Κατά την αγορά υποβρυχίων τύπου S26T Yuan από την Κίνα, η Ταϊλάνδη αντιμετώπισε απαγόρευση εκ μέρους των γερμανικών αρχών να μεταφέρει κινητήρες ντίζελ MTU 396 στην Κίνα, «επειδή προορίζονταν για στρατιωτικούς σκοπούς». Αυτό τελικά δημιούργησε μια απειλή αποτυχίας της σύμβασης.
Σύμφωνα με πηγές στο ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ Η επιτροπή του Ναυτικού της Ταϊλάνδης σκοπεύει να συστήσει κινητήρες κινεζικής κατασκευής ως αντικατάσταση των γερμανικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής για υποβρύχια κλάσης S26t Yuan που κατασκευάζονται στην Κίνα
- λέει η Bangkok Post.
Η Επιτροπή Υποβρυχίων Κινητήρα αναμένει την πιστοποίηση του κινεζικού προϊόντος CHD620 από τον στρατό της ΛΔΚ πριν εκδώσει τελική έκθεση.
Η επιτροπή θεώρησε το έργο των υποβρυχίων σημαντικό για την προστασία των θαλάσσιων συμφερόντων της χώρας και η προμήθεια υποβρυχίων θα πρέπει να συνεχιστεί.
- είπε η πηγή.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί για μια γεννήτρια που παράγει ηλεκτρική ενέργεια για να επαναφορτίζει τις μπαταρίες.
Πρόσφατα, η γερμανική βιομηχανία χάνει βασικούς πελάτες στη στρατιωτική βιομηχανία. Το πρώτο πλήγμα γι 'αυτήν ήταν η άρνηση παροχής σταθμών ηλεκτροπαραγωγής της οικογένειας MTU για τις ανάγκες του ρωσικού στόλου. Μετά από αυτό, ο κατάλογος των χωρών που στερούνται την πρόσβαση σε αυτές διευρύνεται συνεχώς στο πλαίσιο της πολιτικής κυρώσεων του Βερολίνου.