Στρατιωτική αναθεώρηση

Ρωσικό υποβρύχιο P-750B "Serval" τροποποιημένο για να χωράει μέσα σε μίνι υποβρύχια

18
Ρωσικό υποβρύχιο P-750B "Serval" τροποποιημένο για να χωράει μέσα σε μίνι υποβρύχια

Το Γραφείο Σχεδιασμού Μαλαχίτη, το οποίο αναπτύσσει το νέο υποβρύχιο P-750B Serval, το τροποποίησε για να φιλοξενήσει μίνι υποβρύχια μέσα στο κύτος και πρότεινε επίσης μια σειρά από άλλες λύσεις σχετικά με τον εξοπλισμό των υποβρυχίων με VNEU.


Ισπανοί στρατιωτικοί δημοσιογράφοι επέστησαν την προσοχή στο νέο έργο. Όπως εξηγήθηκε, στο πάνω τμήμα της πλώρης του πλοίου εμφανίστηκε ένας εσωτερικός χώρος (με μήκος περίπου 8 μέτρα και πλάτος 4 μέτρα), στον οποίο μπορούν να τοποθετηθούν μικρά μίνι υποβρύχια (μία ή δύο μονάδες) για την εκτέλεση δολιοφθορών επιχειρήσεις ή τη μεταφορά θαλάσσιων σκαφών σε αυτό το διαμέρισμα. κηφήνες για διάφορους σκοπούς.

Ρώσοι σχεδιαστές επέλεξαν μια αντισυμβατική και καινοτόμο λύση. Το επάνω μέρος της πλώρης τροποποιήθηκε για να φιλοξενήσει δύο αυτόματες πόρτες καταπακτής στο αδύναμο εξωτερικό κύτος

- αναφέρει το δημοσίευμα Defensa.



Η νέα έκδοση του Serval έχει βελτιωμένη σχεδίαση που κάνει το υποβρύχιο πιο ευέλικτο και κρυφό. Η προπέλα έχει σωληνωτό σχήμα. Ο οπλισμός αντιπροσωπεύεται όχι μόνο από ένα TA 533 mm (από το οποίο μπορούν να εκτοξευθούν τορπίλες, πύραυλοι και νάρκες), αλλά και από ένα VPU που βρίσκεται στην πρύμνη με 4 κελιά για βολή πυραύλων κρουζ ή αντιπλοίων.

Το Serval έχει εκτόπισμα 1450 τόνων, μήκος 65,5 μ. Το μέγιστο βάθος κατάδυσης είναι 300 μέτρα, η εμβέλεια είναι 4300 μίλια, η διάρκεια του ταξιδιού είναι περίπου 30 ημέρες, το μέγεθος του πληρώματος είναι μόνο περίπου 20 άτομα χάρη στην ευρεία διάδοση αυτοματοποίηση.
Φωτογραφίες που χρησιμοποιήθηκαν:
άμυνα
18 σχόλια
Αγγελία

Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Telegram, τακτικά πρόσθετες πληροφορίες σχετικά με την ειδική επιχείρηση στην Ουκρανία, μεγάλος όγκος πληροφοριών, βίντεο, κάτι που δεν εμπίπτει στον ιστότοπο: https://t.me/topwar_official

πληροφορίες
Αγαπητέ αναγνώστη, για να αφήσεις σχόλια σε μια δημοσίευση, πρέπει να εγκρίνει.
  1. Sub307
    Sub307 29 Αυγούστου 2023 11:45 π.μ
    + 18
    «Η προπέλα έχει σωληνοειδές σχήμα».
    Βιδώστε το "στούντιο", γιατί είναι πολύ ενδιαφέρον να το δείτε... Τι γίνεται αν είναι πραγματικά "σωληνωτό σε σχήμα"; Αυτό που είναι ορατό στο μοντέλο θυμίζει περισσότερο κανόνι νερού, προαιρετικά - μια βίδα σε ένα εξάρτημα δακτυλίου.έκλεισε το μάτι
    1. Nexcom
      Nexcom 29 Αυγούστου 2023 11:50 π.μ
      +8
      Ναι, θα σου δείξουν τώρα.
      Οι δικοί μας συνήθως ακόμα και από τους δημοσιογράφους μας καλύπτουν την προπέλα με μουσαμά για να μην διαρρεύσουν πληροφορίες βίντεο για το σχήμα της προπέλας, τον αριθμό των λεπίδων κ.λπ.
    2. Ρομανένκο
      Ρομανένκο 29 Αυγούστου 2023 11:53 π.μ
      + 15
      Κανείς δεν έχει απαγορεύσει ακόμη στους ανταποκριτές να γράφουν ανοησίες, και εκτός αυτού, υπάρχουν και κύριοι της τεχνικής μετάφρασης, οπότε θα τους συγχωρήσουμε, γιατί δεν ξέρουν τη γλώσσα από την οποία μεταφράζουν.
      Γενικά, το πιο ενδιαφέρον σε αυτά τα άρθρα είναι το στυλ· γράφουν για μακέτες σαν να ήταν υπάρχοντα προϊόντα και πλοία, συζητούν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους· το βάθος της φαντασίας όσων γράφουν τέτοια άρθρα προκαλεί πάντα κάποιο σεβασμό.
    3. υποκείμενο
      υποκείμενο 29 Αυγούστου 2023 12:10 π.μ
      +1
      Με αυτό το μοντέλο, είναι ξεκάθαρο ότι η JSC “SPMBM “MALAKHIT” είναι ένας νεανικός, start-up οργανισμός, γι’ αυτό βάζουν όπλα στην πρύμνη και συσκευές στην πλώρη, ώστε όταν τα χρησιμοποιούν τα διακοσμητικά να είναι τεράστια... Ο μοντελιστής-σχεδιαστής είναι στα χέρια σας.
      1. Boa constrictor ΚΑΑ
        Boa constrictor ΚΑΑ 29 Αυγούστου 2023 23:43 π.μ
        +3
        Παράθεση: Υποκείμενο
        Η JSC "SPMBM "MALAKHIT" είναι ένας νέος, νεοφυής οργανισμός,

        Αστειεύεσαι! Το γραφείο υπάρχει από το 1948. Ναι, τα σημάδια άλλαξαν, αλλά η ουσία της δραστηριότητας και η ραχοκοκαλιά των σχεδιαστών και των προγραμματιστών παρέμεινε!
        Το Γραφείο Ναυτικής Μηχανικής της Αγίας Πετρούπολης "Malachite" που φέρει το όνομα του Ακαδημαϊκού N. N. Isanin (JSC "SPMBM Malachite") είναι ένα από τα κορυφαία γραφεία σχεδιασμού στην Αγία Πετρούπολη, που ειδικεύεται στην ανάπτυξη υποβρυχίων έργων.
        Ιδρύθηκε το 1948. Η JSC SPMBM "Malachite" δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα της συγχώνευσης των SKB-143 και TsPB "Volna" (TsKB-16) το 1974. Η επιχείρηση αναδιοργανώθηκε το 1998 από SPMBM "Malachite" στην Κρατική Ενιαία Επιχείρηση SPMBM "Mala" . Το 2001, αναδιοργανώθηκε από την Κρατική Ενιαία Επιχείρηση SPMBM "Malachite" σε FSUE SPMBM "Malachite" και το 2008 σε OJSC SPMBM "Malachite".
    4. Ερασιτέχνες
      Ερασιτέχνες 29 Αυγούστου 2023 12:44 π.μ
      +6
      Η προπέλα έχει σωληνοειδές σχήμα

      και περιστρέφεται
      Με γρήγορη υποδοχή
      wassat ποτά
      1. Romario_Argo
        Romario_Argo 29 Αυγούστου 2023 13:43 π.μ
        +6
        βίδα στο δακτύλιο - φτερωτή
        και όταν είναι ένα σύνολο είναι blisk
        Έχουμε κατακτήσει τη μάλλον πολύπλοκη παραγωγή blisks για κινητήρες αεριοστροβίλου
        όταν τα πτερύγια του συμπιεστή είναι ενσωματωμένα με τον δίσκο του ρότορα και τον εξωτερικό δακτύλιο
        Επιπλέον, όλα τα υποτμήματα του blisk έχουν διαφορετικές συνθέσεις κραμάτων και διαφορετικά εσωτερικά κανάλια ψύξης
        1. Andriuha077
          Andriuha077 29 Αυγούστου 2023 15:48 π.μ
          +4
          Μοντέλο σε κλίμακα 1:50. Μέγεθος μοντέλου: 1230x240x200mm. Λεπτομέρεια: μεσαίο.
          https://moimaket.ru/portfolio/podvodnaja-lodka-serval




  2. Λιτός
    Λιτός 29 Αυγούστου 2023 11:52 π.μ
    -1
    Δεν έχετε παίξει αρκετά με τα μοντέλα; 6 υποβρύχια για έναν στόλο είναι ντροπή! Ακόμα και οι ίδιοι κινητήρες ντίζελ, κάθε στόλος χρειάζεται τώρα τουλάχιστον 18 μονάδες, γιατί έχουμε εχθρούς από όλες τις πλευρές!
    1. Romario_Argo
      Romario_Argo 29 Αυγούστου 2023 15:50 π.μ
      +3
      18 ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια ανά στόλο είναι πολλά
      Ρωσικό Ναυτικό σε ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια pr. 877, 636 = Βόρειος Στόλος - 4, Στόλος Ειρηνικού - 9, Στόλος Μαύρης Θάλασσας - 7, Στόλος της Βαλτικής - 1
      + έργο 677 σχεδόν έτοιμο 2
      σύνολο: 23 ντίζελ-ηλεκτρικά υποβρύχια
      για τον Στόλο του Ειρηνικού ολοκληρώνουν - 2 (636), για τον Στόλο της Βαλτικής - θα τοποθετηθούν 1 (636), για τον Βόρειο Στόλο συνεχίζουν να κατασκευάζουν 2 (677) και 1 (636)
      έως το 2025 θα υπάρχουν:
      Στόλος Ειρηνικού 5 (877) 6 (636) = 11
      SF 4 (877) 4 (677) = 8
      BF 1 (877EKM) 1 (636) = 2
      Στόλος Μαύρης Θάλασσας 6 (636) 1 (877V) = 7
  3. tuts
    tuts 29 Αυγούστου 2023 12:02 π.μ
    +4
    Δεν είμαι ειδικός, αλλά από τη φωτογραφία βλέπω ότι δεν υπάρχει πρόσβαση στο διαμέρισμα της τορπίλης. Είναι το διαμέρισμα τορπιλών αυτόνομο σε όλα τα σύγχρονα υποβρύχια;
    1. Ο Πούσκοουεντ
      Ο Πούσκοουεντ 30 Αυγούστου 2023 04:42 π.μ
      +2
      Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει διαμέρισμα τορπιλών σε αυτό το έργο.

      Το διαμέρισμα τορπιλών είναι ένα διαμέρισμα στεγάζεται σε ένα στιβαρό περίβλημα, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με όπλα τορπιλών. Οι ανταλλακτικές τορπίλες αποθηκεύονται εκεί (αν ο σχεδιασμός προβλέπει καθόλου εφεδρικές τορπίλες, εκτός από αυτές που είναι φορτωμένες στους σωλήνες), γίνονται σέρβις και τα πίσω καλύμματα των τορπιλοσωλήνων πηγαίνουν εκεί. Αυτός είναι ο κανόνας για τα περισσότερα σύγχρονα σκάφη. Φυσικά, αυτό το διαμέρισμα κατοικείται.

      Αλλά το "Malachite" προσπάθησε πρόσφατα να εισέλθει ενεργά στην αγορά μικρών παράκτιων σκαφών (αν και το έργο 885 "Yasen" είναι επίσης η ανάπτυξή τους, το οποίο κατασκευάζεται ενεργά). Τα περισσότερα μοντέλα μαλαχίτη ανήκουν στη μικρή κατηγορία. Από την πραγματική τους εμπειρία στην κατασκευή τέτοιων σκαφών - μόνο μερικά 865 Piranhas (τα οποία είναι "Χαρακτηριστικά της εθνικής αλιείας"). Και εδώ είχαν μόνο το μοναδικό ζεύγος συσκευών 400 χλστ έξω από το κύτος πίεσης. Δηλαδή δεν υπήρχε χώρος τορπιλών εκεί. Τα υπόλοιπα πρότυπα έργα είναι οι διάδοχοι αυτών των σκαφών. Σε ορισμένα σημεία υπάρχει πρόσβαση στα πίσω καλύμματα των τορπιλοσωλήνων (όχι όλα, μόνο 533 mm) από ανθεκτική θήκη, σε άλλα όχι. Αλλά σε όλα τα έργα μικρό βάρκες από το "Malachite", ξεκινώντας από τον "Piranhas", δεν παρέχονται ανταλλακτικές τορπίλες. Καθόλου. Θα χρειαστεί να πολεμήσετε μόνο με ό,τι είναι φορτωμένο στις συσκευές στη βάση. Κατ' αρχήν, για αυτήν την κατηγορία σκαφών μια τέτοια λύση είναι αποδεκτή.

      Και αυτό ισχύει επίσης για το έργο P-750B Serval που παρουσιάστηκε. Δεν έχει θάλαμο τορπιλών. Δεν υπάρχει πρόσβαση σε συσκευές από ανθεκτική θήκη. Όλες οι συσκευές στεγάζονται σε ένα ελαφρύ περίβλημα. Αρχικά υπήρχαν 12 συσκευές (6x533 mm, 6x324 mm). Αυτό είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό γνώρισμα του μαλαχίτη - πολλές συσκευές διαφορετικού μεγέθους. Μικρού διαμετρήματος 324 mm στα πλάγια (3 στη σειρά κάθετα σε κάθε πλευρά) και 533 mm στο κέντρο (μπλοκ 3 ύψος, 2 πλάτος). Επιπλέον, στην περίπτωση των 533 χλστ., σχεδιάστηκε να απομακρυνθεί από το παραδοσιακό «φόρτωμα στομίου» και να γίνει ολόκληρο το μπλοκ αφαιρούμενο και αντικαταστάσιμο, εισάγεται μέσω της καταπακτής από πάνω χρησιμοποιώντας γερανό.

      Σε αυτό το επόμενο μοντέλο παιχνιδιού, εγκατέλειψαν το επάνω ζεύγος των συσκευών 533 mm (απομένουν 4 από αυτές) και αντ' αυτού τοποθέτησαν το SMPL. Απλώς προς τα πίσω για κάποιο λόγο. Και χωρίς πρόσβαση σε αυτό από ανθεκτική θήκη. Η δημιουργικότητα είναι τόσο δημιουργική...
  4. Μιχαήλ Ιβάνοφ
    Μιχαήλ Ιβάνοφ 29 Αυγούστου 2023 12:09 π.μ
    +1
    Το μέλλον ανήκει σε κάθε drones! Αρκεί που η γέφυρα της Κριμαίας δέχτηκε επίθεση από παρόμοιο μηχανισμό... Τέτοια σκάφη χρειάζονται και πρέπει να εργαστούμε προς αυτή την κατεύθυνση για το μέλλον. Σύντομα όλα αυτά τα υποβρύχια drones θα είναι μινιατούρες και πολύ επικίνδυνα!
  5. Ιεζεκιήλ 25-17
    Ιεζεκιήλ 25-17 29 Αυγούστου 2023 12:26 π.μ
    +1
    Παράθεση: υπο307


    Παράθεση: υπο307
    «Η προπέλα έχει σωληνοειδές σχήμα».
    Βιδώστε το "στούντιο", γιατί είναι πολύ ενδιαφέρον να το δείτε... Τι γίνεται αν είναι πραγματικά "σωληνωτό σε σχήμα"; Αυτό που είναι ορατό στο μοντέλο θυμίζει περισσότερο κανόνι νερού, προαιρετικά - μια βίδα σε ένα εξάρτημα δακτυλίου.έκλεισε το μάτι

    Τέτοιες πληροφορίες ταξινομούνται ως Άκρως Απόρρητες ή Ειδικής Σημασίας. Χρειάζεστε άδεια 1ου βαθμού, δεν θα σας το δείξουν.
  6. Not_fighter
    Not_fighter 29 Αυγούστου 2023 12:36 π.μ
    +3
    PU στην πρύμνη; Τι γίνεται με το ύψος, ή πιο συγκεκριμένα, τι γίνεται με το μέγιστο μήκος ενός πυραύλου που μπορεί να χωθεί μέσα του; Ή πάλι με περιορισμούς;
    1. περνώντας από
      περνώντας από 29 Αυγούστου 2023 20:39 π.μ
      +1
      Όσοι εκτοξευτές είναι στην πρύμνη
      με 4 κελιά για βολή βλημάτων κρουζ ή βλημάτων κατά πλοίων
      σίγουρα όχι για πυραύλους κατά πλοίων. Το ύψος εκεί είναι τέσσερα μέτρα, δεν έχουμε τέτοιους αντιπλοϊκούς πυραύλους με κάθετη εκτόξευση. Επιπλέον, αυτοί οι κόκκινοι σωλήνες βρίσκονται αυστηρά σε μια σειρά, στη μέση του σώματος, και η μία άκρη (σημείο εξόδου) πρέπει να ακολουθεί το περίγραμμα του συμπαγούς σώματος, δηλαδή να τοποθετείται ως σκαλοπάτι και να είναι πιο κοντά στην κορυφή άκρη. Βάζω στοίχημα ότι πρόκειται απλώς για δεξαμενές με οξυγόνο, και όχι για οποιοδήποτε είδος VPU.
      1. Andriuha077
        Andriuha077 29 Αυγούστου 2023 21:04 π.μ
        0
        «Στις μέρες μας αποδίδεται μεγάλη σημασία στη χρήση μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων. Στο υποβρύχιο περιβάλλον, πρόκειται για ακατοίκητα υποβρύχια οχήματα. Η τορπίλη 220 διαμετρημάτων είναι, κατ' αρχήν, μια τορπίλη γενικής χρήσης που είναι ικανή να χτυπήσει τόσο υποβρύχια όσο και ακατοίκητα υποβρύχια οχήματα. Μπορεί επίσης να είναι μια κεφαλή ενός συγκροτήματος ναρκών ή ένα σύστημα πυραύλων».
        Το καθήκον τους είναι η προκαταρκτική δοκιμή μιας γενικής τορπίλης μικρού μεγέθους - UMT. Διαμέτρημα - 220 χιλιοστά. Βάρος - σχεδόν εκατό κιλά. Μήκος - περίπου δύο μέτρα. Αυτές οι διαστάσεις επιτρέπουν την εγκατάσταση της τορπίλης σε υποβρύχια, πλοία, αεροσκάφη και drones. Μεταφέρει 35 κιλά πυρομαχικά. Αυτό δεν είναι αρκετό για να διεισδύσει, για παράδειγμα, την θωράκιση ενός υποβρυχίου, αλλά αρκεί για να καταστρέψει ένα εχθρικό drone. Επιπλέον, πολλές τορπίλες μπορούν να εκτοξευθούν ταυτόχρονα από το φορέα.
        Επιπλέον, η εταιρεία αναπτύσσει τορπίλες άλλων διαμετρημάτων - 324 και 533 χιλιοστών. Οι δοκιμές εμβάπτισης του προϊόντος πραγματοποιούνται σε ειδικά προετοιμασμένο δοχείο. Έχει τοποθετημένη σχάρα που ταιριάζει σε διαφορετικά διαμετρήματα. https://tvspb.ru/news/2023/08/4/peterburgskie-konstruktory-proveli-probnye-puski-universalnoj-malogabaritnoj-torpedy

      2. Ο Πούσκοουεντ
        Ο Πούσκοουεντ 30 Αυγούστου 2023 04:05 π.μ
        +1
        Βρίσκονται όχι στη μέση της γάστρας (όπου βρίσκεται ο άξονας της προπέλας), αλλά στα πλάγια.
        Κρίνοντας από τα προηγούμενα μοντέλα του Μαλαχίτη, πρόκειται για ανατρεπτήρες ορυχείου (σωλήνες ορυχείου).