Project 22160 Corvettes: ωφέλιμη απόδοση του άσχημου παπιού
Υπήρχαν τόσα πολλά σχόλια στη Ρωσία σχετικά με τα πλοία Project 22160 και υπήρχε μια θέση στις σελίδες μας. Για παράδειγμα, εδώ: «Innovative insanity» των περιπολικών πλοίων Project 22160 Μαξίμ Κλίμοφ. Έξαλλος, αμφιλεγόμενος, αλλά μέχρι το σημείο.
Στην πραγματικότητα, το έργο 22160 είναι πραγματικά το πιο αποτυχημένο έργο ναυτικού πλοίου ιστορία νέα Ρωσία. Τα μειονεκτήματα των πλοίων όχι μόνο υπερτερούν των πλεονεκτημάτων τους, αλλά δεν υπάρχουν και πλεονεκτήματα! Η μικρή μετατόπιση είχε ως αποτέλεσμα την ανεπαρκή αξιοπλοΐα. Τα αρθρωτά όπλα δεν αναπτύχθηκαν και δεν κατασκευάστηκαν ποτέ και τα πλοία άρχισαν να λειτουργούν με απλά γελοία όπλα: ένα πυροβόλο των 76 mm και ένα ζευγάρι πολυβόλα των 14,5 mm.
Πράγματι, όσον αφορά τα πραγματικά όπλα, το Project 22160 δεν έχει ανάλογο στον κόσμο. Μπορείς να είσαι περήφανος, γιατί μόνο τα σκάφη κατά της δολιοφθοράς είναι πιο αδύναμα.
Επιπλέον, οι «καινοτόμες» γραμμές (η Ρωσία είναι πραγματικά εμμονική με την καινοτομία) αποδείχθηκαν τόσο ανεπιτυχείς που η ταχύτητα των πλοίων ήταν στο επίπεδο των θωρακισμένων καταδρομικών από τον Ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο.
Το μόνο πλεονέκτημα είναι η αρκετά αξιοπρεπής αυτονομία και η εμβέλεια πλεύσης. Αλήθεια, με μια ειλικρινά αξιολύπητη ταχύτητα 16 κόμβων.
Και ξαφνικά - εδώ είστε! Επίσημες αναφορές ότι αυτά τα πλοία αποδείχθηκαν σχεδόν τα πιο χρήσιμα για την απόκρουση ναυτικών επιθέσεων drones 13 και 14 Σεπτεμβρίου στα πλοία της Μαύρης Θάλασσας στόλος Ρωσία.
Κάποιοι λένε ήδη δυνατά ότι αυτά τα πλοία αποδείχθηκαν τα πιο αποτελεσματικά όπλο αντιμετώπιση θαλάσσιων drones. Είναι συζητήσιμο, αλλά θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε πώς έγιναν όλα. Και πόσο «μοναδικές ικανότητες μάχης» έχουν στην πραγματικότητα αυτά τα πλοία. Γιατί ο καθένας πρέπει να ανταμείβεται σύμφωνα με τις πράξεις του, έτσι δεν είναι;
Λίγο ιστορία.
Το Project 22160 δημιουργήθηκε από το Northern Design Bureau από την Αγία Πετρούπολη, σχεδιασμένο ως ένα συνηθισμένο περιπολικό σκάφος, χωρίς «απαράμιλλα», χωρίς καμία δύναμη και χαρακτηριστικά ρεκόρ. Σε γενικές γραμμές, είναι μια συνηθισμένη περιπολική κορβέτα 3ης τάξης. Στο μέλλον - με όπλα κατευθυνόμενων πυραύλων, χωρίς προοπτικές - λοιπόν, στο τέλος ο στόλος έλαβε χωρίς προοπτικές.
Τα καθήκοντα που πρέπει να εκτελούν τέτοιες κορβέτες είναι απλά και απλά: περιπολία μιας οικονομικής ζώνης 200 μιλίων, διώχνοντας πειρατές και λαθρεμπόρους, εάν υπάρχουν, παροχή βοήθειας σε όσους βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα, συμμετοχή σε επιχειρήσεις παρακολούθησης, προστασία διαφόρων αντικειμένων όπως η Κριμαία Γέφυρα και ούτω καθεξής.
Σε καιρό πολέμου, τέτοια πλοία, εκτός από την υπηρεσία περιπολίας, πρέπει να αναζητούν και να επιτίθενται σε εχθρικά υποβρύχια, να πολεμούν πλοία επιφανείας της κατηγορίας τους και κάτω, να χτυπούν εχθρικούς θαλάσσιους και επίγειους στόχους, να λύνουν προβλήματα αεράμυνας και να παρέχουν υποστήριξη στους μεγαλύτερους αδελφούς τους, κορβέτες και φρεγάτες. Σε γενικές γραμμές, κάνει ό,τι πρέπει ένα παγκόσμιο πλοίο.
Έτσι, οι κορβέτες Project 22160 δεν μπορούν να κάνουν τίποτα από τα παραπάνω. Απλά επειδή δεν έχουν τίποτα.
Γενικά, οι πύραυλοι είναι ένα είδος φετίχ για τον στόλο μας. Όλα πήγαν πίσω στη σοβιετική εποχή, και κάθε πλοίο του στόλου μας έπρεπε να φέρει κάτι από το οπλοστάσιο πυραύλων στο πλοίο. Τρομακτικά θανατηφόρο.
Αυτό ίσχυε για όλους - από ένα καταδρομικό αεροσκάφος, που έγινε καταδρομικό, και όχι αεροπλανοφόρο, επειδή είχε ένα συμπαγές σύνολο αντιπλοϊκών τεράτων, μέχρι ένα μικρό πυραυλικό σκάφος με τέσσερις μικρούς πυραύλους, οι οποίοι, ωστόσο, μπορούσαν σοβαρά παζλ την ίδια κορβέτα ή φρεγάτα.
Και γενικά, η ιδέα ήταν αρκετά καλή: η απόδοση ήταν ίσως ένας περίεργος στόλος, ποικιλόμορφος, αλλά γεμάτος με τεράστιο αριθμό πυραύλων διαφόρων διαμετρημάτων.
Αλλά το έργο περιπολικού πλοίου 22160 έγινε μια τέτοια εξαίρεση.
Επιτρέψτε μου να παραθέσω από ένα από τα μεγάλα ΜΜΕ μας για το θέμα του οπλισμού κορβετών τύπου 22160.
«Η μικρή μετατόπιση του περιπολικού πλοίου Project 22160 δεν του επέτρεψε να εξοπλιστεί με έναν καθολικό εκτοξευτή του σύγχρονου πυραυλικού συστήματος Kalibr - το ίδιο όπως στα μικρά πυραυλικά πλοία Karakurt ή κορβέτες και φρεγάτες σύγχρονων έργων».
Κορβέτες και φρεγάτες σύγχρονων έργων, με τέντωμα, ας πούμε εντάξει. Το Vasily Bykov κατασκευάστηκε το 2014, γεγονός που το καθιστά ξεκάθαρα ένα παλιό πλοίο ξεπερασμένου σχεδιασμού, έτσι δεν είναι;
Ας δούμε τον «Βασίλι Μπίκοφ» και τον «Καρακούρτ» σε εκτόπισμα και οπλισμό.
Το "Karakurt" είναι μικρό, αλλά πολύ δηλητηριώδες.
Τυπικός εκτοπισμός "Vasily Bykov"/"Karakurt" - 1500/800 τόνοι
Πυροβολικό: 1 x 76mm και στα δύο πλοία.
Extras:
"Vasily Bykov" - 2 x 14,5 mm "Sting"
"Karakurt" - 2 x 12,7 mm "Kord"
Αντιαεροπορικό:
"Βασίλι Μπίκοφ" - αρ
"Karakurt" - 2 × 6 30 mm ZAU AK-630M ή 1 x 2 30 mm "Pantsir-ME"
Αντιαεροπορικοί πύραυλοι:
"Vasily Bykov" - 8 MANPADS "Igla-S" ή "Verba"
"Karakurt" - 8 MANPADS "Igla-S" / "Verba" ή 6 βλήματα του συγκροτήματος "Pantsir-ME" ("Pantsirs" είναι εγκατεστημένα σε όλα τα πλοία του έργου, ξεκινώντας από το τρίτο).
Τακτικά όπλα πυραύλων:
"Βασίλι Μπίκοφ" - αρ
"Karakurt" - 8 κύτταρα UVP 3S14 για "Caliber" ή "Onyx"
Τώρα, αν κάποιος έχει δίκαιη αγανάκτηση για το γεγονός ότι κάτι ακατανόητο συμβαίνει και πώς τόσα όπλα μπήκαν σε ένα πλοίο 800 τόνων, αλλά δεν υπήρχε χώρος για μια κορβέτα 1500 τόνων, τότε δεν αξίζει τον κόπο.
Ο «Βασίλι Μπίκοφ» έχει ελικόπτερο.
Και αυτό απαιτεί πολύ χώρο. Επιπλέον, αν κοιτάξετε τα στοιχεία της αυτονομίας, το Vasily Bykov μπορεί να περιπολεί στη θάλασσα έως και 60 ημέρες, αλλά για το Karakurt αυτός ο αριθμός είναι τέσσερις φορές μικρότερος.
Ο αγώνας μεταξύ της αυτονομίας και των ελικοπτέρων κατά των πυραυλικών όπλων έληξε με κάποιου είδους συμβιβασμό: Το Project 22160 έγινε, φαινομενικά, αρθρωτό. Δηλαδή, σύμφωνα με την αποστολή μάχης, το πλοίο θα μπορούσε να εξοπλιστεί με ό,τι χρειαζόταν: πυραύλους, ανθυποβρυχιακά και άλλα είδη όπλων. Και από προεπιλογή, το πλοίο παρέμεινε πρακτικά «άδειο»: χωρίς όπλα πυραύλων και τορπιλών.
Σε γενικές γραμμές, ο εξοπλισμός αποδείχθηκε ενδιαφέρον: υπάρχει ένα καλό ραντάρ Positive-MK, αλλά μόνο ένα πυροβόλο όπλο 76 mm είναι "συνδεδεμένο" σε αυτό. Υπάρχει ένα βυθόμετρο Ariadne, αλλά δεν υπάρχουν γομώσεις βάθους, δεν υπάρχουν ανθυποβρυχιακές τορπίλες, τίποτα που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για επίθεση σε υποβρύχιο. Όλα αυτά έπρεπε να γίνουν αργότερα. Έτσι το κάνουμε συνήθως.
Ο "Vasily Bykov" και οι υπόλοιπες κορβέτες έπρεπε να λάβουν ειδικά αναπτυγμένους εκτοξευτές εμπορευματοκιβωτίων για τους αντιπλοϊκούς πυραύλους Kh-35 "Uran" ή τους πυραύλους κρουζ "Caliber-K". Σύμφωνα με το έργο, κάθε πλοίο έπρεπε να επιβιβάσει δύο κοντέινερ με τέσσερις πυραύλους το καθένα.
Αλλά δυστυχώς, ξεκίνησε το SVO, μετά άρχισαν οι επιπλοκές στη θάλασσα και τα τέσσερα πλοία του Project 22160 έμειναν με ένα κανόνι και δύο πολυβόλα από άποψη οπλισμού.
Αλλά μην κάνετε έκπτωση στο ραντάρ.
Γενικά, το κύριο μέσο ανίχνευσης για τις κορβέτες είναι το ραντάρ Fourke, το οποίο λειτουργεί στην εμβέλεια των 10 εκ. Αυτό το ραντάρ δεν μπορεί να ονομαστεί βέλτιστο ειδικά για εργασία σε χαμηλούς και επιφανειακούς στόχους (ειδικά επιφανειακούς). ένα ελαφρώς διαφορετικό αεροπλάνο.
Αλλά τα πλοία του Project 22160 αποδείχτηκαν ότι είχαν ένα ατού - αυτό είναι το ραντάρ Pozitiv-MK, που λειτουργεί στην περιοχή μήκους κύματος 3 cm (ζώνη X).
Το ραντάρ εγκαταστάθηκε φυσικά για τη χρήση πυραύλων. Διαφορετικά, γιατί μια περιπολική κορβέτα να έχει ένα ραντάρ που μπορεί να «κοιτάει» στα 300 km; Με μια κεραία σταδιακής συστοιχίας... Ναι, ο Θετικός δεν θα πάρει τόσους στόχους όσους μπορεί να πάρει το Fourke για συνοδεία, αλλά δεν τον χρειάζεται. Αλλά παίρνει στόχους μικρού μεγέθους και, όπως έχει δείξει η πρακτική, αρκετά καλά.
Έτσι αποδείχθηκε ότι, αφενός, ένα καλό ραντάρ σε συνδυασμό με το σύστημα ελέγχου πυρός του MP-123 "Baghira" και του AK-176MA-01 με ένα πυροβόλο ταχείας βολής 76 χιλιοστών είναι περισσότερο από αρκετό για να δείτε και να καταστρέψουν έναν τόσο δύσκολο στόχο όπως ένα σκάφος έξι μέτρων χωρίς πλήρωμα.
Σε γενικές γραμμές, όταν παρακολούθησα το βίντεο από ένα από τα σκάφη που δεν είχε αποπλεύσει, είχα ξεκάθαρη σιγουριά ότι το πυροβολούσαν από ένα ενσωματωμένο MTPU με πολυβόλο 14,5 χλστ. Το όπλο των 76 χλστ χτυπούσε άλλο σκάφος.
Αυτό υποδηλώνει ότι το πλήρωμα της κορβέτας είχε πολύ αξιοπρεπή εκπαίδευση, αφού αυτό συνέβη τη νύχτα. Δηλαδή, το πλήρωμα είχε τουλάχιστον μια συσκευή νυχτερινής όρασης που μπορούσε και ήξερε να χρησιμοποιεί ο πυροβολητής. Συν τις απαραίτητες δεξιότητες στην εξάσκηση στη σκοποβολή. Ναι, το σκάφος μπόρεσε να φτάσει αρκετά κοντά στο πλοίο, αλλά ο υπολογισμός λειτούργησε όπως έπρεπε και το σκάφος δεν έφτασε.
Και στις κορβέτες Project 22160, μπορείτε επιπλέον να εγκαταστήσετε Cordas 12,7 mm, τα οποία είναι αρκετά κατάλληλα για εργασία εναντίον στόχων όπως τα σκάφη καμικάζι χωρίς πληρώματα.
Τώρα μπορεί κάποιος να πει: αυτό έχει ήδη συμβεί κάπου. Σωστά, εδώ είναι:
Αντιαεροπορικά όπλα που δεν εκτοξεύουν στον ουρανό ενάντια σε τορπίλες για ζητιάνους
Κύκνειο άσμα των σπουργιτιών?
Και υπήρχε ένα άρθρο πριν από ένα χρόνο για το κυνήγι drones χρησιμοποιώντας αεροσκάφος με εμβολοφόρο κινητήρα και πολυβόλα υψηλής ταχύτητας τύπου ShKAS.
Και κατ 'αρχήν, όλα έγιναν όπως είχαν προβλεφθεί. Και τα γεγονότα της 13ης και 14ης Σεπτεμβρίου επιβεβαίωσαν μόνο τις προβλέψεις που έγιναν. Στις 13 Σεπτεμβρίου, το "Vasily Bykov" κατέστρεψε τρία ναυτικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη και στις 14 Σεπτεμβρίου, ο ίδιος τύπος "Sergey Kotov" δέχτηκε επίθεση από πέντε. Και οι πέντε βάρκες καμικάζι καταστράφηκαν.
Πράγματι, υπό τέτοιες συνθήκες, οι πύραυλοι θα ήταν πρακτικά άχρηστοι. Τα μεγέθη στόχων είναι πολύ μικρά, παρέχουν πολύ λίγη θερμότητα ή απόκριση ραντάρ στο ραντάρ και είναι πολύ φθηνά.
Ό,τι και να πει κανείς, τα σύγχρονα αντιπλοϊκά συστήματα έχουν δημιουργηθεί για να λειτουργούν ενάντια σε κανονικά πλοία και όχι ενάντια σε στόχους μεγέθους φουσκωτού σκάφους. Και εδώ ένα σύστημα πυροβολικού ταχείας βολής, ακόμη και ένα πολυβόλο, φαίνονται πιο προτιμότερα.
Αποδείχθηκε λοιπόν ότι ένα περιπολικό με ένα κανόνι και δύο πολυβόλα έγινε πιο αποτελεσματικό μαχητικό ναυτικών drones από μια παρόμοια κορβέτα, αλλά οπλισμένο με βλήματα. Το παράδοξο του πολέμου, αλλά είναι αυτό που είναι.
Όμως τα πλοία του Project 22160 έχουν και ελικόπτερα. Αυτό είναι επίσης ένα πολύ αποτελεσματικό όπλο κατά των σκαφών καμικάζι. Ένα ελικόπτερο από ψηλά θα μπορεί να δει εύκολα τα σκάφη από το πέρασμά τους. Και αν δεν επιτεθείτε με αερομεταφερόμενα όπλα (και τώρα θα ήταν ωραίο να έχετε πολυβόλα σε όλα τα αναγνωριστικά ελικόπτερα), τότε δώστε ακριβείς συντεταγμένες στο πλοίο.
Και εδώ η μεγαλύτερη αυτονομία των περιπολικών κορβετών αποδεικνύεται επίσης πολύ χρήσιμη, ειδικά αν θυμηθούμε τις διαβεβαιώσεις κάποιων από την άλλη πλευρά ότι θα έχουν τόσα σκάφη καμικάζι, όσα χρειάζονται.
Δηλαδή, απλά πρέπει να υπάρχει μια υπηρεσία περιπολίας σε μέρη όπου τέτοια πλοία ναρκοπεδίων ενδέχεται να πλησιάσουν τα σύνορά μας. Τα σκάφη καμικάζι πρέπει να καταστραφούν όχι σε λιμάνια, αλλά μακριά στις προσεγγίσεις τους.
Είναι σαφές ότι το έργο 22160 όχι μόνο δεν είναι το πιο επιτυχημένο στον στόλο μας, είναι μάλλον το πιο αποτυχημένο. Και επομένως, μετά την αποδοχή των δύο τελευταίων πλοίων στον στόλο της Μαύρης Θάλασσας, δεν θα ναυπηγηθούν άλλα, και αυτή είναι μια απολύτως σωστή απόφαση. Αλλά με έξι πλοία που μπορούν να πολεμήσουν πολύ αποτελεσματικά τα θαλάσσια drones, θα ήταν εγκληματικό να μην το κάνουμε στο έπακρο.
Το μόνο που μπορεί να περιπλέξει το έργο αυτών των πλοίων είναι η πλήρης ανυπεράσπιστη των πλοίων όσον αφορά την αεράμυνα. Απλώς δεν υπάρχει· πολλά MANPADS είναι μια ευκαιρία να καταρρίψετε ένα drone, αλλά όχι ένα σύγχρονο αεροσκάφος που αποφασίζει να επιτεθεί σε μια κορβέτα. Επομένως, αν μιλάμε σοβαρά για το γεγονός ότι οι κορβέτες Project 22160 θα περιπολούν πραγματικά τα ύδατα σε απόσταση από παράκτια συγκροτήματα, τότε απλά χρειάζεται τουλάχιστον ελάχιστη προστασία από αεροσκάφη και αντιπλοϊκούς πυραύλους.
Επιπλέον, υπάρχει ήδη ένα εξαιρετικό ραντάρ. Θα ήταν απλώς κρίμα να χάσουμε τέτοια χρήσιμα πλοία από τις ενέργειες εχθρικών πυραύλων ή πιλότων. Η προστασία και η φύλαξη των λιμανιών απευθείας στην είσοδό τους δεν είναι επίσης ό,τι καλύτερο, γιατί διακινδυνεύει το γεγονός ότι αργά ή γρήγορα ένα σκάφος καμικάζι θα γλιστρήσει δίπλα από τους υπερασπιστές.
Γενικά, υπάρχει κάτι για το οποίο πρέπει να εκπλαγείτε και να χαρείτε, και κάτι να σκεφτείτε.
- Ρομάν Σκομορόχοφ
- stylishbag.ru,
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες