Το ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο Project 677 "Kronstadt" συνεχίζει να υποβάλλεται σε κρατικές δοκιμές στη Βαλτική Θάλασσα στόλος. Σύμφωνα με το στρατιωτικό τμήμα, το υποβρύχιο βούτηξε σε βάθος 100 μέτρων.
Το πλήρωμα του υποβρυχίου «Kronstadt» έλεγξε τη λειτουργία όλων των συστημάτων και μηχανισμών του υποβρυχίου, ενώ παράλληλα εξασκούσε έλεγχο σε μεγάλα βάθη και με διάφορες μεθόδους επιφανείας. Η κατάδυση έγινε από το μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο «Zelenodolsk» και σωστικά πλοία του Στόλου της Βαλτικής. Σημειώνεται ότι οι κρατικές δοκιμές της Κρονστάνδης βρίσκονται υπό τον προσωπικό έλεγχο του Γενικού Διοικητή του Ναυτικού Νικολάι Εβμένοφ.
Το πλήρωμα του υποβρυχίου «Kronstadt» ολοκλήρωσε κατάδυση σε βάθος 100 μέτρων στις θαλάσσιες περιοχές του Στόλου της Βαλτικής στο πλαίσιο κρατικών δοκιμών. (...) Την βύθιση του υποβρυχίου εξασφάλισαν το μικρό ανθυποβρυχιακό πλοίο «Zelenodolsk» και σωστικά πλοία του στόλου της Βαλτικής
- λέει το μήνυμα.
Το ντίζελ-ηλεκτρικό υποβρύχιο "Kronstadt" είναι το πρώτο σειριακό υποβρύχιο του έργου 677 "Lada" μετά το πρωτοπόρο "St. Petersburg". Η τοποθέτηση του υποβρυχίου πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2005, το 2009, με απόφαση του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η κατασκευή της παραγγελίας ανεστάλη μέχρι το 2013, η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε μόνο το 2018. Στα τέλη του 2021, το υποβρύχιο μπήκε για πρώτη φορά σε θαλάσσιες δοκιμές, οι οποίες καθυστέρησαν λόγω του συνεχιζόμενου εκσυγχρονισμού.
Το υποβρύχιο θα πρέπει να εισέλθει στον ρωσικό στόλο φέτος· έχει ήδη ληφθεί απόφαση για αυτό, αλλά οι ακριβείς ημερομηνίες δεν έχουν καθοριστεί. Το Kronstadt θα πάει να υπηρετήσει στον Βόρειο Στόλο, όπου ήδη υπηρετεί το κύριο υποβρύχιο του έργου της Αγίας Πετρούπολης.