Απλοποιημένο "Boomerang": νέο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού από την Arzamas

103
Απλοποιημένο "Boomerang": νέο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού από την Arzamas
Μοντέλο τεθωρακισμένου οχήματος από το Μηχανουργείο Αρζαμά. Πηγή: new.fips.ru


νέα πραγματικότητα


Το πρώτο αντικείμενο που υποβλήθηκε σε εκσυγχρονισμό σε σχέση με την πραγματικότητα της ειδικής επιχείρησης ήταν το τεθωρακισμένο αυτοκίνητο 3-STS Akhmat. Σε σύγκριση με τα μεγαλύτερα αδέρφια της σειράς Typhoon, το νέο θωρακισμένο αυτοκίνητο στερείται πολύ εισαγόμενου εξοπλισμού. Το δεύτερο σημαντικότερο πλεονέκτημα του Akhmat είναι ο πολύ μικρότερος χρόνος παραγωγής. Σύμφωνα με τον Igor Zarakhovich, τον επικεφαλής σχεδιαστή του Remdizel, χρειάζεται 7-10 φορές λιγότερος χρόνος για να συναρμολογηθεί ένα απλοποιημένο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού από το Typhoon-K.



Σχετικά με την τύχη των Typhoons της σειράς K και U με τον πιο εξελιγμένο εξοπλισμό, μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι δεν θα εμφανίζονται πλέον στην παραγωγή στην προπολεμική τους μορφή. Τεχνικές πολυτέλειες όπως η ρυθμιζόμενη υδροπνευματική ανάρτηση και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είτε δεν είναι διαθέσιμες λόγω κυρώσεων είτε δεν χρειάζονται καθόλου στο μπροστινό μέρος. Το κύριο MRAP της ειδικής επιχείρησης θα είναι το Akhmat και το παρόμοιο VPK-Ural.












Μοντέλο τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού με μονάδα μάχης «BTR-BM» από το «Μηχανουργείο Αρζαμά». Πηγή: new.fips.ru






Για σύγκριση: BTR "Boomerang"

Η υπόλοιπη τεχνική μετασχηματίζεται παρόμοια. Οι περιττές επιπλοκές που αυξάνουν το κόστος και μειώνουν τους ρυθμούς παραγωγής φυσικά θυσιάζονται. Έτσι ήταν στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, έτσι συμβαίνει και κατά τη διάρκεια της ειδικής επιχείρησης. Ένα άλλο παράδειγμα είναι μια απλοποιημένη έκδοση του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Boomerang, το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το οποίο δημοσιεύτηκε από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πνευματικής Ιδιοκτησίας στις αρχές Ιουνίου.

Είναι ενδιαφέρον ότι οι συντάκτες του διπλώματος ευρεσιτεχνίας από το Arzamas Machine-Building Plant υπέβαλαν αίτηση για βιομηχανικό σχέδιο την 1η Μαρτίου 2023. Δηλαδή, για τις ανάγκες της ειδικής επιχείρησης, ο εξοπλισμός οριστικοποιήθηκε μόνο στην επέτειο της σύγκρουσης. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην καθιερωμένη παραγωγή του BTR-82, το οποίο χρησιμοποιείται ευρέως στην ειδική λειτουργία.

Ταυτόχρονα, είναι καιρός να αποσυρθεί αυτό το αυτοκίνητο - υπάρχει αδύναμη θωράκιση, μια ξεπερασμένη διάταξη με στρατεύματα προσγείωσης στις πλευρές του κύτους και η αδυναμία μάχης δεξαμενές εχθρός. Εν μέρει, αυτά τα προβλήματα επιλύθηκαν από την πλατφόρμα Boomerang, η οποία για αρκετά χρόνια δεν μπορούσε να έρθει στα στρατεύματα. Υπάρχει ελπίδα για ένα βιομηχανικό πρωτότυπο ενός νέου τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού που αναπτύχθηκε στο Arzamas.


Η μονάδα BTR-BM εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο BTR-82AT το 2020. Πηγή: anna-news.info

Το πρώτο πράγμα που σου τραβάει την προσοχή είναι η απουσία τζετ πρόωσης στην πρύμνη του τεθωρακισμένου οχήματος. Επίσης, δεν υπάρχει ανακλαστήρας κυμάτων στο επάνω μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Δίκαιες βελτιώσεις που εξοικονομούν το βάρος του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού, καθώς και απλοποιούν τη λειτουργία. Η ικανότητα της οικιακής τεχνολογίας να ξεπερνά τα υδάτινα εμπόδια κολυμπώντας έχει αμφισβητηθεί εδώ και καιρό. Οι απαιτήσεις άνωσης δεν επέτρεψαν τη δημιουργία εξοπλισμού με αξιοπρεπές επίπεδο προστασίας. Η κατανόηση ήρθε μόνο με μια ειδική επιχείρηση.

Ταυτόχρονα, δεν μπορεί κανείς να μιλήσει κατηγορηματικά για ένα καθαρά επίγειο προφίλ ενός κατοχυρωμένου βιομηχανικού σχεδίου. Αλλά εάν υπάρχει η ικανότητα κολύμβησης, τότε χωρίς κανόνι νερού, ένα βαρύ τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού θα είναι πολύ δύσκολο να βγει από το νερό στην ακτή. Θα πρέπει να αναζητήσετε αμμώδεις παραλίες της υψηλότερης κατηγορίας. Το περπάτημα σε ποτάμια και λίμνες λόγω της περιστροφής των τροχών δεν είναι επίσης η καλύτερη λύση - εδώ είναι η χαμηλή ταχύτητα, ο κακός χειρισμός και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου.

Γενικά, αν το εκσυγχρονισμένο «Μπούμερανγκ» μπορεί να κολυμπήσει, τότε είναι εντελώς συμβολικό.

Το καλύτερο είναι πιο απλό, αλλά καλύτερο


Οι εικόνες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας δείχνουν ξεκάθαρα ότι το σχήμα του σώματος του μηχανήματος έχει αλλάξει. Δεν πειράζει, αλλά είναι ξεκάθαρα ορατό σε σύγκριση με το προπολεμικό Μπούμερανγκ. Το εάν έχουν γίνει βελτιώσεις για την αύξηση του εσωτερικού όγκου, της αντίστασης ορυχείων και απλώς για λόγους κατασκευασσιμότητας, δεν είναι απολύτως γνωστό. Από την πλευρά του οδηγού εμφανίστηκε ένα χαρακτηριστικό κεκλιμένο ζυγωματικό που βελτιώνει την ορατότητα. Στα Boomerang τοποθετήθηκε ένα κουτί για ανταλλακτικά μεταξύ του δεύτερου και του τρίτου ζεύγους τροχών - τώρα στην πρύμνη. Στην περίπτωση της τοποθέτησης ενσωματωμένων οθονών κατά της συσσώρευσης, μια τέτοια βελτίωση φαίνεται να είναι επιτυχής.

Διαφορετικά, η διάταξη δεν έχει αλλάξει - μπροστά από το MTO και το διαμέρισμα ελέγχου, μετά τη μάχη και την προσγείωση στην πρύμνη. Η επιβίβαση / αποβίβαση πραγματοποιείται μέσω αιωρούμενων θυρών, ενώ το Boomerang είχε και ράμπα. Είναι επίσης δυνατό να αφήσετε το αυτοκίνητο μέσω καταπακτών στην οροφή του διαμερίσματος στρατευμάτων.

Είναι ενδιαφέρον ότι για τον διοικητή του αυτοκινήτου, που βρίσκεται πίσω από τον οδηγό, παρείχαν τη δική τους καταπακτή. Το αρχικό «Μπούμερανγκ» στερήθηκε αυτή την πολυτέλεια και ο διοικητής με τον πυροβολητή-χειριστή αναγκάστηκαν να φτάσουν στις θέσεις τους μέσω των καταπακτών προσγείωσης.










Μοντέλο τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού με μονάδα μάχης BTR-82A. Πηγή: new.fips.ru

Κρίνοντας από τις εικόνες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, η ανάρτηση τεθωρακισμένου οχήματος προέρχεται από τη σειρά BRT-80. Δεδομένης της πολύ αυξημένης μάζας του μηχανήματος, είναι αδύνατο να μιλήσουμε για την τυφλή μεταφορά κόμβων - πιθανότατα, μεμονωμένα στοιχεία θα ενισχυθούν. Το χαρακτηριστικό σχήμα του πυθμένα του προηγούμενου «Boomerang» υπολογίστηκε μεταξύ άλλων για την τοποθέτηση ρυθμιζόμενης υδροπνευματικής ανάρτησης. Προφανώς, στη νέα έκδοση αυτό δεν παρέχεται ούτε στις επιλογές.


Ίσως η πρώτη φωτογραφία ενός απλοποιημένου "Boomerang"

Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού παρουσιάζεται σε δύο εκδόσεις.

Το πρώτο έχει αποδεδειγμένο θάλαμο μάχης από το BTR-82A. Και είναι μάλλον καλό τις ειδήσεις. Ο πυργίσκος με πυροβόλο 30 χλστ. και πολυβόλο των 7,62 χλστ. έχει κατακτηθεί στην παραγωγή και δεν θα υπάρξουν προβλήματα με αυτόν στα στρατεύματα. Θυμηθείτε ότι αρχικά το Boomerang σε μία από τις παραλλαγές K-16 προσφέρθηκε με ένα πολυβόλο των 12,7 mm, το οποίο ήταν εντελώς ακατάλληλο για σύγχρονο πόλεμο.

Η δεύτερη έκδοση, που παρουσιάζεται στις εικόνες διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, είναι μια "βαριά" έκδοση με μια μονάδα μάχης "BTR-BM". Παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2020 με βάση το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού BTR-82AT.

Το κύριο πλεονέκτημα της μονάδας μάχης είναι το πυροβόλο 30A2 των 45 mm, το οποίο, σε σύγκριση με το παρόμοιο πυροβόλο 2A72 στο BTR-82A, είναι πιο ακριβές και γρήγορο. Το φαγητό είναι δύο κορδέλες, επιλεκτικά - κοχύλια διάτρησης πανοπλίας στη μία ταινία, όστρακα με μεγάλη έκρηξη κατακερματισμού στην άλλη. Η μονάδα μάχης είναι εξοπλισμένη με σκοπευτικό θερμικής απεικόνισης πολλαπλών καναλιών πυροβολητή με ανεξάρτητη σταθεροποίηση οπτικής επαφής με τηλεόραση, θερμική απεικόνιση, κανάλια εμβέλειας λέιζερ και κανάλι ελέγχου ATGM.

Σε αντίθεση με το αρχικό Boomerang, οι αντιαρματικές δυνατότητες της μονάδας δεν αντιπροσωπεύονται από τέσσερις εκτοξευτές Kornet-M, αλλά μόνο από δύο Konkurs-M. Αυτή είναι μια άνευ όρων απλοποίηση, η οποία δεν μπορεί παρά να επηρεάσει τη μαχητική ισχύ του τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού - το Kornet είναι πολύ πιο αποτελεσματικό όχι μόνο κατά των δεξαμενών, αλλά και κατά των οχυρώσεων του εχθρού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το αρχικό Boomerang με παρόμοια μονάδα τοποθετήθηκε ως όχημα μάχης πεζικού K-17. Σε διπλώματα ευρεσιτεχνίας από την Arzamas, το αυτοκίνητο παρουσιάζεται ήδη στην τάξη ενός τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού. Μπορεί να υποτεθεί ότι το απλοποιημένο "Boomerang" μπορεί, εάν είναι απαραίτητο, να εξοπλιστεί με μονάδες μάχης "Berezhok", "Epoch" και άλλα.


BTR-87. Πηγή: zavodkorpusov.ru

Εάν το παρουσιαζόμενο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού μπει σε σειρά, τότε θα γίνει ένα είδος χρυσού μέσου μεταξύ δύο εννοιολογικών οχημάτων - του τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού Boomerang και του ήδη ξεχασμένου BTR-87. Το τελευταίο αναπτύχθηκε για αγορές του εξωτερικού και διέφερε από το κλασικό BTR-80/82 στην μπροστινή θέση του MTO και στο θάλαμο ελέγχου. Η πραγματικότητα μιας ειδικής επιχείρησης αναγκάζει τους σχεδιαστές να απλοποιήσουν τον στρατιωτικό εξοπλισμό αυξάνοντας παράλληλα τη δύναμη πυρός και την ασφάλεια.

Είναι δυνατή η δημιουργία υπερσύγχρονων μηχανών μόνο με ανεπτυγμένη βάση παραγωγής και εξαρτημάτων. Δεν θα πρέπει μόνο να εξασφαλίζει την παραγωγή εξοπλισμού, αλλά και να αυξάνει γρήγορα τους όγκους σε ειδικές συνθήκες. Ελλείψει αυτού, πρέπει να καταφύγουμε στις απλοποιήσεις που περιγράφονται παραπάνω.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια

Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.

103 σχόλιο
πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. + 22
    Ιούνιος 14 2023
    Αυτό είναι σωστό, "αν μπει στη σειρά." Υπάρχουν πάρα πολλές ιδέες και λίγα είναι πραγματικά στη σειρά. Αλλά έπρεπε να ξεκινήσετε την παραγωγή του BTR90 Rostock πριν από ένα χρόνο. Σε σύγκριση με το BTR82, είναι καλύτερα προστατευμένο και το ίδιο και με τα όπλα.
    1. IVZ
      +9
      Ιούνιος 14 2023
      Αλλά έπρεπε να ξεκινήσετε την παραγωγή του BTR90 Rostock πριν από ένα χρόνο.Σε σύγκριση με το BTR82, είναι καλύτερα προστατευμένο και το ίδιο με τα όπλα.
      Το 90ο είναι κατασκευαστικά πολύ περίπλοκο και ακριβό μηχάνημα "μη μοντέρνας" διάταξης. Σχετικά με τη λύση του πολέμου δεν τραβάει.
      1. + 19
        Ιούνιος 14 2023
        Το μπούμερανγκ θα έπρεπε από καιρό να τεθεί σε παραγωγή και να παραδοθεί στα στρατεύματα αντί για το αρχαίο αλλά καλά κατακτημένο BTR-82. Αυτό που προτείνουν για απλοποίηση είναι απολύτως αληθές, με εξαίρεση τη ράμπα, πρέπει σε κάθε περίπτωση να μείνει.
        Και το BTR-82 θα πρέπει να γίνει ΜΟΝΟ κατά την επισκευή και τον εκσυγχρονισμό των υπόλοιπων BTR-80, και υπό τις παρούσες συνθήκες, αυτό πρέπει να γίνει σε εργοστάσια επισκευής που πρέπει να εθνικοποιηθούν και να αποσυρθούν από τη Rostec, εάν δεν έχουν ακόμη κατεδαφιστεί και πούλησε η συμμορία Chemezov.
      2. + 10
        Ιούνιος 14 2023
        Το 90ο είναι κατασκευαστικά πολύ περίπλοκο και ακριβό μηχάνημα "μη μοντέρνας" διάταξης. Σχετικά με τη λύση του πολέμου δεν τραβάει.

        Αλλά το 90, σε αντίθεση με το Μπούμερανγκ, πέρασε από όλο το κράτος. δοκιμαστεί και υιοθετήθηκε.
        Όσον αφορά την "μη μοντέρνα" διάταξη - ακόμα δεν καταλαβαίνω γιατί ήταν αδύνατο να ακολουθήσω το μονοπάτι του ουκρανικού BTR-4 και να μην τοποθετήσω το MTO στο κέντρο, μεταξύ του δεύτερου και του τρίτου τροχού, ακριβώς εκεί που βρίσκονται οι καταπακτές προσγείωσης , χρησιμοποιώντας τα ως τεχνικές τρύπες για τη συντήρηση του κινητήρα και έτσι ελευθερώνοντας πλήρως την πρύμνη για την προσγείωση. Ναι, εννοείται ότι η κατανομή βάρους του αυτοκινήτου θα άλλαζε ακόμα, αλλά πολύ λιγότερο αν, ακολουθώντας το παράδειγμα των δυτικών μοντέλων, απλώς μετακινούσαμε τον κινητήρα στην πλώρη (έργο του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού "Gilza"), το οποίο είναι ήδη επαρκώς ζυγισμένο από τις υπάρχουσες πανοπλίες και όπλα. Προσθέστε εδώ το MTO και το αυτοκίνητο αναπόφευκτα θα «τσιμπήσει» με τη μύτη του. Αλλά στην παραλλαγή με τον κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, όχι μόνο θα μπορούσαμε να αποφύγουμε αυτό το πρόβλημα, αλλά δεν θα χρειαζόταν καν να επαναλάβουμε σημαντικά το έργο. Τόσο το YaMZ όσο και το UTD (αν μιλάμε για ενοποίηση τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού και οχημάτων μάχης πεζικού) έχουν μάλλον μέτριες διαστάσεις, δεν είναι προβληματικό να τα τοποθετήσετε στη μέση του κύτους. Επιπλέον, πιθανότατα θα υπήρχε επαρκής δίοδος μεταξύ της πλώρης και της πρύμνης, επιτρέποντας στο πλήρωμα να κινείται ελεύθερα μέσα στο κύτος, το οποίο, ενώ διατηρεί μια καταπακτή προσγείωσης στην αριστερή ή δεξιά πλευρά, θα μπορούσε να διευκολύνει τη ζωή των στρατιωτών μέσα στο BTR -90.
        1. +2
          Ιούνιος 14 2023
          Πράγματι, "..όπως το λες, έτσι θα κολυμπάς!" - περιστρέφεται σαν μπούμερανγκ στα αρχεία του Augean «το καλύτερο είναι ο εχθρός του καλού».
    2. +2
      Ιούνιος 15 2023
      Το BTR-90 έπρεπε να κατασκευαστεί είτε πριν από σχεδόν 20 χρόνια, όταν αναπτύχθηκε, και να τεθεί σε μαζική παραγωγή πριν από περισσότερα από 10 χρόνια ή να μην αγγίξει.
      Το αυτοκίνητο είναι πολύ κουλ, είναι οπαδός ο ίδιος, αλλά τώρα κατά τη διάρκεια του πολέμου δεν υπάρχει νόημα από πολύπλοκο εξοπλισμό που δεν έχει κατακτηθεί ούτε στην παραγωγή ούτε στο στρατό, και ακόμη περισσότερο μετά τον πόλεμο.
    3. 0
      Σεπτέμβριος 5 2023
      Πριν από ένα χρόνο είναι πολύ αργά, η παραγωγή θα έπρεπε να ξεκινήσει το πολύ το 2008, και σοφά ακόμη και πριν από αυτό, υιοθετήστε το και ξεκινήστε να παράγετε... Ελάχιστο 600 αυτοκίνητα το χρόνο... Καλύτερα 1000.
  2. + 26
    Ιούνιος 14 2023
    Ήταν τόσο περήφανοι για το μπούμερανγκ, το έσερναν στις παρελάσεις, πόσα λεφτά κατέκτησαν, πολλά, τα μάζευαν από εισαγόμενο εξοπλισμό. κλάμα wassat
    1. +8
      Ιούνιος 14 2023
      «Συναρμολόγησαν τον εισαγόμενο εξοπλισμό τους».
      Και τι υπάρχει συγκεκριμένα από την εισαγωγή; Και ποιος τους έλεγχε. προϋποθέσεις για αυτό το αυτοκίνητο; Είναι ξένος πράκτορας με στολή;
      Ή επανάληψη μετά από αυτούς που το λένε;
      Γενικά, υπάρχει πολλή αλήθεια στο άρθρο
      Ο στρατιωτικός εξοπλισμός πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο απλός.
      Και αν ένα σύστημα αεράμυνας ή ακόμα και ένα σύστημα ελέγχου δεξαμενής δεν είναι τόσο εύκολο να απλοποιηθεί χωρίς σημαντική μείωση των χαρακτηριστικών απόδοσης, τότε γιατί τα φορτηγά του στρατού διαθέτουν κιβώτια ταχυτήτων ZF, αν και αδειοδοτημένα και συστήματα καυσίμου κοινού σιδηροδρόμου; Και όλα αυτά εφαρμόζονται, για παράδειγμα, στο KamAZ - 5350 και άλλα. Πιο ακριβό φορτηγό και περισσότερα κέρδη για το εργοστάσιο;
      Όσο για τη δυνατότητα να ξεπεραστούν τα υδάτινα εμπόδια από την τεχνολογία.
      Πράγματι, για έξυπνους ανθρώπους που αρνούνται αυτήν την ανάγκη, θα ήθελα να υπενθυμίσω ότι τέτοια εμπόδια συναντώνται στο ευρωπαϊκό θέατρο επιχειρήσεων κάθε 20-25 km και με μια μεγάλη επίθεση εκτός δρόμου, η οποία δεν έχει πραγματοποιηθεί ακόμη κατά τη διάρκεια του NWO , μια τεχνική ικανή να κολυμπήσει ή να διασχίσει ποτάμια κατά μήκος μιας βαθιάς οδού ή υποβρύχια, απαραίτητη. Αφήστε με τη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού και κάποιου μηχανικού εξοπλισμού, εάν απαιτείται, της τοποθεσίας σχηματισμού του ποταμού (όχι του θαλάσσιου στενού, οι πεζοναύτες χρειάζονται δικά τους οχήματα). Εάν τα στρατεύματα δεν είναι διατεθειμένα να χρησιμοποιήσουν όλες τις ποιότητες του εξοπλισμού τους και δεν μπορούν, χωρίς επαρκώς ευάλωτες πλωτές και άλλες διαβάσεις, να εξαναγκάσουν ένα φράγμα νερού, το οποίο, ας πούμε, να καταλάβει ένα προγεφύρωμα, τότε αυτό είναι έλλειψη εκπαίδευσης μάχης, όχι εξοπλισμός.
      Ένα άλλο πράγμα είναι ότι, όπως έχει γραφτεί περισσότερες από μία φορές, το BTT θα πρέπει να είναι διαφορετικό. Και βαρέα οχήματα μάχης πεζικού (τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού) και ελαφρά και TPK και οχήματα που βασίζονται σε ATV. Με τα καθήκοντα.
      1. + 10
        Ιούνιος 14 2023
        γιατί τα φορτηγά του στρατού χρειάζονται κιβώτια ταχυτήτων ZF, αν και αδειοδοτημένα και συστήματα καυσίμων common rail; Και όλα αυτά εφαρμόζονται, για παράδειγμα, στο KamAZ - 5350 και άλλα. Πιο ακριβό φορτηγό και περισσότερα κέρδη για το εργοστάσιο;

        Θα ήταν καλύτερα αν έβαζαν αυτόματα κιβώτια Allison, θα βοηθούσα, ένας φίλος δουλεύει εκεί, όλα είναι πιο δροσερά ...
        Θυμήθηκα, πριν από πολύ καιρό, μετά την αποφοίτησή μου από το ινστιτούτο, ήρθα στο εργοστάσιο, μόλις βίδωσαν σε έναν μεταχειρισμένο φούρνο ανόπτησης για όλκιμο σίδηρο από τις ΗΠΑ της μάρκας Holcroft. Αναρωτήθηκα γιατί; Ελατός? Ολόκληρος ο κόσμος μεταβαίνει σε υψηλή αντοχή. Τότε συνειδητοποίησα ότι αξιωματούχοι από το Υπουργείο Αυτοκινητοβιομηχανίας, ο διευθυντής και ο αρχιμηχανικός πήγαιναν πέρα ​​δώθε δωρεάν στις πολιτείες ... για να αγοράσουν αυτό που ήθελαν να στείλουν οι Αμερικανοί ως παλιοσίδερα. Μας το πούλησαν για σκραπ.
      2. + 16
        Ιούνιος 14 2023
        Ένα άλλο πράγμα είναι ότι, όπως έχει γραφτεί περισσότερες από μία φορές, το BTT θα πρέπει να είναι διαφορετικό. Και βαρέα οχήματα μάχης πεζικού (τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού) και ελαφρά και TPK και οχήματα που βασίζονται σε ATV. Με τα καθήκοντα.

        Ως μηχανικός διαφωνώ. Η Βέρμαχτ έπεσε πάνω σε διάφορους εξοπλισμούς από όλη την Ευρώπη, καθώς και με τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας. Πρέπει να υπάρχει ΕΝΟΠΟΙΗΣΗ τόσο των πανοπλιών όσο και του οποιουδήποτε εξοπλισμού και όπλων. Όταν υπό τη Lend-Lease αρχίσαμε να λαμβάνουμε μια ποικιλία εξοπλισμού από τους συμμάχους, ο Στάλιν εγκατέλειψε πολλές μάρκες φορτηγών και επέλεξε το Studebaker κατόπιν συμβουλής ειδικών. Και αυτό το αυτοκίνητο έγινε επίσης σύμβολο της Νίκης μαζί με το τανκ T-34. Η πολεμική ετοιμότητα του στρατού εξαρτάται άμεσα από την ευκολία παροχής ανταλλακτικών. Και αυτό δεν θα συμβεί ποτέ όπως στο carsharing, θέλω να οδηγήσω ένα quad σήμερα, αύριο ένα φορτηγό και μεθαύριο ένα Typhoon.
        1. 0
          Ιούνιος 14 2023
          Απόσπασμα από τον Konnick
          Θέλω να οδηγήσω ένα quad σήμερα, pickup αύριο και μεθαύριο ένα Typhoon.

          Δεν πρόκειται για αυτό. Ο εμπόλεμος στρατός μας χρειάζεται τεθωρακισμένα οχήματα υψηλής προστασίας για το πεζικό όπως ο αέρας. Έχουμε ήδη ένα υδρόβιο πτηνό - όλες οι βάσεις αποθήκευσης είναι γεμάτες και υπάρχουν πολλά BTR-82A, BMP-1 \ 2 στις τάξεις. Χρειαζόμαστε όμως τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και οχήματα μάχης πεζικού ικανά να συγκρατούν θραύσματα βαριών (6"), σφαίρες μεγάλου διαμετρήματος και βλήματα 20, 25 και κατά προτίμηση 30 mm. Εάν το παρουσιαζόμενο τεθωρακισμένο όχημα έχει προστασία περίπου στο επίπεδο του BMP-3 και ταυτόχρονα είναι απλούστερο, φθηνότερο, πιο τεχνολογικά προηγμένο (σε παραγωγή και σέρβις), τότε πρέπει να μπουν σε σειρά το συντομότερο δυνατό... Και για να γίνουν όσο το δυνατόν απλούστερα για χάρη μαζικής παραγωγής και ευκολίας συντήρησης και επισκευής.
          Ακριβώς επειδή έχουμε ήδη τόσα πολλά ελαφρά θωρακισμένα οχήματα, η έμφαση στην απελευθέρωση θα πρέπει να δοθεί στην απελευθέρωση βαρέων και άκρως προστατευμένων.
          Έτσι το BMP-3M, το BTR-3 που βασίζεται σε αυτό, έχει ήδη μπει στη σειρά, και αυτό είναι ΚΑΛΟ.
          Είναι κακό που στο ίδιο εργοστάσιο κυκλοφόρησαν στη σειρά και ειλικρινά d.ur @ tsky "Octopus-SDM", λαμβάνοντας το με την κυκλοφορία μιας ολόκληρης σειράς. Και θέλουν να οργανώσουν την παραγωγή αυτοκινούμενων όπλων στο πλαίσιο BMP-3M με ελαττωματικά χαρακτηριστικά. Και όλα αυτά γίνονται σε βάρος της απελευθέρωσης του BMP-3M, το οποίο είναι πολύ απαραίτητο στα στρατεύματα.
          Και αν η ανάγκη για ένα τέτοιο ACS (ακόμα 152 mm, αν και με μια σειρά από "Γαρύφαλλα") μπορεί να δικαιολογηθεί με κάποιο τρόπο, τότε .... θυμωμένος ανόητος "Octopus-SDM" - ξεκάθαρη δολιοφθορά, διασπορά κεφαλαίων και πόρων παραγωγής και, ως αποτέλεσμα, υπονόμευση της ικανότητας μάχης των μονάδων πεζικού μας.
          Ως εκ τούτου, είναι πλέον απαραίτητο να παραχθούν σε όλες τις διαθέσιμες χωρητικότητες ακριβώς τα BMP-3M, BTR-3, βαριά τροχοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, εάν δεν πρόκειται απλώς για «εικόνες από την έκθεση», καθώς και να οργανωθεί η παραγωγή με βάση το κύτος παλαιών αρμάτων μάχης TBTR με επίπεδο προστασίας δεξαμενής για πεζικό επίθεσης.
          Και ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα ... να αφαιρεθούν από την αποθήκευση, να αποκατασταθούν, να εκσυγχρονιστούν αν είναι δυνατόν και - στα στρατεύματα, να επιπλέουν.
          1. +2
            Ιούνιος 15 2023
            Το χταπόδι δεν είναι δολιοφθορά, είναι ανάγκη. Το αντιαρματικό πυροβολικό αντιπροσωπεύεται από αρχαία ριπάρια, ρυμουλκούμενα, με μικρή εμβέλεια, ηλικίας 40 ετών ως μη διεισδυτικά άρματα μάχης. Οι ακακίες, οι εκδικήσεις και οι υάκινθοι θα εξακολουθούν να υπηρετούν στο στρατό για πολλές δεκαετίες, αλλά τα ράπιερ έπρεπε να αλλάξουν πίσω στη δεκαετία του '80. Και η αντικατάστασή τους με χταπόδια είναι γενικά ότι καλύτερο μπορεί να γίνει. Ένα κινητό, ισχυρό αντιαρματικό όπλο, για καταστροφή στηριγμάτων, εκρηκτικά ύψους 125 mm και αθροιστικά είναι πολύ πιο ισχυρά από τα κοχύλια των 100 mm.
            Ένα ρυμουλκούμενο όπλο μεγάλης εμβέλειας, το ίδιο msta-b ή hyacinth-b, είναι ένα πράγμα, τα ρυμουλκούμενα όπλα πρώτης γραμμής είναι. Το ελικόπτερο κατευθύνει όλμους εναντίον τους και ολόκληρος ο υπολογισμός πραγματοποιείται με φορτίο 200 ... Αλλά τα ευέλικτα, γρήγορα αυτοκινούμενα όπλα, συμπεριλαμβανομένων των πλωτών, θα είναι αποτελεσματικά. Τουλάχιστον δεν μπορούν να κάνουν χωρίς να χτυπηθεί ακριβώς από νάρκη, αλλά αυτό είναι δύσκολο να γίνει και είναι πολύ πιο εύκολο για αυτούς να αλλάξουν θέσεις.
            1. -1
              Ιούνιος 15 2023
              Απόσπασμα: Georgy Sviridov_2
              Το χταπόδι δεν είναι δολιοφθορά, είναι ανάγκη.

              Σοβαρά ?
              Πιο ακριβό από το MBT;
              Απόσπασμα: Georgy Sviridov_2
              Το αντιαρματικό πυροβολικό αντιπροσωπεύεται από αρχαία ριπάρια, ρυμουλκούμενα, με μικρή εμβέλεια, ηλικίας 40 ετών ως μη διεισδυτικά άρματα μάχης.

              Μην αγοράζετε το όνομα. Εάν πρέπει να ενισχύσουμε τις αντιαρματικές ικανότητες και τη δύναμη πυρός των μονάδων / μονάδων / σχηματισμών πεζικού, τότε ΑΡΚΕΙ για αυτό να αφαιρέσουμε τα παλιά καλά Τ-55 και Τ-62 από την αποθήκευση (που ήδη γίνεται) και θα πάρτε σε ένα μπουκάλι ένα αυτοπροωθούμενο θωρακισμένο αντιαρματικό αυτοκινούμενο πυροβόλο όπλο και μια αξιοπρεπή πυροσβεστική ενίσχυση μονάδων πεζικού. Είναι μια τάξη μεγέθους φθηνότερο και πιο αποτελεσματικό. Απλά γιατί ΕΧΟΥΝ ΗΔΗ και έχουν θωράκιση MBT, και όχι "αλουμινόχαρτο".
              Το «Χταπόδι» έσπρωξε και συνεχίζει θυμωμένος να σπρώξουν μέσα από το ακέφαλο «λόμπι προσγείωσης», που κάποτε εξαγριώθηκε να δεχθεί αερομεταφερόμενο «τανκ» και είναι σαν ταύρος σε κόκκινο κουρέλι στον επιθυμητό στόχο.
              Είναι χειρότερο από έγκλημα, είναι ΛΑΘΟΣ.
              Ένα «τανκ» με αλεξίπτωτο στο πίσω μέρος είναι σχεδόν άχρηστο στο πεδίο της μάχης, θα χτυπηθεί από οποιοδήποτε πυροβολικό μικρού διαμετρήματος, βαριά θραύσματα ακόμη και πολυβόλα μεγάλου διαμετρήματος στο πλάι. Και αυτό σε τιμή ενάμιση MBT ... σε κάθε περίπτωση, όχι χαμηλότερη από το κόστος του T-90M. Αυτό δεν είναι απλώς σπατάλη κεφαλαίων, είναι επίσης κατάληψη χωρητικότητας εις βάρος της παραγωγής ενός πραγματικά αποτελεσματικού και πολύ απαραίτητου BMP-3M και BTR-3.
              Τα ρυμουλκούμενα όπλα σήμερα είναι αναχρονισμός, αλλά πρέπει να αλλάξουν στο προσκήνιο και στο πίσω μέρος για να ... τα παλιά τανκς που διατίθενται στις αποθήκες, τα οποία έχουν καλύτερα όπλα από τα Rapiers, και η θωράκιση και η βατότητα στις πίστες είναι εξαιρετική , και κοστίζουν στον στρατιωτικό προϋπολογισμό μόνο για το τίμημα της αποκατάστασής τους από την αποθήκευση και, σε ακραίες περιπτώσεις, ενός μικρού εκσυγχρονισμού.

              Ταυτόχρονα, δεν θεωρώ την ιδέα μιας "ελαφριάς δεξαμενής" με πυροβόλο όπλο 125 mm. τελείως αποτυχημένο, αλλά πρέπει να είναι ΕΝΤΕΛΩΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ.
              Πρώτον, είναι απαραίτητο να απαλλαγούμε από την ιδέα ενός αλεξίπτωτου στο s @ Dnitse, δηλαδή από την προσγείωση αλεξίπτωτου. Θα πρέπει να είναι μια ελαφριά δεξαμενή βάρους περίπου 25 τόνων (βασικό) με βάση το σασί και τη γάστρα του BMP-3M (όχι του BMP-3 (!) και πολύ περισσότερο όχι του BMD-4 !!). Με πύργο από το «Χταπόδι», αλλά κάπως ενισχυμένο στην κράτηση. Τόσο πολύ που μπορεί να εγκατασταθεί σύγχρονη δυναμική προστασία.
              Στο BMP-3M, παρά το σώμα από αλουμίνιο, η θωράκιση στο μέτωπο κρατά 30 χλστ. βλήμα, και όταν χρησιμοποιούνται (είναι κανονικά) πλαϊνά πλέγματα με σύνθετο γέμισμα από την "Kurganets", συγκρατεί επίσης 30 mm στα πλαϊνά. Και κατά συνέπεια, βαριά θραύσματα από μεγάλα κοχύλια. Επιπλέον, αυτές οι πλευρικές σήτες αυξάνουν και την άνωση του BMP, επειδή η άνωσή τους είναι θετική.
              Μια δεξαμενή που βασίζεται στο BMP-3M, φυσικά, θα είναι βαρύτερη - 25 τόνοι έναντι 21 τόνων, οπότε δεν αξίζει να μιλήσουμε για την άνωσή της. Αλλά θα είναι ένα τανκ LIGHT, που θα μπορεί να μπει σε υπηρεσία με τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις, καθώς και με τον βουλευτή του ρωσικού ναυτικού. Όταν είναι αερομεταφερόμενο, ένα Il-76MD90A θα μπορεί να επιβιβάσει δύο τέτοιες δεξαμενές ταυτόχρονα. Ή μια δεξαμενή, ένα όχημα υποστήριξης με προμήθεια πυρομαχικών και ανταλλακτικών, καθώς και προμήθεια καυσίμων. Και όλα αυτά από τη μία πλευρά.
              Για τον βουλευτή, μια τέτοια δεξαμενή θα είναι επίσης ενδιαφέρουσα και χρήσιμη, επειδή ένα πλοίο προσγείωσης θα μπορεί να πάρει διπλάσιες δεξαμενές ταυτόχρονα.
              Ida - μπορεί ακόμα να γίνει αιωρούμενο. Χάρη στις πολύ πλαϊνές σήτες με θετική άνωση.
              Παρεμπιπτόντως, το πρώτο "Χταπόδι" κατασκευάστηκε ακριβώς με βάση το BMP-3 και κολύμπησε αρκετά καλά. Αυτό θα είναι πιο βαρύ, αλλά οι πλαϊνές οθόνες/πλωτήρες μπορούν να αναπληρώσουν την αύξηση βάρους.
              Τέτοιες ελαφριές δεξαμενές μπορούν να είναι χρήσιμες και για τους επίγειους σχηματισμούς του Στρατού μας. Για παράδειγμα, δεν θα ήταν καθόλου κακό να υπάρχει μια εταιρεία τέτοιων FLOATING τανκς με πυροβόλο MBT ως μέρος των μονάδων avant-garde ως μέρος κάθε άρματος μάχης και μηχανοκίνητων τυφεκίων. Για διέλευση υδάτινων φραγμών εν κινήσει, σύλληψη και συγκράτηση προγεφυρωμάτων μέχρι να πλησιάσουν οι κύριες δυνάμεις.
              Και οι Ινδοί για τα υψίπεδά τους θα είχαν επιλέξει το ελαφρύ τανκ μας αν το είχαμε (και όχι το χταπόδι) και όχι το ελαφρύ τανκ που πρότεινε η Νότια Κορέα.
              Αλλά τώρα, όταν κάθε τανκ, κάθε όπλο μετράει, όταν κάθε μαχητικό όχημα που παράγεται από τη βιομηχανία έχει σημασία, η Kurganskmashzavod πρέπει και είναι υποχρεωμένη να παράγει BMP-3M και BTR-3 σε όλες τις γραμμές της!! Και όχι ωμή παρεξήγηση με το πυροβόλο MBT, την αλουμινένια πανοπλία τους και ...αλεξίπτωτο στο s @ Dnitsa.
              Επιπλέον, το BMP-3M έχει επίσης 100 χλστ. ένα πυροβόλο όπλο (ικανό να διεξάγει πυρκαγιά, ακόμη και κατά μήκος τροχιάς όλμου) και 30 χλστ. όπλα, πολυβόλα, υδρόβια πτηνά και καλή ασφάλεια για το πλήρωμα και τα στρατεύματα.

              Όσον αφορά τα αυτοκινούμενα όπλα που βασίζονται στο BMP-3M με βεληνεκές έως και 15 km. , ένα αμφισβητούμενο σημείο, αλλά αν τέτοια είναι σε ζήτηση στο NWO, τότε γιατί όχι. Εάν το ενδιαφέρον και το αίτημα είναι πραγματικά δικαιολογημένο.
              Αλλά δεν έχω ακούσει ποτέ ότι κάποιος από τους διοικητές θα ήθελε να είναι στο προσκήνιο ... «Χταπόδι-ΣΔΜ». Ειδικά αν είναι δυνατόν να πάρεις ένα κανονικό Τ-62Μ αντ' αυτού ... ή ακόμα περισσότερο Τ-72 ακόμα και χωρίς εκσυγχρονισμό.
              hi
              1. 0
                Ιούνιος 20 2023
                Παράθεση από bayard
                Τα συρόμενα όπλα σήμερα είναι αναχρονισμός, αλλά πρέπει να αλλάξουν

                Για κάποιο λόγο, όλοι οι άλλοι, από την Ευρώπη μέχρι την Κίνα, φτιάχνουν αυτοκινούμενα πυροβόλα με μήκος κάννης 45 διαμετρημάτων για να «πάρουν» τον εχθρό από βεληνεκές απρόσιτο για κάθε αυτοκινούμενο πυροβόλο με κοντά στελέχη. Ο Ντενέλ από απόσταση 45 χιλιομέτρων θα μπορεί να χτυπήσει τα αυτοκινούμενα πυροβόλα, τα οποία θα διανύσουν άλλα 25 χιλιόμετρα υπό πυρά, ώστε το βεληνεκές να είναι αρκετό.
              2. 0
                Ιούλιος 1 2023
                Κάνεις λάθος σε κάποια σημεία. Αν εννοούσατε το BMP - 3M, και όχι το Dragoon, τότε η διαφορά από το τυπικό χαρτονόμισμα των τριών ρουβλίων, στις πλαϊνές οθόνες, το νέο suo, τον νέο κινητήρα και τέλος. Εκτός από αυτό, είναι απλώς ένα κανονικό σφάλμα. Παρεμπιπτόντως, υπάρχουν συνηθισμένες χαλύβδινες οθόνες, όχι σύνθετες από την Kurganets. Λόγω αυτού, διατηρεί πανοπλία 12.7 στο πλάι. Ταυτόχρονα, ΜΠΟΡΕΙ να επιπλέει και η ανάρτηση φαίνεται να έχει παραμείνει ίδια. Συνολικά το συνηθισμένο ζυγίζει 19 τόνους + 4 τόνους, αν βάλεις σίτες και σχάρες συνολικά 23 τόνους. Όσον αφορά τα T - 55 και 62, συμφωνώ ότι η θωράκιση είναι σαφώς καλύτερη εκεί. Είναι ικανό να κρατά θραύσματα, πυροβολικό μικρού διαμετρήματος και όλα αυτά, αλλά το επίπεδο θωράκισης, ακόμη και το T - 62M1, παρέμεινε στο επίπεδο της δεκαετίας του '70. Είναι σε θέση να αντέξει το βρετανικό L7. Μόνο και όλα. Οτιδήποτε πιο μοντέρνο το κάνει κόσκινο. Και ναι, το πρώτο σοβιετικό obt, αυτό είναι το T - 64. Και όχι το 62 και το 55. Άρα, αν τα φυτέψεις από την ίδια φουρκέτα, είναι πτώματα. Αλλά αν πυροβολήσεις στο ίδιο T-64B, τότε δεν θα του συμβεί τίποτα. Και το ταμπλό, μπορείτε να καταστρέψετε οποιοδήποτε τανκ από ότι θέλετε. Αν δεν υπάρχει dz, μπορείς τουλάχιστον από το fauspatron. Η ιδέα της ελαφριάς δεξαμενής σας φαίνεται ενδιαφέρουσα. Αλλά γιατί κολυμπά, δεν είναι ξεκάθαρο. Όσο για το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, θα έφτιαχνα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού - 90. Μόνο με κεντρικό χώρο κινητήρα. Τότε θα υπήρχε ενδυμασία, και θα υπήρχε ένα μέρος. Και έτσι, μπορούμε πραγματικά να φτιάξουμε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού 90. Σε αντίθεση με ένα μπούμερανγκ.
                1. 0
                  Δεκέμβριος 3 2023
                  Παράθεση από Nordsc0l
                  Κάνεις λάθος σε κάποια σημεία. Αν εννοούσες BMP - 3M, όχι Dragoon

                  Το γεγονός είναι ότι αρχικά το Dragoon εμφανίστηκε κάτω από τους δείκτες BMP-3M και ήταν η διαμόρφωσή του, το επίπεδο προστασίας και οι προοπτικές δημιουργίας ενός τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού στη βάση του (με μπροστινό MTO) που μου φαίνονται τα πιο ελπιδοφόρα και εξάλλου το μόνο σωστό στις σημερινές συνθήκες.
                  Και είναι επίσης πολύ λογικό να φτιάξετε μια ελαφριά δεξαμενή με βάση τη γάστρα του Dragoon όσον αφορά την προστασία του πληρώματος (και ο κινητήρας στο μπροστινό μέρος θα αυξήσει επίσης την προστασία από την μπροστινή προβολή.
                  Παράθεση από Nordsc0l
                  υπάρχουν συνηθισμένες σίτες από χάλυβα, όχι σύνθετες από την Kurganets. Χάρη σε αυτό, κρατά το armor-piercing 12.7 στο σκάφος. Ωστόσο, ΜΠΟΡΕΙ να επιπλέει, αλλά η ανάρτηση φαίνεται να έχει παραμείνει ίδια. Συνολικά, ένα κανονικό ζυγίζει 19 τόνους + 4 τόνους, αν προσθέσετε σίτες και γρίλιες, συνολικά 23 τόνους.

                  Ναι, το έχω ήδη καταλάβει. Η σύγχυση προφανώς προέκυψε λόγω του ότι ένας τόσο απλός εκσυγχρονισμός... ονομαζόταν και BMP-3M. Αν και το "Dragoon" και το "Pallas cat" ήταν προηγουμένως γνωστά με το ίδιο όνομα. Κατά τη γνώμη μου, ήταν απαραίτητο να εκτοξευθεί η σειρά Dragoon, ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού που βασίζεται σε αυτό, και πιθανώς ένα ελαφρύ τανκ.
                  Παράθεση από Nordsc0l
                  Η ιδέα σας για το ελαφρύ τανκ φαίνεται ενδιαφέρουσα. Το γιατί πρέπει να κολυμπάει δεν είναι ξεκάθαρο.

                  Αυτή η επιλογή δεν είναι καθόλου υποχρεωτική, αλλά δεν θα έβλαπτε για τον οπλισμό του Πεζοναυτικού Πεζικού... και των Αερομεταφερόμενων Δυνάμεων... και για μονάδες εμπροσθοφυλακής ως μέρος σχηματισμών δεξαμενών και μηχανοκίνητων όπλων - για τη διέλευση υδάτινων εμποδίων κολυμπώντας εν κινήσει , για σύλληψη και συγκράτηση προγεφυρωμάτων μέχρι τη διέλευση του εμποδίου με τις κύριες δυνάμεις κατά μήκος καθιερωμένων διασταυρώσεων. Η άνωση μιας τέτοιας δεξαμενής (για να μην παραμορφώνεται ο σχεδιασμός της για λόγους πρόσθετης άνωσης) μπορεί να προστεθεί με αφαιρούμενους πλωτήρες.
                  Γενικά, η ιδέα ενός ελαφρού τανκ οπλισμένου με MBT είναι η δυνατότητα γρήγορης μεταφοράς τέτοιων τεθωρακισμένων οχημάτων σε μεγάλες αποστάσεις σε αρκετά μεγάλες ποσότητες. Ακόμα, όταν ένα Il-76MD-90A επιβιβάζεται σε δύο τέτοιες δεξαμενές ή ένα πλοίο προσγείωσης επιβιβάζεται διπλάσια άρματα μάχης... αν και ελαφριές, αλλά με την ίδια δύναμη πυρός... αυτό μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο σε πολλές περιπτώσεις .
          2. 0
            Ιούνιος 17 2023
            Από το σχόλιό σας προκύπτει ότι χρειάζεστε κάθε λογής διαφορετικά πράγματα και πολλά άλλα, μετρώντας την ασφάλεια του αυτοκινήτου με τη μάζα του
            Όλα τα οχήματα που αναφέρατε, με τα εχθρικά πυρά συγκεντρωμένα πάνω τους, είναι καρότσια μιας χρήσης με όπλα που είναι υπερβολικά ισχυρά σε σχέση με την προστασία, θα εξακολουθήσουν να χτυπηθούν εύκολα με τα ίδια μέσα που χρησιμοποιούν κατά των τανκς
            Για τι είδους προστατευμένα οχήματα μπορούμε να μιλήσουμε εάν ακόμη και οι πιο σύγχρονες δεξαμενές δεν μπορούν να εγκαταστήσουν προστασία κεφαλαίου στα πλαϊνά, και όχι σκουπίδια από κασσίτερο, που χάνει όλες τις «προστατευτικές» λειτουργίες του όταν συναντά ένα δέντρο;
            Για να συνεχιστεί ο πόλεμος χωρίς προοπτικές με την ίδια προηγούμενη επιτυχία, φυσικά, είναι απαραίτητο να παραχθεί το BMP-3, αλλά όχι επειδή είναι καλό, αλλά επειδή ούτε οι δυνατότητες της ρωσικής βιομηχανίας ούτε οι σχεδιαστές αρκούν για τίποτα. αλλού
            Είναι περίεργο πώς οι Ουκρανοί τεχνίτες σε ένα ερειπωμένο υπόστεγο μπόρεσαν να δημιουργήσουν ένα εννοιολογικά προοδευτικό αυτοκίνητο με άθλιες επιδόσεις, για τον ίδιο λόγο, επειδή δεν υπήρξε ποτέ προμήθεια μιας τροποποιημένης και σειριακής έκδοσης του BMO-T ή του BTR-T του οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, καλά, ή δεν έχει διαφημιστεί ποτέ
  3. +5
    Ιούνιος 14 2023
    η συναρμολόγηση ενός απλοποιημένου τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού διαρκεί 7-10 φορές λιγότερο χρόνο από το Typhoon-K.
    Ακόμα κι αν το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού έχει γίνει κάπως χειρότερο, είναι ακόμα πολύ ωραίο.

    όχι τέσσερις εκτοξευτές Kornet-M, αλλά μόνο δύο Konkurs-M
    Όχι πολύ καλό, αλλά μπορείτε πάντα να βελτιώσετε τα συνημμένα, αν και αργότερα.

    Είναι ενδιαφέρον ότι για τον διοικητή του αυτοκινήτου, που βρίσκεται πίσω από τον οδηγό, παρείχαν τη δική τους καταπακτή.
    Ακριβώς για την πορεία.

    Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, απλοποιημένα αλλά πιο ισχυρά μοντέλα κυκλοφόρησαν μέσα σε λίγους μήνες. (T-40, T-30, T-60, κ.λπ.), ελπίζω ότι η βιομηχανία δεν θα απογοητεύσει ούτε με το Boomerang.
    1. +3
      Ιούνιος 14 2023
      Ένα μόνο μπορώ να προσθέσω στο σχόλιο του Βλαντιμίρ. Στο BIR, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν αυτόματο εκτοξευτή χειροβομβίδων ως πρόσθετο όπλο.
      1. +4
        Ιούνιος 15 2023
        Συμφωνώ απολύτως. Χωρίς AGS, πουθενά. Ειδικά αν είναι 40 χλστ., με αυξημένο βάθος, ώστε να μπορείς να καλύψεις τους υπολογισμούς των αντιαεροπορικών. Από τα μέγιστα εύρη, εξακολουθούν να μην λειτουργούν ποτέ.
  4. -1
    Ιούνιος 14 2023
    Ένα άλλο παράδειγμα είναι μια απλοποιημένη έκδοση του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού Boomerang, το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το οποίο δημοσιεύτηκε από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πνευματικής Ιδιοκτησίας στις αρχές Ιουνίου.

    Αναρωτιέμαι πώς έγραψαν το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τι, για μια έγκυο αντιλόπη ή αντιλόπη αγριολούλουδα;
    1. +3
      Ιούνιος 14 2023
      Αναρωτιέμαι πώς έγραψαν το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τι, για μια έγκυο αντιλόπη ή αντιλόπη αγριολούλουδα;

      Παρεμπιπτόντως, ναι, το πρόσεξα και αυτό. Το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού προφανώς έχει παχύνει. Φαίνεται μάλιστα ξεκάθαρα ότι οι διαστάσεις της γάστρας έχουν γίνει μεγαλύτερες, αλλά το διάκενο έχει μειωθεί, δηλ. με το ίδιο συνολικό ύψος, το ύψος της γάστρας έχει σαφώς μεγαλώσει. Και αυτό παρά το γεγονός ότι το Boomerang ήταν πολύ, πολύ ψηλά στην πρώτη του παραλλαγή - η οροφή του κύτους του ξεκίνησε στο ύψος του πύργου BTR-82.
      Εικόνα για σύγκριση

      Εδώ, ωστόσο, το Boomerang δεν είναι ακόμα στη μορφή που έχουμε συνηθίσει να το βλέπουμε, αλλά προς το παρόν είναι μόνο η ιδέα του, αλλά μια γενική κατανόηση των διαστάσεων εξακολουθεί να δίνει μια αίσθηση. Στην πραγματικότητα, οι διαφορές μοιάζουν κάπως έτσι:
      1. +6
        Ιούνιος 14 2023
        Ποια είναι η διαφορά ύψους όταν το έργο του τεθωρακισμένου προσωπικού είναι μόνο η μεταφορά ναρκωτικών στο LBS. ΟΧΙ πια. Παράδοση BU, εξαγωγή 300x και 200x. Δεν είναι από καλή ζωή που τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού αρχίζουν να υποστηρίζουν το πεζικό με πυρά στο LBS.
        1. +3
          Ιούνιος 14 2023
          Παράθεση από PROXOR
          Ποια είναι η διαφορά ύψους όταν το έργο του τεθωρακισμένου προσωπικού είναι μόνο η μεταφορά ναρκωτικών στο LBS. ΟΧΙ πια. Παράδοση BU, εξαγωγή 300x και 200x. Δεν είναι από καλή ζωή που τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού αρχίζουν να υποστηρίζουν το πεζικό με πυρά στο LBS.

          Οχι. Αυτή η δήλωση δεν έχει καμία απολύτως σχέση με την πραγματικότητα. Τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού χρησιμοποιούνται ΠΑΝΤΑ για πυροσβεστική υποστήριξη. Και όχι «από μια καλή ζωή», αλλά επειδή έτσι ήταν σχεδιασμένο από την αρχή. Και οι δηλώσεις «μόνο μεταφορά» είναι από την ίδια όπερα με «τα τανκς δεν πολεμούν τα τανκς» και «Η Γη είναι επίπεδη!».
          1. +4
            Ιούνιος 15 2023
            Και πού κάνει τανκς με τανκς και η γη είναι επίπεδη. Ακόμη και αυτή η εκστρατεία επιβεβαιώνει ότι τα τανκς δεν πολεμούν. Οι κύριες απώλειες είναι πυροβολικό και νάρκες, μετά τα τανκς, για κάθε μονομαχία τανκς, τα άρματα μάχης εκτοξεύουν εκατοντάδες βολές σε οχυρώσεις, μεταξύ άλλων από κλειστές θέσεις, και ίσως ακόμη και χιλιάδες ...
            1. 0
              Ιούνιος 15 2023
              Απόσπασμα: Georgy Sviridov_2
              Και πού κάνει τανκς με τανκς και η γη είναι επίπεδη. Ακόμη και αυτή η εκστρατεία επιβεβαιώνει ότι τα τανκς δεν πολεμούν. Οι κύριες απώλειες είναι πυροβολικό και νάρκες, μετά τα τανκς, για κάθε μονομαχία τανκς, τα άρματα μάχης εκτοξεύουν εκατοντάδες βολές σε οχυρώσεις, μεταξύ άλλων από κλειστές θέσεις, και ίσως ακόμη και χιλιάδες ...

              Διαβάστε προσεκτικά το σχόλιο.
          2. +1
            Ιούνιος 15 2023
            Κάνετε λάθος. Τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού σχεδιάζονταν αρχικά ως παράδοση πεζικού στο LBS και ως κινητή εφεδρεία μονάδων. Η άμεση επαφή πυρός με τον εχθρό γινόταν είτε με άρματα μάχης είτε με οχήματα μάχης πεζικού. Και αν κοιτάξετε το στρατιωτικό δόγμα της ΕΣΣΔ, τότε το tanuki, με την υποστήριξη οχημάτων μάχης πεζικού, με τη μέγιστη ταχύτητα πλησιάζει τον εχθρό στις προηγμένες θέσεις του, μπροστά τους το πεζικό αφήνει το όχημα μάχης πεζικού και επιτίθεται μαζί με τανκς , εμποδίζοντας τον εχθρό να χρησιμοποιήσει αντιαρματικά όπλα. Τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού έπρεπε πάντα να βρίσκονται στο 3ο κλιμάκιο για να τραβήξουν εφεδρεία πεζικού στις θέσεις προς τα εμπρός. Εσείς οι ίδιοι θα θυμάστε τα πρώτα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού της ΕΣΣΔ. Τα BTR40, BTR50, BTR152, ακόμα και τα αρχικά BTR60 δεν ήταν οπλισμένα με τίποτα μεγαλύτερο από το DShK. Αργά το BTR60, το BTR70, το BTR80 πήρε KPVT (που δεν αρέσει πολύ στα συνεργεία. Δύσκολο καθαρισμό και συντήρηση).
            1. 0
              Ιούνιος 15 2023
              Παράθεση από PROXOR
              Τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού σχεδιάζονταν αρχικά ως παράδοση πεζικού στο LBS και ως κινητή εφεδρεία μονάδων. Η άμεση επαφή πυρός με τον εχθρό γινόταν είτε με άρματα μάχης είτε με οχήματα μάχης πεζικού. Και αν κοιτάξετε το στρατιωτικό δόγμα της ΕΣΣΔ, τότε το tanuki, με την υποστήριξη οχημάτων μάχης πεζικού, στη μέγιστη ταχύτητα φέρτε μαζί

              Για να είμαστε ακριβείς και απλοί, ακολουθούσαν άρματα μάχης και οχήματα μάχης πεζικού και παρείχαν υποστήριξη πυρός τόσο στην επίθεση όσο και στην άμυνα. Αυτό μιλούν τόσο οι τακτικές που διδάσκονταν όσο και οι κανονισμοί μάχης και, μάλιστα, η ιστορία της χρήσης τεθωρακισμένων οχημάτων τόσο από τον Φριτς όσο και από τον Κόκκινο Στρατό.
          3. 0
            Ιούνιος 19 2023
            Λοιπόν, πρώτα απ 'όλα, όχι πάντα. Κάποτε δεν υπήρχε τίποτα άλλο εκτός από SGM πάνω τους. Ναι, και από το KPVT «υποστήριξη» στο βαθμό που. Δεύτερον, αυτή είναι η σύγχυση μεταξύ τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού και οχημάτων μάχης πεζικού.
      2. +3
        Ιούνιος 15 2023
        απαιτήσεις αντίστασης ναρκών. Και οι μαχητές είναι πλέον πιο ψηλοί και πιο καλοφαγωμένοι από τη δεκαετία του '60, χωρίς να υπολογίζουμε ό,τι είναι τώρα φορτωμένο πάνω τους.
      3. 0
        Ιούνιος 15 2023
        Στο παραπάνω διάγραμμα, BTR-80 (82, 70), Τουρκικά (δεν θυμάμαι το όνομα) και BTR-90. Κατά τη γνώμη μου, δεν υπάρχει Boomerang. Ακόμη και ως έννοια.
  5. + 11
    Ιούνιος 14 2023
    Το κύριο πράγμα είναι να ξεκινήσετε να φτιάχνετε αυτό το Boomerang, αν και μια απλοποιημένη έκδοση, αλλά αρχίστε να το κάνετε,
    και δεν περιορίζεται σε έργα και 2 δείγματα, αυτό είναι ντροπή, φοριούνται με αυτό το μπούμερανγκ εδώ και 10 χρόνια, αλλά δεν είναι στο στρατό, πρέπει να δοθεί προθεσμία σε όσους ασχολήθηκαν με τη χρηματοδότηση και την παραγωγή, είτε ανικανότητα και κατασπατάληση κεφαλαίων ή σκόπιμη καταστροφή
  6. -1
    Ιούνιος 14 2023
    Η μονάδα μάχης είναι εξοπλισμένη με σκοπευτικό θερμικής απεικόνισης πολλαπλών καναλιών πυροβολητή με ανεξάρτητη σταθεροποίηση οπτικής επαφής με τηλεόραση, θερμική απεικόνιση, κανάλια εμβέλειας λέιζερ και κανάλι ελέγχου ATGM.

    Και είναι αδύναμο όχι μόνο με τη σταθεροποίηση εικόνας στη θέα, καλά, όπως όλοι οι άλλοι στην κάμερα του τηλεφώνου, αλλά πώς ο Bradley έχει ένα όπλο σταθεροποιημένο σε δύο αεροπλάνα; Και η ποιότητα εικόνας είναι πάντα καλύτερη σε ένα πεδίο, όχι σε μια τηλεόραση με pixel.
    1. + 11
      Ιούνιος 14 2023
      Μπορείτε να δείτε αμέσως έναν «ειδικό» σε στρατιωτικό εξοπλισμό. wassat
      Σχεδόν όλες οι μονάδες μάχης κανονιών έχουν σταθεροποίηση όπλων σε δύο αεροπλάνα, όχι μόνο το πολυαγαπημένο Bradley.
      Και τώρα τίθεται επιπλέον σταθεροποίηση στο θέαμα. Σε παλαιότερα μοντέλα, το βλέμμα ταλαντεύτηκε και η σταθεροποίηση του όπλου δεν ήταν πολύ χρήσιμη.
      1. +3
        Ιούνιος 14 2023
        Παρεμπιπτόντως, ναι, θυμάμαι πριν από περίπου τρία χρόνια κάπου (μάλλον και εδώ) διάβασα, λένε, "rya, το όπλο στο BTR-82 είναι κακώς φτιαγμένο, κοίτα πώς τρικλίζει όταν πυροβολεί, χτυπούν το λευκό φως σαν μια όμορφη δεκάρα». Μετά κοιτάζω το υλικό από μπροστά - βάζει ήρεμα (ξαπλώνει;) ουρές στο δάσος, με καλή ακρίβεια από την άποψη του καναπέ μου, και σίγουρα υπάρχει σταθεροποίηση εκεί.
        1. Εδώ είναι μια ενδιαφέρουσα ερώτηση. Όπως καταλαβαίνω, ένας από τους λόγους για τη μετάβαση στο 2A72 ήταν η μικρότερη μόλυνση αερίων από αέρια σκόνης μέσα στο μηχάνημα, σε σύγκριση με το 2A42. Και όμως, το όπλο άρχισε να χρησιμοποιείται σε μονάδες μάχης, όπου το ζήτημα της ρύπανσης του αερίου δεν αξίζει τον κόπο. Και στην κατοικήσιμη μονάδα "Berezhok" εξακολουθούν να βάζουν 2A42.
          1. +1
            Ιούνιος 15 2023
            Ο κύριος λόγος είναι η μειωμένη ορμή ανάκρουσης λόγω της μεγάλης διαδρομής της κάννης.
        2. 0
          Σεπτέμβριος 3 2023
          Αν δεν κάνω λάθος, υπάρχει συγχρονισμός της βολής και το «λύγισμα» της κάννης,
      2. -1
        Ιούνιος 14 2023
        Σχεδόν όλες οι μονάδες μάχης κανονιών έχουν σταθεροποίηση όπλων σε δύο αεροπλάνα, όχι μόνο το πολυαγαπημένο Bradley.

        Ως ειδικός, θα πρέπει να ονομάσετε τις μονάδες σταθεροποίησης όπλων μας. Ένα βίντεο θα ήταν χρήσιμο. Σε ποιο από τα τεθωρακισμένα μας οχήματα υπάρχει σταθεροποιημένο όπλο και όχι θέαμα;
        1. Ένα αίτημα απάντησης στον "ειδικό", αναφέρετε τουλάχιστον μία εγχώρια μονάδα σειριακού κανονιού ή εγκατάσταση πυργίσκου χωρίς σταθεροποίηση.
          1. -1
            Ιούνιος 15 2023
            Ένα αίτημα απάντησης στον "ειδικό", αναφέρετε τουλάχιστον μία εγχώρια μονάδα σειριακού κανονιού ή εγκατάσταση πυργίσκου χωρίς σταθεροποίηση.


            Δεν ξέρω για τις σειριακές μονάδες κανονιού, αλλά αυτές που αναπτύχθηκαν και προβλήθηκαν στην τηλεόραση για εσάς -

            Arbalet-DM - ​​δεν είναι στη σειρά.
            AU220M - όχι στη σειρά.
            Bakhcha-U - Κατασκευάστηκαν 30 κομμάτια.
            Berezhok (μονάδα μάχης) - φαίνεται στην παρέλαση και στον κινηματογράφο.
            Boomerang-BM - όχι στη σειρά.
            Cleaver - όχι στη σειρά.

            "Βλέπεις ένα γοφάρι, οπότε δεν το βλέπω, αλλά είναι εκεί"

            Αλαβέρδι;
            1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
              1. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
        2. +1
          Ιούνιος 15 2023
          Απόσπασμα από τον Konnick
          Σε ποιο από τα τεθωρακισμένα μας οχήματα υπάρχει σταθεροποιημένο όπλο και όχι θέαμα;

          Εμ. Είναι αστείο. Φαίνεται ότι νομίζεις ότι στη φύση υπάρχει ένα «σταθεροποιημένο θέαμα», σταθεροποιημένο χωριστά από το όπλο. Έχω μερικές ερωτήσεις αυτή τη στιγμή:

          Γιατί χρειάζεται, κατά τη γνώμη σας;
          - όπου μπορείτε να δείτε ένα παράδειγμα τέτοιου "σταθεροποιημένου οράματος".

          Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, θα εξηγήσω: μιλώντας για το θέαμα, εννοώ το θέαμα του πυροβολητή. Και όχι τίποτα άλλο.
          1. -1
            Ιούνιος 15 2023
            - όπου μπορείτε να δείτε ένα παράδειγμα τέτοιου "σταθεροποιημένου οράματος".

            Στο τηλέφωνό σας, όταν τραβάτε ένα βίντεο εν κινήσει και η εικόνα δεν πηδάει ή τρέμει με τα χέρια σας. Αυτό ονομάζεται σταθεροποίηση, μπορεί να είναι οπτικό ή ψηφιακό, ακόμη και συνδυασμένο.
            Ικανοποιημένη Chicholina;
            1. +1
              Ιούνιος 15 2023
              Απόσπασμα από τον Konnick
              - όπου μπορείτε να δείτε ένα παράδειγμα τέτοιου "σταθεροποιημένου οράματος".

              Στο τηλέφωνό σας, όταν τραβάτε ένα βίντεο εν κινήσει και η εικόνα δεν πηδάει ή τρέμει με τα χέρια σας. Αυτό ονομάζεται σταθεροποίηση, μπορεί να είναι οπτικό ή ψηφιακό, ακόμη και συνδυασμένο

              Χμ... τι, με συγχωρείτε, η κραυγή σας έχει να κάνει με τα αξιοθέατα των οχημάτων μάχης που συζητούνται εδώ; Λοιπόν, δεν έχει απολύτως τίποτα.

              Ιππέας. ριπή οφθαλμού γέλιο
    2. +3
      Ιούνιος 14 2023
      Στην πραγματικότητα, υπάρχει εδώ και πολύ καιρό. BTR-82A Ο δίδυμος οπλισμός είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρική κίνηση και ψηφιακό σταθεροποιητή δύο επιπέδων, συνδυασμένο σκοπευτικό TKN-4GA όλη την ημέρα με κανάλια ημέρας και νύχτας, με σταθεροποιημένο οπτικό πεδίο και κανάλι ελέγχου για απομακρυσμένη έκρηξη το βλήμα. Κατά την τροποποίηση του σκοπευτικού TKN-4GA-03, το νυχτερινό κανάλι αντικαταστάθηκε από ένα θερμικής απεικόνισης.
  7. +9
    Ιούνιος 14 2023
    Καλύτερα να βάλουν το AGS, το να φέρεις το τεθωρακισμένο σε απευθείας βολή είναι άλλη λύση, κάτι χρειάζεται για βολή από κλειστή θέση βολής.
    Μετά από όλα, υπάρχει μια τέτοια ενότητα, η "ακτίνα" τοποθετείται στο τελευταίο "KAMAZ-shot".
    1. +6
      Ιούνιος 14 2023
      Μπράβο στην ενότητα "Berezhok". Πυροβόλο για απευθείας βολή και AGS για βολή σε πλατείες και σε κλειστές θέσεις.
      1. +3
        Ιούνιος 14 2023
        Θεωρητικά, τα τροχοφόρα θωρακισμένα μεταφορέα προσωπικού δεν χρειάζονται πραγματικά, τα MCI ανέλαβαν τις λειτουργίες τους. Αλλά για ένα τροχοφόρο όχημα μάχης πεζικού, μπορείτε ήδη να πάρετε μια μονάδα με LShO 57 mm χαμηλής βαλλιστικής. Επειδή υπάρχουν σωρευτικά πυρομαχικά γι 'αυτό, θα διεισδύσει σε οποιοδήποτε ελαφρύ εξοπλισμό χωρίς ATGM, έτσι η απλοποιημένη "εποχή" με ένα πυροβόλο 57 mm και ένα πολυβόλο θα είναι εντελώς στο θέμα - φθηνό, θυμωμένο και καθολικό, το πεζικό προσγείωσης μπορεί να το υποστηρίξει με φωτιά με κλειστό ΕΠ, παρόμοια σε ισχύ με νάρκες όλμων 81 χλστ. Και αυτό ισχύει για κάθε κλάδο!
        1. Η μονάδα με χαμηλά βαλλιστικά LSHO 57 mm μπορεί να ληφθεί όταν είναι εντελώς έτοιμη. Εκτός από το ίδιο το όπλο, έπρεπε να εγκαταστήσει νέους πυραύλους σε αυτό. Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για την καθυστέρηση με αυτήν την ενότητα.
  8. 0
    Ιούνιος 14 2023
    Μου φαίνεται ότι τώρα είναι απαραίτητο να μην ασχοληθείς με τις απαιτήσεις του στρατού - να κολυμπήσεις, να πετάξεις κ.λπ. ... αλλά να χρησιμοποιήσεις εμπορικές μονάδες και να φτιάξεις MCI με οπλισμό οχημάτων μάχης πεζικού 6x6 και 8x8. Για παράδειγμα, το ίδιο BM Tiger μπορεί να είναι 6x6 ... και η μονάδα όπλου μπορεί ήδη να εγκατασταθεί κανονικά. Υπάρχει επίσης ανάρτηση BTR-80. Νομίζω ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί και το τρόλεϊ από Kamaz και Ural 8x8. Το BAZ γενικά, έρχεται αρχικά με ανεξάρτητη ανάρτηση. Μια σειρά κινητήρων ντίζελ είναι τώρα διαθέσιμη στον κόσμο των πολιτών έως 550 λίτρα. Η υπηρεσία είναι διαθέσιμη στην πολιτική ζωή.
  9. +1
    Ιούνιος 14 2023
    Πριν από 8 χρόνια, αυτά ονομάζονταν «όνειρο ενός εκτοξευτήρα χειροβομβίδων».
  10. +2
    Ιούνιος 14 2023
    Έτσι, το κύριο πράγμα είναι να μην ξύνετε με τη γλώσσα σας, αλλά να τα αφήσετε να βγουν για να είναι παντού. Και μετά τα λαρδί πηγαίνουν στην άμμο για μεγάλα κτίρια, και οι τύποι τσακώνονται στα σκουπίδια. Τεχνικά, δεν υπάρχει καμία δυσκολία να δρομολογηθούν όλα αυτά, υπάρχει γραφειοκρατία και αρπαχτοί υπάλληλοι.
  11. +3
    Ιούνιος 14 2023
    Κρίνοντας από αυτό που βλέπουμε τώρα στο Zaporozhye, τα βαρέα τροχοφόρα οχήματα είναι γενικά απαράδεκτα. Είναι πολύ περιορισμένοι στους ελιγμούς εκτός δρόμου και η ενισχυμένη θωράκιση εξακολουθεί να μην τους σώζει από ATGM, εκτοξευτές χειροβομβίδων και πυροβολικό. βομβαρδισμός διαμετρήματος 152-155 mm. Ένα μαζικό όχημα μπορεί να παραχθεί μόνο με βάση εξαρτήματα και συγκροτήματα που έχουν ήδη κατακτηθεί στην παραγωγή, και αυτά είναι είτε από το BTR-82 είτε από εμπορικά φορτηγά KamAZ και Ural. Υπό τις προϋποθέσεις της «υποκατάστασης εισαγωγής» αυτές θα είναι, συμ. ντίζελ έως 300 ίππους, κάτι που επιβάλλει και περιορισμούς στο μέγ. μάζα. Η αυξημένη αντίσταση στην έκρηξη επίσης δεν πληρώνει για τη μεγαλύτερη μάζα και το ύψος του αυτοκινήτου, ίσως, μετά από έκρηξη νάρκης, θα έχετε ακόμα χρόνο να κάνετε πίσω για να μεταφέρετε τα πόδια σας, αλλά αυτό συμβαίνει εάν δεν κολλήσετε στο λάσπη και κάτι αθροιστικό δεν σε προλαβαίνει. Από την ίδια άποψη, η προσγείωση από πίσω, ακόμη και μέσα από τη ράμπα, και όχι από τις πόρτες, μπορεί να είναι ένα μεγάλο μείον, όπως μόλις είδαμε. Δεν είναι πάντα απαραίτητο να πατάς.
    Και δεν θα απαρνιόμουν την άνωση. Είναι ακόμα άγνωστο εάν θα πρέπει να κολυμπήσετε πέρα ​​από τον Δνείπερο ή όχι, και τώρα πιστεύετε στην ασφάλεια των διασταυρώσεων με πλωτό νερό ακόμη λιγότερο από ό,τι το 2022. Αν και, φυσικά, το προσωπικό πρέπει να μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτήν ακριβώς την άνωση. Οι πεζοναύτες ήξεραν πώς.
    1. -1
      Ιούνιος 14 2023
      Από την ίδια άποψη, η προσγείωση από πίσω, ακόμη και μέσα από τη ράμπα, και όχι από τις πόρτες, μπορεί να είναι ένα μεγάλο μείον, όπως μόλις είδαμε. Δεν είναι πάντα απαραίτητο να πατάς.

      Ναι, όπως στο βίντεο της έκρηξης του Bradley, όταν οι Vushnik σύρθηκαν από το θωρακισμένο αυτοκίνητο από πίσω ακριβώς κάτω από τα πυρά του ελεύθερου σκοπευτή μας σε ενέδρα

      Και σε ένα συνηθισμένο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, θα μπορούσατε να κρυφθείτε από έναν ελεύθερο σκοπευτή, και ίσως ακόμη και να μείνετε χωρίς τροχό.
      1. +1
        Ιούνιος 14 2023
        Mde. Αυτό ακριβώς εννοούσα, ευχαριστώ. Λοιπόν, εδώ τα BMP και τα BMD μας δύσκολα θα ήταν καλύτερα. Πρέπει να διαλέξεις. Είτε συμβαδίζεις με τα τανκς, είτε μην συμβαδίζεις.
      2. 0
        Ιούνιος 20 2023
        Ο Σουβόροφ έγραψε σωστά ότι δύο έξοδοι στο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είναι πολύ καλύτερες από μία.
        1. 0
          Ιούνιος 20 2023
          Παράθεση από: ln_ln
          Ο Σουβόροφ έγραψε σωστά ότι δύο έξοδοι στο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού είναι πολύ καλύτερες από μία.

          Και τρία είναι καλύτερα από δύο.


      3. 0
        Ιούνιος 20 2023
        Λοιπόν, πρέπει να φτιάξουμε τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού όπως έκαναν οι Ουκρανοί, με τρεις εξόδους και εισόδους.
        Τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού «Varan».




    2. +1
      Ιούνιος 14 2023
      Ως πλατφόρμες για πυροβολικό με όλμους, τα τροχοφόρα οχήματα παρουσιάζονται πολύ καλά, δεν χρειάζεται να σύρονται για άμεση βολή. Επομένως, η μονάδα με LShO-57 ή "Nona-SVK" σε νέο επίπεδο είναι η επιλογή μας!
  12. Κάτι δεν είναι ορατό λύσεις κατά των drones καμικάζι που έχουν γίνει η κύρια απειλή. Δεν υπάρχουν προσπάθειες προσαρμογής του KAZ για την καταπολέμηση των drones και εγκατάστασης κάτι παρόμοιου σε τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού.
    Ακόμα κι αν εκδόθηκαν κυνηγετικά κυνηγετικά όπλα για σκοποβολή drones, δεν το ακούμε.
    1. -1
      Ιούνιος 14 2023
      Θεωρητικά, κάτι σταθερό, όπως ένα αντι-drone όπλο θα μπορούσε να εγκατασταθεί πάνω από τον εξοπλισμό
  13. +3
    Ιούνιος 14 2023
    Έτσι, συνοψίζω μόνος μου τη σύγκριση με το BTR-82A και το προπολεμικό Boomerang:

    - ευκολότερη στην κατασκευή από το Boomerang, είναι δυνατή η μερική εναλλαξιμότητα των εξαρτημάτων με την προηγούμενη γενιά τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού

    - περισσότερες πιθανότητες για το πλήρωμα και τη δύναμη προσγείωσης όταν μια νάρκη ανατινάζεται λόγω της γάστρας σε σχήμα V, της μετωπικής θέσης του κινητήρα και της πίσω εξόδου μέσω της ράμπας

    - περισσότερες πιθανότητες προσγείωσης κατά τη διάρκεια του μετωπικού βομβαρδισμού λόγω της εξόδου από το πίσω μέρος μέσω της ράμπας και της μετωπικής θέσης του κινητήρα

    - ένα πιο βολικό διαμέρισμα στρατευμάτων, που επιτρέπει τη μεταφορά τραυματιών και φορτίου χωρίς γυμναστικές ασκήσεις

    - "νέα-παλιά" ακατοίκητη μονάδα μάχης BTR-BM με πυροβόλο 30 χλστ., θερμική απεικόνιση και ATGM "Konkurs-M"

    Ερωτήσεις:

    - το κύριο πρόβλημα είναι η ικανότητα του πληρώματος να παρακολουθεί την κατάσταση. Για παράδειγμα, δεν μου είναι ξεκάθαρο τι βλέπει ο διοικητής μέσω των συσκευών επιτήρησης ενώ κάθεται στο mehan; Η καλύτερη λύση είναι ένα UAV με κάμερες που πραγματοποιούνται από την πρύμνη ενός τεθωρακισμένου οχήματος σε ύψος 50-100 μέτρων.

    - λήφθηκαν υπόψη τα προβλήματα που εντοπίστηκαν στην αλληλεπίδραση με τη δύναμη προσγείωσης; προσγειώνοντας μέσα από την πρύμνη, θα ήταν λογικό να τοποθετηθεί ένα ενσύρματο φορητό ραδιόφωνο στην πρύμνη του τεθωρακισμένου οχήματος, έτσι ώστε ο αποβιβαζόμενος διοικητής να μπορεί, για παράδειγμα, να δώσει χαρακτηρισμούς στόχων στον πυροβολητή για να καταστείλει εχθρικά σημεία βολής στην πόλη, ή κατευθύνουν την προέλαση της ομάδας τεθωρακισμένων

    - Λήφθηκαν υπόψη τα προβλήματα που εντοπίστηκαν με τη θέα στην πίσω σφαίρα; για παράδειγμα, ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού προωθείται για να καταστείλει έναν ελεύθερο σκοπευτή στην πόλη και μετά πρέπει να γυρίσει πίσω σε ένα στενό δρόμο. θα ήταν λογικό να τοποθετήσετε κάμερες οπισθοπορείας στην πρύμνη
  14. 0
    Ιούνιος 14 2023
    Άλλο αυτοκίνητο με προστασία από 30 χλστ στο μέτωπο και 12,7 στα πλαϊνά;
    Η μοίρα της θα είναι η ίδια με κάθε άλλο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού με μόνο ονομαστική θωράκιση, όχι μόνο η βιομηχανία, αλλά και η οργάνωση της κοινωνικής παραγωγής στη Ρωσική Ομοσπονδία δεν έχει σχεδιαστεί για περισσότερους
    1. +3
      Ιούνιος 14 2023
      Στο πεδίο της μάχης, η μοίρα κάθε τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού είναι να καεί από πυρά ATGM ή πυροβολικού. Επομένως, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά ναρκωτικών στην κόκκινη ζώνη. Το πλεονέκτημα ενός τροχοφόρου θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού είναι η κινητικότητά του, επομένως πρέπει να παραμείνει κινητό. Το κύριο πρόβλημα του BTR-82A είναι η ταλαιπωρία της προσγείωσης, οι διαστάσεις του θαλάμου προσγείωσης και η έλλειψη προστασίας από νάρκες. Αν κοιτάξετε το θέατρο των επιχειρήσεων στο Zaporozhye, ένα απλοποιημένο Boomerang θα μπορούσε ήδη να σώσει πολλές ζωές Ρώσων στρατιωτών.
      1. +2
        Ιούνιος 15 2023
        Είναι οπλισμένο με τον ίδιο τρόπο όπως το BTR-82A και το BMP-2 - συνεπάγεται ότι θα χρησιμοποιηθεί με τον ίδιο τρόπο, δεδομένης της συνολικής έλλειψης στρατιωτικού εξοπλισμού στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, και σε αυτήν την κατάσταση, ό,τι καταστρέφει το τελευταίο και οι δύο θα χτυπήσουν αυτό το Μπούμερανγκ
        Εάν δεν υπεισέλθετε σε λεπτομέρειες της θεμελιωδώς κακής παραγωγής στρατιωτικού εξοπλισμού στη Ρωσική Ομοσπονδία και γενικά την παραγωγή και τη βιομηχανία της Ρωσίας, τότε οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας δεν διαθέτουν βαριά οχήματα μάχης και μεταφοράς φορτίου της πρώτης γραμμής και όχι ελαφριά
  15. +1
    Ιούνιος 14 2023
    Ντρέπομαι να ρωτήσω, για ποιο σκοπό επιδείχθηκε το πρωτότυπο εργασίας του τεθωρακισμένου οχήματος Boomerang στην παρέλαση στην Κόκκινη Πλατεία;! Για να μην αναφέρουμε το T-15 "Kurganets"
  16. +2
    Ιούνιος 14 2023
    Πρόσφατα παρουσιάστηκε ένα όχι κακό Λευκορωσικό τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού. Αντικαταστήστε το κινεζικό MTO (για παράδειγμα, με ντίζελ Kamaz) και πηγαίνετε.
  17. +4
    Ιούνιος 14 2023
    Το κύριο πλεονέκτημα της μονάδας μάχης είναι το πυροβόλο 30A2 των 45 mm, το οποίο, σε σύγκριση με το παρόμοιο πυροβόλο 2A72 στο BTR-82A, είναι πιο ακριβές και γρήγορο.


    Τι είδους όπλο είναι αυτό το «όπλο 30 mm 2A45»;

    Ίσως 2A42;
    Είναι ταχύτερο, αλλά λιγότερο ακριβές από το 2A72
    1. +1
      Ιούνιος 14 2023
      Απόσπασμα από το Emperor_Alive
      Είναι ταχύτερο, αλλά λιγότερο ακριβές από το 2A72

      Το 2A72 χτυπά με μεγαλύτερη ακρίβεια είτε σε ζευγάρι με 100 mm 2A70, είτε σε "κατασκευή ζευκτών καθοδήγησης", όπως στο BTR-4.
    2. +1
      Ιούνιος 15 2023
      Λοιπόν, εξαρτάται από το πώς τρυπιέται η κάννη;)
      1. +1
        Ιούνιος 15 2023
        Απόσπασμα: Dimax-Nemo
        Λοιπόν, εξαρτάται από το πώς τρυπιέται η κάννη;)

        Όχι χωρίς αυτό...
  18. +1
    Ιούνιος 14 2023
    Βάλε 57 όπλο, θα έχει καλή δύναμη, μόνο η κάννη είναι μακρύτερη και τα οπτικά καλύτερα.. Θα ψιλοκόψει κάθε λογής Bradley με Pumas, σαν παξιμάδια..
    1. +2
      Ιούνιος 14 2023
      Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου! Φαίνεται όμως ότι όλα τα νέα τα έχουμε μόνο σε μεμονωμένα αντίτυπα για παρελάσεις και εκθέσεις! Πού είναι το νέο AGS-40, που έχει αποθησαυριστεί και δοκιμάζεται εδώ και 20 χρόνια και δεν θα το φέρουμε στο μυαλό μας με κανέναν τρόπο; Αλλά ο εχθρός έχει από καιρό οπλιστεί με το UAG-40! hi
      1. 0
        Ιούνιος 14 2023
        Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου! Φαίνεται όμως ότι όλα τα νέα τα έχουμε μόνο σε μεμονωμένα αντίτυπα για παρελάσεις και εκθέσεις! Πού είναι το νέο AGS-40, που έχει αποθησαυριστεί και δοκιμάζεται εδώ και 20 χρόνια και δεν θα το φέρουμε στο μυαλό μας με κανέναν τρόπο; Αλλά ο εχθρός έχει από καιρό οπλιστεί με το UAG-40!

        Οι Αμερικανοί στο Ιράκ χρησιμοποίησαν περισσότερες χειροβομβίδες AGS παρά φυσίγγια φορητών όπλων. Απλώς κράτησαν το ιρακινό πεζικό σε απόσταση ακόμη και από πολυβόλα με εκτοξευτές χειροβομβίδων.
        1. 0
          Ιούνιος 15 2023
          Αυτό το ξέρεις. Το ξέρω αυτό ..... Αλλά στο MO μας το ξέρουν;! ανόητος Υπάρχουν δύο επιλογές: είτε κάθονται εκεί "αργούς στοχαστές" ή "παράσιτα"! hi Και οι δύο δεν έχουν θέση στο MO! στάση
    2. -4
      Ιούνιος 14 2023
      Συν πανοπλία σαν το Merkava και εξαιρετική. Σταματήστε να φτιάχνετε κουτιά από χαρτόνι με την ελπίδα να προσγειώσετε αμφίβιες επιθέσεις και να εξαναγκάσετε τα ποτάμια. Δεν τους πιέζουμε και δεν πέφτουμε με αλεξίπτωτο. Είναι μόνο ηλίθιοι οι Κινέζοι που θα κάνουν αμφίβιες επιθέσεις. Είμαστε έξυπνοι, καθόμαστε στα χαρακώματα και καβαλάμε τη Μερκάβα.
  19. +2
    Ιούνιος 14 2023
    «Αν το παρουσιαζόμενο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού πάει σε σειρά...» αυτό τα λέει όλα! ανόητος "Αν ένα..." αρνητικός
    Φαίνεται ότι κάπου στην κορυφή κάθεται ένας «βαθιά ελεγχόμενος εχθρός» και «βάζει ακτίνες στους τροχούς, και ρίχνει πέτρες κάτω από τα δρεπάνια»! αρνητικός Πώς αλλιώς να εξηγήσω γιατί έχουμε όλα τα νέα και σύγχρονα όπλα μόνο σε εκθέσεις και παρελάσεις σε μεμονωμένα αντίγραφα;! ανόητος
  20. -1
    Ιούνιος 14 2023
    Δεν καταλαβαίνω, αλλά πού είναι 200 ​​mm πανοπλία και ένα πυροβόλο 152 mm; Ναι, τελικά πέταξαν τα κανόνια νερού. Άλλωστε, δεν πρόκειται να ζορίσουμε ποτάμια και στρατεύματα απόβασης όπως οι Κινέζοι! Πού είναι λοιπόν οι σούπερ πανοπλίες και τα όπλα; Κάποια χάλια.
  21. +1
    Ιούνιος 14 2023
    Οι απαιτήσεις άνωσης δεν επέτρεψαν τη δημιουργία εξοπλισμού με αξιοπρεπές επίπεδο προστασίας.
    Οπότε έχω μεγάλες υποψίες ότι δεν πρόκειται για άνωση, αλλά για κινητήρα και σασί. Το γεγονός είναι ότι χρειάζεστε πολλά τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού, ένα για κάθε ομάδα μηχανοκίνητων τυφεκίων (καλά, εξαιρουμένων αυτών που πήραν το BMP). Και αυτό σημαίνει ότι απαιτούνται ένα σωρό κινητήρες που θα ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις για ικανότητα cross-country (καταρχήν). Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν κινητήρα δεξαμενής εδώ: υπάρχουν λίγα από αυτά και είναι ακριβά. Και με οικονομικούς και φθηνούς κινητήρες, η κράτηση θα είναι αυτό που έχουμε τώρα. Προηγουμένως, ακόμη και δύο κινητήρες έπρεπε να εγκατασταθούν σε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, αλλά ήταν πολύ λυπηρό. Αυτό δεν θα ήταν κρίσιμο εάν το τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού χρησιμοποιήθηκε ως τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, αλλά χρησιμοποιείται ως όχημα μάχης πεζικού. Εξ ου και όλα τα προβλήματα.
  22. -1
    Ιούνιος 14 2023
    Αλλά η εμπειρία του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου λέει απλώς ότι κατά τη διεξαγωγή ενεργών εχθροπραξιών, η ταχεία σύλληψη και επέκταση των προγεφυρωμάτων είναι ένα πολύ επείγον έργο. Και ως αποτέλεσμα, σώζει πολλές ζωές, γιατί οι μάχες στα προγεφύρια είναι οι πιο αιματηρές. Ελπίζω αυτό το θαύμα να μην πάει σε σειρά.
    1. -1
      Ιούνιος 15 2023
      Ναι, δεν πρόκειται να πιάσουμε προγεφυρώματα! Συνελήφθη πέρυσι. Αν κρίνουμε από αυτό που συμβαίνει τώρα, θα σταθούμε και θα περιμένουμε μέχρι να εξαντληθούν οι Ουκρανοί και μετά θα κυλήσουμε στο Κίεβο. Ως εκ τούτου, βιαζόμαστε για την κατασκευή υποκατάστατων όχι πολύ καλής ποιότητας. Και έτσι η ποιότητα των όπλων έπεσε δραματικά. Σύντομα θα παράγουμε είδη εφάπαξ όπως στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο υπό το πρόσχημα της βελτιστοποίησης της παραγωγής.
      1. +2
        Ιούνιος 15 2023
        Ναι, δεν πρόκειται να πιάσουμε προγεφυρώματα!

        Μη λες βλακείες. Μόλις αρχίσουν οι ενεργές εχθροπραξίες και χωρίς να σημειωθεί ο χρόνος όπως είναι τώρα, το θέμα της γρήγορης σύλληψης και επέκτασης των προγεφυρωμάτων θα γίνει αμέσως πολύ επίκαιρο. Αυτό έχει αποδειχθεί από εκατοντάδες πολέμους. Η άμυνα κατά μήκος της κοίτης του ποταμού απαιτεί λιγότερες δυνάμεις, ακόμη και μια μικρή καθυστέρηση μετά την άφιξη στον ποταμό μπορεί να οδηγήσει σε εμφάνιση εχθρικών μονάδων στην παρακείμενη όχθη και η επίθεση να τελειώσει αμέσως εκεί. Αυτό δεν είναι θεωρία, έχει δοκιμαστεί σε τεράστιο αριθμό πολέμων.
  23. 0
    Ιούνιος 15 2023
    Αναγκαστική ανακούφιση σε όλα: αέρα (ιρανοί shaheeds, για παράδειγμα), γη, νερό. Το ρωσικό DARPA χρειάζεται, υπάρχουν πολλές ανοιχτές ή όχι πολύ ανοιχτές πηγές με εξελίξεις. Οι εταιρείες σπασίκλων στον ρωσικό στρατό δεν διασκορπίστηκαν;! Πού είναι η εξάτμιση με συστάσεις για το μέλλον;
  24. -3
    Ιούνιος 15 2023
    Παράθεση από: senima56
    «Αν το παρουσιαζόμενο τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού πάει σε σειρά...» αυτό τα λέει όλα! ανόητος "Αν ένα..." αρνητικός
    Φαίνεται ότι κάπου στην κορυφή κάθεται ένας «βαθιά ελεγχόμενος εχθρός» και «βάζει ακτίνες στους τροχούς, και ρίχνει πέτρες κάτω από τα δρεπάνια»! αρνητικός Πώς αλλιώς να εξηγήσω γιατί έχουμε όλα τα νέα και σύγχρονα όπλα μόνο σε εκθέσεις και παρελάσεις σε μεμονωμένα αντίγραφα;! ανόητος


    Επειδή η αμυντική μας βιομηχανία είναι πολύ πίσω από το παγκόσμιο επίπεδο, ο στρατός μας χρησιμοποιεί τα επιτεύγματα της Σοβιετικής Ένωσης. Όλες αυτές οι «μονάδες μάχης» έχουν εισαγόμενες μονάδες σταθεροποίησης. Οι επιχειρήσεις τους καταστράφηκαν σε εύθετο χρόνο, υπήρξε διακοπή των δραστηριοτήτων. χάσμα γενεών. Ένα γυροσκόπιο κύματος στερεάς κατάστασης το 2019 προσπάθησε να κυριαρχήσει στο Ηλεκτρομηχανικό εργοστάσιο Kupol του Izhevsk, το οποίο είναι μέρος του Almaz-Antey, αλλά κατά τη γνώμη μου υπήρχαν πολλά εισαγόμενα εξαρτήματα. Δεν ξέρω πώς είναι αυτή η επιχείρηση τώρα, αλλά δεν υπάρχουν γυροσκόπια στον επίσημο ιστότοπο στη λίστα των προϊόντων.
    Τα γυροσκόπια κυμάτων στερεάς κατάστασης κατασκευάζονται μόνο στη Γαλλία και τις ΗΠΑ. Έτσι, όλες αυτές οι μονάδες μάχης μας είναι σιωπηρές.
    1. +1
      Ιούνιος 15 2023
      Απόσπασμα από τον Konnick
      Όλες αυτές οι «μονάδες μάχης» έχουν εισαγόμενες μονάδες σταθεροποίησης

      Περισσότερα από εδώ και πέρα. Είναι επιθυμητό, ​​όχι μόνο οι εντυπώσεις σας, αλλά και η κατανοητή αιτιολόγησή τους.

      Απόσπασμα από τον Konnick
      αλλά Στο δικό μου υπήρχαν πολλά εισαγόμενα ανταλλακτικά. Πώς γίνεται αυτό τώρα; Δεν ξέρω, αλλά δεν υπάρχουν γυροσκόπια στον επίσημο ιστότοπο στη λίστα των προϊόντων

      Με άλλα λόγια - πάλι δεν τραβάς το θέμα, αλλά λασπώνεις πεισματικά τα νερά. Ιππέας. Ναί γέλιο
  25. -1
    Ιούνιος 15 2023
    Απόσπασμα: Απωθητικό
    Απόσπασμα από τον Konnick
    Όλες αυτές οι «μονάδες μάχης» έχουν εισαγόμενες μονάδες σταθεροποίησης

    Περισσότερα από εδώ και πέρα. Είναι επιθυμητό, ​​όχι μόνο οι εντυπώσεις σας, αλλά και η κατανοητή αιτιολόγησή τους.

    Απόσπασμα από τον Konnick
    αλλά Στο δικό μου υπήρχαν πολλά εισαγόμενα ανταλλακτικά. Πώς γίνεται αυτό τώρα; Δεν ξέρω, αλλά δεν υπάρχουν γυροσκόπια στον επίσημο ιστότοπο στη λίστα των προϊόντων

    Με άλλα λόγια - πάλι δεν τραβάς το θέμα, αλλά λασπώνεις πεισματικά τα νερά. Ιππέας. Ναί γέλιο


    Τσιχολίνα, κάνεις μια συζήτηση με περίεργο τρόπο, απαιτείς απαντήσεις χωρίς να απαντάς ο ίδιος. Εάν στο θέμα, τότε γράψτε για τις συσκευές για τη σταθεροποίηση του όπλου στο Boomerang, το Berezhok και άλλες μονάδες. Πού φτάνουμε και γιατί δεν παράγουμε μαζικά ενότητες, αλλά μόνο για εκθέσεις.
    1. +1
      Ιούνιος 15 2023
      Απόσπασμα από τον Konnick
      απαιτήστε απαντήσεις χωρίς να απαντήσετε μόνοι σας

      Δεν έχω διεκδικήσει τίποτα ακόμα. Εγκρίνατε. Για παράδειγμα, ότι η μονάδα Berezhok δεν έχει σταθεροποιητή. Αυτή είναι μια ψευδής δήλωση.

      Απόσπασμα από τον Konnick
      γράψτε για συσκευές σταθεροποίησης του όπλου στο Boomerang, το Berezhok και άλλες μονάδες. Πού φτάνουμε και γιατί δεν παράγουμε μαζικά ενότητες, αλλά μόνο για εκθέσεις

      Λένε ότι η αλαζονεία είναι η δεύτερη ευτυχία. Αλλά σε αυτή την περίπτωση είναι ξεκάθαρα το πρώτο.

      Ασχοληθήκαμε με το θέμα - πάρτε το. Καμία τύχη - πηδήξτε. Το να αξιοποιεί κανείς τους άλλους για τον εαυτό του δεν είναι καν αναίδεια, είναι υπερθράσος. Ιππέας. Ναί γέλιο
  26. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. 0
      Ιούνιος 15 2023
      Απόσπασμα από τον Konnick
      Βρείτε που δήλωσα ότι η μονάδα Berezhok δεν έχει σταθεροποιητή


      Σύμφωνα με σένα, όλες οι αναγραφόμενες μονάδες δεν διαθέτουν σταθεροποιητή. Ιππέας. Ναί ζητήσει
  27. Το σχόλιο έχει αφαιρεθεί.
    1. 0
      Ιούνιος 15 2023
      Απόσπασμα από τον Konnick
      Και που δήλωσα ότι είναι χωρίς σταθεροποιητή;

      Αυτό ονομάζεται - κοιτάξτε το βιβλίο και δείτε το σχ. Για άλλη μια φορά η εικόνα:


      Ερώτηση: δώστε παραδείγματα μονάδων χωρίς σταθεροποιητή.
      Απάντηση: Ναι, εδώ είναι. Χωρίς σταθεροποιητές.

      Μπορείτε να το ερμηνεύσετε αυτό με άλλο τρόπο; Εγώ, γνωρίζοντας καλά ρωσικά, δεν μπορώ. ζητήσει γέλιο
  28. -1
    Ιούνιος 15 2023
    Απόσπασμα: Απωθητικό
    Απόσπασμα από τον Konnick
    Και που δήλωσα ότι είναι χωρίς σταθεροποιητή;

    Αυτό ονομάζεται - κοιτάξτε το βιβλίο και δείτε το σχ. Για άλλη μια φορά η εικόνα:


    Ερώτηση: δώστε παραδείγματα μονάδων χωρίς σταθεροποιητή.
    Απάντηση: Ναι, εδώ είναι. Χωρίς σταθεροποιητές.

    Μπορείτε να το ερμηνεύσετε αυτό με άλλο τρόπο; Εγώ, γνωρίζοντας καλά ρωσικά, δεν μπορώ. ζητήσει γέλιο

    Φαίνεται ότι η Chicholina έχει 2 λογαριασμούς στο VO γέλιο
    Ίσως τουλάχιστον το δεύτερο να έχει τα δικά του σχόλια, και όχι σχόλια σε σχόλια.
    1. +1
      Ιούνιος 15 2023
      Απόσπασμα από τον Konnick
      Φαίνεται ότι η Chicholina έχει 2 λογαριασμούς στο VO

      Χμ... ο χαρακτήρας πρώτα επικά χάλια, και τώρα αγενής. Δεν υπάρχει τίποτα νέο κάτω από τον ήλιο.

      Ιππέας. Η μαμά αγόρασε έναν ιππέα και έναν καβαλάρη χωρίς πόδι ... γέλιο
  29. -3
    Ιούνιος 15 2023
    Απόσπασμα: Απωθητικό
    Απόσπασμα από τον Konnick
    Φαίνεται ότι η Chicholina έχει 2 λογαριασμούς στο VO

    Χμ... ο χαρακτήρας πρώτα επικά χάλια, και τώρα αγενής. Δεν υπάρχει τίποτα νέο κάτω από τον ήλιο.

    Ιππέας. Η μαμά αγόρασε έναν ιππέα και έναν καβαλάρη χωρίς πόδι ... γέλιο


    Έγραψα για μια σταθεροποιημένη όραση, που ευχαριστώ; Είναι αγενές εκ μέρους σου...
    Ναι, συγγνώμη που σε τσάκωσα...
  30. +1
    Ιούνιος 19 2023
    Απόσπασμα: Alekseev
    Ο στρατιωτικός εξοπλισμός πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο απλός.
    Και αν ένα σύστημα αεράμυνας ή ακόμα και ένα σύστημα ελέγχου δεξαμενής δεν είναι τόσο εύκολο να απλοποιηθεί χωρίς σημαντική μείωση των χαρακτηριστικών απόδοσης, τότε γιατί τα φορτηγά του στρατού διαθέτουν κιβώτια ταχυτήτων ZF, αν και αδειοδοτημένα και συστήματα καυσίμου κοινού σιδηροδρόμου; ΕΝΑ

    Ο στρατιωτικός εξοπλισμός πρέπει πρώτα από όλα να εκτελεί μάχιμες αποστολές.
    Εάν πιστεύετε ότι ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν τους βοηθά να το κάνουν αυτό, κάνετε σοβαρό λάθος. Όπως και κάθε άλλο σύστημα καυσίμου. Ή πιστεύετε ότι ένας οδηγός φορτηγού πρέπει να αλλάζει ταχύτητες με διπλό συμπλέκτη τώρα; Και τι λέτε για τα τάνκερ που δουλεύουν στο T-34 με δύναμη 45 κιλών;
    1. 0
      Ιούνιος 19 2023
      Οι συγχρονιστές βρίσκονται στα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων εδώ και πολύ καιρό. Τα οφέλη των πολυβόλων σε δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου, ας πούμε, δεν είναι εμφανή. Είναι δύσκολο για τον αυτοματισμό να εξηγήσει ότι στα όρια της ολίσθησης οι τροχοί θα πρέπει να περιστρέφονται.
  31. Απόσπασμα: Alekseev
    «Συναρμολόγησαν τον εισαγόμενο εξοπλισμό τους».
    Και τι υπάρχει συγκεκριμένα από την εισαγωγή; Και ποιος τους έλεγχε. προϋποθέσεις για αυτό το αυτοκίνητο; Είναι ξένος πράκτορας με στολή;
    Ή επανάληψη μετά από αυτούς που το λένε;
    Γενικά, υπάρχει πολλή αλήθεια στο άρθρο
    Ο στρατιωτικός εξοπλισμός πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο απλός.
    Και αν ένα σύστημα αεράμυνας ή ακόμα και ένα σύστημα ελέγχου δεξαμενής δεν είναι τόσο εύκολο να απλοποιηθεί χωρίς σημαντική μείωση των χαρακτηριστικών απόδοσης, τότε γιατί τα φορτηγά του στρατού διαθέτουν κιβώτια ταχυτήτων ZF, αν και αδειοδοτημένα και συστήματα καυσίμου κοινού σιδηροδρόμου; Και όλα αυτά εφαρμόζονται, για παράδειγμα, στο KamAZ - 5350 και άλλα. Πιο ακριβό φορτηγό και περισσότερα κέρδη για το εργοστάσιο;
    Όσο για τη δυνατότητα να ξεπεραστούν τα υδάτινα εμπόδια από την τεχνολογία.
    Πράγματι, για έξυπνους ανθρώπους που αρνούνται αυτήν την ανάγκη, θα ήθελα να υπενθυμίσω ότι τέτοια εμπόδια συναντώνται στο ευρωπαϊκό θέατρο επιχειρήσεων κάθε 20-25 km και με μια μεγάλη επίθεση εκτός δρόμου, η οποία δεν έχει πραγματοποιηθεί ακόμη κατά τη διάρκεια του NWO , μια τεχνική ικανή να κολυμπήσει ή να διασχίσει ποτάμια κατά μήκος μιας βαθιάς οδού ή υποβρύχια, απαραίτητη. Αφήστε με τη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού και κάποιου μηχανικού εξοπλισμού, εάν απαιτείται, της τοποθεσίας σχηματισμού του ποταμού (όχι του θαλάσσιου στενού, οι πεζοναύτες χρειάζονται δικά τους οχήματα). Εάν τα στρατεύματα δεν είναι διατεθειμένα να χρησιμοποιήσουν όλες τις ποιότητες του εξοπλισμού τους και δεν μπορούν, χωρίς επαρκώς ευάλωτες πλωτές και άλλες διαβάσεις, να εξαναγκάσουν ένα φράγμα νερού, το οποίο, ας πούμε, να καταλάβει ένα προγεφύρωμα, τότε αυτό είναι έλλειψη εκπαίδευσης μάχης, όχι εξοπλισμός.
    Ένα άλλο πράγμα είναι ότι, όπως έχει γραφτεί περισσότερες από μία φορές, το BTT θα πρέπει να είναι διαφορετικό. Και βαρέα οχήματα μάχης πεζικού (τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού) και ελαφρά και TPK και οχήματα που βασίζονται σε ATV. Με τα καθήκοντα.

    Αγαπητέ, ναι, οι ειδικοί των καναπέδων θα σας αποδείξουν από το μισό ροζ ότι το να φτιάξεις μια διάβαση πλωτού κάτω από πυρά στιλέτου είναι σαν δύο δάχτυλα στην άσφαλτο, κάτι ασήμαντο. Και το "Himers" δεν θα χτυπήσει ποτέ μια διάβαση πλωτών, καθώς και κατευθυνόμενες οβίδες πυροβολικού με καθοδήγηση GPS.
    Και γενικά, όλες οι γέφυρες θα αιχμαλωτιστούν με ένα ορμητικό χτύπημα.
  32. 0
    Ιούνιος 20 2023
    Το πιο σημαντικό είναι ότι αυτό το απλοποιημένο Boomerang δεν πρέπει να είναι χειρότερο από το αρχικό Boomerang.
    Επειδή το Z-STS Akhmat είναι κατώτερο από τα Typhoon-K και Typhoon-U στα χαρακτηριστικά απόδοσης του.
  33. 0
    Ιούνιος 23 2023

    Θυμηθείτε ότι αρχικά το Boomerang σε μία από τις παραλλαγές K-16 προσφέρθηκε με ένα πολυβόλο των 12,7 mm, το οποίο ήταν εντελώς ακατάλληλο για σύγχρονο πόλεμο.


    Διαφωνώ!!!

    Απλώς ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού και θα πρέπει να είναι απλώς ένα τεθωρακισμένο όχημα για τη μεταφορά πεζικού και της περιουσίας του.

    Και το γεγονός ότι στις εικόνες με ένα πυροβόλο 30 χιλιοστών πρόκειται για τροχοφόρα οχήματα μάχης πεζικού.

    Διαστρεβλώσαμε την ιδέα ενός τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού, μετατρέποντάς το σε όχημα μάχης κάτω πεζικού (BTR-82) με στραβό κανόνι και κακή τοποθέτηση μιας μικρής δύναμης προσγείωσης (6 μαχητικά στο θάλαμο προσγείωσης θα ανέβουν μόνο θεωρητικά, αλλά στην πράξη
    τώρα μόνο 4)

    Και τώρα το ερώτημα είναι πώς να μεταφέρετε προσωπικό σε τέτοιο εξοπλισμό; Πώς να εκκενώσετε τους κατάκοιτους τραυματίες; Πού να τοποθετήσετε το προσωπικό τουλάχιστον κάποια προσωπικά αντικείμενα; (Τουλάχιστον ένα σακίδιο για το καθένα).

    Ως εκ τούτου, είμαι υπέρ της κατασκευής όχι μόνο τροχοφόρων οχημάτων μάχης πεζικού με κανόνια 30 mm, αλλά και απλών τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού όπου ένα πολυβόλο 12,7 mm είναι αρκετό από όπλα, αλλά η δύναμη προσγείωσης μπορεί να ταξιδέψει όχι μόνο με πανοπλίες , αλλά και μέσα στο όχημα, εξάλλου, άνετα και με ασφάλεια.
    1. 0
      Σεπτέμβριος 15 2023
      Ως εκ τούτου, είμαι υπέρ της κατασκευής όχι μόνο τροχοφόρων οχημάτων μάχης πεζικού με κανόνια 30 mm, αλλά και απλών τεθωρακισμένων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού όπου ένα πολυβόλο 12,7 mm είναι αρκετό από όπλα, αλλά η δύναμη προσγείωσης μπορεί να ταξιδέψει όχι μόνο με πανοπλίες , αλλά και μέσα στο όχημα, εξάλλου, άνετα και με ασφάλεια.


      Τίποτα δεν σας εμποδίζει να εγκαταστήσετε μια τηλεκατευθυνόμενη μονάδα μάχης με ένα πυροβόλο 30 mm και ένα ATGM σε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού με ένα ευρύχωρο διαμέρισμα μάχης για 8 αλεξιπτωτιστές.
      Είναι απαραίτητο να σχεδιαστεί ο εξοπλισμός που χρειάζονται τα στρατεύματα και όχι αυτό που αποκτάται από την ακριβή αλλά ανόητη μετατροπή παλαιών σοβιετικών τεθωρακισμένων οχημάτων.
  34. 0
    Ιούλιος 17 2023
    "Κεκλιμένο ζυγωματικό" - καλά, από αυτή την άποψη, το Boomerang είναι απλώς ένα άσχημο κούτσουρο, στη θέση του οδηγού από το οποίο τίποτα δεν φαίνεται (ίσως αυτό αντισταθμίζεται από τις κάμερες).
  35. 0
    Σεπτέμβριος 15 2023
    Τι εμποδίζει τους σύγχρονους σχεδιαστές να εγκαταστήσουν το KONKURS-M ATGM με 82-2 εκτοξευτές στη ΜΟΝΑΔΑ μάχης του ATGM "KONKURS-M" όταν πραγματοποιούν επισκευές και εκσυγχρονισμό του BTR-4A/AM.
    Γιατί αυτό υποτίθεται ότι χρησιμοποιείται μόνο σε νέα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού;;;
    Θα ήταν πραγματικά περιττά αυτά τα ATGM για σύγχρονες επιχειρήσεις μάχης…
  36. _6
    0
    Σεπτέμβριος 25 2023
    Η ιδέα είναι ήδη ξεπερασμένη, θα καβαλήσουν πανοπλίες. Τα θωρακισμένα οχήματα, καταρχήν, περνούν δύσκολες στιγμές. Μια περισσότερο ή λιγότερο βιώσιμη επιλογή είναι ένα θωρακισμένο όχημα μάχης με προστασία σε επίπεδο άρματος. Μια μετατροπή από παλιά T-55 και άλλα άρματα μάχης είναι κατάλληλη ως προσωρινό ημίμετρο. Πολλά έχουν γραφτεί για αυτό εδώ. Ως θωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού, το MRAP είναι βέλτιστο και ακόμη φθηνότερο και πιο πρακτικό είναι μια θωρακισμένη κάψουλα στο σώμα του Urals + ενίσχυση ανάρτησης και ελάχιστη θωράκιση καμπίνας (παράθυρα και πόρτες). Με αυτό το σχέδιο, θα πρέπει να είναι δυνατή η μετακίνηση της θωρακισμένης κάψουλας στο χωράφι σε οποιοδήποτε άλλο Ural ή Kamaz, χρησιμοποιώντας γερανό ή βαρούλκο. Δηλαδή, χωριστά η ομάδα προσγείωσης, η οποία αποβιβάζεται αμέσως κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, και ξεχωριστά τα μέσα ασφαλείας - ένα τανκ, ένα Terminator ή τα drones.
    Η σύγχρονη μάχη έχει δείξει το μακροχρόνιο πρόβλημα της αλλαγής τακτικής και τεχνολογίας επίσης. Για παράδειγμα, για να καταλάβουμε ότι το ιππικό είχε ξεπεράσει τη χρησιμότητά του, χρειάστηκαν μετωπικές επιθέσεις με σπαθιά που τραβήχτηκαν σε τανκς. Τώρα το ιππικό παίζεται από τανκς και ο μελλοντικός εχθρός είναι ρομποτικές πλατφόρμες με αντιαρματικά συστήματα. Έτσι, όταν η επίγνωση αυτού του αμετάβλητου γεγονότος φτάσει στους στρατηγούς μας με μεγάλους ιμάντες ώμου και διαμορφωθούν οι αντίστοιχες τακτικές, τότε θα χρειαστούμε υπερπροστατευμένα μαχητικά οχήματα πεζικού βάρους 50-60 τόνων χωρίς όπλα με συνοδεία επίγειων και εναέριων drones. Οι μελλοντικοί πόλεμοι είναι μάχες με drone. Και θα πρέπει να είναι σαν το T-34: φθηνό και αποτελεσματικό. Επίσης, η θωράκιση για το προσωπικό θα πρέπει να είναι απλή αλλά αξιόπιστη.
  37. 0
    Νοέμβριος 18 2023
    Πόσο ρεαλιστικό είναι να κάνουμε τους πίδακες νερού να αποσπώνται σε βάσεις; Στην πραγματικότητα, όλα τα μαχητικά οχήματα πεζικού και τα τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού δεν χρειάζεται να ξεπεράσουν υδάτινα εμπόδια, μόνο ένας πολύ μικρός αριθμός.

«Δεξιός Τομέας» (απαγορευμένο στη Ρωσία), «Ουκρανικός Αντάρτικος Στρατός» (UPA) (απαγορευμένος στη Ρωσία), ISIS (απαγορευμένος στη Ρωσία), «Τζαμπχάτ Φάταχ αλ-Σαμ» πρώην «Τζαμπχάτ αλ-Νούσρα» (απαγορευμένος στη Ρωσία) , Ταλιμπάν (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αλ Κάιντα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Ίδρυμα κατά της Διαφθοράς (απαγορεύεται στη Ρωσία), Αρχηγείο Ναβάλνι (απαγορεύεται στη Ρωσία), Facebook (απαγορεύεται στη Ρωσία), Instagram (απαγορεύεται στη Ρωσία), Meta (απαγορεύεται στη Ρωσία), Misanthropic Division (απαγορεύεται στη Ρωσία), Azov (απαγορεύεται στη Ρωσία), Μουσουλμανική Αδελφότητα (απαγορεύεται στη Ρωσία), Aum Shinrikyo (απαγορεύεται στη Ρωσία), AUE (απαγορεύεται στη Ρωσία), UNA-UNSO (απαγορεύεται σε Ρωσία), Mejlis του λαού των Τατάρων της Κριμαίας (απαγορευμένο στη Ρωσία), Λεγεώνα «Ελευθερία της Ρωσίας» (ένοπλος σχηματισμός, αναγνωρισμένος ως τρομοκράτης στη Ρωσική Ομοσπονδία και απαγορευμένος)

«Μη κερδοσκοπικοί οργανισμοί, μη εγγεγραμμένοι δημόσιες ενώσεις ή άτομα που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα», καθώς και μέσα ενημέρωσης που εκτελούν καθήκοντα ξένου πράκτορα: «Μέδουσα»· "Φωνή της Αμερικής"? "Πραγματικότητες"? "Αυτη τη ΣΤΙΓΜΗ"; "Ραδιόφωνο Ελευθερία"? Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Μακάρεβιτς; Αποτυχία; Gordon; Zhdanov; Μεντβέντεφ; Fedorov; "Κουκουβάγια"; "Συμμαχία των Γιατρών"? "RKK" "Levada Center"; "Μνημείο"; "Φωνή"; "Πρόσωπο και νόμος"? "Βροχή"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"? QMS "Caucasian Knot"; "Γνώστης"; «Νέα Εφημερίδα»