Λογαριασμός Αμβούργου στην Ουάσιγκτον
Τέσσερα διαπαλιρροιακά πλοία έχουν παροπλιστεί φέτος - το Little Rock, το Milwaukee, το Sioux City και το Detroit. Τα πλοία εξυπηρετούσαν λιγότερο από δέκα χρόνια. Οι ναύαρχοι έχουν ελπίδα ότι μπορούν να πουληθούν σε έναν από τους συμμάχους. Όμως το ερώτημα παραμένει ανοιχτό προς το παρόν.
Το επόμενο έτος, ο στόλος θέλει να παροπλίσει δύο ακόμη παράκτια πλοία κατηγορίας Independence - το Jackson και το Montgomery, με επακόλουθη πώληση στο εξωτερικό. Ωστόσο, είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς εάν το Κογκρέσο θα το επιτρέψει, αφού όσοι κάθονται εκεί καθοδηγούνται από τη δική τους λογική, κατανοητή μόνο σε αυτούς, ή την έλλειψή της.
Πέντε καταδρομικά κατευθυνόμενων πυραύλων κατηγορίας Ticonderoga διαγράφηκαν. Οι ναύαρχοι ήθελαν επίσης να παροπλίσουν το Vicksburg, αλλά το Κογκρέσο δεν το επέτρεψε γιατί πρόσφατα είχε υποβληθεί σε ακριβές επισκευές, περίπου 600 εκατομμύρια δολάρια. Το Πολεμικό Ναυτικό σχεδιάζει να το βάλει στη λίστα συνταξιοδότησης του 2024. Θα δούμε τι θα βγει από αυτό. Υπάρχουν ήδη τέσσερα Tiki σε αυτή τη λίστα και μπορεί να υπάρχει χώρος για ένα πέμπτο.
Το αντιτορπιλικό κατευθυνόμενου πυραύλου Arli Bjork πρόκειται να παροπλιστεί φέτος, αλλά η διάρκεια ζωής του έχει παραταθεί μέχρι το επόμενο έτος. Άλλα τέσσερα Bjerks πρόκειται να παροπλιστούν το 2024, αλλά η διάρκεια ζωής τους έχει παραταθεί μέχρι το 2026.
Αντίστοιχα, το αεροπλανοφόρο Nimitz έπρεπε να παροπλιστεί φέτος, αλλά η λειτουργία του παρατάθηκε μέχρι το επόμενο έτος. Αν και, πιθανότατα, θα περάσει το μεγαλύτερο μέρος του τρέχοντος έτους υπό επισκευή. Τα προγραμματισμένα ποσά δεν είναι πολύ μεγάλα, περίπου 250 εκατομμύρια δολάρια, αλλά μπορούν να παραταθούν σε έξι μήνες.
Το δεύτερο πλοίο της σειράς Dwight Eisenhower πρόκειται να παροπλιστεί το 2024, αλλά η υπηρεσία του έχει επίσης παραταθεί έως το 2026. Ο όγκος των εργασιών επισκευής σε αυτό θα είναι μεγαλύτερος, το κόστος θα είναι περίπου 600 εκατομμύρια δολάρια και ο χρόνος επισκευής θα είναι αντίστοιχα ο ίδιος.
Είναι πιθανό ότι αυτά, και πιθανώς άλλα αεροπλανοφόρα, θα έχουν ακόμη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, καθώς το πρόγραμμα αεροπλανοφόρου κατηγορίας Gerald Ford είναι πολύ πίσω από το χρονοδιάγραμμα.
Επιπλέον, η κατάσταση με την αεροπορική ομάδα με βάση τον αερομεταφορέα παραμένει ασαφής. Το Ford, το οποίο αρχικά κατασκευάστηκε για να μεταφέρει το F-35, βγήκε στη θάλασσα με τα παλιά Hornets. Το "Theodore Roosevelt" κατά τη διάρκεια των επισκευών μετατράπηκε σε F-35 και παρέλαβε την παλιά του ομάδα αέρα με το F-18. Επιπλέον, το ναυτικό έχει παραγγείλει άλλη μια παρτίδα «superhornets».
Το Πεντάγωνο δεν έχει σχολιάσει την τρέχουσα κατάσταση. Σε γενικές γραμμές όμως, η αλλαγή των ημερομηνιών για την έναρξη λειτουργίας των νέων αεροπλανοφόρων συνεπάγεται προβλήματα με την επισκευή παλαιών· και εκεί παραβιάζονται τα χρονοδιαγράμματα, για διάφορους λόγους.
Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, το George Washington εγκατέλειψε τις επισκευές. Έμεινε σε επισκευή για έξι χρόνια, αντί για τα προβλεπόμενα τέσσερα. Τη θέση του στην αποβάθρα πήρε ο «Τζον Στένις», περίπου μέχρι τον Μάιο του 2025, και μετά ο «Χάρι Τρούμαν» -επίσης για δύο χρόνια, εκτός κι αν συμβούν κατακλυσμοί.
Μετά από αυτό είναι το Ronald Reagan, του οποίου η μελλοντική ανάπτυξη στην Ιαπωνία πρόκειται να ολοκληρωθεί το 2023. Θα έχει επίσης απόλυτη ανάγκη από μεγάλες επισκευές, καθώς η περιοδική συντήρηση στη Yokosuka δεν είναι κανονική επισκευή. Στις 29 Σεπτεμβρίου, ο "Ronald Reagan" έφυγε από τη Yokosuka. Η αναχώρησή του στη θάλασσα καθυστέρησε έξι φορές σε διάστημα 11 ημερών για άγνωστους λόγους. Άγνωστο πότε θα φτάσει άλλο αεροπλανοφόρο για να αντικαταστήσει το Reagan. Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει ούτε ένα αμερικανικό αεροπλανοφόρο στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού.
Το Πολεμικό Ναυτικό ήθελε να παροπλίσει δύο UDC κλάσης Island φέτος, αλλά, και πάλι, το Κογκρέσο δεν το επέτρεψε. Δεδομένου ότι το πρόγραμμα UDC San Antonio είναι ακόμα κολλημένο στο όγδοο κτίριο. Δεν έχουν διατεθεί χρήματα για την κατασκευή το 2024.
Το πρόγραμμα αμερικανικής κλάσης για αμφίβια πλοία επίθεσης είναι επίσης πολύ πίσω από το χρονοδιάγραμμα, ειδικά επειδή γίνονται σημαντικές αλλαγές στο έργο καθώς προχωρά η κατασκευή. Είναι πολύ πιθανό να γίνουν αλλαγές στο έργο στο μέλλον, αφού το ίδιο το Πεντάγωνο δεν μπορεί να αποφασίσει τι θέλει. Είτε UDC είτε ελαφρύ αεροπλανοφόρο. Όπως δείχνει η πρακτική, σε τέτοιες περιπτώσεις όλα αποδεικνύονται άσχημα.
Το τέταρτο πλοίο της σειράς, το Fallujah, βαφτίστηκε επίσημα, στο οποίο έγιναν αλλαγές στο αρχικό σχέδιο: από ελαφρύ αεροπλανοφόρο ξανά σε UDC. Αν και ένας τρίτος ανελκυστήρας στο κατάστρωμα έχει προστεθεί εκτός από τους δύο πλευρικούς ανελκυστήρες. Φαίνεται ότι το έργο της ομάδας αέρα έχει βελτιωθεί, αλλά η κάμερα σύνδεσης έχει επιστραφεί. Έτσι, οι όγκοι για Πεζοναύτες και πιλότους μειώθηκαν σημαντικά.
Λοιπόν, ως κερασάκι στην τούρτα, γίνεται λόγος ότι τα πέντε τελευταία SSBN κατηγορίας Οχάιο θα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής τους έως το 2027 και μετά, καθώς το πρόγραμμα SSBN της κατηγορίας Columbia είναι επίσης πολύ πίσω από το χρονοδιάγραμμα. Τι πιστεύουν οι Αμερικανοί υποβρύχιοι για αυτό είναι άγνωστο. Η αγορά του πρώτου σκάφους χρηματοδοτήθηκε από τον προϋπολογισμό του 2021. Η αγορά του δεύτερου αναμένεται από τον προϋπολογισμό του 2024. Ο ρυθμός κατασκευής είχε προγραμματιστεί σε ένα σκάφος το χρόνο. Ωστόσο, προς το παρόν είναι σαφές ότι η κατασκευή δεν ταιριάζει στις προθεσμίες που ορίζονται από το πρόγραμμα παροπλισμού SSBN κατηγορίας Οχάιο.
Το πόσο μεγάλη είναι η υστέρηση είναι άγνωστο. Υπάρχουν πολύ έντονες αμφιβολίες στο Κογκρέσο ότι το πρώτο σκάφος θα πάει σε πολεμική περιπολία το 2031, όπως είχε προγραμματιστεί.
Το δεύτερο είναι μια αρκετά ισχυρή υποψία ότι το πρόγραμμα θα γίνει πιο ακριβό με την πάροδο του χρόνου. Και ποια απόφαση θα ληφθεί: είτε να μειωθεί η σειρά είτε να διατεθεί πρόσθετη χρηματοδότηση, είναι δύσκολο να πούμε, καθώς η χρηματοοικονομική κατάσταση στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι, για να το θέσω ήπια, πολύ δύσκολη. Πρόσθετη χρηματοδότηση μπορεί να διατεθεί μόνο υπό την προϋπόθεση ότι πρέπει να ληφθεί από κάποιον άλλο.
Αυτά είναι τα συνολικά αποτελέσματα της χρονιάς που τελειώνει.
Να σημειωθεί ότι το Πολεμικό Ναυτικό ήθελε γενικά να διαγράψει 39 μονάδες μάχης και υποστήριξης. Το Κογκρέσο, το οποίο καθοδηγείται μόνο από στοιχεία κατανοητά από τον εαυτό του, μείωσε πολύ τον κατάλογο. Ωστόσο, ο αριθμός των παροπλισμένων πλοίων εξακολουθεί να είναι μεγαλύτερος από εκείνους που εισέρχονται σε υπηρεσία. Η ναυτική κούρσα εξοπλισμών με την Κίνα κατά κάποιο τρόπο δεν λειτούργησε.
Τα ειδησεογραφικά μας κανάλια
Εγγραφείτε και μείνετε ενημερωμένοι με τα τελευταία νέα και τα πιο σημαντικά γεγονότα της ημέρας.
πληροφορίες