ραντάρ και των δύο κεραιών καλύπτει κάθετο τομέα από 3° έως 85° και πλάτος 240° στα πλάγια. Ο σταθμός με ισχύ παλμού έως 600 kW λειτουργεί σε συχνότητες 420–450 MHz. Εμβέλεια οργάνων - 4 km.
Τον 115ο αιώνα, οι Ηνωμένες Πολιτείες αντικατέστησαν όλα τα ραντάρ έγκαιρης προειδοποίησης AN / FPS-132 με νέους σταθμούς AN / FPS-2004. Το 1,776, παρά τις κινεζικές διαμαρτυρίες, οι Αμερικανοί πούλησαν δύο παροπλισμένα ραντάρ AN/FPS-115 για XNUMX δισεκατομμύρια δολάρια. Ο ένας σταθμός είναι εγκατεστημένος σε μια ορεινή περιοχή στην κομητεία Hsinchu και ο άλλος χρησιμοποιείται ως πηγή ανταλλακτικών.
Δορυφορική εικόνα του Google Earth: ραντάρ AN / FPS-115 στην Ταϊβάν
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι πουλώντας το ραντάρ AN / FPS-115 στην Ταϊπέι, οι Αμερικανοί «σκότωσαν πολλά πουλιά με μια πέτρα» - κατάφεραν να συνδέσουν επικερδώς, αν όχι τον πιο πρόσφατο, αλλά ακόμα λειτουργικό σταθμό. Χωρίς καμία αμφιβολία, η Ταϊβάν μεταδίδει μια «εικόνα ραντάρ» σε πραγματικό χρόνο στις ΗΠΑ (η οποία, προφανώς, ήταν βασική προϋπόθεση της συμφωνίας), ενώ πληρώνει το κόστος συντήρησης και συντήρησης του ραντάρ. Το πλεονέκτημα της ταϊβανέζικης πλευράς σε αυτή την περίπτωση είναι η δυνατότητα παρατήρησης εκτοξεύσεων πυραύλων και διαστημικών αντικειμένων πάνω από το έδαφος της ΛΔΚ.
Αεροσκάφος περιπολίας ραντάρ μεγάλης εμβέλειας
Η αεροπορική ομάδα ηλεκτρονικού πολέμου και έγκαιρης προειδοποίησης της Πολεμικής Αεροπορίας της Δημοκρατίας της Κίνας, μαζί με τα αεροσκάφη EW C-130NE, διαθέτει έξι αεροσκάφη AWACS. Η σύμβαση για την προμήθεια της πρώτης παρτίδας τεσσάρων αεροσκαφών E-2T συνήφθη το 1993, τα αεροσκάφη αυτά μεταφέρθηκαν στην ROCAF στα τέλη του 1995.
Η Ταϊβάν έλαβε μεταχειρισμένα E-2C που ελήφθησαν από αποσυρμένα αεροσκάφη του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ με εξαρτήματα από παροπλισμένα E-2B. Ωστόσο, αυτά τα αεροσκάφη AWACS όσον αφορά την ανίχνευση αντικειμένων αέρα και θάλασσας έχουν τις ίδιες δυνατότητες με το αμερικανικό E-2C Hawkeye με ραντάρ AN / APS-139 ικανά να βλέπουν στόχους σε χαμηλό ύψος στο φόντο της γης.
Το αεροσκάφος E-2C AWACS που περιπολεί σε ύψος 9 μέτρων είναι ικανό να εντοπίσει περισσότερους από 000 εναέριους στόχους σε απόσταση έως και 700 km και να καθοδηγήσει 450 μαχητικά. Εκτός από το ραντάρ AN / APS-30, τα ταϊβανέζικα αεροσκάφη AWACS μετέφεραν σταθμούς παθητικής ηλεκτρονικής νοημοσύνης AN / ALR-139 που ήταν πολύ προηγμένοι με τα πρότυπα της δεκαετίας του 1990.
Το 2006, ελήφθησαν δύο ακόμη τροποποιήσεις E-2K, οι οποίες, ως προς τις δυνατότητές τους, αντιστοιχούσαν στην τροποποίηση Hawkeye 2000 με το ραντάρ AN / APS-145. Παράλληλα με τα σύγχρονα ραντάρ, τα αεροσκάφη εξοπλίστηκαν με δέκτες δορυφορικής πλοήγησης, νέους υπολογιστές, εξοπλισμό απεικόνισης τακτικών πληροφοριών και προηγμένο εξοπλισμό επικοινωνιών. Πιο ισχυροί και οικονομικοί κινητήρες Allison T56-A-427 με έλικες από ανθρακονήματα 8 λεπίδων βελτίωσαν την απόδοση απογείωσης και προσγείωσης και αύξησαν το εύρος πτήσης.
Το 2008, το Κογκρέσο των ΗΠΑ ενέκρινε μια συμφωνία για την αναβάθμιση τεσσάρων αεροσκαφών E-2K στο επίπεδο E-2T. Η πρώτη παρτίδα δύο αεροσκαφών στάλθηκε στις ΗΠΑ τον Ιούνιο του 2010 και επέστρεψε στα τέλη του 2011. Τον Δεκέμβριο του 2011, η δεύτερη παρτίδα των δύο αεροσκαφών στάλθηκε για εκσυγχρονισμό και επέστρεψε στην Ταϊβάν τον Μάρτιο του 2013.
Δημιουργήθηκαν οι απαραίτητες υποδομές και κατασκευάστηκαν καταφύγια από οπλισμένο σκυρόδεμα στην αεροπορική βάση Pingtung που βρίσκεται στο νοτιοδυτικό τμήμα του νησιού της Ταϊβάν για τη συντήρηση και την τρέχουσα επισκευή των αεροσκαφών E-2T.
Δορυφορική εικόνα του Google Earth: Αεροσκάφος E-2T AWACS στην αεροπορική βάση Pingtung
Συνήθως, τα αεροσκάφη AWACS της Πολεμικής Αεροπορίας ROC είναι διασκορπισμένα σε πολλές αεροπορικές βάσεις. Χρησιμοποιούν αεροδιάδρομους στο νησί Dongsha (450 χλμ. νοτιοδυτικά του νησιού Ταϊβάν και 600 χλμ βορειοανατολικά του νησιού Χαϊνάν) και στο νησί Κινμέν (187 χλμ. από την Ταϊβάν και 10 χλμ. από την κινεζική πόλη Ξιαμέν).
Αμερικανοί ειδικοί πιστεύουν ότι η παρουσία έξι σύγχρονων αεροσκαφών AWACS στο ROCAF επιτρέπει όλο το εικοσιτετράωρο τον έλεγχο του εναέριου χώρου και της θαλάσσιας επιφάνειας γύρω από το νησί σε απόσταση μεγαλύτερη από 1 km και κοιτάζει βαθιά στο έδαφος της ΛΔΚ για αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα.
Για να συνεχιστεί ...
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες