Από όλες τις χώρες που συμμετείχαν στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν το Τρίτο Ράιχ που διέθετε το καλύτερο αντιαεροπορικό πυροβολικό. Αυτό ίσχυε πλήρως τόσο για τα χαρακτηριστικά των αντιαεροπορικών όπλων όσο και για τον κορεσμό των στρατευμάτων με αυτά. Στο τελικό στάδιο των εχθροπραξιών, οι Γερμανοί μπόρεσαν σε μεγάλο βαθμό να αντισταθμίσουν την απώλεια της αεροπορικής υπεροχής και την αδυναμία της δικής τους μαχητικής δύναμης. αεροπορία αύξηση της ισχύος του αντιαεροπορικού πυροβολικού. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 mm έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην αεράμυνα των Wehrmacht και Kriegsmarine. Και μετά την παράδοση της ναζιστικής Γερμανίας, καλοφτιαγμένα αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα 37 χιλιοστών ήταν σε υπηρεσία σε πολλά κράτη.
Αντιαεροπορικά πυροβόλα 37 mm σχεδιασμένα για χρήση στην ξηρά
Οι γερμανικές ένοπλες δυνάμεις εισήλθαν στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο οπλισμένες με αντιαεροπορικά πυροβόλα των 20 mm και 37 mm δικής τους παραγωγής. Σε σύγκριση με τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 20 mm, τα πυροβόλα των 37 mm είχαν χαμηλότερο ρυθμό μάχης. Αλλά πολύ βαρύτερα και ισχυρότερα βλήματα των 37 mm κατέστησαν δυνατή την καταπολέμηση εναέριων στόχων που πετούσαν σε βεληνεκές και ύψος απρόσιτα για αντιαεροπορικά πυροβόλα μικρότερου διαμετρήματος. Με κοντινές τιμές της αρχικής ταχύτητας, το βλήμα των 37 mm ζύγιζε σχεδόν έξι φορές περισσότερο από το 20 mm, κάτι που τελικά καθόρισε μια σημαντική υπεροχή στην ενέργεια του ρύγχους.
Στο Τρίτο Ράιχ, τα ακόλουθα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 mm δημιουργήθηκαν και παρήχθησαν μαζικά για χρήση στην ξηρά: 3,7 cm Flak 18; 3,7 cm Flak 36; 3,7 cm Flak 37; 3,7 cm Flak 43 και Flakzwilling 43. Όλα αυτά τα αντιαεροπορικά πυροβόλα πυροβολήθηκαν χρησιμοποιώντας πυρομαχικά γνωστά ως 37x263B, τα οποία ζύγιζαν 1,51–1,57 kg, ανάλογα με την έκδοση.
Βολή για γερμανικό αυτόματο αντιαεροπορικό πυροβόλο των 37 χλστ
Ένα βλήμα ιχνηθέτη με διάτρηση θωράκισης βάρους 680 g σε κάννη μήκους 2 mm επιτάχυνε στα 106 m/s. Το πάχος της θωράκισης που διαπερνούσε ένα βλήμα ιχνηθέτη που διαπερνούσε θωράκιση σε απόσταση 800 m υπό γωνία 800° ήταν 60 mm. Τα πυρομαχικά των αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων περιλάμβαναν επίσης βολές με χειροβομβίδες κατακερματισμού-ιχνηθέτη, κατακερματισμού-εμπρηστικούς και κατακερματισμού-εμπρηστικούς-ιχνηθέτες και ένα διαπεραστικό βλήμα υψηλής εκρηκτικότητας. Ένα βλήμα ιχνηθέτη διάτρησης θωράκισης υποδιαμετρήματος βάρους 25 g με πυρήνα καρβιδίου και αρχική ταχύτητα 405 m/s θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί εναντίον τεθωρακισμένων οχημάτων. Σε απόσταση 1 μ. κανονικά, διαπέρασε θωράκιση 140 χλστ. Όμως, λόγω της χρόνιας έλλειψης βολφραμίου, δεν χρησιμοποιήθηκαν συχνά βλήματα υποδιαμετρήματος 600 mm.
Από την αρχή, το αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak 37 των 3,7 mm, 18 cm, που δημιουργήθηκε από ειδικούς της εταιρείας Rheinmetall Borsig AG το 1929 και τέθηκε επίσημα σε λειτουργία το 1935, θεωρήθηκε ως σύστημα πυροβολικού διπλής χρήσης που, επιπλέον να πυροβολεί σε ταχέως κινούμενους εναέριους στόχους, μπορούσε να πολεμήσει τεθωρακισμένα οχήματα και ανθρώπινο δυναμικό.
3,7 cm Flak 18 σε θέση βολής
Το αυτόματο Flak 3,7 18 cm λειτουργούσε με ενέργεια ανάκρουσης με σύντομη διαδρομή κάννης. Η βολή έγινε από καρότσα βάθρου, στηριγμένη σε βάση σε σχήμα σταυρού στο έδαφος. Στη θέση ταξιδιού, το όπλο μεταφέρθηκε σε τετράτροχο καρότσι. Το βάρος του όπλου στη θέση μάχης ήταν 1 κιλά, στη θέση στοιβασίας - 760 κιλά. Υπολογισμός – 3 άτομα. Κατακόρυφες γωνίες καθοδήγησης: –560° έως +7°. Στο οριζόντιο επίπεδο υπήρχε η δυνατότητα ολόπλευρης βολής. Κινητήρες καθοδήγησης δύο ταχυτήτων. Το μέγιστο βεληνεκές βολής στους εναέριους στόχους είναι 7 μ. Η ισχύς τροφοδοτούνταν από κλιπ 80 φυσιγγίων στην αριστερή πλευρά του δέκτη. Ταχύτητα βολής – έως 4200 βολές/λεπτό. Ταχύτητα μεταφοράς – έως 6 km/h.
Σε γενικές γραμμές, το αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak 3,7 των 18 cm ήταν αρκετά αποτελεσματικό και αξιόπιστο. Θα μπορούσε να πυροβολεί αποτελεσματικά σε εναέριους στόχους υψηλής ταχύτητας σε απόσταση έως και 2000 m και να επιχειρεί επιτυχώς εναντίον ελαφρά θωρακισμένων επίγειων στόχων και ανθρώπινου δυναμικού εντός οπτικού πεδίου. Παρά το γεγονός ότι από την αρχή του Β' Παγκοσμίου Πολέμου αυτό το αντιαεροπορικό πυροβόλο των 37 mm αντικαταστάθηκε στην παραγωγή από πιο προηγμένα μοντέλα, η λειτουργία του συνεχίστηκε μέχρι το τέλος των εχθροπραξιών.
Μετά τη δοκιμή μάχης του Flak 3,7 18 cm στην Ισπανία, οι Γερμανοί αντιαεροπορικοί πυροβολητές ανακοίνωσαν την ανάγκη να μεταβούν από ένα τετράτροχο βαρύ «καρότσι» σε ένα όχημα δύο αξόνων, το οποίο υποτίθεται ότι θα βελτιώσει την κινητικότητα και θα μειώσει τον χρόνο ανάπτυξης σε θέση. Από αυτή την άποψη, το 1936, χρησιμοποιώντας τη μονάδα πυροβολικού Flak 3,7 18 cm και μια νέα άμαξα, δημιουργήθηκε το αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak 3,7 36 cm.
3,7 cm Flak 36 στοιβαγμένο
Το βάρος του εκσυγχρονισμένου αντιαεροπορικού πυροβόλου 37 mm στη θέση μάχης μειώθηκε στα 1 κιλά και στη θέση στοιβασίας - στα 550 κιλά. Διατηρώντας τα βαλλιστικά χαρακτηριστικά και τον ρυθμό πυροδότησης της προηγούμενης τροποποίησης, οι κατακόρυφες γωνίες σκόπευσης αυξήθηκαν από –2 σε +400°.
Ο χρόνος μετάβασης από το ταξίδι σε θέση μάχης και πίσω έχει μειωθεί σημαντικά. Η άμαξα με τέσσερα στηρίγματα αφαιρέθηκε χρησιμοποιώντας ένα βαρούλκο αλυσίδας και τοποθετήθηκε σε ένα μονοαξονικό καρότσι σε τρία λεπτά. Η ταχύτητα ρυμούλκησης στον αυτοκινητόδρομο αυξήθηκε στα 60 km/h.
Οι επιτυχίες των Γερμανών ειδικών στον τομέα της δημιουργίας μηχανικών βαλλιστικών υπολογιστών κατέστησαν δυνατή την έναρξη της παραγωγής αντιαεροπορικών σκοπευτικών Sonderhänger 52 με συσκευή μέτρησης. Ο έλεγχος πυρός της αντιαεροπορικής μπαταρίας πραγματοποιήθηκε με τη χρήση αποστασιόμετρου Flakvisier 40. Χάρη σε αυτές τις καινοτομίες, η ακρίβεια βολής σε αποστάσεις κοντά στο μέγιστο αυξήθηκε κατά περίπου ένα τρίτο. Επιπλέον, κατά την παραγωγή των πυροβόλων όπλων Flak 3,7 37 cm, χρησιμοποιήθηκαν περισσότερα στάμπα εξαρτήματα, μειώνοντας έτσι το κόστος παραγωγής. Κατά τα άλλα, τα πυροβόλα Flak 3,7 36 cm και Flak 3,7 των 37 cm είχαν τα ίδια χαρακτηριστικά.
Κατά τη διάρκεια των μαχών, λόγω της αύξησης της ταχύτητας πτήσης των πολεμικών αεροσκαφών, οι Γερμανοί αντιαεροπορικοί πυροβολητές αντιμετώπισαν το γεγονός ότι ο ρυθμός πυρκαγιάς μεμονωμένων αντιαεροπορικών όπλων 37 mm δεν ήταν πάντα επαρκής για να χτυπήσει αξιόπιστα έναν στόχο.
Το 1943, η εταιρεία Rheinmetall Borsig AG πρότεινε ένα ρυμουλκούμενο αντιαεροπορικό πυροβόλο των 37 mm, το Flak 3,7 των 43 cm, με αυξημένο ρυθμό βολής. Για να αυξηθεί ο ρυθμός βολής, το σχέδιο αυτόματης λειτουργίας της μονάδας πυροβολικού έχει υποστεί σημαντική αναθεώρηση. Η σύντομη διαδρομή της κάννης κατά την ανάκρουση συνδυάστηκε με έναν μηχανισμό απελευθέρωσης αερίου που ξεκλειδώνει το μπουλόνι. Τα αυξημένα κρουστικά φορτία αντισταθμίστηκαν με την εισαγωγή ενός ελατηρίου-υδραυλικού αποσβεστήρα.
Λόγω όλων αυτών, κατέστη δυνατό να μειωθεί σημαντικά ο χρόνος που απαιτείται για την εκτέλεση των απαραίτητων ενεργειών για την πυροβολισμό και ο ρυθμός πυρκαγιάς αυξήθηκε σε 250–270 βολές/λεπτό, που ξεπέρασε ελαφρώς τον ρυθμό πυρκαγιάς των 20 mm. Τυφέκιο εφόδου FlaK 2,0 cm 30. Ο ρυθμός μάχης ήταν 130 rds/min. Βάρος σε θέση μάχης - 1 kg, σε θέση στοιβασίας - 250 kg. Η κατακόρυφη γωνία κατάδειξης της κάννης αυξήθηκε στις 2°. Για να αυξηθεί ο πρακτικός ρυθμός πυροδότησης και η διάρκεια μιας συνεχούς ριπής, ο αριθμός των λήψεων στο κλιπ αυξήθηκε σε 000 μονάδες. Το μήκος της κάννης, τα πυρομαχικά και τα βαλλιστικά του Flak 90 παρέμειναν αμετάβλητα σε σύγκριση με το Flak 8.
3,7 εκ. Φλακ 43
Το όπλο μεταφέρθηκε σε μονοαξονικό ελατηριωτό ρυμουλκούμενο, με πνευματικά και χειρόφρενα, καθώς και βαρούλκο για το κατέβασμα και την ανύψωση του όπλου κατά τη μεταφορά του από τη θέση ταξιδιού στη θέση μάχης και πίσω. Τα πλαίσια είχαν γρύλους για την ισοπέδωση του αντιαεροπορικού. Ο μηχανισμός ανύψωσης είναι κλαδικός, με μία ταχύτητα σκόπευσης. Ο περιστροφικός μηχανισμός είχε δύο ταχύτητες σκόπευσης. Η ζυγοστάθμιση του αιωρούμενου τμήματος πραγματοποιήθηκε με μηχανισμό ζυγοστάθμισης με σπειροειδές ελατήριο. Λαμβάνοντας υπόψη την εμπειρία των πολεμικών επιχειρήσεων, η εγκατάσταση Flak 3,7 των 43 cm ήταν εξοπλισμένη με ατσάλινο ασπίδα με δύο πτυσσόμενα πλαϊνά πτερύγια, τα οποία μείωσαν την ευπάθεια του πληρώματος κατά την απόκρουση αεροπορικών επιθέσεων και βομβαρδισμών από το έδαφος.
Εκτός από την αύξηση του ρυθμού μάχης, οι ειδικοί της εταιρείας Rheinmetall Borsig AG έχουν κάνει πολλή δουλειά για να βελτιώσουν την ικανότητα κατασκευής της παραγωγής, για την οποία αύξησαν το μερίδιο των σταμπωτών εξαρτημάτων. Αυτό κατέστησε δυνατή τη γρήγορη δημιουργία παραγωγής και τη μείωση του κόστους του νέου αντιαεροπορικού πυροβόλου 37 mm. Τον Ιούλιο του 1944 παραδόθηκαν 180 πολυβόλα, τον Δεκέμβριο - 450 όπλα. Τον Μάρτιο του 1945, 1 όπλα Flak 032 των 3,7 cm ήταν σε υπηρεσία.
Ταυτόχρονα με το μονόκαννο πυροβόλο 3,7 εκ. Flak 43, δημιουργήθηκε μια δίδυμη εγκατάσταση Flakzwilling 43. Τα πολυβόλα πυροβολικού σε αυτήν βρίσκονταν το ένα πάνω από το άλλο και οι κούνιες στις οποίες ήταν τοποθετημένα τα πολυβόλα συνδέονταν μεταξύ τους με ράβδος που σχηματίζει παραλληλόγραμμο σύνδεσμο. Κάθε όπλο βρισκόταν στη δική του κούνια και σχημάτιζε ένα αιωρούμενο τμήμα, που περιστρεφόταν σε σχέση με τους δακτυλιοειδείς άξονές του.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο ]Flakzwilling 43 στη θέση βολής
Η κατακόρυφη διάταξη των καννών δημιουργούσε δυσκολίες κατά τη φόρτωση κλιπ και αύξησε το ύψος, αλλά ταυτόχρονα βελτιώθηκε η ακρίβεια βολής, καθώς δεν υπήρχε δυναμική ροπή στο οριζόντιο επίπεδο που να διαταράσσει τη σκόπευση. Η παρουσία μεμονωμένων ράβδων για κάθε πολυβόλο ελαχιστοποίησε τις διαταραχές που επηρεάζουν το αιωρούμενο τμήμα του αντιαεροπορικού όπλου και κατέστησε δυνατή τη χρήση της μονάδας πυροβολικού από μεμονωμένες βάσεις χωρίς καμία τροποποίηση. Σε περίπτωση αστοχίας ενός όπλου, ήταν δυνατό να πυροβοληθεί από το δεύτερο χωρίς να διαταραχθεί η κανονική διαδικασία σκόπευσης. Το βάρος της διπλής εγκατάστασης 37 mm έχει αυξηθεί κατά περίπου 43% σε σύγκριση με το Flak 40 και ο ρυθμός μάχης έχει σχεδόν διπλασιαστεί.
Μέχρι τον Μάρτιο του 1945, η γερμανική βιομηχανία παρήγαγε 5 αντιαεροπορικά πυροβόλα Flak 918 των 37 mm και 43 δίδυμα Flakzwilling 1. Παρά το υψηλότερο επίπεδο μάχης, το Flak 187 δεν κατάφερε να εκτοπίσει πλήρως το Flak 43/43 από την παραγωγή. γραμμές αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων 36 mm 37 cm Flak 37/3,7, από τα οποία παρήχθησαν περισσότερες από 36 μονάδες.
Στη Βέρμαχτ, τα ρυμουλκούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 mm περιορίστηκαν σε μπαταρίες των 9 όπλων. Στην αντιαεροπορική μπαταρία της Luftwaffe, τοποθετημένη σε σταθερές θέσεις, θα μπορούσαν να υπάρχουν έως και 12 πυροβόλα των 37 χλστ.
Εκτός από τη χρήση σε ρυμουλκούμενη έκδοση, τα αντιαεροπορικά πυροβόλα Flak 3,7 και Flak 18 36 cm τοποθετήθηκαν σε σιδηροδρομικές πλατφόρμες, διάφορα φορτηγά, τρακτέρ μισής τροχιάς, τεθωρακισμένα οχήματα μεταφοράς προσωπικού και άρμα μάχης σασί.
Στο τελικό στάδιο του πολέμου, σε συνθήκες οξείας έλλειψης αντιαρματικών όπλων, σημαντικό μέρος των γερμανικών αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων 37 mm χρησιμοποιήθηκε για πυρκαγιά σε επίγειους στόχους. Λόγω χαμηλής κινητικότητας, τα αυτόματα αντιαεροπορικά πυροβόλα χρησιμοποιούνταν κυρίως σε προεξοπλισμένες θέσεις σε κέντρα άμυνας. Χάρη στην καλή διείσδυση θωράκισης για το διαμέτρημά τους και τον υψηλό ρυθμό πυρκαγιάς, αποτελούσαν έναν ορισμένο κίνδυνο για τα μεσαία σοβιετικά άρματα μάχης και, όταν εκτόξευαν οβίδες κατακερματισμού, μπορούσαν να αποκρούσουν επιτυχώς επιθέσεις πεζικού.
Κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο Κόκκινος Στρατός κατέλαβε σημαντικό αριθμό πολυβόλων γερμανικής κατασκευής των 37 χλστ. Ωστόσο, σε αντίθεση με τα συλλαμβανόμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα 20 mm, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν ευρέως στον Κόκκινο Στρατό, δεν μπόρεσαν να βρεθούν πληροφορίες σχετικά με τη χρήση όπλων 37 mm για τον προορισμό τους, κάτι που, προφανώς, εξηγείται από η έλλειψη γερμανικών βλημάτων 37 χιλιοστών, η άγνοια του υλικού μέρους και η έλλειψη εκπαίδευσης των στρατιωτών του Κόκκινου Στρατού πώς να χρησιμοποιούν τα γερμανικά POISO. Είναι γνωστό ότι μέχρι τα τέλη του 1943, τα σοβιετικά στρατεύματα έκαναν περιορισμένη χρήση αντιαεροπορικών πυροβόλων όπλων Flak 3,7/18/36 37 cm σε αμυντικά κέντρα ενάντια σε τεθωρακισμένα οχήματα και πεζικό του εχθρού.
Αιχμαλωτίστηκε αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak 3,7 43 cm που εκτίθεται στο Victory Memorial Park στο λόφο Poklonnaya
Σοβιετικοί εμπειρογνώμονες στον τομέα των αντιαεροπορικών όπλων μελέτησαν προσεκτικά τα γερμανικά αντιαεροπορικά όπλα 37 χιλιοστών, τα οποία έλαβαν θετική αξιολόγηση όσον αφορά τα αξιοθέατα, τις συσκευές ελέγχου πυρός, την κατασκευή, τις σχεδιαστικές λύσεις και την τεχνολογία παραγωγής. Όλα αυτά στη συνέχεια ελήφθησαν υπόψη κατά την ανάπτυξη εγχώριων αντιαεροπορικών όπλων στη μεταπολεμική περίοδο.
Τα γερμανικά αντιαεροπορικά αυτόματα πυροβόλα όπλα 37 χιλιοστών χρησιμοποιήθηκαν ενεργά από τις ένοπλες δυνάμεις των χωρών που συμμάχησαν με τη ναζιστική Γερμανία· προμηθεύονταν στη Βουλγαρία, την Ουγγαρία, την Ισπανία και τη Φινλανδία. Τα πυροβόλα Flak 3,7 των 36 cm κατασκευάστηκαν στη Ρουμανία με την ονομασία Tun antiaerian Rheinmetall calibru 37 mm μοντέλο 1939. Σημαντικός αριθμός αντιαεροπορικών πυροβόλων 37 mm καταλήφθηκε από τους Αμερικανούς και τους Βρετανούς κατά την απελευθέρωση της Γαλλίας, της Νορβηγίας, του Βελγίου και του Ολλανδία από τους Ναζί.
Μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, ρυμουλκούμενα γερμανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 mm παρέμειναν σε υπηρεσία στη Βουλγαρία, την Τσεχοσλοβακία και τη Νορβηγία για περίπου 10 ακόμη χρόνια. Τα γερμανικά αντιαεροπορικά πυροβόλα 37 mm είχαν αρκετά υψηλά μαχητικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά, αλλά για αντικειμενικούς λόγους την πρώτη μεταπολεμική δεκαετία αντικαταστάθηκαν σχεδόν πλήρως από αντιαεροπορικά πυροβόλα που χρησιμοποιήθηκαν στις νικήτριες χώρες: 40 mm Bofors L60 και 37-mm 61-K.
Στη Φρανκική Ισπανία, η ενεργή χρήση των 3,7 cm Flak 18 και 3,7 cm Flak 36 συνεχίστηκε μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960. Το Flak 3,7 μήκους 36 cm ήταν σε λειτουργία το μεγαλύτερο στη Ρουμανία. Υπηρέτησαν σε αυτή τη χώρα για περίπου δύο μεταπολεμικές δεκαετίες. Στις αρχές της δεκαετίας του 1960, αυτά τα όπλα μεταφέρθηκαν σε αποθήκες. Τρεις δωδεκάδες αντιαεροπορικά πυροβόλα γερμανικού τύπου 37 χιλιοστών ήταν αποθηκευμένα μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1980.
Ναυτικά αντιαεροπορικά πυροβόλα 37 χλστ
Κατά την αρχική περίοδο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, οι αντιαεροπορικές μονάδες της Wehrmacht και της Luftwaffe ήταν οπλισμένες με αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα 37 mm, τα οποία στα χαρακτηριστικά τους πληρούσαν πλήρως τις απαιτήσεις για όπλα αυτού του τύπου. Αν και υπήρχε πάντα έλλειψη αντιαεροπορικού πυροβολικού ταχείας βολής στη ζώνη πρώτης γραμμής, η γερμανική διοίκηση των χερσαίων δυνάμεων δεν μπορούσε να ισχυριστεί ότι τα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 mm ήταν κατώτερα από εκείνα που ήταν διαθέσιμα στην ΕΣΣΔ, Η.Π.Α. ή Μεγάλη Βρετανία.
Μια διαφορετική κατάσταση προέκυψε στο Kriegsmarine. Τα αντιαεροπορικά πυροβόλα 37 χιλ. στο κατάστρωμα, τα οποία χρησιμοποιούσαν ημιαυτόματα πυροβόλα SK C/3,7 των 30 εκατοστών, είχαν το καλύτερο βεληνεκές απευθείας βολής του διαμετρήματος τους και πολύ υψηλή ακρίβεια, αλλά όσον αφορά τον πρακτικό ρυθμό βολής ήταν αρκετές φορές κατώτερα από τα στρατιωτικά πολυβόλα του ίδιου διαμετρήματος. Επιπλέον, η χειροκίνητη διανομή ενός φυσιγγίου τη φορά σε σύγκριση με τις αυτόματες εγκαταστάσεις απαιτούσε μεγαλύτερο αριθμό ατόμων που εμπλέκονταν στη διαδικασία φόρτωσης και μεταφοράς πυρομαχικών, κάτι που ήταν πολύ κρίσιμο κατά την τοποθέτηση ημιαυτόματων όπλων στα καταστρώματα πλοίων μικρού εκτοπίσματος. σκάφη και υποβρύχια.
Έχοντας υποφέρει από τα ημιαυτόματα πυροβόλα 3,7 cm SK C/30 στην αρχική περίοδο του πολέμου, οι Γερμανοί ναύαρχοι κατέληξαν φυσικά στο συμπέρασμα ότι ήταν απαραίτητο να αντικατασταθούν το συντομότερο δυνατό με αυτόματα πυροβόλα 37 mm, προσαρμοσμένα για χρήση σε ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ.
Με βάση τις υπάρχουσες εξελίξεις στα αντιαεροπορικά πυροβόλα όπλα ξηράς, η εταιρεία Rheinmetall Borsig AG στα τέλη της δεκαετίας του 1930 δημιούργησε το αντιαεροπορικό πυροβόλο καταστρώματος 3,7 cm Flak C/36, το οποίο χρησιμοποίησε ένα γύρο 37x248R με τρεις τύπους οβίδων: ιχνηλάτη θωράκισης , κατακερματισμός ιχνηλάτης, κατακερματισμός-εμπρηστικός-ιχνηθέτης.
Φυσίγγιο 37mm 37×248R με ιχνηλάτη κατακερματισμού
Αν και το φυσίγγιο αυτού του φυσιγγίου ήταν κάπως πιο κοντό από αυτό των πυρομαχικών 37 χιλιοστών «στεριάς», πληρούσε πλήρως τις απαιτήσεις όσον αφορά την ισχύ. Το βλήμα ιχνηθέτη κατακερματισμού βάρους 0,635 g είχε αρχική ταχύτητα 845 m/s και περιείχε 26 g TNT. Στο τέλος του πολέμου, οι οβίδες αυτού του τύπου άρχισαν να εξοπλίζονται με ένα κράμα TNT και εξογόνου, που περιείχε περίπου 15% σκόνη αλουμινίου, για να αυξηθεί το ισχυρά εκρηκτικό και εμπρηστικό αποτέλεσμα.
Το 1942, το τροποποιημένο αυτόματο πυροβόλο Flak C/3,7 των 36 cm υποβλήθηκε σε ένα σύνολο απαραίτητων τροποποιήσεων και δοκιμών. Η υιοθέτηση του ναυτικού τουφέκι επίθεσης 37 mm έγινε το 1943 και έλαβε την ονομασία 3,7 cm Flak M42 (βρίσκεται επίσης το όνομα 3,7 cm M/42). Το πολυβόλο, με εξαρτήματα κατασκευασμένα από ανθεκτικούς στη διάβρωση χάλυβες και προορίζεται κυρίως για τοποθέτηση σε υποβρύχια, είναι γνωστό ως Flak M3,7U 42 cm. Πρώτα απ 'όλα, τα νέα αυτόματα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 mm στάλθηκαν στα υποβρύχια Type VII-C. Στις αρχές του 1944, τα πυροβόλα M/42 άρχισαν να φτάνουν σε πλοία επιφανείας. Ως μέρος του προγράμματος Barbara, που εγκρίθηκε για την ενίσχυση της αεράμυνας του γερμανικού στόλου με μονόκαννα και δίδυμα τυφέκια επίθεσης M/42, σχεδιάστηκε να αντικατασταθούν τα περισσότερα από τα ημιαυτόματα όπλα των 37 mm.
Για εγκατάσταση στο κατάστρωμα, η μονάδα πυροβολικού των 37 χιλιοστών τοποθετήθηκε σε βάθρο, παρέχοντας παντού πυρά. Η πρώτη σειριακή εγκατάσταση με το επιθετικό τουφέκι Flak M3.7 42 cm ήταν το μονόκαννο Ubts. LC/39, σχεδιασμένο για υποβρύχια, το οποίο δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας τη βάση βάθρου ενός μονόκαννου ημιαυτόματου SK C/37 30 mm. Μετά την εγκατάσταση του Ubts. Το LC/39 ακολούθησε το μονόκαννο Flak LM/42, που προοριζόταν για τοποθέτηση σε πλοία επιφανείας.
Αντιαεροπορικό πυροβόλο Flak LM/37 42 mm
Το βάρος της εγκατάστασης, ανάλογα με την έκδοση, ήταν 1–320 κιλά. Εύρος κάθετης σκόπευσης: –1° έως +370°. Σε σύγκριση με ένα επίγειο αντιαεροπορικό πυροβόλο του ίδιου διαμετρήματος, το μήκος της κάννης αυξήθηκε από 10 σε 90 διαμετρήματα (από 57 mm σε 69 mm) και το βήμα του τυφεκίου άλλαξε. Ο ρυθμός βολής έφτασε τις 2 βολές/λεπτό, ο πρακτικός ρυθμός βολής ήταν το μισό. Το ύψος σε γωνία ανύψωσης 112° ήταν 2 μ. Η αποτελεσματική εμβέλεια βολής σε εναέριους στόχους ήταν μέχρι 560 μ.
Σε αντίθεση με τα γερμανικά χερσαία πολυβόλα 37 mm, τα οποία ήταν γεμάτα με κλιπ από το πλάι, τα ναυτικά αντιαεροπορικά όπλα ήταν γεμάτα με κλιπ από την κορυφή. Ο υπολογισμός της εγκατάστασης καταστρώματος ήταν 4–6 άτομα. Κατά την απόκρουση των εχθρικών αεροπορικών επιδρομών, άλλα μέλη του πληρώματος εισήχθησαν για να μεταφέρουν πυρομαχικά. Μερική προστασία του πληρώματος από σφαίρες και σκάγια στην μετωπική προβολή παρείχε μια ατσάλινο ασπίδα πάχους 8 mm. Οι ασπίδες των αντιαεροπορικών όπλων στα υποβρύχια είχαν μεντεσέδες, οι οποίοι τους επέτρεπαν να διπλωθούν για να μειωθεί η οπισθέλκουσα όταν το υποβρύχιο βρισκόταν κάτω από το νερό. Επιπλέον, σφραγίστηκαν τα αξιοθέατα των εγκαταστάσεων σε υποβρύχια. Οι ασπίδες των εγκαταστάσεων των πλοίων επιφανείας είχαν πιο πολύπλοκο σχήμα και δεν διπλώνονταν.
Λίγο μετά την υιοθέτηση του μονόκαννου αντιαεροπορικού πυροβόλου 37 mm Flak LM/42 σε λειτουργία, κυκλοφόρησαν στην παραγωγή τα δίδυμα: Ubts. Dop. LM/42 – για υποβρύχια και Dop. LM/42 - για πλοία επιφανείας.
Διπλή εγκατάσταση Ubts. Dop. LM/42 σε υποβρύχιο
Τα μονόκαννα και ομοαξονικά αντιαεροπορικά πυροβόλα 37 mm είχαν σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των ημιαυτόματων πυροβόλων SK C/3,7 των 30 cm και, σε περίπτωση πλήρους επανεξοπλισμού, η γερμανική αντιαεροπορική άμυνα της κοντινής ζώνης θα μπορούσε να είναι σημαντικά ενισχύθηκε. Τα νέα αντιτορπιλικά έπρεπε να έχουν δεκατέσσερα πυροβόλα 37 mm, σε αντιτορπιλικά - έως και 6 πυροβόλα όπλα, στα ναρκαλιευτικά σχεδιαζόταν να έχουν 1-2 πυροβόλα, στα υποβρύχια τα μονόκαννα ή δίδυμα πυροβόλα 37 mm έπρεπε να αντικαταστήσουν ημι- αυτόματα πυροβόλα του ίδιου διαμετρήματος.
Ωστόσο, ο χρόνος χάθηκε σε μεγάλο βαθμό και η βιομηχανία του Τρίτου Ράιχ, υπερφορτωμένη με στρατιωτικές παραγγελίες, δεν μπόρεσε να κορεστεί επαρκώς τον στόλο με πολυβόλα των 37 χιλιοστών. Το πρόγραμμα για τον επανεξοπλισμό των πλοίων επιφανείας εφαρμόστηκε πλήρως μόνο σε λίγα αντιτορπιλικά και αντιτορπιλικά και πολλά πλοία ήταν εξοπλισμένα με ό,τι ήταν σήμερα διαθέσιμο. Ωστόσο, ορισμένα υποβρύχια έλαβαν αυτόματα πυροβόλα των 37 χλστ. επιπλέον αυτού που αρχικά προέβλεπε το έργο.
Σύμφωνα με τα σχέδια που εγκρίθηκαν στο Πότσνταμ τον Ιούλιο του 1945, τα επιζώντα πλοία Kriegsmarine επρόκειτο να μοιραστούν μεταξύ των Συμμάχων. Προκειμένου να αποφευχθούν διαφωνίες για το ποιος θα έπαιρνε συγκεκριμένα πλοία, η μελλοντική τους μοίρα καθορίστηκε με κλήρωση. Κατά τη διαίρεση του γερμανικού στόλου, η Σοβιετική Ένωση αντιπροσώπευε 155 πολεμικά πλοία και 499 βοηθητικά πλοία. Συμπεριλαμβανομένων: το ελαφρύ καταδρομικό Νυρεμβέργη, 10 αντιτορπιλικά και αντιτορπιλικά, ένα μεγάλο περιπολικό, 43 ειδικά κατασκευασμένα ναρκαλιευτικά και δέκα υποβρύχια.
Τα πολεμικά πλοία που εισήχθησαν στο Ναυτικό της ΕΣΣΔ διατήρησαν εν μέρει τα γερμανικά όπλα. Για παράδειγμα, η αεράμυνα του αντιτορπιλικού Z-33 τύπου 1936A (Mob), που έλαβε το όνομα "Agile" το 1946, παρεχόταν από δεκατέσσερα πυροβόλα Flak LM/37 και Dop των 42 mm. LM/42. Ορισμένα ναρκαλιευτικά και ταχύπλοα αποβατικά ήταν επίσης εξοπλισμένα με αυτόματα αντιαεροπορικά πυροβόλα των 37 χλστ.
Ωστόσο, τα γερμανικά αντιαεροπορικά όπλα διατηρήθηκαν μόνο σε πλοία επιφανείας· αφαιρέθηκαν από τα γερμανικά υποβρύχια που εισήχθησαν στον σοβιετικό στόλο. Το 1946, η Μεγάλη Βρετανία μετέφερε στη Γαλλία αρκετά αντιτορπιλικά που κληρονόμησαν κατά τη διαίρεση του γερμανικού στόλου, τα οποία διέθεταν και πολυβόλα των 37 χλστ.
Στο Σοβιετικό Ναυτικό, τα τελευταία κατασχεθέντα αντιτορπιλικά παροπλίστηκαν στο δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1950· ορισμένα ναρκαλιευτικά γερμανικής κατασκευής ήταν σε υπηρεσία μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1960.
Η υπηρεσία των γερμανικών αντιτορπιλικών στο Γαλλικό Ναυτικό ήταν επίσης βραχύβια· όλα τους διαλύθηκαν για μέταλλο στα τέλη της δεκαετίας του 1950.