Ένα τόσο αντιπατριωτικό "Σιλέτο"
Μάλλον αξίζει να ξεκινήσετε με το «Σταγιτό». Πόσα πληκτρολόγια έχουν σπάσει στις βάναυσες μάχες του Διαδικτύου, για να καταλάβουμε ποιος κερδίζει: "Patriot" "Dagger" ή "Dagger" "Patriot"; Πράγματι, κατά κάποιο τρόπο εξελίχθηκε χαοτικά. Είτε οι "Patriots" έβγαλαν νοκ άουτ όλους τους "Daggers", είτε το "Dagger" τον "Patriot", αλλά δεν έβγαλαν νοκ άουτ μέχρι θανάτου και ούτω καθεξής.
Φυσικά, είχε ενδιαφέρον και τα τρία μέρη να δείξουν και να αποδείξουν ότι αυτό είναι, το καλύτερο όπλα, ικανό να προστατεύσει (στην περίπτωση της Ουκρανίας και των Ηνωμένων Πολιτειών) από κάθε ατυχία, ή αντίστροφα, ένα όπλο ικανό να ξεσκονίσει (Ρωσία) τα πιο προηγμένα αμυντικά όπλα. Γιατί δόρατα (κλειδιά) έσπασαν εκατοντάδες.
Μπορεί να ειπωθεί ότι καταγράφηκε στρατιωτική κλήρωση: τα μέρη παρέμειναν αμετάπειστα, επειδή τα στοιχεία κατά κάποιο τρόπο δεν ήταν πολύ καλά και για τους δύο. Οι δικοί μας δεν έδειξαν την κατεστραμμένη εγκατάσταση Patriot (αναμενόμενα), οι Ουκρανοί δεν έδειξαν το (απροσδόκητα) κατεστραμμένο "Dagger".
Στη θέση τους θα έδειχνα, τουλάχιστον για να φανεί, εδώ είναι ένας ελαφρώς κατεστραμμένος εκτοξευτής και όχι οι πέντε που φαίνεσαι να έχεις καταστρέψει.
Δεν αξίζει να καταλάβουμε πού είναι η αλήθεια, αν το "Dagger" (και αυτό είναι ακόμα ένα "Iskander", ένα πολύ ακριβές πράγμα, σε αντίθεση με άλλους) πέταξε "στο κάλεσμα" του "Patriot", τότε δεν θα υπάρχει τίποτα για επισκευή εκεί. Αλλά το να μιλάμε για καταστροφή πέντε ταυτόχρονα (δεδομένου ότι μόνο τέσσερις εκτοξευτές περιλαμβάνονται στην μπαταρία) είναι πάρα πολύ. Αλλά η DIMK δεν μπορεί να αντέξει κάτι τέτοιο.
Αγαπητοί αναγνώστες, έχετε φυσικά προσέξει πώς γίνεται μπροστά στα μάτια μας ο πιο φυσικός αγώνας εξοπλισμών; Ξεκινήσαμε με την προμήθεια παλαιών σοβιετικών T-72 των πρώτων μοντέλων, τελειώσαμε με Leopards και Challengers των όχι των παλαιότερων τροποποιήσεων. Περαιτέρω? Περαιτέρω «Άμπραμς», προφανώς.
Απλώς σιωπάμε για το πυροβολικό, από τα παλιά "Γαρύφαλλα" και "Ακακίες" ήρθαν στο PzH 2000 κ.ο.κ. Και στην περίπτωσή μας, μιλώντας για αεράμυνα, έφεραν τα «Stingers», τελειωμένα με «Patriots». Τι έπεται?
Και αυτό είναι μια ερώτηση, όπως είναι, από καρδιάς.
Και αυτή τη στιγμή (όπως συνήθως) σέρνω τους πάντες σε ιστορικές εκδρομή. Ας ρίξουμε απλώς μια γρήγορη ματιά στην εξέλιξη των αμερικανικών συστημάτων αεράμυνας ειδικότερα και των συστημάτων αεράμυνας γενικότερα.
Ακόμη και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι Αμερικανοί δούλεψαν πολύ σκληρά όσον αφορά την ανάπτυξη συστημάτων αεράμυνας και το πέτυχαν. Ειδικά σε θέματα κορεσμού με τα κουφάρια των πλοίων τους. Είναι θέμα διαφορετικής κατεύθυνσης, αλλά τα σοβιετικά καταδρομικά θα μπορούσαν να ζηλέψουν τα αμερικανικά αντιτορπιλικά, που τα ξεπέρασαν στον αριθμό και την ποιότητα των πυροβόλων αεράμυνας απλά αβίαστα. Γενικά, στην ικανότητα να στριμώξουν τον μέγιστο αριθμό αντιαεροπορικών όπλων σε περιορισμένο αριθμό τετραγωνικών μέτρων ενός πλοίου, οι Αμερικανοί δεν γνώριζαν τα όμοιά τους. Οι Ιάπωνες τους δίδαξαν πολύ καλά στην αρχή του πολέμου.
Και ταυτόχρονα, έχοντας αφαιρέσει τα αεροπλάνα από τους καταπέλτες των ίδιων καταδρομικών, οι Αμερικανοί τα τοποθέτησαν κυριολεκτικά σε οτιδήποτε είχε αρκετό μήκος για απογείωση και προσγείωση.
Και μετά έπιασαν το ζεν: ένα αεροπλανοφόρο είναι ένα αεροδρόμιο που μπορεί να τοποθετηθεί στη διαδρομή του εχθρού, ανεξάρτητα από τη θάλασσα ή τον αέρα, και να καλωσορίσει τον αντίπαλο σε μια ασφαλή απόσταση από τα σημαντικά του αντικείμενα.
Και, καθώς λειτούργησε όπως έπρεπε, ο ρόλος ενός αεροσκάφους ικανού να λύσει όλα τα προβλήματα ανυψώθηκε σε απόλυτο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Και αυτό το απόλυτο εφαρμόστηκε τόσο σε υπεράκτιες πλατφόρμες τύπου «αεροπλανοφόρου» ως μακρινή γραμμή άμυνας, όσο και σε χερσαία αεροδρόμια ως κοντινή γραμμή.
Τι γίνεται με την αεράμυνα; Και έτσι - σχεδόν τίποτα, σύμφωνα με την υπολειπόμενη αρχή! Στην πραγματικότητα, κοιτάμε τον χάρτη και καταλαβαίνουμε ότι δεν πρέπει να περιμένουμε αεροπορικές απειλές από τον Καναδά, αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από μια άλλη πολιτεία της Αμερικής, από το νότο, το Μεξικό και η περιοχή της Κεντρικής Αμερικής δεν είναι επίσης ιδιαίτερα τρομακτικά από αυτή την άποψη.
Γιατί η αεράμυνα φαίνεται να έχει αναπτυχθεί, αλλά πραγματικά έτσι ήταν για παν ενδεχόμενο. Κάθε περίπτωση, φυσικά, ξεκίνησε με την ανάπτυξη διηπειρωτικών βαλλιστικών πυραύλων στην ΕΣΣΔ, τους οποίους τα αεροσκάφη σαφώς δεν μπορούσαν να αντιμετωπίσουν, γεγονός που οδήγησε στην εμφάνιση του συστήματος NORAD, το οποίο εξακολουθεί να λειτουργεί σε μειωμένη μορφή.
Φυσικά, η NORAD, εκείνη η συμβατική αεράμυνα, που στις Ηνωμένες Πολιτείες περιλαμβανόταν στις χερσαίες δυνάμεις, αποτελούνταν από αντιαεροπορικά συστήματα. Δεν θα εξετάσουμε εκείνα τα θαύματα της μηχανικής που εφευρέθηκαν για το NORAD εδώ, καθώς ήταν πολύ εξωτικά και δεν κράτησαν πολύ, αλλά ας περάσουμε από τα συνηθισμένα συγκροτήματα.
MIM-3 Nike-Ajax. 1953-1958 χρόνια.
Αυτό είναι το πρώτο αμερικανικό σύστημα αεράμυνας (και το πρώτο σύστημα μαζικής αεράμυνας στον κόσμο), το οποίο παρήχθη απλώς σε τρομακτικές ποσότητες: περισσότερες από 200 μπαταρίες κάλυψαν τις Ηνωμένες Πολιτείες και ο συνολικός αριθμός εκτοξευτών ξεπέρασε τους χίλιους.
Το συγκρότημα ήταν καλό, αλλά όχι χωρίς ελαττώματα. Δύο ραντάρ παρείχαν δεδομένα στον υπολογιστή, ο οποίος τα επεξεργαζόταν και εξέδιδε εντολές στον πύραυλο μέσω του αέρα. Η συσκευή μέτρησης υπολόγισε το σημείο συνάντησης όπου έστειλε τον πύραυλο και σε αυτό το σημείο υπονόμευσε την κεφαλή του πυραύλου. Το Homeing, φυσικά, δεν υπήρχε εκείνες τις μέρες. Για μια επιτυχημένη επίθεση, ο πύραυλος συνήθως ανέβαινε πάνω από τον στόχο και στη συνέχεια άρχισε να κατεβαίνει στο υπολογιζόμενο σημείο αναχαίτισης.
Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του MIM-3 Nike-Ajax ήταν η παρουσία τριών κεφαλών κατακερματισμού υψηλής έκρηξης. Το πρώτο, βάρους 5,44 κιλών, βρισκόταν στο τμήμα της πλώρης, το δεύτερο, 81,2 κιλών, στο μεσαίο τμήμα και το τρίτο, 55,3 κιλών, στο τμήμα της ουράς.
Η ιδέα εφαρμόστηκε, σύμφωνα με την οποία η σταδιακή έκρηξη τριών κεφαλών θα δημιουργούσε ένα τεράστιο σύννεφο θραυσμάτων, το οποίο θα ήταν σχεδόν αδύνατο να ξεπεραστεί. Πόσο αποτελεσματική ήταν αυτή η λύση, δεν υπάρχουν δεδομένα, αλλά στο μέλλον, οι Αμερικανοί σχεδιαστές προτίμησαν να εγκαταλείψουν ένα τέτοιο σχέδιο.
Η εμβέλεια του συγκροτήματος ήταν περίπου 48 χιλιόμετρα. Ο πύραυλος μπορούσε να χτυπήσει στόχο σε ύψος έως και 21 μέτρα, ενώ κινούνταν με ταχύτητα 300 Mach.
Το τεχνικό μειονέκτημα του συγκροτήματος ήταν η παρουσία μόνο ενός καναλιού ελέγχου πυραύλων. Δηλαδή, η εκτόξευση τεσσάρων πυραύλων ταυτόχρονα ήταν απλά αδύνατη και δεδομένου ότι δεν υπήρχε επικοινωνία μεταξύ των μπαταριών, δεν υπήρχε σύστημα ακύρωσης της συνοδείας, γι 'αυτό πολλοί εκτοξευτές μπορούσαν εύκολα να πυροβολήσουν σε έναν στόχο. Αλλά είναι 1954, τι θα μπορούσε να απαιτηθεί από την τεχνολογία εκείνης της εποχής;
Αν και σημειώνω ότι το σοβιετικό S-25 Berkut έμοιαζε με αριστούργημα στο φόντο του MIM-3 Nike-Ajax, έχοντας και έλεγχο πολλαπλών καναλιών και ασφάλεια ραντάρ. Στην πραγματικότητα, το σύστημα αεράμυνας S-25 μπορεί να ονομαστεί συγκρότημα επόμενης γενιάς και μόνο η πολυπλοκότητα και το τεράστιο κόστος ήταν τα μειονεκτήματά του. Και το Nike-Ajax ήταν πολύ φθηνό, γι' αυτό και κατασκευάστηκε σε τέτοια σειρά που μπορεί κανείς να ζηλέψει.
Αλλά ακόμη και οι ίδιοι οι Αμερικανοί κατάλαβαν ότι ο Άγιαξ δεν ήταν κέικ και επομένως άρχισαν αμέσως να εργάζονται για αντικατάσταση.
MIM-14 Nike-Hercules. 1958-1989
Θα έπρεπε να είναι η ανάπτυξη του Ajax, να δουλέψουμε για τα σφάλματα, αλλά έχουν φτιάξει ένα νέο σύμπλεγμα. Ο πυραυλοκινητήρας έγινε συμπαγής προωθητικός, τα ραντάρ επόμενης γενιάς ήταν πιο ακριβή, το ραντάρ εμβέλειας στόχου (TRR) προστέθηκε στα ραντάρ παρακολούθησης στόχων TTR (Target Tracking Radar) και MTR (Missile Tracking Radar), τα οποία καθόριζαν συνεχώς την απόσταση έως τον στόχο και εξέδωσε πρόσθετες διορθώσεις για τη συσκευή υπολογισμού.
Τρεις γομώσεις στην κεφαλή αντικαταστάθηκαν από ένα και ο Ηρακλής άρχισε να μεταφέρει ατομική κεφαλή W61 χωρητικότητας 2 έως 40 κιλοτόνων.
Η ιδέα να χτυπήσουν στο δρόμο πετώντας πυραύλους και αεροσκάφη με ατομική ή πυρηνική φόρτιση, η διευθέτηση της Χιροσίμα στον αέρα ήταν εντυπωσιακή, αλλά εκείνη την εποχή η χρήση πυρηνικών όπλων αντιμετωπιζόταν γενικά πολύ πιο απλά και το 1960 ο Ηρακλής αναχαίτισε με επιτυχία ένα επιχειρησιακό-τακτικό πύραυλο κατά τη διάρκεια ασκήσεων με πυρηνική κεφαλή MGM-5 Corporal.
Παρεμπιπτόντως, η πυρηνική κεφαλή "Ηρακλής" θα μπορούσε κάλλιστα να λειτουργήσει σε επίγειους στόχους.
Εκείνη την εποχή, το σύστημα αεράμυνας MIM-14 Nike-Hercules θεωρούνταν για αρκετό καιρό το πιο προηγμένο και αποτελεσματικό σύμπλεγμα σταθερών σταθερών συστημάτων αεράμυνας που υπήρχαν. Μόνο η εμφάνιση του σοβιετικού S-200 "Angara" του στέρησε την ιδιότητα του καλύτερου. Αλλά μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο Ηρακλής ήταν πραγματικά ο καλύτερος στον κόσμο λόγω του μεγάλου βεληνεκούς του και της ικανότητάς του να αναχαιτίζει σχεδόν ολόκληρο το φάσμα των ιπτάμενων στόχων. Λοιπόν, η παρουσία πυρηνικής κεφαλής έπαιξε επίσης σημαντικό ρόλο.
Υπήρχε μόνο ένα μειονέκτημα και, στην πραγματικότητα, αρκετά μεγάλο: από τον Άγιαξ, ο Ηρακλής κληρονόμησε το εξαιρετικά χαμηλής κινητικότητας χαρακτηριστικό ενός συστήματος αεράμυνας. Δηλαδή, ο Ηρακλής χρειαζόταν μια ειδική εξοπλισμένη θέση, από την οποία το συγκρότημα απλά δεν μπορούσε να αποσυρθεί μόνο του, πράγμα που σημαίνει ότι ήταν καλός στόχος για προληπτικό χτύπημα.
Αλλά όσον αφορά τα χαρακτηριστικά απόδοσης, το Hercules ήταν σημαντικά ανώτερο από το σοβιετικό S-75, το οποίο του παρείχε αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής στις Ηνωμένες Πολιτείες (μέχρι το 1976 σε υπηρεσία) και στην Ευρώπη ακόμη περισσότερο - μέχρι το 1989.
Το «Nike-Hercules» έγινε το δεύτερο και τελευταίο συγκρότημα του ενιαίου συστήματος αεράμυνας των ΗΠΑ.
MIM-23Hawk. 1960 - σήμερα
Το "Hawk" είναι ήδη ένα πραγματικά νέο βήμα, τουλάχιστον όσον αφορά την κινητικότητα, έγιναν ορισμένες ενέργειες και το συγκρότημα έγινε ημιστάσιμο. Οι εκτοξευτές τοποθετήθηκαν σε ρυμουλκούμενα, έτσι ώστε το σύστημα αεράμυνας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως αντικειμενικό συγκρότημα αεράμυνας για την προστασία σημαντικών στόχων, όσο και ως μονάδα στρατιωτικής αεράμυνας για την προστασία ανθρώπινου δυναμικού και εξοπλισμού.
Το μέσο καταστροφής του συγκροτήματος παρέμεινε ένας μονοβάθμιος πύραυλος στερεού καυσίμου με ημιενεργή κεφαλή ραντάρ.
Φυσικά, πάνω από 60 χρόνια υπηρεσίας, το συγκρότημα έχει εκσυγχρονιστεί περισσότερες από μία φορές, αλλά με τις δυνατότητες από αυτή την άποψη (και για να είμαι ειλικρινής - με χαμηλές απαιτήσεις) υπήρχε πλήρης τάξη. Και ήταν στο "Hawk" που οι Αμερικανοί αντιαεροπορικοί πυροβολητές έθεσαν μια σαφή εικόνα του συστήματος αεράμυνας. Η κύρια μονάδα ήταν η μπαταρία, η οποία αποτελούνταν από δύο διμοιρίες / τμήματα 3 εκτοξευτών. Δηλαδή η μπαταρία είναι 6 εκτοξευτές. Στη δεκαετία του '70, σχεδιάστηκε μια εικόνα μιας ενισχυμένης μπαταρίας τριών διμοιρών, δηλαδή 9 εκτοξευτών. Οι μπαταρίες μπορούν να ομαδοποιηθούν σε τμήματα των τριών ή τεσσάρων μπαταριών.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι στη σύνθεση της μπαταρίας όλα τα εξαρτήματα είναι δικτυωμένα χρησιμοποιώντας καλώδια, η διαχείριση τόσων τόσων εκτοξευτών δεν δημιούργησε προβλήματα.
Το «Γεράκι» πολέμησε πολύ καλά τον περασμένο αιώνα, γκρεμίζοντας τα πάντα στη σειρά, αφού πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένων αυτών που πολέμησαν μεταξύ τους, ήταν οπλισμένες με το κόμπλεξ. Ως μέρος των αμερικανικών στρατευμάτων, το συγκρότημα δεν πολέμησε, αλλά χρησιμοποιήθηκε ευρέως από τις χώρες που το αγόρασαν. Το πέτυχε το Ιράν, το οποίο, ίσως, έγινε ο κύριος χρήστης του Hawk.
Το Ιράν αγόρασε κάποτε 39 μπαταρίες του Hawk. Ο ιρανικός στρατός χρησιμοποίησε τους πυραύλους Yastreb πολύ ενεργά στον πόλεμο Ιράν-Ιράκ, καταρρίπτοντας έως και 40 ιρακινά αεροσκάφη και αρκετά δικά τους.
Τα Ισραηλινά «Γεράκια» στους πολέμους κατά των αραβικών κρατών είναι ένοχα συνολικά για τον θάνατο περίπου 20 αραβικών αεροπλάνων και ελικοπτέρων.
Το γαλλικό "Hawk" το 1987 κατέρριψε ένα λιβυκό Tu-22 πάνω από την πρωτεύουσα του Τσαντ, N'Djamena. Τα συστήματα αεράμυνας του Κουβέιτ τον Αύγουστο του 1990 κατέρριψαν δύο ιρακινά αεροσκάφη, ένα MiG-23BN και ένα Su-22.
Γενικά, το MIM-23 Hawk έχει γίνει το πιο σημαντικό αμερικανικό σύστημα αεράμυνας όσον αφορά την επιτυχία της μάχης. Το αστείο είναι ότι δεν υπάρχει ούτε μία νίκη για λογαριασμό του αμερικανικού στρατού, όλα ανήκουν στους αγοραστές αυτού του συστήματος αεράμυνας.
Σήμερα, σε ορισμένες χώρες, η τελευταία αναβάθμιση του Hawk XXI, βελτιωμένη και πιο συμπαγής, είναι σε λειτουργία. Το συγκρότημα αντικατέστησε τα απαρχαιωμένα ραντάρ επιτήρησης εναέριου χώρου PAR και CWAR με το σύγχρονο ραντάρ τριών συντεταγμένων MPQ-64 Sentinel.
Στο πλαίσιο του ίδιου εκσυγχρονισμού, η νορβηγική εταιρεία Kongsberg Defense & Aerospace προσάρμοσε ένα κινητό σημείο διανομής πυρκαγιάς - FDC, το οποίο χρησιμοποιείται ως μέρος του νορβηγικού συστήματος αεράμυνας NASAMS.
Γενικά, σήμερα το MIM-23L / M δεν είναι ένας «νεαρός γέρος», αλλά ένας πολύ δυνατός μεσαίος αγρότης στον κόσμο των συστημάτων αεράμυνας. Ικανός να εργάζεται τόσο σε αεροσκάφη και ελικόπτερα όσο και σε πυραύλους τακτικής και κρουζ.
MIM-72 Chaparral. 1968 - 1998 χρόνια.
Και αυτό είναι επίσης δουλειά για τα λάθη στην εργασία για τα λάθη. Όταν στη δεκαετία του εξήντα ο στρατός των ΗΠΑ συνειδητοποίησε ότι τα σταθερά συστήματα αεράμυνας δεν ήταν πανάκεια για όλα τα προβλήματα από τον αέρα, προσπάθησαν πρώτα να δημιουργήσουν ένα πιο κινητό σύστημα αεράμυνας πεδίου μάχης MIM-46 Mauler. Τα στρατεύματα χρειάζονταν ένα συγκρότημα που ήταν πιο ευκίνητο από το Hawk, το οποίο θα μπορούσε να λειτουργήσει στην πρώτη γραμμή.
Τίποτα δεν συνέβη με το Mauler και άρχισαν οι εργασίες για ένα άλλο έργο, το οποίο αποδείχθηκε πιο επιτυχημένο. Το μυστικό της επιτυχίας, ίσως, κρυβόταν στην απλότητα: τα παιδιά της Philco Aeronutronics δεν ενοχλήθηκαν πολύ (σε αντίθεση με τα δίδυμα Convair-Raytheon που δημιούργησαν το Mauler) και προσάρμοσαν τέσσερις πυραύλους MIM-72 στο σασί της κάμπιας και έβαλαν άλλους οκτώ σε ένα θωρακισμένο κουτί.
Το αλάτι ήταν ότι κάτω από τη συντομογραφία MIM-72, ήταν κρυμμένοι οι πύραυλοι AIM-9D Sidewinder, που είχαν ήδη αποδειχθεί εκείνη την εποχή. Η μόνη διαφορά ήταν ότι οι κύλινδροι σταθεροποίησης ήταν τοποθετημένοι μόνο σε δύο σταθεροποιητές ουράς, ενώ οι άλλοι δύο ήταν στερεωμένοι. Αυτό έγινε για να μειωθεί το βάρος εκτόξευσης ενός πυραύλου που εκτοξεύεται από το έδαφος. Κατά τα άλλα, ήταν ένα Sidewinder.
Ο πύραυλος MIM-72A στόχευε επίσης με τον ίδιο τρόπο στην υπέρυθρη ακτινοβολία των κινητήρων του στόχου. Αυτό κατέστησε αδύνατη τη βολή σε μια πορεία σύγκρουσης και κατέστησε δυνατή την επίθεση εχθρικών αεροσκαφών μόνο στην ουρά, κάτι που, ωστόσο, δεν ήταν κάτι κρίσιμο για ένα συγκρότημα που λειτουργεί στη ζώνη της πρώτης γραμμής.
Ο χειριστής καθοδήγησε τους πυραύλους στον στόχο χειροκίνητα, χρησιμοποιώντας δεδομένα από το ραντάρ επιτήρησης AN / MPQ-49 Forward Area Alerting Radar. Ήταν δυνατή η χρήση ενός αυτόματου συστήματος καθοδήγησης, ευτυχώς, ο μηχανισμός ήταν απλός: έχοντας λάβει δεδομένα από το ραντάρ, ο χειριστής απλώς στόχευσε το θέαμα στον στόχο και, κρατώντας τον εχθρό στον ορίζοντα, ενεργοποίησε τον αναζητητή των πυραύλων. Αφού ο πύραυλος «είδε» τον στόχο, ο χειριστής έπρεπε απλώς να εκτοξεύσει τον πύραυλο. Αποδείχθηκε ότι τα ηλεκτρονικά σκέφτηκαν για πολύ καιρό, και ως εκ τούτου ο χειριστής αποδείχθηκε μια πιο κερδοφόρα λύση.
Γενικά, το Chaparral αναπτύχθηκε στα χρόνια της βιετναμέζικης κρίσης και, γενικά, το σύστημα αεράμυνας κατασκευάστηκε σύμφωνα με την αρχή «Τον τύφλωσα από αυτό που ήταν». Αλλά αυτή είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία, το κύριο πράγμα είναι ότι ο στρατός των ΗΠΑ έλαβε ένα κινητό σύστημα αεράμυνας.
Η καριέρα αυτού του συστήματος αεράμυνας αποδείχθηκε κάτι παραπάνω από ήρεμη. Το σύστημα αεράμυνας Chaparral συνόδευε τον αμερικανικό στρατό σχεδόν παντού· ποτέ δεν χρειάστηκε να αποκρούσουν αεροπορικές επιθέσεις. Μαχητικά USAF και στόλος προστάτευε αξιόπιστα τον ουρανό, χωρίς να αφήνει κανένα έργο για το σύστημα αεράμυνας.
Η μοναδική περίπτωση πολεμικής χρήσης του Chaparral έλαβε χώρα τελικά το 1973 στα Υψίπεδα του Γκολάν και έληξε με την κατάρριψη ενός συριακού MiG-17. Αυτή είναι η μοναδική νίκη στο ενεργητικό του συστήματος αεράμυνας σε 30 χρόνια υπηρεσίας. Αφού παροπλίστηκε στον αμερικανικό στρατό, το Chaparral πουλήθηκε αθόρυβα σε χώρες όπως η Αίγυπτος, η Τυνησία και το Μαρόκο, όπου το συγκρότημα λειτουργεί αθόρυβα ακόμη και σήμερα.
Ωστόσο, περίπου 500 Chaparral βρίσκονται σε αποθήκευση στις Ηνωμένες Πολιτείες.
M1097 Avenger. 1989 - σήμερα
Αυτό το «κακό παράδειγμα είναι μεταδοτικό», αυτό το σύστημα αεράμυνας εμφανίστηκε σχεδόν με τον ίδιο τρόπο όπως το Chaparral: πήραν το σασί ενός SUV και γέμισαν τέσσερα δοχεία εκτόξευσης με Stingers και ένα ραντάρ μικρής εμβέλειας. Αυτό το σκάφος ελέγχεται χρησιμοποιώντας τηλεχειριστήριο (αλλιώς γεια στους οργανισμούς από το ραντάρ).
Το σύστημα ανίχνευσης, εκτός από το ραντάρ, είναι εξοπλισμένο και με θερμική απεικόνιση.
Σε γενικές γραμμές, το "Stinger" ήταν καλά εγγεγραμμένο σε πλατφόρμες αυτόνομης λειτουργίας διαφόρων μεγεθών. Το θωρακισμένο αυτοκίνητο Stryker φέρει ένα πακέτο τεσσάρων Stingers μαζί με τα Hellfires, το Σώμα Πεζοναυτών έχει τη μηχανή θαυμάτων LAV-AD SAM, η οποία ήδη φέρει οκτώ Stingers στο σασί του καναδικού τεθωρακισμένου μεταφορέα προσωπικού LAV-25. Υπάρχει επίσης το σύστημα αεράμυνας M6 Linebacker, επίσης οκτώ Stingers, αλλά στο πλαίσιο Bradley BMP.
Αυτά όμως είναι «δεκανίκια» μικρής εμβέλειας. Και η βάση της αεράμυνας του αμερικανικού στρατού σήμερα είναι ένα άλλο συγκρότημα, πολύ πιο ισχυρό από όλες αυτές τις φορητές επαναλήψεις του Stinger.
MIM-104Patriot. 1982 - σήμερα
Άρχισαν να το εφευρίσκουν στη δεκαετία του εβδομήντα του περασμένου αιώνα, αλλά το σύστημα αεράμυνας γεννήθηκε πολύ αργά. Από τη μια, οι Αμερικανοί δεν είχαν πουθενά να βιαστούν, από την άλλη, το αποτέλεσμα αποδείχθηκε κάπως καλύτερο από τα προηγούμενα πειράματα.
Η βάση της επίγειας αεράμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών είναι το τάγμα των «Patriots». Αυτό είναι ένα διοικητήριο και 2-5 μπαταρίες, 6-8 εκτοξευτές και ένα καθολικό ραντάρ τύπου AN / MPQ-53 ή AN / MPQ-65 το καθένα. Κάθε εκτοξευτής έχει τέσσερις πυραύλους MIM-104. Η διαμόρφωση του αριθμού των μπαταριών εξαρτάται από την πολυπλοκότητα του καλυπτόμενου αντικειμένου και το μέγεθος της καλυπτόμενης περιοχής.
Το "Patriot" είναι ένα προηγμένο συγκρότημα στο οποίο η καθοδήγηση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μια σύνθεση ραδιοφωνικής εντολής και καθοδήγησης ημιενεργού ραντάρ. Η αρχική έκδοση των κατευθυνόμενων βλημάτων PAC1 δεν χρησιμοποιείται πλέον, οι παραλλαγές PAC2 και PAC3 είναι σε υπηρεσία και οι τελευταίες τοποθετούνται σε ποσότητα όχι 4, αλλά 16 βλημάτων ανά εκτοξευτή.
Ο «Πατριώτης» πολέμησε, αλλά είναι δύσκολο να χαρακτηρίσεις τις ενέργειές του επιτυχημένες. Η πρώτη επανάληψη του συστήματος αεράμυνας προσπάθησε το 1991 να αναχαιτίσει ιρακινούς βαλλιστικούς πυραύλους που εκτοξεύτηκαν στο έδαφος του Ισραήλ και της Σαουδικής Αραβίας, αλλά αποδείχθηκε πολύ μέτρια. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου πολέμου στο Ιράκ την άνοιξη του 2003, τα δύο πρώτα αεροσκάφη που καταρρίφθηκαν εμφανίστηκαν στον λογαριασμό των Patriots, αλλά και τα δύο ήταν ... δικά τους! Αμερικανοί αντιαεροπορικοί πυροβολητές κατέρριψαν βρετανικό «Tornado» και F/A-18C αεροπορία Ηνωμένες Πολιτείες.
Ας πούμε, όχι το πιο παλιό αεροσκάφος, αλλά ...είναι σίγουρα αδύνατο να χαρακτηριστεί το αποτέλεσμα επιτυχημένο. Φυσικά, το ερώτημα εδώ δεν είναι στο σύστημα αεράμυνας, αλλά στους χειριστές του, αλλά κανείς δεν φαίνεται να έχει ακυρώσει το σύστημα «φίλος ή εχθρός», το οποίο θα έπρεπε να λειτουργεί σε τέτοιες περιπτώσεις.
Όμως αυτές οι δύο περιπτώσεις ήταν οι πρώτες και μέχρι στιγμής οι μοναδικές όσον αφορά τη μαχητική χρήση των συστημάτων αεράμυνας τους από τους Αμερικανούς μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Άλλοι χρήστες, όπως το Ισραήλ, ήταν πιο επιτυχημένοι. Οι Ισραηλινοί κατέρριψαν τουλάχιστον δύο συριακά αεροσκάφη, ένα Su-24 το 2014 και ένα Su-22 το 2018, καθώς και έναν αριθμό drones. Ωστόσο, η βολή των Patriots σε UAV είναι μια πολύ ασύμφορη επιχείρηση, αφού το κόστος ενός πυραύλου, ανάλογα με το μοντέλο, κυμαίνεται από 3-4 εκατομμύρια δολάρια.
Το αν αυτή την άνοιξη, με τη βοήθεια του Patriot, καταρρίφθηκε είτε το Dagger είτε το Iskander (δεν βλέπω μεγάλη διαφορά), είναι δύσκολο να πω, αλλά έχω ήδη μιλήσει για το θέμα ότι όχι, δεν το έκαναν. να καταρρίψει. Αυτό που προβλήθηκε σε καμία περίπτωση δεν τράβηξε το «Σιλέτο», ό,τι και να πει κανείς. Και οι πύραυλοι εκτοξεύτηκαν από την καρδιά, υποθέτω, 30 εκατομμύρια μόλις πέταξαν στον ουρανό.
Και εδώ φτάνουμε στο πιο ενδιαφέρον μέρος της κριτικής μας. Και απλά πάρτε και κάντε την ερώτηση: και μετά τι? Ποιοι επόμενοι κύριοι από την Αμερική θα μπορούν να δώσουν στους Ουκρανούς φίλους τους;
Ω, συγγνώμη, τίποτα!
Οι Ηνωμένες Πολιτείες αρχικά, από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, δεν έδωσαν τη δέουσα προσοχή στα συστήματα αεράμυνας λόγω της παντελούς αχρηστίας τους. Η εκδρομή μας έδειξε ότι, νιώθοντας ότι χωρίζονται από τον κόσμο από δύο ωκεανούς, οι Αμερικανοί κοίταξαν πολύ ήρεμα την προοπτική να πάρουν κάτι από αεροσκάφη ή άλλα αεροπλανοφόρα. Η αεροπορία θα είναι σε θέση να αναχαιτίζει και να καταστρέφει, και όσον αφορά τους πυραύλους, όλα τελείωσαν με τη δημιουργία του συστήματος NORAD.
Σήμερα, οι κύριες ελπίδες των Ηνωμένων Πολιτειών είναι το αντιπυραυλικό σύστημα THAAD. Αλλά κάτι νέο από την άποψη της αεράμυνας - δυστυχώς, μέχρι στιγμής κανείς στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν βλέπει την ανάγκη για αυτό. Όλα όσα δεν μπορούν να διαχειριστούν τα αεροπλάνα, θεωρητικά, το Patriot θα έχει αρκετές ευκαιρίες. Λοιπόν, ή από το Iron Dome που αγοράστηκε στο Ισραήλ.
Όσο για τον υπόλοιπο κόσμο, συγγνώμη. Αλλά με τον όρο «υπόλοιπος κόσμος» εννοούμε την Ουκρανία, η οποία απλά δεν μπορεί να επιβιώσει χωρίς προμήθειες από τις χώρες του ΝΑΤΟ. Ναι, και πρέπει επίσης να επιβιώσετε όχι σε ερείπια, σωστά;
Σήμερα, το "Patriot" υποβάλλεται σε μια πραγματική δοκιμασία μάχης, και εναντίον του, λοιπόν, καθόλου σκουπίδια όπως οι σοβιετικοί πύραυλοι R-17 ή τα βομβαρδιστικά Su-22. Και αρκετά σύγχρονα οπλικά συστήματα. Και το πώς θα φανεί τελικά ο «Patriot» είναι ένα ερώτημα.
Ορισμένοι έχουν ήδη βιαστεί να αποδώσουν στον Patriot τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα που καταρρίφθηκαν στην περιοχή Bryansk - δεν μπορώ να πω τίποτα για αυτό το θέμα, δεν υπάρχουν καθόλου στοιχεία. Είναι σαφές ότι δεν έπεσαν μόνοι τους, αλλά χρειάζονται στοιχεία.
Αλλά ήδη με βάση τα αποτελέσματα πραγματικών μαχών, οι Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να καταλήξουν στο συμπέρασμα ότι αν μιλάμε για πλήρη αεράμυνα, τότε οι Αμερικανοί έχουν σαφώς μια τρύπα εδώ. Το "Stinger" και οι φορείς του είναι καλοί, αλλά είναι μέχρι 3 χλμ. Το "Patriot" με τα 3-100 χλμ είναι μια χαρά, αλλά με την καλή έννοια το συγκρότημα λειτουργεί μια χαρά στο εύρος των 20-80 χλμ. Δηλαδή, από 3 έως 20 - ερωτήσεις.
Αν κοιτάξετε την αεράμυνα μας, τότε όλα είναι εντάξει. Επιπλέον, τόσο πολύ που μεταξύ του «Needle» / «Verba» και του S-400 υπάρχουν αρκετά συστήματα αεράμυνας διαφόρων βεληνεκών και αντιθέτων που αλληλοεπικαλύπτονται. Επιπλέον, έχουμε τόσο συστήματα αεράμυνας όσο και πυραυλικά συστήματα αεράμυνας, τα οποία μπορούν να στεναχωρήσουν σχεδόν κάθε drone.
Επιτρέψτε μου να τονίσω ότι δεν πρόκειται κυρίως για συστήματα αεράμυνας που βασίζονται σε εγκαταστάσεις, αλλά για κινητά που μπορούν να καλύψουν στρατεύματα. Είμαστε ακόμα σε πόλεμο.
Επομένως, δεν εξετάζουμε τώρα τι θα καλύψουν οι Αμερικανοί για τον εαυτό τους, αλλά τι θα προμηθεύσουν στο Κίεβο. Φαίνεται να είναι πιο επίκαιρο.
Αλλά δυστυχώς, δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο στα αμερικανικά οπλοστάσια και δεν αναμένεται καν. Φυσικά, τα ίδια Hawks και Chapparel μπορούν να αφαιρεθούν από την αποθήκευση, μπορείτε να αγοράσετε και να δωρίσετε νορβηγικά συστήματα αεράμυνας NASAMS, αυτή είναι επίσης μια επιλογή, δεδομένου ότι ο αμερικανικός πύραυλος αέρος-αέρος AIM-120A πετάει έξω από αυτό.
Η απουσία τέτοιων ενδιάμεσων συστημάτων αεράμυνας (όπως τα "Shell", "Tunguska" και "Torah") είναι ο λόγος που οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι σχεδόν ανίκανες να βοηθήσουν την Ουκρανία να ενισχύσει την αεράμυνα της. Ναι, στην πραγματικότητα, και δεν δίνονται τόσα πολλά. Δύο μπαταρίες "Patriot", μια ντουζίνα "Avengers" (ένα από αυτά ήδη ...), αρκετές εκατοντάδες "Stingers" - αυτό είναι δυσάρεστο, αλλά καθόλου κρίσιμο.
Και αποδεικνύεται ότι ο "Patriot" είναι καλός, αλλά ο "Dagger" - είναι τόσο, αντιπατριωτικός. Και επομένως θα πετάξει, πιθανότατα, εκεί που δεν θα είναι ο Patriot. Υπάρχουν ακόμη πολλά γκολ στην Ουκρανία.
Έτσι συμβαίνει όταν μια χώρα που δεν είχε προβλήματα με την αεράμυνα λόγω απουσίας εξωτερικών απειλών αρχίζει να βοηθάει τους άλλους.
Η ιστορία είναι αρκετά διδακτική. Εάν οι Αμερικανοί, έχοντας ξεκινήσει τη στρατιωτική τους επέκταση σε όλο τον κόσμο, με την κατασκευή βάσεων και αεροδρομίων, άρχιζαν ταυτόχρονα να αναπτύσσουν αεράμυνα, τότε ίσως με την ανάμειξή τους στις ουκρανικές υποθέσεις, η κατάσταση θα μπορούσε να γίνει πολύ πιο περίπλοκη. Αλλά η ιστορία είναι κάτι τέτοιο…
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες